ไฮโดรเจน-โซฮอล์ อีกทางเลือกหนึ่งของพลังงานทดแทน

[chaiyos-triton6299]

สวัสดีครับอ.ต้น น้าchaiyos มีอะไรอัพเดท บ้างมั้งครับ

สวัสดีอ.ต้น และน้าเมทผลงานอ.ต้นงานนี้ผมว่าสุดยอดแน่ๆเลยน้าเมทรอสอยได้เลย เอารูปเครื่อง2.2 ดีเชลของมิตซูในงานboiมาให้อ.ต้นและน้าเมทดูเล่นถูกผิดอย่างไรไม่รู้ครับผมถามเจ้าหน้าที่เขาบอกว่าลงไทรทั่นในอนาคต มีม้า173ตัวมี แรงบิด 380นิวตั้นเมตร ยูโร5

[chaiyos-triton6299]

upข่าวล่าสุดครับ อ.ต้นกำลังพัฒนา desel+lpgที่ใช้อยู่แบบดูดกำลังลองหัวฉีดตัวใหม่ท่าทางจะประหยัดกว่าเดิมแน่ๆเลย น้าเมทสนใจไหมระบบฉีด lpgใหม่ เร็วๆนี้ครับ

[happymet]

สวัสดีอ.ต้น และน้าเมทผลงานอ.ต้นงานนี้ผมว่าสุดยอดแน่ๆเลยน้าเมทรอสอยได้เลย เอารูปเครื่อง2.2 ดีเชลของมิตซูในงานboiมาให้อ.ต้นและน้าเมทดูเล่นถูกผิดอย่างไรไม่รู้ครับผมถามเจ้าหน้าที่เขาบอกว่าลงไทรทั่นในอนาคต มีม้า173ตัวมี แรงบิด 380นิวตั้นเมตร ยูโร5

โห้น้าchaiyos ถ้ามาจริงสุดยอดเลยครับ อย่างงี้เค้าจะคำนวณภาษีประจำปีให้ใหม่หรือเปล่าครับ เครื่อง 2.2 ซีซี และแรงกว่าเดิม ???


upข่าวล่าสุดครับ อ.ต้นกำลังพัฒนา desel+lpgที่ใช้อยู่แบบดูดกำลังลองหัวฉีดตัวใหม่ท่าทางจะประหยัดกว่าเดิมแน่ๆเลย น้าเมทสนใจไหมระบบฉีด lpgใหม่ เร็วๆนี้ครับ

มาแล้วๆ อีกแล้วๆ ระบบใหม่หัวฉีดอีกด้วย คงต้องให้น้าท่านอื่นที่ยังไม่ติดตั้ง ที่สนใจลองดีกว่าครับ อิอิ เรามันเก่าแล้วดูดๆๆแต่พอใจครับ

[chaiyos-triton6299]

สรุปว่าพวกเรารุ่นเก่าชอบ"ดูด"

[chaiyos-triton6299]

วันนี้ทำแทงค์ใส่น้ำสำหรับไฮโดรเจนใหม่ใหญ่กว่าเดิมขนาด1.9ลิตร กระแสไฟคงที่ดีมากเลยครับhttp://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=144831&d=1329025101&thumb=1&stc=ขนาดนี้พอไหมครับอ.ต้น

[happymet]

วันนี้ทำแทงค์ใส่น้ำสำหรับไฮโดรเจนใหม่ใหญ่กว่าเดิมขนาด1.9ลิตร กระคงที่ดีมากเลยครับhttp://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=144831&d=1329025101&thumb=1&stc=ขนาดนี้พอไหมครับอ.ต้น

มีมาอัพเดทเรื่อยๆเลยน่ะครับน้าchaiyos ดูดีมากๆครับ

[chaiyos-triton6299]

มีมาอัพเดทเรื่อยๆเลยน่ะครับน้าchaiyos ดูดีมากๆครับ

หวัดดีน้าเมทจองชุดไฮโดรเจน-แก๊สโซฮอล์หรือยังครับ รีบจองเลยขับมันส์จริงๆเลย

[POMPOM]

น้าๆครับ....ดีเซลผมยังไม่มีตัวช่วยเซฟค่าน้ำมันครับ กำลังสนใจความประหยัดครับ จะเป็นดีเซล+lpg หรือ ดีเซล+Hydrogen ดีครับ....

หรือมีอะไร ยังไง แนะนำหน่อยครับ พอดีจะเอารถไปใช้วิ่งงานบรรทุกครับ (บรรทุกครั้งละประมาณ800กก./วิ่งวันละประมาณ200กม.)

[fresh-sky]

น้าๆครับ....ดีเซลผมยังไม่มีตัวช่วยเซฟค่าน้ำมันครับ กำลังสนใจความประหยัดครับ จะเป็นดีเซล+lpg หรือ ดีเซล+Hydrogen ดีครับ....

หรือมีอะไร ยังไง แนะนำหน่อยครับ พอดีจะเอารถไปใช้วิ่งงานบรรทุกครับ (บรรทุกครั้งละประมาณ800กก./วิ่งวันละประมาณ200กม.)

ถ้าเป็นผม เอาทุกอย่างที่น้าว่ามาน่ะแหละ ยิ่งวิ่งเยอะ จุดคุ้มทุนยิ่งเร็ว

[chaiyos-triton6299]

น้าๆครับ....ดีเซลผมยังไม่มีตัวช่วยเซฟค่าน้ำมันครับ กำลังสนใจความประหยัดครับ จะเป็นดีเซล+lpg หรือ ดีเซล+Hydrogen ดีครับ....

หรือมีอะไร ยังไง แนะนำหน่อยครับ พอดีจะเอารถไปใช้วิ่งงานบรรทุกครับ (บรรทุกครั้งละประมาณ800กก./วิ่งวันละประมาณ200กม.)

หวัดดีครับ สนใจโทรคุยสายตรงอ.ต้นเลย มีแต่ทางประหยัดและแถมความแรงให้ฟรีๆอีกครับความแรงจะใช้เมื่อไรก็ใช้ได้เลยครับ

[forgetmenot]

ติด save plus(ใช้ตัวที่โฆษณาที่หน้าเวปไหมครับ) อย่างเดียวราคาเท่าไหร่ครับ หนึ่งถังประหยัดได้เท่าไหร่ขับที่ 80-120 plus 140 4door pmบอกหน่อยครับอาจารย์ต้นเดี๋ยวผมไปหาที่บ้านครับ

[TON_GAS]

ติด save plus(ใช้ตัวที่โฆษณาที่หน้าเวปไหมครับ) อย่างเดียวราคาเท่าไหร่ครับ หนึ่งถังประหยัดได้เท่าไหร่ขับที่ 80-120 plus 140 4door pmบอกหน่อยครับอาจารย์ต้นเดี๋ยวผมไปหาที่บ้านครับ

เท่าที่ใช้มาอัตราเร่งจะมาไวกว่าเดิมนิดนึงคันเร่งรู้สึกเบาขึ้น ในเครื่องดีเซล (ไทรตั้น) จะได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 30-50 กม./น้ำมัน 1 ถัง แต่ถ้าเป็นตระกูลเครื่อง bt-50 จะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้น 1.5-2 กม./ลิตรเลยครับ ถ้าเครื่องเบนซิน 1500-1600 ได้กิโลเพิ่มขึ้น 50-80 กม./ถัง ถ้าเป็นรถใช้ ngv ห่วยๆบ้านเราเมื่อติดแล้วจะเห็นว่ามีกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นมากและพร้อมกับความประหยัด ส่วนรถใช้ lpg ติดได้เลยครับมาทั้งอัตราเร่งและความประหยัดมากขึ้นกว่าเดิม

[fresh-sky]

เท่าที่ใช้มาอัตราเร่งจะมาไวกว่าเดิมนิดนึงคันเร่งรู้สึกเบาขึ้น ในเครื่องดีเซล (ไทรตั้น) จะได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 30-50 กม./น้ำมัน 1 ถัง แต่ถ้าเป็นตระกูลเครื่อง bt-50 จะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้น 1.5-2 กม./ลิตรเลยครับ ถ้าเครื่องเบนซิน 1500-1600 ได้กิโลเพิ่มขึ้น 50-80 กม./ถัง ถ้าเป็นรถใช้ ngv ห่วยๆบ้านเราเมื่อติดแล้วจะเห็นว่ามีกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นมากและพร้อมกับความประหยัด ส่วนรถใช้ lpg ติดได้เลยครับมาทั้งอัตราเร่งและความประหยัดมากขึ้นกว่าเดิม

ณ เวลานี้ สินค้าตัวไหนชัวร์แล้วมั่งแล้วครับครับ คาดว่า ภายในเดือนนี้ หรือต้นเดือนหน้า จะเข้าไปทำ อาจจะไม่ได้ใส่ครบทุกอย่าง เนื่องจาก ทุนทรัพย์ไม่เพียงพอ เท่าที่อ่านดู สนใจระบบ หัวฉีด กับ mcu ที่มีดันราง เอาแค่นี้ก่อน จะพอไหมครับ (smart guage คันเร่งไฟฟ้า ที่เคยโทรไปคุย อาจจะต้องหยุดไว้ก่อน รอเพิ่มเติมทุนทรัพย์)

[chaiyos-triton6299]

ณ เวลานี้ สินค้าตัวไหนชัวร์แล้วมั่งแล้วครับครับ คาดว่า ภายในเดือนนี้ หรือต้นเดือนหน้า จะเข้าไปทำ อาจจะไม่ได้ใส่ครบทุกอย่าง เนื่องจาก ทุนทรัพย์ไม่เพียงพอ เท่าที่อ่านดู สนใจระบบ หัวฉีด กับ mcu ที่มีดันราง เอาแค่นี้ก่อน จะพอไหมครับ (smart guage คันเร่งไฟฟ้า ที่เคยโทรไปคุย อาจจะต้องหยุดไว้ก่อน รอเพิ่มเติมทุนทรัพย์)

ตอ้มเตรียมเงินไว้เลย แสนแปด เศษอีกสัก 7-8พันคราวนี้แหล่มแน่ๆ ออ้ไปที่บา้นอ.ต้น อย่าลืม ท่อเมกายะน้าปรีชาถามหาอยู่ครับ ตอนนี้พลัสอ.ต้นใส่รองเท้า ปาปอดแล้ว

[chaiyos-triton6299]

อ.ต้นของผมมันกินแก๊สน้อยครับเอาภาพมาให้ดู1167kmครับ เดีํยวผมจะปรับ ไอเดิ้ลให้กินเพิ่มอีกสัก15นาทีครับ

[fresh-sky]

ตอ้มเตรียมเงินไว้เลย แสนแปด เศษอีกสัก 7-8พันคราวนี้แหล่มแน่ๆ ออ้ไปที่บา้นอ.ต้น อย่าลืม ท่อเมกายะน้าปรีชาถามหาอยู่ครับ ตอนนี้พลัสอ.ต้นใส่รองเท้า ปาปอดแล้ว

ครับผม ท่อน้าปรีชาเก็บไว้ที่บ้านเป็นอย่างดี จะเอาไปคืนพร้อมกับไปหา อ.ต้นนั่นแหละ กะว่าจะเอาท่อแรงๆ ติดรถกลับบ้านซักใบด้วย

[fresh-sky]

อ.ต้นของผมมันกินแก๊สน้อยครับเอาภาพมาให้ดู1167kmครับ เดีํยวผมจะปรับ ไอเดิ้ลให้กินเพิ่มอีกสัก15นาทีครับ
ของผมแก๊สถังนึง 6 ร้อยกว่าโลก็หรูแล้ว (ไฟแดงกระพริบ) แล้วน้ำมันตอนนี้เท่าไหร่อยู่ครับน้า

[happymet]

ณ เวลานี้ สินค้าตัวไหนชัวร์แล้วมั่งแล้วครับครับ คาดว่า ภายในเดือนนี้ หรือต้นเดือนหน้า จะเข้าไปทำ อาจจะไม่ได้ใส่ครบทุกอย่าง เนื่องจาก ทุนทรัพย์ไม่เพียงพอ เท่าที่อ่านดู สนใจระบบ หัวฉีด กับ mcu ที่มีดันราง เอาแค่นี้ก่อน จะพอไหมครับ (smart guage คันเร่งไฟฟ้า ที่เคยโทรไปคุย อาจจะต้องหยุดไว้ก่อน รอเพิ่มเติมทุนทรัพย์)

สวัสดีน้าต้อม กำลังอัพกันแล้วสงสัยตามไม่ทัน อิอิ รายงานผลด้วยน่ะครับถ้าไปติดมาแล้วน่ะครับ เราคงพอเพียงเท่านี้ก่อนปั้มเงินๆ อยากตามไปบ้างจัง อิอิ น้าchaiyos เป็นที่ปรึกษากิตมศักดิ์..

[happymet]

อ.ต้นของผมมันกินแก๊สน้อยครับเอาภาพมาให้ดู1167kmครับ เดีํยวผมจะปรับ ไอเดิ้ลให้กินเพิ่มอีกสัก15นาทีครับ


ของผมแก๊สถังนึง 6 ร้อยกว่าโลก็หรูแล้ว (ไฟแดงกระพริบ) แล้วน้ำมันตอนนี้เท่าไหร่อยู่ครับน้า

ขอผลด้วยครับ อิอิ ประหยัดดีนัก.....

[chaiyos-triton6299]

ขอผลด้วยครับ อิอิ ประหยัดดีนัก.....

น้าเมท ผมขับไทรทั่นไปกินข้าวที่สระบุรีลองท่อดว้ย ความเร็ว100/110km/hน้ำมัน16กว่าๆ แก๊ส49กว่าๆ แก๊สประหยัดเกินไปจูนใหม่ได้ผลจะมาบอกครับ

[happymet]

น้าเมท ผมขับไทรทั่นไปกินข้าวที่สระบุรีลองท่อดว้ย ความเร็ว100/110km/hน้ำมัน16กว่าๆ แก๊ส49กว่าๆ แก๊สประหยัดเกินไปจูนใหม่ได้ผลจะมาบอกครับ

สวัสดีครับน้าchaiyos ขอให้ได้น้ำมัน 20 ขึ้นไปน่ะครับจะสุดยอดมากๆครับบบบ :)

[chaiyos-triton6299]

สวัสดีครับน้าchaiyos ขอให้ได้น้ำมัน 20 ขึ้นไปน่ะครับจะสุดยอดมากๆครับบบบ :)

กำลังจะลองปรับlpgเพิ่มอีกเผื่อจะได้น้ำมันตามที่น้าเมทว่ามา ถ้าได้ "ไฮโดร+แก๊สโซฮอล์" ของอ.ต้นมาแรงแน่ๆ ตอนนี้ย้า้ยชุดไฮโดรเจนไปไว้หลังเบาะครับอยู่หลังกะบะคุมกระแสไฟยากเพราะฝาหลังที่ปิดทำให้เกิดความร้อนตอนวิ่งกลางวัน กระแสไฟจึงสูงเกินไปทำให้ผลิตไฮโดรเจนมากเกินความต้องการครับ ลองได้ผลประการใดจะมาบอกครับ

[happymet]

กำลังจะลองปรับlpgเพิ่มอีกเผื่อจะได้น้ำมันตามที่น้าเมทว่ามา ถ้าได้ "ไฮโดร+แก๊สโซฮอล์" ของอ.ต้นมาแรงแน่ๆ ตอนนี้ย้า้ยชุดไฮโดรเจนไปไว้หลังเบาะครับอยู่หลังกะบะคุมกระแสไฟยากเพราะฝาหลังที่ปิดทำให้เกิดความร้อนตอนวิ่งกลางวัน กระแสไฟจึงสูงเกินไปทำให้ผลิตไฮโดรเจนมากเกินความต้องการครับ ลองได้ผลประการใดจะมาบอกครับ

สวัสดีครับน้าchaiyos เฝ้ารอครับ สามัญชนธรรมาดอย่างผมคงไม่สามารถ ทำได้ครับเพราะมันละเอียดอ่อนจริงๆครับ อิอิ

[fresh-sky]

สวัสดีครับน้าchaiyos เฝ้ารอครับ สามัญชนธรรมาดอย่างผมคงไม่สามารถ ทำได้ครับเพราะมันละเอียดอ่อนจริงๆครับ อิอิ

ผมก็ไปดูของน้าชัยยศ 2-3 รอบเหมือนกัน แต่อย่างน้าเมทว่า สามัญชนอย่างผม ทำไม่ไหวเหมือนกัน ได้แต่ติดตามผลิตภัณฑ์จาก อ.ต้นอย่างต่อเนื่อง

[chaiyos-triton6299]

อ.ต้นครับทางพี่บอยยังไม่ได้ขับเบนซ์มาให้ดูเลยครับมาวันไหนจะถ่ายรูปมาลงให้ครับ

[happymet]

สวัสดีครับน้าchaiyos สามัญชนคนไม่ธรรมดา อัพเดทอย่างไรบ้างครับ... อิอิ

[chaiyos-triton6299]

สวัสดีครับน้าchaiyos สามัญชนคนไม่ธรรมดา อัพเดทอย่างไรบ้างครับ... อิอิ

ล่าสุดใช้ท่อต่อจากท่อแทนแคทของอ.ต้น จากออ้มน้อย-จันทบุรี ความเร็ว 120-130km/h ออกจากบ้าน2ทุ่มมุ่งหน้ามหาชัยพระราม2โอ้รถติดหนึบเลยขึ้ทางดว่นปาเข้าไป3ทุ่มกว่ามุ่งหน้าจันทบุรี ถึงวัดกะทิงจันทบุรี เที่ยงคืนขากลับเติมน้ำมันลองหาค่าเฉลี่ย16กม/ลิตรlpgมี40km/l lpgก็ยังกินน้อยไปอีกเดี๋ยวจะลองท่อของอ.ต้นขับแถวๆบ้านดูว่าจะต่างกับท่อน้าปรีชามากน้อยแค่ไหนครับกลับมายังไม่ได้เติมน้ำมันครับ

[fresh-sky]

ล่าสุดใช้ท่อต่อจากท่อแทนแคทของอ.ต้น จากออ้มน้อย-จันทบุรี ความเร็ว 120-130km/h ออกจากบ้าน2ทุ่มมุ่งหน้ามหาชัยพระราม2โอ้รถติดหนึบเลยขึ้ทางดว่นปาเข้าไป3ทุ่มกว่ามุ่งหน้าจันทบุรี ถึงวัดกะทิงจันทบุรี เที่ยงคืนขากลับเติมน้ำมันลองหาค่าเฉลี่ย16กม/ลิตรlpgมี40km/l lpgก็ยังกินน้อยไปอีกเดี๋ยวจะลองท่อของอ.ต้นขับแถวๆบ้านดูว่าจะต่างกับท่อน้าปรีชามากน้อยแค่ไหนครับกลับมายังไม่ได้เติมน้ำมันครับ

เดี๋ยวนี้ อ.ต้น ทำท่อแล้วด้วยเหรอครับ เลือกไม่ถูกเลยทีนี้ จะซื้ออันไหนก่อนดี

[happymet]

ล่าสุดใช้ท่อต่อจากท่อแทนแคทของอ.ต้น จากออ้มน้อย-จันทบุรี ความเร็ว 120-130km/h ออกจากบ้าน2ทุ่มมุ่งหน้ามหาชัยพระราม2โอ้รถติดหนึบเลยขึ้ทางดว่นปาเข้าไป3ทุ่มกว่ามุ่งหน้าจันทบุรี ถึงวัดกะทิงจันทบุรี เที่ยงคืนขากลับเติมน้ำมันลองหาค่าเฉลี่ย16กม/ลิตรlpgมี40km/l lpgก็ยังกินน้อยไปอีกเดี๋ยวจะลองท่อของอ.ต้นขับแถวๆบ้านดูว่าจะต่างกับท่อน้าปรีชามากน้อยแค่ไหนครับกลับมายังไม่ได้เติมน้ำมันครับ


เดี๋ยวนี้ อ.ต้น ทำท่อแล้วด้วยเหรอครับ เลือกไม่ถูกเลยทีนี้ จะซื้ออันไหนก่อนดี

สวัสดีครับน้าchaiyos น้าต้อม รถยี้ห้อเดียวกันรุ่นเดียวกัน อะไรๆเหมือนกันแต่ทำได้ไม่เหมือนกัน คงเกี่ยวกับเท้าๆ เรานี่ล่ะมั้ง อิอิ

[chaiyos-triton6299]

เดี๋ยวนี้ อ.ต้น ทำท่อแล้วด้วยเหรอครับ เลือกไม่ถูกเลยทีนี้ จะซื้ออันไหนก่อนดี

ไม่ได้ทำท่อขายหรอกครับ ท่อเดิมของ อ.ต้นครับ

[Gotta]

สุดเยี่ยมครับ ได้งบประมาณมา ต้องไปติดแน่นอนครับ อ.ต้น

[chaiyos-triton6299]

รูป benz 300 D วาง 2J มาแล้วครับ อ.ต้น

[happymet]

รูป benz 300 D วาง 2J มาแล้วครับ อ.ต้น

สวัสดีครับน้าchaiyos สงสัยติดตามตอนต่อไปน่ะครับ อิอิ

[chaiyos-triton6299]

สวัสดีครับน้าchaiyos สงสัยติดตามตอนต่อไปน่ะครับ อิอิ

รถพวกกันครับเขาสั่ง ชุดไฮโดรเจน ไว้ครับ อ.ต้นให้ลงรูปเพื่อหาที่ติดตั้งครัับ

[chaiyos-triton6299]

:Banane05:หวัดดีน้าเมทย้ายแล้วครับ ชุดไฮโดรเจน ของอ.ต้นจากหลังที่วางบนถังแก๊สย้ายมาอยู่หลังเบาะและนำแอมป์มิเตอร์ยกขึ้นมาให้สูงเพื่อที่จะมองเห็นกระแสไฟฟ้าที่จ่า่ยให้cell และได้เวลาให้อ.ต้นเซตให้ลงตัว และแล้วก็ได้มา"กล่องคันเล่งไฟฟ้าที่โปรแกรมมาสำหรับรถดีเซล+แอลพีจี"เป็นกล่องที่ถอดออกมาจากรถที่ปรมาจารย์ต้นใช้อยู่ ไทรทั่นพลัีส 4ประตู สรรพคุณทางความแรงตั้งแต่ออกตัวจนลอยตัวช่างเหมาะกับ ดีเซล+แอลพีจีมาก ใครสนใจลองโทรสอบถามอ.ต้นเอาเองครับของเขาดีจริงๆครับเห็นผลทันตาเลยน้าเมท:94:

[happymet]

:Banane05:หวัดดีน้าเมทย้ายแล้วครับ ชุดไฮโดรเจน ของอ.ต้นจากหลังที่วางบนถังแก๊สย้ายมาอยู่หลังเบาะและนำแอมป์มิเตอร์ยกขึ้นมาให้สูงเพื่อที่จะมองเห็นกระแสไฟฟ้าที่จ่า่ยให้cell และได้เวลาให้อ.ต้นเซตให้ลงตัว และแล้วก็ได้มา"กล่องคันเล่งไฟฟ้าที่โปรแกรมมาสำหรับรถดีเซล+แอลพีจี"เป็นกล่องที่ถอดออกมาจากรถที่ปรมาจารย์ต้นใช้อยู่ ไทรทั่นพลัีส 4ประตู สรรพคุณทางความแรงตั้งแต่ออกตัวจนลอยตัวช่างเหมาะกับ ดีเซล+แอลพีจีมาก ใครสนใจลองโทรสอบถามอ.ต้นเอาเองครับของเขาดีจริงๆครับเห็นผลทันตาเลยน้าเมท:94:

สวัสดีครับน้าchaiyos ผมมีอยู่แล้วครับคันเร่งไฟฟ้า แต่เป็นของเจ้าอื่นเค้าครับ ปรับได้หลากหลายยิ่งปรับยิ่งแรง เหยียบนิดเดียวพุ่งดีจริงๆครับ แต่ผมน่ะเน้นประหยัดก็เลยปรับน้อยๆ ครับ ผลเป็นไงรายงานด้วยน่ะครับ อิอิ

[chaiyos-triton6299]

สวัสดีครับน้าchaiyos ผมมีอยู่แล้วครับคันเร่งไฟฟ้า แต่เป็นของเจ้าอื่นเค้าครับ ปรับได้หลากหลายยิ่งปรับยิ่งแรง เหยียบนิดเดียวพุ่งดีจริงๆครับ แต่ผมน่ะเน้นประหยัดก็เลยปรับน้อยๆ ครับ ผลเป็นไงรายงานด้วยน่ะครับ อิอิ

กล่องตัวนี้เป็นโปรแกรมพิเศษสำหรับดีเซล+แอลพีจี ถอดมาจากรถท่านเทพไทรทั่นต้นเลยครับ ใส่แล้วขั้นเทพเลยครับ

[happymet]

กล่องตัวนี้เป็นโปรแกรมพิเศษสำหรับดีเซล+แอลพีจี ถอดมาจากรถท่านเทพไทรทั่นต้นเลยครับ ใส่แล้วขั้นเทพเลยครับ

ไม่ต้องย้ำๆ อิอิ อยากพิเศษบ้างจัง การใช้งานและผลเป็นไงบ้างครบน้าchaiyos

[chaiyos-triton6299]

ไม่ต้องย้ำๆ อิอิ อยากพิเศษบ้างจัง การใช้งานและผลเป็นไงบ้างครบน้าchaiyos

ไม่ยากรีบมาที่สำนักอ.ต้นแล้วจะได้สมใจเมื่อวานมีสมาชิกขับปีโป้้ โทรมาหาจนำเจ้าปีโป้ไปดมแก๊สแล้วครับแต่ผมแนะนำให้ฉีดดีกว่าครับ

[chaiyos-triton6299]

รายงานอ.ต้นและน้าเมทออ้มน้อย/เดชอุดมอุบลราชธานีเข็มครึ่งถังได้600กิโลครับใช้เทปเลทส่งข้อความเลยลงรูปไม่ได้กลับไปจะนำรูปมาให้ดูน้าเมทของผมใช้กล่องคันเล่งเบอร์3ครับผมว่าคันเล่งมันเบาดีเล่งแซงทันใจดีครับสาถึงจุดหมาย600กว่ากิโลยังลงมาแค่เสมอขีดกลางความเร็วที่ใช้มี100/110กมครับบางครั้งก็เลยไปบ้างตามประสาศิษย์เทพไทรทั่นต้นครับกลับไปคงจะได้ลองท่อน้าปรีชาอับใหม่แน่

[happymet]

รายงานอ.ต้นและน้าเมทออ้มน้อย/เดชอุดมอุบลราชธานีเข็มครึ่งถังได้600กิโลครับใช้เทปเลทส่งข้อความเลยลงรูปไม่ได้กลับไปจะนำรูปมาให้ดูน้าเมทของผมใช้กล่องคันเล่งเบอร์3ครับผมว่าคันเล่งมันเบาดีเล่งแซงทันใจดีครับสาถึงจุดหมาย600กว่ากิโลยังลงมาแค่เสมอขีดกลางความเร็วที่ใช้มี100/110กมครับบางครั้งก็เลยไปบ้างตามประสาศิษย์เทพไทรทั่นต้นครับกลับไปคงจะได้ลองท่อน้าปรีชาอับใหม่แน่

สวัสดีครับน้าchaiyos มีรายงานสดด้วย ขับขี่ปลอดภัยน่ะครับ แล้วค่อยมารายงานน่ะครับ รออยู่ อิอิ

[chaiyos-triton6299]

สวัสดีครับน้าchaiyos มีรายงานสดด้วย ขับขี่ปลอดภัยน่ะครับ แล้วค่อยมารายงานน่ะครับ รออยู่ อิอิ

ได้แต่รายงานโพสภาพไม่ได้กลับไปจะลงภาพไว้ให้ดู ผมเติมน้ำมันเต็มตัดไม่ได้่ขย่าแบบอ.ต้นครับอ.ต้นเขย่าจนเกือบจะยกรถกระแทกลงพื้นครับเติมจนเติมไม่ได้ลอ๊กแรกอ.ต้นถึงได้กิโลเมตรมาก ลอ๊กแรกผม300กว่ากิโลเมตรครับ

[fresh-sky]

ล๊อกแรกผม 250 ก็บุญแล้ว

[chaiyos-triton6299]

ล๊อกแรกผม 250 ก็บุญแล้ว

ผลที่ได้เฉลี่ยออกมาแล้ว เติมน้ำมัน 48.25 ลิตรแบบเดิมเต็มตัดขบับให้ได้เต็มจำนวนเงินไม่เป็นเศษ เติมบางจาก อ.ปราสาท สุรินทร์ ระยะทาง 826กิโลเมตรหารออกมาได้ 17.11กม/ลิตร lpgสงสัยจะเป็นนิสัยในการกินเสียแล้ว ขาไปเติมแถวปากช่องก่อนเข้าเส้นทาง 24 เพราะlpgของเก่ายังเหลืออยู่มาก ขากลับเติมที่บุรีรัมย์ 17.06 l อัดไม่เข้าแล้ว กับระยะทาง 713km เฉลี่ยออกมาได้ 41.79km/l ข-ขับดว้ยความเร็ว 100/110 กม/ชม สว่นมาก 110กม/ชม บางครั้งเลยลิมิต(อดไม่ได้ครับ)ยางกับเส้นรอบวงน้าเมทบอกว่าใหญ่กว่ายางเดิม1นิ้ว ผมไม่เคยวัดเลยขอใช้มาตรวัดของน้าเมทครับ มีกล่องคันเล่งที่ใส่ในรถ อ.ต้นเปิดเบอร์3 ไฮโดรเจน น้ำมันแก็สโซฮอล์

[TON_GAS]

ล่าสุดครับ หลังจากรอมานานสำหรับชุดควบคุม การทำงานแปรผัน วันนี้ได้มาแล้วจะเริ่มทดสอบอุปกรณ์ ถ้าทำงานได้ดีก็จัดทำอุปกรณ์อื่นๆอีก กะช่วงแรกซัก 20 ชุดก่อน ให้กับสมาชิกที่รอๆกันไว้ คงไม่น่าจะเกินเดือนละครับคราวนี้

[chaiyos-triton6299]

มาแว๊ว!!!!!!น้าเมท ตาต้อม ไฮโดรเจนทำงานแบบแปรผันตามการใช้งาน ของผมทำงานแบบแปลความหมายเอาเองแล้วไปปรับ อ.ต้นอุปถัมตัวปรับไฮโดรเจนมา1ตัว และชุดไฮโดรเจน1ชุด เลยมีของเล่นปรับเองตามความรูัสึกจาก"เท้า" หนักเบาตามการปรับไฮโดเจน แต่รุ่นใหม่ของ อ.ต้นปรับแปรผันตามการใช้งานจะได้ฟิลลิ่งในการขับและประหยัดกว่าครับ สนใจโทรเลยผมลองแล้วแหล่มเลย

[AloHa]

น้าๆ ครับ

ระหว่าง ดีเซล + lpg กับ ดีเซล + ไฮโดรเจน อันไหนคุ้มค่ากว่ากันครับ หมายถึง ความประหยัดที่ได้ / ราคาติดตั้ง นะครับ
ตอนนี้กำลังชั่งใจอยู่ว่าจะเอาแบบไหนดีครับ ใช้รถวันละ 100-150 กม. อยากลดต้นทุนลงบ้างอ่ะครับ

[forgetmenot]

อยากเห็นภาพการติดตั้ง ดีเซล+ไฮโดเจน ราคาเท่าไหร่ครับ สนใจคับ

[chaiyos-triton6299]

อยากเห็นภาพการติดตั้ง ดีเซล+ไฮโดเจน ราคาเท่าไหร่ครับ สนใจคับ
รออีกหน่อยครับ อ.ต้นกำลังสั่งทำชุดคุมไฮโดรเจนแบบแปรผันตามการใช้งาน เพื่อความประหยัดเต็มพิกัดครับ "คัมมิ่งซูน"

[minilogo]

ตอนนี้อันไหนพร้อมแล้วบ้างครับน้าๆ เผื่อไปจัดมาบ้างครับ .... ราคาค่าตัวระบบไฮโดร คร่าวๆประมาณเท่าไรครับ ติดตั้งบริเวณไหนได้บ้างครับ รถผมติดตั้งฝาปิดครอบกระบะไปแล้วครับ

[book1007]

สนใจครับ แต่เป็น lpg+ไฮโดเจนได้ไหมครับ

[chaiyos-triton6299]

สนใจครับ แต่เป็น lpg+ไฮโดเจนได้ไหมครับ
ได้ครับตอนนี้ผมลองเอาโหลไอเบนซินออกเหลือแต่ lpg+hydrogen+กล่องคันเล่งไฟฟ้า+กล่องดันราง+coilต้มน้ำมัน+ท่อน้าปรีชาแต่ก็ยังแรงเหมือนเดิมครับ

[book1007]

ทดสอบหรือยังครับ ประหยัดลดเหลือกิโลเมตรละกี่บาทครับ แล้วต้นทุนติดตั้งเท่าไหร่ครับ สำหรับเครื่องไทตั้นเบนซิลแก๊สlpg
ที่บ้านมีรถดีเซลด้วย ต้นทุนติดตั้งเท่าไหร่ ประหยัดลงเหลือกี่บาท ชุดทดลองสำเร็จ100% หรือยัง มีให้สมาชิกทดลองยังครับ

[minilogo]

ชุด lpg เท่าไร
และุชุด ไฮโดร เท่าไรครับ

อยากรู้ครับ

[Airbone plus]

เรียนอาจารย์ต้น ไม่ทราบว่าชุดไฮโดรเจน+โซฮอล์ เป็นอย่างไรแล้วครับ (ผมสมาชิกใหม่) แล้วมีรุ่นใช้กับรถไทรทันเบนซินไหมครับ ผมเคยไปซื้อชุดไฮโดรเจน แถวๆ ชลบุรี มาติดเอง เมื่อประมาณ 3 ปี ก่อน ลองใช้ดู ไม่ได้เรื่องเลย ติดกับรถ โคโลล่า เออี 110 lpg+ไฮโดรเจน และ เบนซิน+ไฮโดรเจน ใส่แล้วกลับเปลืองกว่าเดิมเยอะเลย แต่ว่าอัตราเร่งดีขึ้นมาก กลับไปให้ตรวจเช็คก็แก้ไม่ได้ ก็เลยมารอดูผลงานครับ ยังอยากจะประหยัดเพิ่มอีก 555 (แต่ของเดิมที่ผมเคยติดมันหน้าตาเป็นกล่องพลาสติกสี่เหลี่ยนขนาดเท่าป้ายทะเบียนติดด้านหน้าแทนที่ตรงป้ายทะเบียนเลย) ส่วนของอาจารย์ต้นไม่ทราบว่าหน้าตาตอนนี้เป็นอย่างไรครับ และราคาติดตั้งเท่าไหร่แล้วครับ +++ ขอเป็นกำลังใจด้วยครับ กับความคิดดีๆ ไอเดียเจ๋งๆ แบบนี้ครับ

[TON_GAS]

เรียนอาจารย์ต้น ไม่ทราบว่าชุดไฮโดรเจน+โซฮอล์ เป็นอย่างไรแล้วครับ (ผมสมาชิกใหม่) แล้วมีรุ่นใช้กับรถไทรทันเบนซินไหมครับ ผมเคยไปซื้อชุดไฮโดรเจน แถวๆ ชลบุรี มาติดเอง เมื่อประมาณ 3 ปี ก่อน ลองใช้ดู ไม่ได้เรื่องเลย ติดกับรถ โคโลล่า เออี 110 lpg+ไฮโดรเจน และ เบนซิน+ไฮโดรเจน ใส่แล้วกลับเปลืองกว่าเดิมเยอะเลย แต่ว่าอัตราเร่งดีขึ้นมาก กลับไปให้ตรวจเช็คก็แก้ไม่ได้ ก็เลยมารอดูผลงานครับ ยังอยากจะประหยัดเพิ่มอีก 555 (แต่ของเดิมที่ผมเคยติดมันหน้าตาเป็นกล่องพลาสติกสี่เหลี่ยนขนาดเท่าป้ายทะเบียนติดด้านหน้าแทนที่ตรงป้ายทะเบียนเลย) ส่วนของอาจารย์ต้นไม่ทราบว่าหน้าตาตอนนี้เป็นอย่างไรครับ และราคาติดตั้งเท่าไหร่แล้วครับ +++ ขอเป็นกำลังใจด้วยครับ กับความคิดดีๆ ไอเดียเจ๋งๆ แบบนี้ครับ

เท่าที่ได้ข้อมูลมา หลายๆที่ผลิตกันได้แล้วก็ติดตั้งกันอย่างไม่คำนึงถึงผู้บริโภคกันเลย กะว่าโกยๆกันแล้วก็หายไปหรือไม่ก็ทำเฉยเสีย สุดท้ายผู้บริโภคก็รื้อทิ้งกันไปเอง มันทำให้หลักการดีๆถูกมองไปในทางลบเสียมากกว่า และก็บอกต่อๆกันไปว่าอย่าติดเลยไม่คุ้มการลงทุน

ผมเคยบอกว่าการทำให้ได้แก๊สจากน้ำไม่ใช่เรื่องยากแค่เปิดเน็ทดูแล้วทำตามก็ทำได้แล้ว แต่การนำไปใช้นี่ซิครับ มันยากหน่อย หลักการการกินกระแสต้องไม่มากและผลิตเป็นตัวเสริมได้เพียงพอในแต่ละรอบการทำงาน มันถึงจะได้ผล

สำหรับเบนซินและดีเซลรุ่นใหม่ๆต้องมีกล่องหลอกการจ่ายน้ำมันด้วยครับไม่งั้นแล้วมันจะได้แต่ความแรงแต่ไม่ประหยัด

ส่วนรถที่เป็นเบนซินติดแก๊สสามารถใช้ร่วมกันได้เลยแต่แก๊สที่ได้ต้องมากพอควรครับ มันถึงจะเห็นถึงความประหยัด แค่ต้องผลิตได้แบบแปรผัน ถ้าที่ไหนผลิดออกมาเรื่อยๆอย่างเดียว ผมคิดว่าติดเซฟพลัสตัวเดียวถูกและเห็นผลกว่าเยอะ

สำหรับผลงานผมมันสำเหร็จหมดแล้วล่ะ รอทำทีเดียวครับให้พร้อมทางด้านทุน และวัสดุอีกนิดครับ แล้วจะแจ้งอีกทีครับ

[Airbone plus]

เท่าที่ได้ข้อมูลมา หลายๆที่ผลิตกันได้แล้วก็ติดตั้งกันอย่างไม่คำนึงถึงผู้บริโภคกันเลย กะว่าโกยๆกันแล้วก็หายไปหรือไม่ก็ทำเฉยเสีย สุดท้ายผู้บริโภคก็รื้อทิ้งกันไปเอง มันทำให้หลักการดีๆถูกมองไปในทางลบเสียมากกว่า และก็บอกต่อๆกันไปว่าอย่าติดเลยไม่คุ้มการลงทุน

ผมเคยบอกว่าการทำให้ได้แก๊สจากน้ำไม่ใช่เรื่องยากแค่เปิดเน็ทดูแล้วทำตามก็ทำได้แล้ว แต่การนำไปใช้นี่ซิครับ มันยากหน่อย หลักการการกินกระแสต้องไม่มากและผลิตเป็นตัวเสริมได้เพียงพอในแต่ละรอบการทำงาน มันถึงจะได้ผล

สำหรับเบนซินและดีเซลรุ่นใหม่ๆต้องมีกล่องหลอกการจ่ายน้ำมันด้วยครับไม่งั้นแล้วมันจะได้แต่ความแรงแต่ไม่ประหยัด

ส่วนรถที่เป็นเบนซินติดแก๊สสามารถใช้ร่วมกันได้เลยแต่แก๊สที่ได้ต้องมากพอควรครับ มันถึงจะเห็นถึงความประหยัด แค่ต้องผลิตได้แบบแปรผัน ถ้าที่ไหนผลิดออกมาเรื่อยๆอย่างเดียว ผมคิดว่าติดเซฟพลัสตัวเดียวถูกและเห็นผลกว่าเยอะ

สำหรับผลงานผมมันสำเหร็จหมดแล้วล่ะ รอทำทีเดียวครับให้พร้อมทางด้านทุน และวัสดุอีกนิดครับ แล้วจะแจ้งอีกทีครับ

ขอบคุณครับที่ให้คำแนะนำ เพราะผมเองก็คิดว่าพอทำได้ แล้วเอามาสร้างขายของทางธุรกิจมากกว่า ไม่งั้นรถใช้น้ำคงเติบโตไปมากกว่านี้แล้ว! ไม่รับผิดชอบ ไม่พัฒนาผลิตภัณฑ์ ไม่เรียนรู้กับสิ่งใหม่ๆ ผมเชื่อว่ามันดีและเป็นไปได้ครับ กับแนวคิดของอาจารย์ต้น

ส่วน "สำหรับเบนซินและดีเซลรุ่นใหม่ๆต้องมีกล่องหลอกการจ่ายน้ำมันด้วยครับไม่งั้นแล้วมันจะได้แต่ความแรงแต่ไม่ ประหยัด" 555 ตอนที่ผมเคยเอามาติด เห็นมีกล่องหลอก แต่ไม่รู้หลอกอะไร สงสัยจะหลอกผมเนี่ยแหละ

งั้นผมขอปูเสื่อรอ นะครับ ขอให้ความคิดดีๆ ไอเดียเจ๋งๆ แบบนี้ ประสบความสำเร็จคร๊าบบบ...

[chaiyos-triton6299]

งานไอแก๊สโซฮอล์เป็นแนวทางสำหรับทำเล่นแต่ใช้งานจริงประสิทธ์ภาพดีเกินกว่าที่คิดครับถ้าต้องการแบบสวย/สะดวก/ดูดีมีมาตรฐาน/งานเนียบมีระดับ โทรสั่ง อ.ต้นได้ครับของผมแบบบ้านๆครับ กระป๋องพลาสติกเป็นกระป๋องใส่น้ำมันเบนซินผสมน้ำมันออโต้ลูปสำหรับเลื่อยโซ่ยนต์ จากสนามหลวง2ลูกละ10บาทครับหัวทองเหลืองที่เดียวกันหัวละ60บาท

[Airbone plus]

งานไอแก๊สโซฮอล์เป็นแนวทางสำหรับทำเล่นแต่ใช้งานจริงประสิทธ์ภาพดีเกินกว่าที่คิดครับถ้าต้องการแบบสวย/สะดวก/ดูดีมีมาตรฐาน/งานเนียบมีระดับ โทรสั่ง อ.ต้นได้ครับของผมแบบบ้านๆครับ กระป๋องพลาสติกเป็นกระป๋องใส่น้ำมันเบนซินผสมน้ำมันออโต้ลูปสำหรับเลื่อยโซ่ยนต์ จากสนามหลวง2ลูกละ10บาทครับหัวทองเหลืองที่เดียวกันหัวละ60บาท

แล้วที่ทำมาไม่ทราบว่าพอจะเปิดเผยข้อมูลการทำงานกับชุดอุปกรณ์ต่างๆ ได้ไหมครับ เผื่อเอาไปลองทำดูบ้าง เพราะที่ดูและอ่านมา ยังไม่เข้าใจและยังทำเองไม่ได้ครับ อยากลองเหมือนกัน พลังงานสะอาดและคิดว่าต้นทุนคงไม่น่าจะแพง
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[forgetmenot]

รออาจารย์ต้นดีกว่าครับ พร้อมเมื่อไหร่แจ้งด่วนครับจะเก็บตังรอ

[chaiyos-triton6299]

ทำเองได้ครับแต่ไม่สวยสว่นคุณภาพแน่นอนครับ เราเอาแค่ไอระเหยของน้ำมันเบนซินไปจ่ายเข้าทางไอดีจะเจาะท่อ หรือหม้อกรอง หรือใช้แยกสามทางตรงท่อฝาครอบวาวล์ลงหน้าโบก็ได้ ท่อที่แท็งน้ำมันเบนซินท่อเหนือน้ำมันสูงสุดเป็นท่อดูด สว่นท่อที่จุ่มอยู่ในน้ำมันเบนซินพอเราเล่งเครื่องยนต์ประมาณ2000รอบนิดๆอากาศก็จะถูกดูดลงไปในน้ำมันเป็นฟองบุ๋งๆถ้่มีหัวรูพรุน(หัวเก็บเสียงลมทองเหลือ)ฟองจะละเอียดก็จะได้ไอเบนซินดีกว่าครับ อัตราเล่งดีกว่าเดิมแน่ๆครับไม่มีผลเสียครับควันดำแทบไม่มีครับ

[Airbone plus]

ทำเองได้ครับแต่ไม่สวยสว่นคุณภาพแน่นอนครับ เราเอาแค่ไอระเหยของน้ำมันเบนซินไปจ่ายเข้าทางไอดีจะเจาะท่อ หรือหม้อกรอง หรือใช้แยกสามทางตรงท่อฝาครอบวาวล์ลงหน้าโบก็ได้ ท่อที่แท็งน้ำมันเบนซินท่อเหนือน้ำมันสูงสุดเป็นท่อดูด สว่นท่อที่จุ่มอยู่ในน้ำมันเบนซินพอเราเล่งเครื่องยนต์ประมาณ2000รอบนิดๆอากาศก็จะถูกดูดลงไปในน้ำมันเป็นฟองบุ๋งๆถ้่มีหัวรูพรุน(หัวเก็บเสียงลมทองเหลือ)ฟองจะละเอียดก็จะได้ไอเบนซินดีกว่าครับ อัตราเล่งดีกว่าเดิมแน่ๆครับไม่มีผลเสียครับควันดำแทบไม่มีครับ

ขอบคุณครับ แต่ก็ยังทำไม่เป็นอยู่ดี เห็นมีอุปกรณ์หน้าตาแปลกๆ หลายอย่าง

[chaiyos-triton6299]

ขอบคุณครับ แต่ก็ยังทำไม่เป็นอยู่ดี เห็นมีอุปกรณ์หน้าตาแปลกๆ หลายอย่าง
ทำไม่ยากสนใจทำเล่นแต่ใช้งานได้จริงโทรมาสอบถามได้ครับยินดีให้คำปรึกษาฟรีครับ

[Airbone plus]

ทำไม่ยากสนใจทำเล่นแต่ใช้งานได้จริงโทรมาสอบถามได้ครับยินดีให้คำปรึกษาฟรีครับ

ถ้าสนใจ อยากให้แนะนำที่ทำมาใช้มีอะไรบ้าง ไม่ทราบว่าต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ เพราะช่วงนี้ค่าใช้จ่ายเยอะครับ ขอดูงบก่อน คริๆ

[chaiyos-triton6299]

ถ้าสนใจ อยากให้แนะนำที่ทำมาใช้มีอะไรบ้าง ไม่ทราบว่าต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ เพราะช่วงนี้ค่าใช้จ่ายเยอะครับ ขอดูงบก่อน คริๆ
ยินดีให้คำปรึกษาครับ ประป๋องพลาสติจากสนามหลวง2 ราคา10บาท หัวทองเหลืองเก็บเสียงลมจากสนามหลวง2 70บาท ท่อผมใช้เสาอากาศวิทยุแบบชักที่ไม่ใช้แล้วแล้ว เช็กวาวล์ประมาณ 100บาทของผมอ.ต้นให้มา น้ำมันเบนซินแค่นี้ก็ใช้ได้แล้ว

[Airbone plus]

ยินดีให้คำปรึกษาครับ ประป๋องพลาสติจากสนามหลวง2 ราคา10บาท หัวทองเหลืองเก็บเสียงลมจากสนามหลวง2 70บาท ท่อผมใช้เสาอากาศวิทยุแบบชักที่ไม่ใช้แล้วแล้ว เช็กวาวล์ประมาณ 100บาทของผมอ.ต้นให้มา น้ำมันเบนซินแค่นี้ก็ใช้ได้แล้ว

โอ้โห ประหยัดทั้งเชื้อเพลิงและอุปกรณ์เลยครับ แต่ที่เห็นมีการเดินสายไปไปยังแผ่นอคิริคด้วย มันคืออันใดครับ ถ้าสอนแบบ diy เลยก็ดีครับ 555 จะได้ช่วยกันคิด ช่วยกันออกไอเดีย หากทำกันหลายๆ คน หลายๆ ความคิด :87 2:

[chaiyos-triton6299]

โอ้โห ประหยัดทั้งเชื้อเพลิงและอุปกรณ์เลยครับ แต่ที่เห็นมีการเดินสายไปไปยังแผ่นอคิริคด้วย มันคืออันใดครับ ถ้าสอนแบบ diy เลยก็ดีครับ 555 จะได้ช่วยกันคิด ช่วยกันออกไอเดีย หากทำกันหลายๆ คน หลายๆ ความคิด :87 2:
ที่มีสายไฟคือ ชุดไฮโดรเจน ครับ ได้จากอ.ต้นให้มาครับตอ้งขอขอบคุณอ.ต้นดว้ยครับที่ให้สิ่งดีๆมาหลายอย่าง ทั้งตัวปรับกระแสไฮโดรเจน ตัวต้มน้ำมันครับ ชุดไฮโดรเจนทำงานได้ดีครับสนใจลองโทรคุยกับอ.ต้นดููครับ

[TON_GAS]

มาอัพกันอีกหน่อย....

หลังจากได้ชุดควบคุมแปรผันมาได้พักหนึ่ง ก็เพียรแต่ใช้ร่วมกันแบบเต็มที่เพื่อลดปริมาณการจ่าย lpg ลงไปอีก จนสามารถได้เกิน 60 กม./ลิตรเข้าไปแล้วในขณะที่ดีเซลยังอยู่ระดับ 16.5-17 กม./ลิตร

วันหนึ่งวิ่งอยู่ลองปิดระบบแก๊สดู เออคันเร่งก็ยังน้อยอยู่เนี่ย hhoมันน่าจะพอเพียงกับการใช้งานนะ กลับบ้านทำการล้างเซลล์ผสมสารเคมีใหม่เพื่อพร้อมที่จะผลิตกันแบบเต็มๆดู ว่าแล้วก็ปรับโปรแกรมใหม่หมดตามประสบการณ์ที่ได้มา ออกไปเติมน้ำมันเต็มถัง พอตัดก็เติมต่ออีก 50 บาท เริ่มบันทึกแล้วใช้งานแบบปกติ

วันนี้ได้ไปหาพี่ชัยยศที่บ้านก็เลยถือโอกาสลองไปด้วย เริ่มจากใช้งานในเมืองและส่งลูกไปเรียนก็ปาเข้าไป 88 กม.แล้วครับ วันนี้เดินทางทั้งไปและกลับก็แบบเดิมๆเลย หลงมืออาชีพได้กลับรถกันตลอด ก่อนถึงบ้านดูเข็มน้ำมันคาบเส้นแรกพอดีไมล์รถได้ 295 กม.แต่พอจอดรถหน้าบ้านเพื่อถ่ายรูป 300 กม.ที่เส้นแรกพอดี แต่ rv เฉลี่ย 20 กม./ลิตร แต่โดยความเป็นจริงน้ำมันขีดแรกได้เท่านี้ก็ประมาณ 15-16 กม./ลิตรแล้วครับ อันนี้เป็นผลงานล่าสุดที่ทำได้ และเมื่อมั่นใจว่าเกิน 15 กม./ลิตรที่รถผมแล้วก็ไม่ต้องกังวนอีกแล้วครับจะได้เตรียมออกผลงานซะที เอารูปมาให้ดูครับ

[Airbone plus]

มาติดตามรอดูผลงานครับ :smiley-transport013

[chaiyos-triton6299]

มาติดตามรอดูผลงานครับ :smiley-transport013
ผลงานแหล่มอยู่แล้วความประหยัดขั้นเทพผมตามจนฝุ่นตลบเลยครับได้การอุปถัมจากอ.ต้นมาหลายชิ้น พรุ่นี้จะไปเอาตัวปรัไฮโดรเจนแบบแปรผันและจะเลยไปซื้อกรองอากาศแบบผ้า simota สัก1ชุด กรอง+เสปร์ยทำความสะอาดและเคลือบ

[piti10]

ผมเพิ่งเป็นสมาชิกใหม่ได้ลองโทรไปปรึกษา อาจารย์ ต้น แล้วครับขอบอกว่าข้อมูลและหลักการของอาจารย์แน่นมากครับซึ่งผมก็ศึกษาเรื่องนี้มานานครับ
ซึ่งการตอบให้กระจ่างในแบบอาจารย์หรือการตอบเพื่อขายอย่างเดียวมันผิดกันครับถ้าขายอย่างเดียวราคา 2-3 หมื่นได้ยินแต่ "ประหยัด 15 % พี่"
แล้วหลักการทำงานล่ะคือ?? พลังงาน Hydrogen เป็นพลังที่มหัศจรรย์หากเรารู้จักหลักการและปรับจูนให้ได้ค่าที่พอเหมาะบางคนติดมาหลายหมื่น
บอกว่าไม่ประหยัดสงสัยโดนหลอกอันที่จริงแล้วเขาไม่มีพื้นฐานและความรู้ในเรื่องนี้แล้วคน...ติดเองก็รู้แค่ว่าผลิต Hydrogen ได้อย่างไรแค่นั้นเลยไปกันใหญ่
พลังทดแทนแบบนี้ประหยัดได้จริงผม confirm

สุดท้ายผมชอบ Hydrogen แบบแปรผันของอาจารย์ ไอ๊....ย๊ะ คิดได้ไง เงินออกแล้วไปติดแน่นอนครับ.....

[Eid]

ตอนนี้ Hydrogen ของ อ.ต้น เสร็จสมบูรณ์ยังครับพอจะสรุปให้เพื่อนๆ สมาชิกรู้ข้อมูลได้มัยครับผมก็สนใจอยู่เหมือนกันผมเคยถามอ.ต้นช่วงก่อนน้ำท่วมอะครับทนรอไม่ไหว่เลยติดแก็สกับอ.ต้น ก่อนไม่รู้ว่า อ.ต้นจำได้ป่าวผมใช้วีโก้ 2.5 4Door LPG+save plus ขับอย่างเดียวไม่เคยจูนอะไรเลยครับผมติดแก็สเมื่อวันที่ 4 ส.ค 54 กะว่าจะติดเพิ่มอีกครับว่าจะลองไปคุยกัยอ.ต้นดูว่ามีอะไรเพิ่มเติมบ้างครับ

[chaiyos-triton6299]

ผมเพิ่งเป็นสมาชิกใหม่ได้ลองโทรไปปรึกษา อาจารย์ ต้น แล้วครับขอบอกว่าข้อมูลและหลักการของอาจารย์แน่นมากครับซึ่งผมก็ศึกษาเรื่องนี้มานานครับ
ซึ่งการตอบให้กระจ่างในแบบอาจารย์หรือการตอบเพื่อขายอย่างเดียวมันผิดกันครับถ้าขายอย่างเดียวราคา 2-3 หมื่นได้ยินแต่ "ประหยัด 15 % พี่"
แล้วหลักการทำงานล่ะคือ?? พลังงาน Hydrogen เป็นพลังที่มหัศจรรย์หากเรารู้จักหลักการและปรับจูนให้ได้ค่าที่พอเหมาะบางคนติดมาหลายหมื่น
บอกว่าไม่ประหยัดสงสัยโดนหลอกอันที่จริงแล้วเขาไม่มีพื้นฐานและความรู้ในเรื่องนี้แล้วคน...ติดเองก็รู้แค่ว่าผลิต Hydrogen ได้อย่างไรแค่นั้นเลยไปกันใหญ่
พลังทดแทนแบบนี้ประหยัดได้จริงผม confirm

สุดท้ายผมชอบ Hydrogen แบบแปรผันของอาจารย์ ไอ๊....ย๊ะ คิดได้ไง เงินออกแล้วไปติดแน่นอนครับ.....
"ไฮโดรเจนแปรผันนี้ท่านได้แต่ใดมา อ๋อ อ.ต้นให้มานะซี" เตรียมไว้ประจำการใน VG TURBOใหม่ครับทำงานรอบเดินเบาประมาณ3แอมป์ กดคันเล่งความเร็ว100km/hประมาณ4แอมป์กว่าๆครับกระแสไฟใช้นัอยกว่าเจ้าอื่นกระแสมากได้ไฮโดรเจนมากแต่เกินความต้องการของเครื่องยนต์ก็วิ่งไม่ออกเหมือนกันแทนที่จะประหยัดกับกินน้ำมันมากกว่าเดิมเสียอีกครับ รอบเครื่องนิ่งเสียงเครื่องดังเบามาก ตอนแรกอ.ต้นให้แบบแปรผันดว้ยมือแบบปรับเองตามความรู้สึกจากคันเล่ง แต่พอได้แปรผันใช้สัญญาณจากแอร์โฟร์มาคุมคราวนี้สะใจกดปั๊บมาเลยขับดีมากๆ งานนี้ต้องขอขอบคุณอ.ต้นที่ให้ของดีๆมาครับ

[kurapica77]

สมาชิกใหม่ครับ เจิมกระทู้นี้ อยาก Update Project นี้
ผมสนใจมาก ตอนนี้สมบูรณ์ สามารถไปติดตั้งได้แล้วใช่มั๊ยครับ

[chaiyos-triton6299]

สมาชิกใหม่ครับ เจิมกระทู้นี้ อยาก Update Project นี้
ผมสนใจมาก ตอนนี้สมบูรณ์ สามารถไปติดตั้งได้แล้วใช่มั๊ยครับ
ใช้มานานแล้วครับเดินเบา3แอมป์ ขณะเล่งเครื่อง4-5แอมป์ครับ ไม่ใช้จะกดคันเล่งรู้สึกได้ว่าหนักพอเปิดไฮโดรเจนคันเล่งจะเบาลงไปทันทีครับ

[nnat1997]

ติดตั้งกับเครื่องเบนซิน 2.4 ได้ปะคับ สนใจคับ ตอนนี้ใช่ lpg อยู่คับ

[prayut]

ติดตั้งกับเครื่องเบนซิน 2.4 ได้ปะคับ สนใจคับ ตอนนี้ใช่ lpg อยู่คับ

+1 เสียงครับผม

[TON_GAS]

ไฮโดรเจนจากการแยกน้ำ เหมาะมากๆเลยครับกับเครื่องเบนซินติดแก๊ส ไม่ว่า ngv หรือ lpg เพราะมันสามารถไปเพิ่มในส่วนที่ขาดหายไปของเรื่องการเผาไหม้ โดยมี H เป็นเชื้อเพลิงคุณภาพสูงแค่เพียงน้อยนิดก็มีผล และยังมี O ซึ่งเป็นตัวสำคัญเรื่องช่วยการเผาไหม้ เปรียบเทียบจากแก๊สที่ใช้ตัดเหล็ก ลำพังแค่แก๊สอย่างเดียวไม่สามารถตัดได้ แต่เมื่อเปิดอ๊อกซิเย่นเข้าไปเหล็กหนาๆก็ยังไม่เหลือ ดังนั้นเราเอาข้อดีมาใช้ในห้องเผาไหม้แค่เพียงเล็กน้อยก็ช่วยทั้งด้านกำลังและความประหยัดไปได้เยอะครับ แต่อย่าคิดถึงขนาดเอาไปใช้เพื่อทดแทนครับ มันไม่คุ้มค่ากับพลังงานที่ไปผลิต และความเสียหายจากความร้อนที่จะตามมาอีก รอให้โลกเราข้ามยุคของพลังงานที่ได้จากฟอสซิ่วไปก่อน ค่อยได้ใช้กันครับ ตอนนั้นเราคงไปอยู่ไหนแล้วก็ไม่รุ้

[TON_GAS]

มาแล้วครับหลังจากหยุดการเคลื่อนไหวมาร่วมปีกว่า ก็ด้วยเรื่องงานและอื่นๆทำให้ไม่ค่อยมีเวลามาทำด้านการใช้พลังงานเสริมจากน้ำเพื่อกำลังและความประหยัด ตอนนี้ก็ได้ มิราจ 1200 CC.มาให้แม่บ้านรับส่งลูกๆ ก็จะได้โอกาสของเราที่จะสานงานนี้ต่อไปครับ

ซึ่งเป้าหมายก็จะใช้เชื้อเพลิงหลักเป็น E85 ซึ่งมีราคาถูกกว่า และเสริมด้วย HHo เข้าไป ปรับการผลิตให้ได้ตามคันเร่ง ซึ่งจะได้ทั้งแรงและประหยัด ผมกำลังจะทำชุดคิทแบบเอาไปติดดั้งกันเอง รออีกนิดครับ

[Leoguitarthai]

ผม ใช้ lpg รอติดตามด้วยคนครับ

[TON_GAS]

ตอนนี้ต้องเปลี่ยนแนวคิดที่จะใช้ hho ร่วมกับตระกูลแก๊สโซฮอล์แล้วครับ เท่าที่ผมได้ข้อมูลมาไม่ว่ามอไซด์ หรือรถยนต์ มักเจอปัญหาปั้มติ๊กเสียก่อนวัยอันควร และบางข้อมูลบอกว่าในถังน้ำมันมันเละเหมือนขี้โคลน และเท่าที่ใช้งานในเมืองปัจจุบันก็มีค่าใช้จ่าย 2บาท/กิโลเมตร แต่ถ้าได้วิ่งนอกเมืองหรือเดินทางมันจะอยู่ประมาณ 1.45-1.5 บาท/กิโลเมตรเลยครับ ก็ถือว่าเป็นรถที่ดีและประหยัด

แต่ถ้าผมใช้ LPG แล้วเสริมด้วย HHo มันจะมีต้นทุนการใช้งานที่ต่ำมากครับ ส่วนน้ำมันในถังก็จะใช้เบนซิน 95 ธรรมดาเพื่อรักษาระบบจ่ายน้ำมันของรถให้ยาวนานครับ คิดว่าจะใช้ถังโดนัท 33 ลิตรก็พอ กับชุดแก๊ส Eco หัวฉีดเดี่ยว 3 สูบ แค่นี้ก็น่าจะพอเพียงแล้วครับ วันอาทิตย์นี้จะทำการติดตั้งแล้วจะมารีวิวข้อมูลการใช้งานให้ได้ทราบกันครับ

[chaiyos-triton6299]

ตอนนี้ต้องเปลี่ยนแนวคิดที่จะใช้ hho ร่วมกับตระกูลแก๊สโซฮอล์แล้วครับ เท่าที่ผมได้ข้อมูลมาไม่ว่ามอไซด์ หรือรถยนต์ มักเจอปัญหาปั้มติ๊กเสียก่อนวัยอันควร และบางข้อมูลบอกว่าในถังน้ำมันมันเละเหมือนขี้โคลน และเท่าที่ใช้งานในเมืองปัจจุบันก็มีค่าใช้จ่าย 2บาท/กิโลเมตร แต่ถ้าได้วิ่งนอกเมืองหรือเดินทางมันจะอยู่ประมาณ 1.45-1.5 บาท/กิโลเมตรเลยครับ ก็ถือว่าเป็นรถที่ดีและประหยัด

แต่ถ้าผมใช้ LPG แล้วเสริมด้วย HHo มันจะมีต้นทุนการใช้งานที่ต่ำมากครับ ส่วนน้ำมันในถังก็จะใช้เบนซิน 95 ธรรมดาเพื่อรักษาระบบจ่ายน้ำมันของรถให้ยาวนานครับ คิดว่าจะใช้ถังโดนัท 33 ลิตรก็พอ กับชุดแก๊ส Eco หัวฉีดเดี่ยว 3 สูบ แค่นี้ก็น่าจะพอเพียงแล้วครับ วันอาทิตย์นี้จะทำการติดตั้งแล้วจะมารีวิวข้อมูลการใช้งานให้ได้ทราบกันครับ
มาแล้วหรือ ขาวมุก อีกคันสวยยครับ ไม่ค่อยได้เข้ามาเลี้ยงหลานซะสว่นใหญ่ครับมีโอกาศจะไปหาครับ

[TON_GAS]

เสร็จแล้วครับกับชุดผลิตไฮโดรเจน+อ๊อกซิเจนจากน้ำ เบื่องต้นเซลล์ผลิตล่าสุดจะเน้นแบบติดตั้งง่ายกับการทำงานแบบคงที่ ใช้ไฟเพียง 2-3 แอมป์เท่านั้นครับ เพียงแค่นี้ก็ให้ความแรงและประหยัดได้พอควร
ผมลงข้อมูลส่วนใหญ่ไว้ใน Facebook ครับ และ จะทำเพื่มเติมอีกสำหรับการผลิตให้ได้แปรผันตามรอบของเครื่องยนต์ อันที่จริงก็ออกแบบเสร็จไว้หมดแล้วครับ เพียงแต่รอความพร้อมในการผลิตออกมา ตอนนี้ก็ใ้ชไปและเก็บข้อมูลเพิ่มเติมไปเรื่อยๆครับ https://www.facebook.com/profile.php?id=100003134887906

[TON_GAS]

หน้าตาชุดพัฒนาล่าสุดครับ และ กับตำแหน่งติดตั้งในมิราจ แต่เดี๋ยวก่อน ตัว 2.4 เบนซิน ทั้งใช้แก๊สและน้ำมัน สามารถติดตั้งใช้ได้เลยครับ

[iamday]

รอดูชุด 2.4 ครับ
แต่มีความสงสัยนิดนึงครับว่า
เราต้องคอยเติมน้ำเรื่อยๆ หรือเปล่า
และถ้ากระบอกน้ำกระเพื่อม น้ำจะไม่เล็ดออกไปเข้าไอดีหรอครับ?

[TON_GAS]

วันนี้ครับจัดลงไทรตั้น 4x4 ร่วม แอลพีจี กับ ดีเซล ผมต้องปรับจูนเพื่อลดปริมาณการจ่ายแก๊สลงไปครับ เพราะปริมาณไฮโดรเจนกับอ๊อกซิเจนที่ผลิตได้มันทำให้สัดส่วนของเชื้อเพลิงหนาเกินไปส่งผลให้เกิดการรอรอบ แต่พอจูนได้ที่คราวนี้กดคันเร่งทีล้อฟรี บูทมาไวและแรงพอถอนคันเร่งกระทันหันเสียง ฟิ้วฟิ้ว เหมือนติดโบว์อ็อฟวาวเลยครับ ตำแหน่งที่ติดตรงนี้ดีครับมันมีลมละบายความร้อนตลอด คราวนี้กว่าจะเติมน้ำทีลืมเลยครับ

[mapiwat su]

เยี่ยมเลยครับน้า