ขอบคุณน้าตั้ว กรุงเก่า น้าต้อม fresh-sky บิดหอย น้า yanyong น้า อาร์ท ทะลวงscv ขนาด 3mm 6รู

[kong22]

วันเสาร์ว่างเลยจัดเลย ผม บิดหอย 3.5 มิล ทะลวงscv 3มิล 6รู
ผลที่ได้โอเคมากครับเล่นรอบตั้งแต่1400 อย่างน้าอาร์ทว่ามา
รถเดิมๆโปร2.5 v 7 อุดegr ฆ่าแมว รองแหวน4มิล ท่อหน้าเพลากับพักกลางใส้ตรง1ใบ รอบที่2000 วิ่งได้90 ส่วนความเร็วปลายยังไม่ได้ลอง

[god-army]

แล้วมันซดน้ำมันเพิ่มมั๊ยครับ?

[fresh-sky]

ยินดีด้วยครับ

[Yanyong]

ผมลองมาแล้ว 180 ฝ่า ๆ ไม่มีสะดุด และยังไม่สุดครับ มาเร็ว E-su ,E -go^ ไม่ต้องตาม ถ้าไม่มีของดี 55

[กรุงเก่า]

:105:ยินดีครับๆ ยินดี ผมก็ตอบได้ตามที่ผมรู้มาเท่านั้นแหล่ะครับ ความรู้ที่ได้มาก็มาจากการศึกษาหฟาข้อมูลจากในเว็ปเรานี้แหล่ะครับ อิๆๆๆ:19 2:
ด้วยความเคารพครับ..:Banane35:

[kong22]

แล้วมันซดน้ำมันเพิ่มมั๊ยครับ?

กินน้ำมันเพิ่มใหมนั้นตอนนี้อยู่ในช่วงทดลองครับเพราะพึ่งทำเสร็จวันเสาร์ตะกี้เองครับ ไว้ผลออกมายังไงจะมารายงานให้ทราบครับน้า

[kong22]

ยินดีด้วยครับ
ขอบคุณครับน้า:40 2:

[kong22]

ผมลองมาแล้ว 180 ฝ่า ๆ ไม่มีสะดุด และยังไม่สุดครับ มาเร็ว E-su ,E -go^ ไม่ต้องตาม ถ้าไม่มีของดี 55
ขอบคุณครับน้ายงค์ เจ้าตำหรับความซน scv 3mm เจ้า scv กว่าจะได้ที่ผมต้องถอดมาขัดถึง2ครังครับ
ขัดเสร็จใส่เข้าไปวิ่งไปได้กิโลกว่าๆ ดับสนิท กลางถนน ต้องเข็นรถเข้าข้างทางแล้วก็ถอดมาขัดอีกกันตรงนั้นเลย555 สมน้ำหน้าตัวเองครับแถมวันนั้นแดดร้อนอีกต่างหาก เสร็จประกอบขับมาถึงบ้านเครื่องสะดุจทำท่าจะดับ แถมด้วยไฟเครื่องโชว์ ต้องถอดใหม่ที่นี้ผมขัดจนเรียบ(ตรงเจาะรู)ถึงสำเร็จโอ้โล่งอกไป แต่ก็มีความสุขกับการที่เราได้ลงมือทำเองภูมิใจครับ

[kong22]

:105:ยินดีครับๆ ยินดี ผมก็ตอบได้ตามที่ผมรู้มาเท่านั้นแหล่ะครับ ความรู้ที่ได้มาก็มาจากการศึกษาหฟาข้อมูลจากในเว็ปเรานี้แหล่ะครับ อิๆๆๆ:19 2:
ด้วยความเคารพครับ..:Banane35:

ขอบคุณครับน้าตั้ว แล้วตัวชุดคิทประหยัดน้ำมันน้ายังทำอยู่หรือเปล่าครับ

[art_se]

สงสัยข้อยต้องไปทำหอยเบี้ยวซะแล้วจะได้ตามตาก๋องทัน อิอิ

[aaa]

แรงๆ กันทั้งนั้นเลยวุ๊ย....จัดฉันมั่งจิ อีตั้ว จ๊วบบบ จ๊วบบบ

[indy72]

อยากหอยเบี้ยวนำแหน่ เฮ้ดยากบ่?

[kong22]

อยากหอยเบี้ยวนำแหน่ เฮ้ดยากบ่?

บ่ยากครับน้าโย ผมใช้ประแจเบอร์8 เอาตัวดีๆหน่อยครับขัน ผมใช้เวลาบิดไม่ถึง10นาทีครับเสร็จ

[kong22]

รายงานผลการใช้งานหลังจากขยายรูscvเป็น3mm สำหรับที่ผมทดสอบมา เท่าเดิมครับเพราะจากการขับใช้งานในแต่ละวันขับไม่เกิน80-90ประมาณนี้ครับส่วนกดหนักๆแช่ยาวๆยังไม่ได้ทดสอบครับผม

[indy72]

รีวิวหน่อยน้า ขยายรูมันยังไง สว่านเจาะเลยเหรอครับ

[kong22]

รีวิวหน่อยน้า ขยายรูมันยังไง สว่านเจาะเลยเหรอครับ

สว่านเจาะเลยครับใช้ดอกที่เจาะแล้วได้รูขนาด3mmพอดี เจาะเสร็จใช้กระดาษทรายเบอร์1000ครับขัดลบรอยเจาะ เราต้องขัดจนรอยขอบรูที่โนน(ปนภาษาลาว)ขึ้นจากการเจาะรูออกให้เรียบเท่าเดิมไม่งั้นมีติดครับ

[art_se]

สว่านเจาะเลยครับใช้ดอกที่เจาะแล้วได้รูขนาด3mmพอดี เจาะเสร็จใช้กระดาษทรายเบอร์1000ครับขัดลบรอยเจาะ เราต้องขัดจนรอยขอบรูที่โนน(ปนภาษาลาว)ขึ้นจากการเจาะรูออกให้เรียบเท่าเดิมไม่งั้นมีติดครับ

น้าก๋องหอยเบี้ยวมากไหมครับ

[kong22]

น้าก๋องหอยเบี้ยวมากไหมครับ

ผมบิดไป3.5มิลครับ

[indy72]

น้าก๋องบิดหอยแล้ว ไม่เอาแหวนออกเหรอ
ยังงี้แสดงว่า ถ้าไม่รองแหวน ก็น่าจะบิดได้อีกเป็นซัก 5 มิลเลยนะนี่

[kong22]

น้าก๋องบิดหอยแล้ว ไม่เอาแหวนออกเหรอ
ยังงี้แสดงว่า ถ้าไม่รองแหวน ก็น่าจะบิดได้อีกเป็นซัก 5 มิลเลยนะนี่
แบบนี้ผมไม่แน่ใจเหมือนกันครับแต่น้าต้อมบอกว่าถ้ามากกว่า5มิลกล่องหลักตัดครับ ผมเลยจัดแค่3.5พอ ส่วนแหวนรอง4มิลครับ หรือไม่ก็ลองดูก็ได้ครับน้า

[nayneung]

แบบนี้ผมไม่แน่ใจเหมือนกันครับแต่น้าต้อมบอกว่าถ้ามากกว่า5มิลกล่องหลักตัดครับ ผมเลยจัดแค่3.5พอ ส่วนแหวนรอง4มิลครับ หรือไม่ก็ลองดูก็ได้ครับน้าน้าก๋องครับ รีวิวการบิดหอย และการรองแหวนให้ดูหน่อยครับ ผมนึกภาพตามไม่ค่อยออกนะครับ ไม่ค่อยเก่งเรื่องเครื่องยนต์ครับ แต่สนใจมากๆ ขอบคุณครับ

[kong22]

เดี๋ยวจัดให้เห็นภาพเลยดีกว่าครับเข้าใจง่ายดี รอแป๊บครับหากล่องก่อน

[kong22]

125608

ตามภาพคลายน๊อตเบอร์8 ออกพอหลวมๆ แล้วก็หมุนโบไปตามเข็มนาฬิกา แต่อย่าให้เกิน5มิลนะครับกล่องหลักจะตัดครับ (น้าต้อมบอกมา )ผมบอกต่ออิอิๆ ก่อนหมุ่นให้ขีดเส้นจุดเดิมก่อนหมุนด้วยนำครับเราถึงจะได้รู้ว่าเราหมุนมาเท่าไรแล้ว

[fresh-sky]

ที่ผมว่า 5 มิลนี่ผมก็กะเอาเองน๊ะครับ
แต่ถ้าบิดมากเกิน กล่องตัด เราก็บิดคืนกลับมาหน่อยนึงก็ได้
แล้วก็วิ่งไปให้ศูนย์ลบโค๊ต ถ้ามีสมาร์ทเกจ (ผมไม่มี)
ก็ลบเองได้ แจ่มเลย ลองบิดเล่นไปเรื่อย

[art_se]

125608

ตามภาพคลายน๊อตเบอร์8 ออกพอหลวมๆ แล้วก็หมุนโบไปตามเข็มนาฬิกา แต่อย่าให้เกิน5มิลนะครับกล่องหลักจะตัดครับ (น้าต้อมบอกมา )ผมบอกต่ออิอิๆ ก่อนหมุ่นให้ขีดเส้นจุดเดิมก่อนหมุนด้วยนำครับเราถึงจะได้รู้ว่าเราหมุนมาเท่าไรแล้ว


หันหน้าเข้าหารถแล้วหมุนซ้ายถูกไหมครับ น้าก๋อง

[kong22]

หันหน้าเข้าหารถแล้วหมุนซ้ายถูกไหมครับ น้าก๋อง

ถ้าเรายืนอยู่ด้านหน้าตรงไฟหน้าหมุนซ้ายครับน้า

[kong22]

ที่ผมว่า 5 มิลนี่ผมก็กะเอาเองน๊ะครับ
แต่ถ้าบิดมากเกิน กล่องตัด เราก็บิดคืนกลับมาหน่อยนึงก็ได้
แล้วก็วิ่งไปให้ศูนย์ลบโค๊ต ถ้ามีสมาร์ทเกจ (ผมไม่มี)
ก็ลบเองได้ แจ่มเลย ลองบิดเล่นไปเรื่อย

ขอบคุณครับน้าต้อม สมาร์ทเกจผมก็ไม่มีก็เลยเอาตามน้าว่ามาครับไม่กล้าให้มากหรือเกินกว่านี้กลัวเสียตังค์ค่าลบโค๊ตครับอิอิๆ ขอบคุณครับ

[indy72]

หือ น้าครับ ถ้าหมุนตามเข็มนาฬิกา มันไม่ใช่หมุนจากซ้ายมาทางขวาเหรอครับ? ใบมันถึงจะทำมุมรับกระแสอากาศมากขึ้นน่ะ

[fresh-sky]

หือ น้าครับ ถ้าหมุนตามเข็มนาฬิกา มันไม่ใช่หมุนจากซ้ายมาทางขวาเหรอครับ? ใบมันถึงจะทำมุมรับกระแสอากาศมากขึ้นน่ะ

ผมนึกภาพไม่ออก ถ้าเรียกหมุนซ้ายหมุนขวา
ผมเรียกว่าหมุนตามเข็มนาฬิกา จะนึกออกกว่า
ส่วนเรื่องทำมุม รับกระแสอากาศ ผมไม่รู้ทางเทคนิกจริงๆ

[kong22]

หือ น้าครับ ถ้าหมุนตามเข็มนาฬิกา มันไม่ใช่หมุนจากซ้ายมาทางขวาเหรอครับ? ใบมันถึงจะทำมุมรับกระแสอากาศมากขึ้นน่ะ
ตามความเข้าใจที่ได้รับคำแนะนำจากน้าๆก็ ผมดูแล้วคิดเองเลยว่าด้านที่น๊อตเบอร์8ยึดโบเป็นด้านหน้า ส่วนด้านอากาศจากกรองอาศเข้าโบเป็นด้านหลัง แล้วถ้าหมุนตามเข็มก็ต้องหมายความว่า สมมุติว่าถ้าเรายืนอยู่ตรงโข่งหลังหรือท่อไอเสียเราต้องหมุนมาด้านล้อหน้าด้านขวา ผมเข้าใจแบบนี้ครับ ถูกผิดยังไงรอน้าๆมาไขอีกทีครับ