แสดงเวอร์ชันเต็ม : วงจรปลดไฟเครื่องโชว์สำหรับ ท่านที่ลงโปร.3.2 ปลดรอบพร้อมปลดบูทส์ ราคาถูก.....
เต้ยTRITON
02-01-2012, 11:20
สวัสดีปีใหม่ครับ น้าเต้ย และสมาชิก Power Speed ทุก ๆ ๆ ท่าน
สวัสดีปีใหม่ทุกๆท่านครับ ขอให้สุขภาพแข็งแรง ร่ำรวยเงินทอง และมีความสุขทั้งท่านและครอบครัวตลอดปีตลอดไปครับ
และในปีใหม่นี้ โปรโมชั่นสุดคุ้ม ลงโปรแกรม 3.2 พร้อมใส่วงจร Emulator Valve เพื่อปลดไฟเครื่องโชว์เมื่อลงโปร 3.2 และปลดล็อครอบเครื่องยนต์พร้อมปลดล็อคบูทส์เทอร์โบในเวอร์ชั่นใหม่ คิดราคาพิเศษพร้อมติดตั้ง 1,500 บาท
และถ้าลงโปรแกรมมาแล้วอยากใส่วงจรเพื่อปลดไฟโชว์ เร่งรอบเครื่องเกิน 3,000 รอบ/นาที ในขณะจอด พร้อมทั้งแถมปลดบูทส์เทอร์โบแบบไม่มีไฟโชว์เมื่อบูทส์เกิน 20 ปอนด์มาในแผงเดียวติดตั้งไว้ใน ECU คิดแค่ 1,000 บาท
ราคานี้ตลอดปีครับ 2555
แนะนำ เฉพาะรถ TRITON 2.5 did 116 แรงม้า เกียร์ธรรมดาตั้งแต่ปี 2004 -2010 ครับรุ่นที่ใช้กล่อง ECU มาเลเซียครับ ให้โทรนัดจองล่วงหน้าและควรนำรถมาทำเองครับ ไม่ส่งวงจรให้ไปติดตั้งเองครับ และไม่มีแจกฟรีและไม่มีให้ก็อปครับ ทุกอย่างมีต้นทุนทั้งค่าความคิดค่าทดลองกว่าจะได้มาไม่ได้ก็อปเขามาขายครับ
สเต็ปนี้โปร.3.2 บวกเทอร์โบปรับบูทส์ ที่ 25 PSI ก็ 179 แรงม้าแล้วครับมีผลไดโน่เทสทดสอบมาแล้วครับ
ผ่านการติดตั้งในรถลูกค้ามากว่า 600,000 KM. ไม่มีปัญหาทั้งระบบเครื่องยนต์ และ ECU ครับ มีแต่ประหยัดและแรงกว่าเดิม
สนใจติดต่อ 086-129-8508 เต้ย TRITON
MiNi_XXL
02-01-2012, 12:40
up ให้ อ.เต้ยครับ สวัสดีปีใหม่เช่นกันครับ
สวัสดีปีใหม่ทุกๆท่านครับ ขอให้สุขภาพแข็งแรง ร่ำรวยเงินทอง และมีความสุขทั้งท่านและครอบครัวตลอดปีตลอดไปครับ
และในปีใหม่นี้ โปรโมชั่นสุดคุ้ม ลงโปรแกรม 3.2 พร้อมใส่วงจร Emulator Valve เพื่อปลดไฟเครื่องโชว์เมื่อลงโปร 3.2 และปลดล็อครอบเครื่องยนต์พร้อมปลดล็อคบูทส์เทอร์โบในเวอร์ชั่นใหม่ คิดราคาพิเศษพร้อมติดตั้ง 1,500 บาท
และถ้าลงโปรแกรมมาแล้วอยากใส่วงจรเพื่อปลดไฟโชว์ เร่งรอบเครื่องเกิน 3,000 รอบ/นาที ในขณะจอด พร้อมทั้งแถมปลดบูทส์เทอร์โบแบบไม่มีไฟโชว์เมื่อบูทส์เกิน 20 ปอนด์มาในแผงเดียวติดตั้งไว้ใน ECU คิดแค่ 1,000 บาท
ราคานี้ตลอดปีครับ 2555
แนะนำ เฉพาะรถ TRITON 2.5 did 116 แรงม้า เกียร์ธรรมดาตั้งแต่ปี 2004 -2010 ครับรุ่นที่ใช้กล่อง ECU มาเลเซียครับ ให้โทรนัดจองล่วงหน้าและควรนำรถมาทำเองครับ ไม่ส่งวงจรให้ไปติดตั้งเองครับ และไม่มีแจกฟรีและไม่มีให้ก็อปครับ ทุกอย่างมีต้นทุนทั้งค่าความคิดค่าทดลองกว่าจะได้มาไม่ได้ก็อปเขามาขายครับ
สเต็ปนี้โปร.3.2 บวกเทอร์โบปรับบูทส์ ที่ 25 PSI ก็ 179 แรงม้าแล้วครับมีผลไดโน่เทสทดสอบมาแล้วครับ
ผ่านการติดตั้งในรถลูกค้ามากว่า 600,000 KM. ไม่มีปัญหาทั้งระบบเครื่องยนต์ และ ECU ครับ มีแต่ประหยัดและแรงกว่าเดิม
สนใจติดต่อ 086-129-8508 เต้ย TRITON
ดันครับของดีราคามิตรภาพตอนรับปีใหม่สำหรับชาว116ม้าจริงๆครับ
น้าเต้ยครับ ถ้ากรณีมีกล่องดันและยกแล้ว ไปใส่วงจรและลงโปร 3.2 จะมีผลดีมากน้อยแค่ใหนครับผม
ขอราคาเกียร์ออโต้ด้วยครับ 2.5 did 116ม้า ปี 2006 ครับ nopgoon@gmail.com
น้าเต้ยครับ รถผมตัว 116 ม้า 2.5 did ผมลงโปร 3.2 มาแล้ว ถ้าจะใส่วงจร และปลดบูส ตามราคาข้างต้น 1000 บาท ใช่ป่าวครับ แล้วถ้าทำ ทำได้ที่ไหน หรือว่าส่งทางไปรษณีย์ให้ผมทำเองได้ หรือว่ามีสถานที่ใน กทม. ที่สะดวกทำได้บ้าง ขอรายละเอียดหน่อยครับ
เต้ยTRITON
03-01-2012, 10:57
น้าเต้ยครับ ถ้ากรณีมีกล่องดันและยกแล้ว ไปใส่วงจรและลงโปร 3.2 จะมีผลดีมากน้อยแค่ใหนครับผม
ถ้ามีดันแล้วยกแล้วมันจะท่วมไปครับเวอร์ไปต้องจูนกล่องยกใหม่ครับ
ส่วนมากที่ลูกค้ามาทำคือถอดกล่องยกออกเลยแล้วก้ใช้กล่องโปร 3.2 บวกกับดันราง 30-40 % เอา สเต็ปนี้ แรงม้าทะลุ สองร้อยกว่าตัวแล้วครับ แล้วก็บูทส์ 30 ปอนด์สบายๆแล้วครับวิ่งเนียนควันไม่ท่วมไม่ต่างกับมีกล่องยกหัวฉีดครับ
ที่ดีกว่าคือวิ่งเนียนๆไม่กินน้ำมันและความร้อนเครื่องยนต์ไม่ค่อยมีปัญหา เหมือนที่ใส่กล่องยกและจูนเวอร์มีแต่ควันจะได้แต่ต้นๆแช่ยาวๆก็งานเข้าครับ
เต้ยTRITON
03-01-2012, 11:00
ขอราคาเกียร์ออโต้ด้วยครับ 2.5 did 116ม้า ปี 2006 ครับ nopgoon@gmail.com
เกียร์ออโต้ 116 แรงม้าลงไม่ได้ครับ กล่อง ecu คนละเบอร์ครับเป็นรุ่นเดียวที่ลงแล้วใช้งานไม่ได้ครับมีปัญหาเพราะทั้งกล่อง ecu และคันเร่งไฟฟ้าคนละชุดเลยครับ
สำหรับ 116 เกียร์ธรรมดาเท่านั้น ครับ
เต้ยTRITON
03-01-2012, 11:04
น้าเต้ยครับ รถผมตัว 116 ม้า 2.5 did ผมลงโปร 3.2 มาแล้ว ถ้าจะใส่วงจร และปลดบูส ตามราคาข้างต้น 1000 บาท ใช่ป่าวครับ แล้วถ้าทำ ทำได้ที่ไหน หรือว่าส่งทางไปรษณีย์ให้ผมทำเองได้ หรือว่ามีสถานที่ใน กทม. ที่สะดวกทำได้บ้าง ขอรายละเอียดหน่อยครับ
ลงโปรมาแล้วถ้าสะดวกก็ขับรถมาใส่ได้ที่ ลพบุรีครับ(ที่บ้านผมเลย) ติดตั้งวงจรพร้อมเคลียร์โค๊ดให้สมบูรณ์ครับใช้เวลาติดตั้งไม่เกิน 1 ชั่วโมงครับ แต่ถ้าไม่สะดวกคงต้องถอดกล่อง ecu ส่ง ems มาครับแต่ปัญหาคุณจะต้องจอดรถหลายวันหน่อย
ถ้าใน กทม.ก็ต้องรอผมเดินทางไปที่อู่พี่กาหลง น่าจะช่วงกลางๆเดือนครับประมาณวันเสาร์หรืออาทิตย์กลางๆเดือนครับสามารถติดตั้งให้ได้ที่อู่พี่กาหลง สาย 2 ครับอยู่ตรงข้ามบ่อตกปลาเงาน้ำ ซอยบางแวกครับ
รายละเอียดยังไงโทร.สอบถามกันอีกทีครับ
น้าครับวันเด็กที่14/01/55 นี้น้าจะอยู่ที่บ้านลพบุรีหรือเปล่าครับ
ผมอยู่นครสวรรค์ เผื่อจะพาเด็กๆไปเที่ยวสนามบินจะแวะไปหาครับ
ขอแผนที่บ้านด้วยได้หรือไม่ครับ
เต้ยTRITON
03-01-2012, 19:51
น้าครับวันเด็กที่14/01/55 นี้น้าจะอยู่ที่บ้านลพบุรีหรือเปล่าครับ
ผมอยู่นครสวรรค์ เผื่อจะพาเด็กๆไปเที่ยวสนามบินจะแวะไปหาครับ
ขอแผนที่บ้านด้วยได้หรือไม่ครับ
ผมก็คงพาลูก ไปเที่ยวแถวๆกองบิน 2 เหมือนกันล่ะครับ ถ้าหลังจากเที่ยวแล้วก็คงบ่ายแก่ๆไปแล้วครับถึงจะอยู่ยังไงโทร.เช็คกันอีกทีครับยังไงถ้ายังไม่ลงโปร.มา ต้องเช็คศูนย์เปิดด้วยนะครับจะได้ไม่เสียเที่ยวบ้านผมก็ใกล้ๆศูนย์มิตซูฯดงจำปา ลพบุรีนี่ละครับ มาไม่ยาก
ถ้ามีดันแล้วยกแล้วมันจะท่วมไปครับเวอร์ไปต้องจูนกล่องยกใหม่ครับ
ส่วนมากที่ลูกค้ามาทำคือถอดกล่องยกออกเลยแล้วก้ใช้กล่องโปร 3.2 บวกกับดันราง 30-40 % เอา สเต็ปนี้ แรงม้าทะลุ สองร้อยกว่าตัวแล้วครับ แล้วก็บูทส์ 30 ปอนด์สบายๆแล้วครับวิ่งเนียนควันไม่ท่วมไม่ต่างกับมีกล่องยกหัวฉีดครับ
ที่ดีกว่าคือวิ่งเนียนๆไม่กินน้ำมันและความร้อนเครื่องยนต์ไม่ค่อยมีปัญหา เหมือนที่ใส่กล่องยกและจูนเวอร์มีแต่ควันจะได้แต่ต้นๆแช่ยาวๆก็งานเข้าครับ
ขอบคุณมากครับน้า ดูก่อนเผื่อเบื่อล้างดูดเมื่อไรจะขายทิ้งไปจัดโปร 3.2 กับน้าดูมั่งครับ
น้าเต้ยคับ รถผมลง3.2 บวก ดันราง และโบ 04 ทำได้มัยคับ
ส่งเฉพาะกล่องไปให้ใส่วงจรได้มั้ยครับน้าเต้ยรถพี่เขยอยากแรง 116 hp mt
MEAW_SAN
04-01-2012, 08:22
สวัสดีปีใหม่ครับน้าเต้ย เฮงๆรวยๆ รำ่ำรวยๆ รักษาสุขภาพด้วยนะครับ
น้าเต้ยครับถ้าส่งemsกล่องลงไปให้น้าอัฟโปร+ใส่วงจรด้วยใช้เวลาประมาณ1อาทิตย์น่าจะได้ใหมครับถ้าประมาณนี้ผมจะได้จัดวัน/เวลาจอดไว้ครับ
pongpitak
04-01-2012, 09:04
น้าคับ ปกติโปร 3.2 สามารถบูสได้เท่าไหร่คับ
เต้ยTRITON
04-01-2012, 19:30
น้าเต้ยคับ รถผมลง3.2 บวก ดันราง และโบ 04 ทำได้มัยคับ
ถ้ารถเป็นรุ่น 116 เครื่อง 2.5 เกียร์ธรรมดา ตังแต่ปี 2004 ถึงปี 2010 ทำได้หมดครับ วันนี้ก็จัด triton 2.5 116 ปี 2010 กระบะใหม่ ไปอีกคันครับ
เต้ยTRITON
04-01-2012, 19:33
ส่งเฉพาะกล่องไปให้ใส่วงจรได้มั้ยครับน้าเต้ยรถพี่เขยอยากแรง 116 hp mt
ทำได้ครับน้าจีส่งเฉพาะกล่องมาแต่จะใช้เวลาสัก อาทิตย์ได้ครับกว่าจะส่งมาก็ มี 2 วัน และทำอีก 1 วัน และถึงจะได้ส่งกลับกว่าจะถึงพอดี 5 ถึง 7 วันแล้วแต่ที่อยู่จัดส่งครับ เน้นส่ง ems ครับรับประกันการส่งติดตามของได้และโอนเงินค่าทำก่อนส่งของกลับครับ เมื่อส่งกล่องเสร็จจะแจ้งหมายเลข ems ให้ครับ
เต้ยTRITON
04-01-2012, 19:38
น้าเต้ยครับถ้าส่งemsกล่องลงไปให้น้าอัฟโปร+ใส่วงจรด้วยใช้เวลาประมาณ1อาทิตย์น่าจะได้ใหมครับถ้าประมาณนี้ผมจะได้จัดวัน/เวลาจอดไว้ครับ
ประมาณนั้นครับแล้วแต่สถานที่จัดส่งครับและก็วันที่ผมได้รับแล้วจะต้องหาเวลาเอากล่องไปลงโปรอีก แต่ถ้าลงโปรมาแล้วส่งมาถึงใส่วงจรแล้วลบโค๊ดให้เสร็จส่งกับได้เร็วกว่ากล่องที่ยังไม่ได้ลงมาครับ
เพราะวันธรรมดาผมทำงานจะได้ทำก็วันเสาร์ของแต่ละสัปดาห์ครับ
แต่ถ้าขับรถมาเอง วันไหนก็ได้ผมนัดช่างลงโปร.ให้แล้วหลังเลิกงานผมติดตั้งวงจรให้ได้ไม่นานครับ
ถ้าส่งกล่องมาก็ให้ถึงผมสักวันพฤหัส,หรือวันศุกร์ครับ
เต้ยTRITON
04-01-2012, 19:40
สวัสดีปีใหม่ครับน้าเต้ย เฮงๆรวยๆ รำ่ำรวยๆ รักษาสุขภาพด้วยนะครับ
ขอบคุณน้าโต้งมากครับ เฮงๆร่ำรวยทั้งสุขภาพดีและมีเงินทองตลอดปีและตลอดไปครับ
เต้ยTRITON
04-01-2012, 19:46
น้าคับ ปกติโปร 3.2 สามารถบูสได้เท่าไหร่คับ
ถ้าเทอร์โบเดิมเอาเหนียวก็สัก 18-20 psi พอครับถ้าเปลี่ยนโบแล้วสัก td04 หรือ td04hl ชุดนี้ปรับบูทส์ 25 psi สบายๆหรือจะเล่น td05h นี่ ปรับไปที่ 25 - 30 psi ไม่มีไฟเช็คเครื่องขึ้นมาให้กวนใจทั้งหมดเพราะวงจรปลดให้หมดครับถ้าจะปลดโค๊ด overhigh input air flow สำหรับโบใหญ่ก็เพิ่มอุปกรณ์ให้ได้อีกชุดต้องสั่งพิเศษเพิ่ม 200 บาทค่าอุปกรณ์ครับ
และไฟเช็คเครื่องยังคงใช้งานได้ปกติครับ
จะเลือกลงโปร. 140 แรงม้าเท่าสเป็กเครื่องก็ได้สำหรับท่านที่กลัวโปร.ข้ามรุ่นทำให้ไช้งานได้หมดครับ
ลงโปรมาแล้วถ้าสะดวกก็ขับรถมาใส่ได้ที่ ลพบุรีครับ(ที่บ้านผมเลย) ติดตั้งวงจรพร้อมเคลียร์โค๊ดให้สมบูรณ์ครับใช้เวลาติดตั้งไม่เกิน 1 ชั่วโมงครับ แต่ถ้าไม่สะดวกคงต้องถอดกล่อง ecu ส่ง ems มาครับแต่ปัญหาคุณจะต้องจอดรถหลายวันหน่อย
ถ้าใน กทม.ก็ต้องรอผมเดินทางไปที่อู่พี่กาหลง น่าจะช่วงกลางๆเดือนครับประมาณวันเสาร์หรืออาทิตย์กลางๆเดือนครับสามารถติดตั้งให้ได้ที่อู่พี่กาหลง สาย 2 ครับอยู่ตรงข้ามบ่อตกปลาเงาน้ำ ซอยบางแวกครับ
รายละเอียดยังไงโทร.สอบถามกันอีกทีครับ
งั้นรอไปเจออู่พี่กาหลงน่าจะดีกว่าครับ ใกล้กว่า ไว้หลังวันเด็กผมจะโทรหาครับ เผื่อน้ามาวันไหนชัวร์ จะได้นัดเจอกันครับ เสาร์-ทิตย์ ผมสะดวกครับ
เต้ยTRITON
07-01-2012, 20:13
140 รอยกฉีดจ้า.....อิอิ
รองบน้าเอ่มาสบทบทุนผลิตอยู่นี่ละครับ ทุนน้อยต้องค่อยๆทำครับ ค่อยๆเดินครับเดี๋ยวล้มแล้วลุกไม่ไหว
ช่วงนี้จัดโปรชุดเล็กสบทบทุนสร้างชุดใหญ่ก่อนครับ
สนใจสั่งจองล่วงหน้าครับจะได้ประกอบวงจรรอครับมีเวลาทำน้อยครับ
chanchung
08-01-2012, 10:48
โปรเจคเล็กๆที่ลงทุนน้อย แต่คันเร่งติดเท้าขึ้นเยอะ. มีเผื่อต่อยอดอนาคตโบใหญ่ๆ
เต้ยTRITON
10-01-2012, 01:50
เอาข้อมูลที่เคยลงหนังสือเดอะทรัคซ์มาให้ชมและผลการนำรถที่ติดตั้งวงจรและลงโปร. 3.2 ขึ้นเทสในสเเต็ปกล่องเดิมลงโปร.ใส่วงจรอย่างเดียวแต่ปรับบู๊ทส์เทอร์โบเพิ่ม ก็ 179 แรงม้าแล้ว และสเต็ปบวกกล่องดันรางใบเดียวไม่ต้องเค้นหนัก 205 แรงม้าสบายๆแบบใช้งานได้ตามคำสั่งจากปลายนิ้วมือว่าจะเพิ่มจะลดแรงม้าแรงบิดหรือจะปิด จะเปิดได้จากเจ้าของรถเองชมกันครับ
เต้ยTRITON
10-01-2012, 01:54
และตามด้วยผลเทสไดโน่แบบชัดๆ ในสเต็ปแรก ว่าเสีย 1,500 บาท แล้วกล่อง ecu เดิมจะให้แรงม้าเท่าไหร่
เต้ยTRITON
10-01-2012, 01:59
และตามด้วยผลเทสกล่องโปร.3.2 บวกกับดันราง POWER SPEED ใบเดียวเวอร์ชั่นเมื่อ 3 ปีทีแล้วซึ่งดันรางปลดบูทส์แค่นั้น (แต่ปัจจุบันปรับได้หมดทั้งจูนแมปแอร์โฟร์ และ at. เครื่องยนต์ยกเว้นยกหัวฉีดอย่างเดียวกับกล่องดันรางเวอร์ชั่นใหม่)
กับกล่องดันราง POWER SPEED เวอร์ชั่น 2011-12 เพิ่มเงินอีก 10,000 บาทพร้อมติดตั้งลงโปรกแกรมกล่องดันรางในเวอร์ชั่นใช้งานสเต็ปบ้านๆทำท้ายรางให้เรียบร้อย โดยเจ้าของรถสามารถสามารถ ปิด-เปิด ปรับลดเพิ่มแรงม้าได้ทันทีจากปลายนิ้วมือครับ
เต้ยTRITON
10-01-2012, 02:05
รูปภายในวงจรดันราง power speed เวอร์ชั่น 2011-12 เพิ่มเงินอีก 10,000 บาทพร้อมติดตั้งลงโปรกแกรมกล่องดันรางในเวอร์ชั่นใช้งานสเต็ปบ้านๆทำท้ายรางให้เรียบร้อย โดยเจ้าของรถสามารถสามารถ ปิด-เปิด ปรับลดเพิ่มแรงม้าได้ทันทีจากปลายนิ้วมือครับ สนใจข้อมูลเพิ่มเติม 08-6129-8508 เต้ยTRITON
และรถที่นำขึ้นเทสเป็นรถผมเอง TRITON 2.5 รุ่น 116 แรงม้าเกียร์ธรรมดา เอามาแต่งยกสูงกันล้อขนาด 20" กับยาง 255-50-20 ก่อนที่จะแปลงสภาพมาเป็นรถแข่งในปี 2010-2011 ครับ
ชี้แจงเพื่อให้ทราบข้อมูลรถ เพราะเมื่อก่อนเคยมีพวกหาว่าเอารุ่น 140 แรงม้ามาขึ้นเทส (แค่แต่งรถยกสูงเหมือนยังดูไม่ออกเลย)
ดูแค่ลิ้นไอดีที่เครื่องยนต์ก็รู้แล้วครับ
สเต็ปเครื่องยนต์เดิม ปั๊มและหัวฉีดเดิม SCV VALVE เดิมมีแต่โปร.3.2 และกล่องดันราง POWER SPEED ที่เพิ่มเข้าไปและเทอร์โบใช้ TD05H ปรับบูทส์ที่ 25 PSI ครับพร้อมมีอินเตอร์เพิ่มอีก 1 ใบ
เต้ยTRITON
10-01-2012, 02:30
รูปรถสเต็ปปัจจุบันในสภาพรถแข่ง ที่ไม่มีกล่องยกหัวฉีด มีแต่จูนกล่องหลักโดยมิสเตอร์เชฟบวกกล่อง power speed กับผลเทสแรงม้า 310 แรงม้า และแรงบิด 572 นิวตันเมตร เทอร์โบ td05hr กับบูทส์ 35 psi หัวฉีดเดิมทำใส้ปั๊มและเพิ่มปั๊มติ๊ก scv valve 3.2
หม้อน้ำขยายอลูมิเนียมขนาด 3" และอินเตอร์ความหนา 4" เต็มหน้ารถ ภายในเครื่องยนต์เดิมทำฝาสูบเพื่อรับแรงระเบิดที่รุ่นแรงขึ้นไม่มีน้ำดันปะเก็นข้ามให้เห็นในปัจจุบันผ่านปัญหาเครื่องยนต์และความร้อนจากการทดสอบและเก็บข้อมูลในสนามแข่งมากว่า 2 ปีครับ
น้าเต้ยครับ ลงโปร. 3.2 กล่องเดิมลงโปร.ใส่วงจรอย่างเดียวแต่ ปรับบู๊ทส์เทอร์โบเพิ่ม ก็ 179 แรงม้าแล้ว
นี่หมายถึงต้องเปลี่ยนเทอร์โบใช้ td05h ถึงจะได้ม้า179น่ะครับ
แล้วถ้ากล่องเดิมลงโปร.3.2ใส่วงจร โบเดิมปรับบู๊ทส์เพิ่ม จะได้กี่ม้าครับ
เต้ยTRITON
10-01-2012, 11:47
น้าเต้ยครับ ลงโปร. 3.2 กล่องเดิมลงโปร.ใส่วงจรอย่างเดียวแต่ ปรับบู๊ทส์เทอร์โบเพิ่ม ก็ 179 แรงม้าแล้ว
นี่หมายถึงต้องเปลี่ยนเทอร์โบใช้ td05h ถึงจะได้ม้า179น่ะครับ
แล้วถ้ากล่องเดิมลงโปร.3.2ใส่วงจร โบเดิมปรับบู๊ทส์เพิ่ม จะได้กี่ม้าครับ
โบเดิมถ้าปรับเอาใช้งานเหนียวๆไม่ควรเกิน 18 psi ครับ ถ้าไม่กลัวพังก็ 20-22 psi ให้แรงม้าประมาณ 165 แรงม้า อัตราเร่งจะมาเร็วแต่หมดเร็วและกำลังแรงดึงจะไม่หนักเท่าโบ td05h หรือ td05hr ครับแต่เทอร์โบเดิมได้เปรียบเรื่องการออกตัวที่มาไวกว่าและอัตราการกินน้ำมันที่ดีกว่าเปลี่ยนเทอร์โบใหญ่ เพราะจะมีอาการรอรอบในช่วงต้นจึงต้องจ่ายน้ำมันไปล่อให้ปั่นเทอร์โบในช่วงแรกหนักและมีการใช้กล่องเพิ่มอัตราเร่งมาช่วยในช่วงออกตัว
แต่เมื่อเทอร์โบใหญ่ได้รอบเครื่องและบูทส์ติดกำลังจะมาต่อเนื่องกว่าครับความเร็วปลายจะได้ลึกกว่ามาหนักกว่า
น้าเต้ยสิ้นเดือนจะไปใช้บริการ ใส่แล้วรันนิ่งโปรแกรมตามศูนย์ได้ไหม
chanchung
12-01-2012, 19:12
น้าเต้ยสิ้นเดือนจะไปใช้บริการ ใส่แล้วรันนิ่งโปรแกรมตามศูนย์ได้ไหม
ขออณุญาตให้ข้อมูลเบื้องต้นครับ ผมใส่มาประมาณ 3 ปี เข้าศูนย์ได้ปกติครับ แต่เวลาเลินนิ่ง **ต้องแจ้งช่างว่า เราใช้โปร 3.2 อยู่
ช่างก็จะเอาโปร 3.2 เวอร์ชั่นที่เราใช้น่ะปัจจุบันมาเลินให้เราครับ.
