แสดงเวอร์ชันเต็ม : จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
lemongreen
01-11-2011, 12:29
จะมีปัญหาอะไรมั๊ยครับ ร้านบอกว่า หนุนโช็คหน้า รองแหนบหลัง เปลี่ยนโตงเตงใหม่ ต่อโช๊ค สนนราคา 2500 ที่ร้าน inter auto tire ลพบุรี แพงมั๊ยครับ ขอคำแนะนำด้วย พึ่งหัดแต่ tritonครับ
น้องขาวมุก
01-11-2011, 13:01
จะเอาชีวิตไปเสี่ยงกับโช้คเหรอครับ
จะยกตั้ง 3 นิ้ว แล้วไม่ยอมเปลี่ยนโช้ค
อย่างน้อยเปลี่ยนโช้คหลังตามความยาวที่ยกจะดีกว่าครับ
ข้างหน้าหนุนโดยใช้โช้คเดิมได้ แต่ข้างหลังไม่สมควรที่จะใช้โช้คเดิมครับ
**ถ้าคิดจะทำทำให้มันคุ้มกับชีวิต ไม่อย่างนั้นอย่าทำ**
DENSO-Jibun
01-11-2011, 13:22
ปีกหน้าชันขนาดนั้นจะแข็งมาก ตั้งศูนย์ก็ยาก กินยางต่างหากครับ
แนะนำ หน้ารอง spacer 1 นิ้วได้ความสูง 2 นิ้ว หลัง ก้อนรอง 2 นิ้ว จะได้ความสูงที่เหมาะสมครับ
ที่สำคัญหาโช้คหลังดีๆสักคู่ครับ.....
1) ชุดยกรองหัวโช้ค 1" 2ตัว 1000 บาท
2) ก้อนรองหลัง 2" 2ตัว 300 บาท
3) สาแหลก 9" 4ตัว 400 บาท
4) สเปเซอร์ปีกนกบน (พร้อมน๊อต) 550 บาท
5) ค่าแรง 700 บาท
6) ค่าตั้งศูนย์ 250 บาท
รวม 3200 บาท
อ้างอิงจาก....http://www.triton4x4club.com/webboard/index.php?topic=1220.45
ลองศึกษาข้อมูลให้ดีก่อนน๊ะครับ..แล้วค่อยตัดสินใจ..ปล.ผมเจ็บมาก่อนแล้ว..
ตามที่น้าปองกะน้าบอยว่าละครับ ลงทุนอีกนิดชีวิตปลอดภัยขึ้น
Highway_man
01-11-2011, 18:53
แอบมาเก็บข้อมูล แบบว่าอยู่ลพบุรีเหมือนกัลลลลลลย์ อิอิ ^ ^
lemongreen
01-11-2011, 20:34
พี่ๆ น้าๆ ทักกันซะหนาวเลยครับ งั้นเก็บข้อมูลต่อไป โช๊คคู่หลัง แบบราคาไม่แรงมาก คุณภาพใช้ได้ มีแนะนำมั๊ยครับ วันนี้ผมโทรไปปรึกษาร้าน RS4x4 เค้าแนะนำว่าควรจะเปลี่ยนโช๊ค 4 ต้น โดยคู่หน้าให้ใช้แบบยกสูงเลย และหลังก็แบบยาวเผื่อสูง รองก้อนหลัง และเปลี่ยนสปริงคู่หน้าจะโอเคที่สุด แต่ราคาสิ แรง....ครับ
สปริงหน้าของพลัสเราถือว่านุ่มกว่าสปริงแต่งนะครับ โช๊ค 4 ต้น มีตั้งแต่6000ถึงเป็นหมื่น โช๊คน้ำมันดีๆก็เห็น winner, karrman ละครับตอนนี้ มีหลายสเปคหลายราคา ส่วนโช๊คแก๊สกึ่งน้ำมันแนะนำโช๊คนอกดีกว่า ได้ความทนทานกว่าและประกันที่นานกว่าในบางยี่ห้อ
Gzcomputer
01-11-2011, 22:07
Hotbits จบครับ
lemongreen
03-11-2011, 20:42
ชั่งใจอยู่ครับ ถ้าผมไปยกมาก่อน ขับสักเดือน แล้วรอเปลี่ยนโช๊คสิ้นปี ( รอโบนัส ) พอจะโอเคมั๊ยครับ อยากรู้ฟิลลิ่งมันเหมือนกัน โช๊คเดิม มันจะกระด้างมากมั๊ยครับ..... เพราะอ่านดู ถ้าจะเอาโช๊ค ก็น่าจะหาดีๆ ไปเลย แต่ใจมันร้อน อยากยกก่อนอะครับ หรือน้าๆ ว่าอย่างไร
chaiyasit
03-11-2011, 21:16
จะเอาชีวิตไปเสี่ยงกับโช้คเหรอครับ
จะยกตั้ง 3 นิ้ว แล้วไม่ยอมเปลี่ยนโช้ค
อย่างน้อยเปลี่ยนโช้คหลังตามความยาวที่ยกจะดีกว่าครับ
ข้างหน้าหนุนโดยใช้โช้คเดิมได้ แต่ข้างหลังไม่สมควรที่จะใช้โช้คเดิมครับ
**ถ้าคิดจะทำทำให้มันคุ้มกับชีวิต ไม่อย่างนั้นอย่าทำ**
กดLike 100ครั้งจร้า..ตามน้าปองเลยครับผม
2นิ้วไม่ถึงครึ่งก็ไปไม่เป็นล่ะ จะเล่น3นิ้วได้เหรอครับฝืนสังขาลปีกนกมากไปมั้ย
ยก3นิ้วยางกันกระแทกปีกนกบนมันนั่งตัวรับแล้วนะเนี่ย แล้วมันจะมีที่ให้ตัวลงจากตรงไหนครับ
ลงชุดยก4นิ้วไปเลยจบสวยงามกว่าครับ
lemongreen
03-11-2011, 21:34
แล้วถ้าเอาแค่ 2 นิ้ว กับโช๊คเดิมชั่วคราว จะพอไหวมั๊ยครับ แล้วโช๊คหลัง ตัว procomp mx6 น่าสนใจมั๊ยครับ ราคาประมาณเ่ท่าไหร่อะครับ
Procomp MX6 ปรับได้6ระดับ ราคา 9500-9800 บาทครับ แล้วคู่หน้าจะเปลี่ยนเป็นยี่ห้อไรดีให้เข้ากับด้านหลัง อิอิ
adsl1024
03-11-2011, 22:34
procomp mx6 9500 กี่ต้นครับ 2 หรือ 4
chairat_k
04-11-2011, 08:24
เฉพาะคู่หลังครับ
2นิ้วไม่ถึงครึ่งก็ไปไม่เป็นล่ะ จะเล่น3นิ้วได้เหรอครับฝืนสังขาลปีกนกมากไปมั้ย
ยก3นิ้วยางกันกระแทกปีกนกบนมันนั่งตัวรับแล้วนะเนี่ย แล้วมันจะมีที่ให้ตัวลงจากตรงไหนครับ
ลงชุดยก4นิ้วไปเลยจบสวยงามกว่าครับ
..อยากยกอยู่เหมือนกันครับ กำลังหาข้อมูลกับเพื่อนสมาชิกอยู่ครับ แต่ผมสนใจ 3-5 นิ้ว..ที่ป๋าติ๊กแนะนำ 4 นิ้ว ก้อน่าสนใจครับ ไว้ขอคำแนะนำด้วยนะครับ ..ขอขอบคุณเพื่อนๆพี่ๆสมาชิกทุกท่านที่ให้ข้อมูลเป็นความรู้ความเข้าใจ เพื่อเป็นแนวทางในการตัดสินใจนะครับ
ekasit S.
