สามหมื่นกว่าโล17เดือน เลยขอดูใส้scvซั๊กหน่อย [แบบเอกสาร]

coppy42

08-12-2009, 15:38

ลองถอดใส้SCVมาสำรวจสามหมื่นกว่าโลกับ1ปี5เดือน แล้วก็B5ของบางจากกับปตท.นิ๊ดหน่อย ออกมาดูๆแล้วโล่งใจ เหอเหอ ยังใสกิ้งดีอยู่ ไหนๆก็ถอดมาทำแล้วก็เลยมาลงกระทู้บอกกล่าวกันซ๊ะหน่อย..เหอๆ
ไม่มีอะไรหรอก ก่อนที่จะเกิดปัญหา ก็มันระเวงล่ะครับเดี๋ยวสิ้นปีคงต้องขึ้นเขาลงห้วยกลัวไปติดขัดงอแงกลางป่ากลางเขา กว่าจะถอดได้คงยุ่งน่าดู 0ก็ปิดกันหมดด้วย พอดีเป็นวันหยุด3วันก็เลยจัดการเอามาเช็ดๆถูๆซะเลย ด้วยวีนอลซะหน่อยแบบเบาๆมือครับ
สรุปง่ายๆเราเลือกเติมปั้มที่ใหม่ๆสะอาดๆดูดีไว้เป็นตัวเลือกก่อน ถ้าได้อาหารหวานอร่อยๆ ตามปั้มที่สะอาดๆทันสมัยหน่อย ให้เจ้าตั่นเรามันดื่มกินมันก็คงไม่มางอแงกับเราหรอก ว่าไปนั่น คริคริ..
---------
---------**ควรทำตอนเครื่องเย็นครับแล้วต้องดับสวิทย์ดึงกุญแจออก ให้นานกว่า10นาที่เดี๋ยวไฟจะโชว์เอาได้**
---------
-- เล็งๆก่อนว่าจะออกทางไหน ของมัน...55+..
สีแดง บอดี้วาวล์ครับ สีน้ำเงินปลักไฟถอดวาวล์ก่อนแล้วมาถอดปลักทีหลังง่ายกว่า โคนปลักมีขาให้บีบคลายเขี้ยวล็อคแล้วโยกขยับๆนิดหน่อยพร้อมกับดึงๆ..

coppy42

08-12-2009, 15:42

ตัวล่างถอดใต้ซุ้มล้อง่ายกว่า (ปลดเป๊ค2ตัวเล็กมุมบนที่ยึดแผ่นยางออกโดยปลดแบบกระดุมเสื้อเลยครับ ไม่ต้องงัดเป๊คออกมา มีตัวล่างที่งัดใส้ออกก่อนแล้วดึงออกมา1ตัว) หลังจากทำท่ามานานจนแขนเจ็บๆจากฐานแบตเตอร์รี่มันเบียด..

coppy42

08-12-2009, 15:49

เครื่องมือมีแค่นี้ ปากตายข้างแหวนเบอร์8(ไว้จับขันไปที่ปลาย6เหลี่ยบของลูกบล๊อค) - กับลูกบล๊อคหัว6เหลี่ยม5มิล..**กุญแจตัวแอล5มิลไม่ออกเลย(ที่xในรุป)ไม่มีมุมให้ขันแล้วก็เด้งๆกลัวน๊อตรูดครับ..เหอเหอ..

coppy42

08-12-2009, 15:59

มาแล้วใส้ไก่ เอ้ยใส้scv มองๆหน้าตาอ่ะมันยังหล่อๆอยู่ (มันเคยผ่านกรองโซล่าลูกเดิม1ลูก=กับที่เคยได้เคลมมาอีก1ลูกเป็น2ลูก) น่าจะอยู่ได้อีกนาน เดี๋ยวไปเอาวีนอลมาลูบไล้ชะโลมกายมันซ๊ะหน่อย แบบอ่อนละมุล 555..

coppy42

08-12-2009, 16:07

โอ้ ผ้าเปลื่ยนสีเลยครับ แต่ใส้ไก่scvก็หล่อขึ้นมาเห็นๆเหมือนกัน (ใช้เวลาทำการ2ครั้งเล้าคลึงขัดถูลูบไล้ไม่ถึง1นาที) ก็พอแล้วเอามาดูๆพอดีกว่า เอาไปล้างเบนชิลอีกนิดเป่าด้วยปืนลม ประกอบกลับ เสร๊จ..
**แก้ไขเพิ่มเติม**เอาผ้าสะอาดๆตัดเป็นริบบิ้นเข้าไปเช็ดๆในรูกระบอกของบอดี้ของscvด้วยครับ....**ไม่ต้องใช้วีนอลขัด**

coppy42

08-12-2009, 16:14

แต่ตัวที่มากับรุ่นผมมันเบอร์นี้น่ะไม่รู้ใ้ส้หรือรุ่นมันจะเหมือนกันทุกๆรุ่นป่าว ใครเคยถอดมา เอารูปมาเทียบๆกันด้วยแล้วกันครับ
พอแระงั้นเอาไปประกอบเข้ารถดีกว่า เสร๊จก็ต้องไปแย๊คน้ำมันที่ตัวแย๊คจนแน่น จบ..:i40:

น้องขาวมุก

08-12-2009, 16:16

แจ่มไปเลยครับ ป๋าติ๊ก :i40:

bomgrade

08-12-2009, 17:16

อะไรกันเมื่อวานไปนั่งคุยตั้งนาน เสียดายรู้งี้เมื่อวานน่าจะช่วยรื้อแฮะ จะได้เห็นด้วย

