แสดงเวอร์ชันเต็ม : พรุ่งนี้จะติด Lpg ตรงถึงน้ำมัน!!
พอดีเข้าไปให้ช่างดูมาแล้วเมื่อต้นเดือน ช่างบอกทำได้ให้ย้ายท่อไอเสียใหม่ ตรงข้ามถังน้ำมัน เป็นถัง 58 ลิตรแบบผอม เดี๋ยวพรุ่งนี้ติดเสร็จจะถ่ายรูปมาฝากสมาชิกทุกท่านครับ..
กระทู้นี้ตั้งมาเพื่อให้เป็นแนวทางใหม่สำหรับเพื่อนๆในคลับนำไปติดตั้ง.โดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งตามแบบเดิมที่ติดกันมา ตอนนี้ผมวิ่งมาเกือบ 60,000โลปราศจากปัญหาใดทั้งสิ้น.จะมีก็ตรงต้องให้คำตอบกับคนทั่วไปตอนไปเติมแก๊สว่า...ถังแก๊สอยู่ตรงไหนทำไมเขาไม่เห็นถังแก๊สเลย *-*...
heineken_x
23-01-2011, 19:55
รอตามผลนะครับ เพราะผมก็กำลังตัดสินใจติดครับ
แต่ยังลังเลระหว่าง Cng และ Lpg ครับ
ผมติดวันแรกเลย เดี๋ญวมาแลกเปลี่ยนความรูกันนะครับ
กะว่าจะเอาไปทำท่อใหม่ด้วย
ติดตรงข้ามถังน้ำมันตามยาว ก็เนียนดีครับ แต่ใช้เวลาติดตั้งนานสักหน่อย
แต่เสร็จแล้ว แจ่มคับ
heineken_x
23-01-2011, 21:12
ผมติดวันแรกเลย เดี๋ญวมาแลกเปลี่ยนความรูกันนะครับ
กะว่าจะเอาไปทำท่อใหม่ด้วย
ทำไมต้องทำท่อใหม่ด้วยอ่ะครับ ขอความรู้ด้วยครับผม
http://image.ohozaa.com/t/ea3/image_012.jpg (http://image.ohozaa.com/show.php?id=cf3c5071b5da25e77ee80d2289d054f4)
http://image.ohozaa.com/t/172/image_015.jpg (http://image.ohozaa.com/show.php?id=cd879f4392bbcae72adb17a705ded3c0)
:007:
ผลงานออกมาแล้วครับ ใช้เวลาไม่นานครับ ผมนำรถเข้าไปติดประมาณ 10.00 โมงเช้า เสร็จประมาณ 20.00 ทุ่มครับ (รวม ช่างท่อเปลี่ยนแนวท่อ อีก 2 ชั่วโมง) ผมตามดูทุกขั้นตอนตั้งแต่ต้นจนจบ เพราะกลัวไม่ได้ดังใจ..และจะดูด้วยว่าช่างทำงานดีรึเปล่าด้วย สรุป ช่างเก่ง เก็บงานละเอียดมากครับ ขับไปเติม LPG คนที่นำรถมาเติม LPG ตาม สงสัยครับ ว่าถังของรถคุณเก็บไว้ตรงไหน เห็นก้มมองแล้วยางอะไหล่ก็ยังอยู่ครบ เพราะช่าง เก็บถังได้เนียนกว่าถังน้ำมันอีก..
http://image.ohozaa.com/t/a14/image_017.jpg (http://image.ohozaa.com/show.php?id=ea96cc66ea24ba09215e0bb60d3aeed6)
http://image.ohozaa.com/t/754/image_019.jpg (http://image.ohozaa.com/show.php?id=a03cb3b559d6cc7aa5804491801ce916)
http://image.ohozaa.com/t/53e/image_020.jpg (http://image.ohozaa.com/show.php?id=3cbbae36c6752b795b30d93216303d84)
พอติตตั้งถังเรียบร้อยแล้ว ก็ลงมาติดตั้งระบบ แก๊สต่อข้างล่าง ผมใช้อุปกรณ์แก็สยี่ห้อ GI ใช้หม้อต้ม โทมาเซโตะ ระบบหัวฉีด..รางหัวฉีด เรลเทค อุปกรณ์ทุกตัวผมหาข้อมูลและสอบถามจากคนรู้จักและเพื่อน จนแน่ใจว่าดีจริงและราคาไม่แพง และไม่มีปัญหาจุกจิก เพราะตัวผมเองก็เป็นวิศวะกรเครื่องกลก็พอจะมีความรู้บ้างเล็กน้อย ..ทุกท่านคงอยากรู้แล้วสิครับว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดเท่าไร รวม ทำท่อใหม่ ตีกาดบังถัง ค่าใช้จ่ายเบ็ดเสร็จ
http://image.ohozaa.com/t/0c7/image_021.jpg (http://image.ohozaa.com/show.php?id=daed06e8430674f991cf4246e84bdc32)
http://image.ohozaa.com/t/287/image_013.jpg (http://image.ohozaa.com/show.php?id=aa462daa83e282f3fb39420ab283eadc)
พอติดตั้งเสร็จหมดแล้วก็นำพารถไร้ท่อไอเสียไปให้ช่างทำท่อที่ดังที่สุดในนครสวรรค์เก็บงานท่ออีกทอดนึง..พอเก็บงานเสร็จเสียงเงียบเหมือนก่อนติดตั้ง ผมฟังแล้วจะเงียบและเสียงเพราะหว่าตอนติดอีกครับ ยอมรับ ช่างท่อมีฝีมือครับ สมแล้วที่จังหวัดรอบๆนครสวรรค์มาทำที่ร้านนี้!!!
เหมือนสมาชิกอีกท่านครับชื่อ น้าบอม ถังอยุ่ตรงข้าม ล้ออะไหล่ยังอยุ่เเต่น้าเขายิงท่อไอเสียออกข้างครับ
ผลการทดสอบนึงวัน นึงคืน ขับไปหาแฟนที่กรุงเทพและพาไปเที่ยวพัทยาและสุพรรณรวมระยะทางเกือบ 800 km ประหยัดมากที่ 1.5 บาท/Km อัตราเร่งสูงสุด 160-170 km/h ตอนนี้ผมเลยเติมเบนซิน 95 ที่กรุงเทพเต็มถัง เพราะที่นครสวรรค์ไม่มีเบนซิน 95 เฮ้ออ
ทำไมต้องทำท่อใหม่ด้วยอ่ะครับ ขอความรู้ด้วยครับผม
ท่อแดมมันยิงใส่ถัง แก๊สอ่ะครับ
ว่างๆโทรมาคุยได้นะครับ 081-785-4430 โอห์ม ครับ
ท่อแดมมันยิงใส่ถัง แก๊สอ่ะครับ
ว่างๆโทรมาคุยได้นะครับ 081-785-4430 โอห์ม ครับ
ถูกต้องครับท่าน :i40:
yanyong k
19-02-2011, 11:41
อยากติดมั่งเหมือนกัน มีท่านใดเคยติดของag (ที่เค้าบอกว่าเป็นกล่องตัวใหม่อะคับ)ไม่ทราบว่ามีปัญหามั่งมั้ย เล็งตัวนี้อยู่คับ
ติดตั้งถังตรงนี้น่าสนใจครับผม จุดเติมแกสอยู่ตรงไหนครับ
ขอรูปชัดๆหน่อยครับเป็นแนวทาง เพราะกลัวว่าติดท้ายรถกลัวคนสอยตูดครับ
ร่วมดีเซลที่ร้านเป็นไงมาแชร์ข้อมูลหน่อย แล้วอาจารณ์ต้นติดแบบนี้ได้มั้ยน้อ
monkeyclub
20-02-2011, 16:37
58 ยาว ไว้ตรงยางอะไหล่ได้นะคัรบ ผมไว้ตรงนั้นเหมือนกัน แต่ก็เป็นแนวทางอีกแนวทางนึงเนอะ
รายงานช่วงที่1
วิ่งมา 5,000 Km ไม่มีปัญหาอะไรให้จุกจิกครับ วิ่งที่ความเร็ว 120-130 km/h ตลอดทุกการเดินทาง สิ้นเดือนได้เวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 10,000 km ที่ศูนย์นครสวรรค์แล้วครับ กะว่าจะเปลี่ยนที่ 9,000 km เผื่อไว้ครับ.
yanyong k
14-03-2011, 04:49
รายงานช่วงที่1
วิ่งมา 5,000 Km ไม่มีปัญหาอะไรให้จุกจิกครับ วิ่งที่ความเร็ว 120-130 km/h ตลอดทุกการเดินทาง สิ้นเดือนได้เวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 10,000 km ที่ศูนย์นครสวรรค์แล้วครับ กะว่าจะเปลี่ยนที่ 9,000 km เผื่อไว้ครับ.
น้าพอจะมีรูปของถังแกสกะแนวท่อชัดกว่านี้มั่งป่าวคับ พอดีที่ร้านเขาไม่เคยติดเลยจะขอดูเป็นแนวทางกะรถผมหน่อยคับ ขอบคุนคับ:yenta4-emoticon-002
น้าพอจะมีรูปของถังแกสกะแนวท่อชัดกว่านี้มั่งป่าวคับ พอดีที่ร้านเขาไม่เคยติดเลยจะขอดูเป็นแนวทางกะรถผมหน่อยคับ ขอบคุนคับ:yenta4-emoticon-002
ช่างที่ร้านติดแก๊สไม่น่าจะทำได้ครับ ต้องเอาไปให้ช่างท่อไอเสียที่เชื่อถือได้ และมีผลงานดีๆหน่อยเขาออกแบบให้ครับ รับลองทำได้ได้แน่ เพราะไทรทันมีพื้นที่ใต้ท้องว่างพอครับ
phurit_triton
30-03-2011, 21:19
ไม่ทราบว่าน้า Sinplug ติดตั้งร้านไหน ของจังหวัดนครสวรรค์ครับ มีเบอร์โทรหรือเปล่าครับ พอดีสนใจนะครับ ขอบคุณมากนะครับ
เบอร์ร้านอยู่ที่รถครับ โทรมาหาผมที่เบอร์นี้ 0824-949596 ครับ
phurit_triton
04-04-2011, 17:47
ขอบคุณมากครับ คุณ Sin มีโอกาส กลับบ้านเมื่อไรจะแวะไปทักทายนะครับ
ขอบคุณมากครับ คุณ Sin มีโอกาส กลับบ้านเมื่อไรจะแวะไปทักทายนะครับ
ยินดีครับคุณ ภูริท ผมชื่อ ศิลป์นะครับ
phurit_triton
20-04-2011, 17:26
ครับ วันนี้ขอบคุณ คุณ ศิลป์มากนะครับ ที่ให้ความรู้ความเข้าใจ ใน 2.4 เบนซิน สรุป ผมจอง แระ เดี๋ยวจาให้
คุณ ศิลป์ พาไปติดแก๊ส ด้วย หุหุ
ไปติดแถวร้านไหนมาครับ...ผมอยากจะติดเพิ่มสักหน่อยตอนนี้ติดใต้ท้องแทนยางอะไหล่ จะไปติดเพิ่มอีกถัง...ขี้เกียจแวะเติมแก๊สบ่อยๆ
ไปติดแถวร้านไหนมาครับ...ผมอยากจะติดเพิ่มสักหน่อยตอนนี้ติดใต้ท้องแทนยางอะไหล่ จะไปติดเพิ่มอีกถัง...ขี้เกียจแวะเติมแก๊สบ่อยๆ
อยู่ที่นครสวรรค์รึเปล่าครับ
ลำปางครับ...เข้า กทม. บ่อย
ลำปางครับ...เข้า กทม. บ่อย
ผ่านนครสวรรค์สิครับ ร้านอยู่นสครสวรรค์นะครับ
ขอทราบราคาท่อใหม่หน่อยครับ..พร้อมค่าแรงย้ายท่อ อย่างเดียว ส่วนถังแก๊สไว้ติดที่หลัง...พอจะถ่ายรูปชัดๆ ใต้ท้องได้ไหมครับ
ขอทราบราคาท่อใหม่หน่อยครับ..พร้อมค่าแรงย้ายท่อ อย่างเดียว ส่วนถังแก๊สไว้ติดที่หลัง...พอจะถ่ายรูปชัดๆ ใต้ท้องได้ไหมครับ
พอดี ผมไม่ใช่คนขายหรือคนทำครับ ผมเป็นแค่ผู้ออกแบบตามความต้องการและให้ช่างตอบสนองกิเลสเท่านั้นครับ คงต้องไปถามที่ร้านเองแล้วละครับ
หมายถึง..ที่ทำมานะครับ...อ่านดูว่าเห็นวิ่งไปทำท่อไอเสีย เลยอยากรู้ราคาว่าเทาไหร่ เห็นออกแบบเอง
หมายถึง..ที่ทำมานะครับ...อ่านดูว่าเห็นวิ่งไปทำท่อไอเสีย เลยอยากรู้ราคาว่าเทาไหร่ เห็นออกแบบเอง
ของผมประมาณ 5000 กว่าบาท ให้ทำท่อสูตรให้ด้วยครับ วิ่งไม่อืดเลยครับ โล่ง ดีจังแต่เสียงก็ยังเงียบเหมือนเดิม แต่อาจจะมีเสียงบ้างในตอนออกตัวครับ
phurit_triton
01-05-2011, 15:54
ทำท่อสูตรซะด้วย แจ่มจริง ๆ คุณศิลป์ หุหุ
น้าศิลป์ครับ ขอแนวทางการหลบท่อไอเสียหน่อยสิครับ ขอบคุณล่วงหน้า
น้าศิลป์ครับ ขอแนวทางการหลบท่อไอเสียหน่อยสิครับ ขอบคุณล่วงหน้า
ลองปรึกษาช่างท่อไอเสียเลยครับ ไม่ยากครับ ใต้ท้องไทรทันมีที่ให้หลบได้เยอะเลยครับน้า
ทำท่อสูตรซะด้วย แจ่มจริง ๆ คุณศิลป์ หุหุ
สงสัยจะสูตรคูณมากกว่าครับ
ขอบคุณครับน้า
