แสดงเวอร์ชันเต็ม : Triton PLUS ไม่ใช่รถ "ขับสอง ยกสูง" !!!
Triton PLUS ไม่ใช่รถ "ขับสอง ยกสูง" !!! :i38:
Prerunner , Hi-Lander , Hi-Rider คือรถขับสอง ยกสูง
เพราะว่าเป็นรถดัดแปลงมาจากโรงงาน โดยเอารถธรรมดา มาใส่อุปกรณ์ยกสูงเข้าไป
แต่ Triton PLUS ไม่ใช่รถยกสูง ไม่ได้ถูกยกสูงมาจากโรงงานครับมันคือรถตัวเดียวกับตัวขับ 4 ที่ถูกตัดตอนระบบเกียร์ขับ 4 และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าทิ้งไป เหลือแค่ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง
มัน สูงมาจากโรงงาน ไม่ใช่เพราะว่า "ยกสูง"
แต่มันสูงมาจากโรงงานเพราะว่า มันใช้ช่วงล่างของตัวขับ 4 ทั้งชุดครับ
(โดยไม่ได้เอาไปยกสูง)
ดังนั้น ช่วงล่างของ PLUS เป็นช่วงล่างอันเดียวกับตัวขับ 4 ทั้งเซ็ต ครับ
ความหนึบ ความทน ความเหนียวของช่วงล่างของ Triton PLUS จึงได้มาจากรถแบบขับ 4 เต็มๆ
มันจึงเหนียว แน่น หนึบ ยิ่งกว่ารถขับสอง ยกสูง
ไม่เหมือนกันพวก Prerunner , Hi-Lander , Hi-Rider ที่เป็นรถ ขับสอง ยกสูง
ซึ่งมันจะโคลง และไม่แน่น ไม่หนึบ เพราะมีการไปปรับแต่งช่วงล่างให้ยกสูง
Triton PLUS จึง เหนียว แน่น หนึบ และนิ่งทุกๆการขับขี่ ยิ่งกว่ารถขับสองยกสูง (ยี่ห้ออื่นๆ) ครับ
เพราะว่า Triton PLUS มันไม่ได้ยกสูง นี่แหละครับ :smiley-sport012:
ว้าว เยี่ยมไปเลยครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆ ครับ
scorpion_za
24-03-2009, 09:57
ทีแรก ตกใจ นึกว่า ว่าพลัส ไม่ดี
แสดงว่าพรีรันเนอร์ ก็ช่วงล่างไม่ใช้ของ 4*4
prerunner hi-rider hi-racer plus ก็ใช้ช่วงล่าง4x4ทั้งชุดครับ ดูจากแหนบหลังวางเหนือเพลาเเละรูน็อต6รครับ ด้านหน้า pre กะ plus เป็นdouble wishbone เหมือนตัว4x4 ส่วน hi ยังใช้ทอร์ชันบาร์อยู่เหมือนทั้ง4x2และ4x4
hi-lander ดูจากด้านหน้ายังเป็นทอร์ชันบาร์เหมือนตัว 4wd ถ้าตัว4x2ด้านหน้าจะเป็นคอยส์สปริงครับ แหนบวางใต้เพลาเหมือน4wd
ส่วนนาวาร่า calibre นี้เป็นขับสองยกสูงตัวจริงๆเลยครับ เพราะยกช่วงล่างของรุ่น4x2SE ขึ้นอีกไม่กี่เซนติเมตรเอง
สรุปว่าจะขับสองยกสูงหรือว่าจะขับสี่ถอดเพลา ดูไปดูมาอาจจะสับสนกันไปได้ เเต่ท้ายที่สุด ยังไงมันก็รถสูงไม่มีเพลาหน้าเหมือนกันแหละครับู
maxoutda
24-03-2009, 11:02
ข้อมูลนี้ถูกแล้วนี่ครับ
รู้แบบนี้ตั้งแต่แรก จึงเลือกใช้งาน Plus
mckyparty
24-03-2009, 11:05
vigo และ dmax รุ่นยกสูง ใส่เพลาหน้าไม่ได้นี่ครับ ไม่ได้ทำช่องหลบไว้
แต่ triton หาของมา ใส่ได้เลย
Triton4x4PE
24-03-2009, 11:08
เอ้า น้า Nuck Black ช่วยมาสรุปหัวข้อนี้ด่วนครับ
littlemac
24-03-2009, 20:37
ข้อมูลถูกต้อง ยิ่งอ่านยิ่งได้ใจ
joetriton
25-03-2009, 09:31
คุ้มครับคุ้ม คริๆๆ:smiley-transport011
but vulcan
25-03-2009, 11:17
ถูกต้องล่ะครับ
ผมรู้มาก่อนจะออกรถล่ะครับ
ผมคิดว่าจะเอาเกียร์ LO มาใส่ก็คงจะได้นะผมว่า
รึยังไงผมก็ไม่แน่ใจ รอผู้รู้มาตอบดีกว่า :i41:
joetriton
25-03-2009, 13:46
ถูกต้องล่ะครับ
ผมรู้มาก่อนจะออกรถล่ะครับ
ผมคิดว่าจะเอาเกียร์ LO มาใส่ก็คงจะได้นะผมว่า
รึยังไงผมก็ไม่แน่ใจ รอผู้รู้มาตอบดีกว่า :i41:
เด๋วเสร็จแล้วจะมาลงรายละเอียดให้ครับ ไม่เกินแสนครับ
:21-7:
boatania
25-03-2009, 14:00
เด๋วเสร็จแล้วจะมาลงรายละเอียดให้ครับ ไม่เกินแสนครับ
:21-7:
แหม ไม่เกินแสน ฟังแล้วมันรู้สึกดีจริงๆ
แต่คงไม่ใช่ 99,999 นะน้าโจ้
:smiley-transport011
smilenet
25-03-2009, 15:04
โอ้ววว มันยอดมากเลยครับ คุ้มมากๆ ที่ได้มาครอบครอง
triton salon
25-03-2009, 15:26
:kapook-17201-6012:
แจ่มอยู่แล้วครับ ภูมิใจด้วยอีกคน
swashbuckler-Triton
25-03-2009, 18:36
สุดยอดไปเลยคับ
นายหมูบิน
25-03-2009, 18:39
ขอบคุณข้อมูลครับ ยิ่งทำให้ภูมิใจที่ได้ครอบครองและมั่นใจที่ได้ขับขี่ จริงๆครับ
joetriton
25-03-2009, 19:08
1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับ
boatania
25-03-2009, 19:17
1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับ
ตกลงงบเท่าไหร่ครับ น้าโจ้ ทำที่ไหนด้วยก็ดี แต่สำหรับผมอาจจะยังไม่ใช่ช่วงนี้ แต่คิดว่าทำแน่ครับ
ขอขอบคุณล่วงหน้า
:yenta4-emoticon-002
joetriton
25-03-2009, 19:25
ตกลงงบเท่าไหร่ครับ น้าโจ้ ทำที่ไหนด้วยก็ดี แต่สำหรับผมอาจจะยังไม่ใช่ช่วงนี้ แต่คิดว่าทำแน่ครับ
ขอขอบคุณล่วงหน้า
:yenta4-emoticon-002
ยังไม่ทราบค่าใช้จ่ายทั้งหมดครับ แต่เกียร์ 30000 ครับของไทรทัน4x4ตรงรุ่นครับ
boatania
25-03-2009, 19:34
ยังไม่ทราบค่าใช้จ่ายทั้งหมดครับ แต่เกียร์ 30000 ครับของไทรทัน4x4ตรงรุ่นครับ
ถ้าเกียร์ขับสี่ของออโต นี่ราคาโดดมากป่าวครับ พอทราบไหมครับ
joetriton
25-03-2009, 19:41
ถ้าเกียร์ขับสี่ของออโต นี่ราคาโดดมากป่าวครับ พอทราบไหมครับมีอยู่ลูกนึงไม่รู้เจ้าของจะขายมั๊ย เพราะเค๊าจะเปลี่ยนเป็น ธรรมดาครับ 0814976356
boatania
25-03-2009, 19:48
มีอยู่ลูกนึงไม่รู้เจ้าของจะขายมั๊ย เพราะเค๊าจะเปลี่ยนเป็น ธรรมดาครับ 0814976356
ขอบคุณน้าโจ้ครับ อุตส่าห์เอาเบอร์ติดต่อให้ แต่ว่าผมยังเปลี่ยนตอนนี้ไม่ไหวครับ เพิ่งจะเริ่มมีภาระครับ แต่พอเริ่มเบาตัว คงจะเริ่มครับ ตอนนี้เลยขอศึกษาจากกระทู้น้าโจ้ก่อน
ขอบคุณอีกทีครับ
:emo014hv3:
Triton PLUS ไม่ใช่รถ "ขับสอง ยกสูง" !!! :i38:
Prerunner , Hi-Lander , Hi-Rider คือรถขับสอง ยกสูง
เพราะว่าเป็นรถดัดแปลงมาจากโรงงาน โดยเอารถธรรมดา มาใส่อุปกรณ์ยกสูงเข้าไป
แต่ Triton PLUS ไม่ใช่รถยกสูง ไม่ได้ถูกยกสูงมาจากโรงงานครับมันคือรถตัวเดียวกับตัวขับ 4 ที่ถูกตัดตอนระบบเกียร์ขับ 4 และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าทิ้งไป เหลือแค่ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง
มัน สูงมาจากโรงงาน ไม่ใช่เพราะว่า "ยกสูง"
