PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : ปัญหา code P0103



wutt
13-03-2011, 09:56
P0103 แก้ไขยังไง
-เป็นตอนบูสสูง เป็นเพราะอะไร
อาการ
-แรงดันตก สตาร์ททีแรกเครื่องเย็นเดินเบา 30-38
พอเครื่องร้อนเดินเบาเหลือ 25
ขับรอบสูงได้ไม่เกิน 130
เป็นทั้งเปิดกล่องและปิดกล่อง

wattana
13-03-2011, 11:11
ไม่เคยมีประสบการณ์หรอกครับ แต่พอรู้บ้างจากการศึกษานิดหน่อย
MAF senser เป็น เซนเซอร์วัดอัตราการไหลของอากาศ อยู่หลังกรองอากาศ ซึ่งมีเซนเซอร์อยู่ 2 คือ เซนเซอร์วัดอุณหภูมิอากาศเบอร์ 1 กับเซนเซอร์วัดอัตราการไหลของอากาศ นี่แหละ หรือเรียกกันทั่วไปว่า Air Flow ครับ

ที่ผมไปอ่านขยายความ P0103 คือ การรายงานสิ่งผิดปกติของเซนเซอร์วัดอัตราการไหลของอากาศ ว่ามีค่าแรงดันไฟฟ้าเกินค่าที่กำหนด

อาจจะเกิดจาก
1. วงจรไฟฟ้าส่วนนี้ขาด ดูขา 50 กับ ขา 71 นะครับ
2. เซนเซอร์เสีย หรือสกปรกครับ ทำความสะอาดด้วย brake cleaner หรือ contact cleaner หาตามร้านอิเล็คทรอนิกทั่วไป
3. ตรวจสอบว่ามีลมรั่วใกล้ ๆ กับ เซนเซอร์หรือไม่
รู้แค่นี้แหละครับ

wattana
13-03-2011, 11:21
อ้าว มีเรื่องรอบเครื่องด้วยหรอครับ เท่าที่เคยทราบมา
แรงดันที่รอบเดินเบาจะมีค่าประมาณ 30 Mpa บวกลบ 10 เปอร์เซ็นต์ ถือว่าปกติดี
ของรถผมเคยจับค่าเหมือนกันครับที่รอบสูง ๆ แรงดันน้ำมันจะอยู่ที่ 160 Mpa นะครับ สูงสุดแล้ว ไม่เห็นจะมี 180 Mpa เลยสักครั้ง ที่เคยเห็นก็ตอนที่ทดสอบการรั่วของน้ำมันเชื้อเพลิง ตอนที่เรานำรถไปเลิ่นนิ่ง เครื่องอะไรจำไม่ได้ครับ

ถ้าเป็นเช่นนั้นแสดงว่าไทรทันใช้แรงดันแค่ 160 Mpa เองครับ เพื่อน ๆ เราเลยไปติดกล่องดันรางเพิ่มกันไงครับ ให้มันได้ 200 Mpa โน้น อิอิ

CLIMAX
14-03-2011, 23:12
ผมก็เคยเป็นครับ ไม่นานนี่เอง อาการเป็นช่วงบูสฟาดเร็วๆครับ ปรึกษา น้าวุฒิ กับเล้งดูแล้ว สรุปว่า ให้ลองลด MAP ลงมาครับ อาการหายไปเลย ช่วงแรก อาการควันหายๆๆไปแล้วรถอืดๆ ไม่รู้มาก่อนเลยครับว่าแรงดันดร็อป มี code p0103 โชว์ โดยที่ไฟเครื่องไม่โชว์ ลอง Reset และลด MAP ลงครับ ตามที่น้าวุฒิ และเล้ง บอกเลยครับ ขอขอบคุณ ทั้ง 2 ท่่าน ด้วยครับ

nopgoon
14-03-2011, 23:42
ใช้กล่องอะไรอยู่ครับ โบก็ไม่ใช่โบเดิมแล้วใช่ป่าวครับ

MEAW_SAN
15-03-2011, 08:11
ใช้กล่องอะไรอยู่ครับ โบก็ไม่ใช่โบเดิมแล้วใช่ป่าวครับ
มันน่าจะมาจากน้านพว่า โบใบใหญ่กว่าเดิมใช่ใหมครับ

nopgoon
15-03-2011, 09:21
มันน่าจะมาจากน้านพว่า โบใบใหญ่กว่าเดิมใช่ใหมครับ
โบใหญ่ส่วนมากจะเป็นครับ โบเดิมก็เป็นได้ถ้าเราเลนบูสหนักๆอะครับคืออากาศมันผ่านแอร์โฟร์เร็วกว่าปกติอะครับถ้ามันขึ้นโค๊ชนี้มามันจะสั่งตัดน้ำมันตอนปลายเรานะครับโค็ชนี้ขึ้นไฟจะไม่โชว์ถ้าเราไม่ไปกดสมาทเกจดูเราก็ไม่รู้หรอกวิธีแก้ก็คือต้องทำการหลอกเซ็นเซอร์แอร์โฟร์นะครับแล้วมันจะทำให้รถรเราวิ่งดีขึ้นปลายไหล

MEAW_SAN
15-03-2011, 09:24
โบใหญ่ส่วนมากจะเป็นครับ โบเดิมก็เป็นได้ถ้าเราเลนบูสหนักๆอะครับคืออากาศมันผ่านแอร์โฟร์เร็วกว่าปกติอะครับถ้ามันขึ้นโค๊ชนี้มามันจะสั่งตัดน้ำมันตอนปลายเรานะครับโค็ชนี้ขึ้นไฟจะไม่โชว์ถ้าเราไม่ไปกดสมาทเกจดูเราก็ไม่รู้หรอกวิธีแก้ก็คือต้องทำการหลอกเซ็นเซอร์แอร์โฟร์นะครับแล้วมันจะทำให้รถรเราวิ่งดีขึ้นปลายไหล
ชัดเจนครับ คิดถึงนะน้านพ จุ๊บๆว่างจะโทรหาครับมีโปรเจ็คต้องปรึกษาครับ

wattana
15-03-2011, 10:06
โบใหญ่ส่วนมากจะเป็นครับ โบเดิมก็เป็นได้ถ้าเราเลนบูสหนักๆอะครับคืออากาศมันผ่านแอร์โฟร์เร็วกว่าปกติอะครับถ้ามันขึ้นโค๊ชนี้มามันจะสั่งตัดน้ำมันตอนปลายเรานะครับโค็ชนี้ขึ้นไฟจะไม่โชว์ถ้าเราไม่ไปกดสมาทเกจดูเราก็ไม่รู้หรอกวิธีแก้ก็คือต้องทำการหลอกเซ็นเซอร์แอร์โฟร์นะครับแล้วมันจะทำให้รถรเราวิ่งดีขึ้นปลายไหล

อ๋อ มันเป็นเช่นนี้นี่เอง ขอบคุณครับได้ความรู้อีกแล้ว
เราต้องไปปล็คล็อคแอร์โฟร์ด้วย เหมือนกับปล็คล็อคบูสท์ใช่ไหมครับ กล่องรุ่นใหม่ของน้าเต้ยมีฟังก์ชั่นนี้ครับ

aj anucha
15-03-2011, 15:38
นั้นแหละครับ ทำไมไม่ทำกล่องหลอก แอร์โฟร์ออกมาขายกันครับ
ถ้าทำออกมา จะจูนค่า map ได้หนักกว่าเดิมโดยที่กล่องจะไม่ตัดน้ำมัน
วิ่งเนียนๆเลย

MEAW_SAN
15-03-2011, 15:43
อ๋อ มันเป็นเช่นนี้นี่เอง ขอบคุณครับได้ความรู้อีกแล้ว
เราต้องไปปล็คล็อคแอร์โฟร์ด้วย เหมือนกับปล็คล็อคบูสท์ใช่ไหมครับ กล่องรุ่นใหม่ของน้าเต้ยมีฟังก์ชั่นนี้ครับ
:emo024mc1::emo024mc1::emo024mc1:

nopgoon
15-03-2011, 15:43
ชัดเจนครับ คิดถึงนะน้านพ จุ๊บๆว่างจะโทรหาครับมีโปรเจ็คต้องปรึกษาครับ
ถ้าเกียร์ออโต้มีปัญหาก็โ?รมาปรึกษาได้ครับ

nopgoon
15-03-2011, 15:47
นั้นแหละครับ ทำไมไม่ทำกล่องหลอก แอร์โฟร์ออกมาขายกันครับ
ถ้าทำออกมา จะจูนค่า map ได้หนักกว่าเดิมโดยที่กล่องจะไม่ตัดน้ำมัน
วิ่งเนียนๆเลย
มันต้องใช้ค่าที่พอดีครับเล้ง มากไปก็ไม่ดี
ถ้าอยากได้กล่องจูนแอร์โฟร์เราก็จัดให้ได้ ในแบรน IFRIT ครับ

MEAW_SAN
15-03-2011, 15:58
ถ้าเกียร์ออโต้มีปัญหาก็โ?รมาปรึกษาได้ครับ
อ่อเกียปกติดีจ้าาาาา แต่ว่าจะทำให้มันผิดปกติแบบน้าอ่ะคร้าบบบบบบ แล้วจะโทรไปคร้าบบบบ

jee4x4
15-03-2011, 16:13
มันต้องใช้ค่าที่พอดีครับเล้ง มากไปก็ไม่ดี
ถ้าอยากได้กล่องจูนแอร์โฟร์เราก็จัดให้ได้ ในแบรน IFRIT ครับ
นั่นงัยจับตัวได้แล้วรถน้านพนี่เองที่เข็มไมล์วิ่งชนหลัก น้องปอนด์เล่าให้ฟังนึกว่าใคร :kapook-17194-2887:

wutt
15-03-2011, 19:47
โบ td04hl บูส 25 ปอด์น สงสัยอยู่นานทำไมถึงได้บูสเต็มช้า โดนกล่องเล่นงานนี่เอง

wutt
16-03-2011, 18:59
โม Scv มาจะเป็นสาเหตุแรงดันตกไหม

aj anucha
18-03-2011, 11:37
ไม่น่าเกี่ยวนะพี่ และโปรเจ็คเรื่องปั๊มตัดสินใจยังครับ

wutt
18-03-2011, 19:22
ไม่น่าเกี่ยวนะพี่ และโปรเจ็คเรื่องปั๊มตัดสินใจยังครับ อะไรๆ ยังไม่นิ่งเลย คุณเล้ง เพิ่งจะโดนชุดสายพาน และตอนนี้รู้สึกว่าจะมีปัญหาอินเตอร์รั่ว กับพวงมาลัยหนัก อีกแล้ว

romeoking
19-03-2011, 03:14
หลอกแอร์โฟร์แล้วถอดแอร์โฟร์ออกเรยคับ ผมก็ทำอยู่.........

wutt
15-04-2011, 09:56
จูนmapไว้เท่าไหร่ดีครับ

toang
03-03-2014, 20:54
มันต้องใช้ค่าที่พอดีครับเล้ง มากไปก็ไม่ดี
ถ้าอยากได้กล่องจูนแอร์โฟร์เราก็จัดให้ได้ ในแบรน IFRIT ครับกล่องจูนแอร์โร์ราคาเท่าไร่ครับ