น้าลองขับหมดถังยังครับได้กี่กิโลครับ น้าติด 58 ถังเดียวใช่เปล่าครับ
ขอบคุณครับน้า
น้าลองขับหมดถังยังครับได้กี่กิโลครับ น้าติด 58 ถังเดียวใช่เปล่าครับ
ครับ เป็นถัง 58 ลิตรแบบผอมครับ...ก็ผมขับประมาณ 120 ได้ประมาณ 400 โลประมาณนี้ครับ แต่ถ้าขับแบบไม่เกรงใจเมีย ก็ประมาณ 350 โล เห็นจะได้ครับ
สอบถามเพิ่มเติมนิดนึงครับ ถ้าผมติดแทนยางอะไหล่แล้ว 1 ถัง
แต่อยากติดตำแหน่งเดียวกับน้าศิลป์สามารถเพิ่มอีกถังได้หรือไม่ครับ
แล้วต้องเดินท่อไอเสียหลบตรงไหนดีครับ ขอดูรูปของน้าหน่อยได้มั้ยครับ
อยากได้ไว้เป็นแนวทางอ่ะครับ ขอบคุณครับ
สอบถามเพิ่มเติมนิดนึงครับ ถ้าผมติดแทนยางอะไหล่แล้ว 1 ถัง
แต่อยากติดตำแหน่งเดียวกับน้าศิลป์สามารถเพิ่มอีกถังได้หรือไม่ครับ
แล้วต้องเดินท่อไอเสียหลบตรงไหนดีครับ ขอดูรูปของน้าหน่อยได้มั้ยครับ
อยากได้ไว้เป็นแนวทางอ่ะครับ ขอบคุณครับ
เพิ่มได้ครับ ลองให้ช่างท่อ ที่ลูกค้าเยอะหน่อย (มีฝีมือ) ดูให้ครับ อาจจะต้องตัดท่อพักบ้าง เสียงอาจจะดังหน่อยแต่ ทำแล้วคุ้มครับ อย่าลืมดูช่องเว้นว่างบ้างนะครับ ปัญหามันชอบเกิดเวลาบรรทุกหนัก แต่ถ้าช่างมีฝีมือปัญหาไม่มี งานจบครับ ลองดูนะครับ
น้าศิลป์ครับ พอจะมีรูปตัวอย่างไว้เป็นแนวทางในการปรึกษาช่างสักหน่อยมั้ยครับ พอดีไม่รู้จะออกแบบยังไง เพราะกลัวเรื่องความร้อนของท่อไอเสียที่อาจส่งผลกระทบต่อถังแก๊สที่ติดตรงข้ามถังน้ำมันอ่ะครับ (กลัวมันระเบิดอ่ะครับ) ขอบคุณครับ
น้าศิลป์ครับ พอจะมีรูปตัวอย่างไว้เป็นแนวทางในการปรึกษาช่างสักหน่อยมั้ยครับ พอดีไม่รู้จะออกแบบยังไง เพราะกลัวเรื่องความร้อนของท่อไอเสียที่อาจส่งผลกระทบต่อถังแก๊สที่ติดตรงข้ามถังน้ำมันอ่ะครับ (กลัวมันระเบิดอ่ะครับ) ขอบคุณครับ
ไม่ใกล้ถังขนาดนั้นหรอกครับ ไทรทันมีช่องว่างเยอะครับ แนวท่อไปใกล้ขนาดนั้นครับ พอดีผมไม่ได้ถ่ายรุปไว้เยอะ แต่สมาชิกได้ไปติดตั้งมาถ่ายรูปไว้ ผมหาไม่เจอ ลองหาดูก่อนนะครับ
น้า singplug สนใจค่ะ กำลังจะออก 2.4 4d เหมือนกันค่ะ กำลังหา ศูนย์ ถาม นครสวรรค์แล้ว เค้าบอกถ้าจะออกเพื่อติด lpg ที่ศูนย์ มีบริการติดตั้ง(แทนยางอะไหล่)และรับประกันให้ด้วย แต่ราคาประมาณ 35,000 ของแถมอย่างอื่น ก็โออยู่ แต่รอรถประมาณ 2 เดือน (ก็ยังหาข้อมูล ศูนย์ อื่น ๆอยู่ 13-14 พ.ค.นี้ว่าจะเข้าไปดู ที่กทม. พอดีมีญาติจะออกเหมือนกันรวม ประมาณ 3 คัน) อยากจะถามว่าร้านที่ติดแก็สlpg คู่กับถังน้ำมัน อยู่ตรงไหนค่ะ รวมแล้วงบประมาณเท่าไหร่ ค่ะ ใจจริงก็อยากใช้บริการใกล้ๆ บ้านน่ะค่ะ ขอข้อมูลด้วยน่ะค่ะ เด็กลาดยาว
น้า singplug สนใจค่ะ กำลังจะออก 2.4 4d เหมือนกันค่ะ กำลังหา ศูนย์ ถาม นครสวรรค์แล้ว เค้าบอกถ้าจะออกเพื่อติด lpg ที่ศูนย์ มีบริการติดตั้ง(แทนยางอะไหล่)และรับประกันให้ด้วย แต่ราคาประมาณ 35,000 ของแถมอย่างอื่น ก็โออยู่ แต่รอรถประมาณ 2 เดือน (ก็ยังหาข้อมูล ศูนย์ อื่น ๆอยู่ 13-14 พ.ค.นี้ว่าจะเข้าไปดู ที่กทม. พอดีมีญาติจะออกเหมือนกันรวม ประมาณ 3 คัน) อยากจะถามว่าร้านที่ติดแก็สlpg คู่กับถังน้ำมัน อยู่ตรงไหนค่ะ รวมแล้วงบประมาณเท่าไหร่ ค่ะ ใจจริงก็อยากใช้บริการใกล้ๆ บ้านน่ะค่ะ ขอข้อมูลด้วยน่ะค่ะ เด็กลาดยาว
ยินดีตอนรับสมาชิกนครสวรรค์นะครับ เรื่องรถผมเคยถามที่มิตซูนครสวรรค์แต่เงื่่อนไขต่างๆยังสู้ที่กรุงเทพ ผมเลยใช้บริการที่กรุงเทพครับ ส่วนเรื่องติดแก๊ส งบประมาณ สามหมื่นบาทเสร็จทุกอย่างรวมทำท่อด้วยครับ พอดีจะมีสมาชิคอีกท่านที่อยู่นครสวรรค์จะมาติดเหมือนกันครับผมได้แนะนำไปแล้ว ร้านอยู่แถวเขาขาดนะครับ
phurit_triton
13-05-2011, 11:23
ยินดีตอนรับสมาชิกนครสวรรค์นะครับ เรื่องรถผมเคยถามที่มิตซูนครสวรรค์แต่เงื่่อนไขต่างๆยังสู้ที่กรุงเทพ ผมเลยใช้บริการที่กรุงเทพครับ ส่วนเรื่องติดแก๊ส งบประมาณ สามหมื่นบาทเสร็จทุกอย่างรวมทำท่อด้วยครับ พอดีจะมีสมาชิคอีกท่านที่อยู่นครสวรรค์จะมาติดเหมือนกันครับผมได้แนะนำไปแล้ว ร้านอยู่แถวเขาขาดนะครับ
หุหุ ผมเองครับ กำลังรอรถอยู่ เข้าไปติดแน่ๆครับ ยังไงคงให้คุณ สิลป์ พาไปเป็นเพื่อนนะครับ แต่ตอนนี้รอรถอยู่อย่างเดียวเลย
ใจลึกๆอยากเทิร์นคันปัจจุบันที่ขับตัวดีเซล 116+lpg อยู่มาเป็นตัวเป็นเบนซินติดแก๊ส lpg เหมือนกันครับ แต่ติดตรงที่สร้างบ้านอยู่กลัวเงินหมุนไม่ทัน.....
นครสวรรค์บ้านเราก็ติดแก๊สเยอะนะเนี่ย
ใจลึกๆอยากเทิร์นคันปัจจุบันที่ขับตัวดีเซล 116+lpg อยู่มาเป็นตัวเป็นเบนซินติดแก๊ส lpg เหมือนกันครับ แต่ติดตรงที่สร้างบ้านอยู่กลัวเงินหมุนไม่ทัน.....
นครสวรรค์บ้านเราก็ติดแก๊สเยอะนะเนี่ย
ดีเซล/lpg ประหยัดไหมครับน้า ถ้าใช้เครื่องเบนซินไม่แรงเหมือนตัวเดิมนะครับน้า แต่ถ้าได้รอบแล้วพุ่งหลังติดเบาะเลยนะครับ
ณ ราคาน้ำมัน 30 บาท ถ้าใช้ดีเซลล้วนสิ้นเปลืองประมาณ 2.3 บาทต่อก.ม.
ใช้ดีเซลบวกแก๊สตอนนี้ สิ้นเปลืองประมาณ 2 บาทครับ
ประหยัดได้ประมาณ 13% ครับน้าศิลป์ แต่ถ้าน้ำมันแพงขึ้นก็จะประหยัดได้มากขึ้นแต่ก็เล็กน้อยครับ
ณ ราคาน้ำมัน 30 บาท ถ้าใช้ดีเซลล้วนสิ้นเปลืองประมาณ 2.3 บาทต่อก.ม.
ใช้ดีเซลบวกแก๊สตอนนี้ สิ้นเปลืองประมาณ 2 บาทครับ
ประหยัดได้ประมาณ 13% ครับน้าศิลป์ แต่ถ้าน้ำมันแพงขึ้นก็จะประหยัดได้มากขึ้นแต่ก็เล็กน้อยครับ
ถ้าอย่างนั้น ก็ไม่ได้ประหยัดมากสิครับสำหรับ LPG / Disel แต่ถ้าใช้บรรทุกคงเห็นผลแน่นอนเลยนะครับ
ถ้าอย่างนั้น ก็ไม่ได้ประหยัดมากสิครับสำหรับ LPG / Disel แต่ถ้าใช้บรรทุกคงเห็นผลแน่นอนเลยนะครับ
ถ้าวิ่งทางไกลๆจะเห็นผลมากขึ้นครับ แต่ผมวิ่งแค่ไปกลับพยุหะ-คอนหวัน วนในเมืองครับ นานๆจะออกทางไกลที พอมาขับเก๋งของแฟนผมที่ติดแก๊สแหม่...มันช่างประหยัดดีซะจริงๆแค่โลละบาทนิดๆเอง เลยเกิดกิเลสอยากได้เจ้าตั้นเครื่องเบนซินขึ้นมาครับ...แต่คงค่อยว่ากันอีกที
ไปติดร้านไหนมา อยากไปติดมั่งครับ
112601112600112599112598
ฝากไว้เป็นข้อมูลครับ อันนี้ต้องตัดท่อแคทออก ย้ายท่อพักใบเดิมไปข้างหน้าแล้วเดินท่อใหม่
ข้อเสีย คือเสียงท่อดังขี้น ตอนนี้ขับมา 2 เดือนเริ่มไม่รู้สึกว่าัดังแล้วครับ(ชินแระ)
อีกข้อนึงคืนปีนทางเท้าสูง ๆ กลัวท่อมันจะกระแทกขอบฟุตบาทครับ (สำหรับคนที่ชอบปีนฟุตบาทบ่อย ๆ)
thanarak-it
26-05-2011, 10:57
112601112600112599112598
ฝากไว้เป็นข้อมูลครับ อันนี้ต้องตัดท่อแคทออก ย้ายท่อพักใบเดิมไปข้างหน้าแล้วเดินท่อใหม่
ข้อเสีย คือเสียงท่อดังขี้น ตอนนี้ขับมา 2 เดือนเริ่มไม่รู้สึกว่าัดังแล้วครับ(ชินแระ)
อีกข้อนึงคืนปีนทางเท้าสูง ๆ กลัวท่อมันจะกระแทกขอบฟุตบาทครับ (สำหรับคนที่ชอบปีนฟุตบาทบ่อย ๆ)
ของพี่รถยกสูงใช่ไำหมครับ ของผมตัวเตี้ย ติดแบบนี้เลย ใส่ถังได้แค่ 36 ลิตรเอง
ย้ายท่อพัก ตัดแคททิ้ง เสียงดังขึ้นมานิดแต่เฉยๆ เสียอย่างเดียว
ท่อพักย้ายไปด้านหน้าแล้วมันล้นออกนอกชัลซี ถ้าขึ้นเนินสูงๆกะแทกท่อพักเลย
ผมว่าความคิดเห็นของผม ยังตกม้าตายกันตรงนี้ ผมเลยไปเปลี่ยนหม้อพักให้เล้กลง
3 ใส้เหมือนเดิมแต่มันดังขึ้นอีกนิด ผมตีออกข้างๆด้วย เดี๋ยวผมจะไปแก้งานใหม่
ให้ออกข้างหลัง แต่ตีเป็นเลส แล้วเดี๋ยวมาโพทให้ชม แบ่งปันกันไปนะครับ
112601112600112599112598
ฝากไว้เป็นข้อมูลครับ อันนี้ต้องตัดท่อแคทออก ย้ายท่อพักใบเดิมไปข้างหน้าแล้วเดินท่อใหม่
ข้อเสีย คือเสียงท่อดังขี้น ตอนนี้ขับมา 2 เดือนเริ่มไม่รู้สึกว่าัดังแล้วครับ(ชินแระ)
อีกข้อนึงคืนปีนทางเท้าสูง ๆ กลัวท่อมันจะกระแทกขอบฟุตบาทครับ (สำหรับคนที่ชอบปีนฟุตบาทบ่อย ๆ)
ตามภาพนี้เลยครับ ติดตั้งตามแนวนี้ครับ
phurit_triton
13-06-2011, 13:33
ติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ วันที่ 10มิ.ย.2554 ร้านเดียวกับเจ้าของกระทู้เลยครับ
ถูกใจสวยงามไม่เสียพื้นที่ครับ ตอนนี้กำลังจับความประหยัดน้ำมันอยู่ครับ ขอบคุณคุณศิลป์ ที่โทรมาถามไถ่ระหว่างการติดตั้งนะครับ
และ คอยให้คำแนะนำ ขอบคุณครับ
ตามภาพนี้เลยครับ ติดตั้งตามแนวนี้ครับ
พี่ครับขอรูปด้านหน้าที่ดัดแปลงท่อพักกับท่อเเครทหน่อยครับ
จะเอาไปให้ช่างดูเป็นแนวทางติดดั้งครับ
ไททันตัวเตี้ยแนวท่อเลยพ้นแคทซีรถไหมครับ
เพราะผมจะออกไททันตัวเตี้ยครับ
กลัวว่าติดเเล้วแนวท่อเลยพ้นแคทซีครับ
อาทิตย์นี้ได้กลับเข้าบ้านจะเอารูปมาลงเพิ่มให้ครับ ^^
อาทิตย์นี้ได้กลับเข้าบ้านจะเอารูปมาลงเพิ่มให้ครับ ^^
จัดมาเลยครับ
รบกวนท่านใดที่ได้ติด lpg รูปแบบนี้ช่วยเข้ามาแชร์ทีนะครับว่าการใช้งานเป็นอย่างไรกันบ้างเพื่อให้เพื่อนสมาชิกได้นำไปเป็นแนวทางในการติดตั้งหรือปรับปรุงแก้ไข.
มาดันคับ
ขอบคุณครับน้า....
ตอนนี้เฉพาะนครสวรรค์จังหวัดเดียวได้ติดข้างถังน้ำมันไปแล้ว 4 คัน.ท่านใดติดแบบนี้จากที่อื่น จังหวัดอื่นเข้ามาแชร์ความรู้กันบ้างนะครับ
not_response
30-12-2011, 09:35
อันนี้ของผมครับ ถังแคปซูล ER 60l
http://image.free.in.th/z/iz/s3n01.jpg (http://image.free.in.th/show.php?id=c432195b07439ebd5a7fa07804b3d275)
ติดตั้งได้เรียบร้อยมากครับ น้า....การใช้งานเป็นไงบ้างครับ วิ่งมากี่หมื่นโลแล้วครับน้า
สวยครับ ของผมติดแทนยางอะไหล่ครับ
อีก 1 เสียง http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=36676&p=625060
not_response
04-01-2012, 08:40
วิ่งเนียนดีครับ อัตราเร่งน้ำมันกับแก๊สไม่ต่างกันเลย แถมได้ความประหยัดครับ
สเป็คของเครื่องยนต์ Mitsubishi Triton ตัวนี้
เป็น ระบบ ควบคุม วาล์ว ระบบไฮดรอลิก ระบบเดียว กับ toyota vigo 2700 cc
ปรับระยะห่างวาล์วเอง อัตโนมัติ เมื่อ บ่าวาล์ว มีการสึกหรอ ไม่ต้องปรับตั้งวาล์ว ตลอดอายุการใช้งาน
ถ้าสึกหรอ จนสุด เปิดฝาสูบ ทำบ่าวาล์วใหม่ ทีเดียวเลยนะครับ ถึงแม้จะเป็นแบบ SOHC แต่ก็มีข้อดีคนละแบบ DOHC ของตัว VIGO 2.7 ใช้LPG กันยาวถึง 300,000-500,000 ได้เลยครับ.
sarayu2007
22-01-2012, 02:58
ของบ่าวกะติดใต้ท้องเหมือนกัน 58l ของ egr งานออกมาก็สวยดีครับ ติดที่ระยองมา 33k รวมค่าย้ายท่อ
วิ่งไปสังขละ แวะเติมแก๊ส มีพลัสพวกเดียวกันมาก้มหาถังอยู่ซักพัก สุดท้ายก็ต้องถามว่าเอาถังไว้ไหนเนี่ยน้า...555+
จะพยายามเอารูปมาลงให้ดู (น้องใหม่ ยังลงรูปไม่เป็นที)
ของบ่าวกะติดใต้ท้องเหมือนกัน 58l ของ egr งานออกมาก็สวยดีครับ ติดที่ระยองมา 33k รวมค่าย้ายท่อ
วิ่งไปสังขละ แวะเติมแก๊ส มีพลัสพวกเดียวกันมาก้มหาถังอยู่ซักพัก สุดท้ายก็ต้องถามว่าเอาถังไว้ไหนเนี่ยน้า...555+
จะพยายามเอารูปมาลงให้ดู (น้องใหม่ ยังลงรูปไม่เป็นที)
ยินดีด้วยครับ ได้ความสวยงามไม่มีถังมาเกะกะ อย่าลืมถ่ายรูปมาแบ่งปันกันบ้างนะครับ
น้าท่านใดที่วิ่งมาประมาณ 30,000-40,000 โล ควรเปลี่ยนกรองแก๊สบ้างนะครับ วันนี้ผมไปเปลี่ยนมา กรองแก๊สตรงหม้อต้มสกปรกมากๆ แต่ผมเพิ่งจะได้เปลี่ยนหลังจากวิ่งมา 70,000 โล พอเปลี่ยนเสร็จรถวิ่งลื่นขึ้นอย่างชัดเจนเลยครับ
birdobird
14-03-2012, 19:10
ได้ความรู้มากเลยครับ ผบทบ ไปจองต่ัว CNG แต่ผมเข้ามาหาข้อมูลในนี้แล้ว เลยบอกให้โทรถาม O (กาญจนบุรี) ว่ามีติด lpg หรือเปล่า ถ้ามีให้เปลี่ยนเลยครับ
ไม่ไหวเห็นรอเติม CNG กันที่เป็นชั่วโมง กลัวอารมณ์จะระเบิดเสียก่อน จ่ายถูกกว่าแต่เติมที่เป็นชั่วโมงมันจะคุ้มกันหรือ
ถ้าเป็นcabตัวเตี้ยจะติดได้มั้ยครับ
ต้องเปลี่ยนที่ร้านที่เราติดตั้งหรือเปล่าครับ
น้าท่านใดที่วิ่งมาประมาณ 30,000-40,000 โล ควรเปลี่ยนกรองแก๊สบ้างนะครับ วันนี้ผมไปเปลี่ยนมา กรองแก๊สตรงหม้อต้มสกปรกมากๆ แต่ผมเพิ่งจะได้เปลี่ยนหลังจากวิ่งมา 70,000 โล พอเปลี่ยนเสร็จรถวิ่งลื่นขึ้นอย่างชัดเจนเลยครับ
เท่าที่ทราบรถเเหนบใต้เพลาพื้นที่ไม่พอครับ
ต้องเปลี่ยนที่ร้านที่เราติดตั้งหรือเปล่าครับ
ถ้าน้าสะดวกก็เปลี่ยนที่ร้านเดิมถ้้าไม่สะดวกก็ซื้อมาเปลี่ยนเองก้ได้ครับ เปลี่ยนไม่ยากครับ
direakrit
18-03-2012, 22:42
ผมติดมาแล้วครับมีปัญหาตอนที่ขนของ เวลาตกหลุมหรือขึ้นลูกระนาดมีเสียงกระแทกดังมาก ผมเลยส่งไปให้ที่ร้านช่วยเช็คดูในครั้งแรกนึกว่าเป็นเพราะฝาครอบถังแก๊สใต้ท้องกระแทกกับข้างใต้กระบะทางร้านจึงเอากาวขี้หมามาติด หลังจากนั้นผมจึงรับรถไปทดสอบ(รถเปล่าไม่ได้บรรทุก)ก็ไม่มีเสียงใดๆๆซึ่งผมคิดว่าคงเกิดจากไม่มีน้ำหนักไปกดทับตรงแหนบรถจึงไม่ชนกับท่อไอเสียหลังจากนั้นผมจึงรับรถและได้เดินทางไปไหว้พระที่วัดพระบาทพลวงเขาคิชกูฏ ช่วงเช้าที่เข้าไปวัดผมพบพระสงฆ์ที่ข้างทางจึงนิมนต์ขึ้นรถมาด้วยประมาณ7รูปหลังจากนั้นเท่านั้นล่ะครับขับเหยียบหินหรือเข้าโค้งนิดๆหน่อยๆกระแทกดังตลอดจนผมรู็สึกเซ็งมากรถใหม่ป้ายแดงอีกต่างหาก หลังจากส่งพระสงฆ์ลงจากรถแล้วเสียงที่เคยเกิดขึ้นก็หายไปหลังจากนั้นผมจึงกลับมาให้ร้านเช็คให้อีกครั้ง ช่างร้านอีกคนเดินมาดูเห็นเลยครับมีรอยระหว่างท่อที่เดินใหม่ชนกับแหนบของรถทำให้เกิดเสียงดัง(เข้าใจผิดตลอดนึกว่าฝาครอบถังแก๊ส)ช่างร้านแก๊สจึงแจ้งว่าให้ทิ้งรถไว้แล้วเดี๋ยวจะส่งให้ช่างท่อแก้ไขได้ความคืบหน้ายังไงเดี๋ยวมาเล่าสู่กันฟังใหม่ครับส่วนการใช้รถประหยัดดีจริงๆๆครับประมาณกิโล1.5บาทครับ ฝากเตือนน้าๆนะครับใครติดแบบนี้ดูเรื่องการติดตั้งท่อไอเสียให้ดีๆๆนะครับ
ตอนนี้ส่งให้ร้านที่ทำท่อแก้ไขให้อยู่ครับ
ผมติดมาแล้วครับมีปัญหาตอนที่ขนของ เวลาตกหลุมหรือขึ้นลูกระนาดมีเสียงกระแทกดังมาก ผมเลยส่งไปให้ที่ร้านช่วยเช็คดูในครั้งแรกนึกว่าเป็นเพราะฝาครอบถังแก๊สใต้ท้องกระแทกกับข้างใต้กระบะทางร้านจึงเอากาวขี้หมามาติด หลังจากนั้นผมจึงรับรถไปทดสอบ(รถเปล่าไม่ได้บรรทุก)ก็ไม่มีเสียงใดๆๆซึ่งผมคิดว่าคงเกิดจากไม่มีน้ำหนักไปกดทับตรงแหนบรถจึงไม่ชนกับท่อไอเสียหลังจากนั้นผมจึงรับรถและได้เดินทางไปไหว้พระที่วัดพระบาทพลวงเขาคิชกูฏ ช่วงเช้าที่เข้าไปวัดผมพบพระสงฆ์ที่ข้างทางจึงนิมนต์ขึ้นรถมาด้วยประมาณ7รูปหลังจากนั้นเท่านั้นล่ะครับขับเหยียบหินหรือเข้าโค้งนิดๆหน่อยๆกระแทกดังตลอดจนผมรู็สึกเซ็งมากรถใหม่ป้ายแดงอีกต่างหาก หลังจากส่งพระสงฆ์ลงจากรถแล้วเสียงที่เคยเกิดขึ้นก็หายไปหลังจากนั้นผมจึงกลับมาให้ร้านเช็คให้อีกครั้ง ช่างร้านอีกคนเดินมาดูเห็นเลยครับมีรอยระหว่างท่อที่เดินใหม่ชนกับแหนบของรถทำให้เกิดเสียงดัง(เข้าใจผิดตลอดนึกว่าฝาครอบถังแก๊ส)ช่างร้านแก๊สจึงแจ้งว่าให้ทิ้งรถไว้แล้วเดี๋ยวจะส่งให้ช่างท่อแก้ไขได้ความคืบหน้ายังไงเดี๋ยวมาเล่าสู่กันฟังใหม่ครับส่วนการใช้รถประหยัดดีจริงๆๆครับประมาณกิโล1.5บาทครับ ฝากเตือนน้าๆนะครับใครติดแบบนี้ดูเรื่องการติดตั้งท่อไอเสียให้ดีๆๆนะครับ
ตอนนี้ส่งให้ร้านที่ทำท่อแก้ไขให้อยู่ครับ
ติดตั้งทีีไหนหรอครับ อาการแบบนี้คืออาการของการติดตั้งไม่ได้พอดีกับการยุบตัวของรถ แต่ผมว่าให้ช่างเขาขยับถังใหม่ให้พอดี น่าจะโช๊คกับตัวถังแก๊สไปโดนกันเวลารถยุบตัว ลองแก้ไขตามนี้รับรองหายชัวครับ
direakrit
19-03-2012, 09:57
http://www.powergas.net/2012/03/13/%E0%B8%95%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B9%81%E0%B8%81%E0%B9%8A%E0%B8%AAlpg-%E0%B9%84%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%99-4-%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%95%E0%B8%B9/
ที่ร้านนี้ครับงานแก๊สผมโอเครมากแต่งานท่อไม่รู้ร้านไหนทำรบกวนด้วยนะครับไม่รู้จะแก้ยังไง
direakrit
20-03-2012, 23:22
แก้ปัญหามาแล้วคร้าบช่างท่อดัดหลบในจุดที่ท่อไอเสียชนกับแหนบรถหมดปัญหาแล้วขับชิวๆๆเลยคร้าบ
ขอแนวทางหน่อยคับพี่ ผมก็เพิ่งไปติดมา จากกระทู้พี่นี่แระ
direakrit
23-03-2012, 15:35
ขอแนวทางหน่อยคับพี่ ผมก็เพิ่งไปติดมา จากกระทู้พี่นี่แระ
แนวทางการเดินท่อเหรอครับใช่คันสีขาวป้ายแดงผมเห็นประมาณวันอังคารเมื่อกี้ใช่มั้ยครับเป็นอาการยังไงอ่ะครับเผื่อทราบจะได้ช่วยแก้ครับ
direakrit
23-03-2012, 15:37
ขอแนวทางหน่อยคับพี่ ผมก็เพิ่งไปติดมา จากกระทู้พี่นี่แระ
ใช่คันที่ติดเมื่อวันอังคารมั้ยครับ เป็นยังไงบ้างครับขับประหยัดมั้ยครับมีปัญหาเรื่องท่อเหมือนผมมั้ยครับ
ใช่คันที่ติดเมื่อวันอังคารมั้ยครับ เป็นยังไงบ้างครับขับประหยัดมั้ยครับมีปัญหาเรื่องท่อเหมือนผมมั้ยครับ
คันสีขาวป้ายแดงคับ ตอนนี้มีเสียงเวลาลงหลุมกับช่วงที่รถวิ่งเร็วแล้วกระโดดคับพี่
itoyou555
23-03-2012, 21:36
ได้ใบวิศวะปะป่าว
ได้ใบวิศวะปะป่าว
ได้คับผม
itoyou555
24-03-2012, 20:58
ได้คับผม
ติดที่ไหนราคาเท่าไหร่อะครับ
ยี่ห้อของอะไรครับ
กำลังมองหาที่ติดอยู่ครับ
direakrit
24-03-2012, 22:47
agครับ ติดใต้ท้องข้างถังน้ำมัน29000ครับ
direakrit
24-03-2012, 22:50
คงต้องเช็คดูตรงท่อไอเสียที่หลบด้านข้างถังแก๊สนะครับรถผมเวลาตกหลุมเสียงดังเหมือนกันแต่ตอนนี้หลายแระ
ติดที่ไหนราคาเท่าไหร่อะครับ
ยี่ห้อของอะไรครับ
กำลังมองหาที่ติดอยู่ครับ
ถ้า AC จะอยู่ที่ 29000 บาทคับ
แต่ผมใช้ Lovato จะอยู่ที่ 40000 บาทคับผม
ราคาจะขึ้นอยู่กับแบนด์ที่เราใช้นะคับ ลองตัดสินใจดูคับ การติดตั้งก็จะเหมือนกัน
เดี๋ยววันนี้จะลองไปบางแสนและพัทยาดูคับแล้วจะคำนวณอัตราการกินมาให้ฟังนะคับ
คงต้องเช็คดูตรงท่อไอเสียที่หลบด้านข้างถังแก๊สนะครับรถผมเวลาตกหลุมเสียงดังเหมือนกันแต่ตอนนี้หลายแระ
คือตอนนี้ผมได้ก้มลงไปดู จะเห็นช่วงที่ออกมาจากท่อพักมันห่างจากเหล็กที่เค้าเชื่อมเพื่อยึดถังแก๊สอยู่นิดเดียว แล้วก็มีอีกจุดคือช่วงที่เค้าแขวนท่อได้มีการรองแหวนไว้เยอะผมลองใช้มือทุบก็ปรากฎเสียง เลยไม่แน่ใจว่ามันมาจากจุดใดคับผม
คือตอนนี้ผมได้ก้มลงไปดู จะเห็นช่วงที่ออกมาจากท่อพักมันห่างจากเหล็กที่เค้าเชื่อมเพื่อยึดถังแก๊สอยู่นิดเดียว แล้วก็มีอีกจุดคือช่วงที่เค้าแขวนท่อได้มีการรองแหวนไว้เยอะผมลองใช้มือทุบก็ปรากฎเสียง เลยไม่แน่ใจว่ามันมาจากจุดใดคับผม
กลับไปให้ช่างแก้ใหม่ดีกว่าครับ งานแบบนี้ต้องมีละเอียดมากกว่านี้ไม่นั่น จะเกินเสียงเวลาลงหลุมหรือบรรทุกหนัก.
ส่วนเรื่องถ่ายน้ำมันเกียร์เมื่อครบ 40,000 โลแล้วแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ของมิตซูนะครับ คือ เบอร์ 75w85 ผมลองใช้น้ำมันเกียร์เบอร์ 80w90 แต่เบสออยเป็นสังเคราะห์ 100% วิ่งมา 30,000 โล เข้าเกียร์ได้ครับแต่รู้่สึกว่าติดโดยเฉพาะเกียร์ 1 กับเกียร์ถอยหลังแต่พอเปลี่ยนใช้ของมิตซูอาการข้างต้นหายไปพอสมควร แต่เฟืองท้ายใช้ 80w90 ได้เลยครับ.
รายงานการใช้งาน 80,000 Km ไม่พบปัญหาใดๆ แค่เวลาเติมแก๊สต้องตอบข้อสงสัยว่าถังอยู่ไหน จุดศูนย์ถ่วงไม่มีปัญหาไม่กินหน้ายางใดๆทั้งสิ้น ไม่เสียการทรงตัว.
http://pic.free.in.th/id/75c822ccc6832bb6a31a21b95be99ff1
http://image.ohozaa.com/t/daf/6Q9nQW.jpg (http://image.ohozaa.com/view2/w5tfWUPmGMSkPqzS)
รายงานตัวครับ ตอนนี้ 70,000 พอดี เช็คระยะไปเมือวันเสาร์ที่ผ่านมา ทุกอย่างปกติดี ยกเว้น ต้องเปลียนยางใหม่ กับแกนพวงมาลัยที่มีเสียงดังเวลากลับรถ (รออะไหล่เครม) ผ้าเบรคหน้ารอบหน้า 80,000 ต้องเจอกันแล้ว เครื่องยนต์ ยังเร่งได้ทันอกทันใจ เรื่องที่ตัดท่อแคทออกไป ชินกับเสียงที่ดังขี้นแล้วจนกลายเป็นสียงปกติ ^^ อาจจะไม่เงียบเหมือนป้ายแดงแต่ก้อถือว่า โออยู่ครับ
ต้องเปลี่ยนที่ร้านที่เราติดตั้งหรือเปล่าครับ เห็นด้วยครับ
90,000 km ผลการใช้งานไม่มีปัญหาใดทั้งสิ้นในการใช้ ถึงแม้จะผ่านการจัมเนินสูงๆหลายครั้งจนไม่ได้นับ ผ่านการลุยน้ำแถวหน้าเดอะมอลล์บางแคที่ระดับน้ำ 1.20 Cm( ตอนน้ำสูงสุด) บรรทุกเพื่อนร่วมทางเต็มที่ทั้งบนกะบะและห้องโดยสารก็ไม่พบอาการผิดปกติอะไร
:53 2:
สเต็ป 4 นิ้วไว้หนีน้ำ ยาง 265/75/16 พลัง LPG คราวที่แล้วน้ำเข้าห้องโดยสาร ( ที่น้ำสูง 90 cm ) :42 2:
เมื่อหลายวันก่อนไปเช็ค 90,000 โล น้ำมันเครื่องใช้ ZIC 0W30 จำนวน 4 ลิตร ครึ่ง ส่วนน้ำมันเกียร์เปลี่ยนของศูนย์ไปเมื่อเช็ค 80,000 โล เบอร์ 75W85 เฟืองท้ายใช้ ZIC Gear 5 80W90 สังเคราะห์ 100% แต่เช็ค 90,000 โลก็เลยน้ำมันเกียร์อีกรอบเป็น ZIC Gear FF 75W85 สังเคราะห์ 100% ใช้ 3 ขวดลิตร เฟืองท้ายใช้ ZIC Gear 5 80W90 สังเคราะห์ 100%
แนะนำควรเปลี่ยนกรองอากาศทุก 20,000 โลจะดีมากเลยครับ อัตราเร่งดีขึ้นเยอะ แถมประหยัดแก๊สด้วย
ผมใช้ยาง 265/75/16 ไม่อืดเลย เมื่อเราดูแลรักษาตามคู่มือที่กำหนด
วันนี้เอาเหมียวไปล้างซะหน่อย มอมแม่มมาหลายวันเพราะฝนตกทุกวัน ช่วงนี้อย่าลืมดูเรื่องยางกับที่ปัดน้ำฝนบ้างนะครับ :96 2:
วิวัฒนาการล่าสุด ตอนนี้วิ่งจะแตะหลัก 1 แสนกิโลเมตร เดือนหน้าต้องเปลี่ยนชุดใหญ่แน่เลย :i42:
เพิ่งจะได้แตรมิตซูบ้ามา 1 คู่ เป็นตัวสีเงิน หายากมาก.ส่วนมากจะเห็นเป็นตัวสีเขียวที่ขายกันอยู่ เสียงดังมากถึงมาก ขนาดบีบแกล้งหมา หมายังวิ่งหางจุกตูด แล้วยังกลับมาเคืองอีก 555+ ว่างๆเลยเปลี่ยนวะเลย การเลือกแตร ต้องเลือก hz ที่ต่างกันนะครับ เพราะให้เสียงสูงต่ำ ถ้า hz เท่ากัน มั่วมาแน่เลย
kologoso
14-10-2012, 11:07
ระวังเจอแบบผมนะครับ!...ผมเอาไปติดตรงข้ามกับถังน้ำมัน ต้องย้ายท่อไอเสียใหม่..แต่ปัญหามันอยู่ที่ว่า พอทำเสร็จเรียบร้อยแล้วกลับไปถึงบ้าน ไปก้มดูใต้รถ ปรากฎว่าไปเอา (แคซท่อไอเสียออก) แล้วไม่บอกเรา แถมไม่คืนของให้อีกต่างหาก..เอาไปขายให้ร้านท่อไอเสียได้ตั้ง500
ไปซื้ออะไหล่แท้แถวร้านวรจักร ส่วนสายพานหน้าเครื่อง 3 เส้นค่อยมาซื้ออีกครั้ง เพราะคงต้องเปลี่ยนด้วยเพราะสายพานเริ่มแข็งมีอาการฟรีและกลิ่นไหม้เป็นบ้างครั้ง
noobombam
04-11-2012, 14:46
น้าครับถามหน่อยครับ ล้อน้า ของอะไรออฟเท่าไหร่ครับแล้วถ้าใส่กับplusเดิมๆไม่ยกเพิ่มจะใส่ได้ไหมครับ
-25 ครับ ยาง 265/75/16 ครับ ไม่ยกไม่ติดครับ ยืนยัน แต่อาจจะดูแล้วไม่ลงตัวเท่านั้นเอง ถ้ารับได้ก็จัดเลยครับ
noobombam
05-11-2012, 00:45
-25 ครับ ยาง 265/75/16 ครับ ไม่ยกไม่ติดครับ ยืนยัน แต่อาจจะดูแล้วไม่ลงตัวเท่านั้นเอง ถ้ารับได้ก็จัดเลยครับ
-25นี่ไม่ยกเดิมๆออกศุนย์ไม่ติดแน่ๆใช่ไหมคับน้า พอดีถามน้าแล้วบางห้องตอบว่าใส่ไม่ได้เดิมๆไม่ยกใส่ได้แค่ออฟ0ก้อเลยไม่มั่นใจอ่ะครับ
noobombam
05-11-2012, 00:55
-25 ครับ ยาง 265/75/16 ครับ ไม่ยกไม่ติดครับ ยืนยัน แต่อาจจะดูแล้วไม่ลงตัวเท่านั้นเอง ถ้ารับได้ก็จัดเลยครับ
แล้วถ้าผมไม่ยกควรใส่เท่าไหร่ดีอ่ะครับน้าถึงจะดูสวย
-25นี่ไม่ยกเดิมๆออกศุนย์ไม่ติดแน่ๆใช่ไหมคับน้า พอดีถามน้าแล้วบางห้องตอบว่าใส่ไม่ได้เดิมๆไม่ยกใส่ได้แค่ออฟ0ก้อเลยไม่มั่นใจอ่ะครับ
แล้วถ้าผมไม่ยกควรใส่เท่าไหร่ดีอ่ะครับน้าถึงจะดูสวย
ลองใส่ยาง 265/75/16 กับแม๊กเดิมก่อนก็ได้ครับ ไม่ติดซุ้มล้อ ดูก่อนว่าโอเคไหม ถ้าดูมันเต็ม..ก็ไปยก 2 นิ้ว ไม่ว่าจะยกหรือไม่ยกใส่ยางขนาดนี้ไม่ติดครับ ถ้าจำไม่ผิดแม๊กเดิม +36
noobombam
05-11-2012, 22:43
ลองใส่ยาง 265/75/16 กับแม๊กเดิมก่อนก็ได้ครับ ไม่ติดซุ้มล้อ ดูก่อนว่าโอเคไหม ถ้าดูมันเต็ม..ก็ไปยก 2 นิ้ว ไม่ว่าจะยกหรือไม่ยกใส่ยางขนาดนี้ไม่ติดครับ ถ้าจำไม่ผิดแม๊กเดิม +36
พอดีผมอยากำด้ยื่นๆอ่ะคับน้าแต่ยางผม265/70เองคับไม่ได้ยกแต่อยากใส่แม๊กให้ยื่นเลยอยากรุ้ว่าใส่เท่าน้าจะติดไหมอ่ะคับเริ่มลังเล
พอดีผมอยากำด้ยื่นๆอ่ะคับน้าแต่ยางผม265/70เองคับไม่ได้ยกแต่อยากใส่แม๊กให้ยื่นเลยอยากรุ้ว่าใส่เท่าน้าจะติดไหมอ่ะคับเริ่มลังเล
นั่นจัด -25 ไปเลยครับ
noobombam
06-11-2012, 19:15
นั่นจัด -25 ไปเลยครับ
ขอบคุณน้ามากนะคับที่ตอบคำถามให้ผม แต่ขออีกซักนิดนะคับ
ล้อแบบน้านี่ล้ออะไรอ่ะคับ แล้วใส่ไปต้องรองสเปเซออีกรึป่าว อีกอย่าง น้าซื้อแถวไหนคับร้านไหนผมอยู่นนทบุรีอ่ะครับหาซื้อได้ที่ไหน
สอบถามครับ เรื่องการติดถัง lpg ตรงข้ามถังน้ำมัน แล้วต้องตัดแคทออก ตัดแล้วมันมีปัญหาอะไรกับรถยนต์มั้ยครับ หรือจะมีปัญหาอะไรกับทางหลวงมั้ยเวลาโดนตั้งด่านตรวจมลพิษครับ
สอบถามครับ เรื่องการติดถัง lpg ตรงข้ามถังน้ำมัน แล้วต้องตัดแคทออก ตัดแล้วมันมีปัญหาอะไรกับรถยนต์มั้ยครับ หรือจะมีปัญหาอะไรกับทางหลวงมั้ยเวลาโดนตั้งด่านตรวจมลพิษครับ
ไทรทันมี แคท 2 ลูกครับ จะตัดออกหรือไม่ก็ได้แต่ต้องดูแนวท่อดีๆ สำหรับผมตัดออก 1 ลูก เพราะชอบจั๊มเนินและรูดบ่อย ต้องวางแนวท่อไอเสียให้หลบขึ้นหน่อยเลยต้องตัดแคทออกไป 1 ลูก ไอเสียไม่เกินหรอกครับ เพราะเราใช้ lpg เผาไหม้สะอาด ไปดมปลายท่อยังไม่มีกลิ่น หรืออะไรระคายจมูกเลย แต่ถ้าเปลี่ยนเป็นน้ำมันก็มีกลิ่น ไม่มากไปกว่าพวกรถเก๋งที่ใช้น้ำมันเลย
เปลี่ยนสายพานไทมส์มิ่งและสายพานหน้าเครื่อง 102,000 โล ผลจากการใช้น้ำยาหม้อน้ำที่มีคุณภาพ ไม่ผสมสี ทำให้ท่อน้ำสะอาดอย่างเห็นได้ชัด
noobombam
07-11-2012, 20:17
.ขอบคุณน้ามากนะคับที่ตอบคำถามให้ผม แต่ขออีกซักนิดนะคับ
ล้อแบบน้านี่ล้ออะไรอ่ะคับ แล้วใส่ไปต้องรองสเปเซออีกรึป่าว อีกอย่าง น้าซื้อแถวไหนคับร้านไหนผมอยู่นนทบุรีอ่ะครับหาซื้อได้ที่ไหน
.ขอบคุณน้ามากนะคับที่ตอบคำถามให้ผม แต่ขออีกซักนิดนะคับ
ล้อแบบน้านี่ล้ออะไรอ่ะคับ แล้วใส่ไปต้องรองสเปเซออีกรึป่าว อีกอย่าง น้าซื้อแถวไหนคับร้านไหนผมอยู่นนทบุรีอ่ะครับหาซื้อได้ที่ไหน
ล้อ Bradley V ไม่ต้องรองครับ ออฟ -25 เห็นในเวปก็มีขายนะครับล้อหาดูนะครับ มีทั้งของแท้ญี่ปุ่นและของที่ผลิตในไทยครับ
noobombam
07-11-2012, 20:33
ล้อ Bradley V ไม่ต้องรองครับ ออฟ -25 เห็นในเวปก็มีขายนะครับล้อหาดูนะครับ มีทั้งของแท้ญี่ปุ่นและของที่ผลิตในไทยครับ
ขอบคุณครับน้า พอดี เห็นเพื่อนบอกว่าไม่รองมันติดคาริเปอเบรกอ่ะคับ
ขอบคุณครับน้า พอดี เห็นเพื่อนบอกว่าไม่รองมันติดคาริเปอเบรกอ่ะคับ
ไม่จริง ผมก็ก็ใช้ของเดิม
noobombam
07-11-2012, 20:44
ไม่จริง ผมก็ก็ใช้ของเดิม
ขอบคุณน้ามากนะครับอุส่าตอบคำถามผมทุกข้อเลยขอบคุณมากๆครับ
aungpar999
07-11-2012, 21:06
เปลี่ยนสายพานไทมส์มิ่งและสายพานหน้าเครื่อง 102,000 โล ผลจากการใช้น้ำยาหม้อน้ำที่มีคุณภาพ ไม่ผสมสี ทำให้ท่อน้ำสะอาดอย่างเห็นได้ชัด
น้ำยายี่ห้อไรน้า บอกหน่อยได้ไหมครับ
ผมใช้ตัวนี้อยู่ครับ เคยเข้าไปดูข้อมูลตัวนี้จากโรงกลั่น SK Lubricants เขาใส่ตั้งแต่ในโรงงานประกอบของ ฟอร์ดและเชฟโลเรต เลยลองหาซื้อดูและไปเทียบกับน้ำยาหม้อในรถฟอร์ดและเชฟป้ายแดงเหมือนกันทุกอย่างเลยใช้ตั้งแต่นั้นมาเลย
aungpar999
08-11-2012, 09:56
ผมใช้ตัวนี้อยู่ครับ เคยเข้าไปดูข้อมูลตัวนี้จากโรงกลั่น SK Lubricants เขาใส่ตั้งแต่ในโรงงานประกอบของ ฟอร์ดและเชฟโลเรต เลยลองหาซื้อดูและไปเทียบกับน้ำยาหม้อในรถฟอร์ดและเชฟป้ายแดงเหมือนกันทุกอย่างเลยใช้ตั้งแต่นั้นมาเลย
ซื้อได้ที่ไหนครับ
ซื้อได้ที่ไหนครับ
ผมหาเบอร์ในนี้แล้วโทรไปสอบถามว่าซื้อที่ไหนได้บ้างจาก www.zic-oranoss.com
ผม อยู่ นครสวรรค์ นะครับ อยาก ติดแบบ น้าๆ บ้าง ครับ รบกวน จะ ติดต่อ น้าๆๆ ได้ ยังไง อ่าครับ
ผม ต่อ 0896396939 นะครับ
ผม อยู่ นครสวรรค์ นะครับ อยาก ติดแบบ น้าๆ บ้าง ครับ รบกวน จะ ติดต่อ น้าๆๆ ได้ ยังไง อ่าครับ
ผม ต่อ 0896396939 นะครับ
ยินดีให้คำแนะนำครับ คนบ้านเดียวกัน ผมชื่อศิลป์ 0824-949596
LuftWaffe
13-11-2012, 12:57
ดีเซล จะติดดีไหมน้อ อยากจะเที่ยวแล้ว
ดีเซล จะติดดีไหมน้อ อยากจะเที่ยวแล้ว
ลองเปลี่ยนการขับขี่ดูก่อนไหมครับพี่ ศิลป์ว่าดูแล้วมันยังไม่คุ้มค่าที่จะติดนะ ยังประหยัดได้ไม่เกิน 60 % ถ้าวิ่งเยอะวิ่งทุกวัน วันละ 200-300 โล น่าจะเห็นผล แต่พี่ไม่ได้วิ่งอย่างนั้นทุกวัน ปรับการการขับขี่ตัวเราดูจะคุ้มค่ากว่าและไม่เพิ่มน้ำหนักให้ตัวรถด้วย
aungpar999
11-12-2012, 11:25
วันที่ 26 นี้จะไปติดเหมือนกัน แต่ยังกังวลถึง ความร้อนท่อพัก แนวท่อไอเสีย และ การยุบตัวการกระโดดของรถ ครับน้า
วันที่ 26 นี้จะไปติดเหมือนกัน แต่ยังกังวลถึง ความร้อนท่อพัก แนวท่อไอเสีย และ การยุบตัวการกระโดดของรถ ครับน้า
ลองให้ช่างคำนวนดีๆครับตอนบรรทุกและตอนจั๊มเนินด้วยครับ ท่อไอเสียต้องหลบให้ดีนะครับ เสร็จมาโชว์กันบ้างนะครับ
กับระยะทาง 120,000 Km ใช้งานอย่างหนักหน่วงทั้งลุยน้ำจนน้ำเข้ารถจนมิดลำโพรงประตูรถ ทุกอย่างยังปกติ ใช้น้ำมันเครื่อง และของเหลวต่างๆแบบ สังเคราะห์ 100% ทั้งหมด
aungpar999
19-12-2012, 19:29
สุดยอดครับน้า 26 นี้ติดเสร็จเด่ยวมาโชว์ครับ
สุดยอดครับน้า 26 นี้ติดเสร็จเด่ยวมาโชว์ครับ
รอชมอยู่นะครับ
เลี้ยงให้โตขึ้นเรื่อยๆ
ใช้ปุ๋ยอะไรหรอครับ โตวันโตคืน อิอิ
ใช้ปุ๋ยอะไรหรอครับ โตวันโตคืน อิอิ
5555+เม็ดเงินที่ใส่ลงไปเรื่อยๆครับน้า ถ้าใช้เม็ดปุ๋ยได้คงเททั้งกระสอบเลยครับ คิคิคิ
อยากย้ายไปไว้ข้างถังมั่งจัง
แต่ไกลเหลือเกิน
กทม.ไ่ม่รู้ร้านไหนเท่าไหร่เนอะครับ *-*
5555+เม็ดเงินที่ใส่ลงไปเรื่อยๆครับน้า ถ้าใช้เม็ดปุ๋ยได้คงเททั้งกระสอบเลยครับ คิคิคิ
สำแดงว่าเยอะครับเยอะ อิอิ
ใกล้หน้าฝนแล้วต้องจัดฝาครอบเตรียมไว้ล่วงหน้า
อยากย้ายไปไว้ข้างถังมั่งจัง
แต่ไกลเหลือเกิน
กทม.ไ่ม่รู้ร้านไหนเท่าไหร่เนอะครับ *-*
ในกรุงเทพน่าจะมีแล้วนะครับเห็นมีน้าท่านนึงโพสแว๊บๆแต่ไม่รู้ว่าต้องกลับไปแก้เรื่องจัมเนินแรงๆแล้วกระแทกกับตัวถังแล้วรึยัง
aungpar999
10-03-2013, 21:24
ในกรุงเทพน่าจะมีแล้วนะครับเห็นมีน้าท่านนึงโพสแว๊บๆแต่ไม่รู้ว่าต้องกลับไปแก้เรื่องจัมเนินแรงๆแล้วกระแทกกับตัวถังแล้วรึยัง
ของผมทำแถวลาดกระบัง ใช้มาจะ 4000 โลแล้วยังไม่มีปัญหา ครับน้า
ของผมทำแถวลาดกระบัง ใช้มาจะ 4000 โลแล้วยังไม่มีปัญหา ครับน้า
ยินดีด้วยครับน้า
ทุกๆ 20,000 -30,000 โล ควรจะเปลี่ยนทั้งกรองหยาบตรงหม้อต้ม และ กรองละเอียดจากหม้อต้ม ตามรูปของผมวิ่งมา 30,000 โล ตามรูปที่เห็น น้ำมันเพียบ อีกส่วนหนึ่งมาจากน้ำมันคอมในระบบปั๊มดูดแก๊สลงมาในรถบรรทุกแก๊สจากคลังและปั๊มลงถังเก็บก่อนเข้าหัวจ่าย หลังจากเปลี่ยนรถวิ่งดีขึ้นชัดเจน
ณรงค์ฤทธิ์ แสนปาน
01-06-2013, 22:51
ทำมั้ยกินแก๊สน้อยจัง 1.50บ./km ของผมรุ่นเดียวกันกิน1.80บาท
ตกแต่งไปเรื่อยๆ
สวยคับน้า
กระทู้นี้มีประโยชน์จังคับ
คนอื่นที่ใช้ตามมา เก็บข้อมูลได้เยอะเลย
แต่ถามนิดนึง 265/75/16 กับล้อเดิม 245 70 16
การออกตัว ไต่เนินชัน ต่างกันมากไหมคับ
กระทู้นี้มีประโยชน์จังคับ
คนอื่นที่ใช้ตามมา เก็บข้อมูลได้เยอะเลย
แต่ถามนิดนึง 265/75/16 กับล้อเดิม 245 70 16
การออกตัว ไต่เนินชัน ต่างกันมากไหมคับ
ขอบคุณครับ....สำหรับผมไม่ต่างกันมาก แต่ก็รู้สึกว่าหน่วงๆหน่อยๆครับ แต่สิ่งที่ได้ตามมาคือแน่นขึ้น ทรงตัวได้ดีขึ้นอย่างชัดเจน
ขยับไปอีกขั้นสมผัสกับความแรงระดับ 290 Hp ขึ้นไป วันนี้ช่วงบ่าย จะจับม้าดูว่าจะเอาอยู่ไหม :smiley-sport040:
aungpar999
12-06-2013, 09:51
ขยับไปอีกขั้นสมผัสกับความแรงระดับ 290 Hp ขึ้นไป วันนี้ช่วงบ่าย จะจับม้าดูว่าจะเอาอยู่ไหม :smiley-sport040:
น้าค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ อู่ไหน ครับน้า
jarunee_k
13-06-2013, 09:31
ทำอาไรรึ คุณศิลป์ เท่านี้ยังแรงไม่พอหรอ.....เมื่อวันเสาร์ เปลี่ยน นมค.zic อีกแล้ว กูรูแก็สเหมือนเดิม
ทำอาไรรึ คุณศิลป์ เท่านี้ยังแรงไม่พอหรอ.....เมื่อวันเสาร์ เปลี่ยน นมค.zic อีกแล้ว กูรูแก็สเหมือนเดิม
ก็เบื่อพวกดีเซลควันดำครับพี่ เลยต้องแรงกว่า น้ำมันเครื่อง zic ใช้ดีไหมครับ
น้าค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ อู่ไหน ครับน้า
ค่าเสียหายตามความแรงครับน้า ส่วนของผมเอาไว้ฟัดกับคอมมอนเรล ค่าเสียหายบานไปไกลเลย เกิน 10 หมื่น
เพิ่งไปเปลี่ยนยางหุ้มก้ามปู เปื่อยสุดๆ,พร้อมทั้งตรวจสอบสายน้ำมันเครื่องเลี้ยงเทอร์โบ
เสร็จสมบูรณ์หลังจากลองเทสทุกสภาพการใช้งานจริงจนนิ่ง เหลือปรับจูน lpg อีกนิดหน่อยก็แรงเกินหน้าเบนซิน 95 ซะที แค่นี้แรงดึงก็ปวดคอเหลือเกิน
วันนี้วิ่งเทสยาวๆไปศรีราชา ใช้เกียร์ 5 วิ่งที่ความเร็ว 60-80 Km สามารถเร่งเครื่องกดคันเร่งแค่นิดเดียวความเร็วพุ่งมา 140 km โดยใช้ระยะทางไม่ถึง 60 เมตร กินแก๊สเพิ่มจากเดิมจาก 2 บาท เป็น 2.20 บาท ราคาแก๊สที่ 12.90
วันนี้ลองบูชได้ 25 psi ดูแล้วยังไหวอยู่แต่คงได้ไม่เกิน 30 psi แน่ ไม่นั้นแตกต่อหน้าแน่
VF8 - Subaru legacy(larger turbine housing and wheel)
VF8/VJ11 - Big dog, 300hp turbo; comparable to a T3
เข้ามาตามดูคับ
ขอบคุณครับ
ยังไม่ได้ตอบให้เลย#154เรื่องกินแก๊ส1.5ว่าทำมัยกินน้อยจังปกติเห็นอยู่ที่1.7กว่าๆช่วยตอบด้วยคับขอร้องอยากทราบ...
ยังไม่ได้ตอบให้เลย#154เรื่องกินแก๊ส1.5ว่าทำมัยกินน้อยจังปกติเห็นอยู่ที่1.7กว่าๆช่วยตอบด้วยคับขอร้องอยากทราบ...
ขอโทษที่มองไม่เห็นคำถาม....ส่วนต่างจาก 1.5 สต.ถึง 1.7 สต. คิดว่าน่าจะเป็นที่นิสัยการขับขี่ ลมยาง น้ำมันในถัง มากกว่าถ้าเป็นตอนนี้ผมคงไม่ได้ 1.5 ปาไป 1.9 -2.0 สตเปลี่ยนไปจากเดิมๆเยอะพอสมควร
ด้านหน้า
ล้อสวยครับ
ขอค่าเสียหายและก็ภาพด้านข้างชัดๆ ด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ล้อสวยครับ
ขอค่าเสียหายและก็ภาพด้านข้างชัดๆ ด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ลองกลับไปดูหน้า 4 นะครับ
หลังจากสั่งสเปเซอร์เพลากลางขนาด 1 นิ้วจากบ้าน 4x4 มาได้ 3 วัน วันนี้ว่างเลยไปทำให้เสร็จซะเลย หลังจากเปลี่ยนแล้วรู้สึกว่าเพลาสั่นหายไป ไปเชื่อช่างอยู่ตั้งนานว่าไม่เป็นอะไร จนเริ่มไม่เชื่อตรงที่ตุ๊กตาเพลากลางขาด ไปจัดของศูนย์มา 1,200 บาท ค่าแรง 500 บาท พร้อมใส่สเปเซอร์ไปเลย.
วันนี้ไปรับรถที่อู่เพื่อนให้สับเปลี่ยนใส้ในทั้งหมดของ Evo ยกเว้นเกียร์เหนียวจริงๆรองรับได้เกิน 300ม้า เหลือแต่ลิมิเตด ยังไม่ได้ลงประจำการ ลองทดสอบดีขึ้นกว่ามากแต่ครัชเพิ่งเปลี่ยนไปเริ่มจับ เกียร์ 4-5 ไม่อยู่ สงสัยได้เสียตังค์เปลี่ยนอีก
ใส่สเปเซอร์ที่เพลา
แล้วต้องตัดต่ออะไรไหมคับ ก็มันมีส่วนที่เพิ่มเข้ามา
แล้วมันยังมีเสียงเกียร์ ดัง กึก กักไหมคับ
ใส่สเปเซอร์ที่เพลา
แล้วต้องตัดต่ออะไรไหมคับ ก็มันมีส่วนที่เพิ่มเข้ามา
แล้วมันยังมีเสียงเกียร์ ดัง กึก กักไหมคับ
ไม่ต้องตัดต่ออะไรครับ แค่คำนวนว่าควรจะใช้สเปเซอร์เพลากลางกี่นิ้ว เช่นของผม สูง 4 นิ้วก็ใช้สเปเซอร์เพลากลางประมาณ 1 นิ้ว ไม่มีเสียงครับ ลองเหยีบคลัชให้สุดเวลาเข้าเกียร์หรือเหยียบครัชแช่ไว้สัก 4-5 วิ ค่อยเข้าเกียร์ดูก่อนครับ
ไล่ตรวจเช็คความแน่นของข้อต่อต่างๆหลักงานใช้งานมา 3,000 โล
LuftWaffe
29-07-2013, 00:51
ไม่เห็นแปบเดียว โหดมากๆ
ไม่เห็นแปบเดียว โหดมากๆ
ค่อยๆโตครับน้าหมี ส่วนของน้าหมีนี่เหมือน หนังเรื่อง แปซิฟิค ริม เข้าไปทุกที
หวัดดีครับน้าศิลป์...ผมบอยครับอยู่กำแพงเพชรเห็นรถน้ามากำแพงฯ.. บ่อย ๆ(ตลาดไนท์..ริมปิง)..แต่ไม่กล้าทัก...แอบเข้ามาเก็บความรู้ขอบคุณข้อมูลดี ๆ :21-7::21-7:
หวัดดีครับน้าศิลป์...ผมบอยครับอยู่กำแพงเพชรเห็นรถน้ามากำแพงฯ.. บ่อย ๆ(ตลาดไนท์..ริมปิง)..แต่ไม่กล้าทัก...แอบเข้ามาเก็บความรู้ขอบคุณข้อมูลดี ๆ :21-7::21-7:
ขอบคุณครับ,ทักได้เสมอครับน้าบอย รถคันนี้ผมขับแค่คนเดียวที่บ้านไม่มีกล้าขับเลย เวลาไปกำแพงเพชร ผมชอบไปวิ่งที่สวนสิริจิตร ครับ ที่นั่นวิวดี 555+
ขอบคุณครับ,ทักได้เสมอครับน้าบอย รถคันนี้ผมขับแค่คนเดียวที่บ้านไม่มีกล้าขับเลย เวลาไปกำแพงเพชร ผมชอบไปวิ่งที่สวนสิริจิตร ครับ ที่นั่นวิวดี 555+
ครับน้าศิลป์ไว้คราวหน้าจะทักทายครับ....ชอบไปวิ่งรึไปดูสาว ๆ กันแน่ อิอิ
ครับน้าศิลป์ไว้คราวหน้าจะทักทายครับ....ชอบไปวิ่งรึไปดูสาว ๆ กันแน่ อิอิ
ได้ครับถ้าว่างก็มาวิ่งด้วยกันเลยครับ สาวๆสวยครับน้าบอย 555+
ได้ครับถ้าว่างก็มาวิ่งด้วยกันเลยครับ สาวๆสวยครับน้าบอย 555+
วิ่งไม่ถนัดครับขอนั่ง ๆ เดิน ๆ ดูดีกว่า อิอิ
น้าศิลป์ครับ สอบถามหน่อย ซื้อน้ำมันเครื่องzicกะเจ้าไหนครับ ว่าจะลองใช้บ้าง
LuftWaffe
01-08-2013, 00:28
น้าศิลป์ครับ สอบถามหน่อย ซื้อน้ำมันเครื่องzicกะเจ้าไหนครับ ว่าจะลองใช้บ้าง
มาตอบแทนน้าศิลป์นะครับ แต่ไม่แน่ใจว่าน้าศิลป์ซื้อกับใครนะครับ ผมแนะนำเจ้านี้ครับ ลีโอออยล์
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=18009
Facebook http://facebook.com/leooilteam (https://www.facebook.com/leooilteam)
น้าศิลป์ครับ สอบถามหน่อย ซื้อน้ำมันเครื่องzicกะเจ้าไหนครับ ว่าจะลองใช้บ้าง
มาตอบแทนน้าศิลป์นะครับ แต่ไม่แน่ใจว่าน้าศิลป์ซื้อกับใครนะครับ ผมแนะนำเจ้านี้ครับ ลีโอออยล์
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=18009
facebook http://facebook.com/leooilteam (https://www.facebook.com/leooilteam)
ผมเคยเป็นส่วนหนึ่งในการนำ zic เข้ามาในเมืองไทย เลยใช้มาตลอด
สั่งตามน้าหมีแนะนำเลยก็ได้ครับ น้าหมีได้ค่าคอมจากเจ้านี้รึเปล่าเนี่ย ลงข้อมูลรายละเอียดวะครบเลย 555+ ถ้าอยู่ใกล้ๆแถวเพชรเกษม 69 มาเอาที่ผมได้ ราคาแล้วแต่จะให้ครับ ไม่สำคัญ คุณภาพเบสออยตัวนี้สูงมากครับ
มาตอบแทนน้าศิลป์นะครับ แต่ไม่แน่ใจว่าน้าศิลป์ซื้อกับใครนะครับ ผมแนะนำเจ้านี้ครับ ลีโอออยล์
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=18009
Facebook http://facebook.com/leooilteam (https://www.facebook.com/leooilteam)
ขอบคุณครับน้าหมี สั่งกะเจ้านี้แล้วครับ จะเปลี่ยนพรุ่งนี้
ผมเคยเป็นส่วนหนึ่งในการนำ zic เข้ามาในเมืองไทย เลยใช้มาตลอด
สั่งตามน้าหมีแนะนำเลยก็ได้ครับ น้าหมีได้ค่าคอมจากเจ้านี้รึเปล่าเนี่ย ลงข้อมูลรายละเอียดวะครบเลย 555+ ถ้าอยู่ใกล้ๆแถวเพชรเกษม 69 มาเอาที่ผมได้ ราคาแล้วแต่จะให้ครับ ไม่สำคัญ คุณภาพเบสออยตัวนี้สูงมากครับ
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ ผมไปธุระแถว สาย 2,4,5 บ่อยอยู่มีโอกาสจะเข้าไปทักทายครับ
ลองเปลี่ยนยี่ห้อโช๊คบ้างเพื่อจะเอาอยู่ตอนความเร็วสูง
pound999
10-08-2013, 11:14
พี่ครับ ขอสอบถามเป็นความรู้ครับ พี่ติดพัดลมหน้ารังผึ้งแอร์ แล้วช่วยให้แอร์เย็นเร็วขึ้นมั้ย ความร้อนเครื่องยนต์ลดลงมั้ย และเสียงพัดลมดังมากมั้ยครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ไล่ตรวจเช็คความแน่นของข้อต่อต่างๆหลักงานใช้งานมา 3,000 โล
พี่ครับ ขอสอบถามเป็นความรู้ครับ พี่ติดพัดลมหน้ารังผึ้งแอร์ แล้วช่วยให้แอร์เย็นเร็วขึ้นมั้ย ความร้อนเครื่องยนต์ลดลงมั้ย และเสียงพัดลมดังมากมั้ยครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ช่วยให้แอร์ไม่ทำงานหนักเวลารถติดหรือจอดติดเครื่องเปิดแอร์ครับ ถ้าอยู่ในห้องโดยสารแทบไม่ได้ยินเลย
pound999
10-08-2013, 21:32
ขอบคุณมากครับพี่ ผมก็สั่งพี่ในเว็ปละ นัดใส่ของวันศุกร์หน้า พัดลมไฟฟ้าตรงรุ่น ราคาพร้อมติดตั้งด้วย
ช่วยให้แอร์ไม่ทำงานหนักเวลารถติดหรือจอดติดเครื่องเปิดแอร์ครับ ถ้าอยู่ในห้องโดยสารแทบไม่ได้ยินเลย
หลังจากเซตเทอร์โบ ใช้งานมาได้เกือบ 10,000 km ค่อนข้างพอใจกับแรงม้าและแรงบิดที่ได้กลับมา ด้วยพื้นฐานของเครื่อง 4G64 ที่
1.ปริมารกระบอกสูบที่ใหญ่ คือ 86.5 / ช่วงชักยาว คือ 100 คือ แรงบิดดี ไหลปลาย รอบต่ำ ( ได้เปรียบเชิงกล ) เมื่อเชตเทอร์โบแล้วทำให้ต้นจัดทันที คือ ปลายแรง ต้นแรง
2.เฟืองท้ายอัตราทด 4.9 ชดเชย ช่วงชักยาว แรงบิดดี
ในความคิดผมช่วงชักยาว อัตราเร่งจะสูงมาก ส่งผลให้การออกแบบ วัสดุภายในต้องแข็งแรงพอสมควร.. ในกรณีของผมคือลดกำลังอัดจากเดิม 9.0: 1 เหลือ 8.5 : 1 เพื่อรองรับบูชที่สูงขึ้น และถนอมเครื่องยนต์บ้าง รวมทั้ง โดยเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในบ้างชิ้น รวมทั้งระบบจ่ายเชื้อเพลิงใหม่แต่ระบบไฟคงเดิม
เพื่อนที่ทำรถคันนี้ให้มันบอกผมตลอดว่า รถแรง ไม่จำเป็นต้องบูชเยอะก็ได้แค่ 1 บาร์พอแล้ว ตอนแรกก็ งงๆกับคำพูดมัน แต่พอกลับมาคิดดีๆก็น่าจะจริงอย่างพูดไว้
เพื่อนท้าด้วยความมั่นใจถึงขนาดที่ว่า ไปลองกับดีเซลบูช 28-30 ดูว่าจริงไหม แต่ผมก็ไม่เคยลอง เคยลองอัดคันเดียว ความเร็ว 190 km/h ถอนคันเร่งก่อน เพราะทางหมด + ปอดแหก ช่วงล่างต้องทำอีกเยอะ ถ้าอยากสูงอยู่ และใส่ยางใหญ่เหมือนเดิม แต่วิธีที่ประหยัดเงินที่สุดน่าจะโหลดลงอีก
ช่วงนี้ทุ่มเทกับการปรับจูน LPG ให้เท่ากับน้ำมันเบนซิลหรือสูงกว่า เพราะส่วนมากจะใช้ LPG วิ่ง 80 % อีก 20 % ใช้ E 20 เพราะจูนกล่องหลักให้พอดีกับ E 20 .ระบบ LPG ยังไม่นิ่งเท่าไรสงสัยต้อง สร้าง Map ของกล่องแก๊สขึ้นใหม่แน่ แต่ดีที่หัวฉีดแก๊สใหญ่อยู่แล้วแค่ขยายรูตรงไอดีที่ฝังหัวฉีดแก๊สเพิ่มขึ้นนิดหน่อยเท่านั้นเอง
หวัดดีครับน้าศิลป์ ที่น้าว่าหัวฉีดแก็สใหญ่อยู่แล้วคือขนาดรูน๊อตเซิลรึเปล่าครับ เลยอยากรู้ว่าเท่าไรดีน่ะครับ น้าครับเรื่องตำแหน่งการวางหัวฉีดแก็ส ยิ่งใกล้ยิงดีใช่ป่ะครับแต่ความร้อนมีผลกับหัวฉีดเปล่า
สวัสดีเช่นกันครับ.. ใช่ครับ ก็คือขนาดรูที่แก๊สจ่ายออกมาจากหัวฉีด มีหลายขนาดแต่สำหรับของผมเลือกที่ 2.8 กำลังเริ่มจะนิ่งแต่ยังไม่พอใจ อย่าตามผมนะครับ ต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์และเราเซตอะไรให้เครื่องยนต์มาบ้าง ถ้าขนาดการจ่ายเล็กหรือใหญ่เกินไปจะไม่สามารถปรับจูนค่าได้คงที่ครับ ///ไม่มีผลครับต่อหัวฉีดครับ ตอนนี้ผมยังไม่เห็นการเจาะฝังหัวฉีดแก๊สได้ใกล้ขนาดเหมือนระบบไดเร็ก เท่าที่เห็นจะเจาะให้ใกล้ที่สุดเท่าที่จะทำได้เท่านั้น แต่ผมก็เชือว่า lpg สามารถทำให้แรงไม่แพ้ e85 ที่รถแข่งใช้กันอยู่ได้แน่
การติดตั้งถัง lpg ไม่ว่าจะแบบอ้วนหรือแบบผอม สิ่งที่ใส่ใจคือการยึดถังเข้ากับตัวรถต้องเผื่อระยะยุบตัวเวลารถจั๊มเนินหรือมีสิ่งของที่บรรทุกมาท้ายกะบะ เพราะถ้าวัดระยะและกะระยะไม่พอดีสิ่งที่ตามมาคือกาดร์ถังจะไปกระแทกกับโช๊คหลัง หรือแนว ท่อไแเสียของตัวรถ การเดินแนวท่อไอเสียควรหาร้านท่อเสียที่ชำนาญ เพราะถ้าไม่ชำนาญจะเกิดดังเวลารถไปเจอทางไม่เรียบ เพราะท่อไอเสียเกิดการแกว่งอย่างรุนแรง.
ตอนนี้การปรับจูน lpg เพื่อให้รองรับแรงม้าที่มากขึ้นและการใช้งานทุกช่วงความเร็วเริ่มนิ่งขึ้นมากเสมือนการใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 105 แต่สิ่งที่ต้องปรับปรุงอีกคือ
1.โช๊คที่เพิ่งเปลี่ยนมายังไม่สามารถหยุดการเต้นของสปิงเดิมได้ วิ่งด้วยความเร็วต่ำหรือสูงทำให้เกิดการแถเวลาเจอทางไม่เรียบหรือคอสะพาน
วิธีแก้เบื้องต้น
1.ปรับโช๊คให้สามารถหยุดการเต้นของสปิงเดิมได้ในระดับหนึ่ง
2.เปลี่ยนสปิงใหม่ให้ค่า k สูงขึ้น
LuftWaffe
28-08-2013, 10:29
แกงค์โรบัส มาแล้วววววววว
ขยับบูชขึ้นอีก...วันว่างทำระบบน้ำหล่อแกนเทอร์โบ..กับเปลี่ยนสายถักน้ำมันเครื่องเลี้ยงเทอร์โบใหม่ ของเก่าสั้นไปและไม่ค่อยได้มาตฐาน เลยให้ร้านที่รับสายไฮดรอลิคทำขึ้นมาใหม่ ย้ำตรงหัวข้อต่อให้แน่นหนาขึ้น
จัด turbo ไปประมาณเท่าน่ะครับ
ติดตามอยู่เรื่อยๆครับ
ขอบคุณครับน้า
จัด turbo ไปประมาณเท่าน่ะครับ
ถ้าทั้งหมดเกินแสน แต่เซตโบอย่างเดียว ไม่น่าจะเกิน 50,000 บาท ถ้าจบสุดๆเรียบร้อยฟัดกับคอมมอนเรลแต่งได้ไม่อาย ก็ต้องเกินแสนขึ้นไปครับ เครื่องเบนซินถ้าจะให้จบแล้วแรงดังใจ ต้องจ่ายเยอะนิดนึงครับ แต่ไม่ว่าจะรอบต้นหรือปลายก็กินกันไม่ลง แต่ถ้ายาวๆเบนซินโบกินรวบดีเซลโบ ในตัวแปรที่ใกล้เคียงกัน
ถ้าทั้งหมดเกินแสน แต่เซตโบอย่างเดียว ไม่น่าจะเกิน 50,000 บาท ถ้าจบเรียบร้อยฟัดกับคอมมอนเรลแต่งได้ไม่อาย ก็ต้องเกินแสนครับ เครื่องเบนซินถ้าจะให้จบแล้วแรงดังใจ ต้องจ่ายเยอะนิดนึงครับ :107:
เห็นแล้วอยากจะเอาไปต่างจังหวัด เอาไว้เปิดฝากระโปงโชว์กับพวกดีเซลตอนจอดพักเครื่องตามปั๊มจัง
น้าศิลป์ ตอนนี้ช่วงล่างได้เป็นที่พอใจยังครับ
เห็นแล้วอยากจะเอาไปต่างจังหวัด เอาไว้เปิดฝากระโปงโชว์กับพวกดีเซลตอนจอดพักเครื่องตามปั๊มจัง
เอาอย่างนั้นเลยหรอครับน้า 5555+:27 5: ตอนนี้ดีเซลก็แปลกใจกับรถคันนี้อยู่ สังเกตุเวลาแซด ดีเซลชะลอรถดูว่าไอ้คันนี้มันควันดำรึเปล่าเพราะเห็นเป็นกะบะยกสูง
น้าศิลป์ ตอนนี้ช่วงล่างได้เป็นที่พอใจยังครับ
ตอนนี้กำลังรวมหัวกับเพื่อนอยู่ครับน้าอ้นว่าจะทำอย่างไรดี
1.ระหว่างลดความสูงของตัวรถลงเหลือ 2 นิ้ว ( ตัวเลือกนี้ขอเป็นตัวเลือกสุดท้าย )
2.ออกแบบช่วงล่างใหม่ให้เหมาะกับรถคันนี้โดยเฉพาะแต่ความสูงยังได้ 4 นิ้วเหมือนเดิม.
ลองถอดกระจังหน้าด้านลองดู ลมไหลเวียนไปถึงแผงหม้อน้ำได้ดีขึ้น
turbo129
17-10-2013, 08:23
ลองถอดกระจังหน้าด้านลองดู ลมไหลเวียนไปถึงแผงหม้อน้ำได้ดีขึ้น
น้าครับของน้าแม็กซ์ ออฟเซ็ทเท่าไหร่ครับ...
น้าครับของน้าแม็กซ์ ออฟเซ็ทเท่าไหร่ครับ...
-25 ครับน้า
pound999
17-10-2013, 11:17
สวยดุ มากๆครับพี่ :40 2:
ลองถอดกระจังหน้าด้านลองดู ลมไหลเวียนไปถึงแผงหม้อน้ำได้ดีขึ้น
สวยดุ มากๆครับพี่ :40 2:
ขอบคุณมากครับ
วันว่างๆไล่เช็คข้อต่อต่างๆหลังจากลุยฝนมาหลายวัน
jarunee_k
30-10-2013, 09:30
ขับอย่างเดียวเล้ยยยย ดูแต่หม้อน้ำ ความร้อน หน้าเครื่อง ช่วงล่างไม่เคยมองเลยย คุณศิลป์ ต้องเริ่มเหล่ ๆๆๆ มั้งแหละ ออกมา จะ 3 ปี ยังไม่ 40,000 เลยค่ะ :15 4:
ขับอย่างเดียวเล้ยยยย ดูแต่หม้อน้ำ ความร้อน หน้าเครื่อง ช่วงล่างไม่เคยมองเลยย คุณศิลป์ ต้องเริ่มเหล่ ๆๆๆ มั้งแหละ ออกมา จะ 3 ปี ยังไม่ 40,000 เลยค่ะ :15 4:
ครับน้าณี ต้องสังเกตบ้างนะครับ ซื้อโซแนคติดไว้สักกระป๋องก็ดีนะครับ ล้างอัดฉีดเสร็จ ปล่อยให้แห้งสนิท ก็เอาโซแนคไล่ฉีดตามข้อต่อ หูแหนบ แผ่นแหนบแล้ว บูช สลัก บ้างก็ดีครับ รถศิลป์วิ่งเกือบจะ 150,000 Km ช่วงล่าง บูช สลัก ยังแน่น อยูเลยครับ เสียงแหนบเงียบ ไม่มีเสียงเวลา ลงหลุมหรือวิ่งทางขรุขระเลยครับ
ครบ 40,000 Km ได้เวลาเปลี่ยนหัวเทียนNGK เบอร์ 5 จากศูนย์ มาเป็นหัวเทียน เด็นโซ อิริเดียม เบอร์ 8 เพราะเหมาะกับการขับขี่ที่เน้นความเร็วและรีดกำลังเครื่องตลอดเวลา
สิ่งที่ดีขึ้นเมื่อเปลี่ยนมาใช้หัวเทียน เด็นโซ อิริเดียม
1.คันเร่งเบาขึ้น กดนิดเดียวกำลังค่อนข้างมาเร็ว เมื่อเทียบกับก่อนเปลี่ยน
2.LPG ได้ระยะทางเพิ่มขึ้นอีก 50 km จากเมื่อก่อนเต็มถัง 45 ลิตร วิ่งได้ 260 Km ปัจจุบันได้ 300-310 Km ยังเน้นการขับขี่เหมือนเดิม โดยวัดจากการขับไปกลับนครสวรรค์ ที่ความเร็ว 160-220 Km/h
3.รอบมาไวขึ้น 15%
4.รอบไปได้ถึง 7,500 รอบ เมื่อก่อน 7,000 รอบ
ในกรณีนี้สำหรับเครื่องที่ปรับแต่งมา เครื่องเดิมๆ ( N/A ) ไม่น่าจะเห็นผลอะไรมากนัก
http://www.youtube.com/watch?v=Mv8VZQJsBWo&feature=youtu.be
ลองสับเกียร์ 5 ขึ้นทางชันลองทดสอบแรงบิดของเครื่องดู แรงบิดมาเร็วมาก..ขึ้นทางชันโดยไม่่ต้องเร่งมาก
วันนี้ส่งรถไปให้เพื่อนทำไอเสียใหม่ว่าดีกว่าเดิมรึเปล่าหลังจากทางเพื่อนทดลองกับรถตัวเองจนพอใจ...ไว้เทสกับ 4g64 เสร็จจะมารายงานอีกครั้งครับ...
http://www.youtube.com/watch?v=dEe_fNsBaqg&feature=youtu.be
exnamebank
03-01-2014, 20:13
น้าช่วยถ่ายรูปแนวท่อให้ชมหน่อยครับ ผมติดแก๊สตรงข้าามถังน้ำมันเหมือนกัน ยังไม่พอใจกับท่อซักที ตอนนี้ออกข้างอยู่
อยากออกหลังเสียงไม่ดัง ถ้าไม่ได้ดังใจคงต้องย้ายถัง ^_^
aungpar999
10-01-2014, 08:43
น้าช่วยถ่ายรูปแนวท่อให้ชมหน่อยครับ ผมติดแก๊สตรงข้าามถังน้ำมันเหมือนกัน ยังไม่พอใจกับท่อซักที ตอนนี้ออกข้างอยู่
อยากออกหลังเสียงไม่ดัง ถ้าไม่ได้ดังใจคงต้องย้ายถัง ^_^
ใจเย็นน้าอย่าพึ่งย้ายถังเดี่ยวผมถ่ายรูปของผมให้ดูอาจไม่ค่อยสวยแต่ใช้งานได้ดีครับ
ใจเย็นน้าอย่าพึ่งย้ายถังเดี่ยวผมถ่ายรูปของผมให้ดูอาจไม่ค่อยสวยแต่ใช้งานได้ดีครับ
น้าถ่ายรูปมาแชร์กันบ้างนะครับ ผมยิงตรงลงหน้าเพลาไปแล้วซะด้วย รูปตอนยังไม่เซตโบหาไม่เจอเลยครับ
มีน้าหลายท่านถามเรื่องเทอร์โบเข้ามา ผมเลยสรุปสั่นๆ
เลือกตามขนาดความจุกระบอกสูบ ( CC ) ของเครื่องยนต์ที่เทอร์โบตัวนั้นเคยติดตั้งอยู่เพราะนั่นหมายถึงว่า ทางโรงงานได้คำนวณความเหมาะสมระหว่างเทอร์โบกับขนาดของเครื่องยนต์ไว้แล้ว
ถ้าเลือกเทอร์โบที่เคยติดตั้งกับเครื่องยนต์ที่มีความจุกระบอกสูบน้อยกว่าเครื่องยนต์ที่นำเทอร์โบมาติดหรืออัตราการตอบสนองต่ออัตราเร่งจะดีอย่างเห็นได้ชัด บูสท์เร็ว อาการ “รอบรอบ” (Turbo Lag) จะน้อย เร่ง 2,000-3,000 รอบเทอร์โบก็บูสท์แล้วครับ แต่ความร้อนจะสะสมมาก มีแรงดันย้อนกลับในระบบไอเสียมาก ถ้าขับทางไกลหรือใช้รอบสูงจะไม่ค่อยดี ไอดีมี “มวล” น้อยเพราะกังหันไอดีเล็ก ไม่แรงเท่าที่ควร
ทางที่ดีควรเลือกเทอร์โบที่เคยใช้กับเครื่องยนต์ที่มีความจุเท่ากันจะดีกว่าเช่น 4G64 ความจุ 2,400 CC ( ช่วงชักยาว 100 mm ) 4 สูบ แต่ในทางปฏิบัติแล้ว ถ้าหาเทอร์โบในขนาดที่เหมาะสมที่พอดีไม่ได้ ก็สามารถเลือกเทอร์โบขนาดเล็กกว่ามาใช้ได้ การใช้งานในเมืองนั้นดี ไม่รอรอบมาก แต่พอออกต่างจังหวัดก็อย่าลากยาว หรือแช่ รอบสูงนาน ๆ แต่มีข้อแม้ว่า ไม่ควรเลือกเทอร์โบที่ใช้กับเครื่องยนต์ ที่เล็กกว่าเครื่องยนต์ที่จะนำเทอร์โบมาติดเกินกว่า 200-300 ซีซี
ถ้าเลือกเทอร์โบที่เคยใช้กับเครื่องยนต์ที่มีขนาดความจุมากกว่าเครื่องยนต์ที่จะนำเทอร์โบมาติดสักเล็กน้อย เช่น เทอร์โบ 2,000 ซีซีมาใส่เครื่องยนต์ 1,600 ซีซี อัตราการตอบสนองจะไม่ดีนัก มีอาการรอบรอบมาก กว่าบูสท์จะมาก็ต้องเร่งรอบสูงเกิน 3,000 รอบขึ้นไป ขับในเมืองไม่ค่อยสนุกเหมือนเทอร์โบเล็ก แต่ขับทางไกลดี ความร้อนสะสมน้อย แรงดันย้อนกลับในระบบไอเสียน้อย เวลาบูสท์จะแรงกว่าการใช้เทอร์โบเล็ก เพราะกังหันไอดีใหญ่กว่า เพราะถึงแม้จะควบคุมไว้เท่ากันแต่ “มวล” ของไอดี มากกว่าแรงกว่าที่ใช้เทอร์โบตัวเล็ก อย่าเลือกเทอร์โบที่เคยใช้กับเครื่อง ยนต์ที่มีความจุมากกว่าเครื่องยนต์ที่จะติดเทอร์โบเกินกว่า 400 ซีซี เพราะการตอบสนองจะแย่มากครับ.เพราะไอเสียไม่เพียงพอที่จะมาปั่นครีบฝั่งไอเสีย.
ไม่ลองมาคบกับe85กันบ้างครับ ยัดกล่องใบรับรองขับมัน ราคาน้ำมันน่าคบหา ทางเลือกครับ ค่าออกเทน105
ไม่ลองมาคบกับe85กันบ้างครับ ยัดกล่องใบรับรองขับมัน ราคาน้ำมันน่าคบหา ทางเลือกครับ ค่าออกเทน105
ขอบคุณครับที่แนะนำ
Aikoh5646
27-01-2014, 23:49
น้าศิลป์ ครับอย่าง 4g64 นี้ถ้าลง04 จะเวิคมั้ยครับ
น้าศิลป์ ครับอย่าง 4g64 นี้ถ้าลง04 จะเวิคมั้ยครับ
ถ้าชอบ ต้นมาไว ใช้รอบไม่สูง ไม่ Lag TD-04 ถ้าชอบ มากลางถึงปลายต้น ดึงหนัก TD-05 ขึ้นไป ครับ ( แต่ 4G64 ไอเสียจะพอไหมในกรณีใส้เดิมต้องมานั่งคำนวนหรือลองติดตั้งดูก่อนถึงจะรู้ ) แต่สำหรับผม แค่ TD-04 นี้ก็สวนดีเซลบ้าพลังได้สบายแล้วครับ
น้าสินคับเวลาวิ่งขึ้นเนินยาวๆชันๆแล้วหมดแรง จอดแล้วส่งใหม่ก็ไม่ไปเป็นเพราะอะไรคับหรือคลัทไม่ไหว
น้าสินคับเวลาวิ่งขึ้นเนินยาวๆชันๆแล้วหมดแรง จอดแล้วส่งใหม่ก็ไม่ไปเป็นเพราะอะไรคับหรือคลัทไม่ไหว
มีหมดกลางทางด้วย สำหรับผมไม่เจอเหตุการณ์แบบนี้เหมือนกัน เร่งรอบแล้วปล่อยครัชแล้วก็ไม่ไปใช่ไหมครับ ขอรายละเอียดยาวๆหน่อยนะครับ
ขนาดหัวฉีดของตระกูล 4g64 คือ 270 cc น้าท่านใดต้องการจะเปลี่ยนหัวฉีด ลองจูนหัวฉีดเดิมดูก่อนนะครับ อาจไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวฉีดให้มันใหญ่ขึ้น
exnamebank
16-02-2014, 18:12
แล้วหัวฉีก k20 ที่ผมเคยอ่านมาว่าติดแล้วเติมe85ได้ อันนี้กี่ cc ครัยน้า แล้วหน้าติดหรือป่าวครับ
แล้วหัวฉีก k20 ที่ผมเคยอ่านมาว่าติดแล้วเติมe85ได้ อันนี้กี่ cc ครัยน้า แล้วหน้าติดหรือป่าวครับ
คุ้นๆเหมือนหัวฉีด k20-k24 จะขนาด 270 cc นะครับ ผมว่าน้าลองใช้หัวฉีดเดิมดูก่อนแล้วไปหากล่องปรับไฟจูน A/F ดูก่อนดีกว่าครับ อย่าเพิ่งไปเสียตังค์เปลี่ยนหัวฉีดเลยครับ ผมว่าหัวฉีดเดิมน่าจะเหลือถ้ายังไม่ได้ทำอะไรกับเครื่องมากมายอะไรนัก..
ยกขึ้นนิดหน่อยยังทำความเร็วได้อยู่ ....
ยกขึ้นนิดหน่อยยังทำความเร็วได้อยู่ ....
ยางใหม่สวยจังครับ :i40:
ยางใหม่สวยจังครับ :i40:
ขอบคุณครับน้า ขนาด 265/75/16 ครับ
เปลี่ยนยางเป็น bf ดูดีขึ้นเยอะ
Filmilia
18-03-2014, 10:18
น้าครับรถน้าถอดยางอะไหล่ออกรึเปล่าครับ ทำไมผมไม่เห็น
ยังงี่เวลายางรั่วทำไงครับ?
น้าครับรถน้าถอดยางอะไหล่ออกรึเปล่าครับ ทำไมผมไม่เห็น
ยังงี่เวลายางรั่วทำไงครับ?
ผมเดี๋ยวถอดเดี๋ยวใส่ ทดลองช่วงล่างที่ปรับเชตมาให้พอดีครับ ยางอะไหล่เป็นยางเดิมติดรถขนาด 245/70/16 มองไม่ค่อยเห็นครับเพราะกันชนบังมิด แต่ยางที่ใส่ปัจจุบันเป็น 265/75/16 สำหรับผมคิดว่ายางรุ่นใหม่ๆไม่ค่อยรั่ว เท่าไรใช้รถคันมา 4 ปี ไม่เคยรั่วต้องเปลี่ยนกลางทาง หนักสุดก็ตะปูทิ่ม แต่ก็ติดกับล้อไม่รั่วหมด แต่ลมยางลดไป 3 psi ก็พอขับมาร้านยางได้ แค่นั้นเองครับ
Filmilia
18-03-2014, 12:24
ผมเดี๋ยวถอดเดี๋ยวใส่ ทดลองช่วงล่างที่ปรับเชตมาให้พอดีครับ ยางอะไหล่เป็นยางเดิมติดรถขนาด 245/70/16 มองไม่ค่อยเห็นครับเพราะกันชนบังมิด แต่ยางที่ใส่ปัจจุบันเป็น 265/75/16 สำหรับผมคิดว่ายางรุ่นใหม่ๆไม่ค่อยรั่ว เท่าไรใช้รถคันมา 4 ปี ไม่เคยรั่วต้องเปลี่ยนกลางทาง หนักสุดก็ตะปูทิ่ม แต่ก็ติดกับล้อไม่รั่วหมด แต่ลมยางลดไป 3 psi ก็พอขับมาร้านยางได้ แค่นั้นเองครับ
ขอบคุณครับ อีกหนึ่งคำถามครับน้าเอาหัวฉีดแก๊สไปวางไว้ตรงไหนครับผมมองไม่เห็น และหัวฉีดน้ำมันน้าเปลี่ยนรึเปล่า ถ้าเปลี่ยนๆเป็นกี่ CC ครับ
ปล.ผมกำลังจะทำ Project Turbo ใส่รถตัวเอง
ขอบคุณครับ อีกหนึ่งคำถามครับน้าเอาหัวฉีดแก๊สไปวางไว้ตรงไหนครับผมมองไม่เห็น และหัวฉีดน้ำมันน้าเปลี่ยนรึเปล่า ถ้าเปลี่ยนๆเป็นกี่ cc ครับ
ปล.ผมกำลังจะทำ project turbo ใส่รถตัวเอง
หัวฉีดแก๊ส ซ่อนใกล้กับหัวฉีดน้ำมันครับ ส่วนหัวฉีดน้ำมันใช้ขนาด 560 cc ของ evo ครับ
ลองขยับสเต็ปมา KME Gold Turbo ตัวแรง
Ecu ของ 4g64 ไม่ได้ล๊อครอบและความเร็วมานะครับ ไม่ต้องไปเสียตังซื้อกล่องปลดรอบเหมือนรถเก๋ง เพราะ
1.4g64 ช่วงชักยาว 86.5x 100 เน้นแรงบิด เร่งออกตัวได้ดี ไม่ได้เน้นแรงม้าเหมือนเครื่องที่ช่วงชักสั้นทั้งหลาย
2.ช่วงชักยาวนอกจากจะได้แรงบิดดีแล้วยังได้ความประหยัดมากกว่าเครื่องช่วงชักสั้น
**ถ้าสามารถเซตเทอร์โบดีๆและสมบูรณ์ สามารถเพิ่มอัตราส่วนกำลังอัดให้สูงกว่าได้ ส่งผลให้ได้ประสิทธิภาพเผาไหม้ดีขึ้น ประสิทธิภาพเชิงความร้อนก็ดีกว่าครับ **
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.