แต่มันสูงมาจากโรงงานเพราะว่า มันใช้ช่วงล่างของตัวขับ 4 ทั้งชุดครับ
(โดยไม่ได้เอาไปยกสูง)
ดังนั้น ช่วงล่างของ PLUS เป็นช่วงล่างอันเดียวกับตัวขับ 4 ทั้งเซ็ต ครับ
ความหนึบ ความทน ความเหนียวของช่วงล่างของ Triton PLUS จึงได้มาจากรถแบบขับ 4 เต็มๆ
มันจึงเหนียว แน่น หนึบ ยิ่งกว่ารถขับสอง ยกสูง
ไม่เหมือนกันพวก Prerunner , Hi-Lander , Hi-Rider ที่เป็นรถ “ขับสอง ยกสูง”
ซึ่งมันจะโคลง และไม่แน่น ไม่หนึบ เพราะมีการไปปรับแต่งช่วงล่างให้ยกสูง
Triton PLUS จึง เหนียว แน่น หนึบ และนิ่งทุกๆการขับขี่ ยิ่งกว่ารถขับสองยกสูง (ยี่ห้ออื่นๆ) ครับ
เพราะว่า Triton PLUS มันไม่ได้ยกสูง นี่แหละครับ :smiley-sport012:
ฟังแล้วปลื้มใจแทนพลัสครับ ไทรทันเราสุดยอดจริงๆ
1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับ
ผลงานระดับสุดยอดอีกแล้ว จะรอชมผลงานครับ
Triton4x4PE
25-03-2009, 20:50
1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับ
แหม...น้าโจ้ก็...เล่นเกทับกันอย่างนี้คนขับ4ตัวTopแท้ๆอย่างผมก็น้อยใจแย่เด่
:emo023vv3:
แต่ยังไงผมก็ยังพอมีเบาะปรับไฟฟ้า,แอร์ออร์โตฯ กะ กระจกหลังสไลด์ ให้ได้ภูมิใจอยู่บ้างละน่า อิๆ
:emo024mc1:
รอดูด้วยอีกคนครับ รถถังฉบับสมบูรณ์
คิดไม่ผิดที่ใช้ Plus สูดยอดดดดด..
joetriton
26-03-2009, 09:47
แหม...น้าโจ้ก็...เล่นเกทับกันอย่างนี้คนขับ4ตัวTopแท้ๆอย่างผมก็น้อยใจแย่เด่
:emo023vv3:
แต่ยังไงผมก็ยังพอมีเบาะปรับไฟฟ้า,แอร์ออร์โตฯ กะ กระจกหลังสไลด์ ให้ได้ภูมิใจอยู่บ้างละน่า อิๆ
:emo024mc1:ไม่ใช่ครับน้าหมู:kapook-17196-7812: คริๆๆ ผมหมายถึงตัว2500 4X4ครับ คริๆๆ มิกล้าเทียบกะ3200 ครับยังห่างครับม้าก็ต่างกันเยอะล๊ะ:i37::i37::i37:
ขับจาก กทม กลับ ภูเก็ต สาดโค้งมา ช่วงล่างโฟว์วิล นี้มันเกาะดีจริงๆครับของ มิตซู
เคยขับวีโก๊ะ ของน้า4wd เข้าโค้ง แล้วมันเสียวๆ ครับ
ไม่เคยรู้ข้อมูลนี้มาก่อน แต่ตอนนี้รู้แล้ว ยิ่งรู้สึกภูมิใจที่เลือกของดีมาครอบครอง
Nuk_Black-Triton
27-03-2009, 03:16
ผมซื้อพลัส เพราะ
1.เครื่องยนต์ 140 แรงม้า (ที่ใครว่าทำอะไรกับกล่องไม่ได้ วันนี้ผมพิสูจน์แล้ว มันได้)
2.อินเตอร์คูลเลอร์ มาจากโรงงาน (ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน)
3.ระบบช่วงล่างแบบขับเคลื่อนสี่ล้อแท้ จากโรงงาน (นี่แหละ ที่ชอบมาก)
ส่วนเรื่องยกสูงนั้น มันเป็นคลาสรถครับ ที่เรียกขานกันง่ายๆ ว่า รถขับเคลื่อนสองล้อยกสูง
(ย้ำดังๆๆๆๆๆๆๆๆว่า ยกสูง จากโรงงาน แม้ว่ามันจะใช้ช่วงล่างขับสี่ก็เหอะ
แม้ว่ามันจะหนึบก็เหอะ หรือมันจะมีอะไรมากมาย ที่เอาระบบต่างๆของขับสี่ใส่เข้าไปได้)
สุดท้าย มันก็คือ รถยกสูง จากโรงงาน แต่การยกสูง ของมิตซู ไทรทัน นั้น
ใช้ช่วงล่างของตัวขับสี่มาใช้เท่านั้น (ผมกลับมองว่าไม่ต้องใช้สมองคิดมาก เอามาใส่ จบ)
มันก็คือ รถขับสอง ยกสูง อยู่ดี
