ปัญหาคาใจเรื่องโช๊คครับ

[naret]

รถผม4ประตู ยาง 215/55 R17 ลมยาง 32 ทั้ง4ล้อ โหลด
หน้าตัดสปริง 1.5-2 " หลังดัดแหนบ 2.5" รองกล่อง1"

1.เปลี่ยนโช๊ค 4 ต้น ยี่ห้อของคนไทย แรกๆก็ดี ขับสักพักมัน
กระด้างมาก เจอถนนขรุขระ หรือรอยต่อสะเทือนทั้งคัน

2.เลยให้ร้าน เซ็ตให้ใหม่ อยากได้นุ่มหนึบ
ร้านเลยเซ็ตให้ แบบว่า จังหวะยุบ ลงเร็วมาก (แรงต้านแทบจะ เป็นศูนย์ ตั้งขึ้นเอามือเดียวกดเบาๆทีเดียวลงสุดเลย)แต่ตอนยืดจะหนืดมากยืดช้า ซึ่งผมไม่ค่อยเห็นด้วยกับช่าง ที่ปล่อยให้สปริงรับภาระในจังหวะยุบเต็มๆเพียงอย่างเดียว โช๊คน่าจะช่วยสปริงซับแรงกระแทกด้วยบางส่วน (แต่พูดมากไม่ได้ เพราะผมก็ไม่มีความรู้ด้านนี้) พอมาใช้สักพัก ก็ย้วยๆซิ่งไม่ค่อยได้ เจอลูกระนาดในหมู่บ้านถ้าไม่หยอดดีๆนี่ มีกระแทกครับ ยุบยังกับโช๊คเสีย

3.ให้ช่างเซ็ตใหม่ เพิ่มความหนืดจังหวะยุบและยืด ทีนี้ใช้มือกดได้แต่ดึงไม่ขึ้นเลยครับ ต้องใช้เครื่องดึงเลย รอบนี้ซิ่งได้ หนึบแต่ก็กระด้าง+กระแทกเหมือนเดิม ซึ่งบางครั้งลมยางเหลือแค่ 30 ปอนด์

มีปัญหาและข้อสงสัยคือ
4.โช๊คที่ดีต้องมีลักษณะยังไงครับ

5.เคยได้ยินว่าอยากได้ นุ่มหนึบ โช๊คต้องยุบไวแล้วยืดช้า
แล้วมีมั้ยที่โช๊ค วังหวะยุบความหนืดเป็น 0 เลย แล้วมีแค่ความหนืดในจังหวะยืด เหมือนกับที่ร้านโช๊คเซ็ตให้ผมในครั้งที่สอง

6.เทคโนโลยีในการผลิตโช๊คมันง่ายมากเหรอครับ เห็น มีโช๊คของคนไทย ทั้งที่เป็นร้าน และโรงงาน หลายยี่ห้อเลย

รถเพื่อนVigo cab ยางขนาดเดียวกับรถผม โหลด ใส่โช๊คมือสองเทียบจากเซียงกง กดตัวรถดูเหมือนจะแข็งกว่ารถผม แต่ตอนขับ ไม่ค่อยกระด้าง แถมหนึบด้วย
:16 3:อยากให้โช๊คของคนไทย เป็นของดีราคาถูก ให้คนไทยได้ใช้กัน ไม่ใช่โช๊คที่มีแต่ แรงโม้กับคำโฆบณาขายของ(ยี่ห้อที่ดีๆก็คงมี)

รบกวนน้าๆที่มีความรู้ ช่วยคลายความสงสัยให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ:yenta4-emoticon-002

[dsign]

...เอ้าใครเซียนเรื่องช่วงล่างมาบอกน้าเค้าที ว่าจะต้องทำยังไง ผมไม่มีความรู้ครับ ใช้เป็นอย่างเดียว ฮิฮิ... :i39:

[its]

ปกติโช็คที่ดี พอเรากดแกนเข้าไป มันจะดันกลับเอง

[joboysang]

ปกติโช็คที่ดี พอเรากดแกนเข้าไป มันจะดันกลับเอง

นั่นมันโช๊คแก๊สครับน้า น้ำมันจะไม่ยืดเองครับแต่หาหนึบๆก็มีเหมือนกัน

[its]

นั่นมันโช๊คแก๊สครับน้า น้ำมันจะไม่ยืดเองครับแต่หาหนึบๆก็มีเหมือนกัน
งั้นที่ร้านทำโช๊ค ก็บอกผมผิดดิงั้นอ่ะ เข้าใจผิดมาตลอดเลย...

[yuwa_nan]

รอด้วยคนครับ อันเก่าของผมก็เริ่มซึมแล้วอีกไม่นานคงได้เปลี่ยนเหมือนกัน

[teetriton4x2]

รถเพื่อนผม Cab ตัว 116 ยกสูงแบบชุดยก 5 " ลองใช้โช๊คมาหลายชนิด หมดไปหลายเลย ตอนนี้มาลองของไทย พรานนกแบบน้ำมัน ทำที่สามแยกไฟฉายครับ ราคาไม่แรง สามารถให้ช่างเซ็ทปรับแรงกดและแรงดึงได้ตามที่เราชอบครับ ลองไปปรึกษาดูก่อนได้ครับ นุ่ม หนึบดีครับ ลองแล้วเลยมาแนะนำดู

[chaiyasit]

รถเพื่อนผม Cab ตัว 116 ยกสูงแบบชุดยก 5 " ลองใช้โช๊คมาหลายชนิด หมดไปหลายเลย ตอนนี้มาลองของไทย พรานนกแบบน้ำมัน ทำที่สามแยกไฟฉายครับ ราคาไม่แรง สามารถให้ช่างเซ็ทปรับแรงกดและแรงดึงได้ตามที่เราชอบครับ ลองไปปรึกษาดูก่อนได้ครับ นุ่ม หนึบดีครับ ลองแล้วเลยมาแนะนำดู
ได้ข่าวมานานละครับ ระแวกนั้นทำโช้คดีๆหลายร้านครับ
ส่วนเรื่องความทนทานนานปี ขึ้นอยู่กับสภาพผิวถนนที่เรา
ขับเป็นประจำครับ ถ้ารูดกันบ่อยๆก็ไปไวกว่าขับตุเลงๆเท่านั้นครับ.

[aaa]

รถเพื่อนผม Cab ตัว 116 ยกสูงแบบชุดยก 5 " ลองใช้โช๊คมาหลายชนิด หมดไปหลายเลย ตอนนี้มาลองของไทย พรานนกแบบน้ำมัน ทำที่สามแยกไฟฉายครับ ราคาไม่แรง สามารถให้ช่างเซ็ทปรับแรงกดและแรงดึงได้ตามที่เราชอบครับ ลองไปปรึกษาดูก่อนได้ครับ นุ่ม หนึบดีครับ ลองแล้วเลยมาแนะนำดู

ใส่ยี่ห้ออื่นอยู่ ไปให้ช่างเค้าเซ็ทได้ป่าวคร้าบบบ

[anek2002]

เรื่องโช๊คนานาจิตตรังคับ ฟรีลิ่งคนขับไม่เหืมอกันทุกคน บอกลำบากมาก สำหรับรถผมเปลี่ยนมา หกชุดแล้วครับ มาจบชุดที่หก

เรื่องราคามีตั้งแต่หลัก พันไปจนหลักหมื่น ในเวปก็เชียรุ่นนี้ดี อีกคนก็บอกรุ่นนี้ คนนั้นบอกนี่ดีสุดๆ ผมสรุปให้นะครับ โช๊คที่ดีจะต้องปรับได้จนก่าว
คนขับจะพอใจ และต้อง service ให้ตลอดถ้ามีปัญหา วันไหนคิดจะแต่งยกสูงก็ต้องต่อโช๊คให้ได้ความสูงตามรถได้ คิดจะเปลี่ยนรถคันใหม่ ก็เอาโช๊คคัน
เก่ามาดัดแปลงขายึด ให้สามารถใส่ได้ นี่แหละโช๊คที่ดีครับ

[dsign]

เรื่องโช๊คนานาจิตตรังคับ ฟรีลิ่งคนขับไม่เหืมอกันทุกคน บอกลำบากมาก สำหรับรถผมเปลี่ยนมา หกชุดแล้วครับ มาจบชุดที่หก

เรื่องราคามีตั้งแต่หลัก พันไปจนหลักหมื่น ในเวปก็เชียรุ่นนี้ดี อีกคนก็บอกรุ่นนี้ คนนั้นบอกนี่ดีสุดๆ ผมสรุปให้นะครับ โช๊คที่ดีจะต้องปรับได้จนก่าว
คนขับจะพอใจ และต้อง service ให้ตลอดถ้ามีปัญหา วันไหนคิดจะแต่งยกสูงก็ต้องต่อโช๊คให้ได้ความสูงตามรถได้ คิดจะเปลี่ยนรถคันใหม่ ก็เอาโช๊คคัน
เก่ามาดัดแปลงขายึด ให้สามารถใส่ได้ นี่แหละโช๊คที่ดีครับ

...ผมรู้และว่าโช๊คอะไร อิอิ... :kapook-17350-3383:

[beertriton]

กะลังจะมาหาข้อมูลเลย 4 ประตูอย่าเอาไปเทียบกะแคปครับ คนละเรื่อง น้ำหนักตำแหน่งห้องโดยสารมันผิดกัน ของผมก็สี่ประตู ใส่คายาบ้าอยู่แรกก็โอเค แต่คนนั่งหลังสิครับแย่ เราคนขับกับคนข้างก็ปกติดี ตอนนี้ก็พยายามหาโช้คหลังมาทดแทน หรอจะเอาไปทำอย่างน้าว่าดี ยังเลือกอยู่เหมือนกันครับ ใครใช้สี่ประตูโหลดแล้วทำมาเวริคๆมาแชร์ให้กันหน่อยครับ

[beertriton]

...ผมรู้และว่าโช๊คอะไร อิอิ... :kapook-17350-3383:

ราคาคงแรงน่าดู เอาตามงบตามฟรีลิ่ง

[naret]

ขอบคุณสำหรับ ทุกคำแนะนำ ครับ

[naret]

กะลังจะมาหาข้อมูลเลย 4 ประตูอย่าเอาไปเทียบกะแคปครับ คนละเรื่อง น้ำหนักตำแหน่งห้องโดยสารมันผิดกัน ของผมก็สี่ประตู ใส่คายาบ้าอยู่แรกก็โอเค แต่คนนั่งหลังสิครับแย่ เราคนขับกับคนข้างก็ปกติดี ตอนนี้ก็พยายามหาโช้คหลังมาทดแทน หรอจะเอาไปทำอย่างน้าว่าดี ยังเลือกอยู่เหมือนกันครับ ใครใช้สี่ประตูโหลดแล้วทำมาเวริคๆมาแชร์ให้กันหน่อยครับ
ใช่เลยครับน้า ถ้าขับคนเดียวเราจะชินไม่ค่อยรู้สึก ถ้ามีคนนั่งหลัง จะบ่นจนเรารู้สึกว่า มันแข็งก็อย่างเค้าว่าจริงๆ แล้วทุกครั้งที่มีคนนั่งหลัง ก็เจอแต่ถนนขรุขระทุกทีไป รอบนี้ว่าผมจะลองยี่ห้อ Robust ครับ คงโดนอีกเป็นหมื่น แต่ก็ไม่รู้จะดีรึเปล่า

[beertriton]

ใช่เลยครับน้า ถ้าขับคนเดียวเราจะชินไม่ค่อยรู้สึก ถ้ามีคนนั่งหลัง จะบ่นจนเรารู้สึกว่า มันแข็งก็อย่างเค้าว่าจริงๆ แล้วทุกครั้งที่มีคนนั่งหลัง ก็เจอแต่ถนนขรุขระทุกทีไป รอบนี้ว่าผมจะลองยี่ห้อ Robust ครับ คงโดนอีกเป็นหมื่น แต่ก็ไม่รู้จะดีรึเปล่า

ได้ผลยังงัยมาแจ้งด้วยนะครับ

[assanee]

กะลังจะมาหาข้อมูลเลย 4 ประตูอย่าเอาไปเทียบกะแคปครับ คนละเรื่อง น้ำหนักตำแหน่งห้องโดยสารมันผิดกัน ของผมก็สี่ประตู ใส่คายาบ้าอยู่แรกก็โอเค แต่คนนั่งหลังสิครับแย่ เราคนขับกับคนข้างก็ปกติดี ตอนนี้ก็พยายามหาโช้คหลังมาทดแทน หรอจะเอาไปทำอย่างน้าว่าดี ยังเลือกอยู่เหมือนกันครับ ใครใช้สี่ประตูโหลดแล้วทำมาเวริคๆมาแชร์ให้กันหน่อยครับ
ก็รถน้ามันหนักเครื่องเสียง ข้างหลังรถนั่งได้หรอครับ อิอิ

[AKNet]

น้าหนุ่มกะน้าเอนก ไปทำจากที่เดียวกันมานิ

[aaa]

ใส่ยี่ห้ออื่นอยู่ ไปให้ช่างเค้าเซ็ทได้ป่าวคร้าบบบ


สังเกตุงัยคร้าบบ
ถึงต้องเช็ทใหม่ สำหรับโช้คน้ำมัน...

[beertriton]

ก็รถน้ามันหนักเครื่องเสียง ข้างหลังรถนั่งได้หรอครับ อิอิ

ตามมาแฝะตลอด ยกลงใส่กล่องเพิ่มมะเพื่อแรงขึ้น กล่องเบียร์อะ อิอิ