อยากรู้มาก ทำไมของเดิมถึงอยากใส่ขอบ 20 แล้วทำไมใส่แล้วจึงอยากเปลี่ยนเป็นของเดิม 16

[koopree]

มันเกิดจากอะไรครับ อยากรู้เหตุผล และอยากใส่ขอบ 20เหมือนกัน กลัวใส่แล้วอยากกลับมาใส่ 16 อีก

[POMPOM]

1.กิเลสครับ:40::40::40:
2.สำหรับผมเคยใช้18 พอถึงเวลาเปลี่ยนยาง ลองกลับมาทบทวนดู กลับไป16ดีกว่า 55555++

[man-0731]

กิเลสครับ:40::40::40:

ผมก็ว่างั้น.............

[กรุงเก่า]

:36 3:ผมนี่ไงครับ จากล้อเดิม อัพมาเป้บขอบ18 พอนั่งดูไปดูมา :2 2:เอ๊ะ ! มันจะเต็มซุ้มก็ไม่เต็ม จะเล็กก็ไม่เล็ก สุดท้ายก้ไปขนขวายใส่ ขอบ20 จนได้ ทีนี้พอหายความอยาก ความลำบากมันมาแทน สุดท้ายก็กลับมาตายที่ขอบ 16 นี่แหล่ะครับ 555+:44 2:
ด้วยความเคารพครับ...:67 2:

[กรุงเก่า]

สีขาวขอบ18 สีเหลืองขอบ20 สีน้ำตาลไหม้ขอบ16 ชุดก่อนครับ เปลี่ยนมันมาแล้ว 6 ชุดภายใน 1 ปี สุดท้ายมาตายที่ขอบ16 นี่แหล่ะครับ
ด้วยความเคารพครับ...

[NN mobile]

ขอบ20จากินน้ำมันมากขึ้น แต่สวย ใส่ขอบ16 หล่อเท่ ม่ะกินน้ำมันด้วยคร้าบบบบบบบ

[mckyparty]

เรื่องยางใหญ่แพงกว่า ถูกต้อง แต่ถูกไม่หมดค้าบบ พี่น้อง
ผมเห็นพี่น้องเราใช้ขอบ 16 ค่ายางเส้นนึง ไม่ต่ำกว่า 5-6 พัน บางคนเส้นละ 8000 บาท แพงกว่ายางขอบ 18-20 อีกอ่า

ส่วน 20 กินน้ำมันมั้ย.... ดูสิครับ ว่าสุดท้ายเส้นรอบวงมันเท่าไร เดาว่าโดยทั่วไปน่าจะประมาณ 30-31 นิ้วมั้ง
เมื่อเทียบกับยางที่รัดขอบ 16 ในขนาด 31 นิ้ว พอๆกัน
เอามาชั่งน้ำหนักดู 20 หรือ 16 ใครล้อแท้ก้อเบากว่า อาจจะ 20 หรือ 16 ก้อได้ครับ แล้วแต่ปัจจัย
ใช่ว่าใส่ 20 แต่ยางบางติ้ด แล้วมันจะใหญ่โตมโหฬารอะไรกัน

ถ้าจะเอาแบบสะกดสายตา ต้อง 20นิ้ว + ยางมัด เท่ ยิ่งกว่านอนทำท่า planking

[Blackcat]

:i38:
เรื่องยางใหญ่แพงกว่า ถูกต้อง แต่ถูกไม่หมดค้าบบ พี่น้อง
ผมเห็นพี่น้องเราใช้ขอบ 16 ค่ายางเส้นนึง ไม่ต่ำกว่า 5-6 พัน บางคนเส้นละ 8000 บาท แพงกว่ายางขอบ 18-20 อีกอ่า

ส่วน 20 กินน้ำมันมั้ย.... ดูสิครับ ว่าสุดท้ายเส้นรอบวงมันเท่าไร เดาว่าโดยทั่วไปน่าจะประมาณ 30-31 นิ้วมั้ง
เมื่อเทียบกับยางที่รัดขอบ 16 ในขนาด 31 นิ้ว พอๆกัน
เอามาชั่งน้ำหนักดู 20 หรือ 16 ใครล้อแท้ก้อเบากว่า อาจจะ 20 หรือ 16 ก้อได้ครับ แล้วแต่ปัจจัย
ใช่ว่าใส่ 20 แต่ยางบางติ้ด แล้วมันจะใหญ่โตมโหฬารอะไรกัน

ถ้าจะเอาแบบสะกดสายตา ต้อง 20นิ้ว + ยางมัด เท่ ยิ่งกว่านอนทำท่า planking


ช่ายเลยครับ เห็นพ้องด้วยประการทั้งปวงครับ

[Plawansai]

ผมว่ามันเหมาะกับขอบ16นะครับ

[POMPOM]

ส่วนเรื่องอัตราการกินน้ำมัน.....กินมาก กินน้อย มันอยู่ที่นิสัยการขับขี่ของแต่ละคน แล้วก็ความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ด้วยครับ
เอาเส้นรอบวงล้อมาวัดไม่ได้หรอกครับ แต่ละคันที่เปลี่ยนขนาดไซด์ล้อ เข็มไมล์มันก็เพี้ยนไปจากเดิมแล้วครับ

ปล.ถ้าเน้นon road เล่นแม๊กใหญ่งามกว่าครับ เพราะมันได้โชว์แม๊ก (18"-22")
ถ้าเน้นoff road เล่นแม๊กเล็กยางใหญ่ เพราะมันมีประโยชน์กว่า ตอนเราลุยถนนที่มีหลุมมีบ่อครับ (15"-17")

[mckyparty]

ส่วนเรื่องอัตราการกินน้ำมัน.....กินมาก กินน้อย มันอยู่ที่นิสัยการขับขี่ของแต่ละคน แล้วก็ความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ด้วยครับ
เอาเส้นรอบวงล้อมาวัดไม่ได้หรอกครับ แต่ละคันที่เปลี่ยนขนาดไซด์ล้อ เข็มไมล์มันก็เพี้ยนไปจากเดิมแล้วครับ

ปล.ถ้าเน้นon road เล่นแม๊กใหญ่งามกว่าครับ เพราะมันได้โชว์แม๊ก (18"-22")
ถ้าเน้นoff road เล่นแม๊กเล็กยางใหญ่ เพราะมันมีประโยชน์กว่า ตอนเราลุยถนนที่มีหลุมมีบ่อครับ (15"-17")

ครับ ไอเดีย น่าคิด เส้นรอบวงมากกว่า จริงอยู่ อาจจะใช้แรงตอนออกตัวมากกว่าเดิม หากใช้ในเมืองบ่อยๆ ซึ่งผลรวมสุดท้ายน่าจะทำให้กินน้ำมันมากขึ้น
แต่หากเทียบกับเส้นรอบวงที่น้อยกว่า แต่ล้อดันหนักกว่า เจ้าตัวล้อเล็กกว่าแต่หนักกว่า อาจจะกินกว่าก้อได้

หากจะวัด ต้องลองจับกับ GPS และเส้นทางเดิมๆ ที่คุ้นเคย กับการสังเกตขีดวัดระดับน้ำมันว่าลดลงต่างจากเดิมๆแค่ไหน

ปัจจัยแวดล้อมเยอะ เอาแน่ไม่ได้ เหมือนหากจะเทียบล้อกะทะเหล็กขอบ 16 กะแม็กซ์ force ขอบ 20 อันนี้ ขอบ 20 กินเรียบทั้งเบาทั้งทน ทั้งไม่เปนภาระแก่ลูกปืน ช่วงล่าง
แต่ว่า ปัจจุบัน ออฟโรดใหม่ๆ มีขอบ 18-20 จากโรงงานมาให้แล้วครับ ยางมัดขอบใหญ่ๆก้อตามมาติดๆ เริ่มเห็นกันเยอะแล้ว
เริ่มหมดสมัยแล้วกับ 16 อย่างว่า เก่าไปใหม่มา

[POMPOM]

ครับ ไอเดีย น่าคิด เส้นรอบวงมากกว่า จริงอยู่ อาจจะใช้แรงตอนออกตัวมากกว่าเดิม หากใช้ในเมืองบ่อยๆ ซึ่งผลรวมสุดท้ายน่าจะทำให้กินน้ำมันมากขึ้น
แต่หากเทียบกับเส้นรอบวงที่น้อยกว่า แต่ล้อดันหนักกว่า เจ้าตัวล้อเล็กกว่าแต่หนักกว่า อาจจะกินกว่าก้อได้

หากจะวัด ต้องลองจับกับ GPS และเส้นทางเดิมๆ ที่คุ้นเคย กับการสังเกตขีดวัดระดับน้ำมันว่าลดลงต่างจากเดิมๆแค่ไหน

ปัจจัยแวดล้อมเยอะ เอาแน่ไม่ได้ เหมือนหากจะเทียบล้อกะทะเหล็กขอบ 16 กะแม็กซ์ force ขอบ 20 อันนี้ ขอบ 20 กินเรียบทั้งเบาทั้งทน ทั้งไม่เปนภาระแก่ลูกปืน ช่วงล่าง
แต่ว่า ปัจจุบัน ออฟโรดใหม่ๆ มีขอบ 18-20 จากโรงงานมาให้แล้วครับ ยางมัดขอบใหญ่ๆก้อตามมาติดๆ เริ่มเห็นกันเยอะแล้ว
เริ่มหมดสมัยแล้วกับ 16 อย่างว่า เก่าไปใหม่มา
ครับผม...กระทู้นี่ ผมว่าด้วยเรื่องความประหยัดน้ำมันครับ
ถ้าจะเอา18หรือ20 มาใส่มัด มันคงไม่ประหยัดกระมังครับ เพราะขึ้นชื่อว่ายางมัดแก้มยางมันคงจะไม่บางแน่ๆ

