แนะนำด้วยคร๊าบบ..!! สายพานไทม์มิ่งผมขาด พังทั้งเครื่องเลย..

[กรุงเก่า]

:55 2:เมื่อ 3 วันก่อน ขับรถจากบ้านจะออกไปหาซื้อโต๊ะหินอ่อนที่รังสิต มาวางหน้าบ้าน เพื่อเอาไว้ต้อนรับเพื่อนสมาชิกเราที่จะมาเยี่ยมเยือนที่บ้าน ขับไปด้วยความเร้วไม่เกิน 100/ ชม. พอศูนย์อีสุสุ ก่อนถึงห้างฟิวเจอร์พาร์ครังสิต มีเสียงดัง เปี๊ยะ..!! แล้วก็มีกลิ่นเหม็นไหม้ เหมือนเราเผายางอ่ะครับ :emo012eu7:แล้วเครื่องมันก็ดับกลางอากาศเลย ไฟเอ็นจิ้นขึ้นโชว์ในทันใด ผมเลยหักรถเข้าข้างทาง ดูจากสมาร์ท เกจุ ขึ้นโค๊ต P0340 เลยเปิดฝากระโปรงดู มีควันขึ้นฉุยๆ ลอยขึ้นมา เลยเปิดฝาครอบดู ปรากฎว่า สายพายไทม์มิ่งลุ่ยเลยครับ เปื่อยเลย เลยลากกลับเข้าศูนย์มิตซูอยุธยา ปรากฎว่าทางศูนย์เขาไม่เคลมให้ เพราะอ้างว่าเราคงขับไปลุยน้ำมา แต่เราสามารถเคลมซ่อมกับประกันชั้น 1 ที่เรามีได้ ผมเลยอยากสอบถามว่า
:doraemon_11:1.ถ้าเอารถซ่อมที่ศูนย์ของมิตซู อาการแบบนี้ เท่าที่สอบถามเพื่อนๆ สมาชิกเรามา ก้าน ฝา ลูก แคมป์ วาร์ว น่าจะไปหมด แล้วยังงี้ ใช้เวลาซ่อมนานมั้ยครับ
2.เมื่อซ่อมเสร็จแล้ว รถเรา จะสมบูรณ์ปกติเหมือนเดิมหรือป่าว ในกรณีที่เรา เปลี่ยน ฝา ก้าน วาว ลูกสูบ หรืออะไหล่ต่างๆ ของเครื่องภายในใหม่หมดทุกอย่าง และเป็นของแท้จากศูนย์อ่ะครับ
3.เมื่อซ่อมเสร็จแล้ว มีจุดไหน ที่ต้องระวัง หรือหมั่นตรวจเช๊ค เป้นพิเศษหรือป่าวครับ
4.ในกรณี ที่รถผม มีประกันชั้น1 แต่เป็นเบี้ยซ๋อมอู่ ไม่ใช่ซ่อมห้าง แล้วผมสามารถเอารถซ่อมในกรณีนี้ ที่ศูนย์มิตซูได้หรือป่าวครับ หรือว่า ต้องลากรถออกไปซ๋อมอู่นอก ในเครือของประกันเอง เพราะถ้าซ่อมอู่นอกในเครือของประกัน ผมก้คงไม่มั่นใจ ว่าอะไหล่ต่างๆ ในเครื่อง เขาจะเบิกของแท้มาให้ทุกชิ้น ทุกส่วนหรือป่าว
ยังไงรบกวน เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ แนะนำด้วยครับ รถผมวิ่งมาได้แค่ 86790 กม.เองครับ
ด้วยความเคารพครับ..:55 2:

[Yo GLV]

รถพ่อผมเคยขาด ซ่อมกลับมาก้อพอใช้ได้ครับ แต่ผมรู้สึกว่าไม่ 100% นะคับ แต่ถ้าเปลี่ยนเยอะขนาดนั้นไม่แน่ครับ รอท่านอื่นมาตอบนะครับ

แต่เหนช่างบอกว่า ถ้าขาดแล้ว เราไม่สตาท เครื่อง มันก้อไม่พังครับ อันนี้ไม่แน่ใจจริงรึป่าวครับ น้าท่านไหนรู้บอกด้วยนะครับ

[กรุงเก่า]

:54 2:นั่นไง..!!! ผมก็ดันไปสตาร์ทแห้ง มัน 2-3 ครั้ง เพราะจะฟัง หาสาเหตุว่าเป็นเพราะอะไร สงสัยงานนี้ คงยาวๆ แน่ๆ เลยครับรถผม
เพราะตอนแรก คิดว่าถ้ามันพังยกเครื่อง และซ่อมมาไม่รู้ว่าจะเหมือนเดิมหรือป่าว เลยคิดว่า จะข้ามสายพันธุ์ไปวางเครื่อง j หรือไม่ก็พวก uz ไปเลย เพราะคงถูกกว่ามาซ่อมเครื่องเก่า แล้วได้มาไม่สมบูรณ์เหมือนเดิมด้วยอ่ะครับ สุ้วางเครื่องใหม่ และติดแก๊สไปเลย ถูกกว่า แถมยังได้ความแรง และความประหยัดขึ้นมาอีกอ่ะครับ :37 4:
ด้วยความเคารพครับ..:96:

[kong22]

เสียใจด้วยครับน้าตั้ว

[Chaphat]

น่ากลัวมากๆๆเลย ทำไมไม่ทำเป็นโซ่เหมือนอีซูซุหว่ามั่นใจดี แบบนี้น่ากลัวเพราะเราไม่รู้ว่ามันจะขาดก่อนกำหนดเมื่อไหร่

[its]

เครื่องตระกูลเราวาล์วยันทุกรุ่น...ไทมิ่งขาด หมดเพียบ...วาล์ว+อาจจะแคมด้วย+ลูกสูบ+แหวน+ก้านข้ออาจจะ+เสื้อ+ฝา+ซาร์ปอาจจะ
สรุปผมว่าน้าซื้อเครื่องมือสองมายกใส่ดีกว่าครับ....ทั้งหมดข้างบนผมว่าแพงมาก บางคันทำแล้วไม่จบ...เพราะมันไม่เดิม...

[aaa]

:54 2:นั่นไง..!!! ผมก็ดันไปสตาร์ทแห้ง มัน 2-3 ครั้ง เพราะจะฟัง หาสาเหตุว่าเป็นเพราะอะไร สงสัยงานนี้ คงยาวๆ แน่ๆ เลยครับรถผม
เพราะตอนแรก คิดว่าถ้ามันพังยกเครื่อง และซ่อมมาไม่รู้ว่าจะเหมือนเดิมหรือป่าว เลยคิดว่า จะข้ามสายพันธุ์ไปวางเครื่อง j หรือไม่ก็พวก uz ไปเลย เพราะคงถูกกว่ามาซ่อมเครื่องเก่า แล้วได้มาไม่สมบูรณ์เหมือนเดิมด้วยอ่ะครับ สุ้วางเครื่องใหม่ และติดแก๊สไปเลย ถูกกว่า แถมยังได้ความแรง และความประหยัดขึ้นมาอีกอ่ะครับ :37 4:
ด้วยความเคารพครับ..:96:



เหงาเลย เมื่อคืนนี้....
หายไวๆ พ่อรูปหล่อ จุ๊บบ จุ๊บบ

[chairat_k]

เสียใจด้วยคร้าบบบบบบ
เหมือนได้เครื่องใหม่ ครับ

[NANEK]

เสียใจด้วยครับน้าตั้ว คงนานเลยครับ ถ้ารออะไหล่ เพราะรถผมรอเรือนไมล์ตั้งเเต่เดือน กย. อะไหล่ยังไม่ได้เลยครับ นี่ก็จะข้ามปีเเล้วเพราะอะไหล่ผลิตไม่ทัน ส่งทั่วประเทศ ยังไงเป็นกำลังใจให้ครับน้า เสร็จเเล้วมาเอาบูสมือด้วยนะครับ จะเก็บไว้ให้ .......

[กรุงเก่า]

เครื่องตระกูลเราวาล์วยันทุกรุ่น...ไทมิ่งขาด หมดเพียบ...วาล์ว+อาจจะแคมด้วย+ลูกสูบ+แหวน+ก้านข้ออาจจะ+เสื้อ+ฝา+ซาร์ปอาจจะ
สรุปผมว่าน้าซื้อเครื่องมือสองมายกใส่ดีกว่าครับ....ทั้งหมดข้างบนผมว่าแพงมาก บางคันทำแล้วไม่จบ...เพราะมันไม่เดิม...

:37 4:นั่นดิครับ ผมก็คิดอยู่เหมือนกัน ว่าถ้าซ่อมมา แม้อะไหล่ทุกชิ้นมันจะเป็นของแท้ เบิกศูนย์ทั้งหมด แต่ก็ไม่รู้ว่าเครื่องจะกลับมาสมบูรณ์เหมือนเดิมหรือป่าว เพราะถ้าซ่อมแล้ว ซึ่งประเมินมาแล้วประมาณ 7หมื่นกว่า แต่ถ้าซ่อมเครื่องเดิมแล้วมันไม่จบ ไม่สมบูรณ์ ผมว่า ผมจะหันไปเล่นเครื่อง 2 Jz gte vvti หรือไม่ก็พวก UZ ไปเลยให้มันรู้แล้ว รู้แรดกันไปเลย :70 2:แล้วเอามาติดแก๊สหัวฉ๊ดไปด้วย เพราะลองโทรไปสอบถามราคาแล้ว ค่าเครื่อง+ ค่าวายริ่งสายแบบจบๆ ก็ราคาไม่เกินนี้ อย่างมากก็ 9หมื่น แบบครบๆ จบๆ เลย แถมยังจะได้ทั้งความแรง และความประหยัดเพราะใช้แก๊สได้ด้วยอ่ะครับ ตอนนี้ก็กำลังคิดๆ อยู่ว่าจะเอายังไงดีอ่ะครับ:Banane09:
ด้วยความเคารพครับ..:24 5:

[กรุงเก่า]

เสียใจด้วยคร้าบบบบบบ
เหมือนได้เครื่องใหม่ ครับ
:xena_banana:ขอบคุณมากๆ เลยครับน้าท็อป แล้วอย่างนี้ ถ้าในกรณีผม เคลมซ่อมที่ศูนย์มิตซูเลย อะไหล่ ทุกชิ้นเป้นของแท้ ของใหม่ ซ่อมออกมาแล้ว เครื่องผม มันจะสมบูรณ์เหมือนเดิมหรือป่าวอ่ะครับน้าท็อป เพราะผมคิดว่า ถ้าฝืนซ่อมไปแล้ว ถึงอะไหล่ทุกชิ้นส่วนจะเป้นของแท้ ของใหม่ แต่ถ้ามันซ่อมออกมาแล้ว ไม่สมบูรณ์เหมือนเดิม ผมจะเปลี่ยนเครืองใหม่ พวก เครื่อง J หรือไม่ก็พวก Uz แล้วเอาไปติดแก๊ส ให้มันรู้แล้ว รู้แรดไปเลยอ่ะครับน้าท็อป:frown:
ด้วยความเคารพครับ..:24 5:

[กรุงเก่า]

เสียใจด้วยครับน้าตั้ว คงนานเลยครับ ถ้ารออะไหล่ เพราะรถผมรอเรือนไมล์ตั้งเเต่เดือน กย. อะไหล่ยังไม่ได้เลยครับ นี่ก็จะข้ามปีเเล้วเพราะอะไหล่ผลิตไม่ทัน ส่งทั่วประเทศ ยังไงเป็นกำลังใจให้ครับน้า เสร็จเเล้วมาเอาบูสมือด้วยนะครับ จะเก็บไว้ให้ .......
ขอบคุณมากๆ เลยคร๊าบบบ น้าเน๊ค
ด้วยความเคารพครับ..:24 5:

[MEAW_SAN]

ตอนขับท้ายเบ็น ฉันก็เคยสตาร์ทแห้งตาตั้ว ไม่เป็นไรเลยเปลี่ยนทามมิ่งอยางเดียว แต่ตอนที่มันขาดอะ ขับแค่ 30 ครับ ถ้าเครมได้แนะนำให้รักษาสิทธิ์เครมครับ เพราะอะไร เพราะว่า เครมแล้วเครื่องมันสตาร์ทติดใช้งานได้
ทีนี้ จะใช้ต่อไป หรือจะขายเทินเครื่อง เอา เจ เอา ยู ก็ตามแต่น้า เครื่องเดิมเรามันก็จะได้มีราคา ปกติครับ

[กรุงเก่า]

ตอนขับท้ายเบ็น ฉันก็เคยสตาร์ทแห้งตาตั้ว ไม่เป็นไรเลยเปลี่ยนทามมิ่งอยางเดียว แต่ตอนที่มันขาดอะ ขับแค่ 30 ครับ ถ้าเครมได้แนะนำให้รักษาสิทธิ์เครมครับ เพราะอะไร เพราะว่า เครมแล้วเครื่องมันสตาร์ทติดใช้งานได้
ทีนี้ จะใช้ต่อไป หรือจะขายเทินเครื่อง เอา เจ เอา ยู ก็ตามแต่น้า เครื่องเดิมเรามันก็จะได้มีราคา ปกติครับ

:29 2:อืม..!! ใช่แกรตาโต้ง เพราะตอนที่ขาด ผมขับไม่เกิน 80 หรือ 60 ด้วยนะแกร เพราะตอนนั้น รถมันติดด้วยอ่ะแกร :Banane31:ก็กะว่าจะเคลมประกันแล้วซ่อมดูก่อน แต่ถ้าซ่อมมาแล้ว เครื่องมันไม่ปกติ หรือไม่สมบูรณ์เหมือนเดิม ถึงแม้ว่าอะไหล่ ลูก ก้าน แคมป์ หรืออะไหล่ต่างๆ ทุกชิ้นจะเป็นของแท้ เบิกศูนย์ ก็คงจะขายเครื่องเดิม แล้วไปเข้าสมาคมน้าปอง 2J หรือไม่ก็ อีทีป Uz แล้วอ่ะครับ
ด้วยความเคารพครับ..:16 3:

[kamsai]

หายไวๆ ครับน้า
รบกวนสอบถามหน่อยครับว่าลุยน้ำลึกแค่ไหนที่จะมีโอกาสทำให้สายพานไทม์มิ่งเสียหายได้ครับ แล้วของน้าตั๊วลุยมาลึกแค่ไหนครับ

[its]

น้าได้กินเจ ก็คราวนี้แระ...อิอิ ชอบเร็ววางเจ ชอบแรงวาง uz ครับ อิอิ

[aaa]

:29 2:อืม..!! ใช่แกรตาโต้ง เพราะตอนที่ขาด ผมขับไม่เกิน 80 หรือ 60 ด้วยนะแกร เพราะตอนนั้น รถมันติดด้วยอ่ะแกร :Banane31:ก็กะว่าจะเคลมประกันแล้วซ่อมดูก่อน แต่ถ้าซ่อมมาแล้ว เครื่องมันไม่ปกติ หรือไม่สมบูรณ์เหมือนเดิม ถึงแม้ว่าอะไหล่ ลูก ก้าน แคมป์ หรืออะไหล่ต่างๆ ทุกชิ้นจะเป็นของแท้ เบิกศูนย์ ก็คงจะขายเครื่องเดิม แล้วไปเข้าสมาคมน้าปอง 2J หรือไม่ก็ อีทีป Uz แล้วอ่ะครับ
ด้วยความเคารพครับ..:16 3:

โถถ...ตั้ว 80 เพื่อนตรู

[coppy42]

สักนิดนะครับน้าตั้ว รถขับไปลุยน้ำมาพังการซ่อมประกันชั้น1อาจไม่จ่ายครับ นอกจากว่าเราจอดแล้วจมอยู่ในบ้านเราเองตามหลักฐานภาพและประกันเข้าไปดูเท่านั้น คนที่ย้ายไปจอดหนีน้ำแล้วจมที่อื่นก็ไม่จ่ายครับ ลองติดต่อประกันก่อนที่จะสั่งซ่อม

[decskong]

เอาใจช่วยครับน้าตั้ว ขอให้หายเร็ว ๆ เช็คอ่ะไหล่ที่มันเสียหายก่อนครับ ถ้าไม่มากก็ซ่อมครับ แต่ถ้ามากแนะนำคบพี่ เจ ไปเลยครับน้า ขอให้หายเร็ว ๆ ครับ

[กรุงเก่า]

หายไวๆ ครับน้า
รบกวนสอบถามหน่อยครับว่าลุยน้ำลึกแค่ไหนที่จะมีโอกาสทำให้สายพานไทม์มิ่งเสียหายได้ครับ แล้วของน้าตั๊วลุยมาลึกแค่ไหนครับ

:xena_banana:ตอนที่อยุธยาผมเริ่มแตก เพราะน้ำเริ่มเข้าท่วมเมืองแล้ว :18 3:ผมลุยประมาณ ครึ่งไฟหน้ารถอ่ะครับ ถ้ามีรถสวนมา คลื่นน้ำก้มายันฝากระโปรงหน้าเลยอ่ะครับ แล้วผมก็ใช้ลุยแทบทุกวัน แต่แนะนำอย่าไปชะล่าใจนะครับ
:Banane09:มีเวลาหาประแจเบอร์สิบ ไขฝาครอบสายพานตรวจสอบดูบ้างนะครับ หรือไม่ก้เปลี่ยนมันไปเลยดีกว่าครับ อย่าไปเสียน้อยเสียยาก เสียมากเหมือนผมเลย เพราะผมคิดว่า ตอนนั้น รถผมมันก็ 86790 กว่ากิโลแล้ว เดี๋ยวแสนโลก็จะได้เปลี่ยนอยู่แล้ว เพราะครบกำหนดของศูนย์ ก็เลยใช้ไปก่อน แล้วก็งานเข้า ต้องมาเสียเงิน 6-7 หมื่นในตอนนี้อ่ะครับ :54 2:
ด้วยความเคารพครับ.:24 5:

[chachino]

ลองปรึกษาช่างดูก่อนครับอาจเสียแค่สายพานไทม์มิ่งก็ได้ ดูรายละเอียดการซ่อมก่อนว่าคุ้มไหมแล้วค่อยตัดสินใจครับ แต่อย่างไรก็ขอให้เสียแค่สายพานครับ เอาใจช่วยครับ

[กรุงเก่า]

ลองปรึกษาช่างดูก่อนครับอาจเสียแค่สายพานไทม์มิ่งก็ได้ ดูรายละเอียดการซ่อมก่อนว่าคุ้มไหมแล้วค่อยตัดสินใจครับ แต่อย่างไรก็ขอให้เสียแค่สายพานครับ เอาใจช่วยครับ

ขอบพระคุณมากๆ เลยครับน้าม้าบิน ตอนนี้ก้ลุ้นว่าประกันชั้น 1 มันจะเคลมซ่อมให้เรามั้ยอ่ะครับป๋า เพราะกลัวมันจะอ้างว่ารถเราไม่ได้เสียเพราะจอดแช่น้ำ แต่เพราะขับลุยน้ำ วันนี้นัดเคลมกับพนักงานเขาไว้ที่ศูนย์มิตซูอ่ะครับป๋า
ด้วยความเคารพครับ..:50 2:

[ton20]

เสียใจด้วยคับน้า

[กรุงเก่า]

:77 2:ขอบพระคุณน้าเกียง ระยองอย่างสูงด้วยครับ สำหรับข้อมูล และคำแนะนำในกรณีนี้ ที่เราจะแจ้งเคลมกับประกัน ขอบพระคุณอีกครั้งครับผม
ด้วยความเคารพครับ..:41 2:

[Poonploy]

เสียใจด้วยครับน้าตั้ว + ขอบคุณที่มาเล่าประสบการณ์ให้ฟังครับ

ผมก็ลุยเป็นว่าเล่นเหมือนกันครับที่บางบัวทอง แต่ผมเปลี่ยนไปตอนแสนโลแล้ว ตอนลุยน้ำท่วมนี่เกือบ 1.2 แสน

ของใหม่มันเหนียวหรือไงไม่รู้ยังวิ่งปกติครับ สงสัยต้องเปิดดูมั้ง...ชักกลัวแล้ว

[Ttriton]

สงสัยกล่องที่ติดเพิ่มทำให้เครื่องมีกำลังฉุดสายพานหนักน่ะครับ เลยไปก่อนวัยอันควร กลับมาแรงเหมือนเดิมเร็ว ๆ ครับ เล่น uz เหมือนพี่ม้าสีหมอก ก็ดีนะครับ คงจะมีกำลังมหาศาลทีเดียว....

[chairat_k]

:xena_banana:ขอบคุณมากๆ เลยครับน้าท็อป แล้วอย่างนี้ ถ้าในกรณีผม เคลมซ่อมที่ศูนย์มิตซูเลย อะไหล่ ทุกชิ้นเป้นของแท้ ของใหม่ ซ่อมออกมาแล้ว เครื่องผม มันจะสมบูรณ์เหมือนเดิมหรือป่าวอ่ะครับน้าท็อป เพราะผมคิดว่า ถ้าฝืนซ่อมไปแล้ว ถึงอะไหล่ทุกชิ้นส่วนจะเป้นของแท้ ของใหม่ แต่ถ้ามันซ่อมออกมาแล้ว ไม่สมบูรณ์เหมือนเดิม ผมจะเปลี่ยนเครืองใหม่ พวก เครื่อง J หรือไม่ก็พวก Uz แล้วเอาไปติดแก๊ส ให้มันรู้แล้ว รู้แรดไปเลยอ่ะครับน้าท็อป:frown:
ด้วยความเคารพครับ..:24 5:

เสียใจด้วยจริงๆ ครับ พี่ตั้ว
ลองปรึกษาช่างและต้องผ่าออกมาก่อน ครับ ว่ามีตัวไหน เสียหาย ฝาโก่ง แหวนหัก ชาร์ฟละลาย ต้องเจียรปลอก เปิดอ่างล้างก้น ประเมินค่าใช้จ่าย กัน
ส่วนเรื่องการวางเบนซิลก็เป็นอีทางเลือกที่น่าสนใจ นะครับ ต้องลองศึกษา การวาง ไวลิ่งสาย เกียร์ ค่อยๆทำ เป็นกำลังใจให้คร้าบบบบบ

[namwhanyo@hotmail.com]

ขอหายไวๆครับน้าตั๊ว..เสียวๆเหมือนกันเก้าหมื่นกว่าแล้วอ่ะ

[กรุงเก่า]

:banane58:วันนี้ทางศูนย์มิตซู ได้เปิดฝาสูบออกดูแล้ว ข่าวดีคือ ฝาไม่เป้นไรครับ เบาทุ่นไปได้อีก 3หมื่นกว่า :94 2:ตอนนี้ท่อนล่าง ลูก ก้าน วาว แคม เดี๋ยวช่างจะลองรื้อดูอีกที ต้องลุ่นเอาว่าอันไหนยังใช้ได้ ไม่พัง แต่ตีแล้ว เอาอย่างแบบว่าใช้ไม่ได้เลย ก็ไม่เกินสี่หมื่นบาทครับ วันนี้ได้ลองทำเรื่องยื่นคลมประกันชั้น1 ดูจากที่คุยกับพนักงานเคลม คิดว่าอย่างต่ำ ประกันก้ช่วยจ่ายให้ 60%เพราะของผมเป้นเบี้ย ซ่อมอู่ แต่ก็ยังดีครับ แค่อยากให้มันสมบูรณ์ ได้เอามากอด มาลูบ มาคลำเหมือนเดิม ทางช่างศูนย์บอกว่า ใช้เวลาสั่งอะไหล่ รวมกับการทำ ประมาณ 1 อาทิตย์ครับ
:27:ปล. ต้องกราบขอบพระคุณพี่ๆ เพื่อนๆ น้องๆ ทุกท่านด้วยครับ สำหรับกำลังใจ และคำแนะนำด้วยคร๊าบบบ
ด้วยความเคารพครับ..:34 3:

[TOD Triton]

เสียใจด้วยครับน้าตั้ว ขอให้กลับมาแรงเหมือนเดิมไวๆครับ

[กรุงเก่า]

เสียใจด้วยครับน้าตั้ว ขอให้กลับมาแรงเหมือนเดิมไวๆครับ

:44 2:ขอบพระคุณมากๆ เลยครับน้าต๊อด
ด้วยความเคารพครับ..:34 2:

[3632กรุงเทพ]

หายไวๆนะครับ เราจะกลับมาแรง และประหยัดกว่าเดิม ถือว่าปล่อยเคราะห์ช่วงปีใหม่ก็แล้วกันครับ

[lemongreen]

เสียใจด้วยครับน้าตั๊ว.. หายไวๆนะครับ

[กรุงเก่า]

หายไวๆนะครับ เราจะกลับมาแรง และประหยัดกว่าเดิม ถือว่าปล่อยเคราะห์ช่วงปีใหม่ก็แล้วกันครับ

:15 4:ขอบคุณมากๆ ครับน้า
ด้วยความเคารพครับ..:50 2:

[เด็กเมืองนกเขา]

เสียใจด้วยครับน้าตั๊ว หายไวๆนะ เป็นกำลังใจให้นะคับ

[Joe Ry]

เป็นกำลังใจให้ครับ เข้าใจความรู้สึกของคนรักรถครับ

[LuftWaffe]

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับหายและกลับมาวิ่งได้ไวไว และผมมีข้องสงสัยดังนี้

*สายพานไทมมิ่ง ควรจะเปลี่ยนทุกกี่กิโล หรือ กี่ปีครับ ขอบคุณครับ

[toncivil]

เครื่องเดิมไหมน้า(ไม่ได้ปรับแต่ง)

สายพานไทม์มิ่ง ขาดง่ายขนาดนั้นเลยหรือครับน้า

อยากทราบเป็นข้อมูลอ่ะครับ

กลับมาแรงไวไวนะครับน้า

[aj anucha]

ท่อนล่างผมคิดว่าไม่เป็นไรเลยครับน้า เพราะหัวลูกสูบทำหลบวาล์วอยู่แล้ว ลดแรงกระแทกไปได้เยอะ.... หัวลูกสููบแตก ก้านคด คงเป็นไปได้ยากครับ
อย่างมากเลย แคมขาด วาล์วคด(ไม่น่าเกิน 4 ตัว ) กระเดื่องหักคับ แต่ถ้าอย่างเครื่องอีสุ ใช้เป็นโซ่ก็จริงแต่หัวลูกสูบไม่ทำหลบวาล์ว พอเครื่องเกิดการ over run หรือทำงานผิดจังหวะขึ้นมา มันจะกระแทกจังๆจนก้านคดเลยคับ
ถ้าน้าอยากวางเครื่อง j ดมแก๊ส ก็เป็นอีกทางเลือกนึงครับ แต่พอชั่งน้ำหนักกันแล้วผมว่าพอๆกัน
น้าอย่าลืมคับเครื่องยนต์ถูกใ้ช้งานจากยุ่นมานานจนปลดระวาง พอเราเอามาใช้ต่อแล้วยิ่งติดแก๊สอีก ผมว่าอีกไม่นานก็คงได้มีรายการซ่อมอีกเหมือนกันแหละคับ
อย่างไงมาว่าใช้เครื่องเดิมดีกว่านะ ไม่ต้องแปลงด้วย เปลี่ยนมือง่ายกว่าครับ......... ขอให้น้าตั้วโชคดีนะครับ ลองตัดสินใจดีๆคับ ด้วยความเคารพ ^^

[Poonploy]

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับหายและกลับมาวิ่งได้ไวไว และผมมีข้องสงสัยดังนี้

*สายพานไทมมิ่ง ควรจะเปลี่ยนทุกกี่กิโล หรือ กี่ปีครับ ขอบคุณครับ

ในคู่มือระบุไว้ที่ 1 แสนกิโลครับ ระยะเวลาไม่แน่ใจครับ อิจฉารุ่นพี่ใหญ่ที่ใช้โซ่จัง...

[surawat007]

เอาละซิ ผม 115000 แล้วยังไม่ได้เปลี่ยนเลยครับ ฟังแล้วเสียวเหมือนกัน

[LuftWaffe]

ในคู่มือระบุไว้ที่ 1 แสนกิโลครับ ระยะเวลาไม่แน่ใจครับ อิจฉารุ่นพี่ใหญ่ที่ใช้โซ่จัง...
ขอบคุณครับที่ช่วยไขข้อข้องใจ ผมมันขี้เกียจอ่านตำรา 5555 เห็นหนาๆแล้วเป็นลมครับ แต่เห็นนมสู้ตาย

[coppy42]

ลุยน้ำลึกๆเสร็จฝากดูแลกันเองด้วยครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=36917&page=1

[kong22]

ท่อนล่างผมคิดว่าไม่เป็นไรเลยครับน้า เพราะหัวลูกสูบทำหลบวาล์วอยู่แล้ว ลดแรงกระแทกไปได้เยอะ.... หัวลูกสููบแตก ก้านคด คงเป็นไปได้ยากครับ
อย่างมากเลย แคมขาด วาล์วคด(ไม่น่าเกิน 4 ตัว ) กระเดื่องหักคับ แต่ถ้าอย่างเครื่องอีสุ ใช้เป็นโซ่ก็จริงแต่หัวลูกสูบไม่ทำหลบวาล์ว พอเครื่องเกิดการ over run หรือทำงานผิดจังหวะขึ้นมา มันจะกระแทกจังๆจนก้านคดเลยคับ
ถ้าน้าอยากวางเครื่อง j ดมแก๊ส ก็เป็นอีกทางเลือกนึงครับ แต่พอชั่งน้ำหนักกันแล้วผมว่าพอๆกัน
น้าอย่าลืมคับเครื่องยนต์ถูกใ้ช้งานจากยุ่นมานานจนปลดระวาง พอเราเอามาใช้ต่อแล้วยิ่งติดแก๊สอีก ผมว่าอีกไม่นานก็คงได้มีรายการซ่อมอีกเหมือนกันแหละคับ
อย่างไงมาว่าใช้เครื่องเดิมดีกว่านะ ไม่ต้องแปลงด้วย เปลี่ยนมือง่ายกว่าครับ......... ขอให้น้าตั้วโชคดีนะครับ ลองตัดสินใจดีๆคับ ด้วยความเคารพ ^^

ขอบคุณครับน้าสำหรับความรู้ โซ่มันก็มีข้อเสียอย่างนี้เอง

[foxcox]

หายไวไวน้าตั้ว ว่าแต่โบเดิมขายผมเถอะ 5555

[sjball007]

หายไวๆน่ะครับน้าตั้ว เป็นกำลังใจครับ

[กรุงเก่า]

ท่อนล่างผมคิดว่าไม่เป็นไรเลยครับน้า เพราะหัวลูกสูบทำหลบวาล์วอยู่แล้ว ลดแรงกระแทกไปได้เยอะ.... หัวลูกสููบแตก ก้านคด คงเป็นไปได้ยากครับ
อย่างมากเลย แคมขาด วาล์วคด(ไม่น่าเกิน 4 ตัว ) กระเดื่องหักคับ แต่ถ้าอย่างเครื่องอีสุ ใช้เป็นโซ่ก็จริงแต่หัวลูกสูบไม่ทำหลบวาล์ว พอเครื่องเกิดการ over run หรือทำงานผิดจังหวะขึ้นมา มันจะกระแทกจังๆจนก้านคดเลยคับ
ถ้าน้าอยากวางเครื่อง j ดมแก๊ส ก็เป็นอีกทางเลือกนึงครับ แต่พอชั่งน้ำหนักกันแล้วผมว่าพอๆกัน
น้าอย่าลืมคับเครื่องยนต์ถูกใ้ช้งานจากยุ่นมานานจนปลดระวาง พอเราเอามาใช้ต่อแล้วยิ่งติดแก๊สอีก ผมว่าอีกไม่นานก็คงได้มีรายการซ่อมอีกเหมือนกันแหละคับ
อย่างไงมาว่าใช้เครื่องเดิมดีกว่านะ ไม่ต้องแปลงด้วย เปลี่ยนมือง่ายกว่าครับ......... ขอให้น้าตั้วโชคดีนะครับ ลองตัดสินใจดีๆคับ ด้วยความเคารพ ^^
:41 2:ขอบพระคุณมากๆ เลยครับ สำหรับคำแนะนำ ใจชื้นขึ้นมาอีกเยอะเลยครับผม พอได้เห็นข้อมูลที่น้าแนะนำมาอ่ะครับ:77 2:
ด้วยความเคารพครับ..:93 2:

[SOMPORN]

:55 2:เมื่อ 3 วันก่อน ขับรถจากบ้านจะออกไปหาซื้อโต๊ะหินอ่อนที่รังสิต มาวางหน้าบ้าน เพื่อเอาไว้ต้อนรับเพื่อนสมาชิกเราที่จะมาเยี่ยมเยือนที่บ้าน ขับไปด้วยความเร้วไม่เกิน 100/ ชม. พอศูนย์อีสุสุ ก่อนถึงห้างฟิวเจอร์พาร์ครังสิต มีเสียงดัง เปี๊ยะ..!! แล้วก็มีกลิ่นเหม็นไหม้ เหมือนเราเผายางอ่ะครับ :emo012eu7:แล้วเครื่องมันก็ดับกลางอากาศเลย ไฟเอ็นจิ้นขึ้นโชว์ในทันใด ผมเลยหักรถเข้าข้างทาง ดูจากสมาร์ท เกจุ ขึ้นโค๊ต P0340 เลยเปิดฝากระโปรงดู มีควันขึ้นฉุยๆ ลอยขึ้นมา เลยเปิดฝาครอบดู ปรากฎว่า สายพายไทม์มิ่งลุ่ยเลยครับ เปื่อยเลย เลยลากกลับเข้าศูนย์มิตซูอยุธยา ปรากฎว่าทางศูนย์เขาไม่เคลมให้ เพราะอ้างว่าเราคงขับไปลุยน้ำมา แต่เราสามารถเคลมซ่อมกับประกันชั้น 1 ที่เรามีได้ ผมเลยอยากสอบถามว่า
:doraemon_11:1.ถ้าเอารถซ่อมที่ศูนย์ของมิตซู อาการแบบนี้ เท่าที่สอบถามเพื่อนๆ สมาชิกเรามา ก้าน ฝา ลูก แคมป์ วาร์ว น่าจะไปหมด แล้วยังงี้ ใช้เวลาซ่อมนานมั้ยครับ
2.เมื่อซ่อมเสร็จแล้ว รถเรา จะสมบูรณ์ปกติเหมือนเดิมหรือป่าว ในกรณีที่เรา เปลี่ยน ฝา ก้าน วาว ลูกสูบ หรืออะไหล่ต่างๆ ของเครื่องภายในใหม่หมดทุกอย่าง และเป็นของแท้จากศูนย์อ่ะครับ
3.เมื่อซ่อมเสร็จแล้ว มีจุดไหน ที่ต้องระวัง หรือหมั่นตรวจเช๊ค เป้นพิเศษหรือป่าวครับ
4.ในกรณี ที่รถผม มีประกันชั้น1 แต่เป็นเบี้ยซ๋อมอู่ ไม่ใช่ซ่อมห้าง แล้วผมสามารถเอารถซ่อมในกรณีนี้ ที่ศูนย์มิตซูได้หรือป่าวครับ หรือว่า ต้องลากรถออกไปซ๋อมอู่นอก ในเครือของประกันเอง เพราะถ้าซ่อมอู่นอกในเครือของประกัน ผมก้คงไม่มั่นใจ ว่าอะไหล่ต่างๆ ในเครื่อง เขาจะเบิกของแท้มาให้ทุกชิ้น ทุกส่วนหรือป่าว
ยังไงรบกวน เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ แนะนำด้วยครับ รถผมวิ่งมาได้แค่ 86790 กม.เองครับ
ด้วยความเคารพครับ..:55 2:

เสียใจด้วยน่ะครับน้าตั้ว ระยะทางเ่ท่ากับผมเลยน่ะ แล้วจะเป็นเหมือนกันหรือป่าวหว่า

[chaipet]