04-11-2011, 08:58
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก http://www.thaitritonclub.com/forum/images/buttons/viewpost-right.png (http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?p=594018#post594018)
จะเอาชีวิตไปเสี่ยงกับโช้คเหรอครับ
จะยกตั้ง 3 นิ้ว แล้วไม่ยอมเปลี่ยนโช้ค
อย่างน้อยเปลี่ยนโช้คหลังตามความยาวที่ยกจะดีกว่าครั บ
ข้างหน้าหนุนโดยใช้โช้คเดิมได้ แต่ข้างหลังไม่สมควรที่จะใช้โช้คเดิมครับ
**ถ้าคิดจะทำทำให้มันคุ้มกับชีวิต ไม่อย่างนั้นอย่าทำ**
กดLike 100ครั้งจร้า..ตามน้าปองเลยครับผม
ถูกต้องนะคร้าบบบบบ เก็บเงินอีกหน่อยเปลี่ยนโช้คดีๆทั้งสี่ตัว แล้วค่อยทำครับ จะได้ขับสนุกๆและปลอดภัย
จะเอาชีวิตไปเสี่ยงกับโช้คเหรอครับ
จะยกตั้ง 3 นิ้ว แล้วไม่ยอมเปลี่ยนโช้ค
อย่างน้อยเปลี่ยนโช้คหลังตามความยาวที่ยกจะดีกว่าครับ
ข้างหน้าหนุนโดยใช้โช้คเดิมได้ แต่ข้างหลังไม่สมควรที่จะใช้โช้คเดิมครับ
**ถ้าคิดจะทำทำให้มันคุ้มกับชีวิต ไม่อย่างนั้นอย่าทำ**
ถั่วต้วมมมม คร้าบบบบ.....+10000000 คะแนนเลย
mckyparty
05-11-2011, 11:00
ไปศึกษาทฎษฎีมาให้มากๆ แล้วค่อยมาคุยกันครับ หรือ อยากได้สูงหล่อ ไม่บานปลาย เก็บเงินไปหาชุดยกครับ
ยกแบบถูกๆ ดัน ขืนโช้ค สปริง อย่างที่ว่า ขับร่อน ตั้งศูนย์ยาก ช่วงล่างพังเร็ว จะขับไหวหรือ อย่าแค่คิดว่าลองเล่นๆเลย
การใช้โช้คเดิมทำได้ และทำกันเยอะด้วย แต่ที่เห็นจะมากับชุดยก 4-6-7-8 นิ้วเลย เค้าจะมีขาต่อโช้คด้วย เพื่อประหยัดงบ แต่อย่างที่บอก ต้องเข้าใจการทำงานของมันก่อน ปีกนก ทำงานอย่างไร เพลาขับทำงานยังไง ไม่หมูนะ
lemongreen
05-11-2011, 22:03
สอมถามเพิ่มครับ ผมอ่านๆ หลายๆกระทู้ ส่วนใหญ่จะใส่ หน้า-หลัง คนละยี่ห้อกัน ไม่ทราบว่าเพราะอะไรครับ มีอะไรพิเศษหรือเปล่า เพราะจากเดิมที่ผมสนใจ MX6 ก็มีท่านหนึ่งยิงคำถามต่อว่า แล้วคู่หน้าจะเอาของอารัยมาใส่ ก็เลยไปหาข้อมูลเพิ่มเติม รถพี่ชายใช้ ฟอจูนเนอร์ ก็ใส่ MX6หลัง และใส่ W/C หน้า แต่ดูๆ ราคาก็เอาเรื่องพอควร พอจะมีสูตรสำเร็จมั๊ยครับว่าหน้ายี่ห้ออะไร คู่กับหลังยี่ห้ออะไร.....
เช่น เห็นในกระทู้ขาย หน้า Robust ซัพแทงค์ หลัง เรนโซ่ ( ตัวเนี่ย ราคาน่าสนอยู่ ) หรือ ถ้าหน้า Robust ซัพแทงค์ หลัง Amada Extream จะเข้ามั๊ยครับ..... หรือยกตระกูลเดียวเลยดีกว่า สงสัยครับ
katay noy
06-11-2011, 00:01
รอเก็บข้อมูลครับ
สอมถามเพิ่มครับ ผมอ่านๆ หลายๆกระทู้ ส่วนใหญ่จะใส่ หน้า-หลัง คนละยี่ห้อกัน ไม่ทราบว่าเพราะอะไรครับ มีอะไรพิเศษหรือเปล่า เพราะจากเดิมที่ผมสนใจ MX6 ก็มีท่านหนึ่งยิงคำถามต่อว่า แล้วคู่หน้าจะเอาของอารัยมาใส่ ก็เลยไปหาข้อมูลเพิ่มเติม รถพี่ชายใช้ ฟอจูนเนอร์ ก็ใส่ MX6หลัง และใส่ W/C หน้า แต่ดูๆ ราคาก็เอาเรื่องพอควร พอจะมีสูตรสำเร็จมั๊ยครับว่าหน้ายี่ห้ออะไร คู่กับหลังยี่ห้ออะไร.....
เช่น เห็นในกระทู้ขาย หน้า Robust ซัพแทงค์ หลัง เรนโซ่ ( ตัวเนี่ย ราคาน่าสนอยู่ ) หรือ ถ้าหน้า Robust ซัพแทงค์ หลัง Amada Extream จะเข้ามั๊ยครับ..... หรือยกตระกูลเดียวเลยดีกว่า สงสัยครับ
ผมก็แกล้งถามไปงั้นแหละครับเผื่อว่ามีใครมาต่อยอดให้ หลัง MX6 ดีครับ ปรับได้ตามต้องการแถมมีระบบวาล์วแปรผันตามสภาพถนนได้ด้วย ด้านหน้าแนะนำ westcoat หรือไม่ก็ Old man emu Nitrochanger Sport 2 ยี่ห้อนี้การรับประกันนานกว่า 2 ยี่ห้อไทยที่น้าเอ่ยมาครับ จะยอมเสียเงินครั้งเดียวจบ หรือจะเสียหลายครั้งแบบผมดีละครับ
lemongreen
06-11-2011, 13:29
ขอบคุณครับ ถ้างั้นคงต้องเริ่มแล้วละ...... รถผมมีหลังคาด้านหลัง ถ้า Step แรกของการยก ผมเปลี่ยนโช๊คหลังอย่างเดียว เป็น MX6 ก่อน จะโอเคมั๊ยครับ แล้วสักพักค่อยมอง W/C หน้าเพิ่มเติม
มีหลังคาด้านหลังแนะนำ Procomp Es9000 ดีกว่าครับ เหมาะกว่า ราคาถูกกว่าMX6 น่าจะทนกว่าMX6 นิดนึง MX6ไม่เหมาะสำหรับบรรทุกหนัก
แต่ES9000 จะกระด้างกว่านะครับ อยู่ที่น้าต้องการใช้งานหนักเบาขนาดไหน
DENSO-Jibun
06-11-2011, 15:13
รอเก็บข้อมูลต่อ.....ฟามรู้ฟามรู้ทั้งนั้น....อิอิอิอิ
lemongreen
06-11-2011, 21:12
มีหลังคาด้านหลังแนะนำ Procomp Es9000 ดีกว่าครับ เหมาะกว่า ราคาถูกกว่าMX6 น่าจะทนกว่าMX6 นิดนึง MX6ไม่เหมาะสำหรับบรรทุกหนัก
แต่ES9000 จะกระด้างกว่านะครับ อยู่ที่น้าต้องการใช้งานหนักเบาขนาดไหน
ขอบคุณครับ รถผมส่วนใหญ่หนักสุดก็บรรทุก 700 โล ( ส่งของ ) ใช้งานครอบครัว บรรทุกน้อยครับ ส่วนใหญ่ของลูกทั้งน้าน....
ขอบคุณครับ รถผมส่วนใหญ่หนักสุดก็บรรทุก 700 โล ( ส่งของ ) ใช้งานครอบครัว บรรทุกน้อยครับ ส่วนใหญ่ของลูกทั้งน้าน....
mx6 mx6 mx6
เกิน 800 กิโล ต้อง ES9000 ครับ
lemongreen
06-11-2011, 21:37
แล้วด้านหน้าละครับ จับคู่กับอะไรครับ..... ES9000 เห็นร้านเฮียตือลงราคาไว้คู่หลัง 5500 ครับ แพงมั๊ยครับ แล้วขอถามเพิ่มอีกนิดครับ แล้วโช๊ควินเนอร์ เป็นยังไงบ้างครับ เห็นลงราคาไว้คู่หลัง 3800 . ถ้าเทียบกับ procomp
mckyparty
06-11-2011, 22:22
เรื่องความสูงนี่เป็นไงครับ
ตกลงจะยกด้วยมั้ยครับ
หรือเอาแค่เปลี่ยนโช้ค
เห็นว่าต้องขนของด้วย สำหรับ plus/4x4 ยกสองนิ้วก้อเริ่มปีนลำบากแล้วนะครับ
lemongreen
06-11-2011, 22:25
ยกด้วยครับ สรุปโปรเจ็ค น่าจะเจอกัน หลังน้ำลด ยกขึ้น 2 นิ้ว โช๊คหลังมอง procomp ไม่ ES9000 ก้อ MX6 ครับ ส่วนคู่หน้า รอยกถัดไปครับ .....
mckyparty
07-11-2011, 08:48
ถ้าจะอยากเสตปสองนิ้วแบบนี้ครับ
-หน้า amada extream ยก 2 นิ้วในตัว ประมาณ 3000 บาท (ใช้กับสปริงเดิม)
-หลังเอาอะไรก้อได้ ตามชอบ ยาวขึ้นกว่าเดิม 2 นิ้ว
-ก้อนรอง ลิ่มปรับองศาเพลา 2 นิ้ว
-สเปเซอร์ปีกนกหน้า หนาประมาณคึ่งนิ้ว หรือนิ้วนึง
-สเปเซอร์เพลากลาง ช่วยในการออกตัวไม่สั่น
-สาแหรกใหม่ น้อตใหม่ทนแรงดึงสูง
รวมๆน่าจะประมาณ 10000++
ต้องใช้อุปกรณ์ประมาณนี้นะครับ ไม่งั้น ปีกนกจะชัน ขันตั้งศูนย์ไม่ได้ เหมือนคนเดินเขย่งขาตลอดเวลา
จะเห็นได้ว่าเมื่อเรายกขึ้น องศามุมต่างๆ มันผิดเพี้ยนไปจากเดิมๆ ทำให้อายุการใช้งานอุปกรณ์ต่างๆลดลง ถ้ายกแล้ว ส่วนใหญ่ได้หล่อ แต่ใช้งานจริงลำบากขึ้น จึงวัดกึ๋น กันที่อุปกรณ์และฝีมือการติดตั้ง รายละเอียดปลีกย่อยอีก
อย่างยกรถขึ้นฮ้อยย์แล้วปล่อยล้อหน้าตกลงมาเลย พวกแร็คอาจจะขัดกัน คดอีก ไหนจะสายเบรคหลังอีก ยกแล้วตึงเปี้ยะ บางอู่งี่เง่า ถอดแหนบมาใส่ก้อนรองหลัง ทิ้งเพลาหลังลงดิ่งเลย สายเบรคขาดคามือก้อมี
เพราะฉะนั้น เค้าจึงมี "ชุดยก" มาขายไงครับ และชุดยกนี้ เค้าก้อมักไม่เล่นกันที่ 2 นิ้ว โตตั้งแต่ 3 -5 -6 -7- 8- 11 ขึ้นไป จะรักษามุมต่างๆ ให้คงเดิมได้ดี แต่ราคาก้อว่ากัน 30000++ เช่นกัน
ถ้าจะอยากเสตปสองนิ้วแบบนี้ครับ
-หน้า amada extream ยก 2 นิ้วในตัว ประมาณ 3000 บาท (ใช้กับสปริงเดิม)
-หลังเอาอะไรก้อได้ ตามชอบ ยาวขึ้นกว่าเดิม 2 นิ้ว
-ก้อนรอง ลิ่มปรับองศาเพลา 2 นิ้ว
-สเปเซอร์ปีกนกหน้า หนาประมาณคึ่งนิ้ว หรือนิ้วนึง
-สเปเซอร์เพลากลาง ช่วยในการออกตัวไม่สั่น
-สาแหรกใหม่ น้อตใหม่ทนแรงดึงสูง
รวมๆน่าจะประมาณ 10000++
ต้องใช้อุปกรณ์ประมาณนี้นะครับ ไม่งั้น ปีกนกจะชัน ขันตั้งศูนย์ไม่ได้ เหมือนคนเดินเขย่งขาตลอดเวลา
จะเห็นได้ว่าเมื่อเรายกขึ้น องศามุมต่างๆ มันผิดเพี้ยนไปจากเดิมๆ ทำให้อายุการใช้งานอุปกรณ์ต่างๆลดลง ถ้ายกแล้ว ส่วนใหญ่ได้หล่อ แต่ใช้งานจริงลำบากขึ้น จึงวัดกึ๋น กันที่อุปกรณ์และฝีมือการติดตั้ง รายละเอียดปลีกย่อยอีก
อย่างยกรถขึ้นฮ้อยย์แล้วปล่อยล้อหน้าตกลงมาเลย พวกแร็คอาจจะขัดกัน คดอีก ไหนจะสายเบรคหลังอีก ยกแล้วตึงเปี้ยะ บางอู่งี่เง่า ถอดแหนบมาใส่ก้อนรองหลัง ทิ้งเพลาหลังลงดิ่งเลย สายเบรคขาดคามือก้อมี
เพราะฉะนั้น เค้าจึงมี "ชุดยก" มาขายไงครับ และชุดยกนี้ เค้าก้อมักไม่เล่นกันที่ 2 นิ้ว โตตั้งแต่ 3 -5 -6 -7- 8- 11 ขึ้นไป จะรักษามุมต่างๆ ให้คงเดิมได้ดี แต่ราคาก้อว่ากัน 30000++ เช่นกัน
เฉพาะชุดยก30000+ไม่รวมโช๊คนะครับ
chairat_k
07-11-2011, 10:17
mx6 mx6 mx6
เกิน 800 กิโล ต้อง ES9000 ครับ
ตามน้าตั้มแหล่ะ น้ามะนาวเขียว ถ้าจะยก 2 นิ้ว หน้าโช็คเดิม รองสเปเซอร์ 1 นิ้ว หัวโช็คได้ความสูง 2 นิ้วกว่าๆ หลังบรรทุกบ่อย ก็แอทแหนบเสริมดีกว่าครับ (3-5 วัน/สัปดาห์)
อยู่ที่ความชอบและการใช้งานครับ รองก้อนแบบปรับองศาก็ได้ แต่โช็คน่าจะใช้ es9000 หรือ บรรทุกยี่ห้ออื่นๆในไทย MX6 ไม่เหมาะกับบรรทุก ระดับ 400-500 โล บ่อยๆ
โช็คหลังหากยาว เกิน 23.5 นิ้ว ก็ต้องย้ายสวิตซ์ ABS สายเบรค ช่วยด้วยการเสริมสเปเซอร์เพลากลาง ค่อยๆศึกษามีหลายกระทู้ที่เคยพิมพ์ไว้ ค่อยๆอ่านครับ ปัญหาเดิมๆ ขี้เกียจพิมพ์ รู้มาแค่นี้
MEAW_SAN
07-11-2011, 10:22
ตามน้าตั้มแหล่ะ น้ามะนาวเขียว ถ้าจะยก 2 นิ้ว หน้าโช็คเดิม รองสเปเซอร์ 1 นิ้ว หัวโช็คได้ความสูง 2 นิ้วกว่าๆ หลังบรรทุกบ่อย ก็แอทแหนบเสริมดีกว่าครับ (3-5 วัน/สัปดาห์)
อยู่ที่ความชอบและการใช้งานครับ รองก้อนแบบปรับองศาก็ได้ แต่โช็คน่าจะใช้ es9000 หรือ บรรทุกยี่ห้ออื่นๆในไทย MX6 ไม่เหมาะกับบรรทุก ระดับ 400-500 โล บ่อยๆ
โช็คหลังหากยาว เกิน 23.5 นิ้ว ก็ต้องย้ายสวิตซ์ ABS สายเบรค ช่วยด้วยการเสริมสเปเซอร์เพลากลาง ค่อยๆศึกษามีหลายกระทู้ที่เคยพิมพ์ไว้ ค่อยๆอ่านครับ ปัญหาเดิมๆ ขี้เกียจพิมพ์ รู้มาแค่นี้
เมื่อยแล้วผม
chairat_k
07-11-2011, 10:25
