เทอร์โบ รุ่นไหนใส่ 4d56 แล้วแจ๋วสุดๆ [แบบเอกสาร]

joetriton

28-04-2010, 17:56

อยากถามพี่น้องดูน่ะครับ ว่าเทอร์โบอะไร ที่ใส่แล้วแมทกับเครื่อง 4D56 มากที่สุดครับ
มะรูว่า 04L เนี่ยดีมั๊ยครับ(ของอิม) ลูกหลังเบอร์6 ครับ
...อยากขอความคิดเห็นน่ะครับ หลายๆรุ่นก็ได้นะครับ
ขอบพระคุณค๊าบบบ:1182438340:

MiNi_XXL

28-04-2010, 18:20

อยู่ที่น้าโจ้ว่าเซ็ทรถแบบไหน เพราะโข่งหน้าหลังก็ต้องสัมพันธ์กันด้วย 04 โข่งเดิมก็ได้ครับ หาใบ 2 ชั้นนะครับ ที่เหลือรอผู้รู้ล่ะกัน ผมรู้แค่นี้อ่ะ หรือรอตาเล้งมาตอบก็ได้นะ

ocean

28-04-2010, 18:53

ไม่รู้แต่ฉันชอบหอยเดิมๆๆแรง+มันกร้าก [ตาโจ้แรงไม่พอริไง]:emo020hu8:

clubzaa99

28-04-2010, 18:57

04Lของอิม ก้อมันแล้วคับพี่
ประหยัดน้ำมันด้วยคับ ผมไช้อยู่
บูส 27 ปอนด์สบายๆเลย
เล่นกะโบเล็กๆหรือเล่นกะ 05h ได้สบายๆเลยคับ

foxcox

28-04-2010, 19:53

04Lของอิม ก้อมันแล้วคับพี่
ประหยัดน้ำมันด้วยคับ ผมไช้อยู่
บูส 27 ปอนด์สบายๆเลย
เล่นกะโบเล็กๆหรือเล่นกะ 05h ได้สบายๆเลยคับ

แพงมั้ยคับ ลูกนึง

MiNi_XXL

28-04-2010, 20:09

แพงมั้ยคับ ลูกนึง

4000-5000 แล้วแต่สภาพอ่ะ

ton20

28-04-2010, 20:42

ถ้าในอีโว เเพงกว่า
td05h จะเจอเเต่อีโว ครับ หาใบพัดหน้าคุ่ดีกว่าบูสมาเร็วกว่า ครับน้าโจ้

aj anucha

28-04-2010, 21:18

รถน้า ล้อใหญ่ ผมว่าน่าจะเน้นใช้แบบลุยๆมากกว่า งั้นผมว่าให้เลือกเทอร์โบเล็กครับ
ให้ boostมาไวหน่อย เพื่อเรียกทอร์คให้มาตั้งแต่รอบต่ำ ขับสนุกครับ หรือไม่ก็ลูกกลางๆ

ถ้ามีกล่องยกหัวฉีด+ดันราง
เทอร์โบขนาดเล็ก>> td04l , tf035 ,td04hl , กาเลต a/r.48
สำหรับบูสไม่เกิน 25ปอนด์

เทอร์โบขนาดกลาง>> td05h อีโว3 ,td05หมุนซ้าย, 05อิมปากงอ, kkk k24,ihi rhb52 , holset hx30
สำหรับบูสไม่เกิน 30ปอนด์

กล่อง 2ใบ+โมปั๊ม+ จนถึงสเต็ปหัวฉีดใหญ่
เทอร์โบใหญ่ >> ihi f55v(ตัวนี้กล่อง2ใบก็วิ่งได้) ,tf06-1 , td06-20g , te06h-16m, te06h-24v , holset hx32

สุดท้ายก็แล้วแต่ความต้องการแหละครับ ว่าต้องการใช้บูสเท่าไหร่ แล้วต้องการขับสนุกมาไว หรือดึงแรงๆครับ ผมแนะนำได้ประมาณนี้เดี๋ยวรอท่านอื่นมาตอบมั้งดีกว่า......

W-ut

28-04-2010, 22:09

ในส่วนตัวที่ลองขับมาใน ตระกูล 04(มิตซู ซูบารุ วอลโว่) ผมชอบ ทีเดียว มาไว ขับสนุก ในอิม บูสท์มาไว เรียกแรงบิด ในรอบต่ำๆได้ดี เหมาะกับรถน้าโจ้มากและเหมาะกับนิสัยการขับช้าๆมาเร็วอย่างผมเช่นกัน
ถ้าผมต้องเปลี่ยนอีกลูก ผมจะกลับไปใส่ 04 เท่านั้น

W-ut

28-04-2010, 22:10

เคยเจอ 04 hl 3500 สาบาน(แถวนครฐม)

ISS_TT

29-04-2010, 07:35

เคยเจอ 04 hl 3500 สาบาน(แถวนครฐม)

04 HL ครับอัตราเร่งดีกว่า 05 แถมราคาถูก แต่หายากหน่อย และ04 HL ออกมาหลัง 05 ครับ ผมก็เคยเจออยู่ร้านแถวถนนศรีนครินทร์ ราคาประมาณ 4000 ครับ
:kapook-17350-3383:

MEAW_SAN

29-04-2010, 08:00

เคยเจอ 04 hl 3500 สาบาน(แถวนครฐม)
นรปฐมมีโบถูกๆดีๆหลายร้านครับ

myjoefiend

29-04-2010, 08:18

น้าโจ้จะเอาแรงไปถึงไหนละครับ ผมแค่เห็นซ้อแกขับ ที่นนท์ก็สยองแล้วครับ อย่างแรง 5555+ ยังไงก็ขอให้ได้เจอหอยอันเป็นเนื้อคู่กับเครื่องไวๆ ด้วยน๊ะครับ อิอิ

aaa

29-04-2010, 09:39

น้าโจ้จะเอาแรงไปถึงไหนละครับ ผมแค่เห็นซ้อแกขับ ที่นนท์ก็สยองแล้วครับ อย่างแรง 5555+ ยังไงก็ขอให้ได้เจอหอยอันเป็นเนื้อคู่กับเครื่องไวๆ ด้วยน๊ะครับ อิอิ
คุณสุนทร จะเปลี่ยนหอยใหม่เหรอคร้าบบบบ....กร๊ากกกกกกกก :22emoticon-cartoon-:22emoticon-cartoon-พยายามเข้าเน๊อออ...:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909:

chanchung

29-04-2010, 10:34

04lของอิม ซื้อมาใส่ได้เลยหรือเปล่า หรือต้องทำหน้าแปลนอีกครับ

chanchung

29-04-2010, 10:41

เคยเจอ 04 hl 3500 สาบาน(แถวนครฐม)
น้าครับแล้วเอาใบหน้ามาใส่อย่างเดียวโข่งหลังเดิมๆเข้ากันได้ไหมครับ (แบบไม่รู้จริงๆ) คร้าบ...

myjoefiend

29-04-2010, 10:46

คุณสุนทร จะเปลี่ยนหอยใหม่เหรอคร้าบบบบ....กร๊ากกกกกกกก :22emoticon-cartoon-:22emoticon-cartoon-พยายามเข้าเน๊อออ...:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909:

:kapook-17351-2909: :kapook-17202-3451:

Nuk_Black-Triton

29-04-2010, 10:56

ผมกลับเห็นว่า .. น้าควรเล่นโบใหญ่มากกว่าครับ จบทีเดียว

เพราะผมไม่เชื่อว่า น้าจะจบแค่นี้ อย่างน้อยๆ....

1.กล่อง ยังไงน้าก็ต้องใส่เต็มมากกว่า 2 ใบแหงมๆ

2.เครื่องยนต์ ต้องได้รับการประจุไอดี และระบบฉีดน้ำมันใหม่ แน่นอน

3.เกียร์ จะต้องไล่เฟืองใหม่ เพราะทำมาล้อขนาดนี้ และยังชอบความดิบอยู่

4.คลัตช์ น้าก็ทำมารองรับแล้ว

5.เทอร์โบ น้าต้องมีอะไรอัดอั้นอยู่ คงไม่จบที่โบปกติแน่ๆ ผมเชียร์ 55v แปรผัน

เพราะยังไง น้าชอบความแรง ความเร็ว ความดิบเถื่อน

โบใหญ่ตอบได้รอบปลาย แต่ต้นเหี่ยว น้าจะจบที่แปรผันนะ ผมเดา อิอิ

aj anucha

29-04-2010, 20:02

อืมมผมลืมไป f55v แปรผันก็ตอบโจทย์ได้ครับ มาดี ดึงต่อเนื่อง
แต่มันจะไล่บูสยากกว่า แล้วก็น้ำหนักค่อนข้างมาก โข่งหลังใหญ่กว่าโข่งหน้ามากนะครับ เดิมๆมันทำมาใส่ 6ล้อ isuzu ตัวนอกครับ

ใครสนใจ f55v ผมพอหาได้แต่ราคาแรงครับ 18000 พร้อมโข่งแปรผันเลยครับ

aj anucha

29-04-2010, 20:34

ผมกลับเห็นว่า .. น้าควรเล่นโบใหญ่มากกว่าครับ จบทีเดียว

เพราะผมไม่เชื่อว่า น้าจะจบแค่นี้ อย่างน้อยๆ....

1.กล่อง ยังไงน้าก็ต้องใส่เต็มมากกว่า 2 ใบแหงมๆ

2.เครื่องยนต์ ต้องได้รับการประจุไอดี และระบบฉีดน้ำมันใหม่ แน่นอน

3.เกียร์ จะต้องไล่เฟืองใหม่ เพราะทำมาล้อขนาดนี้ และยังชอบความดิบอยู่

4.คลัตช์ น้าก็ทำมารองรับแล้ว

5.เทอร์โบ น้าต้องมีอะไรอัดอั้นอยู่ คงไม่จบที่โบปกติแน่ๆ ผมเชียร์ 55v แปรผัน

เพราะยังไง น้าชอบความแรง ความเร็ว ความดิบเถื่อน

โบใหญ่ตอบได้รอบปลาย แต่ต้นเหี่ยว น้าจะจบที่แปรผันนะ ผมเดา อิอิ

หวัดดีครับน้านุ๊ก อืมผมถามหน่อยว่า รถน้าใส่ล้อ 20 " มาแล้วเบรคไหลบ้างไหมครับ แล้วอืดมากไหม
:21-7:

chaiyasit

29-04-2010, 22:35

คุยเรื่องไรจะได้ใจเท่าเรื่อง "หอย" หุ หุ...

MEAW_SAN

30-04-2010, 08:03

คุยเรื่องไรจะได้ใจเท่าเรื่อง "หอย" หุ หุ...
:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:

joetriton

02-05-2010, 11:43

สงสัยต้องเอากะละมังมาทำโบแว๊ว กร๊ากกกกกก:emo022nj0:
...จบจริงๆนะ มะทำเพิ่มแว๊วค๊าบ เอาแค่ให้มันลากน้ำหนักไปได้แบบเบาๆก็พอล๊ะ มะได้คิดจะเอาแรงหรอกค๊าบพี่น้องค๊าบ
...แต่จะว่าไปนะ พี่น้องเอาข้อมูลมาแชร์แบบนี้นะ
ผมว่าแจ๋วสุดๆไปเลยล่ะครับ เผื่อพี่น้องที่ต้องการจะเปลี่ยนจะได้ทราบโดยทั่วกันเน๊อะ
***กราบขอบพระคุณทุกๆคำแนะนำนะค๊าบ***
...มีอะไรเพิ่มเติมเชิญเลยค๊าบ...

jee4x4

02-05-2010, 11:47

น้าครับตัวนี้ใส่ได้รึเปล่าต้องแปลงอะไรบ้าง จะดีกว่าเดิมรึเปล่าครับhttp://s3.postimage.org/qW2jr-1741a0ecee2428f82898074c6359d83e.jpg

joetriton

02-05-2010, 12:45

น้าครับตัวนี้ใส่ได้รึเปล่าต้องแปลงอะไรบ้าง จะดีกว่าเดิมรึเปล่าครับhttp://s3.postimage.org/qW2jr-1741a0ecee2428f82898074c6359d83e.jpgรูปล่ะค๊าบน้าจี:kapook-17195-8823:

jee4x4

02-05-2010, 17:54

รูปล่ะค๊าบน้าจี:kapook-17195-8823:
รูปไม่ขึ้นเหรอครับ ตัวนี้ครับดีรึเปล่า

bzz

02-05-2010, 18:37

สงสัยต้องเอากะละมังมาทำโบแว๊ว กร๊ากกกกกก:emo022nj0:
...จบจริงๆนะ มะทำเพิ่มแว๊วค๊าบ เอาแค่ให้มันลากน้ำหนักไปได้แบบเบาๆก็พอล๊ะ มะได้คิดจะเอาแรงหรอกค๊าบพี่น้องค๊าบ
...แต่จะว่าไปนะ พี่น้องเอาข้อมูลมาแชร์แบบนี้นะ
ผมว่าแจ๋วสุดๆไปเลยล่ะครับ เผื่อพี่น้องที่ต้องการจะเปลี่ยนจะได้ทราบโดยทั่วกันเน๊อะ
***กราบขอบพระคุณทุกๆคำแนะนำนะค๊าบ***
...มีอะไรเพิ่มเติมเชิญเลยค๊าบ...
เป็นผมหากต้องการเป็นรถบ้านที่ใช่งานง่ายเปลี่ยนโบแล้วขับรอบต่ำได้เหมือนเดิมก็แนะนำ04ใบซ้อนครับ บูสได้ไม่ต้องกลัวพังบี้มีรุ่นน้องฝากขายอยู่หากสนใจลองโทรมาได้น่ะคับ

Nuk_Black-Triton

03-05-2010, 11:45

หวัดดีครับน้านุ๊ก อืมผมถามหน่อยว่า รถน้าใส่ล้อ 20 " มาแล้วเบรคไหลบ้างไหมครับ แล้วอืดมากไหม
:21-7:

ไหลบ้างครับ (เบรคยาวมากขึ้น)

อืดมั้ย เห็นๆครับ เลยต้องใส่กล่องไง

binary

03-05-2010, 13:07

เป็นผมหากต้องการเป็นรถบ้านที่ใช่งานง่ายเปลี่ยนโบแล้วขับรอบต่ำได้เหมือนเดิมก็แนะนำ04ใบซ้อนครับ บูสได้ไม่ต้องกลัวพังบี้มีรุ่นน้องฝากขายอยู่หากสนใจลองโทรมาได้น่ะคับ
น้าบี้ครับ ราคาคร่าวๆ ประมาณเท่าไรครับ
แล้วแปลงใส่ตัว116ม้า ต้องทำไรมั่งครับผม

boonthom

13-05-2010, 21:02

... ผมอยู่ ม.วโรชา อยากใส่มั่ง มีเงินผ่อนหรือเปล่าครับ

SUNTRON

06-06-2010, 20:42

04lของอิม ซื้อมาใส่ได้เลยหรือเปล่า หรือต้องทำหน้าแปลนอีกครับ
:emo024mc1:ใช้โข่งหลังเดิมของเจ้าเหมียวได้แต่ต้องกลึงด้านในโข่งครับ

Tanong

08-06-2010, 13:37

Td05 Hr ของ Evo 4 น่าสนไหมครับ ขอความรู้หน่อยครับ

romeoking

09-06-2010, 13:17

แรงๆกันทุกคันเรยยย อย่าลืมเรื่องเบรค กะพวกสายพานนะจ๊ะ ใช้งานมันหนักๆ หมั่นดูกันด้วยนะ............. :kapook-17342-8336:

joetriton

12-06-2010, 18:07

แรงวันล่ะนิส จิตแจ่มใส คริๆๆๆๆ

witthaya

18-06-2010, 11:44

116hp โปร3.2 ไม่พ่วงกล่อง เปรียบเทียบระหว่าง โบเดิม กับ เปลี่ยนโบเป็น td04l ต่างกันมากมั้ยครับ ในเรื่องอัตตราเร่งกับแรงม้า

joetriton

27-06-2010, 18:31

116hp โปร3.2 ไม่พ่วงกล่อง เปรียบเทียบระหว่าง โบเดิม กับ เปลี่ยนโบเป็น td04l ต่างกันมากมั้ยครับ ในเรื่องอัตตราเร่งกับแรงม้า:kapook-17195-8823:

aj anucha

30-06-2010, 19:22

116hp โปร3.2 ไม่พ่วงกล่อง เปรียบเทียบระหว่าง โบเดิม กับ เปลี่ยนโบเป็น td04l ต่างกันมากมั้ยครับ ในเรื่องอัตตราเร่งกับแรงม้า
แรงม้าที่รอบปลายอาจเพิ่มขึ้นครับ แต่ต้น- กลาง จะอิดกว่าโบเดิม

witthaya

03-07-2010, 14:01

แรงม้าที่รอบปลายอาจเพิ่มขึ้นครับ แต่ต้น- กลาง จะอิดกว่าโบเดิม
ขอบคุณครับน้าเล้ง ถ้างั้นก้อดันรางสักนิดก้อคงจะดีใช่มั้ยครับ
แล้วต้องติดอินเตอร์ไหมครับ

joetriton

10-07-2010, 19:39

แรงม้าที่รอบปลายอาจเพิ่มขึ้นครับ แต่ต้น- กลาง จะอิดกว่าโบเดิม
:smiley-bounce016:

aj anucha

10-07-2010, 20:13

ขอบคุณครับน้าเล้ง ถ้างั้นก้อดันรางสักนิดก้อคงจะดีใช่มั้ยครับ
แล้วต้องติดอินเตอร์ไหมครับ
ใช่ครับกล่องดันราง ที่รอบ 1800-3000 rpm รถจะตอบสนองดีขึ้นเยอะเลย
สำหรับเทอร์โบเดิมบูสสัก 20 psi พอแล้วครับ ขับสนุกมาก
ส่วนเรื่องอินเตอร์ยังไม่ใส่ก็ได้ หรือมีงบ ใส่ก็ดีครับอากาศเย็นขึ้นอีกเยอะ:smiley-eatdrink014::smiley-music013:

triton9908

10-07-2010, 22:02

ผมว่าโบเดิม หอยเบี้ยวนิดๆ 20-22 ปอนด์ กำลังดี
(จากที่เคยทำและขับนะครับ) ส่วนโบใหญ่ๆ ผมว่าต้นมันรอรอบครับ
แต่ยาวๆ สะใจ มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เหยียบไปเหอะ สะใจ กดมาๆๆๆๆ

:kapook-17199-4683:

รถแรงเพชร

14-07-2010, 22:55

5555555555555555:i37:

joetriton

19-07-2010, 20:11

5555555555555555:i37:
:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909::kapook-17351-2909:

aj anucha

19-07-2010, 21:09

พี่ผมเค้าใช้โบมิตซู 07-10 วิ่งดีมาก
พอมาเล่น holset รถแม่งไม่วิ่งเลย ต้นรอๆ...ดึงเอารอบปลายๆโน้น ควันท่วมทุ่งครับ

joetriton

25-07-2010, 12:44

พี่ผมเค้าใช้โบมิตซู 07-10 วิ่งดีมาก
พอมาเล่น holset รถแม่งไม่วิ่งเลย ต้นรอๆ...ดึงเอารอบปลายๆโน้น ควันท่วมทุ่งครับ
:smiley-transport010:emo012eu7:

aj anucha

25-07-2010, 15:27

ล่าสุดเปลี่ยนเป็น tf08-2 ใบหลัง t78 รถมาคนดีคนล่ะเรื่องเลยครับ
บูส 60 ปอนด์ ไปยาวๆ ไม่รอมากกับเครื่อง 4d56 สเวิลแชมเบอร์

Witoon

25-07-2010, 18:06

พี่ผมเค้าใช้โบมิตซู 07-10 วิ่งดีมาก
พอมาเล่น holset รถแม่งไม่วิ่งเลย ต้นรอๆ...ดึงเอารอบปลายๆโน้น ควันท่วมทุ่งครับ

รถแรงๆ สนามแข่ง เขาชอบ holset แต่ไงเป็นอย่างนั้นน่ะ

ใช้รุ่นไหนน่ะครับ HX32 หรือ HX35 หรือ .... โข่งหลังเบอร์ไรน่ะครับ

Witoon

25-07-2010, 18:12

น้องโจ เรารถล้อโต ขับแบบฉายโฉม ทั่วๆไป เน้นกำลังบ้างเมื่ออยากลุย หาเทอร์โบ ที่ติดบูสได้เร็วๆ หน่อย ได้สัก 1600 rpm ขึ้นไปทำแรงบิดได้เยอะ ๆ รอบต้นๆ ก็ดีน่ะ เพราะ เดิมๆ เทอร์โบติดรถกว่าจะติด ก็ช่วงแตะ ๆ 2000 รอบ
หาข้อมูล ชาว 4WD ชอบใช้ ก็มี TD04 , TD04L ,TF035 , สมัยนี้หน่อยก็ แปรผัน บอลแบริ่ง

แต่ถ้าเครื่อง 2.5 เดิมๆ คงต้อง ใส่กล่องดัน , กล่องยก ก็พอลาก ได้หน่อยๆ น่ะ เจอ 3...ขึ้นไป หน้ากว้่างกว่า 11 นิ้ว เข้าต้อง Up เป็นแน่แท้

ก็กำลังว่าจะ จัดหาตระกูล TD04L หมกยัดใส้เป็น 16T, 19T มาประจำการแทนอยู่น่ะ

aj anucha

25-07-2010, 23:55

รถแรงๆ สนามแข่ง เขาชอบ holset แต่ไงเป็นอย่างนั้นน่ะ

ใช้รุ่นไหนน่ะครับ HX32 หรือ HX35 หรือ .... โข่งหลังเบอร์ไรน่ะครับ
h2c ครับ ใหญ่ประมาณ hx40
:kapook-17350-3383::kapook-17350-3383:

nongboat32

27-07-2010, 20:56

ถามหน่อยครับ พอดีเพื่อน จะให้โบ T04hl มาใช้

มันบอกว่าหายากมาก ใบคู่ด้วย

ถ้าจะใส่ต้องทำยังไงครับ

กลึงโข่งหลังใหม่ ราคา เท่าไหร่ครับ

หรือจะซื้อโข่งหลังใหม่ ราคาเท่าไหร่

บอกงบประมาณมาหน่อยจะได้ทำถูก อิอิ

joetriton

28-07-2010, 20:46

น้องโจ เรารถล้อโต ขับแบบฉายโฉม ทั่วๆไป เน้นกำลังบ้างเมื่ออยากลุย หาเทอร์โบ ที่ติดบูสได้เร็วๆ หน่อย ได้สัก 1600 rpm ขึ้นไปทำแรงบิดได้เยอะ ๆ รอบต้นๆ ก็ดีน่ะ เพราะ เดิมๆ เทอร์โบติดรถกว่าจะติด ก็ช่วงแตะ ๆ 2000 รอบ
หาข้อมูล ชาว 4WD ชอบใช้ ก็มี TD04 , TD04L ,TF035 , สมัยนี้หน่อยก็ แปรผัน บอลแบริ่ง

แต่ถ้าเครื่อง 2.5 เดิมๆ คงต้อง ใส่กล่องดัน , กล่องยก ก็พอลาก ได้หน่อยๆ น่ะ เจอ 3...ขึ้นไป หน้ากว้่างกว่า 11 นิ้ว เข้าต้อง Up เป็นแน่แท้

ก็กำลังว่าจะ จัดหาตระกูล TD04L หมกยัดใส้เป็น 16T, 19T มาประจำการแทนอยู่น่ะ:yenta4-emoticon-002ขอบคุณครับพี่ คริๆๆๆๆ:kapook-17196-7812:

wutt

31-07-2010, 00:28

-พอดีได้ td04hl มา แต่รถมีเพิ่มเฉพาะดันรางใบเดียว จะเป็นยังไงบ้าง
-อีกอย่างผมมีใบหน้า td05 เก็บไว้อยู่ ว่าจะยัดลงใน td04hl จะได้ไหมครับ (ไม่รู้ว่าแกนจะเท่ากันหรือป่าว)

aj anucha

31-07-2010, 16:05

ใบ 05 ใส่ในเทอร์โบ 04 ไม่ได้ครับ เพราะแกน 04 มันเล็ก

wutt

31-07-2010, 17:49

ใบ 05 ใส่ในเทอร์โบ 04 ไม่ได้ครับ เพราะแกน 04 มันเล็ก
ผมได้รื้อดูแล้ว เล็กกว่าจริงๆ สงสัยต้องอัพใบ 19t น่าจะเหมาะกว่า

myjoefiend

31-07-2010, 18:30

ล่าสุดเปลี่ยนเป็น tf08-2 ใบหลัง t78 รถมาคนดีคนล่ะเรื่องเลยครับ
บูส 60 ปอนด์ ไปยาวๆ ไม่รอมากกับเครื่อง 4d56 สเวิลแชมเบอร์

:i39: เครื่องรุ่นเดียวกันเลยรุ่นนี้ถึก แต่ได้ข่าวมาโมแล้ว แรงดีกินไม่น่าเกรียด อยากแรงบ้างจัง สักวันผมจะแรงตามนํครับ อิอิ ตอนนี้ผมยังโบเดิมบูส 9 ปอน์ดเอง เหอะๆ

aj anucha

31-07-2010, 20:24

ฮ่าๆๆเดิมๆก็ดีแล้วคับ ขับบแบบสบายใจไม่กลัวพัง
รถคันที่ว่าโบ tf08 ตอนนี้น้ำมันเครื่องสาดเต็มห้องเครื่องเลยครับ เหตุน่าจะมาจากอัดบูสเยอะ ดูดสด เครื่องหลวมเร็ว แหวนน่าจะหักครับผม...

rider

31-07-2010, 22:14

ฮ่าๆๆเดิมๆก็ดีแล้วคับ ขับบแบบสบายใจไม่กลัวพัง
รถคันที่ว่าโบ tf08 ตอนนี้น้ำมันเครื่องสาดเต็มห้องเครื่องเลยครับ เหตุน่าจะมาจากอัดบูสเยอะ ดูดสด เครื่องหลวมเร็ว แหวนน่าจะหักครับผม...
โหดน่าดู :smiley-transport012

wutt

01-08-2010, 12:41

จะใส่ td04hlพอ แต่จะใส่โข่งหลังเดิมติดรถ จะได้ไม่ต้องแปลงมาก และเพิ่มอินเตอร์ใบเล็กๆ บูส 20 ปอนด์พอ
ตอนนี้มีแค่ดันรางใบเดียว ถามเจ้าของโปรแกรมแล้วใช้ได้กับการจูน และใช้โปร 3.2 เพื่อเพิ่มน้ำมันนิดหน่อย
ในถานะคุณ aj anucha เปลี่ยนโบมาหลายรุ่น ทำประมาณทีว่ามีความเห็นเป็นไงบ้างครับ กับงบประมาณไม่ต้องจ่ายมาก

binary

01-08-2010, 14:43

05h evo พิมนิยม
z18 ถูกด้วย หมกก็ง่าย ชุดซ่อมก็มี

aj anucha

02-08-2010, 04:19

จะใส่ td04hlพอ แต่จะใส่โข่งหลังเดิมติดรถ จะได้ไม่ต้องแปลงมาก และเพิ่มอินเตอร์ใบเล็กๆ บูส 20 ปอนด์พอ
ตอนนี้มีแค่ดันรางใบเดียว ถามเจ้าของโปรแกรมแล้วใช้ได้กับการจูน และใช้โปร 3.2 เพื่อเพิ่มน้ำมันนิดหน่อย
ในถานะคุณ aj anucha เปลี่ยนโบมาหลายรุ่น ทำประมาณทีว่ามีความเห็นเป็นไงบ้างครับ กับงบประมาณไม่ต้องจ่ายมาก
04l และ 04Hl สามารถเอาโข่งหลังเทอร์โบเดิมไทรทันล้วงใส่ได้ครับ แต่ว่าในเมื่อดัดแปลงโข่งหลังเดิมไปแล้ว ถ้าจะกลับสู่สภาพเดิมมันเสียของไปแล้วนะครับ จะกลับมาทำเดิมๆก็อาจหาซื้อได้ยาก
แต่ถ้ามีใครขายเทอร์โบ 04l ที่แปลงโข่งหลังของเดิมไทรทันมาแล้ว ก็น่าซื้อไว้ใช้ครับ ราคามันถูก ไม่ดัดแปลงเยอะ ไม่ต้องการจะบูสอะไรมันเยอะ เน้นขับสนุก
บูสมาเร็วๆ แกน, ใบหน้า หลัง เล็กๆ บูส 20- 25 ปอนด์ผมว่าก็เต็มที่แล้ว:kapook-17350-3383:

joetriton

30-09-2010, 19:33

:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909::kapook-17351-2909:บานอีกล๊ะ:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909::kapook-17351-2909:

nottole

25-05-2011, 17:59

ผมว่าโบเดิมดีอยู่นะครับ...ผมแนะนำให้ใส่กล่องนะครับและก็อินเตอร์แล้วโมปั้มด้วยนิดหน่อยเสริมอีกนิดก็เปลี่ยนหัวฉีดด้วยนะครับ
แต่พี่อยากเล่นโบใบใหญ่ก็จัดไปเลยครับย......แต่งบประมาณที่เราใช้มันเยอะมากนะครับ

dsign

31-05-2011, 08:55

ผมว่าโบเดิมดีอยู่นะครับ...ผมแนะนำให้ใส่กล่องนะครับและก็อินเตอร์แล้วโมปั้มด้วยนิดหน่อยเสริมอีกนิดก็เปลี่ยนหัวฉีดด้วยนะครับ
แต่พี่อยากเล่นโบใบใหญ่ก็จัดไปเลยครับย......แต่งบประมาณที่เราใช้มันเยอะมากนะครับ

...ไม่ต้องเป็นห่วงเรื่องนั้นครับ คันส้มที่เห็นนี่ทั้งคัน สามารถตีราคาเท่ากับรถbmw ซีรี่5ใหม่ๆ ได้เลยมั้งนั่น... :34 5:

kai triton 2009.com

01-06-2011, 19:29

เห็นด้วยสุดๆ

assanee

01-06-2011, 20:28

แล้ว 04 นี่เล่นตัวไหนดีสุดครับ แระโข่งหลังของ 04 ไม่ดีหรอครับถึงต้องเอาโข่งหลังเดิมมาทำอ่ะครับ

aj anucha

05-06-2011, 18:10

โข่งหลัง 04l ก็ใช้ได้ครับ

kai triton 2009.com

05-06-2011, 21:42

โข่งหลัง 04l ก็ใช้ได้ครับ

รถน้าเหลอครับขนาดล้อ 18 ยางสูงยังวิ่งตั้ง 16.1 สุดยอด

cene

08-06-2011, 08:56

test....

joetriton

26-06-2011, 14:26

จบซะทีกะ 04 l คริๆๆๆๆๆๆๆๆ

joetriton

26-06-2011, 14:28

...ไม่ต้องเป็นห่วงเรื่องนั้นครับ คันส้มที่เห็นนี่ทั้งคัน สามารถตีราคาเท่ากับรถbmw ซีรี่5ใหม่ๆ ได้เลยมั้งนั่น... :34 5:

ตาหนุ่มแกรก็พูดเกินไป คริๆๆๆ เด๋วพี่น้องเราเค๊าตกใจหมด คริๆๆๆ

ว่าแต่รถแกรเสร็จยังอ่ะเพื่อนเอ๊ยยย..

MEAW_SAN

26-06-2011, 22:11

ตาหนุ่มแกรก็พูดเกินไป คริๆๆๆ เด๋วพี่น้องเราเค๊าตกใจหมด คริๆๆๆ

ว่าแต่รถแกรเสร็จยังอ่ะเพื่อนเอ๊ยยย..
ไอ้ คริๆๆๆๆๆๆๆๆ นี่มันคือไรอ่ะคุณสุนทร เห็นชอบกันจัง

joetriton

07-07-2011, 18:47

ขำไงตาโต้ง คริๆๆๆ มันไม่มีไรจะทำในรถแล้วอ่ะ พอใจล๊ะ
เหลือแต่ช่วงล่างที่ยังไม่จบ ขอตังได้5แสนจบเลย5 เศร้า

aaa

08-07-2011, 11:49

:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909::kapook-17351-2909:บานอีกล๊ะ:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909::kapook-17351-2909:

อยากเปลี่ยนหอยดีนัก...
ดีนะที่เรารักหอยเดิม........กร๊ากกกกกกกกก

dsign

08-07-2011, 13:25

เคยเจอ 04 hl 3500 สาบาน(แถวนครฐม)

...ฝากดู 05 ให้มั่งดิตาวุฒิถ้าเจออีกนะ... :i40:

anuchit

24-07-2011, 21:09

อยากรู้ว่า โบเดิมไทรทันรหัส ihi rhf4h กับ โบเดิมดีแม็ก3000 รหัส ihi rhf4 และโบเดิมดีแม็ก3000di รหัส ihi rhf5 ต่างกันยังไงครับ ตอนนี้มี โบเดิมดีแม็ก3000 รหัส ihi rhf4 ของใหม่ และโบเดิมดีแม็ก3000di รหัส ihi rhf5 เพิ่งถอดจากรถ อยู่ ไม่ทราบว่าตัวไหนน่าใส่กว่ากันครับ ที่ทำไปแล้วมี ท่อ2.5นิ้ว อีจีอา ท้ายราง หัวฉีด เจาะscv ครัชทองแดง กล่องมอนแม็ก ลูกไซด์50 ครับ ช่วยอธิบายและแนะนำหน่อยครับ

เซ็งเป็ด

25-07-2011, 00:19

อยากรู้ว่า โบเดิมไทรทันรหัส ihi rhf4h กับ โบเดิมดีแม็ก3000 รหัส ihi rhf4 และโบเดิมดีแม็ก3000di รหัส ihi rhf5 ต่างกันยังไงครับ ตอนนี้มี โบเดิมดีแม็ก3000 รหัส ihi rhf4 ของใหม่ และโบเดิมดีแม็ก3000di รหัส ihi rhf5 เพิ่งถอดจากรถ อยู่ ไม่ทราบว่าตัวไหนน่าใส่กว่ากันครับ ที่ทำไปแล้วมี ท่อ2.5นิ้ว อีจีอา ท้ายราง หัวฉีด เจาะscv ครัชทองแดง กล่องมอนแม็ก ลูกไซด์50 ครับ ช่วยอธิบายและแนะนำหน่อยครับ

เทอร์โบไทรตันเดิมๆ กับ โบอีซุ 3000 ใบหน้าอีซุใหญ่กว่า แต่ใบหลัง ไทรตันใหญ่กว่า ครับ โบใหญ่ไปเลยครับน้า

anuchit

26-07-2011, 20:15

เทอร์โบไทรตันเดิมๆ กับ โบอีซุ 3000 ใบหน้าอีซุใหญ่กว่า แต่ใบหลัง ไทรตันใหญ่กว่า ครับ โบใหญ่ไปเลยครับน้า

แล้วโข่งหลังใช้ของเดิมไทรทัน หรือ ของดีแม็ก ครับ เห็นของดีแม็กกั้นห้องมาแล้วครับ

dsign

29-07-2011, 09:45

...มีใครเคยใช้บริการเจ้านี่มั่งยังครับ ราคา และสินค้าโดยรวมเป็นไงบ้าง...

http://www.chiangkongonline.com/2009/User/?User=2009000093

ขวด

29-07-2011, 09:55

:17::17::17::1192373601::1192373601:ของผมเดิมๆแต่อุปกรณ์เสริมเพียบ วิ่งบนทางด่วนพระราม2
บางนา 200 ไม่มีที่วิ่ง

dsign

29-07-2011, 12:21

:17::17::17::1192373601::1192373601:ของผมเดิมๆแต่อุปกรณ์เสริมเพียบ วิ่งบนทางด่วนพระราม2
บางนา 200 ไม่มีที่วิ่ง

...งั้นก็รันเวย์สนามบินสุวรรณภูมิเลยลูกเพ่... :35 2::35 2::35 2:

aj anucha

30-07-2011, 21:54

แรงๆ...

aj anucha

30-07-2011, 21:55

น้าหนุ่ม td04 พอแล้วครับ เดี๋ยวขับใช้งานไม่มันส์

evoda3

31-07-2011, 08:45

04 l .

wutt

31-07-2011, 14:50

โบใหญ่ทำไม่ถึง ต้องนอนรอกว่าจะได้มันส์

aj anucha

01-08-2011, 20:20

พี่วัฒน์ 04 น้าเกี๊ย ยังใช้อยู่ไหมครับ แล้วตอนนี้โบสเต็ปอะไรบอกมั้งดิ

wutt

02-08-2011, 20:39

พี่วัฒน์ 04 น้าเกี๊ย ยังใช้อยู่ไหมครับ แล้วตอนนี้โบสเต็ปอะไรบอกมั้งดิ
ใช้04lทั้งลูก ใบหน้า15g ครับท่านเล้ง
ลูกนั้นมันมาช้าเกิน เพราะไม่ได้ทำปั๊มเหมือนท่านเล้ง
เลยต้องลดสเปคเทอร์โบลง ทำให้มาเร็วขึ้น แต่แรงดึงน้อยลง
ตอนนี้ติดโค๊ด p0103 เหมือนกันครับ

aj anucha

03-08-2011, 22:01

ไม่ลองใบหน้า 19 t เหมือนเดิมล่ะพี่ กับไส้04lไม่ดีหรอ
อืมแล้วใบหน้า 15g ไปซื้อที่ไหนมาพี่ เฉพาะใบอ่ะเท่าไหร่

wutt

05-08-2011, 23:45

ไม่ลองใบหน้า 19 t เหมือนเดิมล่ะพี่ กับไส้04lไม่ดีหรอ
อืมแล้วใบหน้า 15g ไปซื้อที่ไหนมาพี่ เฉพาะใบอ่ะเท่าไหร่
19tใบใหญ่มาก ใส่รถผมกลัวมาช้า และกลัวแกนขาด เพราะบูสเยอะ 1.8 บาร์ไหลถึง 2 บาร์เลย
ถ้าเป็นเครื่องเบนซินก็ไม่มีปัญหาเขาบูสกันเต็มที่แค่ 1.5 บาร์ เขาจึงทำหมกในvolvoกันเยอะ
ใบหน้า 15g ก็เท่ากับที่คุณเล้งใช้อยู่แหละ(volvo) แต่ต่างกับคุณเล้งที่ของผมมันใบหลังเล็กกว่าเท่านั้นเอง
ถ้ามีโอกาสว่าจะเล่นใบหน้า 16tพอ จะเล็กรองลงมาจาก 19t เท่านั้น
ถ้าสนใจสั่งผมได้ ทุกขนาด ใบละ 3,500 บาท

dsign

22-08-2011, 12:31

...ไปเจอมาเป็นเทอร์โบมาจากจีน ราคาถูกกว่าของมือ2 แต่ไม่รู้ว่าจะทนได้ซักเท่าไหร่ ใครที่เป็นเซียนหอย มีความเห็นยังไงบ้างครับ ช่วยแชร์ที...

http://rcw.ms/forum/showthread.php/826084-TURBO

http://i176.photobucket.com/albums/w169/firstfantasy/Turbo/TurboAd02.jpg

dsign

07-09-2011, 09:20

...ก็เรียบร้อยกันไปกับ04L Subaru โข่งหลังเดิมIMPREZA บูส 30ปอนด์ ได้แรง แถมได้ประหยัดอีก ไม่น่าเชื่อจริงๆ... :21 5:

MiNi_XXL

07-09-2011, 09:34

...ก็เรียบร้อยกันไปกับ04L Subaru โข่งหลังเดิมIMPREZA บูส 30ปอนด์ ได้แรง แถมได้ประหยัดอีก ไม่น่าเชื่อจริงๆ... :21 5:

ไม่หาของ volvo อ่ะเพี่ยน

superman

08-09-2011, 18:29

ส่วนตัวผมชอบ tf06 ครับ แต่ก็อยากลองโฮเสสเหมือนกัน แต่ผมไม่อยากเปลี่ยนเกียรใหม่
แค่นี้ก็สนุกแล้วครับ แบบสเต็ปบ้านๆเอาเหนียวไว้ก่อน บูส 25 พอครับ

aj anucha

08-09-2011, 18:36

พี่หนุ่ม ...ปั๊มโมไปด้วยเลยซิครับ ดึงลึกๆ.... เอาไว้เล่นกันตอนวิ่งงานไทรทันคลับครั้งหน้าไงครับ อิอิ

joetriton

26-10-2011, 13:49

ทำมายังตาหนุ่ม รอดูออโต้ แซ๊ดดดด

dsign

28-10-2011, 10:56

พี่หนุ่ม ...ปั๊มโมไปด้วยเลยซิครับ ดึงลึกๆ.... เอาไว้เล่นกันตอนวิ่งงานไทรทันคลับครั้งหน้าไงครับ อิอิ

...พอและฮัฟทั่นประทาน เอาแค่ใช้งานสนุกๆดีกว่า ไม่ไหวจะซ่อมและ55555...

ทำมายังตาหนุ่ม รอดูออโต้ แซ๊ดดดด

...ทำเสร็จมานาน ใส่จนรถจะพังละแกร55555...

banan053

05-11-2011, 19:44

น้าๆคับ ผมอยากไล่ jz gte อยากได้สัก 300 ม้า พอจะกินได้ไหม แล้วต้องทำไรบ้างคับ
ขับไม่เร็ว ต้องการอัตราเร่งพอคับแบบ 0-180 แป๊ปเดียวอะคับ

aj anucha

05-11-2011, 20:05

โบ td05h โข่งหลังเบอร์ 4 บูส 30 ปอนด์ +กล่องยกหัวฉีด + กล่องดันราง+ ทำปั๊ม +ทำคลัทช์ด้วยครับ

AKNet

05-11-2011, 20:41

น้าๆคับ ผมอยากไล่ jz gte อยากได้สัก 300 ม้า พอจะกินได้ไหม แล้วต้องทำไรบ้างคับ
ขับไม่เร็ว ต้องการอัตราเร่งพอคับแบบ 0-180 แป๊ปเดียวอะคับ

เอางั้นเลยเหรอ อย่าลืมทำเบรคใหม่ด้วยนะท่านเดี๋ยวฟาดซ้าย-ขวาเอา

banan053

06-11-2011, 12:57

โบ td05h โข่งหลังเบอร์ 4 บูส 30 ปอนด์ +กล่องยกหัวฉีด + กล่องดันราง+ ทำปั๊ม +ทำคลัทช์ด้วยครับ
เมื่อวานเจออีโวบอดี้ ecar. สวนมาคับแงๆ สเตปนี้เกียร์เฟืองท้ายเดิมทนไหวไหมคับ แล้วค่าเสียหายเท่าไหร่คับ
ราคาโบพร้อมติดตั้ง
กล่องยกหัวฉีดของ prospeed เท่าไหร่คับ
ดันรางมีแว้วคับ
ทำปั้ม ทำยังไงคับ ค่าเสียหายเท่าไหร่คับ
ครัชเท่าไหร่คับ
รบกวนด้วยคับ 30000 จะอยู่ไหมคับ

เอก

08-11-2011, 17:43

พี่ๆทุกท่านครับ รบกวนขอข้อมูลและคำแนะนำครับ
รถผม 2.5 4wd cab ปี05 เดิมๆโรงงาน ทำแค่ ทะลวงแคทและเดินท่อยิงสดไม่พัก
เข้าศูนย์ที่ออโต้ ซิตี้มาครับ บอกว่าบูชแกนเทอรโบเริ่มหลวม ใช้ได้อีกไม่นาน ช่างบอกว่าให้เปลี่ยนใบใหม่หรือมือสองก้อได้
แต่ยังไม่รุควรใช้รุ่นไหนดีครับถึงจะเหมาะกับการใช้งานและความชอบ
ปกติรถวิ่งใช้งานในเมืองซะส่วนใหญ่ นอกเมืองเดือนละสองสามครั้ง ผมชอบแบบของเดิมๆ แต่อยากได้ต้นมาไวขึ้นหน่อยน่ะครับ
แล้วก้อ ร้านแถวปากน้ำที่ คุณภาพสมราคาที่ไหนดี...ประมาณค่าใช้จ่ายด้วยครับ ตอนนี้กำลังศึกษาข้อมูลและเตรียมเงินไว้รักษารถคู่ใจอยู่ครับ ขอบคุณมากครับ

aj anucha

08-11-2011, 20:04

ที่ผมบอกน่าจะอีก 5 หมื่นครับ รับรองสวนได้แน่นอน ^^

banan053

08-11-2011, 20:22

ที่ผมบอกน่าจะอีก 5 หมื่นครับ รับรองสวนได้แน่นอน ^^
โอ๊ม่ายก๊อต!!

treesing

08-11-2011, 22:12

ที่ผมบอกน่าจะอีก 5 หมื่นครับ รับรองสวนได้แน่นอน ^^

สเต็ปนี้ราคานี้แรงแล้วทนต่อการใช้งานทุกวันมั้ยครับ ถ้าแรงขนาดนั้นได้แล้วทนต่อการใช้งานทุกวันก็คงคุ้มราคามากกก (ใช้แบบขับปกติ ปรุ๊ดปร๊าด อาทิตย์ละครั้งสองครั้ง)

beertriton

16-11-2011, 00:20

พี่ๆทุกท่านครับ รบกวนขอข้อมูลและคำแนะนำครับ
รถผม 2.5 4wd cab ปี05 เดิมๆโรงงาน ทำแค่ ทะลวงแคทและเดินท่อยิงสดไม่พัก
เข้าศูนย์ที่ออโต้ ซิตี้มาครับ บอกว่าบูชแกนเทอรโบเริ่มหลวม ใช้ได้อีกไม่นาน ช่างบอกว่าให้เปลี่ยนใบใหม่หรือมือสองก้อได้
แต่ยังไม่รุควรใช้รุ่นไหนดีครับถึงจะเหมาะกับการใช้งานและความชอบ
ปกติรถวิ่งใช้งานในเมืองซะส่วนใหญ่ นอกเมืองเดือนละสองสามครั้ง ผมชอบแบบของเดิมๆ แต่อยากได้ต้นมาไวขึ้นหน่อยน่ะครับ
แล้วก้อ ร้านแถวปากน้ำที่ คุณภาพสมราคาที่ไหนดี...ประมาณค่าใช้จ่ายด้วยครับ ตอนนี้กำลังศึกษาข้อมูลและเตรียมเงินไว้รักษารถคู่ใจอยู่ครับ ขอบคุณมากครับ

อย่าไปเชื่อมาก ผมรถอืดผิดปกติ บอกผมว่าเวสเกตรั่ว วันนี้เลยชวนน้าๆในคลับมาช่วยกันหาทางออก น้าๆมีเวสเกตเก่าอยู่ ถอดกันคืนนี้เลย ลองแล้วเวสเกตไม่ได้เป็นไรเลย หาสาเหตุต่อไป ช่างศูนย์ไม่ได้ช่วยอะไรเลย

aj anucha

18-11-2011, 20:21

สเต็ปที่ว่าไว้ ต้อง...ป้องกันเรื่อง "น้ำดัน เครื่องโอเวอร์ฮีท" ไว้ก่อน
คือเปลี่ยนน๊อตฝาสูบใหม่หมด และขันปอนด์ฝาสูบเพิ่มเป็น 140 lb ปะเก็นฝาสูบแบบพิเศษ หรือปะเก็นเดิมไปก่อนก็ได้ครับ+ วาล์วน้ำ a31 (เจาะรู)
จบสเต็ปนี้ก็แช่ได้ไม่ต้องกลัวร้่อนเท่าไหร่ครับ การวัดกำลังกันก็เล่นแค่ถึงปลายๆเกียร์ 4 หรือต้นเกียร์ 5 ก็น่ารู้ผลและยกคันเร่งแล้วคับสงสารเครื่องและอันตรายด้วย

banan053

19-11-2011, 18:05

สเต็ปที่ว่าไว้ ต้อง...ป้องกันเรื่อง "น้ำดัน เครื่องโอเวอร์ฮีท" ไว้ก่อน
คือเปลี่ยนน๊อตฝาสูบใหม่หมด และขันปอนด์ฝาสูบเพิ่มเป็น 140 lb ปะเก็นฝาสูบแบบพิเศษ หรือปะเก็นเดิมไปก่อนก็ได้ครับ+ วาล์วน้ำ a31 (เจาะรู)
จบสเต็ปนี้ก็แช่ได้ไม่ต้องกลัวร้่อนเท่าไหร่ครับ การวัดกำลังกันก็เล่นแค่ถึงปลายๆเกียร์ 4 หรือต้นเกียร์ 5 ก็น่ารู้ผลและยกคันเร่งแล้วคับสงสารเครื่องและอันตรายด้วย
เกียร์เดิม เฟืองท้ายเดิม ไม่พังไปก่อนใช่ไหมคับ สเตปนี้ แล้วน้าพอทราบไหมคับว่า ได้แรงม้า แรงบิดเท่าไหร่คับ

aj anucha

20-11-2011, 18:58

เกียร์กับเฟืองท้ายเรารับได้สบายครับ บูสที่ 30-35psi ผมว่าประมาณ 260-280 hp ครับ

freewater

21-11-2011, 17:12

คุณเล้ง พอดีได้เทอร์โบ evo6 มัน ใส่แล้วมันจะดีรึเปล่าครับ แล้วมันจะรอรอบมากรึเปล่าครับ รถมีกล่องครบแล้วครับ

romeoking

21-11-2011, 18:10

คุณเล้ง พอดีได้เทอร์โบ evo6 มัน ใส่แล้วมันจะดีรึเปล่าครับ แล้วมันจะรอรอบมากรึเปล่าครับ รถมีกล่องครบแล้วครับ

น้ามีโบเดิมขายมั้ยคับ ถ้ามีอยู่ปล่อยให้ผมเต๊อะ....เอาแบบราคาไม่แรงนะ งิงิ

freewater

21-11-2011, 19:03

น้ามีโบเดิมขายมั้ยคับ ถ้ามีอยู่ปล่อยให้ผมเต๊อะ....เอาแบบราคาไม่แรงนะ งิงิ

ไม่มีเลยครับ

aj anucha

22-11-2011, 19:49

ถ้าไม่เคยใช้โบใหญ่มาเลย พอใส่เข้าไปแล้วจะบอกว่ารอรอบแน่นอนครับ ขับ 2อาทิตย์แรกต้องปรับตัวอย่างมาก ต้นรอ... แต่มันจะดึง กลางปลายดีกว่าครับ บูสไม่เ้กิน 30 ปอนด์ใช้ได้ครับ
แต่ตัวนี้ถ้าบูสเยอะเกิน 30 psi มันเซริ์ท กดคันเร่งแล้วรถไม่ไปเลย มีพี่ๆในคลับเราใส่มาแล้วคับ ส่วนโข่งหลังน่าจะต้องใช้ของร้านกาหลง สาย 3 ครับ
เป็นโบที่ลูกทนดีนะครับ ลมเยอะ วิ่งยาวๆมันส์...

aj anucha

22-11-2011, 19:53

บูสไม่เยอะ เป็นเทอร์โบ 3000 หรือ td04l จะขับใช้งานง่ายกว่าครับ เวสเกตกับเฮดเดอร์ไม่ต้อง จับยัดลงเขาเดิมแล้ว โดนปั๊มโมไปอีกสเต็ป รู้เรื่องเลยครับ....

W-ut

22-11-2011, 21:28

น้ามีโบเดิมขายมั้ยคับ ถ้ามีอยู่ปล่อยให้ผมเต๊อะ....เอาแบบราคาไม่แรงนะ งิงิ

เอาอะไรบ้างทั้งลูก โข่งหน้า โข่งหลัง
เอาไปหมกหรา....อิอิอิ

romeoking

23-11-2011, 00:34

เอาอะไรบ้างทั้งลูก โข่งหน้า โข่งหลัง
เอาไปหมกหรา....อิอิอิ

เอามันทั้งลูกแหละคับพี่วุฒิ จะเอาไปหมกป่า....งิงิ

freewater

23-11-2011, 10:07

เอามันทั้งลูกแหละคับพี่วุฒิ จะเอาไปหมกป่า....งิงิ

ตอนนั้นน้องมีครับ แต่เวสเกตเสีย ถ้าไม่เอาเวสเกตจะลองถามให้ครับ ไม่รู้ขายไปยังครับ

dsign

23-11-2011, 10:14

เอามันทั้งลูกแหละคับพี่วุฒิ จะเอาไปหมกป่า....งิงิ

...หมกป่า... :21 5:

banan053

23-11-2011, 10:52

ผมสงสัยว่าทำไหมฮิตใส่โบ อีซูซุ 3000 กันจัง มันดียังไง โบเดิมที่โรงงานให้มาตัวนี้สามารถทนบูชได้ถึง 30 ปอนด์จิงเหรอคับ
ผมอยากอยากได้โบที่ติดบูชไวคับ เอาสัก 1400-1600 บูชติดไวก็พอคับ เน้นต้นกลาง แต่ปลายไม่ห้อยก็พอไหลนิดๆ td05 ตอบโจยท์ได้เลยไหมคับ น้า สัก 280 แรงโม้น่าจะได้ไหมคับ คริ ๆ เอาไว้สวนอีโว ออก 1-5 แล้วยกประมาณนั้นอะคับ

AKNet

23-11-2011, 13:40

ผมสงสัยว่าทำไหมฮิตใส่โบ อีซูซุ 3000 กันจัง มันดียังไง โบเดิมที่โรงงานให้มาตัวนี้สามารถทนบูชได้ถึง 30 ปอนด์จิงเหรอคับ
ผมอยากอยากได้โบที่ติดบูชไวคับ เอาสัก 1400-1600 บูชติดไวก็พอคับ เน้นต้นกลาง แต่ปลายไม่ห้อยก็พอไหลนิดๆ td05 ตอบโจยท์ได้เลยไหมคับ น้า สัก 280 แรงโม้น่าจะได้ไหมคับ คริ ๆ เอาไว้สวนอีโว ออก 1-5 แล้วยกประมาณนั้นอะคับ

ihi3000 td04l td04hl 3ตัวนี้บูสมาไว้กว่าพวก05ครับ

banan053

23-11-2011, 16:01

ihi3000 td04l td04hl 3ตัวนี้บูสมาไว้กว่าพวก05ครับ

การที่โบติดไวกับติดช้า มันเกี่ยวกับ โข่งหน้าโข่งใช่เหรอป่าวคับ

W-ut

23-11-2011, 19:31

การที่โบติดไวกับติดช้า มันเกี่ยวกับ โข่งหน้าโข่งใช่เหรอป่าวคับ

:kapook-17201-6012:โข่งหลังเล็กติดไว แต่ ถ้าใหญ่ปลายก็ดี มันจะไม่อั้น
แต่ทั้งหลายทั้งปวง โข่งหน้าก็สำคัญ ปากเทอร์โบก็ต้องพอตัวด้วย
ยกตัวอย่าง โบอีสุ3000 และ tf-035(ไทรทัน 3.2) ปากโบด้านดูด จะใหญ่กว่า ihi ใน 116 และ 140
ทำให้บูสท์ติดไวและดึงลึกกว่า
ถ้า 04 05 ทั้ง หลายถ้าบูสท์น้อยก็โดน โบเดิมแน่ๆ(402 m) ถ้าเล่น 04 05 ก็ ขยับ 25-28 ยืนพื้น หัวฉีดหน่อยก็ดีครับ
ถ้า 116 พลัส 140 เอา เทอร์โบ อีสุ 3000 และ 3.2 มา ใส่จะติดโคท์ด p-0103(อากาศเข้าเร็ว himaf) ทุกคัน เพราะแอร์โฟ มันจับได้ว่าอากาศเข้าเร็วมาก ถ้าโบเดิมไม่เล่นเปลือยกรอง หรือกรองเลส จะไม่เจอ เจ้าของรู้บ้างไม่รู้บ้าง
ทำรถมั่วไปหมด ไฟเครื่องมีทั้งโชว์และไม่โชว์ ที่สำคัญกล่องหลัก ดร๊อป ครับ
แค่จูนเนอร์ prospeed ธรรมดาๆ ฟังหูไว้หูนะครับ

AKNet

23-11-2011, 19:40

:kapook-17201-6012:โข่งหลังเล็กติดไว แต่ ถ้าใหญ่ปลายก็ดี มันจะไม่อั้น
แต่ทั้งหลายทั้งปวง โข่งหน้าก็สำคัญ ปากเทอร์โบก็ต้องพอตัวด้วย
ยกตัวอย่าง โบอีสุ3000 และ tf-035(ไทรทัน 3.2) ปากโบด้านดูด จะใหญ่กว่า ihi ใน 116 และ 140
ทำให้บูสท์ติดไวและดึงลึกกว่า
ถ้า 04 05 ทั้ง หลายถ้าบูสท์น้อยก็โดน โบเดิมแน่ๆ(402 m) ถ้าเล่น 04 05 ก็ ขยับ 25-28 ยืนพื้น หัวฉีดหน่อยก็ดีครับ
ถ้า 116 พลัส 140 เอา เทอร์โบ อีสุ 3000 และ 3.2 มา ใส่จะติดโคท์ด p-0103(อากาศเข้าเร็ว himaf) ทุกคัน เพราะแอร์โฟ มันจับได้ว่าอากาศเข้าเร็วมาก ถ้าโบเดิมไม่เล่นเปลือยกรอง หรือกรองเลส จะไม่เจอ เจ้าของรู้บ้างไม่รู้บ้าง
ทำรถมั่วไปหมด ไฟเครื่องมีทั้งโชว์และไม่โชว์ ที่สำคัญกล่องหลัก ดร๊อป ครับ
แค่จูนเนอร์ prospeed ธรรมดาๆ ฟังหูไว้หูนะครับ

ธรรมดาที่ไม่ธรรมดาครับน้าคนนี้ น้าวุฒิ น้ำที่บ้านแห้งดีแล้วเหรอ

aj anucha

23-11-2011, 21:22

05 มันรอๆนิดนึงครับน้า แต่ที่บูส 30 กดแช่ได้ไม่ต้องกลัวขาดเลยครับ โบเล็กกลัวจะกระเด็นไปก่อน
ถ้าจะทำไล่ 1j turbo ต้องเล่นเทอร์โบ 05h เป็นอย่างน้อยคับ

romeoking

24-11-2011, 00:42

ตอนนั้นน้องมีครับ แต่เวสเกตเสีย ถ้าไม่เอาเวสเกตจะลองถามให้ครับ ไม่รู้ขายไปยังครับ
รบกวนฝากดูหน่อยนะคับ ผมมีเวสเกตอยู่ย...ขอบคุณคับ

...หมกป่า... :21 5:
555 หมกป่าเปลี่ยนลุคซ์

banan053

24-11-2011, 14:04

05 มันรอๆนิดนึงครับน้า แต่ที่บูส 30 กดแช่ได้ไม่ต้องกลัวขาดเลยครับ โบเล็กกลัวจะกระเด็นไปก่อน
ถ้าจะทำไล่ 1j turbo ต้องเล่นเทอร์โบ 05h เป็นอย่างน้อยคับ
รอขนาดไหนคับ รอถึงกี่พันรอบ แล้วไปหมดที่กี่พันรอบคับ

aj anucha

24-11-2011, 20:01

โข่งหลังเบอร์ 5 2000 rpm ติดบูสครับที่เกียร์2 บูสจะเต็มช้าหน่อยครับ คือต้องปรับตัวที่ว่านี่แหละครับ มันต้องใช้รอบเครื่องที่สูงขึ้นในการเทคตัวออกครับ
แต่ถ้าขึ้นถึงเกียร์ 3 ที่ 2000-2200 แล้วกดก็พุ่งตามเท้าแล้วครับ เกียร์ 3 -4-5 บูส 30-35 psi ดึงกันลึกๆเลยครับ แต่ต้องจูนน้ำมันให้ถึงๆหน่อยนะครับ ....
อย่างไงก็ได้ครับ เปลี่ยนเกียร์แล้วให้รอบเครื่องมันตกลงมาไม่ต่ำกว่า 2000-2200 ครับ ถ้าขืนขับแบบตอนโบเ้ดิมแบบกดนิดเดียวแล้วสับเกียร์มีหวังโดนโบเดิมสวนเอาง่ายๆเลย

aj anucha

24-11-2011, 20:03

แต่การันตีเลยว่าระดับแค่เทอร์โบ 05hโข่งหลังเบอร์ 5 ยังไม่รอรอบมากจนน่าเกลียดครับ แต่น้าต้องทำโมปั๊มด้วยเลยนะครับ พอรับรถมาจะลืมฟิลลิ่งแบบเดิมๆไปเลยครับ คือมันดึงแบบไม่หยุด
ตอนผมทำมาเสร็จวันแรกขับแล้วยังกลัวเอารถไม่อยู่เลยครับ

banan053

24-11-2011, 20:47

แต่การันตีเลยว่าระดับแค่เทอร์โบ 05hโข่งหลังเบอร์ 5 ยังไม่รอรอบมากจนน่าเกลียดครับ แต่น้าต้องทำโมปั๊มด้วยเลยนะครับ พอรับรถมาจะลืมฟิลลิ่งแบบเดิมๆไปเลยครับ คือมันดึงแบบไม่หยุด
ตอนผมทำมาเสร็จวันแรกขับแล้วยังกลัวเอารถไม่อยู่เลยครับ
น้าหมดค่าเสียหายไปเท่าไหร่คับ

romeoking

25-11-2011, 00:50

โข่งหลังเบอร์ 5 2000 rpm ติดบูสครับที่เกียร์2 บูสจะเต็มช้าหน่อยครับ คือต้องปรับตัวที่ว่านี่แหละครับ มันต้องใช้รอบเครื่องที่สูงขึ้นในการเทคตัวออกครับ
แต่ถ้าขึ้นถึงเกียร์ 3 ที่ 2000-2200 แล้วกดก็พุ่งตามเท้าแล้วครับ เกียร์ 3 -4-5 บูส 30-35 psi ดึงกันลึกๆเลยครับ แต่ต้องจูนน้ำมันให้ถึงๆหน่อยนะครับ ....
อย่างไงก็ได้ครับ เปลี่ยนเกียร์แล้วให้รอบเครื่องมันตกลงมาไม่ต่ำกว่า 2000-2200 ครับ ถ้าขืนขับแบบตอนโบเ้ดิมแบบกดนิดเดียวแล้วสับเกียร์มีหวังโดนโบเดิมสวนเอาง่ายๆเลย

แน่นปึ๊ก....

aj anucha

25-11-2011, 19:16

พอๆกับพี่บอยแหละครับ แต่รถผมลูกไม่เคยแตกเท่านั้นเอง ^^
รถผมพอดีไม่ได้จำเลยน้าว่าทำไปเท่าไหร่... ลองไปแล้วเท่าไหร่... พังแล้วเท่าไหร่ เพราะกลัวรวมเงินที่เสียไปแล้วจะทำใจไม่ได้คับ 5555

น้องขาวมุก

25-11-2011, 19:27

น้าๆคับ ผมอยากไล่ jz gte อยากได้สัก 300 ม้า พอจะกินได้ไหม แล้วต้องทำไรบ้างคับ
ขับไม่เร็ว ต้องการอัตราเร่งพอคับแบบ 0-180 แป๊ปเดียวอะคับ
ระวังไปเจอ jz โม มานะครับ :kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

http://upic.me/i/cl/09112011566small.jpg (http://upic.me/show/30597954)

W-ut

25-11-2011, 20:16

ระวังไปเจอ jz โม มานะครับ :kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

http://upic.me/i/cl/09112011566small.jpg (http://upic.me/show/30597954)

..............นิดหน่อยไม่ได้เล้ยยยยยย...................อีปอง

banan053

25-11-2011, 23:01

ถ้างั้นอยากได้สัก 600 แรงม้าแล้วคับ คริคริ

romeoking

25-11-2011, 23:13

พอๆกับพี่บอยแหละครับ แต่รถผมลูกไม่เคยแตกเท่านั้นเอง ^^
รถผมพอดีไม่ได้จำเลยน้าว่าทำไปเท่าไหร่... ลองไปแล้วเท่าไหร่... พังแล้วเท่าไหร่ เพราะกลัวรวมเงินที่เสียไปแล้วจะทำใจไม่ได้คับ 5555

มีแซว.... อย่าไปรวมเรยน้าเล้งราคาน่ะเดี๋ยวจ๊ะเศร้าเปล่าๆ...555
ผิดเป็นครูคับน้าเล้ง จนตอนนี้คนรู้จักเรียกอาจารย์ใหญ่ไปแร้ว......555++

romeoking

25-11-2011, 23:15

ระวังไปเจอ jz โม มานะครับ :kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

http://upic.me/i/cl/09112011566small.jpg (http://upic.me/show/30597954)
ถ้าเผลอไปกดกับคันนี้เข้าล่ะก้อ.......จะ ปะ จะ เฮ้ย!!

aj anucha

26-11-2011, 19:30

น้าปอง ผมอยากเจอครับ อยู่ตรงไหนของสระบุรีครับน้า คริๆๆ...

น้องขาวมุก

26-11-2011, 20:41

..............นิดหน่อยไม่ได้เล้ยยยยยย...................อีปอง:kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812: ผมหมายถึงคันอื่น คันผม รถขายผักยังแซงสบายเลยครับ

ถ้าเผลอไปกดกับคันนี้เข้าล่ะก้อ.......จะ ปะ จะ เฮ้ย!!
จะ ปะ จะ เฮ้ย รอผมด้วย:emo024mc1:

น้าปอง ผมอยากเจอครับ อยู่ตรงไหนของสระบุรีครับน้า คริๆๆ...ริมทางรถไฟ เลยครับ น้าเล้ง หาสถานีรถไฟหระรีเจอ ก็เจอผมแล้วครับ :40 2:

JADUM

26-11-2011, 21:37

คิดถึงนะจ้ะพี่ปอง ว่างๆๆๆๆๆๆๆเจอกัน:23 5:

aj anucha

27-11-2011, 11:53

น้าปองบูสกี่บาร์ครับ เคยขึ้นไดโนยังครับ โหดมาก หอยใหญ่ด้วย เทอร์โบในฝันเลย^^

น้องขาวมุก

27-11-2011, 13:02

น้าปองบูสกี่บาร์ครับ เคยขึ้นไดโนยังครับ โหดมาก หอยใหญ่ด้วย เทอร์โบในฝันเลย^^
hi boost ตอนนี้แค่1.2บาร์ครับ ยังไม่ได้เปลี่ยน map แต่ใช้งานประจำวันที่ 1 บาร์ครับ

ยังไม่เคยขึ้นไดโนเลยครับ ตอนนี้เปลี่ยนแนวไปเล่นยกสูงแล้วครับ

กลัวใหญ่แต่โบแล้วม้าไม่มา :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:

aj anucha

27-11-2011, 17:23

เป็นไปไม่ได้เลยน้า.... วิ่งอยู่แล้ว แต่อยู่ที่จะรอๆแล้วดึง หรือกดแล้วแป๊บเดียวดึงเลย
สำหรับโฮเสดลูกนี้กับเครื่อง 6 เม็ด ผมว่าปั่นมันสบายอยู่แล้ว

W-ut

27-11-2011, 21:05

พลัสแค๊ปหลังคาไฟเบอร์ 140+กล่องดัน prospeed ท่อ ม.เจริญ ล้อเดิมยางเดิม 16.3 เทพนคร
เป้าหมาย 16.00 กับการเพิ่มกล่องจูนแอร์โฟว์

bungbizkit666

27-11-2011, 21:24

มาเก็บ เอาข้อมูล มันยิงกว่าดูหนังโรงเสียอีก ครับ

joetriton

01-01-2012, 10:27

11 วิ ทำไงดีอ่ะตาวุสสุดหล่อ คริๆๆ

Joe Ry

06-03-2012, 22:01

TD 04l+ โข่งหลัง อีสุสุ 3000 เอามาใส่พลัสเกียรออโต้ เกียร์สุดท้ายเร่งขึ้นช้าที่ความเร็ว 120 ขึ้นไป ต้องกด Over Drive ถึงจะขึ้น สังเกตุดู Boot ขึ้นเต็มที่3000 รอบแก้ไขยังไงดีครับ (Boot 20 Psi)

dsign

06-03-2012, 22:15

...เอาโข่งเดิมติดรถล้วงโข่งหลัง. ผมเอาโข่งเดิมอิมใส่ออโต้เหมือนกันก็อืดตอนออกตัวแต่พ้น2000รอบไปแล้วกระชากหงายหลัง...

Joe Ry

06-03-2012, 23:20

ขอบคุณมากครับ ผมมีโข่งหลังของ TD 04 l อยู่แต่ช่างที่ร้านเขาแนะนำ โข่ง 3000 งั้นคงต้องเสียตังค์อีกรอบครับ ถ้าได้ผลยังไงจะมา Up dateให้ครับ

dsign

08-03-2012, 12:56

...ได้ผลยังไงมาแชร์กันนะครับ ผมก็กำลังจะไปเปลี่ยนโข่งหลังมาใช้ของเดิมล้วงเอา เหมียนๆกัล... http://www.pantown.com/data/517/board28/22-20100819074028.gif

black_st1214

08-03-2012, 15:30

กระทู้ร้อนแรงเหลือเกิน เกินกว่าจะหาที่สิ้นสุด เอาว่าผมมีเสต็ปเบาๆมาเสนอ ใครล้อใหญ่อยากเบาอยากไหล(รถนะไม่ใช่บูส 55 ) ลองดู Step IHI F5 โข่งแปรผัน ซักหน่อย หลังจากลองรุ่นพี่ อย่าง F55 มาพอสมควร ใช้ได้เลยครับพี่น้อง:61 2:

Joe Ry

08-03-2012, 21:45

...ได้ผลยังไงมาแชร์กันนะครับ ผมก็กำลังจะไปเปลี่ยนโข่งหลังมาใช้ของเดิมล้วงเอา เหมียนๆกัล... http://www.pantown.com/data/517/board28/22-20100819074028.gif

วันเสาร์นี้จะลองกลับไปใช้โข่งหลังของ 04l ให้ช่างทำหน้าแปลนไว้ให้แล้วครับ

black_st1214

09-03-2012, 09:34

วันเสาร์นี้จะลองกลับไปใช้โข่งหลังของ 04l ให้ช่างทำหน้าแปลนไว้ให้แล้วครับ

รับลองว่า ดีกว่าเดิมแน่นอน คับน้า

Ttriton

09-03-2012, 09:54

สอบถามน้า ๆ ระหว่าง tf035 & td04l มันต่างกันอย่างไรครับ...อยากได้ช่วงต้นเร็วอีกนิสส

dsign

09-03-2012, 13:03

พลัสแค๊ปหลังคาไฟเบอร์ 140+กล่องดัน prospeed ท่อ ม.เจริญ ล้อเดิมยางเดิม 16.3 เทพนคร
เป้าหมาย 16.00 กับการเพิ่มกล่องจูนแอร์โฟว์

...รถน้าโจขาวมุกป่ะ เมื่อเช้าเจอกันที่แปดริ้ว ได้คุยแป๊บเดียวรีบมาทำงานต้องขออภัยน้าโจด้วยนะครับ...

dsign

09-03-2012, 13:05

กระทู้ร้อนแรงเหลือเกิน เกินกว่าจะหาที่สิ้นสุด เอาว่าผมมีเสต็ปเบาๆมาเสนอ ใครล้อใหญ่อยากเบาอยากไหล(รถนะไม่ใช่บูส 55 ) ลองดู Step IHI F5 โข่งแปรผัน ซักหน่อย หลังจากลองรุ่นพี่ อย่าง F55 มาพอสมควร ใช้ได้เลยครับพี่น้อง:61 2:

...เฮ้ยนี่มันรถเซอร์กิตชัดๆ อิอิ...

dsign

09-03-2012, 13:21

วันเสาร์นี้จะลองกลับไปใช้โข่งหลังของ 04l ให้ช่างทำหน้าแปลนไว้ให้แล้วครับ

...ผมว่ามันอืดนะน้า เอาโข่งเดิมที่ติดไตรตั้น มาใส่ดีกว่า คว้านออกหน่อย...

dsign

09-03-2012, 13:23

สอบถามน้า ๆ ระหว่าง tf035 & td04l มันต่างกันอย่างไรครับ...อยากได้ช่วงต้นเร็วอีกนิสส

...โบเดิมได้แรงต้นดีกว่าครับน้าตุ้ย แต่ถ้าโบใหญ่ที่บอกมา 2 รุ่นกลางปลายมาแน่นๆ แต่ถ้ามีกล่องดันราง หรือเพิ่มกล่องยกเข้าไปอีกใบก็จัดไปครับ ไม่อืดชัวร์...

black_st1214

09-03-2012, 15:38

...เฮ้ยนี่มันรถเซอร์กิตชัดๆ อิอิ...

ว่าอยู่เหมือนกันน้าหนุ่ม

Ttriton

09-03-2012, 16:14

...โบเดิมได้แรงต้นดีกว่าครับน้าตุ้ย แต่ถ้าโบใหญ่ที่บอกมา 2 รุ่นกลางปลายมาแน่นๆ แต่ถ้ามีกล่องดันราง หรือเพิ่มกล่องยกเข้าไปอีกใบก็จัดไปครับ ไม่อืดชัวร์...

ขอบคุณครับน้าหนุ่ม.....:i40: ว่าจะลอง TF035 ดูครับ

Joe Ry

10-03-2012, 17:05

TD 04l+ โข่งหลัง อีสุสุ 3000 เอามาใส่พลัสเกียรออโต้ เกียร์สุดท้ายเร่งขึ้นช้าที่ความเร็ว 120 ขึ้นไป ต้องกด Over Drive ถึงจะขึ้น สังเกตุดู Boot ขึ้นเต็มที่3000 รอบแก้ไขยังไงดีครับ (Boot 20 Psi)
กลับมารายงานผลครับ หลังจากที่ถอดโข่ง 3000 ออกมาดูปรากฏว่าช่างกลึงเข้าลึกเกินไปเกือบ 3 มม.ค่า IRไม่ได้ ทำให้บูสไม่ขึ้น และพอดีเจอเนื้อคู่มีคนจะขายรถไทรทันและได้ถอดเทอร์โบออกเป็นรหัส TD 04Hlใบเรียง โข่งเดิมไทรทันล้วง จึงไม่รอช้ากระโดดคว้าดัง มับบบบ และจัดการใส่เข้าไปประมาณครึ่งวัน แล้วจูนกล่องใหม่มาดีกว่าเดิมครับ
แถมขากลับเจอพี่สมาชิกด้วยกันจึงคุยกันซักแป๊บจึงเอารถออกไปลองรวมระยะทางเกือบๆ กิโล โดยมีรายละเอียดของรถดังนี้
รถผม
กล่อง Monmax + เทอร์โบ TD 04HLใบเรียงโข่งหลังไทรทันล้วง+เวสเกสกระปุก + Inter 2.5+ล้อ 20 นิ้ว+เกียร์ออโต้
รถน้าสมาชิกในคลับ
กล่องทองMark 3 + เทอร์ TD 04Lโข่งเดิมของTD 04L + เวสเกตุแยก + Inter 2.5 + ล้อ 20 นิ้ว + เกียร์ออโต้
ผลไม่แตกต่างครับ กดกันควันท่วม อัตราเร่งความเร็ว สูสีกัน รวมระยะทางน่าจะกิโลนิดมั้งจบที่ 160 กม/ชม ก็ยกคันเร่งแล้วครับ ทดลอง 2 รอบอ้อลืมไปมี Boot Speed ด้วย(ECU) เปิดไว้ที่เบอร์ 8 ทั้งสองคันครับ
เป็นข้อมูลเล็กน้อยเผื่อน้าๆท่านหลังมาศึกษาและประกอบการตัดสินใจครับ

Ttriton

12-03-2012, 16:49

จะมาประจำการแทนโบเดิม ขอรบกวนน้า ๆ ครับ...ว่าถ้าจะใส่ tf035 ใน plus ต้องดัดแปลงเยอะมั้ยครับ ค่าติดตั้งประมาณ?เพื่อเป็นข้อมูลขอบคุณล่วงหน้าครับ:29 2:

Ttriton

13-03-2012, 17:26

รอน้า ๆ ครับบบ:66 2:

kob294

13-03-2012, 21:05

จะมาประจำการแทนโบเดิม ขอรบกวนน้า ๆ ครับ...ว่าถ้าจะใส่ tf035 ใน plus ต้องดัดแปลงเยอะมั้ยครับ ค่าติดตั้งประมาณ?เพื่อเป็นข้อมูลขอบคุณล่วงหน้าครับ:29 2:

ตัวนี้อยู่ใน3200 ผมเคยลองขับ (รถลูกค้ามาทำครัช)บูชมาเร็วมาก รถจูนกล่องหลักมาครับ ถ้ามีดันกับยกตัวนี้หน้าเล่นครับ ที่สำคัญทนครับบูช30psi สบายๆ

Wannboy

13-03-2012, 21:08

จะมาประจำการแทนโบเดิม ขอรบกวนน้า ๆ ครับ...ว่าถ้าจะใส่ tf035 ใน plus ต้องดัดแปลงเยอะมั้ยครับ ค่าติดตั้งประมาณ?เพื่อเป็นข้อมูลขอบคุณล่วงหน้าครับ:29 2:

ได้มาจากที่ไหน ราคาค่าตัวเท่าไร มาพร้อมโข่งหลังเลยใช่มะคับ

Ttriton

13-03-2012, 21:31

ได้มาจากที่ไหน ราคาค่าตัวเท่าไร มาพร้อมโข่งหลังเลยใช่มะคับ

ได้มาทั้งลูกครับ...ส่วนราคายังไม่ได้ตกลงกันครับน้า

kob294

13-03-2012, 21:43

ได้มาทั้งลูกครับ...ส่วนราคายังไม่ได้ตกลงกันครับน้า

ถ้าจำไม่ผิดหน้าแปลงโข่งหลังจะลงกันครับ ผิดพลาดยังไงรอผู้รู้มาตอบครับ

Wannboy

13-03-2012, 21:54

ถ้าจำไม่ผิดหน้าแปลงโข่งหลังจะลงกันครับ ผิดพลาดยังไงรอผู้รู้มาตอบครับ

ดัดแปลงไม่มากใช่ไหมครับ...ถ้าอย่างนั้นก็น่าหามาใส่มั้งละ ถ้าให้ดีน่าจะเหมือนดีแมกไปเลย 2.5กับ3.0ลงกันได้แป๊ะไม่ต้องแปลง
มิตซูจะเหมือนกันไหมน๋อ2.5กับ3.2

dsign

15-03-2012, 09:34

กลับมารายงานผลครับ หลังจากที่ถอดโข่ง 3000 ออกมาดูปรากฏว่าช่างกลึงเข้าลึกเกินไปเกือบ 3 มม.ค่า IRไม่ได้ ทำให้บูสไม่ขึ้น และพอดีเจอเนื้อคู่มีคนจะขายรถไทรทันและได้ถอดเทอร์โบออกเป็นรหัส TD 04Hlใบเรียง โข่งเดิมไทรทันล้วง จึงไม่รอช้ากระโดดคว้าดัง มับบบบ และจัดการใส่เข้าไปประมาณครึ่งวัน แล้วจูนกล่องใหม่มาดีกว่าเดิมครับ
แถมขากลับเจอพี่สมาชิกด้วยกันจึงคุยกันซักแป๊บจึงเอารถออกไปลองรวมระยะทางเกือบๆ กิโล โดยมีรายละเอียดของรถดังนี้
รถผม
กล่อง Monmax + เทอร์โบ TD 04HLใบเรียงโข่งหลังไทรทันล้วง+เวสเกสกระปุก + Inter 2.5+ล้อ 20 นิ้ว+เกียร์ออโต้
รถน้าสมาชิกในคลับ
กล่องทองMark 3 + เทอร์ TD 04Lโข่งเดิมของTD 04L + เวสเกตุแยก + Inter 2.5 + ล้อ 20 นิ้ว + เกียร์ออโต้
ผลไม่แตกต่างครับ กดกันควันท่วม อัตราเร่งความเร็ว สูสีกัน รวมระยะทางน่าจะกิโลนิดมั้งจบที่ 160 กม/ชม ก็ยกคันเร่งแล้วครับ ทดลอง 2 รอบอ้อลืมไปมี Boot Speed ด้วย(ECU) เปิดไว้ที่เบอร์ 8 ทั้งสองคันครับ
เป็นข้อมูลเล็กน้อยเผื่อน้าๆท่านหลังมาศึกษาและประกอบการตัดสินใจครับ

จะมาประจำการแทนโบเดิม ขอรบกวนน้า ๆ ครับ...ว่าถ้าจะใส่ tf035 ใน plus ต้องดัดแปลงเยอะมั้ยครับ ค่าติดตั้งประมาณ?เพื่อเป็นข้อมูลขอบคุณล่วงหน้าครับ:29 2:

http://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gifhttp://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gifhttp://www.triton4x4club.com/webboard/Smileys/default/lipsrsealed.gif

joetriton

19-03-2012, 21:55

แบบว่าขำๆนะจ๊ะ148995

joetriton

19-03-2012, 21:58

148996จำเป็นต้อง...

joetriton

19-03-2012, 21:59

พอใช้ได้เย็นดีครับ148997

joetriton

19-03-2012, 22:00

อยู่ไกลมือ ใจเย็นขึ้นเยอะจร้า148998

aaa

20-03-2012, 11:23

แบบว่าขำๆนะจ๊ะ148995

148996จำเป็นต้อง...

พอใช้ได้เย็นดีครับ148997

อยู่ไกลมือ ใจเย็นขึ้นเยอะจร้า148998

สุดทรีนนน เลยตาบวมเพื่อนตรู
จะไปเอาคืน posche หรา.....จุ๊บบ จุ๊บบ

joetriton

20-03-2012, 14:33

สุดทรีนนน เลยตาบวมเพื่อนตรู
จะไปเอาคืน posche หรา.....จุ๊บบ จุ๊บบ

แบกล้อก็จาพังล๊ะแกร ขืนไปเล่นกะ พอส พังคราทรีนอีกรอบแน่แกร

teyton8

04-10-2012, 16:14

แบบว่าขำๆนะจ๊ะ148995
เพิ่งได้มาอ่าน มันส์พะยะค่ะ.....น้าครับแบบนี้ไม่ขำละครับน้า(สุดยอด)