ZELDA

08-12-2009, 17:32

เหอ ๆๆ อยากถอดเหมือนกัน แต่กลัวใส่ไม่ได้:kapook-17202-3451:

yut

08-12-2009, 17:37

แจ่มเลยป๋า อยากถอดแต่ทำไม่เป็นเหมือนกัน

joetriton

08-12-2009, 17:43

ป๋าค๊าบ ที่คุยกันเมื่อวานลืมถามครับว่า
ทะลวงรูด้วยป่าวครับป๋า อยากรู้ผลครับว่าดีมั๊ยครับ:1182438340:

coppy42

08-12-2009, 17:57

ป่าวครับน้าโจ้ ผมยังไม่ได้มีอย่างอื่นเปลื่ยนแปลงในระบบเลย เดิมจริง อีกอย่างแค่อยากเห็นสภาพภายใน จริงๆว่ามีอะไรเกิดขึ้นบ้างครับ เหอเหอ แค่3.2/006 อ่ะครับ

Joe043

08-12-2009, 22:00

อยากทำมั่งจังเลย เดี๋ยวต้องไปมุดดูมั่งแล้ว แต่ไอ้scvนี่มันอยู่ตรงไหนครับ แต่ดูจากรูปแล้ว คงหาไม่ยาก มันน่ายากตรงที่จะมุดไปถอดยังไง

coppy42

08-12-2009, 22:40

อยากทำมั่งจังเลย เดี๋ยวต้องไปมุดดูมั่งแล้ว แต่ไอ้scvนี่มันอยู่ตรงไหนครับ แต่ดูจากรูปแล้ว คงหาไม่ยาก มันน่ายากตรงที่จะมุดไปถอดยังไง
ภาพแรก มองลงไปข้างแบตครับน้าโจ้ ถอดน๊อตตัวบนก่อนคลายพอหลวม แล้วลงไปนั่งข้างหน้าล้อซ้ายภาพที่2ปลดกิ๊ปล็อคแผ่นยางกันโคลน ไอ้2ตัวที่ถอดไม่ได้ถอดแผ่นยางแบบกระดุมเสื้อครับ(ตอนใส่ก็ปลายไขควงแบนเล็กๆเลาะๆใส่เอา) ตัวใหญ่ๆอีก2ตัวถอดได้แบบอยู่กับตะแกรงหน้าก็ถอดออก ค่อยเล็งดูครับไม่ยาก..(ผมไปแก้รูปให้แล้ว)

NAMELESS

09-12-2009, 10:08

ป๋าล้างให้ผมด้วยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยคับ ฮ่าๆๆๆๆๆ

Sanya

09-12-2009, 10:26

เคย ถอด Scv มาดู เหมือน กัน ครับ ป๋า ติ๊ก เนื่อง จาก
รถ สตาร์ทติดแล้วดับไปใหน ไม่ ได้
ผลคือ Scv ปกติ แต่

ที่ผิด ปกติ คือ มี น้ำ ใน ตัวกรองน้ำมัน :i38::kapook-17202-3451:

coppy42

09-12-2009, 11:21

เคย ถอด Scv มาดู เหมือน กัน ครับ ป๋า ติ๊ก เนื่อง จาก
รถ สตาร์ทติดแล้วดับไปใหน ไม่ ได้
ผลคือ Scv ปกติ แต่

ที่ผิด ปกติ คือ มี น้ำ ใน ตัวกรองน้ำมัน :i38::kapook-17202-3451:
งั้นดีเลยครับน้าปั้น เอาประสพการณ์มาแบ่งปันให้สมาชิกเรา ได้หัดดูแลหัดทำกันเองแบบง่ายๆผมว่าก็ดีน่ะ :i40:
****เอาใครตามมาอ่านไปคลายตูดตัวดักน้ำแล้วแย๊คๆๆๆไล่น้ำด้วยน่ะครับ น้าปั้นเตือนมาอีก1รายการแล้ว****ปีใหม่จะได้เดินทางกันแบบสบายๆใจแบบเบิร์ดๆๆ....:i40:

Jindee

09-12-2009, 15:09

กระทู้ดี มีประโยชน์ สมควรโหลด...อย่างยิ่ง...
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ.

Joe043

09-12-2009, 20:43

ขอบคุณครับ ป๋าติ๊ก เดี๋ยวจะลองทำดู Scv ตัวนิดเดียวแต่ปัญหามากมาย

Joe043

16-12-2009, 20:44

ฮ่าๆๆๆ วันนี้จัดการถอดไอ้เจ้าตัวปัญหามาแล้ว ผลปรากฎว่ามีรอยขูดขีดนิดหน่อย แต่ไม่เห็นมีคราบเหนียวๆเหมือนที่โดนพวกใส่ร้ายว่าเพราะเติมb5เลย ผมก็เติมมา3ปีแล้ว ก็จัดการขัดด้วยผ้านุ่มๆกับบัสโซ(ก็ผมไม่มีวีนอลนี่แต่ก็ใช้ได้เหมือนกัน) หมุนๆๆจนใสปิ้งน่าจะใช้ได้อีกนาน เที่ยวปีใหม่ค่อยอุ่นใจหน่อย ขอบคุณป๋าติ๊กครับสำหรับแนวทาง

W-ut

16-12-2009, 21:33

ว่างๆถอดมากดีก่า.....

Mr.oAd

21-12-2009, 17:21

ถามน้าๆ ครับ แล้วกรณีถ้าเราซื้อพวกน้ำยาที่ผสมกับน้ำมันเติมผสมกัน มันจะช่วยได้หรือเปล่าครับ คุณสมบัติ ไปช่วยทำความสะอาดหัวฉีด ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิง และห้องเผาไหม่
พอดีผมเห็นเขาโฆษณา ว่ามันช่วยได้ มีใครเคยใช้บ้างครับ

Joe043

22-12-2009, 12:56

ฮ่าๆๆๆ ในที่สุดก็โกงความตายไม่สำเร็จ สงสัยscv ติดไปเรียบร้อยแล้ว น่าจะติดมาตั้งแต่อาทิตย์ก่อนจะถอดออกมาล้างแล้วล่ะ เพราะผมลืมไปว่าวันนั้นทำไมรถผมมันวิ่งแค่3000รอบเอง แต่วันนั้นมีดีกรีนิดหน่อยกลับบ้านเลยลืมไปเลย ไปเอนจิ้นก็โชว์เพราะโปร3.2อยู่แล้ว มารู้สึกอีกทีวันก่อนกดกำลังขึ้น150มันก็วูบเหลือ3000 รอบโชคดีที่ใช้3.2v6 ไม่งั้นล็อคจาก150มาเหลือ60 งานเข้าแน่ๆ ใครยังไม่ได้อัพโปรใหม่ก็ไปอัพซะนะ2.5หรือ3.2ก็ได้ มันมีประโยชน์ตอนscvติด อิอิ ดีใจจังเราอินเทรนด์แล้ว ;)

coppy42

22-12-2009, 13:54

อ่าวน้าโจ้เคยติดก่อนล้างด้วยเหรอครับ 55555..งั้นก็ไม่สำเร็จซิเงี้ย...ติดก่อนถอดมาทำสปาให้มัน...

aaa

22-12-2009, 17:56

ว่างเมื่อไหร่บอกด้วยนะคร้าบบ ป๋า....ทำให้ลูกเอ๋หน่อยอ่ะคร้าบบบ :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::emo012eu7::emo012eu7:

Joe043

04-01-2010, 20:49

ขอแก้ข่าวหน่อยครับ หลังจากที่คิดว่าscv ตายไปแล้ว หลังจากนั้น2-3วันก็เอารถไปเข้า0 เช็คโค๊ตerror ปรากฎว่า scv ยังไม่ตายครับ ยังปกติดี แต่ที่รอบมันล๊อคที่3000รอบเพราะบูชมันตัดครับ พอดีรถผมรองแหวนมาแล้วยังไม่ได้ติดวัดบูช เลยไม่รู้ว่ามันไหล ปีใหม่ไปตจว.มาก็ ตัดกระจายเลย สงสัยต้องลดขนาดแหวนและหาวัดบูชมาติดซะก่อนแล้ว

BeNtiE

28-07-2010, 22:13

เดวจะลองดูครับ แล้วจะมารายงานผล

MEAW_SAN

29-07-2010, 08:39

ป๋าติ๊กพาทำเดี๋ยวก็ถอดล้างกันมันทั้งคลับ กร้ากกกกกกกกกกกกกกก

coppy42

29-07-2010, 09:16

เดวจะลองดูครับ แล้วจะมารายงานผล
เหอะๆ .น้าเบนซ์..อุตสา่ไปขุดมาอีก..:D

ป๋าติ๊กพาทำเดี๋ยวก็ถอดล้างกันมันทั้งคลับ กร้ากกกกกกกกกกกกกกก
..ก็แค่ต้องระวังมันเท่านั้นครับน้าโต้ง รถหล่อๆขับไปดันแป๊กมาอายชาวบ้านเค้าตายเลย..:emo013rk4::D:D

wiz

29-07-2010, 11:24

แบบนี้ต้องscv return ครับป๋า

aaa

30-07-2010, 16:19

ว่างเมื่อไหร่บอกด้วยนะคร้าบบ ป๋า....ทำให้ลูกเอ๋หน่อยอ่ะคร้าบบบ :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::emo012eu7::emo012eu7:

ป๋าติ๊กพาทำเดี๋ยวก็ถอดล้างกันมันทั้งคลับ กร้ากกกกกกกกกกกกกกก
ว่างยังอ่ะรออยู่คร้าบบบ :smiley-eatdrink055::kapook-17194-2887:

CLIMAX

16-08-2010, 15:42

boka

16-08-2010, 16:07

Print ออกมาแล้ว กลับ ไปล้างมั่ง
สะอึกเข้าไป...จะดับก็ไม่ดับ...งึกๆงักๆ อยู่นั่น.:kapook-17351-2909:

ตามรอยป๋าติ๊ก อีกอย่างแล้ว..:21-7:

Witoon

16-08-2010, 16:20

ถอดออก มาล้างแล้ว ใครพอรู้ สเปค ขยายรู น้ำมันที่ เจ้า Scv แ่นะ่นำ้ไ้ด้ครับ

kob1

16-08-2010, 17:33

อาการวูบผมโดนแล้วคับ โทรหาน้าบอมปิดกุญแจแล้วเปิดใหม่

siwakorn8511

16-08-2010, 20:48

มีกระทู้ดีๆๆอย่างนี้ต้องปักหมุดหน่อยนะครับ....ขอบคุณมากครับป๋า(ไม่ได้ไปเที่ยวก็เลยมีประโยชน์ต่อคลับน่ารักจริงๆๆ)

WE ARE TRITON

16-08-2010, 20:51

สงสัยโดนโรควูบกันทั่วหน้าเลยมั่งครับ

วันนี้ก็เจอมาเหมือนกัน สะอึกก่อนดับ ไฟเอนจิ้นไม่โชว์อีกต่างหาก

ขนาดลง 3.2v6 แล้วยังไม่รอดเลย

MEAW_SAN

18-08-2010, 08:15

ล้างๆๆๆๆๆๆ

aaa

19-08-2010, 16:12

ล้างๆๆๆๆๆๆ
ล้างให้ด้วย เพื่อนเกลอ...:m0002::kapook-17350-3383::Banane35:

tanawat@yaso

21-08-2010, 13:32

...ถอดมาล้างดูมั่ง...ไม่ได้มีปัญหากับ scv น่ะครับ...
...ตามอินเทรนด์อิอิๆ...:kapook-17340-6327::kapook-17340-6327::kapook-17340-6327:

coppy42

22-08-2010, 12:51

ลองถอดทำความสะอาดดูแล้วครับ ไม่ยากอย่างที่คิดครับ ทีแรกก็ไม่กล้าถอดครับ พอดีรถมีอาการวิ่งๆอยู่ดับซะงั้น +ไฟเครื่องโชว์อีก รถผม 106500 กิโลแล้วครับ ไม่เคยมีปัญหา scv เลยครับ อาการดับดังกล่าวเป็นมา 2 ครั้งครับ เลยปรึกษาน้าวุฒิ แล้วดูวิธีจากกระทู้นี้ครับ ตอนนี้ยังไม่เป็นอีกสงสัยหายแล้วมั้ง ขอบคุณกระทู้ดีๆของป๋าติ๊กครับ มีอะไรดีๆอย่างนี้อีกรบกวนป๋าโพสมาอีกนะครับ ขอบคุณครับ
..ขอบคุณครับน้าโร๊ะ..เราก็แค่คนทั่วๆไปธรรมดาๆเองละครับบบบ..เวลามือบอน เจอไรก็มาแบ่งปันกันไป..:kapook-17198-9597:

Print ออกมาแล้ว กลับ ไปล้างมั่ง
สะอึกเข้าไป...จะดับก็ไม่ดับ...งึกๆงักๆ อยู่นั่น.:kapook-17351-2909:

ตามรอยป๋าติ๊ก อีกอย่างแล้ว..:21-7:
ใจเย็นๆค่อยๆทำเวลาจิตรว่างครับน้าเอก .. มันไม่ยากอย่างที่เห็นเลยครับ .:kapook-17194-2887:

ถอดออก มาล้างแล้ว ใครพอรู้ สเปค ขยายรู น้ำมันที่ เจ้า Scv แ่นะ่นำ้ไ้ด้ครับ
..ผมทำแค่เดิมๆครับสำหรับรถเดิมๆ เรื่องขยายรูรู้สึกว่าต้องอีกกระทู้ของน้าaj anucha ถึงเวลาล้างSCV.ที่ห้องDRY..http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=22425

มีกระทู้ดีๆๆอย่างนี้ต้องปักหมุดหน่อยนะครับ....ขอบคุณมากครับป๋า(ไม่ได้ไปเที่ยวก็เลยมีประโยชน์ต่อคลับน่ารักจริงๆๆ)
จัดปายครับป๋าอำ..เรื่อยๆ.อิอิ.:kapook-17342-8336:

...ถอดมาล้างดูมั่ง...ไม่ได้มีปัญหากับ scv น่ะครับ...
...ตามอินเทรนด์อิอิๆ...:kapook-17340-6327::kapook-17340-6327::kapook-17340-6327:
..โอ้ว..เงาวาบเลยครับ..มันก็เท่ากับว่าเราบำรุงรักษาครับ ไงก็เป็นความสะบายใจของเราครับ ผมก็เล่นมาถึงตอนนี้ 5หมื่น1ร้อยกว่าโล.แล้ว ยังไม่ได้ทำรอบ2เลยครับ..:kapook-17195-8823:

*
**แต่ประโยชน์ทั้งหมดนี้ ผมขอยกให้กระทู้ปักหมุด แรกดั้งเดิมของ น้าจตุจักรครับ Chatuchak (http://www.thaitritonclub.com/forum/member.php?u=725) http://www.thaitritonclub.com/forum/images/statusicon/user_offline.gif นามแฝง: จตุจักร TTC-00047 ** http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=8645

CLIMAX

23-08-2010, 00:00

..ขอบคุณครับน้าโร๊ะ..เราก็แค่คนทั่วๆไปธรรมดาๆเองละครับบบบ..เวลามือบอน เจอไรก็มาแบ่งปันกันไป..:kapook-17198-9597:

ใจเย็นๆค่อยๆทำเวลาจิตรว่างครับน้าเอก .. มันไม่ยากอย่างที่เห็นเลยครับ .:kapook-17194-2887:

..ผมทำแค่เดิมๆครับสำหรับรถเดิมๆ เรื่องขยายรูรู้สึกว่าต้องอีกกระทู้ของน้าaj anucha ถึงเวลาล้างSCV.ที่ห้องDRY..http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=22425

จัดปายครับป๋าอำ..เรื่อยๆ.อิอิ.:kapook-17342-8336:

..โอ้ว..เงาวาบเลยครับ..มันก็เท่ากับว่าเราบำรุงรักษาครับ ไงก็เป็นความสะบายใจของเราครับ ผมก็เล่นมาถึงตอนนี้ 5หมื่น1ร้อยกว่าโล.แล้ว ยังไม่ได้ทำรอบ2เลยครับ..:kapook-17195-8823:

*
**แต่ประโยชน์ทั้งหมดนี้ ผมขอยกให้กระทู้ปัหหมุด แรกดั้งเดิมของ น้าจตุจักรครับ Chatuchak (http://www.thaitritonclub.com/forum/member.php?u=725) http://www.thaitritonclub.com/forum/images/statusicon/user_offline.gif นามแฝง: จตุจักร TTC-00047 ** http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=8645
ป๋าติ๊กครับ ผมถอดรอบ 2 เมื่อวานนี้เองครับ พอดีเจอปัญหาครับ กิ๊บล็อคตัว SCV หักครับ ไม่รู้ว่าจะหาอะไหล่ได้ที่ไหนอ่ะครับน้า :yenta4-emoticon-002

coppy42

23-08-2010, 21:17

ป๋าติ๊กครับ ผมถอดรอบ 2 เมื่อวานนี้เองครับ พอดีเจอปัญหาครับ กิ๊บล็อคตัว SCV หักครับ ไม่รู้ว่าจะหาอะไหล่ได้ที่ไหนอ่ะครับน้า :yenta4-emoticon-002
เอาไปวัดขนาด แล้วทดลองใส่เลยครับน้าโร๊ะ ตามร้านฮาร์ดแวย์ หรือตามร้านขายน๊อต มีขายทั่วไปครับน้า เค้าเรียก กลิ๊บล๊อครูใน ผมก็ไม่ได้วัดขนาดมันใว้ซะด้วยซิ :emo012eu7:

Jamesbond1997

06-09-2010, 13:01

..ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ดีดี..
..เดี๋ยวคงต้องลองถอดทำความสะอาดบ้างแล้วละครับ..สะอึก..งึกๆงักๆเหมือนกัน..

Modelist

20-09-2010, 11:11

กราบเรียนป๋าติ้กครับ:emo014hv3:

Modelist

20-09-2010, 11:14

กระผมใคร่ถอดออกมาได้สำเร็จแล้วครับ
แต่ๆๆว่า ไม่เห็นเหมือนของป๋าติ้กเลยครับ
รุ่นล่าสุดที่เรียกเคลมครับ

MUNIC

20-09-2010, 11:18

เจ้าพ่อเคลม ตัวจริง ตัวนี้ตัวที่เท่าไหร่เนี่ย ลุงนัท

Modelist

20-09-2010, 11:19

เจ้าพ่อเคลม ตัวจริง ตัวนี้ตัวที่เท่าไหร่เนี่ย ลุงนัท

ตัวที่สี่ รถสามปี:emo014hv3:

MEAW_SAN

20-09-2010, 11:22

ถอดกานหย่ายเลย

Modelist

20-09-2010, 11:42

ผลของการอดทนครับ
ตามคำแนะนำของป๋าติ้ก
ทนใช้ลิ้นขัดอยู่พักใหญ่:emo014hv3:

Modelist

20-09-2010, 12:00

ขัดจนได้ที่
ดูดน้ำมัน จากเจลาโต้ น้ำมันแพงซะด้วย 95 แท้
ล้างๆๆ
เป่าด้วยเครื่องดูดฝุ่น
โอ้เยๆๆๆ เราทำได้:kapook-17342-8336:

coppy42

20-09-2010, 12:00

แว๊กกกกโอริงค์ จาบวม * ทำอยู่แดนซามูไรด้วยนั่น 5555+ชิมิชิมิ ซาบะ มายาบิ โนมิตะ :emo012eu7:/เงาวิ๊งงงงง

MUNIC

20-09-2010, 12:05

น้ำมัน เจลาโต้ ว่างๆจะไปดูดบ้างนะ 95 หุหุหุ

dsign

20-09-2010, 12:47

ขัดจนได้ที่
ดูดน้ำมัน จากเจลาโต้ น้ำมันแพงซะด้วย 95 แท้
ล้างๆๆ
เป่าด้วยเครื่องดูดฝุ่น
โอ้เยๆๆๆ เราทำได้:kapook-17342-8336:

...ไม่เชื่อๆๆๆ 91 ชัดๆๆๆๆๆ 91ชัดๆๆๆๆ มาถอดไอ้มอมผมไปล้างด้วยน้าแนท... :kapook-17196-7812:

http://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=83892&stc=1&thumb=1&d=1284958756

Joe043

20-09-2010, 12:58

งงอ่ะดิ ไอ้พวกญี่ปุ่น เองไม่แก้ปัญหาscvให้พวกข้าซะที พวกข้าแก้ปัญหากันเองก็ได้วะ 5555

joetriton

20-09-2010, 13:17

happymet

20-09-2010, 13:55

ตานัส...คอมเมนท์หน่อยนะ
...วาล์วน้านัสรอยเยอะนะ(เคลมใหม่แล้วเอามาขัดลื่นเลยครับน้า)
...การแช่วาล์วพร้อมโอลิงค์ (ในเบนซิล)ไม่ดีนะน้า เด๋วโอลิงค์บวมจร้า
:emo014hv3:รักนะจุ๊ฟๆ:i37:

จริงๆเลยครับ ช่างตัวจริง... เดี๋ยวค่าโอริง แพงกว่าค่า scv เพราะพอมันบวมแล้วหาสาเหตุไม่เจอ เปลี่ยนไม่จบแนๆเลย

Modelist

20-09-2010, 14:38

MEAW_SAN

21-09-2010, 08:12

aaa

21-09-2010, 16:08

ถอดกานหย่ายเลย
แล้วแกถอดยังอ่ะ ถอดให้มั่งจิ...:emo012eu7::emo012eu7:

coppy42

21-09-2010, 16:19

แว๊กกกกโอริงค์ จาบวม * ทำอยู่แดนซามูไรด้วยนั่น 5555+ชิมิชิมิ ซาบะ มายาบิ โนมิตะ :emo012eu7:/เงาวิ๊งงงงง

ตานัส...คอมเมนท์หน่อยนะ
...วาล์วน้านัสรอยเยอะนะ(เคลมใหม่แล้วเอามาขัดลื่นเลยครับน้า)
...การแช่วาล์วพร้อมโอลิงค์ (ในเบนซิล)ไม่ดีนะน้า เด๋วโอลิงค์บวมจร้า
:emo014hv3:รักนะจุ๊ฟๆ:i37:

โทษลุงติ๊กเลย
ฮือ..ตอนแชท :emo016zo1: บอกแค่ให้เอาผ้าไม่จุ่ม ในโอ่งเจราโต้ มาเช็ดเอา พี่โมเด่( <Modelist> ศิษย์ลูก คลองสี่ // ขุนเข่าเป้าสั้น ) เล่นแช่เป็นข้าวเหนียวเตรียมนึ่งเลย :kapook-17335-3382::kapook-17198-9597:

aaa

22-09-2010, 12:01

ฮือ..ตอนแชท :emo016zo1: บอกแค่ให้เอาผ้าไม่จุ่ม ในโอ่งเจราโต้ มาเช็ดเอา พี่โมเด่( <Modelist> สิทธิลูก คลองสี่ // ขุนเข่าเป้าสั้น ) เล่นแช่เป็นข้าวเหนียวเตรียมนึ่งเลย :kapook-17335-3382::kapook-17198-9597:
ป๋านัทจากินกะลาบหรา :kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

coppy42

05-10-2010, 16:18

ป๋าติ๊กครับ ผมถอดรอบ 2 เมื่อวานนี้เองครับ พอดีเจอปัญหาครับ กิ๊บล็อคตัว SCV หักครับ ไม่รู้ว่าจะหาอะไหล่ได้ที่ไหนอ่ะครับน้า :yenta4-emoticon-002
ล้างเสร็จไปอีกรอบแล้วจ้า มีรอยแค่บางๆลางๆนิดๆ 51,000 โล แต่ไม่มีรูปไม่ได้ถ่ายไว้ เอาเศษผ้าฉีกเส้นๆพันไม้ลูกชิ้นจุ่มเบนซิลล้วงในท่อเสี้อบอดี้วาวล์ให้เงาๆหน่อย (รอบที่2นี้ กิ๊บหักเหมือนน้าโร๊ะเลย) ต้องปั่นจักรยานต์ไปซื้อมา2ตัวตุนไว้ก่อน..

.
รูปบนของน้า โร๊ะ CLIMAX
.
รูปล่างของผมเอง หุหุ หัก.. ที่ไปซื้อมาตามร้านขายส่งน๊อต/เครื่องมือช่าง โต12mm.(เรียกกิ๊ปล๊อค รูใน)
.
ทำแต่ละครั้งต้องไล่แย๊คลมเปิดที่ถ่ายเศษน้ำที่กรองดักน้ำแย็ค อีกรอบที่ใส่วาวล์เข้าที่ สตาร์ดแล้วดับเครื่อง มาแย๊คอีกรอบนึง

boka

05-10-2010, 17:27

มาล้างให้มั่งซิครับป๋าาาาา ติ๊ก..

CLIMAX

10-10-2010, 22:28

ล้างเสร็จไปอีกรอบแล้วจ้า มีรอยแค่บางๆลางๆนิดๆ 51,000 โล แต่ไม่มีรูปไม่ได้ถ่ายไว้ เอาเศษผ้าฉีกเส้นๆพันไม้ลูกชิ้นจุ่มเบนซิลล้วงในท่อเสี้อบอดี้วาวล์ให้เงาๆหน่อย (รอบที่2นี้ กิ๊บหักเหมือนน้าโร๊ะเลย) ต้องปั่นจักรยานต์ไปซื้อมา2ตัวตุนไว้ก่อน..

.
รูปบนของน้า โร๊ะ CLIMAX
.
รูปล่างของผมเอง หุหุ หัก.. ที่ไปซื้อมาตามร้านขายส่งน๊อต/เครื่องมือช่าง โต12mm.(เรียกกิ๊ปล๊อค รูใน)
.
ทำแต่ละครั้งต้องไล่แย๊คลมเปิดที่ถ่ายเศษน้ำที่กรองดักน้ำแย็ค อีกรอบที่ใส่วาวล์เข้าที่ สตาร์ดแล้วดับเครื่อง มาแย๊คอีกรอบนึง

กระจ่างแล้วครับป๋า ขอบคุณมากครับ:smiley-eatdrink060:

MEAW_SAN

11-10-2010, 08:31

ลื่นปรี๊ดดดดดดดดด

mitrchaik

19-02-2011, 17:38

ต้องขอขอบคุณ เจ้าของกระทู้ เป็นอย่างสูงเลยครับ เพราะอ่านแล้ว ได้ความรู้ในการบำรุงรักษา สุขภาพของรถ Triton ขึ้นอีกมากมายครับ

Modelist

25-02-2011, 09:24

กระผมใคร่ถอดออกมาได้สำเร็จแล้วครับ
แต่ๆๆว่า ไม่เห็นเหมือนของป๋าติ้กเลยครับ
รุ่นล่าสุดที่เรียกเคลมครับ

เข้ามาบอกว่า ตั้งแต่ถอดขัดมา จนถึงปัจจุบัน ยังใช้งานได้ดีอยู่จ้า:emo012eu7:

chalawan2010

25-02-2011, 09:35

กระทู้มีประโยชน์มากคับแต่ผมคงไม่ทันแร้วคับ:i41:

coppy42

25-02-2011, 09:50

ลื่นปรี๊ดดดดดดดดด
เป็นการดูแลตัวเองครับ ดีกว่าไปม่องตอนลุยท่องเที่ยวกลางป่ากลางเขาครับน้าโต้ง

ต้องขอขอบคุณ เจ้าของกระทู้ เป็นอย่างสูงเลยครับ เพราะอ่านแล้ว ได้ความรู้ในการบำรุงรักษา สุขภาพของรถ Triton ขึ้นอีกมากมายครับ
ดีครับ ผมก็ทำเท่าทีจะลองทำได้ครับ เอามาดูแลกันเองแบบเดิมๆ

เข้ามาบอกว่า ตั้งแต่ถอดขัดมา จนถึงปัจจุบัน ยังใช้งานได้ดีอยู่จ้า:emo012eu7:
มันอุ่นจายยยยยดีครับ ป๋านัท

กระทู้มีประโยชน์มากคับแต่ผมคงไม่ทันแร้วคับ:i41:
ไม่น่่าเชื่อ อาการจะมาเยือนรถพลัสM-10น้าอีสมันมาเร็วผิดปรกติ กว่าคันอื่น

ล้างเสร็จไปอีกรอบแล้วจ้า มีรอยแค่บางๆลางๆนิดๆ 51,000 โล แต่ไม่มีรูปไม่ได้ถ่ายไว้ เอาเศษผ้าฉีกเส้นๆพันไม้ลูกชิ้นจุ่มเบนซิลล้วงในท่อเสี้อบอดี้วาวล์ให้เงาๆหน่อย (รอบที่2นี้ กิ๊บหักเหมือนน้าโร๊ะเลย) ต้องปั่นจักรยานต์ไปซื้อมา2ตัวตุนไว้ก่อน..

รวมแล้ว ผมล้างขัดเช็คมา2ครั้ง ตอนนี้2ปีกับ7เดือน ปั่นไมล์ได้มาแล้ว63,000โลกว่าล่ะ

MEAW_SAN

25-02-2011, 09:57

ต้องขอขอบคุณ เจ้าของกระทู้ เป็นอย่างสูงเลยครับ เพราะอ่านแล้ว ได้ความรู้ในการบำรุงรักษา สุขภาพของรถ Triton ขึ้นอีกมากมายครับ
เยี่ยมครับป๋าติ๊ก http://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gifhttp://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gifhttp://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gifhttp://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gif

coppy42

31-07-2011, 19:12

ตัวเดิม มันเดินทางมาถึง73,021Km.แล้วครับ

เยี่ยมครับป๋าติ๊ก http://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gifhttp://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gifhttp://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gifhttp://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gif
ล้างอีกแล้ว ครั้งที่3นี่ห่างกันแค่10,021โลเองตาโต้งเอิ๊กๆๆๆๆ

เป็นการดูแลตัวเองครับ ดีกว่าไปม่องตอนลุยท่องเที่ยวกลางป่ากลางเขาครับน้าโต้ง

ดีครับ ผมก็ทำเท่าทีจะลองทำได้ครับ เอามาดูแลกันเองแบบเดิมๆ

มันอุ่นจายยยยยดีครับ ป๋านัท

ไม่น่่าเชื่อ อาการจะมาเยือนรถพลัสM-10น้าอีสมันมาเร็วผิดปรกติ กว่าคันอื่น

รวมแล้ว ผมล้างขัดเช็คมา2ครั้ง ตอนนี้2ปีกับ7เดือน ปั่นไมล์ได้มาแล้ว63,000โลกว่าล่ะ
ชักเสียวแล้วสิผ่านได้ 10,021โล.มาตอนนี้ 73,021Km.ผิวด้านเป็นแผลฉกรรจ์อีกแล้ว จะรอดอยู่ได้ถึง2แสนโลมั้ยเนี่ย
.
ครั้งนี้เล่นบทโหดหน่อย จัดด้วยสว่านซะเลย
(เอากระดาษพันก่อนจับเข้าจะยัดหัวจับมันน่ะ ไม่ต้องให้ดอกบิดแน่น ให้มือขันพอ)
.ขยี้ใส่เศษผ้าด้วยวีนอลตามเดิม
.ส่วนบอดี้เอาพันไม้แยงๆจับหมุนๆๆๆ
.เสร็จทั้งหมดเอาเบนซิลล้าง ลมเป่าปุ๊ดๆๆสัก2รอบครับ

Joe043

03-08-2011, 00:14

ขยันล้างจังเลยครับป๋า ปีนี้ผมยังไม่ได้ล้างเลย เดี่ยววันอาทิตย์ต้องเอาซะหน่อย

aaa

03-08-2011, 10:06

79500 โลแล้ว ไม่เคยล้างเยยย....
เน่าขนาดไหนแล้วไม่รุ๊.....ฮือออ ป๋าคร้าบบบบบบ

W-ut

14-08-2011, 23:23

79500 โลแล้ว ไม่เคยล้างเยยย....
เน่าขนาดไหนแล้วไม่รุ๊.....ฮือออ ป๋าคร้าบบบบบบ

รูตัน..scv....มัน..ถ..ลอก...ปลอก...เปลิก...ไปถึงไหน...ต่อ...ไหน...แล้ว..ตาเอ๋...

aaa

15-08-2011, 11:07

รูตัน..scv....มัน..ถ..ลอก...ปลอก...เปลิก...ไปถึงไหน...ต่อ...ไหน...แล้ว..ตาเอ๋...

พิสูจน์แระ ....ถ...ลอกกก ถอกก ปลอกกกก นิดโหน่ยย
เอามาล้าง ขัด ถู เช็ด แว๊บบบ แล้วคร้าบบบบ ป๋าจัดห้ายยยย 5555555+

coco

10-10-2011, 10:17

coppy42

10-10-2011, 21:36

รบกวนถามคุณ coppy42 หรือท่านอื่นด้วยครับ ''ทำแต่ละครั้งต้องไล่แย๊คลมเปิดที่ถ่ายเศษน้ำที่กรองดักน้ำแย็ค '' นี่ต้องทำอย่างไรครับ แบบว่าไม่ค่อยถนัดทางเรื่องเครื่องยนต์เท่าไร และภาษาช่างยนต์เท่าไร พอดีของผมมันก็มีอาการสอึกเหมือนกัน อยากลองล้างดูอ่ะครับ ขอบคุณครับ
.ถ้าสงสัยจะมีน้ำในกรอง แล้วถ้าจะแย๊คน้ำทิ้งเราควรเปิดหางปลาแย๊คทำมันก่อนจะถอดscvมาทำครับ ทำแล้วก็แย๊คไล่อัดน้ำมันเข้าแทนที่ในตัวscvอีกที เราน่าจะต้องทำมันคนละครั้งกันครับแย๊คทิ้งถ่ายน้ำทิ้งก่อนถอดscvเพื่อที่ตอนทำscvแล้วจะได้ไม่มีเศษน้ำ
..ที่ไล่เศษน้ำในกรองทิ้ง เราคลำลงไปใต้กรองเชื้อเพลิงนั้น จะเจอหางปลา*พลาสติกสีขาวขุ่น อยู่ติดชิ้นเดียวกับสวิทย์ลูกลอยเช็คระดับ* คลายออกตามเข็มนาฬิกา หลายรอบกว่าจะมีน้ำมันออก ลองคลายไปแย๊คไปครับ ค่อนข้างจะหนืดและแน่นครับ เจ้าหางปลาตัวนี้ (ตอนขันกลับไม่ต้องออกแรงเท่าตอนคลายมันครับ ขันเข้าไปแล้วใช้งานทิ้งไว้นานๆมันแน่นเกาะหนึบเอง)(ผมไม่แน่ใจว่าในคู่มือ น่าจะมีแนะนำการไล่เศษน้ำในกรองเชื้อเพลิงครับ ลองเปิดดู)

เอก

02-12-2011, 01:18

มาเก็บข้อมูลครับ....อิอิ ของผมอยู่มา สองแสนสามหมื่นกว่าโล พึ่งมีอาการสะอึกให้เห็นกะตา คามือ คาเท้าตัวเองเป็นครั้งแรกนี่หละครับ
คือสงสัยว่าทำไมแต่ละคนเจออาการดังกล่าวเหมือนๆกัน แต่บ้างเร็ว บ้างช้าหละคร้าบ มันเป็นเพราะอะไรหรอครับ
แล้วเราควรจะหมั่นตรวจสอบดูแลในบ่อยครั้งขนาดไหนดีครับ รบกวนน้าๆที่มีประสบการณ์ หรือความรู้ มาแบ่งปันกันหน่อยนะครับ จะได้นำไปปรับปรุงดูแลเจ้าตั้นให้ดีและถูกวิธีครับ...
ขอบคุณครับ

joboysang

27-02-2012, 13:08

จากคำแนะนำของน้าวุธเลยลองถอดล้างดูแล้วครับ ไม่มีรอยอะไรเลย แต่ใหนๆก็ถอดแระเลยขัดมันซะเลย กับระยะ57000+ ขอบคุณกระทู้ป๋ามากครับ ที่ทำให้ผมไม่ต้องเสียตังไปเปลี่ยนตัวใหม่ อิอิ

badbhoom

25-04-2012, 10:14

ใส่กล่องดันราง มันยิ่งทำให้ scv สกปรกเร็วรึเปล่าครับ เห็นกระทู้ในปาปอดคลับเค้าบอกว่า ถ้าใส่กล่อง ต้องหมั่นล้างทุกๆหมื่นโล รบกวนผู้รู้ด้วยครับ

kruthum

16-07-2012, 09:13

161610161609

มีเวลาว่างก็เลยลองถอดscvตัวปัญหามาดูหน้าตาซะหน่อย กว่าจะถอดได้ก็ทุลักทุเลนิดหน่อยเพราะเครื่องมือมีจำกัดแค่ หกเหลี่ยมตัวแอล แต่สุดท้ายก็เอามันออกมาจนได้พร้อมกับแผลที่นิ้วอีกเล็กน้อย ตัวนี้เป็นตัวที่สองแล้วหลังจากตัวแรกลาโลก เคลมไปเมื่อ 30,000 โล เจ้าตัวที่สองนี้ผ่านการใช้งานมาเกือบ 40,000 โล กับน้ำมันฟิวเซฟและวีเพาเวอร์จากค่ายหอย สภาพยังพอดูได้ มีรอยเล็กน้อย ก็เลยเอามาขัดสีฉวีวรรณให้เงา ตามที่ป๋าติ๊ก จขกท.ได้ลงวิธีการไว้ให้ ยังงัยก็ขอขอบพระคุณป๋าติ๊กที่ได้มาแนะนำวิธีการแก้ไขปัญหาจุดอ่อนทั้งหลายในเจ้าตั้น ขอให้ป๋ารวยๆยิ่งขึ้นและ...ไม่แก่...ครับ..55555

coppy42

16-07-2012, 09:42

ครับครูได้เลยยินดีด้วยครับ จัดเองทำเองห่วงตัวเราเอง
เมื่อวันเสาว์ จะยัดผ้าเบรคหน้าใหม่แล้วก็เล่นลูกสูบปั้มเองอีก แต่ช้าไปทั้งๆที่รู้ตัววันนี้ค่อยไปซื้ออะไหล่แล้วกันเหอๆ
จากกระทู้นี้ของเราเองอีกล่ะ http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=22783&page=2 เดี๋ยวค่อยไปลงที่ล้างซ่อมใหม่ไว้ครับ

kruthum

16-07-2012, 11:32

ครับป๋า..เดี๋ยวจะตามไปดูครับ..

aaa5831

18-07-2012, 10:59

พิสูจน์แระ ....ถ...ลอกกก ถอกก ปลอกกกก นิดโหน่ยย
เอามาล้าง ขัด ถู เช็ด แว๊บบบ แล้วคร้าบบบบ ป๋าจัดห้ายยยย 5555555+

ว๊ากกกกกก....จะปีแระวุ๊ยยย ซวยยแล่วววววว

Joe043

21-10-2012, 20:39

วันนี้ว่างๆไม่มีไรทำ เลยจัดการรื้อเอามาขัดอีกรอบ แว๊บเลย

tuinui

31-10-2012, 22:51

เข้ามาขอเก็บความรู้ด้วยคนครับ...:5:

teddyisman

15-12-2012, 20:45

ใส่ scv ตัวสั้นไม่เข้า
เมื่อ เดือนที่แล้ว เปลี่ยนใส่ของ dmax ตัวยาว เอาตัวสั้นเก็บไว้ ตอนนี้มันสะดุด คิดว่าอาจเป็นที่ scv ตัวยาว
เลยเอาตัวสั้น มาดู ล้างตามที่น้าๆ ทำกัน พอจะเอาไปใส่แทน มันใส่ไม่เข้า ลองเอามาเทียบดู ปรากฏว่าตัวแกนของ
ตัวสั้น มันอ้วนกว่าของตัวยาว เกือบมิล ว่าแต่ทำไมตัวสั้นถึงใส่ไม่เข้า รูมันหดตามตัวยาวหรือเปล่า

coppy42

15-12-2012, 21:24

kruthum

19-12-2012, 10:31

อืม..แปลกดีนะครับ ผมเคยให้ความช่วยเหลือ รถดีแมกซ์รุ่นหลังๆ ก่อนเป็นตัว all new ที่อาการSCVติด มา 2 คันแระ อาการเดียวกันเลยคือ ไฟเครื่องโชว์ เร่งรอบได้ไม่มาก วิ่งได้แต่คลานไปได้ไม่เกิน 60km/h หันมาดูเจ้าเหมียวของพวกเราที่นับว่ายังโชคดีอยู่ไม่น้อย ที่อาการSCVติดดังกล่าวเป็นในรุ่นแรก แต่พอรุ่นหลังๆมาจะออกแนวรอบเครื่องสวิง ขับได้ปกติแต่จะมีสดุด วืด บ้าง ไฟเครื่องก็ไม่โชว์ ถอดมาล้างๆขัดๆ ก็หาย พร้อมที่จะไปกดขยี้ยางกันต่อได้เลย