PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : ใครลง pro 3.2 บ้างครับ



anoor
11-05-2010, 01:57
อยากรู้ว่าเป็นยังงัยบ้างครับ
มีใครเคยลงแล้วลงกลับบ้างทำไมครับ
มันซด น.ม เพิ่มมากไหม
อื่นๆ

Ttriton
11-05-2010, 07:36
Plus 4D ปัจจุบันก็ลองโปรนี้อยู่ ส่วน Ver.น่าจะ 6 มั๊ง ผมว่าซดใช้ได้ทีเดียว แต่ก็ขับสนุกดีครับ

paperbird
11-05-2010, 07:56
มาหาข้อมูลครับ

sorrasak
11-05-2010, 08:20
เพิ่งลง มาครับ Pro v6 ขับสบายขึ้น รอบมาเร็ว ทุกเกียร์ เกียร์ 5 วิ่งดีมาก แต่ top speed เท่าเดิม มาไว แต่ หมดไว ครับ เรื่องน้ำมัน ประหยัดกว่าเดิม แน่นอนครับ

CHATREE
11-05-2010, 08:38
เพิ่งลง มาครับ Pro v6 ขับสบายขึ้น รอบมาเร็ว ทุกเกียร์ เกียร์ 5 วิ่งดีมาก แต่ top speed เท่าเดิม มาไว แต่ หมดไว ครับ เรื่องน้ำมัน ประหยัดกว่าเดิม แน่นอนครับ


V.6 ออกตัวอืด แต่ไหลปลาย V.5 ออกตัวจี๊ดดี แต่ปลายเท่าเดิม :kapook-17195-8823:

tum18
11-05-2010, 09:10
v 6 เสียงเครื่องจะเงียบครับ ปลายได้เยอะกว่าเดิม
v 5 เสียงเครื่องดังครับ ปลายได้เท่าเดิม

binary
11-05-2010, 09:12
เคยลงv5 ช่วงต้น-กลางรู้สึกดีขึ้นเห็นๆ ปลายไม่ค่อยต่างจากของเดิมมาก

ส่วนเรื่องน้ำมันอยู่ที่การขับขี่ ถ้าอดใจไหว ไปแบบเรื่อยๆ คงไม่ต่างจากpro2.5มาก

indy72
11-05-2010, 09:19
ถ้าขับสมูทๆ รอบที่ไม่เกิน 2200 ไปเรื่อยๆ ชิวๆ ประหยัดกว่าเดิมครับ
แต่ถ้าซัก 2800 รอบขึ้นไป แ-ก กระจายครับ
ทุกวันนี้ผมเลยวิ่งแบบชิวๆมากกว่าครับ

decskong
11-05-2010, 09:32
ถ้าขับสมูทๆ รอบที่ไม่เกิน 2200 ไปเรื่อยๆ ชิวๆ ประหยัดกว่าเดิมครับ
แต่ถ้าซัก 2800 รอบขึ้นไป แ-ก กระจายครับ
ทุกวันนี้ผมเลยวิ่งแบบชิวๆมากกว่าครับ

:m0027:ล้อใหม่ ๆ รถก็แรง อิจฉาจังเรา

coppy42
11-05-2010, 09:36
ใช้อยู่ครับรถ2.5ขับ4ปี08 ลง 3.2***006 ตรงยาวๆออโต 130-140 ได้ประหยัดมาอีิกประมาณ 1.8-2./รถเดิมทุกอย่าง..ยอมรับสภาพครับดีกว่าโปรที่มากับรถ..

indy72
11-05-2010, 09:38
:m0027:ล้อใหม่ ๆ รถก็แรง อิจฉาจังเรา

ล้อใหม่ งามแบบพอเพียงครับน้า (แต่เครื่องยังฮีตอยู่เลย):emo022nj0:

MiNi_XXL
11-05-2010, 09:47
รักจะแรงอย่ากลัวเรื่องกินน้ำมันครับ

แต่โปร 3.2 นี่ซิ งงครับ ลงมาแล้วขับแบบปกติได้ระยะเพิ่มขึ้นอีก 80-100 โลครับ แต่ถ้าซัดก็ระยะก็เท่าเดิม คือ โปรเดิม เติม B5 1000 นึงวิ่งได้ 400 โลนิด ๆ แต่ โปร 3.2 วิ่งได้ 400 ปลาย 500 โลนิด ๆ เคยได้ถึง 530 กว่าโลอ่ะ

tanawat@yaso
11-05-2010, 09:53
...ลงแล้ววิ่งดีกว่าเดิมแน่นอนครับขอโบก...
...3.2 v.5 รอบไม่มีเกิน 4,000...เร็ว 180..ไม่มีเกินเช่นกัน...
...116 ม้าเดิมๆ เนี๊ยก็หรูแล้ว

mckyparty
11-05-2010, 09:54
เอ่อ แล้วมีท่านใด ลง ver1 เหมือนผมมั้ยครับ ไม่เห็นมีข้อมูลเลย มันเป็นตัวแรกเลยอ่ะครับ

อดีต ผจก ศูนย์เค้าทำให้ เสียงเครื่องดังขึ้น ปลายมากขึ้น จมไมล์ได้ และวิ่ง 120 ประหยัดขึ้น เพราะกดคันเร่งน้อยลง ทุกอย่างดีหมด ยกเว้นเสียงเขกครับ

Nuk_Black-Triton
11-05-2010, 10:01
ของน้าแม๊ก เวอร์ชั่นนั้น มันเป็นรุ่นแดรกปั๊มครับ

ปั๊มจะรับงานหนัก แต่วิ่งดี ไม่แพ้รถลงกล่องครับ

ที่มันเขกหนัก เพราะปั๊มสร้างแรงดันรอมามาก

เหมือน V2 ที่เคยมีนักเลงรถตัวจริงในคลับ คอนเฟิร์มเวลา 16.3 วินาที กับรถเดิมๆครับ

kamtho.ole
11-05-2010, 10:04
พลัส 4 ป. รองแหวนแล้ว แต่ไม่ได้ลงโปร 3.2
ขับมันส์กว่าเดิม แต่ไม่รู้ว่า จะมันส์กระจาย เท่าโปร 3.2หรือเปล่า
แล้วถ้าลงโปร 3.2 ไฟเครื่องมันโชว์มั๊ยอะครับ
ผลดีผลเสียระยะยาววววว เป็งไง:1182438340:บ้าง

Nuk_Black-Triton
11-05-2010, 10:04
ส่วนเรื่องโปรเวอร์ชั่นใหม่ พัฒนามาให้ได้ซึ่งแรงบิดที่ดีขึ้น แรงม้าเพิ่มขึ้นนิดหน่อย

แต่ไม่เกินความสามารถของรถเดิมหรอกครับ

นิสัยที่เปลี่ยนไปหลังลงโปรมาแล้ว คือ แรงบิดที่ดีขึ้นมากๆครับ

แต่อย่าไปเทียบกับรถลงกล่องนะครับ เพราะ ....

1.คุณได้มาฟรีๆ ไม่ได้เสียเงินหลักพันหลักหมื่น

2.ความทนทาน เหมือนเดิม ไม่เปลี่ยนแปลง เพราะอยู่บนพื้นฐานรถเดิม

3.อัตราสิ้นเปลือง ใกล้เคียงเดิม หรือน้อยกว่าเดิม

Nuk_Black-Triton
11-05-2010, 10:06
เรื่องผลได้เสียนั้น ตอบยาก เพราะลองกับรถตัวเองมากว่า 100000 กิโลเมตรแล้ว

อาการทุกอย่าง แม้กระทั่งเกียร์อัตโนมัติ ระบบเครื่องยนต์ ยังทำงานเป็นปกติดี ไม่มีปัญหาใดๆ

watchara domsamarn
11-05-2010, 10:30
น้ารบกวนขอรหัส โปรแกรม 3.2 ที่ใช้ลง กับ พลัสปี 09 เกียร ธรรมดา ที่มีกุญแจอิมโม หน่อยครับ

boatania
11-05-2010, 10:30
ผมพลัส เกียร์ออโต้ ครับ

3.2 V006 ผมว่าอัตรการกินไม่แตกต่างจากเดิมนะครับ ออกจะประหยัดกว่าด้วยซ้ำ เอาแบบว่าขับใช้งานจริงนะครับ ขับเร็วบ้าง ช้าบ้าง รถติดบ้าง อะไรงี้ ไม่ใช่ตะบี้ตะบันเหยียบๆๆอย่างเดียว ถ้าอย่างนั้นมันซดอยู่แล้ว

แต่ที่แน่ๆคือ แรงครับ มั่นใจเวลากดแซงตามต่างจังหวัด

indy72
11-05-2010, 10:41
รถผมลงโปร 3.2 มานานแล้ว จนความรู้สึกมันเหมือนเดิมแล้ว
คือมันเป็น 3.2 แต่ จำไม่ได้ว่าเป็น V.ไหน
อยากถามว่า V.ไหน ที่ให้ทอร์คมาเร็ว เหมาะกับเร่งแซงได้ไว ไม่ต้องลุ้นมาก ไม่สนแรงปลายครับ
(จริงๆ อยากให้ช่วยแจงด้วยว่า แต่ละ V ลักษณะเฉพาะตัวแบบไหนครับ)ขอบคุญมาก

Nuk_Black-Triton
11-05-2010, 11:54
น้ารบกวนขอรหัส โปรแกรม 3.2 ที่ใช้ลง กับ พลัสปี 09 เกียร ธรรมดา ที่มีกุญแจอิมโม หน่อยครับ

รหัส 402 ของปาเจโรสปอร์ตครับ

รหัสใหม่ของเครื่อง 2500 คือ 911

ถ้าเอา 3200 Immo ต้อง 402

mckyparty
11-05-2010, 12:59
น้านุ้กครับ แบบนี้ ปั๊มผมก้อเจ๊งเร็วอ่ะดิครับเนี่ย แล้วผมจะทำไงถึงแน่ใจว่า safe ในระยะยาวดีครับ ตอนนี้ขับแบบคุมเสียงเครื่องไม่ให้เขก มันรู้สึกอึดอัดหน่อยๆ แต่ทนใช้มาจะสองปีละ เริ่มชิน 555+

พอกดลึกๆปุ้ป เขกแซดๆๆ แฟรดๆๆ แพร่ดๆๆๆ อุ้ย เหมือนเสียงขี้แตกเลย

ต้องไปทำอะไรเกี่ยวกะรางช่วยรึเป่าครับผม

anoor
13-05-2010, 01:50
น้าๆครับอัตราเร่งเพิ่มขึ้น แรงอัดเพิ่มขึ้น
ระยะยาวแล้วจะเสี่ยงกับอะไรจพังไหมครับ ถามแบบไม่มีความรู้นะครับ

walkingspeed
13-05-2010, 06:53
แล้วเสียงเขกนี่มันมีผลเสียอะไรหรือเปล่าครับ
รถผม เขกกระจาย มาตั้งแต่ซื้อแล้วครับ
เพราะมันเป็น 2500 V3 มาตั้งแต่ออกแล้วครับ
ใครๆ มาขับก็บอกว่า เสียงเขกดังจัง
พอมาลง 3.2 เสียงเครื่องเงียบลงเยอะเลยครับ
แต่กดลึกๆ ก็ยังไม่เคยได้ยินเสียงเขกขนาด ที่น้าแม๊ค บอกนะครับ
ส่วนเรื่องปั๊ม ผมว่า ปั๊มเดิมๆ น่าจะรับได้สำหรับการใช้งานทั่วไปครับ

Nuk_Black-Triton
24-05-2010, 11:47
ของน้าแม๊ก เขาเป็น V1 ประมาณว่า ปั๊ม มันทำงานได้ไว มากับแรงฉีดน้ำมันเต็มๆ

ไม่เหมือนรุ่นหลังๆ ที่แรงฉีด ไม่ได้ไปถึงขนาดนั้นแล้ว ลองสังเกตุดู อาการของ V1

1.ปั๊มสร้างแรงดันได้ทันใจ

2.ปริมาณการดันราง ดันกันเต็มแม๊ก (แต่ก็ไม่มากเท่ากล่องแต่งนะ) แต่ก็มากกว่า V6 ละกัน

มันก็เลยเขกหน่อยๆ ประมาณนี้

Nuk_Black-Triton
24-05-2010, 11:48
น้าๆครับอัตราเร่งเพิ่มขึ้น แรงอัดเพิ่มขึ้น
ระยะยาวแล้วจะเสี่ยงกับอะไรจพังไหมครับ ถามแบบไม่มีความรู้นะครับ

ก็เรื่องของความสึกหรอครับ ที่มีมากขึ้น

ถ้าการลงโปร ก็สึกหรอน้อยกว่า การลงกล่องพ่วงที่จูนมากๆ

MEAW_SAN
24-05-2010, 12:00
:kapook-17197-2309::kapook-17197-2309::kapook-17197-2309:

dsign
24-05-2010, 12:22
...90%ในคลับผมว่า เครื่อง2.5ส่วนใหญ่น่าจะลงโปร3.2กันหมดและ...

...ส่วนไอ้กระผมกำลังจะสวนกระแสกลับไปลง2.5เหมียนๆเดิมแล่วค๊าบ...

Nuk_Black-Triton
24-05-2010, 12:37
...90%ในคลับผมว่า เครื่อง2.5ส่วนใหญ่น่าจะลงโปร3.2กันหมดและ...

...ส่วนไอ้กระผมกำลังจะสวนกระแสกลับไปลง2.5เหมียนๆเดิมแล่วค๊าบ...

เบื่อแล้วหรือ ผมก็ว่าจะลองลงกลับมาที่ 603 เล่นดูเหมือนกัน

จะทดสอบอะไรบางอย่างกับกล่องพ่วง ยกหัวฉีดครับ

boatania
24-05-2010, 12:44
...90%ในคลับผมว่า เครื่อง2.5ส่วนใหญ่น่าจะลงโปร3.2กันหมดและ...

...ส่วนไอ้กระผมกำลังจะสวนกระแสกลับไปลง2.5เหมียนๆเดิมแล่วค๊าบ...

คิดจะซุ่มทำไรคับน้า

:kapook-17197-2309:

samapong2003
26-05-2010, 11:39
ขออนุญาติสอบถามครับ....พอดีซื้อต่อเค้ามา
ถ้าเราอยากทราบว่า เจ้าของเก่าเค้าลงโปรแกรมตัวไหนมา เราจะรู้ได้ไงครับ
และถ้าผมอยากจะลงตัวใหม่ ต้องไปลงที่ไหน และควรเลือกโปรแกรมตัวไหนดี
ใชตัว 2.5 plus ปี 2008 อยู่นะครับ
รบกวนด้วยครับ

Pokin
26-05-2010, 11:59
น้าโยไปอัพเวอร์ชันที่ไหนครับ ขอนแก่นลึเปล่าครับ

indy72
26-05-2010, 12:11
น้าโยไปอัพเวอร์ชันที่ไหนครับ ขอนแก่นลึเปล่าครับ

แหม อย่าให้บอกที่เลยครับ มันเป็นสัญญาใจกับช่างน่ะครับ บอกไป เด๋วเขา งานเข้า

Pokin
26-05-2010, 12:18
แหม อย่าให้บอกที่เลยครับ มันเป็นสัญญาใจกับช่างน่ะครับ บอกไป เด๋วเขา งานเข้า
กำลังหาที่ลงอยู่นะครับน้า ไม่รู้ว่าเค้าจะลงให้มั้ย

evoda3
26-05-2010, 12:49
จากที่ทดลองลง 3.2 006 มานานรู้สึกว่ากินน้ำมันมากกว่าปกติ เลยไปลงกล่องดันราง+บูสมือ+บูสสปีด +รองแหวน4มิลไม่ได้เอาออก+โบยังไม่ได้ขยับคืน รู้สึกว่าประหยัดขึ้นครับ(เป็นผลจากทดลองเองนะครับคนอื่นอาจประหยัดก็ได้)ตอนนี้กลับมา2.5ตัวใหม่เสียงเงียบขับเนียนครับไม่ลากรอบเหมือน 3.2เสียงเครื่องเบากว่าปรับจูนได้มากกว่า
แต่สเต๊ป 3.2 รองแหวนยังใช้ได้นะครับกับงบการลงทุนเบาๆ

chaiyasit
29-05-2010, 23:56
ผมพลัส เกียร์ออโต้ ครับ

3.2 V006 ผมว่าอัตรการกินไม่แตกต่างจากเดิมนะครับ ออกจะประหยัดกว่าด้วยซ้ำ เอาแบบว่าขับใช้งานจริงนะครับ ขับเร็วบ้าง ช้าบ้าง รถติดบ้าง อะไรงี้ ไม่ใช่ตะบี้ตะบันเหยียบๆๆอย่างเดียว ถ้าอย่างนั้นมันซดอยู่แล้ว

แต่ที่แน่ๆคือ แรงครับ มั่นใจเวลากดแซงตามต่างจังหวัด
เป๊ะ..เลยครับยืนยัน...ด้วยคน:i38:...:kapook-17196-7812:..:kapook-17196-7812:..แต่ต่างกันที่ผมM/T

mckyparty
30-05-2010, 00:04
สรุปคือ ถ้าไม่มีตังไปลงกล่อง ลงโปร 3.2 ถ้าไปลงกล่อง ให้กลับมาใช้ 2.5 น่าจะจูนได้ยืดหยุ่นกว่า แบบนี้ดีกว่ามั้ยครับ

chairat_k
30-05-2010, 00:50
ตอนนี้ใช้3.2 V006 พอใจครับ 2.5 MT 4WD:i39::i37:

WE ARE TRITON
30-05-2010, 02:18
3.2 V6 ของผมตอนนี้ชักจะเริ่มอืดๆ แล้ว ไม่ค่อยจะกระชับเหมือนช่วงแรกๆ ที่ลง ว่าจะไปหมุนหอยอีกกครั้ง แต่ก็ไม่รู้ว่าจะโอเวอร์บูสเหมือนช่วงแรกอีกหรือป่าว

coppy42
30-05-2010, 09:10
3.2 V6 ของผมตอนนี้ชักจะเริ่มอืดๆ แล้ว ไม่ค่อยจะกระชับเหมือนช่วงแรกๆ ที่ลง ว่าจะไปหมุนหอยอีกกครั้ง แต่ก็ไม่รู้ว่าจะโอเวอร์บูสเหมือนช่วงแรกอีกหรือป่าว
กรองโซ่ล่า ตัวใหม่(ที่มีความระเอียดสูง ที่เคลมฟรีกันมาตอนนั้น)ถ้าเกิน20,000โลจะอึดไๆเพื้ยนๆครับน้า ผมเปลื่ยนแล้ว ลองดูครับ..เผื่อฟลุ๊ค..

aaa
31-05-2010, 10:29
กรองโซ่ล่า ตัวใหม่(ที่มีความระเอียดสูง ที่เคลมฟรีกันมาตอนนั้น)ถ้าเกิน20,000โลจะอึดไๆเพื้ยนๆครับน้า ผมเปลื่ยนแล้ว ลองดูครับ..เผื่อฟลุ๊ค..
มันเป็นตามสังขารอ่ะคร้าบบบป๋า ...:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:

boka
31-05-2010, 11:09
:i39:อยากลงมั่งจัง ไอ้ 3.2 เนี๊ย..:p (2.5 4x4 M/T ปี2008)

littlemac
05-08-2010, 04:59
รถผมลงโปร 3.2 มานานแล้ว จนความรู้สึกมันเหมือนเดิมแล้ว
คือมันเป็น 3.2 แต่ จำไม่ได้ว่าเป็น V.ไหน
อยากถามว่า V.ไหน ที่ให้ทอร์คมาเร็ว เหมาะกับเร่งแซงได้ไว ไม่ต้องลุ้นมาก ไม่สนแรงปลายครับ
(จริงๆ อยากให้ช่วยแจงด้วยว่า แต่ละ V ลักษณะเฉพาะตัวแบบไหนครับ)ขอบคุญมาก
ผมก็ต้องการแบบน้าโยครับ แซงได้ไว และไม่ต้องลุ้นนี่ v ไหนครับ อยากได้แบบแจงแจงด้วยครับ

anuchit330
05-08-2010, 07:14
เอ..แล้ว m10 4d at นี่เขาลงโปรไหนมาให้ครับน้าๆ
อยากแซงได้ไวๆ มั่งจัง

CHATREE
05-08-2010, 07:32
เอ..แล้ว m10 4d at นี่เขาลงโปรไหนมาให้ครับน้าๆ
อยากแซงได้ไวๆ มั่งจัง
ลงPROSPEEDครับรับรองแรง

anuchit330
05-08-2010, 07:40
ผมหมายถึงโปร ที่เขาลงมาให้กะรุ่นนี้อะน้าชาตรี
ไม่นิยมลงกล่องเสริมครับ

anuchit330
05-08-2010, 17:01
ลงมาแล้ว ของปาปอด 3.2 ออโต้ v ไหนไม่รู้..ลืม ช่างบอก ของปาปอด 3.2 ออโต้ล่าสุด

ขับเปลี่ยนไปทันที นิ่มขึ้น กดแซงสบายๆ เท้่าเบาขึ้นเยอะ พร้อม เปิดอีแทค
ให้ติ๊บช่างไปนิสส นุง... สมใจอยากไปซะ

rider
05-08-2010, 19:35
อยากลงเหมือนกันครับ แต่ผมคงเปลี่ยนลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้าด้วย
ไม่อยากให้ไฟโชว์ แต่ตอนนี้ยังไม่มีงบ :kapook-17351-2909: