PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : รบกวนท่านผู้รู้ ช่วยตอบปัญหารอบเดินเบาด้วยครับ



Pound'Chonburi
24-08-2009, 21:06
ผมใช้รถไทรทัน พลัส มา2ปี เพิ่งเกิดปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ครับ
ปัญหาคือ เวลาขับตอนรถวิ่งก็ปกติครับ แต่เวลาตอนติดไฟแดง
รถเกิดอาการสั่นครับ สั่นแบบรู้สึกได้เลย เมื่อก่อนนิ่งมากไม่มีปัญหาครับ
ผมกลุ้มใจมากครับ ไม่รู้เกิดจากสาเหตุใด
ยังไงรบกวนผู้รู้ในคลับช่วยไขปัญหาให้ผมทีนะครับ
รักTritonทุกคันครับ..


:21-7::kapook-17351-2909::21-7:

worker
24-08-2009, 21:15
เป็นเหมือนกัน รอคำตอบอีกคนครับ

Cool Runner
25-08-2009, 14:50
ตอนที่สั่นรอบอยู่ที่เท่าไหร่ เป็นตลอดที่รอบเดินเบาหรือเป็นตอนเครื่องร้อน
ปกติรอบเดินเบาจะประมาณ 750-900 Rpm

Jindee
25-08-2009, 15:36
สวัสดีครับผม.
ผมไม่ค่อยมีความรู้ทางด้านนี้นะครับน้า...
แต่หากจะให้เดา. น้าลองดูซิว่าตอนจอดใช้เกียร์ว่างอยู่หรือเปล่า หากใช่ แต่ยังสั่นอยู่ ลองตรวจสอบดูยางแท่นเครื่องครับ.
ว่าแต่ว่า รถสองปีน่าจะยังอยู่ในประกัน ลองเข้าศูนย์ดูก็ได้ครับน้า. เดี๋ยวมีเวลาผมจะลองถามนายช่างประจำดูว่าเคยเจออาการอย่างนี้หรือเปล่า.

เพื่อน ๆ ท่านอื่นช่วยหน่อยครับ.

leon_855
25-08-2009, 16:41
ผมใช้รถไทรทัน พลัส มา2ปี เพิ่งเกิดปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ครับ
ปัญหาคือ เวลาขับตอนรถวิ่งก็ปกติครับ แต่เวลาตอนติดไฟแดง
รถเกิดอาการสั่นครับ สั่นแบบรู้สึกได้เลย เมื่อก่อนนิ่งมากไม่มีปัญหาครับ
ผมกลุ้มใจมากครับ ไม่รู้เกิดจากสาเหตุใด
ยังไงรบกวนผู้รู้ในคลับช่วยไขปัญหาให้ผมทีนะครับ
รักTritonทุกคันครับ..


:21-7::kapook-17351-2909::21-7:


ทำความสะอาดตัว Airflow ดูครับ (ดูในห้อง DIY ครับ) :kapook-17195-8823:

ผมเคยเป็นครับ

เข้าศูนย์ ช่างก็ไม่รู้เกิดจากอะไร :kapook-17327-8367:

benzcom
25-08-2009, 17:01
อัพ v.7 ยังครับ ถ้ายังลองอัพดูครับ หรือไม่ก้อให้ช่างลองเลินนิ่งใหม่ดูครับ

Pound'Chonburi
25-08-2009, 18:54
ตอนที่สั่นรอบอยู่ที่เท่าไหร่ เป็นตลอดที่รอบเดินเบาหรือเป็นตอนเครื่องร้อน
ปกติรอบเดินเบาจะประมาณ 750-900 Rpm

ตอนสั่นรอบอยู่ที่ประมาณ 800-900 Rpm ครับ
แต่พอแตะคันเร่งนิดนึง ให้รอบเกินพัน รถก็จะหยุดสั่นครับ

Pound'Chonburi
25-08-2009, 19:03
สวัสดีครับผม.
ผมไม่ค่อยมีความรู้ทางด้านนี้นะครับน้า...
แต่หากจะให้เดา. น้าลองดูซิว่าตอนจอดใช้เกียร์ว่างอยู่หรือเปล่า หากใช่ แต่ยังสั่นอยู่ ลองตรวจสอบดูยางแท่นเครื่องครับ.
ว่าแต่ว่า รถสองปีน่าจะยังอยู่ในประกัน ลองเข้าศูนย์ดูก็ได้ครับน้า. เดี๋ยวมีเวลาผมจะลองถามนายช่างประจำดูว่าเคยเจออาการอย่างนี้หรือเปล่า.

เพื่อน ๆ ท่านอื่นช่วยหน่อยครับ.

ไม่เป็นไรครับ ผมก็ไม่มีความรู้ทางด้านนี้เหมือนกันครับ
จึงได้ตั้งกระทู้ให้ผู้รู้ในคลับช่วยหาทางแก้ให้ทีครับ ขอบคุณครับ
ตอนที่รถสั่น เกียร์อยู่ที่ตัว N ครับ (เกียร์Auto)
และอีกอย่าง เวลาเลื่อนเข้าเกียร์ รถมีอาการกระตุกรุนแรงกว่าเดิมด้วยครับ
ยังไงก็ขอบคุณอีกทีนะครับ ที่จะเป็นธุระถามช่างให้ครับ

:21-7:

Pound'Chonburi
25-08-2009, 19:10
ทำความสะอาดตัว Airflow ดูครับ (ดูในห้อง DIY ครับ) :kapook-17195-8823:

ผมเคยเป็นครับ

เข้าศูนย์ ช่างก็ไม่รู้เกิดจากอะไร :kapook-17327-8367:

ตัว Airflow ผมลองถอดมาดูแล้วครับ ยังใสปิ้งอยู่ครับ
เพราะเพิ่งถอดมาเช็ดเมื่อ 2อาทิตย์ที่แล้วนี่เอง ยังไม่ดำเลยครับ
ขอบคุณที่ช่วยนะครับ แล้วมีวิธีอื่นๆอีกบ้างไหมครับ คุณ leon_855

:kapook-17193-7653:

forlife
26-08-2009, 09:02
นิมนต์พระมาไว้เยอะ ๆ เอาผ้ายันต์มาปิดสัก 2 ผืน รดน้ำมนต์ด้วยยิ่งดีครับ (ล้อเล่นนะครับน้า) ว่าแต่เกียร์ออโต้ ก็เป็นเหรอครับ นึกว่าเป็นแต่เกียร์ธรรมดาเช่นรถผม ผมแก้โดยการไม่สนใจมัน อยากสั่นก็สั่นไป เชอะ

jee4x4
26-08-2009, 09:17
น่าจะเกิดยางแท่นเครื่องนั้นแหละครับตอนออกมาใหม่ยังแน่นเลยไม่สั่นพอใช้ไปหลายปีก็เริ่มหลวมเริ่มสึกแล้วก็เริ่มสั่น เป็นปกติตามอายุการใช้งานขนาดคนเรายังมีเหี่ยวมีหย่อนมียานเลยครับ 55555+ ยิ่งถ้าเราชอบขับรถแบบกระแทกคันเร่งยางแท่นเครื่องยิ่งไปเร็วครับ ตอนนี้ของผมก็สั่นแต่ยังอยู่ในอาการที่ยอมรับได้ครับ

leon_855
26-08-2009, 09:51
ตัว Airflow ผมลองถอดมาดูแล้วครับ ยังใสปิ้งอยู่ครับ
เพราะเพิ่งถอดมาเช็ดเมื่อ 2อาทิตย์ที่แล้วนี่เอง ยังไม่ดำเลยครับ
ขอบคุณที่ช่วยนะครับ แล้วมีวิธีอื่นๆอีกบ้างไหมครับ คุณ leon_855

:kapook-17193-7653:


คงต้องให้ศูนย์ดูให้แล้วละครับ

หายไวไวนะครับ :kapook-17195-8823:

Nuk_Black-Triton
26-08-2009, 09:55
ตรวจสอบไล่ไป ตามขั้นตอนครับ

1.ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ ยังดีอยู่หรือเปล่า มีฉีกขาดหรือไม่

2.ระบบระบายความร้อนทั้งระบบ (เครื่องร้อนแล้วมันจะสั่น)

3.ระบบเซนเซอร์อากาศ

มันมีแค่นี้อ่ะ ลองหาดูครับ

coppy42
26-08-2009, 10:11
น้าๆ แต่ผมอะสงสัยเวลาเข้าเกียร์(ออโต้)แล้วกระตุกเนี่ย มันรุนแรงขนานไหนละ น้ำมันเกียร์ผิดปรกติมั้ยครับ ตรวจดูหน่อยดีมั้ย เผื่อมีน้ำเข้าไปผสมละแย่เลย หรือว่าคนละเกรทคนละเบอร์กับที่โรงงานกำหนดมา ..... เห่อๆก็ได้แค่สงสัย????...ซ่อมแพงด้วย ..

myjoefiend
26-08-2009, 10:24
ที่แน่ๆ มีข้อมูลใหม่ รถน้องไปอัพ 3.2 เวอร์ชั่นตัวรองเครื่องท๊อป เครื่องแรงพุ่งดี ประหยัด และ บูสเพิ่มขึ้นที่ 14 ปอร์ด โดยไม่ต้องรองแหวนครับ ไหนๆจะไปเข้าศูนย์ลองสอบถามดูน๊ะครับ ศูนย์ที่น้องไป ศูนย์กาญจณาครับ บริการดีมีคุณภาพลูกค้ามั่นใจ ครับ รถน้องรุ่น2.5คอมม่อนเรวตัวแรกครับ มีค่าใช้จ่ายเพิ่มครับ ไปลองสอบถามที่ศูนย์เลยครับ รับรอง รถท่านจะดูแรงดีมีราคาขึ้นเลย ขอบอก อิอิ

seafood
26-08-2009, 10:57
ผมผมเกียร์ธรรมดา วิ่งมา 110000 กิโล อายุรถสองปี ยังไม่เจอปัญหาเกี่ยวกับยางรองเครื่องครับ รอบก็เดินปรกติ ครับ

