แสดงเวอร์ชันเต็ม : มาแล้ว..กล่อง Power Speed รุ่นโคตรนาน
pongpitak
16-08-2012, 12:18
โทษทีไม่ได้เข้ามาตอบซะนานเลยช่วงนี้ยุ่งๆกับมากครับ
ตอนนี้มีแล้วเป็นปรับจูน SCV valve. ตามความต้องการทำงานเฉพาะรอบปลายครับจูนแบบล็อคค่าไว้เลยทำงานร่วมกับดันรางของผมเลยครับ
ใส่ลูกค้าไปหลายคันแล้วปลายเกียร์แต่ละเกียร์มาหนักขึ้นมากครับ
ขอราคาด้วยคับ
kriengsak9
16-08-2012, 21:29
น้าเต้ยคับ
กล่องกับการปรับเพิ่มอัตราเร่งและระบบ Cruise Control ที่มีลูกเล่นให้สามารถจดจำค่าการปรับตั้งและปิดปิดระ บบพร้อมปรับลดเพิ่มตามแต่ตัวเองได้ตามต้องการ
ติดตั้งเองได้ไหมคับ เพราะผมอยู่ไกล Plus M/T 140HP 4 DR คับ แล้วราคาเท่าไหร่คับ PM มาก็ได้คับ พอดีโทรไปแล้ว น้าไม่รับอ่ะคับ
ตอนนี้ผมใส่ S Drive อยู่คับ ต้องถอดออกรึเปล่า
เต้ยTRITON
17-08-2012, 20:03
ขอราคาด้วยคับ
ราคาพร้อมติดตั้ง 5,000 ครับ แต่ถ้าทำพร้อมกล่องดันราง power speed. จะได้ราคาถูกกว่าครับถามหลังไมค์ได้ครับ
เต้ยTRITON
17-08-2012, 20:06
น้าเต้ยคับ
กล่องกับการปรับเพิ่มอัตราเร่งและระบบ Cruise Control ที่มีลูกเล่นให้สามารถจดจำค่าการปรับตั้งและปิดปิดระ บบพร้อมปรับลดเพิ่มตามแต่ตัวเองได้ตามต้องการ
ติดตั้งเองได้ไหมคับ เพราะผมอยู่ไกล Plus M/T 140HP 4 DR คับ แล้วราคาเท่าไหร่คับ PM มาก็ได้คับ พอดีโทรไปแล้ว น้าไม่รับอ่ะคับ
ตอนนี้ผมใส่ S Drive อยู่คับ ต้องถอดออกรึเปล่า
ติดตั้งเองได้ไม่ยากครับ โทรมาอีกทีครับ บางทีติดงานอยู่ไม่สะดวกรับสายครับ 086-129-8508
ราคาเอาไปติดเองหลังไมค์ได้ครับ
แวะมาเยี่ยมพี่น้อง Power Speed @น้าเต้ยครับ หลังจากน้าลงโปร 1.0 ให้ใช้งาน มัน OK เลย....วิ่งเนียนดีมากครับ ปัจจุบันปรับค่าอยู่ 42 แม็พ 20 ใช้งานร่วมกับยกหัวฉีดเบอร์ 2 ควันโชยๆ ขับสนุกครับ
น้าเต้ยครับ แล้วถ้าเป็นตัว 116 เกียร์ออโต้ อยากจะแรงแบบเสต็ปใช้งานบ้านๆ ทำอะไรได้บ้างครับ แนะนำหน่อยครับ
webmaster
28-08-2012, 17:47
น้าเต้ยครับ แล้วถ้าเป็นตัว 116 เกียร์ออโต้ อยากจะแรงแบบเสต็ปใช้งานบ้านๆ ทำอะไรได้บ้างครับ แนะนำหน่อยครับ
กับผมมีดันราง Power Speed มือสองอยู่ใบหนึ่งครับ
webmaster
28-08-2012, 19:53
ตอนนี้ได้กลับมาใช้ v 1.0 ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นที่จูนง่าย ตอบสนองเร็ว
ใช้ร่วมกับ กล่องคันเร่ง Power Speed และกล่องจูน SCV วาล์ว
ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์จากน้าเต้ย Power Speed ทั้งสามกล่อง
สำหรับผลจากกล่อง SCV จะเป็นอย่างไรนั้นต้องรอผลครับ
เพราะเพิ่งติดตั้งเมื่อวาน และยังไม่ได้วิ่งทางไกล
กล่อง scv กับ กล่องยก ต่างกันงัยคร้าบบ
อาทิตย์ไหนมา กทม. อีกคร้าบบน้าเต้ย....
กับผมมีดันราง Power Speed มือสองอยู่ใบหนึ่งครับ
ของน้าใส่ดันราง power speed แล้วเป็นยังงัยครับ แรงขึ้นมากกว่าเดิมรึป่าว ถ้าวัดม้าได้เพิ่มออกมากี่ตัวครับ
webmaster
29-08-2012, 14:31
ของน้าใส่ดันราง power speed แล้วเป็นยังงัยครับ แรงขึ้นมากกว่าเดิมรึป่าว ถ้าวัดม้าได้เพิ่มออกมากี่ตัวครับ
ผมก็ไม่รุ้ว่าจะวัดม้าออกมายังไง
รถผมพลัส เกียร์ออโต้ ล้อ 275/55/20 เดิมๆ ไม่มีกล่อง ออกตัวอืดมาก ยิ่งเวลาเร่งแซงระยะกระชั้นชิด ต้องวัดใจ
แต่ใส่กล่องดันรางตัวนี้เข้าสามารถเพิ่มลดแรงดัน ได้จากปุ่มกดของตัวกล่องได้เลย ออกตัวดีขึ้น ฟาดไว มาเร็ว
แต่เครื่องก็คงทำงานหนักตามค่าการสั่งงานของกล่องนะครับ เงาตามตัว
นอกนั้นผมก็พ่วงกล่องคันเร่ง Power Speed อีกกล่อง เพื่อปลดล็อกค่าความหน่วงของคันเร่ง ให้ตอบสนองได้ไวขึ้น
ตอนนี้เพิ่มกล่องจูน SCV วาล์ว เพื่อสั่งจ่ายน้ำมันเพิ่มขึ้นช่วงปลาย ตอนนี้ยังไม่ได้ทดสอบระยะทางไกล
สรุปตอนนี้ Power Speed 3 ใบ
ใส่แล้วจะยิ้มแบบนี้ครับ ลูกเล่นกล่องเยอะจนงง:15 4::15 4:
ใส่แล้วจะยิ้มแบบนี้ครับ ลูกเล่นกล่องเยอะจนงง:15 4::15 4:
ง่า...อยากยิ้มมั่งอ่ะคร้าบบบน้าตุ้ย
ตอนนี้มี ดัน+คันเร่ง Power speed
รอใส่ยก Peak Power อยู่คร้าบบ
ยังขาดไรอีกป่าวหว่า....หุหุ
ผมก็ไม่รุ้ว่าจะวัดม้าออกมายังไง
รถผมพลัส เกียร์ออโต้ ล้อ 275/55/20 เดิมๆ ไม่มีกล่อง ออกตัวอืดมาก ยิ่งเวลาเร่งแซงระยะกระชั้นชิด ต้องวัดใจ
แต่ใส่กล่องดันรางตัวนี้เข้าสามารถเพิ่มลดแรงดัน ได้จากปุ่มกดของตัวกล่องได้เลย ออกตัวดีขึ้น ฟาดไว มาเร็ว
แต่เครื่องก็คงทำงานหนักตามค่าการสั่งงานของกล่องนะครับ เงาตามตัว
นอกนั้นผมก็พ่วงกล่องคันเร่ง Power Speed อีกกล่อง เพื่อปลดล็อกค่าความหน่วงของคันเร่ง ให้ตอบสนองได้ไวขึ้น
ตอนนี้เพิ่มกล่องจูน SCV วาล์ว เพื่อสั่งจ่ายน้ำมันเพิ่มขึ้นช่วงปลาย ตอนนี้ยังไม่ได้ทดสอบระยะทางไกล
สรุปตอนนี้ Power Speed 3 ใบ
กล่อง power speed 3 ใบมีอะไรบ้างครับ ราคาเท่าไหร่
แล้วรถของน้าได้ทำท่อ + อุด EGR ด้วยรึป่าวครับ
ง่า...อยากยิ้มมั่งอ่ะคร้าบบบน้าตุ้ย
ตอนนี้มี ดัน+คันเร่ง Power speed
รอใส่ยก Peak Power อยู่คร้าบบ
ยังขาดไรอีกป่าวหว่า....หุหุ
ที่เห็นน้าเอ๋ขับก็น่าจะยิ้มแบบนี้อยู่แล้วเปล่าครับ ล้อใหญ่ๆไปแทบบิน ถ้าใส่กล่องยกเข้าไปอีกยิ้มแก้มปริแน่คราวนี้:140::140:
ที่เห็นน้าเอ๋ขับก็น่าจะยิ้มแบบนี้อยู่แล้วเปล่าครับ ล้อใหญ่ๆไปแทบบิน ถ้าใส่กล่องยกเข้าไปอีกยิ้มแก้มปริแน่คราวนี้:140::140:
ไว้ใช้งานอ่ะคร้าบบน้าตุ้ย นิ๊ดโหน่ยยย....กร๊ากกกกก
webmaster
29-08-2012, 15:41
กล่อง power speed 3 ใบมีอะไรบ้างครับ ราคาเท่าไหร่
แล้วรถของน้าได้ทำท่อ + อุด EGR ด้วยรึป่าวครับ
รายละเอียดลองโทรสอบถามน้าเต้ยดูครับ
ไว้ใช้งานอ่ะคร้าบบน้าตุ้ย นิ๊ดโหน่ยยย....กร๊ากกกกก
กล่องดันรางน้าเอ๋ใช้เวอร์ชันอะไรอยู่ครับ?
กล่องดันรางน้าเอ๋ใช้เวอร์ชันอะไรอยู่ครับ?
ก่อน v 1.0 อ่ะคร้าบบน้าตุ้ย
ถ้าเปลี่ยนคงต้องรอจารย์เค้ามาอู่พี่หลงอ่ะคร้าบบ
ก่อน v 1.0 อ่ะคร้าบบน้าตุ้ย
ถ้าเปลี่ยนคงต้องรอจารย์เค้ามาอู่พี่หลงอ่ะคร้าบบ
เวอร์ชั่นที่สูงกว่าขั้นตอนจูนจะเยอะหน่อย ผมพึ่งลองกลับมาเวอร์ชั่น 1.0 ชอบเลยครับ
webmaster
29-08-2012, 17:37
เวอร์ชั่นที่สูงกว่าขั้นตอนจูนจะเยอะหน่อย ผมพึ่งลองกลับมาเวอร์ชั่น 1.0 ชอบเลยครับ
ครั้งแรกผมใช้กล่อง V 1.0 แล้วอัพมาเป็นเวอร์ชั่นใหม่ ที่ปรับจูนแบบละเอียด แต่ผมว่ามันจูนยาก แล้วตอบสนองช้ากว่า v 1.0
ตอนนี้เลยกลับมาใช้ V 1.0 เช่นเดิม ลื่นๆ เหมือนเดิมแล้ว อิอิ
ครั้งแรกผมใช้กล่อง V 1.0 แล้วอัพมาเป็นเวอร์ชั่นใหม่ ที่ปรับจูนแบบละเอียด แต่ผมว่ามันจูนยาก แล้วตอบสนองช้ากว่า v 1.0
ตอนนี้เลยกลับมาใช้ V 1.0 เช่นเดิม ลื่นๆ เหมือนเดิมแล้ว อิอิ
ตามน้าหยามบอกเลยครับ....ปรับง่าย ลื่นปื๊ด ๆ ครับ
เต้ยTRITON
29-08-2012, 18:44
ตามน้าหยามบอกเลยครับ....ปรับง่าย ลื่นปื๊ด ๆ ครับ
น้าตุ้ยว่างๆวันไหนมาใส่กล่อง จูนScv valve. อีกใบได้เลย มีราคา scg. ให้ต้องลองครับและจะรู้ถึงพลังที่ซ่อนอยู่ครับ.....อิอิอิ
deaw.1111
29-08-2012, 21:57
:emotion_006_onion:
Bangpakong
29-08-2012, 22:24
ไปใหนกานหมดแล้ววววววว ผมติดตั้งแต่รุ่นแรกๆ ตอนนี้ก็ลื่นปืดๆ อยู่เลย จะห้าปีแล้ว ว่างๆ คงต้องแวะหาน้าเต้ยหน่อยและ ตอนนี้ได้ยินว่ามาเปิดร้านติดริมถนนแล้ว เปิดบริการตลอด คริๆๆ
น้าตุ้ยว่างๆวันไหนมาใส่กล่อง จูนscv valve. อีกใบได้เลย มีราคา scg. ให้ต้องลองครับและจะรู้ถึงพลังที่ซ่อนอยู่ครับ.....อิอิอิ
ไปหาน้าช่วงเข้าพรรษา ผมเหงาแน่เลย.....ถ้าผมเปลี่ยน scv รูใหญ่มาแล้ว กล่องนี้มันทำงานคนละหน้าที่กันเปล่าครับ? เผื่อเสาร์นี้จะแวะไปชมสินค้า(ราคา scg):15 4:
เต้ยTRITON
30-08-2012, 17:30
ไปหาน้าช่วงเข้าพรรษา ผมเหงาแน่เลย.....ถ้าผมเปลี่ยน scv รูใหญ่มาแล้ว กล่องนี้มันทำงานคนละหน้าที่กันเปล่าครับ? เผื่อเสาร์นี้จะแวะไปชมสินค้า(ราคา scg):15 4:
เสาร์นี้มาได้เลยครับ เดี๋ยวเตรียมกล่องไว้รอ เลยครับ
ถ้าไม่มีโปรแกรมที่บ้านไปไหน จะแวะไปหาครับ
webmaster
02-09-2012, 15:48
167243
กล่อง v 1.0 ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม
เต้ยTRITON
05-09-2012, 19:31
ตอนนี้มีปั๊มเดิมแต่เปลี่ยนใส้แต่งแล้ว 1 ลูก และหัวฉีด บอสแท้. 8 รู. ใครสนติดต่อมาเลยทั้งสองอย่างจัดแพ็คคู่. 20,000 บาท พร้อมติดตั้ง. มีเพียงชุดเดียวเท่านั้นสำหรับไตรตั่นแต่ขอแลกปั๊มเดิมไว้นะครับรับสนใจติดต่อได้เลย. 08-6129-8508 (tel:08-6129-8508) เต้ยTriton
chanchung
10-09-2012, 20:28
แรงแบบปลายนิ้วครับ
webmaster
10-09-2012, 21:11
น้าเต้ยหายไปไหนคร้าบบบบ
เต้ยTRITON
11-09-2012, 20:48
น้าเต้ยหายไปไหนคร้าบบบบ
ไม่ได้หายไปไหนหรอกครับ ช่วงนี้งานเข้ามาพร้อมๆกัน หลายเรื่องวุ่นๆกับเรื่องจัดหาอะไหล่ให้ทั้งรถตัวเองและก็รถลูกค้า ไหนจะงานประจำอีก แถมตอนนี้ยายชวดเสียอีกเลยไม่ค่อยได้แวะมาตอบครับ มือะไรก็โพสไว้ได้ครับ
webmaster
20-09-2012, 21:08
เงียบเหงาจังเลยกระทู้นี้
MEAW_SAN
20-09-2012, 21:28
แรงแบบปลายนิ้วครับ
อิอิ จูนลงตัวยังจ๊ะโปรปีดน่ะ
webmaster
26-09-2012, 10:41
:emoticon-awaaaa
สวัสดียามเย็นพี่น้อง power speed น้าเต้ยสงสัยงานหลักจะยุ่งใกล้สิ้นปีแล้ว ซีเมนต์ขายดี:smilingface (52):
webmaster
04-10-2012, 21:21
น้าเต้ยฝากมาครับ กล่องดันราง Power Speed มือสอง
พร้อมติดตั้ง 6,800 บาท ครับ
171484
webmaster
05-10-2012, 10:04
เดี๋ยวนี้ vg turbo กันเต็มคลับ เลยไม่ต้องใช้ดันราง อิอิ
taey2499
19-10-2012, 22:25
น้าเต้ยครับ ผมเต้ยเหมือนกัน ตอนนี่ใช้ 4WD 4 D ตัว 140 hp อยู่ครับ เปลี่ยนยาง MT 85 มามันอืดไปเลยครับ อยากได้ให้มันวิ่งดีขึ้นแบบใช้งานน่ะครับ ช่วยแนะนำ พร้อมงบประมาณแบบประหนัดหน่อยนะครับ (คงต้องติดตั้งเองครับ เพราะอยู่ไกลมาก แม่ฮ่องสอนครับ) ส่งมาทาง mail ก็ได้ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ taey2499@gmail.com
MEAW_SAN
19-10-2012, 22:33
น้าเต้ยฝากมาครับ กล่องดันราง Power Speed มือสอง
พร้อมติดตั้ง 6,800 บาท ครับ
171484
สภาพใหม่กริบเลย
น้าเต้ย ซุ่มทำำอะไรอยู่น้อเงียบเลยช่วงนี้
newton123
22-10-2012, 12:53
อยากเข้าไปทำท้ายราง...น้าเต้ยว่างวันไหนบ้างครับ...
เต้ยTRITON
24-10-2012, 10:44
น้าเต้ย ซุ่มทำำอะไรอยู่น้อเงียบเลยช่วงนี้
ไม่ได้ซุ่มอะไรหรอกครับ แค่ช่วงนี้งานยุ่งๆทั้งงานประจำ และก็งานหน้าร้าน ไหนจะหาอะไหล่ปั่นเจ้าตั่นผมจอดสงบมานานตอนนี้ใกล้คลอดแล้วคงได้ทันเห็นวิ่งงาน โบนันซ่าครับถ้าไม่มีอะไรผิดไปจากแผน สเต็ปนี้จัดเต็มตั้งแต่เครื่องยนต์ยันเกียร์ครับ ไว้ว่างๆจะเอารูปมาลงให้ชมครับตอนนี้ขออุปไว้ก่อนให้รถพร้อมสมบูรณ์ลงสนามได้ก่อนครับ
เต้ยTRITON
24-10-2012, 15:46
น้าเต้ยฝากมาครับ กล่องดันราง Power Speed มือสอง
พร้อมติดตั้ง 6,800 บาท ครับ
171484
มีลูกค้าโทร.มาจองไว้แล้วนะน้าสยาม เดี๋ยวเขาเข้ามาติดตั้งเสร็จแล้วจะมารายงานให้ทราบเพื่อปิดการขายครับ ตอนนี้รอช่วงเวลาว่างที่เขาจะเดินทางมาครับ
เต้ยTRITON
24-10-2012, 15:48
อยากเข้าไปทำท้ายราง...น้าเต้ยว่างวันไหนบ้างครับ...
จันทร์ ถึงเสาร์มาที่ร้านได้ทุกวันครับ ยกเว้นวันที่ไม่ว่างวันที่ติดงานแข่งจะแจ้งให้ทราบก่อนกับอาทิตย์ วันหยุดพักและอยู่กับครอบครัวครับ
tupsaeng
24-10-2012, 19:47
นัดน้าเต้ยแล้ววันเสาร์27/10
น้าเต้ยครับ ตอนนี้มีดันรางโปรสปีดจะสามารถใส่กล่องจูนscv จูนat1 at2ของน้าได้ไหมครับ
เต้ยTRITON
25-10-2012, 14:02
น้าเต้ยครับ ตอนนี้มีดันรางโปรสปีดจะสามารถใส่กล่องจูนscv จูนat1 at2ของน้าได้ไหมครับ
ใส่ได้ครับแต่โปรแกรมดันรางของโปรสปีดผมจูนแก้ไขให้ไม่ได้นะครับ กลัวพ่วงไปแล้วแรงดันด้านปลายจะไม่สัมพันธ์กันครับ เพราะกล่องผมทำงานร่วมกับชุดสัญญานดันรางด้วยครับจะทำงานเฉพาะช่วงต้องการแรงดันสูงถึงจะไปสั่งงานกล่อง scv valve ครับ
เต้ยTRITON
25-10-2012, 14:03
นัดน้าเต้ยแล้ววันเสาร์27/10
แวะมาได้เลยครับ เดี๋ยวแวะมาได้เห็นของเล่นใหม่ใน triton กับโปรเจกต์โคตรนาน...5555
ออกพรรษาต้องแวะไปเยี่ยมสักหน่อยยยย......
น้าเต้ย มีเรื่องปรึกษาครับ plus 2008 m/t ความเร็วปลายได้ 140km/hr รอบ 3000rpm ไม่ไปต่อแล้วจะแก้ไขอย่างไรดี ไปมาหลายศูนย์แล้วไม่หาย อยู่หระรี ร้านน้าอยู่แถวไหนของพระบาทครับ อยากไปให้น้าช่วยแก้ปัญหาให้หน่อยครับ
เต้ยTRITON
26-10-2012, 14:58
น้าเต้ย มีเรื่องปรึกษาครับ plus 2008 m/t ความเร็วปลายได้ 140km/hr รอบ 3000rpm ไม่ไปต่อแล้วจะแก้ไขอย่างไรดี ไปมาหลายศูนย์แล้วไม่หาย อยู่หระรี ร้านน้าอยู่แถวไหนของพระบาทครับ อยากไปให้น้าช่วยแก้ปัญหาให้หน่อยครับ
ร้านอยู่เลยทางแยกเข้าวัดพระพุทธบาท วิ่งตรงขึ้นมาทางไป จ.ลพบุรีครับ วิ่งจนมาถึงป้ายสีฟ้ากลางถนนที่เขียนยินดีต้อนรับเข้าสู่จังหวัดลพบุรี ตรงจุดนั้นจะเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างจังหวัด สระบุรีกับจังหวัดลพบุรีครับ เรียกว่า ต.นายาวให้วิ่งกลับรถตรงจุดนี้และวิ่งย้อนกลับมาจนถึงแยกเข้าวัด สระลำใย(วัดโกมลกิตติ) เลยแยกเข้าวัดนิดหนึงร้านอยู่ซ้ายมือหัวมุมร้านแรกเลยครับมีป้าย power speed แขวนไว้หน้าร้าน หรือสังเกตุเสาไฟแสงสว่างที่เกาะกลางถนนต้นแรกเมื่อยูเทรินกลับรถวิ่งย้อนมาจะยังไม่มีเสาไฟ พอมาเจอเสาไฟต้นแรกซ้ายมือก็ร้านผมพอดีครับ หรือมาไม่ถูกโทร.มาสอบถามทางได้ครับ 08-6129-8508 เต้ยtriton เย็นๆวันนี้หรือพรุ่งนี้มาได้เลยครับ ต้องมาเห็นอาการของรถครับถึงจะบอกปัญหาได้ครับ ทุกปัญหาแก้ไขได้ครับ
webmaster
26-10-2012, 23:20
มีพิกัด gps ป่าวครับ
webmaster
27-10-2012, 14:40
ขายและติดตั้งเรียบร้อยแล้วครับ
ขอบคุณสมาชิกจากพิษณุโลกที่วิ่งรถมาติดตั้งกับน้าเต้ยเอง
น้าเต้ยฝากมาครับ กล่องดันราง Power Speed มือสอง
พร้อมติดตั้ง 6,800 บาท ครับ
171484
tupsaeng
28-10-2012, 12:53
ขอบคุณมากๆที่ให้สิ่งดีครับน้าสยาม เมื่อวานเดินทางไปติดกล่องกับน้าเต้ยขากลับวิ่งสายเอเชีย 32แล้วลองทดสอบสุดยอดครับวิ่งเนียนมากรอบแบบเครื่องเดินเบามากการวิ่งสุดยอดประหยัดมากรถผมแบบเดิมๆรถบ้านเน้นใช้งานครอบครัว(เมื่อก่อนวิ่งขณะนี้ซดน่าดูต้องเลงปั้มตลอด)พร้อมกับได้แรงม้าเพิ่มขึ้นแบบคนละสเต็บที่เคยใช้เลย กดคั่นเร่งแบบการใช้งานปกติของผม140-160ในการวิ่งระยะยาวลงกล่องแล้ววิ่งสนุกมากถ้าไม่กลัวกล้องจับความเร็วกับคนโบกแถวสิงห์บุรีกับ อ.พยุหะ นะ คงได้ทดสอบที่น้าเต้ยบอกว่าอาจ180-200นะวันนี้ไม่เป็นไร วันนี้บนถนนรถมากอันตรายเดียวผมจะไปลองเส้นจังหวัดสุโขทัยไปทางจังหวัดตากถนน4เลนทางตรง45กิโลเมตร รถไม่ค่อยมีถนนก็ทำใหม่ทางตัดก็มีน้อยได้ผลอย่างไรจะมาเล่าให้ฟัง
เต้ยTRITON
29-10-2012, 10:17
เอารูปผลงาน การติดตั้งกล่องดันรางและกล่องเพิ่มอัตราเร่งใน toyota vigo กับล้อขนาด 22" ที่ขับได้สบายๆเหมือนไม่ใส่ล้อใหญ่เลย
เต้ยTRITON
29-10-2012, 10:37
เอาไปอีกกับ โปรเจกต์ล่าสุดใน triton....ดูจากภาพสังเกตุปั๊มเชื้อเพลิงให้ดี ดูแทบไม่ออกเลยไหม...5555
เต้ยTRITON
29-10-2012, 10:42
และก็ผลงานในรถใหม่ๆป้ายแดงๆเพื่อนต่างค่าย กับกล่องเพิ่มอัตราเร่งใบเดียวก็ดึงได้...
เต้ยTRITON
29-10-2012, 10:44
และปลายสัปดาห์นี้โปรเจกต์ที่ซุ่มทำมานานร่วมปีนี้กำลังจะคลอด แล้วจะเอาผลงานมาให้ชมกันครับ.....
เต้ยTRITON
29-10-2012, 13:31
มีโบ td07 งามๆเปลี่ยนชุดซ่อมทั้งเสื้อกลางใหม่มาไม่ได้ใช้เลยเพราะไปเล่นโบรุ่นอื่นใส่ไปแล้ว ขอขายราคา 13,500 บาทครับ สนใจโทร.086-129-8508 เต้ยTRITON
เต้ยTRITON
29-10-2012, 13:44
นี่ครับรูปเครื่องยนต์ triton ทั้งตัว สังเกตุดูปั๊มเชื้อเพลิงเดิมๆจะมีแค่ 2 โรเตอร์ลองเทียบกับข้างบนที่แปลงใส่ปั๊ม 3 โรเข้าไปได้อย่างสวยงามครับ สนใจสั่งได้ครับ
รับติดตั้งพร้อมใช้งาน 25,000 ครับ
เต้ยTRITON
29-10-2012, 13:48
หรือจะสั่งทำปั๊มติ๊กส่งน้ำมันเข้าปั๊มพร้อมถังพักน้ำมันเชื้อเพลิง ก็สั่งได้ครับ
และกับสเต็ปเทอร์โบแปรผัน f55v ใน toyota vigo ที่มาแบบเนียนๆให้อัตราเร่งต่อเนื่องพร้อมพลังบูทส์เทอร์โบแบบสุดๆ ดึงทุกเกียร์ก็จัดให้ได้ครับ
เต้ยTRITON
29-10-2012, 13:51
และเดี๋ยวคอยชมภาพภายในห้องเครื่องยนต์กับสเต็ปใหม่ในเร็วๆนี้ตอนนี้กำลังประกอบแล้วครับรอเสร็จสมบูรณ์จะถ่ายมาให้ชมกันทุกซอกทุกมุม กับ triton โคตรนาน...55555
ยังมีอะไรอีกมากมายที่ไม่เคยเห็นใน triton คันอื่นๆแน่นอน เพราะไม่เคยทำตามแบบใครและวิ่งใช้งานได้จริงๆครับ
น้าเต้ยครับ กล่องเพิ่มอัตราเร่งที่ติดให้วีโก้มันเป็นกล่องอะไร ใช่กล่องคันเร่งปล่าวครับ
เต้ยTRITON
29-10-2012, 19:36
น้าเต้ยครับ กล่องเพิ่มอัตราเร่งที่ติดให้วีโก้มันเป็นกล่องอะไร ใช่กล่องคันเร่งปล่าวครับ
ครับเป็นกล่องคันเร่ง. มาพร้อมวงจรปรับค่าอุณหภูมิอากาศด้วยครับเพื่อเพิ่มการฉีดน้ำมันครับ
สภาพใหม่กริบเลยน้าตัวนี้จูนคอมหรือมือครับ ด้วยความเคารพ
เต้ยTRITON
26-11-2012, 15:15
สภาพใหม่กริบเลยน้าตัวนี้จูนคอมหรือมือครับด้วยความเคารพ
งานไมโครคอนโทรลเลอร์ครับ แต่มีปุ่มปิด-เปิด พร้อมจอแสดงผลสามารถปรับได้ด้วยปลายนิ้วมือหลังจากติดตั้งและลงโปรแกรมไปแล้วครับ
webmaster
26-11-2012, 15:24
[quote=sinmmth;821483]
งานไมโครคอนโทรลเลอร์ครับ แต่มีปุ่มปิด-เปิด พร้อมจอแสดงผลสามารถปรับได้ด้วยปลายนิ้วมือหลังจากติดตั้งและลงโปรแกรมไปแล้วครับ
หายไปจนลืม
webmaster
12-12-2012, 23:58
เงียบเหงาจังครับ
เต้ยTRITON
13-12-2012, 11:18
เอารูปงานโมดิฟายชุดท่อร่วมไอดีและภาพในห้องเครื่อง triton มาฝากแก้เหงา
เต้ยTRITON
13-12-2012, 11:23
และก็งานโมชุดเกียร์ใหม่ไปครบกับ vg30 และเฟืองท้าย 3.5 พร้อมยัดเหล็กโลบาร์และชุดภายในรถเตรียมไว้เทส
เต้ยTRITON
13-12-2012, 11:33
และก็นำปเทสที่สนามโบนันซ่ามา ก็เลยได้การบ้านมาแก้งานอีกมากมาย เรื่องความร้อนไม่มีปัญหามาให้กวนใจกับการแก้ไขได้ลงตัวแล้ว เหลือแต่แก้เรื่องอัตราเร่งช่วงปลายให้รถเดินกับแก้อาการเวสเกตค้างแรงดันเทอร์โบรั่วตั้งแต่บูทส์ยังไม่ทันเกิน 20 psi ก็มาเจอปัญหาวาล์วเวตเกจคด สรุกงานที่ทำแบบเร่งรีบไปผลตามมาจึงไม่ค่อยสมบูรณ์ ตอนนี้ไล่แก้ปัญหาให้ลงตัวเพื่อเตรียมตัวไปขึ้นไดโน่เทสอีกครั้งเพราะอยากรู้เหมือนกันว่า ปั๊ม 3 โรเตอร์บวกโบ กาเลต ar50 ที่มากับการโมท่อร่วมไอดีใหม่และจูนกล่องหลังบวกดันราง power speed จะทำแรงม้าได้มากกว่าเดิมที่ทำไว้ ที่ 317 แรงม้าเมื่อปีที่แล้วมากไหม ได้ความคืบหน้ายังไงจะมารายงานผล
เต้ยTRITON
13-12-2012, 12:18
และก็ผลงานการติดตั้งกล่องดันรางในอีซุซุ all new แบบติดแล้วมาทั้งอัตราเร่งที่ชัดเจนทั้งต้นทั้งปลายแบบคุ้มค่าเงินในงบที่จำกัด
webmaster
13-12-2012, 12:22
และก็ผลงานการติดตั้งกล่องดันรางในอีซุซุ all new แบบติดแล้วมาทั้งอัตราเร่งที่ชัดเจนทั้งต้นทั้งปลายแบบคุ้มค่าเงินในงบที่จำกัด
กล่องนี้จูนคอมยากป่าวครับ
เต้ยTRITON
13-12-2012, 12:23
หรือจะเป็น toyota vn turbo ก็มีกล่องให้เล่นทั้งดันรางแบบอนาล็อคราคาต่ำๆที่ให้อัตราเร่งและความแรงแบบคุ้มค่าเงินในราคาแค่ 5,900 บาท อย่างในรูปนี่จัดกล่องอย่างเดียวรถเดิมเครื่องยนต์เดิมหัวฉีดเดิม พ่วงแค่กล่องอย่างเดียวก็จูนให้มีควันได้แบบดึงตั้งแต่ต้นขับมันๆ
เต้ยTRITON
13-12-2012, 12:31
กล่องนี้จูนคอมยากป่าวครับ
เอาเรื่องอยู่น้าสยาม แต่ใช้งานง่ายๆมีปุ่มปิด เปิด พร้อมกดแช่เปลี่ยนโหมดไฟจะเปลี่ยนสีให้เห็นครับ รุ่นนี้จะเหมาะกับ toyota vigo และ isuzu dmax มากกว่าครับ ถ้า triton ใบปรับจากปุ่มข้างกล่องนี่เนียนสุดแล้วใช้งานง่ายกับอัตราเร่งดีกว่าครับ
aj anucha
15-12-2012, 22:50
3 โรเตอร์วิ่งเป็นไงน้าเต้ย งานเนียนจริงๆคับ เทอร์โบผมว่าน่าจะใช้พวกมิตซูนะคับน้า te06 หรือ td07 ทรงใบมันดีกว่า ตุ้มใบเล็กน่าจะเร็วทำบูสได้เร็วกว่าพวกกาเลต
เต้ยTRITON
16-12-2012, 14:51
ครับแรงดันน้ำมันหมดห่วงไม่มีตก. แต่โบหนักไปหน่อยบูทส์มาช้าไปแต่ทนมากกำลังไล่เก็บงานอยู่ครับ
webmaster
16-12-2012, 15:01
น้าเต้ย 18-20 ธันวา ผมอยู่ราชภัฎเทพสตรีครับ
เต้ยTRITON
16-12-2012, 16:48
น้าเต้ย 18-20 ธันวา ผมอยู่ราชภัฎเทพสตรีครับ
มาทำไรน้าสยาม แต่วันที่ 20 ผมอยู่กิจกรรมกีฬาสีของโรงงานครับต่อด้วยงานเลี้ยงเย็นครับ
aj anucha
16-12-2012, 23:01
te ดีกว่าคับน้า อย่างไงรอชมกราฟแรงม้านะคับ บูสสัก 45 psi น่าจะเห็น 320 hp up ++
เสร็จแล้วไปวิ่งแดร็กสักทีคับ เอาเวลาสวยๆหน่อย:smiley-transport029
เต้ยTRITON
17-12-2012, 11:08
te ดีกว่าคับน้า อย่างไงรอชมกราฟแรงม้านะคับ บูสสัก 45 psi น่าจะเห็น 320 hp up ++
เสร็จแล้วไปวิ่งแดร็กสักทีคับ เอาเวลาสวยๆหน่อย:smiley-transport029
ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ ก็ลองผิดลองถูกไปเรื่อยครับ จบไปทีละเรื่องเหลือแต่เรื่องแรงแล้วทนบูทส์หนักๆได้นี่แหละ และอุตส่าห์เข้ามาตามดูผม จะบอกว่าตอนนี้เรื่องความร้อนน้ำใช้สูตร วาล์วน้ำเดิม ทำปะเก็นฝา บวกเปลี่ยนน็อตอัดปอน์ด เพิ่มแล้วก็ เปลี่ยนพลูเล่ห์ปั๊มน้ำใหม่ทดรอบให้หมุนเร็วขึ้น บวกหม้อน้ำใหญ่พี่หลง ปัญหาความร้อนหมดไปแบบบูทส์หนักๆแช่ได้ยาวความร้อนไม่มาให้เสียวเลยขับแบบเรื่อยๆนี่แค่ 82-83 องศาเองที่เอาไปลองวิ่งในสนามโบนันซ่าวนรอบ บูทส์ 40 ปอน์ด ก็อยู่แค่ 92 องศาเองจบแบบพอใจเลย ซึ่งแต่ก่อนไม่เคยได้เย็นขนาดนี้เลยครับ ลองเอาไปทำดูครับไม่ต้องเปลี่ยนวาล์วน้ำข้ามค่ายหรอกครับ
webmaster
17-12-2012, 11:21
น้าเต้ยครับ รอบเดินเบาผม เครื่องหอบ ปิดกล่องหมดแล้ว มันก็หอบ เดินไม่เรียบ สงสัย scv
ตอนนี้ 94,xxx โล
MEAW_SAN
17-12-2012, 11:42
ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ ก็ลองผิดลองถูกไปเรื่อยครับ จบไปทีละเรื่องเหลือแต่เรื่องแรงแล้วทนบูทส์หนักๆได้นี่แหละ และอุตส่าห์เข้ามาตามดูผม จะบอกว่าตอนนี้เรื่องความร้อนน้ำใช้สูตร วาล์วน้ำเดิม ทำปะเก็นฝา บวกเปลี่ยนน็อตอัดปอน์ด เพิ่มแล้วก็ เปลี่ยนพลูเล่ห์ปั๊มน้ำใหม่ทดรอบให้หมุนเร็วขึ้น บวกหม้อน้ำใหญ่พี่หลง ปัญหาความร้อนหมดไปแบบบูทส์หนักๆแช่ได้ยาวความร้อนไม่มาให้เสียวเลยขับแบบเรื่อยๆนี่แค่ 82-83 องศาเองที่เอาไปลองวิ่งในสนามโบนันซ่าวนรอบ บูทส์ 40 ปอน์ด ก็อยู่แค่ 92 องศาเองจบแบบพอใจเลย ซึ่งแต่ก่อนไม่เคยได้เย็นขนาดนี้เลยครับ ลองเอาไปทำดูครับไม่ต้องเปลี่ยนวาล์วน้ำข้ามค่ายหรอกครับ
คิดถึงครับน้าเต้ยยย
chanchung
17-12-2012, 20:13
ไม่หยุดพัฒนาเลยน่ะครับน้าเต้ย สู้ๆครับ.
เต้ยTRITON
17-12-2012, 20:25
น้าเต้ยครับ รอบเดินเบาผม เครื่องหอบ ปิดกล่องหมดแล้ว มันก็หอบ เดินไม่เรียบ สงสัย scv
ตอนนี้ 94,xxx โล. ได้เวลาเปลี่ยนแล้ว ถ้าให้ดีเพิ่มแผงระบายความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิงสักอันครับ อายุปั๊มจะนานขึ้นด้วยครับ
เต้ยTRITON
17-12-2012, 20:26
ไม่หยุดพัฒนาเลยน่ะครับน้าเต้ย สู้ๆครับ.
หายหน้าไปนานเลย เป็นไงได้รถใหม่มายังครับ.
น้าเต้ยของเราเริ่มกลับมาแล้ว...555
chanchung
19-12-2012, 20:25
หายหน้าไปนานเลย เป็นไงได้รถใหม่มายังครับ.
ยอมเสียเงินจองแล้วครับน้าเต้ย เศรษฐกิจตอนนี้ไม่น่าเสี่ยง
น้าเต้ยอย่าลืมไดโนมาอวดบ้างน่ะครับ
webmaster
21-12-2012, 11:52
น้าเต้ยครับ รอบเดินเบาผม เครื่องหอบ ปิดกล่องหมดแล้ว มันก็หอบ เดินไม่เรียบ สงสัย scv
ตอนนี้ 94,xxx โล
วันนี้ลองปิดกล่องดันราง อาการหอบ/อาการเครื่องเดินไม่เรียบหายไป ผมต้องจูนกล่องใหม่หรือป่าวครับ
เสียดายขับผ่านหน้าร้านแล้วไม่ได้แวะเจอกัน น้าเต้ยติดงาน
วันนี้ลองปิดกล่องดันราง อาการหอบ/อาการเครื่องเดินไม่เรียบหายไป ผมต้องจูนกล่องใหม่หรือป่าวครับ
เสียดายขับผ่านหน้าร้านแล้วไม่ได้แวะเจอกัน น้าเต้ยติดงาน
เริ่มมีให้ได้ยินเหมือนกันแระคร้าบบ....คิดถึงคร้าบบน้าเต้ย
วันนี้ลองปิดกล่องดันราง อาการหอบ/อาการเครื่องเดินไม่เรียบหายไป ผมต้องจูนกล่องใหม่หรือป่าวครับ
เสียดายขับผ่านหน้าร้านแล้วไม่ได้แวะเจอกัน น้าเต้ยติดงาน
เคยหอบแฮก ๆ เหมือนกันครับ จูนใหม่หายเลยยยย
aj anucha
22-12-2012, 20:12
ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ ก็ลองผิดลองถูกไปเรื่อยครับ จบไปทีละเรื่องเหลือแต่เรื่องแรงแล้วทนบูทส์หนักๆได้นี่แหละ และอุตส่าห์เข้ามาตามดูผม จะบอกว่าตอนนี้เรื่องความร้อนน้ำใช้สูตร วาล์วน้ำเดิม ทำปะเก็นฝา บวกเปลี่ยนน็อตอัดปอน์ด เพิ่มแล้วก็ เปลี่ยนพลูเล่ห์ปั๊มน้ำใหม่ทดรอบให้หมุนเร็วขึ้น บวกหม้อน้ำใหญ่พี่หลง ปัญหาความร้อนหมดไปแบบบูทส์หนักๆแช่ได้ยาวความร้อนไม่มาให้เสียวเลยขับแบบเรื่อยๆนี่แค่ 82-83 องศาเองที่เอาไปลองวิ่งในสนามโบนันซ่าวนรอบ บูทส์ 40 ปอน์ด ก็อยู่แค่ 92 องศาเองจบแบบพอใจเลย ซึ่งแต่ก่อนไม่เคยได้เย็นขนาดนี้เลยครับ ลองเอาไปทำดูครับไม่ต้องเปลี่ยนวาล์วน้ำข้ามค่ายหรอกครับ
ครับน้าเต้ย พอดีผมเองไปออกรถคันใหม่มา ขับผ่านร้านน้าเต้ยเลยคิดถึงน้าขึ้นมา พอเข้ามากระทู้น้าก็มีเรื่องที่ทำให้กิเลสแตกขึ้นมาทันที ...(เรื่องปั๊ม 3 โรเตอร์เนียนมาก)
ส่วนเรื่องพลูเลย์พัดลม ก็น่าสนใจคับ
ผมใช้ tf06 บูส 38 ปอนด์ถ้าลาก 180 ยาวๆเมื่อไหร่ความร้อนเดินขึ้นไป 100 นิดๆ (แล้วผมจะยกทันทีคับ ป้องกันไว้ก่อน ^^) แต่ตอนนี้อาการน้ำดันไม่มีเช่นเดิมแหละคับ
ตอนนี้เหลือขยับเทอร์โบเป็น te06-24v อีกทีคับ ถ้าความร้อนเดินไวกว่านี้ ก็คงตามๆสเต็ปน้าเต้ยไปแหละคับ
เต้ยTRITON
22-12-2012, 23:07
ครับน้าเต้ย พอดีผมเองไปออกรถคันใหม่มา ขับผ่านร้านน้าเต้ยเลยคิดถึงน้าขึ้นมา พอเข้ามากระทู้น้าก็มีเรื่องที่ทำให้กิเลสแตกขึ้นมาทันที ...(เรื่องปั๊ม 3 โรเตอร์เนียนมาก)
ส่วนเรื่องพลูเลย์พัดลม ก็น่าสนใจคับ
ผมใช้ tf06 บูส 38 ปอนด์ถ้าลาก 180 ยาวๆเมื่อไหร่ความร้อนเดินขึ้นไป 100 นิดๆ (แล้วผมจะยกทันทีคับ ป้องกันไว้ก่อน ^^) แต่ตอนนี้อาการน้ำดันไม่มีเช่นเดิมแหละคับ
ตอนนี้เหลือขยับเทอร์โบเป็น te06-24v อีกทีคับ ถ้าความร้อนเดินไวกว่านี้ ก็คงตามๆสเต็ปน้าเต้ยไปแหละคับ
ลองซะให้ได้เลยครับรับลองคุ้มค่ากับการได้ทำครับ ถ้ายังระบายไม่พอมีอีกสูตรครับขอเก็บไว้ก่อนแต่ได้ทดลองแล้วบูทส์ 50-60psi. ได้สบายน้ำไม่มีดันและระบายความร้อนได้ดีมากทำให้เครื่อง. TRITON. เราเหนียวได้ไม่ยากครับ
ขอดันน้าเต้ยหน่อยครับ ปีใหม่นี้ น้าเต้ยมีอะไรใหม่ๆมาให้เล่นบ้างหว่า !!
น้าเต้ยครับ...ลองปรับลดแม็พเหลือ 14 ควันจางๆกำลังดีไม่โดนคันหลังด่าแล้ว อาการสะอึกๆที่รอบ 1800 หายไปด้วยเลยครับ......:101:
webmaster
07-01-2013, 15:41
น้าเต้ยครับ...ลองปรับลดแม็พเหลือ 14 ควันจางๆกำลังดีไม่โดนคันหลังด่าแล้ว อาการสะอึกๆที่รอบ 1800 หายไปด้วยเลยครับ......:101:
ผมจูนแมฟไว้ที่ 24 ชอบควันท่วมๆ มันจะมีผลเสียอะไรยังไงครับ
MEAW_SAN
07-01-2013, 15:50
ผมจูนแมฟไว้ที่ 24 ชอบควันท่วมๆ มันจะมีผลเสียอะไรยังไงครับ
น้ำมันไงครับ อย่าโทษแต่ท่ออย่างเดียวเน้ออ
webmaster
07-01-2013, 15:57
น้ำมันไงครับ อย่าโทษแต่ท่ออย่างเดียวเน้ออ
แก๊สโซฮอ หรอ
ผมจูนแมฟไว้ที่ 24 ชอบควันท่วมๆ มันจะมีผลเสียอะไรยังไงครับ
คันเก่าผมก็ปรับใช้งานที่ 18 ครับน้าหยาม ควันกำลังดี...แต่พอเอากล่องมาใส่กะเครื่อง vg ควันกลบถนน มอไซด์ใน กทม. ด่าตามตูดเลย
เต้ยTRITON
08-01-2013, 18:50
คันเก่าผมก็ปรับใช้งานที่ 18 ครับน้าหยาม ควันกำลังดี...แต่พอเอากล่องมาใส่กะเครื่อง vg ควันกลบถนน มอไซด์ใน กทม. ด่าตามตูดเลย
แม็ป บวกขึ้นไปเยอะก็มีแต่ควันมากไปกินน้ำมันด้วยครับต้องจูนไล่ให้สัมพันธ์กับอากาศด้วยครับถ้าบูทส์เทอร์โบมาดีอย่างเครื่องวีจีค่าแม็ปมันเดินไวเจอตั้งค่าเปอร์เซ็นต์เพิ่มเข้าไปอีกเลยจ่ายน้ำมันมามากไปครับ ต้องไล่จูนให้พอดีๆครับจะวิ่งสมบูรณ์กว่า
MEAW_SAN
08-01-2013, 21:29
แก๊สโซฮอ หรอ
สารตะกั่ว บูลเล็ท
ได้รับกล่องดันรางและกล่องคันเร่งแล้วครับ รอติดตั้งครับน้าเต้ย
webmaster
10-01-2013, 12:25
ได้รับกล่องดันรางและกล่องคันเร่งแล้วครับ รอติดตั้งครับน้าเต้ย
เตรียมค่าติดตั้งไว้ด้วย สิงห์กระป๋อง 1 ถาด แช่เย็น เย็นเมื่อไหร่เริ่มติดตั้งได้ทันที
โอ่ย ตั้งแต่เมื่อคืน ยังมีดีกรีในเส้นเลือดอยู่ ยังไม่ส่าง 5555
webmaster
10-01-2013, 15:11
VG แรงไม่พอรึไง จัด Power Speed 2 ใบ ดันรางกะคันเร่ง
กำลังติดตั้ง
188131
ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner
VG แรงไม่พอรึไง จัด Power Speed 2 ใบ ดันรางกะคันเร่ง
กำลังติดตั้ง
188131
ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner
คงขับสนุกขึ้นเป็นกองแน่ๆครับ ลื่นปื๊ด ๆ
ตามหาสมาร์ทเกจ และวัดบูส ติดเพิ่มมีแนะนำมั้ยครับ
webmaster
12-01-2013, 17:21
188433
ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner
เต้ยTRITON
12-01-2013, 20:21
188433
ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner
เวอร์ชั่น 2013. ผ่านครับน้าสยาม. ส่วนสติ๊กเกอร์คลับผมได้แล้วครับ. ขอบคุณมาก
จะติดท้ายรถแข่งวิ่งเซอร์กิตให้ตลอดฤดูกาลเลยครับ
ของผมตัววีจี m/t จูนแม็ปเท่าไร่ดีครับ ตอนนี้ควันดำมาก และรู้สึกว่าน้ำมันจะหายเร็วเหมือนกันครับ ตอนนี้รู้สึกว่าน้้นหยามจะปรับไว้ให้ผมที่ 18
188433
ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner
สวยครับ....
webmaster
14-01-2013, 09:36
ของผมตัววีจี m/t จูนแม็ปเท่าไร่ดีครับ ตอนนี้ควันดำมาก และรู้สึกว่าน้ำมันจะหายเร็วเหมือนกันครับ ตอนนี้รู้สึกว่าน้้นหยามจะปรับไว้ให้ผมที่ 18
555 น้ำมัน มันหายไปตามปลายตีน
ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner
555 น้ำมัน มันหายไปตามปลายตีน
ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner
เอ้ หรืออาจจะใช่
189468189469189470 ติดตั้งมาแล้ว พลัส178vg m/t แรงได้ใจครับ
ติดตั้งมาแล้ว พลัส178vg m/t แรงได้ใจครับ
แรงแบบเหนียวๆ แค่ปลายนิ้วชี้ :35 2:
webmaster
17-01-2013, 09:13
189503
ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner
แรงแบบเหนียวๆ แค่ปลายนิ้วชี้ :35 2:
เยี่ยมครับ
189468189469189470 ติดตั้งมาแล้ว พลัส178vg m/t แรงได้ใจครับ
ปรับแค่นี้ รู้สึกว่ามันจะปกติแล้วครับ หรือว่าเริ่มชินเท้า จะลองดันขึ้นอีกนิด อิอิอิ
เต้ยTRITON
30-01-2013, 14:20
เมื่อไหร่น้าตุ้ยจะเอารูปมาลงซะทีนะเนี่ยหรือรอกล่องยกใส่ก่อนหรือครับ เตรียมตังค์ไว้รอได้เลยนะครับ คอนเซปออกแบบมาแบบดันรางจูนง่ายไม่ต้องง้อคอม บวกลูกเล่นให้ใช้ง่ายแน่นอนครับ
เมื่อไหร่น้าตุ้ยจะเอารูปมาลงซะทีนะเนี่ยหรือรอกล่องยกใส่ก่อนหรือครับ เตรียมตังค์ไว้รอได้เลยนะครับ คอนเซปออกแบบมาแบบดันรางจูนง่ายไม่ต้องง้อคอม บวกลูกเล่นให้ใช้ง่ายแน่นอนครับ
เด๋วถ่ายแล้วเอามาลงครับ....ตอนนี้วิ่งเนียนดีมากครับ ล่าสุดลองเทสกะเพื่อนต่างค่ายป้ายแดงหลังกระจกสติกเกอร์สำนักแต่งเพียบ.....บนโทลเวย์ดอนเมืองตีสี่กว่าๆเงียบดีจัง ผมเริ่มขึ้นนำตอน 180+ จบที่ 200 มันส์ครับ (ขับรถเร็วมีความเสี่ยงแต่ขอลองสักครั้งครับ)
กล่องคันเร่งกับเกียร์ออโต้ เพื่อนลองขับรถผมบอกว่าเนียนดีไม่กระตุกๆเหมือนรถมัน
เด๋วถ่ายแล้วเอามาลงครับ....ตอนนี้วิ่งเนียนดีมากครับ ล่าสุดลองเทสกะเพื่อนต่างค่ายป้ายแดงหลังกระจกสติกเกอร์สำนักแต่งเพียบ.....บนโทลเวย์ดอนเมืองตีสี่กว่าๆเงียบดีจัง ผมเริ่มขึ้นนำตอน 180+ จบที่ 200 มันส์ครับ (ขับรถเร็วมีความเสี่ยงแต่ขอลองสักครั้งครับ)
น้าตุ้ย รถเป็น vg ใช่มั้ยครับ ทำอะไรมาบ้างครับ แล้วดันรางปรับแม็บ และสเต็บที่เท่าไร่ครับ จะลองมั่ง ของผมก็ vg แต่เป็น m/t
น้าตุ้ย รถเป็น vg ใช่มั้ยครับ ทำอะไรมาบ้างครับ แล้วดันรางปรับแม็บ และสเต็บที่เท่าไร่ครับ จะลองมั่ง ของผมก็ vg แต่เป็น m/t
เครื่อง VG เหมือนกัน เกียร์ auto ล้อ 18 " ทำท้ายรางนิดหน่อย ดันรางปรับใช้งาน 40 แม๊บ 18 ครับ ลองปรับแม็บมากกว่านี้ควันดำรถตื้อๆในช่วงต้น น้าลองปรับดูครับ
รถผม pajero VG auto ล้อ 18 " ทำท้ายรางนิดหน่อย ดันรางปรับใช้งาน 40 แม๊บ 18 ครับ ลองปรับแม็บมากกว่านี้ควันดำรถตื้อๆในช่วงต้น น้าลองปรับดูครับ
ขอบคุณครับ รถผม ไทรทัน vg m/t ล้อ 275/55/20 ปรับแม็บที่ 12-14 เอง แล้วดันที่ 25-30 ทำท้ายรางเหมือนกัน เน้นประหยัดนิดหน่อย จะลองปรับแม็บขึ้นอีกครับ
ขอบคุณครับ รถผม ไทรทัน vg m/t ล้อ 275/55/20 ปรับแม็บที่ 12-14 เอง แล้วดันที่ 25-30 ทำท้ายรางเหมือนกัน เน้นประหยัดนิดหน่อย จะลองปรับแม็บขึ้นอีกครับ
ล้อ 20 ลองปรับเพิ่มอีกหน่อยน่าจะไปดีขึ้นกว่าเก่าเยอะเลยครับน้า.....
ล้อ 20 ลองปรับเพิ่มอีกหน่อยน่าจะไปดีขึ้นกว่าเก่าเยอะเลยครับน้า.....
ขอบคุณครับ จะลองปรับไล่ ขึ้นๆลงๆ ดูครับ
น้าๆpower speed ปรับดันรางไว้ที่เท่าไร่กันบ้างครับ
น้าเต้ย ซุ่มทำอะไรครับ มีโปรเจคใหม่มั้ยครับ
:34 3:แวะมาทักทายครับ:34 3:
ย้ายมาประจำการในคันใหม่ VG AUTO.....ติดตั้งตอน 2000 โล และเดินท่อใหม่หลังโบ 2.5" ใส่พักเดิม ตัดลงหน้าเพลาเข้ากันได้ดี จมไมล์แบบง่ายๆ (ขออนุญาต power speed นำไฟล์ไปตัดสติกเกอร์ติดท้ายรถครับ) :16 3:
ย้ายมาประจำการในคันใหม่ VG AUTO.....ติดตั้งตอน 2000 โล และเดินท่อใหม่หลังโบ 2.5" ใส่พักเดิม ตัดลงหน้าเพลาเข้ากันได้ดี จมไมล์แบบง่ายๆ (ขออนุญาต power speed นำไฟล์ไปตัดสติกเกอร์ติดท้ายรถครับ) :16 3:
สุดยอดครับ
สุดยอดครับ
ประกันเครื่องยนต์ไม่มีแล้วครับน้า...
:35 2::35 2:
เต้ยTRITON
04-03-2013, 19:28
ขอบคุณน้าตุ้ยมากครับที่อุตส่าห์ถ่ายรูปมาลงให้. ปิดเทอมนี้โปรเจกต์ใหม่มีหวังได้คลอดแน่นอนครับ และจะแจ้งให้ทราบอีกทีครับ. กว่าจะมีเวลามาทำกันได้แต่ละคนมีงานประจำกันหมดสงสัยต้องยอมเสียงานหลักๆบ้างแล้วครับ
ขอบคุณน้าตุ้ยมากครับที่อุตส่าห์ถ่ายรูปมาลงให้. ปิดเทอมนี้โปรเจกต์ใหม่มีหวังได้คลอดแน่นอนครับ และจะแจ้งให้ทราบอีกทีครับ. กว่าจะมีเวลามาทำกันได้แต่ละคนมีงานประจำกันหมดสงสัยต้องยอมเสียงานหลักๆบ้างแล้วครับ
ติดตามโปรเจคกล่องยกครับ....
ตามดู ตามศึกษาอยู่ตั้งแต่เป็นสมาชิก Triton Club ใหม่ๆ และตอนนั้นยังไม่คิดจะใส่กล่อง แต่จนวันนี้ก็กว่าสองปีแล้ว อยากจะติดแต่ก็ยังไม่มีทุน คงต้องตามดู ตามเชียร์กันต่อจนกว่าจะพร้อม สักวันคงมีกล่อง Power Speed สั๊กสองใบอยู่ในเก๊ะรถผมละึคับ//จะคอยตามเชียร์ ตามดู ตามดัน คับ
ขอบคุณน้าตุ้ยมากครับที่อุตส่าห์ถ่ายรูปมาลงให้. ปิดเทอมนี้โปรเจกต์ใหม่มีหวังได้คลอดแน่นอนครับ และจะแจ้งให้ทราบอีกทีครับ. กว่าจะมีเวลามาทำกันได้แต่ละคนมีงานประจำกันหมดสงสัยต้องยอมเสียงานหลักๆบ้างแล้วครับ
ติดตามโปรเจคกล่องยกครับ....
ติดตามรอชมครับน้า
ติดตามรอชมครับน้า
กล่องยกเสร็จเราไปขอยืมน้าเต้ยเอามาใส่ลองเทสวิ่งกันครับน้า:19 4::19 4:
โหน่ง อินทรา
05-03-2013, 17:34
ย้ายมาประจำการในคันใหม่ VG AUTO.....ติดตั้งตอน 2000 โล และเดินท่อใหม่หลังโบ 2.5" ใส่พักเดิม ตัดลงหน้าเพลาเข้ากันได้ดี จมไมล์แบบง่ายๆ (ขออนุญาต power speed นำไฟล์ไปตัดสติกเกอร์ติดท้ายรถครับ) :16 3:
ว้าวววว สุดยอดเลยครับน้าตุ้ย
ว้าวววว สุดยอดเลยครับน้าตุ้ย
ครับน้าโหน่ง....ล้อปาใช้ได้ดีนะครับเห็นรูปที่น้าโพสแล้วหล่อเชียว
กล่องยกเสร็จเราไปขอยืมน้าเต้ยเอามาใส่ลองเทสวิ่งกันครับน้า:19 4::19 4:
วันอาทิตย์ มีนิวฟอร์ด มาจี้ตูด เลยเหยียบหนีสัก 4-5 โล (ปรับดันราง35 แม็บ18)เลยขับชิวๆให้แซง ทีนี้ละผมชอบตามมากกว่า 5555 เหยียบหนีใหญ่เลย ผมไล่มาสักพัก แต่รถอ้อยเยอะเลยเอาปลอดภัยไว้ก่อนครับ เดี๋ยวรอกล่องยกมาเพิ่มสเต็ป
วันอาทิตย์ มีนิวฟอร์ด มาจี้ตูด เลยเหยียบหนีสัก 4-5 โล (ปรับดันราง35 แม็บ18)เลยขับชิวๆให้แซง ทีนี้ละผมชอบตามมากกว่า 5555 เหยียบหนีใหญ่เลย ผมไล่มาสักพัก แต่รถอ้อยเยอะเลยเอาปลอดภัยไว้ก่อนครับ เดี๋ยวรอกล่องยกมาเพิ่มสเต็ป
:19 4::47 2:
:41 3::41 3::67 2::67 2::67 2:
โหน่ง อินทรา
06-03-2013, 10:06
ครับน้าโหน่ง....ล้อปาใช้ได้ดีนะครับเห็นรูปที่น้าโพสแล้วหล่อเชียว
ดีมากเลยครับ
chaowarit-p
07-03-2013, 20:03
อยากทราบว่ากล่องคันเร่งราคาเท่าไรครับ
น้าเต้ยครับ มีน้าๆ ในคลับสนใจกล่องคันเร่งครับ
เต้ยTRITON
08-03-2013, 10:41
อยากทราบว่ากล่องคันเร่งราคาเท่าไรครับราคาสมาชิกหลังไมล์ได้เลยครับ
ใช้กล่องมือหมุนมาพักหนึ่งไม่ชอบใจแถมมีปัญหาอีก
เสาร์นี้เลยนัดน้าเต้ยจัดจูนคอมฯซะเลย
ใช้กล่องมือหมุนมาพักหนึ่งไม่ชอบใจแถมมีปัญหาอีก
เสาร์นี้เลยนัดน้าเต้ยจัดจูนคอมฯซะเลย
ใช้แล้วจะ:15 4::15 4::15 4::15 4::15 4::15 4::15 4:
เต้ยTRITON
30-03-2013, 14:19
ใช้กล่องมือหมุนมาพักหนึ่งไม่ชอบใจแถมมีปัญหาอีก
เสาร์นี้เลยนัดน้าเต้ยจัดจูนคอมฯซะเลย
จัดไปแล้ว เป็นไงบ้างรายงานผลกันหน่อยนะครับ ติดตั้งกล่องพร้อมเปลี่ยนวาล์วน้ำให้พร้อมเสร็จ ไม่รู้จะถูกใจไหม แต่ขับแล้วไม่ต้องกังวลใจกับความร้อนน้ำสูงแน่นอน
:)
200201
จัดมาแล้วครับ 178 vg at. ควันบางๆแรงได้ใจเนียนๆครับ
เพิ่มความแรงปรับแต่งได้ด้วยปลาบนิ้ว ยังไม่ได้ลองยาวๆครับ
<img src="http://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=200201"/>
จัดมาแล้วครับ 178 vg at. ควันบางๆแรงได้ใจเนียนๆครับ
เพิ่มความแรงปรับแต่งได้ด้วยปลาบนิ้ว ยังไม่ได้ลองยาวๆครับ
200228
200231
พร้อมวาล์วน้ำตัวใหม่เปิดที่ 76.5
เต้ยTRITON
30-03-2013, 19:37
200228
200231
พร้อมวาล์วน้ำตัวใหม่เปิดที่ 76.5
ตอนนี้ใครมีปัญหาถามตอบ ฝากคำถามไว้ในกระทู้ แทนทางไลน์ก่อนนะครับพอดีไปซนอัพเวอร์ชั่นไอโฟนแล้วเครื่องน็อคไปเลยส่งไปแก้อยู่ครับ ยังไงจะมาตอบคำถามให้ แต่อาจไม่สดเหมือนไลน์นะครับ จะพยายามเข้ามาดูกระทู้ครับ
ตอนนี้ใครมีปัญหาถามตอบ ฝากคำถามไว้ในกระทู้ แทนทางไลน์ก่อนนะครับพอดีไปซนอัพเวอร์ชั่นไอโฟนแล้วเครื่องน็อคไปเลยส่งไปแก้อยู่ครับ ยังไงจะมาตอบคำถามให้ แต่อาจไม่สดเหมือนไลน์นะครับ จะพยายามเข้ามาดูกระทู้ครับ
คันของน้าTooktik (http://www.thaitritonclub.com/forum/member.php?u=29983) จูนเสต็ปไหนครับน้าเต้ย เผื่อลองบ้าง
น้าเต้ยครับ...ตอนนี้ลองปรับค่าดันรางลดลงที่ 38 แม็พ 17 คันเร่ง 30 อาการคลัชลื่นหายครับ.....ขึ้นเนียนๆ เกียร์เปลี่ยนให้เร็วขึ้น ขับดีขึ้นมาก....:smile::smile:
น้าเต้ยครับ...ตอนนี้ลองปรับค่าดันรางลดลงที่ 38 แม็พ 17 คันเร่ง 30 อาการคลัชลื่นหายครับ.....ขึ้นเนียนๆ เกียร์เปลี่ยนให้เร็วขึ้น ขับดีขึ้นมาก....:smile::smile:
น้าตุ้ย เวลาออกตัว ควันเยอะมั้ยครับ ปรับในระดับนี้ เดี๋ยวผมจะลองดู อิอิอิ
คันของน้าtooktik (http://www.thaitritonclub.com/forum/member.php?u=29983) จูนเสต็ปไหนครับน้าเต้ย เผื่อลองบ้าง
ตามที่น้าเต้ยจูนก็ 38 แม็พ 18 ยังไม่ได้ลองปรับจูนครับ
ตัวv 1.0 กับ 2.2 จูนเหมือนกันเปล่าครับ
น้าตุ้ย เวลาออกตัว ควันเยอะมั้ยครับ ปรับในระดับนี้ เดี๋ยวผมจะลองดู อิอิอิ
รถผมเกียร์ออโต้ถ้าออกตัวแบบกระแทกคันเร่งก็มีให้เห็นแต่ไม่ดำมากครับ จะมีควันอีกทีก็ตอนรอบปลายๆ ออกโชยๆ ไม่กลบตูด....รถผมลองปรับไล่ลดลงมาเรื่อยๆค่านี้ดีสุดครับ คลัชไม่ลื่น น้ำมันก็ทานประมาณ สิบโลนิดๆ/ลิตร :1182441806:
webmaster
01-04-2013, 11:36
รถผมท่าทางจะมีอาการคลัชลื่น ว่าแต่อาการคลัชลื่นเป็นแบบไหนครับ น้าตุ้ย น้าเต้ย
หลังจากเปลี่ยนโบ ผมจูนแมฟไปที่ 36 ดันราง 39
ตอนนี้ปรับแมฟเหลือ 26 ดันราง 36
ตามที่น้าเต้ยจูนก็ 38 แม็พ 18 ยังไม่ได้ลองปรับจูนครับ
ตัวv 1.0 กับ 2.2 จูนเหมือนกันเปล่าครับ
รถน้าเกียร์อะไรเหรอครับ
รถผมท่าทางจะมีอาการคลัชลื่น ว่าแต่อาการคลัชลื่นเป็นแบบไหนครับ น้าตุ้ย น้าเต้ย
หลังจากเปลี่ยนโบ ผมจูนแมฟไปที่ 36 ดันราง 39
ตอนนี้ปรับแมฟเหลือ 26 ดันราง 36
รอบเครื่องเร่งขึ้น แต่ความเร็วไม่ขึ้นตามน่ะครับน้า คันเก่าลื่นพร้อมมีกลิ่นไหม้ (คลัชแบบผ้าผสม)......น้าหยามถ่า่ยรูปเทอร์โบที่ติดตั้งให้ชมบ้างนะครับ บูสอยู่เท่าไหร่ครับตอนนี้
รถน้าเกียร์อะไรเหรอครับ
เกียร์ออโต้ครับ
webmaster
01-04-2013, 12:33
รอบเครื่องเร่งขึ้น แต่ความเร็วไม่ขึ้นตามน่ะครับน้า คันเก่าลื่นพร้อมมีกลิ่นไหม้ (คลัชแบบผ้าผสม)......น้าหยามถ่า่ยรูปเทอร์โบที่ติดตั้งให้ชมบ้างนะครับ บูสอยู่เท่าไหร่ครับตอนนี้
บูส 17 ครับ
คว้านโข่งหลังเดิมตัว 140
เกียร์ออโต้ครับ
:15 4::15 4::15 4::15 4::15 4: อ่อ รถผมเกียร์ m/t
บูส 17 ครับ
คว้านโข่งหลังเดิมตัว 140
น้าหยามปรับแม็บ 36 ดัน 39 บูส 17 ควันเยอะมั้ยครับ? กลบตูดแน่ๆเลย :16 3:
webmaster
01-04-2013, 13:45
น้าหยามปรับแม็บ 36 ดัน 39 บูส 17 ควันเยอะมั้ยครับ? กลบตูดแน่ๆเลย :16 3:
ควันท่วมครับ เขม่าติดฝาท้ายด้วย
ซดน้ำมัน แต่อรงเท่าเดิม
เลยจูนลดลง
MEAW_SAN
01-04-2013, 13:56
200201
จัดมาแล้วครับ 178 vg at. ควันบางๆแรงได้ใจเนียนๆครับ
เพิ่มความแรงปรับแต่งได้ด้วยปลาบนิ้ว ยังไม่ได้ลองยาวๆครับไม่มีผิดหวังครับ น้าเต้ยเขาสบายดีไหมครับ
น้าเต้ยครับ...ตอนนี้ลองปรับค่าดันรางลดลงที่ 38 แม็พ 17 คันเร่ง 30 อาการคลัชลื่นหายครับ.....ขึ้นเนียนๆ เกียร์เปลี่ยนให้เร็วขึ้น ขับดีขึ้นมาก....:smile::smile:
เดี๋ยวจะลองเสต็ปนี้บ้าง แต่รถผม m/t ออกตัวตอนไหน ควันฟุ้งเลยอะครับ 5555
ไม่มีผิดหวังครับ น้าเต้ยเขาสบายดีไหมครับ
ขอบคุณครับที่ช่วยแนะนำ
เห็นอารมณ์ดีตลอดครับ
เดี๋ยวจะลองเสต็ปนี้บ้าง แต่รถผม m/t ออกตัวตอนไหน ควันฟุ้งเลยอะครับ 5555
:29 2::29 2:
เมื่อไร่น้าเต้ยนำกล่องยกหัวฉีด มาให้ยลโฉมครับ:Banane31:
วันนี้ได้ลองวิ่งยาวๆระยะทาง 613 กิโลเมตร. มีโหลดประมาณ200 โล
เติมน้ำมัน1,500.-บาทตอนไฟเริ่มโชว์ ถึงที่หมายไฟน้ำมันยังไม่ขึ้นครับ
แต่ก็ใก้ลแล้ว ปกติ 500.-บาท ไม่เคยถึง 200 โล
วันนี้ได้ลองวิ่งยาวๆระยะทาง 613 กิโลเมตร. มีโหลดประมาณ200 โล
เติมน้ำมัน1,500.-บาทตอนไฟเริ่มโชว์ ถึงที่หมายไฟน้ำมันยังไม่ขึ้นครับ
แต่ก็ใก้ลแล้ว ปกติ 500.-บาท ไม่เคยถึง 200 โล
ขับลื่นดีมั้ยครับ
ขับลื่นดีมั้ยครับ
ลองปิดกล่องวิ่ง
คนละเรื่องกะตอนเปิดเลย
ขนาดมีกล่องคันเร่งช่วยนะครับ
ช่วง130-140 ค่อยเร่งเหมือนสุดปลายเกียร์ก่อนไหลต่อครับ
MEAW_SAN
03-04-2013, 09:32
ลองปิดกล่องวิ่ง
คนละเรื่องกะตอนเปิดเลย
ขนาดมีกล่องคันเร่งช่วยนะครับ
ช่วง130-140 ค่อยเร่งเหมือนสุดปลายเกียร์ก่อนไหลต่อครับค่อยๆเรียนรู้ไปครับ กล่องดันตัวนี้ของน้าเต้ย แชลแนลคุมได้หลายจุด ลองค่อยๆปรับรถเพิ่มด้วยตนเอง อย่าหักโหมแล้วจะพบกับที่ดีและเหมาะสมกับตัวเองที่สุด ไม่ต้องเดินทางไปหาจูนเนอบ่อยๆครับ
ค่อยๆเรียนรู้ไปครับ กล่องดันตัวนี้ของน้าเต้ย แชลแนลคุมได้หลายจุด ลองค่อยๆปรับรถเพิ่มด้วยตนเอง อย่าหักโหมแล้วจะพบกับที่ดีและเหมาะสมกับตัวเองที่สุด ไม่ต้องเดินทางไปหาจูนเนอบ่อยๆครับ
จูนทางออนไลน์:kapook-17196-7812:
เต้ยTRITON
04-04-2013, 20:01
ขอบคุณมากนะครับสำหรับคำแนะนำจากเพื่อนสมาชิกผู้ใช้มาแนะนำกันเอง พอดีช่วงนี้งานเข้าหลายๆเรื่องพร้อมๆกันและโทรศัพท์มาเดี้ยงอีกพึ่งจะกลับมาเช็คเวปได้จากมือถือได้จะพยามมาตอบครับ. ถ้าเห็นกันทางไลนืถามมาได้เลยออนตลอดครับยกเว้นตอนแบตหมดครับ
ขอบคุณมากนะครับสำหรับคำแนะนำจากเพื่อนสมาชิกผู้ใช้มาแนะนำกันเอง พอดีช่วงนี้งานเข้าหลายๆเรื่องพร้อมๆกันและโทรศัพท์มาเดี้ยงอีกพึ่งจะกลับมาเช็คเวปได้จากมือถือได้จะพยามมาตอบครับ. ถ้าเห็นกันทางไลนืถามมาได้เลยออนตลอดครับยกเว้นตอนแบตหมดครับ
ครับผม:kapook-17332-8238:
MEAW_SAN
05-04-2013, 12:48
ขอบคุณมากนะครับสำหรับคำแนะนำจากเพื่อนสมาชิกผู้ใช้มาแนะนำกันเอง พอดีช่วงนี้งานเข้าหลายๆเรื่องพร้อมๆกันและโทรศัพท์มาเดี้ยงอีกพึ่งจะกลับมาเช็คเวปได้จากมือถือได้จะพยามมาตอบครับ. ถ้าเห็นกันทางไลนืถามมาได้เลยออนตลอดครับยกเว้นตอนแบตหมดครับ
สวัสดีครับน้าเต้ยย จำผมได้ไหมเอ่ยยยย
เต้ยTRITON
05-04-2013, 14:41
สวัสดีครับน้าเต้ยย จำผมได้ไหมเอ่ยยยย
น้าโต้งแน่นอนใช่ไหมครับ ว่างๆวันจันทร์ที่จะถึงมาเจอที่อู่พี่หลงได้เลยครับมีนัดลูกค้าไว้พอดีผมหยุดชดเชยครับ
น้าโต้งแน่นอนใช่ไหมครับ ว่างๆวันจันทร์ที่จะถึงมาเจอที่อู่พี่หลงได้เลยครับมีนัดลูกค้าไว้พอดีผมหยุดชดเชยครับ
วันหยุดๆ หยุดยาวถึงสงกรานต์ อิอิอิ :35 2::35 2::35 2:
MEAW_SAN
05-04-2013, 15:08
น้าโต้งแน่นอนใช่ไหมครับ ว่างๆวันจันทร์ที่จะถึงมาเจอที่อู่พี่หลงได้เลยครับมีนัดลูกค้าไว้พอดีผมหยุดชดเชยครับ
โห บริษัทผม โรงงานนรก หยุดสงกรานต์ทีเดียวครับ
น้าโต้งแน่นอนใช่ไหมครับ ว่างๆวันจันทร์ที่จะถึงมาเจอที่อู่พี่หลงได้เลยครับมีนัดลูกค้าไว้พอดีผมหยุดชดเชยครับ
อีตูบมีซุ่มมม อีนี่
.....แว่บไปอัพมั่งก่า อิอิ
MEAW_SAN
05-04-2013, 15:22
อีตูบมีซุ่มมม อีนี่
.....แว่บไปอัพมั่งก่า อิอิ
ซุ่มไรรถตรูเดิมๆ
ซุ่มไรรถตรูเดิมๆ
เดี๋ยวก็ไม่เดิมล่ะ อิอิอิ
ใครเป็นบ้างครับ ใช้มาประมาณ 2 ปี เปิดน้อยมาก ประมาณสัปดาห์ละครั้งหรือ 2 ครั้ง มาตอนหลัง พอเปิดกล่องสักแป๊บ ไฟเอ็นจิ้นโชว์ พร้อม ไฟ a/t temp กระพริบ รถวิ่งเกียร์เดียว พอจอดดับเครื่อง ปิดกล่อง สตาร์ทใหม่ อาการดังกล่าวหายไป ไม่ใช่บังเอิญ สังเกตุมา หลายครั้งแล้ว ถ้าปิดกล่อง ไม่เคยเป็น น้าเต้ย หรือเพื่อนๆมีใครรู้สาเหตุไม๊ครับ
ใครเป็นบ้างครับ ใช้มาประมาณ 2 ปี เปิดน้อยมาก ประมาณสัปดาห์ละครั้งหรือ 2 ครั้ง มาตอนหลัง พอเปิดกล่องสักแป๊บ ไฟเอ็นจิ้นโชว์ พร้อม ไฟ a/t temp กระพริบ รถวิ่งเกียร์เดียว พอจอดดับเครื่อง ปิดกล่อง สตาร์ทใหม่ อาการดังกล่าวหายไป ไม่ใช่บังเอิญ สังเกตุมา หลายครั้งแล้ว ถ้าปิดกล่อง ไม่เคยเป็น น้าเต้ย หรือเพื่อนๆมีใครรู้สาเหตุไม๊ครับ
ไฟจากกล่องรั่วลงกราวด์รึป่าวครับ คล้ายๆว่า แผงวงจรข้างในไปสัมผัสกับกล่อง ผิดถูกยังไงรอน้าเต้ยมาชี้แนะครับ :40 2:
ขอบคุณน้าตุ้ยมากครับที่อุตส่าห์ถ่ายรูปมาลงให้. ปิดเทอมนี้โปรเจกต์ใหม่มีหวังได้คลอดแน่นอนครับ และจะแจ้งให้ทราบอีกทีครับ. กว่าจะมีเวลามาทำกันได้แต่ละคนมีงานประจำกันหมดสงสัยต้องยอมเสียงานหลักๆบ้างแล้วครับ
ใกล้คลอดยังครับน้าเต้ย
แล้วชื่อรุ่นจะลงท้ายด้วย"โค-ตะ-ระ"มั้ยเนี้ยยยย
ใกล้คลอดยังครับน้าเต้ย
แล้วชื่อรุ่นจะลงท้ายด้วย"โค-ตะ-ระ"มั้ยเนี้ยยยย
ตอนนี้เป็นไงบ้างครับ ลองเล่นกล่องด้วยตัวเองบ้างรึยัง
ตอนนี้เป็นไงบ้างครับ ลองเล่นกล่องด้วยตัวเองบ้างรึยัง
ตอนนี้ลดลงมาที่32ครับ ผมว่าดันเบาๆขับสบายครับ
38 สงสารเครื่อง ของน้าเป็น 2.2 เปล่าครับ
ตอนนี้ลดลงมาที่32ครับ ผมว่าดันเบาๆขับสบายครับ
38 สงสารเครื่อง ของน้าเป็น 2.2 เปล่าครับ
ของผมv 1.0
ตอนนี้เลินนิ่งให้กล่องทำงานที่รอบ 1200 แต่ก่อนให้ทำงานที่รอบ 1100 ดึงดีครับแต่ตอนขับช้าๆ ขับลำบากหน่อย
แม็บ 15
ดันรางปรับสเต็ป 38
คันเร่งที่ 28
ขับเนียนๆครับ
วิ่งเนียนดีแล้วครับน้าเต้ย.......หลังจากปรับเสร็จออกไปลองเส้นราชพฤกษ์สั้นๆ รอถนนว่างลองวิ่งดูควันออกไม่ดำมาก....:3:
วิ่งเนียนดีแล้วครับน้าเต้ย.......หลังจากปรับเสร็จออกไปลองเส้นราชพฤกษ์สั้นๆ รอถนนว่างลองวิ่งดูควันออกไม่ดำมาก....:3:
น้าตุ้ยปรับไปสเต็ปไหนอะครับ
น้าตุ้ยปรับไปสเต็ปไหนอะครับ
หลังจากผมลองปิดกล่องกับเปิดกล่องวิ่งอัตราเร่งไม่แตกต่าง....เลยโทรหาน้าเต้ยเมื่อคืน ลองไล่ปรับค่าต่างๆ ปรากฎว่าผมมีกดค่าพลาดไปหนึ่งขั้นตอน ทำให้ค่าบูสเทอร์โบเพี้ยน กล่องเอ๋อๆ รถไม่วิ่งและทานน้ำมันเป็นพิเศษ หลังจากปรับ ค่าแม๊พ 14 ค่าดันรางหน้าหลัก 38 ค่าคันเร่ง 28 ก็กลับมาวิ่งดีเหมือนเดิมครับ (เกียร์ auto)
หลังจากผมลองปิดกล่องกับเปิดกล่องวิ่งอัตราเร่งไม่แตกต่าง....เลยโทรหาน้าเต้ยเมื่อคืน ลองไล่ปรับค่าต่างๆ ปรากฎว่าผมมีกดค่าพลาดไปหนึ่งขั้นตอน ทำให้ค่าบูสเทอร์โบเพี้ยน กล่องเอ๋อๆ รถไม่วิ่งและทานน้ำมันเป็นพิเศษ หลังจากปรับ ค่าแม๊พ 14 ค่าดันรางหน้าหลัก 38 ค่าคันเร่ง 28 ก็กลับมาวิ่งดีเหมือนเดิมครับ (เกียร์ auto)
ที่ว่าค่าเพี้ยน เป็นค่าส่วนไหนครับ ผมก็กดบ่อยเผื่อหลงไปโดนค่าที่ตั้งไว้เปลี่ยน อิอิอิ
ที่ว่าค่าเพี้ยน เป็นค่าส่วนไหนครับ ผมก็กดบ่อยเผื่อหลงไปโดนค่าที่ตั้งไว้เปลี่ยน อิอิอิ
หลังจากเร่งรอบเครื่องแล้วกด M น่าจะกดครั้งที่ 2 ที่โชว์ค่า b1 (ค่าถูกต้อง) น้าเต้ยบอกว่ามี b1 กะ b0 ผมไปโดนเป็น b0 ทำให้กล่องเอ๋อๆน่ะครับ
webmaster
19-04-2013, 11:07
หลังจากเร่งรอบเครื่องแล้วกด m น่าจะกดครั้งที่ 2 ที่โชว์ค่า b1 (ค่าถูกต้อง) น้าเต้ยบอกว่ามี b1 กะ b0 ผมไปโดนเป็น b0 ทำให้กล่องเอ๋อๆน่ะครับ
กล่องคันเร่ง
b0 = นุ่มนวล
b1 = กระชาก
กล่องคันเร่ง
b0 = นุ่มนวล
b1 = กระชาก
พึ่งรู้ว่ากล่องคันเร่งมี 2 โหมด ขอบคุณครับน้าหยาม....ของผมที่เกิดเหตุเป็นกล่องดันรางน่ะครับ
tong8201
20-04-2013, 17:04
เอาใบประกาศรับสมัครงานมาฝากแฟนพันธ์แท้ Power Speed กัน เพื่อมีเพื่อนๆพี่ๆน้องๆยังไม่มีงานทำ คุณสมบัติตรงตามนี้เชิญไปลองสมัครดูครับ
90326
ขอนอกเรื่องหน่อยครับ น้าปีนี้ทางโรงงานเปิดรับพนักงานรึยังครับ
ขอบคุณครับ
ขอนอกเรื่องหน่อยครับ น้าปีนี้ทางโรงงานเปิดรับพนักงานรึยังครับ
ขอบคุณครับ
ที่ผมทราบ มี โรงกระเบื้องกระดาษไทย เครือ SCG เหมือนกัน ที่หนองแค (เปิดโรงงานใหม่) เปิดรับสมัครงานหลายตำแหน่งครับ ส่วนโรงซีเมนต์ รอน้าเต้ยมา update
น้าเต้ยครับ....หลังจากปรับค่าตัวนึง จาก 4.9 เหลือ 4.7 อาการบูสฟาด 35 ตอนนี้ เหลือ 30 ครับ ขึ้นเนียนๆไม่พรวดพราด น่าจะ ok แล้วครับ...กลัวโบจะไปเร็วเด๋วเพื่อนด่าต้องทำเรื่องเคลมให้อีก
น้าเต้ยครับ....หลังจากปรับค่าตัวนึง จาก 4.9 เหลือ 4.7 อาการบูสฟาด 35 ตอนนี้ เหลือ 30 ครับ ขึ้นเนียนๆไม่พรวดพราด น่าจะ ok แล้วครับ...กลัวโบจะไปเร็วเด๋วเพื่อนด่าต้องทำเรื่องเคลมให้อีก
รอบปลาย หรือรอบต้นครับ น้าตุ้ย
รอบปลาย หรือรอบต้นครับ น้าตุ้ย
อาการเป็นตอนรอบประมาณ 3000 รอบน่ะครับ....
อาการเป็นตอนรอบประมาณ 3000 รอบน่ะครับ....
ครับผม รอบปลายผมปรับ 4.7/38
เต้ยTRITON
09-05-2013, 15:59
แจ้งเบอร์โทรศัพท์ ผมที่ใช้งานปัจจุบันครับ เบอร์เดิม 086-129-8508 แต่ย้ายค่ายจาก ais มา true ครับ อาจจะโทร.อยากหน่อยในเวลาทำงานและช่วงตอนอยู่บ้าน เพราะสัญญานโทร.แย่กว่า ais ครับ ดังนั้น ผมไม่สามารถย้ายค่ายกลับมาเป็น ais ได้ทันทีในตอนนี้
ผมจึงเปิดเบอร์ใหม่ ais อีกเบอร์ครับ 095-379-3879 ซึ่งจะเริ่มใช้ตั้งแต่คืนนี้เป็นต้นไปครับเพื่อให้การติดต่อกระผม ได้ตลอดครับ
จึงแจ้งมาเพื่อทราบโดยทั่วกันครับ
แจ้งเบอร์โทรศัพท์ ผมที่ใช้งานปัจจุบันครับ เบอร์เดิม 086-129-8508 แต่ย้ายค่ายจาก ais มา true ครับ อาจจะโทร.อยากหน่อยในเวลาทำงานและช่วงตอนอยู่บ้าน เพราะสัญญานโทร.แย่กว่า ais ครับ ดังนั้น ผมไม่สามารถย้ายค่ายกลับมาเป็น ais ได้ทันทีในตอนนี้
ผมจึงเปิดเบอร์ใหม่ ais อีกเบอร์ครับ 095-379-3879 ซึ่งจะเริ่มใช้ตั้งแต่คืนนี้เป็นต้นไปครับเพื่อให้การติดต่อกระผม ได้ตลอดครับ
จึงแจ้งมาเพื่อทราบโดยทั่วกันครับ
ครับผม
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=54594&p=947079#post947079
สุขสันต์วันประสูติคร้าบบบ น้าเต้ยยย 55555
รวยๆ สุขภาพแข็งแรง ครอบครัวมีความสุขมากๆคร้าบบบบ...จุ๊บบบ จุ๊บบบบ
ขอร่วม hbd ด้วยครับ....ขอให้งานไม่ยุ่ง สุขภาพแข็งแรงทั้งครอบครัวววววววววว
chanchung
24-06-2013, 21:45
แวะมาดันของดี และคุณภาพครับ
น้าเต้ย.
:93 2::93 2::25 3::25 3::i40: ดันๆครับ
เต้ยTRITON
27-06-2013, 14:21
มัวแต่เล่นไลน์ เลยไม่ค่อยได้เข้ามาตอบ มาดูกระทู้เลยครับ มีปัญหาปรึกษาทางไลน์ได้โดยตรงครับ เบอร์โทร.086-129-8508 ระบบทรูมูฟ ส่วน ais 095-379-3879
นานๆจะมาตอบนะครับ :100 2::100 2:
taey2499
30-06-2013, 23:02
น้าเต้ยครับ ผมเต้ยเหมือนกัน ตอนนี่ใช้ 4WD 4 D ตัว 140 hp อยู่ครับ เปลี่ยนยาง MT 85 มามันอืดไปเลยครับ อยากได้ให้มันวิ่งดีขึ้นแบบใช้งานน่ะครับ ช่วยแนะนำ พร้อมงบประมาณแบบประหนัดหน่อยนะครับ (คงต้องติดตั้งเองครับ เพราะอยู่ไกลมาก แม่ฮ่องสอนครับ) ส่งมาทาง mail ก็ได้ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ taey2499@gmail.com
ขอถามอีกทีครับ ไม่เห็นตอบเลยครับ
เป็นกล่องดันราง และปลดบูส น่ะครับ
ขอถามอีกทีครับ ไม่เห็นตอบเลยครับ
เป็นกล่องดันราง และปลดบูส น่ะครับ
ขอตอบแทนครับ
น้าเต้ย(taey2499)โทรไปสอบถามหรือไลน์ไปคุยจะสะดวกกว่าครับ
ช่วงนี้น้าเต้ยtritonติดเล่นไลน์ครับ อิอิ
เต้ยTRITON
01-07-2013, 09:47
ขอถามอีกทีครับ ไม่เห็นตอบเลยครับ
เป็นกล่องดันราง และปลดบูส น่ะครับ
ครับเป็นกล่องดันรางพร้อมปลดบู๊ทสรวมทั้งบังสามารถจูนแม็ปและแอร์โฟร์ได้ด้วยครับ
ใช้งานง่ายปรับจูนเองได้จากกล่องด้วยปุ่มกดครับ ใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ควบคุมการทำงานและประมวลผลครับ รายละเอียดติดต่อได้โดยตรงที่เบอร์ 08-6129-8508 ระบบทรู และ 09-5379-3879 ระบบ ais ครับ เต้ย ครับ
taey2499
01-07-2013, 10:05
ครับเป็นกล่องดันรางพร้อมปลดบู๊ทสรวมทั้งบังสามารถจูนแม็ปและแอร์โฟร์ได้ด้วยครับ
ใช้งานง่ายปรับจูนเองได้จากกล่องด้วยปุ่มกดครับ ใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ควบคุมการทำงานและประมวลผลครับ รายละเอียดติดต่อได้โดยตรงที่เบอร์ 08-6129-8508 ระบบทรู และ 09-5379-3879 ระบบ ais ครับ เต้ย ครับ
ขอบคุณมากครับ ได้คุยกันทาง line แล้ว
Mild3673
02-07-2013, 05:51
:i40:
ฝนตก ถนนลื่น ขับรถปลอดภัยครับ
น้าเต้ยมัวแต่เล่นไลน์:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:
น้าเต้ยมัวแต่เล่นไลน์:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:
มือถือไม่รองรับไลน์...ต้องเข้าเวปมาคุยกันครับน้า
มือถือไม่รองรับไลน์...ต้องเข้าเวปมาคุยกันครับน้า
น้าตุ้ยใช้สเตปไหนครับตอนนี้
น้าตุ้ยใช้สเตปไหนครับตอนนี้
คันเร่ง+ดันรางเหมือนเดิมครับน้า ยังไม่ได้เพิ่มเติมอะไร
:14 5::14 5:Up หน่อยครับ น้าเต้ยยกหัวฉีดไปถึงไหนแล้วครับ
เต้ยTRITON
27-01-2014, 15:19
234053 ขายครับขาย ล้อแม็กซ์ BBS พร้อมยาง หน้า 8" หลัง 9" ขอบ 18" 5 รู 114.3 ยางคู่หลังขนาด 265/35-18 หน้า 225/40-18 ราคาตัดใจ 20,000 บาทถ้วน
สนใจโทร 086-129-8508 หรือ ais 095-3793879 เต้ยครับ
เต้ยTRITON
27-01-2014, 15:40
234058 มีท่านใดสนใจอุปกรณ์แต่งใน TRITON ตัวแข่ง
1.เกียร์ VG30 รวมถึงเพลากลางเพลาท้าย TOYATA พร้อมดิสเบรคหลัง เฟืองท้ายลิมิเต็ดเฟืองอัตราทด 3.7 รับแลกเทริน์ของเดิม คิดราคารวมเหมาเปลี่ยนให้เสร็จพร้อมวิ่งได้ 45,000 บาทครับ
2.ชุดเทอร์โบ F55V พร้อมเขาไอเสียหล่อ เวตเกจพร้อมชุดอินเตอร์ใบใหญ่ รับแลกโบเดิม อินเตอร์เดิม ถอดเปลี่ยนสลับใส่ให้เสร็จ ราคา 40,000 บาท
3.หัวฉีดนาวาร่า 8 รูใหญ่ ราคา 12,000 บาทพร้อมใส่มีหัวฉีดเดิมมาแลกคิดแค่ 9,500 บาท
4.กล่อง ECU จูนโดยฝรั่ง 280 ม้า ทอร์ค 500 nm. ในใบเดียวไม่ต้องพ่วงขอแลกกล่องเดิมราคา 28,000 บาท
5.หม้อน้ำอลูมิเนียมใบใหญ่ หนา 3"ตัวแข่งมีหลอดเริ่มบวมตามสภาพ แต่ยังใช้งานได้ไม่รั่วไม่ซึ่ม ขาย 5,000 บาท
6.ชุดจานเบรคหน้า 4 พอร์ตพร้อมจานขยาย ขอแลกชุดเบรคเดิม ราคา 12,000 บาท
(เฉพาะผ้าเบรคโปรเจกมิวก็คู่ล่ะหมื่นแล้วครับ)
7.ชุดโช็คอัพ HOTBIT SUBTANK ทั้ง 4 ต้น แลกโช๊คเดิม ราคา 25,000 บาท
สนใจโทร.095-3793879 เต้ยTRITON โทร.มาคุยกันได้ครับว่าจะปลดระวางเสียดายของแต่งให้คนที่รักความแรงเอาไปใช้งานต่อขอคืนสภาพเดิมก่อนปล่อยรถครับ
ปล่อยของแรง ดันๆครับ:smiley-transport022
การอัพเดทเพื่อมีเซ็กส์ - เพิ่มเติมความสมบูรณ์และนิยมในสถานที่. (https://best.datingx.live) Most realistic adult game (https://en.adultgame.life)
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.