DIY ติดตั้ง TURBO TIMER ง่ายๆ สไตล์ อิฐ (ชอบทำเอง ตัวอย่าง apexi ปากา)

[its]

เนื่องจากผมลองหากระทู้มากมายใน google แต่ยังไม่มีวิธีของ triton
ผมเลยเอาตัวอย่างที่ผมติดมาให้น้าๆ ดูครับ เผื่อใครอยากติดตั้งแบบผม
ไม่ต้องงมและใช้เวลานานแบบผมครับ ซึ่งที่ผมได้ติดตั้ง เพราะได้ของใหม่มาแบบฟลุ๊คๆ 800 บาทเอง ก็จัดการลงมือซะเลย

การตั้งตั้งโดยทั่วไปต้องต่อสายพ่วง
หากมี y socket ก็ไม่ต้องตัดต่อแต่หาซื้อยาก
ตัวอย่างตามด้านล่างครับ ไม่ใช่ของ timer นะครับ ตัวอย่างจริงๆ
112337

การติดตั้งง่ายๆ มีดังนี้
สายไฟ turbo timer แล้วจะมีสายดังนี้ (สายตัวอย่างจาก apexi ปากกา)
1.สายดิน สีดำและเทา
2.สายไฟเลี้ยง สายสีแดง
3.สายไฟ IG1 สายสีเขียว
4.สายไฟ IG2 สายสีน้ำเงิน
ตั้งแต่สายที่ 2-4 จะอยู่ในปลั๊กเดียวกัน
112338
112339

สำหรับปลั๊กสวิตคอ TRITON มีสายดังนี้
1.สายดำน้ำเงิน IG1 (on)
2.สายน้ำเงินล้วน IG2 (acc)
3.สายน้ำเงินแดง ไฟ + เลี้ยง
4.สายดินให้ลงตัวถังเท่านั้น (ถ้าหากเอาจากสวิต มันจะตัดตอนบิด acc สตาร์ทครับ)

สำหรับท่านที่ซื้อยี่ห้ออื่นๆ ก็ประยุก เอาครับ การตั้งเหมือนกัน
ตัวอย่างสายด้านล่างอีกระทู้ครับ

[its]

อันนี้เป็นปลั๊กของไททัน
ส่วนสายสีแดง ดำ นั้นเป็น สายสวิทไดร์สตาร์ทครับ เดี๋ยวจะมา DIY switch start อีกรอบครับ
112340

[its]

พอดีสายสวิทผมติดตั้ง y socket ของอุปกรณ์ตัวอื่นอยู่ ผมเลยจัดการกรีดสาย โดยไม่ตั้งตัดสายของรถเลยครับ โชคดีไป

[kong22]

รอชมผลงานครับ:40 2:

[its]

ติดตั้งแค่นี้แระครับ ไม่มีไรแล้ว

[chanchung]

กระทู้ดี มีประโยชน์ ต้องดันครับ

[bizinezz]

ฝ่าฝน มากด Like ให้ครับ ...

[BABY2007]

สวดยอดเลยครับ

[wasabi91888]

ต่อตามนี้แล้วต้องบิดมาaccครับถึงทำงานปิดสวิกดึงกุญแจออกไม่ทำงานครับ

[น้องขาวมุก]

ต่อตามนี้แล้วต้องบิดมาaccครับถึงทำงานปิดสวิกดึงกุญแจออกไม่ทำงานครับ
สายไฟที่ตัวไทม์เมอร์มันสลับกันครับ
สายสีเขียวกับสายสีน้ำเงิน ลองเอาหลอดเช็คไฟเช็คดูครับ

ใช้แค่สายไฟ ON ก็พอครับ

acc ไม่ต้องต่อก็ได้ครับ

[wasabi91888]

สลับจนงงแล้วครับทำตามทุกอย่างใด้แค่นั้นครับ

[น้องขาวมุก]

สลับจนงงแล้วครับทำตามทุกอย่างใด้แค่นั้นครับ
รถมีสัญญาณกันขโมย หรือเปล่าครับ

[wasabi91888]

ไม่มีครับเดิมๆของผมรุ่นเดียวกันแต่สายไฟมายเป็น. สีแดง.สีเหลือง.สีนำ้เงิน. นะครับนอกนั้นเหมือนกันหมด

[its]

ขอดูตัวอย่างสายไฟ หน่อยสิครับ ตัวของผมมันเป็น y-socket ติดรถมาครับ (ไม่เดิม)

[kru_keng]

น้าครับผมซื้อ HKS Type 0 มา ไม่ทราบว่าจะติดตั้งคล้ายๆกันมั๊ยครับ

[MiNi_XXL]

HKS ต่อได้ยังครับ

เบื้องต้นตามนี้ก่อนนะครับ
- ใช้ไขควงแฉกไขน๊อตแผงครอบใต้พวงมาลัยออก และถอดปลั๊กกระจกมองข้าง
- มองไปที่แผงฟิวส์ด้านสายจะเห็นชุดสายไฟ สังเกตชุดสายสีฟ้าเส้นใหญ่ จะอยู่ในปลั๊กเดียวกัน มีฟ้าขาว ฟ้าดำ ฟ้าแดง ฟ้าเหลือง ฟ้าล้วน ปลั๊กนี้ล่ะจะพ่วงสายเข้ากับชุดสายไฟ timer
- มองด้านบนเหนือแผงฟิวส์ จะเห็นน๊อดตัวเมียเบอร์ 10 สองตัว เอาไว้ลงกราวน์ตัวถัง

มาเริ่มต่อสายกันเลยล่ะกัน

สาย Timer ทั้งหมดมี 5 เส้น เปลือย 2 เส้น (สีเทา/สีดำ) เป็นปลั๊ก 3 เส้น (สีแดง/สีน้ำเงิน/สีเขียว)
- สายสีเทา และสีดำ ปลอกสายและพ่วงลงกราวน์ครับ ถ้ามีเครื่องมือ ใช้หางปลาแบบห่วง เบอร์ 10 แล้วพ่วงเข้ากับน๊อดเบอร์ 10 เหนือแผงฟิวส์ ตามที่บอกด้านบน
- เอาคืมตัดหัวปลั๊กออกครับ ปลอกเปลือกสายไฟแต่ละเส้นให้ยาวประมาณ นิ้วครึ่ง
- แล้วปลอกสายไฟที่ชุดสวิทซ์กุญแจ โดยให้ถอดปลั๊กออกจากเบ้าก่อนนะครับ เป็นเขี้ยวกดและดึงเข้าหาตัว เวลาปลอกสายจะยากซักนิดค่อยใจเย็น ๆ ครับ เพราะสายเปลือกหนา
- ปลอกสายไฟสี ฟ้า-ขาว (ไฟ 12V) แล้วพ่วงกับสายสีแดง พันเทปสายไฟ
- ปลอกสายไฟสี ฟ้าล้วน (ไฟ Acc) แล้วพ่วงกับสายสีน้ำเงิน *** ยังไม่ต้องพันเทป
- ปลอกสายไฟสี ฟ้า-ดำ (ไฟ On) แล้วพ่วงกับสายสีเขียว *** ยังไม่ต้องพันเทป

จากนั้นลองเสียบปลั๊กเข้าเบ้า จัดสายให้ห่างอย่าให้ชนกัน แล้วลองเปิดสวิทซ์กุญแจ หน้าจอจะวิ่ง และจะแสดงที่โหมด 1 = 0.30 ถ้าขึ้นตามนี้แล้ว ลองปิดสวิทซ์กุญแจ ดูว่าไทมเมอร์นับหรือไม่ ถัานับก็ถูกต้อง ลองสตาร์ทและดับเครื่องยนต์ดูครับ ถ้าทำงานถูกต้อง ก็พันเทปพันสายไฟเก็บงานให้เรียบร้อย อย่าลืบเสียบสายไฟกระกกมองข้างนะครับ

แต่ถ้าไม่นับให้สลับ สายสีน้ำเงิน มาพ่วงสาย สีฟ้า-ดำ และ สายสีเขียว มาพ่วงสายสีฟ้าล้วน แทน เนื่องจากสายบางรุ่นมันสลับกันครับ

จากนั้นพันเทปพันสายไฟเก็บงานให้เรียบร้อย

ส่วนการทำงานของ Timer มี 2 โหมด คือ โหมด 1 = 0.30 / โหมด 2 = 1.00 ทั้งสองค่านี้เป็นค่ามาตรฐานที่ตั้งมา

การปรับตั้งเวลา ในแต่ละโหมด ให้กดปุ่มลงล่างค้างไว้ 1 วิ หน้าจอจะกระพริบ ให้กดขึ้น และ ลง เพื่อปรับเพิ่มลดเวลา กดปุ่มขวา เพื่อเปลี่ยนไปตั้งในโหมด 2 หลังตั้งเสร็จแล้วให้กดปุ่มซ้ายค้างไว้ 1 วิ หน้าจอจะหยุดกระพริบ

หากดับเครื่องยนต์แล้วไม่ต้องการรอหมดเวลา ให้กดตรงกลางปุ่มตรง ๆ ค้างไว้ 1 วิ timer จะตัดการทำงาน เครื่องยนต์ก็จะดับทันที

การสลับโหมด Timer ให้กดปุ่มขึ้นจะสลับโหมด 1 และ 2
การเปลี่ยนหน้าจอ เพื่อดูโวลท์ ให้กดปุ่มขวา จะแสดงโวลท์มิเตอร์
การตั้งเตือนโวลท์ กดปุ่มล่างข้างไว้ 1 วิ หน้าจอกระพริบ จะเห็น WR1 ข้างซ้าย คือตั้งเตือนโวลท์ต่ำสุด กดขึ้นลงเพื่อปรับตั้งค่าตัวเลข
กดปุ่มไปทางขวา จะเห็น WR2 ข้างซ้าย คือตั้งเตือนโวลท์สูงสุด ปรับเปลี่ยนเหมือนกัน กดซ้ายข้างไว้ 1 วิ เป็นการเก็บค่าที่ตั้ง

ทั้งหมดมีเท่านี้ล่ะครับ

[kru_keng]

HKS ต่อได้ยังครับ

เบื้องต้นตามนี้ก่อนนะครับ
- ใช้ไขควงแฉกไขน๊อตแผงครอบใต้พวงมาลัยออก และถอดปลั๊กกระจกมองข้าง
- มองไปที่แผงฟิวส์ด้านสายจะเห็นชุดสายไฟ สังเกตชุดสายสีฟ้าเส้นใหญ่ จะอยู่ในปลั๊กเดียวกัน มีฟ้าขาว ฟ้าดำ ฟ้าแดง ฟ้าเหลือง ฟ้าล้วน ปลั๊กนี้ล่ะจะพ่วงสายเข้ากับชุดสายไฟ timer
- มองด้านบนเหนือแผงฟิวส์ จะเห็นน๊อดตัวเมียเบอร์ 10 สองตัว เอาไว้ลงกราวน์ตัวถัง

มาเริ่มต่อสายกันเลยล่ะกัน

สาย Timer ทั้งหมดมี 5 เส้น เปลือย 2 เส้น (สีเทา/สีดำ) เป็นปลั๊ก 3 เส้น (สีแดง/สีน้ำเงิน/สีเขียว)
- สายสีเทา และสีดำ ปลอกสายและพ่วงลงกราวน์ครับ ถ้ามีเครื่องมือ ใช้หางปลาแบบห่วง เบอร์ 10 แล้วพ่วงเข้ากับน๊อดเบอร์ 10 เหนือแผงฟิวส์ ตามที่บอกด้านบน
- เอาคืมตัดหัวปลั๊กออกครับ ปลอกเปลือกสายไฟแต่ละเส้นให้ยาวประมาณ นิ้วครึ่ง
- แล้วปลอกสายไฟที่ชุดสวิทซ์กุญแจ โดยให้ถอดปลั๊กออกจากเบ้าก่อนนะครับ เป็นเขี้ยวกดและดึงเข้าหาตัว เวลาปลอกสายจะยากซักนิดค่อยใจเย็น ๆ ครับ เพราะสายเปลือกหนา
- ปลอกสายไฟสี ฟ้า-ขาว (ไฟ 12V) แล้วพ่วงกับสายสีแดง พันเทปสายไฟ
- ปลอกสายไฟสี ฟ้าล้วน (ไฟ Acc) แล้วพ่วงกับสายสีน้ำเงิน *** ยังไม่ต้องพันเทป
- ปลอกสายไฟสี ฟ้า-ดำ (ไฟ On) แล้วพ่วงกับสายสีเขียว *** ยังไม่ต้องพันเทป

จากนั้นลองเสียบปลั๊กเข้าเบ้า จัดสายให้ห่างอย่าให้ชนกัน แล้วลองเปิดสวิทซ์กุญแจ หน้าจอจะวิ่ง และจะแสดงที่โหมด 1 = 0.30 ถ้าขึ้นตามนี้แล้ว ลองปิดสวิทซ์กุญแจ ดูว่าไทมเมอร์นับหรือไม่ ถัานับก็ถูกต้อง ลองสตาร์ทและดับเครื่องยนต์ดูครับ ถ้าทำงานถูกต้อง ก็พันเทปพันสายไฟเก็บงานให้เรียบร้อย อย่าลืบเสียบสายไฟกระกกมองข้างนะครับ

แต่ถ้าไม่นับให้สลับ สายสีน้ำเงิน มาพ่วงสาย สีฟ้า-ดำ และ สายสีเขียว มาพ่วงสายสีฟ้าล้วน แทน เนื่องจากสายบางรุ่นมันสลับกันครับ

จากนั้นพันเทปพันสายไฟเก็บงานให้เรียบร้อย

ส่วนการทำงานของ Timer มี 2 โหมด คือ โหมด 1 = 0.30 / โหมด 2 = 1.00 ทั้งสองค่านี้เป็นค่ามาตรฐานที่ตั้งมา

การปรับตั้งเวลา ในแต่ละโหมด ให้กดปุ่มลงล่างค้างไว้ 1 วิ หน้าจอจะกระพริบ ให้กดขึ้น และ ลง เพื่อปรับลดเวลา กดปุ่มซ้าย เพื่อเปลี่ยนไปตั้งในโหมด 2 หลังตั้งเสร็จแล้วให้กดปุ่มซ้ายค้างไว้ 1 วิ หน้าจะหยุดกระพริบ

หากดับเครื่องยนต์แล้วไม่ต้องการรอให้หมดเวลา ให้กดตรงกลางปุ่มตรง ๆ ค้างไว้ 1 วิ timer จะตัดการทำงาน เครื่องยนต์ก็จะดับทันที

การสลับโหมด Timer ให้กดปุ่มขึ้นจะสลับโหมด 1 และ 2
การเปลี่ยนหน้าจอ เพื่อดูโวลท์ ให้กดปุ่มขวา จะแสดงโวลท์มิเตอร์
การตั้งเตือนโวลท์ กดปุ่มล่างข้างไว้ 1 วิ หน้าจอกระพริบ จะเห็น WR1 ข้างซ้าย คือตั้งเตือนโวลท์ต่ำสุด กดขึ้นลงเพื่อปรับตั้งค่าตัวเลข
กดปุ่มไปทางขวา จะเห็น WR2 ข้างซ้าย คือตั้งเตือนโวลท์สูงสุด ปรับเปลี่ยนเหมือนกัน กดซ้ายข้างไว้ 1 วิ เป็นการเก็บค่าที่ตั้ง

ทั้งหมดมีเท่านี้ล่ะครับ

ขอบคุณครับน้า ตอนนี้ยังอ่่านไม่จบแต่ พรุ่งนี้ต้องปริ้นแล้วก็ ลงมือเลยครับ 28 , 61 มากมายครับ

[sim_m]

ขออนุญาติเพิ่มเติมอีกนิดนึง ที่สายสีเทา ถ้าเราลากสายไปต่อที่ switch สัญญาณเบรคมือ ตัวtimer จะเริ่มทำงานก็ต่อเมื่อเราดึงเบรคมือไว้เท่านั้น หากไม่ดึงเบรคเครื่องจะดับทันที คับ

[kru_keng]

ขออนุญาติเพิ่มเติมอีกนิดนึง ที่สายสีเทา ถ้าเราลากสายไปต่อที่ switch สัญญาณเบรคมือ ตัวtimer จะเริ่มทำงานก็ต่อเมื่อเราดึงเบรคมือไว้เท่านั้น หากไม่ดึงเบรคเครื่องจะดับทันที คับ
ขอบคุณครับน้า วันนี้จะลองทำดู ครับ

[kong22]

ขอบคุณครับน้า วันนี้จะลองทำดู ครับ

timerตัวนี้มันราคาจั๊กบาท ครู อยากได้ยุคือกัน

[kru_keng]

1100 ซื้อในคลับเฮ้านี่หล่ะ

[god-army]

​ผมได้ตัวปากกานี่ล่ะ แต่ยังไม่ได้ติด ดูแล้ว งงๆ อยากรู้ขั้นตอนแบบละเอียดจัง

[kong22]

1100 ซื้อในคลับเฮ้านี่หล่ะ

กระทู้ได๋หว่าบอกหม่องแน่

[kru_keng]

เดี๋ยวเด้อ หาให้ก่อน

[MiNi_XXL]

​ผมได้ตัวปากกานี่ล่ะ แต่ยังไม่ได้ติด ดูแล้ว งงๆ อยากรู้ขั้นตอนแบบละเอียดจังก็คล้ายแบบของผมนั่นล่ะ น้าก๊อต ที่ผมลงให้ละเอียดมากแล้วอ่ะ

[AKNet]

เห็นสายไฟก็ตาลายแล้ว @_๑

[PAE HOMSUWAN]

น้าๆครับของผม ใช้เอเป็ก ปากากาแต่พอเครื่องดับ ประตูเปิดเองอ่ะครับของผม มีกันขโมยด้วยนะครับ แก้ไขยังไงครับ ขอบคุณมาก

[MiNi_XXL]

บางที่ก็ให้เอาไดโอดคร่อม บางทีก็ให้เอาสายกันขโมยมาเข้า timer แต่ทั้งสองวิธีผมยังงงอยู่เลยครับ

[perm]

กระทู้นี้มีประโยชน์มาก ผมทำตามจนสำเร็จแล้วครับ แต่..................
พอเราดึงสวิทช์ออก Timer ทำงาน แต่กดเซ็นทรัลล็อค เพื่อล็อครถตามปกติไม่ได้ ตอนนี้ต้องใช้กุญแจล็อคเอาแบบ manual
หาข้อมูลใน net รู้กว้างๆ ว่าต้องมีการจัมฟ์สายไฟอะไรสักเส้น
น้าท่านใดลองทำแล้วสำเร็จสมบูรณ์ ขออนุญาตต่อยอดด้วยครับ จักขอบคุณอย่างสูงมากครับ

[perm]

up สักหน่อย เผื่อเจอผู้รู้

[manost]

อยากได้ turbo timer ซื้อบอร์ดไหนครับ

[kong22]

อยากได้ turbo timer ซื้อบอร์ดไหนครับ

ที่นี่เลยครับhttp://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=41148

[dejawo]

ของผมใช้ลูกบิดของเครื่องซักผ้า เอาตัวที่ปั่นหมาดนั่นแหละครับ (ถูกดีด้วย หาเอาตามเครื่องที่พังแล้ว):kapook-17199-4683:

[manost]

ที่นี่เลยครับhttp://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=41148

ขอบคุณครับ

[iamday]

จะหามาใส่สักตัว กะลังหาข้อมูลอยู่ครับ

[keng_kick]

น้าครับแล้วของ fet tb 307 ต่อยังไงครับ มันมีสี แดง ดำ ฟ้า ขาว เหลือง

[chai2520]

ขอบคุณครับน้าเอก จากมิตติ้งเทพนคร ผมได้เทอร์โบทามเมอร์กลับบ้าน1ชุด วันนี้เลยลองทำตามกระทู้ที่น้าเอกลงไว้ ง่ายกว่าที่คิดไว้เยอะเลยครับ

[noomnoijnet]

รับสั่งทำตั้งเวลาตามใจคนสั่งครับเพราะผมเขียนโปรแกรมเอง ราคาถูกกว่าท้องตลาดเพราะทำเองครับ และรับปรึกษาครับ nopelectronic@hotmail.com 086-1836186 facebook=ช่า่งนพ ศรีสัชนาลัย

[Duangdee]

ผมซื้อมาตัวละ 600 (รวมส่ง) ของ Apexi ครับ เป็นแบบปากกาอะ เหมียนของน้า จขกท.

[Duangdee]

แต่ของผมมันมีเส้นสี ขาวอะ มันบอกว่าเป็น O2 sensor จะไปเสียบรูไหนดีครับน้า

[MiNi_XXL]

ไม่ต้องต่อครับ ไม่ได้ใช้

[Duangdee]

ไม่ต้องต่อครับ ไม่ได้ใช้
ต่อเสร็จแล้วครับน้า แล้วน้า ๆ ติดไว้ตรงไหนกันบ้าง โชว์รูปเผื่อเป็นแนวทางหน่อยนะครับ

[MiNi_XXL]

ติดตรงสะดวกครับ มองเห็นง่าย กดปุ่มง่าย

[jessada]

ขออนุญาตดันกระทู้ไว้ก่อนครับ
พอดีพึ่งซื้อมา ของ LOVUTION ดีจากคู่มือแล้วมีสาย สีเทา ต้องต่อจากปลั๊กด้านหลังแผงไมล์ เส้นนี้จำเป็นต้องต่อมั้ยครับ

และตรงคู่มือ เขียนว่า ON1 กับ ON2
ON1 คือ ACC ON ใช่ป่าวครับ
ON2 คือ SWITCH ON พร้อมสตาร์ท ใช่ป่าวครับ

มือใหม่ครับไม่เคยใช้ timer

[MiNi_XXL]

มีเบอร์ผมไม่ใช่หรือ โทรมาดิ

[MiNi_XXL]

ขออนุญาตดันกระทู้ไว้ก่อนครับ
พอดีพึ่งซื้อมา ของ LOVUTION ดีจากคู่มือแล้วมีสาย สีเทา ต้องต่อจากปลั๊กด้านหลังแผงไมล์ เส้นนี้จำเป็นต้องต่อมั้ยครับ

และตรงคู่มือ เขียนว่า ON1 กับ ON2
ON1 คือ ACC ON ใช่ป่าวครับ
ON2 คือ SWITCH ON พร้อมสตาร์ท ใช่ป่าวครับ

มือใหม่ครับไม่เคยใช้ timer

ตอบให้เลยล่ะกัน ติดให้ลูกค้าหลายคันล่ะ ตัวนี้ผมก้อจำหน่ายอยู่

สายสีเทาเป็นสายสัญญาณต่อจากไมล์ เพื่อให้ตั้งแบบ ออโต้ได้ แต่มันมีเงื่อนไขในระบบออโต้อยู่ ส่วนใหญ่ผมจะแจ้งลูกค้าให้ทราบก่อน เกี่ยวกับระบบออโต้นี้ ไม่ต่อก้อได้ครับ ใช้แต่แบบแมนนวลจะสะดวกกว่า

[jessada]

มีเบอร์ผมไม่ใช่หรือ โทรมาดิ
แฮ่ ๆ พอดีโทรศัพท์ผมเสียครับตอนนี้ผมใช้เครื่องใหม่ เบอร์ที่เก็บไว้ในเครื่องเอาออกไม่ได้เลย เลยไม่มี่เบอร์น้อเอกเลย
กลับมาถึงบ้าน ที่บ้านไม่มีเน็ตใช้ครับ ชอบแอบใช้ของฟรีที่บริษัทครับ เลยไม่ได้เข้ามาดูเลย

ตอบให้เลยล่ะกัน ติดให้ลูกค้าหลายคันล่ะ ตัวนี้ผมก้อจำหน่ายอยู่

สายสีเทาเป็นสายสัญญาณต่อจากไมล์ เพื่อให้ตั้งแบบ ออโต้ได้ แต่มันมีเงื่อนไขในระบบออโต้อยู่ ส่วนใหญ่ผมจะแจ้งลูกค้าให้ทราบก่อน เกี่ยวกับระบบออโต้นี้ ไม่ต่อก้อได้ครับ ใช้แต่แบบแมนนวลจะสะดวกกว่า

เมื่อวานติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้วครับวิ่งไปหาพี่ที่รู้จักกันให้เค้าดูให้ครับแต่ไม่ได้อธิบายอะไรเลย สอบแค่วิธีใช้นิดหน่อย
ว่าแต่ตั้งแบบออโต้นี่ เงื่อนไขของมันเป็นยังไงเหรอครับน้าเอก เล่าให้ผมฟังบ้าง หรือว่ามันมีผมกระทบครับ

[jessada]

ถามน้าเอกหน่อยครับ ที่น้าพอมี timer Volution แบบเข้ารูป ของ all new D-MAX มั้ยครับ พอดีน้องผมอยากได้สักชุดนึง ก่อนวันที่ 12 มีของมั้ยครับ ถ้ามี ผมไปรับของที่อยู่น้าโย่งได้มั้ย

[MiNi_XXL]

โทรมาหาผมเมื่อเช้าใช่ป่ะครับ เด๋วจัดให้ตามที่คุยกันนะ

[jessada]

โทรมาหาผมเมื่อเช้าใช่ป่ะครับ เด๋วจัดให้ตามที่คุยกันนะ

ใช่แล้วครับ พรุ่งนี้เย็นนะน้าเอก สอนวิธีติดให้ด้วยนะครับ อิอิ

[MiNi_XXL]

เด๋วผมติดให้ เอารถมาเลย

[jessada]

เด๋วผมติดให้ เอารถมาเลย

รถผมติดแล้วครับน้าเอก คันที่จะติดเป็นรถของน้องครับ อยู่เชียงรายครับ เป็นเกียรติอย่างยิ่งเลยถ้าน้าจะไปติดให้ คริ ๆ :i40: ยังไงเย็นนี้ประมาณ 5 โมงครึ่งเดี๋ยวผมเข้าไปรับของนะครับ

[pk_kom]

รถผมติดแล้วครับน้าเอก คันที่จะติดเป็นรถของน้องครับ อยู่เชียงรายครับ เป็นเกียรติอย่างยิ่งเลยถ้าน้าจะไปติดให้ คริ ๆ :i40: ยังไงเย็นนี้ประมาณ 5 โมงครึ่งเดี๋ยวผมเข้าไปรับของนะครับ


น้าเจษแนะนำหน่อยติด timer ตัวนี้แล้วเป็นไงบ้าง สมมุติว่าเราจะแวะปั้มเข้าห้องน้ำไม่ดับเครื่อง...เราต้องทำไงบ้างอะครับ พอดีพมกำลังอยากติดอยู่พอดี

[jessada]

น้าเจษแนะนำหน่อยติด timer ตัวนี้แล้วเป็นไงบ้าง สมมุติว่าเราจะแวะปั้มเข้าห้องน้ำไม่ดับเครื่อง...เราต้องทำไงบ้างอะครับ พอดีพมกำลังอยากติดอยู่พอดี

ก็ดีครับอ้ายคม เมื่อก่อนนี้ต้องเปลี่ยนกับคนอื่นเวลาแวะปั้มเข้าห้องน้ำ หลังจากติด timer แล้ว จอดรถปุ๊บปิดกุญแจถอดกุญแจล็อครถปกติเลยบ่ต้องยืนเฝ้า (สำหรับผม ผมดึงล็อกเทคตวยกันไว้) แต่รถยังวอมเครื่องอยู่ มันก็กีไปแหมบบนึงครับ (ตอนล็อกรถควรดึงประดูอีกครั้งว่ารถล็อกดีแล้วนะครับ ทุกวันนี้อันตรายระวังไว้ตวยก็ดีกับตั๋วเฮาครับอ้าย)

**วันแม่หยุดหลายวันก่ครับ กลับบ้านก่ ผมว่าจะกลับบ้านอะครับ

[pk_kom]

ก็ดีครับอ้ายคม เมื่อก่อนนี้ต้องเปลี่ยนกับคนอื่นเวลาแวะปั้มเข้าห้องน้ำ หลังจากติด timer แล้ว จอดรถปุ๊บปิดกุญแจถอดกุญแจล็อครถปกติเลยบ่ต้องยืนเฝ้า (สำหรับผม ผมดึงล็อกเทคตวยกันไว้) แต่รถยังวอมเครื่องอยู่ มันก็กีไปแหมบบนึงครับ (ตอนล็อกรถควรดึงประดูอีกครั้งว่ารถล็อกดีแล้วนะครับ ทุกวันนี้อันตรายระวังไว้ตวยก็ดีกับตั๋วเฮาครับอ้าย)

**วันแม่หยุดหลายวันก่ครับ กลับบ้านก่ ผมว่าจะกลับบ้านอะครับ

บ่กลับครับอ้าย...
ถามอีกหน่อยแล้วเวลาเรากลับมาขึ้นรถ ก็แค่เสียบกุญแจ บิดไป ON แล้วก็ขับไปต่อเลยกะอ้าย บ่ต้องไป off หรือ ปิด-เปิด Timer ใหม่ หรือต้องทำยังไง...พอดีพมกำลังจะหามาติดอยู่พอดีอะครับ

[jessada]

บ่กลับครับอ้าย...
ถามอีกหน่อยแล้วเวลาเรากลับมาขึ้นรถ ก็แค่เสียบกุญแจ บิดไป on แล้วก็ขับไปต่อเลยกะอ้าย บ่ต้องไป off หรือ ปิด-เปิด timer ใหม่ หรือต้องทำยังไง...พอดีพมกำลังจะหามาติดอยู่พอดีอะครับ

ครับผม บิดกุญแจ on ขับต่อได้เลยครับ

[pk_kom]

น้าเจษพมสอบถามหน่อยพมพึ่งต่อ turbo timer แบบเดียวกับน้าไป สงสัยอยู่เวลาที่เราอยู่โหมด Auto คือเลข 0 ทำไมเวลาเราใช่ที่ปัดน้ำฝนแบบปัดก้านขึ้น แล้ว Turbo timer มีเสียง ปิ๊ดแล้วตัวเลขศูนย์มันเหมือนกับจะรีเซ็ตใหม่ครับ ของน้าเป็นไหมครับ

[jessada]

น้าเจษพมสอบถามหน่อยพมพึ่งต่อ turbo timer แบบเดียวกับน้าไป สงสัยอยู่เวลาที่เราอยู่โหมด Auto คือเลข 0 ทำไมเวลาเราใช่ที่ปัดน้ำฝนแบบปัดก้านขึ้น แล้ว Turbo timer มีเสียง ปิ๊ดแล้วตัวเลขศูนย์มันเหมือนกับจะรีเซ็ตใหม่ครับ ของน้าเป็นไหมครับ
ของผมก็เป็นครับ ไม่แน่ใจว่าตัวก้านโยกปิดน้ำฝนมันหลวมหรือป่าว (เพราะของผมมันเป็นปัญหาที่จุดนี้อยู่ยังไม่ได้แก้เลย บางทีเปิดไฟเลี้ยวซ้าย ไม่ติดเลย เปิดไฟตัดหมอกก็ไม่ติดเลย แต่ถ้าขยับ ๆ ก้านหน่อยก็หาย) ส่วนตัว timer ก็เหมือนกันกัน ถ้ามันรีเซต ก็ขยับ ๆ ก้านปัดหน่อยก็หาย แต่ก็ยังสงสัยอยู่ครับ ว่ามันเกี่ยวกับจุดนี้ยังไง เดี๋ยวรอว่าง ๆ จะลองถอดออกมาทำความสะอาดดูก่อนครับว่า อาการทั้งหลายทั้งปวงนี้จะหายหรือไม่...