กานเลินนิ่ง Ecu ด้วยตัวเอง [แบบเอกสาร]

CLIMAX

31-08-2010, 09:26

ผมอยากทราบขั้นตอนการเลินนิ่ง ecu ด้วยตัวเองหน่อยครับ เคยถามน้านุ๊กไปครั้งหนึ่งแล้ว พอดีมันลืมไปแล้วครับ เคยได้ยินมาว่าเจ้าตั้นเราควรเลิ่นนิ่งบ่อยๆ เพราะว่ากล่องเรามันชอบจำวิธีการขับขี่ของเราทำให้มันเพี้ยนไปจากเดิมครับ (ผิดถูกยังไงน้าๆแนะนำด้วนนะครับ ขอบคุณครับ):emo017ld2:

sideroads

31-08-2010, 09:54

เคยได้ยินมาว่า ให้ถอดแบต ออกประมาณ10นาที ครับ ถูกไม่ถูกยังไงรอผู้รู้มาตอบอีกทีครับ

weerasin.08

31-08-2010, 10:07

มารอคำตอบครับ

mitrejit

31-08-2010, 10:43

ถอดขั้วแบตออกทั้ง 2 ขั้วครับถูกแล้ว เพราะตัว ecu มันจะมี memory ส่วนความจำอยู่ ตัวนี้มันต้องใช้ไฟเลี้ยงตัวมันตลอดเวลา ถ้าไปหายมันก็จะหายไปด้วย แต่ตัวโปรแกรมจริงๆจะอยู่ในส่วน rom หรือเรียกว่า read only memory ตัวนี้จะต้องใช้เครื่องในการใส่โปรแกรมมันเข้าไป burn rom ครับ จะเป็นส่วนที่มาจากโรงงาน
สรุปก็เอาขั้วแบตออกทิ้งไฟประมาณ 10 นาที (เพื่อให้เวลาวงจรคายประจุออกไปด้วย เพราะในตัววงจรจะมีพวกตัวเก็บประจุ หรือ capasister อยู่เยอะครับ มันจะคายประจุออกช้าหน่อย) ไปกินข้าวค่อยมาใส่ก็เรียบร้อยเหมือนมาจากโรงงานละครับ

Nuk_Black-Triton

31-08-2010, 10:55

Nuk_Black-Triton

31-08-2010, 10:55

ปกติ เมื่อรถต้องการเลินนิ่ง

รถจะทำได้เองโดยอัตโนมัติครับ

kamol

31-08-2010, 10:57

ไฟถุงลมของผมมันโชว์มาได้สักอาทิตย์แล้วครับ เดี๋ยวจะลองถอดแบตดูเผื่อจะหาย ถ้าไม่หายคงต้องเข้าศูนย์ดู ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ
เหอะๆๆ...ไฟถุงลมไม่หายครับ คงต้องเข้าศูนย์แล้ว

happymet

31-08-2010, 11:14

เป็นความรู้ครับ ต้องลอง..

indy72

31-08-2010, 11:22

แล้วถ้าทำอย่างนั้นแล้ว โปร 3200 มันจะหายไปไหมครับ

CLIMAX

31-08-2010, 12:29

ขอบคุณน้าๆมากครับ จะได้เลินนิ่งเองไม่ต้องเข้า 0 ครับ

CLIMAX

31-08-2010, 12:31

โปร 3200 ไม่หายแน่นอนครับ

DUMRONG

31-08-2010, 12:35

ได้ความรู้อีกแล้วขอบคุณผู้ให้ความรู้ทุกท่านะครับ:smiley-eatdrink042::kapook-17195-8823:

MiNi_XXL

31-08-2010, 12:39

CLIMAX

31-08-2010, 13:27

1.ตั้งล้อตรง ปิดแอร์ ปิดอุปกรณ์ทุกอย่าง

2.สวิทช์ On ไม่ต้องติดเครื่อง รอไฟโชว์ต่างๆ ดับลงไปตามปกติ

3.สวิทช์ Acc

4.ติดเครื่องยนต์ ปิดประตู

5.รอบจะเปลี่ยนไปมา เสียงก็เปลี่ยนไปมา

6.เมือระบบทำงาน เสร็จ จะเปิดแอร์ได้ ตามปกติ

ทำแบบนี้ 2 ครั้ง ครั้งแรกไม่เปิดแอร์ ครั้งที่สอง เปิดแอร์ แล้วใช้เวลาแต่ละครั้ง เท่าไหร่อ่ะครับ

namwhanyo@hotmail.com

31-08-2010, 13:43

ต้องลอง......

MiNi_XXL

31-08-2010, 14:31

ทำแบบนี้ 2 ครั้ง ครั้งแรกไม่เปิดแอร์ ครั้งที่สอง เปิดแอร์ แล้วใช้เวลาแต่ละครั้ง เท่าไหร่อ่ะครับ

ร้อนล่ะซิ น้าโระ 55555

น้องขาวมุก

31-08-2010, 15:03

จักร

31-08-2010, 15:23

แล้วถ้าทำอย่างนั้นแล้ว โปร 3200 มันจะหายไปไหมครับ หาย 555555555+ ล้อเล่นครับ

จักร

31-08-2010, 15:26

ทำแบบนี้ 2 ครั้ง ครั้งแรกไม่เปิดแอร์ ครั้งที่สอง เปิดแอร์ แล้วใช้เวลาแต่ละครั้ง เท่าไหร่อ่ะครับ น้านุ๊กเขาบอกให้บิดประตู แต่เปิดกระจกได้ เข้าจัยถูกไหมครับน้าโร๊ะ หรือต้องปิดกระจกด้วย

kamol

31-08-2010, 16:07

น้าจักร เจ้าตาดำน้าจักรตัวผู้หรือตัวเมียครับ ถ้าเป็นตัวผู้ขอเอาลูกสาวไปผสมหน่อยครับ

CLIMAX

31-08-2010, 16:46

น้านุ๊กเขาบอกให้บิดประตู แต่เปิดกระจกได้ เข้าจัยถูกไหมครับน้าโร๊ะ หรือต้องปิดกระจกด้วย

เปิดกระจกได้ครับน้าจักร

CLIMAX

31-08-2010, 16:53

ร้อนล่ะซิ น้าโระ 55555
ครับน้าเอก ว่างๆเจอกันอีกนะครับ

ถอดขั้วแบตออกทั้ง 2 ขั้วครับถูกแล้ว เพราะตัว ecu มันจะมี memory ส่วนความจำอยู่ ตัวนี้มันต้องใช้ไฟเลี้ยงตัวมันตลอดเวลา ถ้าไปหายมันก็จะหายไปด้วย แต่ตัวโปรแกรมจริงๆจะอยู่ในส่วน rom หรือเรียกว่า read only memory ตัวนี้จะต้องใช้เครื่องในการใส่โปรแกรมมันเข้าไป burn rom ครับ จะเป็นส่วนที่มาจากโรงงาน
สรุปก็เอาขั้วแบตออกทิ้งไฟประมาณ 10 นาที (เพื่อให้เวลาวงจรคายประจุออกไปด้วย เพราะในตัววงจรจะมีพวกตัวเก็บประจุ หรือ capasister อยู่เยอะครับ มันจะคายประจุออกช้าหน่อย) ไปกินข้าวค่อยมาใส่ก็เรียบร้อยเหมือนมาจากโรงงานละครับ

น้าครับ อันนี้น่าจะลบโค้ท ต่างๆที่ตัว ecu มันเจอนะครับ (น่าจะเป็นงั้นมั้งครับ) ผิดถูกยังไงน้าๆช่วยทักท้วงด้วยนะครับ

blackmask

31-08-2010, 20:56

....ต้องลองครับ...:1192373428::1192373428::1192373428:

rider

31-08-2010, 21:16

เก็บข้อมูล แล้วจะลองทำดูครับ:smiley-transport031

las722026

31-08-2010, 22:49

แล้วจะรู้ได้อย่างไรครับ ว่า เราได้ทำการ เลนนิ่ง สำเร็จ หรืิอ ไม่สำเร็จ นะครับ หมายถึง ต้องดูที่ใหนครับ ว่า การ เลินนิ่งแล้ว โดย วิธีที่ น้าๆ แนะนำมานะครับ

MEAW_SAN

01-09-2010, 08:20

ถ้าเป้นอย่างนั้นทำบ่อยครับ เมาหนักที่ไรก็เบบเนี๊ยทุกที อิอิ

CLIMAX

01-09-2010, 09:46

แล้วจะรู้ได้อย่างไรครับ ว่า เราได้ทำการ เลนนิ่ง สำเร็จ หรืิอ ไม่สำเร็จ นะครับ หมายถึง ต้องดูที่ใหนครับ ว่า การ เลินนิ่งแล้ว โดย วิธีที่ น้าๆ แนะนำมานะครับ
ไม่ทราบเหมือนกันครับ รอผู้รู้มาตอบอีกทีครับ

ถ้าเป้นอย่างนั้นทำบ่อยครับ เมาหนักที่ไรก็เบบเนี๊ยทุกที อิอิ

ว่างๆเจอกันอีกนะครับพี่โต้ง

bomgrade

03-09-2010, 08:08

แล้วจะรู้ได้อย่างไรครับ ว่า เราได้ทำการ เลนนิ่ง สำเร็จ หรืิอ ไม่สำเร็จ นะครับ หมายถึง ต้องดูที่ใหนครับ ว่า การ เลินนิ่งแล้ว โดย วิธีที่ น้าๆ แนะนำมานะครับ

ไม่เกิน 3 นาทีครับ
จุดสังเกตุคือรอบเครื่องจะเดินปกติน่ะครับ แค่เนี้ยล่ะครับ ลองสังเกตุเสียงเครื่องให้ดีแล้วกันครับ
การขับขี่ก็มีผลน่ะครับ เพราะในการขับขี่ทั่วๆ ไป ตัวกล่องมันจะเริ่มเรียนรู้การขับขี่ของเราด้วย

ลองดูครับ ขอให้สนุกกับการขับขี่

coppy42

03-09-2010, 08:56

ไม่เกิน 3 นาทีครับ
จุดสังเกตุคือรอบเครื่องจะเดินปกติน่ะครับ แค่เนี้ยล่ะครับ ลองสังเกตุเสียงเครื่องให้ดีแล้วกันครับ
การขับขี่ก็มีผลน่ะครับ เพราะในการขับขี่ทั่วๆ ไป ตัวกล่องมันจะเริ่มเรียนรู้การขับขี่ของเราด้วย

ลองดูครับ ขอให้สนุกกับการขับขี่
เหอะๆ เออ**น้าบอมๆ** ผมเจอมาอีกอย่างอ่ะ แอร์รุ่นเรา ตอนที่เราตั้งมันไปที่ออโตทั้งหมดน่ะ แจ่มเลยครับ มันจะเปิดระบบตัดคอมป์แบบตัวอีโวให้เราใช้ครับ ตอนคลิกดาวน์ในที่เลย2000รอบไปครับ ถ้าไม่เกิน2000รอบไม่ตัดน่ะ ลองดูซิน้าบอม ลองตอนจอดก็ได้..โอ้ มันมีมาให้เราได้ไงเนี่ย ..:emo013rk4::kapook-17195-8823:

CLIMAX

03-09-2010, 09:33

ไม่เกิน 3 นาทีครับ
จุดสังเกตุคือรอบเครื่องจะเดินปกติน่ะครับ แค่เนี้ยล่ะครับ ลองสังเกตุเสียงเครื่องให้ดีแล้วกันครับ
การขับขี่ก็มีผลน่ะครับ เพราะในการขับขี่ทั่วๆ ไป ตัวกล่องมันจะเริ่มเรียนรู้การขับขี่ของเราด้วย

ลองดูครับ ขอให้สนุกกับการขับขี่

ขอบคุณครับน้าบอม ว่างๆเจอกันอีกนะครับ

เหอะๆ เออ**น้าบอมๆ** ผมเจอมาอีกอย่างอ่ะ แอร์รุ่นเรา ตอนที่เราตั้งมันไปที่ออโตทั้งหมดน่ะ แจ่มเลยครับ มันจะเปิดระบบตัดคอมป์แบบตัวอีโวให้เราใช้ครับ ตอนคลิกดาวน์ในที่เลย2000รอบไปครับ ถ้าไม่เกิน2000รอบไม่ตัดน่ะ ลองดูซิน้าบอม ลองตอนจอดก็ได้..โอ้ มันมีมาให้เราได้ไงเนี่ย ..:emo013rk4::kapook-17195-8823:

ความรู้ทั้งนั้นเลยครับป๋าติ๊ก ขอบคุณครับ

Nuk_Black-Triton

03-09-2010, 14:21

เหอะๆ เออ**น้าบอมๆ** ผมเจอมาอีกอย่างอ่ะ แอร์รุ่นเรา ตอนที่เราตั้งมันไปที่ออโตทั้งหมดน่ะ แจ่มเลยครับ มันจะเปิดระบบตัดคอมป์แบบตัวอีโวให้เราใช้ครับ ตอนคลิกดาวน์ในที่เลย2000รอบไปครับ ถ้าไม่เกิน2000รอบไม่ตัดน่ะ ลองดูซิน้าบอม ลองตอนจอดก็ได้..โอ้ มันมีมาให้เราได้ไงเนี่ย ..:emo013rk4::kapook-17195-8823:

แอร์ธรรมดา ก็ทำได้ครับป๋า

ระบบป้องกันคลัตช์แอร์เดี้ยงครับ

Nuk_Black-Triton

03-09-2010, 14:29

ยกตัวอย่างรถผม จะทำการเลินอัตโนมัติ เมื่อ ...

1.มีเหตุให้ไฟเครื่องโชว์ เมื่อไฟโชว์ดับไป การเลินนิ่ง จะทำโดยอัตโนมัติ

2.เมื่อปิดกล่องพ่วงสักระยะ ระบบจะทำการเลินนิ่งตัวเองเช่นกัน

ข้อสังเกตุ เมื่อระบบทำงานอัตโนมัติ

1.หลังจากติดเครื่องยนต์ แอร์จะยังไม่ทำงาน ทั้งๆที่เราเปิดแอร์แล้ว

2.เสียงเครื่องยนต์ จะเปลี่ยนไป ในแต่ละครั้ง ประมาณ 1-2 ครั้ง ก็เสร็จ

3.ถ้าเปิดแอร์ไว้ เมื่อระบบทำงานเสร็จ แอร์จะทำงานเอง

4.เมือได้ยินเสียงดังกล่าว ไม่ควรขับรถออกไปในทันที

5.ไม่ควรเร่งเครื่องยนต์ ให้ระบบทำงานไปเรื่อยๆ จนเสร็จ

ปกติ ไม่ต้องไปซีเรียสอะไรมากครับ ถ้าเรารู้หลักการมันนิดหน่อย

coppy42

03-09-2010, 14:35

แอร์ธรรมดา ก็ทำได้ครับป๋า

ระบบป้องกันคลัตช์แอร์เดี้ยงครับ
อ่าวแล้วตอนที่เราเปิด บิดปุ่มแอร์มาที่ไม่ออโต มันทำไมไม่ตัดต่อเช๊ะๆให้ได้ยินละครับน้านุ๊ค สงสัยนะต้องถามต่อ..

Nuk_Black-Triton

03-09-2010, 14:37

ว่าด้วยกล่องหลัก

1.กล่องหลักจะจ่ายน้ำมันมากกว่าเดิม เมื่อท่านขับรถเร็วกว่าเดิม คำนวณจากขาคันเร่ง

2.กล่องหลักจ่ายน้ำมันปกติ เมื่อการขับขี่เป็นปกติ

3.กล่องหลักจ่ายน้ำมันน้อยลง แรงดันลดลง เมื่อมีการพ่วงกล่อง

4.หลังจากการเลิกใช้งานกล่องพ่วง ระบบ จะตรวจสอบ และปรับแรงดันการจ่ายน้ำมันใหม่

ระบบจะทำงานโดยอัตโนมัติ เมื่อมีเงื่อนไขการขับขี่และข้อมูลของเซนเซอร์ต่างไป

เคยสังเกตุไหมว่า สำหรับรถที่พ่วงกล่อง เวลาเข้าศูนย์ เราก็ปิดเข้าไป

หลังจากการเลินนิ่งกลับมา ยังไม่ทันได้เปิดกล่องพ่วง จะรู้สึกว่า ทำไมรถมันแรงจังวะ

พอเราเปิดกล่อง ก็ยิ่งแรงเข้าไปอีก หลังจากนั้นสัก 2-3 วัน ก็จะรู้สึกธรรมดา อาจเป็นเพราะชิน

เราก็ลองปิดกล่องพ่วง เราจะคิดว่ารถเสีย วิ่งไม่ออก ก็เลยยกประโยชน์ให้กล่องพ่วงว่าเจ๋งกันไป

ประมาณนี้หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ ก็คือ กล่องเรามันฉลาดมากครับ จ่ายจูนมากไป มันก็ดรอปคับ

Nuk_Black-Triton

03-09-2010, 14:42

อ่าวแล้วตอนที่เราเปิด บิดปุ่มแอร์มาที่ไม่ออโต มันทำไมไม่ตัดต่อเช๊ะๆให้ได้ยินละครับน้านุ๊ค สงสัยนะต้องถามต่อ..

เมื่อเครื่องยนต์ มีแรงบิดแรงกระชากที่มาก

แอร์จะหยุดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ชั่วคราว

เพื่อป้องกันความเสียหายครับป๋า

แต่สำหรับการขับยาวๆ เร็วๆ คอมยังทำงานตามปกติครับ

แหม...รถก็ไม่อยู่ซะแร้ว วันไหน จะเอารถตาชัย ไปเบิร์นเล่นดูครับ

plus8592

03-09-2010, 20:13

Nuk_Black-Triton

13-09-2010, 11:51

ทดลองตามที่น้านุ๊คทุกขั้นตอนครับ (รู้สึกได้เลยว่าเสียเครื่องกระฮึ่มดังชัดกว่าเดิม และมีอาการรรอบขึ้นลงครับ)

ขอความรู้และวิธีการเลินนิ่งเกียร์ออโตด้วยครับ(สงสัยมานาน) 13x,xxx แล้วจะได้เป็นวิทยาทานครับ

การเลินนิ่งเกียร์ออโต้ ควรขึ้นเบรคมือให้สุด หรือเหยียบเบรคให้จม

เข้าเกียร์ P ปิดแอร์ ล้อตรง

ให้เข้าเกียร์ P ไป L ช้าๆ ในแต่ละเกียร์ประมาณ 5 วินาที แล้วค่อยขยับไป เรื่อยๆ จนกว่า อาการกระตุกหายไป เบื้องต้น ประมาณ 10 ครั้ง

นี่คือการเลินนิ่งระบบเกียร์ เพื่อให้ โซลินอยด์ ในการเข้าเกียร์ รับรู้แรงบิดและต่อกำลังให้เหมาะสม

ถ้ามีกล่องพ่วง ควรเปิดไว้ด้วย

หลังจากนั้น การขับขี่ให้ขับขี่ประมาณ 3 สเตป

1.สเตปขับเรื่อยๆ ถ้ามีกล่องพ่วง รถจะเปลี่ยนเกียร์เร็วกว่าเดิม

2.สเตปเรียกแรงบิด ให้ขับปกติ แล้วสวนคันเร่งลงไปครึ่งจนกว่า เกียร์จะไม่คิกดาวน์

3.สเตปเรียกพลัง ให้ใช้ Od off ที่ความเร็ว 80 แล้วกดจม ในเกียร์ D

ความเร็วต้องกวาดไปได้ถึง 130-140 ในเวลาหลักหน่วยไม่เกิน 10 วินาที

การทำแบบนี้ จะทำให้ Computer Built in รับรู้เรื่องแรงบิด และสั่ง Lock up อย่างเหมาะสม

ทำให้เกียร์ ทนทานครับ

ลองไปทำดู สำหรับพวกลงกล่อง เกียร์ออโต้
:i37:

plus8592

13-09-2010, 12:16

ขอบคุณน้านุ๊คครับ

จะนำไปปฏิบัติ ตามขั้นตอนเลย

jiranan.ch

19-09-2010, 11:18

มาเก็บข้อมูลครับ

Beer_bartov

05-10-2010, 11:58

รอรถผมกลับมาก่อนนะครับ จะเอามั้ง

Wannboy

05-10-2010, 14:13

1.ตั้งล้อตรง ปิดแอร์ ปิดอุปกรณ์ทุกอย่าง

2.สวิทช์ On ไม่ต้องติดเครื่อง รอไฟโชว์ต่างๆ ดับลงไปตามปกติ

3.สวิทช์ Acc

4.ติดเครื่องยนต์ ปิดประตู

5.รอบจะเปลี่ยนไปมา เสียงก็เปลี่ยนไปมา

6.เมือระบบทำงาน เสร็จ จะเปิดแอร์ได้ ตามปกติ

ดึงเบรคมือด้วยหรือไม่
ข้อ2 เนี่ยรอไฟดับประมาณกี่นาทีครับ
ข้อ3 บิดกุญแจกลับหลังจากทำข้อ 2 ใช่ไหมครับ

CLIMAX

07-10-2010, 09:19

ดึงเบรคมือด้วยหรือไม่
ข้อ2 เนี่ยรอไฟดับประมาณกี่นาทีครับ
ข้อ3 บิดกุญแจกลับหลังจากทำข้อ 2 ใช่ไหมครับ

1. ดึงเบรคมือด้วยครับน้า
2. ไฟดับแล้วทำต่อด้วยข้อ3เลยครับ
3.ใช่ครับ

Wannboy

10-10-2010, 23:01

1. ดึงเบรคมือด้วยครับน้า
2. ไฟดับแล้วทำต่อด้วยข้อ3เลยครับ
3.ใช่ครับ

ผมทำแล้วไม่รู้สำเร็จหรือป่าว

ของผม รอบมันไม่เห็นขึ้นลงเท่าไรเลย(ดูจากสมาทเกจรอบ700-800ประมาณนี้)

รบกวนน้าบอกวิธีทำแบบละเอียดให้หน่อยครับ

ผมทำตามน้านุ๊กแล้วไม่สำเร็จ

แล้วเวลาทำอยู่เนี่ยถ้าเราเปิดแอร์มันจะทำงานไหมหรือเลินนิ่งเสร็จถึงจะทำงานเอง(ในกรณีเลินนิ่งอยู่แล้วเปิดแอร์เลยแอร์จะทำงานไหม)

o-por

10-10-2010, 23:22

160 บ.ครับ น้ากมล ที่ศูนย์เลยครับ หายชัวร์ไปโดนมาแล้วครับ
ตอนนี้รถผมก็มีปัญหาไฟถุงลมโชว์ครับ อยู่ดีๆก็โชว์ซะงั้น แล้วเอาไปเข้าศูนย์ 160 บาทนี่มันค่าอะไรหรือครับ ในเมื่อมันเกิด error จากระบบของมันเราต้องจ่ายด้วยรึครับ ถือว่าเป็นการเคลมอย่างหนึ่งได้หรือเปล่าครับ( แอบงก ):01cbb16d12:

CLIMAX

11-10-2010, 22:30

ผมทำแล้วไม่รู้สำเร็จหรือป่าว

ของผม รอบมันไม่เห็นขึ้นลงเท่าไรเลย(ดูจากสมาทเกจรอบ700-800ประมาณนี้)

รบกวนน้าบอกวิธีทำแบบละเอียดให้หน่อยครับ

ผมทำตามน้านุ๊กแล้วไม่สำเร็จ

แล้วเวลาทำอยู่เนี่ยถ้าเราเปิดแอร์มันจะทำงานไหมหรือเลินนิ่งเสร็จถึงจะทำงานเอง(ในกรณีเลินนิ่งอยู่แล้วเปิดแอร์เลยแอร์จะทำงานไหม)

ทำครั้งแรกไม่ต้องเปิดแอร์ครับน้า ตามที่น้านุ๊กบอกแหละครับ
ส่วนครั้งที่ 2 นี่ ก็ตามครั้งแรกครับ + เปิดแอร์ด้วยครับ:m0002:

bomgrade

12-10-2010, 10:34

ตอนนี้รถผมก็มีปัญหาไฟถุงลมโชว์ครับ อยู่ดีๆก็โชว์ซะงั้น แล้วเอาไปเข้าศูนย์ 160 บาทนี่มันค่าอะไรหรือครับ ในเมื่อมันเกิด error จากระบบของมันเราต้องจ่ายด้วยรึครับ ถือว่าเป็นการเคลมอย่างหนึ่งได้หรือเปล่าครับ( แอบงก ):01cbb16d12:

จิงๆ แล้วแพงกว่านั้นครับประมาณ 340 บาทค่าเอาเครื่องคอมหรือที่เรียกว่า MUT ไปเสียบเพื่อหาค่า ERROR ครับ แต่ถ้าอยู่ประกันก็ฟรีครับ ถ้าหมดประกันก็เสียเงินครับ ซึ่งถ้าเสีย 160 บาทนี่เค้าคิดแค่ค่าแรงช่างอย่างเดียวครับ

kimao

12-10-2010, 21:45

ทำครั้งแรกไม่ต้องเปิดแอร์ครับน้า ตามที่น้านุ๊กบอกแหละครับ
ส่วนครั้งที่ 2 นี่ ก็ตามครั้งแรกครับ + เปิดแอร์ด้วยครับ:m0002:

ผมก็ทำไม่สำเร็จเหมือนกันครับ

o-por

12-10-2010, 22:12

จิงๆ แล้วแพงกว่านั้นครับประมาณ 340 บาทค่าเอาเครื่องคอมหรือที่เรียกว่า MUT ไปเสียบเพื่อหาค่า ERROR ครับ แต่ถ้าอยู่ประกันก็ฟรีครับ ถ้าหมดประกันก็เสียเงินครับ ซึ่งถ้าเสีย 160 บาทนี่เค้าคิดแค่ค่าแรงช่างอย่างเดียวครับ

อย่างนี้นี่เอง ขอบคุณครับน้าบอม ที่ให้ความกระจ่าง วันหยุดนี้ต้องพาเข้าศูนย์ซะแล้ว ลองถอดแบตดูก็ไม่หายแฮะ แล้วถ้าไม่เข้าศูนย์ นี่เรามีวิธีแก้เองไหมครับ ถามไว้เพื่อเป็นวิทยาทานน่ะครับ

CLIMAX

14-10-2010, 14:18

1.ตั้งล้อตรง ปิดแอร์ ปิดอุปกรณ์ทุกอย่าง

2.สวิทช์ On ไม่ต้องติดเครื่อง รอไฟโชว์ต่างๆ ดับลงไปตามปกติ

3.สวิทช์ Acc

4.ติดเครื่องยนต์ ปิดประตู

5.รอบจะเปลี่ยนไปมา เสียงก็เปลี่ยนไปมา

6.เมือระบบทำงาน เสร็จ จะเปิดแอร์ได้ ตามปกติ

น้านุ๊กครับ อยากถามน้านุ๊กครับว่าทำไมเพื่อนสมาชิกทำไม่สำเร็จอ่ะครับ น้าให้ความกระจ่างหน่อยครับ

linkinpart

14-10-2010, 14:23

น้านุ๊กครับ อยากถามน้านุ๊กครับว่าทำไมเพื่อนสมาชิกทำไม่สำเร็จอ่ะครับ น้าให้ความกระจ่างหน่อยครับ

ผมก้อลองแล้วครับ ก้อไม่สำเร็จเหมือนกันครับ:smiley-sport040:

anuchit330

12-04-2011, 16:05

1.ตั้งล้อตรง ปิดแอร์ ปิดอุปกรณ์ทุกอย่าง

2.สวิทช์ On ไม่ต้องติดเครื่อง รอไฟโชว์ต่างๆ ดับลงไปตามปกติ

3.สวิทช์ Acc

4.ติดเครื่องยนต์ ปิดประตู

5.รอบจะเปลี่ยนไปมา เสียงก็เปลี่ยนไปมา

6.เมือระบบทำงาน เสร็จ จะเปิดแอร์ได้ ตามปกติ

สอบถาม น้าๆ ที่เคยเลินนิ่งด้วยตนเองครับ

ผมทำไ่ม่ได้ซะทีเลยครับ

รถผม plus 140 at ครับ

งง ตรง ข้อ 2 กับ ข้อ 3 ครับ

ข้อ 2 ผม รอไฟดับแล้ว บิดกลับมา acc แล้ว จะสตาร์ท ซึ่งเป็น on ต้องรอไฟดับก่อนอีกหรือป่าวครับ ถึงจะสตาร์ท

sedthawan

26-08-2011, 03:01

เข้า 0 ลบได้ไหมครับน้า เท่าไหร่ครับ
ผมโชว์มาเกือบปีแล้วครับน้ากมล แต่เปลี่ยนลานหมุนพวงมาลัยครับ พันกว่าบาท

FCtriton

16-02-2019, 11:44

สอบถาม น้าๆ ที่เคยเลินนิ่งด้วยตนเองครับ

ผมทำไ่ม่ได้ซะทีเลยครับ

รถผม plus 140 at ครับ

งง ตรง ข้อ 2 กับ ข้อ 3 ครับ

ข้อ 2 ผม รอไฟดับแล้ว บิดกลับมา acc แล้ว จะสตาร์ท ซึ่งเป็น on ต้องรอไฟดับก่อนอีกหรือป่าวครับ ถึงจะสตาร์ท

ผมก็ไม่สำเร็จครับ