แสดงเวอร์ชันเต็ม : ใคร Set ขาคันเร่ง โดยเอาแหวนรองแล้วบ้าง
triton9908
26-11-2009, 13:45
เพื่อนๆคนไหนที่ SET ขาคันเร่งไฟฟ้า เพื่อลดการหน่วงแล้วบ้าง
ได้ผลยังไงเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ
:kapook-17199-4683:
triton9908
26-11-2009, 14:44
:kapook-17201-6012::kapook-17197-2309::kapook-17196-7812:
IamDream
26-11-2009, 15:10
มีสูตรก็แชร์ด้วยนะครับ ตัว 116 ผมเร่ีงแพ้ Vigo ตอนเดียว เจ็บใจจริงๆเลย ฮ่าๆ
but vulcan
26-11-2009, 15:15
คอยดูผลงานของกลุ่ม OEM Group ละกันครับ
เห็นน้านุ๊กว่าจะทำวันนี้นะ :kapook-17332-8238:
Nuk_Black-Triton
26-11-2009, 15:16
ขอเป็นแมวทดลองครับ
ว่าจะนัดเพื่อน OEM ซุ่มกันวันนี้ หลัง Project ที่คุยไว้นานมาก
ได้ผลอย่างไร จะบอก ถ้าไม่ได้ไปงานสี่ปี แปลว่ารถพังครับ อิอิ
ขอเป็นแมวทดลองครับ
ว่าจะนัดเพื่อน OEM ซุ่มกันวันนี้ หลัง Project ที่คุยไว้นานมาก
ได้ผลอย่างไร จะบอก ถ้าไม่ได้ไปงานสี่ปี แปลว่ารถพังครับ อิอิ
เอาใจช่วยน้านุ๊กครับ... อย่าลืมเก็บภาพมาฝากด้วยนะครับ...น้านุ๊ก:kapook-17196-7812:
myjoefiend
26-11-2009, 15:43
จัดไปครับเป็นกำลังใจให้ครับ สู้ๆครับน้านุ๊ก
thitot_inkman@sanook.com
26-11-2009, 15:44
มาเก็บข้อมูล:kapook-17195-8823::kapook-17196-7812:
triton9908
26-11-2009, 16:10
ขอเป็นแมวทดลองครับ
ว่าจะนัดเพื่อน OEM ซุ่มกันวันนี้ หลัง Project ที่คุยไว้นานมาก
ได้ผลอย่างไร จะบอก ถ้าไม่ได้ไปงานสี่ปี แปลว่ารถพังครับ อิอิ
ได้ผลยังไง บอกด้วยนะครับ น้านุ๊ก:kapook-17195-8823:
weerasin.08
26-11-2009, 16:11
มารอฟังผลครับ
Nuk_Black-Triton
26-11-2009, 16:17
รอฟังผลได้ครับ
จะไปทำวันนี้ เวลาประมาณ 18:00 น.
ที่รังท่านประธานกลุ่ม Oem ครับ
Nuk_Black-Triton
26-11-2009, 16:18
ขออภัยไม่ได้เรียนเชิญสมาชิกครับ
เนื่องจากบ้านท่านประธาน ไม่สามารถรับรถสมาชิกได้มากกว่า 2 คันครับ
มากกว่านี้ จะมีปัญหากับผู้ดูแล และเจ้าของร่วมครับ (อาศัยที่จอดรถเขาทำ)
เบื้องต้น หวังไว้เหมือนกันครับ ว่ามันน่าจะดีขึ้น ยังไงก็เอาใจช่วยกลุ่ม Oem ด้วยนะครับ
bobphasit
26-11-2009, 17:32
รอชมผลงานครับ
triton9908
26-11-2009, 18:14
:kapook-17200-2055::kapook-17197-2309::i37::smiley-eatdrink042:
รอๆๆ อิอิ:kapook-17195-8823:
triton9908
26-11-2009, 19:26
:emo015ny9::emo015ny9::emo015ny9::emo013rk4:
เมื่อไหร่จะมาน้อ:kapook-17195-8823:
เอาใจช่วยครับกางเต้นรอครับ น้านุ๊ก
aj anucha
26-11-2009, 20:04
อย่าทำเลยครับเหนื่อยฟรีๆ ผมทำมา สัปดาห์นึงล่ะ ยังไม่เห็นความแตกต่างเลยครับ
แต่ถ้าอยากลอง
ทำโดยใช้ประแจตัวt เบอร์ 12 ขันน๊อตยึดคันเร่งออกมาสองตัว แล้วดึงปลั๊กออก
จากนั้นใช้ประแจหัวจีบเบอร์ 20 ขันคลายน๊อตอีกสองตัว จากนั้นก็ใช้ไขควงแบนเล็กค่อยๆ
แงะกีบล๊อคทุกตัว ค่อยๆดึงออกมาแล้วใช้แหวนอีแปะเบอร์12รองใต้สปริงสองตัวซ้อน
โดยหยอดกาวช้างติดไว้แล้วประกอบเข้าที่เดิม
triton9908
26-11-2009, 20:08
อย่าทำเลยครับเหนื่อยฟรีๆ ผมทำมา สัปดาห์นึงล่ะ ยังไม่เห็นความแตกต่างเลยครับ
แต่ถ้าอยากลอง
ทำโดยใช้ประแจตัวt เบอร์ 12 ขันน๊อตยึดคันเร่งออกมาสองตัว แล้วดึงปลั๊กออก
จากนั้นใช้ประแจหัวจีบเบอร์ 20 ขันคลายน๊อตอีกสองตัว จากนั้นก็ใช้ไขควงแบนเล็กค่อยๆ
แงะกีบล๊อคทุกตัว ค่อยๆดึงออกมาแล้วใช้แหวนอีแปะเบอร์12รองใต้สปริงสองตัวซ้อน
โดยหยอดกาวช้างติดไว้แล้วประกอบเข้าที่เดิม
:smiley-transport005 ผลเป็นไงบ้างครับ แล้วปัจจุบันใช้แบบไหนอยู่ครับ
Nuk_Black-Triton
26-11-2009, 20:36
ทำมาแล้วครับ
เทียบกันกับเพื่อนๆ อีกสองคัน ที่ไม่ได้ทำเห็นผลชัดเจน รอบไม่มีเพี้ยน
เบิ้ลได้ รอบไม่ค้าง การตอบสนองเร็วขึ้น
ไม่ได้ส่งผลเรื่องความแรง แต่ประการใด
สิ่งที่ได้ คือลดระยะเวลา (ลด Gap) ในคันเร่ง ก็เท่านั้นเอง
ส่วนน้องเล้ง มันก็คงไม่เห็นความต่างอะไรหรอกครับ รถน้องมันทำมาซะขนาดนั้น
อันนี้ Diy ขำๆครับ มันส์ๆ แบบบ้านๆครับ
สรุปคือ ไวขึ้นแน่นอนครับกับการตอบสนองคันเร่ง
ใครอยากดู มาดูงานสี่ปีครับ ฟรี ไม่มีกั็ก แต่ไปทำเองนะ
ส่วนรูป เดี๋ยวทยอยลงให้ครับ
อันนี้รายงานสด จากหน้างานครับ
Nuk_Black-Triton
26-11-2009, 20:39
แวะมาบอกอีกนิดว่า มันไม่ได้รองแหวนได้อย่างเดียวครับ
ทำได้มากกว่าที่คิด ถ้ามีความรู้ ในด้านช่าง จะได้ไม่ต้องเสียเงินแพงๆ เท่านั้นเอง
โปรดใช้วิจารณญาณ ในการรับชมครับ
triton9908
26-11-2009, 20:41
แวะมาบอกอีกนิดว่า มันไม่ได้รองแหวนได้อย่างเดียวครับ
ทำได้มากกว่าที่คิด ถ้ามีความรู้ ในด้านช่าง จะได้ไม่ต้องเสียเงินแพงๆ เท่านั้นเอง
โปรดใช้วิจารณญาณ ในการรับชมครับ
น้านุ๊ก ใช้แหวนรอง ใช่หรือเปล่าครับ
อยากดูรูปเร็วๆจังครับ อยากลองทำมั่ง
ถ้าจะกรุณาช่วยบอกขั้นตอนในการทำด้วยนะครับ
ขอบคุณน้านุ๊กมากครับ
:21-7:
aj anucha
26-11-2009, 20:45
น๊านนน มีหมกอีกอ่ะ แล้วมันทำไรได้อีกล่ะครับพี่นุ๊ก
ที่ผมทำอ่ะรองแหวนเบอร์ 12 สองตัว ไม่เห็นความต่างเลยซักนิดครับ
(หรืออาจจะเป็นที่รถผมอัพกล่อง v.3 ซึ่งมันจะเร่งติดเท้าดีอยู่ระดับนึงอยู่แล้ว)
คือตอนแรกที่ทำอ่ะหวังว่ามันคงเร่งเร็วๆเหมือนเครื่องปั๊มสายอ่ะ ก็เลยผิดหวังอย่างแรง....
เอาเครื่องมือไปทำหน้างาน4ปีเลยครับ น้านุ๊ก
อยากทำอิอิขอบคุณสิ่งดีๆที่ทาง
ทีมงาน OEM นำเสนอครับ
triton9908
26-11-2009, 21:37
แวะมาบอกอีกนิดว่า มันไม่ได้รองแหวนได้อย่างเดียวครับ
ทำได้มากกว่าที่คิด ถ้ามีความรู้ ในด้านช่าง จะได้ไม่ต้องเสียเงินแพงๆ เท่านั้นเอง
โปรดใช้วิจารณญาณ ในการรับชมครับ
ผมมีความรู้ด้านช่างครับ แต่ไม่ช่างยนต์นะ ไฟฟ้าครับ อิอิ
พอจะทำได้ไหมครับ :yenyo-104:
chaiyasit
26-11-2009, 21:59
.....ไม่ได้ผล...ไม่ได้ผล...ไม่ได้ผล....หรือ.....
......ยังไม่ได้ทำ..???????????????????????????????????????????...............
triton9908
26-11-2009, 22:03
.....ไม่ได้ผล...ไม่ได้ผล...ไม่ได้ผล....หรือ.....
......ยังไม่ได้ทำ..???????????????????????????????????????????...............
:kapook-17197-2309::kapook-17197-2309::kapook-17197-2309: บ่นใครน้าชัย
chaiyasit
26-11-2009, 22:05
:kapook-17197-2309::kapook-17197-2309::kapook-17197-2309: บ่นใครน้าชัย
บ่นตัวเองอ่ะน้า...หุ หุ..:kapook-17327-8367:
เลขสมาชิกงามแต๊..แลกกันป่ะ..อิ..อิ..อิ..
ง่ะ โพสขึ้นกระทู้ใหม่หน่อยจิ
triton9908
26-11-2009, 22:13
บ่นตัวเองอ่ะน้า...หุ หุ..:kapook-17327-8367:
เลขสมาชิกงามแต๊..แลกกันป่ะ..อิ..อิ..อิ..
เลขงามแต่ สติ๊กเกอร์ สมาชิกถาวรที่ส่งให้ ไม่รันเลขให้เลย
ผมยังเสียดายอยู่เลยครับ ทำไมสมาชิกคนอื่นๆมีรันหมายเลขให้
แต่ผมกลับ มีแค่สติ๊กเกอรฺคลับ แต่หมายเลข TTC-XXXXXX ไม่มีเลยอะ
พูดแล้วมันเศร้าใจ :kapook-17193-7653:
chaiyasit
26-11-2009, 22:15
ง่ะ โพสขึ้นกระทู้ใหม่หน่อยจิ
จี้ติดเลยนะ..น้าชัย..:kapook-17195-8823:
แวะมาบอกอีกนิดว่า มันไม่ได้รองแหวนได้อย่างเดียวครับ
ทำได้มากกว่าที่คิด ถ้ามีความรู้ ในด้านช่าง จะได้ไม่ต้องเสียเงินแพงๆ เท่านั้นเอง
โปรดใช้วิจารณญาณ ในการรับชมครับ
นิสัย..ทำมาย....ไม่ชวน
aj anucha
26-11-2009, 23:11
เซงว่ะ!! ทำแล้วไม่ได้ดีขึ้นเลยซักนิด พยายามคิดว่ามันก็ดีขึ้นนะ แต่ไม่เลยปล่าวประโยชน์(เห้อๆ)
หมดค่าเครื่องมือไป
1.ประแจตัว t เบอร์ 12 ไป 65 บาท (ใช้ตัวt เพราะน็อตตัวบนจะถอดลำบากเพราะมันอยู่ในซอก)
2.หัวจีบ เบอร์ 20 ราคาลืมล่ะ
รวมค่าเครื่องมือ+ค่าเสียเวลา+ค่าน้ำมันก็ 200 ได้มั้ง.......สรุปเสียฟรีๆ
ก่อนหน้าผมศึกษาวิธีทำจากเว็ป นิววีออส มาก่อนแล้วลองคิดๆดูว่าคันเร่งรถเค้าคงมีระยะฟรีมั้งเลยเห็นผล
แต่กับไทรทันเรา คันเร่งมันไม่มีระยะฟรีอยู่แล้วเลยไม่เกิดประโยชน์ + ลง v.3 อีก คันเร่งเร็วอยู่แล้ว
ทำแล้วแค่จับความรู้สึกได้ว่าคันเร่งแข็งขึ้นนิดดดดนึง.... ถีบกลับเร็ว แทบไม่ต่าง
จี้ติดเลยนะ..น้าชัย..:kapook-17195-8823:
ของถูก ของฟรี ผมจองคนแรก เลยครับ น้าชัย :kapook-17195-8823:
aj anucha
26-11-2009, 23:23
ถ้าจะลองทำกัน เวลางัดออกมาระวังกิ๊ปล๊อคมันหักนะครับ ค่อยๆแงะ
เดี๋ยวรู้เอง แบบนี้ต้องลองครับถึงรู้
>>มีสมองอย่างเดียวไม่พอครับ ต้องกล้าทำมีทักษะเล็กน้อย แล้วมีความรอบคอบด้วย<<:yenta4-emoticon-001:kapook-17195-8823:
aj anucha
26-11-2009, 23:33
เตือนกันไว้นะครับ ที่เค้ารับๆเซ็ทคันเร่งไฟฟ้าอ่ะ ราคาหลักร้อย
อย่าไปเชื่อครับ คนในเว็ปเพื่อนบ้านเราโดนมาเต็มๆ กับราคาแสนแพง
เพื่อแลกกับ แหวนอีแปะ สองตัว
triton9908
26-11-2009, 23:38
เพื่อนๆคนไหนที่ SET ขาคันเร่งไฟฟ้า เพื่อลดการหน่วงแล้วบ้าง
ได้ผลยังไงเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ
:kapook-17199-4683:
กระทู้ที่ผมตั้ง ก็เพื่อความรู้ของเราคลับ triton ทั้งนั้นนะครับ ใครมีความรู้หรือเคยทำมาแล้ว ก็มาเล่าสู่กันฟัง ( แต่อย่าไปห้ามหรือต่อว่า คนที่เขาออกความคิดเห็น แค่นั้นพอ )คลับเราต้องช่วยกัน สิ่งไหนดี มีอะไรใหม่ๆเข้ามาสำหรับการแต่งเครื่องยนต์-การท่องเที่ยวหรือต่างๆ ช่วยกันๆๆๆๆ เพื่อพี่น้องในคลับเราจะได้มีความรู้ ( และได้ลงมือทำ ) ให้มันแรงๆ ทั้งเครื่องยนต์-ทั้งบุญ-ทั้งความสุข-ทุกสิ่งทุกอย่าง อิอิ
:kapook-17195-8823::kapook-17195-8823::kapook-17195-8823::kapook-17195-8823::kapook-17195-8823:
MiNi_XXL
26-11-2009, 23:42
ผมก็เป็นช่างครับ แต่เป็น ช่างไม่รู้เรื่องอะไรกับเค้าบ้างเลยอ่ะ ทำไรก็ไม่เป็นอ่ะ
อยากให้น้านุ๊ก น้าชัย น้าบอม น้าวุฒิ ช่วยทำโน่น นี่ นั่น ให้รถของกระผมบ้างได้มั้ยครับ
chaiyasit
26-11-2009, 23:47
ผมก็เป็นช่างครับ แต่เป็น ช่างไม่รู้เรื่องอะไรกับเค้าบ้างเลยอ่ะ ทำไรก็ไม่เป็นอ่ะ
อยากให้น้านุ๊ก น้าชัย น้าบอม น้าวุฒิ ช่วยทำโน่น นี่ นั่น ให้รถของกระผมบ้างได้มั้ยครับ
ได้ครับ:kapook-17324-3522:
chaiyasit
26-11-2009, 23:51
มายืนรอฟังท่านที่เคยทำต่อไปคับผม...