น้ำท่วมยัง น้าโต้ง เบื่อๆก็ ว.13 มาหาผมได้ นะกิ๊วกิ๊ว ฮิฮิ
เมื่อยแล้วผม
น้าโต้งยก 5 นิ้วหนีน้ำท่วมไปอยู่ไหน น้ำเข้าถึงตัวบ้านยังครับ
chairat_k
07-11-2011, 10:35
เฉพาะชุดยก30000+ไม่รวมโช๊คนะครับ
ใช่ครับเท่าที่เห็นตอนนี้ ไทรทัน มีชุดยก สูงสุดในประเทศแถวๆอ่อนนุช ประมาณ 8 นิ้ว จากบอดี้เดิม หากเค้นก็ได้ประมาณ 10 นิ้ว แต่กว่านี้เพลามันชันครับ
รวมยางเข้าไปก็กว่าเดิมๆแตนๆ ประมาณ 15-17 นิ้ว ครับ แล้วแต่ยาง ว่ายัดกันเท่าไหร่ 35 นิ้ว ถึง เค้นระดับ 37 นิ้ว ก็มีครับ
lemongreen
07-11-2011, 12:28
ขอบคุณทุกความคิดเห็นมากๆเลยครับ....... สว่างขึ้นเยอะเลยครับ
lemongreen
21-11-2011, 22:39
วันนี้ไปถามมา เค้าไม่พูดถึงสเปเซอร์เพลากลางเลยอะครับ งั๋ยถึงเป็นแบบนั้น แล้ว แหนบแอดเนี่ย จำเป็นมั๊ยครับ
MEAW_SAN
22-11-2011, 08:11
ยกด้วยครับ สรุปโปรเจ็ค น่าจะเจอกัน หลังน้ำลด ยกขึ้น 2 นิ้ว โช๊คหลังมอง procomp ไม่ es9000 ก้อ mx6 ครับ ส่วนคู่หน้า รอยกถัดไปครับ .....
รถมีหลังคา บรรทุกบ้าง 2-300 โลประจำ ข้างหลังผมใช้ โปรคอม es9000 ครับ ใส่มาสองชุดแล้ว ทั้งตอนยก 2 นิ้ว และ ยก 4 นิ้วปัจจุบัน
ถ้ารถเปล่าๆไม่มีฝาไม่มีหลังคา ไม่ค่อยบรรทุกส่วนมากใช้ mx6 กันครับ
chairat_k
22-11-2011, 08:42
วันนี้ไปถามมา เค้าไม่พูดถึงสเปเซอร์เพลากลางเลยอะครับ งั๋ยถึงเป็นแบบนั้น แล้ว แหนบแอดเนี่ย จำเป็นมั๊ยครับ
สเปเซอร์เพลากลางเหมือนดาบ สองคม ครับ บ้างร้านที่กลึงมาไม่ดีเวลาที่เราขับเร็ว โอกาสกระพือ สวิง มีสูง สำหรับชุดเพลา หากด้านหลังเกิน2.5 นิ้ว แล้วโช็คยางเกินที่บอกต้องใช้ครับ ออกตัวแล้วไม่สั่นแบบรับได้ไม่เป็นไร เจ้าแหนบแอท สำหรับรถมีหลังคาหรือบรรทุกประจำ
การยก 2 - 3 นิ้ว ไม่ใช่ปัญหาน้อย จริงแล้วเยอะถ้าสเต็ปไม่ถูกต้อง ร้านทั่วไปทำได้แล้วออกมาดีเปล่า ใช้งานได้ดีแค่ไหน
หลักการครับ ไม่ใช่ผมคนเดียว
decskong
22-11-2011, 09:10
ซุ้มอ่านครับ.................เยี่ยม
the lord
22-11-2011, 10:56
โช๊ค procomp นี่ดีเหรอเห็น น้าๆ ในคลับหลายคนก็เเนะนําเเบบนี้
ผมอยากทราบราคาช่วยบอกด้วยคร๊าบ
โปรคอม 4 ต้น เเบบยกสูง
เเรนโช 4 ต้น เเบบยกสูง
Old man emu Nitrocharger Sport ก็ดีนะครับเป็นอีกทางเลือกนึง
decskong
22-11-2011, 15:22
โช๊ค procomp นี่ดีเหรอเห็น น้าๆ ในคลับหลายคนก็เเนะนําเเบบนี้
ผมอยากทราบราคาช่วยบอกด้วยคร๊าบ
โปรคอม 4 ต้น เเบบยกสูง
เเรนโช 4 ต้น เเบบยกสูงโปรคอมไม่ทราบครับ แต่ รันโซ่ 18000 บาทขึ้น 4 ต้น
lemongreen
23-11-2011, 12:57
procom es9000 เช็คคู่หลัง จากร้าน rs4x4 มา 5500 คับ แต่ตอนนี้ กำลังทรัพย์เริ่มหันไปหา amada x ของน้าตั้วแล้วครับ
the lord
23-11-2011, 15:26
Old man emu Nitrocharger Sport ก็ดีนะครับเป็นอีกทางเลือกนึง
เเล้วโช๊คตัวนี้ 4 ต้น เท่าไหร่ครับ
จบเเน่ป่าว
decskong
23-11-2011, 15:29
เเล้วโช๊คตัวนี้ 4 ต้น เท่าไหร่ครับ
จบเเน่ป่าว ฮ่า ๆ ถ้าราคานี้ไม่จบ เมียฟันหัวแบะแน่ ๆ ครับน้า
เล่นไรกัน:kapook-17197-2309: โผ๊มไม่รู้เรื่องไปดีก่า :i37:
เล่นไรกัน:kapook-17197-2309: โผ๊มไม่รู้เรื่องไปดีก่า :i37:
ผมมีเสต๊บในใจ แต่ไม่มีตังส์ในกระเป๋า 5555+++ ข้อมูลมากมายเลยยยย
เเล้วโช๊คตัวนี้ 4 ต้น เท่าไหร่ครับ
จบเเน่ป่าว
23000-23500
ผมติดมา23100บอกเมียไป14500ครับ อิอิ
lemongreen
23-11-2011, 23:29
ทำไมเราไม่บอกเมียไปว่าเราเลือกของดีที่สุด เป็นผมนะ จะบอกเมีย 25000 ส่วนต่าง 1500 ให้เจ้ามะนาวกินขนม อิอิอิ
MiNi_XXL
24-11-2011, 00:34
นอนดีกว่าตรู
lemongreen
26-11-2011, 11:46
เมื่อวานได้คุยกับน้าบอล ที่ส่งมอบโช๊คคู่หน้าให้ เลยมีคำถามอีกครับ ต้องบอกก่อนว่าเมื่อวานเอาเจ้าเฉาก๊วยไปหาเงินมา ขนของประมาณ 500 กก. ไปส่งที่บ้านบึง แล้วบังเอิญได้คุยกับน้าบอล เรื่องการยก มี 2 ประเด็นคือ รองก้อน ( ตั้งใจไว้ ) และ แหนบแอ๊ด. ซึ่งคุยกันเสร็จ ขับรถไปก็เลยคิดขึ้นมาว่า หรือเราจะหนุนแหนบแอ๊ดดีนะ... เพราะจะต้องขนของประมาณนี้บ่อยๆ ซึ่งขับไป แวะปั๊ม มองด้านหลังก็เห็นว่ายุบลงจนน่าสงสาร ..... เลยอยากจะถามว่า
1. ถ้าเราหนุนก้อน ก็ไม่ต้องใช้แหนบแอ๊ดใช่หรือไม่ จะมีใช้คือ ก้อนรอง สาแหรก ใช่หรือไม่ครับ
2. แล้วถ้าเราหนุนแหนบแอ๊ด ก็ไม่ต้องใช้ก้อนรอง เปลี่ยน สาแหรกเช่นกันใช่หรือไม่ครับ ที่ว่ามาทั้ง 2 ข้อ ไม่ต้องเปลี่ยนโตงเตงใช่หรือไม่ครับ
ปล. รบกวนแนะนำแหนบแอ๊ด พร้อมราคาด้วยสิครับ
เอารูป ตลาดน้ำ 4 ภาคมาฝากด้วยครับ136638136639136640136641http://www.thaitritonclub.com/forum/images/misc/pencil.pnghttp://www.facebook.com/photo.php?fbid=304053496279806&set=a.303762892975533.80002.100000254748650&type=1&theater
DENSO-Jibun
26-11-2011, 12:23
สูงๆ ระวังติดลมบนนะคราบ ว่าแต่ไป ว.13 แล้วไป 50 ที่ไหนการ.....
เมื่อวานได้คุยกับน้าบอล ที่ส่งมอบโช๊คคู่หน้าให้ เลยมีคำถามอีกครับ ต้องบอกก่อนว่าเมื่อวานเอาเจ้าเฉาก๊วยไปหาเงินมา ขนของประมาณ 500 กก. ไปส่งที่บ้านบึง แล้วบังเอิญได้คุยกับน้าบอล เรื่องการยก มี 2 ประเด็นคือ รองก้อน ( ตั้งใจไว้ ) และ แหนบแอ๊ด. ซึ่งคุยกันเสร็จ ขับรถไปก็เลยคิดขึ้นมาว่า หรือเราจะหนุนแหนบแอ๊ดดีนะ... เพราะจะต้องขนของประมาณนี้บ่อยๆ ซึ่งขับไป แวะปั๊ม มองด้านหลังก็เห็นว่ายุบลงจนน่าสงสาร ..... เลยอยากจะถามว่า
1. ถ้าเราหนุนก้อน ก็ไม่ต้องใช้แหนบแอ๊ดใช่หรือไม่ จะมีใช้คือ ก้อนรอง สาแหรก ใช่หรือไม่ครับ
2. แล้วถ้าเราหนุนแหนบแอ๊ด ก็ไม่ต้องใช้ก้อนรอง เปลี่ยน สาแหรกเช่นกันใช่หรือไม่ครับ ที่ว่ามาทั้ง 2 ข้อ ไม่ต้องเปลี่ยนโตงเตงใช่หรือไม่ครับ
ปล. รบกวนแนะนำแหนบแอ๊ด พร้อมราคาด้วยสิครับ
เอารูป ตลาดน้ำ 4 ภาคมาฝากด้วยครับ136638136639136640136641http://www.thaitritonclub.com/forum/images/misc/pencil.pnghttp://www.facebook.com/photo.php?fbid=304053496279806&set=a.303762892975533.80002.100000254748650&type=1&theater
ถูกต้องทั้ง2ข้อเลยครับ เข้าใจถูกแล้ว
lemongreen
27-11-2011, 10:11
2) ก้อนรองหลัง 2" 2ตัว 300 บาท
3) สาแหลก 9" 4ตัว 400 บาท
4) สเปเซอร์ปีกนกบน (พร้อมน๊อต) 550 บาท
ตามที่ว่ามาเนี่ย หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่รถเลยใช่มั๊ยครับ ที่สระบุรีมีร้าน สระบุรีอะไหล่อยู่ แล้วรายการที่ 4 เนี่ย ต้องหนาเท่าไหร่ครับ คู่หน้าผมได้โช๊คยกจากน้าบอลมาแล้ว
wasabi91888
27-11-2011, 11:04
ถ้าจะอยากเสตปสองนิ้วแบบนี้ครับ
-หน้า amada extream ยก 2 นิ้วในตัว ประมาณ 3000 บาท (ใช้กับสปริงเดิม)
-หลังเอาอะไรก้อได้ ตามชอบ ยาวขึ้นกว่าเดิม 2 นิ้ว
-ก้อนรอง ลิ่มปรับองศาเพลา 2 นิ้ว
-สเปเซอร์ปีกนกหน้า หนาประมาณคึ่งนิ้ว หรือนิ้วนึง
-สเปเซอร์เพลากลาง ช่วยในการออกตัวไม่สั่น
-สาแหรกใหม่ น้อตใหม่ทนแรงดึงสูง
รวมๆน่าจะประมาณ 10000++
ต้องใช้อุปกรณ์ประมาณนี้นะครับ ไม่งั้น ปีกนกจะชัน ขันตั้งศูนย์ไม่ได้ เหมือนคนเดินเขย่งขาตลอดเวลา
จะเห็นได้ว่าเมื่อเรายกขึ้น องศามุมต่างๆ มันผิดเพี้ยนไปจากเดิมๆ ทำให้อายุการใช้งานอุปกรณ์ต่างๆลดลง ถ้ายกแล้ว ส่วนใหญ่ได้หล่อ แต่ใช้งานจริงลำบากขึ้น จึงวัดกึ๋น กันที่อุปกรณ์และฝีมือการติดตั้ง รายละเอียดปลีกย่อยอีก
อย่างยกรถขึ้นฮ้อยย์แล้วปล่อยล้อหน้าตกลงมาเลย พวกแร็คอาจจะขัดกัน คดอีก ไหนจะสายเบรคหลังอีก ยกแล้วตึงเปี้ยะ บางอู่งี่เง่า ถอดแหนบมาใส่ก้อนรองหลัง ทิ้งเพลาหลังลงดิ่งเลย สายเบรคขาดคามือก้อมี
เพราะฉะนั้น เค้าจึงมี "ชุดยก" มาขายไงครับ และชุดยกนี้ เค้าก้อมักไม่เล่นกันที่ 2 นิ้ว โตตั้งแต่ 3 -5 -6 -7- 8- 11 ขึ้นไป จะรักษามุมต่างๆ ให้คงเดิมได้ดี แต่ราคาก้อว่ากัน 30000++ เช่นกัน
รบกวนครับอยากทราบว่าสเปเซอร์เพลากลางหนาเท่าไหล่คับ
รบกวนครับอยากทราบว่าสเปเซอร์เพลากลางหนาเท่าไหล่คับ
ลองยกดูก่อนว่าออกตัวแล้วสั่นมั้ย ถ้าสั่นค่อยรองครับ หนา 1-1.5 ( เซ็นหรือนิ้วจำไม่ได้ ) รอน้าท๊อปมาตอบอีกที
lemongreen
27-11-2011, 11:23
ลองยกดูก่อนว่าออกตัวแล้วสั่นมั้ย ถ้าสั่นค่อยรองครับ หนา 1-1.5 ( เซ็นหรือนิ้วจำไม่ได้ ) รอน้าท๊อปมาตอบอีกที
คิดว่าจะใช้สเต็ปนี้เหมือนกัน ยกก่อน ไม่สั่นก็จบ สั่นก็สเต็ปถัดไปครับ
lemongreen
27-11-2011, 15:13
ว่างๆ ก็เลยจัดเตรียมไว้ มีท่านไหนใส่แล้วบ้าง ถ่ายรูปมาชมกันหน่อยสิครับ...... ผมทำแบบง่ายๆ 136731
lemongreen
27-11-2011, 21:25
อุปกรณ์พวก สาแหรก สเปเซอร์หนุนลูกหมาก ก้อนรอง ใช้ของสตาด้า หรือไซโคลนได้มั๊ยครับ ในเวบเค้าไม่ระบุว่าเป็นไทรทันอะครับ
http://pickupspareparts.tarad.com/product.detail.php?id=2464430
chairat_k
28-11-2011, 08:36
ไม่ได้จ้า สตราด้า4wdหน้าเป็นแบบทอชั่นบาร์ หลังแหนบแบกเพลา จ้า ไทรทันช่วงล่างชุดปีกนกใหญ่กว่าครับ
chairat_k
28-11-2011, 08:44
ลองยกดูก่อนว่าออกตัวแล้วสั่นมั้ย ถ้าสั่นค่อยรองครับ หนา 1-1.5 ( เซ็นหรือนิ้วจำไม่ได้ ) รอน้าท๊อปมาตอบอีกที
เอาอย่างงี้แล้วกันครับ เรื่องก้อนรองหลัง กับความยาวยืดสุดของโช็คหลังมากกว่า 23.5 นิ้ว ตามนี้ปัญหาน่าจะน้อยกว่าที่บอกไว้ครับ
หากออกตัวแล้วสั่นหรือยาวยืดชอบยุบปล่อย ขึ้นฮ้อยบ่อยๆ
2.5 นิ้ว แบบปรับองศา พลัส+4wd ธรรมดาหรือออโต้ สเปเซอร์เพลากลางประมาณ 10 มม. หรือ 1 ซม. เปลี่ยนน็อตใหม่ทนแรง 4 ตัว
3 นิ้ว แบบปรับองศา พลัส+4wd ธรรมดาหรือออโต้ สเปเซอร์เพลากลางประมาณ 13 มม. หรือ 1.3 ซม. หรือ1/2 นิ้ว เปลี่ยนน็อตใหม่ทนแรง 4 ตัว
ต้องหาร้านกลึงที่ไว้ใจได้ครับไม่งั้น กระพือแน่นอน
ส่วนด้านหน้าสำหรับ4wd ไม่ต้องสเปเซอร์ เพราะเพลาชันอยู่แล้ว ยกเว้นใส่ชุดยกดรอปเพลา เจ้าเดียวในประเทศ เค้าจะให้สเปเซอร์เพลาหน้ามาด้วย 10 มม.
แค่นี้ครับ เท่าที่ทราบ
lemongreen
29-11-2011, 21:11
ครับ เตรียมของบางส่วนแล้ว
สาแหรก 9 นิ้ว อันละ 90 บาท 4 ตัว
เหล็กโหลด 2นิ้ว อันละ 80 บาท 2 ตัว
วันนี้หมดไป 520 บาท
โช๊คคู่หน้าได้ profender จากน้อบอลมาแล้ว รอคู่หลัง Amada X จากน้าตั๊ว.....
ก็จะเหลือ สเปเซอร์ปีกนกนั่นแหละครับ ...136953136954
lemongreen
30-11-2011, 21:56
สเปเซอร์เพลากลาง รองจุดที่เพลาต่อ ก่อนถึงเฟืองท้ายใช่มั๊ยครับ ว่าจะก้มไปวัด เพื่อกลึง แต่มุดเข้าไป งงเลย มีหลายจุดมาก .....
น้องขาวมุก
30-11-2011, 22:13
สเปเซอร์เพลากลาง รองจุดที่เพลาต่อ ก่อนถึงเฟืองท้ายใช่มั๊ยครับ ว่าจะก้มไปวัด เพื่อกลึง แต่มุดเข้าไป งงเลย มีหลายจุดมาก .....
น้าครับ เดี๋ยวจะยาวไปไกล ผมว่ายกก่อนแล้ว ค่อยมาดูครับ ว่ามันสั่นมั้ย ค่อยใส่ก็ได้ครับ สเปเซอร์เพลากลาง ไม่ใช่ว่าต้องใส่เสมอไปครับ รถผมก็ไม่ได้ใส่ครับ
ปล.อดีตผมก็เคยขับ บลูเบิร์ด ครับ sr20det โมจนพัง แล้ววาง 4g63t แล้วก็ขายไปครับ
น้าครับ เดี๋ยวจะยาวไปไกล ผมว่ายกก่อนแล้ว ค่อยมาดูครับ ว่ามันสั่นมั้ย ค่อยใส่ก็ได้ครับ สเปเซอร์เพลากลาง ไม่ใช่ว่าต้องใส่เสมอไปครับ รถผมก็ไม่ได้ใส่ครับ
ปล.อดีตผมก็เคยขับ บลูเบิร์ด ครับ sr20det โมจนพัง แล้ววาง 4g63t แล้วก็ขายไปครับ
ตอนนี้ไทรทัน 2jz-gte รหัสนี้ป่าวน้าปอง
น้องขาวมุก
01-12-2011, 15:05
ตอนนี้ไทรทัน 2js-gte รหัสนี้ป่าวน้าปอง
ฮ่าๆๆๆๆ ขับเครื่องเดิม ไม่เป็นครับ :15 4:
lemongreen
01-12-2011, 20:54
ผมเคยรู้จักคนที่ขับบูลเบริด์ วาง 4g คนนึงในสระบุรี .......ใช่น้าหรือเปล่าน้า............
ของผมก็วาง 20DET อยู่ครับ แต่เครื่องโม หรือแต่งรถ ตอนนี้วางมือแล้ว เอาแค่ขับมันส์ ใช้งานทุกวันเป็นพอครับ ส่วนเจ้าเฉาก๊วยเนี่ย รถครอบครัว
ว่างๆ ก็เลยจัดเตรียมไว้ มีท่านไหนใส่แล้วบ้าง ถ่ายรูปมาชมกันหน่อยสิครับ...... ผมทำแบบง่ายๆ 136731
ขอเรียนด้วยหน่อยน๊ะ
lemongreen
03-12-2011, 13:56
วันนี้ก้มลงไปถอดยางอะหลั่ย เพื่อเตรียมติดแก๊ส เสาร์หน้า เลยดูในส่วนขอที่จะต่อขา abs และเบรคด้วย ไม่แน่ใจว่าจุดนี้หรือไม่ เพราะเท่าที่คิด น่าจะใช่ 137456137457
chairat_k
03-12-2011, 14:59
เข้าใจถูกแล้วน้ามะนาว จัดการต่อได้เลย คริคริ
ยิ่งสูง ยิ่งหนาวววววว...บรื๋อออยยย
น้องขาวมุก
03-12-2011, 15:47
ผมเคยรู้จักคนที่ขับบูลเบริด์ วาง 4g คนนึงในสระบุรี .......ใช่น้าหรือเปล่าน้า............
ของผมก็วาง 20DET อยู่ครับ แต่เครื่องโม หรือแต่งรถ ตอนนี้วางมือแล้ว เอาแค่ขับมันส์ ใช้งานทุกวันเป็นพอครับ ส่วนเจ้าเฉาก๊วยเนี่ย รถครอบครัว
รถสีอะไรครับ สีขาวหรือเปล่าครับ แล้วคนที่น้ารู้จักชื่ออะไรครับ ถ้าเป็นคนเดียวกันที่ผมรู้จัก จะได้มาเหลากันต่อครับ
chairat_k
03-12-2011, 16:03
ใกล้เจอญาติแล้ว
wasabi91888
03-12-2011, 20:08
ของผมถอดน็อตเพลาออกแล้วมันห่างจากหน้าแปลนเพืองท้าย1นิ้วนิดๆๆเลยทำสเปเซอร์หนา3เซ็นก็ยังสั่นนิดๆๆอยู่ดีครับรองก้อนปรับองศา2นิ้ว
lemongreen
03-12-2011, 20:36
รถสีอะไรครับ สีขาวหรือเปล่าครับ แล้วคนที่น้ารู้จักชื่ออะไรครับ ถ้าเป็นคนเดียวกันที่ผมรู้จัก จะได้มาเหลากันต่อครับ
ผมจำชื่อมะด้ายจริงๆ รู้แต่ว่าเค้าเคยมาซื้อเบาะหลังแข็งต่อจากผม ขับ sport rider มา เค้ามีรถ A31 อีกคันด้วยครับ ได้คุยกันนิดหน่อย แล้วก็เจอกันตอนมิตติ้ง SARABURI & Near Zone อะครับ
lemongreen
03-12-2011, 20:37
ของผมถอดน็อตเพลาออกแล้วมันห่างจากหน้าแปลนเพืองท้าย1นิ้วนิดๆๆเลยทำสเปเซอร์หนา3เซ็นก็ยังสั่นนิดๆๆอยู่ดีครับรองก้อนปรับองศา2นิ้ว
มีรูปมั๊ยคับ ขอบคุณครับ
lemongreen
07-12-2011, 21:07
137852จะไปจ้างเค้ากลึงแล้วครับ
wasabi91888
08-12-2011, 08:20
ของผมยก2นิ้ว ใช้สเปเซอร์ปีกนกบน1.5เซ็น สเปเซอร์หัวโช้ค1นิ้ว เหล็กรองแหนบหนา2นิ้ว สเปเซอร์เพลากลาง1เซ็น. ตอนนี้ออกตัวยังสั่นอยู่เกียร์ออโต้ครับ
chairat_k
08-12-2011, 08:48
ระยะยืดบนฮ้อย หรือระยะจอดครับ ที่ว่าห่างกัน 1 นิ้ว โดยทั่วไปใช้วิธีการวัดจากระยะจอด มิงั้น ยังซีลท้ายเกียร์ แน่นอน มุดดูด่วนมีน้ำมันไหลออกเปล่า เดี๋ยวสั่นเป็นเจ้าเข้า นะจ๊ะ
wasabi91888
08-12-2011, 11:18
วัดระยะจากจอดกับพื้นครับ เปลียนกากะบาท3ตัว ตุ๊กตาเพลากลางใหม่แล้วด้วยครับ
lemongreen
08-12-2011, 12:22
แล้วผมจะเป็นไงเนี่ย โช๊คหน้าใช้แบบยก 2 นิ้ว สเปเซอร์ปีกนก 1.5 เซ็น หลังโช๊คยก 2 นิ้ว กล่อง 2 นิ้ว เพลากลางยังไม่สน รอยกก่อน
chairat_k
08-12-2011, 15:48
วัดระยะจากจอดกับพื้นครับ เปลียนกากะบาท3ตัว ตุ๊กตาเพลากลางใหม่แล้วด้วยครับ
ขอดูรูปชุดเพลาขับด้วยครับ น้าวาซาบิ
เพราะจากที่บอกมาถึงเป็นเกียร์ออโต้ แล้วมีกากบาทเพลากลาง 3 ตัว ตุ๊กตา 1 ตัว
จอดแล้วต่างกันเป็นนิ้ว เลยหรือครับ ถ้าห่างขนาดนั้น ก็ต้องสเปเซอร์ เท่าที่ว่าแหล่ะ งงว่าทำไมห่างเยอะจัง
lemongreen
08-12-2011, 19:50
137852จะไปจ้างเค้ากลึงแล้วครับ
รับมาแล้ว ให้โรงกลึงจัดซะ ตัวละ 250 บาท ถ้าใส่แบบกลมๆ เลยจะติดอารัยมั๊ยอะคับ
chairat_k
14-12-2011, 16:31
รับมาแล้ว ให้โรงกลึงจัดซะ ตัวละ 250 บาท ถ้าใส่แบบกลมๆ เลยจะติดอารัยมั๊ยอะคับ
จัดให้ซักอัน สิครับ น้ามะนาวเขียว ขอ 15 มม. เหมือนกัน ไทรทัน 4x4 ไม่รู้ น็อตร้อยเท่ากันเปล่า อย่าลืมเปลี่ยน น็อตร้อยยาวขึ้น นะครับ
wasabi91888
14-12-2011, 17:04
138446
ขอดูรูปชุดเพลาขับด้วยครับ น้าวาซาบิ
เพราะจากที่บอกมาถึงเป็นเกียร์ออโต้ แล้วมีกากบาทเพลากลาง 3 ตัว ตุ๊กตา 1 ตัว
จอดแล้วต่างกันเป็นนิ้ว เลยหรือครับ ถ้าห่างขนาดนั้น ก็ต้องสเปเซอร์ เท่าที่ว่าแหล่ะ งงว่าทำไมห่างเยอะจังรองหนา1เซ็นออกตัวยังสั่นอยู่ครับ
lemongreen
14-12-2011, 20:25
จัดให้ซักอัน สิครับ น้ามะนาวเขียว ขอ 15 มม. เหมือนกัน ไทรทัน 4x4 ไม่รู้ น็อตร้อยเท่ากันเปล่า อย่าลืมเปลี่ยน น็อตร้อยยาวขึ้น นะครับ
ขอลองใส่ดูก่อนนะครับ ว่าจะติดอะไรมั๊ย ...อาทิตย์นี้น่าจะรู้ผลครับ
lemongreen
14-12-2011, 20:26
138446รองหนา1เซ็นออกตัวยังสั่นอยู่ครับ
จริงๆ ที่ผิวหน้า ไม่ควรทำสีนะครับ เพราะระนาบอาจจะเพี้ยน ไม่ได้ศูนย์
chairat_k
16-12-2011, 09:22
138446รองหนา1เซ็นออกตัวยังสั่นอยู่ครับ
ความยาวโช็คหลังยืดสุดเท่าไหร่ ครับ ระยะยุบ เมื่อจอดนิ่ง เท่าไหร่ เพราะโช็คบางตัว ผู้ผลิต ออกแบบมาไม่เหมือนกัน ต้องถามก่อนว่า ระยะยืดจากจอดสุดยาวเท่าไหร่ ระยะยุบจากจอดเหลือเท่าไหร่ หากยก 2 นิ้ว เพลาจะห่าง 1 - 2 ซม. ดูจากการเคลื่อนตัวของตุ๊กตา เพลากลางก่อนทำ ครับน้าวาซาบิ ไหนว่าเปลี่ยนเพลาขับแล้วหายสั่น
เพลาพลัส ออโต้ มีกี่ท่อนครับ 2 ท่อน 3 ยอยกากบาท 1 ตุ๊กตาเพลากลาง
เปลี่ยนไปเรื่อยเดี๋ยวไม่จบ ช่วยกันวิเคราะที่กระทู้นี้ มีข้อมูลอะไร โพสไว้แล้วกัน ครับ ถ้ามีเวลาเดี๋ยวตอบให้ กระจ่าง เพราะผมไม่มั่นใจช่างบางคนเหมือนกัน
ดูจากเพลา มีน้ำมันสาด เจ้าซีลท้ายเกียร์ยังอยู่ดีเปล่า
wasabi91888
16-12-2011, 14:03
ความยาวโช็คหลังยืดสุดเท่าไหร่ ครับ ระยะยุบ เมื่อจอดนิ่ง เท่าไหร่ เพราะโช็คบางตัว ผู้ผลิต ออกแบบมาไม่เหมือนกัน ต้องถามก่อนว่า ระยะยืดจากจอดสุดยาวเท่าไหร่ ระยะยุบจากจอดเหลือเท่าไหร่ หากยก 2 นิ้ว เพลาจะห่าง 1 - 2 ซม. ดูจากการเคลื่อนตัวของตุ๊กตา เพลากลางก่อนทำ ครับน้าวาซาบิ ไหนว่าเปลี่ยนเพลาขับแล้วหายสั่น
เพลาพลัส ออโต้ มีกี่ท่อนครับ 2 ท่อน 3 ยอยกากบาท 1 ตุ๊กตาเพลากลาง
เปลี่ยนไปเรื่อยเดี๋ยวไม่จบ ช่วยกันวิเคราะที่กระทู้นี้ มีข้อมูลอะไร โพสไว้แล้วกัน ครับ ถ้ามีเวลาเดี๋ยวตอบให้ กระจ่าง เพราะผมไม่มั่นใจช่างบางคนเหมือนกัน
ดูจากเพลา มีน้ำมันสาด เจ้าซีลท้ายเกียร์ยังอยู่ดีเปล่า
คือว่าทีเปลียนเพลามานหายสั่นมันมี2อาการคือออกตัวสันกับขับ100-120สันครับทีเปลียนเพลาหายสั่นคือตอนความเร็ว100-120ครับแต่ออกตัวยังสั่นอยู่พอรับใด้ทีเห็นมีริยนำ้มันคือตอนถ่ายนำ้มันเกียรกับเฟืองท้ายดึงถาดนำ้มันออกมามันกระฉอกใส่ค้ราบ
lemongreen
16-12-2011, 20:29
ที่ว่า 100-120 สั่นเนี่ย ผมว่าระนาบในการกลึงสเปเซอร์มากกว่าครับ ไม่รู้นะ ที่ผมกลึงมา ผมก็หาช่างที่เคยทำงานหินๆ ให้ผม เคยเห็นฝีมือการกลึงงานต่างๆ เค้าใจเย็น ละเอียด เลยไว้ใจให้กลึงงานให้อะครับน้า
chairat_k
17-12-2011, 08:36
น้ามะนาวอย่าลืมของผม นะ เดี๋ยวโอนตังค์ให้ คริคริ
ถ้าจะอยากเสตปสองนิ้วแบบนี้ครับ
-หน้า amada extream ยก 2 นิ้วในตัว ประมาณ 3000 บาท (ใช้กับสปริงเดิม)
-หลังเอาอะไรก้อได้ ตามชอบ ยาวขึ้นกว่าเดิม 2 นิ้ว
-ก้อนรอง ลิ่มปรับองศาเพลา 2 นิ้ว
-สเปเซอร์ปีกนกหน้า หนาประมาณคึ่งนิ้ว หรือนิ้วนึง
-สเปเซอร์เพลากลาง ช่วยในการออกตัวไม่สั่น
-สาแหรกใหม่ น้อตใหม่ทนแรงดึงสูง
รวมๆน่าจะประมาณ 10000++
ต้องใช้อุปกรณ์ประมาณนี้นะครับ ไม่งั้น ปีกนกจะชัน ขันตั้งศูนย์ไม่ได้ เหมือนคนเดินเขย่งขาตลอดเวลา
จะเห็นได้ว่าเมื่อเรายกขึ้น องศามุมต่างๆ มันผิดเพี้ยนไปจากเดิมๆ ทำให้อายุการใช้งานอุปกรณ์ต่างๆลดลง ถ้ายกแล้ว ส่วนใหญ่ได้หล่อ แต่ใช้งานจริงลำบากขึ้น จึงวัดกึ๋น กันที่อุปกรณ์และฝีมือการติดตั้ง รายละเอียดปลีกย่อยอีก
อย่างยกรถขึ้นฮ้อยย์แล้วปล่อยล้อหน้าตกลงมาเลย พวกแร็คอาจจะขัดกัน คดอีก ไหนจะสายเบรคหลังอีก ยกแล้วตึงเปี้ยะ บางอู่งี่เง่า ถอดแหนบมาใส่ก้อนรองหลัง ทิ้งเพลาหลังลงดิ่งเลย สายเบรคขาดคามือก้อมี
เพราะฉะนั้น เค้าจึงมี "ชุดยก" มาขายไงครับ และชุดยกนี้ เค้าก้อมักไม่เล่นกันที่ 2 นิ้ว โตตั้งแต่ 3 -5 -6 -7- 8- 11 ขึ้นไป จะรักษามุมต่างๆ ให้คงเดิมได้ดี แต่ราคาก้อว่ากัน 30000++ เช่นกัน
น้าครับ...ถ้าทำแค่เปลี่ยนโช๊คแบบปรับสูงได้ 4 ต้น กับเปลี่ยนโตงเตงจะมีปัญหาไหมครับ สำหรับยกแค่ 2 นิ้ว คือผมจะเปลี่ยนยางเป็น 265/75/16 แล้วยก 2 นิ้ว แค่นี้พอครับ..
lemongreen
24-01-2012, 21:38
ของผมไม่มีปัญหาอะไรครับ ยก 2 นิ้ว หลังรองก้อน ปกติ ตอนนี้ใส่ยาง 265/75/16 อยู่ครับ 142759
lemongreen
24-01-2012, 21:48
ฝากอีกหน่อยครับ หล่อขึ้นเยอะเลย เจ้าเฉาก๊วยของผม142780142781142782
ของผมไม่มีปัญหาอะไรครับ ยก 2 นิ้ว หลังรองก้อน ปกติ ตอนนี้ใส่ยาง 265/75/16 อยู่ครับ 142759
แค่รองก้อนหลังอย่างเดี๋ยวหรอครับน้า
lemongreen
24-01-2012, 22:00
แค่รองก้อนหลังอย่างเดี๋ยวหรอครับน้า
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=35306&page=6
กระทู้นี้เลยครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=35306&page=6
กระทู้นี้เลยครับ
ขอบคุณครับน้า จดได้เยอะเลยครับ
Nutty kh
27-01-2012, 10:55
รถสวยมากๆเลยครับน้า.....
เลี้ยวแล้วติดป่าวอ่ะครับ??
ผมก็ยก2นิ้วใส่ลายBladley of0 ติดบังโคลนด้านในหน่อยนึง
lemongreen
27-01-2012, 15:27
ขอบคุณครับ ของผม -5 ครับ ล้อหน้าต้องถอดบังโคลนออก อยากได้ของแต่งอยู่ครับ.....
manote2175
26-05-2015, 16:20
รบกวนน้าๆ ช่วยดูยางกันกระแทกในวงกลมสีแดงที่รถให้หน่อยครับ
ว่าลูกศรมันชี้ไปทางไหน...ขอบคุณครับ
(ขออนุญาติเจ้าของรูปด้วยนะครับ)
260451
ใส่ spacer เองใส่ยากไหมครับ ต้องทำยังไงบ้างครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ
จริงๆ ที่ผิวหน้า ไม่ควรทำสีนะครับ เพราะระนาบอาจจะเพี้ยน ไม่ได้ศูนย์
SM-TRITON
18-05-2016, 09:39
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=70033
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.