การตั้งค่า Gyro770T

[ลูกเจ้าพ่อเสือสมิง]

การตั้งค่า Gyro770T

เข้าไปที่ Trim
เปลี่ยน Rudder จาก 4 เป็น 1 และ Trim ให้เป็น 0

[ลูกเจ้าพ่อเสือสมิง]

เข้าไปที่ D/R, EXP
ตั้ง เลข 4 คือ Rudder ให้มีค่า

D/R > 65%
EXP > -65%

[ลูกเจ้าพ่อเสือสมิง]

เข้าไปที่ End Point
ตั้งที่ช่อง 4
Rudder ให้สูงสุดที่ตั้งได้
วิทยุของผมตั้งได้แค่ 140 ทั้งซ้ายและขวา

[ลูกเจ้าพ่อเสือสมิง]

ปลดอาร์ม เซอร์โว หางออกก่อน

เข้าไปที่ GYRO SENS
ตั้งค่าที่ NORMAL ให้เท่ากับ NOR 30% เพื่อไม่ให้เป็น Heading lock โดยเปลี่ยนค่าจากปุ่ม Cond. ล่างสุดเป็นปุ่ม D
จากภาพจะเห็นว่า Rate up ตั้งค่าเป็น Nomal > 30%
Down ตั้งค่าเป็น AVC 65 % (อันนี้คือ heading lock)
เมื่อเราสับ switch Down ที่ปุ่ม D ก็จะเปลี่ยนโหมดเป็น heading lock

ขยับสติ๊ก rudder ไปมาทั้งซ้ายและขวาแล้วปล่อยให้ได้ค่าตรงกลาง แล้วเอาอาร์มเซอร์โวใส่เข้าไป ตั้งค่าใบพัดหางให้ได้ centre

หลังจากนั้นก็ปิดสวิทซ์ที่ receive คือที่ตัวลำ ฮ เสีย

ต่อจากนั้นก็เปลี่ยนค่าจาก normal เป็น

NORMAL > AVC 65% แล้วเปิดสวิทซ์ที่ตัว ฮ อีกครั้ง รอ 3 วินาทีให้ gyro ทำงาน
แล้วดูว่า servo rudder หางสั่นมากหรือน้อย ถ้ามาก gain gyro แก่ไปให้ลดลงไปเรื่อย ๆ จนกว่าจะหยุดสั่นหรือสั่นน้อยแค่กระดิก

สังเกตุว่า Servo Rudder หางไหล หรือเปล่า คือจะมีอาการ

- ไหลมากด้านใดด้านหนึ่ง แสดงว่ามีการตั้ง sub trim rudder อยู่ให้แก้ไขเป็น 0%
- ไหลทีละน้อยด้านใดด้านหนึ่ง แก้โดยสับ switch flight mode จาก normal ให้เป็น heading lock ก่อนแล้วสับกลับมาที่ normal heading lock จะทำงานอีกครั้ง ทำต่อทันทีดังนี้

ขั้นที่ 1 ปิดสวิทซ์ receive ที่ตัว ฮ ทันทีที่เปิด Heading lock มือแตะที่สวิทซ์อยู่
ขั้นที่ 2 ปิดนับ 1 - 2 ให้เปิดสวิทซ์ Receive ขึ้นมาภายใน 2 วินาที

สังเกตุ

Servo Rudder ที่อยู่ในระบบ normal flight ที่เป็นระบบ Heading lock โดย servo จะไม่ไหลอีกเลย

นี่คือ การหาค่า Center ของ gyro ให้เป็นจุดหลักที่สำคัญในการ set up

ถ้ามีอาการหางสะบัด ซ้าย ขวา เร็ว ๆ ขณะบิน ก็ไปแก้ไข gain gyro
ถ้าไม่ได้ติดเครื่อง แล้ว servo rudder กระดิกไป ซ้าย ขวา เบา ๆ ก็เป็นอาการปกติของระบบ

การยึดกล่อง gyro ควรใช้เทบกาว 2 หน้ายึดติดกัน 3 ชั้นในการยึด ห้ามใช้กาวของแข็งยึดเพราะจะทำให้ sencer เสียได้ คือ ให้มีอาการยืดหยุ่น