แสดงเวอร์ชันเต็ม : ขอรวบรวมข้อมูล116ใส่อินเตอร์ไว้เป็นแนวทางหน่วยครับ
รบกวนน้าๆ Triton 116 ที่ติดตั้งอินเตอร์ทั้งแบบพลัส หรือแบบแต่งซิ่ง ช่วยแชร์ข้อมูลต่างๆ พร้อมรูปภาพสวยๆ ไว้เพื่อเป็นแนวทางเพื่อนสมาชิกทั้งหลายด้วยครับ เพราะตัวผมขณะนี้เริ่มหาข้อมูลการติดตั้งไว้บ้างแล้ว อยากแรงแบบพอเพียง ในงบประมาณที่พอเหมาะ
ฝากคำถามเป็นข้อๆ ดังนี้นะครับ
1.ระหว่างท่ออินเตอร์ดัดทราย กับแบบเหล็ก นอกจากเรื่องราคาต่างกันแล้ว มันต่างกันในด้านการใช้งานอย่างไรบ้าง เนื่องจากแถวบ้านผมต่างจังหวัดหาได้แค่ร้านเหล็ก แต่ถ้าติดตั้งจริงๆ คงหาัดัดทรายงามๆใน กทม.
2.เมื่อทำการติดตั้ง ต้องดัดแปลงในส่วนใดบ้างหรือเปล่า เช่น ขยับเทอร์โบ ปรับจูน เลิินนิ่งหรืออุปกรณ์ใดๆ หรือไม่
3.ข้อดีของการติดตั้งอินเตอร์ บนพื้นฐานเทอร์โบเดิม
4.รถผม อุดEGR / ทะลวงแคท / ตัดพักกลางออก / 116 Mt ปี 2010
ผมก็มีโครงการว่าจะไปติดเหมือนกัน ถึงจะเป็นเทอร์โบเดิมแต่ติดไว้ก็ช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพดีขึ้น เพราะอินเตอร์ทำหน้าที่ลดความร้อนของอากาศก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ เพราะอากาศที่ถูกอัดมาจากเทอร์โบมีความร้อนเมื่อเข้าสู่เครื่องยนต์ก็ทำให้เครื่องเกิดความร้อนเพิ่มขึ้นมาอีก เมื่อเครื่องร้อนประสิทธิภาพก็ลดลง แรงตก เร่งไม่ค่อยออก ไรประมาณนี้ แต่การเลือกขนาดของอินเตอร์ก็สำคัญ ต้องสัมพันธ์กัน บางคนเข้าใจว่ายิ่งใหญ่ยิ่งดี แต่จริงๆแล้วถ้าใหญ่เกินไปอาจก่อให้เกิดการรอรอบ บูสต์มาช้า หรือบูสต์ไม่ขึ้นได้ ก็พอรู้คร่าวๆครับ ไว้ให้ท่านผู้รู้อื่นมาตอบครับ
weerasin.08
25-04-2011, 16:54
ติดมาแล้วครับของพลัส แต่มีปํญหาตรงท่อด้านปีกผีเสื้อครับมันใหญ่ หาร้านทำท่อให้ยังไม่ได้ ก็เลยยังไม่เต็ม100%ครับ
ติดมาแล้วครับของพลัส แต่มีปํญหาตรงท่อด้านปีกผีเสื้อครับมันใหญ่ หาร้านทำท่อให้ยังไม่ได้ ก็เลยยังไม่เต็ม100%ครับ
รบกวนโชว์รูปหลายๆุมุมให้ชมหน่อยครับน้า
kj-tactics
25-04-2011, 17:35
ถ้ารถมีกล่องพวงก็ไม่ต้องกลัวคับว่าจะรอรอบแต่ถ้าไม่มีกล่องพ่วงต้องใส่ตัวเล็กคับถึงจะดีและไม่รอรอบแนะนำตัวของพลัสคับดีที่สุดแถมราคาจะถูกกว่ากันเยอะคับ
108124
108125
ผมใส่ 22*7*3 นิ้ว +โปร3.2 v5 ผมว่า ไม่รอรอบเหมือนพลัสเลย ขับมันส์กว่าอีก
1 ผมว่าดัดทราย สวยกว่า ครับ ของผมดัดเครื่อง มันมีข้อจำกัด งอได้ไม่สุด สีกะตัวถัง รถสั่นเลย
2 กลับตัวโบให้เหมือน พลัส ครับ ตั้งบูสสัก15-17.5 ทนไฟโชว์ ไปลง3.2 ประหยัด(ตัง)ดีกำลังดี หรือ หากล่องดันรางดีๆๆสักใบ เพิ่มบูสอีกสักหน่อย
3 ประหยัด ตังดีครับ รอบมาเร็ว ถ้าพังค่อยว่ากันใหม่
decskong
25-04-2011, 21:00
ของผม vr4 ระบายความร้อนดีกว่าตัวติดพลัสแน่นอน เพราะรับลมเต็มๆ (ย้ายทะเบียนลงมาที่พลาสติดดำ ) ไม่มีรอรอบ เพราะว่า r1 ตัวอย่างความร้อนก่อนอินเตอร์ประมาณ 35 c หลังอินเตอร์ 45 c ค่าเสียหายท่อและค่าแรง ประมาณ 6000 งานออกมาไม่ค่อยสวยเม่าไหร่ พอดูได้ครับ แต่ประสิทธิภาพไม่น้อยหน้าใครแน่ ๆ ดูเลยแล้วกันไว้เป็นแนวทาง
