siamsofts
08-07-2010, 19:06
ที่มา : http://www.motorsportlives.com/cross-rally-news-14.html
http://www.motorsportlives.com/Data/Thailand%20Cross%20Country/cross2010-r1-kanchanaburi/cross2010-r1-kanchanaburi%20%285%29.jpg
“เจ้าหนึ่ง” มานะ พรศิริเชิด ยอดนักขับทางฝุ่น ฮีโรดาการ์จาก มิตซูบิชิ สิงห์ แม็กซซิส พีทีที โชว์ฟอร์มร้อนแรง ควบไทรทันประเดิมแชมป์ ครอสคันทรี สนามเปิดฤดูกาล หลังเดี่ยวเอาชนะ ทาดามิตซึ นิโฮริ นักขับญี่ปุ่น และ “ป๋า ว.” วรพจน์ บุญช่วยเหลือ ซิ่งจอมเก๋าของบริดจสโตน อีซูซุ จากศึก สิงห์ ไทยแลนด์ 4x4 แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ 2010 สนามแรก ที่จังหวัดกาญจนบุรี
ศึก สิงห์ ไทยแลนด์ 4x4 แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ 2010 ชิงถ้วยพระราชทาน สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร สนามเปิดฤดูกาล ดวลความแกร่งระหว่างวันที่ 3-4 กรกฎาคม ที่ผ่านมา กันบนเส้นทาง จ.กาญจนบุรี ระยะทางทั้งสิ้น 111.06 กิโลเมตร
สนามแรกของศึก ครอสคันทรี แรลลี่ รายการเดียวของประเทศไทยในปี 2010 จะทำการแข่งขันทั้งสิ้น 3 สเตจ ประกอบด้วย SS1 เส้นทางบ้านรางน้ำตก-บ้านสลอม ระยะทาง 43 กม. SS2 เส้นทาง บ้านเขาตอง-อ.หนองขาว ระยะทาง 20.0 กม. และ SS3 เส้นทางบ้านหนองขาว-โรงเรียนวัดด้วยตลุง ระยะทาง 48.05 กม.
รายงานจากสนามแข่งว่าสภาพอากาศเป็นไปอย่างสดใส แม้กลางคืนจะมีฝนตกลงมาแต่ก็ไม่ส่งผลต่อการแข่งขันแต่อย่างใด โดยจบการแข่งขันใน SS1 ปรากฏว่า วรพจน์ บุญช่วยเหลือ นักขับจอมเก๋าจากทีม บริดจสโตน อีซูซุ ไทย พีทีที บนรถแข่ง อีซูซุ ดีแมคซ์ ที่มี สมเกียรติ น้อยจาด นั่งเป็นโค-ไดรเวอร์ ทำเวลาเข้ามาเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลารวม 0:48:23นาที ตามด้วย โอซามิ คอนโดะ นักขับญี่ปุ่นในรถ โตโยต้า ไฮลักษ์ วีโก้ ที่มี พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ โค-ไดรเวอร์ชาวไทยนั่งขานทางให้ ขณะที่อันดับ 3 และ 4 ของตารางเวลาหลังผ่านเลกแรกเป็นของ ทัศนัย รัตนวิเศษ และ มานะ พรศิริเชิด จาก มิตซูบิชิ สิงห์ แม็กซิส พีทีที
ส่วนใน SS2 เป็น ณัฐพล อังฤทธานนท์ ที่มี วิสุทธิ์ สุโกสิ นั่งเป็นโค-ไดรเวอร์ ทำเวลาได้ดีที่สุด โดยมี ทาดามิตซึ นิโฮริ นักขับญี่ปุ่นอดีตแชมป์ประเทศไทย ทำเวลาตามมาเป็นอันดับ 2 ตามด้วย ชำนาญ อ่อนศรี
เข้าสู่การแข่งขัน SS3 ซึ่งเป็นด่านตัดสินแชมป์สนามแรกของฤดูกาล ปรากฏว่า มานะ ที่ทำผลงานได้ดีมาอย่างต่อเนื่องใน 2 ด่านแรก สามารถรักามาตรฐานที่ยอดเยี่ยมเอาไว้ได้ ก่อบควบรถแข่ง มิตซูบิชิ ไทรทัน จบการแข่งขันเป็นคันแรกและทำเวลารวมเป็นอันดับ 1 ที่ 1:55:43 ชั่วโมง คว้าแชมป์สนามแรกไปครอง ตามด้วย นิโอริ ที่จบการแข่งขัน 2 ด่านสุดท้ายด้วยเวลาที่ดี ทว่าพลาดเสียเวลาใน SS1 มากไป จึงไล่ตามมานะไม่ทัน ทำได้ดีที่สุดเพียงอันดับ 2 ของสนามเปิดฤดูกาลเท่านั้น ตามหลังแชมป์เพียง 14 วินาที เท่านั้น
ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ ธวัชชัย ผสมทรัพย์ นักขับจากมิตซูบิชิ สิงห์ แม็กซิส พีทีที อีกราย โดยมี ชรินทร์ หาญสูงเนิน เป็นโค-ไดรเวอร์ ทำเวลาตามหลังแชมป์ 1:28 นาที ส่วนอันดับ 4 และ 5 เป็นของ วรพจน์ และ ณัฐพล ช้ากว่าผู้ชนะ1:39 และ 2:12 นาที
สำหรับ ศึก สิงห์ ไทยแลนด์ 4x4 แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ 2010 สนามต่อไปจะมีขึ้นในวันที่ 25-26 กันยายน บนเส้นทางในเขต จ.ระยอง
http://www.motorsportlives.com/Data/Thailand%20Cross%20Country/cross2010-r1-kanchanaburi/cross2010-r1-kanchanaburi%20%2811%29.jpg
http://www.motorsportlives.com/Data/Thailand%20Cross%20Country/cross2010-r1-kanchanaburi/cross2010-r1-kanchanaburi%20%2826%29.JPG
http://www.motorsportlives.com/Data/Thailand%20Cross%20Country/cross2010-r1-kanchanaburi/cross2010-r1-kanchanaburi%20%285%29.jpg
“เจ้าหนึ่ง” มานะ พรศิริเชิด ยอดนักขับทางฝุ่น ฮีโรดาการ์จาก มิตซูบิชิ สิงห์ แม็กซซิส พีทีที โชว์ฟอร์มร้อนแรง ควบไทรทันประเดิมแชมป์ ครอสคันทรี สนามเปิดฤดูกาล หลังเดี่ยวเอาชนะ ทาดามิตซึ นิโฮริ นักขับญี่ปุ่น และ “ป๋า ว.” วรพจน์ บุญช่วยเหลือ ซิ่งจอมเก๋าของบริดจสโตน อีซูซุ จากศึก สิงห์ ไทยแลนด์ 4x4 แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ 2010 สนามแรก ที่จังหวัดกาญจนบุรี
ศึก สิงห์ ไทยแลนด์ 4x4 แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ 2010 ชิงถ้วยพระราชทาน สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร สนามเปิดฤดูกาล ดวลความแกร่งระหว่างวันที่ 3-4 กรกฎาคม ที่ผ่านมา กันบนเส้นทาง จ.กาญจนบุรี ระยะทางทั้งสิ้น 111.06 กิโลเมตร
สนามแรกของศึก ครอสคันทรี แรลลี่ รายการเดียวของประเทศไทยในปี 2010 จะทำการแข่งขันทั้งสิ้น 3 สเตจ ประกอบด้วย SS1 เส้นทางบ้านรางน้ำตก-บ้านสลอม ระยะทาง 43 กม. SS2 เส้นทาง บ้านเขาตอง-อ.หนองขาว ระยะทาง 20.0 กม. และ SS3 เส้นทางบ้านหนองขาว-โรงเรียนวัดด้วยตลุง ระยะทาง 48.05 กม.
รายงานจากสนามแข่งว่าสภาพอากาศเป็นไปอย่างสดใส แม้กลางคืนจะมีฝนตกลงมาแต่ก็ไม่ส่งผลต่อการแข่งขันแต่อย่างใด โดยจบการแข่งขันใน SS1 ปรากฏว่า วรพจน์ บุญช่วยเหลือ นักขับจอมเก๋าจากทีม บริดจสโตน อีซูซุ ไทย พีทีที บนรถแข่ง อีซูซุ ดีแมคซ์ ที่มี สมเกียรติ น้อยจาด นั่งเป็นโค-ไดรเวอร์ ทำเวลาเข้ามาเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลารวม 0:48:23นาที ตามด้วย โอซามิ คอนโดะ นักขับญี่ปุ่นในรถ โตโยต้า ไฮลักษ์ วีโก้ ที่มี พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ โค-ไดรเวอร์ชาวไทยนั่งขานทางให้ ขณะที่อันดับ 3 และ 4 ของตารางเวลาหลังผ่านเลกแรกเป็นของ ทัศนัย รัตนวิเศษ และ มานะ พรศิริเชิด จาก มิตซูบิชิ สิงห์ แม็กซิส พีทีที
ส่วนใน SS2 เป็น ณัฐพล อังฤทธานนท์ ที่มี วิสุทธิ์ สุโกสิ นั่งเป็นโค-ไดรเวอร์ ทำเวลาได้ดีที่สุด โดยมี ทาดามิตซึ นิโฮริ นักขับญี่ปุ่นอดีตแชมป์ประเทศไทย ทำเวลาตามมาเป็นอันดับ 2 ตามด้วย ชำนาญ อ่อนศรี
เข้าสู่การแข่งขัน SS3 ซึ่งเป็นด่านตัดสินแชมป์สนามแรกของฤดูกาล ปรากฏว่า มานะ ที่ทำผลงานได้ดีมาอย่างต่อเนื่องใน 2 ด่านแรก สามารถรักามาตรฐานที่ยอดเยี่ยมเอาไว้ได้ ก่อบควบรถแข่ง มิตซูบิชิ ไทรทัน จบการแข่งขันเป็นคันแรกและทำเวลารวมเป็นอันดับ 1 ที่ 1:55:43 ชั่วโมง คว้าแชมป์สนามแรกไปครอง ตามด้วย นิโอริ ที่จบการแข่งขัน 2 ด่านสุดท้ายด้วยเวลาที่ดี ทว่าพลาดเสียเวลาใน SS1 มากไป จึงไล่ตามมานะไม่ทัน ทำได้ดีที่สุดเพียงอันดับ 2 ของสนามเปิดฤดูกาลเท่านั้น ตามหลังแชมป์เพียง 14 วินาที เท่านั้น
ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ ธวัชชัย ผสมทรัพย์ นักขับจากมิตซูบิชิ สิงห์ แม็กซิส พีทีที อีกราย โดยมี ชรินทร์ หาญสูงเนิน เป็นโค-ไดรเวอร์ ทำเวลาตามหลังแชมป์ 1:28 นาที ส่วนอันดับ 4 และ 5 เป็นของ วรพจน์ และ ณัฐพล ช้ากว่าผู้ชนะ1:39 และ 2:12 นาที
สำหรับ ศึก สิงห์ ไทยแลนด์ 4x4 แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ 2010 สนามต่อไปจะมีขึ้นในวันที่ 25-26 กันยายน บนเส้นทางในเขต จ.ระยอง
http://www.motorsportlives.com/Data/Thailand%20Cross%20Country/cross2010-r1-kanchanaburi/cross2010-r1-kanchanaburi%20%2811%29.jpg
http://www.motorsportlives.com/Data/Thailand%20Cross%20Country/cross2010-r1-kanchanaburi/cross2010-r1-kanchanaburi%20%2826%29.JPG