อยากหนึบขึ้น [แบบเอกสาร]

cygnus

04-10-2011, 19:02

Plus 2011 Auto

ยาง แม็ก ช่วงล่างเดิมๆ

ลองขับประมาณ 160+ รู้สึกรถเริ่มเบาๆ

จะเปลี่ยนอะไรบ้างครับ อยากหนึบ แต่ไม่อยากให้กระด้าง

เพราะบางครั้งรับญาติผู้ใหญ่น่ะครับ

แต่ส่วนตัวขับเร็ว

ขอบคุณครับ

chairat_k

05-10-2011, 08:47

เปลี่ยนโช็คครับ ดูที่งบครับ ความนุ่มกับความหนึบ ไม่ค่อยไปด้วยกันได้ ต้องดูที่การขับขี่ของเราประจำครับ วิ่งเร็ววิ่งช้าอันไหนบ่อยกว่ากัน รวมถึงน้ำหนักรถ
อยู่ที่งบประมาณ 4 ต้น ระดับหลักพัน จนถึงระดับ 4 หมื่น ครับ มีทั้งประกอบในประเทศและข้ามน้ำข้ามทะเลมาก็มี

Ttriton

05-10-2011, 08:53

นุ่มหนึบ เหมือนเส้นขนานครับ....ลองหาร้านที่เขาให้เราทดลองใส่ได้จะดีครับ

dsign

05-10-2011, 09:16

...อยากหนึบ เอากาวทาล้อครับ อิอิ (ล้อเล่น)... :kapook-17196-7812:

MEAW_SAN

05-10-2011, 09:22

...อยากหนึบ เอากาวทาล้อครับ อิอิ (ล้อเล่น)... :kapook-17196-7812:

หือ ไม่ทันเลยผมว่าจะทาแหนบบบบบบบบ

happymet

05-10-2011, 11:05

สรุปของอะไรดีครับ ว่าเป็นข้อๆเลย จากล่างไปบนน่ะจ๊ะ อิิอิ

decskong

05-10-2011, 16:33

ของผมพลัส 2011 เดิม ๆ มีอาการอย่างที่น้า จขกท กล่าวมาครับ เลยจัดการเปลี่ยนโช้ค rancho 9000xl ปรับ 9 ระดับยกชุด นุ่มไม่ต่างจากเดิมมาก แต่หนึบคนละเรื่องครับ สามารถปรับตามความต้องการได้เลยครับน้า ลองดูครับ

AKNet

05-10-2011, 17:39

โช๊คซับแท๊งค์ 4 ต้นเลยครับถ้าขับเร็วบ่อยๆ

triton7333

05-10-2011, 19:53

ผมใช้ของ Karrman ทั้งชุด + กันโครง 13900 นุ่มหนึบใช้ได้แถวรามอินทรา109 โทรคุยกันครับ 081-8802402

cygnus

05-10-2011, 20:08

ของผมพลัส 2011 เดิม ๆ มีอาการอย่างที่น้า จขกท กล่าวมาครับ เลยจัดการเปลี่ยนโช้ค rancho 9000xl ปรับ 9 ระดับยกชุด นุ่มไม่ต่างจากเดิมมาก แต่หนึบคนละเรื่องครับ สามารถปรับตามความต้องการได้เลยครับน้า ลองดูครับ

ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ?
แล้วติดตั้งที่ไหนครับ

decskong

05-10-2011, 20:47

ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ?
แล้วติดตั้งที่ไหนครับ
ผมติดตั้งที่อุบลครับ ทั้งชุด 18000 บาท

chairat_k

06-10-2011, 08:27

สรุปของอะไรดีครับ ว่าเป็นข้อๆเลย จากล่างไปบนน่ะจ๊ะ อิิอิ
คุณภาพมาพร้อมราคาครับน้าแฮปปี้ ไม่งั้นไม่ติดแบนด์ตลาดครับ ขอดีไม่มีถูก

AKNet

06-10-2011, 13:49

สรุปของอะไรดีครับ ว่าเป็นข้อๆเลย จากล่างไปบนน่ะจ๊ะ อิิอิ
ไล่จากถูกไปแพงแล้วกันนะน้าเมธ เอาแบบไม่ปรับระดับนะ
KYB
Amada Extreme น้ำมัน(ไทย)
Ammax น้ำมัน(ไทย)
Gabrial น้ำมัน(นอก)
Winner(ไทย)
Profender แก๊สกึ่งน้ำมันระบบ Twintube (ไทย)
Robust แก๊สกึ่งน้ำมันระบบ Monotube (ไทย)
Aztex force (ไม่แน่ใจผลิตที่ไหน)
Bilstien (นอก)
Rancho (นอก)
Old Man EMU Nitrochager แก๊สกึ่งน้ำมันระบบ Twintube (นอก)
หน้าWestcoat+หลัง Procomp MX6 (เซ็ทนี้มีแต่คนบอกว่านุ่ม)(นอก)
Tein (นอก)
Hotbits โช๊คเทพคงไม่ต้องบรรยายนะครับ (นอก)
ยังมีตกหล่นอีกหลายยี่ห้อ เอาเฉพาะอันที่รถกระบะนิยมใช้มาให้ดูเป็นตัวอย่าง ใครจะใช้ของไทยหรือของนอกแล้วแต่กำลังทรัพย์ละครับ

ohm4door

06-10-2011, 16:50

winner ของไทย ครับ แต่จิ๋ว รับประกัน

Yo GLV

06-10-2011, 17:14

Procomp MX6 โช๊คหลังชุดนี้นิ่มจริงครับ ปรับได้ 6 ระดับ

เพื่อนใส่เจ้าโก้อยู่ นิ่มกว่าเจ้าตั้นผมเยอะ ผมใส่ โรบัสซับแยก ลมที่ 120 ดัดปลายแหนบ นิ่มไม่เท่าเค้า ความนิ่งไม่แน่ใจแต่คาดว่า นา่จะไม่ต่างกันมาก

korn1977

07-10-2011, 09:25

Old Man EMU Nitrochager แก๊สกึ่งน้ำมันระบบ Twintube (นอก) = ตัวนี้ออกแนวนุ่ม หนึบครับ
หน้าWestcoat+หลัง Procomp MX6 (นอก) = ตัวนี้ออกแนวนุ่ม หนึบครับ เหมาะกะคนหลายใจปรับได้ตามต้องการ
Old Man EMU Nitro Sport แก๊สกึ่งน้ำมันระบบ Twintube (นอก) = ตัวนี้ออกแนวหนึบครับ ไม่ค่อยนุ่มผมใช้อยู่ ชอบฟิวส์แบบนี้

หลังจากเปลี่ยนโช๊คแล้ว ถ้ามีงบก็จัดสปริงหน้าตามไปด้วย
Dobinsons C43-198 ความสูงเท่าเดิม เน้นนุ่มหนึบ
Dobinsons C43-192 ความสูงยกขึ้น 3 ซม. เน้นนุ่มหนึบ
Dobinsons C43-186 ความสูงเท่าเดิม เน้นหนึบ ไม่นุ่ม

จัดได้ตามกำลังทรัพย์ครับ

thun2111

07-10-2011, 09:34

Old Man EMU Nitrochager แก๊สกึ่งน้ำมันระบบ Twintube (นอก) = ตัวนี้ออกแนวนุ่ม หนึบครับ
หน้าWestcoat+หลัง Procomp MX6 (นอก) = ตัวนี้ออกแนวนุ่ม หนึบครับ เหมาะกะคนหลายใจปรับได้ตามต้องการ
Old Man EMU Nitro Sport แก๊สกึ่งน้ำมันระบบ Twintube (นอก) = ตัวนี้ออกแนวหนึบครับ ไม่ค่อยนุ่มผมใช้อยู่ ชอบฟิวส์แบบนี้

หลังจากเปลี่ยนโช๊คแล้ว ถ้ามีงบก็จัดสปริงหน้าตามไปด้วย
Dobinsons C43-198 ความสูงเท่าเดิม เน้นนุ่มหนึบ
Dobinsons C43-192 ความสูงยกขึ้น 3 ซม. เน้นนุ่มหนึบ
Dobinsons C43-186 ความสูงเท่าเดิม เน้นหนึบ ไม่นุ่ม

จัดได้ตามกำลังทรัพย์ครับ

อยากนั่งรถ น้ากร จัง

เผื่อจะได้เดินตามรอยน้ากร มั่ง
อิ อิ อิ

korn1977

07-10-2011, 10:03

มาเลยคับน้า ยินดีครับผม ตอนนี้กำลังหยอดกะปุกใส่ Dobinsons อิอิอิ

AKNet

07-10-2011, 10:19

Old Man EMU Nitrochager แก๊สกึ่งน้ำมันระบบ Twintube (นอก) = ตัวนี้ออกแนวนุ่ม หนึบครับ
หน้าWestcoat+หลัง Procomp MX6 (นอก) = ตัวนี้ออกแนวนุ่ม หนึบครับ เหมาะกะคนหลายใจปรับได้ตามต้องการ
Old Man EMU Nitro Sport แก๊สกึ่งน้ำมันระบบ Twintube (นอก) = ตัวนี้ออกแนวหนึบครับ ไม่ค่อยนุ่มผมใช้อยู่ ชอบฟิวส์แบบนี้

หลังจากเปลี่ยนโช๊คแล้ว ถ้ามีงบก็จัดสปริงหน้าตามไปด้วย
Dobinsons C43-198 ความสูงเท่าเดิม เน้นนุ่มหนึบ เบอร์นี้ไม่แน่ใจใช้กับรถรุ่นไหนครับน้ากร
Dobinsons C43-192 ความสูงยกขึ้น 3 ซม. เน้นนุ่มหนึบ ตัวนี้ใช้กับเครื่อง3200 ครับน้ากร
Dobinsons C43-186 ความสูงเท่าเดิม เน้นหนึบ ไม่นุ่ม

จัดได้ตามกำลังทรัพย์ครับ

เบอร์สปริงโดบินสันใช้กับเครื่อง2500 ดูที่หน้านี้เลยครับ เครดิตน้าท๊อป
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=31934&p=572383

korn1977

07-10-2011, 10:55

ตัว c43-198 เป็นตัวความสูงสแตนดาร์ด สำหรับเครื่อง 2500 สเปคเฉพาะสำหรับเมืองไทยครับน้าตั้ม

cygnus

07-10-2011, 11:16

อยากนุ่มเท่าๆ เดิม แต่หนึบขึ้นน่ะครับ

korn1977

07-10-2011, 12:32

นุ่มเท่าๆ เดิมแต่หนึบขึ้น แนะนำ Old Man Emu Nitro Charger จะได้ฟิวนุ่มหนึบ + สปริงหน้าเดิมครับ ถ้าต้องการเพิ่มความนุ่มแต่ยังได้หนึบก็เพิ่มสปริงโดบินสัน C43-198 ในด้านหน้าครับ

chairat_k

08-10-2011, 09:16

เรื่องโช็คเนี่ยเป็นคำถามที่หาคำตอบยากมากครับ กว่าผมจะลงตัวที่ตัวเองชอบก็เล่นมา3-4 แบนด์เหมือน
คำถามเรื่องโช็ค คำตอบคือ ตัวเรา ครับ พี่น้อง
โช็คดีๆราคาแพงๆถ้าเราไม่ชอบฟิลลิ่ง ก็ว่าไม่ดี โช็คราคาบ้านเรา แต่บางคนชอบก็ว่าถูกแล้วดี มีโช็คบางยี่ห้อที่ประกอบในบ้านแต่นำอุปกรณ์จากต่างประเทศ ก็สามารถเซ็ทค่าต่างๆตามที่เราพอใจได้แถมเปลี่ยนย้ายรถยังตามเจ้าของไปได้ ราคาแรงคุณภาพตามราคา แต่ถ้าทุนทรัพย์น้อยก็ว่าเกินความจำเป็น เพราะฉะนั้น ตัวเราเท่านั้นที่จะเลือก
เรื่องโช็คลองผิดลองถูกได้ ถอดขายได้ถ้าไม่ชอบ ราคาตกแน่นอน ต้องหาข้อมูลเยอะๆหน่อยครับ ใครใช้อะไรก็ว่าของเราดีกันทั้งนั้นแหล่ะครับ แต่ฟิลลิ่งเรากับเค้า มันคนละคน

diesel

09-10-2011, 00:04

เรื่องโช็คเนี่ยเป็นคำถามที่หาคำตอบยากมากครับ กว่าผมจะลงตัวที่ตัวเองชอบก็เล่นมา3-4 แบนด์เหมือน
คำถามเรื่องโช็ค คำตอบคือ ตัวเรา ครับ พี่น้อง
โช็คดีๆราคาแพงๆถ้าเราไม่ชอบฟิลลิ่ง ก็ว่าไม่ดี โช็คราคาบ้านเรา แต่บางคนชอบก็ว่าถูกแล้วดี มีโช็คบางยี่ห้อที่ประกอบในบ้านแต่นำอุปกรณ์จากต่างประเทศ ก็สามารถเซ็ทค่าต่างๆตามที่เราพอใจได้แถมเปลี่ยนย้ายรถยังตามเจ้าของไปได้ ราคาแรงคุณภาพตามราคา แต่ถ้าทุนทรัพย์น้อยก็ว่าเกินความจำเป็น เพราะฉะนั้น ตัวเราเท่านั้นที่จะเลือก
เรื่องโช็คลองผิดลองถูกได้ ถอดขายได้ถ้าไม่ชอบ ราคาตกแน่นอน ต้องหาข้อมูลเยอะๆหน่อยครับ ใครใช้อะไรก็ว่าของเราดีกันทั้งนั้นแหล่ะครับ แต่ฟิลลิ่งเรากับเค้า มันคนละคน

+1 เห็นด้วยครับ
บางครั้งการตัดสินใจของแต่ละคน ขึ้นอยู่กับข้อจำกัดทั้งเวลา สถานที่ งบที่มี และความชอบของแต่ละคนจริงๆ ผมว่าคงไม่มีโช๊คตัวไหนที่ใช้ได้ดีกับทุกสภานการณ์ คือวิ่งช้าก็นุ่ม วิ่งเร็วๆจะหักเลี้ยวหรือเปลี่ยนเลนท์ก็ไม่โคลงมาก หรือหนึบ(ตามแต่ละคนจะนิยาม) ทั้งนี้ก็คงต้องทำความเข้าใจคุณสมบัติและ สิ่งที่เราต้องการจากแต่ละยี่ห้อให้ดีก่อน เพื่อนำมาพิจารณาครับ ขอให้ได้อุปกรณ์ช่วงล่างที่ถูกใจนะครับ
** สำหรับผม ใช้ Plus 4 ประตูปี 2008 มีฝาครอบท้ายกระบะ วิ่งมา 51,xxx กม. ตอนนี้เปลี่ยนยางใหม่ ใช้ Yokohama 265-70-16 A/T-S แม็กเดิม และเปลี่ยนโช็คอัพเป็น Profender รุ่นแก้ส+น้ำมัน(Premiem) +แหนบนุ่ม ของครอเซอร์ ผมพอใจแล้วครับ

DENSO-Jibun

09-10-2011, 22:21

แล้วยางหละครับ มีผลนะครับ หน้ากว้างก็เกาะมากตามครับ

AKNet

10-10-2011, 09:40

แล้วยางหละครับ มีผลนะครับ หน้ากว้างก็เกาะมากตามครับ
สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเยอะขึ้น อัตราบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้นนิดหน่อย

Love Loveไทรทันท่าโขลง

10-10-2011, 11:20

rancho เลยครับน้าเมื่อวานผมไปใส่มาโอเคเลยครับราคาก็ไม่แพงเท่าไหร่

DENSO-Jibun

10-10-2011, 21:19

rancho เลยครับน้าเมื่อวานผมไปใส่มาโอเคเลยครับราคาก็ไม่แพงเท่าไหร่

พอจะกระซิบราคาได้ไมครับ

cygnus

10-10-2011, 22:39

อยากรู้ด้วยครับ

chairat_k

11-10-2011, 09:32

เรนโช่ คู่หน้าหลังไม่น่าเกิน 18,000 บาท ปรับ 9 ระดับ

Odd76

05-03-2013, 14:20

+1 เห็นด้วยครับ
บางครั้งการตัดสินใจของแต่ละคน ขึ้นอยู่กับข้อจำกัดทั้งเวลา สถานที่ งบที่มี และความชอบของแต่ละคนจริงๆ ผมว่าคงไม่มีโช๊คตัวไหนที่ใช้ได้ดีกับทุกสภานการณ์ คือวิ่งช้าก็นุ่ม วิ่งเร็วๆจะหักเลี้ยวหรือเปลี่ยนเลนท์ก็ไม่โคลงมาก หรือหนึบ(ตามแต่ละคนจะนิยาม) ทั้งนี้ก็คงต้องทำความเข้าใจคุณสมบัติและ สิ่งที่เราต้องการจากแต่ละยี่ห้อให้ดีก่อน เพื่อนำมาพิจารณาครับ ขอให้ได้อุปกรณ์ช่วงล่างที่ถูกใจนะครับ
** สำหรับผม ใช้ Plus 4 ประตูปี 2008 มีฝาครอบท้ายกระบะ วิ่งมา 51,xxx กม. ตอนนี้เปลี่ยนยางใหม่ ใช้ Yokohama 265-70-16 A/T-S แม็กเดิม และเปลี่ยนโช็คอัพเป็น Profender รุ่นแก้ส+น้ำมัน(Premiem) +แหนบนุ่ม ของครอเซอร์ ผมพอใจแล้วครับ

ของผม PLUS 2012 4D ยาง YOKO+แม็กเดิม อยากทราบว่า โช็คอัพเป็น Profender รุ่นแก้ส+น้ำมัน(Premiem) +แหนบนุ่ม ของครอเซอร์ งบประมาณเท่าไหร่ครับ
ถนนในกรุงเดี่ยวนี้แย่มากเลยครับ โช็คเดิมติดรถไม่ไหวแล้ว ไม่นุ่มเลย

rmd

05-03-2013, 19:27

ของผม PLUS 2012 4D ยาง YOKO+แม็กเดิม อยากทราบว่า โช็คอัพเป็น Profender รุ่นแก้ส+น้ำมัน(Premiem) +แหนบนุ่ม ของครอเซอร์ งบประมาณเท่าไหร่ครับ
ถนนในกรุงเดี่ยวนี้แย่มากเลยครับ โช็คเดิมติดรถไม่ไหวแล้ว ไม่นุ่มเลย
ถ้าจำไม่ผิดจะหมื่นกว่าๆนะคะสำหรับเซ๊ตนี้ หน้าหลังprofender แกสพรีเมี่ยม และก็แหนบเสริมลักษณะเหมือน แอดอะลีฟ เรื่องช๊อคอัพมีในห้องซื้อขายค่ะราคาไม่แรงสำหรับสมาชิค พี่ยักษ์แกขายอยู่ค่ะช๊อคอัพprofenderรุ่นที่ต้องการ

Odd76

06-03-2013, 11:33

ขอบคุณมากครับ

bom kan

06-03-2013, 16:02

Hot bits เลยคับ196878

Anter41

10-03-2013, 02:24

เก็บข้อมูลครับ ความรู้ทั้งนั้น ขอบคุณทุกท่าน