ถึงจะโดนตอนระบบอะไรมากมาย มันก็ตะกุยสองขา ร่างโย่ง (แถมไม่มีเต็ด)
สุดท้าย ชาวบ้านก็จะเรียกว่า ขับสอง ยกสูง (อีกที)
ผมอธิบายให้เข้าใจง่ายครับ
ดูโฆษณาเขาสิครับ
พลัสชีวิต ให้สมบูรณ์แบบ นั่นคือ สโลแกนของเขา
จากภาพโฆษณาเก่าๆ เขาก็สื่อว่ามันสูง มากจากโรงงานครับ
ผมเข้าใจคุณ และไม่ได้งัดคุณนะครับ แต่สื่อแบบง่ายๆครับ
เพราะในกระทู้ ผมจะตอบเสมอว่า ยกสูง จากโรงงาน
ด้วยช่วงล่างของตัวขับสี่แท้ๆครับ
joetriton
27-03-2009, 10:51
ผมซื้อพลัส เพราะ
1.เครื่องยนต์ 140 แรงม้า (ที่ใครว่าทำอะไรกับกล่องไม่ได้ วันนี้ผมพิสูจน์แล้ว มันได้)
2.อินเตอร์คูลเลอร์ มาจากโรงงาน (ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน)
3.ระบบช่วงล่างแบบขับเคลื่อนสี่ล้อแท้ จากโรงงาน (นี่แหละ ที่ชอบมาก)
ส่วนเรื่องยกสูงนั้น มันเป็นคลาสรถครับ ที่เรียกขานกันง่ายๆ ว่า รถขับเคลื่อนสองล้อยกสูง
(ย้ำดังๆๆๆๆๆๆๆๆว่า ยกสูง จากโรงงาน แม้ว่ามันจะใช้ช่วงล่างขับสี่ก็เหอะ
แม้ว่ามันจะหนึบก็เหอะ หรือมันจะมีอะไรมากมาย ที่เอาระบบต่างๆของขับสี่ใส่เข้าไปได้)
สุดท้าย มันก็คือ รถยกสูง จากโรงงาน แต่การยกสูง ของมิตซู ไทรทัน นั้น
ใช้ช่วงล่างของตัวขับสี่มาใช้เท่านั้น (ผมกลับมองว่าไม่ต้องใช้สมองคิดมาก เอามาใส่ จบ)
มันก็คือ รถขับสอง ยกสูง อยู่ดี
ถึงจะโดนตอนระบบอะไรมากมาย มันก็ตะกุยสองขา ร่างโย่ง (แถมไม่มีเต็ด)
สุดท้าย ชาวบ้านก็จะเรียกว่า ขับสอง ยกสูง (อีกที)
ผมอธิบายให้เข้าใจง่ายครับ
ดูโฆษณาเขาสิครับ
พลัสชีวิต ให้สมบูรณ์แบบ นั่นคือ สโลแกนของเขา
จากภาพโฆษณาเก่าๆ เขาก็สื่อว่ามันสูง มากจากโรงงานครับ
ผมเข้าใจคุณ และไม่ได้งัดคุณนะครับ แต่สื่อแบบง่ายๆครับ
เพราะในกระทู้ ผมจะตอบเสมอว่า ยกสูง จากโรงงาน
ด้วยช่วงล่างของตัวขับสี่แท้ๆครับ
ใครนะช่างทำให้น้านุ๊กเคืองขุ่น คริๆๆ ตามนั้นล่ะครับน้านุ๊ก 55555+
ดีจังได้ข้อมูลเพียบ....(ขอบคุณน้า ๆ ทุกท่าน) ตัดสินใจแล้ว รักเจ้าTriton Plus สุดใจ
mango339
27-03-2009, 11:53
เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งเลยคร๊าบๆๆๆๆ
pjitthan
27-03-2009, 12:57
เป็นข้อมูลที่มีประโยชน์มาก ในการปรับแต่งในอนาคตครับ
1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับอ๋อเป็นแบบนี้นี่เอง ได้เรื่องแล้วค่ะ จะทำบ้างค่ะขอบคุณค่ะ
ตอนแรกเปรียบเทียบแต่ตอนนี้ ฟันธง! triton plus
chaiyasit
27-03-2009, 21:19
1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับ
...เจ๋งเป้งครับน้าโจ้...:4-9:..พลัสเป็นยังงี้แหละถึงได้จัยผม
ข้อมูลแน่นปึ้ก..ว่าแต่ปายหนายมาน่ะครับ..:smiley-transport023
วิวงามแท้.......อยากปายม่างง...คร้าบ..
joetriton
28-03-2009, 08:29
...เจ๋งเป้งครับน้าโจ้...:4-9:..พลัสเป็นยังงี้แหละถึงได้จัยผม
ข้อมูลแน่นปึ้ก..ว่าแต่ปายหนายมาน่ะครับ..:smiley-transport023
วิวงามแท้.......อยากปายม่างง...คร้าบ..
ไปพะเนินทุ่งมาครับ ...แต่ไม่อยากไป พันทิพย์ ไม่อยากไปพันทิพย์แน่นอนนนนนน กร๊ากกกกกกกกครับ
scorpion_za
28-03-2009, 12:31
อ๋อเป็นแบบนี้นี่เอง ได้เรื่องแล้วค่ะ จะทำบ้างค่ะขอบคุณค่ะ
ทำตามเลยครับ น้าปุย อิอิ
แล้วสรุปจะเอาปาเจ หรือ ฟอร์จูน รุ่น 4*2 ไปทำอะน้า :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:
ไว้แข่งกันเอง
joetriton
31-03-2009, 09:55
ทำตามเลยครับ น้าปุย อิอิ
แล้วสรุปจะเอาปาเจ หรือ ฟอร์จูน รุ่น 4*2 ไปทำอะน้า :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:
ไว้แข่งกันเอง:1182441806:
สอง สุพรรณฯ
31-03-2009, 10:55
มันจะเป็นอะไรก็แล้วแต่..ยังงัยก็รักครับ..
god-army
31-03-2009, 14:50
555 ยังไงก้อไทรทันเหมือนเดิมครับ รัก รัก รัก
NATSKI13
31-03-2009, 15:13
1.เกียร์4X4
2.เพลาข้าง 2 ท่อน
3.เพลากลางท่อนหน้า
4.คานเกียร์
5.อุปกรณ์ไฟโยงเข้าหน้าปัด ซึ่ในพลัสมีอยู่แล้วอยู่ตรงกลมๆด้านขวาสำหรับโชว์เวลาขับ4ล้อ
6.เพลากลางท่อนหลัง อาจใช้ของเดิมได้ ของเดิมมีเพลาหลัง2ท่อน
7.อุปกรณ์ยางหุ้มต่างๆ
8.ฝาครอบคอลโซล+หนังหุ้มด้ามเกียร์
นี่ล่ะครับคร่าวๆ พลัสเราทำได้จริง ซึ่งแบรนท์อื่นๆทำไม่ได้ หรืองบมากกว่า แล้วจะมารายงานเรื่อยๆครับเผื่อพลัสท่านใดสนใจเปลี่ยนแปลงบ้างครับ 4x4เต็มตัวในราคาสุดคุ้ม อ็อฟชั่นเต็มๆกว่าตัวท็อปครับ
ABS เราก็มี จอทีวีก็มี แต่ขาดพวกตัววัดอุณหภูมิ+ระดับความสูง เอียงครับ คงต้องใส่เพิ่มครับ เอาเป็นว่าเพราะรักน่ะครับเลยอยากทำ คริๆๆ
ลืมบอกครับว่าดุมล้อเดิมเค๊าอุดไว้ครับถอดตัวอุดออก แล้วสวมเพลาขับได้เลยครับ
ด้วยความเคารพนะครับ
เอา 4x4 ไปติด DVD ง่ายกว่าไหมครับนั่น (- -")
ตอนผมออกรถ ก็ลังเลว่าจะพลัสหรือ 4x4
แต่ก็เพราะคำว่า เอา 4x4 ไปติด DVD ง่ายกว่านี่ละครับ
ราคามันต่างกันไม่มาก (จริงๆแล้ว พอๆกันเลย)
joetriton
31-03-2009, 16:29
ด้วยความเคารพนะครับ
เอา 4x4 ไปติด DVD ง่ายกว่าไหมครับนั่น (- -")
ตอนผมออกรถ ก็ลังเลว่าจะพลัสหรือ 4x4
แต่ก็เพราะคำว่า เอา 4x4 ไปติด DVD ง่ายกว่านี่ละครับ
ราคามันต่างกันไม่มาก (จริงๆแล้ว พอๆกันเลย)
คือเรื่องมันมีอยู่ว่าตอนซื้อผมไม่อยู่ครับ คริๆๆ กลับมาจากต่างจังหวัดเมียก็ให้ผมไปรับรถครับ5 เลยเจอพลัสคันนี้ล่ะครับ ถามเหตุผล เมียตอบว่ามีจอทีวี มีเอบีเอส แอร์แบ็ค ครับผมเลย5 ไม่เป็นไรจ้า
หลังจากรับกุญแจมาผมก็คิด ณ วินาทีนั้นเลยครับว่าเปลี่ยนแน่ๆ คริๆๆเราไม่ทำลายความรู้สึกเมียครับ แต่หลังจากนั้นผมก็ทำมาเรื่อยๆครับ จนรูปร่างก็เป็นอย่างที่เห็นกันทุกวันนี้ล่ะครับ เลยต้องทำไปเรื่อยๆครับสนุกดีเหมือนกันครับ ได้รู้อะไรเพิ่มขึ้นด้วยครับ แต่เสียเงินเยอะเหมือนกันครับ เลยคิดว่าจะนำสิ่งที่เราพลาดมา นำเสนอให้ พี่ๆน้องๆทราบกันครับจะได้ไม่พลาดเหมือนผมครับ
:1182440014:
chatya001
26-01-2012, 15:50
เยี่ยมจริงๆ ครับ...
MEAW_SAN
26-01-2012, 16:01
งะ โจ้สตอรี่
LuftWaffe
26-01-2012, 16:08
กระทู้โบราณ น้าไปขุดมาจากไหนนนนน
กระทู้โบราณ น้าไปขุดมาจากไหนนนนน
แต่เป็นความรู้ใหม่ สำหรับผมอ่ะน้า ถึงผมจะไม่ได้ใช้ Plus แต่ก็ปลื้มน่ะ เอ้า ขุด ขุด
ยังมีอีกมิใช่น้อยครับ..ที่ยังไม่รู้..เอ้าอึ๊บ..ดันดัน..
งั้นเริ่มเก็บตังค์ก่อน โตขึ้นจะได้ขับสี่มั่งครับ ...... อิอิ
วาดฝันไว้อนาคตจะเป็นขับสี่อย่างเต็มตัว
PanYaChon
26-01-2012, 17:37
แล้วเข้าอ้วนของผมอยู่ในคลาสไหนครับ
Plus 4D + ยก 2 นิ้ว
จะเป็นยกจากโรงงาน หรือขับ 2 ยกสูง (อีก) ดีหว่า
ตอนซื้อเซลล์ก็บอกเหมือนกันครับ
LuftWaffe
26-01-2012, 19:35
แล้วจากพลัสอัพไปขับสี่ต้องเสียประมาณเท่าไรครับ เกินแสนไหมนี่
ชอบเอาเรื่องจริงมาโพสอยู่เรื่อยเลย ฮ่าๆๆๆๆๆ
samapong2003
27-01-2012, 10:02
ไม่เคยได้อ่านกระทุ้นี้ มันไปมุดอยู่ไหนมาน้อ เอาช่วยดันให้สมาชิกได้อ่านครับ
ถ้าทำเป็น 4x4 เพิ่มเงินอีกเท่าไรครับ
ยอดชายนายสอ
28-01-2012, 23:37
ยอมรับว่าช่วงล่างดีมากๆ เมื่อวานขับตามกะบะโตต้า ตีไฟเลี้ยวแล้วไม่เลี้ยวสักที ก็เลยออกซ้าย จังหวะอยู่ก่อนถึงคอสะพาน ถนนเจ้ากรรมดันเป็นคลื่นลูกระนาด(ใหญ่มาก) รถเสียการทรงตัวคิดว่าคอสะพานแน่ๆ แต่กลับดึงกลับมาได้ ผมว่าถ้าเป็นไอ้ต้า ป่านนี้ผมคงอยู่โรงพยาบาลแล้วล่ะ แต่ตัว Plus ก็ยังมีข้อเสียบางเรื่องเกี่ยวกับตัวรถเองเหมือนกันครับ
pento2516
29-01-2012, 10:08
ข้อเสียบางเรื่องเกี่ยวกับตัวรถเอง ไหนว่าข้อเสียมาสิ กำลังอินอยู่ แล้วมาสะดุดตรงนี้แหละ
badbhoom
29-01-2012, 10:41
เดิมก็ภูมิใจอยู่แล้ว อ่านแล้ว ยิ่งภูมิใจ คิดถูกที่เลือก "พลัส" ครับ
ยอดชายนายสอ
29-01-2012, 12:33
รถผมมีปัญหาเกี่ยวกับพวงมาลัยเสียงดังเวลาหมุน(เสียงเหมือนพลาสติกเสียดสีกัน) แก้แล้วหลายครั้งก็ยังไม่หาย(เข้าศูนย์เกือบทุกอาทิตย์ พนักงานคงเบื่อแล้วล่ะ 0 มิตซูกรุงเทพ2009)ตอนนี้พอทำเสร็จเหยียบเบรคแรงๆ มีเสียงดังกึกๆตรงประตูด้านคนขับ(ด้านข้าง) , ประตูพอเปิดแรงๆ เหมือนประตูจะหลุด(เคยแก้ไขไปแล้วก็ยังรู้สึกเหมือนเดิม) เปิดปิดประตูต่างจากตระกูลโตต้านะครับ ไม่รู้ว่าเค้าจะลดต้นทุนเพื่อให้ราคารถถูกลงเพื่อแข่งขันหรือเปล่า แต่อย่างที่บอกละครับช่วงล่างดีเยี่ยม (เคยใช้toyota,isuzu มาก็ยังไม่โอเคเท่าไร) แต่ก็คิดในทางที่ดีละครับว่าทุกยี่ห้อก็คงมีปัญหาเหมือนกัน แต่ใครจะเจอแจ็คพอตก็เท่านั้นเอง
badbhoom
29-01-2012, 12:44
รถผมมีปัญหาเกี่ยวกับพวงมาลัยเสียงดังเวลาหมุน(เสียงเหมือนพลาสติกเสียดสีกัน) แก้แล้วหลายครั้งก็ยังไม่หาย(เข้าศูนย์เกือบทุกอาทิตย์ พนักงานคงเบื่อแล้วล่ะ 0 มิตซูกรุงเทพ2009)ตอนนี้พอทำเสร็จเหยียบเบรคแรงๆ มีเสียงดังกึกๆตรงประตูด้านคนขับ(ด้านข้าง) , ประตูพอเปิดแรงๆ เหมือนประตูจะหลุด(เคยแก้ไขไปแล้วก็ยังรู้สึกเหมือนเดิม) เปิดปิดประตูต่างจากตระกูลโตต้านะครับ ไม่รู้ว่าเค้าจะลดต้นทุนเพื่อให้ราคารถถูกลงเพื่อแข่งขันหรือเปล่า แต่อย่างที่บอกละครับช่วงล่างดีเยี่ยม (เคยใช้toyota,isuzu มาก็ยังไม่โอเคเท่าไร) แต่ก็คิดในทางที่ดีละครับว่าทุกยี่ห้อก็คงมีปัญหาเหมือนกัน แต่ใครจะเจอแจ็คพอตก็เท่านั้นเอง
ปัญหาที่ว่ามา ผมไำม่เจอเลยสักอย่างนะ แล้วนี่ผมบังเิอิญโชคดีเจอคันที่ดี หรือว่า น้าโชคดี(น้อยหน่อย)เจอคันที่มีปัญหาล่ะครับเนี่ยะ ขอเสียงสนับสนุนกันหน่อย...เร๊วววว!!!