สำหรับจขกท. อย่างว่าล่ะครับ ถ้าเน้นลุยจริงๆแบบชาวออฟโรด(ย้ำนะครับว่าเอามาใช้งานจริงๆ ไม่ได้เอามาใส่โชว์สวยงาม)
เท่าที่ผมเห็นชาวออฟโรดในประเทศไทยเค้าใส่กัน ส่วนมากก็จะอยู่ที่15"-16" เพราะซีรี่ย์ยางมีให้เลือกเพียบ
แต่ถ้าไม่เน้นลุย ก็เล่นขอบใหญ่ไปเลยสวยแน่นอน แต่ช่วงล่างก็ควรsetตามไปด้วยนะครับ:70 2:

[POMPOM]

ส่วนเจ้าของกระทู้คงตัดสินใจได้แล้วมั๊งครับ อย่างที่แนะนำครับ

ถ้าเป็นห่วงเรื่องน้ำมัน กินมาก กินน้อย มันอยู่ที่นิสัยการขับขี่ของแต่ละคน ความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ แล้วก็ปัจจัยอีกหลายอย่างครับ

ถ้าอยากหล่อก็18"upไปเลยครับ ไม่ต้องไปสนใจอย่างอื่นหรอกครับ 5555555++:105::105::105:

[indy72]

ผมก็ทะลึ่งมาลอง 18 แต่ตอนนี้ ร่ำๆจะกลับไปตายรังที่ 16 ละครับ(ไม่น่าเลยกรู)
มันจะมาคิดได้ตอนใกล้จะเปลี่ยนยางนี่แหละ

[kamtho.ole]

ของผมใช้ ขอบ 17 ของพี่ปาเค้าอะครับ เท่ห์ไปอีกแบบ ส่วนอัตราการซดน้ำมัน ผมว่ามันไม่ค่อยต่างกันครับ ถ้าขับม่ายเกิน90
แต่ส่วนใหญ่มานมั่ยใช่อย่างนั้นอะดิ :32 3: กร๊ากกกกกกกก

[earlza]

ขอบ 20 เส้นรอบวงอาจจะเท่าเดิมก็จริง แต่เพราะน้ำหนักมันไปกองอยูู่ข้างนอกหมด ทั้งยาง ทั้งหน้าแม๊ก

โมเมนท์ความเฉื่อยก็เลยมากกว่า เวลาเคลื่อนที่ก็ใช้แรงมากกว่าไงครับ

[koopree]

เน้นสวยครับ ไม่ลุย เจ้าของตังค์อยากได้ 20" ส่วนผมมองที่ 18" อยู่ครับ กะว่าจะเอาไปเปลี่ยนที่ 0 เลยวันรับรถ เทิร์นได้ 20000

[chaiyasit]

ของผมใช้ ขอบ 17 ของพี่ปาเค้าอะครับ เท่ห์ไปอีกแบบ ส่วนอัตราการซดน้ำมัน ผมว่ามันไม่ค่อยต่างกันครับ ถ้าขับม่ายเกิน90
แต่ส่วนใหญ่มานมั่ยใช่อย่างนั้นอะดิ :32 3: กร๊ากกกกกกกก
คอเดียวกัน รูดได้อัดได้ไม่มียั้งแถมเกาะดีกว่าเก่านิดๆ เสียที่ตรงรับแรงสะเทือนมามากกว่าหน่อย
เพราะหน้ากว้างกว่าเดิม เรื่องประหยัด ดันรางใบเดียวเห็นผลครับ(มีให้ช็อปมากมายในเว็ปนี้)

[aaa]

ประชดเงินเดือนคร้าบบบ อยากน้อยดีนัก.....

[Sinplug]

เข้ามาเก็บข้อมูลก่อนตัดสินใจเปลี่ยนครับ

[phurit_triton]

ความสวยต้องแลก กับ อะไรอะไรที่เปลี่ยนไป ครับ ถ้าชอบจัดครับ

[koopree]

แล้วยางเดิม16 เส้นเท่าไหร่ และยาง 20 เท่าไหร่ ครับ

[rmd]

ส่วนเจ้าของกระทู้คงตัดสินใจได้แล้วมั๊งครับ อย่างที่แนะนำครับ

ถ้าเป็นห่วงเรื่องน้ำมัน กินมาก กินน้อย มันอยู่ที่นิสัยการขับขี่ของแต่ละคน ความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ แล้วก็ปัจจัยอีกหลายอย่างครับ

ถ้าอยากหล่อก็18"upไปเลยครับ ไม่ต้องไปสนใจอย่างอื่นหรอกครับ 5555555++:105::105::105:

ได้ใจนะคะน้าpompom แบบนี้ต้องพูดว่า"แต่งสวยอย่ากลัวแพง..แต่งแรงอย่ากลัวพัง" ใช่ปะคะ

[POMPOM]

ได้ใจนะคะน้าpompom แบบนี้ต้องพูดว่า"แต่งสวยอย่ากลัวแพง..แต่งแรงอย่ากลัวพัง" ใช่ปะคะ
ถูกครับ
แต่งสวย อย่ากลัวแพง
แต่งแรง อย่ากลัวพัง
ถ้าไม่อยากเสียตังส์ ก็ขับมันเดิมๆ

[rmd]

ถูกครับ
แต่งสวย อย่ากลัวแพง
แต่งแรง อย่ากลัวพัง
ถ้าไม่อยากเสียตังส์ ก็ขับมันเดิมๆ
อ้าวเหรอคะ....คิดว่า"แต่งจังอย่ากลัวเปลือง"

[indy72]

แต่งน้อย แต่งมาก ทุกสเตป ล้วนแล้วแต่ต้องได้รับการอนุมัติจาก "ผบ."

[CrazyKat]

สำหรับผม ตอนแรกก็ 20" ใหญ่สวยดีวิ่งในเมืองหล่อ แต่ไปๆมาๆ รถกระบะมันไม่เหมือนรถเก๋ง มันต้องลุยได้ด้วยเน้นมันส์ๆ ซิ่งๆ หน่อย ลดมา 17" รูดได้ไม่กลัว ไปๆ มาๆ ขอแนว OffRoad ไปเลยดีกว่า ใส่กระทะขอบ 16" + ยางมัดไปเลย

สุดท้ายถ้าเราไม่หยุดยังไงก็ไม่จบเสียเงินอยู่ดี

[rmd]

สำหรับผม ตอนแรกก็ 20" ใหญ่สวยดีวิ่งในเมืองหล่อ แต่ไปๆมาๆ รถกระบะมันไม่เหมือนรถเก๋ง มันต้องลุยได้ด้วยเน้นมันส์ๆ ซิ่งๆ หน่อย ลดมา 17" รูดได้ไม่กลัว ไปๆ มาๆ ขอแนว OffRoad ไปเลยดีกว่า ใส่กระทะขอบ 16" + ยางมัดไปเลย

สุดท้ายถ้าเราไม่หยุดยังไงก็ไม่จบเสียเงินอยู่ดี
ประสบการณ์จากสายตา..........เชื่อโดยไม่สงสัยเลยค่ะ ดิบดุดันค่ะ

[MEAW_SAN]

ตาถังอยู่ไหน มาตอบด่วนนนนนนนนน

[Partee]

1. เส้นรอบวงมีผลต่อรอบต้น-รอบปลาย
2.16, 17, 18, 20, 22 ส่วนมากเส้นรอบวงจะไม่ต่างกันมาก เพราะจะแปรผันตามแก้มยาง
3. เรื่องกินน้ำมันนั้น จะมีเหตุมาจาก ความกว้างหน้ายาง กว้างมากก็จะเกาะผิวถนนมากทำให้อืด คนขับก็จะกดคันเร่งอีกเพื่อให้ได้ความเร็วดังใจ ก็ต้องซดเป็นธรรมดาและอีกเหตุผลของการเปลืองก็คือความอ่อนของลมยาง
4. เท่าที่ศึกษามาของเหตุของที่มีการเปลี่ยนกลับมาเป็น 16 คือ
- แก้มยางบางของ ขอบ 20 กระด้างสุดๆ เพราะของเราเป็นแหนบ ไม่ใชคอล์ยสปริง มันคนละเรื่องกับปาเจโรเลยนะ
- ช่วงล่างจะไปไว้กว่าเดิมมากนะ ไม่ว่าจะ โช๊คหรือบูสยางต่างๆ
สรุป อยากหล่อ-เท่ห์-แล้วขับนิ่มก็ 20-22 ไปเลยราคาไม่ต่างกัน แต่อย่าลืมนะ ต้องเลือกยางดีๆหน่อยไม่งั้นถ้าใช้ยางถูกใช้แป๊บเดียวยางแข็งยิ่งสะท้านเลยนะ...
อยากหล่อ-เข้ม- ขับสบั้นก็ 16 เถอะครับ
ปล. ผม plus 4D เทิน 16 เดิม ได้ 15000 กับ RT7 18x9 มือ2 พร้อมกับยาง BT 265/60/18 มือ2 ของ ฟอร์จูนเนอร์ (พวกที่เปลี่ยนเป็น 20 นั่นหละ) ดอกสวยๆ ไม่เคยปะ ใช้ได้อีก 2 ปีสบายๆ ก็เพิ่มตังส์อีก 7000 ถือว่าคุ้มสำหรรับผมครับ..

[triton7882]

แวะมาแจมบ้างขอผมใส่ 20/265/50 ครับวิ่งไหลดีครับปล่อยคันเร่งแล้วยังไหลไม่หยุดเลยประหยัดน้ำมันอีกหนิดครับลองๆมาแล้วครับ117348

[koopree]

แล้วขอบ 18 กับ 20 อันไหนช่วงล่างไปเร็วกว่ากันครับ

[mckyparty]

ไม่มีกำหนดตายตัว ขึ้นอยู่กับน้ำหนักแต่ละล้อ หน้ากว้างของยาง ซึ่งถ้าขอบเล็กๆ แต่หนักมาก ลูกปืนก้อไปเร็วกว่าขอบใหญ่แต่เบากิ้ก

[POMPOM]

แล้วขอบ 18 กับ 20 อันไหนช่วงล่างไปเร็วกว่ากันครับ
ถ้าน้าชอบ รูด & ไม่ชอบเหยียบเบรค 18กับ20 มันก็ไม่ต่างกันหรอกครับ ระยะเวลาที่ช่วงล่างจะลาโลกพอๆกันครับ:8 2:

[Poonploy]

ใส่ 20" อยู่ครับ ลุยมาหมดแล้วครับ รูดบ่อย กวดกับพลัสเดิมๆได้ครับ ความเร็วไม่ใช่ปัญหา ปัญหาคือ ต้องยอมรับว่ากระด้าง

ตอนนี้ผมว่าล้อผมมันหด ยังอยากไป 22" เลยครับ

[rmd]

265เหมือนกันถึงแก้มยางกะขนาดล้อต่างกันก็คงไม่ส่งผลกับลูกปืนเท่ากับออฟเซ็ทแม๊คหรอกมั๊งคะ ล้อยิ่งถ่างออก(ออฟเซทน้อย)แรงเฉือนที่ปลายแกนย่อมส่งผลมากกว่าปกติเป็นธรรมดา ยิ่งขยับไปเล่น275-285-305 ถึงล้อจะเบาแค่ไหนปฏิเสธลำบากละค่ะว่าจะไม่มีผล สเป๊คล้อติดรถไทรทันเราใช้265ส่งออกนะคะ ไม่ว่าจะเลือกขนาดไหนจะเป็นล้อฟอร์ซหรือหล่อเอาในบ้านเรามีผลแน่ๆค่ะ การใช้ความเร็วกะดุลพินิจในการขับเคลื่อนผ่านเส้นทางยิ่งเป็นตัวเร่งความสึกหรอต่างๆเป็นอย่างดี อย่ากังวลแค่ลูกปืนล้อนะคะลูกหมากคันส่งคันชักทั้งนั้นแหละค่ะไปตามๆกันหมด เรื่องความสวยงามแล้วแต่มุมมอง ใส่มาแล้ววิ่งเร็วขึ้นหรือจะถ่วงให้ช้าก็ตามแต่จะเจอกันค่ะ สวยไม่สวยพูดยากของแบบนี้"ลางเนื้อชอบลางยา"นะคะ

[boonthom]

... เห็นด้วยกับน้า pompom ทั้ง 2 กระทู้

[sirawitr]

ไม่เหมือนผมครับ
จาก 20 ลดมา 17

[ภูรีภัทร]

ครับ ไอเดีย น่าคิด เส้นรอบวงมากกว่า จริงอยู่ อาจจะใช้แรงตอนออกตัวมากกว่าเดิม หากใช้ในเมืองบ่อยๆ ซึ่งผลรวมสุดท้ายน่าจะทำให้กินน้ำมันมากขึ้น
แต่หากเทียบกับเส้นรอบวงที่น้อยกว่า แต่ล้อดันหนักกว่า เจ้าตัวล้อเล็กกว่าแต่หนักกว่า อาจจะกินกว่าก้อได้

หากจะวัด ต้องลองจับกับ gps และเส้นทางเดิมๆ ที่คุ้นเคย กับการสังเกตขีดวัดระดับน้ำมันว่าลดลงต่างจากเดิมๆแค่ไหน

ปัจจัยแวดล้อมเยอะ เอาแน่ไม่ได้ เหมือนหากจะเทียบล้อกะทะเหล็กขอบ 16 กะแม็กซ์ force ขอบ 20 อันนี้ ขอบ 20 กินเรียบทั้งเบาทั้งทน ทั้งไม่เปนภาระแก่ลูกปืน ช่วงล่าง
แต่ว่า ปัจจุบัน ออฟโรดใหม่ๆ มีขอบ 18-20 จากโรงงานมาให้แล้วครับ ยางมัดขอบใหญ่ๆก้อตามมาติดๆ เริ่มเห็นกันเยอะแล้ว
เริ่มหมดสมัยแล้วกับ 16 อย่างว่า เก่าไปใหม่มา
ด้วยเหตุปัจจัย ไมล์วัดจากเฟืองเกียร์ เกียร์ไปเพลา เพลาไปล้อ ล้อ+ยางมีขนาดต่างกัน ทำให้กระทำกะไมล์ต่างกัน เส้นรอบวงยางจึงเกี่ยวข้องแน่นอน
แต่เราจะชอบ16-17-18-20-22 ก็เป็นอีกเรื่องนึง เพราะเราสามารถเปลี่ยนยางให้มีเส้นรอบวงยางเท่ากันได้ตามเบอร์ยาง แต่การใช้งานต่างหากที่เราต้องเลือกให้เหมาะสม
เหตุผลการกินน้ำมันมีหลายปัจจัย แค่ลมยางอ่อนยังทำให้กินน้ำมันมากขึ้นเลย เพราะต้องปีนยางตัวเองที่ทรุดลงมา ลองเข็นรถยางแบนก็จะชัดเจน
ส่วนเรื่องไมล์เท่าที่ทดสอบความเร็วกะgps ตัวขับสองแสตนดาร์ด เพี้ยนอยู่6% แต่ระยะทางเพี้ยนอยู่4% (ลองเช็คกะหลักกิโลของทางหลวง เอาใกล้ๆก็ซัก10กม. ชัดๆก็100กม.)
แล้วเราค่อยคำนวณแล้วหักค่าความเพี้ยนออก หรือเพิ่มถ้าเปลี่ยนยางใหญ่กว่าแสตนดาร์ด
"เลือกแมกซ์แตกต่าง ไม่อยากให้แตกแยก"

[POMPOM]

265เหมือนกันถึงแก้มยางกะขนาดล้อต่างกันก็คงไม่ส่งผลกับลูกปืนเท่ากับออฟเซ็ทแม๊คหรอกมั๊งคะ ล้อยิ่งถ่างออก(ออฟเซทน้อย)แรงเฉือนที่ปลายแกนย่อมส่งผลมากกว่าปกติเป็นธรรมดา ยิ่งขยับไปเล่น275-285-305 ถึงล้อจะเบาแค่ไหนปฏิเสธลำบากละค่ะว่าจะไม่มีผล สเป๊คล้อติดรถไทรทันเราใช้265ส่งออกนะคะ ไม่ว่าจะเลือกขนาดไหนจะเป็นล้อฟอร์ซหรือหล่อเอาในบ้านเรามีผลแน่ๆค่ะ การใช้ความเร็วกะดุลพินิจในการขับเคลื่อนผ่านเส้นทางยิ่งเป็นตัวเร่งความสึกหรอต่างๆเป็นอย่างดี อย่ากังวลแค่ลูกปืนล้อนะคะลูกหมากคันส่งคันชักทั้งนั้นแหละค่ะไปตามๆกันหมด เรื่องความสวยงามแล้วแต่มุมมอง ใส่มาแล้ววิ่งเร็วขึ้นหรือจะถ่วงให้ช้าก็ตามแต่จะเจอกันค่ะ สวยไม่สวยพูดยากของแบบนี้"ลางเนื้อชอบลางยา"นะคะ
โอ้ๆๆๆๆๆ....ไม่ธรรมดาซะแล้ว แน่นปีก มีโอกาสเจอกันเมื่อไหร่ ขอฝากเนื้อฝากตัวเป็นลูกศิษย์ด้วยนะครับ:77 2:

[rmd]

โอ้ๆๆๆๆๆ....ไม่ธรรมดาซะแล้ว แน่นปีก มีโอกาสเจอกันเมื่อไหร่ ขอฝากเนื้อฝากตัวเป็นลูกศิษย์ด้วยนะครับ:77 2:
อย่าหลงมายาค่ะน้าpompom........... ก็แค่ประสบการณ์นิดหน่อย รถที่บ้านก็ใช้ล้อเดิมมาตลอดตั้งแต่ออกรถได้สองวัน เลยไม่กล้าแนะนำใครค่ะ งูๆปลาๆ ค่ะ เจอหน้าคงต้องขอคำแนะนำอีกมากเลยละค่ะถ้ามีโอกาศนะคะ

[POMPOM]

อย่าหลงมายาค่ะน้าpompom........... ก็แค่ประสบการณ์นิดหน่อย รถที่บ้านก็ใช้ล้อเดิมมาตลอดตั้งแต่ออกรถได้สองวัน เลยไม่กล้าแนะนำใครค่ะ งูๆปลาๆ ค่ะ เจอหน้าคงต้องขอคำแนะนำอีกมากเลยละค่ะถ้ามีโอกาศนะคะ
วลีที่เรียงร้อยออกมา เหมือนเคยได้ประสบพบพาแต่เนิ่นนาน

[rmd]

วลีที่เรียงร้อยออกมา เหมือนเคยได้ประสบพบพาแต่เนิ่นนาน
แหมเจ้าคารมใช่ย่อยนะคะน้าpompomแบบนี้ผบทบ.น่าจะไม่ธรรมดาแน่ๆ ........ก็แค่นักเดินทางบนโลกไซเบอร์หล่ะค่ะวลีต่างๆก็เอามาจากมิตรสหายที่พบเจอมา เดินทางมาไกลเรื่องราวย่อมมีบ้างที่พ้องหรือซ๊ำซ๊อนกันบ้างละคะ...........ยินดีนะคะที่ได้เจอประสบการณ์ทีอบอุ่นแบบนี้ ขอบคุณค่ะ

[indy72]

โอว ทุกสรรพสิ่งล้วนเป็นไปได้ในโลกไซเบอร์...

[MiNi_XXL]

วลีที่เรียงร้อยออกมา เหมือนเคยได้ประสบพบพาแต่เนิ่นนาน


แหมเจ้าคารมใช่ย่อยนะคะน้าpompomแบบนี้ผบทบ.น่าจะไม่ธรรมดาแน่ๆ ........ก็แค่นักเดินทางบนโลกไซเบอร์หล่ะค่ะวลีต่างๆก็เอามาจากมิตรสหายที่พบเจอมา เดินทางมาไกลเรื่องราวย่อมมีบ้างที่พ้องหรือซ๊ำซ๊อนกันบ้างละคะ...........ยินดีนะคะที่ได้เจอประสบการณ์ทีอบอุ่นแบบนี้ ขอบคุณค่ะ

ข้าน้อยขอคารวะ โปรดรับข้าเป็นศิษย์ด้วยเถิด 555

[Nuk_Black-Triton]

ผมว่าอยู่ที่ความชอบมากกว่าครับ ... ส่วนตัวถ้าเป็น 4x4 ผมเลือกยางมัด ขอบ 20 ครับ จะงามมากๆ เพราะไม่ได้เอาไปลุยอะไรโหดมากมาย

ถ้าเป็นรถกระบะสูง ผมก็เลือกทำเบรคจานโต ปั๊มเบรคโหดๆ ดิสค์ 4 ล้อ ลงยาง 295/35 r24 กำลังเข้าเทรนด์

ส่วนกระบะเตี้ย ก็กดลงเต็มแมกซ์ ไม่ใช้ถุงลม กดสุดๆ ล้อยางขอบ 19

แต่ตอนนี้ขับเก๋งเดิมๆ 555. .. ..

[koopree]

20 ช่วงล่างเดิม ๆ นี่ จบไหมครับ

[thawee_mana]

เข้ามาเก็บข้อมูลครับ

[Sinplug]

เข้ามาจดจำไว้ครับ

[dsign]

20 ช่วงล่างเดิม ๆ นี่ จบไหมครับ

...จบมั้ย? มันอยู่ที่ตัวเรามากกว่า ว่าพร้อมจะเสียเงิน อัพสเตปช่วงล่างเพิ่มอีกหรือปล่าว ถ้าทนได้ก็จบ ทนไม่ได้ก็เจ็บ ฮิฮิ ... :kapook-17196-7812:

[samapong2003]

ครับ...........บางครั้งประสพการณ์ จากท่านอื่นก็เป็นแนวทางประกอบการตัดสินใจ
แต่ถ้าให้ดีผมว่ายืมรถคันของเพื่อนสมาชิกที่รู้จักลองขับจริงเลยครับ น่าจะเป็นคำตอบได้ดีที่สุด
เผื่อเปลี่ยนเอง.........แล้วไม่ชอบขึ้นมา จะเสียเงินอีกรอบ ขอให้สนุกกับการปรับแต่งน้องแมวเหมียวครับ

[coppy42]

...จบมั้ย? มันอยู่ที่ตัวเรามากกว่า ว่าพร้อมจะเสียเงิน อัพสเตปช่วงล่างเพิ่มอีกหรือปล่าว ถ้าทนได้ก็จบ ทนไม่ได้ก็เจ็บ ฮิฮิ ... :kapook-17196-7812:
ทู้นี้ เค้าเล่นไรกันหว่า ขอ2จื๊ก 119092

[ภูรีภัทร]

ครับ...........บางครั้งประสพการณ์ จากท่านอื่นก็เป็นแนวทางประกอบการตัดสินใจ
แต่ถ้าให้ดีผมว่ายืมรถคันของเพื่อนสมาชิกที่รู้จักลองขับจริงเลยครับ น่าจะเป็นคำตอบได้ดีที่สุด
เผื่อเปลี่ยนเอง.........แล้วไม่ชอบขึ้นมา จะเสียเงินอีกรอบ ขอให้สนุกกับการปรับแต่งน้องแมวเหมียวครับ
+1 คำว่านิ่มของแต่ละคนไม่เหมือนกัน ทดลองนั่งดีที่สุดครับ เพื่อนสมาชิกเรายินดีกันอยู่แล้ว (ผมว่านะ....ยิ่งมีเสือ สิงห์ กระทิง ช้าง ไปด้วย...แหล่มเลย)

[aaa]

ผมว่าอยู่ที่ความชอบมากกว่าครับ ... ส่วนตัวถ้าเป็น 4x4 ผมเลือกยางมัด ขอบ 20 ครับ จะงามมากๆ เพราะไม่ได้เอาไปลุยอะไรโหดมากมาย

ถ้าเป็นรถกระบะสูง ผมก็เลือกทำเบรคจานโต ปั๊มเบรคโหดๆ ดิสค์ 4 ล้อ ลงยาง 295/35 r24 กำลังเข้าเทรนด์

ส่วนกระบะเตี้ย ก็กดลงเต็มแมกซ์ ไม่ใช้ถุงลม กดสุดๆ ล้อยางขอบ 19

แต่ตอนนี้ขับเก๋งเดิมๆ 555. .. ..



คร้าบบ...ตามนี้คร้าบบ ชอบแบบไหนต้องให้สุดๆ



20 ช่วงล่างเดิม ๆ นี่ จบไหมครับ


...จบมั้ย? มันอยู่ที่ตัวเรามากกว่า ว่าพร้อมจะเสียเงิน อัพสเตปช่วงล่างเพิ่มอีกหรือปล่าว ถ้าทนได้ก็จบ ทนไม่ได้ก็เจ็บ ฮิฮิ ... :kapook-17196-7812:

ถูกกกกกกกกกกก ต้องงงงงงงง น๊ะคร้าบบบบบบบ .....อิอิ

[big10260(TTC00131)]

อย่าหลงมายาค่ะน้าpompom........... ก็แค่ประสบการณ์นิดหน่อย รถที่บ้านก็ใช้ล้อเดิมมาตลอดตั้งแต่ออกรถได้สองวัน เลยไม่กล้าแนะนำใครค่ะ งูๆปลาๆ ค่ะ เจอหน้าคงต้องขอคำแนะนำอีกมากเลยละค่ะถ้ามีโอกาศนะคะ

ล้อเดิมตั้งแต่ออกรถมาได้สองวัน หลังสองวันล้อ 20 เลยใช่ไหมครับ คนสวยหัวใส

[rmd]

ล้อเดิมตั้งแต่ออกรถมาได้สองวัน หลังสองวันล้อ 20 เลยใช่ไหมครับ คนสวยหัวใส
ไม่ใช่ค่ะน้าbig10260(TTC00131)รถที่บ้านใช้ล้อเดิมมาตลอดเลยค่ะตั้งแต่ออกมาได้สองวัน จริงๆนะคะไม่มีตังค์เปลี่ยนค่ะขับมันเดิมๆตั้งแต่ออกได้สองวันนั่นแหละค่ะดีที่สุดค่ะ ขอบคุณนะคะที่ชมปากหวานแบบนี้ถ้าค้าขายนี่สงสัยขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่เลยมั๊งคะเนี่ย 5555555555

[somdach tiansoo]

ดูงานครับ :88 2:

[kasamchai]

ของผมตอนแรกว่าจะไปแนว vip ทำไปทำมา แนวไหนก็ไม่รู้
แม็ก 20 ยาง a/t

[poy_ae]

ฟังแล้วก็คิด....หนัก

[bus_]

215627
นุ่มกว่านั่งเกวียนครับน้า 305-40-22

[turbo129]

ผมว่ามันก็อยู่ที่ความชอบมากกว่าครับ...ผมใช้ 20 มาก็ว่ามันก็นุ่มดีครับผมเลือกยางที่ ซีรี่ย์สูงๆหน่อย ชุดแรก 275/55R20 ตอนนี้เปลี่ยนชุดที่สองแล้วเป็น 285/50R20 Yokohama parada นุมครับเติมลมซัก 33 (ตรวจเช็คลมขณะยางเย็นนะครับ ถ้าเติมตอนยางร้อนก็ 35 ครับผม ) ลองดูครับเผื่อจะติดใจขอบ 20 อย่างผม..