น้องขาวมุก
26-08-2009, 11:22
น้าๆ แต่ผมอะสงสัยเวลาเข้าเกียร์(ออโต้)แล้วกระตุกเนี่ย มันรุนแรงขนานไหนละ น้ำมันเกียร์ผิดปรกติมั้ยครับ ตรวจดูหน่อยดีมั้ย เผื่อมีน้ำเข้าไปผสมละแย่เลย หรือว่าคนละเกรทคนละเบอร์กับที่โรงงานกำหนดมา ..... เห่อๆก็ได้แค่สงสัย????...ซ่อมแพงด้วย ..

เกียร์ออโต้กระตุก มีโอกาสสาเหตุมาจากที่ป๋าติ๊กบอกด้วยครับ และมีโอกาสมาจากยางแท่นเครื่อง เริ่มเสื่อมสภาพ อีกอย่างนึง เซ็นเซอร์ปลั๊กเกียร์ออโต้ อาจจะสกปรกตัวที่อยู่ที่เกียร์ลองถอดออกมาทำความสะอาดดูบ้างครับ โซแน็ก เลยครับ น้าปอนด์

Pound'Chonburi
26-08-2009, 21:43
ตรวจสอบไล่ไป ตามขั้นตอนครับ

1.ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ ยังดีอยู่หรือเปล่า มีฉีกขาดหรือไม่

2.ระบบระบายความร้อนทั้งระบบ (เครื่องร้อนแล้วมันจะสั่น)

3.ระบบเซนเซอร์อากาศ

มันมีแค่นี้อ่ะ ลองหาดูครับ

ขอบคุณมากนะครับ น้านุ๊ก ที่ช่วยแนะนำครับ
เดี๋ยวผมจะลองเช็คดูข้อ 1กับข้อ 2
ส่วนข้อ 3 ผ่านครับ ยังใสดีอยู่เลยครับ

:21-7:

Pound'Chonburi
26-08-2009, 21:49
น้าๆ แต่ผมอะสงสัยเวลาเข้าเกียร์(ออโต้)แล้วกระตุกเนี่ย มันรุนแรงขนานไหนละ น้ำมันเกียร์ผิดปรกติมั้ยครับ ตรวจดูหน่อยดีมั้ย เผื่อมีน้ำเข้าไปผสมละแย่เลย หรือว่าคนละเกรทคนละเบอร์กับที่โรงงานกำหนดมา ..... เห่อๆก็ได้แค่สงสัย????...ซ่อมแพงด้วย ..

ความรุนแรงของการกระตุก
เวลาเลื่อนจากเกียร์ P ลงมาที่เกียร์ D รถจะกระตุกแรงทั้งคันจนหัวสั่นเลยครับ
(ขนาดเหยียบเบรกแน่นแล้วนะครับ) รถยังกระตุกแรงอยู่เลยครับ คือมันไม่นิ่มเหมือนเมื่อก่อนแล้วอ่ะครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆนะครับน้า

:21-7:

Pound'Chonburi
26-08-2009, 21:56
เกียร์ออโต้กระตุก มีโอกาสสาเหตุมาจากที่ป๋าติ๊กบอกด้วยครับ และมีโอกาสมาจากยางแท่นเครื่อง เริ่มเสื่อมสภาพ อีกอย่างนึง เซ็นเซอร์ปลั๊กเกียร์ออโต้ อาจจะสกปรกตัวที่อยู่ที่เกียร์ลองถอดออกมาทำความสะอาดดูบ้างครับ โซแน็ก เลยครับ น้าปอนด์


เซ็นเซอร์เกียร์ออโต้อยู่ตรงส่วนไหนเหรอครับ น้าปอง
ผมทำความสะอาดแค่เซ็นเซอร์อากาศ (Airflow) น่ะครับ
รบกวนตอบด้วยนะครับ

:21-7:

Pound'Chonburi
26-08-2009, 21:59
ผมผมเกียร์ธรรมดา วิ่งมา 110000 กิโล อายุรถสองปี ยังไม่เจอปัญหาเกี่ยวกับยางรองเครื่องครับ รอบก็เดินปรกติ ครับ

ดีแล้วครับ ที่ยังไม่เจอปัญหา
รถผม 2ปี 65,000 กิโลเอง ก็เจอซะแล้วครับ ฮือๆ

:i41: