PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : เข็มความร้อนขึ้นสูงไปมั๊ยคะ



jookjik
27-12-2009, 21:09
ขับจากกรุงเทพไปพัทลุงค่ะ ขับไปช้าๆ ประมาณ 100 (รันอิน)มี 120 บ้าง, 4 ชั่วโมง พักรถครึ่ง-หนึ่ง ชั่งโมง รวมเวลาทั้งหมด ประมาณ 12 ชั่วโมง สังเกตุเข็มหม้อน้ำขึ้นไปจนเกือบถึงขีดที่4 (เกย์ มี6ขีด ตรงกลางคือระหว่างขีดที่ 3-4) อย่างนี้ถือว่าปกติมั๊ยคะ วันเสาร์ที่จะถึงนี้ต้องขับกลับกรุงเทพอีกรอบ กลัวจะมีปัญหาค่ะ:emo021vj6:

MPV
27-12-2009, 21:11
ตรวจน้ำในหม้อน้ำกันไว้นิดหน่อยก็ดีครับน้า

dsign
27-12-2009, 21:15
...ถ้าอยู่ระหว่างตรงกลาง3-4 ก็ปกติครับ ถ้าเกินจากนั้น แถมวิ่งด้วยความเร็วแค่นั้นถือว่าผิดปกติแล้วครับ...

...ประมาณนี้ครับ...

http://upic.me/i/ga/200910100816201.jpg

MUNIC
27-12-2009, 21:23
ปกติละกัน โดยรวมครับ
จะอยู่ประมาณ กึ่งกลาง ของหน้าปัดวัดความร้อนพอดี
อาจจะหลอกตานิดนึงตรงที่ว่า แถบด้านบนมันมีแถบสีแดงอยู่
ถ้าผิดปกติก็คือ
-เข็มความร้อนไม่ขึ้นเลยถ้าขับไปซักพัก
-เข็มความร้อนขึ้นใกล้กับแถบสีแดง

jookjik
27-12-2009, 21:34
ขับจากกรุงเทพไปพัทลุงค่ะ ขับไปช้าๆ ประมาณ 100 (รันอิน)มี 120 บ้าง, 4 ชั่วโมง พักรถครึ่ง-หนึ่ง ชั่งโมง รวมเวลาทั้งหมด ประมาณ 12 ชั่วโมง สังเกตุเข็มหม้อน้ำขึ้นไปจนเกือบถึงขีดที่4 (เกย์ มี6ขีด ตรงกลางคือระหว่างขีดที่ 3-4) อย่างนี้ถือว่าปกติมั๊ยคะ วันเสาร์ที่จะถึงนี้ต้องขับกลับกรุงเทพอีกรอบ กลัวจะมีปัญหาค่ะ:emo021vj6:

ช่วง 6 ชั่วโมงหลังที่ขับสังเกตุได้ว่าเข็มมันอยู่ตรงที่ไกล้ขีด4 นี้ตลอดน่ะค่ะ ไม่ได้ขึ้นเลยขีด4 ไปเลยค่ะ

jookjik
27-12-2009, 21:41
ถ้าสมมติว่ามีปัญหาเรื่องความร้อนเกินเข็มมันจะต้องขึ้นสูงไปเรื่อย ๆ ใช่มั๊ยคะ หรือจะมีอาการเป็นอย่างอื่นอีกรึเปล่าคะ อาการที่เป็นอยู่นี้จะตั้งข้อสงสัยว่าจะเกิดจากอะไรได้บ้างคะ
:emo021vj6:

scorpion_za
27-12-2009, 21:55
เข็มมันจะสูงจะเกณฑ์อยู่นิดๆ ครับ เลยกลางไปนิดๆ

ถือว่าปกติครับ อย่างน้าเชษว่าครับเพราะขีดบนเป็นสีแดงมันจะหลอกตา

แ่ต่ผมก็ลองใช้นิ้วปิดดูแล้วมันก็ยังดูเกินๆ นิดๆ

ยังไม่หมดใช่ปะน้าหนุ่ม เง้อๆ

Nuk_Black-Triton
29-12-2009, 14:17
จริงๆ แล้ว มันอยู่ตรงกลาง พอดีเป๊ะครับ

ที่เรามองว่ามันสูงกว่าปกติ ก็เพราะว่า

มันหลอกตา เท่านั้นเอง

ลองนับขีดบนล่าง และหาค่ากลาง

เวลามอง ให้มองระดับสายตา (แนวระนาบ)

แล้วดูครับ ว่ามันอยู่ ตรงกลางเป๊ะๆๆๆๆๆ จริงๆ ครับ

น้องขาวมุก
29-12-2009, 15:17
ปกติพอความร้อนได้ที่ก็อยู่ตรงนี้ตลอดครับ ถ้าไม่วิ่งด้วยความเร็วมากๆเป็นเวลานาน ก็ไม่เกินนี้ครับ หรือถ้าเทอร์โมไม่เสีย หม้อน้ำไม่รั่ว พัดลมเครื่องไม่ทำงาน ก็ไม่เกินนี้เช่นกันครับ

jone500th
29-12-2009, 16:22
ถ้ามองจากตำแหน่งตรวจจับความเร็ว (ที่นั่งข้างคนขับ)มันจะยิ่ง
หลอกตาไปใหญ่ครับ

jookjik
30-12-2009, 07:46
พอดีจอดติดไฟแดงเลยลองถ่ายรูปจากมุมที่นั่งคนขับแต่ยื่นกล้องเข้าไปไกล้ๆ ก็ประมาณนี้คะ ขอบคุณน้าๆค่ะ

NAMELESS
30-12-2009, 07:56
ในรูป
^
^
^
ปกตินะคับ

MTTS_2534
30-12-2009, 13:50
ประมาณนี้ .... อ่ะคร๊าบบบ

บั๊มน่าน
30-12-2009, 13:56
ถ้าเพิ่มพัดลมไฟฟ้าเข้าไปความร้อนจะลดลงไหมเอ่ยใครใส่บ้างครับ

น้องขาวมุก
30-12-2009, 16:16
ถ้าเพิ่มพัดลมไฟฟ้าเข้าไปความร้อนจะลดลงไหมเอ่ยใครใส่บ้างครับ
การที่ว่าความร้อน ร้อนน้อยก็ไม่ใช่ว่ามันจะดีนะครับ เครื่องยนต์ใช้ความร้อนในการเปลี่ยนเป็นพลังงานกล ความร้อนต้องได้อุณหภูมิครับ เครื่องถึงจะมีประสิทธิภาพและไม่สึกหรอเร็วครับ (เขาถึงไม่ให้สตาร์ทรถแล้วออกตัวทันทีงัยครับ อย่างน้อยต้องให้เครื่องวอร์มก่อนสักพักนึงหรือเคลื่อนตัวออกไปแบบช้าๆโดยไม่กดคันเร่งครับ)ซึ่งค่าที่จะมีผลดีที่สุดของอุณหภูมิจะอยู่ที่ประมาณ 86-90 องศา จะมีประสิทธิภาพดีที่สุดครับ ถ้ามีเกจ์วัดแยกเราก็จะดูได้ค่าที่แน่นอนที่สุด ส่วนถ้าไม่มีก็คือขีดกลางของเกจ์วัดเดิมนั่นเองครับ

ร้อนไปก็ไม่ดี เย็นเกินไปก็ไม่ดีครับ

littlemac
30-12-2009, 20:17
...ถ้าอยู่ระหว่างตรงกลาง3-4 ก็ปกติครับ ถ้าเกินจากนั้น แถมวิ่งด้วยความเร็วแค่นั้นถือว่าผิดปกติแล้วครับ...

...ประมาณนี้ครับ...

http://upic.me/i/ga/200910100816201.jpg

น้าครับ น้าถ่ายเองหรือเปล่าครับ ขัยเร็วขนาดนี้ เป็ฯห่วงครับผม:emo012eu7:

kaigg
10-01-2010, 12:34
รถเพิ่งวิ่งไป 1000 นิดๆ ลองเอาเข้า 0 ดูเผื่อบางที่อาจเป็นที่เกวัดก็ได้นะจะได้เคลมไปเลย
+สบายใจด้วย