:xena_banana:ตอนที่อยุธยาผมเริ่มแตก เพราะน้ำเริ่มเข้าท่วมเมืองแล้ว :18 3:ผมลุยประมาณ ครึ่งไฟหน้ารถอ่ะครับ ถ้ามีรถสวนมา คลื่นน้ำก้มายันฝากระโปรงหน้าเลยอ่ะครับ แล้วผมก็ใช้ลุยแทบทุกวัน แต่แนะนำอย่าไปชะล่าใจนะครับ
:Banane09:มีเวลาหาประแจเบอร์สิบ ไขฝาครอบสายพานตรวจสอบดูบ้างนะครับ หรือไม่ก้เปลี่ยนมันไปเลยดีกว่าครับ อย่าไปเสียน้อยเสียยาก เสียมากเหมือนผมเลย เพราะผมคิดว่า ตอนนั้น รถผมมันก็ 86790 กว่ากิโลแล้ว เดี๋ยวแสนโลก็จะได้เปลี่ยนอยู่แล้ว เพราะครบกำหนดของศูนย์ ก็เลยใช้ไปก่อน แล้วก็งานเข้า ต้องมาเสียเงิน 6-7 หมื่นในตอนนี้อ่ะครับ :54 2:
ด้วยความเคารพครับ.:24 5: สาธุฯ ธัมโม สังโฆ ครับ น้าตั้ว เรื่องมันเป็นขึ้นไปแล้ว ทำใจครับ เศร้าด้วยน้าตั้ว ยังไม่ถึงเวลาเลย แล้วน้าตั้วเครมประกันประเภทหนึ่งได้นี่นา เสียน้อยดีกว่า น้าตั้ว หายไวๆครับ ว่างๆแวะไปเที่ยวจันท์บ้างนะครับ

[NN mobile]

หายไวๆคร้าบบบบน้าตั้ว
แล้วในกรณีน้าตั้ว 0 ไม่เปลี่ยนเครื่องใหม่ให้หราคร้าบบบบ
คันเก่าอีซุ เครื่องใด้รับความเสียหายเกิน60% 0จับเปลี่ยนเครื่องใหม่มาให้เลยคร้าบบบบบ

[รณรงค์]

เพิ่งได้เข้ามาวันนี้ครับ...โอววว...ดีแล้วครับน้าตั้ว...ที่ตัวน้าตั้วปลอดภัย...ประมาณว่าปีใหม่นี้คงได้อยู่บ้านไม่ได้เดินทางไปไหน...ปลอดภัยที่สุดครับ...ลดความเสี่ยงลงไปได้แยะ...ยังไงก็ตามก็ขอให้ทุกอย่างกลับมาเป็นดังเดิมในเร็ววันน๊ะครับ....คนสระแก้วเอาใจช่วยครับ...

[romeoking]

น้าตั้วลองโทรไปเบอร์นี้ดูคับ 081-936-2626 คุณอาร์ม เค้ามีอะไหล่ไทรตั้นทั้งชุดคับ ผมเคยไปซื้อมาเหมือนกันคับ ตอนไทม์มิ่งขาด ยกชุดท่อนบนทั้งชุด 21,000 ครบเลยคับ เอามาก้อยกใส่ได้เรยคับ แต่ให้โรงกลึงเช็คก่อนก้อดีนะคับว่าฝาโก่งมั้ย แต่ส่วนมากร้านนี้อะไหล่ค่อนข้างสดคับ เอาไว้เป็นอีกทางเลือกคับ......

[MiNi_XXL]

no comment ว่ะเพื่อนตอบกันไปเยอะแระ เอาเป็นว่าอย่างที่คุยกันทาง ว.13 ก็แล้วกันนะ (คุยไรกันหว่า ลืม!!!!!!) 55555555555

[กรุงเก่า]

น้าตั้วลองโทรไปเบอร์นี้ดูคับ 081-936-2626 คุณอาร์ม เค้ามีอะไหล่ไทรตั้นทั้งชุดคับ ผมเคยไปซื้อมาเหมือนกันคับ ตอนไทม์มิ่งขาด ยกชุดท่อนบนทั้งชุด 21,000 ครบเลยคับ เอามาก้อยกใส่ได้เรยคับ แต่ให้โรงกลึงเช็คก่อนก้อดีนะคับว่าฝาโก่งมั้ย แต่ส่วนมากร้านนี้อะไหล่ค่อนข้างสดคับ เอาไว้เป็นอีกทางเลือกคับ......

:48 2:โอ้ว..ขอบพระคุณมากๆ เลยครับน้า :i37:เป็นแนวทาง และวิทีการแก้ปัญหาที่ตรงจุดมากเลยครับ ยังไงต้องขอบพระคุณอีกครั้งมากๆ เลยครับน้า ขอบคุณอีกครั้งครับน้า ขอบคุณจริงๆ ครับ ช่วยร่นและลดค่าใช้จ่ายได้อย่างมากเลยครับ ขอบคุณจริงๆ ครับ:48 2:
ด้วยความเคารพครับ..:i37:

[กรุงเก่า]

:37 4:ตอนนี้ช่างที่ศูนย์มิตซูเปิดฝาสูบดูแล้ว ข่าวดีคือฝาสูบไม่เป้นไรครับ ทุ่นไปอีก 3หมื่นกว่า เพราะถ้าฝาโก่งหรือแตกร้าว หากต้องเปลี่ยน ฝาอย่างเดียว เบิกใหม่ก็สามหมื่นกว่าเลยอ่ะครับ ส่วนท่อนล่าง เดี๋ยวทางศุนย์จะถอดมากลึงและเช๊คดูอีกที :18 3:
:42:จากการสอบถามหัวหน้าช่างที่ศูนย์ ถ้าเอาแบบว่า ท่อนล่างไม่มีอะไรใช้ได้เลย คือต้องเปลี่ยนใหม่หมดเลย ลูก ก้าน วาว แคม กระเดื่อง อยู่ที่ไม่เกินสี่หมื่นครับ เบาใจ โล่งขึ้นมาอีกหน่อยครับ ถือว่าโชคดีไป ที่ฝาสูบไม่เป้นไร
ด้วยความเคารพครับ..:24 5:

[EMS BUAPHET]

แสดงความเสียใจด้วยครับ ผมก้อโดนไปแล้วเมื่อวันพุธที่แล้ว สายพรานไม่ขาดแต่ลูกปืนลูกรอกตายแตก มีอาการไม่ข้าม2ชั่วโมง ดังปรื๊ด ไฟโชว์ เครื่องดับ ขับที่ 40-50 กม. สายพราน+ลูกรอก แท้ 3000 กว่าบาท กระเดื่อง6ตัว เบิกศูนย์ ตัวละ 975 บาท เท่าที่เห็นชัด วาล์วก้อโดน รวมๆ 10000 บาทกว่า รวมค่าแรง วิ่งผมคิดว่า ไม่เต็ม 100% ไม่รู้ว่าคิดไปเองหรือป่าว เดี๋ยวจะลงรูปให้ชมกัน

อืม ลืมไป ประกับเพลาราวลิ้นไม่มีอะไหล่นะครับ ต้องเบิกศูนย์ยกฝา ครับพี่น้อง 27000 กว่าบาท

[กรุงเก่า]

แสดงความเสียใจด้วยครับ ผมก้อโดนไปแล้วเมื่อวันพุธที่แล้ว สายพรานไม่ขาดแต่ลูกปืนลูกรอกตายแตก มีอาการไม่ข้าม2ชั่วโมง ดังปรื๊ด ไฟโชว์ เครื่องดับ ขับที่ 40-50 กม. สายพราน+ลูกรอก แท้ 3000 กว่าบาท กระเดื่อง6ตัว เบิกศูนย์ ตัวละ 975 บาท เท่าที่เห็นชัด วาล์วก้อโดน รวมๆ 10000 บาทกว่า รวมค่าแรง วิ่งผมคิดว่า ไม่เต็ม 100% ไม่รู้ว่าคิดไปเองหรือป่าว เดี๋ยวจะลงรูปให้ชมกัน

อืม ลืมไป ประกับเพลาราวลิ้นไม่มีอะไหล่นะครับ ต้องเบิกศูนย์ยกฝา ครับพี่น้อง 27000 กว่าบาท

:kapook-17193-7653:อุ๊ย..!!! คอเดียวกัน อาการเดียวกัน อารมณ์เดียวกันเลยครับน้า ยังไงต้องแสดงความเสียใจด้วยครับ:kapook-17193-7653: ที่รถมาพังเหมือนกันเลย ของผมกว่าจะเสร็จคงหลังปีใหม่เลย ยังคิดๆ อยู่เลยครับ ว่าซ่อมออกมาแล้ว อาการจะเป็นปกติหรือป่าว ถ้าซ่อมเสร็จแล้วไม่เวิร์ค อัตราเร่งหายไป หรือวิ่งไม่ปกติ ก็คงได้วางเครื่องใหม่แล้วอ่ะครับ งวดนี้คงหันไปคบพวกเครื่องเบนซิล แล้วเอามาดมแก๊สอ่ะครับ:25:
ด้วยความเคารพครับ..:19 4:

[aaa]

หายไวๆ เพื่อนตู
รอฉลองปีใหม่อยู่.....สู้ว้อยยย

[romeoking]

:48 2:โอ้ว..ขอบพระคุณมากๆ เลยครับน้า :i37:เป็นแนวทาง และวิทีการแก้ปัญหาที่ตรงจุดมากเลยครับ ยังไงต้องขอบพระคุณอีกครั้งมากๆ เลยครับน้า ขอบคุณอีกครั้งครับน้า ขอบคุณจริงๆ ครับ ช่วยร่นและลดค่าใช้จ่ายได้อย่างมากเลยครับ ขอบคุณจริงๆ ครับ:48 2:
ด้วยความเคารพครับ..:i37:
ยินดีคับน้าตั้ว....น้าลองโทรไปถามมายังคับ ราคาท่อนบนกับท่อนล่างราคาเท่ากันนะคับ ยังไงก้อขอให้หายไวๆนะคับ...

[beertriton]

:54 2:นั่นไง..!!! ผมก็ดันไปสตาร์ทแห้ง มัน 2-3 ครั้ง เพราะจะฟัง หาสาเหตุว่าเป็นเพราะอะไร สงสัยงานนี้ คงยาวๆ แน่ๆ เลยครับรถผม
เพราะตอนแรก คิดว่าถ้ามันพังยกเครื่อง และซ่อมมาไม่รู้ว่าจะเหมือนเดิมหรือป่าว เลยคิดว่า จะข้ามสายพันธุ์ไปวางเครื่อง j หรือไม่ก็พวก uz ไปเลย เพราะคงถูกกว่ามาซ่อมเครื่องเก่า แล้วได้มาไม่สมบูรณ์เหมือนเดิมด้วยอ่ะครับ สุ้วางเครื่องใหม่ และติดแก๊สไปเลย ถูกกว่า แถมยังได้ความแรง และความประหยัดขึ้นมาอีกอ่ะครับ :37 4:
ด้วยความเคารพครับ..:96:

มาๆผมหางบดมแก๊ซอยู่ เครื่องผมออโต้น้าตั้วอยู่ๆมันก็ไม่มีแรงกลัวซ่อมไปไม่จบเสียเงินป่าว กะว่าวาง 2j โบมันไปเลยแล้วเครื่องเก่าเทรินติดแก๊ซให้มันจบๆไปไม่ต้องมาขับรถอืดๆด้วย มาเป็นเพื่อนข้ามสายพันธ์หน่อย

[beertriton]

เท่าผมเลย 115000 ยังไม่ได้เปลียนเสียวเลยเหะ

[NANEK]

เท่าผมเลย 115000 ยังไม่ได้เปลียนเสียวเลยเหะ

เปลี่ยนซะนะน้าเบียร์ ได้ไม่คุ้มเสียครับน้า ดีนะผมเจอก่อนตอน 8 หมื่นโล มีเสียงดังที่ลูกรอกเลยเปลี่ยนซะ อุ่นใจไปอีกครับ

[triton_tierak]

เปลี่ยนซะนะน้าเบียร์ ได้ไม่คุ้มเสียครับน้า ดีนะผมเจอก่อนตอน 8 หมื่นโล มีเสียงดังที่ลูกรอกเลยเปลี่ยนซะ อุ่นใจไปอีกครับ

น้าครับ เสียงประมาณไหน เผื่อเป็นแนวให้สมาชิกเราสังเกต ป้องกันปัญหาใหญ่ ครับ

[banan053]

คับ คับ อยากรู้ด้วยคับ รอฟังคับ

[Ttriton]

ถ้าลอกไม่ทำงานอาการก่อนขาดก็น่าจะมีควัน และ กลิ่นไหม้นะครับ.....แต่ถ้าเสื่อมสภาพตามอายุใช้งานแล้วยังไม่ได้เปลี่ยน ไม่รู้จะมีสัญญาณอะไรมาเตือนเราบ้าง?