Turbo Diesel
25-04-2011, 23:25
สวยดีคร๊าบราคาinterเท่าไรคร๊าบ
ball__17
26-04-2011, 00:36
ร่วมด้วยครับ
linkinpart
26-04-2011, 01:07
ติดมาเหมือนกัน
สวยๆทุกคันเลยครับน้า ยังไงขอเชิญสาวก 116ใส่อินเตอร์ เข้ามาโชว์และขอข้อมูลการติดตั้งกันเยอะๆนะครับ เพื่อเพื่อนสมาชิกอีกหลายท่านเก็บข้อมูล
Alongkorn
26-04-2011, 18:27
ลองเข้าไปดูครับ http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php/25101
chanchung
26-04-2011, 22:06
up up
ลองโทรไปสอบถามที่เหรียญชัยเทอร์โบ เบอร์โทร 081-8896007 ดูสิครับ เค้ามีแบบชุดคิทสำเร็จรูป อินเตอร์คูลเลอร์+ท่ออลูมิเนียม ถ้าอยู่ กทม นนทบุรีหรือใกล้เคียงก้อเข้าไปที่ร้านเลย แต่ถ้าอยู่ต่างจังหวัดไกลๆๆ ก้อสั่งไปติดตั้งเองแบบผมก้อได้
tanawat@yaso
28-04-2011, 10:18
สวยๆทุกคันเลยครับน้า ยังไงขอเชิญสาวก 116ใส่อินเตอร์ เข้ามาโชว์และขอข้อมูลการติดตั้งกันเยอะๆนะครับ เพื่อเพื่อนสมาชิกอีกหลายท่านเก็บข้อมูล...จากปากเทอร์โบถึงท่อร่วมไอดีระยะทางเกือบ 3 เมตรอินเตอร์ทั้งใหญ่และยาว24"กว้าง10"หนา2.5 "เดินท่อเหล็ก...
... มีแค่ดันรางราคาถูกๆใบกะ 3.2 v.5 บูส 17.5 รอรอบนิดๆแสบตาไฟเครื่องโชว์จัง55555...
ใช้วัสดุเป็นมิเนียมจะดีกว่าครับ
ถ้าหากดัดทรายแต่ดัดไม่ดีมันจะร้าวครับ
ของผมก็ต้องเดินมาสองรอบ
เลยเลือกที่จะตัดและเชื่อมแบบเนียนๆ
และแน่นหนาดีกว่าครับ
รูปของผมแบบชัดๆไม่มีอ่ะครับขอยืมรูปงานของ
ร้านพลคนทำท่อแถวบางพลีนะครับขออนุญาติด้วย
ในรูปเป็นรถเชฟครับ108453
weerasin.08
29-04-2011, 09:15
แหล่มๆ ใหญ่ๆทั้งนั้นเลย
chanchung
29-04-2011, 12:50
ใช้วัสดุเป็นมิเนียมจะดีกว่าครับ
ถ้าหากดัดทรายแต่ดัดไม่ดีมันจะร้าวครับ
ของผมก็ต้องเดินมาสองรอบ
เลยเลือกที่จะตัดและเชื่อมแบบเนียนๆ
และแน่นหนาดีกว่าครับ
รูปของผมแบบชัดๆไม่มีอ่ะครับขอยืมรูปงานของ
ร้านพลคนทำท่อแถวบางพลีนะครับขออนุญาติด้วย
ในรูปเป็นรถเชฟครับ108453
ตะเค็บ สวยดีๆ
weerasin.08
29-04-2011, 13:15
ใช้วัสดุเป็นมิเนียมจะดีกว่าครับ
ถ้าหากดัดทรายแต่ดัดไม่ดีมันจะร้าวครับ
ของผมก็ต้องเดินมาสองรอบ
เลยเลือกที่จะตัดและเชื่อมแบบเนียนๆ
และแน่นหนาดีกว่าครับ
รูปของผมแบบชัดๆไม่มีอ่ะครับขอยืมรูปงานของ
ร้านพลคนทำท่อแถวบางพลีนะครับขออนุญาติด้วย
ในรูปเป็นรถเชฟครับ108453อยากได้แบบนี้หาซื้อได้ที่ใหนครับ
ตอนนี้ได้อินเตอร์มาละ แต่หาร้านเดินท่อและติดตั้งในพื้นที่ไม่ได้เลย
ยังไงก็ขอบคุณน้าๆทุกท่านนะครับ ที่เข้าช่วยให้ข้อมูลดีๆ และภาพการติดตั้งที่สวยๆ เข้ามาโชว์กันเยอะๆนะครับ
สวยงามทั้งนั้นอยากได้บ้างจังหาร้านต่างจังหวัดแถวพิดโลกมีใครแนะนำได้บ้าง
Turbo Diesel
01-05-2011, 16:40
ที่ลงอินเตอร์ไปแล้ววิ่งออกไหมคับ
หรือว่าต้องพ่วงกล่องด้วย
ผมสนใจอยู่ครับที่จะไส่อินเตอร์
มีพี่ที่ทำงานผมบอกว่าอินเตอร์นะรอก่อน
หาเงินไปไส่กล่องมาก่อนแล้วค่อยไปติดอินเตร์เอาให้แรงก่อน
......
แล้วแต่ความสุขของแต่ละบุคคลนะคับบ
Turbo Diesel
01-05-2011, 16:41
ลืมชมไปเลย ที่ทำมาสวยทุกคนครับ
aek-black cat
01-05-2011, 23:13
งาม งาม ทั้งนั้นเลยครับ
อีกไม่นานก็จะตามมาด้วยครับ
Nuk_Black-Triton
03-05-2011, 16:14
ใส่อินเตอร์กับรถเดิม มันก็รอรอบมาหน่อยนึงครับ
เพราะท่ออากาศมันยาวขึ้น มันก็เดินทางมากขึ้น
รถที่ใส่กับไม่ใส่ ต่างกันมากเมื่อขับขี่ครับ
รถที่ใส่แล้ว อากาศที่เข้า มันจะเย็นกว่ามากๆ ใครมีสมารทเกจ จับดูได้ แล้วจะใจหาย
ตัว 116 น้ำดัน มีสาเหตุหลักๆ มาจากการที่ไม่มีอินเตอร์ด้วยครับ ทำให้ความร้อนสะสมในระบบสูงกว่า
สรุป ใส่ดีกว่าครับ เลือกได้ ตามชอบเลย
ได้รับข้อมูลดีๆจากน้าๆในคลับเพียบเลยครับ ยังไงก็ร่วมโชว์รถที่ติดตั้งอินเตอร์ไว้ให้เพื่อนสมาชิกรับชมเยอะๆนะครับ
kj-tactics
03-05-2011, 22:35
แค่คงโอเคนะคับ109356
ติดมาแล้วครับของพลัส แต่มีปํญหาตรงท่อด้านปีกผีเสื้อครับมันใหญ่ หาร้านทำท่อให้ยังไม่ได้ ก็เลยยังไม่เต็ม100%ครับ
น้าลองเข้าไปปรึกษา ช่างโอ๋ สุพัฒน์ท่อไอเสียดูครับผลงานเนียบใช้ได้เลยร้านอยู่ตรงข้าม ud bazar อุดร แล้วอินเตอร์พลัสของน้าเบิกใหม่จากศูนย์เลย หรือ เปล่าครับ
เข้ามาดู จะตามไปในไม่ช้า
น้าจ่าเข้ามาดู เพื่อจะตามไปช้าๆๆใช่เปล่า
tuwaeloh
23-05-2011, 17:29
ลองโทรไปสอบถามที่เหรียญชัยเทอร์โบ เบอร์โทร 081-8896007 ดูสิครับ เค้ามีแบบชุดคิทสำเร็จรูป อินเตอร์คูลเลอร์+ท่ออลูมิเนียม ถ้าอยู่ กทม นนทบุรีหรือใกล้เคียงก้อเข้าไปที่ร้านเลย แต่ถ้าอยู่ต่างจังหวัดไกลๆๆ ก้อสั่งไปติดตั้งเองแบบผมก้อได้
ราคาเท่าไรได้ครับ
ราคาเท่าไรได้ครับ
10000 บาทเด้อ พี่น้อง
tuwaeloh
26-05-2011, 10:19
10000 บาทเด้อ พี่น้อง
มีรูปในห้องเครื่องไมครับขอดูหน่อยขอบคุณครับ
weerasin.08
26-05-2011, 10:33
น้าลองเข้าไปปรึกษา ช่างโอ๋ สุพัฒน์ท่อไอเสียดูครับผลงานเนียบใช้ได้เลยร้านอยู่ตรงข้าม ud bazar อุดร แล้วอินเตอร์พลัสของน้าเบิกใหม่จากศูนย์เลย หรือ เปล่าครับ
ของแท้ครับ ขอบคุณมากครับร้านนี้รู้จักครับ แต่ไม่เคยใช้บริการ
ขุดหน่อยครับ รบกวนน้าๆที่ติดตั้งมาแล้วช่วยแชร์ข้อมูลการขับขี่บ้างครับว่าเป็นยังไง รอรอบมากหรือเปล่า และทำอะไรไปบ้าง เช่นพ่วงกล่อง+กับติดอินเตอร์ สำหรับผมในเสต็บแรกนี้ รถ116 แคป อุดegr ทะลวงแคท ล้อ 215 / 55 r17 คาดว่าติดตั้งอินเตอร์ไปแล้วน่าจะรอรอบมากหรือเปล่า คงต้องลองอีกทีเลยอยากมาแชร์ข้อมูลกับน้าๆ ที่ทำเสร็จแล้ว
Nuk_Black-Triton
02-08-2011, 00:28
ขุดหน่อยครับ รบกวนน้าๆที่ติดตั้งมาแล้วช่วยแชร์ข้อมูลการขับขี่บ้างครับว่าเป็นยังไง รอรอบมากหรือเปล่า และทำอะไรไปบ้าง เช่นพ่วงกล่อง+กับติดอินเตอร์ สำหรับผมในเสต็บแรกนี้ รถ116 แคป อุดegr ทะลวงแคท ล้อ 215 / 55 r17 คาดว่าติดตั้งอินเตอร์ไปแล้วน่าจะรอรอบมากหรือเปล่า คงต้องลองอีกทีเลยอยากมาแชร์ข้อมูลกับน้าๆ ที่ทำเสร็จแล้ว
ผมได้รับอินเตอร์เก่า จากเครื่อง 3200 มาใส่พร้อมพัดลมไฟฟ้า
ด้วยอินเตอร์ขนาดเล็ก ทำให้การรอรอบน้อย ถึงน้อยมาก
มาพ่วงกล่องดันรางหนึ่งใบ ท่อแคตใช้ทะลวงออกหน่อยนึง ท่อยิงสดหน้าเพลา 2.5 นิ้ว
เกียร์ออโต้ ล้อ 18 แค่เข้าเกียร์ d กดคันเร่ง ล้อก็ฟรีทิ้งแล้ว ...
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับน้านุ๊ก พอดีผมซื้ออินเตอร์ต่อจากเพื่อนในกลุ่มมา แต่มันมีขนาดค่อนข้างใหญ่ครับ เลยอยากได้ข้อมูลจากน้าๆ ในคลับเพื่อใช้ในการตัดสินใจก่อนติดตั้งอีกทีครับ
แค่คงโอเคนะคับ109356
ขออนุญาติเจ้าของรถหน่อยนะครับ ขนาดอินเตอร์ที่จะติดคงประมาณนี้อ่ะครับ
ขออนุญาติ ดันนิดนึงครับเผื่อน้าๆมีแนวทางมาเพิ่มเติม อาทิตนี้จะไปสอยอินเตอร์บ้างแล้ว ..
toryman1
29-06-2012, 23:21
เพิ่งได้อินเตอร์เดิมของพลัสมา ของครบ จะเอามาติด 116 ช่วยแนะนำร้านติดตั้งให้ด้วยครับ มีปัญหาทั้งฝั่ง turbo และหน้าแปรนฝังปีกผีเสื้อครับ อยู่แถวบางบัวทองครับ
surin1020
01-07-2012, 16:58
ชมครับ159641159642
อยากใส่เหมือนกันครับ อินเตอร์เนี่ย อยากใส่ตั้งนานแล้วงบประมาณไม่ถึงซักทีอ่ะครับน้าๆ
ตกลงมันต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ
surin1020
01-07-2012, 21:30
อยากใส่เหมือนกันครับ อินเตอร์เนี่ย อยากใส่ตั้งนานแล้วงบประมาณไม่ถึงซักทีอ่ะครับน้าๆ
ตกลงมันต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ
12000ครับประมานนี้ครับ
12000ครับประมานนี้ครับ
สวยเลยครับน้า น้าหน้าแปนฝั่ง ปีกผีเสื้อน้าทำหน้าแปนใหม่หรือตัดของเดิม หรอครับ แล้วฝั่งเทอโบ หน้าไม่เห็นกลับเทอโบเลย ไม่ทราบว่าทำไมต้องกลับด้วยครับ ขอตามต่ออีกหน่อยครับ ข้อต่อยาง เทอโบมันเป็น 2.0 นิ้วหรือป่าวครับ อินเตอร์ผม 2.5 ต้องแปลง 2.0 เป็น 2.5 ใช่ไหมครับ แล้วฝั่ง ลิ้นปีกผีเสื้อ ถ้าผมตัดเอาหน้าแปนเดิมจะไช้ ข้อต่อตรง 2.5 เลย หรือ เป็นข้อต่อ 2.0 เป็น 2.5 ครับ แล้ว ทั้งหมดข้อต่อยางน้าใช้กี่ตัวครับ ขนาดไหนบ้าง ขอบคุณครับ
สวยเลยครับน้า น้าหน้าแปนฝั่ง ปีกผีเสื้อน้าทำหน้าแปนใหม่หรือตัดของเดิม หรอครับ แล้วฝั่งเทอโบ หน้าไม่เห็นกลับเทอโบเลย ไม่ทราบว่าทำไมต้องกลับด้วยครับ ขอตามต่ออีกหน่อยครับ ข้อต่อยาง เทอโบมันเป็น 2.0 นิ้วหรือป่าวครับ อินเตอร์ผม 2.5 ต้องแปลง 2.0 เป็น 2.5 ใช่ไหมครับ แล้วฝั่ง ลิ้นปีกผีเสื้อ ถ้าผมตัดเอาหน้าแปนเดิมจะไช้ ข้อต่อตรง 2.5 เลย หรือ เป็นข้อต่อ 2.0 เป็น 2.5 ครับ แล้ว ทั้งหมดข้อต่อยางน้าใช้กี่ตัวครับ ขนาดไหนบ้าง ขอบคุณครับ
ช่วยดันครับน้า ผมก็ยังไม่ได้ติดเลยมีอินเตอร์แล้ว แต่ว่าใหญ่ไปกลัวรอรอบ เลยต้องหาข้อมูลไปพลางๆ
toryman1
02-07-2012, 14:40
จากที่เอาอินเตอร์เดิมๆมาใส่ก็ได้ความตามนี้ครับ
1. อินเตอร์เดิมๆของ 178 แรงม้า เอามาใส่ 116 ก็ไม่รอรอบครับ ยิ่งมีกล่องก็สบายเลย
2. ค่าที่ได้จาก IAT2 ก็ลงมาจาก 110 -> 48-55 องศา (ช่วง 3000 รอบ)
3. ท่อยางฝั่งเทอร์โบถ้าใช้ของตัว 140 แรงม้า จะพอดีกว่าใช้ของตัวตัว 178 แรงม้า(vg) (ผมก็หาอยู่เหมือนกันใครมีช่วงสงเคราะห์หน่อยนะครับ)
4. ใช้ท่อยางเดิมๆ จะให้ตัวดีกว่าการใช้ท่อมิเนียม และส่วนมากอาการสั่นจะเกิดจากเดินท่อไปเบียดกับตัวรถ
5. ติดอินเตอร์แล้ว รู้สึกว่าเครื่องไม่ร้อนเหมือนแต่ก่อน (ไม่รู้คิดไปเองหรือป่าวนะข้อนี้ 555)
6. ตัว 116 ต้องทำหน้าแปลนมารับตรงทางเข้าลิ้นปีกผีเสื้อครับ มีข้อสังเกตุนิดหนึ่ง ถ้าตรงนี้ทำไม่ดีมันจะขวางลมนะครับ
7. มีคนบอกว่า ถ้าจะให้ดีควรติดตัวกรองไอน้ำมันด้วย อินเตอร์จะได้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
8. ฝั่งเทอร์โบ ผมหมุนทวนเข็มเอาลมออกด้านข้างเหมือนพลัส แต่มีข้อสังเกตุว่า เวสเกตยังอยู่ตำแหน่งเดิมเพราะเทอร์โบมันมีแปลนรับด้วย แต่อย่าหมุนเยอะเกินนะครับ เดี๋ยวบูสจะเกินตัดหน้าทิ่มเอา
น้า ทำไมไทรทันไม่ค่อยมีไครเดินท่ออินเตอร์แบบ เขาควาย เลยอ่ะครับ เห็นน้อยมาก แล้ว ตรงเทอร์โบ ทำไมไม่ไส่ข้องอ ให้มันมุดใต้ เทอโบไปเลยอ่ะครับ ทำไมต้องกลับโบด้วย
เดินยังไงก็ได้ครับ มีกฎอยู่ว่า ยิ่งสั้นยิ่งดี ยิ่งตรงยิ่งเย็น
ละอ่อนเหลือกำ!
06-07-2012, 11:39
สวยทุกคันเลยครับ ยังไม่มีงบเลย มีไว้ก็ดีครับเดินทางไกลๆสบายใจเรื่องร้อนๆๆๆๆ อิอิ แต่ทุกวันนี้ตัว116ที่อัฟเป็น128 มีแล้วคงลดปัญหาเรื่องความร้อนเรื่องน้ำดันได้
น้า สุดท้ายละไม่อยากถามมากเลย มีร้านไหนใน กทม เดิน เลส ค่าเดินท่ออย่างเดียว 3000 บาทมั่งป่าวครับ ขอบคุณครับ
น้า สุดท้ายละไม่อยากถามมากเลย มีร้านไหนใน กทม เดิน เลส ค่าเดินท่ออย่างเดียว 3000 บาทมั่งป่าวครับ ขอบคุณครับ
เดินมิเนียมดัดทรายแล้วปัดเงาดีกว่าเพิ่มอีกนิส เย็นกว่าเลสเยอะ เดินเลสแถวบ้าน 5000 บาท
ราคารวมแล้วประมานเท่าไรครับ แบบยกชุดเลยหรือปล่าว
น้าท่านใหนติดอินเตอร์ซิ่ง พ้อมท่ออลูมิเนี่ยมดัดทรายเอามาอวดยั้วกิเลสผมหน่อยครับอยากชมอิอิ
ราคารวมแล้วประมานเท่าไรครับ แบบยกชุดเลยหรือปล่าว
ราคาครบชุด+ท่อมิเนียมดัดทรายไม่เกิน 8500 บาท ( ไปซื้อinter ที่ร้านวิเชียร คลองถมราคาไม่แรง )
แถวบ้านจะทำที่ร้านแบ้งค์เฮดเดอร์หนามแดง
ละอ่อนเหลือกำ!
10-07-2012, 13:24
ราคาครบชุด+ท่อมิเนียมดัดทรายไม่เกิน 8500 บาท ( ไปซื้อinter ที่ร้านวิเชียร คลองถมราคาไม่แรง )
แถวบ้านจะทำที่ร้านแบ้งค์เฮดเดอร์หนามแดง
ราคาไม่แรงอย่างที่คิดเลยนะครับน้าตรี น่าสนๆ ว่าแต่ขนาดเท่าไหร่ครับ กว้าง ยาว 22x9x2.5 โบเดิมน่าจะกำลังดี
ราคาครบชุด+ท่อมิเนียมดัดทรายไม่เกิน 8500 บาท ( ไปซื้อinter ที่ร้านวิเชียร คลองถมราคาไม่แรง )
แถวบ้านจะทำที่ร้านแบ้งค์เฮดเดอร์หนามแดง
น้าตรีทำเป็นชุดคิทออกมาขายเลยดีใหมครับ ผมคนแรกละสนแต่สิ้นเดือนนี้ขอเปลียนคลัชก่อน
ราคาไม่แรงอย่างที่คิดเลยนะครับน้าตรี น่าสนๆ ว่าแต่ขนาดเท่าไหร่ครับ กว้าง ยาว 22x9x2.5 โบเดิมน่าจะกำลังดี
ตามนั้นเลย
น้าตรีทำเป็นชุดคิทออกมาขายเลยดีใหมครับ ผมคนแรกละสนแต่สิ้นเดือนนี้ขอเปลียนคลัชก่อน
5555++++
161263ได้ของมาครบแล้วครับเหลือเดินท่ออย่างเดียว แต่!! ม้าเร็วดันมาพัง อดเลยพักไว้ก่อนไทรทันเรา***
161264
161263ได้ของมาครบแล้วครับเหลือเดินท่ออย่างเดียว แต่!! ม้าเร็วดันมาพัง อดเลยพักไว้ก่อนไทรทันเรา***
161264
รอชมผลงาน ชุดนี้เท่าไรครับน้า
รอชมผลงาน ชุดนี้เท่าไรครับน้า
อินเตอร์ โนเนม 21*7*2.5 ท่อเข็มขัดน้าปอง สีพันครับน้า เช็คราคาเดินท่อมาถูกที่สุดเท่าที่จะหาได้ เนียม ห้าพันหา เลส สี่พัน ถ้ามีเงินหน่อย ชุดคิด 9000 จบ
อินเตอร์ โนเนม 21*7*2.5 ท่อเข็มขัดน้าปอง สีพันครับน้า เช็คราคาเดินท่อมาถูกที่สุดเท่าที่จะหาได้ เนียม ห้าพันหา เลส สี่พัน ถ้ามีเงินหน่อย ชุดคิด 9000 จบ
9000นี่ของครบหมดพร้อมติดตั้งได้เลยเปล่าครับ
9000นี่ของครบหมดพร้อมติดตั้งได้เลยเปล่าครับ
ครับผมแล้วแต่ขนาดอินเตอร์ ผมโทรถามมาแล้ว มีร้านดังๆอยู่ 3 ร้าน แถวอ่อนนุชร้านนึง รามอินทราร้านนึง ร่มเกล้าร้านนึง ราคาจะประมาณนี้หนะครับน้า น้าลองเสริทจากกูเกิ้ลดูครับ ถ้าชุดคิด ท่ออย่างเดียวประมาณ หกพัน
ครับผมแล้วแต่ขนาดอินเตอร์ ผมโทรถามมาแล้ว มีร้านดังๆอยู่ 3 ร้าน แถวอ่อนนุชร้านนึง รามอินทราร้านนึง ร่มเกล้าร้านนึง ราคาจะประมาณนี้หนะครับน้า น้าลองเสริทจากกูเกิ้ลดูครับ ถ้าชุดคิด ท่ออย่างเดียวประมาณ หกพัน
ขอบคุณครับ
toryman1
17-07-2012, 13:52
เพิ่งจะมีเวลาเอารูปลง ไปทำที่อู่น้าโย่งมาครับ เอาของไปครบน้าโย่งปรับแต่งซับเสียง ทั้งเจียรแท่นรับ ทั้งปรับมุม oil cooller (น้าโย่งบอกไม่เคยเจอ มีคันผมแหล่ะที่มี) ทำท่อรับปีกผีเสื้อไม่ต้องตัดของเดิม ราคาย่อมเยาด้วยครับ
161788
161789
น้าครับ ปรับแต่งซับเสียง คืออะไรอ่ะครับ หรือว่าทำเพื่อให้เสียงเครื่องเราเบาลง ขอโทษด้วยอันนี้ผมไม่รู้จริงๆ แต่ถ้าดีก็อยากทำตามอิอิ
เพิ่งจะมีเวลาเอารูปลง ไปทำที่อู่น้าโย่งมาครับ เอาของไปครบน้าโย่งปรับแต่งซับเสียง ทั้งเจียรแท่นรับ ทั้งปรับมุม oil cooller (น้าโย่งบอกไม่เคยเจอ มีคันผมแหล่ะที่มี) ทำท่อรับปีกผีเสื้อไม่ต้องตัดของเดิม ราคาย่อมเยาด้วยครับ
161788
161789
toryman1
17-07-2012, 22:56
นั้นสิครับ น้าวุฒิ ไม่เป็นไรครับ เดี๋ยวไปใส่กันโคลงหน้าก็รวบทีเดียวครับน้า
toryman1
17-07-2012, 23:04
น้าครับ ปรับแต่งซับเสียง คืออะไรอ่ะครับ หรือว่าทำเพื่อให้เสียงเครื่องเราเบาลง ขอโทษด้วยอันนี้ผมไม่รู้จริงๆ แต่ถ้าดีก็อยากทำตามอิอิ
ไม่มีอะไรหรอกน้า แค่ติดตั้งอินเตอร์ กับท่อให้มันไม่มีเสียงดังเวลาอัดหนักๆน่ะครับ เพราะผมเอาอินเตอร์ของ vg มาลงมันจะใหญ่กว่าของพลัส ท่อก็เดินเบียดกับ oil cooller เอาเข้าห้องเครื่องก็ไม่ตรงมุมซักเท่าไหร่ จะเดินท่อมิเนียมใหม่ก็ไม่มีงบ แต่น้าโย่งก็ปรับให้ แต่ติดอินเตอร์แล้วเสียงเครื่องเบาและเดินเรียบขึ้นเยอะนะครับ ไม่รู้คนอื่นเป็นแบบผมป่าว
thitot_inkman@sanook.com
21-07-2012, 09:47
ไม่มีอะไรหรอกน้า แค่ติดตั้งอินเตอร์ กับท่อให้มันไม่มีเสียงดังเวลาอัดหนักๆน่ะครับ เพราะผมเอาอินเตอร์ของ vg มาลงมันจะใหญ่กว่าของพลัส ท่อก็เดินเบียดกับ oil cooller เอาเข้าห้องเครื่องก็ไม่ตรงมุมซักเท่าไหร่ จะเดินท่อมิเนียมใหม่ก็ไม่มีงบ แต่น้าโย่งก็ปรับให้ แต่ติดอินเตอร์แล้วเสียงเครื่องเบาและเดินเรียบขึ้นเยอะนะครับ ไม่รู้คนอื่นเป็นแบบผมป่าว
น้าครับ แล้วท่อฝั่งอินเตอร์เข้าโบน้าใช้ของvgเลยป่าวครับ ผมได้ของมาแล้วติดตรงท่อฝั่งนี้แหละครับ
น้าครับ ไอ้ชิ้นนี้ราคาเท่าไหร่หรอครับ เป็นไปได้ไหมอยากได้อีกสักอัน ขอบคุณครับ 162249
toryman1
21-07-2012, 11:23
น้าครับ ไอ้ชิ้นนี้ราคาเท่าไหร่หรอครับ เป็นไปได้ไหมอยากได้อีกสักอัน ขอบคุณครับ
แยกชิ้นขายไม่ทราบเลยครับ เพราะผมรวมติดตั้งด้วย แต่คิดว่าไม่แพงครับ ยังคิดต่อน้าโย่งได้เลยครับ 081-3038993 เห็นว่าวันจันทร์นี้จะมีรถเข้าไปติดตั้งอินเตอร์ด้วย รองโทรไปให้แกทำเผื่อไว้ก็ได้ครับ
toryman1
21-07-2012, 11:27
น้าครับ แล้วท่อฝั่งอินเตอร์เข้าโบน้าใช้ของvgเลยป่าวครับ ผมได้ของมาแล้วติดตรงท่อฝั่งนี้แหละครับ
ใช่เลยครับ มีปัญหาเหมือนกัน ตอนนี้ก็ตัดต่อแก้ขัดไปก่อน ผมไปเอาท่อมิเนียม 1.7 นิ้ว ยาว 15 cm มาแล้วตัดต่อท่อเอาครับ มั่นใจขึ้นหน่อย แต่่ประกาศหาอยู่เหมือนกัน ใครมีก็สงเคราะห์หน่อยนะครับ ข้อต่อเยอะบูสก็หายเยอะครับ
CrazyKat
21-07-2012, 11:36
ผมมีอินเตอร์พลัสอยู่ชุดนึง ขาดท่อฝั่งโบเข้าอินเตอร์นอกนั้นครบหมด ราคา 3,000 บาท สนใจบอกได้เลยครับ ถ้าสะดวกไปใส่อู่พี่โย่งได้เลย
น้าครับ ไอ้ชิ้นนี้ราคาเท่าไหร่หรอครับ เป็นไปได้ไหมอยากได้อีกสักอัน ขอบคุณครับ 162249
ร้านเหรียญชัยมีขายครับราคาไม่เกิน400บาท
ร้านเหรียญชัยมีขายครับราคาไม่เกิน400บาท
ใช่ เหรียญชัยอ่อนนุช หรือป่าวครับน้า ขอบคุณมากครับ
ใช่ เหรียญชัยอ่อนนุช หรือป่าวครับน้า ขอบคุณมากครับ
ใช่ครับ มีทั้ง 3 ที่ ใกล้ที่ไหนก็ซื้อที่นั้นครับ
pong chiang rai
03-09-2012, 15:21
เข้ามาดู step แรง
งบหมดตั้งโชว์ไว้ก่อน อิ อิ อิ167450
taweesan
04-09-2012, 20:05
-โบเดิม -ใส่อินเตอร์ขนาดเท่าไร่ดีครับ
ดันกระทู้หน่อย
173112
173113
อันนี้ถ่ายตอนยังไม่ได้ขัดสีฉวีวรรณอินเตอร์ ตอนนี้ใสกิ๊กแล้ว
173114
สวยครับน้า การขับขี่เป็นไงบ้างครับ
สวยครับน้า การขับขี่เป็นไงบ้างครับ
การขับขี่ไม่ต่างจากเดิมเท่าไรสำหรับผม แต่สิ่งที่ได้มาค่าอุณภูมิของเครื่องยนต์เย็นขึ้นมากครับ รู้อย่างนี้ผมติดนานแล้วอิอิ
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=46934
179071
ขออนุญาติน้าเจ้าของรูปนะครับ ผมกำลังจะไปเดินท่ออินเตอร์แบบไม่กลับโบว์ แต่จะเดินคล้ายแบบในภาพ สงสัยว่าท่อรับอากาศ (กรอบสีแดงในรูป) น้าๆถอดออกหรือย้ายครับ แต่ถ้าไม่ถอดจะมีวิธีเดินแบบไหนบ้างไม่ให้ติดท่อดังกล่าว เพราะตั้งใจว่าจะใช้ขนาดท่อ 2.5 นิ้ว
MiNi_XXL
23-11-2012, 14:19
179071
ขออนุญาติน้าเจ้าของรูปนะครับ ผมกำลังจะไปเดินท่ออินเตอร์แบบไม่กลับโบว์ แต่จะเดินคล้ายแบบในภาพ สงสัยว่าท่อรับอากาศ (กรอบสีแดงในรูป) น้าๆถอดออกหรือย้ายครับ แต่ถ้าไม่ถอดจะมีวิธีเดินแบบไหนบ้างไม่ให้ติดท่อดังกล่าว เพราะตั้งใจว่าจะใช้ขนาดท่อ 2.5 นิ้ว
มันถอดได้ครับ ถอดออกแล้วดูดที่หน้ากรองแทนครับ ถ้าไม่กลับปากโบมารับ ก็คงต้องเดินแบบนี้ล่ะครับ
มันถอดได้ครับ ถอดออกแล้วดูดที่หน้ากรองแทนครับ ถ้าไม่กลับปากโบมารับ ก็คงต้องเดินแบบนี้ล่ะครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ น้าเอก
George Triton
25-11-2012, 19:28
วันหลังค่อยลงรูปดีกว่า น้าตรีพาไปเหดเลยนะครับ แต่ของผมกลับโบอ่ะ
วันหลังค่อยลงรูปดีกว่า น้าตรีพาไปเหดเลยนะครับ แต่ของผมกลับโบอ่ะ
เอารูปมาชมบ้างนะครับน้า ผมก็คิดที่จะกลับโบว์เหมือนกัน แต่ก็อยากได้ความสวยเพิ่มด้วยถ้าเดินขึ้นด้านบน คงต้องเลือกเอาละครับ
รบกวนน้าๆ Triton 116 ที่ติดตั้งอินเตอร์ทั้งแบบพลัส หรือแบบแต่งซิ่ง ช่วยแชร์ข้อมูลต่างๆ พร้อมรูปภาพสวยๆ ไว้เพื่อเป็นแนวทางเพื่อนสมาชิกทั้งหลายด้วยครับ เพราะตัวผมขณะนี้เริ่มหาข้อมูลการติดตั้งไว้บ้างแล้ว อยากแรงแบบพอเพียง ในงบประมาณที่พอเหมาะ
ฝากคำถามเป็นข้อๆ ดังนี้นะครับ
1.ระหว่างท่ออินเตอร์ดัดทราย กับแบบเหล็ก นอกจากเรื่องราคาต่างกันแล้ว มันต่างกันในด้านการใช้งานอย่างไรบ้าง เนื่องจากแถวบ้านผมต่างจังหวัดหาได้แค่ร้านเหล็ก แต่ถ้าติดตั้งจริงๆ คงหาัดัดทรายงามๆใน กทม.
2.เมื่อทำการติดตั้ง ต้องดัดแปลงในส่วนใดบ้างหรือเปล่า เช่น ขยับเทอร์โบ ปรับจูน เลิินนิ่งหรืออุปกรณ์ใดๆ หรือไม่
3.ข้อดีของการติดตั้งอินเตอร์ บนพื้นฐานเทอร์โบเดิม
4.รถผม อุดEGR / ทะลวงแคท / ตัดพักกลางออก / 116 Mt ปี 2010ถ้าใส่อินเตอร์มาแล้วก้อช่วยลงรูปให้ดูหน่อยนะครับ กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ ด้วยความเคารพครับ
184507184508 กลับโบแล้วก็เป็นแบบนี้ครับ
184507184508 กลับโบแล้วก็เป็นแบบนี้ครับขอบคุณครับน้า แล้วค่าเสียหายเท่าไรคร้บ ด้วยความเคารพครับ...
ร้านเหรียญชัยมีขายครับราคาไม่เกิน400บาท
น้าchatree ครับพอรู้ขนาดหน้าท่อที่ทำพร้อมน้าแปลนว่าเท่าไร พอดีผมซื้อชุดอินเตอร์มือสองพลัสมา ผมวัดขนาดท่อได้ประมาณ 7 ซ.มครับ ผมไม่อยากเดินท่อใหม่เสียดายของครับ ด้วยความเคารพครับ
น้าchatree ครับพอรู้ขนาดหน้าท่อที่ทำพร้อมน้าแปลนว่าเท่าไร พอดีผมซื้อชุดอินเตอร์มือสองพลัสมา ผมวัดขนาดท่อได้ประมาณ 7 ซ.มครับ ผมไม่อยากเดินท่อใหม่เสียดายของครับ ด้วยความเคารพครับ
ถ้าน้าหมายถึงท่อหน้าแปลนฝั่งไอดี ท่อชุดนี้มีขายครับที่ร้านเหรียญชัย ราคา 400 บาท แล้วก็ทำท่อลดอีกครั้งครับ
ถ้าน้าหมายถึงท่อหน้าแปลนฝั่งไอดี ท่อชุดนี้มีขายครับที่ร้านเหรียญชัย ราคา 400 บาท แล้วก็ทำท่อลดอีกครั้งครับขอบคุณครับ...ด้วยความเคารพครับ
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.