แสดงเวอร์ชันเต็ม : อยาแรงเชิญทางนี้ครับ(จูนกล่องเดิม)
aek triton
03-04-2010, 13:38
ECUTEK เป็นอุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนโปรแกรมที่อยู่ในกล่อง ecu ทั้งนี้เพื่อหวังผลของการที่จะได้โปรแกรมที่เหมาะกับการใช้งานมากขึ้น ยกตัวอย่างเช่น โปรแกรมในกล่อง ecu ที่มาจากโรงงาน จะมีการทำงานในแบบที่ประหยัดเชื้อเพลิง และมลพิษต่ำ ซึ่งในยุคนี้เป็นความจำเป็นหลักของรถยนต์เพื่อการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของมาตรฐานไอเสียต่างๆ หรือเรื่องของกฏหมายควบคุมแรงม้าสูงสุดของรถที่จำหน่ายทั่วไป เช่นรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่นที่จะมีได้ไม่เกิน 280hp และวิ่งได้ไม่เกิน 180Km/h ถึงแม้ว่าจะมีเครื่องยนต์ที่อลังการขนาดไหนก็ตาม เรียกว่าถูกทำหมันมา ว่างั้นเถอะ แต่พอรถรุ่นต่างๆ นี้ข้ามไปอยู่ในที่ต่างๆ เช่นในอังกฤษเป็นต้น ก็มีม้าเพิ่มขึ้น และความเร็วก็ไม่ถูกจำกัดแล้ว ทั้งๆ ที่ส่วนใหญ่แล้วพื้นฐานทาง mechanic ภายในเหมือนกันทุกอย่าง แต่ต่างกันเพียงที่โปรแกรมควบคุมที่อยู่ใน ecu
จึงเป็นที่มาของการ “ทำ rom” ในยุคแรก ถ้ารถรุ่นนั้นๆ รองรับ และทางผู้ทำมีอุปกรณ์ต่างๆ ครบถ้วน แล้วทำออกมาได้ดี ก็จะสามารถปลดปล่อยกำลังเครื่องยนต์ออกมาเพิ่มเติมได้ ซึ่งในช่วงหนึ่ง ประมาณ 3-5 ปีก่อน เป็นที่นิยมกันมาก ส่วนใหญ่จะมาในรูปของ daughter board คือเป็นแผงวงจรที่ดัดแปลงเพิ่มลงไปบน ecu เดิม ซึ่งต้องอาศัยความเข้าใจทางอิเล็กทรอนิคส์ค่อนข้างมากเหมือนกัน และเสี่ยงต่อการผิดพลาดได้มาก พอมาในปีหลังๆ การทำในแบบ real-time rom tuning คือเอาอุปกรณ์ไส่รถ ไปวิ่งไปปรับไป เพื่อให้ match ก็ลดบทบาทลง เหลือแต่เพียงการ “ใส่ rom สำเร็จ” ที่ซื้อมา, หรือทำ copy ของต่างประเทศขึ้น ก็พอใช้งานกันได้ในระดับหนึ่ง ถึงแม้ว่าจะไม่ match กับอุปกรณ์ต่างๆ ในรถ แต่อย่างน้อยมันก็วิ่งดีกว่าของเดิมแน่นอน เพราะทำการปลด limit ต่างๆ ออกแล้ว ซึ่งหลายคนก็พอใจมากกับการที่รถวิ่งได้เกิน 180Km/h แค่นี้ก็มันส์แล้ว...
แต่ก็ติดตรงที่ rom ที่ว่านี้ มีเฉพาะรถบางรุ่น และส่วนใหญ่ทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น อ้าว.. เป็นงั้นไป
และถ้าจะเอาให้ serious กันจริงๆ คงต้องลาก ecu ของรถทิ้ง แล้วไส่ fully programmable ecu กันไปเลย แต่ไม่ใช่ง่ายครับ และก็จะทำให้รถยนต์ขาด feature ที่สำคัญๆ ไปหลายอย่าง เช่นระบบสำรองการทำงานต่างๆ ( limp home mode ) แปลเป็นไทยว่า “ระบบกระเผกกลับบ้าน” เวลาที่เครื่องมีปัญหา และรวมถึงระบบเช็คเครื่องยนต์ และไฟ warning ต่างๆ ที่ทำให้การตรวจสอบกับศูนย์บริการ กระทำได้ง่ายและรวดเร็วขึ้นโดยการอ่าน error code ที่ยังคงใช้งานได้ตามปกติ
ร่ายมาซะยาว มาพูดถึง ECUTEK กันบ้างดีกว่า
ECUTEK คือการปรับโปรแกรมภายใน ecu ของท่าน โดยตัวโปรแกรมของ ECUTEK จะมีระบบตรวจสอบ และวิเคราะห์การทำงานในส่วนต่างๆ ทำให้สามารถปรับแต่งโปรแกรมควบคุมได้โดยละเอียด เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด ไม่ว่าเจ้าของรถจะไปไส่อุปกรณ์มาอลังการขนาดไหนก็ตาม และการโปรแกรมที่ว่านี้ กระทำลงบน ecu เดิมของรถ เพราะฉะนั้นจึงทำให้รถยนต์ของคุณยังคงมีระบบทีเด็ดต่างๆ ที่ผู้ผลิตเขาไส่มาให้ ครบถ้วน ดังที่กล่าวมาข้างต้น แต่เลือกตัดบางอันออกได้ เช่น ปลด 180 Km/h, ปลด boost limit และอื่นๆ ให้เลือกสรรค์ อันนี้ต้องดูที่ software เขา ซึ่งอันนี้ Georgeว่า “มันยอดมาาากกก” และที่สำคัญ เอารถไปเช็คที่ศูนย์ได้เหมือนเดิมด้วย
DeltaECU
โปรแกรมที่ว่านี้ ชื่อว่า DeltaECU ก็คือโปรแกรมสำหรับการโปรแกรมกล่องนี่ล่ะ ออกแบบขึ้นโดย tuner เพื่อ tuner ซึ่งผู้ที่คุ้นเคยกับกล่องพวกนี้ พอเห็นเข้าก็ต้องร้องอ๋อ เพราะมันเหมือนกันเลย แต่ไม่มีขายทั่วไปนะครับ และเขาจะให้เฉพาะผู้ที่เป็น authorized tuning partners เท่านั้น ดูเอาจากใน list ที่ website ของเขาเอาครับ อันนี้ไม่ใช่ว่าใครเอา ecu ไปทำแล้วจะได้โปรแกรม load ไว้ดูเล่นนะครับ เพราะว่ามันต้องใช้ hardware key ด้วย ซึ่งแพงโหด คุณว่า 2 แสนแพงไหม ผมว่าแพงเอาเรื่องนะ
แล้ว ecu ของรถ ถูก ECUTEK โปรแกรมใหม่ได้อย่างไร ?
การโปรแกรม กระทำโดยผ่าน diagnostic port ( ขั้ว service ) ของรถนี่ล่ะครับ ซึ่งเฉพาะในขั้นตอนของการ write ลงไป ใช้เวลาเพียงแค่ไม่เกิน 2 นาทีเท่านั้น !
ซึ่งวิธีนี้จะแตกต่างจากการใส่ rom โดยสิ้นเชิง เพราะวิธีนี้จะไม่ต้องมีการรื้อกล่อง, ไม่ต้องมีการบัดกรี, ตัด, เชื่อม, ต่อ, โยงสายไฟใดๆ ซึ่งการโปรแกรมของ ECUTEK ถือว่าเป็นวิธีที่สะดวกและปลอดภัยที่สุด และ tuner สามารถจะใช้เวลากับการวิเคราะห์ปรับปรุงโปรแกรมที่จะเขียนลงไปใหม่ได้มากขึ้น และดีขึ้น
ซึ่งเมื่อ ecu map อันใหม่ได้ถูกจัดทำขึ้นให้เหมาะกับอุปกรณ์ใหม่ที่ใช้กับเครื่องเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ก็เพียงแต่ write ลงไปใน ecu แล้วก็ออกวิ่งได้เลย
แล้วทำไมคุณจะต้อง program ecu ใหม่ด้วยล่ะ ?
- การโปรแกรม ecu ในรถของคุณใหม่ เป็นวิธีที่เรียบร้อยที่สุด, ประหยัดที่สุด และเร็วที่สุดในการที่จะทำให้อุปกรณ์ modify ต่างๆ ที่คุณสรรหามาไส่เข้าไปในรถคุณ ทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่ารูปแบบการ modify จากมาก หรือน้อยขนาดไหนก็ตาม
- โปรแกรมการใช้งานที่เป็นประโยชน์ เช่นพวก cold start ที่ทำให้ติดเครื่องยนต์ได้ง่ายเวลาเครื่องเย็น หรือการเดินเบาที่เรียบเหมือน standard ก็ยังคงอยู่ ทั้งนี้เพราะโปรแกรมที่ไส่ลงไปนั้น อิงถึงโปรแกรมที่มากับรถซึ่งดีมากๆ อยู่แล้ว เมื่อเทียบกับการเริ่มต้นจากหน้าตารางเปล่าๆ ที่ต้องไส่ตัวเลขเองทั้งหมด
- อุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่นอุปกรณ์ปรับบูสต์ซึ่งมีราคาสูง และติดตั้งยากกลายเป็นสิ่งที่ไม่จำเป็นเพราะสามารถใช้การทำ mapping ที่เที่ยงตรงควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ในรถได้เลย
- อุปกรณ์ความปลอดภัยต่างๆ ที่มีมาพร้อมกับตัวรถ เช่นระบบตรวจสอบการทำงานของ sensor ต่างๆ, boost cut, fuel cut, ที่สามารถโปรแกรม limit ที่ต้องการใหม่ได้ รวมถึง limp home mode และระบบความปลอดภัยต่างๆ เช่นในกรณีที่ระบบตรวจพบปัญหาเครื่องยนต์ร้อนจัด, เขกจัด หรือ overheat แล้ว ecu ยังสามารถสั่งการลดบูสต์ลงได้โดยอัตโนมัติ ทำให้ safe เครื่องยนต์ได้มาก ผมว่าอันนี้เข้าท่าเอามากๆ เลยเมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกของการใช้ aftermarket boost controller ที่มันไม่เคยสนใจ parameter เหล่านี้เลย ร้อนแค่ไหน เขกแค่ไหน ก็บูสต์เท่าเดิม
แล้ว DeltaECU มันโปรแกรมอะไรได้มั่ง ?
Fuelling and Fuel Compensation คือตารางการทำงานของระบบเชื้อเพลิง และระบบชดเชยเชื้อเพลิง
Ignition Timing and Ignition Compensation การทำงานของระบบจุดระเบิด และระบบชดเชยจุดระเบิด
Boost Pressure กำหนดแรงดัน turbo
Boost Limit กำหนดแรงดันสูงสุด
Turbo Dynamics การมาเร็ว-ช้าของ turbo
Boost Pressure Based Speed Limiting กำหนดความเร็วสัมพันธ์กับบูสต์ของ turbo
Minimum and Maximum Wastegate Duty Cycle กำหนดความถี่การทำงานของ wastegate
Rev Limit กำหนดรอบเครื่องยนต์สูงสุด
Air Flow Sensor Scaling การแสดงค่าการวัดปริมาตรอากาศของ airflow ออกมาในรูปของกราฟ
aek triton
03-04-2010, 13:39
สนใจโทรสอบถามเพิ่มเติมได้นะครับ ตามเบอร์โทรด้านล่างครับ
รุ่นรถที่สามารถทำได้ Triton และ Pagero Sport ทุกรุ่นครับ
2.5 116 Hp
2.5 140 Hp
3.2 165 Hp
ตัวอย่างการปรับจูนกล่องเดิมครับ
1.ยกหัวฉีด
2. ดันราง
3.ปลดบูส
4.ปรับการตอบสนองลิ้นเร่ง
5.ปรับปริมาณการฉีดสูงสุด
6.ปรับปริมาณการฉีดล่วงหน้า(ลดเสียงน็อคเครื่องยนต์)
7.รับองศาการฉีด
8.อื่นๆอีกมากมาย
ส่วนรูปโปรแกรมการจูนจะเอามาให้ดูอีกทีนึงครับ
middy_303
03-04-2010, 14:29
ถ้าแรงแล้วต้องทำยังไงอีกอ่ะคร๊าบน้าเอก...
aek triton
03-04-2010, 15:14
ถ้าแรงแล้วต้องทำยังไงอีกอ่ะคร๊าบน้าเอก...
ต้องรอให้คนแรงตามรถครับ:smiley-transport001น้าต้อม
aek triton
03-04-2010, 15:25
ตัวอย่างทดสอบโปรแกรม Dyno ของรถ TRITON 116HP จูนกล่องอย่างเดียว ได้มา 175 wHP 466 Nm เอามาให้ดูเล่นๆครับ
ต้องรอให้คนแรงตามรถครับ:smiley-transport001น้าต้อม
ของป้าาา
รถก็แรง
คนก็แรงงง
พอม่ะ
ฮ่าๆ ๆ :kapook-17342-8336:
อ่านไม่รู้เรื่องน้าเอกหรือคืนนี้เราเมาอิอิค่อยอ่านใหม่พรุ่งนี้ดีกว่า:kapook-17342-8336:
อ่านไม่รู้เรื่องน้าเอกหรือคืนนี้เราเมาอิอิค่อยอ่านใหม่พรุ่งนี้ดีกว่า:kapook-17342-8336:
เมาแย้วววววว
แต่น้าปื๊ดก็ขับรถเร็วหนาาา
ฉาบยิกไม่ทันไป
ฮ่าๆ
เสียดายไม่ได้เจอน้าเอก ไม่งั้นคงได้ซิ่งงง....กลับกทม.แว้ววววววววววว
น้าเอกมา กทม. อย่าลืมโทรมานะครับ
ขอสอบถามนิดหนึ่งครับในกรณีที่ผมมีกล่องยกหัวฉีด กับกล่องดันรางแล้ว ผมสามารถจูนกล่องเดิมเพิ่มได้อีกหรือป่าวครับ รถผม 2.5 116ม้า ออโต้นะครับ สนใจอยากจูนเพิ่มอะครับ
god-army
05-04-2010, 10:27
อยากทราบว่า ต้องเอารถไปทำที่ไหนครับน้า ผมอยู่ ตจว.
aek triton
05-04-2010, 16:24
ของป้าาา
รถก็แรง
คนก็แรงงง
พอม่ะ
ฮ่าๆ ๆ :kapook-17342-8336:
แรวมากมายจริงสำหรับป้าคนนี้น่ะ:emo018lh7:
อ่านไม่รู้เรื่องน้าเอกหรือคืนนี้เราเมาอิอิค่อยอ่านใหม่พรุ่งนี้ดีกว่า:kapook-17342-8336:
โทรไปหาไม่รับสายเลยนะน้าปื๊ด เอ้หรือว่าติดเด็ก อิอิ:kapook-17201-6012:
เมาแย้วววววว
แต่น้าปื๊ดก็ขับรถเร็วหนาาา
ฉาบยิกไม่ทันไป
ฮ่าๆ
ต้องแซงที่ความเร็ว 200 เร็วแค่ไหนนะคิดเอาเอง:smiley-transport023
เสียดายไม่ได้เจอน้าเอก ไม่งั้นคงได้ซิ่งงง....กลับกทม.แว้ววววววววววว
น้าเอกมา กทม. อย่าลืมโทรมานะครับ
แน่นอนอยู่แล้วครับน้า ขึ้นไปแล้วเจอกันนะครับน้า:kapook-17342-8336:
aek triton
05-04-2010, 16:34
ขอสอบถามนิดหนึ่งครับในกรณีที่ผมมีกล่องยกหัวฉีด กับกล่องดันรางแล้ว ผมสามารถจูนกล่องเดิมเพิ่มได้อีกหรือป่าวครับ รถผม 2.5 116ม้า ออโต้นะครับ สนใจอยากจูนเพิ่มอะครับ
จูนกล่องเดิมอย่างเดียวก็เหลือเฟือแล้วครับน้า เพราะทำได้ทั้งหมดที่กล่าวมาของกล่องที่พ่วงเข้าไปแล้วครับ เช่น ดันราง,ยกหัวฉีด,ปลดบู๊ท,ปรับองศาการตอบสนองของคันเร่ง,อื่นๆ สนใจจริงรบกวนโทรดีกว่าครับ หรือลงเบอร์โทรไว้ก็ได้ครับ:4-9:
aek triton
05-04-2010, 16:36
อยากทราบว่า ต้องเอารถไปทำที่ไหนครับน้า ผมอยู่ ตจว.
ผมอยู่หาดใหญ่ครับน้า แล้วน้าอยู่ที่ไหนอ่ะครับ:i40:
middy_303
05-04-2010, 22:56
ผมอยู่หาดใหญ่ครับน้า แล้วน้าอยู่ที่ไหนอ่ะครับ:i40:
บอกไปเลยน้าเอก...
ว่าบริการถึงที่เลยคร๊าบ...
ยังไงน้าเอกก้อไปทั่วถึงอยู่แล้วไม่ใช่หร๋อ...
:i38:
อยากทราบว่า ต้องเอารถไปทำที่ไหนครับน้า ผมอยู่ ตจว.
ลองดูครับของผม3.2แรงบิด 500 นิดๆ แรงม้า200 นิดๆ
ตอนนี้รอพัฒนาเพื่อความเนียนทุกการขับขี่
ที่สำคัญแรงแบบประหยัดน้ำมันเด้อ
อยากทราบว่า ต้องเอารถไปทำที่ไหนครับน้า ผมอยู่ ตจว.
ลองดูครับของผม3.2แรงบิด 500 นิดๆ แรงม้า200 นิดๆ
ตอนนี้รอพัฒนาเพื่อความเนียนทุกการขับขี่
ที่สำคัญแรงแบบประหยัดน้ำมันเด้อ:i39:
middy_303
06-04-2010, 09:16
ลองดูครับของผม3.2แรงบิด 500 นิดๆ แรงม้า200 นิดๆ
ตอนนี้รอพัฒนาเพื่อความเนียนทุกการขับขี่
ที่สำคัญแรงแบบประหยัดน้ำมันเด้อ:i39:
ยังแรงไม่พออีกหร๋อน้าอี้ด...
:smiley-transport012:smiley-transport012:smiley-transport012
ลองดูครับของผม3.2แรงบิด 500 นิดๆ แรงม้า200 นิดๆ
ตอนนี้รอพัฒนาเพื่อความเนียนทุกการขับขี่
ที่สำคัญแรงแบบประหยัดน้ำมันเด้อ:i39:
จะเอาแรงแบบประหยัดน้ำมันเหมือนของน้าอี๊ด
น้าเอก
ทำใหม่ให้ป้าด้วยยยยยยย
aek triton
06-04-2010, 15:01
บอกไปเลยน้าเอก...
ว่าบริการถึงที่เลยคร๊าบ...
ยังไงน้าเอกก้อไปทั่วถึงอยู่แล้วไม่ใช่หร๋อ...
:i38:
ช่ายครับน้า บริการทุกระดับประทับใจอยู่แล้ว :emoticon-cartoon-01
aek triton
06-04-2010, 15:16
ลองดูครับของผม3.2แรงบิด 500 นิดๆ แรงม้า200 นิดๆ
ตอนนี้รอพัฒนาเพื่อความเนียนทุกการขับขี่
ที่สำคัญแรงแบบประหยัดน้ำมันเด้อ:i39:
ขอบคุณครับน้าอี๊ด
ได้เห็นตัวเลขที่ RV อยู่ที่ 12-13 km/l ที่ความเร็ว 120 เห็นแล้วชื่นใจช่ายไหมละน้าอี๊ด แถมได้ความแรงเข้ามาเพิ่มอีก:smiley-transport012แต่ตอนนี้เหลือช่วงต้นนิดเดียว
โปรแกรมเสร็จเมื่อไหร่เดี๋ยวโทรไปนะครับน้า เพื่อตอบรับสำหรับความเนียนทุกการขับขี่ครับ:smiley-bounce016:
aek triton
06-04-2010, 15:19
จะเอาแรงแบบประหยัดน้ำมันเหมือนของน้าอี๊ด
น้าเอก
ทำใหม่ให้ป้าด้วยยยยยยย
วางอินเตอร์เสร็จแล้วเจอกันป้า จะเอาแบบไหนขอให้บอกเดี๋ยวน้องจัดให้:i40: เต็มที่อยู่แล้วสำหรับป้าคนนี้
วางอินเตอร์เสร็จแล้วเจอกันป้า จะเอาแบบไหนขอให้บอกเดี๋ยวน้องจัดให้:i40: เต็มที่อยู่แล้วสำหรับป้าคนนี้
จัดไปอย่าให้เสียยยย
:emo015ny9:
middy_303
06-04-2010, 23:57
จัดไปอย่าให้เสียยยย
:emo015ny9:
เอาด้วย ๆ คร๊าบ...
:smiley-transport012:smiley-transport012
bomgrade
07-04-2010, 11:35
ถ้าจูนกล่องหลัก แล้ว RV มันเพี้ยนไหมครับ และค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
Bomgrade@hotmail.com
pui_hadyai
07-04-2010, 12:49
ถ้าจูนกล่องหลัก แล้ว RV มันเพี้ยนไหมครับ และค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
Bomgrade@hotmail.com
เอกตอบเลย วัดBOOTเชิญทางนี้ อิอิอิอิ:smiley-transport023
ขอบคุณครับน้าอี๊ด
ได้เห็นตัวเลขที่ RV อยู่ที่ 12-13 km/l ที่ความเร็ว 120 เห็นแล้วชื่นใจช่ายไหมละน้าอี๊ด แถมได้ความแรงเข้ามาเพิ่มอีก:smiley-transport012แต่ตอนนี้เหลือช่วงต้นนิดเดียว
โปรแกรมเสร็จเมื่อไหร่เดี๋ยวโทรไปนะครับน้า เพื่อตอบรับสำหรับความเนียนทุกการขับขี่ครับ:smiley-bounce016:
ตอนนี้น้ำมันขีดแรกกลับมาอยู่ที่ 210 กิโลแล้วที่ความเร็วไม่เกิน 120 (ตอนแรกแรงจัดไปหน่อยขีดแรกอยู่ที่ 180 กิโลเลย เฮอ..เฮอ) จะลองวิ่งต่ออีกหน่อยแล้วค่อยคำนวณกิโลต่อลิตรให้ดู ว่าแต่ 200 กว่าแรงม้าเครื่อง 3.2 กับระยะทางที่วิ่งได้กับน้ำมันขีดแรกถือว่าโอเคใหมครับ:kapook-17340-6327:
เอกตอบเลย วัดBOOTเชิญทางนี้ อิอิอิอิ:smiley-transport023
น้าขายแล้วติดตั้งแล้ว แล้วใช้ไม่เป็นติดต่อผมนะ อิ...อิ
(ของเราเกือบแย่กว่าจะหาลูกเล่นเจอ):kapook-17332-8238:
aek triton
07-04-2010, 15:09
ถ้าจูนกล่องหลัก แล้ว RV มันเพี้ยนไหมครับ และค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
Bomgrade@hotmail.com
ตอบให้ทางเมล์แล้วครับน้า:i37:ขอบคุณมากครับ
aek triton
07-04-2010, 15:17
ตอนนี้น้ำมันขีดแรกกลับมาอยู่ที่ 210 กิโลแล้วที่ความเร็วไม่เกิน 120 (ตอนแรกแรงจัดไปหน่อยขีดแรกอยู่ที่ 180 กิโลเลย เฮอ..เฮอ) จะลองวิ่งต่ออีกหน่อยแล้วค่อยคำนวณกิโลต่อลิตรให้ดู ว่าแต่ 200 กว่าแรงม้าเครื่อง 3.2 กับระยะทางที่วิ่งได้กับน้ำมันขีดแรกถือว่าโอเคใหมครับ:kapook-17340-6327:
เอาตอนหมดถังเลยน้านะ แล้วลองเทียบกับ RV ดูว่าตรงกันป่าว
นี่ขนาดยาง 265+ฝาปิดกระบะท้ายอีก 80 กว่าโล นะเนี๊ยะ เอ้เหรอว่าคนขับ ขับดี อิอิ:kapook-17196-7812:
aek triton
07-04-2010, 15:21
น้าขายแล้วติดตั้งแล้ว แล้วใช้ไม่เป็นติดต่อผมนะ อิ...อิ
(ของเราเกือบแย่กว่าจะหาลูกเล่นเจอ):kapook-17332-8238:
อิอิ โดนเลยน้าปุ๋ย แค่ไม่ให้กล่องน้าอี๊ดกลับบ้าน เลยไม่มีคู่มือให้อ่าน:kapook-17198-9597:
aek triton
07-04-2010, 15:25
เอาด้วย ๆ คร๊าบ...
:smiley-transport012:smiley-transport012
ได้เลยไอ้น้องรัก จัดไปๆ:smiley-sport017:
pui_hadyai
07-04-2010, 15:59
อิอิ โดนเลยน้าปุ๋ย แค่ไม่ให้กล่องน้าอี๊ดกลับบ้าน เลยไม่มีคู่มือให้อ่าน:kapook-17198-9597:
โทรคุยแล้วในกล่องไม่มีคู่มือ ไปขอจากร้านพี่แดงแล้วมีแต่วิธีติดตั้ง:kapook-17198-9597:
aek triton
07-04-2010, 20:31
โทรคุยแล้วในกล่องไม่มีคู่มือ ไปขอจากร้านพี่แดงแล้วมีแต่วิธีติดตั้ง:kapook-17198-9597:
แล้วเมื่อไหร่จะถึงคิว(แรง+ประหยัด)ของน้าปุ๋ยบ้างละครับ รออยู่นะน้า:smiley-transport020
pui_hadyai
08-04-2010, 10:06
แล้วเมื่อไหร่จะถึงคิว(แรง+ประหยัด)ของน้าปุ๋ยบ้างละครับ รออยู่นะน้า:smiley-transport020
เออ COMMINGSUN น้าเอก แบบช่วงนี้หลายเรื่องมาก :kapook-17199-4683:
เอาตอนหมดถังเลยน้านะ แล้วลองเทียบกับ RV ดูว่าตรงกันป่าว
นี่ขนาดยาง 265+ฝาปิดกระบะท้ายอีก 80 กว่าโล นะเนี๊ยะ เอ้เหรอว่าคนขับ ขับดี อิอิ:kapook-17196-7812:
อย่าให้หมดถังบ่อยนา บ่มีปั๊มเองเด้อ
ลงทำงานครั้งหน้าจะขอย้ายไปอยู่ Process oil ดีกว่ามั้งจะได้แอบเอากลับมาเติมเจ้าตั้น
จูนไม่นิ่งวิ่งแป๊บเดียวหมด(ถัง) แสดงว่ารถขับดีขึ้นมั้งถึงขับทั้งวัน อิ..อิ:i40:
aek triton
08-04-2010, 15:21
อย่าให้หมดถังบ่อยนา บ่มีปั๊มเองเด้อ
ลงทำงานครั้งหน้าจะขอย้ายไปอยู่ Process oil ดีกว่ามั้งจะได้แอบเอากลับมาเติมเจ้าตั้น
จูนไม่นิ่งวิ่งแป๊บเดียวหมด(ถัง) แสดงว่ารถขับดีขึ้นมั้งถึงขับทั้งวัน อิ..อิ:i40:
หรือจะเปลี่ยนไปคบกับแก๊ส จะได้ขโมยมาใส่ได้ไงน้า:kapook-17196-7812:
อย่าให้หมดถังบ่อยนา บ่มีปั๊มเองเด้อ
ลงทำงานครั้งหน้าจะขอย้ายไปอยู่ Process oil ดีกว่ามั้งจะได้แอบเอากลับมาเติมเจ้าตั้น
จูนไม่นิ่งวิ่งแป๊บเดียวหมด(ถัง) แสดงว่ารถขับดีขึ้นมั้งถึงขับทั้งวัน อิ..อิ:i40:
อิอิ
เผื่อนู๋ด้วยน่ะน้าอี๊ด
ตอนนี้น้ำมันขีดแรกกลับมาอยู่ที่ 210 กิโลแล้วที่ความเร็วไม่เกิน 120 (ตอนแรกแรงจัดไปหน่อยขีดแรกอยู่ที่ 180 กิโลเลย เฮอ..เฮอ) จะลองวิ่งต่ออีกหน่อยแล้วค่อยคำนวณกิโลต่อลิตรให้ดู ว่าแต่ 200 กว่าแรงม้าเครื่อง 3.2 กับระยะทางที่วิ่งได้กับน้ำมันขีดแรกถือว่าโอเคใหมครับ:kapook-17340-6327:
ตอนนี้คำนวณแล้วครับกับความเร็วไม่เกิน 120 (ส่วนใหญ่ขับที่100-120)
ได้ 11 Km/L ครับ ถือว่าโอเคครับสำหรับ 3.2 ที่200กว่าม้า
(ยาง 265 70R16 AT + Sportlid GSM 85 Kg)แต่อยากลองที่ความเร็วสูงกว่านี้อีกถัง
และความเร็วต่ำกว่านี้อีกถัง
ตอนนี้เปลี่ยนมาเติม V - Power เครื่องเงียบขึ้นครับ:kapook-17197-2309:
aek triton
09-04-2010, 09:36
ตอนนี้คำนวณแล้วครับกับความเร็วไม่เกิน 120 (ส่วนใหญ่ขับที่100-120)
ได้ 11 Km/L ครับ ถือว่าโอเคครับสำหรับ 3.2 ที่200กว่าม้า
(ยาง 265 70R16 AT + Sportlid GSM 85 Kg)แต่อยากลองที่ความเร็วสูงกว่านี้อีกถัง
และความเร็วต่ำกว่านี้อีกถัง
ตอนนี้เปลี่ยนมาเติม V - Power เครื่องเงียบขึ้นครับ:kapook-17197-2309:
หากลองแล้วไม่พอใจยังไง ก็กลับมาจูนใหม่ได้นะน้า:kapook-17194-2887:
aek triton
09-04-2010, 09:39
อิอิ
เผื่อนู๋ด้วยน่ะน้าอี๊ด
แล้วของเจ้หละครับ เป็นไงบ้างหลังจากจูนไปแล้ว รายงานผลหน่อยครับ
ได้ข่าวว่าแรงขึ้นจนเพื่อนตามไม่ทันเลยไม่ช่ายเรอะ(ออกตัวไฟเขียว):smiley-transport012
แล้วของเจ้หละครับ เป็นไงบ้างหลังจากจูนไปแล้ว รายงานผลหน่อยครับ
ได้ข่าวว่าแรงขึ้นจนเพื่อนตามไม่ทันเลยไม่ช่ายเรอะ(ออกตัวไฟเขียว):smiley-transport012
ของมันแน่อยู่แร้ววววว
แต่ไม่ค่อยได้รายงายผล หวางนี้ ภารกิจรัดตัว
เรื่องออกตัวเร็ววว มันของตายอยู่แร้ว
แต่จูนมาเพื่อประหยัด
หลังจากจูน ยังไม่เคยเหยียบต่ำกว่าร้อยยี่เรยยยย (แล้วจะประหยัดยังไง)
เหอ ๆ
ตอนนี้อยากจะไปวางอินเตอร์ แต่ของไม่มาซักที
พักได้เสียเบี้ยหล่าววววว
อิอิ:smiley-transport022
aek triton
09-04-2010, 11:11
ของมันแน่อยู่แร้ววววว
แต่ไม่ค่อยได้รายงายผล หวางนี้ ภารกิจรัดตัว
เรื่องออกตัวเร็ววว มันของตายอยู่แร้ว
แต่จูนมาเพื่อประหยัด
หลังจากจูน ยังไม่เคยเหยียบต่ำกว่าร้อยยี่เรยยยย (แล้วจะประหยัดยังไง)
เหอ ๆ
ตอนนี้อยากจะไปวางอินเตอร์ แต่ของไม่มาซักที
พักได้เสียเบี้ยหล่าววววว
อิอิ:smiley-transport022
:i40::i40::i40:
หากลองแล้วไม่พอใจยังไง ก็กลับมาจูนใหม่ได้นะน้า:kapook-17194-2887:
อยากแรงกว่านี้อีกหน่อยลองไปจัดโปรแกรมเผื่อไว้ดู
เพราะเพื่อน 3.2 อยากลองของแรงแบบเดิมๆ
แต่อย่าให้ Over มากเดี๋ยวจะบริโภคหนัก
ตอนนี้ที่ลองใช้โปรแกรมตัวนี้อยู่ก็พอใจพอสมควร
รอความเนียนช่วงต้นอยู่(รอบ1400-2000)
หลัง2000รอบแล้วขับสนุกดี:kapook-17197-2309:
aek triton
10-04-2010, 13:08
อยากแรงกว่านี้อีกหน่อยลองไปจัดโปรแกรมเผื่อไว้ดู
เพราะเพื่อน 3.2 อยากลองของแรงแบบเดิมๆ
แต่อย่าให้ Over มากเดี๋ยวจะบริโภคหนัก
ตอนนี้ที่ลองใช้โปรแกรมตัวนี้อยู่ก็พอใจพอสมควร
รอความเนียนช่วงต้นอยู่(รอบ1400-2000)
หลัง2000รอบแล้วขับสนุกดี:kapook-17197-2309:
จัดไปครับน้า เดี๋ยวเสร็จแล้วโทรหานะครับ:kapook-17194-2887:
watchara domsamarn
10-04-2010, 23:16
หวัดดีครับน้า ผมสนใจการจูนกล่องของน้าครับไม่ทราบ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ
รถผม พลัส 4 ประตู ครับ อยากได้การขับขี่ที่เนียนขึ้น และมาพร้อมความประหยัด ผมอยู่ อ.ทุ่งสงครับ ยินดีที่ได้รู้จัก watchara_1121@yaho.com
aek triton
11-04-2010, 09:04
หวัดดีครับน้า ผมสนใจการจูนกล่องของน้าครับไม่ทราบ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ
รถผม พลัส 4 ประตู ครับ อยากได้การขับขี่ที่เนียนขึ้น และมาพร้อมความประหยัด ผมอยู่ อ.ทุ่งสงครับ ยินดีที่ได้รู้จัก watchara_1121@yaho.com
ขอบคุณครับสำหรับความสนใจ
ตอบให้ทางเมล์แล้วนะครับ รบกวนขอเบอร์ติดต่อกลับด้วยครับ
มาหาดใหญ่จะได้ลองขับรถผมก่อน การตัดสินใจได้นะ้ครับน้า
:smiley-transport001:smiley-transport001:smiley-transport001
หวัดดีครับน้า ผมสนใจการจูนกล่องของน้าครับไม่ทราบ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ
รถผม พลัส 4 ประตู ครับ อยากได้การขับขี่ที่เนียนขึ้น และมาพร้อมความประหยัด ผมอยู่ อ.ทุ่งสงครับ ยินดีที่ได้รู้จัก watchara_1121@yaho.com
มาสงขลาแล้วโทรติดต่อหากันได้ครับ
ตอนนี้คนจูนกำลังท๊อปฟอร์ม อิ..อิ:kapook-17196-7812:
aek triton
11-04-2010, 09:10
มาสงขลาแล้วโทรติดต่อหากันได้ครับ
ตอนนี้คนจูนกำลังท๊อปฟอร์ม อิ..อิ:kapook-17196-7812:
ขอบคุณมากครับน้าอี๊ด ที่คอยเข้ามารายงานผลตลอดครับ:kapook-17195-8823:
ขอบคุณมากครับน้าอี๊ด ที่คอยเข้ามารายงานผลตลอดครับ:kapook-17195-8823:
ของป้าไม่แรงแล้วอ่ะ
น้าเอกลองทำใหม่ให้มั่งดิ่
อิอิ:smiley-transport015
ขอบคุณมากครับน้าอี๊ด ที่คอยเข้ามารายงานผลตลอดครับ:kapook-17195-8823:
ตอนนี้ลองคำนวณน้ำมันถังที่สองแล้วครับที่ความเร็วไม่เกิน100(ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ90) อัตราบริโภคเฉลี่ย 13.8 Km/L
ต่อไปจะลองที่ความเร็วแบบ 120 ขึ้นไปตลอดช่วงเป็นการขับแบบมันส์ๆ ยังไงจะมารายงานผลอีกที สำหรับ 3.2 ยาง 265 70 R16 AT ที่ 200 กว่าแรงม้าแรงบิด 500 นิดๆ:kapook-17331-6893:
ตอนนี้ลองคำนวณน้ำมันถังที่สองแล้วครับที่ความเร็วไม่เกิน100(ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ90) อัตราบริโภคเฉลี่ย 13.8 Km/L
ต่อไปจะลองที่ความเร็วแบบ 120 ขึ้นไปตลอดช่วงเป็นการขับแบบมันส์ๆ ยังไงจะมารายงานผลอีกที สำหรับ 3.2 ยาง 265 70 R16 AT ที่ 200 กว่าแรงม้าแรงบิด 500 นิดๆ:kapook-17331-6893:
หืออออออ
ประหยัดกว่าเดิมมาก ๆเลยค่ะน้าอี๊ดดด
:1192373601:
aek triton
12-04-2010, 13:04
ของป้าไม่แรงแล้วอ่ะ
น้าเอกลองทำใหม่ให้มั่งดิ่
อิอิ:smiley-transport015
ได้อินเตอร์มาก่อน แล้วจะรู้ว่าน้องตั้นยังแรงได้อีกเยอะ:kapook-17201-6012:(ประหยัดด้วย)
ตอนนี้ลองคำนวณน้ำมันถังที่สองแล้วครับที่ความเร็วไม่เกิน100(ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ90) อัตราบริโภคเฉลี่ย 13.8 Km/L
ต่อไปจะลองที่ความเร็วแบบ 120 ขึ้นไปตลอดช่วงเป็นการขับแบบมันส์ๆ ยังไงจะมารายงานผลอีกที สำหรับ 3.2 ยาง 265 70 R16 AT ที่ 200 กว่าแรงม้าแรงบิด 500 นิดๆ:kapook-17331-6893:
โอ้ จอร์ชมันยอดมาก เกือบได้เห็น 14 เลยนะเนี๊ยะ:i40:
หืออออออ
ประหยัดกว่าเดิมมาก ๆเลยค่ะน้าอี๊ดดด
:1192373601:
ไม่ต้องอิจฉา เดี๋ยวจะจัดให้อย่างแจ่มเหมือนกัน รอแป๊ป:i40:
ได้อินเตอร์มาก่อน แล้วจะรู้ว่าน้องตั้นยังแรงได้อีกเยอะ:kapook-17201-6012:(ประหยัดด้วย)
โอ้ จอร์ชมันยอดมาก เกือบได้เห็น 14 เลยนะเนี๊ยะ:i40:
ไม่ต้องอิจฉา เดี๋ยวจะจัดให้อย่างแจ่มเหมือนกัน รอแป๊ป:i40:
จัดไปเรยยย
ได้อินเตอร์มาก่อน แล้วจะรู้ว่าน้องตั้นยังแรงได้อีกเยอะ:kapook-17201-6012:(ประหยัดด้วย)
โอ้ จอร์ชมันยอดมาก เกือบได้เห็น 14 เลยนะเนี๊ยะ:i40:
ไม่ต้องอิจฉา เดี๋ยวจะจัดให้อย่างแจ่มเหมือนกัน รอแป๊ป:i40:
ว่างๆไปทำรถคันใหนก็โทรมาชวนไปดูมั่งนะ
ตอนนี้กำลังทดลองจับอัตราบริโภคอยู่ที่การขับแบบปกติ(แบบมันส์นิดหน่อย)
ได้ผลยังไงจะมารายงานเด้อ อิ...อิ
aek triton
14-04-2010, 16:54
ว่างๆไปทำรถคันใหนก็โทรมาชวนไปดูมั่งนะ
ตอนนี้กำลังทดลองจับอัตราบริโภคอยู่ที่การขับแบบปกติ(แบบมันส์นิดหน่อย)
ได้ผลยังไงจะมารายงานเด้อ อิ...อิ
ได้เลยน้าอี๊ด จะได้ช่วยกันแชร์ความรู้ครับ:kapook-17201-6012:
ได้เลยน้าอี๊ด จะได้ช่วยกันแชร์ความรู้ครับ:kapook-17201-6012:
เดี๋ยว Inter มาอาจจะลองจับมาใส่ดู เผื่อจะได้ซัก 300 ม้า เหอ..เหอ
ว่าแต่อย่าลืมหาข้อมูลการเพื่มบูสเทอร์โบ 3.2 ละ
มันน่าจะได้ซัก 17 Psi (ตอนนี้ 14.9 Psi ก็ไม่มีถนนให้วิ่งแล้ว ยางหลังก็สึก ล้อฟรีดีจริงๆ) :kapook-17197-2309:
aek triton
16-04-2010, 12:41
เดี๋ยว Inter มาอาจจะลองจับมาใส่ดู เผื่อจะได้ซัก 300 ม้า เหอ..เหอ
ว่าแต่อย่าลืมหาข้อมูลการเพื่มบูสเทอร์โบ 3.2 ละ
มันน่าจะได้ซัก 17 Psi (ตอนนี้ 14.9 Psi ก็ไม่มีถนนให้วิ่งแล้ว ยางหลังก็สึก ล้อฟรีดีจริงๆ) :kapook-17197-2309:
ใส่อินเตอร์แล้วทำช่วงล่างก่อนก็แล้วกัน เดี๋ยวเอาไม่อยู่น่ะจะบอกให้ อิอิ(รถมันแรง):smiley-transport006
ส่วนเพิ่มบู๊สสงสัยต้องพึ่ง แหวนแล้วมั้งครับน้า:kapook-17342-8336: พอได้ 17 สงสัยคงแรงกันไปใหญ่แล้วคร๊าบๆๆๆๆๆ:i39:
yuwa_nan
16-04-2010, 18:09
หวัดดีครับน้า ผมสนใจการจูนกล่องของน้าครับไม่ทราบ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับรถผม 4x2 แค็ป 116 ม้าครับ ผมอยู่รังสิตปทุมธานีครับส่งรายละเอียดทาง yuwanan_bird@hotmail.com อบคุณครับ เบิร์ดครับ
ใส่อินเตอร์แล้วทำช่วงล่างก่อนก็แล้วกัน เดี๋ยวเอาไม่อยู่น่ะจะบอกให้ อิอิ(รถมันแรง):smiley-transport006
ส่วนเพิ่มบู๊สสงสัยต้องพึ่ง แหวนแล้วมั้งครับน้า:kapook-17342-8336: พอได้ 17 สงสัยคงแรงกันไปใหญ่แล้วคร๊าบๆๆๆๆๆ:i39:
บูสไม่มาแต่ม้ามาหรือผมดูแลรถดีไป Air Flow ถึงมาดี อิ..อิ
เพื่ม Inter อาจไม่เอาแรงมากกว่าเดิมก็ได้ เน้นประหยัด(เพิ่มโน่น นี่ จะประหยัดยังไงหว่า) เดี๋ยวรอดู 116 ใส่ Inter ก่อนจะได้ดูประสิทธิภาพของ Inter ว่าคุ้มค่าหรือไม่ (ใครจะลองใส่ก่อนเนี่ย) :i38:
บูสไม่มาแต่ม้ามาหรือผมดูแลรถดีไป Air Flow ถึงมาดี อิ..อิ
เพื่ม Inter อาจไม่เอาแรงมากกว่าเดิมก็ได้ เน้นประหยัด(เพิ่มโน่น นี่ จะประหยัดยังไงหว่า) เดี๋ยวรอดู 116 ใส่ Inter ก่อนจะได้ดูประสิทธิภาพของ Inter ว่าคุ้มค่าหรือไม่ (ใครจะลองใส่ก่อนเนี่ย) :i38:
น้าอี๊ดดดดดดด
แรงฉุดไม่อยู่แล้วววเนี่ยยยย
:smiley-transport023
น้าอี๊ดดดดดดด
แรงฉุดไม่อยู่แล้วววเนี่ยยยย
:smiley-transport023
ตอนนี้
ลองขับแบบมันส์ๆดูบ้าง เน้นที่เสียงยางตอนออกตัว
ปรี๊ดปร๊าดตอนเร่งแซง(เปลี่ยนเกียร์รอบ3000ตลอด)
160++++ตอนไม่มีคันหน้า(ก็แซงเขาหมด)
ความเร็วสูงสุดแป๊บเดียวนะ 200 นิดๆ รีบผ่อนคันเร่งทันที
(ไม่ไหวใจสั่น มือเท้าสั่น รถก็สั่น)
ไม่อยากใช้ความเร็วปลายเกิน 160 แต่เจอโก้ 3.0G ที่ลพบุรีราเมศ
เลยจัดซะ 200 กว่าแหะๆ(รอบ4200พอดีเป๊ะ แต่ยังเหลืออีก ก็ให้ใช้ถึงรอบ4800)
ตอนขากลับแวะปั๊ม ป.ต.ท. ทางไปเกาะยอแถวๆ 5 แยก โก้คันเดิมดันตามเข้ามาด้วยเขาถามว่ารถทำอะไรมาบ้าง ผมตอบสั้นๆเดิมๆครับ(อิ...อิ มุสา มุสา)
เขาคงกลับไปสงสัยใหญ่(ใหนบอกว่าตั้นสู้โก้ไม่ได้)ขนาดช่วงล่างเดิมๆ
ของเขาล่อกระบอกขาวๆ+กันสบัด ดูรุงรังดี
หลังจากเติมน้ำมันลองคำนวณดูอยู่ที่ 9.6 โลลิตร(ถือว่าโอเคเพราะขับโหด)
หลังจากนี้จะเป็นการวิ่งทางไกลแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ:i38:
aek triton
17-04-2010, 22:40
หวัดดีครับน้า ผมสนใจการจูนกล่องของน้าครับไม่ทราบ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับรถผม 4x2 แค็ป 116 ม้าครับ ผมอยู่รังสิตปทุมธานีครับส่งรายละเอียดทาง yuwanan_bird@hotmail.com อบคุณครับ เบิร์ดครับ
ตอบไปแล้วครับ:kapook-17342-8336:
aek triton
17-04-2010, 22:43
บูสไม่มาแต่ม้ามาหรือผมดูแลรถดีไป Air Flow ถึงมาดี อิ..อิ
เพื่ม Inter อาจไม่เอาแรงมากกว่าเดิมก็ได้ เน้นประหยัด(เพิ่มโน่น นี่ จะประหยัดยังไงหว่า) เดี๋ยวรอดู 116 ใส่ Inter ก่อนจะได้ดูประสิทธิภาพของ Inter ว่าคุ้มค่าหรือไม่ (ใครจะลองใส่ก่อนเนี่ย) :i38:
เริ่มของ PR คลับก่อนเลยครับน้า คริคริ:i39:
aek triton
17-04-2010, 22:54
ตอนนี้
ลองขับแบบมันส์ๆดูบ้าง เน้นที่เสียงยางตอนออกตัว
ปรี๊ดปร๊าดตอนเร่งแซง(เปลี่ยนเกียร์รอบ3000ตลอด)
160++++ตอนไม่มีคันหน้า(ก็แซงเขาหมด)
ความเร็วสูงสุดแป๊บเดียวนะ 200 นิดๆ รีบผ่อนคันเร่งทันที
(ไม่ไหวใจสั่น มือเท้าสั่น รถก็สั่น)
ไม่อยากใช้ความเร็วปลายเกิน 160 แต่เจอโก้ 3.0G ที่ลพบุรีราเมศ
เลยจัดซะ 200 กว่าแหะๆ(รอบ4200พอดีเป๊ะ แต่ยังเหลืออีก ก็ให้ใช้ถึงรอบ4800)
ตอนขากลับแวะปั๊ม ป.ต.ท. ทางไปเกาะยอแถวๆ 5 แยก โก้คันเดิมดันตามเข้ามาด้วยเขาถามว่ารถทำอะไรมาบ้าง ผมตอบสั้นๆเดิมๆครับ(อิ...อิ มุสา มุสา)
เขาคงกลับไปสงสัยใหญ่(ใหนบอกว่าตั้นสู้โก้ไม่ได้)ขนาดช่วงล่างเดิมๆ
ขิงเขาล่อกระบอกขาวๆ+กันสบัด ดูรุงรังดี
หลังจากเติมน้ำมันลองคำนวณดูอยู่ที่ 9.6 โลลิตร(ถือว่าโอเคเพราะขับโหด)
หลังจากนี้จะเป็นการวิ่งทางไกลแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ:i38:
เอาแล้วเล่นซะ พี่โก้ตามมาถามเลยเหรอน้า:i39:
ก็บอกแล้วว่ามี 220 ให้เห็นแน่ๆ:smiley-sport040:
แต่จริงๆแล้วไม่ต้องถึง 3.2 ของน้าก็ได้(แค่ของผมก็อยู่หมัดแล้วน้า):emoticon-car33333แหมแค่วีโก้ 3.0(ได้โอกาสโม้เลยเรา)
จากเดิม 8 โลลิตรไม่ช่ายเหรอน้า:smiley-music009:
แล้วจะรอผลลัพธ์ต่อไป อย่างใจจด ใจจ่อ:kapook-17198-9597:
ตอนนี้
ลองขับแบบมันส์ๆดูบ้าง เน้นที่เสียงยางตอนออกตัว
ปรี๊ดปร๊าดตอนเร่งแซง(เปลี่ยนเกียร์รอบ3000ตลอด)
160++++ตอนไม่มีคันหน้า(ก็แซงเขาหมด)
ความเร็วสูงสุดแป๊บเดียวนะ 200 นิดๆ รีบผ่อนคันเร่งทันที
(ไม่ไหวใจสั่น มือเท้าสั่น รถก็สั่น)
ไม่อยากใช้ความเร็วปลายเกิน 160 แต่เจอโก้ 3.0G ที่ลพบุรีราเมศ
เลยจัดซะ 200 กว่าแหะๆ(รอบ4200พอดีเป๊ะ แต่ยังเหลืออีก ก็ให้ใช้ถึงรอบ4800)
ตอนขากลับแวะปั๊ม ป.ต.ท. ทางไปเกาะยอแถวๆ 5 แยก โก้คันเดิมดันตามเข้ามาด้วยเขาถามว่ารถทำอะไรมาบ้าง ผมตอบสั้นๆเดิมๆครับ(อิ...อิ มุสา มุสา)
เขาคงกลับไปสงสัยใหญ่(ใหนบอกว่าตั้นสู้โก้ไม่ได้)ขนาดช่วงล่างเดิมๆ
ขิงเขาล่อกระบอกขาวๆ+กันสบัด ดูรุงรังดี
หลังจากเติมน้ำมันลองคำนวณดูอยู่ที่ 9.6 โลลิตร(ถือว่าโอเคเพราะขับโหด)
หลังจากนี้จะเป็นการวิ่งทางไกลแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ:i38:
รอเดี๊ยวน่ะค่ะน้าอี๊ด
ตอนนี้ ช เทอร์โบ ไม่มีอินเตอร์
รอของมาหลังสงกรานต์
เดี๊ยวนู๋จะไปสอยยย:i39:
เริ่มของ PR คลับก่อนเลยครับน้า คริคริ:i39:
คอยตั้งนานแร้วววว
ของไม่มาซักที
แชนิ๊ ช เทอร์โบ
ไม่ทันใจป้าเรย
ตอนนี้
ลองขับแบบมันส์ๆดูบ้าง เน้นที่เสียงยางตอนออกตัว
ปรี๊ดปร๊าดตอนเร่งแซง(เปลี่ยนเกียร์รอบ3000ตลอด)
160++++ตอนไม่มีคันหน้า(ก็แซงเขาหมด)
ความเร็วสูงสุดแป๊บเดียวนะ 200 นิดๆ รีบผ่อนคันเร่งทันที
(ไม่ไหวใจสั่น มือเท้าสั่น รถก็สั่น)
ไม่อยากใช้ความเร็วปลายเกิน 160 แต่เจอโก้ 3.0G ที่ลพบุรีราเมศ
เลยจัดซะ 200 กว่าแหะๆ(รอบ4200พอดีเป๊ะ แต่ยังเหลืออีก ก็ให้ใช้ถึงรอบ4800)
ตอนขากลับแวะปั๊ม ป.ต.ท. ทางไปเกาะยอแถวๆ 5 แยก โก้คันเดิมดันตามเข้ามาด้วยเขาถามว่ารถทำอะไรมาบ้าง ผมตอบสั้นๆเดิมๆครับ(อิ...อิ มุสา มุสา)
เขาคงกลับไปสงสัยใหญ่(ใหนบอกว่าตั้นสู้โก้ไม่ได้)ขนาดช่วงล่างเดิมๆ
ขิงเขาล่อกระบอกขาวๆ+กันสบัด ดูรุงรังดี
หลังจากเติมน้ำมันลองคำนวณดูอยู่ที่ 9.6 โลลิตร(ถือว่าโอเคเพราะขับโหด)
หลังจากนี้จะเป็นการวิ่งทางไกลแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ:i38:
น้าอี๊ดค่ะ
สอนคำนวณ ค่า RV บ้างงว่าต้องทำไง
นู๋จะดูว่าหลังจากจูนแล้วประหยัดไปเท่าไร่
จะเล่นงานน้าเอกซะหน่อยยยย
ขอบคุณมากค่ะ
:1182441806:
สวัสดีครับน้าเอก ผมเริ่มจะสนใจมั่งแล้วดิ ของผมกล่องเดิม ๆ ใฝ่ต่ำนิด ๆ บวกรองแหวนนิดหน่อย cab 2500 กะ 116 ม้า ไม่มีอินเตอร์ ขอทราบค่าใช้จ่ายและสถานที่ดำเนินการด้วยครับ ผมอยู่แถวพุทธมณฑลสาย 4 ครับ jirapong_kij@hotmail.com
น้าอี๊ดค่ะ
สอนคำนวณ ค่า RV บ้างงว่าต้องทำไง
นู๋จะดูว่าหลังจากจูนแล้วประหยัดไปเท่าไร่
จะเล่นงานน้าเอกซะหน่อยยยย
ขอบคุณมากค่ะ
:1182441806:
เริ่มแรกเติมน้ำมันเต็มถังครับ จากนั้นกดทริปที่เรื่อนไมล์ A หรือ B ก็ได้(กดแช่เพื่อรีเซ็ตศูนย์)
แล้วขับรถใช้งานไปเรื่อยๆซักครึ่งถัง แล้วเข้าไปเติมน้ำมันใหม่จนเต็มถังเหมือนเดิม ดูปริมาณที่เติมจนเต็มว่ากี่ลิตรนำไปหารกับระยะทางในทริปที่กดไว้ได้เป็น Km/L ละครับ ทีนี้ก็จัดการคนจูนได้เลย:kapook-17194-2887:
aek triton
18-04-2010, 10:51
สวัสดีครับน้าเอก ผมเริ่มจะสนใจมั่งแล้วดิ ของผมกล่องเดิม ๆ ใฝ่ต่ำนิด ๆ บวกรองแหวนนิดหน่อย cab 2500 กะ 116 ม้า ไม่มีอินเตอร์ ขอทราบค่าใช้จ่ายและสถานที่ดำเนินการด้วยครับ ผมอยู่แถวพุทธมณฑลสาย 4 ครับ jirapong_kij@hotmail.com
ตอบให้แล้วครับน้า ยังไงโทรคุยดีกว่าครับ ขอบคุณครับ
:smiley-eatdrink014:
aek triton
18-04-2010, 10:53
เริ่มแรกเติมน้ำมันเต็มถังครับ จากนั้นกดทริปที่เรื่อนไมล์ A หรือ B ก็ได้(กดแช่เพื่อรีเซ็ตศูนย์)
แล้วขับรถใช้งานไปเรื่อยๆซักครึ่งถัง แล้วเข้าไปเติมน้ำมันใหม่จนเต็มถังเหมือนเดิม ดูปริมาณที่เติมจนเต็มว่ากี่ลิตรนำไปหารกับระยะทางในทริปที่กดไว้ได้เป็น Km/L ละครับ ทีนี้ก็จัดการคนจูนได้เลย:kapook-17194-2887:
ถ้าประหยัดขึ้นยินดีจ่ายเพิ่มช่ายป่ะเจ้ อิอิ:i41:
เริ่มแรกเติมน้ำมันเต็มถังครับ จากนั้นกดทริปที่เรื่อนไมล์ A หรือ B ก็ได้(กดแช่เพื่อรีเซ็ตศูนย์)
แล้วขับรถใช้งานไปเรื่อยๆซักครึ่งถัง แล้วเข้าไปเติมน้ำมันใหม่จนเต็มถังเหมือนเดิม ดูปริมาณที่เติมจนเต็มว่ากี่ลิตรนำไปหารกับระยะทางในทริปที่กดไว้ได้เป็น Km/L ละครับ ทีนี้ก็จัดการคนจูนได้เลย:kapook-17194-2887:
ขอบคุณค่ะน้าอี๊ด
ลองอีกซักตั้งงง
หลังจากจูนแล้ว ควบคุมตัวเองไม่ค่อยได้ เหยียบเกิน 120 ตลอด
คราวนี้จะลองวัดจิง ๆ จัง ๆแล้ววว
:smiley-transport015
aek triton
19-04-2010, 11:24
ขอบคุณค่ะน้าอี๊ด
ลองอีกซักตั้งงง
หลังจากจูนแล้ว ควบคุมตัวเองไม่ค่อยได้ เหยียบเกิน 120 ตลอด
คราวนี้จะลองวัดจิง ๆ จัง ๆแล้ววว
:smiley-transport015
เอ้าเอาใจช่วยอีกแรง:i40:
ONE-TCB-008
19-04-2010, 23:25
ตอบให้แล้วครับน้า ยังไงโทรคุยดีกว่าครับ ขอบคุณครับ
:smiley-eatdrink014:
ขอด้วยครับอยู่ชลบุรีครับแต่ตอนนี้ลงpro3.2แล้วครับ samran@taisho.co.th ครับ:kapook-17195-8823::kapook-17195-8823::kapook-17195-8823:
ตอนนี้
ลองขับแบบมันส์ๆดูบ้าง เน้นที่เสียงยางตอนออกตัว
ปรี๊ดปร๊าดตอนเร่งแซง(เปลี่ยนเกียร์รอบ3000ตลอด)
160++++ตอนไม่มีคันหน้า(ก็แซงเขาหมด)
ความเร็วสูงสุดแป๊บเดียวนะ 200 นิดๆ รีบผ่อนคันเร่งทันที
(ไม่ไหวใจสั่น มือเท้าสั่น รถก็สั่น)
ไม่อยากใช้ความเร็วปลายเกิน 160 แต่เจอโก้ 3.0G ที่ลพบุรีราเมศ
เลยจัดซะ 200 กว่าแหะๆ(รอบ4200พอดีเป๊ะ แต่ยังเหลืออีก ก็ให้ใช้ถึงรอบ4800)
ตอนขากลับแวะปั๊ม ป.ต.ท. ทางไปเกาะยอแถวๆ 5 แยก โก้คันเดิมดันตามเข้ามาด้วยเขาถามว่ารถทำอะไรมาบ้าง ผมตอบสั้นๆเดิมๆครับ(อิ...อิ มุสา มุสา)
เขาคงกลับไปสงสัยใหญ่(ใหนบอกว่าตั้นสู้โก้ไม่ได้)ขนาดช่วงล่างเดิมๆ
ของเขาล่อกระบอกขาวๆ+กันสบัด ดูรุงรังดี
หลังจากเติมน้ำมันลองคำนวณดูอยู่ที่ 9.6 โลลิตร(ถือว่าโอเคเพราะขับโหด)
หลังจากนี้จะเป็นการวิ่งทางไกลแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ:i38:
ของเค้าดีจิงๆน้าอี๊ด200เนี่ยเหมือนนั่งเครื่องบินป่าวคับอิอิน้าเอกพร้อมแล้วเจอกันอยากโหดมั่ง:007:
aek triton
20-04-2010, 10:16
ของเค้าดีจิงๆน้าอี๊ด200เนี่ยเหมือนนั่งเครื่องบินป่าวคับอิอิน้าเอกพร้อมแล้วเจอกันอยากโหดมั่ง:007:
รอครับน้าปื๊ด จะได้เข้ามาอยู่ในทีมรถแรงกันบ้าง(ไม่ต้องแรงแบบผสมโซดา น้ำ):i39:
ของเค้าดีจิงๆน้าอี๊ด200เนี่ยเหมือนนั่งเครื่องบินป่าวคับอิอิน้าเอกพร้อมแล้วเจอกันอยากโหดมั่ง:007:
อิอิ
เดี๊ยวจะกลายเป็น น้าปื๊ดรถแรงงงงง
รอครับน้าปื๊ด จะได้เข้ามาอยู่ในทีมรถแรงกันบ้าง(ไม่ต้องแรงแบบผสมโซดา น้ำ):i39:
และแล้วน้องเอกก็พาเข้าเรื่องงจนได้
อ่าๆ ๆ:emo021vj6:
aek triton
21-04-2010, 14:32
และแล้วน้องเอกก็พาเข้าเรื่องงจนได้
อ่าๆ ๆ:emo021vj6:
อ้าวของมันแน่อยู่แล้วเจ้:doraemon_11:
อ้าวของมันแน่อยู่แล้วเจ้:doraemon_11:
อิอิ
วันนี้เจอน่าเอกแล้วหล่าวว
ไปชบากันหวาต่อเช้า
ว่างม้าย
pui_hadyai
22-04-2010, 09:00
อิอิ
วันนี้เจอน่าเอกแล้วหล่าวว
ไปชบากันหวาต่อเช้า
ว่างม้าย
เปลี่ยนร้านสิป๊ากุ๊กไก่
aek triton
22-04-2010, 11:37
อิอิ
วันนี้เจอน่าเอกแล้วหล่าวว
ไปชบากันหวาต่อเช้า
ว่างม้าย
:i39:
ขอบคุณครับคุณเอก ณ สงขลา ที่ให้คำปรึกษา พร้อมราคาที่น่าสนใจ(น่ามีระบบรูดบัตรประชาชนพร้อมผ่อนได้น่ะครับ อิอิ) จาก เอ ณ ภูเก็ต
ขอบคุณครับคุณเอก ณ สงขลา ที่ให้คำปรึกษา พร้อมราคาที่น่าสนใจ(น่ามีระบบรูดบัตรประชาชนพร้อมผ่อนได้น่ะครับ อิอิ) จาก เอ ณ ภูเก็ต
อิอิ
เห็นด้วยจังแร่ะ
:kapook-17342-8336:
กำลังลองน่ะน้าเอก
ถ้าไม่เพิ่มน่ะ
แกรรรรรรร ตายยยย
หึ่มมม!!!!
เหอๆๆน่ากัวจัง คนแถวนั้น เอากันถึงตายเลย อิอิ ล้อเล่น
:kapook-17342-8336:w2saw
อย่างงัย ช่วยแจ้งผลด้วยน่ะ ครับ
aek triton
23-04-2010, 10:03
ขอบคุณครับคุณเอก ณ สงขลา ที่ให้คำปรึกษา พร้อมราคาที่น่าสนใจ(น่ามีระบบรูดบัตรประชาชนพร้อมผ่อนได้น่ะครับ อิอิ) จาก เอ ณ ภูเก็ต
อิอิ ขอบคุณมากครับน้าที่สนใจ พร้อมเมื่อไหร่โทรหาได้ทุกเมื่อนะครับ :emoticon-cartoon-01สำหรับทุกความแรง ความประหยัด 116 เหมือนกันมาลองขับรถผมก่อนก็ได้นะครับ
เปลี่ยนนามสกุลพระราชทานให้เลยนะเนี๊ยะ(ณ สงขลา):smiley-bounce016:
aek triton
23-04-2010, 10:06
กำลังลองน่ะน้าเอก
ถ้าไม่เพิ่มน่ะ
แกรรรรรรร ตายยยย
หึ่มมม!!!!
จาก 10 Km/L เป็น 12 Km/L ยังไม่เพิ่มอีกเหรอเจ้ แล้วยังแถมด้วยความแรงน่ะ:kapook-17193-7653:
middy_303
23-04-2010, 15:41
จาก 10 Km/L เป็น 12 Km/L ยังไม่เพิ่มอีกเหรอเจ้ แล้วยังแถมด้วยความแรงน่ะ:kapook-17193-7653:
เอาของผมให้เสร็จก่อนดีกว่าไหมน้าเอก...
:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01
เอาของผมให้เสร็จก่อนดีกว่าไหมน้าเอก...
:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01
น้าต้อมยังไม่เสร็จหรอจูนก่อนเพื่อนเลยหนิน้าเอกเค้ามาเคลียร์ให้หลวงพี่Plusหน่อยอิอิ:smiley-sport005:
aek triton
23-04-2010, 17:11
เอาของผมให้เสร็จก่อนดีกว่าไหมน้าเอก...
:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01:emoticon-cartoon-01
แล้วเมื่อไหร่จะล้างท่อไอดีหละหลวงพี่ Plus จะได้ทำให้เสร็จซะที รออยู่เนี๊ยะ:i42:โปรแกรมนะเสร็จตั้งนานแล้ว รอ Flash อย่างเดียวน่ะ
aek triton
24-04-2010, 12:59
เอาหน้าตาโปรแกรมการจูนมาให้ดูเล่นๆ อยู่ว่างๆน่ะ
เอาหน้าตาโปรแกรมการจูนมาให้ดูเล่นๆ อยู่ว่างๆน่ะ
ตอนนี้หลังจากวิ่งทางไกลยาวๆก็จะมารายงานผลกันครับ
ถังแรกผู้โดยสารสามคน + สัมภาระประมาณ 150 กิโล
ความเร็วที่ใช้ประมาณ 145 (บางช่วงกด 160-180 ยาวๆ)
อุณภูมิภายนอก 35-37 องศาC
"ประมาณ 9.07 Km/L"
ถังที่สองผู้โดยสารสามคน + สัมภาระประมาณ 150 กิโล
ความเร็วที่ใช้ประมาณ 110 (บางช่วงกด 120-130 สั้นๆ)
อุณภูมิภายนอก 35 องศาC ตอนบ่าย
"ประมาณ 10.41 Km/L"
ถังที่สามผู้โดยสารสี่คน + สัมภาระประมาณ 250 กิโล
ความเร็วที่ใช้ประมาณ 120 (บางช่วงกด 120-130 สั้นๆ)
อุณภูมิภายนอก 28 องศาC ตอนเช้า
"ประมาณ 9.87 Km/L"
ถังที่สี่ผู้โดยสารสี่คน + สัมภาระประมาณ 300 กิโล
ความเร็วที่ใช้ประมาณ 120 (บางช่วงกด 120-130 สั้นๆ)
อุณภูมิภายนอก 26 องศาC
"ประมาณ 9.69 Km/L"
รถ 3.2 GLS ยาง 265 70R16 AT+Sportlid GSM
ความเร็วสูงสุดที่ขับในการเดินทางครั้งนี้ 184 Km/h
ความเร็วต่ำที่ขับในการเดินทางครั้งนี้(ช่วงนิ่ง) 80 Km/hความเร็วเฉลี่ยที่ขับในการเดินทางครั้งนี้ 120 Km/h
ถือว่าโอเคครับ
ตอนนี้รอโปรแกรมใหม่เผื่อว่าจะแรงกว่าเดิมและประหยัดกว่าเดิม..อิ...อิ
ปล. บอกแล้วว่าต้องพัฒนาจนดีที่สุด+แรงที่สุด+ประหยัดสุด+บนพื้นฐานเดิมๆ
งานเข้าแน่คนจูน แต่ถ้าทำดีจะช่วยดันเต็มที่(ดันจริง ทำจริงไม้ได้โม้ .เหอ..เหอ)
:kapook-17194-2887:
ค่าดำเนินการเท่าไหร่อะครับ รถผม พลัส ออโต้ 4 ประตูยกสูงครับ
แล้วต้องไปทำแถวไหนครับ
aek triton
26-04-2010, 16:24
ตอนนี้หลังจากวิ่งทางไกลยาวๆก็จะมารายงานผลกันครับ
ถังแรกผู้โดยสารสามคน + สัมภาระประมาณ 150 กิโล
ความเร็วที่ใช้ประมาณ 145 (บางช่วงกด 160-180 ยาวๆ)
อุณภูมิภายนอก 35-37 องศาC
"ประมาณ 9.07 Km/L"
ถังที่สองผู้โดยสารสามคน + สัมภาระประมาณ 150 กิโล
ความเร็วที่ใช้ประมาณ 110 (บางช่วงกด 120-130 สั้นๆ)
อุณภูมิภายนอก 35 องศาC ตอนบ่าย
"ประมาณ 10.41 Km/L"
ถังที่สามผู้โดยสารสี่คน + สัมภาระประมาณ 250 กิโล
ความเร็วที่ใช้ประมาณ 120 (บางช่วงกด 120-130 สั้นๆ)
อุณภูมิภายนอก 28 องศาC ตอนเช้า
"ประมาณ 9.87 Km/L"
ถังที่สี่ผู้โดยสารสี่คน + สัมภาระประมาณ 300 กิโล
ความเร็วที่ใช้ประมาณ 120 (บางช่วงกด 120-130 สั้นๆ)
อุณภูมิภายนอก 26 องศาC
"ประมาณ 9.69 Km/L"
รถ 3.2 GLS ยาง 265 70R16 AT+Sportlid GSM
ความเร็วสูงสุดที่ขับในการเดินทางครั้งนี้ 184 Km/h
ความเร็วต่ำที่ขับในการเดินทางครั้งนี้(ช่วงนิ่ง) 80 Km/hความเร็วเฉลี่ยที่ขับในการเดินทางครั้งนี้ 120 Km/h
ถือว่าโอเคครับ
ตอนนี้รอโปรแกรมใหม่เผื่อว่าจะแรงกว่าเดิมและประหยัดกว่าเดิม..อิ...อิ
ปล. บอกแล้วว่าต้องพัฒนาจนดีที่สุด+แรงที่สุด+ประหยัดสุด+บนพื้นฐานเดิมๆ
งานเข้าแน่คนจูน แต่ถ้าทำดีจะช่วยดันเต็มที่(ดันจริง ทำจริงไม้ได้โม้ .เหอ..เหอ)
:kapook-17194-2887:
ช่วยกันดันขนาดนี้เต็มที่อยู่แล้วน้า เข้ามาเลยครับยินดีต้อนรับเสมอ:kapook-17195-8823:
aek triton
26-04-2010, 16:28
ค่าดำเนินการเท่าไหร่อะครับ รถผม พลัส ออโต้ 4 ประตูยกสูงครับ
แล้วต้องไปทำแถวไหนครับ
ทิ้งเบอร์ไว้ครับเดี๋ยวโทรหาครับ:kapook-17195-8823:
MEAW_SAN
28-04-2010, 08:40
น่าสนครับค่าเสียหายเท่าไรครับ รถพลัส 2008 ออโต้ ต้องไปทำที่ไหนส่งมาตามรายละเอียดด้านล่างเลยครับ
aek triton
28-04-2010, 09:45
น่าสนครับค่าเสียหายเท่าไรครับ รถพลัส 2008 ออโต้ ต้องไปทำที่ไหนส่งมาตามรายละเอียดด้านล่างเลยครับ
ราคาส่งให้ทางเมล์แล้วครับ ส่วนสถานที่นัดอีกทีครับ หรือทิ้งเบอร์ไว้ก็ได้ครับ:21-7:
ผมใช้ Plus Auto 2010 กำลังคิดว่าจะไปติดแก๊ส และถ้าจะจูนกล่องหลัง ติดแก๊สแล้ว จะมีปัญหาหรือเปล่าครับ ขอทราบค่าใช่จ่ายด้วยนะครับ
p_sarut@hotmail.com 0818698659
ศรุต
จาก 10 Km/L เป็น 12 Km/L ยังไม่เพิ่มอีกเหรอเจ้ แล้วยังแถมด้วยความแรงน่ะ:kapook-17193-7653:
ของผมต่างจากป้ากุ๊กไก่นะ ตรงที่
อยากได้ความแรงและเอาความประหยัดเป็นของแถม อิ..อิ
แต่ตอนนี้ของแถมน้อยไปนิด สงสัยขับมันส์ไปหน่อย
ว่าแต่โปรแกรมใหม่กำลังจะเสร็จอีกแล้วไม่ใช่เหรอ(ข่าวว่าดุดันกว่าเดิม)
ต้องอัปเกรดอีกแล้วซิเรา รถเริ่มไม่ค่อยแรงแล้วไม่รู้เป็นไร อิ..อิ
ไม่เชื่ออย่าลบหลู่ TRITON ช่วงล่างเดิมๆ วิ่งขนาดนี้ ไม่ใช่ใจถึงแต่เป็นเพราะรถมันยังควบคุมได้(ไม่แนะนำให้ขับเร็วครับ อันตราย)
180 Km/Hr ที่ 4000 รอบเป๊ะ
แต่รอบยังมีให้ใช้ที่ 4800 แน่ะ
เหลืออีก 800 รอบรอคนจูนก่อน(ความเร็วขนาดนั้น ตัวใครตัวมันแหละคร้าบบบ)
:i41:
aek triton
28-04-2010, 10:50
ของผมต่างจากป้ากุ๊กไก่นะ ตรงที่
อยากได้ความแรงและเอาความประหยัดเป็นของแถม อิ..อิ
แต่ตอนนี้ของแถมน้อยไปนิด สงสัยขับมันส์ไปหน่อย
ว่าแต่โปรแกรมใหม่กำลังจะเสร็จอีกแล้วไม่ใช่เหรอ(ข่าวว่าดุดันกว่าเดิม)
ต้องอัปเกรดอีกแล้วซิเรา รถเริ่มไม่ค่อยแรงแล้วไม่รู้เป็นไร อิ..อิ
ไม่เชื่ออย่าลบหลู่ TRITON ช่วงล่างเดิมๆ วิ่งขนาดนี้ ไม่ใช่ใจถึงแต่เป็นเพราะรถมันยังควบคุมได้(ไม่แนะนำให้ขับเร็วครับ อันตราย)
180 Km/Hr ที่ 4000 รอบเป๊ะ
แต่รอบยังมีให้ใช้ที่ 4800 แน่ะ
เหลืออีก 800 รอบรอคนจูนก่อน(ความเร็วขนาดนั้น ตัวใครตัวมันแหละคร้าบบบ)
:i41:
สงสัยคงจะตัวใครตัวมันเหมือนกันแหละ เพราะขนาดของผมตัวเตี้ยวิ่ง 200 ยังสั่นเลยครับ แล้วของน้าล่อซะสูงหลิ่วแล้วมันจะเหลือเหรอครับ
ส่วนโปรแกรมรอรถ+คนใจถึงมาลองครับ อิอิ:kapook-17195-8823:
วันนี้แวะมารายงานผลการควบคุมตัวเองงงง อิอิ
จากการวัดที่น้าอี๊ดสอนมาาาาา ได้ผลดังนี้ค่าา
รายละเอียดลด ยางเดิมๆ ล้อเดิม ๆ มีหลังไฟเบอร์ อินเตอร์ก็ยังไม่ได้วาง สัมภาระไม่มี ไม่มีตุ๊กตาหน้ารถด้วยจ้า
ขีดแรก ขับแบบเนียน ๆ เปลี่ยนเกียร์เบา ๆไม่เกิน 2000 รอบ
ขับประมาณ 90-110 ส่วนใหญ่จะไม่เกิน 100
ผลปรากฏว่า 14.11 km/L
ต่อไปอีก เติมอีก ลองอีก
คราวนี้ขอขับเหวี่ยง ๆ ดูบ้างตามสไตล์เด็กแรง แอบจี้พี่จูน (ฟอจูนเนอร์บ้างเป็นระยะๆ)
ขับประมาณ 110-140 ส่วนใหญจะอยู่ที่ 120
ผลปรากฏว่า 13.35 km/L
ตอนนี้กำลังลอง ขับตามสไตล์ของตัวเองอยู่ คือเนียนบ้างแรงบ้างแล้วแต่อารมณ์ ยังไงจะเข้ามารายงานผลอีกทีค่ะ
สงสัยคงจะตัวใครตัวมันเหมือนกันแหละ เพราะขนาดของผมตัวเตี้ยวิ่ง 200 ยังสั่นเลยครับ แล้วของน้าล่อซะสูงหลิ่วแล้วมันจะเหลือเหรอครับ
ส่วนโปรแกรมรอรถ+คนใจถึงมาลองครับ อิอิ:kapook-17195-8823:
ตอนนี้กลัวจะออกตัวสู้ 2500 ไม่ได้(คนจูนงานเข้าแน่)
0-100 แค่คันนี้ก็พอ 8 วิ http://www.youtube.com/watch?v=DruTCJdZFqk&feature=related
และตอนนี้กำลังหลอกล่อพวกสนใจกล่องดันรางมาทางนี้อยู่
แต่อาจจะต้องเอารถผมให้ทดลองขับก่อน เดือนหน้าต้องลงทำงานแล้วด้วย
รอติดตามผลการวางอินเตอของทาง ช.เทอร์โบอยู่ นานเหลือเกิน
ถ้ามาก่อนผมลงทะเลอาจมีผมเป็นลูกค้าอีกคน เหอ....เหอ
ปล. ทางสตูลได้ข่าวว่าจะเสร็จไปอีกคัน เสร็จหนึ่งเลี้ยงหนึ่ง กฏเหล็ก กฏเหล็ก:smiley-eatdrink055:
ตอนนี้กลัวจะออกตัวสู้ 2500 ไม่ได้(คนจูนงานเข้าแน่)
0-100 แค่คันนี้ก็พอ 8 วิ http://www.youtube.com/watch?v=DruTCJdZFqk&feature=related
และตอนนี้กำลังหลอกล่อพวกสนใจกล่องดันรางมาทางนี้อยู่
แต่อาจจะต้องเอารถผมให้ทดลองขับก่อน เดือนหน้าต้องลงทำงานแล้วด้วย
รอติดตามผลการวางอินเตอของทาง ช.เทอร์โบอยู่ นานเหลือเกิน
ถ้ามาก่อนผมลงทะเลอาจมีผมเป็นลูกค้าอีกคน เหอ....เหอ
ปล. ทางสตูลได้ข่าวว่าจะเสร็จไปอีกคัน เสร็จหนึ่งเลี้ยงหนึ่ง กฏเหล็ก กฏเหล็ก:smiley-eatdrink055:
อิอิ ช เทอร์โบวางอินเตอร์ 11,000 ค่ะน้าอี๊ด
ในคลับ มีรถของน้าอ๊อด ตัวเตี้ย สีดำ ไปวางอินเตอร์ที่นี่มาแล้วด้วยยย
เห็นว่าเวิก ๆ
แต่ของนู๋เดี๊ยวรอให้กลับจากสิงคโปร์ก่อน แล้วค่อยมาคุยกับน้องอินเตอร์ใหม่
ว่าจะเอายังไงกันดี
อิอิ:01cbb16d12:
อิอิ ช เทอร์โบวางอินเตอร์ 11,000 ค่ะน้าอี๊ด
ในคลับ มีรถของน้าอ๊อด ตัวเตี้ย สีดำ ไปวางอินเตอร์ที่นี่มาแล้วด้วยยย
เห็นว่าเวิก ๆ
แต่ของนู๋เดี๊ยวรอให้กลับจากสิงคโปร์ก่อน แล้วค่อยมาคุยกับน้องอินเตอร์ใหม่
ว่าจะเอายังไงกันดี
อิอิ:01cbb16d12:
จากการรายงานผลอัตราบริโภคถือว่าเยี่ยมครับสำหรับของป้ากุ๊กไก่
ของผม 9 - 10 Km/L เอง สงสัยยางใหญ่
ไม่รู้ว่าวางอินเตอแล้วจะแรงแบบนี้หรือเปล่า เครื่อง 3.2 เหมือนกันhttp://www.youtube.com/watch?v=KVmSdAI8BI4&feature=related
ของเขา A/T รอบอยู่ที่ 4000 ที่ 190 Km/Hr
ของผม M/T รอบอยู่ที่ 4000 ที่ 180 Km/Hr
แต่อัตราเร่งน่าจะสู้ของเขาไม่ได้(หรือได้หว่า เราก็ขึ้นเร็วนะ อิ..อิ) เอ้าคนจูนออกมารับไปพิจารณาหน่อยเด้อ
:kapook-17331-6893:
aek triton
28-04-2010, 15:20
ตอนนี้กลัวจะออกตัวสู้ 2500 ไม่ได้(คนจูนงานเข้าแน่)
0-100 แค่คันนี้ก็พอ 8 วิ http://www.youtube.com/watch?v=DruTCJdZFqk&feature=related
และตอนนี้กำลังหลอกล่อพวกสนใจกล่องดันรางมาทางนี้อยู่
แต่อาจจะต้องเอารถผมให้ทดลองขับก่อน เดือนหน้าต้องลงทำงานแล้วด้วย
รอติดตามผลการวางอินเตอของทาง ช.เทอร์โบอยู่ นานเหลือเกิน
ถ้ามาก่อนผมลงทะเลอาจมีผมเป็นลูกค้าอีกคน เหอ....เหอ
ปล. ทางสตูลได้ข่าวว่าจะเสร็จไปอีกคัน เสร็จหนึ่งเลี้ยงหนึ่ง กฏเหล็ก กฏเหล็ก:smiley-eatdrink055:
คันนี้นับกี่ครั้งก็ประมาณ 10 วิ นะน้า บอกว่า 8 วิ ตกใจหมดเลย:i42:
ส่วยอินเตอร์รอ รอ รอ รอ ครับ ของยังไมมาซักกะที:smiley-transport025
aek triton
28-04-2010, 15:30
จากการรายงานผลอัตราบริโภคถือว่าเยี่ยมครับสำหรับของป้ากุ๊กไก่
ของผม 9 - 10 Km/L เอง สงสัยยางใหญ่
ไม่รู้ว่าวางอินเตอแล้วจะแรงแบบนี้หรือเปล่า เครื่อง 3.2 เหมือนกันhttp://www.youtube.com/watch?v=KVmSdAI8BI4&feature=related
ของเขา A/T รอบอยู่ที่ 4000 ที่ 190 Km/Hr
ของผม M/T รอบอยู่ที่ 4000 ที่ 180 Km/Hr
แต่อัตราเร่งน่าจะสู้ของเขาไม่ได้(หรือได้หว่า เราก็ขึ้นเร็วนะ อิ..อิ) เอ้าคนจูนออกมารับไปพิจารณาหน่อยเด้อ
:kapook-17331-6893:
อยากรู้เหมือนกันลองจับเวลาดูบ้างดีกว่ามั้ง เพราะจูนอย่างเดียวยังไม่เคยจับเหมือนกัน เคยจับแต่ของตัวเอง ได้ประมาณ 7 ปลายๆนะ(เกียร์ 1 ฟรีทิ้งหมดเลยกว่าจะได้ออกก็เกียร์ 2 เข้าไปแล้ว):kapook-17319-2781:
ส่วนเรื่องรอบเกียร์ออโต้ไปได้ดีกว่าอยู่แล้วครับในรอบปลาย:emotion_066_kitty:
แต่ถ้าอยากได้แบบเขาขอแบบมีควันนิดนึงได้เปล่า ถ้าได้เดี๋ยวเอกจัดให้ แต่แบบไฟเครื่องไม่โชว์นะครับฃ:kapook-17351-2909:
aek triton
28-04-2010, 15:35
เมื่อวานไปทำคันที่สตูล 116 4d วางอินเตอร์ใหม่ โบว์เดิม แมกซ์ 17 แหมมันจี๊ดได้ใจมากๆเลยครับ ต่อเนื่องดีมากๆเลยครับ ดึงทุกเกียร์เลย(ได้สูตรใหม่มาด้วยว่าจะลองขอ
น้าอี๊ดเป็นคันแรกเลยสนใจไหมครับ)ถ้าสนยกมือฉายไฟครับน้า อิอิ
เมื่อวานไปทำคันที่สตูล 116 4d วางอินเตอร์ใหม่ โบว์เดิม แมกซ์ 17 แหมมันจี๊ดได้ใจมากๆเลยครับ ต่อเนื่องดีมากๆเลยครับ ดึงทุกเกียร์เลย(ได้สูตรใหม่มาด้วยว่าจะลองขอ
น้าอี๊ดเป็นคันแรกเลยสนใจไหมครับ)ถ้าสนยกมือฉายไฟครับน้า อิอิ
น้าเอกกกกกกก
ลืมไรไปป่ะ
กฏเหล็ก เสร็จหนึ่ง เลี้ยงหนึ่ง
ฮ่าๆ ๆ
:smiley-bounce016:
ชอบจริงกดเด็กหนิ เฮ้ย กฏเหล็ก น้าเอก2500 4x4 มีคัยจูนบ้างยัง:smiley-transport023
คันนี้นับกี่ครั้งก็ประมาณ 10 วิ นะน้า บอกว่า 8 วิ ตกใจหมดเลย:i42:
ส่วยอินเตอร์รอ รอ รอ รอ ครับ ของยังไมมาซักกะที:smiley-transport025
ที่ว่า 8 วินะจะให้ทำของผมไง อิ...อิ
ถ้ายากไปขอ 8.1 วิเห็นว่าคนกันเองเลยลดให้ :kapook-17351-2909:
อยากรู้เหมือนกันลองจับเวลาดูบ้างดีกว่ามั้ง เพราะจูนอย่างเดียวยังไม่เคยจับเหมือนกัน เคยจับแต่ของตัวเอง ได้ประมาณ 7 ปลายๆนะ(เกียร์ 1 ฟรีทิ้งหมดเลยกว่าจะได้ออกก็เกียร์ 2 เข้าไปแล้ว):kapook-17319-2781:
ส่วนเรื่องรอบเกียร์ออโต้ไปได้ดีกว่าอยู่แล้วครับในรอบปลาย:emotion_066_kitty:
แต่ถ้าอยากได้แบบเขาขอแบบมีควันนิดนึงได้เปล่า ถ้าได้เดี๋ยวเอกจัดให้ แต่แบบไฟเครื่องไม่โชว์นะครับฃ:kapook-17351-2909:
แหมน้าเอกชอบฟัน เอ้ยควัน ก็ไม่บอก ควันนิดนึงย่อมได้ถ้า ตรอ. ผ่านก็โอเค
หรือจะเอาอินเตอลดควันก็ต้องรออออออออออ
เมื่อวานไปทำคันที่สตูล 116 4d วางอินเตอร์ใหม่ โบว์เดิม แมกซ์ 17 แหมมันจี๊ดได้ใจมากๆเลยครับ ต่อเนื่องดีมากๆเลยครับ ดึงทุกเกียร์เลย(ได้สูตรใหม่มาด้วยว่าจะลองขอ
น้าอี๊ดเป็นคันแรกเลยสนใจไหมครับ)ถ้าสนยกมือฉายไฟครับน้า อิอิ
ที่ว่าเอาไฟฉายมาขายผมเพื่อเหตุผลนี้ละซิ
ว่าแต่สูตรใหม่มันวิ่งได้เกิน 180 ปะ (การบ้าน การบ้าน)
ได้ 0- 100 ซัก 8 วิ มั๊ย (การบ้าน การบ้าน)
:kapook-17351-2909:
น้าเอกกกกกกก
ลืมไรไปป่ะ
กฏเหล็ก เสร็จหนึ่ง เลี้ยงหนึ่ง
ฮ่าๆ ๆ
:smiley-bounce016:
เห็นด้วยครับป้ากุ๊กไก่ ตอบทุกข้อ แต่ข้อกฏเหล็ก ไม่ยักตอบ:smiley-transport024
(อิ..อิล้อเล่น แต่รอนะ)
aek triton
29-04-2010, 08:28
ชอบจริงกดเด็กหนิ เฮ้ย กฏเหล็ก น้าเอก2500 4x4 มีคัยจูนบ้างยัง:smiley-transport023
ตอนนี้กำลังรอคันสีดำ ใส่หลังคาไฟเบอร์อยู่ครับน้า ไม่รู้เมื่อไหร่จะเข้ามาซักกะที รออยู่นานแล้วนิ๊ ถ้ามาวันไหนแจ้งด้วยจะได้เตรียมโซดาน้ำไว้ให้น่ะ:Banane35:
aek triton
29-04-2010, 08:34
ที่ว่า 8 วินะจะให้ทำของผมไง อิ...อิ
ถ้ายากไปขอ 8.1 วิเห็นว่าคนกันเองเลยลดให้ :kapook-17351-2909:
อย่างงี้ต้องลอง:i41: เผื่อจะได้ 9 วิ เห็นว่าคนกันเองเลยแถมให้นะน้า :smiley-music019:(ถ้าได้อืมม แหล่มเลย)อยากเห็นเหมือนกัน 3.2 วิ่ง 8 วิ
god-army
30-04-2010, 09:31
ผมอยู่หาดใหญ่ครับน้า แล้วน้าอยู่ที่ไหนอ่ะครับ:i40:
ผมอยู่ลพบุรีครับน้า แล้วค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ มาบริการถึงที่รึป่าว:emoticon-cartoon-01
god-army69@windowslive.com
aek triton
30-04-2010, 11:36
ผมใช้ Plus Auto 2010 กำลังคิดว่าจะไปติดแก๊ส และถ้าจะจูนกล่องหลัง ติดแก๊สแล้ว จะมีปัญหาหรือเปล่าครับ ขอทราบค่าใช่จ่ายด้วยนะครับ
p_sarut@hotmail.com 0818698659
ศรุต
ไม่มีปัญหาครับ เพราะถ้าติดแก๊สแล้วมันก็จะมีกล่อง ECU แก๊สแยกต่างหากไม่ได้เกี่ยวกับกล่องเดิมแต่อย่างใดครับ ราคาส่งให้ทางเมล์แล้ครับ
aek triton
30-04-2010, 11:37
ผมอยู่ลพบุรีครับน้า แล้วค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ มาบริการถึงที่รึป่าว:emoticon-cartoon-01
god-army69@windowslive.com
ตอบเมล์แล้วครับ:yenta4-emoticon-002
อย่างงี้ต้องลอง:i41: เผื่อจะได้ 9 วิ เห็นว่าคนกันเองเลยแถมให้นะน้า :smiley-music019:(ถ้าได้อืมม แหล่มเลย)อยากเห็นเหมือนกัน 3.2 วิ่ง 8 วิ
อย่าใช้คำว่าถ้าได้ซิ ระดับนี้มันต้องได้อย่างเดียวแล้ว ก็แค่ 0-100 ในเวลา 8 วิ จิบ..จิบ
เดี๋ยวขึ้นฝั่งมาเที่ยวหน้าต้องเอาไปปรับความแรงอีกซักหน่อย (กลัวตกเทรน)
สงสัยต้องจับ OZY ซักชุดแล้วมั้ง
:kapook-17196-7812:
aek triton
30-04-2010, 16:59
อย่าใช้คำว่าถ้าได้ซิ ระดับนี้มันต้องได้อย่างเดียวแล้ว ก็แค่ 0-100 ในเวลา 8 วิ จิบ..จิบ
เดี๋ยวขึ้นฝั่งมาเที่ยวหน้าต้องเอาไปปรับความแรงอีกซักหน่อย (กลัวตกเทรน)
สงสัยต้องจับ OZY ซักชุดแล้วมั้ง
:kapook-17196-7812:
โปรแกรมเสร็จ คนจูนพร้อม ตอนนี้รอๆๆๆๆๆๆ อย่างเดียวรถนะน้ารถถถถถถ(พร้อมกับทุกความแรงอยู่แล้ว)ขอให้บอกๆ ว่าจะทำให้ก่อนลงทะเลแต่ก็น่ะแหม เดี๋ยวจะแอบหนีขึ้นก่อนครบกำหนดนะซิ(เพราะคิดถึงความแรงที่แฝงอยู่ในรถ) คริคริ:kapook-17196-7812:ขึ้นมาแล้วเดี๋ยวเจอกันครับ:emoticon-cartoon-02
โปรแกรมเสร็จ คนจูนพร้อม ตอนนี้รอๆๆๆๆๆๆ อย่างเดียวรถนะน้ารถถถถถถ(พร้อมกับทุกความแรงอยู่แล้ว)ขอให้บอกๆ ว่าจะทำให้ก่อนลงทะเลแต่ก็น่ะแหม เดี๋ยวจะแอบหนีขึ้นก่อนครบกำหนดนะซิ(เพราะคิดถึงความแรงที่แฝงอยู่ในรถ) คริคริ:kapook-17196-7812:ขึ้นมาแล้วเดี๋ยวเจอกันครับ:emoticon-cartoon-02
8วิ 8วิ 8วิ ท่องไว้วันละสามครั้ง
ลองดูไปเรื่อยๆ เผื่อยังแรงได้อีก(อย่าลืมหาสาเหตุปลายที่180++)
ไม่รู้ว่าจะแรงจริงหรือเปล่า อิ..อิ
(อยากแรงขึ้นแต่กินเท่าเดิมได้มั๊ย)
แล้วจะขึ้น กทม. อย่าลืมให้สมาชิกทดลองรถล่ะ
:emoticon-cartoon-01
aek triton
02-05-2010, 14:14
8วิ 8วิ 8วิ ท่องไว้วันละสามครั้ง
ลองดูไปเรื่อยๆ เผื่อยังแรงได้อีก(อย่าลืมหาสาเหตุปลายที่180++)
ไม่รู้ว่าจะแรงจริงหรือเปล่า อิ..อิ
(อยากแรงขึ้นแต่กินเท่าเดิมได้มั๊ย)
แล้วจะขึ้น กทม. อย่าลืมให้สมาชิกทดลองรถล่ะ
:emoticon-cartoon-01
สามเวลาหลังอาหารหรือเปล่า ครบพอดี
แรงจิงๆ ลองมาแล้ว:smiley-transport012(ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด)แต่เรื่องประหยัดนี่ซิ ต้องลองเองนะครับ:emoticon-cartoon-01
วันจัทร์นี้ครับขึ้น น่าจะวันอังคารนะครับสมาชิกน่าจะได้ลอง(ของแรง):m0027:
สามเวลาหลังอาหารหรือเปล่า ครบพอดี
แรงจิงๆ ลองมาแล้ว:smiley-transport012(ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด)แต่เรื่องประหยัดนี่ซิ ต้องลองเองนะครับ:emoticon-cartoon-01
วันจัทร์นี้ครับขึ้น น่าจะวันอังคารนะครับสมาชิกน่าจะได้ลอง(ของแรง):m0027:
2500 นะแรงจริงแต่พอทำ 3200 บอก มันติดอะไรว้าาาาา
ว่างๆ ลองหาสาเหตุที่ปลาย 180+++ เผื่อเจออะไร
จะรอให้โปรแกรมสมบูรณ์ที่สุด ขึ้นฝั่งแล้วเจอกัน
อยากรู้ว่า 700 นิวตั้น มันแรงยังไง อิ..อิ 8วิ 8วิ
:kapook-17194-2887:
:kapook-17341-9479:อยากทราบค่าใช้จ่าย และสถานที่ทำครับ ตัว 116แรง nopkenjung@hotmail.com (nopkenjung@hotmail.com)
:kapook-17341-9479:อยากทราบค่าใช้จ่าย และสถานที่ทำครับ ตัว 116แรง nopkenjung@hotmail.com (nopkenjung@hotmail.com)
เดี๋ยวน้าเอกมาตอบครับ
2500 แรงจริงๆครับขอบอก บนพื้นฐานเดิมๆ
:kapook-17331-6893:
น้าเอก
เซ้อวัดบู้ต เริ่ด ๆ มาให้สักอันต่ะ
เอาเริ่ด ๆ น่ะ มาเก็บเบี้ยที่เจ๊
อิอิ
สามเวลาหลังอาหารหรือเปล่า ครบพอดี
แรงจิงๆ ลองมาแล้ว:smiley-transport012(ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด)แต่เรื่องประหยัดนี่ซิ ต้องลองเองนะครับ:emoticon-cartoon-01
วันจัทร์นี้ครับขึ้น น่าจะวันอังคารนะครับสมาชิกน่าจะได้ลอง(ของแรง):m0027:
สามเวลาเรยยหรออออออออ
:kapook-17196-7812:
aek triton
04-05-2010, 22:12
:kapook-17341-9479:อยากทราบค่าใช้จ่าย และสถานที่ทำครับ ตัว 116แรง nopkenjung@hotmail.com (nopkenjung@hotmail.com)
ตอบให้แล้วครับ ของผมตัว 116 เหมือนกันครับ ลองขับก่อนตัดสินใจได้ครับ
เดี๋ยวน้าเอกมาตอบครับ
2500 แรงจริงๆครับขอบอก บนพื้นฐานเดิมๆ
:kapook-17331-6893:
ขอบคุณมากๆนะครับน้าอี๊ดที่ช่วยดัน(ดีจริงๆช่ายไหมล่ะ อิอิ) :kapook-17196-7812:
ก็เพราะไอ้ 2500 นี่แหละช่ายป่ะ ก็เลยตัดสินใจจูนช่ายไหมล่ะน้า:kapook-17196-7812:
จูนมาแล้วครับ ได้ทั้งความแรง ได้ทั้งประหยัด ทึ่งได้ใจจริงๆ ครับ (081-6092679 เสก)
จูนมาแล้วครับ ได้ทั้งความแรง ได้ทั้งประหยัด ทึ่งได้ใจจริงๆ ครับ (081-6092679 เสก)
ว๊าววววววววว
รถน้าเสกนี่เอง ที่น้าเอกเอามาเล่าว่าแรง ๆ ๆ ๆ
ได้อินเตอร์ด้วยยยย
สงสัยต้องตามไปติด ๆ แร้วเราาาาา
ไม่ยอมมมม อ๊ากกกกกก แต่ขอประหยัดก่อน เดี๊ยวงานจะเข้าคนจูนแน่
:01cbb16d12::01cbb16d12:
ตอบให้แล้วครับ ของผมตัว 116 เหมือนกันครับ ลองขับก่อนตัดสินใจได้ครับ
ขอบคุณมากๆนะครับน้าอี๊ดที่ช่วยดัน(ดีจริงๆช่ายไหมล่ะ อิอิ) :kapook-17196-7812:
ก็เพราะไอ้ 2500 นี่แหละช่ายป่ะ ก็เลยตัดสินใจจูนช่ายไหมล่ะน้า:kapook-17196-7812:
ผมลองถามพักพวกแล้วเขาก็ว่า 3200 ล็อกความเร็ว180 ลองดูดีๆนะ(หรือต้องเปลี่ยน Vertion ECU ใหม่)
แล้ว ช. เทอร์โบอินเตอมายังครับจะไปใส่สักหน่อย อิ..อิ (แต่ของานเดินท่อวาวๆ เนียนๆ หน่อยนะ) ฝากน้าเอกด้วยครับ
อยากดู 700 นิวตั้นนนนนนน
ถ้าความเร็วปลายไม่ขึ้นก็ขอแรงกว่าเดิมซักหน่อยเด้อ (กลัวตามรถน้าเสกไม่ทัน)
:kapook-17194-2887:
ไปหัดขับเครื่องบิน(เล็ก)กันดีกว่ามั้ยละครับน้าอี๊ด เอาให้สะใจกันไปเลย
aek triton
06-05-2010, 22:14
น้าเอก
เซ้อวัดบู้ต เริ่ด ๆ มาให้สักอันต่ะ
เอาเริ่ด ๆ น่ะ มาเก็บเบี้ยที่เจ๊
อิอิ
ได้เลยเจ้เดี๋ยวจัดให้อย่างแจ่ม ไม่ให้น้อยหน้าต้อมแน่นอนอยู่แล้วเจ้
จูนมาแล้วครับ ได้ทั้งความแรง ได้ทั้งประหยัด ทึ่งได้ใจจริงๆ ครับ (081-6092679 เสก)
มารายงานตัวแล้ว หลังจากรออยู่นานมากๆสำหรับคันนี้:kapook-17195-8823:ดีไม่ดียังไงมารายงานเพิ่มเติมได้นะครับน้าเสก
ว๊าววววววววว
รถน้าเสกนี่เอง ที่น้าเอกเอามาเล่าว่าแรง ๆ ๆ ๆ
ได้อินเตอร์ด้วยยยย
สงสัยต้องตามไปติด ๆ แร้วเราาาาา
ไม่ยอมมมม อ๊ากกกกกก แต่ขอประหยัดก่อน เดี๊ยวงานจะเข้าคนจูนแน่
:01cbb16d12::01cbb16d12:
ตอนนี้แนวโน้มรถของคนจูน ติดอินเตอร์ก่อนขึ้นไดโนเทส(กลัวแรงสู้น้าเสกไม่ได้)อิอิ ส่วนของเจ้ถ้าจะติดเมื่อไหร่ขอให้บอกเดี๋ยวจัดให้:kapook-17195-8823:
ผมลองถามพักพวกแล้วเขาก็ว่า 3200 ล็อกความเร็ว180 ลองดูดีๆนะ(หรือต้องเปลี่ยน Vertion ECU ใหม่)
แล้ว ช. เทอร์โบอินเตอมายังครับจะไปใส่สักหน่อย อิ..อิ (แต่ของานเดินท่อวาวๆ เนียนๆ หน่อยนะ) ฝากน้าเอกด้วยครับ
อยากดู 700 นิวตั้นนนนนนน
ถ้าความเร็วปลายไม่ขึ้นก็ขอแรงกว่าเดิมซักหน่อยเด้อ (กลัวตามรถน้าเสกไม่ทัน)
:kapook-17194-2887:
ปลดหมดแล้วครับสำหรับของน้าอี๊ด ไม่ตัดแน่ๆครับที่ 180 มีอย่างเดียวคืออุณหภูมิน้ำอย่างเดียวครับ(ก่อนหน้านี้ได้ข่าวมาว่าวิ่งแซง พี่โก้มาแล้ที่ความเร็ว 200 ไม่ช่ายเหรอน้า)แล้วจะตัดที่ 180 ได้ยังไง อินเตอร์ถ้าให้เงา งานท่อก็ต้องงานเลสครับ จะได้เงาวับจับใจครับน้า ส่วนเรื่องความแรงเดี๋ยวจัดให้ได้ครับน้า(ไม่ให้เสียชื่อแก๊งรถแรงอยู่แล้ว)ครับ
ไปหัดขับเครื่องบิน(เล็ก)กันดีกว่ามั้ยละครับน้าอี๊ด เอาให้สะใจกันไปเลย
ตอนนี้ก็น้องเครื่องบินเล็กแล้วไม่ช่ายเหรอน้าเสก
ไปหัดขับเครื่องบิน(เล็ก)กันดีกว่ามั้ยละครับน้าอี๊ด เอาให้สะใจกันไปเลย
ตอนนี้ว่าจะเอาของผมไปติดปีกดูก่อนเผื่อมันบินได้:smiley-transport015
ถ้าได้ผลเดี๋ยวติดให้น้าเสกอีกคัน อิ..อิ:007:
ได้เลยเจ้เดี๋ยวจัดให้อย่างแจ่ม ไม่ให้น้อยหน้าต้อมแน่นอนอยู่แล้วเจ้
มารายงานตัวแล้ว หลังจากรออยู่นานมากๆสำหรับคันนี้:kapook-17195-8823:ดีไม่ดียังไงมารายงานเพิ่มเติมได้นะครับน้าเสก
ตอนนี้แนวโน้มรถของคนจูน ติดอินเตอร์ก่อนขึ้นไดโนเทส(กลัวแรงสู้น้าเสกไม่ได้)อิอิ ส่วนของเจ้ถ้าจะติดเมื่อไหร่ขอให้บอกเดี๋ยวจัดให้:kapook-17195-8823:
ปลดหมดแล้วครับสำหรับของน้าอี๊ด ไม่ตัดแน่ๆครับที่ 180 มีอย่างเดียวคืออุณหภูมิน้ำอย่างเดียวครับ(ก่อนหน้านี้ได้ข่าวมาว่าวิ่งแซง พี่โก้มาแล้ที่ความเร็ว 200 ไม่ช่ายเหรอน้า)แล้วจะตัดที่ 180 ได้ยังไง อินเตอร์ถ้าให้เงา งานท่อก็ต้องงานเลสครับ จะได้เงาวับจับใจครับน้า ส่วนเรื่องความแรงเดี๋ยวจัดให้ได้ครับน้า(ไม่ให้เสียชื่อแก๊งรถแรงอยู่แล้ว)ครับ
ตอนนี้ก็น้องเครื่องบินเล็กแล้วไม่ช่ายเหรอน้าเสก
นั่นนะดิบางวันวิ่ง 200 บางวันวิ่งได้แค่ 180 ยังงงๆ
มันติดอะไรว้าาาาา
แต่หลังจากหาตำแหน่งอุด EGR ใหม่ก็ยังไม่ได้ลองไม่มีถนน(สายหาดใหญ่ไทยไม่เข้มแข็ง)
ขึ้นฝั่งครั้งนี้คนจูนบอกแรงจริง ท่าจะได้ขับ TRITON AIR LINE
จริงๆช่วง 2800-3800 รอบ มันยังดึงไม่สะใจ ช่วงต้นดึงดีแล้ว
หรือต้องรออินเตอร์ ช. เทอโบ (ไม่รู้มายัง) เหอ...เหอ:m0027:
aek triton
07-05-2010, 16:15
นั่นนะดิบางวันวิ่ง 200 บางวันวิ่งได้แค่ 180 ยังงงๆ
มันติดอะไรว้าาาาา
แต่หลังจากหาตำแหน่งอุด EGR ใหม่ก็ยังไม่ได้ลองไม่มีถนน(สายหาดใหญ่ไทยไม่เข้มแข็ง)
ขึ้นฝั่งครั้งนี้คนจูนบอกแรงจริง ท่าจะได้ขับ TRITON AIR LINE
จริงๆช่วง 2800-3800 รอบ มันยังดึงไม่สะใจ ช่วงต้นดึงดีแล้ว
หรือต้องรออินเตอร์ ช. เทอโบ (ไม่รู้มายัง) เหอ...เหอ:m0027:
อินเตอร์มาแล้วครับพี่น้อง ขนาด 15x12x3 นิ้ว ขึ้นมาจัดไป รองรับความแรงโปรใหม่ได้เลย (ไม่แรงสงสัยคนจูนโดนฆ่าแน่เลย) อิอิ
ร้านอุด EGR อยู่ตรงไหนนะน้า ใช่ร้านที่อยู่ติดกับร้านแอร์และขายมอเตอร์ไซหรือเปล่าครับ ขอเป็น MAP detail เลยได้เป่าครับ หาจนน้ำมันหมด 2 ถังแล้วววววว
aek triton
07-05-2010, 20:49
น้าอี๊ดๆ มีอะไรมาให้ดูครับน้า เพิ่งไปถอยมาวันนี้ กำลังหาร้านติดตั้งอยู่ครับ:kapook-17195-8823:
ขนาด (กว้าง9" ยาว19" หนา2.5")ยังมีงานเนียนกว่านี้อีกครับ ราคาเพิ่มเล็กน้อยครับ
น้าอี๊ดๆ มีอะไรมาให้ดูครับน้า เพิ่งไปถอยมาวันนี้ กำลังหาร้านติดตั้งอยู่ครับ:kapook-17195-8823:
ขนาด (กว้าง9" ยาว19" หนา2.5")ยังมีงานเนียนกว่านี้อีกครับ ราคาเพิ่มเล็กน้อยครับ
ตอนที่น้าเอกดูที่ ช. เทอโบมันยาวเท่าใดครับ
แล้วไอ้ที่งานเนียนราคาแรงใหมครับ
ใส่แล้วรถแรงหรือเปล่า อิ...อิ
:kapook-17195-8823:
อินเตอร์มาแล้วครับพี่น้อง ขนาด 15x12x3 นิ้ว ขึ้นมาจัดไป รองรับความแรงโปรใหม่ได้เลย (ไม่แรงสงสัยคนจูนโดนฆ่าแน่เลย) อิอิ
ร้านอุด EGR อยู่ตรงไหนนะน้า ใช่ร้านที่อยู่ติดกับร้านแอร์และขายมอเตอร์ไซหรือเปล่าครับ ขอเป็น MAP detail เลยได้เป่าครับ หาจนน้ำมันหมด 2 ถังแล้วววววว
ผมก็จำได้ไม่ค่อยแม่น เพราะตอนหาร้านก็ขับไปเรื่อยๆเจอร้านไหนก็เข้า
รู้แต่ว่าถ้ามุ่งหน้าไปซีคอน(มาจากสมุทรปราการ)อยู่ทางซ้ายมือก่อนถึงร้านฟูจิเทอโบ อยู่ติดกับร้านทำแอร์รถยนต์
ถ้ามาจากซีคอนก็ให้ไปยูเทิร์นที่แยกลาซานแล้วขับเรื่อยๆมองทางซ้ายป้ายเล็กๆ เขียนว่าท่อไอเสีย
:kapook-17195-8823:
aek triton
08-05-2010, 09:27
ร้านทำแอร์ด้านหน้าเป็นกระจก(อยู่ด้านขวาของร้านท่อ หันหน้าเข้าร้าน)ช่ายไหม ถ้าใช่เข้าไปถามมาแล้วเป็นงานอลูมิเนียมเชื่อม ไม่รวมอินเตอร์ ไม่รวมท่อยาง ไม่รวมเหล็กรัด ราคา ติดตั้งอย่างเดียว 4000 ครับ
งานเนียนราคาประมาณ 7000 ครับ:kapook-17201-6012:ใส่แล้วแรงขึ้นแน่ๆอยู่แล้ว(จูนเพิ่มได้อีกสเต็ป):smiley-transport010
aek triton
08-05-2010, 18:23
มาแล้วครับสิ่งที่รอคอย กราฟเทสแรงม้าครับ
รถที่เทส รถไตรทัน 2.5 Cab 116 แรงม้า เครื่องเดิม โบว์เดิม ไม่ชิมท้ายราง ไม่มีอินเตอร์ ทำแค่ขยายท่อไอเสียเป็นขนาด 2.5 นิ้ว+พักตรง 1 ใบ และที่สำญคือจูนกล่องเดิมๆอย่างเดียว ครับ :i40:
ผลที่ได้คือ แรงม้าอยู่ที่ 187.7 แรงม้า ที่รอบ 4020 และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 413.5 ที่รอบ 2090 ครับ ไปดูกราฟ และบรรยากาศกันดีกว่าครับ:i39:
มาแล้วครับสิ่งที่รอคอย กราฟเทสแรงม้าครับ
รถที่เทส รถไตรทัน 2.5 Cab 116 แรงม้า เครื่องเดิม โบว์เดิม ไม่ชิมท้ายราง ไม่มีอินเตอร์ ทำแค่ขยายท่อไอเสียเป็นขนาด 2.5 นิ้ว+พักตรง 1 ใบ และที่สำญคือจูนกล่องเดิมๆอย่างเดียว ครับ :i40:
ผลที่ได้คือ แรงม้าอยู่ที่ 187.7 แรงม้า ที่รอบ 4020 และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 413.5 ที่รอบ 2090 ครับ ไปดูกราฟ และบรรยากาศกันดีกว่าครับ:i39:
3.2 ของผมจะขึ้นสักกี่ม้าครับเนี่ย อิ...อิ
:kapook-17195-8823:
aek triton
09-05-2010, 01:59
3.2 ของผมจะขึ้นสักกี่ม้าครับเนี่ย อิ...อิ
:kapook-17195-8823:
ไม่สมบูรณ์เท่าไหร่ครับวันนี้ เก็บค่ามาดูตอนเทส อยู่ที่ประมาณ 80% ของปริม่ณการฉีดสูงสุด(ถ้าเต็ม 100% จะได้เท่าไหร่หน้อ) เดี๋ยวหลังจากใส่อินเตอร์แล้วจะเอามาให้ดูอีกทีครับ:smiley-transport006
aek triton
09-05-2010, 02:08
รูปอินเตอร์ตัวส่งนอกครับน้า ขนาดเท่าของผมครับแต่ฟิลด้านในดีกว่า(ระยาบายได้ดีกว่า) ส่วนตัวที่นำเข้าจากนอกขนาดใหญ่เกินครับ ยาวตั้ง 24" นะ แนะนำใช้ตัวนี้ดีกว่าครับ เพราะวางง่ายปรึกษามาแล้วครับ ถ้าตกลงเดี๋ยวหิ้วไปให้ครับ:emo012eu7:
แหม แรงม้าที่ได้มา ช่างแปรผันเหมาะสมกับค่าจูนเลยน่ะ น้าเอก
:kapook-17196-7812:
รูปอินเตอร์ตัวส่งนอกครับน้า ขนาดเท่าของผมครับแต่ฟิลด้านในดีกว่า(ระบายได้ดีกว่า) ส่วนตัวที่นำเข้าจากนอกขนาดใหญ่เกินครับ ยาวตั้ง 24" นะ แนะนำใช้ตัวนี้ดีกว่าครับ เพราะวางง่ายปรึกษามาแล้วครับ ถ้าตกลงเดี๋ยวหิ้วไปให้ครับ:emo012eu7:
ตกลงครับ หิ้วปีกมาเลยครับ เอว่าแต่อันนี้มันขนาดเท่าไหร่ละ
หิ้วมาแล้วเดี๋ยวเจอกันที่ ช. เทอโบ :kapook-17332-8238:
tomsolopk
09-05-2010, 20:52
ไม่กล้าขับไปหาดใหญ่เลยเรา กลัวเจอรถแรง อิอิอิ
ไม่ต้องกลัวน้องเจ้าต้อม ของพวกเรา ร้อยแรงม้า พันแรงโม้ อิอิ
ไม่กล้าขับไปหาดใหญ่เลยเรา กลัวเจอรถแรง อิอิอิ
น้าต้อมก็ขับมาแถวสิงหนครก็ได้ครับผมอยู่ที่นั่น
(ดู2.5แล้วมาดู3.2มั่งดิเหอ..เหอ):kapook-17196-7812:
หรือจะแวะแรงที่หาดใหญ่ก่อนก็ได้ อิ..อิ ให้น้าเอกจัดให้
:kapook-17331-6893:
aek triton
09-05-2010, 23:31
แหม แรงม้าที่ได้มา ช่างแปรผันเหมาะสมกับค่าจูนเลยน่ะ น้าเอก
:kapook-17196-7812:
พร้อมเมื่อไหร่ก็โทรมาแล้วกันน้า รอนะครับน้ารอๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ตกลงครับ หิ้วปีกมาเลยครับ เอว่าแต่อันนี้มันขนาดเท่าไหร่ละ
หิ้วมาแล้วเดี๋ยวเจอกันที่ ช. เทอโบ :kapook-17332-8238:
จัดไปเลยน้า งานดี ราคาดี โอเคเลยครับน้า:kapook-17332-8238:
ไม่กล้าขับไปหาดใหญ่เลยเรา กลัวเจอรถแรง อิอิอิ
ได้ข่าวมาว่าของน้าต้อมก็แรงมิช่ายน้อยไม่ช่ายเหรอครับ (มาจูนถึงที่ไม่ช่ายเหรอ) อิอิ:kapook-17196-7812:แต่ถ้าสนใจแรงแบบเดิมๆ ก็โทรมาได้นะครับน้าต้อม รอนะครับรอๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ:kapook-17196-7812:
ไม่ต้องกลัวน้องเจ้าต้อม ของพวกเรา ร้อยแรงม้า พันแรงโม้ อิอิ
ไ่ม่ถึงขนาดนั้น แต่ยืนยันด้วย Dyno Test เท่านั้นครับ น้าต้อมคิดจะเปลี่ยนสายพันธ์ก็บอกได้น่ะครับ:yenta4-emoticon-002
น้าต้อมก็ขับมาแถวสิงหนครก็ได้ครับผมอยู่ที่นั่น
(ดู2.5แล้วมาดู3.2มั่งดิเหอ..เหอ):kapook-17196-7812:
หรือจะแวะแรงที่หาดใหญ่ก่อนก็ได้ อิ..อิ ให้น้าเอกจัดให้
:kapook-17331-6893:
เป็นไงหละยังงี้ต้องมาสังสรรค์กันสักมื้อแล้วนะน้าต้อม(แล้วจะรู้ว่า 3.2 แรงจริงหรือโม้):kapook-17196-7812:
aek triton
09-05-2010, 23:40
ตกลงครับ หิ้วปีกมาเลยครับ เอว่าแต่อันนี้มันขนาดเท่าไหร่ละ
หิ้วมาแล้วเดี๋ยวเจอกันที่ ช. เทอโบ :kapook-17332-8238:
9*19*2.5 ครับ
น้าอี๊ดๆ มีอะไรมาให้ดูครับน้า เพิ่งไปถอยมาวันนี้ กำลังหาร้านติดตั้งอยู่ครับ:kapook-17195-8823:
ขนาด (กว้าง9" ยาว19" หนา2.5")ยังมีงานเนียนกว่านี้อีกครับ ราคาเพิ่มเล็กน้อยครับ
อันนี้ของป้าใช่มั้ยยยยยยยยยย
ไม่กล้าขับไปหาดใหญ่เลยเรา กลัวเจอรถแรง อิอิอิ
อิอิ รีบมาเลยค่ะน้าต้อม
ไม่ต้องกลัวน้องเจ้าต้อม ของพวกเรา ร้อยแรงม้า พันแรงโม้ อิอิ
กรี๊ด ๆ ๆ ขอเป็นพวกด้วยได้ป่าวค๊าาาา
แล้วน้าเอกกลับมาหาดใหญ่วันไหนนั้นนนน ป้าอยากเห็นน้องอินเตอร์
ส่วนป้า เพิ่งถึงหาดใหญ่เื่มื่อกี้
รีบบินไทรตั้นมาน๊าาาาา
tomsolopk
10-05-2010, 13:36
ว่างๆ ต้องลงไปซักที ไปดูรถน้าอี๊ดซักหน่อย แล้วก็ไปเฮฮากับสมาชิกสงขลาอิอิอิ
(แล้วน้าต้อมหายไปไหนครับช่วงนี้เห็นเงียบๆ ไป โหลๆๆ)
tomsolopk
10-05-2010, 13:53
น้าเอกลงมาภูเก็ตเมื่อไหร่อีก เอารถมาให้ลองด้วยน่ะ อยากลองขับรถแรง อิอิอิ
ว่างๆ ต้องลงไปซักที ไปดูรถน้าอี๊ดซักหน่อย แล้วก็ไปเฮฮากับสมาชิกสงขลาอิอิอิ
(แล้วน้าต้อมหายไปไหนครับช่วงนี้เห็นเงียบๆ ไป โหลๆๆ)
ยินดีต้อนรับครับ:kapook-17350-3383:
aek triton
11-05-2010, 00:46
อันนี้ของป้าใช่มั้ยยยยยยยยยย
ถูกกกกกกกก ถูกต้องนะครับ:kapook-17195-8823:
แล้วน้าเอกกลับมาหาดใหญ่วันไหนนั้นนนน ป้าอยากเห็นน้องอินเตอร์
ใจเย็นๆ เพราะคู่กันแล้วก็ไม่แคล้วกันครับ:woot:
[quote=tomsolopk;305907]น้าเอกลงมาภูเก็ตเมื่อไหร่อีก เอารถมาให้ลองด้วยน่ะ อยากลองขับรถแรง อิอิอิ
ถ้ามีโอกาสไม่พลาดอยู่แล้วครับน้าต้อม แต่ถ้ามาหาดใหญ่เมื่อไหร่แจ้งข่าวกันบ้างน่ะครับ อิอิ:kapook-17195-8823:
aek triton
11-05-2010, 00:52
วันนี้วางอินเตอร์เสร็จแล้วครับ รอเก็บข้อมูลแล้วจูนเพิ่ม คราวนี่น่าจะได้เห็น 200+ hp แน่ๆครับ แรงบิดก็น่าจะประมาณเกือบ 500 ครับ แล้วจะเอากราฟมาให้ชมกันนะครับ:kapook-17195-8823:
วันนี้วางอินเตอร์เสร็จแล้วครับ รอเก็บข้อมูลแล้วจูนเพิ่ม คราวนี่น่าจะได้เห็น 200+ hp แน่ๆครับ แรงบิดก็น่าจะประมาณเกือบ 500 ครับ แล้วจะเอากราฟมาให้ชมกันนะครับ:kapook-17195-8823:
ถ่ายรูปตอนประกอบกระจังหน้าเสร็จให้ดูด้วยนะ ว่าเหลือพื้นที่ที่ไม่บังป้ายทะเบียนเท่าใด จะได้ดูด้วยว่าความยาวเหมาะสมดีหรือเปล่า
กลับมาจากเมืองกรุงแล้วเจอกันครับ (หิ้วอินเตอมาฝากด้วยตัว7000)
เอว่าแต่ได้รถ 3.2 เทียบงานเดินท่ออินเตอหรือเปล่า
:kapook-17194-2887:
tomsolopk
11-05-2010, 16:11
วางอินเตอร์อย่างเดียวได้มั๊ยน้า สนใจ
aek triton
11-05-2010, 23:47
ถ่ายรูปตอนประกอบกระจังหน้าเสร็จให้ดูด้วยนะ ว่าเหลือพื้นที่ที่ไม่บังป้ายทะเบียนเท่าใด จะได้ดูด้วยว่าความยาวเหมาะสมดีหรือเปล่า
กลับมาจากเมืองกรุงแล้วเจอกันครับ (หิ้วอินเตอมาฝากด้วยตัว7000)
เอว่าแต่ได้รถ 3.2 เทียบงานเดินท่ออินเตอหรือเปล่า
:kapook-17194-2887:
รูปครับ แต่ว่าจะย้ายป้ายหลบอีกหน่อย เพื่อจะได้ให้น้องอินเตอร์หายใจได้ดีขึ้นครับ
:emotion_006_onion:
aek triton
11-05-2010, 23:54
วางอินเตอร์อย่างเดียวได้มั๊ยน้า สนใจ
ยินดีครับน้าต้อม เพื่อพี่น้องชาวไทรทัน จัดให้ได้อยู่แล้วครับ :yenta4-emoticon-002
ขอรายละเอียดด้วยครับ 116 อยู่ สมุทรปราการครับ
รูปครับ แต่ว่าจะย้ายป้ายหลบอีกหน่อย เพื่อจะได้ให้น้องอินเตอร์หายใจได้ดีขึ้นครับ
:emotion_006_onion:
รีบมาน่ะน้าเอกกกกกกกกก
ป้าคิสสสถุง
อิอิ
เด๋วศุกร์นี้ไปบางกอก กลับมาให้ก่อนศุกร์น่ะ
:smiley-transport015
น้าเอก ขอบคุณนะครับสำหรับข้อมูล
คงต้องเก็บตังสัก พัก ครับ( ตอนแรกกะจะดันอย่างเดียว)
aek triton
13-05-2010, 19:44
น้าเอก ขอบคุณนะครับสำหรับข้อมูล
คงต้องเก็บตังสัก พัก ครับ( ตอนแรกกะจะดันอย่างเดียว)
ไม่เป็นไรครับน้า ยินดีครับ ตังค์ครบเมื่อไหร่เจอกันนะครับ(ขอให้คิดถึงผมเป็นคนแรกนะครับ อิอิ):smiley-transport014
aek triton
14-05-2010, 21:46
:woot:มาแล้วครับไดโนใหม่ หลังติดตั้งอินเตอร์ฯ
:woot:ตอนนี้ทะลุ 200 แรงม้า (ที่ 3660 rpm)แล้วครับ จากเดิม 116 แรงม้า(ที่ 4000 rpm)
:woot:พื้นฐาน โบว์เดิม ไม่ชิมท้ายราง(แรงดันรางไม่ึเกิน 200 Mpa)ไม่ทำ SCV ไม่ทำปั้ม
:woot:และพบกับแรงบิดสูงสุดถึง 460 Nm(ที่ 2055 rpm) จากเดิม 247 Nm(ที่ 2000 rpm)
ไปดูกราฟกันดีกว่าครับ คริคริ:emoticon-cartoon-01
รูปที่ 1 กราฟหลังติดอินเตอร์(200 กว่าม้า แรงบิด 460 Nm)
รูปที่ 2 กราฟเปรียบเทียบ ก่อน-หลัง ติดตั้งอินเตอร์ครับ
สนใจโทรสอบถามกันได้น่ะครับ ไม่ทำไม่ว่าแต่พร้อมให้คำปรึกษาครับ เพื่่อพี่น้องไทรทันคลับโดยเฉพาะครับ:kapook-17195-8823:
...ถึงบ้านแล้วเหรอน้าเอกโทษทีนะครับวันนี้มันฉุกละหุกไปหน่อย เลยต้อนรับไม่ค่อยดีเลย...
:woot:มาแล้วครับไดโนใหม่ หลังติดตั้งอินเตอร์ฯ
:woot:ตอนนี้ทะลุ 200 แรงม้า (ที่ 3660 rpm)แล้วครับ จากเดิม 116 แรงม้า(ที่ 4000 rpm)
3.2 จะทะลุ 300 แรงม้าได้มั๊ย จากเดิม 165 แรงม้า อิ....อิ
:woot:พื้นฐาน โบว์เดิม ไม่ชิมท้ายราง(แรงดันรางไม่ึเกิน 200 Mpa)ไม่ทำ SCV ไม่ทำปั้ม
ของผมก็โบว์เดิมมา 11 กว่าปีแล้ว แต่รถยัง 5 ปี(ยังไง) ไม่ทำปั้มแต่เข้าปั้มบ่อยขึ้นหรือเปล่า
:woot:และพบกับแรงบิดสูงสุดถึง 460 Nm(ที่ 2055 rpm) จากเดิม 247 Nm(ที่ 2000 rpm)
3.2 จะทะลุ 500 Nm ได้มั๊ย อยากได้ เหอ..เหอ
ไปดูกราฟกันดีกว่าครับ คริคริ:emoticon-cartoon-01
เดี๋ยว 3.2 ทำเสร็จจะต้องไปขึ้นกราฟบ้างแล้ว
รูปที่ 1 กราฟหลังติดอินเตอร์(200 กว่าม้า แรงบิด 460 Nm)
รูปที่ 2 กราฟเปรียบเทียบ ก่อน-หลัง ติดตั้งอินเตอร์ครับ
สนใจโทรสอบถามกันได้น่ะครับ ไม่ทำไม่ว่าแต่พร้อมให้คำปรึกษาครับ เพื่่อพี่น้องไทรทันคลับโดยเฉพาะครับ:kapook-17195-8823:
เดี๋ยวเจอกันครับเตรียมโปรแกรมเนียนๆ ไว้รับอินเตอใหม่ด้วยเด้อ
:kapook-17194-2887:
aek triton
15-05-2010, 09:46
เดี๋ยวเจอกันครับเตรียมโปรแกรมเนียนๆ ไว้รับอินเตอใหม่ด้วยเด้อ
:kapook-17194-2887:
ขอยืนที่ 230-240 ม้าได้ไหมครับ เพิ่มจากเดิมประมาณ 70 ม้านะครับ ถ้าอยากได้ 300 ม้าก็ต้องเปลี่ยนโบว์(ไม่ช่ายที่บ้านนะ)อิอิ:kapook-17194-2887:
โบว์เดิม อายุ 11 ปี สงสัยคงจะบูชหนักน่าดูเลย เห็นเอาซะอยู่หมัดเลยอ่ะ(แรงดีจริงๆ):kapook-17195-8823:
ได้อยู่แล้วครับ ตอนนี้ก็น่าจะเกินไปแล้ว 500 Nm นะ:007:
จัดไปครับอย่าให้เสียชื่อสงขลาครับ(จะได้เอามาอวดด้วย):woot:
เสร็จตั้งนานแล้วครับรออินเตอร์อย่างเดียว คร๊าบๆๆๆๆๆๆๆ แรงสุดๆแน่งานนี้ :smiley-transport015
ขอยืนที่ 230-240 ม้าได้ไหมครับ เพิ่มจากเดิมประมาณ 70 ม้านะครับ ถ้าอยากได้ 300 ม้าก็ต้องเปลี่ยนโบว์(ไม่ช่ายที่บ้านนะ)อิอิ:kapook-17194-2887:
โบว์เดิม อายุ 11 ปี สงสัยคงจะบูชหนักน่าดูเลย เห็นเอาซะอยู่หมัดเลยอ่ะ(แรงดีจริงๆ):kapook-17195-8823:
ได้อยู่แล้วครับ ตอนนี้ก็น่าจะเกินไปแล้ว 500 Nm นะ:007:
จัดไปครับอย่าให้เสียชื่อสงขลาครับ(จะได้เอามาอวดด้วย):woot:
เสร็จตั้งนานแล้วครับรออินเตอร์อย่างเดียว คร๊าบๆๆๆๆๆๆๆ แรงสุดๆแน่งานนี้ :smiley-transport015
ทะลุ 500 Nm แล้วเหรอ ถึงว่าล้อฟรีจัง
งั้นก็ต้องสเตปนี้ 0-100 8วิ ที่ 700 Nm
ไหวมั๊ยน้อง อิ..อิ เดี๋ยวถ้าได้จะทำการอัปเกรดเบรค+ช่วงล่าง รอเลยยยยยย
:yenta4-emoticon-002
...จะแรงไปไหนเนี่ยคนแถวเนี๊ย(รอด้วยดิ)55555555...
...น้าเอกเอาเสตปล่าสุดโชว์หน่อยดิ207ม้าอ่ะ เอิ๊กๆ...
decskong
15-05-2010, 21:40
ขอราคาจูนกล่องเดิมครับ รถ 116 ม้า รองแหวน อุดอีจีอาร์ ใส่ท่อแทนแคท ขอสัก..ไล่รถกระบะเดิมได้สบาย ๆ ก็พอครับ จะได้ม้ามาประมาณเท่าไหร่ แรงบิด ?
มีบริการต่างจังหวัดหรือเปล่าครับ
aek triton
16-05-2010, 17:48
ขอราคาจูนกล่องเดิมครับ รถ 116 ม้า รองแหวน อุดอีจีอาร์ ใส่ท่อแทนแคท ขอสัก..ไล่รถกระบะเดิมได้สบาย ๆ ก็พอครับ จะได้ม้ามาประมาณเท่าไหร่ แรงบิด ?
มีบริการต่างจังหวัดหรือเปล่าครับ
ผล Dyno Test อยู่หน้า 8 ครับน้าตัว 116 Hp ได้ม้าเพิ่มมาเป็น 187.7 Hp(4020 rpm) แรงบิด 413.5 Nm(2090 rpm) ครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=20291&page=8
ส่วนกราฟล่าสุด(มีอินเตอร์)มีแรงม้าอยูีที่ 206.9 Hp(3625 rpm) แรงบิดที่ 482 Nm(2100 rpm) ครับ
น้าอยู่จังหวัดไหนครับ:kapook-17195-8823:ผมขึ้นกรุงเทพเดือนละครั้งครับ
decskong
16-05-2010, 18:05
อุบลครับน้า ราคาเท่าไหร่ขอทางเมลล์ครับ
aek triton
16-05-2010, 18:12
...จะแรงไปไหนเนี่ยคนแถวเนี๊ย(รอด้วยดิ)55555555...
...น้าเอกเอาเสตปล่าสุดโชว์หน่อยดิ207ม้าอ่ะ เอิ๊กๆ...
จัดไปครับน้าหนุ่ม:kapook-17195-8823:
aek triton
16-05-2010, 18:26
อุบลครับน้า ราคาเท่าไหร่ขอทางเมลล์ครับ
ตอบเมล์ให้แล้วครับ:007:
น้าครับผม ใช้ 4x4 2500 cab ผมอยู่สมุทรปราการ สนใจอยากแรงประหยัดแบบน้าบ้าง รบกวนขอทราบรายละเอียดค่าเสียหายด้วยครับ
เมลล์ผม chanchni@dtac.co.th:kapook-17195-8823:
aek triton
16-05-2010, 19:51
น้าครับผม ใช้ 4x4 2500 cab ผมอยู่สมุทรปราการ สนใจอยากแรงประหยัดแบบน้าบ้าง รบกวนขอทราบรายละเอียดค่าเสียหายด้วยครับ
เมลล์ผม chanchni@dtac.co.th:kapook-17195-8823:
ขอบคุณครับ ตอบให้แล้วครับ:kapook-17194-2887:
สอบถามนะครับ อันนี้จูนได้เฉพาะโบเดิมหรือเปล่า ถ้ามีการเปลี่ยนโบใหญ่ต้องทำอะไรเพิ่ม
หรือจูนใหม่ไหมครับ ยังไงขอราคาและรายละเอียดด้วยครับ tanong_cons@hotmail.com
สนใจคับ ส่งเมลให้ด้วยpun_209@hotmail.com (ส่งเมลให้ด้วยpun_209@hotmail.com)
สนใจเหมือนกันครับ topdesign_one@yahoo.co.th (topdesign_one@yahoo.co.th) อยู่ กทม. ครับ
น้าเอกไม่มีจัดโปรโมชั่นบ้างเหรอครับ แบบ 1 คัน ราคาxxxxx 2 คัน ราคา xxxxx 3 คันราคา xxxxx จะได้รวมตัวกันนัดวันน้ามาจูน 5555 แบบว่าตังค์มีน้อยแต่อยากแรงครับ
aek triton
18-05-2010, 09:56
สอบถามนะครับ อันนี้จูนได้เฉพาะโบเดิมหรือเปล่า ถ้ามีการเปลี่ยนโบใหญ่ต้องทำอะไรเพิ่ม
หรือจูนใหม่ไหมครับ ยังไงขอราคาและรายละเอียดด้วยครับ tanong_cons@hotmail.com
สนใจคับ ส่งเมลให้ด้วยpun_209@hotmail.com
สนใจเหมือนกันครับ topdesign_one@yahoo.co.th (topdesign_one@yahoo.co.th) อยู่ กทม. ครับ
ตอบให้แล้วะครับ หวังว่าคงได้รับใช้นะครับ:smiley-transport003
aek triton
18-05-2010, 10:22
น้าเอกไม่มีจัดโปรโมชั่นบ้างเหรอครับ แบบ 1 คัน ราคาxxxxx 2 คัน ราคา xxxxx 3 คันราคา xxxxx จะได้รวมตัวกันนัดวันน้ามาจูน 5555 แบบว่าตังค์มีน้อยแต่อยากแรงครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์จีที่ให้ความสนใจนะครับ วันนี้ที่แอบมาแรงถึงสงขลาเลย:smiley-transport001
ส่วนเรื่องโปรโมชั่นตอนนี้ก็โปรโมชั่นอยู่แล้วครับ รับจูนในราคาที่
ต่ำมากแล้วครับ ตอนแรกตั้งใจจะขึ้นราคาแต่มีสมาชิกหลายคนร้องขอว่าอย่าเพิ่งขึ้น(ช่วงเปิดเทอม)ก็เลยตรึงราคานี้ไปก่อนนะครับ เพราะค่าใช้จ่ายผมสูงจริงๆครับแต่ถ้ามาจูนกันที่กรุงเทพฯ อาจจะลดได้บ้างนิดหน่อยครับ(3 คัน):yenta4-emoticon-002แต่ตอนนี้อยู่หาดใหญ่ครับ:smiley-transport015
ถามอีกทีนะครับ ต้องรองซิมท้ายรางหรือเปล่าครับ แล้วรถที่ลงโปร 3.2 มาต้องกลับไปใช้
โปร2.5 เหมือนเดิมก่อนหรือเปล่าครับ
aek triton
18-05-2010, 14:10
ถามอีกทีนะครับ ต้องรองซิมท้ายรางหรือเปล่าครับ แล้วรถที่ลงโปร 3.2 มาต้องกลับไปใช้
โปร2.5 เหมือนเดิมก่อนหรือเปล่าครับ
ได้ครับเพื่อความกระจ่าง:kapook-17201-6012:
ไม่ต้องชิมท้ายรางครับ(ผลที่เทสไม่ได้ชิมท้ายราง)แรงดันรางสูงสุดไม่เกิน 190 Mpa ครับ:i39:
พื้นฐานการฉีดน้ำมันในเวอร์ชั่น 307(2.5) จะดีกว่า 006(3.2)แนะนำเปลี่ยนดีกว่าครับ:i40:
ขอบคุณมากครับอาจารย์จีที่ให้ความสนใจนะครับ วันนี้ที่แอบมาแรงถึงสงขลาเลย:smiley-transport001
ส่วนเรื่องโปรโมชั่นตอนนี้ก็โปรโมชั่นอยู่แล้วครับ รับจูนในราคาที่
ต่ำมากแล้วครับ ตอนแรกตั้งใจจะขึ้นราคาแต่มีสมาชิกหลายคนร้องขอว่าอย่าเพิ่งขึ้น(ช่วงเปิดเทอม)ก็เลยตรึงราคานี้ไปก่อนนะครับ เพราะค่าใช้จ่ายผมสูงจริงๆครับแต่ถ้ามาจูนกันที่กรุงเทพฯ อาจจะลดได้บ้างนิดหน่อยครับ(3 คัน):yenta4-emoticon-002แต่ตอนนี้อยู่หาดใหญ่ครับ:smiley-transport015
ชอบครับน้าเอกของแรงแบบนี้เดี๋ยวรวบรวมแนวร่วมครบแล้วจะได้รบกวนน้าเอกครับ จริงๆผมศึกษา Ecutek มานานแล้วแต่ในwebเราไม่มีใครมาให้ใช้บริการเลยจะมีก็ทีมทำรถแข่งซึ่งราคาค่าทำก็หลักสามหมื่นเป็นอย่างน้อย เห็นน้าเอกเปิดราคามาก็ถือว่าเยี่ยมเลยครับเพราะกล่องพ่วงบางยี่ห้อยังราคามากกว่านี้แต่จะแรงหรือไม่แรงจะประหยัดหรือไม่ประหยัดก็ขึ้นอยู่กับมือจูนแล้วครับเป็นกำลังใจให้น้าเอกเป็นสุดยอดมือจูนในประเทศไทยไปเลยครับ เอาไว้เก็บเงินเก็บทองครบอาจได้ใช้บริการครับตอนนี้ใส่กล่องพ่วง ดันรางกับปลดบูส และคันเร่งไฟฟ้าที่ทำเล่นๆพอใช้ไปก่อน 555 มีโอกาสคงได้ใช้บริการครับ:kapook-17350-3383:
aek triton
18-05-2010, 21:18
ชอบครับน้าเอกของแรงแบบนี้เดี๋ยวรวบรวมแนวร่วมครบแล้วจะได้รบกวนน้าเอกครับ จริงๆผมศึกษา Ecutek มานานแล้วแต่ในwebเราไม่มีใครมาให้ใช้บริการเลยจะมีก็ทีมทำรถแข่งซึ่งราคาค่าทำก็หลักสามหมื่นเป็นอย่างน้อย เห็นน้าเอกเปิดราคามาก็ถือว่าเยี่ยมเลยครับเพราะกล่องพ่วงบางยี่ห้อยังราคามากกว่านี้แต่จะแรงหรือไม่แรงจะประหยัดหรือไม่ประหยัดก็ขึ้นอยู่กับมือจูนแล้วครับเป็นกำลังใจให้น้าเอกเป็นสุดยอดมือจูนในประเทศไทยไปเลยครับ เอาไว้เก็บเงินเก็บทองครบอาจได้ใช้บริการครับตอนนี้ใส่กล่องพ่วง ดันรางกับปลดบูส และคันเร่งไฟฟ้าที่ทำเล่นๆพอใช้ไปก่อน 555 มีโอกาสคงได้ใช้บริการครับ:kapook-17350-3383:
ขอบคุณครับน้าจี จริงๆแล้วผม(ทีีมงาน)ก็ไม่ได้มีความรู้อะไรมากมายนักหรอกครับ ก็อาศัยเพื่อนสมาชิกในคลับนี่แหละที่คอยให้ความรู้ และเชียร์ประสบการณ์ มาให้ผม(ทีมงาน)ได้เก็บเกี่ยวนะครับ ส่วนเรื่องราคาไม่ได้หยุดอยู่ตรงนี้แน่นอนครับ(แลกกับสิ่งที่ได้มา)ตอนนี้เป็นช่วงเปิดตัวนะครับ(เจ็บตัวบ้าง)ราคาเลยโดนครับ แต่ถึงยังไงหวังว่าคงได้รับใช้อาจารย์จีนะครับ และได้ขอความรู้จากอาจารย์จีบ้างนะครับ:kapook-17194-2887: และขอบคุณมากครับสำหรับคำอวยพร หวังว่ามันคงจะเป็นจริง(ถ้ามีสมาชิกอย่างน้าจีและเพื่อนสมาชิกคอยให้ความเกื้อหนุนนะครับ):kapook-17194-2887:
กลับมาแล้วววววววววววววววววววว
ลงเครื่องปุ๊บโทรหาน้าเอกเรยยย
คิดถึงน้องอินเตอร์
น้าเอกเล่นตัวอีกล่ะ
เด๋วป้าก็ชิ่งเรยยยยยยยยยย
วันศุกร์เจอกัลน่ะ คิดค่าเสียหายมาด้วยยยย
aek triton
19-05-2010, 20:08
กลับมาแล้วววววววววววววววววววว
ลงเครื่องปุ๊บโทรหาน้าเอกเรยยย
คิดถึงน้องอินเตอร์
น้าเอกเล่นตัวอีกล่ะ
เด๋วป้าก็ชิ่งเรยยยยยยยยยย
วันศุกร์เจอกัลน่ะ คิดค่าเสียหายมาด้วยยยย
ตอนนี้น้องอินเตอร์ พร้อมอุปกรณ์ติดตั้งอยู่ที่บ้านเรียบร้อยแล้วครับ เตรียมพร้อมสำหรับความแรงระดับ 200 แรงม้า(ไม่ใช่แรงโม้แน่นอน)แรงบิด 480 นิวตั้น ส่วนค่าเสียหายติดเสร็จค่อยคิดตังค์+red 1 กลม ด้วยนะจ๊ะ:kapook-17198-9597:
ตอนนี้น้องอินเตอร์ พร้อมอุปกรณ์ติดตั้งอยู่ที่บ้านเรียบร้อยแล้วครับ เตรียมพร้อมสำหรับความแรงระดับ 200 แรงม้า(ไม่ใช่แรงโม้แน่นอน)แรงบิด 480 นิวตั้น ส่วนค่าเสียหายติดเสร็จค่อยคิดตังค์+red 1 กลม ด้วยนะจ๊ะ:kapook-17198-9597:
หร๊าบบบ น้ำเมาแล้วหล่าวววววว
แต่ไม่ใช่ปัญหา เพื่อน้องเอก ป้าทำได้
อิอิ
แต่ของป้า แรงแล้วก็จะขอขับแค่ไม่เกิน 100
เน้นประหยัด เพื่อสมรรถภาพที่ดีที่สุดงับ
:emotion_006_onion:
ตอนนี้น้องอินเตอร์ พร้อมอุปกรณ์ติดตั้งอยู่ที่บ้านเรียบร้อยแล้วครับ เตรียมพร้อมสำหรับความแรงระดับ 200 แรงม้า(ไม่ใช่แรงโม้แน่นอน)แรงบิด 480 นิวตั้น ส่วนค่าเสียหายติดเสร็จค่อยคิดตังค์+red 1 กลม ด้วยนะจ๊ะ:kapook-17198-9597:
งานนี้วางอินเตอต้องดูดีๆนะครับ เพื่อความเนียน ไม่งั้นจะเจอแบบของผม อิ...อิ
แต่ตอนนี้ก็แก้ไขจนพอดูได้ระดับหนึ่งแล้ว
เดี๋ยวรอน้าเอกว่างไปปรับแอร์โฟรวเพื่มอีกนิดหน่อย
:kapook-17331-6893:
งานนี้วางอินเตอต้องดูดีๆนะครับ เพื่อความเนียน ไม่งั้นจะเจอแบบของผม อิ...อิ
แต่ตอนนี้ก็แก้ไขจนพอดูได้ระดับหนึ่งแล้ว
เดี๋ยวรอน้าเอกว่างไปปรับแอร์โฟรวเพื่มอีกนิดหน่อย
:kapook-17331-6893:
แล้วรถน้าอี๊ด เป็นอะไรค่ะ มีปัญหาเรื่องอินเตอร์หรอค่ะ
:kapook-17202-3451:
aek triton
20-05-2010, 12:54
งานนี้วางอินเตอต้องดูดีๆนะครับ เพื่อความเนียน ไม่งั้นจะเจอแบบของผม อิ...อิ
แต่ตอนนี้ก็แก้ไขจนพอดูได้ระดับหนึ่งแล้ว
เดี๋ยวรอน้าเอกว่างไปปรับแอร์โฟรวเพื่มอีกนิดหน่อย
:kapook-17331-6893:
จัดไปเลยครับเย็นนี้เลยครับ หลังเลิกงานเดี๋ยวเจอกันครับ ที่เดิม:yenta4-emoticon-002
แล้วรถน้าอี๊ด เป็นอะไรค่ะ มีปัญหาเรื่องอินเตอร์หรอค่ะ
:kapook-17202-3451:
ก็งานเข้าสิครับพี่น้อง(ร้าน ช) ล่อซะเจ้าของรถเซ็งไปเลย ไม่เป็นไรของเจ๊เนียนแน่นอน เดี๋ยวจัดให้:yenta4-emoticon-002
จัดไปเลยครับเย็นนี้เลยครับ หลังเลิกงานเดี๋ยวเจอกันครับ ที่เดิม:yenta4-emoticon-002
ก็งานเข้าสิครับพี่น้อง(ร้าน ช) ล่อซะเจ้าของรถเซ็งไปเลย ไม่เป็นไรของเจ๊เนียนแน่นอน เดี๋ยวจัดให้:yenta4-emoticon-002
เนียนภาษาใต้หรือเปล่าน้าเอก อิ..อิ
แต่ดูแล้วเต็มที่จริงๆ น้องคนนี้ เล่นซะถึงเลือดถึงเนื้อ(นิดหน่อย)
สงสัยป้ากุ๊กไก่ต้องสมน้ำหน้า เอ้ยสมนาคุณดีแน่ๆ
แต่ TRITON ใส่อินเตอแล้วดูดีจริงๆ(ขับดีอีกต่างหาก)
ขอขอบคุณ คุณวัฒและน้าเอก ที่สนับสนุนแผ่นรองอินเตอสแตนเลส
ตอนนี้ 3.2 ผม วิ่งดีขึ้นมากต้นจัดจริงๆ แต่เมื่อคืนสายตาไม่ดีเลยไมได้ลองปลาย ยังไงก็จะดันกันต่อไป(พักพวกเราทั้งนั้น)
ผมว่าไปซื้อไดโนมาไว้ที่หาดใหญ่ดีกว่ามั๊ย จะได้ซะใจไปเลยยยยยยย
:kapook-17350-3383:
aek triton
21-05-2010, 12:49
เนียนภาษาใต้หรือเปล่าน้าเอก อิ..อิ
แต่ดูแล้วเต็มที่จริงๆ น้องคนนี้ เล่นซะถึงเลือดถึงเนื้อ(นิดหน่อย)
สงสัยป้ากุ๊กไก่ต้องสมน้ำหน้า เอ้ยสมนาคุณดีแน่ๆ
แต่ TRITON ใส่อินเตอแล้วดูดีจริงๆ(ขับดีอีกต่างหาก)
ขอขอบคุณ คุณวัฒและน้าเอก ที่สนับสนุนแผ่นรองอินเตอสแตนเลส
ตอนนี้ 3.2 ผม วิ่งดีขึ้นมากต้นจัดจริงๆ แต่เมื่อคืนสายตาไม่ดีเลยไมได้ลองปลาย ยังไงก็จะดันกันต่อไป(พักพวกเราทั้งนั้น)
ผมว่าไปซื้อไดโนมาไว้ที่หาดใหญ่ดีกว่ามั๊ย จะได้ซะใจไปเลยยยยยยย
:kapook-17350-3383:
เนียนหมายถึงงานเนียนๆครับน้า ISS ไม่ช่ายเนียน(พัง ภาษาใต้)ครับ ลืมถ่ายรูปมาให้ดู:kapook-17351-2909:
ถึงเลือดถึงเนื้อจริงครับ สามนิ้วเลยครับ ยังปวดๆ อยู่เลยครับ ส่วนของสมน้ำหน้าคุณ เอ้ยสมนาคุณ คงต้องรอครับเพราะตอนนี้ขนาดตังค์ค่าอินเตอร์ยังไม่ได้เลยครับ(หวังอย่างหลังมากกว่า)อิอิ เอ้าได้ยินแล้วรายงานตัวหน่อยเจ้
แล้วของน้าละครับ เมื่อคืนจูนเพิ่มไปเป็นไงบ้างครับ ได่ข่าวแว่วมาว่า RV โชว์ 16 km/l (เครื่อง 3.2)ที่ความเร็ว 80 เลยเหรอครับ แล้ว 2.5 จะได้ขนาดไหนเนี๊ยะ
เอ้า เอาใจช่วยให้ชนะฮอนด้าเวฟนะครับ:22emoticon-cartoon-
ส่วนเรื่องไดโนกำลังรอหุ้นส่วนหลัก(น้า ISS) อยู่ครับ:21-7:
triton9908
21-05-2010, 13:36
น้าเอก ผมศักดิ์ครับ อยู่สามพราน นครปฐม ขอปรึกษาหน่อยนะครับ
( 116 Hp )ตอนนี้รถผมทำ
1. เปลี่ยนโบ เป็น 05H
2.INTER
3.กล่องดันราง
4.ชิมท้ายราง
5.ลงโปรแกรมของ 3.2
แต่ยังไม่มี ยกหัวฉีด ถ้าจะจูนกล่องหลัก ของน้าเอก ผมจะต้องกลับไปเหมือน
STANDARD หมดเลยหรือเปล่าครับ
แล้วมันจะกระโดด-กระชาก หรือเปล่า ผมเคย เอากล่องที่พี่กาหลงมาใส่ จูนกล่องหลัก
เหมือนกัน แต่ว่า มันขับไม่เนียน ออกตัวกระโดดโหยงๆ ควบคุมลำบากมาก
อยากรู้ว่าของน้า ขับนุ่มนวลป่าวคับ
สุดท้าย ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเท่าไหร่ครับ คือในอนาคตผมว่าจะใส่กล่องยกหัวฉีดอยู่ พอดีพึ่งเห็นกระทู้ของน้านะครับ
ขอบคุณครับ :i40:
chanchung
21-05-2010, 15:49
น้าเอก ผมศักดิ์ครับ อยู่สามพราน นครปฐม ขอปรึกษาหน่อยนะครับ
( 116 Hp )ตอนนี้รถผมทำ
1. เปลี่ยนโบ เป็น 05H
2.INTER
3.กล่องดันราง
4.ชิมท้ายราง
5.ลงโปรแกรมของ 3.2
แต่ยังไม่มี ยกหัวฉีด ถ้าจะจูนกล่องหลัก ของน้าเอก ผมจะต้องกลับไปเหมือน
STANDARD หมดเลยหรือเปล่าครับ
แล้วมันจะกระโดด-กระชาก หรือเปล่า ผมเคย เอากล่องที่พี่กาหลงมาใส่ จูนกล่องหลัก
เหมือนกัน แต่ว่า มันขับไม่เนียน ออกตัวกระโดดโหยงๆ ควบคุมลำบากมาก
อยากรู้ว่าของน้า ขับนุ่มนวลป่าวคับ
สุดท้าย ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเท่าไหร่ครับ คือในอนาคตผมว่าจะใส่กล่องยกหัวฉีดอยู่ พอดีพึ่งเห็นกระทู้ของน้านะครับ
ขอบคุณครับ :i40:
เหมือนกันเลย ถูกต้องน่ะครับ
aek triton
21-05-2010, 20:50
น้าเอก ผมศักดิ์ครับ อยู่สามพราน นครปฐม ขอปรึกษาหน่อยนะครับ
( 116 Hp )ตอนนี้รถผมทำ
1. เปลี่ยนโบ เป็น 05H
2.INTER
3.กล่องดันราง
4.ชิมท้ายราง
5.ลงโปรแกรมของ 3.2
แต่ยังไม่มี ยกหัวฉีด ถ้าจะจูนกล่องหลัก ของน้าเอก ผมจะต้องกลับไปเหมือน
STANDARD หมดเลยหรือเปล่าครับ
ไม่ต้องครับ อย่างเดียวที่แนะนำให้เปลี่ยนคือเวอร์ชั่น ให้มาเป็นเหมือนเดิม 2.5 v7(เพราะจูนได้มันส์กว่า v3.2ครับ)
สเต็ปนี้น่าจะได้ 200++ Hp แรงบิดน่าจะ 500 ต้นๆครับ รับประกันความพอใจหลังการจูนครับ คุ้มแน่ๆกับเงินที่จ่ายไปครับ(ไม่แพง เมื่อแลกกับสิ่งที่ได้มา)
แล้วมันจะกระโดด-กระชาก หรือเปล่า ผมเคย เอากล่องที่พี่กาหลงมาใส่ จูนกล่องหลัก
เหมือนกัน แต่ว่า มันขับไม่เนียน ออกตัวกระโดดโหยงๆ ควบคุมลำบากมาก
อยากรู้ว่าของน้า ขับนุ่มนวลป่าวคับ
ไม่กระโดดแน่นอน 100% ครับ ขับสมูทเหมือนเดิม อาการกระโดดน่าจะเกิดจากการจูนไม่เหมาะสมกับสภาพของรถคันนั้นๆ วิธีการจูนที่ให้ได้ผลดีคือต้องเก็บค่าต่างๆของรถก่อนกรจูน และนำค่าที่ได้มาประกอบในการจูนของรถคันนั้นๆไปครับ จึงจะได้ผลดีที่สุด
สุดท้าย ค่าใช้จ่ายทั้งหมดเท่าไหร่ครับ คือในอนาคตผมว่าจะใส่กล่องยกหัวฉีดอยู่ พอดีพึ่งเห็นกระทู้ของน้านะครับ
โทรแ้จ้งไปแล้วครับ เดือนหน้าราคาจะปรับขึ้นแล้วนะครับ(รีบๆนะจะบอกให้)จะได้แรงก่อนใครในสามพรานนะครับ
ขอบคุณครับ :i40:
เหมือนกันเลย ถูกต้องน่ะครับ
ใช่น้าราชันย์ ที่โทรคุยกับพี่นิวัฒน์หรือเปล่าครับ(ทีมเดียวกันครับ)คงจะได้คำตอบเหมือนกัน:yenta4-emoticon-002
อ้อ กลางเดือนหน้ามีแผนที่จะขึ้นกรุงเทพฯ ไปจูนรถแข่งให้กับน้าเต้ยด้วยครับ แต่ขอเคลียคิวก่อนครับ ไม่รู้จะได้ขึ้นไปหรือเปล่า:smiley-transport010
sorrasak
21-05-2010, 22:10
Plus 4 D 2.5 รบกวนขอทราบ ค่าใช้จ่ายด้วยครับ ตามนี้นะคับ rdipt_sorrasak@hotmail.com 089-6520053 เอก:smiley-bounce016:
Pound'Chonburi
21-05-2010, 22:56
ผมสนใจการจูนกล่องของน้าครับ
รถผม Plus 4 Door เกียร์ Auto 140Hp ครับ
ค่าใช้จ่ายประมาณไหนครับน้า (จูนกล่องอย่างเดียว)
เอาแบบแรงและประหยัดนะครับ
ขอราคาและรายละเอียดมาที่ pound_yui@hotmail.com
ขอบคุณมากครับ (ปอนด์ครับ)
:kapook-17350-3383:
mckyparty
21-05-2010, 23:51
น้องสาวอยู่หาดใหญ่พอดีเลย
ส่วนตัวใช้รถรุ่น plus 4 door auto ยอดนิยม
ที่ทำไปคือ
1.ลงโปร 3.2 v1 เขกสนั่น
2.รองแหวน 4 มม
3.อุด EGR
ตอนนี้วิ่งได้สุดๆหืดขึ้นคอ 195-200 แล้วแต่สภาพถนนครับ สำหรับผมก้อพอจะมันแล้วนะ แต่อยากทราบว่ามีแนวทางทำอะไรเพิ่มได้อีกมั่งครับ อาทิ
-ประหยัดขึ้น
-อัตราเร่งดีขึ้น
-ปลายจมไมล์ง่ายๆ
อยากทราบราคาครับนี่เมลครับ
mc9999999@hotmail.com
และผมขออนุญาติสงสัยหน่อยว่าทำไมไม่ลงราคาไปเลยครับ เพราะการตอบแต่ละท่านคาดเดาว่าต้องให้ราคาเท่ากันอยู่แล้ว ตอบทุกคนท่าทางจะขยันน่าดู
อยู่แถวไหนของหาดใหญ่ครับ ช่วงไหนมีภารกิจพิเศษจะได้นัดแนะเจอกันมั่งครับ
PLUS 4D auto
ต้องการแบบแรงและประหยัด(ล้อ 20)
อยู่บางบอน
เมลล์ presea18@sanook.com
ถ้าต้องการจูนจะต้องทำอะไรบ้าง ที่ไหน
aek triton
22-05-2010, 08:55
Plus 4 D 2.5 รบกวนขอทราบ ค่าใช้จ่ายด้วยครับ ตามนี้นะคับ rdipt_sorrasak@hotmail.com 089-6520053 เอก:smiley-bounce016:
ผมสนใจการจูนกล่องของน้าครับ
รถผม Plus 4 Door เกียร์ Auto 140Hp ครับ
ค่าใช้จ่ายประมาณไหนครับน้า (จูนกล่องอย่างเดียว)
เอาแบบแรงและประหยัดนะครับ
ขอราคาและรายละเอียดมาที่ pound_yui@hotmail.com
ขอบคุณมากครับ (ปอนด์ครับ)
:kapook-17350-3383:
น้องสาวอยู่หาดใหญ่พอดีเลย
ส่วนตัวใช้รถรุ่น plus 4 door auto ยอดนิยม
ที่ทำไปคือ
1.ลงโปร 3.2 v1 เขกสนั่น
2.รองแหวน 4 มม
3.อุด EGR
ตอนนี้วิ่งได้สุดๆหืดขึ้นคอ 195-200 แล้วแต่สภาพถนนครับ สำหรับผมก้อพอจะมันแล้วนะ แต่อยากทราบว่ามีแนวทางทำอะไรเพิ่มได้อีกมั่งครับ อาทิ
-ประหยัดขึ้น
-อัตราเร่งดีขึ้น
-ปลายจมไมล์ง่ายๆ
อยากทราบราคาครับนี่เมลครับ
mc9999999@hotmail.com
และผมขออนุญาติสงสัยหน่อยว่าทำไมไม่ลงราคาไปเลยครับ เพราะการตอบแต่ละท่านคาดเดาว่าต้องให้ราคาเท่ากันอยู่แล้ว ตอบทุกคนท่าทางจะขยันน่าดู
อยู่แถวไหนของหาดใหญ่ครับ ช่วงไหนมีภารกิจพิเศษจะได้นัดแนะเจอกันมั่งครับ
PLUS 4D auto
ต้องการแบบแรงและประหยัด(ล้อ 20)
อยู่บางบอน
เมลล์ presea18@sanook.com
ถ้าต้องการจูนจะต้องทำอะไรบ้าง ที่ไหน
ตอบให้หมดแล้วครับ ขอบคุณนะครับที่สนใจคร๊าบๆๆๆๆ ไม่ทำไม่ว่าขอแค่โทรมาก็พอ
เฮ้อ ตอนแรกตั้งใจจะแรงกันเองในหมู่เพื่อนโซนใต้ ถ้าเป็นแบบนี้สงสัยคงแรงกันทั้งประเทศแล้วหล่ะ:kapook-17194-2887:ม้าง
เนียนภาษาใต้หรือเปล่าน้าเอก อิ..อิ
แต่ดูแล้วเต็มที่จริงๆ น้องคนนี้ เล่นซะถึงเลือดถึงเนื้อ(นิดหน่อย)
สงสัยป้ากุ๊กไก่ต้องสมน้ำหน้า เอ้ยสมนาคุณดีแน่ๆ
แต่ TRITON ใส่อินเตอแล้วดูดีจริงๆ(ขับดีอีกต่างหาก)
ขอขอบคุณ คุณวัฒและน้าเอก ที่สนับสนุนแผ่นรองอินเตอสแตนเลส
ตอนนี้ 3.2 ผม วิ่งดีขึ้นมากต้นจัดจริงๆ แต่เมื่อคืนสายตาไม่ดีเลยไมได้ลองปลาย ยังไงก็จะดันกันต่อไป(พักพวกเราทั้งนั้น)
ผมว่าไปซื้อไดโนมาไว้ที่หาดใหญ่ดีกว่ามั๊ย จะได้ซะใจไปเลยยยยยยย
:kapook-17350-3383:
งานนี้ต้องขอบคุณน้าเอก ที่วางอินเตอร์ให้
สนนราคารับด้ายยยยยย
ขอบคุณน้าวัด ที่ออกเงินให้ก่อนน
และวัดบู้ดที่สวยงามมมมมมมม
อิอิ ตอนนี้ขับดีมากเลยยยย
เสียงวืดดดดดด ชอบมากเลย น้าอี๊ด
แล้วรถน้าอี๊ดเป็นไงบ้าางงงง
เนียนหมายถึงงานเนียนๆครับน้า ISS ไม่ช่ายเนียน(พัง ภาษาใต้)ครับ ลืมถ่ายรูปมาให้ดู:kapook-17351-2909:
ถึงเลือดถึงเนื้อจริงครับ สามนิ้วเลยครับ ยังปวดๆ อยู่เลยครับ ส่วนของสมน้ำหน้าคุณ เอ้ยสมนาคุณ คงต้องรอครับเพราะตอนนี้ขนาดตังค์ค่าอินเตอร์ยังไม่ได้เลยครับ(หวังอย่างหลังมากกว่า)อิอิ เอ้าได้ยินแล้วรายงานตัวหน่อยเจ้
แล้วของน้าละครับ เมื่อคืนจูนเพิ่มไปเป็นไงบ้างครับ ได่ข่าวแว่วมาว่า RV โชว์ 16 km/l (เครื่อง 3.2)ที่ความเร็ว 80 เลยเหรอครับ แล้ว 2.5 จะได้ขนาดไหนเนี๊ยะ
เอ้า เอาใจช่วยให้ชนะฮอนด้าเวฟนะครับ:22emoticon-cartoon-
ส่วนเรื่องไดโนกำลังรอหุ้นส่วนหลัก(น้า ISS) อยู่ครับ:21-7:
ของสมน้ำหน้าคุณ
ว่าจะไปหา เรมี่ มาติน ขวดเขียวหน่อย ไม่รู้จะมีป่าวว
ถ้าไม่มี่ก็จะจัดกรีนให้
นัดวันมาเลยน้าเอก นัดน้าอี๊ดด้วยยย
ตอนนี้ป้าลองขับแบบโหด ๆ 140-150 อัตราการกินน้ำมัน อยู่ที่ประมาณ 13-14 โลลิตร
เอาเป็นว่า ป้าถูกใจค่อด ๆ ๆ ๆ
ขึ้นดังวืด ๆ ๆ เลย กอปรกับเสียงท่อที่เพราะสุด ๆ รักน้องตั้นจังเรยยยยยยยยยยย
:smiley-transport031
ตอบให้หมดแล้วครับ ขอบคุณนะครับที่สนใจคร๊าบๆๆๆๆ ไม่ทำไม่ว่าขอแค่โทรมาก็พอ
เฮ้อ ตอนแรกตั้งใจจะแรงกันเองในหมู่เพื่อนโซนใต้ ถ้าเป็นแบบนี้สงสัยคงแรงกันทั้งประเทศแล้วหล่ะ:kapook-17194-2887:ม้าง
ขอให้กิจการรุ่งเรื่องครับ
aek triton
22-05-2010, 23:03
งานนี้ต้องขอบคุณน้าเอก ที่วางอินเตอร์ให้
สนนราคารับด้ายยยยยย
ขอบคุณน้าวัด ที่ออกเงินให้ก่อนน
และวัดบู้ดที่สวยงามมมมมมมม
อิอิ ตอนนี้ขับดีมากเลยยยย
เสียงวืดดดดดด ชอบมากเลย น้าอี๊ด
แล้วรถน้าอี๊ดเป็นไงบ้าางงงง
กันเองทั้งน้านน จัดไปๆ
ส่วนของน้าอี๊ดเดี๋ยวให้มารายงานผลเองดีกว่า:kapook-17194-2887:
ของสมน้ำหน้าคุณ
ว่าจะไปหา เรมี่ มาติน ขวดเขียวหน่อย ไม่รู้จะมีป่าวว
ถ้าไม่มี่ก็จะจัดกรีนให้
นัดวันมาเลยน้าเอก นัดน้าอี๊ดด้วยยย
คงจัดเป็นมิตติ้งครั้งต่อไปเลยแล้วกัน:emoticon-cartoon-01นัดให้หมดทุกคนเลยนะเจ้
ตอนนี้ป้าลองขับแบบโหด ๆ 140-150 อัตราการกินน้ำมัน อยู่ที่ประมาณ 13-14 โลลิตร
เอาเป็นว่า ป้าถูกใจค่อด ๆ ๆ ๆ
ขึ้นดังวืด ๆ ๆ เลย กอปรกับเสียงท่อที่เพราะสุด ๆ รักน้องตั้นจังเรยยยยยยยยยยย
:smiley-transport031
เป็นไงหละรู้สึกรักน้องตั้นขึ้นมาเลยช่ายไหมล่ะ บอกแล้วว่าน้องตั้นเราม้ามันซุ่มอยู่เยอะ:kapook-17194-2887:
aek triton
22-05-2010, 23:04
ขอให้กิจการรุ่งเรื่องครับ
ขอบคุณค๊าบๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ:kapook-17194-2887:
ขอทราบราคาด้วยคับ รถเดิมๆ 4 ประตูตัวเตี้ย sfd105@hotmail.com ขอบคุณครับ
ขอให้กิจการรุ่งเรื่องครับ
น้าเอ็มเรามาจับให้ได้สามคันแล้วเรียกน้าเอกมาจูนกันน้าเอกจะได้ลดให้ 55555
aek triton
22-05-2010, 23:17
ขอทราบราคาด้วยคับ รถเดิมๆ 4 ประตูตัวเตี้ย sfd105@hotmail.com ขอบคุณครับ
ตอบไปแล้วครับ:smiley-transport031
aek triton
22-05-2010, 23:20
น้าเอ็มเรามาจับให้ได้สามคันแล้วเรียกน้าเอกมาจูนกันน้าเอกจะได้ลดให้ 55555
ได้เลยครับอาจารย์จี รีบๆหน่อยนะครับ เพราะสิ้นเดือนนี้ราคาจะขยับแล้วนะครับ:smiley-music021:
ได้เลยครับอาจารย์จี รีบๆหน่อยนะครับ เพราะสิ้นเดือนนี้ราคาจะขยับแล้วนะครับ:smiley-music021:
ว้างั้นคงไม่ทันครับน้าเอกพอดีกำลังทำบ้านครับคงอีกสักสองสามเดือนครับถึงจะพอมีตังค์:kapook-17193-7653:
ผมตัว 116 ม้า ใส่ท่อแทนแคทอย่างเดียว สนใจจูนกล่องด้วยครับ ราคาเท่าไร แล้วต้องทำอะไรบ้างรบกวนขอรายละเอียด+ราคาด้วย บ้านอยู่คอน แต่ทำงานอยู่ กทม. ครับ เมลล์
narong1979@hotmail.com
aek triton
23-05-2010, 08:09
ว้างั้นคงไม่ทันครับน้าเอกพอดีกำลังทำบ้านครับคงอีกสักสองสามเดือนครับถึงจะพอมีตังค์:kapook-17193-7653:
ไม่เป็นไรครับสำหรับน้าจี ต้องมีส่วนลดพิเศษกันอยู่แล้วครับ :yenta4-emoticon-002
ขึ้นบ้านใหม่เมื่อไหร่ถ่ายรูปให้ดูบ้างนะครับ:smiley-bounce016:
aek triton
23-05-2010, 08:10
ผมตัว 116 ม้า ใส่ท่อแทนแคทอย่างเดียว สนใจจูนกล่องด้วยครับ ราคาเท่าไร แล้วต้องทำอะไรบ้างรบกวนขอรายละเอียด+ราคาด้วย บ้านอยู่คอน แต่ทำงานอยู่ กทม. ครับ เมลล์
narong1979@hotmail.com
ตอบไปแล้วครับ สงสัยเพิ่มเติมโทรหาได้นะครับ:21-7:
มารายงานผลครับตอนนี้คนจูนบอกว่าน่าจะประมาณ 220 แรงม้า แรงบิดจ่าจะประมาณ 500 ปลายๆ
รองวิ่งทางไกล 120 -150 กินนำมัน 11.8 Km/L
รถ 3.2 GLS ยาง 265 70R16 A/T
ขับดีๆ 90-120 ได้ 12.4 Km/L
RV โชว์เพี้ยนไปนิดหน่อย เช่น 11.8 Km/L RV โชว์ 13.8 Km/L
12.4 Km/L RV โชว์ 15.7 Km/L
แต่ถ้ายางเดิมน่าจะเพี้ยนน้อย
หลังจากปรับจูนครั้งล่าสุด
ขับดีขึ้นเยอะครับ เครื่องเงียบขึ้น
ประหยัดขึ้น แรงขึ้น(มากชัดเจน)
บูชเบาๆที่ 15.2 Psi
boon_triton
24-05-2010, 12:27
น้าเอกครับ ปรึกษานิดครับ รถผม 116 ออโต้ ครับ ตอนนี้กินน้ำมันประมาณ 10-11 โลลิตร ในเมือง ถ้าต่างจังหวัดก็จะได้มากกว่านี้อีกนิด
ถ้าจูนกล่อง จะมีโอกาสทำให้ประหยัดมากกว่านี้ไหม ความแรงไม่ต้องการมากครับ อาจจะให้ติดเท้ามากขึ้นก็พอ ของเดิมๆ ถ้ายาวๆก็ถึง 180 อยู่ก็น่าจะพอแล้วครับ ถ้ายังไง ส่งรายละเอียด และ ค่าใช้จ่าย มาที่ boon_chockies@hotmail.com ด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
aek triton
24-05-2010, 15:19
มารายงานผลครับตอนนี้คนจูนบอกว่าน่าจะประมาณ 220 แรงม้า แรงบิดจ่าจะประมาณ 500 ปลายๆ
รองวิ่งทางไกล 120 -150 กินนำมัน 11.8 Km/L
รถ 3.2 GLS ยาง 265 70R16 A/T
ขับดีๆ 90-120 ได้ 12.4 Km/L
RV โชว์เพี้ยนไปนิดหน่อย เช่น 11.8 Km/L RV โชว์ 13.8 Km/L
12.4 Km/L RV โชว์ 15.7 Km/L
แต่ถ้ายางเดิมน่าจะเพี้ยนน้อย
หลังจากปรับจูนครั้งล่าสุด
ขับดีขึ้นเยอะครับ เครื่องเงียบขึ้น
ประหยัดขึ้น แรงขึ้น(มากชัดเจน)
บูชเบาๆที่ 15.2 Psi
อิอิของผมประหยัดกว่า(หรือเปล่า เพราะน้ำหนักน้อยกว่า ล้อเล็กกว่า ซีซีน้อยกว่า)เมื่อวานขับกลับจากสุราษฏร์(เติมน้ำมันที่ทุ่งสง ได้มา 17.48 วิ่งกลับมาหาดใหญ่ได้ระยะทาง 232 Km)ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 สรุปได้อยู่ที่ 13.27 Km/L ครับ ขอโชว์บ้างนะๆ:kapook-17196-7812:แต่ตอนขาไปนี่ซิกินโคตรๆเลยครับครึ่งถังได้ 350 โลเอง แต่ความเร็วที่ใช้ 170-200 :kapook-17196-7812:ยาวๆเลยครับ พอสรุปได้ว่าแรงแต่ไม่พังจ้าาาาาาา(ทำไปได้ไง)
น้าเอ็มเรามาจับให้ได้สามคันแล้วเรียกน้าเอกมาจูนกันน้าเอกจะได้ลดให้ 55555
น้าjee ผมเคยคุยกับน้าakeแล้ว แต่ไม่รู้น้าเขาจำได้รึเปล่าครับ ว่าจะเอาซักสิบคัน
ผมใช้ plus 4D a/t 2010
รบกวนขอรายละเอียด กับราคาด้วยครับ toppor_taro@hotmail.com
น้าเอกกกกกกกกกกกกกกก
แล้วเมื่อไหร่จะเอารถไปติดวันบู้ดให้สักทีอ่ะ
อยากใช้อันใหม่แล้วอ่ะ
:woot:
aek triton
26-05-2010, 13:05
น้าเอกกกกกกกกกกกกกกก
แล้วเมื่อไหร่จะเอารถไปติดวันบู้ดให้สักทีอ่ะ
อยากใช้อันใหม่แล้วอ่ะ
:woot:
ของดีมันต้องใจเย็นๆหน่อยครับเจ้w2saw
ของดีมันต้องใจเย็นๆหน่อยครับเจ้w2saw
ใจเย็นๆ ค่ำๆ ดึกๆ รุ่งๆ เดี๋ยวน้าเอกก็จัดการให้:kapook-17199-4683:
ใจเย็นๆ ค่ำๆ ดึกๆ รุ่งๆ เดี๋ยวน้าเอกก็จัดการให้:kapook-17199-4683:
วันนี้ไม่ว่างเรยย
เจ้านายมาจากบางกอก
หยุดยาวอีก
วันจันทร์-พุธ นัดเข้าทำสี
ยาวแน่ ๆ ค่ะ
:kapook-17335-3382:
aek triton
28-05-2010, 14:21
วันนี้ไม่ว่างเรยย
เจ้านายมาจากบางกอก
หยุดยาวอีก
วันจันทร์-พุธ นัดเข้าทำสี
ยาวแน่ ๆ ค่ะ
:kapook-17335-3382:
ยังงี้วันอาทิตย์นี้ ก็อดโชว์อะดิ:woot:
ยังงี้วันอาทิตย์นี้ ก็อดโชว์อะดิ:woot:
อิอิ อดโชว์ไร ไม่กัวว
aek triton
05-06-2010, 10:53
เงียบจังช่วงนี้สงสัยโรงเรียเปิดเทอม คริคริ
เงียบจังช่วงนี้สงสัยโรงเรียเปิดเทอม คริคริ
น้าเอกผมว่าตอนนีี้รถผมเริ่มไม่แรงแล้ว ทำไงดีน้าาาาาาาา
สงสัยแรงจนชิน จัดโปรแกรมใหม่ให้หน่อยดิ อิ...อิ
taye triton plus4
05-06-2010, 23:27
ผมสนใจมากครับน้าเอก
ผมใส่กล่องปลดบูสคลัชดันราง ขาเร่งแล้วอ่ะครับ แต่มาเจอกระทู้น้า ผมน้ำลายไหลย้อยครับ
ติดต่อกลับด้วยนะครับ ถ้าไม่เป็นการรบกวน อยากทราบรายละเอียด
082-4642927 ต่าย ครับ :kapook-17194-2887:
aek triton
06-06-2010, 09:07
น้าเอกผมว่าตอนนีี้รถผมเริ่มไม่แรงแล้ว ทำไงดีน้าาาาาาาา
สงสัยแรงจนชิน จัดโปรแกรมใหม่ให้หน่อยดิ อิ...อิ
จะแรงได้ยังไงเพราะช่วงนี้ไม่ได้ขับ แต่ถ้าขึ้นมาจากทะเลแรงเหมือนเดิมแน่ๆ(คิดถึงความแรงละซิ) :kapook-17196-7812:
aek triton
06-06-2010, 09:17
ผมสนใจมากครับน้าเอก
ผมใส่กล่องปลดบูสคลัชดันราง ขาเร่งแล้วอ่ะครับ แต่มาเจอกระทู้น้า ผมน้ำลายไหลย้อยครับ
ติดต่อกลับด้วยนะครับ ถ้าไม่เป็นการรบกวน อยากทราบรายละเอียด
082-4642927 ต่าย ครับ :kapook-17194-2887:
โทรไปแล้วทั้งสองเบอร์ไม่ติดเลย สงสัยยังไม่ตื่น:kapook-17197-2309:
โทรไปแล้วทั้งสองเบอร์ไม่ติดเลย สงสัยยังไม่ตื่น:kapook-17197-2309:
น่้าเอก คิสถุงมากกกกกก
tomsolopk
06-06-2010, 12:48
มาจูนภูเก็ต ค่าน้ำมันฟรีใช่ป่าวครับ
สนใจเหมือนกันครับ อยู่ขอนแก่นครับ ทำยังไงถึงจะได้ทำ ต้องไปที่ไหน ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ 116/2.5 แรงม้าขึ้นกี่ตัว ประหยัดลึเปล่า รบกวนขอรายละเอียดหน่อยนะครับ สนใจครับ idea_screen@hotmail.com
จะแรงได้ยังไงเพราะช่วงนี้ไม่ได้ขับ แต่ถ้าขึ้นมาจากทะเลแรงเหมือนเดิมแน่ๆ(คิดถึงความแรงละซิ) :kapook-17196-7812:
แรงเหมือนเดิมขอเพิ่มอีกสัก 10 ม้าก็พอ อิ....อิ:i39:
aek triton
07-06-2010, 09:34
แรงเหมือนเดิมขอเพิ่มอีกสัก 10 ม้าก็พอ อิ....อิ:i39:ก็ได้จัดไปครับ ทำช่วงล่างรอไว้ด้วยก็แล้วกัน(เดี๋ยวแรงเกินเอาไม่อยู่นะน้า):kapook-17195-8823:
tomsolopk
07-06-2010, 10:23
3 คัน จัดฟรีไปเลยครับน้าต้อม
เอ้ แต่ได้ข่าวว่ารถน้าต้อมไปได้เสีย(ชน)กับอะไรสักอย่าง เป็นอะไรมากไหมครับ(คนกับรถ)ขอให้หายไวๆนะครับ:yenta4-emoticon-002
ใกล้หายดีแล้วครับ ได้เวลาเปลี่ยนแม๊กซ์ใหม่ครับ อิอิอิอิ
aek triton
08-06-2010, 11:11
ใกล้หายดีแล้วครับ ได้เวลาเปลี่ยนแม๊กซ์ใหม่ครับ อิอิอิอิ
อ้าวก็เพิ่งเปลี่ยนไม่ช่ายเหรอครับ หรือว่าแกล้งทำแม็กซ์(แตก)เพราะอยากเปลี่ยนใหม่กันแน่น้าต้อม:emoticon-cartoon-01
middy_303
08-06-2010, 11:38
มาแว้ว...น้องต้อม (แก็งรถแรงหาดใหญ่) รายงานตัวคับป๋ม
aek triton
08-06-2010, 12:32
มาแว้ว...น้องต้อม (แก็งรถแรงหาดใหญ่) รายงานตัวคับป๋ม
โผล่มาแล้วเหรอไอ้น้อง:i38: หลังจากหายไปนาน (สงสัยคงจะเคลียร์กับกิ๊กเพิ่งเสร็จ) อิอิอิ:i37:ช่ายไหม
aek triton
08-06-2010, 23:23
ทำไงดีช่วงนี้เงียบจัง
aek triton
10-06-2010, 14:40
:i39::i39::i39:
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.