hardrock
29-01-2012, 13:10
รถผมมีปัญหาเกี่ยวกับพวงมาลัยเสียงดังเวลาหมุน(เสียงเหมือนพลาสติกเสียดสีกัน) แก้แล้วหลายครั้งก็ยังไม่หาย(เข้าศูนย์เกือบทุกอาทิตย์ พนักงานคงเบื่อแล้วล่ะ 0 มิตซูกรุงเทพ2009)ตอนนี้พอทำเสร็จเหยียบเบรคแรงๆ มีเสียงดังกึกๆตรงประตูด้านคนขับ(ด้านข้าง) , ประตูพอเปิดแรงๆ เหมือนประตูจะหลุด(เคยแก้ไขไปแล้วก็ยังรู้สึกเหมือนเดิม) เปิดปิดประตูต่างจากตระกูลโตต้านะครับ ไม่รู้ว่าเค้าจะลดต้นทุนเพื่อให้ราคารถถูกลงเพื่อแข่งขันหรือเปล่า แต่อย่างที่บอกละครับช่วงล่างดีเยี่ยม (เคยใช้toyota,isuzu มาก็ยังไม่โอเคเท่าไร) แต่ก็คิดในทางที่ดีละครับว่าทุกยี่ห้อก็คงมีปัญหาเหมือนกัน แต่ใครจะเจอแจ็คพอตก็เท่านั้นเอง
เสียงตรงพวงมาลัย ผมเคยดังครับแก้ที่ 0 โคราชหายมาแล้วครับตอนนี้ไม่ดังแล้วครับ
รถผมมีปัญหาเกี่ยวกับพวงมาลัยเสียงดังเวลาหมุน(เสียงเหมือนพลาสติกเสียดสีกัน) แก้แล้วหลายครั้งก็ยังไม่หาย(เข้าศูนย์เกือบทุกอาทิตย์ พนักงานคงเบื่อแล้วล่ะ 0 มิตซูกรุงเทพ2009)ตอนนี้พอทำเสร็จเหยียบเบรคแรงๆ มีเสียงดังกึกๆตรงประตูด้านคนขับ(ด้านข้าง) , ประตูพอเปิดแรงๆ เหมือนประตูจะหลุด(เคยแก้ไขไปแล้วก็ยังรู้สึกเหมือนเดิม) เปิดปิดประตูต่างจากตระกูลโตต้านะครับ ไม่รู้ว่าเค้าจะลดต้นทุนเพื่อให้ราคารถถูกลงเพื่อแข่งขันหรือเปล่า แต่อย่างที่บอกละครับช่วงล่างดีเยี่ยม (เคยใช้toyota,isuzu มาก็ยังไม่โอเคเท่าไร) แต่ก็คิดในทางที่ดีละครับว่าทุกยี่ห้อก็คงมีปัญหาเหมือนกัน แต่ใครจะเจอแจ็คพอตก็เท่านั้นเอง
ผมเองก็พึ่งจะได้ยินเหมือนกันครับพวงมาลัยเวลาหมุนจะมีเสียงดังเอี๊ยด แต่เสียงเบามากไม่แน่ใจว่าปกติหรือเปล่าแต่ก็เป็นๆหายๆกะว่าตอนเช็ค 1 ปี จะให้ศูนย์ตรวจสอบเพิ่มเติม ส่วนประตูของตั้นหนักนะครับเปิดปิดต้องแรงๆหรือน้าท่านอื่นว่ายังไงกันครับ
ผมเองก็พึ่งจะได้ยินเหมือนกันครับพวงมาลัยเวลาหมุนจะมีเสียงดังเอี๊ยด แต่เสียงเบามากไม่แน่ใจว่าปกติหรือเปล่าแต่ก็เป็นๆหายๆกะว่าตอนเช็ค 1 ปี จะให้ศูนย์ตรวจสอบเพิ่มเติม ส่วนประตูของตั้นหนักนะครับเปิดปิดต้องแรงๆหรือน้าท่านอื่นว่ายังไงกันครับ
ของผมก็มีเสียงเบาๆๆเวลาหมุนพวงมาลัยเหมือนกันครับ.....ว่าแต่ช่วงล่างหนึบมากขอบอก....ที่บ้านมีเจ้าโก้และอีซุ...ผมว่ายังวางใจไม่ได้เหมือนกันครับ
ของผม ขับ มา130000 กม หมุนพวงมาลัย ดังอืดๆ เหมือนกัน พอเจอทางไม่เรียบก็ดังก๊อกๆๆ อาการเริ่มหนักขึ้น น้าท่านใดมีวิธีแก้ไข ช่วยตอบหน่อยครับ
รถผมมีปัญหาเกี่ยวกับพวงมาลัยเสียงดังเวลาหมุน(เสียงเหมือนพลาสติกเสียดสีกัน) แก้แล้วหลายครั้งก็ยังไม่หาย(เข้าศูนย์เกือบทุกอาทิตย์ พนักงานคงเบื่อแล้วล่ะ 0 มิตซูกรุงเทพ2009)ตอนนี้พอทำเสร็จเหยียบเบรคแรงๆ มีเสียงดังกึกๆตรงประตูด้านคนขับ(ด้านข้าง) , ประตูพอเปิดแรงๆ เหมือนประตูจะหลุด(เคยแก้ไขไปแล้วก็ยังรู้สึกเหมือนเดิม) เปิดปิดประตูต่างจากตระกูลโตต้านะครับ ไม่รู้ว่าเค้าจะลดต้นทุนเพื่อให้ราคารถถูกลงเพื่อแข่งขันหรือเปล่า แต่อย่างที่บอกละครับช่วงล่างดีเยี่ยม (เคยใช้toyota,isuzu มาก็ยังไม่โอเคเท่าไร) แต่ก็คิดในทางที่ดีละครับว่าทุกยี่ห้อก็คงมีปัญหาเหมือนกัน แต่ใครจะเจอแจ็คพอตก็เท่านั้นเอง
โชคดีจิงๆที่ผมไม่เจอซักอย่าง อ่อ เจอแฮะ แหนบดัง แต่เข้า0หายแล้ว 555
jack_Dark
31-01-2012, 15:33
เจอทั้งแหนบดัง และ ครัชดัง แก้หายอย่างเดียวเอง มีครัชของน้าท่านไดไม่ดังบ้างบอกหน่อยครับ 5ลืมเรื่องกระทู้ ดีมากๆครับว่าแต่เมื่อใหร่น้าโจ้จะมาสรุปค่าเสียหายซะที อยากรู้มากเลยครับ
joetriton
31-01-2012, 20:14
คริๆๆๆๆ อยากดูป่ะ
ใครขุดมาเนี่ย555+
lemongreen
31-01-2012, 21:19
รถผม 120000 เจอแต่แหนบดัง จนชินแล้วครับ เอกลักษณ์ดี ที่เลือกตอนนั้น เพราะเค้ารูปร่างโฉบเฉียว ไม่เหมือนใคร เสียเซลว์บ้างก็ตรงที่คนอื่นมองว่ามันเหมือนปลักคิกเนี่ยแหละ แต่ก็ภูมิใจ เป็นคนแรกที่ขับเจ้านี่ ในบริษัท และระแวกนั้นๆ ต่อมาไม่นาน มาเพียบ
DENSO-Jibun
31-01-2012, 21:22
คริๆๆๆๆ อยากดูป่ะ
ใครขุดมาเนี่ย555+
นั่นดิใครขุด........งงงงงง
ยอดชายนายสอ
31-01-2012, 22:57
มีคนบอกปลัดขลิก ดีเลยไม่ต้องพก ขับเลย ค้าขายร่ำรวยครับ 55555
:xena_banana:ขุดมาแล้วก็ดันไปครับ 5555+:xena_banana:
ของผมแหนบดัง เข้าศูนย์หาย แต่ตอนนี้รู้สึกว่าเลื่อนกระจกลงมานิดนึงแล้วปิดประตู เสียงกระจกดังมาก พอลองเอามือขยับกระจกขึ้น ลง ดูมันขยับได้ ท่านใดรู้บ้างครับว่าเป็นอะไร จะได้แก้ใข
ปล.อยากขับสี่เหมือนกัน มีงบเมื่อไหร่เจอแน่
ใจมันพองโต จริงๆ ว่าได้ขับสี่นะ
ethanhunte
09-02-2012, 14:32
เข้ามาช่วยดันเรื่องดีๆ ของเจ้าตั้นอีกแรงครับ ^ ^
Tum_momo !!
13-02-2012, 11:45
ขอบคุณน้าๆสำหรับข้อมูล ข้อมูลดีแท้
noompitt
05-03-2012, 18:08
มีความรู้มากมาย กระทู้แนะนำครับผม
joetriton
07-03-2012, 18:28
555 นี่ล่ะครับไทรทันพลัส147704
http://www.thaitritonclub.com/forum/images/misc/pencil.png
pento2516
08-03-2012, 08:34
ของผมดังทุกอย่างเลย ยกเว้นวิทยุ กับ แตร ฮิฮิ......
ของผมดังทุกอย่างเลย ยกเว้นวิทยุ กับ แตร ฮิฮิ......
ดีแล้วไม่ต้องใช้คิคิ
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.