ขอถามท่านที่ขับ 130-140 หรือมากว่านี้

[saksit]

อยากทำสำรวจนิดหน่อยครับ ขอแบ่งออกดังนี้ครับ

รุ่นก่อน M10
-อัตราช่วงเร่ง จาก 1-100 ใช้เวลา?
-ระยะเบรก จาก 80 จนเบรกสนิท(ไม่ต้องกดมิด) ระยะทางเป็นเท่าไร 300-400เมตร
-ที่ความเร็ว 120-130 รถร่อน? หรือเริ่มมีอาการเหมือนคุมรถไม่อยู่ใหมโดยที่ท่านไม่ต้องเกรงแขนยึดพวงมาลัย

รุ่น M10 หรือหลัง M10
-อัตราช่วงเร่ง จาก 10-2000 รอบ ใช้เวลา? ของผม 6-7วิ---หมายถึงกดมิดครับ มันจะขึ้นมาที่รอบ 1000-2000 ขอโทษครับที่รีบไปหน่อย เห๊ะๆ
-ระยะเบรก จาก 80 จนเบรกสนิท(ไม่ต้องกดมิด) ระยะทางเป็นเท่าไร 300-400เมตร ค่อยๆลดความเร็วจนเบรกสนิท
-ที่ความเร็ว 120-130 รถร่อน? หรือเริ่มมีอาการเหมือนคุมรถไม่อยู่ใหมโดยที่ท่านไม่ต้องเกร่งแขนยึดพวงมาลัย >120 ก็เอาไม่อยู่แล้วครับขับที่ทางด่วนกทม.-ชลบุรี
-ลมยางเท่าไร ลมยางผม 34รอบคัน

ปล. ไม่แนะนำให้ไปลองความเร็ว ขับปกตินะครับปลอดภัยไว้ก่อน มีโอกาส่อยว่ากันนะครับ ขอบคุณครับ:i40:

[Nuk_Black-Triton]

อยากทำสำรวจนิดหน่อยครับ ขอแบ่งออกดังนี้ครับ

รุ่นก่อน M10
-อัตราช่วงเร่ง จาก 1-100 ใช้เวลา?
-ระยะเบรก จาก 80 จนเบรกสนิท(ไม่ต้องกดมิด) ระยะทางเป็นเท่าไร 300-400เมตร
-ที่ความเร็ว 120-130 รถร่อน? หรือเริ่มมีอาการเหมือนคุมรถไม่อยู่ใหมโดยที่ท่านไม่ต้องเกรงแขนยึดพวงมาลัย

รุ่น M10 หรือหลัง M10
-อัตราช่วงเร่ง จาก 1-100 ใช้เวลา? ของผม 6-7วิ
-ระยะเบรก จาก 80 จนเบรกสนิท(ไม่ต้องกดมิด) ระยะทางเป็นเท่าไร 300-400เมตร ค่อยๆลดความเร็วจนเบรกสนิท
-ที่ความเร็ว 120-130 รถร่อน? หรือเริ่มมีอาการเหมือนคุมรถไม่อยู่ใหมโดยที่ท่านไม่ต้องเกร่งแขนยึดพวงมาลัย >120 ก็เอาไม่อยู่แล้วครับขับที่ทางด่วนกทม.-ชลบุรี
-ลมยางเท่าไร ลมยางผม 34รอบคัน

ปล. ไม่แนะนำให้ไปลองความเร็ว ขับปกตินะครับปลอดภัยไว้ก่อน มีโอกาส่อยว่ากันนะครับ ขอบคุณครับ:i40:

แปลกๆครับน้า ...

1.รุ่นก่อน ทดสอบไว้ที่ประมาณ 14 วิครับ สำหรับ 0-100 (รถผมได้เกือบ 9 วิ กล่องสองใบ)

ถ้ารถน้า 6-7 วิ มันระดับ ซูเปอร์คาร์ แล้วครับ น้ำหนักขนาดนี้

2.การเบรค เขาวัดกันที่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เหยียบเบรคสนิท อยู่จึ้ก เขาใช้เวลาไม่เกิน 4 วิ

กับระยะทาง ไม่เกิน 43 เมตร ครับ (ถ้า 300-400 เมตร เบรคไม่อยู่แน่นอนครับ)

3.เรื่องรถร่อน ให้ดูที่ลมยางครับ เพราะถ้าถนนเป็นคลื่น ก็เอาอยู่ยากเหมือนกัน

ที่ความเร็ว 70 ก็รู้สึกครับ :emo090bn1:

[foxcox]

180 ไม่ร่อนคับ



แต่จนถึงป่านนี้ กดเท่าไหร่ ก็ไม่ลง 180 :kapook-17340-6327:

[joboysang]

ผมก็ว่าอยู่ครับ 0-100 ได้6-7วินี่ไปวิ่ง แดรกได้เลยนะครับ ของผมจากจอดสนิทเลย0-100 ได้เกือบ20วิ กับน้ำหนักเกือบ ตันแปด เกียธรรมดาเดิมๆอ่ะครับ หรือน้าเค้าจะแต่งมา(รึเปล่า):kapook-17340-6327:

[Nuk_Black-Triton]

ผมก็ว่าอยู่ครับ 0-100 ได้6-7วินี่ไปวิ่ง แดรกได้เลยนะครับ ของผมจากจอดสนิทเลย0-100 ได้เกือบ20วิ กับน้ำหนักเกือบ ตันแปด เกียธรรมดาเดิมๆอ่ะครับ หรือน้าเค้าจะแต่งมา(รึเปล่า):kapook-17340-6327:

งึมๆๆๆๆ

หรือว่าน้าเขาแอบซุ่ม แต่งมาแล้ว :i39:

[pha_f]

ของกระผมปกตินะโหลดนิดหน่อยใส่ยาง235/45/18 ความเร็ว 180ยังเฉยนะ ผมถอด แคทนะคับ

[mckyparty]

Plus 4 door auto
เงื่อนไข
-ลงโปรแกรม 3.2 V1 + รองแหวน4mm+อุด EGR
-ตั้งแต่ออกมาใหม่จนตอนนี้เกือบ 4 หมื่นโลนะครับ,
-ล้อเดิมๆ (สำคัญครับ ใครไปเปลี่ยนล้อใหญ่มาจากมาตรวัดเดิมซึ่งเพี้ยนอยู่แล้ว ยิ่งไปกันใหญ่ครับ จริงๆสาวกล้อใหญ่ รถท่านต้องแรงกว่าไมล์อีกเยอะครับ)