triton9908
26-11-2009, 23:58
ผมก็รอฟังด้วยครับ อึ๊กๆ
Nuk_Black-Triton
27-11-2009, 00:18
น้าวุฒิครับ ผมลองเทสดูก่อนครับ
แต่คาดว่า ไม่มีปัญหาใดๆ นอกจากว่ามันยังไม่ชินครับ
ได้เรื่องแล้ว จะเข้าโปรเจกต์ Diy ครับ
น้องเล้งครับ ท่านลงทุนไปพอควรเลยนะครับ แต่ว่า มันไม่ได้อยู่ที่แหวนรองครับ
ผมก็ศึกษามาจากวีออสคลับเช่นกันครับ พอแกะออกมาแล้ว มันมีที่ทำได้มากกว่า 3 ที่ครับ
ชอบที่ไหน ขอพี่เทสก่อนครับ หาจุดและสูตรที่ดีที่สุดก่อน สำหรับรถบ้านๆนะ
และจะนำมาเสนอครับ ส่วนเรื่องเซทคันเร่งนั้น อยู่ที่ความซื่อสัตย์ และจรรยาบรรณ
ของแต่ละบุคคลครับ เขาทำไม่ดี เขาก็อยู่ไม่ได้ครับ
สมาชิกทุกท่านครับ รูปที่จะลง ผมต้องลงที่ออฟฟิศนะครับ จะจัดให้ดูก่อน
แต่ยังสามารถเปลี่ยนรูปแบบได้อีกนะครับ ไม่ได้กั๊กครับ แต่บอกได้ว่า เห็นผลครับ
สิ่งที่ได้ ไม่ได้มาจากรองแหวนครับ แต่ได้มาจากบรรจุภัณท์ ยาเสพติด ชนิดหนึ่งครับ
ต้องเป็นคนติดยา ถึงมีของสิ่งนี้ครับ
Nuk_Black-Triton
27-11-2009, 00:25
รายงานผลการขับขี่ หลังจากเซทระบบเสร็จ เนื่องจากรถทดสอบติดภารกิจด่วน
จึงยังหาค่าที่เหมาะที่สุด สำหรับไทรทัน ยังไม่ได้
รถทดสอบ เป็นรถไทรทัน พลัส สี่ประตู เกียร์ออโต้ มีโรลบาร์และแรคหลังคา
ล้อแมกซ์ 20 นิ้ว ยาง 265/50 มีกล่องดันรางและยกหัวฉีด ของโปรสปีด จูนระดับใช้งาน
ผลที่ได้
1.คันเร่งตอบสนองไวขึ้นมากกว่า 50% สำหรับการออกตัว (เดิมๆ ก็ไวมากแล้ว)
2.ไม่ได้ส่งผลเรื่องความเร็วแรงเพิ่มขึ้นแต่อย่างใด
3.เกียร์ออโต้ มีการคิกดาวน์เร็วขึ้น เมื่อกดคันเร่งลงไป 1/3
4.เกียร์ออโต้ เกียร์สุดท้าย OD พร้อม Lockup เข้าเร็วขึ้นเมื่อแตะคันเร่งบางๆ
5.เบิ้ลเครื่องได้ตามทีน รอบไม่ค้าง ขึ้นเร็ว ตกเร็ว (ชอบจัง)
6.ความนุ่มนวลในการขับขี่น้อยลง (มันส์ขึ้น แบบหลอกความรู้สึก)
7.คันเร่ง กระชับขึ้นอย่างเห็นได้ชัด (เพราะอะไร ดูคำตอบต่อไป)
8.ระยะฟรีคันเร่ง น้อยลงอย่างเห็นได้ชัด ขับสบายขึ้น
9.รอบเดินเบา เหมือนเดิมทุกประการ เปิดปิดแอร์ เข้าเกียร์ อาการปกติ ทุกประการ
10.เนื่องจากการ DIY ยังไม่สมบูรณ์ คันเร่งตอนนี้ ยังไม่สมูทเท่าไร
11.ถ้าขับแบบนี้ น่าจะกินน้ำมันขึ้น เพราะกดหน่อยก็มาตลอด
Nuk_Black-Triton
27-11-2009, 00:33
DIY ไขความลับ เนื่องจากไม่ได้ทำจำหน่าย
จะให้ทำให้ ต้องมีค่าครู เหอๆ (ช่วงนี้กรอบ)
1.การรองแหวน ไม่ได้ช่วยในเรื่องความเร็ว แต่จะให้ความกระชับกับคันเร่งมากขึ้น
2.ไทรทัน ใช้วิธีรองเพลท ท้ายคันเร่ง (ตอนนี้ยังหาค่าอยู่ ใครมีแล้วโพสบอกหน่อยครับ)
อย่ารองมากเกินไป จะทำให้รอบเดินเบาเพี้ยน การรอง ต้องไม่ให้รอบเพี้ยน
ถ้าเพี้ยน รถจะเลินนิ่งไม่ได้ นะจ๊ะ เพราะเซนเซอร์ขาคันเร่งเพี้ยน
3.การสวมปลอกคันเร่ง อันนี้ กำลังศึกษาหาข้อมูลกันอยู่ คาดว่า จะมีการ DIY กันใหม่อีกที
4.OEM Group อาจมีการปรับแต่งอะไรเพิ่มเติมกับตัวอื่นๆ ในคันเร่งได้อีก (มีเพียบ)
งานนี้ ขอขอบคุณ
1.นิววีออสคลับ วีโก้คลับ ที่ให้วิทยาทานนี้
2.น้าชัย เจ้าพ่อ OEM ที่ทำรถให้ผม
3.น้าบอม ที่มาเป็นกำลังใจ และความรู้ใหม่ๆทีคิดพัฒนาต่อจากเจ้าคันเร่งตัวนี้
4.สมาชิกทุกท่าน ที่เข้ามาให้กำลังใจ เข้ามาแนะนำ ติชม
จากทีมงาน OEM GROUP ครับ
มานก็เหมือนกับใส่กล่องคันเร่ง(แต่ไม่ได้ใส่)ถ้าขับทางไกลอาจเมื่อยขาก็เป็นได้
เพราะกดไปนิสเดียวก็100แล้ว ถ้าทำให้มันสามารถปรับตั้งได้ก็จะดีเยี่ยม
tukatuka
27-11-2009, 07:26
ผมก็รอดูรูปอยู่ครับ เกียร์ออโต้เหมือนกัน แต่ตัวเตี้ยอ่ะครับ
อยากแตะพุ่ง แตะพุ่ง บ้างจัง
สงสัยต้องรบกวน Oem Group บ้างล่ะครับ
myjoefiend
27-11-2009, 07:43
จัดไปครับ สู้ๆรอฟังผลและให้กำลังใจครับ อิอิ งานนี้จะได้แหล่มกันถ้วนหน้า
bomgrade
27-11-2009, 08:13
สรุปการทำน่ะครับ
ต้องรอรูปที่น้านุ๊กน่ะครับ ในการรองแหวนตรงสปริงไม่ได้ช่วยอะไรเลยครับ ผลคือทำให้สปริงมันแข็งขึ้นเท่านั้นทำให้เวลาปล่อยคันเร่งมัีนเด้งกลับได้ เร็วขึ้นกว่าเดิมหน่อยครับ ซึ่งไม่มีผลอะไรกับการเหยียบคันเร่งครับ แต่พอลองวิเคราะห์ถึงหลักการทำงานของคันเร่งจริงๆ แล้วมันไม่ได้อยู่ที่สปริงตัวนั้นครับ แต่มันอยู่ที่แผ่นเพลตตรงจุดของคันเร่งครับ
ของเดิมมัีนจะมีช่วงว่างอยู่ประมาณไม่กี่มิลน่ะครับ เพราะในช่องว่างตรงนั้นทำให้เรากดคันเร่งแล้วมันตอบสนองช้ากว่าปกติเพราะ กว่าเซนเซอร์จะทำงานโดยการคำนวณองศาที่ได้รับจากการกดคันเร่งทำให้ทำงานได้ ช้า จึงต้องที่พื้นรองเพลตเพื่อเสริมให้หนาขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อยซึ่งค่าที่แท้ จริงยังไม่ได้ทดลองครับ ต้องถอดมาปรับตั้งค่าการรองนี้อีกทีครับ เพราะถ้ารองมากไปเซนเซอร์จะทำงานเหมือนกับเราเหยียบคันเร่งค้างน่ะครับ
ลองดูครับช่วยกันหาค่าที่ดีที่สุดครับ ดูได้จากรูปที่วาดให้ดูครับ
ถ้าอยากเห็นรูปตัวเป็นๆ ต้องรอรูปที่น้านุ๊กครับ จะเห็นการทำงานแล้วจะเข้าใจมากขึ้นครับ
ขอบคุณน้าชัยครับ ผู้รื้อถอน อุ๊ปไม่ใช่ผู้จัดทำ
ขอบรุณน้านุ๊กสำหรับแนวความคิด อีกแล้วครับท่าน
ผมผู้สังเกตการณ์ครับ
อ๊ะ Oem Group เค้าช่างสรรหาอะไรมาใหม่ๆแหร่มๆอีกแล้ว เยี่ยมตลอดเลย :i40:
สรุปการทำน่ะครับ
ต้องรอรูปที่น้านุ๊กน่ะครับ ในการรองแหวนตรงสปริงไม่ได้ช่วยอะไรเลยครับ ผลคือทำให้สปริงมันแข็งขึ้นเท่านั้นทำให้เวลาปล่อยคันเร่งมัีนเด้งกลับได้ เร็วขึ้นกว่าเดิมหน่อยครับ ซึ่งไม่มีผลอะไรกับการเหยียบคันเร่งครับ แต่พอลองวิเคราะห์ถึงหลักการทำงานของคันเร่งจริงๆ แล้วมันไม่ได้อยู่ที่สปริงตัวนั้นครับ แต่มันอยู่ที่แผ่นเพลตตรงจุดของคันเร่งครับ
ของเดิมมัีนจะมีช่วงว่างอยู่ประมาณไม่กี่มิลน่ะครับ เพราะในช่องว่างตรงนั้นทำให้เรากดคันเร่งแล้วมันตอบสนองช้ากว่าปกติเพราะ กว่าเซนเซอร์จะทำงานโดยการคำนวณองศาที่ได้รับจากการกดคันเร่งทำให้ทำงานได้ ช้า จึงต้องที่พื้นรองเพลตเพื่อเสริมให้หนาขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อยซึ่งค่าที่แท้ จริงยังไม่ได้ทดลองครับ ต้องถอดมาปรับตั้งค่าการรองนี้อีกทีครับ เพราะถ้ารองมากไปเซนเซอร์จะทำงานเหมือนกับเราเหยียบคันเร่งค้างน่ะครับ
ลองดูครับช่วยกันหาค่าที่ดีที่สุดครับ ดูได้จากรูปที่วาดให้ดูครับ
ถ้าอยากเห็นรูปตัวเป็นๆ ต้องรอรูปที่น้านุ๊กครับ จะเห็นการทำงานแล้วจะเข้าใจมากขึ้นครับ
ขอบคุณน้าชัยครับ ผู้รื้อถอน อุ๊ปไม่ใช่ผู้จัดทำ
ขอบรุณน้านุ๊กสำหรับแนวความคิด อีกแล้วครับท่าน
ผมผู้สังเกตการณ์ครับ
แบบนี้ผมเคยลองแล้วครับน้าถ้าเรารองมากจะทำให้รอบเดินเบาสูงถ้ารองน้อยจะไม่ได้ประโยชน์อีกอย่างคือวัสดุที่นำมารองต้องทนหน่อยนะครับเพราะถ้ายุบได้หรือสึกหรอง่ายรองไปนานๆก็จะกลับมาเหมือนเดิมแต่มีวิธิหนึ่งถ้าหาอุปกรณ์ได้จะดีมากเลยนั้นคือการเปลี่ยนแม่เหล็กที่มีสนามแม่เหล็กมากกว่าเดิมไม่รู้ใครพอจะมีแหล่งบ้างครับเพราะคันเร่งไฟฟ้ารถผมใช้ hall ic เป็นตัว sensor สนามแม่เหล็กถ้าสนามแม่เหล็กเข้มข้นมากก็จะทำให้แรงดันที่ออกจาก hall ic สูงโดยจุดเริ่มต้นที่แม่เหล็กตัดผ่าน hall sensor ยังไว้เท่าเดิมใครพอจะมีแหล่งบ้างครับผมว่ามันจะเนียนกว่ากล่องคันเร่งอีกนะเพราะไม่ต้องไปผ่านอุปกรณ์ electronic เพิ่มแค่ฟลักแม่เหล็กพอ
bomgrade
27-11-2009, 09:36
แบบนี้ผมเคยลองแล้วครับน้าถ้าเรารองมากจะทำให้รอบเดินเบาสูงถ้ารองน้อยจะไม่ได้ประโยชน์อีกอย่างคือวัสดุที่นำมารองต้องทนหน่อยนะครับเพราะถ้ายุบได้หรือสึกหรอง่ายรองไปนานๆก็จะกลับมาเหมือนเดิมแต่มีวิธิหนึ่งถ้าหาอุปกรณ์ได้จะดีมากเลยนั้นคือการเปลี่ยนแม่เหล็กที่มีสนามแม่เหล็กมากกว่าเดิมไม่รู้ใครพอจะมีแหล่งบ้างครับเพราะคันเร่งไฟฟ้ารถผมใช้ hall ic เป็นตัว sensor สนามแม่เหล็กถ้าสนามแม่เหล็กเข้มข้นมากก็จะทำให้แรงดันที่ออกจาก hall ic สูงโดยจุดเริ่มต้นที่แม่เหล็กตัดผ่าน hall sensor ยังไว้เท่าเดิมใครพอจะมีแหล่งบ้างครับผมว่ามันจะเนียนกว่ากล่องคันเร่งอีกนะเพราะไม่ต้องไปผ่านอุปกรณ์ electronic เพิ่มแค่ฟลักแม่เหล็กพอ
คิดอยู่เหมือนกันครับ แต่ยังไม่ได้ลองเพราะถ้าเปลี่ยนหรือขยับมุมของแม่เหล็กแล้วจะทำให้ค่าที่ได้เพี้ยนไปเหมือนกันหลอกเซ็นเซอร์ถ้าต้องการหลอกเซ็นเซอร์ต้องใช้เวลาและวัดมุมหรือหาค่าของแม่เหล็กที่ถูกต้อง ตามที่ผมเข้าใจน่ะครับคิดว่าถ้าหาแม่เหล็กมาเปลี่ยนน่าจะใช้พวกแม่เหล็กของฮาร์ดดิสก์น่ะครับเพราะเป็นแม่เหล็กที่คุณภาพสูงประสิทธิภาพในการสร้างสนามแม่เหล็กสูงแต่ต้อง DIY รูปทรงและโครงสร้างเพื่อให้ใส่ได้ จึงเป็นการลำบากกว่าจะทำกันได้ครับ เลยคิดว่าเอาวิธีรองเพลตแทนไปก่อนครับ จากนั้นก็หาแผ่นอลูมิเนียมมาตัดขึ้นเพลตเอามาลองแทนครับ เพื่อไม่ให้แผ่นมันสึกหรือเกิดการยุบตัวครับ
คิดอยู่เหมือนกันครับ แต่ยังไม่ได้ลองเพราะถ้าเปลี่ยนหรือขยับมุมของแม่เหล็กแล้วจะทำให้ค่าที่ได้เพี้ยนไปเหมือนกันหลอกเซ็นเซอร์ถ้าต้องการหลอกเซ็นเซอร์ต้องใช้เวลาและวัดมุมหรือหาค่าของแม่เหล็กที่ถูกต้อง ตามที่ผมเข้าใจน่ะครับคิดว่าถ้าหาแม่เหล็กมาเปลี่ยนน่าจะใช้พวกแม่เหล็กของฮาร์ดดิสก์น่ะครับเพราะเป็นแม่เหล็กที่คุณภาพสูงประสิทธิภาพในการสร้างสนามแม่เหล็กสูงแต่ต้อง DIY รูปทรงและโครงสร้างเพื่อให้ใส่ได้ จึงเป็นการลำบากกว่าจะทำกันได้ครับ เลยคิดว่าเอาวิธีรองเพลตแทนไปก่อนครับ จากนั้นก็หาแผ่นอลูมิเนียมมาตัดขึ้นเพลตเอามาลองแทนครับ เพื่อไม่ให้แผ่นมันสึกหรือเกิดการยุบตัวครับ
น้าบอมลองเลยครับผมว่าต้องเนียนแน่ๆ DIY by OEM รอน้าบอมทำก่อนเดี่ยวผมทำตาม 55
bomgrade
27-11-2009, 10:19
น้าบอมลองเลยครับผมว่าต้องเนียนแน่ๆ DIY by OEM รอน้าบอมทำก่อนเดี่ยวผมทำตาม 55
ต้องรอน้านุ๊ำกครับ รถต้นแบบ เดี๋ยวลองหาวิธีดูก่อนครับ ว่าถ้าดัดแปลงแล้วมีปัญหาอะไรหรือเปล่า ต้องคำนวณค่า Error ที่อาจจะเกิดขึ้นในระบบด้วยครับ ว่าถ้าทำแล้วจะมี Error อะไรหรือเปล่า ถ้ารวมหัวคิดแล้วไม่มีปัญหาเดี๋ยวจัดให้ครับ
thitot_inkman@sanook.com
27-11-2009, 10:47
มารอดูวิธีการทำ จะได้แรงๆกับเขามั้ง
Nuk_Black-Triton
27-11-2009, 11:02
แวะมาบอกว่า รถผมไม่ได้ขับคนเดียว เหอๆ
เมื่อเช้า แม่ (อายุ 65) เอาไปขับส่งน้องไปทำงานตอนเช้า
พอผมตื่น คำถามแรก ที่โดนแม่ถามคือ มรึงไปทำอะไรมาอีกแล้ว
ผมก็ถามว่า ทำไมหรือ แม่ตอบว่า .....
สมูท ทันใจมาก มากกว่า พรีรันเนอร์ที่เคยใช้อยู่เสียอีก
ช่วยดันครับ... เอ้า..ฮุย..เล..ฮุย 5555555
DOUBLE A
27-11-2009, 11:32
ช่วยดันด้วยครับและขอบคุณน้านุ๊กสำหรับรถต้นแบบและทลายกำแพงเปิดโลกกว้างสำหรับชาวคลับของเรา
littlemac
27-11-2009, 11:51
มีแต่ช่าง เก่งๆทั้งนั้นเลย
แต่ผม (ช่าง) ทำอะไรไม่เป็นกับเขาเลย เซ็งตัวเอง
IamDream
27-11-2009, 12:02
มีแต่ช่าง เก่งๆทั้งนั้นเลย
แต่ผม (ช่าง) ทำอะไรไม่เป็นกับเขาเลย เซ็งตัวเองไม่
อย่าน้อยใจไปครับ คนเรามีแขนขาเท่ากันใช่ว่าจะทำได้เหมือนกัน อย่างน้อยคนที่เก่งอย่างหนึ่งอาจจะไม่เก่งอย่างหนึ่งก็ได้ครับ เห็นนักดนตรีมั๊ยครับ เวลาเล่นบนเวทีเก่งกันทุกคน แต่ถามเรื่องอื่นที่เขาไม่เก่งสิครับ เขาก็ไม่ต่างจากคุณหรอกครับ แขนก็ทำหน้าที่เป็นแขน ขาก็ทำหน้าที่เป็นขา โลกถึงจะเป็นโลกครับ ที่เราเดือดร้อนกันอยู่ีอย่างนี้เพราะเราไม่รู้ว่าตัวเราเป็นอะไร มันก็เลยทำหน้าที่กันไปตามความต้องการของตัวเอง ซึ่งนั่นมันไม่ใช่ตัวเราไงครับ ลองศึกษาตัวเองดูครับว่าเราเก่งอะไร ที่แน่ๆ สิ่งที่คุณเก่งน่ะ คนอื่นทำไม่ได้เหมือนคุณแน่นอนครับ
but vulcan
27-11-2009, 13:23
เท่าที่ดูรูปประกอบ เหมือนกับที่วีออสเขาเอาแหวนรองกันไหมครับ
aj anucha
27-11-2009, 14:20
เหมือนกันแหละครับ ผลลัทธ์ที่ได้อาจมานิดนึง
แต่อย่างไงผมว่าใช้วงจรอิเล็คทรอนิค หลอกได้ผลลัพธ์ดีกว่าครับ ...... :i42::smiley-transport024
Nuk_Black-Triton
27-11-2009, 16:12
การใช้วงจรอีเลคทรอนิกส์หลอก ได้ความสะดวกสบายในการปรับ อยากได้แค่ไหน ก็หมุน
ปุ่มวิเศษเอา จนสเตปสุดท้าย มันก็ไม่ต่างอะไร กะคันเร่งรถบังคับ (มีแค่จังหวะเดียว)
ดีหน่อยก็ตรงที่มีระบบกันขโมย ถ้าขโมยรู้ ก็หนมๆครับ กล่องหายด้วย และต้องแลกมาด้วย
เงินมากกว่าครึ่งหมื่น ไม่ว่าจะเป็นของใหม่หรือมือสองก็ตามที
การทำ Diy ช่วยประหยัดเม็ดเงินได้มากกว่า เนื่องจาก อาศัยความรู้จากภูมิปัญญาชาวบ้าน
ที่ร่ำเรียนมาและบอกกล่าวเป็นวิทยาทานครับ ไม่ต้องมีกล่องเกะกะ ให้ ผบ จับได้ (กรณีงุบงิบ)
ราคาถูกกว่าเป็นพันเท่า กับแค่ปรับระดับได้ ถ้าไม่เหลือจริงๆ เป็นใครก็ยอมครับ
โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชมครับ การแต่งรถมีความเสี่ยง อิอิ
triton9908
27-11-2009, 16:16
การใช้วงจรอีเลคทรอนิกส์หลอก ได้ความสะดวกสบายในการปรับ อยากได้แค่ไหน ก็หมุน
ปุ่มวิเศษเอา จนสเตปสุดท้าย มันก็ไม่ต่างอะไร กะคันเร่งรถบังคับ (มีแค่จังหวะเดียว)
ดีหน่อยก็ตรงที่มีระบบกันขโมย ถ้าขโมยรู้ ก็หนมๆครับ กล่องหายด้วย และต้องแลกมาด้วย
เงินมากกว่าครึ่งหมื่น ไม่ว่าจะเป็นของใหม่หรือมือสองก็ตามที
การทำ Diy ช่วยประหยัดเม็ดเงินได้มากกว่า เนื่องจาก อาศัยความรู้จากภูมิปัญญาชาวบ้าน
ที่ร่ำเรียนมาและบอกกล่าวเป็นวิทยาทานครับ ไม่ต้องมีกล่องเกะกะ ให้ ผบ จับได้ (กรณีงุบงิบ)
ราคาถูกกว่าเป็นพันเท่า กับแค่ปรับระดับได้ ถ้าไม่เหลือจริงๆ เป็นใครก็ยอมครับ
โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชมครับ การแต่งรถมีความเสี่ยง อิอิ
:21-7::smiley-eatdrink042:
ติดตามงานของกลุ่ม Oem ตลอด อ่านแล้วไม่ค่อยรู้เรื่องไม่ใช่ช่างแต่มันส์มากๆ
decskong
27-11-2009, 17:06
เก็บข้อมูลครับ ท่าจะแจ๋วอีกแล้วครับงานนี้
มีความลับอีกอย่างจะบอก........ผมแอบชอบเด็ก...ขายกาแฟ ที่ทำงานอ่ะ น่ารัก...โครต*
chaiyasit
27-11-2009, 19:46
มีความลับอีกอย่างจะบอก........ผมแอบชอบเด็ก...ขายกาแฟ ที่ทำงานอ่ะ น่ารัก...โครต*
**มาไงอ่ะเนี่ยตาวุฒิ..ขาคันเร่งกะเด็กขายกาแฟ..:kapook-17327-8367:..**
:kapook-17324-3522:
มีความลับอีกอย่างจะบอก........ผมแอบชอบเด็ก...ขายกาแฟ ที่ทำงานอ่ะ น่ารัก...โครต*
อ้าวตายเลย....เข้ากระทู้ผิด :kapook-17327-8367::kapook-17327-8367::kapook-17327-8367::kapook-17327-8367:
aj anucha
27-11-2009, 20:37
ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
aj anucha
27-11-2009, 20:38
รอชมผลงานกันต่อไปครับน้านุ๊ก เป็นกำลังใจให้ทุกคน
bomgrade
27-11-2009, 20:51
มีความลับอีกอย่างจะบอก........ผมแอบชอบเด็ก...ขายกาแฟ ที่ทำงานอ่ะ น่ารัก...โครต*
ง่ะ เดี๋ยวฟ้องซ้อต่าย ว่าแต่มาขายวันไหนอ่ะ จะได้แวะไปชิมกาแฟน่ะ
bomgrade
27-11-2009, 20:59
รอดูงานสี่ปีได้เลยครับ ขาคันเร่ง 5 บาท แต่ตอนนี้ขอขึ้นราคาก่อนน่ะครับ ราคาพร้อมติดตั้งบุหรี่ 1 ซองครับ ถ้าอยากแรงมาก็ซื้อบุหรี่แพงหน่อย ถ้าแรงน้อยก็ซื้อบุหรี่ถูกหน่อย เพราะรถน้านุ๊กแกเอาฟอยมาดันที่คันเร่งครับ หุ หุ Oem ประยุกต์ครับ เดี๋ยวไว้หาวัสดุที่ดีกว่านี้แล้วจะนำมาโชว์เพื่อนสมาชิกน่ะ ตอนนี้ก็หาได้พลาสติก Pp แข็งไม่เหนียวมาแล้วเดี๋ยวลองตัดแล้วลองดูก่อนครับ
บอกไว้ก่อนน่ะครับไม่ได้ทำให้รถแรงขึ้นแต่อย่างไร แต่ทำให้เราเหยียบคันเร่งได้ไวขึ้นครับ และไม่ต้องกระแทกคันเร่งมากรถก็วิ่งได้แล้วครับ
ปล. โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชมน่ะครับ เป็นความรู้สึกส่วนตัวที่เกิดขึ้นจริง ลองดูได้ครับ เดี๋ยวไว้ตอนเปลี่ยนแผ่นรองจะเอามาอธิบายให้ละเอียดอีกทีครับ ตอนนี้ก็ถ่ายรูปเก็บไว้แล้วแต่วัสดุอุปกรณ์ยังไม่พร้อมเท่าไหร่เพราะทีมงาน Oem ยัีงไม่เคยรื้อกันเลยแต่ตอนนี้รื้อเรียบร้อยแล้วก็พอรู้แล้วล่ะว่าจะต้ัองใช้อะไรบ้างในการจัดทำ ไว้คราวหน้าเอามาโชว์ครับ
MiNi_XXL
27-11-2009, 23:32
แวะมาบอกว่า รถผมไม่ได้ขับคนเดียว เหอๆ
เมื่อเช้า แม่ (อายุ 65) เอาไปขับส่งน้องไปทำงานตอนเช้า
พอผมตื่น คำถามแรก ที่โดนแม่ถามคือ มรึงไปทำอะไรมาอีกแล้ว
ผมก็ถามว่า ทำไมหรือ แม่ตอบว่า .....
สมูท ทันใจมาก มากกว่า พรีรันเนอร์ที่เคยใช้อยู่เสียอีก
ลูกขาซ่าส์ เจอ คุณแม่ขาซิ่ง เข้าให้แล้วครับพี่น้องครับ 5555555555555
Nuk_Black-Triton
30-11-2009, 13:59
ลูกขาซ่าส์ เจอ คุณแม่ขาซิ่ง เข้าให้แล้วครับพี่น้องครับ 5555555555555
ทุกวันนี้ แมวโดนแม่เอาไปใช้ครับ
ทิ้งมาสด้า 3 (23) ไว้ให้ ก็ไม่ใช้ บอกไม่แรง
Nuk_Black-Triton
30-11-2009, 14:00
แวะมาบอกว่า น้าชัยซุ่มไปทำมาเรียบร้อยแล้วครับ
พร้อมไทม์เมอร์ล่องหน รุ่นไส้แตกครับ
ขอบอกว่าแตกจริงๆเป็นเสี่ยงๆ
แวะมาบอกว่า น้าชัยซุ่มไปทำมาเรียบร้อยแล้วครับ
พร้อมไทม์เมอร์ล่องหน รุ่นไส้แตกครับ
ขอบอกว่าแตกจริงๆเป็นเสี่ยงๆ
อยากเห็นบ้างจังเลยครับ
but vulcan
30-11-2009, 18:46
รอลุ้นอยู่ครับว่าจะออกมาแบบไหนบ้าง :kapook-17195-8823:
chaiyasit
30-11-2009, 22:15
อาการเป็นไง...งาน4ปีกดให้ตานุ๊กดูละนะ...
..สั้นๆ...ครับ..
**กับแผ่นอีพ๊อกซี่0.8mm.1ใบ...**
chaiyasit
30-11-2009, 22:17
และลองยาวๆระหว่างขากลับ...ได้ดีนิดๆ..ช่วงกดเร่งแซง
(ผมไม่ได้เชนเกียร์-มันไม่ใช่นิสัย)
ดีก็บอกต่อ...ไม่ดีไม่อยากให้ตาม(จะเงียบๆ..ประมาณนั้นครับผม)
triton9908
30-11-2009, 22:18
อาการเป็นไง...งาน4ปีกดให้ตานุ๊กดูละนะ...
..สั้นๆ...ครับ..
**กับแผ่นอีพ๊อกซี่0.8mm.1ใบ...**
น้าไม่ถ่ายรูปให้ดูมั่งอะ รอๆๆๆๆทุกลมหายใจ อิอิ
:yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002
bomgrade
01-12-2009, 10:38
ขอบ้างได้ไหมครับพี่น้อง อยากลื่นปื้ดบางจัง
ที่ผมเคยทำเมื่อปีที่แล้วครับรูปเลยไม่ได้บอกจุดชัดเจนจะรองใต้แกนเหล็กกลมๆเพื่อลดระยะฟรีของขาคันเร่ง(ตรงวงทางขวา)จุดที่รองอยูข้างใน ตอนทำไม่ได้ถ่ายเก็บไว้รีบประกอบเพราะต้องใช้รถส่วนกรอบสี่เหลี่ยมด้านซ้ายคือแม่เหล็กที่อยากเพิ่มสนามแม่เหล็กแต่ไม่รู้จะหาอะไรมาใส่แทนได้ตอนนี้ยังไม่ได้ทำ น้าๆทำที่เดียวกับผมรึเปล่าครับ
Nuk_Black-Triton
01-12-2009, 16:17
เพิ่มมากไประวังไฟโชว์นะครับ
Nuk_Black-Triton
01-12-2009, 16:19
สรุปง่ายๆ เหมือนช่างภาพที่ถ่ายชดเชยแสงมากขึ้น 0.7 สตอป ครับ
อาการเดียวกัน
triton9908
02-12-2009, 11:56
น้านุ๊ก ครับ สเต็ปคันเร่ง ลุล่วงยังครับ อยากลอง อิอิ
Nuk_Black-Triton
02-12-2009, 12:06
น้านุ๊ก ครับ สเต็ปคันเร่ง ลุล่วงยังครับ อยากลอง อิอิ
เสร็จแล้วครับ
ซุ่มในกลุ่มไปสองคันแล้วครับ:emoticon-cartoon-01
chanchung
02-12-2009, 12:57
เสร็จแล้วครับ
ซุ่มในกลุ่มไปสองคันแล้วครับ:emoticon-cartoon-01
น้านุ๊กมีมิตติ้งเมื่อไร แถวบางบอน 5 บอกด้วยน่ะครับอยากไป:yenta4-emoticon-002
myjoefiend
02-12-2009, 16:34
อยากเห็นบ้างจังเลยครับ
:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:
ผมเห็นมาแล้วครับน้าบี้เมื่อคืนนี้ แตกกระจายเป็นเสี่ยงๆเลยครับ ใช้เชือกฟางมัดแก้ขัดอยู่ ยังไงก็ขอให้น้าชัยซ่อมเสร็จไวๆน๊ะครับ เป็นกำลังใจให้ ทำใจครับ ดันเป็นกล่องล่องหนนิ เรารู้เราเห็นอยู่คนเดียว พอคนอื่นมายุ่งรถเรา ก็ แตกกระจาย 55555+
ตอนนี้รถพุ่งแล้ว เรื่องรองแหวน เร็วๆนี้จะได้ไปรบกวนครับ อิอิ
รอ รูป ปลากรอป เอามาลงไวๆๆ หน่อยจิ
bomgrade
03-12-2009, 08:17
เดี๋ยวจัดให้ครับ ตอนนี้ทางทีมงาน OEM ค่อนข้างจะงานยุ่งนิดหน่อยครับ เพราะหมุนเงินตัวเป็นเกลียวหัวเป็นน๊อตอยู่ครับ หาเงินทำกล่อง Terbo Timer ครับ ถ้างาน TT เสร็จแล้วเดี๋ยวคงจะได้จัดมิตติ้งน่ะครับ ตอนนี้ซุ่มทำคาดหน้ารถอยู่กะว่าเสร็จแล้วจะทำมาแล้วจัดมิตติ้งติดที่คาดหน้ารถโดยช่างติดฟิลม์มืออาชีพบวกมาโชว์เครื่องเสียงของแกด้วย แรงซ่ะขนาดนั้น
myjoefiend
03-12-2009, 09:54
น้าชัยคัรบ อยากลองใส่แหวนดูแล้วละครับ จะรบกวนได้มั้ยเอ่ย วันไหนน้าว่างมีของ แจ้งด้วยน๊ะครับ ถ้าไม่เวิคก็ถอดออกก็คงจะแค่นั้น 55555+ไม่รองเองแล้วไม่รู้แล้วคาใจ
พอดีพึ่งไปลองรถมาตอน 8.00-9.00 ที่เสียบบุหรี่แบบ ของน้า ท่าจะไม่เหมาะครับมันดึงรอบปลายหาย กับตอนสตาสติดยากขึ้น สงสัยใช้ได้กับต่อตรงหม้ออ่ะครับ หรือเพราะมันต่อพ่วงกับของผมอีกทีหว่า มันเลยเยอะไป 555555555+ สรุป ถ้ามันมากไปไม่เวิคครับน้าสำหรับตัวฟิวเตอร์ต่อที่จุดปุหรี่ที่ใช้ คาร์ปา มากไป เพราะมันกินไฟเยอะไปครับ มีผลตอนสตาสเครื่อง อย่างเห็นได้ชัด ซึ่ง ของผม+ของน้า เป็น 7 ตัว มันเลยไม่เวิคครับ 55555+ ผลลัพ คันเร่งแข็งขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เหยีบพุ่งขึ้น เสียงเพลงหนักขึ้นชัดขึ้นเพราะขึ้น เปิดได้ดังมากขึ้นโดยเสียงไม่ซ่าไม่ขาด แต่ท่าจะลำโพงเดิมผมจะไม่ได้ลองไม้ เลยไปกระแทกกะตัวรถ มันเลยดัง แก๊กๆๆๆ สงสัยต้องเสียงเงินยกชุดใหม่ใส่ 55555+ สรุปตอนเที่ยงจะโทรไปหาครับ เผื่อตอนเย็น น้าว่างๆ จะได้ลองเลยครับ 55555+ จะรบกวนมากไปรึปล่าวครับ เพราะ ตอนนี้แฟนน้ายังไม่สบายอยู่ขอให้หายไวๆน๊ะครับ เอาเป็นว่าน้าสะดวกแล้วกันครับ แล้วยังไงเที่ยงจะโทรหาครับ สุดท้ายนี้ ขอเป็นผู้ทดสอบอีกคน สำหรับรถ 90 แรงม้า ไม่มีคอมม่อนเลวครับ ขอบคุณมากๆครับสำหรับโปรเจ็คนี้ ถ้าโชคดีได้ทดสอบจริง แล้วจะมาแจ้งผลให้ทราบอีกทีครับ ที่สองจิตสองใจเพราะเนื่องจากตอนแรกรถผมถ้าเหยียบคันเร่งเร็วไป แทนที่มันจะไว มันจะวูปแทนครับ แต่ เมื่อคืน ลองไปขับมอไซ KSR 2 คัน ที่ใส่ประกับกับไม่ใส่ (ใส่เพื่อให้ช่วงบิดคันเร่งสั้นลง) ผลที่ได้เห็นได้ชัดครับ เลยตัดสินใจ อยากจะขอรบกวนน้าๆครับ ว่าจะ ช่วยผมได้รึปล่าว ขอบคุณมากมายครับ สำหรับน้าๆทุกท่าน ทั้งข้อมูลและการทดสอบ ที่ต้องการใส่เพราะว่า ต้องการทราบความประหยัดในช่วงระยะทางยาวๆ ว่ายังพอได้สัก 18 โลลิตร รึปล่าว ถ้าได้ต่ำกว่านี้ ผมคงจะตัดใจครับ เพราะจะทำการทดสอบที่ความเร็ว 80-110 เหมือนเช่นเคยครับ ขอบคุณมากมายอีกครับ อิอิ
น้าชัยครับ วงจรผม ถือว่าใช้ได้ มั้ยครับ ช่วยแนะนำที ต้องการผู้รู้ยืนยันครับ อิอิ ใช้ต่อแบบง่ายจัด ขอบคุณมากมายครับ
ปล.การงานไม่ทำ ชิ่งออกไปลองรถซะงั้น 5555+
Nuk_Black-Triton
03-12-2009, 11:41
เดี๋ยวจัดให้ครับ ตอนนี้ทางทีมงาน OEM ค่อนข้างจะงานยุ่งนิดหน่อยครับ เพราะหมุนเงินตัวเป็นเกลียวหัวเป็นน๊อตอยู่ครับ หาเงินทำกล่อง Terbo Timer ครับ ถ้างาน TT เสร็จแล้วเดี๋ยวคงจะได้จัดมิตติ้งน่ะครับ ตอนนี้ซุ่มทำคาดหน้ารถอยู่กะว่าเสร็จแล้วจะทำมาแล้วจัดมิตติ้งติดที่คาดหน้ารถโดยช่างติดฟิลม์มืออาชีพบวกมาโชว์เครื่องเสียงของแกด้วย แรงซ่ะขนาดนั้น
มีตติ้งรอบหน้า ช่วยโหวตสถานที่หน่อยครับ
เนื่องจาก ทีมงาน จะนำรถพลังเสียงกับแบตเดิมๆ ไดเดิมๆ
ความดังระดับ 145 DB มาโชว์ด้วยครับ
myjoefiend
03-12-2009, 11:48
โลตัส พระราม 3 ที่เดิมครับ จัดไป 555+ วันก่อนเห็นรถเก๋งมาเปิดอย่างดัง แต่ อย่ามาเปิดแข่งกะเต้นอาราบิกตอนเย็นละครับ พวกเค้าเยอะ เดี๋ยวจะเต้นกันหลง แล้วงานจะเข้าพวกเรา 55555555+
Nuk_Black-Triton
03-12-2009, 12:05
โลตัส พระราม 3 ที่เดิมครับ จัดไป 555+ วันก่อนเห็นรถเก๋งมาเปิดอย่างดัง แต่ อย่ามาเปิดแข่งกะเต้นอาราบิกตอนเย็นละครับ พวกเค้าเยอะ เดี๋ยวจะเต้นกันหลง แล้วงานจะเข้าพวกเรา 55555555+
เกรงใจบ้านที่อยู่ใกล้ๆอ่ะครับ
เพราะคันนี้ ออกครบ ดังมาก ให้ดูเป็นแนวทางของรถ Cab กับราคา
แสนนิดนิด ทั้งระบบ
myjoefiend
03-12-2009, 14:02
นึกสถานที่ไม่ออกเลยครับงานนี้
ที่นึกออกถึงบางอ้อ ก็คันเร่งไฟฟ้านี่แหละครับ พอดี งง อยู่ตั้งนาน เลยโทรหาน้าชัย แล้วไปลองทดสอบที่รถของตัวเองมา ผลสรุปก็ตามรูปละครับ 55555+ผิดพลาดก็ขออภัยด้วยน๊ะคร๊าบบบบ
myjoefiend
03-12-2009, 16:46
น้าชัยครับ มี ลิงค์มาฝากครับ อิอิ ได้เสียเงินแน่งานนี้ 5555+
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=7054&page=2
myjoefiend
03-12-2009, 22:14
หลังจากได้วิเคราห์ข้อมูล จากผู้เชี่ยวชาญ ทั้งสองท่าน น้าบี้ และน้าชัย ด้วยความใจร้อนของผม เลยทำการ DIY ขาคันเร่งไฟฟ้า แบบง่ายๆสไตรผม ไม่ต้องคิดมาก เพราะผมโง่คิดอะไรไม่ออก มาอีกแนว แนะนำให้แก่เพื่อนๆที่สนใจ ไม่อยากลงทุนเยอะ แกะโน่นงัดนี่ ตามรูปนี้เลยครับ หรือจะใช้แผ่นปิดสแตนเลสตัดให้ได้ขนาด และตัดแปะทับกันให้ได้ความหนาตามที่ต้องการ และทำการกดขาคันเร่งลง แล้วแปะไว้ตามรูป แค่นี้ก็เสร็จพิธีการครับ อย่าลืมน๊ะครับ ความหนา แค่ช่วง GAP ที่ผมลงใว้ จากมี 100%ให้เหลือแค่10-20% ก็พอ หนาประมาณ 0.05-0.08 cm. ผลทีได้ ทำให้ขาคันเร่งลงต่ำ เหยียบสบายขึ้นไม่เมื่อยเท้า เพราะไม่ต้องยกเท้าขึ้นมาก (เนื้องจาก ทฤษฏีแรงโน้มถ่วงของโลก และสรีระของมนุษ) พอแตะปุ๊บก็จะถึงรอบคันเร่งที่จะตอบสนองเท้าทันที ทำให้เรารู้สึกว่ารถมันพุง จริงๆแล้วไม่มีอะไรครับ แค่พอเท้าเรา องศาเปลี่ยนเหยียบคันเร่งสบายขึ้น ไม่ต้องเกรง เลยทำให้รู้สึก ดีขึ้นแค่นั้นเองครับ และช่วง แค่ 0.08 cm. ปลายที่เราต้องเหยียบคันเร่ง จะทดมาอีก 10 เท่า หรือ ~1 cm.ในกรณีขาเหยียบแต่งแบบผม สรุปแล้ว แค่เสี้ยววินาทีในการแข่งรถก็สามารถชนะการแข่งขันได้ (ช่วง GAP ที่เราต้องเสียเวลาไป) จบข่าวครับ ใครสะดวกจะหาอะไรรองก็ได้ครับใช้ได้หมด เทปกาว หรือสก๊อตเทปใส รองรองเล่นๆดู แต่ถ้าจะเอาจริง ต้องใช้ตัวปิดอุดรอยรั่ว สังกะสีและกะละมังอลูมิเนียม เพราะมันจะมีการยุบตัวน้อยกว่าอย่างอื่น ส่วนผม ใช้กระดาษกาว 2 หน้าแบบบาง เพราะว่าเป็นของเหลือใช้ครับ ยังไงก็ขอให้มีความสุขและขับขี่มัน อย่างมีความสุขและปลอดภัยกันถ้วนหน้าน๊ะครับ จุ๊ฟๆๆๆๆๆ
ปล.พอดีใช้มือถือเน่าๆถ่ายภาพเลยไม่กิ๊ก ว่างๆจะมาอัฟให้พี่ๆน้องๆดูกันใหม่น๊ะครับ แล้วช่วงที่ทำการรอง ผมว่า อย่าเกิน 0.8 mm. หรือ สังเกตุที่รอบเครื่องขึ้น ต้องลดความหนาลงทันที ห้ามไม่ให้รอบขึ้นกว่าเดิมโดยเด็ตขาด ด้วยความหวังดี จากผม อิอิ ไม่งั้นรถท่านกินน้ำมันอีกนิดแน่นอนเลย
aj anucha
04-12-2009, 23:45
เยี่ยมเลยครับ 145 db แบบนี้คงเล่นสเต็ปเจาะกระบะแล้วมั้งครับน้านุ๊ก ฮ่าๆ
>>ถ้าวัดความดังได้ 145 db วัดห่างจากหน้ารถ 1 เมตรนะ โครตดังเลยอ่ะครับ <<
myjoefiend
05-12-2009, 00:44
แวะเอาที่ผมทำมาให้ดูเป็นแนวครับ กว่าเน็ตจะใช้ได้เล่นเอาซะดึกเลย 5555+ ใครอยากทำไม่ว่ากัน ครับผลลัพ ต้องลองเองถึงจะรู้ครับ บอกไปอีกเดี๋ยวไม่จบ อิอิ ยังไงก็ตามที่เคยลงไว้ครับ ถ้าจะเห็นผลชัวๆ ต้อง Diy 2 แบบ พ่วงกันเลยครับ คือ Diy คันเร่งไฟฟ้าง่ายๆแบบผม+ DIY bomjuju power filter รวมเป็นชุด KID เพิ่มความเสถียนของไฟ และความแรงของรถ สำรับรถเดิมๆอีกระดับ ใครไม่ลองไม่รู้ครับ ลองทำกันดูน๊ะครับพี่ๆน้องๆ อิอิ
myjoefiend
13-12-2009, 10:05
เนื่องจากว่า เมื่อคืนนี้ได้ไปมิตติ้ง ที่ BIG C อยุธยามา จึงมาแจ้วข้อมูลอัพเดรสให้รับทราบโดยทัวกัน ดังนี้
ได้มีพี่น้องชาวอยุธยาได้ชวยกรุณาใช้เวอร์เนียทำการวัดความหนาของแผ่นฟรอยด์ ที่ผมใช้ทำการ DIY ขาคันเร่งไฟฟ้า ได้ความหนาอยู่ท่ 1.3 มม. โดยตัวผมคาดว่า แผ่นที่ทำการปิดทับซ้อนกัน 14 ชั้นนั้น ได้มีความหนาแต่ละแผ่นเท่ากับ 0.1 มม.ซึ่งจะเท่ากับ 1.4 มม. เนื่องจากอาจถูกกดทับตอนช่วงทำการปิดทับกันและกดให้มันแน่นหากัน เลยเหลือ ควาหนาตามนั้นครับ และขออภัยเป็นอย่างสูง ที่ผมลืมทำการวัดความหนา แผ่นรองขาคันเร่งที่ใช้แล้วและทำการเซ็ตตัวคงที่จากรถผม เพื่อมาเป็นแนวทางพัฒนากับพี่น้องๆในการ DIY ตามแนวประหยัดและง่ายๆต่อไป จึงขอรบกวนสำหรับท่านที่ทำการติดตั้งที่มีอุปกรณ์วัด และทำการใช้งานไปสักระยะจนแผ่นรองมีการยุบตัวลงและเซ็ตตัว ช่วยกรุณาทำการวัด และมาแจ้งกับพี่ๆน้องๆให้รับทราบข้อมูลกันถ้วนหน้าด้วยน๊ะคร๊าบ เพื่อเป็นแนวทางพัฒนาต่อไป ขอบคุณมากมายครับ
อีกเรื่องสำคัญมาก ได้มีพี่น้อง ได้แจ้งข้อมูลให้ผมฟัง ผมจึงมาบอกต่อเพื่อเป็น การตัดสินใจในการโมรถที่รักของท่าน
* เนื่องจากค่าเดิมที่ทางมิซซูทำการเซ็ตไว้ เพื่อป้องกันในเรื่ออุบัติเหตุและความปลอดภัยต่อผู้บริโภค *
ใครที่จะตัดสินใจโมรถควรพิจรณาให้ถี่ถ้วนก่อนทำ และตัดสินใจกันด้วยน๊ะครับ ขอให้มีความสุขในการโมรถและขับขี่ ใช้รถ ใช้ถนน ของท่านทุกคนน๊ะครับ ขอบคุณมากครับ อิอิ
Nuk_Black-Triton
15-12-2009, 15:12
รู้แค่ว่า ของกลางอยู่กับผมครับ อิอิ
kai triton 2009.com
31-01-2010, 11:33
ของผมให้พี่ในคลับทำเค้าคิด 500 บาทเค้าทำอย่างไรผมไม่ทราบถ้าอยากรู้ผมยินดีให้ถอดของผมออกดูครับ
Nuk_Black-Triton
02-02-2010, 15:50
ของผมให้พี่ในคลับทำเค้าคิด 500 บาทเค้าทำอย่างไรผมไม่ทราบถ้าอยากรู้ผมยินดีให้ถอดของผมออกดูครับ
ไม่เป็นไรครับน้า มีทั้งแบบรื้อและไม่รื้อครับ
การกดคันเร่งรู้สึกได้ตั้งแต่ออกตัวเลยล่ะ
kai triton 2009.com
02-02-2010, 16:18
แต่ในส่วนตัวแล้วขับรถทางไกลเมื่อยมาก อยากถอดออกแล้วละ:kapook-17193-7653:
Nuk_Black-Triton
02-02-2010, 16:39
แต่ในส่วนตัวแล้วขับรถทางไกลเมื่อยมาก อยากถอดออกแล้วละ:kapook-17193-7653:
น้าลอง กดคันเร่งด้วยนิ้วเท้าโป้งสิครับ
ball-TriTon
23-02-2010, 23:38
อยากได้มั่งอ่ะครับน้านุ๊ก เบิ้ลแล้วรอบไม่ค้าง ไปตามทีนกด ยังไงช่วยน้องๆหน่อยแล้วครับ สนใจสุดๆครับงานนี้
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.