กราบขอความรู้ใส่หัวสักนิดเรื่องกล่อง พ่วง ทั้งหลาย

[W-ut]

เนื่องตัวผมเอง อยากจะอัพรถตัวเองสักหน่อย แต่ด้วยแค่เพียง อยากจะเล่นกับโบเดิมติดรถและบูสท์ไม่มาก แค่ 20 ปอนด์เท่านั้น
จะเล่นจูนกล่องหลักราคา 28000 บาท ที่ฝรั่งจูน ผมรู้สึกว่าแพงเกินไป กับคนฐานะอย่างผม ถ้ามีกล่องพ่วงอย่างน้อย ก็ยังเหลือของ
และที่เห็นก็มีแค่กล่องพ่วงเท่านั้นที่จะตอบความต้องการได้
1.กล่องดันรางจ่าย รู้ว่ามันเพิ่มแรงดันในรางเรลให้มากขึ้น มันจะช่วยดันน้ำมันให้มากขึ้นในจังหวะการยกหัวฉีดเท่าเดิมใช่หรือเปล่าครับ
แล้ว ระยะยาวมีผลเสียอะไรรึเปล่า รางเรล หรือ ปั้ม
2. กล่องพีคเพาเวอร์ นั้นมัน ทำงานอย่างไรดันรางหรือยกหัวฉีด ที่ราคาประมาน สามหมื่นกว่าๆ
3. ecu shop กล่องทอง มันทำงานอย่างไรครับ ยกหรือดัน
4. จูเนียร์ ที่ราคา หมื่นกว่าๆ มันทำงานอย่างไร ยกหรือดัน ฟังชั่นอะไรบ้างครับ
5. ส่วนอีก ยี่ฮ้อนึง ที่ราคาหมื่นแปด ขายอยู่ในเวปเรา เห็นแต่กราฟที่ลิงค์ไว้ ใครมีข้อมูลบ้าง
รวบกวนน้าๆช่วยหน่อย คงมีหลายคนที่อยากรู้ เพราะตอนนี้ เงินทองหายาก แต่อยากแรง ควรเล่นอย่างไรดี ไม่ต้องเผื่ออนาคต เพราะอยากเล่นเท่านี้จริงๆ
โบเดิม 17.5-20 ปอนด์ +อินเตอร์วีอาร์โฟว์
ใบไหนอย่างไร ดี ขอข้อมูลหน่อยครับ
ขอกราบพระคุณอย่างสูง

วุฒิบาง-แค

[rookies11]

กล่องแดงๆ แรงๆ นางแบบxx 1 กล่องมี 12 ขวดครับน้าวุฒิ ยกเป็นเมา เขาเรียกว่าลีโอ แจ่มสุด:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:


ล้อเล่นครับ น้า รอผู้รู้มาตอบนะคับ ผมไม่ทราบ แต่ส่วนตัวผมว่า

กล่องพ่วง ราคา สามหมี่นกว่า กล่องเดียวน่าจะดีกว่า เพราะไม่รุงรังหลายกล่อง

โบเดิมก็ใส่ได้ โบใหญ่ ก็ใส่ดี เผื่ออนาคตเพิ่มสเตปได้ทันที อิอิ ส่วนยี่ห้ออะไรนั้นแล้วแต่ชอบเลยครับ

เพิ่มสเตป ก็ใช้จูนเอา หรือหนักเลยๆ ก็ค่อยเพิ่มกล่อง ดันราง - ยกหัวฉีด เอาทีหลัง สำหรับ รถที่ไปทำหัวฉีดมาแล้ว(ส่วนตัวผมนะ ตัวผมเองไม่มีความรู้เรื่องกล่องหรอกครับไม่รุ้จะเข้าใจถูกไหมนะ)

เดาๆ เอา ใครรู้มาชี้ทางสว่างหน่อยครับ

[น้องขาวมุก]

F con v pro ครับ



อ้าว ลืมไปใส่ดีเซลไม่ได้นี่หว่า :kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

[ลมหนาว ปลายฝน]

โหดูน้าวุฒิเปิดกะทู้ดิ ท่าทางจะยาวครับ:kapook-17198-9597:

[black triton]

:emo022nj0:โอ้โฮ้...น้าวูดดดด..ก๊าบบบเล่นถามแบบเอากระจ่างเลยนะเนี่ย:emoticon-cartoon-01

[nopgoon]

junior ตอบโจทย์ของน้าได้ดีสุดครับ

[Topp]

มาสนับสนุนคำถามครับ

[W-ut]

junior ตอบโจทย์ของน้าได้ดีสุดครับ
กราบขอพระคุณมาก ถ้าน้าจะให้รายละเอียดสักนิด.....ว่ามันเป็นกล่องประเภทไหน...ทำงานอย่างไร
จะใส่ทั้งที..ไม่รู้เรื่องอะไรของมันเลย...มันแปลกๆครับ

[alex]

เนื่องตัวผมเอง อยากจะอัพรถตัวเองสักหน่อย แต่ด้วยแค่เพียง อยากจะเล่นกับโบเดิมติดรถและบูสท์ไม่มาก แค่ 20 ปอนด์เท่านั้น
จะเล่นจูนกล่องหลักราคา 28000 บาท ที่ฝรั่งจูน ผมรู้สึกว่าแพงเกินไป กับคนฐานะอย่างผม ถ้ามีกล่องพ่วงอย่างน้อย ก็ยังเหลือของ
และที่เห็นก็มีแค่กล่องพ่วงเท่านั้นที่จะตอบความต้องการได้
1.กล่องดันรางจ่าย รู้ว่ามันเพิ่มแรงดันในรางเรลให้มากขึ้น มันจะช่วยดันน้ำมันให้มากขึ้นในจังหวะการยกหัวฉีดเท่าเดิมใช่หรือเปล่าครับ
แล้ว ระยะยาวมีผลเสียอะไรรึเปล่า รางเรล หรือ ปั้ม
2. กล่องพีคเพาเวอร์ นั้นมัน ทำงานอย่างไรดันรางหรือยกหัวฉีด ที่ราคาประมาน สามหมื่นกว่าๆ
3. ecu shop กล่องทอง มันทำงานอย่างไรครับ ยกหรือดัน
4. จูเนียร์ ที่ราคา หมื่นกว่าๆ มันทำงานอย่างไร ยกหรือดัน ฟังชั่นอะไรบ้างครับ
5. ส่วนอีก ยี่ฮ้อนึง ที่ราคาหมื่นแปด ขายอยู่ในเวปเรา เห็นแต่กราฟที่ลิงค์ไว้ ใครมีข้อมูลบ้าง
รวบกวนน้าๆช่วยหน่อย คงมีหลายคนที่อยากรู้ เพราะตอนนี้ เงินทองหายาก แต่อยากแรง ควรเล่นอย่างไรดี ไม่ต้องเผื่ออนาคต เพราะอยากเล่นเท่านี้จริงๆ
โบเดิม 17.5-20 ปอนด์ +อินเตอร์วีอาร์โฟว์
ใบไหนอย่างไร ดี ขอข้อมูลหน่อยครับ
ขอกราบพระคุณอย่างสูง

วุฒิบาง-แค
ดีครับน้าวุฒิ ผมอเล็กนะครับหวังว่าคงยังจำกันได้นะครับ
ผมของตอบในกล่องที่ผมขายอยู่แล้วกันนะครับ ส่วนตัวอื่นให้ผู้รู้จิงมาตอบแล้วกันครับ
สำหรับน้าวุฒิตั้งโจทย์มานั้นผมว่าน้าเล่น จูเนียร์ใบเดียวจบเลยครับหลักการทำงานก็มีดังนี้ครับผม
Diesel Monster Junior (http://www.ecu-shop.com/forum/index.php?showtopic=142) By ECU=SHOP เป็นกล่องยกหัวฉีดครับ
เพิ่มแรงม้าให้รถยนต์ Diesel Commonrail แรงขึ้นทันที แบบไม่ยุ่งยาก ได้ทั้งต้นและปลาย มีโหมดความแรงให้เลือก 4 ระดับ ตามความต้องการโดยสามารถเปลี่ยนระดับความแรงขณะขับได้ทันที พร้อม On – Off ระบบได้ สามารถเพิ่ม Remote Control แบบไร้สาย เพื่อความสะดวกในการใช้งาน และยังมีระบบป้องกันขโมย โดยผู้ใช้สามารถตั้งรหัสเองได้
เล่นตัวนี้รับรองได้อย่างที่น้าๆต้องการเลยครับ
มีข้อสงสัยอะไรยังไงก็โทรมาสอบถามได้เลยนะครับผม 087-991-7022 alex ครับผม

[alex]

กราบขอพระคุณมาก ถ้าน้าจะให้รายละเอียดสักนิด.....ว่ามันเป็นกล่องประเภทไหน...ทำงานอย่างไร
จะใส่ทั้งที..ไม่รู้เรื่องอะไรของมันเลย...มันแปลกๆครับ
น้าครับ น้านพใส่อยู่ครับ ผมเอากราฟมาให้ชมแล้วกันครับ

[CHATREE]

:emotion_007_kitty:กล่องทองครับติดต่อน้าจิตรรวมช่างเซียงกงดูราคาไม่แรง

[nopgoon]

กราบขอพระคุณมาก ถ้าน้าจะให้รายละเอียดสักนิด.....ว่ามันเป็นกล่องประเภทไหน...ทำงานอย่างไร
จะใส่ทั้งที..ไม่รู้เรื่องอะไรของมันเลย...มันแปลกๆครับ
หวัดดีครับน้า ผมนพ น้าคงจะจำไม่ได้แล้วเพราะว่าเคยเจอกันตอนมิ๊ตติ้งฝั่งธนครั้งแรกเลย กล่องมันทำหน้าที่ยกหัวฉีด จากกราฟ ที่เอามาให้ดูนะ ถ้าเป็นรถน้าได้มากกว่านี้อีก เพราะของผมมันโบเดิมๆเลย

[tor_jun]

เนื่องตัวผมเอง อยากจะอัพรถตัวเองสักหน่อย แต่ด้วยแค่เพียง อยากจะเล่นกับโบเดิมติดรถและบูสท์ไม่มาก แค่ 20 ปอนด์เท่านั้น
จะเล่นจูนกล่องหลักราคา 28000 บาท ที่ฝรั่งจูน ผมรู้สึกว่าแพงเกินไป กับคนฐานะอย่างผม ถ้ามีกล่องพ่วงอย่างน้อย ก็ยังเหลือของ
และที่เห็นก็มีแค่กล่องพ่วงเท่านั้นที่จะตอบความต้องการได้
1.กล่องดันรางจ่าย รู้ว่ามันเพิ่มแรงดันในรางเรลให้มากขึ้น มันจะช่วยดันน้ำมันให้มากขึ้นในจังหวะการยกหัวฉีดเท่าเดิมใช่หรือเปล่าครับ
แล้ว ระยะยาวมีผลเสียอะไรรึเปล่า รางเรล หรือ ปั้ม
2. กล่องพีคเพาเวอร์ นั้นมัน ทำงานอย่างไรดันรางหรือยกหัวฉีด ที่ราคาประมาน สามหมื่นกว่าๆ
3. ecu shop กล่องทอง มันทำงานอย่างไรครับ ยกหรือดัน
4. จูเนียร์ ที่ราคา หมื่นกว่าๆ มันทำงานอย่างไร ยกหรือดัน ฟังชั่นอะไรบ้างครับ
5. ส่วนอีก ยี่ฮ้อนึง ที่ราคาหมื่นแปด ขายอยู่ในเวปเรา เห็นแต่กราฟที่ลิงค์ไว้ ใครมีข้อมูลบ้าง
รวบกวนน้าๆช่วยหน่อย คงมีหลายคนที่อยากรู้ เพราะตอนนี้ เงินทองหายาก แต่อยากแรง ควรเล่นอย่างไรดี ไม่ต้องเผื่ออนาคต เพราะอยากเล่นเท่านี้จริงๆ
โบเดิม 17.5-20 ปอนด์ +อินเตอร์วีอาร์โฟว์
ใบไหนอย่างไร ดี ขอข้อมูลหน่อยครับ
ขอกราบพระคุณอย่างสูง

วุฒิบาง-แค

-ecu shop กล่องทอง ทั้งยกทั้งดันบวกBoost cut ครับน้าวุฒิ ถ้าเทียบราคากับความต้องการของน้า ผมว่าเกินความจำเป็นครับ
-จูเนียร์ ยกหัวฉีดอย่างเดียว
-แล้วก็ตัวที่ผมใส่อยู่น่ะครับ ยกหัวฉีดอย่างเดียวเหมือนกัน รายละเอียดคร่าวๆและราคาก็ที่คุยกันวันนั้นแหละน้า

[Nuk_Black-Triton]

เบื่อรถแรง อิอิ

ถ้าเป็นผมแนะนำ และตอบโจทย์ได้ง่ายๆ นะครับ

1.ลงโปร 3.2 และบูสท์มือสักอัน ขาเวสเกต ได้ไม่ต้องหนุนมากไป

2.ดันราง สักใบ มันจะได้บูสท์คัทมาในตัว แล้วปรับบูสท์ สัก 20-22 ครับ

เพราะรถน้าวุฒิ เดิมๆครับ (อิอิ) อย่าไปทำเยอะครับ

เอาแค่นี้พอแล้วครับ ระดับความเร็ว 200 มีให้เห็นแน่นอน

อัตราเร่งระดับ 0-100 ไม่เกิน 11 วิ แน่ๆ ผมยืนยัน

กับแรงม้าไม่ต่ำกว่า 170 แน่ๆ พอมั้ยล่ะทั่น อิอิ

[Nuk_Black-Triton]

ระยะยาว ผมคิดเอาเองว่า ท้ายปั๊มรางเรล

มีซึมแน่ๆ กับแรงดันที่สูงไป

ข้อดี ของการดันราง คือได้อัตราเร่ง และความประหยัดที่มากกว่าเดิมแน่นอน

เพราะแรงฉีดยิ่งมาก ยิ่งแรง ยิ่งประหยัด

ข้อเสียของการดัน ก็เสียงเขกล่ะ ที่ผมไม่ชอบเลย มันดังมาก ก็ตามที่กล่าวมาครับ

ส่วนเรื่องการยกหัวฉีด นานและหนัก ถ้าจูนดีดี เห็นผลกว่าดันรางแน่นอน

ผลข้างเคียง คือควันดำมากขึ้น กินน้ำมันหนักขึ้น แต่เสียงเครื่องยนต์ปกติ

และการใส่กล่องยกหัวฉีดนะน้าวุฒิ

สำหรับน้าแล้วเนี่ย ผมว่างานนี้ยาวๆ

เพราะ เดี๋ยวก็เปลี่ยนหัวฉีดใหม่ ระดับเทพ ต้องดันราง เสริมชิมท้าย

สารพัด ครับ เต็ดอีก เฟืองท้ายอีก

[Nuk_Black-Triton]

และสักพัก โบก็จะไป ต้องเปลี่ยนใหม่อีก

ถ้าเอาขับมันๆ ก็ตามที่ผมแนะนำครับ

ถ้ามากกว่านี้ จูนกล่องหลัก ขับมันกว่าครับ

[alex]

สนใจหรือมีข้อสงสัยอะไรโทรมาสอบถามได้เลยครับ รับรองราคาพิเศษสำหรับสมาชิกอยู่แล้วครับผม

[Bangpakong]

เบื่อรถแรง อิอิ

ถ้าเป็นผมแนะนำ และตอบโจทย์ได้ง่ายๆ นะครับ

1.ลงโปร 3.2 และบูสท์มือสักอัน ขาเวสเกต ได้ไม่ต้องหนุนมากไป

2.ดันราง สักใบ มันจะได้บูสท์คัทมาในตัว แล้วปรับบูสท์ สัก 20-22 ครับ

เพราะรถน้าวุฒิ เดิมๆครับ (อิอิ) อย่าไปทำเยอะครับ

เอาแค่นี้พอแล้วครับ ระดับความเร็ว 200 มีให้เห็นแน่นอน

อัตราเร่งระดับ 0-100 ไม่เกิน 11 วิ แน่ๆ ผมยืนยัน

กับแรงม้าไม่ต่ำกว่า 170 แน่ๆ พอมั้ยล่ะทั่น อิอิ
:i40:อยากแรง ๆ แค่ไม่เกินหมื่นครับน้าวุฒิ ตามนี้เลย

[walkingspeed]

ฮืม...คิดหนัก
ถ้าอยากแรง นี่สงสัยหลายตังค์
รอผู้เชี่ยวชาญดีกว่าครับ
พอดีโจทย์ผม มันไม่ค่อยเหมือนกับน้าวุฒิซะด้วยเลยตอบไม่ได้ครับ

[antizadd]

F con v pro ครับ



อ้าว ลืมไปใส่ดีเซลไม่ได้นี่หว่า :kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:
:kapook-17340-6327:F con v pro สำหรับดีเซลมีแล้วครับน้า:emoticon-awaaaa

[alex]

:kapook-17340-6327:F con v pro สำหรับดีเซลมีแล้วครับน้า:emoticon-awaaaa
ถูกต้องครับมีแล้ว แต่ ใส่ได้เฉพาะโตโยต้านะคร้าบบบบ
กล่องตัวนี้ผมก็ทำอยู่เหมือนกัน ใส่แล้วม้าขึ้นทันที30-40ตัวโดยไม่ต้องจูน เพราะมันยังไม่มีโปรแกรมจูนครับ ราคาก็ราวๆ20000 ครับ

[aj anucha]

น้าวุฒิครับ ผมแนะนำเป็น
กล่อง ecu-shop junior ครับ
เพราะผมก็ใช้อยู่สามารถปรับความแรงได้ 3ระดับ มีระบบกันขโมยในตัว
หน้าที่เป็นกล่องยกหัวฉีดอย่างเดียวครับ
เหมาะกับรถโบเดิมๆ หรือถ้าน้าอัพเทอร์โบใหม่ก็แค่เพิ่มกล่อง ปลดบู๊ชแล้ว
ให้ทางจูนเนอร์ เซ็ท "กล่อง จูเนียร์" ให้ใหม่ก็ได้ครับ(จูนฟรีตลอด)
แรงแน่นอนผมยืนยัน....

[alex]

น้าวุฒิครับ ผมแนะนำเป็น
กล่อง ecu-shop junior ครับ
เพราะผมก็ใช้อยู่สามารถปรับความแรงได้ 3ระดับ มีระบบกันขโมยในตัว
หน้าที่เป็นกล่องยกหัวฉีดอย่างเดียวครับ
เหมาะกับรถโบเดิมๆ หรือถ้าน้าอัพเทอร์โบใหม่ก็แค่เพิ่มกล่อง ปลดบู๊ชแล้ว
ให้ทางจูนเนอร์ เซ็ท "กล่อง จูเนียร์" ให้ใหม่ก็ได้ครับ(จูนฟรีตลอด)
แรงแน่นอนผมยืนยัน....
ถูกต้องนะคร้าบบบบบบบบบบบบบบ:21-7:

[aj anucha]

แต่ถ้าน้าจะประหยัดเงิน ก็เล่นกล่องpower up
หน้าที่เป็นกล่องปลดบู๊ช+ดันรางคอมมอนเรลครับ
ได้อัตราเร่งที่ชัดเจนช่วงรอบ 1800-3000 rpm ขับสนุก ประหยัดน้ำมัน
แต่ถ้าเลยช่วงนั้นไปมันก็จะมาแบบเรื่อยๆครับ สำหรับเรื่องปั๊มกับราง ไม่ต้องเป็นห่วงมากครับ มันจะมีเสียงเข็กเล็กน้อยตอนช่วง 3000 rpm เท่านั้น สามารถแก้ไขได้โดยการจูนแรงดันให้เบาลง ผมใช้มาร่วม 20000 โล แล้วยังไม่พบปัญหาที่น่าเป็นห่วง

[aj anucha]

แต่ตอนนี้ผมดันทะลึง ไปปรับบู๊ชมันมากนะซิครับ น้องโบ ihi กำลังจะพังแล้ว
แนะนำ ถ้าใช้โบเดิมๆ อย่าปรับเกิน 20 ปอนด์ เด็ดขาดเลยครับ ไม่งั้นโบรุนแน่นอน



นี่ครับ เพิ่งได้เทอร์โบมาเมื่อวาน กำลังจะขึ้นไปบนรถเร็วๆนี้..อิอิ แบบว่าไม่ตามกระแสเท่าไหร่ครับ กาเลต m24 a/r 61:22emoticon-cartoon-

[walkingspeed]

น้าวุฒิครับ ผมแนะนำเป็น
กล่อง ecu-shop junior ครับ
เพราะผมก็ใช้อยู่สามารถปรับความแรงได้ 3ระดับ มีระบบกันขโมยในตัว
หน้าที่เป็นกล่องยกหัวฉีดอย่างเดียวครับ
เหมาะกับรถโบเดิมๆ หรือถ้าน้าอัพเทอร์โบใหม่ก็แค่เพิ่มกล่อง ปลดบู๊ชแล้ว
ให้ทางจูนเนอร์ เซ็ท "กล่อง จูเนียร์" ให้ใหม่ก็ได้ครับ(จูนฟรีตลอด)
แรงแน่นอนผมยืนยัน....

มาสนับสนุนความเห็นพี่เล้งอีกคนครับ

เรื่องเทคนิคผมไม่ค่อยทราบ
แต่ถ้าเป็นเรื่องจูนเนอร์
ขอยืนยันว่าสำคัญมากครับ
กล่องจะดีแค่ไหน ถ้าจูนเนอร์จูนได้ไม่ตรงกับความต้องการของเจ้าของรถก็จบครับ

รถผมก็ได้สุดยอดจูนเนอร์ นี่แหละครับ ที่ทำใหรถผมขับสนุกสมใจจริงๆ

[PAI ECU-SHOP]

ถ้าเป็นจูนเนียร์มาได้เลยครับแรงจริง ๆ ผมทำมาหลายคันแล้ว เช่น
TRITON PLUS 2.5 สูงล้อ 20 นิ้ว วิ่งที่สนามเทพนคร RT 16.56 วิแบบสบาย ๆ
TRITON 2.5 ตัวเตี้ย ล้อ 18 นิ้วรถเครื่องเสียงวิ่งสนามเทพนคร RT 16.30 วิ
รถทั้งสองคันนี้ใส่แค่จูนเนียร์ใบเดียว บูสเดิม โบเดิม ทำท่อ น้าแอบมหาชัย
ผมกล้ารับประกันว่าแรง ไผ่ ECU - SHOP การันตรี

[aj anucha]

มาใส่ที่พี่ไผ่ได้เลยครับ ขานี้เขาการันตีความแรงอยู่แล้วครับ
บริการประทับใจ แรงหายห่วง.....ติดต่อ ไผ่ ecu-shop ได้เลยครับ

[W-ut]

ขอบคุณน้าๆทุกท่าน...

[taye triton plus4]

โล่งอก เฆ้นหัวข้อ ใจหายแว๊ปเลยตาวุฒิ ดีๆๆครับพี่น้องผองเพื่อนจะได้มีความรู้เพิ่มขึ้นครับ:i40::smiley-sport036:

[aj anucha]

ขอบคุณน้าๆทุกท่าน...

ขั้นแรกน้าวุฒิ เตรียมตั้งค่ากล่องไว้เลย จะได้มาแรงด้วยกัน
ecu-shop จูเนียร์ ไม่ผิดหวังแน่นอน ราคาไม่แรง ,วงจรกล่องออกมาได้ดีมากๆ ปรับความแรงได้ 3 ระดับ ผมเลยชอบไงครับ สนใจติดต่อ พี่ไผ่... ได้เลย ลองก่อนได้ครับ
ถ้าไม่ดีจิงไม่กล้ามาบอกกันหลอกครับน้า:i40::i40:
...ขึ้นโบใหม่เสร็จเมื่อไหร่ ยินดีให้น้าวุฒินั่งรอบนึงครับ อยู่ใกล้ๆกันเอง

[antizadd]

ถ้าเป็นจูนเนียร์มาได้เลยครับแรงจริง ๆ ผมทำมาหลายคันแล้ว เช่น
TRITON PLUS 2.5 สูงล้อ 20 นิ้ว วิ่งที่สนามเทพนคร RT 16.56 วิแบบสบาย ๆ
TRITON 2.5 ตัวเตี้ย ล้อ 18 นิ้วรถเครื่องเสียงวิ่งสนามเทพนคร RT 16.30 วิ
รถทั้งสองคันนี้ใส่แค่จูนเนียร์ใบเดียว บูสเดิม โบเดิม ทำท่อ น้าแอบมหาชัย
ผมกล้ารับประกันว่าแรง ไผ่ ECU - SHOP การันตรี
:m0027:กล่องจูเนียร์ที่น้าว่า ตอ้งมีงบประมาณเท่าไรฮะ สนใจครับ Up Up Up:smiley-music024:

[alex]

เรื่องราคาเปิดอยู่ที่19000 แต่ก็แล้วแต่ตัวแทนที่จำหน่ายแต่ละท่านอ่ะครับว่าราคาจะจบเท่าไหร่

[W-ut]

ขั้นแรกน้าวุฒิ เตรียมตั้งค่ากล่องไว้เลย จะได้มาแรงด้วยกัน
ecu-shop จูเนียร์ ไม่ผิดหวังแน่นอน ราคาไม่แรง ,วงจรกล่องออกมาได้ดีมากๆ ปรับความแรงได้ 3 ระดับ ผมเลยชอบไงครับ สนใจติดต่อ พี่ไผ่... ได้เลย ลองก่อนได้ครับ
ถ้าไม่ดีจิงไม่กล้ามาบอกกันหลอกครับน้า:i40::i40:
...ขึ้นโบใหม่เสร็จเมื่อไหร่ ยินดีให้น้าวุฒินั่งรอบนึงครับ อยู่ใกล้ๆกันเอง
เก็บข้อมูลครับ

[alex]

เก็บข้อมูลครับ
เก็บข้อมูลได้ยังไงแล้ว ถ้าสนใจติดต่อผมได้นะครับ อิอิ

[W-ut]

เปิดใจรับความคิดเห็นของทุกๆท่านครับ
ทุกค่าย ทุกคน ทุกกลุ่มในคลับ เพราะผมเข้าใจว่าเราเป็นเพื่อนกันทั้งหมด ไม่ปิดกั้น เพราะผมไม่มีความรู้เท่าไหร่นัก

[POMPOM]

เปิดใจรับความคิดเห็นของทุกๆท่านครับ
ทุกค่าย ทุกคน ทุกกลุ่มในคลับ เพราะผมเข้าใจว่าเราเป็นเพื่อนกันทั้งหมด ไม่ปิดกั้น เพราะผมไม่มีความรู้เท่าไหร่นัก
น้าวุฒิถ้าเปลี่ยนแล้ว มาอัพเดทหน่อยนะครับ อยากเห็นครับ ชอบๆๆๆ:i39:

[alex]

น้าวุฒิถ้าเปลี่ยนแล้ว มาอัพเดทหน่อยนะครับ อยากเห็นครับ ชอบๆๆๆ:i39:
แล้วน้าอ่ะเมื่อไหร่จะเปลื่ยน อิอิ

[W-ut]

ขั้นแรกน้าวุฒิ เตรียมตั้งค่ากล่องไว้เลย จะได้มาแรงด้วยกัน
ecu-shop จูเนียร์ ไม่ผิดหวังแน่นอน ราคาไม่แรง ,วงจรกล่องออกมาได้ดีมากๆ ปรับความแรงได้ 3 ระดับ ผมเลยชอบไงครับ สนใจติดต่อ พี่ไผ่... ได้เลย ลองก่อนได้ครับ
ถ้าไม่ดีจิงไม่กล้ามาบอกกันหลอกครับน้า:i40::i40:
...ขึ้นโบใหม่เสร็จเมื่อไหร่ ยินดีให้น้าวุฒินั่งรอบนึงครับ อยู่ใกล้ๆกันเอง
จริงอะป่าวน้า......

[W-ut]

มีอยู่ในใจแล้วครับตอนนี้
บอกตรงๆนะครับ ตอนนี้สนใจยกหัวฉีดมากกว่าครับ(น้าบี้-น้าเต้ย อย่าเสียใจ)
ราคาไม่แรงมากจนเอื้อมไม่ถึง ติดตรง ตังค์เนี่ยแหระต้องรอนิดนึง กะหาร้านไกล้ๆบ้านหน่อย
เพื่อนท่านใดอยากแนะนำเป็นการส่วนตัว เชิญได้ครับ 081-8306773 หลังหกโมงไม่ว่างครับ เอามือถือต่อเน็ต

[aj anucha]

ครับผม ลองนั่งก่อนได้ถ้าถูกใจ เงินพร้อมเมื่อไหร่บอกผมได้เลยครับ
เดี๋ยวผมติดต่อ พี่ไผ่ ให้คร๊าบ เพราะชอบตรงที่ทีมงานเขานี่แหละครับ เป็นกันเองดี
แถมเค้ายังเคยอยู่กับทีม ecu-shop ที่ เชียงใหม่ ถึง 2ปีเลยครับ
มั่นใจได้สำหรับเรื่องการจูนกล่อง ครับไม่มีปัญหาแน่นอน กล่องรับประกัน 5 ปี

[W-ut]

เรื่องของเรื่องไม่ตังค์ซื้อโบใหม่อ่ะน้า:kapook-17193-7653:

[aj anucha]

น้าวุฒิครับ เรื่อง เทอร์โบไว้ทีหลังเลยครับ (โบเดิมๆ บู๊ชไม่เกิน 20 ปอนด์ ไม่พังครับ)
แค่กล่อง ยกหัวฉีดตัวเดียวก็เหลือๆเลยครับ มาแบบหงายหลังครับผม
ส่วนของผมที่ขึ้นโบใหม่ ก็เพราะว่า โบเดิมมันรุนเยอะมากแล้วดันไปทะลึ่งปรับที่ 25 ปอนด์

[aj anucha]

ว่างๆผมจะโทรไปคุยด้วยครับ เก็บตังเรื่อยๆก็ได้ครับพร้อมเมื่อไหร่
เดี๋ยวให้ทีมงานพี่ไผ่ ติดตั้งให้ถึงที่เลย รับประกันความแรง

[W-ut]

มีอยู่ในใจแล้วครับตอนนี้
บอกตรงๆนะครับ ตอนนี้สนใจยกหัวฉีดมากกว่าครับ(น้าบี้-น้าเต้ย อย่าเสียใจ)
ราคาไม่แรงมากจนเอื้อมไม่ถึง ติดตรง ตังค์เนี่ยแหระต้องรอนิดนึง กะหาร้านไกล้ๆบ้านหน่อย
เพื่อนท่านใดอยากแนะนำเป็นการส่วนตัว เชิญได้ครับ 081-8306773 หลังหกโมงไม่ว่างครับ เอามือถือต่อเน็ต
เหงาตัวไม่เหงาใจ

[alex]

เหงาตัวไม่เหงาใจ
มาเป็นครอบครัวเดียวกันครับน้าวุฒิ อิอิ

[sorrasak]

ไม่ต้องไปเปลี่ยนอะไรมันหรอกครับ พอพี่มีรถแรงพี่ก้อยากขับเร็ว พอพี่ขับเร็วพี่ก้อันตราย ที่บ้านพี่ก้เป็นห่วงอีก แต่ถ้าแต่งมาไปขับช้าก้เสียอารมฌ์ เสียเวลาแต่ง ที่แน่ๆเสียตังค์อ่ะคับ เก็บตังค์ไว้เถอะคับ ถ้ามีลูกๆ ก้จะได้กินหนม ถ้ามีเเฟนก้จะได้ซื้อลงทุนทำอะไรกับแฟนต่อยอดเงินน่ะคับ คนที่บ้านจะได้ดีใจ ถึงพี่มีรถไม่แรงแต่ยังงัยมันก้เป็นรถพี่คับ เวลาเราไม่มีเงินยืมไครก้ลำบากคับ หมื่นกว่าบาท ของพี่เอาไปเสียภาษี กะ ปะกันชั้นหนึ่งดีกว่าคับ พี่จะได้ไม่ต้องมาเก็บตังค์ เยอะ

โทษนะคับที่สวนแนวคิด แต่ลองไปคิดดูสิคับ.......ลองคิดดูอีกที :21-7:ว่าเราอยากจะทำอย่างงั้นจิงๆหรือป่าว

[Nuk_Black-Triton]

น้าวุฒิ ลอง 3200 ก่อนครับ

ค่อยๆไป

1.รองแหวน (ก็รองแล้วนี่หว่า)

2.ลงโปร 3200 ดูสักยกก่อน ว่าพอใจมั้ย (ให้ไฟมันโชว์ไปก่อน นะงับ)

3.ท่อหวานๆ สักใบ (ก็มีแล้วนี่นา)

4.ไม่พอใจ ก็เดินทางต่อตามฝันครับ

เอางี้น้าท่านวุฒิ ตอนนี้ น้าชินกะรถเดิมๆ ถูกมะ รถน้าอ่ะ

แนะนำว่า น้าไปนั่ง หรือลองรถคันนั้นก่อน ให้ลองแบบ โปร3200

แล้วค่อยเปิดกล่องสเตปแรก และจับอาการ สเตปต่อไป

ดูแล้วลองว่าชอบแบบไหน ก็เอาแบบนั้นครับ จะได้ตรงใจ

เพราะคันนั้น ก็ตัวเตี้ย รองแหวน มีโปรครบเครื่องครับ

ดีมั้ยน้าท่านวุฒิ

[W-ut]

ไม่ต้องไปเปลี่ยนอะไรมันหรอกครับ พอพี่มีรถแรงพี่ก้อยากขับเร็ว พอพี่ขับเร็วพี่ก้อันตราย ที่บ้านพี่ก้เป็นห่วงอีก แต่ถ้าแต่งมาไปขับช้าก้เสียอารมฌ์ เสียเวลาแต่ง ที่แน่ๆเสียตังค์อ่ะคับ เก็บตังค์ไว้เถอะคับ ถ้ามีลูกๆ ก้จะได้กินหนม ถ้ามีเเฟนก้จะได้ซื้อลงทุนทำอะไรกับแฟนต่อยอดเงินน่ะคับ คนที่บ้านจะได้ดีใจ ถึงพี่มีรถไม่แรงแต่ยังงัยมันก้เป็นรถพี่คับ เวลาเราไม่มีเงินยืมไครก้ลำบากคับ หมื่นกว่าบาท ของพี่เอาไปเสียภาษี กะ ปะกันชั้นหนึ่งดีกว่าคับ พี่จะได้ไม่ต้องมาเก็บตังค์ เยอะ

โทษนะคับที่สวนแนวคิด แต่ลองไปคิดดูสิคับ.......ลองคิดดูอีกที :21-7:ว่าเราอยากจะทำอย่างงั้นจิงๆหรือป่าว
รับทราบครับน้า

[W-ut]

น้าวุฒิ ลอง 3200 ก่อนครับ

ค่อยๆไป

1.รองแหวน (ก็รองแล้วนี่หว่า)

2.ลงโปร 3200 ดูสักยกก่อน ว่าพอใจมั้ย (ให้ไฟมันโชว์ไปก่อน นะงับ)

3.ท่อหวานๆ สักใบ (ก็มีแล้วนี่นา)

4.ไม่พอใจ ก็เดินทางต่อตามฝันครับ

เอางี้น้าท่านวุฒิ ตอนนี้ น้าชินกะรถเดิมๆ ถูกมะ รถน้าอ่ะ

แนะนำว่า น้าไปนั่ง หรือลองรถคันนั้นก่อน ให้ลองแบบ โปร3200

แล้วค่อยเปิดกล่องสเตปแรก และจับอาการ สเตปต่อไป

ดูแล้วลองว่าชอบแบบไหน ก็เอาแบบนั้นครับ จะได้ตรงใจ

เพราะคันนั้น ก็ตัวเตี้ย รองแหวน มีโปรครบเครื่องครับ

ดีมั้ยน้าท่านวุฒิ
หารถที่ลง 3.2 ก่อน น้านุ๊ก

[rookies11]

ให้ยืมลองได้ครับ น้า ผมลงไว้แร้ว 3200 โทรเรียกได้24 ชม. นะจ๊ะ

ตอบแทน ที่ได้โช๊คหนึบๆ แทนใจให้ฟรี (น้าเขาให้ยืมตะหาก) 55555555+

เงินไม่ใช่น้อยๆ ค่อยๆ คิดครับน้า ใจเย็นๆ มีเหลือๆ จัดไป แรงแล้ว ยกคันเร่งรอผมมั่งนะ
ไล่ไม่ทัน แงๆ

[aj anucha]

น้าวุฒิครับ มีกล่องยี่ห้อนึง ราคาไม่แรงครับ แต่ผมไม่ทราบว่าดีหรือป่าว
ลองเข้าไปศึกษาดูก่อนก็ได้ครับ มีของไทรทัน ออกมาแล้ว....
http://www.vigothailand.com/board/index.php?topic=18426.0

[aj anucha]

แต่ ณ เวลานี้ ผมเชียร์ กล่อง ecu-shop เต็มที่เลยครับการันตีว่าแรงจิง ไม่มีปัญหา

[kit3.2]

แต่ ณ เวลานี้ ผมเชียร์ กล่อง ecu-shop เต็มที่เลยครับการันตีว่าแรงจิง ไม่มีปัญหา
เชียร์ด้วยคน 3200 กับ 265 ที่ lo boot ถ้า hi 285 กับแรงบิด 557 ผลงานนายไผ่ ที่ให้ข้อมูลในการทำ แรงขนาดนี้ก็ 9 กิโลลิตรนะครับ กับรถหนัก2,200:i40:
ถ้าเลือกกล่องไม่ได้ผมว่าใช้กล่องทองใบเดียวครบเลยใน 1 ใบลงทุนใบเดียวได้ทั้งปรับแรงดัน ปลดบูส ปรับค่าการดูดอากาศ จูนเก็บรายละเอียดในทุกรอบเครื่องยนต์ อันนี้คุ้มครับเพราะลองมาหลายยี้ห้อแล้วควันไม่ดำเป็นสายหมอกปิดถนน:smiley-sport036:

[J_BANGMOD]

Ecu Shop กล่องทองเลยคับพี่ แพงแต่คุ้ม เดี๋ยวเย็นนี้ลองนั่งรถผมดูคับ แล้วจะติดใจ..

[Nuk_Black-Triton]

Ecu Shop กล่องทองเลยคับพี่ แพงแต่คุ้ม เดี๋ยวเย็นนี้ลองนั่งรถผมดูคับ แล้วจะติดใจ..

ลองกันแถวไหนครับ อยากไปชมจังเลยครับ

:kapook-17342-8336::kapook-17342-8336:

[paknams]

น้าวุฒิครับ มีกล่องยี่ห้อนึง ราคาไม่แรงครับ แต่ผมไม่ทราบว่าดีหรือป่าว
ลองเข้าไปศึกษาดูก่อนก็ได้ครับ มีของไทรทัน ออกมาแล้ว....
http://www.vigothailand.com/board/index.php?topic=18426.0
กล่องที่พี่บอกนี่ราคาน่าสนดีจังน่าจะมียกหัวฉีดนะเสร็จแน่

[W-ut]

Ecu Shop กล่องทองเลยคับพี่ แพงแต่คุ้ม เดี๋ยวเย็นนี้ลองนั่งรถผมดูคับ แล้วจะติดใจ..
น้าเจรถน้า มายังเวฟ วาวล์ยันเลย แต่วิ่งสะแด่วดีเหลือเกิน

[tor_jun]

จัดไปน้าวุฒิ อิอิหาเพื่อนฟันดำ

[aj anucha]

อ้าว...น้าวุฒิ ไปนั่งรถพี่เจมาแล้วหรอครับ
แล้วเสียงที่ว่าเหมือนวาล์วยัน หมายถึงเสียงเข็กปะครับ
ผมว่ารถแกคงตั้ง ดันราง เยอะอะครับ แต่ก็น่าจะแรงดีครับผม

[J_BANGMOD]

เวฟวาล์วยันมารายงานตัวคับ..อิอิ..

[Nuk_Black-Triton]

ชอบเสียงรถน้องเจ ตอนถอนคันเร่งจังครับ

โหดดี เหอๆ

[nonnoy]

ผมplus cap ก็ใช้อยู่ครับ ทำที่ อู่ชบา ช่างเบิร์ด หลักห้า คลัชเดิมทั้งยาน ทั้งลื่น
ออกตัวธรรมดา ยังได้ 17.7 วิเลยครับ

คิดว่าจะขายอยู่ครับ สนใจ Turbo te06-24v เลยมองกล่องทองไว้ครับ

[aj anucha]

สีบรอนด์เงินนะหรอครับ ที่ใส่ tf06 ล้อ20"...

[MiNi_XXL]

ผมplus cap ก็ใช้อยู่ครับ ทำที่ อู่ชบา ช่างเบิร์ด หลักห้า คลัชเดิมทั้งยาน ทั้งลื่น
ออกตัวธรรมดา ยังได้ 17.7 วิเลยครับ

คิดว่าจะขายอยู่ครับ สนใจ Turbo te06-24v เลยมองกล่องทองไว้ครับ

คันนี้น่าจะเป็น Plus cab สีดำ อยู่แถวเอกชัยหรือป่าวไม่แน่ใจ ใช่มั้ยครับ เคยเห็นอยู่คันนึงอยู่ก่อนถึงคาร์ฟูร์บางบอนอ่ะครับ

[aaa]

มาเก็บข้อมูลค้าบบบบ.....อิิอิ :kapook-17198-9597::i37: