บู้ทเทอร์โบว์ ไม่มา

[Bangpakong]

ไม่ทราบว่ามีน้าๆ ท่านใดเคยเจอปัญหาแบบผมบ้าง และแก้ใขอย่างไร?
ช่วงนี้ ตอนเช้าๆ ขับรถออกไปทำงาน เข็มบู้ทไม่กระดิกเลย พอเครื่องเริ่มร้อนถึงจะค่อยๆ มีอาการขยับ แบบค้างๆ ติดๆ ขัดขัด วิ่งประมาณสัก เกือบ 40 กิโลเมตร ถึงจะเริ่ม ดีขึ้น อาการแบนี้ น้าๆ ว่าเกิดจากอะไร และแก้ใขอย่างไร?ครับ:21-7:

[น้องขาวมุก]

ท่อลมรั่ว เกจ์วัดบูสท์เสีย น้าบางลองเช็คดูครับ

ตอนเช้าสตาร์ทหลังจากวอร์มเครื่องไปแล้วมีควันขาวมั้ยครับ ถ้าไม่มีลองเช็คด้านบนดูก่อนครับ น้าบาง

ลองหาเกจ์คนอื่นมาใส่ดูครับ

[coppy42]

ท่อแข็งหมดอายุ ลมรั่วเข้า ป่าว ผมมั่วนะอย่าเชื่อผม กร๊ากกกกกกก

[Bangpakong]

:kapook-17198-9597::21-7:

[aaa]

ไม่ทราบว่ามีน้าๆ ท่านใดเคยเจอปัญหาแบบผมบ้าง และแก้ใขอย่างไร?
ช่วงนี้ ตอนเช้าๆ ขับรถออกไปทำงาน เข็มบู้ทไม่กระดิกเลย พอเครื่องเริ่มร้อนถึงจะค่อยๆ มีอาการขยับ แบบค้างๆ ติดๆ ขัดขัด วิ่งประมาณสัก เกือบ 40 กิโลเมตร ถึงจะเริ่ม ดีขึ้น อาการแบนี้ น้าๆ ว่าเกิดจากอะไร และแก้ใขอย่างไร?ครับ:21-7:
ไม่ทราบแว่ คนขับอายุเท่าไหร่คร้าบบบ...:22emoticon-cartoon-..กร๊ากกกกกกกกก คิดถึงคร้าบบบ น้าหนาที่ร้ากกก :kapook-17350-3383::kapook-17350-3383:

ท่อแข็งหมดอายุ ลมรั่วเข้า ป่าว ผมมั่วนะอย่าเชื่อผม กร๊ากกกกกกก
อืมม ..:doraemon_questioncu..อายุปูนนี้แล้วก็เป็นแบบนี้อ่ะเน๊อะ คนเรา....เฮ้ออ:i41::22emoticon-cartoon-

[MEAW_SAN]

อ่าาาาาาาาาา เป็นไรอ่ะน้า

[bomgrade]

เอออออออ อะไรกันหว่า ลองเช็คสายลม เช็คเกจว่าเสียหรือเปล่าอ่ะน้าบาง
ลองดูครับ ถ้าไม่หาย รอคนอื่นมาช่วยตอบต่อครับ

[Nuk_Black-Triton]

ถ้าการขับขี่ยังเป็นไปโดยปกติ อาจมีสาเหตุดังนี้...

1.เกจวัดบูสท์เสีย หมดอายุการใช้งาน

2.สาเหตุของอาการเสีย อาจเป็นไปได้ที่กรองอาจตัน (กรองเกจ)

3.ไม่ได้ใส่กรองเกจ ทำให้เกจสกปรกภายใน และแสดงค่าได้ ไม่ถูกต้อง

[Nuk_Black-Triton]

ถ้าการขับขี่ไม่เป็นปกติ มีอาการอืด กินน้ำมันมาก สาเหตุ

1.เวสเกตเสีย ประตูปิดค้างไม่เปิด

2.หน้าแปลนเทอร์โบขยับ หลวม ทำให้ เวสเกต ทำงานไม่ถูกต้อง

3.เทอร์โบเสีย ใบแหว่ง ใบร่อย ใบคลอน ใบหัก กังหันไม่หมุน แกนขาดกระเด็นลงท่อไอเสีย โข่งเน่า ท่อผุ สารพัด

[Nuk_Black-Triton]

จากการคาดเดา อาการดังกล่าว น่าจะเป็นเกจเสียมากกว่าครับจากสาเหตุใหญ่ๆ คือ สกปรกครับ

ถ้าท่อรั่ว เข็มไม่กระดิก หรือกระดิกน้อย ต้องมีงูเห่าในรถด้วย โดยจะมีอาการ "ขู่ฟ่อ" ประกอบกับ

อัตราเร่งที่ลดลงจนรู้สึกได้ ตามปกติ ตอนเครื่องเย็น บูสท์ จะมากกว่าตอนเครื่องร้อนครับ

เพราะอากาศหนาแน่นกว่า

1.ลองหาจุดรั่วของสายใหม่

2.เปลี่ยนเกจใหม่

3.เปลี่ยนเทอร์โบใหม่ พร้อมเวสเกตแยก

4.เปลี่ยนเครื่องใหม่

5.เปลี่ยนรถใหม่

[gore]

ของผม ช่างที่ศูนย์ ลืมขันเข็มขัดลัดท่อ ตอนเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
หาอยู่ตั้งนาน ลองเช็คดูครับ

[CLIMAX]

น้าบาง ผมว่าเวสเกตน้าน่าจะสกปรก เขม่าจับด้านใน ทำให้ เวสเกตค้างอ่ะครับ

[NAMELESS]

http://upic.me/i/zr/a516862620.gifhttp://upic.me/i/zr/a516862620.gifhttp://upic.me/i/zr/a516862620.gif

[joetriton]

เวทเก็ตล้าน่าสนครับน้า:emoticon---//3232รถน้าแรงอ่ะครับ คริๆๆๆ
เกจ์ก็อาจเกี่ยวนะครับ ของผมเคยมา30ปอนท์ครับ:i41:

[Bangpakong]

:21-7::21-7:ขอบคุณน้าๆ ทุกสถานีครับบบบบ

[joetriton]

:21-7::21-7:ขอบคุณน้าๆ ทุกสถานีครับบบบบ61 จร้า:yenta4-emoticon-002

[tumnajaza]

ดีนะของผมหายแล้ว เหอะๆ สายหลุด