ผลที่ได้
-อัตราเร่ง 0-100 ตามไมล์รถ ปิดแอร์ 9 วิ เปิดแอร์ 10-11 วิครับ ทดสอบกลางคืน เปิดไฟใหญ่
-อัตราเร่ง 0-100 ตาม GPS ปิดแอร์ 12 วิ เปิดแอร์ 14 วิครับ ทดสอบกลางคืน เปิดไฟใหญ่เหมือนเดิม
-ระยะเบรค ไม่มีสายวัด หรือเครื่องมือที่แม่นยำครับ
-การโคลงของรถ ถนนเรียบๆ รถเปล่า อาการดีมากขึ้นเมื่อเปลี่ยนโช้ค(เฉพาะหลัง) ผมลองหลายตัว เลยไม่รู้จะตอบตัวไหนดี
แต่ถ้าถามโช้คเดิม ผมว่ามันเหมือนช่วยดึงแหนบแค่ 20-30% เอง เวลาวิ่งนานๆ 2 ชั่วโมงขึ้น หรือรูดทางขรุขระมากๆ น้ำมันด้านในร้อนแล้วมันดูไร้ค่าไปเลย

[kob1]

Plus 4 door auto
เงื่อนไข
-ลงโปรแกรม 3.2 V1 + รองแหวน4mm+อุด EGR
-ตั้งแต่ออกมาใหม่จนตอนนี้เกือบ 4 หมื่นโลนะครับ,
-ล้อเดิมๆ (สำคัญครับ ใครไปเปลี่ยนล้อใหญ่มาจากมาตรวัดเดิมซึ่งเพี้ยนอยู่แล้ว ยิ่งไปกันใหญ่ครับ จริงๆสาวกล้อใหญ่ รถท่านต้องแรงกว่าไมล์อีกเยอะครับ)

ผลที่ได้
-อัตราเร่ง 0-100 ตามไมล์รถ ปิดแอร์ 9 วิ เปิดแอร์ 10-11 วิครับ ทดสอบกลางคืน เปิดไฟใหญ่
-อัตราเร่ง 0-100 ตาม GPS ปิดแอร์ 12 วิ เปิดแอร์ 14 วิครับ ทดสอบกลางคืน เปิดไฟใหญ่เหมือนเดิม
-ระยะเบรค ไม่มีสายวัด หรือเครื่องมือที่แม่นยำครับ
-การโคลงของรถ ถนนเรียบๆ รถเปล่า อาการดีมากขึ้นเมื่อเปลี่ยนโช้ค(เฉพาะหลัง) ผมลองหลายตัว เลยไม่รู้จะตอบตัวไหนดี
แต่ถ้าถามโช้คเดิม ผมว่ามันเหมือนช่วยดึงแหนบแค่ 20-30% เอง เวลาวิ่งนานๆ 2 ชั่วโมงขึ้น หรือรูดทางขรุขระมากๆ น้ำมันด้านในร้อนแล้วมันดูไร้ค่าไปเลย
โช๊ตหลังเปลี่ยนของอะไรดีคับ ผมพลัสเดิมๆ คับ ราคากลางๆ

[saksit]

แปลกๆครับน้า ...

1.รุ่นก่อน ทดสอบไว้ที่ประมาณ 14 วิครับ สำหรับ 0-100 (รถผมได้เกือบ 9 วิ กล่องสองใบ)

ถ้ารถน้า 6-7 วิ มันระดับ ซูเปอร์คาร์ แล้วครับ น้ำหนักขนาดนี้

2.การเบรค เขาวัดกันที่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เหยียบเบรคสนิท อยู่จึ้ก เขาใช้เวลาไม่เกิน 4 วิ

กับระยะทาง ไม่เกิน 43 เมตร ครับ (ถ้า 300-400 เมตร เบรคไม่อยู่แน่นอนครับ)

3.เรื่องรถร่อน ให้ดูที่ลมยางครับ เพราะถ้าถนนเป็นคลื่น ก็เอาอยู่ยากเหมือนกัน

ที่ความเร็ว 70 ก็รู้สึกครับ :emo090bn1:

อืม..ขอบคุณครับข้อมูลตรึม ขอทราบลมยางด้วยได้ใหมครับ


ผมก็ว่าอยู่ครับ 0-100 ได้6-7วินี่ไปวิ่ง แดรกได้เลยนะครับ ของผมจากจอดสนิทเลย0-100 ได้เกือบ20วิ กับน้ำหนักเกือบ ตันแปด เกียธรรมดาเดิมๆอ่ะครับ หรือน้าเค้าจะแต่งมา(รึเปล่า):kapook-17340-6327:
ผมรีบไปหน่อย และความรู้ผมน้อยอ่ะครับ มั่วๆ ประมาณเอานะครับขอโทษด้วยครับน้าที่ทำให้เข้าใจผิด
ผมขอ ระยะเบรก กับลมยางเท่าไรด้วยได้ใหมครับ


ของกระผมปกตินะโหลดนิดหน่อยใส่ยาง235/45/18 ความเร็ว 180ยังเฉยนะ ผมถอด แคทนะคับ
ยางเดิมใช่ป่ะครับ ลมยางเท่าไรอ่ะครับน้า

Plus 4 door auto
เงื่อนไข
-ลงโปรแกรม 3.2 V1 + รองแหวน4mm+อุด EGR
-ตั้งแต่ออกมาใหม่จนตอนนี้เกือบ 4 หมื่นโลนะครับ,
-ล้อเดิมๆ (สำคัญครับ ใครไปเปลี่ยนล้อใหญ่มาจากมาตรวัดเดิมซึ่งเพี้ยนอยู่แล้ว ยิ่งไปกันใหญ่ครับ จริงๆสาวกล้อใหญ่ รถท่านต้องแรงกว่าไมล์อีกเยอะครับ)

ผลที่ได้
-อัตราเร่ง 0-100 ตามไมล์รถ ปิดแอร์ 9 วิ เปิดแอร์ 10-11 วิครับ ทดสอบกลางคืน เปิดไฟใหญ่
-อัตราเร่ง 0-100 ตาม GPS ปิดแอร์ 12 วิ เปิดแอร์ 14 วิครับ ทดสอบกลางคืน เปิดไฟใหญ่เหมือนเดิม
-ระยะเบรค ไม่มีสายวัด หรือเครื่องมือที่แม่นยำครับ
-การโคลงของรถ ถนนเรียบๆ รถเปล่า อาการดีมากขึ้นเมื่อเปลี่ยนโช้ค(เฉพาะหลัง) ผมลองหลายตัว เลยไม่รู้จะตอบตัวไหนดี
แต่ถ้าถามโช้คเดิม ผมว่ามันเหมือนช่วยดึงแหนบแค่ 20-30% เอง เวลาวิ่งนานๆ 2 ชั่วโมงขึ้น หรือรูดทางขรุขระมากๆ น้ำมันด้านในร้อนแล้วมันดูไร้ค่าไปเลย


ข้อมูลดีมากๆครับ รถน้าเคยลองไปวิ่งถนนไม่เรียบไม่ครับเป็นอย่างไรบางครับ

[art_se]

รุ่น M09
-อัตราช่วงเร่ง จาก 1-100 ใช้เวลา 11-12 วิครับ 3.2 V006 อุต Egr รองแหวน 3.5 mm
-ระยะเบรก จาก 120 จนเบรกสนิท 150 เมตรครับ
-ที่ความเร็ว 190 ระยะประมาณ 10 กิโลเมตร รถนิ่งครับ ไม่ร่อน พวงมาลัยไม่สั่นขับที่ทางด่วนกทม.-ชลบุรี
-ลมยางผม 30 รอบคันครับ 225/55 R17

[indy72]

รถผม วิ่ง 80 ได้ = 14 โล/ลิตร
วิ่ง 100 ได้ = 11 โล/ลิตร
วิ่ง 110 ขึ้นไป ได้ = 8 โลกว่าๆ/ลิตร
ตอนวิ่งเร็วกว่านั้น เคยเห็นมี 6 โลด้วยนะ...แด๊กโคตรๆ
(ข้อมุลทั้งหมด ดูจากจอ Rv ครับ)
เด๋วนี้ไม่ค่อยกล้าวิ่งเร้วแล้วครับ กระเป๋าเบาไวมาก

[Alongkorn]

ใช้ 2Wd 4Dr 116hp M/T ยาง 225/70 R15 ไม่แต่งเครื่องปรุงรสให้เจ้าเหมียว ทุกอย่างคงเดิม
ลองทดสอบวิ่งทางตรงที่ความเร็ว 180 กม. นิ่งมาก (ใจคนขับไม่นิ่ง เพราะรู้สึกหนาว)
ทางโค้งไปทดสอบมาหลายที่ เส้นปาย-เชียงใหม่, แม่แจ่ม-แม่ฮ่องสอน, ภูเก็ต-พังงา-ระนอง ผมว่ามันเกาะโค้งดีมากๆ
กินน้ำมันที่ความเร็วใช้งานเฉลี่ย 100-120 กม./ชม. จะได้ 14-15กม./ลิตร

ใช้ GPS วัดความเร็วเทียบกับมาตรวัดรถ
มาตรวัดที่ 100 กม./ชม. GPS = 96 กม./ชม.
มาตรวัดที่ 128 กม./ชม. GPS = 120 กม./ชม.

[myjoefiend]

ยังไม่เคยขับเร็วแล้วเบรคกระทันหันครับ ยังไงก็ขับระวังกันด้วยน๊ะครับ

[nopgoon]

2.5 auto 116 ม้า วิ่งได้ประมาณนี้ครับ

[ZELDA]

2.5 auto 116 ม้า วิ่งได้ประมาณนี้ครับ
ว้าวววววว ทำไรมามั้งครับเนี่ย :i39:

[nopgoon]

ว้าวววววว ทำไรมามั้งครับเนี่ย :i39:
รถเดิมๆครับ พ่วงกล่อง 2ใบ อิอิ

[punTritonMan]

ขับที่บูรพาวิถีนี่
ขับตอนลมข้างบนมันแรง ๆ ป่าวครับ
ถ้าลมแรง ผมว่า 120 ก็ไม่นิ่งแล้วหล่ะครับ

ส่วนถ้าวันไหนลมไม่แรง ผมขับ 170 ก็ยังนิ่งเลยอ่ะครับ (ไม่เคยมากกว่านี้ เพราะว่า ใจไม่ถึงครับ ฮ่า ๆ)

Plus 2007 2 Dr. ครับ

[Nuk_Black-Triton]

น้าเจ้าของกระทู้ครับ

ผมเติมลมยาง 32 ปอนด์ครับ ช่วงล่างเดิมๆทั้งหมด

ยาง 265/50 R20 ครับ แมกซ์ 20x9 นิ้วครับ


อาการเป๋เมื่อเจอถนนเป็นคลื่น ยกตัวอย่างในกรุงเทพที่น่ากลัวที่สุดของรถผมคือ

สะพานไทยเบลเยี่ยมถนนพระราม4 ครับ ทางลง ถ้ามาเกิน 80 เตรียมเข้าสวนลุมได้เลย

ยินดีให้ข้อมูลครับ

[Nuk_Black-Triton]

รถเดิมๆครับ พ่วงกล่อง 2ใบ อิอิ

ว้าวๆๆๆๆๆ


2.5 auto 116 ม้า วิ่งได้ประมาณนี้ครับ

น่าอิจฉาเจ้าตัวเล็กจัง วิ่งดีแบบเดิมๆเนอะ (ทนดี)
:kapook-17332-8238:

[leetung]

ใช้ 2Wd 4Dr 116hp M/T ยาง 225/70 R15 ไม่แต่งเครื่องปรุงรสให้เจ้าเหมียว ทุกอย่างคงเดิม
ลองทดสอบวิ่งทางตรงที่ความเร็ว 180 กม. นิ่งมาก (ใจคนขับไม่นิ่ง เพราะรู้สึกหนาว)
ทางโค้งไปทดสอบมาหลายที่ เส้นปาย-เชียงใหม่, แม่แจ่ม-แม่ฮ่องสอน, ภูเก็ต-พังงา-ระนอง ผมว่ามันเกาะโค้งดีมากๆ
กินน้ำมันที่ความเร็วใช้งานเฉลี่ย 100-120 กม./ชม. จะได้ 14-15กม./ลิตร

ใช้ GPS วัดความเร็วเทียบกับมาตรวัดรถ
มาตรวัดที่ 100 กม./ชม. GPS = 96 กม./ชม.
มาตรวัดที่ 128 กม./ชม. GPS = 120 กม./ชม.
โอ้โฮ้รถป๋ากับรถน้าๆๆวิ่งได้แรงมากๆๆคับถึง180กม.เลยคับ แต่ของผม plus 4D 2500/MT ทุกอย่างเดิมๆหมดคับ เคยกดได้ประมาณ140-160เองคับ(เพราะไม่กล้ากดมากกว่านี้กลัวเอารถไม่อยู่คับ แค่นี้ก้อเกือบปลิวแล้วเหมือนกันคับ แต่ที่กล้ากดได้ขนาดนี้ก้อเพราะมีคนนั่งมาด้วยอีก2คนคับ ถ้าระดับ180กม/ชม.แล้วยังนิ่งอยู่ถือว่าเจ๋งคับ หรือว่ารถผมมัจะสูงไปเลยมีการต้านลมเยอะกว่าลดที่โหลดหรือรถที่เตี้ยกว่าคับ) น้าๆท่านไดขับplus เหมือนกันแล้วกดได้เท่าไรกันบ้างคับบอกข้อมูลด้วยๆๆคับ (อ๋อลืมไปคับถนนที่ใช้วิงคือ มอเตอร์เวย์ จาก กรุงเทพไป บางประอินน่ะคับ)

[decskong]

ของผมได้ประมาณนี้ครับ 116 HP เพิ่มอินเตอร์ รองแหวน 2.5 มิล ท่อแทนแคท อุดอีจีอาร์ โหลด (ยังไม่หมดครับสังเกตเข็มวัดรอบได้ครับ ระยะทางหมดก่อน)http://www.thaitritonclub.com/forum/images/attach/bmp.gif

[rafa]

ยังกล้าถ่ายมาอีกนะ..ของผมก็คงได้พอๆกันพลัส4ประตูแต่คงไม่มีใครได้เห็นของผมหรอกเพราะไม่กล้าปล่อยมือ เห่อๆๆ

[Nuk_Black-Triton]

ยังกล้าถ่ายมาอีกนะ..ของผมก็คงได้พอๆกันพลัส4ประตูแต่คงไม่มีใครได้เห็นของผมหรอกเพราะไม่กล้าปล่อยมือ เห่อๆๆ

น้าครับ มันมีสูตรถ่ายครับ

ปลอดภัย ชัดเป๊ะ ครับ

ง่ายๆ จับพวงมาลัยสองมือ

แล้ว... ถือกล้องไว้มือขวา ตั้ง AUTO แค่นั้นเองคับ

[myjoefiend]

ว่างๆก็หาผ้าใบคลุมหลังกระบะ กับทำความสะอาดรถให้เงาๆเช็คลม ประมาณ 32 ถ้าเดิมๆ ลองดูน๊ะครับ รถจะได้นิ่งขึ้นขับด้วยความเร็วสูงสบายใจขึ้น ยังไงก็อย่าลืมเรื่องความปลอดภัยด้วยน๊ะครับ เส้นนั้นมีช่วงตรงโลงยาวขับเนียรๆได้สบายครับ อิอิ

[dsign]

ยังกล้าถ่ายมาอีกนะ..ของผมก็คงได้พอๆกันพลัส4ประตูแต่คงไม่มีใครได้เห็นของผมหรอกเพราะไม่กล้าปล่อยมือ เห่อๆๆ

http://shiehcho22.myweb.hinet.net/msn/kuso/kuso%20%2836%29.gif...อ๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก...

http://upic.me/i/ga/200910100816201.jpg

[Nuk_Black-Triton]

:kapook-17196-7812:

ขำๆ น้าหนุ่ม ขับเรื่อยๆ กินลมชมวิว:i37:

[Nuk_Black-Triton]

รอบมันต่างกันพอควรเลยนะครับ

182 ที่ 3600 รอบ

กับ 180 ที่ 4100 รอบ

ระหว่างเกียร์ธรรมดา กับออโต้ ถ้ายัดโบใหญ่กว่านี้สักเบอร์

สงสัย ปลายจมๆ กับเกียร์ออโต้ คงเป็นอะไรที่หนมๆ นะครับ

[decskong]

ยังกล้าถ่ายมาอีกนะ..ของผมก็คงได้พอๆกันพลัส4ประตูแต่คงไม่มีใครได้เห็นของผมหรอกเพราะไม่กล้าปล่อยมือ เห่อๆๆ


อันนี้ให้คนข้าง ๆช่วยครับ

[decskong]

ของผมตัวเตี้ยครับน้านุ๊ก ได้แค่นี้ก็เสียวสุด ๆแล้วครับ

[Jindee]

M/T น้อยวาสนาได้แต่มองตาปริบ ๆ...
ว่าแต่ว่า... เรือนไมล์สองร้อยน่าจะไม่ค่อยพอเสียแล้วกระมัง... แล้วยางต้องใช้ Spec ไหนกันละเนี่ย...

[ikng]

รอเก็บความรู้รถแรง

เอิ๊กๆ

[foxcox]

แรงไม่ไหว เชื้อเพลิงไม่พอ

[rafa]

[quote=decskong;267661]อันนี้ให้คนข้าง ๆช่วยครับ[/q
อิอิ แน่ขนาดมีคนข้างๆถ่ายให้ยังไม่ชัดเลย สงสัยตอนนั้นคนถ่ายคงใจไม่อยู่กะกล้องแล้วล่ะผมว่าอิอิขำๆครับ:kapook-17196-7812:

[saksit]

อ่ะ ไม่ทันไรกระทู้สองหน้าเลย คืออย่างนี้ครับจุดมุ่งหมาย ผมอยากนำข้อมูลมาวิเคราะหาว่าความเร็ว เท่าไรที่ พอจะขับได้และไม่ฝืนรถจนเกินไป ( เพราะจากประสบการถ้ารอบน้อยแต่ความเร็วไปเยอะ มีโอกาสประหยัดน้ำมัน และก็ถ้าวิ่งเร็ว อยากรู้ข้อมูลเพื่อนๆ พี่ๆ ว่าเร็วเท่าไรที่รถยังปกติอยู่ เวลาขับจริง ในชีวิตประจำวันจะได้ตัดสินใจถูกว่าจะใช้ความเร็วช่วงใหน เท่าไรดี)
ปล. รถผม 140 ก็เอาไม่อยู่ อย่างนี้ต้องตรวจสอบ ช่วงล่างหน่อยแล้ว ^^ โช้คผมอาจจะเสีย หรือ สูงต่ำ ไม่เท่ากันแน่ๆ (พึงซื้อรถมาใหม่แท้ๆ)


ปล. ขอให้กระทู้นี้อย่าเป็นตัวแข่งขันประลองความเร็วกันนะครับ อันตรายครับผ๋ม

[rewjiken]

Plus M/T ผม 170 กว่าๆเอง สงสัยลมแรง ช่วงวิ่งหมดด้วยครับ เครื่องเดิม ลม N 35 ปอน อุด EGR ช๊อคอัพ คู่หลัง Red Carbon คู่หน้าเดิมๆ ยาง 265/70R16 ฝาปิดกระบะ GSM Sport LID ก็ไม่รู้สึกลำบากเรื่องการควบคุมนะ รู้อย่างเดียวรอ 150ขึ้น170 ช้าไปนิด อิอิ

[myjoefiend]

ถ้าถามผมแบบว่าอัดแต่ไม่หนักเครื่องก็ประมาณนี้แหละครับ 150-180 แบบ ชิวๆครับ เรื่องการซด น่าจะอยู่ที่ประมาณ 13-15 ถ้า จำไม่ผิด แต่ถ้าอัดยัน 200+ ได้ยินเสียงเครื่องแล้วแทบแซดครับ ยังไงไม่จำเป็นก็อย่าฝืนมากละครับ เพราะรถแต่ละคันแต่ละรุ่น หลายๆอย่างไม่เท่ากัน ทั้งการขับขี่ รอบต้นรอบปลาย การไหลบูส องค์ประกอบอื่นๆ และคนขับ อย่าลืมค่าน้ำมันตอนนี้ 1000 บ.ได้~36 ลิตร เต็มถังวิ่งได้ 1000 กว่ากิโลก็ โฮเคแล้วละครับ ยิ่งช่วงนี้เข้าหน้าร้อนแล้ว การซดน้ำมันมากขึ้นกว่าหน้าหนาวแน่นอนครับเพราะแอร์เราทำงานหนักขึ้น ยังไงก็ขับขี่ปลอดภัยไร้ตำรวจโบก ก็ขับกัน 80 - 90 น๊ะครับพี่น้อง อิอิ รถผมไม่ค่อยแรงเลยชวนชาวบ้านหันมาขับช้ากัน เหอะๆ ยังไงเรื่องความเร็วก็แล้วแต่ชอบกันละครับงานนี้ ยิ่งช่วงนี้ลดลมยางจาก 45 เหลือ 35 แล้ว ยิ่งขับไปยิ่งเนียรดีจริงๆเลยแล้วก็ซดน้ำมันเอาการเหมือนกันเหอะๆ ต้องทำใจละงานนี้
เรื่อง 140 เอาไม่อยู่ น่าจะเป็นรถสูงยางแข็งครับ ลองลดลมมาดูให้เหลือ 32 ดูมั้ยครับ อาจจะยวบบ้าง แต่ผมว่าน่าจะกำลังดีครับ อิอิ

[YKop]

เคยลองที่ 170+ ขวดน้ำที่ใส่ข้างประตูด้านหลัง(น้ำครึ่งขวด)เต้นเป็นจังหวะ ถ้าเร็วกว่านี้อีกมีหวังขวดน้ำกระเด็นออกมาแน่ 555+

[saksit]

ตอนขับเร็วๆ มีเสีย ฟูว ฟู (ลมปะทะ) กันบ้างใหมครับ พอดีผมติดคิวกันสาดมาด้วย หรือ 0 รถเราเบี้ยวหว่า

[myjoefiend]

เกี่ยวกับคิ้วกันสาดครับ วิธีแก้ ต้องถอดออกอย่างเดียวครับ เป็นกันทุกคันที่ใส่ ข้อดี สามารถแง้มกระจกระบายอากาศได้ เช่นช่วงฝนตกเกิดฝ้า หรือสูบบุหรี่ หรือ ระบายความชื้นในรถ และสวย ในบางรุ่น สรุปแล้วแต่ชอบครับยังไงข้อดีก็มีมากกว่าข้อเสีย

[chachino]

ขับกันแต่พอดีเถอะแนวหลังที่บ้านเป็นห่วงครับผิดกฏหมายด้วย

[Nuk_Black-Triton]

โอ้โฮ้รถป๋ากับรถน้าๆๆวิ่งได้แรงมากๆๆคับถึง180กม.เลยคับ แต่ของผม plus 4D 2500/MT ทุกอย่างเดิมๆหมดคับ เคยกดได้ประมาณ140-160เองคับ(เพราะไม่กล้ากดมากกว่านี้กลัวเอารถไม่อยู่คับ แค่นี้ก้อเกือบปลิวแล้วเหมือนกันคับ แต่ที่กล้ากดได้ขนาดนี้ก้อเพราะมีคนนั่งมาด้วยอีก2คนคับ ถ้าระดับ180กม/ชม.แล้วยังนิ่งอยู่ถือว่าเจ๋งคับ หรือว่ารถผมมัจะสูงไปเลยมีการต้านลมเยอะกว่าลดที่โหลดหรือรถที่เตี้ยกว่าคับ) น้าๆท่านไดขับplus เหมือนกันแล้วกดได้เท่าไรกันบ้างคับบอกข้อมูลด้วยๆๆคับ (อ๋อลืมไปคับถนนที่ใช้วิงคือ มอเตอร์เวย์ จาก กรุงเทพไป บางประอินน่ะคับ)

น้าครับ รถผมช่วงล่างเดิมๆครับ ล้อ 20 นิ้ว หน้ากว้าง 9 นิ้ว ยาง 265/50 ครับ

เรื่องความสูง รถผมมีแรคหลังคาติดอยู่ และมีโรลบาร์หลังอีก น่าจะสูงต้านลมกว่ารถน้าแน่ๆครับ

ควรให้ความใส่ใจเรื่องลมยางบ้างครับ เพราะมีผลโดยตรงกับการทรงตัวครับ:i37:

[MTTS_2534]

ปี 09 A/T 4Door Plus เดิมๆ คลาน...ทดสอบ 180 ยังเหลือ และนิ่ง จนเพื่อน( ช่างซ่อมรถยนต์ ) นั่งหน้าคู่มาด้วยกัน เส้นด่วนรามอินทรา อึ้ง .... จนกิมจิ คร๊าบบบทั่น อิอิ

[saksit]

ถ้าถามผมแบบว่าอัดแต่ไม่หนักเครื่องก็ประมาณนี้แหละครับ 150-180 แบบ ชิวๆครับ เรื่องการซด น่าจะอยู่ที่ประมาณ 13-15 ถ้า จำไม่ผิด แต่ถ้าอัดยัน 200+ ได้ยินเสียงเครื่องแล้วแทบแซดครับ ยังไงไม่จำเป็นก็อย่าฝืนมากละครับ เพราะรถแต่ละคันแต่ละรุ่น หลายๆอย่างไม่เท่ากัน ทั้งการขับขี่ รอบต้นรอบปลาย การไหลบูส องค์ประกอบอื่นๆ และคนขับ อย่าลืมค่าน้ำมันตอนนี้ 1000 บ.ได้~36 ลิตร เต็มถังวิ่งได้ 1000 กว่ากิโลก็ โฮเคแล้วละครับ ยิ่งช่วงนี้เข้าหน้าร้อนแล้ว การซดน้ำมันมากขึ้นกว่าหน้าหนาวแน่นอนครับเพราะแอร์เราทำงานหนักขึ้น ยังไงก็ขับขี่ปลอดภัยไร้ตำรวจโบก ก็ขับกัน 80 - 90 น๊ะครับพี่น้อง อิอิ รถผมไม่ค่อยแรงเลยชวนชาวบ้านหันมาขับช้ากัน เหอะๆ ยังไงเรื่องความเร็วก็แล้วแต่ชอบกันละครับงานนี้ ยิ่งช่วงนี้ลดลมยางจาก 45 เหลือ 35 แล้ว ยิ่งขับไปยิ่งเนียรดีจริงๆเลยแล้วก็ซดน้ำมันเอาการเหมือนกันเหอะๆ ต้องทำใจละงานนี้
เรื่อง 140 เอาไม่อยู่ น่าจะเป็นรถสูงยางแข็งครับ ลองลดลมมาดูให้เหลือ 32 ดูมั้ยครับ อาจจะยวบบ้าง แต่ผมว่าน่าจะกำลังดีครับ อิอิ




น้าครับวางๆนัดเจอ ขอลองรถน้าหน่อยได้ใหมครับ ^^ จะลองเทียบกับรถผมดูอะ เดียวพาไปเลี้ยง ต้มหัวปลาเก๋า อร่อยน้าร้านแถวๆ บางบัวทองอ่ะ

[bomgrade]

ง่ะ กระทู้นี้รถแรงเยอะจริงๆ ของผมไม่เคยจับสักทีว่าได้เท่ากี่วิที่ 100 ม. เคยลองที่ความเร็วปลาย ล้อ 16 ใส่ฝาครอบได้ 200 ยังไหลได้อีก ที่ GPS ได้ 189 ที่ทางด่้วนพระราม 2 ลง สุขสวัสดิ์ เวลากลางคืนช่วงประมาณตี 2 ลมยางหน้า 29 หลัง 32 ครับ
ตอนนี้เปลี่ยนเป็นล้อ 18 ลมยาง 32 4 ล้อ ได้ความเร็วปลายที่ 180 กว่าเริ่มตันแล้ว
กล่องดัน 1 ใบครับ
ลืมบอกไปผมขับสี่ เกียร์ออโ้ต้ ครับ อุด EGR โปร 3200
ปัจจุบันนี้หันมาขับประมาณ 70- 90 km เพราะไม่มีตังเติมน้ำมัน
ลองมาล่าสุด คืนวันมิตติ้งนนท์
เส้นพระรามสอง ผมนำปิดกล่องเทสความเร็วปลาย ได้ 160 กว่าๆ เต็มแล้วครับ
อีกคันหนึ่งกล่อง 2 ใบแซงหายครับ ตามด้วย
ตัวเตี้ย 116 ลงโปร 3200 แซงเกือบหายครับ แต่เริ่มห่างเรื่อยๆ ตามไม่ทันครับ
สรุปว่าถ้าปิดกล่องดันราง โดนตัวเตี้ยแซงแบบลมโชยแต่ถ้าตัวพลัส กล่อง 2 ใบ ไม่ต้องตามครับ เพราะหายยาวววววววว เลย

[รณรงค์]

แรงๆทั้งนั๊นเลยยยยยยยย...............ยังไงก็..ไม่ประมาทกันน๊ะครับ....ของผม..ขับสี่ สี่ประตู สองจุดห้าเกียธรรมดา..กล่องดันรางใบเดียวเคยวิ่งแตะร้อยเก้าสิบมาแล้วครับ...เสียวมากๆเลย...แต่ยอมรับคับว่าตั้นนิ่งมากๆ....

[decskong]

ขุด ๆ ๆ ๆ ๆ กระทู้แรงๆ มาดูครับ

[myjoefiend]

น้าครับวางๆนัดเจอ ขอลองรถน้าหน่อยได้ใหมครับ ^^ จะลองเทียบกับรถผมดูอะ เดียวพาไปเลี้ยง ต้มหัวปลาเก๋า อร่อยน้าร้านแถวๆ บางบัวทองอ่ะ

:kapook-17335-3382:น้ารถน้าม้าตั้งเยอะ จะเอามาเกลือกกลั้วอะไรกับรถเต่าๆ 90 ม้าอย่างผมละครับ 55555+ รถผมมีคนจับขับไม่กี่ท่านเอง หวงครับ มีแฟนผม น้าพจน์ตอนเปลี่ยนโช๊คใหม่ๆ น้านุ๊กตอนเมื่อสมัยอัฟบูส 9 ปอน์ด กับ น้าบิ๊ก กับน้าบี๊ กับ เรื่องการแตะที่ 200+(ตามเข็มไมล์ผม) ของผมได้ทราบข้อมูลมาว่า เป็นการทำร้ายเครื่องอย่างหนัก (แล้วเราก็ดันลองตั้ง 2 รอบแหนะ) รอบที่ปลอดภัยของ 4D56T ควรจะวิ่งไม่เกินที่ 5500 รอบครับสำหรับเพื่อนๆที่ใช้เครื่องตัวนี้ ตอนนี้รถ ผมวิ่งแค่ไม่เกิน 90 เองครับทางไกลๆ เรื่องการแตะ 200+รถผมใช้ช่วงยาวหลายโลครับ และมีตัวช่วยหลายๆอย่าง ทั้งเรื่องเส้นทางวิ่ง ช่วงเวลาที่วิ่ง สะรีระอากาศ และ ความเย็นของอากาศ รวมกับอะไรอีกนิดๆหน่อยๆ สู้พวกรถน้าๆไม่ได้หลอกใส่กล่องได้ แถมวิ่งกันไม่กี่วิเองก็ได้เป็น 100 แล้ว วันนั้นไปมิตติ้งที่นนท์ ก็ไม่ยอมมาดูรถเก่าๆของผม ว่ามีหน้าตายังไงบ้าง มีแต่น้าตั้ม ที่มาลองฟังเสียงท่อ ดูรอบไมล์ และจับพวงมาลัย และมีน้าตี๋ที่ดูเครื่องหน้าตาประหลาดๆกับล้างแอร์ที่โลตัสพระราม3
ปล.การออกตัวเอียด ก็เป็นอีกอย่างที่ทรมาณช่วงล่าง และยางของรถท่าน ยังไงมีโอกาศก็มาดูรถผมแล้วกันครับ วันนั้นออกตัวเอี๊ยด แต่ไม่กล้าลากยาวมากเพราะเป็น ถนนคอนกรีต มีพวกสั่งมา ยังไงก็กราบขออภัยกับน้าๆหลายๆท่านที่มามิตติ้งไว้ณที่นี้ด้วยน๊ะครับ
:kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

น้าsaksit มีโอกาศดีๆเดี๋ยวผมจะพาน้าทัวเกียร์ 3 ที่ 100+ เกียร์ 4 ที่ 140+ ละกันครับ เพราะก่อนจะขับเร็ว ผมต้องอัญเชิญสิ่งสักสิทธิ์ลงจากหน้ารถก่อนครับ 55555+ พอดีสมบัติเยอะจัดเลยไม่ค่อยอยากขับเร็วครับ สงสารรถด้วยแหละขอบอก

[yut]

:kapook-17335-3382:น้ารถน้าม้าตั้งเยอะ จะเอามาเกลือกกลั้วอะไรกับรถเต่าๆ 90 ม้าอย่างผมละครับ 55555+ รถผมมีคนจับขับไม่กี่ท่านเอง หวงครับ มีแฟนผม น้าพจน์ตอนเปลี่ยนโช๊คใหม่ๆ น้านุ๊กตอนเมื่อสมัยอัฟบูส 9 ปอน์ด กับ น้าบิ๊ก กับน้าบี๊ กับ เรื่องการแตะที่ 200+(ตามเข็มไมล์ผม) ของผมได้ทราบข้อมูลมาว่า เป็นการทำร้ายเครื่องอย่างหนัก (แล้วเราก็ดันลองตั้ง 2 รอบแหนะ) รอบที่ปลอดภัยของ 4D56T ควรจะวิ่งไม่เกินที่ 5500 รอบครับสำหรับเพื่อนๆที่ใช้เครื่องตัวนี้ ตอนนี้รถ ผมวิ่งแค่ไม่เกิน 90 เองครับทางไกลๆ เรื่องการแตะ 200+รถผมใช้ช่วงยาวหลายโลครับ และมีตัวช่วยหลายๆอย่าง ทั้งเรื่องเส้นทางวิ่ง ช่วงเวลาที่วิ่ง สะรีระอากาศ และ ความเย็นของอากาศ รวมกับอะไรอีกนิดๆหน่อยๆ สู้พวกรถน้าๆไม่ได้หลอกใส่กล่องได้ แถมวิ่งกันไม่กี่วิเองก็ได้เป็น 100 แล้ว วันนั้นไปมิตติ้งที่นนท์ ก็ไม่ยอมมาดูรถเก่าๆของผม ว่ามีหน้าตายังไงบ้าง มีแต่น้าตั้ม ที่มาลองฟังเสียงท่อ ดูรอบไมล์ และจับพวงมาลัย และมีน้าตี๋ที่ดูเครื่องหน้าตาประหลาดๆกับล้างแอร์ที่โลตัสพระราม3
ปล.การออกตัวเอียด ก็เป็นอีกอย่างที่ทรมาณช่วงล่าง และยางของรถท่าน ยังไงมีโอกาศก็มาดูรถผมแล้วกันครับ วันนั้นออกตัวเอี๊ยด แต่ไม่กล้าลากยาวมากเพราะเป็น ถนนคอนกรีต มีพวกสั่งมา ยังไงก็กราบขออภัยกับน้าๆหลายๆท่านที่มามิตติ้งไว้ณที่นี้ด้วยน๊ะครับ
:kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

น้าsaksit มีโอกาศดีๆเดี๋ยวผมจะพาน้าทัวเกียร์ 3 ที่ 100+ เกียร์ 4 ที่ 140+ ละกันครับ เพราะก่อนจะขับเร็ว ผมต้องอัญเชิญสิ่งสักสิทธิ์ลงจากหน้ารถก่อนครับ 55555+ พอดีสมบัติเยอะจัดเลยไม่ค่อยอยากขับเร็วครับ สงสารรถด้วยแหละขอบอก
ขนาด 90 แรงยังได้ขนาดนี้ รถผมอัพ 3.2 อุด egr รองแหวน เปลี่ยนท่อแคท ได้เต็มๆ 170 เองน้าโจ้ แต่ขับจริง 160 ขาสั่นแล้ว :kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

[Alongkorn]

ขอแค่ลองทดสอบก็พอนะครับพี่น้อง
ถ้าไม่ลองอัดมันก็อืด
ถ้าอัดมันบ่อยๆ เราก็อาจจะอืดขึ้นตะแลงแกงได้
ขอแค่พอดีๆ จะได้ไม่ทำให้ตนเอง ครอบครัว และคนข้างเคียงเดือดร้อน
สุดท้ายกลายเป็นคนใช้ไม่ต้องจ่าย คนจ่ายไม่ได้ใช้
เมื่อลองแล้วก็กลับมา
ขับรถถูกกฎ รักษาระเบียบจราจร ใช้รถอย่างปลอดภัย
เพื่อสังคมแห่งการใช้รถอย่างมีความรับผิดชอบ และยั่งยืน

[myjoefiend]

ขนาด 90 แรงยังได้ขนาดนี้ รถผมอัพ 3.2 อุด egr รองแหวน เปลี่ยนท่อแคท ได้เต็มๆ 170 เองน้าโจ้ แต่ขับจริง 160 ขาสั่นแล้ว :kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:


ก็รถน้าเล่นยกสูงล้อให้ญกันซะขนาดนั้นจุด 0 ถ่วงของรถน้าอีก จะไม่ให้มันขาสั่นได้ไงกันนิครับมันอยู่ที่ช่วงถนนที่ท่านใช้วิ่งทดสอบด้วยครับ ต้องปลอดภัยมีอัตตราการเสี่ยงน้อยที่สุด ถ้าม้า บิด ล้อ และเพราไม่แมทกันยังไงมันก็ได้เท่าที่มันได้แค่นั้นแหละครับ มันมีปัดจัยหลายๆอย่างรวมกัน ยังไงไม่จำเป็น ก็ขับกินลมชมวิว 80-90 กันก็พอครับ ขำๆเรื่อยๆ(ขนาดขับ 90 ยังโดนซิวข้อหาวิ่ง 119 เลย) แล้วน้ายุธทำอะไรมาตั้งเยอะแล้ว ล้างแอร์ยังละครับ ระวังหม่ำน้ำมันไม่พอ คอยด์แอร์รั่ว ก่อนเวลาอันควรอีกคันละครับ ไม่ได้ดูแลนานๆ ระวังเจอซากฟอสซิ้วในพัดลมแอร์ละ 555+ อย่าลืมเช็คหม้อแบทด้วยละครับ น้ำกลั่นพากันจะแห้งกันหลายคันแล้ว

ถูกต้องแล้วครับป๋า ที่สำคัญต้องขับรถมีน้ำใจแก่เพื่อนร่วมทางร่วมใช้ถนน ด้วยน๊ะครับ เพื่อป้องกันการเสียหายและเสียเวลาที่มาพร้อมกับการเกิดอุบัติเหตุ ระยะทิ้งช่วงห่างกับคันข้างหน้าด้วย กราลดปัจจัยเสียงถือว่าเป็นการป้องกันความปลอดภัยดีที่สุดแล้ว

ที่สำคัญสำหรับนักเหยียบทั้งหลาย ก็อย่าลืมตรวจสอบสภาพยางรถของท่านว่า สภาพยังดีอยู่หรือ รองรับความเร็วได้ในระดับไหนด้วยน๊ะครับ และควรหมั่นตรวจสอบหม้อน้ำหล่อเย็น น้ำกลั่นแบท น้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรค และความสะอาดของห้องเครื่องเป็นประจำ เพื่อสุขภาพรถ เพื่อลดค่าใช้จ่ายที่อาจจะเกิดขึ้นก่อนถึงเวลาอันควร สู้ๆครับ เพื่อรถที่รักของเรา ยังไงมีคนไม่กี่คน ที่ดูแลและรักรถเราดีเท่าหรือมากกว่าเราครับ การประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุดคือการใช้รถ ยามที่จำเป็นเท่านั้น และอย่าลืมช่วยกันปลูกป่าปลูกต้นไม้ เพื่อตัวเรา เพื่อลูกหลาน และเพื่อโลกด้วนน๊ะครับ

ขับขี่ถูกกฏช่วยลดอุปัติเหตุ
ขับขี่มีน้ำใจเพื่อสังคมไทยที่ดีขึ้น
ง่วงไม่ขับจอดหลับในที่ปลอดภัย
เช็ครถทุกเมื่อก่อนใช้ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ใช้พลังงานอย่างพอดี เพื่อพลังงานในวันข้างหน้า
อย่าใช้อารมย์หรือโทษะในขณะขับขี่ควรมีสติเพื่อมีสตางค์
ฐานสังคมที่ดีจะทำให้คนดีๆเกิดขึ้นได้เป็นหลายเท่า

:i37::i37::i37:

[Beer_bartov]

ออกตัวแรง 116 กับ 3200 v.5 รถเบาๆ ไม่ได้บรรทุก ออกตัวแรงมันหนุกแต่มันเปลื่องยางครับ เอาไว้แซง มันมันก็ถึงใจ แต่ยิ่งกดมันยิ่งซดครับน้า ตอนนี้ตำรวจชอบส่งแมวมองมาดูข้างทางครับน้า เอาไว้ขู่พวก แบรนด์อื่นเดิมๆ ว่าเราเดิมๆก็มีแรงพอครับ

[Alongkorn]

น้ายุทธตู้เย็นพูดถูกครับ

ขับขี่น้องกดถูกที่ช่วยลดอุบัติเหตุ
ขับขี่น้องดีมีน้ำใจ เพื่อสังคมไทยที่ดีขึ้น
ง่วงไม่ขับพาน้องจอดหลับในที่ปลอดภัย
เช็คน้องทุกเมื่อก่อนใช้ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ใช้พลังงานอย่างพอดี แรงสลับค่อยผ่อนหนักผ่อนเบา เพื่อเร่งในช่วงหน้า
อย่าใช้อารมณ์หรือโทษะในขณะขับขี่น้อง ควรมีสติเตรียมสตางค์พอเพียง
ฐานสังคมที่ดีจะทำให้เกิดคนดีๆ เกิดขึ้นได้เป็นหลายเท่า

ถูกใจมากๆๆ เลย 555+ :i40:

[myjoefiend]

:i39::i39::i39: :4-9::4-9::4-9: :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:

[boonthom]

... ของผมก็กล่อง 2 ใบแต่เป็นกล่อง..ยี้ห้อลีโอ ใส่เมื่อไหล่..ยาวๆๆไปแรงทุกเกียร์..5555

[sorrasak]

ของผม 200 ครับ แรงจัง งง

[indy72]

อิๆ เอาแบบรถผมมั้ย แกะทำไฟเรือนไมล์มา วิ่งที เข็มไมล์ทะลุเกจ์ไปเลยครับ
คนซนๆ แกะเรือนไมล์ วิ่งทะลุเกจ์ทุกคน

[decskong]

อิๆ เอาแบบรถผมมั้ย แกะทำไฟเรือนไมล์มา วิ่งที เข็มไมล์ทะลุเกจ์ไปเลยครับ
คนซนๆ แกะเรือนไมล์ วิ่งทะลุเกจ์ทุกคน


ยังไม่หายเหรอน้า อิอิ

[indy72]

ยังไม่หายเหรอน้า อิอิ

อะแนะ เล่นดึก เหมือนกันนะ
ตอนนี้ ผมออกสนามน่ะ อำนาจฯ มุกฯ ศรีสะเกษ ยาวๆๆๆๆๆเลย:emo023vv3:

[decskong]

มีอะไรให้ดูครับน้าโย ขออนุญาติ เจ้าของรถครับ แม็กสวยครับน้าโยต้องเอาสูงประมาณนี้ครับน้า แจ่ม จริง ๆhttp://www.thaitritonclub.com/forum/images/attach/jpg.gif

[indy72]

มีอะไรให้ดูครับน้าโย ขออนุญาติ เจ้าของรถครับ แม็กสวยครับน้าโยต้องเอาสูงประมาณนี้ครับน้า แจ่ม จริง ๆhttp://www.thaitritonclub.com/forum/images/attach/jpg.gif

โอ้ว แม็กซ์ลายเดียวกะผมเลย
แต่ผมสุงพอแล้วละ เด๋วนี้ไขข้อไม่ดี ตะกายขึ้นรถตัวเอง ยังเมื่อยเลย

[ตนนอนดิน]

เดิม180/4ประตูออโต้2500cc

[myjoefiend]

มีอะไรให้ดูครับน้าโย ขออนุญาติ เจ้าของรถครับ แม็กสวยครับน้าโยต้องเอาสูงประมาณนี้ครับน้า แจ่ม จริง ๆhttp://www.thaitritonclub.com/forum/images/attach/jpg.gif


โอ๊แม่เจ้ายางดุได้ใจครับขอบอก อิอิ

[decskong]

มา up กระทู้รถแรง อิอิ

[Yo GLV]

ถ้าที่บอกว่าล่อน อันนี้ผมว่า เกิดจากลมแรงมากๆครับ

รถผมวิ่งเส้นนั้น ทางด่วนบรูพา วิ่งที่ 180 ไม่มีปัญหาครับ

[joetriton]

สภาพแรงดันลมยาง
สภาพพื้นผิวถนน
เป็นตัวแปรอย่างนึงครับ

[Knightguy]

ตามคู่มือรถ ขับคนเดียว ไม่บรรทุกของ ให้เติมลมยาง แค่ 29-30 ปอนด์ เองนะครับ
ถ้าทั่นเติม 34 รอบคัน ก้อร่อนแน่นอนครับ ยางแข็งซะขนาดนั้น จะหาความนิ่มนวลได้ที่ไหนอ่ะครับ

[DUMRONG]

180 ไม่ร่อนคับ



แต่จนถึงป่านนี้ กดเท่าไหร่ ก็ไม่ลง 180 :kapook-17340-6327:
ของผม40แล้วยังร่อนเหมือนเดิมเลยครับน้าบอม:kapook-17196-7812:

[kamkaew1]

พูดถึงตอนนี้กะรถคันแรก เคยขับเร็วสุดแค่ 165 ครั้งเดียวจริงๆ ลองของ ประมาณ 10 โลได้ ตอนนี้ขับแค่ 120 ก็เสียวแล้วครับ 555 เลยขับรถค่อนข้างช้า แต่ดันมาหลงไหลมอไซต์บิ๊กไบต์แทน อยากได้ kawasaki er6 จริงๆ รถท่าจะแรงน่าดู อิอิ

[indy72]

พูดถึงตอนนี้กะรถคันแรก เคยขับเร็วสุดแค่ 165 ครั้งเดียวจริงๆ ลองของ ประมาณ 10 โลได้ ตอนนี้ขับแค่ 120 ก็เสียวแล้วครับ 555 เลยขับรถค่อนข้างช้า แต่ดันมาหลงไหลมอไซต์บิ๊กไบต์แทน อยากได้ kawasaki er6 จริงๆ รถท่าจะแรงน่าดู อิอิ

คอเดียวกันเลยน้า เห็น er6 แล้ว ใจละลาย ขาสั่นเลย แต่ผมคงฝันอีกยาว เพราะลำพังดูแลเจ้าตั้นกะสกูปปี้ ไอ อยู่ ก็หนักหนาแล้ว
แต่ถ้าโชคดีถูกหวยแรงๆซักที ก็เอาแน่ ชอบมากแนว รถเปลือยเนี่ย:smiley-transport011

[Yo GLV]

พูดถึงตอนนี้กะรถคันแรก เคยขับเร็วสุดแค่ 165 ครั้งเดียวจริงๆ ลองของ ประมาณ 10 โลได้ ตอนนี้ขับแค่ 120 ก็เสียวแล้วครับ 555 เลยขับรถค่อนข้างช้า แต่ดันมาหลงไหลมอไซต์บิ๊กไบต์แทน อยากได้ kawasaki er6 จริงๆ รถท่าจะแรงน่าดู อิอิ

er6n มันขี่แล้วน่ากลัวกว่า รถเยอะนะครับ

เคยไปขับรอบนึง โคตรดึงคับ

แต่มอไซคันล่ะสองแสน ไม่ไหวมั้งครับ