ถามเรื่องช่วงล่างอีกทีครับ

[joboysang]

ดูมาหลายที่แล้วแต่ยัง งง งง เรื่องลดอาการกระด้างของแหนบและรถ ตามที่สังเกตุ ของดีแมคแหนบมันจะอยู่ใต้เพลา แล้วมันจะโค้งๆขึ้นทำให้รถสูง แต่ของเราแหนบบนเพลาแต่ยันจนเกือบตรง เลยออกอาการคล้ายๆรถโหลดเตี้ยแล้วไปเหยียดแหนบตรง(ง่ายๆคือแข็ง....)แต่ของเค้านิ่ม เลยคิดว่าน่าจะเกี่ยวกับตัวนี้ เลยลองศึกษาดู บ้างก็ว่าให้เอาแผ่นอลูมิเนียมมาสอดระหว่างแผ่นแหนบให้มีช่องว่างระหว่างแผ่น บ้างก็ว่าให้ชักแหนบออก สับสน และกังวล ว่าถ้าทำแล้วส มันจะมีผล หรืออะไรเสียหายหรือป่าว ขอความรู้ด้วยครับ ใครเคยทำมาแบบใหนบ้าง แบบว่า ชักจะเริ่มปวดตับแล้วครับ เวลาเจอ คอสะพาน หรือถนนที่มีรอยปะ ขอบคุณน้าๆทุกท่านครับ

[KHO TRITON]

ทำใจอย่างเดียวเลย.

[coppy42]

ก็ทำได้ทั้งหมดละครับ แล้วแต่ใครถนัด ถ้าไปถามร้านช่วงล่างเค้าก็ชวนเซ็ทแหนบใหม่ เงินเท่านั้นที่เราต้องจ่าย
มันอยู่ที่ความพอใจของเราเอง เราจะทำแบบที่ว่ามาก็ย่อมทำได้ ถ้าไม่หวังบรรทุกหนัก มิฉนั้นจะห้อย

[mckyparty]

1.ยางติดรถเด้งมากครับ หายางหนาๆขึ้นช่วยได้
2.โช้คเดิมหนืดน้อย หาหนืดเยอะๆ ช่วยแหนบไม่ให้ดีดง่าย ส่งแรงกระแทกมาเป็นทอดๆ
3.แหนบเดิมเรียงชิด ออกรถใหม่แหนบแข็งที่สุด ใช้ไปค่อยนิ่มขึ้นเรื่อยๆ และค่อยๆทรุดลง (2-5ปี)
4.เบาะเดิมก้อแข็ง หุ้มเบาะ ก้อช่วยได้นะ

ส่วนจะทำยังไง ก้อสุดแล้วแต่ ไม่แน่ใจว่า จขกท ต้องการอะไร แบบไหน มีความกล้าจะเสี่ยงเท่าไรก่อน

[AKNet]

รองแหนบอย่าใช้แผ่นอลูมิเนียมนะครับ เพราะมันอ่อน เจอแรงกดของแหนบไม่นานเดี๋ยวก็แผ่นอลูมิเนียมขาดแล้วครับ ให้ดีใช้เหล็ก หรือสแตนเลสเลสหน้า 5มม. ดีกว่าครับ แต่บางร้านจะแนะนำให้ใส่แหนบเสริมพวก Add a leaf ราคาประมาณ 1800-2000อันนี้ก็แล้วแต่กำลังทรัพย์ บางคนเปลี่ยนแหนบรับน้ำหนักทั้งตับ ราคาประมาณ15000บาท มีหลายยี่ห้อครับ
บางคนว่าใส่โตงเตง 2 จังหวะ อันนี้ผมลองมาแล้ว ได้โตงเตงจากน้าเอกECU Shop มาลองใส่ แล้ววิ่งทางไกล เจอถนนที่มีรอยปะผิวถนนร่อนครับ ขนาดว่าขับแค่ 100-110 เอง นิ่มขึ้น 20 % ได้มั้ง แทบไม่เห็นความต่าง ไม่ถูกใจเลยถอดออก ตอนนี้กำลังจะหาแผ่นเหล็กมารองแหนบแทน น่าจะนิ่มขึ้น

[korn1977]

ถ้าอยากให้นิ่มกว่าที่น้าๆ หลายๆ ท่านแนะนำมา ก็คงหันไปคบกับคอยสปริงแทนแหนบ แต่ราคาในการปรับเปลี่ยนผมไม่ทราบครับ ต้องลองสืบกันดูว่าที่ไหนรับทำบ้างครับ

[chanwiputn]

ผมทำใจอย่างหนึ่งที่เป็นอารมณ์ของกระบะอยู่ดี แก้ยังงั่ยก็คือแหนบอยู่ดี
เอาเป็นว่า ลองคบหายาง กับลมยางที่เหมาะสมกับน้ำหนักบรรทุก ก็น่าจะพอใจแล้ว
ส่วนความนิ่มกับความหนึบก็เลือกเอา ถ้านิ่มๆแบบดีแมกซ์เจอโค้งต้องระวังครับ โยน! น่าดูอันนี้อันตรายมากๆ
ส่วนถ้าแบบฉบับเดิมๆ ออกแข็งๆ เจอคอสะพานเด้งๆ แต่เจอโค้งจะหนึบกว่า หาอะไรหนักๆมาวางกระบะท้าย
ช่วยให้หนึบขึ้นอีก อย่าลืมลมยางพอประมาณ

[MiNi_XXL]

ดูที่โช๊คด้วยซิครับ ว่าดีแม๊คเค้าวางแบบไหนมันถึงได้นิ่ม เพราะเค้าวางคู่หันไปทางเดียวกันมันจึงทำให้นุ่ม แต่พอใช้ความเร็วสูง หรือจัมพ์เนิน คอสะพาน รถดิ้นส่ายเป็นงูเลย แถมย้วยด้วย

แต่ของเรามันวางแบบไขว้กันเพื่อให้สามารถทรงตัวได้ดีนิ่ง หยุดการยืดของแหนบได้เร็วกว่า แต่ถ้าของรถอยากนิ่มง่าย ๆ เลย ที่เห็นเค้าทำกันมาก็ถอดแหนบบรรทุกออกล่ะครับ

ส่วนเรื่องแหนบหามเพลา กับเพลาหามแหนบอันไหนดีกว่ากันผมไม่รู้ แต่สำหรับผม ถ้าเป็นรถยกสูงและได้ช่วงล่างยกแพเหมือน 4x4 อย่างนี้ มันก็เพลาหามแหนบทั้งนั้นล่ะครับ

[MEAW_SAN]

ดูที่โช๊คด้วยซิครับ ว่าดีแม๊คเค้าวางแบบไหนมันถึงได้นิ่ม เพราะเค้าวางคู่หันไปทางเดียวกันมันจึงทำให้นุ่ม แต่พอใช้ความเร็วสูง หรือจัมพ์เนิน คอสะพาน รถดิ้นส่ายเป็นงูเลย แถมย้วยด้วย

แต่ของเรามันวางแบบไขว้กันเพื่อให้สามารถทรงตัวได้ดีนิ่ง หยุดการยืดของแหนบได้เร็วกว่า แต่ถ้าของรถอยากนิ่มง่าย ๆ เลย ที่เห็นเค้าทำกันมาก็ถอดแหนบบรรทุกออกล่ะครับ

ส่วนเรื่องแหนบหามเพลา กับเพลาหามแหนบอันไหนดีกว่ากันผมไม่รู้ แต่สำหรับผม ถ้าเป็นรถยกสูงและได้ช่วงล่างยกแพเหมือน 4x4 อย่างนี้ มันก็เพลาหามแหนบทั้งนั้นล่ะครับ
ตาเอก ผมไปเปลี่ยนโช้คยี่ห้อเดียวกับท่านแล้วนะ ใช้ได้แบบท่านบอกเลย อิอิ ตามประสาคนงบน้อยยย

[AKNet]

ตาเอก ผมไปเปลี่ยนโช้คยี่ห้อเดียวกับท่านแล้วนะ ใช้ได้แบบท่านบอกเลย อิอิ ตามประสาคนงบน้อยยย

ยี่ห้อไรอ่ะน้าโต้ง แบบว่าอยากได้เป็นแนวทางมั่ง

[littlemac]

อีซูซุ แหนบวางทางเดียวเหรอครับน้า ผมเพิ่งรู้ เหมือนกัน

[bankk]

ทุกวันนี้ใช้ดีแม็ก ไฮ กำลังจองพลัส ผมว่าช่วงล่างดีแม็ก สู้พลัส ไม่ได้ครับ