เต้ยTRITON
15-01-2012, 07:56
มีงานมาฝากครับ สำหรับคนที่กำลังหางานทำ มีลูกหลานญาติพี่น้องลองติดต่อดูครับ
ผมผ่านเกณฑ์เกือบทุกข้อ ยกเว้นอายุเกินครับน้าเต้ย ก็กำลังวิ่งผ่านหลักสี่ครับ5555
น้าเต้ยจะมาที่อู่พี่กาหลงมีกำหนดหรือยังครับ เผื่อน้ามาวันไหนชัวร์ ถ้าผมไปหาได้ผมจะได้ไปหาครับ
แล้วจะมีวงจรปลดไฟเครื่องโชว์ ติดมือมาด้วยหรือเปล่าครับ รถผมยังเป็นโปร2.5 ยังไม่มีที่ลง3.2ครับ
เต้ยTRITON
16-01-2012, 19:53
ผมผ่านเกณฑ์เกือบทุกข้อ ยกเว้นอายุเกินครับน้าเต้ย ก็กำลังวิ่งผ่านหลักสี่ครับ5555
น้าเต้ยจะมาที่อู่พี่กาหลงมีกำหนดหรือยังครับ เผื่อน้ามาวันไหนชัวร์ ถ้าผมไปหาได้ผมจะได้ไปหาครับ
แล้วจะมีวงจรปลดไฟเครื่องโชว์ ติดมือมาด้วยหรือเปล่าครับ รถผมยังเป็นโปร2.5 ยังไม่มีที่ลง3.2ครับ
วงจรนะมีติดไปอยู่ครับ แต่ที่ลงโปรแกรมที่อู่ไม่มีซิครับ มีวิธีเดียวคือสลับกล่อง ECU ผมจะเอากล่องที่ลงโปร.ตัว 140Hp. ใส่วงจรแล้วติดไปด้วยถ้าสนใจก็สลับกล่องและมาทำให้ครับ พอเสร็จก็นัดเจอแลกคืนครับถ้าเอาเร็วขับรถมาลพบุรี วันไหนก็ได้ จันทร์ถึงเสาร์ โทร.นัดก่อนลงโปร.เสร็จ ใส่วงจรไม่ถึงชั่วโมงครับ วันเสาร์นี้ผมจะไปที่อู่ครับสายๆลองตัดสินใจดูก่อนครับ
George Triton
18-01-2012, 06:36
น่าสนมากครับ แต่อยู่ไกลเกิน
น้าเต้ยครับ สำหรับน้าเต้ยแล้ว ระหว่าง โปร2.5 140 กับ3.2 แบบใหนดีสุด และแบบใหนแรงสุดครับ
ผมเป็นคนขับรถเร็วมากๆๆครับ บางทีคันเร่งถึงพื้นแล้วยังไม่ค่อยพอใจเลยครับสุดที่ความเร็ว175ครับ
เวลาโดนไล่น่ะครับ หนีเขาไม่พ้นเลยครับ
พอเป็นไปได้ไหมว่าถ้าลงโปรแล้วได้เกิน200กม./ชมบ้างครับ
เต้ยTRITON
18-01-2012, 12:38
น้าเต้ยครับ สำหรับน้าเต้ยแล้ว ระหว่าง โปร2.5 140 กับ3.2 แบบใหนดีสุด และแบบใหนแรงสุดครับ
ผมเป็นคนขับรถเร็วมากๆๆครับ บางทีคันเร่งถึงพื้นแล้วยังไม่ค่อยพอใจเลยครับสุดที่ความเร็ว175ครับ
เวลาโดนไล่น่ะครับ หนีเขาไม่พ้นเลยครับ
พอเป็นไปได้ไหมว่าถ้าลงโปรแล้วได้เกิน200กม./ชมบ้างครับ
ถ้าเอาแบบตรงรุ่นเครื่องยนต์ วิ่งดีกว่าโปรเดิมแต่ไม่หนักหน่วงมาก ก็ลงโปร 140 Hp. แต่ถ้าชอบอัตราเร่งมาเร็วเสียงเครื่องเนียน ปั๊มอัดแรงดันแน่น วิ่งจม 200 km./hr. นี่ก็โปร. 3.2 v5 แต่ถ้ายังไม่พอใจจัด กล่องดันราง POWER SPEED บวกไปอีกใบแค่นี้สเต็ปรถบ้านๆก็ดึงตั้งแต่ออกตัวไม่น้อยหน้า พวกเครื่อง 3.0 เทอร์โบแปรผันแล้วครับแถมขึ้นไวจาก 0 - 180 นี่แป๊ปเดียวตามเท้า แล้วความเร็วจะเดินข้ามขึ้นไปจนทะลุ 200 สบายๆแบบคันเร่งยังไม่หมด (ขึ้นอยู่กับขนาดล้อและยางของรถแต่ละคันด้วยครับที่เป็นปัจจัยให้เปลี่ยนไป)
ชัดเจนเลยครับน้าเต้ย ตัวเลข200 km./hr.ผมมีความหวังแล้ว
ถ้าอย่างนั้นขอไปทำที่บ้านน้าเต้ยดีกว่าจัดโปร. 3.2 v5 เลยชอบแรงๆๆ
ก่อนไปผมจะโทรนัดกับน้าเต้ยอีกครั้ง คงเป็นประมาณเดือนหน้าครับ
เอาไว้ซิ่งสงกรานต์ แล้วกล่องดันราง POWER SPEEDมีราคาพิเศษหรือยังครับ
ขอบคุณครับ
triton_tierak
19-01-2012, 12:28
ถ้าเอาแบบตรงรุ่นเครื่องยนต์ วิ่งดีกว่าโปรเดิมแต่ไม่หนักหน่วงมาก ก็ลงโปร 140 Hp. แต่ถ้าชอบอัตราเร่งมาเร็วเสียงเครื่องเนียน ปั๊มอัดแรงดันแน่น วิ่งจม 200 km./hr. นี่ก็โปร. 3.2 v5 แต่ถ้ายังไม่พอใจจัด กล่องดันราง POWER SPEED บวกไปอีกใบแค่นี้สเต็ปรถบ้านๆก็ดึงตั้งแต่ออกตัวไม่น้อยหน้า พวกเครื่อง 3.0 เทอร์โบแปรผันแล้วครับแถมขึ้นไวจาก 0 - 180 นี่แป๊ปเดียวตามเท้า แล้วความเร็วจะเดินข้ามขึ้นไปจนทะลุ 200 สบายๆแบบคันเร่งยังไม่หมด (ขึ้นอยู่กับขนาดล้อและยางของรถแต่ละคันด้วยครับที่เป็นปัจจัยให้เปลี่ยนไป)
น้าเต้ยครับ อันนี้หมายถึงสเตปของตัว 116 Hp หรือ 140 Hp ครับ ถ้าตัว 2500 140 HP ก็โปรและสเตปนี้หรือเปล่าครับ
เต้ยTRITON
19-01-2012, 12:54
ชัดเจนเลยครับน้าเต้ย ตัวเลข200 km./hr.ผมมีความหวังแล้ว
ถ้าอย่างนั้นขอไปทำที่บ้านน้าเต้ยดีกว่าจัดโปร. 3.2 v5 เลยชอบแรงๆๆ
ก่อนไปผมจะโทรนัดกับน้าเต้ยอีกครั้ง คงเป็นประมาณเดือนหน้าครับ
เอาไว้ซิ่งสงกรานต์ แล้วกล่องดันราง POWER SPEEDมีราคาพิเศษหรือยังครับ
ขอบคุณครับ
มีให้อยู่ครับสำหรับท่านที่มาทำโปร.กล่องหลักแล้วจะทำต่อสเต็ป 2 บวกกล่องดันรางราคาเอาไว้เห็นของจริงแล้วค่อยคุยกันครับ ยังไงก็โทร.นัดล่วงหน้าก่อนนะครับ
เต้ยTRITON
19-01-2012, 12:58
น้าเต้ยครับ อันนี้หมายถึงสเตปของตัว 116 hp หรือ 140 hp ครับ ถ้าตัว 2500 140 hp ก็โปรและสเตปนี้หรือเปล่าครับ
สเต็ปของตัว 116 แรงม้าครับ ส่วนตัว 140 แรงม้าพื้นฐานเดิมแรงม้าแรงบิดมีมาให้เยอะอยู่แล้วกับการลงโปร 3.2 เพิ่มอย่างเดียวจะให้ความต่างไม่มากเท่าตัว 2.5 116 แรงม้าครับ
แต่ถ้า ตัว 140 แรงม้าพ่วงกล่อง power speed แล้วก็จัดจ้านไม่ต่างกันกับตัวเตี้ยครับยิ่งถ้าขนาดล้อยางเดิมออกตัวจัดกว่าเพราะอัตราทดเฟืองท้ายของตัว 140 เขาใช้ 4.19 แต่ตัวเตี้ยใช้เฟืองท้าย 3.909 ครับ นอกนั้นเครื่องยนต์เกียร์เทอร์โบตัวเดียวกันต่างกันที่มีอินเตอร์กับไม่มีและก็โปรแกรมที่กล่องกำหนดการจ่ายน้ำมันและให้แรงม้าที่ต่างกันครับ
เต้ยTRITON
22-01-2012, 22:50
วันหยุดสุดสัปดาห์นี้ก๊เรียบร้อยไป 3 คัน แต่แนะนำนิดหนึงสำหรับท่านที่ลงโปรมาเองเช็คเวอร์ชั่นให้ถูกด้วยครับเจอลงเวอร์ชั่น 3 มาคันหนึงมันไม่เนียนเหมือนเวอร์ชั่น 5 ครับ ไม่ว่าเวอร์ชั่นไหนใส่วงจรไปปลดได้หมดครับ
tamnimit
23-01-2012, 15:24
จัดมาแล้วโปร+วงจร ที่อู่พี่หลง สาย2 น้าเตยจัดไห้ เดิมผม มียก+ดัน แต่ตอนนี้วิ่งดันอย่างเดียว กดทีควันออกเปนลูกๆ เรยคับ
อยากวิ่งยกคงต้องไปจูนกล่องใหม่ บอกตรงๆมาพอๆกับมียกเลย
เต้ยTRITON
23-01-2012, 19:19
จัดมาแล้วโปร+วงจร ที่อู่พี่หลง สาย2 น้าเตยจัดไห้ เดิมผม มียก+ดัน แต่ตอนนี้วิ่งดันอย่างเดียว กดทีควันออกเปนลูกๆ เรยคับ
อยากวิ่งยกคงต้องไปจูนกล่องใหม่ บอกตรงๆมาพอๆกับมียกเลย
คันนี้จากเดิมลงโปรแกรมจากศูนย์แล้วเลิ่นนิ่งกล่อง ecu ไม่ผ่าน พอใส่วงจรเจออุปกรณ์ครบครบติดเครื่องสองสามรอบกล่องสั่งเลิ่นนิ่งเองเลยและเทสแรงดันให้จบแบบสมบูรณ์ ไฟเช็คไม่มีมากวนใจ รอบเครื่องเบิ้ลตัวเปล่าได้ยัน 5,000 รอบ แถมปรับบูทส์เทอร์โบแบบไม่ต้องกลัวเช็คสบายแค่นี้ครับกับสเต็ปบ้านๆแท้ๆ
น่าสนใจครับ น้าเต้ยว่างเฉพาะ เสาร์ อาทิตย์ใช่มั๊ยครับ จะได้โทรนัดให้ถูกวัน
28-29 อาทิตย์หน้าผมผ่านลพบุรีพอดีเลยครับ เดียวจะลองโทรดูครับ
deaw.1111
23-01-2012, 21:42
โปรโมชั่นสุดคุ้ม ลงโปรแกรม 3.2 พร้อมใส่วงจร Emulator Valve เพื่อปลดไฟเครื่องโชว์เมื่อลงโปร 3.2 และปลดล็อครอบเครื่องยนต์พร้อมปลดล็อคบูทส์เทอร์โบใน เวอร์ชั่นใหม่ คิดราคาพิเศษพร้อมติดตั้ง 1,500 บาท
น้าเต้ยครับ...สเต็ปด้านบนนี้ผมทำอย่างเดียวก่อนได้ไหมครับ (116 ปี10 เดิมๆ) ดีกว่าเก่าเยอะไหมครับน้า...เดี๋ยวเก็บตังอีกหน่อยค่อยขยับใส่กล่องดันทีหลังได้ไหมครับ ขอบคุณครับ
เต้ยTRITON
24-01-2012, 11:14
โปรโมชั่นสุดคุ้ม ลงโปรแกรม 3.2 พร้อมใส่วงจร Emulator Valve เพื่อปลดไฟเครื่องโชว์เมื่อลงโปร 3.2 และปลดล็อครอบเครื่องยนต์พร้อมปลดล็อคบูทส์เทอร์โบใน เวอร์ชั่นใหม่ คิดราคาพิเศษพร้อมติดตั้ง 1,500 บาท
น้าเต้ยครับ...สเต็ปด้านบนนี้ผมทำอย่างเดียวก่อนได้ไหมครับ (116 ปี10 เดิมๆ) ดีกว่าเก่าเยอะไหมครับน้า...เดี๋ยวเก็บตังอีกหน่อยค่อยขยับใส่กล่องดันทีหลังได้ไหมครับ ขอบคุณครับ
แค่สเต็ปแรกก็เหมือนได้รถใหม่แล้วครับ อัตราเร่งคนละคันครับแรงบิดกำลังเครื่องยนต์ อัตราเร่งมาคนละเรื่องเลยครับ
เต้ยTRITON
24-01-2012, 11:20
น่าสนใจครับ น้าเต้ยว่างเฉพาะ เสาร์ อาทิตย์ใช่มั๊ยครับ จะได้โทรนัดให้ถูกวัน
28-29 อาทิตย์หน้าผมผ่านลพบุรีพอดีเลยครับ เดียวจะลองโทรดูครับ
จันทร์-ศุกร์นี่ โทร.หาก่อนครับช่วงหลังเลิกงาน 17.00 น.ทำให้ได้ครับ ถ้า วันหยุด ถ้ายังไม่ลงโปร.มาต้องมาวันเสาร์ และโทร.นัดก่อนล่วงหน้าครับเพราะบางเสาร์อาจไปที่อู่ไม่ได้อยู่บ้าน ส่วนวันอาทิตย์ ทำให้ได้เฉพาะรถที่ลงโปร.มาแล้วครับ โทร.นัดก่อนเหมือนกันครับ ทั้ง 7 วัน ผมมีงานทำ มีคิวตลอดครับขออภัยในความไม่สะดวกครับ ในการติดตั้งวงจร เพราะเน้นความชัวส์ ไม่ส่งวงจรให้ผู้อื่นติดตั้งครับ ทำเองติดตั้งให้เอง ถ้านอกเหนือจากผมไม่ใช่สินค้าผมครับ เพื่อความสมบูรณ์ครับและป้องกันการผิดพลาดจากงานติดตั้งวงจรในกล่อง ecu ครับ
deaw.1111
24-01-2012, 23:40
แค่สเต็ปแรกก็เหมือนได้รถใหม่แล้วครับ อัตราเร่งคนละคันครับแรงบิดกำลังเครื่องยนต์ อัตราเร่งมาคนละเรื่องเลยครับ
ขอบคุณครับน้าเต้ย
ไปเปลี่ยนมาแล้วครับ จากเวอร์ชั่น 3 เป็นเวอร์ชั่น 5 เนียนมาก ขอบคุณน้าเต้ยมากครับ
suwankorn
28-01-2012, 10:04
ถ้ามีผลงานของตัว 140 แรงแจ้งด้วยนะครับ งบน้อย ติด power speedw ไม่ไหว ตังค์น้อยอยากแรง
เต้ยTRITON
29-01-2012, 17:10
ถ้ามีผลงานของตัว 140 แรงแจ้งด้วยนะครับ งบน้อย ติด power speedw ไม่ไหว ตังค์น้อยอยากแรง
ติดกล่องดันรางราคาถูกๆก็ของมือสองที่ลูกค้าเทินเปลี่ยนรุ่นไว้มีอยู่ 2 ใบครับติดตั้งเสร็จคิด 5,000 ถ้วนครับ
deaw.1111
29-01-2012, 17:26
ติดกล่องดันรางราคาถูกๆก็ของมือสองที่ลูกค้าเทินเปลี่ยนรุ่นไว้มีอยู่ 2 ใบครับติดตั้งเสร็จคิด 5,000 ถ้วนครับ
น่าสนๆครับน้า สำหรับงบน้อยแต่อยากแรง กล่องเหมือนใหม่เลยใช่ไหมครับน้าเต้ย (เทินเปลี่ยนรุ่นคืออะไรครับน้า) ขอบคุณครับ
เต้ยTRITON
29-01-2012, 20:25
น่าสนๆครับน้า สำหรับงบน้อยแต่อยากแรง กล่องเหมือนใหม่เลยใช่ไหมครับน้าเต้ย (เทินเปลี่ยนรุ่นคืออะไรครับน้า) ขอบคุณครับ
กล่องดันรางรุ่นแรกมันจะปรับได้แค่ดันรางและปลดบูทส์ครับ ใช้ชิพประมวลผลตัวเดียว และมีช่องต่อสายสัญญาน 2 ช่องครับ
แต่รุ่นใหม่จะปรับได้ทั้งแรงดันในรางจ่าย จูนแม็ป ปลดบูทส์ จูนแอร์โฟร์ได้ครับ ใช้ชิพประมวลผลคู่ครับและมีช่องต่อสายสัญญาน
3 ช่องครับ
คงเข้าใจนะครับ ถ้าไม่เข้าใจโทร.สอบถามได้ครับ
ในกรณีรถบ้านๆโบเดิม แค่รุ่นแรกและใช้โปรแกรมที่เขียนใหม่ให้จูนแม็ปได้เพิ่มมาอีกหนึ่งแต่จูนแอร์โฟร์ไม่ได้ก็วิ่งกว่าโปร.3.2 อย่างเดียวแล้วครับ
ความคืบหน้ากล่องยกตอนนี้กำลังอยู่ขั้นตอนการทำโปรแกรมเขียนโปรแกรมสั่งงานครับน่าจะหลังจากรถทำสีเสร็จกลับมาต่อกล่องต้นแบและทดลองโปรแกรมบนไดโน่จบก็คงจะมีกำหนดการออกครับ ช้าๆแต่ชัวส์ๆเนียนๆไม่ให้กินหัวฉีดแน่นอนครับ แรงแล้วต้องอยู่กับเรานานๆครับ
แรงแต่แป๊ปเดียวเราไม่ทำครับ
เต้ยTRITON
29-01-2012, 20:31
ไปเปลี่ยนมาแล้วครับ จากเวอร์ชั่น 3 เป็นเวอร์ชั่น 5 เนียนมาก ขอบคุณน้าเต้ยมากครับ
เอากล่องดันรางอีกสักใบไหมละครับ ตอนนี้ของใกล้จะหมดอีกแล้ว วันนีพวกมาเอาไป 4 ใบเลย ตั้งแต่จัดโปร 3.2 มานี่มีงานใส่วงจรทุกอาทิตย์เลย กำไรไม่สน ตั้งใจทำให้ triton 116 มันวิ่งสมกับเครื่องยนต์ที่อุตส่าห์ทำมารองรับแรงม้าที่ควรจะมากกว่านี้แต่ไปตอนมันไว้
ให้ค่ายอื่นอิจฉาเล่นกับสเต็ปแรงแบบถูกตังค์
หมายเหตุกันอีกที อัพได้ทุกคันในรุ่น 116 แรงม้า 2.5did ตั้งแต่ปี 2004 - 2010 กะบะตรงแต่ ecu เดิมครับยกเว้นเฉพาะรุ่นเกียร์ ออโต้ 116 แรงม้าเท่านั้นครับ
ลงโปร พร้อมใส่วงจร ปลดไฟเครื่องโชว์ ปลดล็อครอบ ปลดบูทส์มาในราคาไม่ไกลเกินฝัน ราคาเดียวตลอดปี 2555 ในราคา 1,500 บาท
deaw.1111
29-01-2012, 22:46
กล่องดันรางรุ่นแรกมันจะปรับได้แค่ดันรางและปลดบูทส์ครับ ใช้ชิพประมวลผลตัวเดียว และมีช่องต่อสายสัญญาน 2 ช่องครับ
แต่รุ่นใหม่จะปรับได้ทั้งแรงดันในรางจ่าย จูนแม็ป ปลดบูทส์ จูนแอร์โฟร์ได้ครับ ใช้ชิพประมวลผลคู่ครับและมีช่องต่อสายสัญญาน
3 ช่องครับ
คงเข้าใจนะครับ ถ้าไม่เข้าใจโทร.สอบถามได้ครับ
ในกรณีรถบ้านๆโบเดิม แค่รุ่นแรกและใช้โปรแกรมที่เขียนใหม่ให้จูนแม็ปได้เพิ่มมาอีกหนึ่งแต่จูนแอร์โฟร์ไม่ได้ก็วิ่งกว่าโปร.3.2 อย่างเดียวแล้วครับ
ความคืบหน้ากล่องยกตอนนี้กำลังอยู่ขั้นตอนการทำโปรแกรมเขียนโปรแกรมสั่งงานครับน่าจะหลังจากรถทำสีเสร็จกลับมาต่อกล่องต้นแบและทดลองโปรแกรมบนไดโน่จบก็คงจะมีกำหนดการออกครับ ช้าๆแต่ชัวส์ๆเนียนๆไม่ให้กินหัวฉีดแน่นอนครับ แรงแล้วต้องอยู่กับเรานานๆครับ
แรงแต่แป๊ปเดียวเราไม่ทำครับ
ขอบคุณครับน้าเต้ย...
กล่องดันรางรุ่นแรกมันจะปรับได้แค่ดันรางและปลดบูทส์ครับ ใช้ชิพประมวลผลตัวเดียว และมีช่องต่อสายสัญญาน 2 ช่องครับ
แต่รุ่นใหม่จะปรับได้ทั้งแรงดันในรางจ่าย จูนแม็ป ปลดบูทส์ จูนแอร์โฟร์ได้ครับ ใช้ชิพประมวลผลคู่ครับและมีช่องต่อสายสัญญาน
3 ช่องครับ
คงเข้าใจนะครับ ถ้าไม่เข้าใจโทร.สอบถามได้ครับ
ในกรณีรถบ้านๆโบเดิม แค่รุ่นแรกและใช้โปรแกรมที่เขียนใหม่ให้จูนแม็ปได้เพิ่มมาอีกหนึ่งแต่จูนแอร์โฟร์ไม่ได้ก็วิ่งกว่าโปร.3.2 อย่างเดียวแล้วครับ
ความคืบหน้ากล่องยกตอนนี้กำลังอยู่ขั้นตอนการทำโปรแกรมเขียนโปรแกรมสั่งงานครับน่าจะหลังจากรถทำสีเสร็จกลับมาต่อกล่องต้นแบและทดลองโปรแกรมบนไดโน่จบก็คงจะมีกำหนดการออกครับ ช้าๆแต่ชัวส์ๆเนียนๆไม่ให้กินหัวฉีดแน่นอนครับ แรงแล้วต้องอยู่กับเรานานๆครับ
แรงแต่แป๊ปเดียวเราไม่ทำครับ
ของผมรอวันที่8 กพ นะครับน้าจะส่งกล่องลงไปแล้วผมจะโทรหาน้าอีกทีครับ
deaw.1111
31-01-2012, 08:24
ดัน ดัน ครับน้า
pongpitak
31-01-2012, 10:49
หวัดดีคับน้าเต้ย น้าจะเข้ามาอู่พี่หลงประมาณวันไหนคับ ผมจะได้เข้าไปใส่วงจร แต่ผมไม่แน่ใจว่ารถผมลงเวอร์ชั่นไหนมา น้าเช็คได้ป่าวคับ
เต้ยTRITON
31-01-2012, 13:34
หวัดดีคับน้าเต้ย น้าจะเข้ามาอู่พี่หลงประมาณวันไหนคับ ผมจะได้เข้าไปใส่วงจร แต่ผมไม่แน่ใจว่ารถผมลงเวอร์ชั่นไหนมา น้าเช็คได้ป่าวคับ
เช็คให้ได้ครับตั้งแต่เวอร์ชั่น 4 ขึ้นไป แต่ถ้าเป็นเวอร์ชั่น 3 เครื่องมือผมจะอ่านค่าไม่ได้จะใช้สมาร์ทเกจอ่านค่าและลบโค๊ดเอาครับ
และส่วนเรื่องที่จะไปอู่พี่กาหลงคงต้องช่วงกลางๆเดือนกุมภาพันธ์ ไปแล้วครับ
deaw.1111
01-02-2012, 08:28
น้าเต้ย...ผมเองนะคับ ที่เมื่อวานโทรไปจองกล่องดันราง 1 ใบ(มือสอง)คับ ติดตั้งวันไหนผมโทรบอกอีกทีนะคับ
น้าผมต้องติดตั้งตัววัดบู๊ชก่อน ที่จะไปติดตั้งกล่องไหมคับ(ยังไม่ได้ติดเกจเลยย)...ขอบคุณคับ
เต้ยTRITON
01-02-2012, 10:15
น้าเต้ย...ผมเองนะคับ ที่เมื่อวานโทรไปจองกล่องดันราง 1 ใบ(มือสอง)คับ ติดตั้งวันไหนผมโทรบอกอีกทีนะคับ
น้าผมต้องติดตั้งตัววัดบู๊ชก่อน ที่จะไปติดตั้งกล่องไหมคับ(ยังไม่ได้ติดเกจเลยย)...ขอบคุณคับ
มีเกจวัดบูทส์มาก่อนก็ดีครับจะได้เห็นความต่างระหว่างก่อนทำ กับหลังทำว่าแรงดันเทอร์โบบูทส์มันขึ้นเร็วกว่าเดิมๆและมามากกว่าเดิมโดยที่ยังไม่ต้องไปยุ่งกับเทอร์โบ
และจะได้กำหนดการปรับบูทส์ได้ชัดเจนป้องกันเทอร์โบพังได้ชัวส์กว่าไม่มีเกจวัดครับ
น้าเต้ยครับเสาร์นี้ไปแข่งเก็บภาพมาให้ชมหน่อยนะครับ
deaw.1111
01-02-2012, 12:27
มีเกจวัดบูทส์มาก่อนก็ดีครับจะได้เห็นความต่างระหว่างก่อนทำ กับหลังทำว่าแรงดันเทอร์โบบูทส์มันขึ้นเร็วกว่าเดิมๆและมามากกว่าเดิมโดยที่ยังไม่ต้องไปยุ่งกับเทอร์โบ
และจะได้กำหนดการปรับบูทส์ได้ชัดเจนป้องกันเทอร์โบพังได้ชัวส์กว่าไม่มีเกจวัดครับ
ขอบคุณครับน้า
deaw.1111
03-02-2012, 08:41
up up
ทำกับน้าเต้ยมาแล้ว ดี จึงต้องบอกต่อ วิ่งเนี่ยนดีไม่มีสะดุด ไฟไม่โชว์ ว้าววววววววว
น้าเต้ยมาสาย 2 อาทิตย์ใหน แจ้งด้วยนะครับ
เต้ยTRITON
05-02-2012, 08:39
น้าเต้ยมาสาย 2 อาทิตย์ใหน แจ้งด้วยนะครับ
อาจจะไปภายในวันเสาร์ที่จะถึงครับรอดูงานอีกทีครับ ช่วงนี้ยุ่งกับรถตัวเองและก็เตรียมเปิดร้านที่บ้านของพ่อครับยังไงจะแจ้งอีกทีครับ
deaw.1111
05-02-2012, 08:46
http://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/29%202.gif (http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox)http://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/29%202.gif (http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox)
ด้วยความใจร้อนผมจัดการถอดกล่องส่งลงไปให้น้าเต้ยจัดการให้แล้วครับเมื่อเที่ยงวันนี้เองอิอิๆ
เต้ยTRITON
07-02-2012, 10:48
ด้วยความใจร้อนผมจัดการถอดกล่องส่งลงไปให้น้าเต้ยจัดการให้แล้วครับเมื่อเที่ยงวันนี้เองอิอิๆ
ส่งซื่อที่อยู่ให้ส่งกล่องกลับมาให้ด้วยนะครับและจะส่ง ems กลับให้หลังจากได้รับกล่อง ecu และติดตั้งวงจรเสร็จครับ ส่วนกล่องดันรางให้น้าสยาม เว็ปมาสเตอร์เราต่อให้ได้เลยครับโซนอีสาน และตอนนี้ยังเหลือกล่องดันรางมือสองอีก 1 ใบสนใจเอากลับไปติดตั้งเองได้นะครับราคาโทร.คุยกันได้ครับ
ส่งซื่อที่อยู่ให้ส่งกล่องกลับมาให้ด้วยนะครับและจะส่ง ems กลับให้หลังจากได้รับกล่อง ecu และติดตั้งวงจรเสร็จครับ ส่วนกล่องดันรางให้น้าสยาม เว็ปมาสเตอร์เราต่อให้ได้เลยครับโซนอีสาน และตอนนี้ยังเหลือกล่องดันรางมือสองอีก 1 ใบสนใจเอากลับไปติดตั้งเองได้นะครับราคาโทร.คุยกันได้ครับ
เตรียมพร้อมให้เรียบร้อยเลยครับน้าพร้อมใบสลิปโอนเงินให้น้าผมก็ใส่ในกล่องไปด้วยเลยส่วนตัวกล่องดันรางขอหาลำไพ่พิเศษสัก2-3เดือนก่อนครับน้าไม่แน่อาจลงไปให้น้าติดตั้งให้ด้วยเลยแล้วผมจะโทรหาอีกทีครับผม ขอถามน้าอีกหน่อยครับก่อนหน้านี้ผมเบี้ยวหอยไป3มิลครับแล้วถ้าผมใส่กล่องพร้อมโปรที่น้าอัฟให้ใหม่เข้าไปจะมีปัญหาอะไรใหมครับ ขอบคุณครับ
เต้ยTRITON
07-02-2012, 12:45
เตรียมพร้อมให้เรียบร้อยเลยครับน้าพร้อมใบสลิปโอนเงินให้น้าผมก็ใส่ในกล่องไปด้วยเลยส่วนตัวกล่องดันรางขอหาลำไพ่พิเศษสัก2-3เดือนก่อนครับน้าไม่แน่อาจลงไปให้น้าติดตั้งให้ด้วยเลยแล้วผมจะโทรหาอีกทีครับผม ขอถามน้าอีกหน่อยครับก่อนหน้านี้ผมเบี้ยวหอยไป3มิลครับแล้วถ้าผมใส่กล่องพร้อมโปรที่น้าอัฟให้ใหม่เข้าไปจะมีปัญหาอะไรใหมครับ ขอบคุณครับ
จะมีปัญหาก็ตรงบูทส์จะมามากเกินไปครับเดี๋ยวโบจะกลับบ้านเก่าซะก่อน ต้องขยับกับและใช้ปรับบูทส์มือคุมเอาดีกว่าครับชัวส์กว่า รับรองว่าใส่กล่องดันบวกโปร. 3.2 นี่วิ่งทะลุ 200 สบายๆครับ โดยเฉพาะต้นๆจัดกว่าขึ้นเร็วกว่าเดิมคนละคันจากเดิมๆแน่นอนได้แถมอัตราการกินน้ำมันที่น้อยกว่าครับสเต็ปนี้ต้องถามคนใช้แล้วอย่าไปฟังคนที่ไม่ได้ใช้สเต็ปนี้ ใช้แล้วติดใจแน่นอนแรงแบบแช่ได้ สั่งเพิ่มลดความแรงได้เองตามปลายนิ้วมือ สะดวกสุดๆแล้ว
จะมีปัญหาก็ตรงบูทส์จะมามากเกินไปครับเดี๋ยวโบจะกลับบ้านเก่าซะก่อน ต้องขยับกับและใช้ปรับบูทส์มือคุมเอาดีกว่าครับชัวส์กว่า รับรองว่าใส่กล่องดันบวกโปร. 3.2 นี่วิ่งทะลุ 200 สบายๆครับ โดยเฉพาะต้นๆจัดกว่าขึ้นเร็วกว่าเดิมคนละคันจากเดิมๆแน่นอนได้แถมอัตราการกินน้ำมันที่น้อยกว่าครับสเต็ปนี้ต้องถามคนใช้แล้วอย่าไปฟังคนที่ไม่ได้ใช้สเต็ปนี้ ใช้แล้วติดใจแน่นอนแรงแบบแช่ได้ สั่งเพิ่มลดความแรงได้เองตามปลายนิ้วมือ สะดวกสุดๆแล้ว
ขอบคุณครับน้าเดี๋ยวเย็นนี้กลับบ้านต้องหมุนคืนเสียแล้ว
deaw.1111
07-02-2012, 13:03
สวัสดีครับน้าเต้ย...http://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/77%202.gif (javascript:insert_smilie_from_window(':77 2:'))
ถามน้าเต้ย หน่อยนะครับว่าตัว Triton Plus 4D 140HP ปี2011-2012 กระบะตรงออกมาจากศูนย์ใช้โปรตัวใหนเหรอครับ
และถ้าอยากให้วิ่งกว่าเดิมต้องไปลงโปรตัวใหนครับ
เต้ยTRITON
07-02-2012, 21:09
เร็วๆนี้เตรียมพบกับสินค้า power speed v 9.0 s ราคาเบาๆโดยภายในวงจรใช้อุปกรณ์ไมโครคอนโทรลเลอร์เหมือนเดิม
โดยปรับแรงดันในรางจ่ายและปลดบูทส์ในกล่องเดียวโดยใช้คอมพิวเตอร์จูน มีโปรแกรมให้เลือกจากการกดปุ่ม 2 โปรแกรม มีไฟแสดงโหมดที่เลือกให้เป็นสีแสดงให้เห็นชัดเจน
ติดตั้งพร้อมทำท้ายรางให้เสร็จ 6,900 บาท และเลือกจูนไว้ได้ตามต้องการไว้เลือก 2 โปรแกรมสามารถปิดเปิดได้
ทำไว้ต้อนรับการเปิดหน้าร้าน power speed ในเดือนมีนาคมนี้ครับ
เต้ยTRITON
07-02-2012, 21:12
ถามน้าเต้ย หน่อยนะครับว่าตัว triton plus 4d 140hp ปี2011-2012 กระบะตรงออกมาจากศูนย์ใช้โปรตัวใหนเหรอครับ
และถ้าอยากให้วิ่งกว่าเดิมต้องไปลงโปรตัวใหนครับ
พ่วงกล่องชุด power speed ครบคู่ทั้งดันรางและกล่องเพิ่มอัตราเร่งรถก็เปลี่ยนเป็นคนละคันแล้วครับ แรงสั่งได้ทั้งอัตราเร่งดีขึ้นมาเร็ว และอัตราการกินที่ลดลงในขณะที่ใช้งานปกติ
เต้ยTRITON
07-02-2012, 21:19
เร็วๆนี้เตรียมพบกับสินค้า power speed v 9.0 s ราคาเบาๆโดยภายในวงจรใช้อุปกรณ์ไมโครคอนโทรลเลอร์เหมือนเดิม
โดยปรับแรงดันในรางจ่ายและปลดบูทส์ในกล่องเดียวโดยใช้คอมพิวเตอร์จูน มีโปรแกรมให้เลือกจากการกดปุ่ม 2 โปรแกรม มีไฟแสดงโหมดที่เลือกให้เป็นสีแสดงให้เห็นชัดเจน
ติดตั้งพร้อมทำท้ายรางให้เสร็จ 6,900 บาท และเลือกจูนไว้ได้ตามต้องการไว้เลือก 2 โปรแกรมสามารถปิดเปิดได้
ทำไว้ต้อนรับการเปิดหน้าร้าน power speed ในเดือนมีนาคมนี้ครับ
*สนใจสอบถามข้อมูลและสั่งจองได้ก่อนล่วงหน้าครับ ตอนนี้สินค้าอยู่ระหว่างประกอบครับผ่านการเทสใช้งานมากว่า 2 ปีครับ
จุดแตกต่างจากกล่องราคา 10,500 บาท คือ
1.ไม่มีปุ่มปรับบวก-ลดแรงดันได้เองแบบตลอดเวลาขณะใช้งาน
2.ไม่มีจอดิจิตอลแสดงผลแต่มีหลอดไฟโชว์สถานะโปรแกรม 2 สี
3.จูนโปรแกรมด้วยคอมพิวเตอร์มีปุ่มให้ปิด-เปิด และเลือกโปรแกรมได้ 2 รูปแบบ
4.กล่องบรรจุพลาสติกขนาดเล็กกว่าแต่วงจรภายในอัดแน่นด้วยไมโครชิพและวงจรงานโรงงานผลิตเดียวกันกับกล่องราคาหมื่น
รายละเอียดเพิ่มเติม 08-6129-8508 เต้ยtriton
deaw.1111
08-02-2012, 08:36
สวัสดียามเช้าครับน้า...:Banane21: (http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox)
เต้ยTRITON
08-02-2012, 09:45
นำภาพสินค้าตัวใหม่ที่กำลังจะออกในแบนด์ power speed v9.0 s ดันรางจูนคอมปลดบูทส์ในตัว งานไมโครคอนโทรลเลอร์เหมือนเดิมแต่ราคาเบาๆ 6,900 บาทสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการลูกเล่นในการปรับแต่งมากมายเน้นปรับแล้วไว้ใช้งานกับมีการจูนไว้ให้เลือก 2 รูปแบบตามต้องการกดปุ่มปรับเปลี่ยนโปรแกรมได้ทันทีขณะเครื่องยนต์ทำงานอยู่หรือจะปิดก็ได้เลย
และรูปรถผมเมื่ออดีตก่อนที่จะไปลงสนาม ตอนนี้เอากับจากสนามมากำลังทำสีอยู่แล้วจะเอารูปให้ชมครับ
144162144161144160144159
น้าเต้ยครับกล่องถึงลพบรีแล้วครับคิดว่าคงไม่เกินเที่ยงคงถึงน้าครับผม
เต้ยTRITON
08-02-2012, 09:52
น้าเต้ยครับกล่องถึงลพบรีแล้วครับคิดว่าคงไม่เกินเที่ยงคงถึงน้าครับผม
ผมว่าจะขอเลข ems อยู่พอดี เพราะว่าพรุ่งนี้จะมีลูกค้าขึ้นมาทำจะได้ลงโปรแกรมพร้อมกันทีเดียวเลยเมื่อวานเห็นกล่องพัสดุมานึกว่าใส่ของน้าพอรับของมาเป็นกล่องส่งมาจากนนทบุรีคนละเจ้าเลย
ผมว่าจะขอเลข ems อยู่พอดี เพราะว่าพรุ่งนี้จะมีลูกค้าขึ้นมาทำจะได้ลงโปรแกรมพร้อมกันทีเดียวเลยเมื่อวานเห็นกล่องพัสดุมานึกว่าใส่ของน้าพอรับของมาเป็นกล่องส่งมาจากนนทบุรีคนละเจ้าเลย
ครับน้าเต้ยผมก็ได้แต่ลุ้นอยูคนเดียวว่าเมื่อไรหน่อจะถึงน้า ขาน้าส่งกลับผมขอเลขems หน่อยนะครับจะได้ลุ้นอีกรอบ ขอบคุณมากครับ
ช่วยเหลือ (http://track.thailandpost.co.th/trackinternet/track-help/index-thai.htm) | ติดต่อเรา (http://track.thailandpost.co.th/trackinternet/track-help/contact-thai.htm)
http://track.thailandpost.co.th/trackinternet/Image/arrow.gif ผลการค้นหา : EI594347444TH
วันที่ / เวลาหน่วยงานคำอธิบายผลการนำจ่ายจันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
13:08:54 น.สุวรรณคูหารับเข้าระบบ จันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
14:41:59 น.สุวรรณคูหาใส่ของลงถุง จันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
15:08:00 น.สุวรรณคูหาปิดถุง จันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
19:31:47 น.ศป.อุดรธานีรับถุง จันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
21:07:44 น.ศป.อุดรธานีใส่ของลงถุง จันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
22:15:55 น.ศป.อุดรธานีปิดถุง อังคาร 7 กุมภาพันธ์ 2555
12:37:22 น.ศป.EMSรับถุง อังคาร 7 กุมภาพันธ์ 2555
14:48:21 น.ศป.EMSใส่ของลงถุง อังคาร 7 กุมภาพันธ์ 2555
14:48:28 น.ศป.EMSปิดถุง พุธ 8 กุมภาพันธ์ 2555
07:50:41 น.ลพบุรีรับถุง พุธ 8 กุมภาพันธ์ 2555
08:41:46 น.ลพบุรีรับเข้าระบบ พุธ 8 กุมภาพันธ์ 2555
10:47:20 น.ลพบุรีเตรียมการนำจ่าย พุธ 8 กุมภาพันธ์ 2555
09:00-11:59 น.ลพบุรีสถานะการนำจ่ายปณอ. (ไปรษณีย์อนุญาตเอกชน)
ถ้า3.2v6ทำได้ไหมคับ
ผมมีดันรางแล้วโปร3.2v6
ปลดวงจรอย่างเดียวคิดเท่าไรครับ
ถ้า3.2v6ทำได้ไหมคับ
ผมมีดันรางแล้วโปร3.2v6
ปลดวงจรอย่างเดียวคิดเท่าไรครับ
เต้ยTRITON
08-02-2012, 14:01
ถ้า3.2v6ทำได้ไหมคับ
ผมมีดันรางแล้วโปร3.2v6
ปลดวงจรอย่างเดียวคิดเท่าไรครับ
ทำได้ครับ ใส่วงจรอย่างเดียว 1,000บาทครับถ้าถอดกล่องส่งems. มาก็ได้ครับบวกค่าส่งให้100บาทต่างหากครับ
น้าเต้ยได้รับยังครับผมเช็คดูตอนเวลา 16:30 น สถานะการนำจ่ายยังอยู่ที่ ปณอ (ไปรษณีย์อนุญาติเอกชน) อยู่เลยครับ
เต้ยTRITON
08-02-2012, 19:43
น้าเต้ยได้รับยังครับผมเช็คดูตอนเวลา 16:30 น สถานะการนำจ่ายยังอยู่ที่ ปณอ (ไปรษณีย์อนุญาติเอกชน) อยู่เลยครับ
ได้รับเรียบร้อยครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จัดการให้ครับ
เต้ยTRITON
09-02-2012, 15:43
ครับน้าเต้ยผมก็ได้แต่ลุ้นอยูคนเดียวว่าเมื่อไรหน่อจะถึงน้า ขาน้าส่งกลับผมขอเลขems หน่อยนะครับจะได้ลุ้นอีกรอบ ขอบคุณมากครับ
ช่วยเหลือ (http://track.thailandpost.co.th/trackinternet/track-help/index-thai.htm) | ติดต่อเรา (http://track.thailandpost.co.th/trackinternet/track-help/contact-thai.htm)
http://track.thailandpost.co.th/trackinternet/Image/arrow.gif ผลการค้นหา : EI594347444TH
วันที่ / เวลาหน่วยงานคำอธิบายผลการนำจ่ายจันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
13:08:54 น.สุวรรณคูหารับเข้าระบบ จันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
14:41:59 น.สุวรรณคูหาใส่ของลงถุง จันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
15:08:00 น.สุวรรณคูหาปิดถุง จันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
19:31:47 น.ศป.อุดรธานีรับถุง จันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
21:07:44 น.ศป.อุดรธานีใส่ของลงถุง จันทร์ 6 กุมภาพันธ์ 2555
22:15:55 น.ศป.อุดรธานีปิดถุง อังคาร 7 กุมภาพันธ์ 2555
12:37:22 น.ศป.EMSรับถุง อังคาร 7 กุมภาพันธ์ 2555
14:48:21 น.ศป.EMSใส่ของลงถุง อังคาร 7 กุมภาพันธ์ 2555
14:48:28 น.ศป.EMSปิดถุง พุธ 8 กุมภาพันธ์ 2555
07:50:41 น.ลพบุรีรับถุง พุธ 8 กุมภาพันธ์ 2555
08:41:46 น.ลพบุรีรับเข้าระบบ พุธ 8 กุมภาพันธ์ 2555
10:47:20 น.ลพบุรีเตรียมการนำจ่าย พุธ 8 กุมภาพันธ์ 2555
09:00-11:59 น.ลพบุรีสถานะการนำจ่ายปณอ. (ไปรษณีย์อนุญาตเอกชน)
ทำเสร็จเรียบร้อยพร้อมส่งแล้วครับพรุ่งนี้จะส่งกลับให้แต่เช้าเลยครับ ลองเช็คแล้วกล่องทำงานสมบูรณ์ปกติไม่ติดโค๊ดและเร่งรอบสุด 5,000 รอบต่อนาที และไม่ต้องห่วงเรื่องบูทส์จะเกินปลดให้หมดแล้วครับ
ทำเสร็จเรียบร้อยพร้อมส่งแล้วครับพรุ่งนี้จะส่งกลับให้แต่เช้าเลยครับ ลองเช็คแล้วกล่องทำงานสมบูรณ์ปกติไม่ติดโค๊ดและเร่งรอบสุด 5,000 รอบต่อนาที และไม่ต้องห่วงเรื่องบูทส์จะเกินปลดให้หมดแล้วครับ
ขอบคุณมากครับน้าเต้ยที่นี้ก็เหลือแต่ว่าจะเอาดันรางก่อนหรือว่าเปลี่ยนโบก่อนดีครับเพราะเป้าผมเอาแค่200ม้านิดๆพอแล้วสำหรับรถบ้านไว้ส่งลูกไปโรงเรียน และน้าเต้ยครับหลังจากน้าส่งเสร็จผมขอเลขems หน่อยนะครับจะได้ลุ้นอีกรอบครับ ขอบคุณมากครับผม
deaw.1111
10-02-2012, 20:04
:kapook-17194-2887::kapook-17194-2887:
เต้ยTRITON
10-02-2012, 20:38
ขอบคุณมากครับน้าเต้ยที่นี้ก็เหลือแต่ว่าจะเอาดันรางก่อนหรือว่าเปลี่ยนโบก่อนดีครับเพราะเป้าผมเอาแค่200ม้านิดๆพอแล้วสำหรับรถบ้านไว้ส่งลูกไปโรงเรียน และน้าเต้ยครับหลังจากน้าส่งเสร็จผมขอเลขems หน่อยนะครับจะได้ลุ้นอีกรอบครับ ขอบคุณมากครับผม
วันจันทร์ได้ใช้แน่ครับ
วันจันทร์ได้ใช้แน่ครับ
ครับผม
deaw.1111
11-02-2012, 20:43
[/URL][URL="http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox"] (http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox)http://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/93%202.gifhttp://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/93%202.gifhttp://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/93%202.gif
deaw.1111
12-02-2012, 12:54
up up โปร 3.2
ของผมไว้กล่องมาถึงแล้วติดตั้งเสร็จจะมารายงานผลครับผม
เต้ยTRITON
12-02-2012, 20:22
ของผมไว้กล่องมาถึงแล้วติดตั้งเสร็จจะมารายงานผลครับผม
พรุ่งนี้ได้ใช้งานแน่นอนครับ คุ้มค่าที่รอแน่นอนครับ
พรุ่งนี้ได้ใช้งานแน่นอนครับ คุ้มค่าที่รอแน่นอนครับ
ขอบคุณอีกครั้งครับน้าเต้ยที่จัดแจงสิ่งดีๆให้ครับ
ได้รับกล่องแล้วครับน้าเต้ย ติดตั้งลงรถเสร็จเรียบร้อยสตาร์ทฟังเสียงเครื่อง+ท่อดู เสียงออกโหดๆดีครับยิ่งตอนเร่งรอบดู คนข้างๆวิ่งออกมาดูเลย สงสัยจะชอบ5555+ เพราะโปรเดิม+ท่อเดิมก่อนนี้เสียงจะไม่ดังปานนี้ แถมคันเร่งก็ไม่แถมมากเหมือนแต่ก่อน และที่สังเกตุเห็นอีกอย่างคือตอนที่เราจะบิดสวิตท์กุญแจดับเครื่องเครื่องจะไม่ดับทันทีเหมือนโปรเดิมครับจะหน่วงอยู่ประมาณ1-2วิครับ สรุปชอบมากครับ ไว้มีโอกาศได้วิ่งอัดทางตรงดูแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ
deaw.1111
13-02-2012, 20:30
แร่มเลยยใช่ไหมครับน้าก๋อง...อิอิ http://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/93%202.gif (http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox)http://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/93%202.gif (http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox)
deaw.1111
14-02-2012, 07:35
145232
แร่มเลยยใช่ไหมครับน้าก๋อง...อิอิ http://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/93%202.gif (http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox)http://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/93%202.gif (http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox)
ครับน้าพูดให้ใครฟังเขาก็ไม่เชื่อว่าเจ้าเหมียวเราทำได้เรื่องใส่วิญญาณเครื่อง3.2 ในตัว2.5
เบ็ดเสร็จค่าเสียหายเท่าไรครับน้า ทำไรมั่ง วานแจกแจง ศึกษาอยู่ครับ
เบ็ดเสร็จค่าเสียหายเท่าไรครับน้า ทำไรมั่ง วานแจกแจง ศึกษาอยู่ครับ
ค่าใช้จ่ายและรายละเอียดอยู่หน้าแรกครับผม จัดเลยน้าแล้วจะติดใจ
deaw.1111
14-02-2012, 23:13
up up
badbhoom
14-02-2012, 23:28
Plus 4D 140 A/T อยากกระปรี้กระเปร่ากะเค้าบ้าง เริ่มต้นไงดีครับ ขอความรู้ด้วยครับ สนใจจริงๆ
Plus 4D 140 A/T อยากกระปรี้กระเปร่ากะเค้าบ้าง เริ่มต้นไงดีครับ ขอความรู้ด้วยครับ สนใจจริงๆ
โทรขอคำแนะนำจากน้าเต้ยเลยครับ รับลองกระจ่างแน่
เต้ยTRITON
15-02-2012, 10:40
plus 4d 140 a/t อยากกระปรี้กระเปร่ากะเค้าบ้าง เริ่มต้นไงดีครับ ขอความรู้ด้วยครับ สนใจจริงๆ
ใช้กล่องพ่วงปรับแรงดันรางจ่ายและกล่องเพิ่มอัตราเร่ง power speed 2 ใบก็ขับมันแล้วครับปรับระดับความแรงได้เองด้วยปลายนิ้วมือ แบบเร่งขึ้นแบบนิ่มนวลจนถึงระดับม้าพยศสั่งได้เองตามใจชอบครับ
รายละเอียดเพิ่มเติม ติดต่อผมได้ครับ 08-6129-8508 เต้ยtriton
เต้ยTRITON
17-02-2012, 04:03
เมื่อวานส่งไปที่นครศรีธรรมราช และสมุทรปราการส่งให้เสร็จเรียบร้อยแล้นะครับ. ได้รับแล้วลองทดลองแล้วจะพูดเหมือนรู้งี้ทำไปนานแล้ว
เมื่อไรหน๋อ.....จะเข้ากรุงเทพครับ
เต้ยTRITON
17-02-2012, 08:41
เมื่อไรหน๋อ.....จะเข้ากรุงเทพครับ
ถ้าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงน่าจะวันเสาร์ที่ 25 นี้ครับช่วงนี้งานยุ่งมากๆทั้งงานนอกงานในครับเลยยังไม่มีเวลาไปที่อู่ครับยังไงวันศุกร์ที่ 24 โทร.เช็คกันอีกทีครับ
เต้ยTRITON
17-02-2012, 20:52
เอารูป แผงวงจรชุดปรับแรงดันในรางจ่าย power speed mini v9.0s มาโชว์ครับกับล็อตแลกประกอบส่งมาให้แล้วขาดแต่กล่องครับ
งานไมโครคอนโทรลเลอร์จูนปรับแรงดันด้วยคอมพิวเตอร์ ทำมาให้ใช้งานแบบราคาย่อมเยาแต่คุณภาพคับแก้วในราคา 6,900 บาทพร้อมติดตั้งและทำท้ายรางให้เสร็จเรียบร้อยและจูนค่าแรงดันไว้ให้เลือกใช้ 2 ระดับที่สามารถเลือกใช้งานได้จากปลายนิ้วมือเช่นเดิมและสามารถปิด เปิดได้ทันทีพร้อมไฟบอกโหมดการใช้งาน
น้าครับรถเดิม ลงโปร3.2และเพิ่มบูสเป็น18 ปอร์นมา จะใส่วงจร Emulator Valve มันช่วยให้แรงขึ้นอีกไหมครับ คุณสมบัต มันคือ ให้เห็นลิ้นปีกผีเสื้อ แล้วก้อถ้าบูสเกิน 25 ไฟไม่ขึ้นไช่ไหมครับ
เต้ยTRITON
17-02-2012, 22:42
น้าครับรถเดิม ลงโปร3.2และเพิ่มบูสเป็น18 ปอร์นมา จะใส่วงจร Emulator Valve มันช่วยให้แรงขึ้นอีกไหมครับ คุณสมบัต มันคือ ให้เห็นลิ้นปีกผีเสื้อ แล้วก้อถ้าบูสเกิน 25 ไฟไม่ขึ้นไช่ไหมครับ
ที่คุณจะได้หลังจากใส่วงจรคือ 1.เห็นว่ามีลิ้นปีกผีเสื้อ 2.ปลดบูทส์เทอร์โบ 3.ปลดล็อครอบเครื่องยนต์ซึ่งถ้าลงแต่โปรมามันจะเร่งรอบเมื่อตอนจอดรถได้แค่ 3,000รอบ/นาที แต่หลังใส่เร่งได้ 5,000รอบ/นาทีครับ และสุดท้ายได้ความสมบูรณ์ครับระบบ Ecu. ยังคงทำงานได้ปกติไฟเครื่องไม่โชว์ให้ลำคาญและย่งคงทำหน้าที่ของมันได้ปกติครับ. ถ้าจะเล่นสเต็ปนี้ทำให้ครบแล้วจะชอบมันครับอย่าไปฟังมาแบบครึ่งๆกลางเหมือนรู้เสียเวลาเปล่าครับ
deaw.1111
18-02-2012, 08:41
ดี จิงๆนะ จะบอกให้ :smiley-music021: (http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox)
น้าเต้ยครับ ผมที่โทรไปปรึกษาเรื่องติดตั้งกล่องนะครับ พอคุยกะน้าเสร็จเดินไปดูสายที่กล่อง ecu โอ้มึนไปเลย ถ้าหากน้ามีคู่มือที่ละเอียดพร้อมบอกหมายเลข pin ของปลั๊ก ecu ด้วยยิ่งดีใหญ่ รบกวนส่งเมล์มาให้ด้วยนะครับที่ jirapong_kij at hotmail.com ถ้าดูแล้วไม่เข้าใจคงต้องรอน้าเต้ยเข้ากรุงเทพแล้วแหละครับ
ขอแจ้งรายละเอียดรถเพิ่มเติมครับ
triton cab 2500 cc 116 ปี 2005 ทำท้ายรางแล้ว กล่องดัน LG และกล่องยก Junior mark III ครับ ถ้า up เป็นโปร 3200 + กล่อง power speed เป็นที่พอใจก็มีโครงการจะปล่อยกล่องยกไปครับ แบบว่าขี้เกียจล้างตูดแล้วครับ
ถ้าใส่ไปแล้วอนาคตเราจะกลับมาลง2.5เหมือนเดิมได้ไหม
แล้วต้องถอดวงจรออกหรือไม่
เต้ยTRITON
18-02-2012, 19:14
ถ้าใส่ไปแล้วอนาคตเราจะกลับมาลง2.5เหมือนเดิมได้ไหม
แล้วต้องถอดวงจรออกหรือไม่
กลับได้ครับและถอดวงจรออกครับ ส่วนมากทำแล้วไม่อยากกลับหลอกครับ
เต้ยTRITON
18-02-2012, 19:16
น้าเต้ยครับ ผมที่โทรไปปรึกษาเรื่องติดตั้งกล่องนะครับ พอคุยกะน้าเสร็จเดินไปดูสายที่กล่อง ecu โอ้มึนไปเลย ถ้าหากน้ามีคู่มือที่ละเอียดพร้อมบอกหมายเลข pin ของปลั๊ก ecu ด้วยยิ่งดีใหญ่ รบกวนส่งเมล์มาให้ด้วยนะครับที่ jirapong_kij at hotmail.com ถ้าดูแล้วไม่เข้าใจคงต้องรอน้าเต้ยเข้ากรุงเทพแล้วแหละครับ
ขอแจ้งรายละเอียดรถเพิ่มเติมครับ
triton cab 2500 cc 116 ปี 2005 ทำท้ายรางแล้ว กล่องดัน LG และกล่องยก Junior mark III ครับ ถ้า up เป็นโปร 3200 + กล่อง power speed เป็นที่พอใจก็มีโครงการจะปล่อยกล่องยกไปครับ แบบว่าขี้เกียจล้างตูดแล้วครับ
วันเสาร์หน้าครับที่อู่พี่กาหลงครับน่าจะได้ไปเพราะผมต้องไปเอาอะไหล่ด้วยครับยังไงโทรคุยกันอีกทีครับ
วันเสาร์หน้าครับที่อู่พี่กาหลงครับน่าจะได้ไปเพราะผมต้องไปเอาอะไหล่ด้วยครับยังไงโทรคุยกันอีกทีครับ
รับทราบครับผม
เต้ยTRITON
24-02-2012, 19:39
น้าเต้ยครับ ผมที่โทรไปปรึกษาเรื่องติดตั้งกล่องนะครับ พอคุยกะน้าเสร็จเดินไปดูสายที่กล่อง ecu โอ้มึนไปเลย ถ้าหากน้ามีคู่มือที่ละเอียดพร้อมบอกหมายเลข pin ของปลั๊ก ecu ด้วยยิ่งดีใหญ่ รบกวนส่งเมล์มาให้ด้วยนะครับที่ jirapong_kij at hotmail.com ถ้าดูแล้วไม่เข้าใจคงต้องรอน้าเต้ยเข้ากรุงเทพแล้วแหละครับ
ขอแจ้งรายละเอียดรถเพิ่มเติมครับ
triton cab 2500 cc 116 ปี 2005 ทำท้ายรางแล้ว กล่องดัน LG และกล่องยก Junior mark III ครับ ถ้า up เป็นโปร 3200 + กล่อง power speed เป็นที่พอใจก็มีโครงการจะปล่อยกล่องยกไปครับ แบบว่าขี้เกียจล้างตูดแล้วครับ
ขอโทษทีครับวันเสาร์พรุ่งนี้คงยังไม่ได้ไปอู่พี่หลงแล้วมีงานเข้าพอดีกลับคุณภรรยาสั่งงานด่วนมาครับยังไงโทรหาผมหน่อยครับ
ขอโทษทีครับวันเสาร์พรุ่งนี้คงยังไม่ได้ไปอู่พี่หลงแล้วมีงานเข้าพอดีกลับคุณภรรยาสั่งงานด่วนมาครับยังไงโทรหาผมหน่อยครับ
ไม่เป็นไรครับผม
deaw.1111
25-02-2012, 12:02
Power Speed :i40:
น้าเต้ยครับ
ตอนนี้ รถผม 4 D/C 116 hp 2008 ทำ step ดังนี้ครับ
1.อุด EGR
2.โบเดิมรองแหวน 4 mm.
3.โปร 3.2 V5
4.Inter 3.2
5.ทำท้ายราง
6.ดันราง LG
***ไฟ Engine โชว์ปกติ มีคำถามครับ
1. ถ้าใส่วงจรแล้ว ถ้าภายหน้าผมมี่การใส่ชุดปีกผีเสื้อไฟฟ้าของ Plus
จำเป็นต้องเอาวงจรออกหรือไม่
2.ขอพิกัดที่ลพบุรีด้วยครับ
เดียวจะไปใช้บริการครับ(ตอนนี้รถไปรักษาผิวอยู่ครับ)
น้าหนุ่ย Triton Clup /Chonburi
น้าเต้ยครับ
ตอนนี้ รถผม 4 D/C 116 hp 2008 ทำ step ดังนี้ครับ
1.อุด EGR
2.โบเดิมรองแหวน 4 mm.
3.โปร 3.2 V5
4.Inter 3.2
5.ทำท้ายราง
6.ดันราง LG
***ไฟ Engine โชว์ปกติ มีคำถามครับ
1. ถ้าใส่วงจรแล้ว ถ้าภายหน้าผมมี่การใส่ชุดปีกผีเสื้อไฟฟ้าของ Plus
จำเป็นต้องเอาวงจรออกหรือไม่
2.ขอพิกัดที่ลพบุรีด้วยครับ
เดียวจะไปใช้บริการครับ(ตอนนี้รถไปรักษาผิวอยู่ครับ)
น้าหนุ่ย Triton Clup /Chonburi
คิดเหมือนกันเลยน้าผมก็อยากได้ชุดลิ้นปีกผีเสื้อของพลัสมาใสเหมือนกัน รอคำแนะนำจากน้าเต้ยครับ
เต้ยTRITON
26-02-2012, 20:13
คิดเหมือนกันเลยน้าผมก็อยากได้ชุดลิ้นปีกผีเสื้อของพลัสมาใสเหมือนกัน รอคำแนะนำจากน้าเต้ยครับ
ถ้าใส่และเดินสายไฟมาครบก็ต้องถอดออกครับและประโยชน์ของการใส่เพื่ออะไรที่จะได้1.ใหญ่กว่าลิ้นเดิมหน่อยและ2.ลิ้นปิดเปิดด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ได้แค่สั่งงานปิดสุดตอนดับเครื่องยนต์ไม่ให้สั่นแค่นั้นเอง ใส่แล้วไม่ได้เพิ่มแรงม้าขึ้นเลยลิ้นเดิมก็ทำได้เหมือนกันแถมตรวจเช็คซ่อมง่ายกว่าใส่ลิ้นถ้าหาของเก่าพร้อมสายไฟได้ครบก็ดีไปแต่ถ้าเบิกใหม่รวมยันท่อไอดีด้วยหมดเท่าไหร่ เป็นผมไม่ใส่เอาเงินไปใส่อินเตอร์ทำเทอร์โบดีกว่า
เต้ยTRITON
26-02-2012, 20:16
คิดเหมือนกันเลยน้าผมก็อยากได้ชุดลิ้นปีกผีเสื้อของพลัสมาใสเหมือนกัน รอคำแนะนำจากน้าเต้ยครับ
ร้านอยู่เลยแยกทางเข้าวัดพระพุทธบาทขึ้นไปอีก ประมาณ 7กิโลเมตรและยูเทรินกลับรถอยู่ตรงข้ามกับปั๊มน้ำ mp เลยครับเลยทางเข้าวัดสระลำใยมาหน่อยเดียว
ถ้าใส่และเดินสายไฟมาครบก็ต้องถอดออกครับและประโยชน์ของการใส่เพื่ออะไรที่จะได้1.ใหญ่กว่าลิ้นเดิมหน่อยและ2.ลิ้นปิดเปิดด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ได้แค่สั่งงานปิดสุดตอนดับเครื่องยนต์ไม่ให้สั่นแค่นั้นเอง ใส่แล้วไม่ได้เพิ่มแรงม้าขึ้นเลยลิ้นเดิมก็ทำได้เหมือนกันแถมตรวจเช็คซ่อมง่ายกว่าใส่ลิ้นถ้าหาของเก่าพร้อมสายไฟได้ครบก็ดีไปแต่ถ้าเบิกใหม่รวมยันท่อไอดีด้วยหมดเท่าไหร่ เป็นผมไม่ใส่เอาเงินไปใส่อินเตอร์ทำเทอร์โบดีกว่า
กระจ่างแล้วถ้างั้นผมไม่ถอดดีกว่าขอบคุณมากครับ
เต้ยTRITON
28-02-2012, 21:42
วันศุกร์นี้ตอนเช้ามีทำบุญเลี้ยงพระเช้าครับและเปิดร้านอย่างเป็นทางการครับ ท่านที่ผ่านมาแวะหาได้ครับลองมาชมสินค้า power speed ของจริงจากผู้ใช้งานจริงได้ครับ. พร้อมต้อนรับเพื่อนสมาชิกทุกท่านครับ
วันศุกร์นี้ตอนเช้ามีทำบุญเลี้ยงพระเช้าครับและเปิดร้านอย่างเป็นทางการครับ ท่านที่ผ่านมาแวะหาได้ครับลองมาชมสินค้า power speed ของจริงจากผู้ใช้งานจริงได้ครับ. พร้อมต้อนรับเพื่อนสมาชิกทุกท่านครับ
ขอให้ค้าขายร่ำรวย เจริญรุ่งเรื่องครับน้าเต้ย
deaw.1111
29-02-2012, 11:10
วันศุกร์นี้ตอนเช้ามีทำบุญเลี้ยงพระเช้าครับและเปิดร้านอย่างเป็นทางการครับ ท่านที่ผ่านมาแวะหาได้ครับลองมาชมสินค้า power speed ของจริงจากผู้ใช้งานจริงได้ครับ. พร้อมต้อนรับเพื่อนสมาชิกทุกท่านครับ
วันเสาร์น้าเต้ยอยู่ที่ร้านป่ะครับ ขอบคุณครับ
วันเสาร์ที่3นี้มีนัดกับน้าเต้ยที่ร้านครับ เดี๋ยวคงต้องโทรสอบถามเส้นทางกับน้าเต้ยแน่ๆเลย
วิ่งไปจากจ.ปทุมธานีครับ
เต้ยTRITON
01-03-2012, 22:21
วันเสาร์ที่3นี้มีนัดกับน้าเต้ยที่ร้านครับ เดี๋ยวคงต้องโทรสอบถามเส้นทางกับน้าเต้ยแน่ๆเลย
วิ่งไปจากจ.ปทุมธานีครับ
อยู่ครับนัดรถลูกค้าไว้ต้องอยู่รับลูกค้าอยู่แล้วครับไม่ต้องห่วงครับรับรองไม่ผิดหวังครับถ้าไม่ให้เสียเที่ยวใส่ดันรางไปอีกใบเลยจบที่เดียวครับ
chanchung
02-03-2012, 07:04
แวะมาดูครับ.
:yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002
เต้ยTRITON
04-03-2012, 19:56
วันเสาร์ที่ผ่านมาเสร็จไปเรียบร้อยทั้ง 2 คัน มาจากปทุมทั้ง 2 คันแบบไม่ได้นัดหมายมาคนละเวลากลับมาแล้วรายงานผลให้เพื่อนสมาชิกทราบด้วยนะครับ
วันเสาร์ที่ผ่านมาเสร็จไปเรียบร้อยทั้ง 2 คัน มาจากปทุมทั้ง 2 คันแบบไม่ได้นัดหมายมาคนละเวลากลับมาแล้วรายงานผลให้เพื่อนสมาชิกทราบด้วยนะครับ
จากที่ผมได้ลองมาผมว่าหน้าจะชอบครับ เพราะของผมทุกวันนี้จะกระแทกคันเร่งแรงๆไม่ได้เลยกลัวคลัชจะลาจากชะก่อนรอทำคลัชเสร็จโน้นละครับถึงจะได้ลองเต็มที่ แล้วน้าเต้ยพอมีชุดคลัชแนะนำใหมครับเอาแบบว่าสามารถรองรับม้าระดับ200ม้าอยู่(เผื่ออนาคตครับ)เพราะทุกวันนี้อาการลื่นเริ่มชัดขึ้นทุกวัน จนไม่กล้าขับไปใหนไกลๆแล้วครับ
มารายงานผลครับ จากปทุมธานีคันแรก
ผลที่ได้ อัตราเร่งดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเจนมาก
เนื่องจากที่วิ่งไปจากปทุมนั้นบรรทุกกระเบื้องมุงหลังคาลอนใหญ่อย่างหนาตราช้างไปด้วย95แผ่น ก็ประมาณ800กิโลกรัม
วิ่งไปจากปทุมใช้เกียร์3-4-5ตลอดเส้นทาง อ้อลืมบอกอีกผู้โดยสาร3คนล้อ17นิ้วยาง255/65/17ด้วยครับอืดสุดๆ
หลังให้น้าเต้ยเสกคาถาให้แล้ว ก็วิ่งรถต่อไปนครสวรรค์เพื่อกลับบ้านเกิด ผลคือใช้เกียร์5เป็นส่วนใหญ่มีลง4บ้างถ้ารอจะแซง
พอใจกับผลที่ได้ครับ จะเก็นเงินใส่ดันอีกซ่ะหน่อย แล้วพบกันอีกน่ะครับน้าเต้ย
ปักกลดรออยู่แถวพุทธมณฑล :36 5:
เต้ยTRITON
11-03-2012, 19:47
ปักกลดรออยู่แถวพุทธมณฑล :36 5:
ไม่เสาร์หรืออาทิตย์สิ้นเดือนได้ไปแน่ครับ ขอโทษด้วยที่ทำให้รอครับช่วงนี้ยุ่งกับเปิดร้านเองและก็รถปิคอัพ Triton. ที่พึ่งเอามาประกอบเสร็จตอนนี้เสร็จวิ่งได้แล้วเหลือเก็บงานอีกนิดหน่อยคงไม่มีไรมากวนใจกวนเวลาแล้วครับ
bungbizkit666
11-03-2012, 20:21
ขอบคุณ ครับ น้าที่ให้ข้อมูล ผม ที่โทร จากศูนย์ ชัยภูมิ บังครับ สิ้นเดือน เจอกันครับ !
ไม่เสาร์หรืออาทิตย์สิ้นเดือนได้ไปแน่ครับ ขอโทษด้วยที่ทำให้รอครับช่วงนี้ยุ่งกับเปิดร้านเองและก็รถปิคอัพ Triton. ที่พึ่งเอามาประกอบเสร็จตอนนี้เสร็จวิ่งได้แล้วเหลือเก็บงานอีกนิดหน่อยคงไม่มีไรมากวนใจกวนเวลาแล้วครับ
ครับผมยังไงก็จะรอ (ต่อไป)
กทม ขอรอด้วยคนครับ น้ามาฝั่งพระราม 9 มั่งจิ อยากจะวิ่งไปหาแต่มันไกลไปหน่อย!!
กทม ขอรอด้วยคนครับ น้ามาฝั่งพระราม 9 มั่งจิ อยากจะวิ่งไปหาแต่มันไกลไปหน่อย!!
ถอดกล่องส่งไปให้น้าเต้ยจัดการให้เลยครับ
เต้ยTRITON
20-03-2012, 12:24
ครับผมยังไงก็จะรอ (ต่อไป)
วันอาทิตย์ที่ 25 มีนาคมนี้ ผมไปอู่พี่หลงครับมีนัดไว้ มาหาได้เลยครับเอาสัก 11.00น. แล้วครับให้เสร็จงานนัดไว้ก่อนจะทำให้ได้ทันทีครับยังไงโทรมาหาอีกทีครับไปแน่นอนครับ
วันอาทิตย์ที่ 25 มีนาคมนี้ ผมไปอู่พี่หลงครับมีนัดไว้ มาหาได้เลยครับเอาสัก 11.00น. แล้วครับให้เสร็จงานนัดไว้ก่อนจะทำให้ได้ทันทีครับยังไงโทรมาหาอีกทีครับไปแน่นอนครับ
รับทราบครับผม
อ่าวน้าจะมาละหรอกำลังเตรียมตัวไปหาเลย กะจะไปเที่ยวบ้านนาไม่รู้ว่าเลยไปอีกไกลป่าวกว่าจะถึงshop น้า เอ่อ น้าครับกะว่าจะไส่วงจรลบไฟอย่างเดียวก่อน ต่อไปจะมาไส่กล่องดันของน้าทีหลังสามารถไส่ได้เลยหรือป่าวครับ ต้องเอาวงจรออกหรือป่าวครับ ขอบคุณครับ
เต้ยTRITON
20-03-2012, 20:37
อ่าวน้าจะมาละหรอกำลังเตรียมตัวไปหาเลย กะจะไปเที่ยวบ้านนาไม่รู้ว่าเลยไปอีกไกลป่าวกว่าจะถึงshop น้า เอ่อ น้าครับกะว่าจะไส่วงจรลบไฟอย่างเดียวก่อน ต่อไปจะมาไส่กล่องดันของน้าทีหลังสามารถไส่ได้เลยหรือป่าวครับ ต้องเอาวงจรออกหรือป่าวครับ ขอบคุณครับ
ทำได้เลยครับ ถ้าลงโปรแกรมมาแล้ว และต่อไปใช้ร่วมกับดันรางก็ดีเลยครับไม่ต้องเอาวงจรกับโปรแกรมออกครับสามารถจูนใช้งานร่วมกันได้เลยครับ
เต้ยTRITON
20-03-2012, 20:40
ร้านอยู่เลยวัดพระพุทธบาทขึ้นมาทางลพบุรีครับ เลยจากบ้านนานครนายกอยู่ประมาณ 40กิโลเมตรได้ครับ
น้าครับรบกวนอีกนิด กะไปไม่พุทธก็พหัสนี้อยู่ไช่ไหมครับเดี๋ยวโทรหาอีกที ถ้าไปจากบ้านนาไปเลี้ยวขวาที่ห้วยขมิ้นเข้าถนนพหลโยทินแล้วตรงอย่างเดียวมุ่งหน้าสู่ อ.พุทธบาท ตามนี้ถูกต้องไหมครับ ขอบคุณครับ
เต้ยTRITON
21-03-2012, 07:22
น้าครับรบกวนอีกนิด กะไปไม่พุทธก็พหัสนี้อยู่ไช่ไหมครับเดี๋ยวโทรหาอีกที ถ้าไปจากบ้านนาไปเลี้ยวขวาที่ห้วยขมิ้นเข้าถนนพหลโยทินแล้วตรงอย่างเดียวมุ่งหน้าสู่ อ.พุทธบาท ตามนี้ถูกต้องไหมครับ ขอบคุณครับ
ตรงอย่างเดียวเลยครับและก่อนเข้าเมืองสระบุรี ให้ออกแยกเลี่ยงเมืองสระบุรีออกซ้ายวิ่งตามป้ายบอกทางไปอำเภอพระพุทธบาท เลยครับ ถ้าวันพุธ พฤหัสช่วงเช้าถึงเย็นผมทำงานจะไม่ได้อยู่ร้าน แต่มีน้องที่อยู่ร้านประจำอยู่สามารถติดตั้งวงจรให้ได้ครับยังไงโทรหาก่อนนะครับจะได้ให้น้องเตรียมอุปกรณ์ไว้ครับ
chanchung
22-03-2012, 19:10
วันอาทิตย์นี้ พอมีเวลาอัพกล่องของผมไหมครับพี่เต้ย
thk น้าเต้ย รถผมไฟดับไปละ แรงแบบเดิมๆสบายตาขึ้นเยอะ
ขอบคุณมากๆ ครับน้าเต้ย กลับบ้านมาเจอ code p0106 พอลด map ลงตามที่น้าบอก ตอนนี้เปลี่ยนเป็นเจอ Code P1210 แทนแล้วครับ แต่เคลียร์ก่อนวิ่งใช้งานก็หายนะครับ แต่พอเปิดสวิทช์ใหม่ก็เป็นทุกครั้ง อัตราเร่งดีกว่าเดิมมาก ๆ ครับ
เต้ยTRITON
26-03-2012, 09:55
ขอบคุณมากๆ ครับน้าเต้ย กลับบ้านมาเจอ code p0106 พอลด map ลงตามที่น้าบอก ตอนนี้เปลี่ยนเป็นเจอ Code P1210 แทนแล้วครับ แต่เคลียร์ก่อนวิ่งใช้งานก็หายนะครับ แต่พอเปิดสวิทช์ใหม่ก็เป็นทุกครั้ง อัตราเร่งดีกว่าเดิมมาก ๆ ครับ
P1210 - Injector Control Pressure Above Expected Level
ลองจูนโปรแกรมกล่องยกหัวฉีดใหม่ให้เข้ากับโปรแกรมดันรางครับ ถ้าเปิดยกมากไปทำให้แรงดันที่หัวฉีดต่ำโค๊ดมันจะขึ้นฟ้องครับหรือไม่งั้นเราต้องลดดันรางลงหน่อยไล่หาจุดพอดีไม่ให้ไฟโชว์ครับต้องตรวจเช็คแรงดันในรางจ่ายประกอบกันระหว่างการจูนครับ
P1210 - Injector Control Pressure Above Expected Level
ลองจูนโปรแกรมกล่องยกหัวฉีดใหม่ให้เข้ากับโปรแกรมดันรางครับ ถ้าเปิดยกมากไปทำให้แรงดันที่หัวฉีดต่ำโค๊ดมันจะขึ้นฟ้องครับหรือไม่งั้นเราต้องลดดันรางลงหน่อยไล่หาจุดพอดีไม่ให้ไฟโชว์ครับต้องตรวจเช็คแรงดันในรางจ่ายประกอบกันระหว่างการจูนครับ
เดี๋ยวเย็นนี้จะลองปิดกล่องยกดูว่าจะหายป่าว ขอบคุณมากครับ
เต้ยTRITON
26-03-2012, 15:34
เดี๋ยวเย็นนี้จะลองปิดกล่องยกดูว่าจะหายป่าว ขอบคุณมากครับ
ลองง่ายๆลดแรงดันลงใช้สัก 25 เปอร์เซนต์ บวกยกดูเพราะการปรับเพิ่มดันรางมากๆ แรงดันไฟที่ไปหา ecu ในเรื่องข้อมูลแรงดันน้ำมันที่ไปหัวฉีดมันก้จะต่ำลงสวนกลับแรงดันที่สูงขึ้นในรางต้องค่อยๆลองไล่จูนหาจุดพอดีที่วิ่งได้ไม่โดนไฟเครื่องครับถ้าต้องการดันเยอะก็ต้องลดระยะเวลาการเปิดหัวฉีดลงหน่อยเปิดมากไปก้แรงดันตกลองเล่นดูครับ
deaw.1111
26-03-2012, 22:09
Power Speed http://www.thaitritonclub.com/forum/images/smilies/40%202.gif (http://www.thaitritonclub.com/forum/forum.php#chatbox)
เต้ยTRITON
30-03-2012, 15:46
กับสเต็ปโปร 3.2 อาทิตย์นี้มาไกลจากมหาสารคามเสร็จไปอีกคันแล้วก้ลูกค้าจาก กทม.อีกคัน ไม่ได้เจอหน้าผมทั้ง 2 คันเลยถ้ามาวันธรรมดาระหว่างจันทร์ถึงศุกร์ ผมก็ทำงานประจำไม่ได้อยู่ร้านครับเป็นไงบ้างรายงานผลได้ตลอดเวลาครับ
ผลที่ผมได้มาจากโปรแกรม3.2 พร้อมใส่วงจร Emulator Valve ขับมันมากๆครับ
เมื่อวันคืนอาทิตย์ที่แล้วมานี้ กลับมาจากต่างจังหวัดนครสวรรค์วิ่งถนนสายเอเชีย
ขับรถวิ่งตามหลังรถคันหน้าเลนขวา อยู่ๆก็มีรถเก๋งซีวิคแต่ง แชงซ้ายแล้วปาดหน้าเราเข้าขวาแตะเบรคแทบไม่ทัน
ถึงเวลาที่ขาขวาต้องทำงานหนักแล้วละซิเรา น้ำหนักที่บรรทุกวันนั้นก็ ผู้โดยสารรวม10คน ข้าวสาร2กระสอบปุ๋ย
มะม่วงดิบ2กระสอบปุ๋ย กับล้อที่ใช้ 225/65/17 ลงเกียร์4ลากรอบไป4000รอบส่งเกียร์5กดยาวๆๆๆๆๆๆๆ
ไล่เจ้ารถเก๋งซีวิคนั้นไปจนจ่อท้ายที่ความเร็ว170 สุดท้ายเจ้ารถเก๋งซีวิคก็หลบซ้ายไป ก็รายงานผลเท่านี้ก่อนครับ
ลองง่ายๆลดแรงดันลงใช้สัก 25 เปอร์เซนต์ บวกยกดูเพราะการปรับเพิ่มดันรางมากๆ แรงดันไฟที่ไปหา ecu ในเรื่องข้อมูลแรงดันน้ำมันที่ไปหัวฉีดมันก้จะต่ำลงสวนกลับแรงดันที่สูงขึ้นในรางต้องค่อยๆลองไล่จูนหาจุดพอดีที่วิ่งได้ไม่โดนไฟเครื่องครับถ้าต้องการดันเยอะก็ต้องลดระยะเวลาการเปิดหัวฉีดลงหน่อยเปิดมากไปก้แรงดันตกลองเล่นดูครับ
น้าเต้ย รบกวนปรึกษาต่อนะครับ ตอนนี้ผมแก้ปัญหา P1210 ด้วยการปิดกล่องยก ใช้แต่ดันรางอย่างเดียวก็มาเจอ P0106 ตั้ง map ไว้ที่ 25% และดัน 25% เอง แต่ที่สังเกตจาก smart guage จังหวะที่ไฟ engine โชว์ขึ้นมา ค่า egr จะค้างอยู่ที่ 0 เคลียร์ก็ไม่หายต้องดับเครื่องแล้วเปิดสวิทช์ on แล้วทำการ clear ถึงจะหาย แต่พอสตาร์ทเครื่องวิ่งสัก 110 ก็จะโชว์อีก (P0106) ทำความเร็วสูงสุดได้แค่ 120 เอง อาการเหมือนกับ scv ไม่จ่ายน้ำมัน (ผมใช้ scv ตัวตูดยาวอยู่) พอจะมีแนวทางแก้ไขยังไงได้บ้างครับผม
เต้ยTRITON
01-04-2012, 19:29
[QUOTE=DeXter;677227]น้าเต้ย รบกวนปรึกษาต่อนะครับ ตอนนี้ผมแก้ปัญหา P1210 ด้วยการปิดกล่องยก ใช้แต่ดันรางอย่างเดียวก็มาเจอ P0106 ตั้ง map ไว้ที่ 25% และดัน 25% เอง แต่ที่สังเกตจาก smart guage จังหวะที่ไฟ engine โชว์ขึ้นมา ค่า egr จะค้างอยู่ที่ 0 เคลียร์ก็ไม่หายต้องดับเครื่องแล้วเปิดสวิทช์ on แล้วทำการ clear ถึงจะหาย แต่พอสตาร์ทเครื่องวิ่งสัก 110 ก็จะโชว์อีก (P0106) ทำความเร็วสูงสุดได้แค่ 120 เอง อาการเหมือนกับ scv ไม่จ่ายน้ำมัน (ผมใช้ scv ตัวตูดยาวอยู่) พอจะมีแนวทางแก้ไขยังไงได้บ้างครับผม[/QUOT
มันเป็นโค๊ดประสิทธภาพ Map. ไม่ได้ครับ พรุ่งนี้ผมจะไปที่อู่ว่างๆมาให้ดูดีกว่าครับ
น้าเต้ยครับสงสัย egr ผมมันจะไปแน่เลย ด้านข้างเหมือนมีรอยน้ำมันฉีดดังรูปครับ150256150254
555 ขอบคุณมากเลยครับน้าเต้ย อย่างนี้แถวบ้านเขาไม่เรียกว่าเซ่อ..อย่างเดียวแล้วครับน้า ทำใจไว้แล้วนะเนี๊ยว่าต้องเจองานใหญ่แน่ ๆ รอดไป แต่สุดท้ายก็โดนเฟืองท้ายกะเต็ดไปซะหายคันกันไปเลย ขอบคุณมาก ๆ ครับ
เต้ยTRITON
03-04-2012, 14:43
555 ขอบคุณมากเลยครับน้าเต้ย อย่างนี้แถวบ้านเขาไม่เรียกว่าเซ่อ..อย่างเดียวแล้วครับน้า ทำใจไว้แล้วนะเนี๊ยว่าต้องเจองานใหญ่แน่ ๆ รอดไป แต่สุดท้ายก็โดนเฟืองท้ายกะเต็ดไปซะหายคันกันไปเลย ขอบคุณมาก ๆ ครับ
รายงานผลด้วยครับ ทั้งความแรงและอัตราเร่งหลังจากใส่เต็ดบวกเฟืองท้ายใหม่เข้าไป
บอกได้คำเดียวว่า "แจ่ม" ตอนนี้ต้องคอยแตะเบรคเป็นระยะ เพราะรถติดมันจะจิ้มตูดชาวบ้านเขาครับ เวลาเลี้ยวยังกะคนนอนกัดฟันเลยครับ ออกตัวดีมาก เกียร์ 5 ไหลลื่น ไม่อยากจะเชื่อว่าตอนนี้ใส่ยาง 265/65/r17 อยู่ เดี๋ยวจะลองเปิดกล่องพ่นหมึกดูสักหน่อยแล้วครับ ขอบคุณมาก ๆ ครับสำหรับสิ่งดี ๆ ที่มอบให้
จะมาอู่กาหลงอีกเมื่อไรครับน้า สนใจลงโปรกับวงจรครับ
เต้ยTRITON
03-04-2012, 15:25
จะมาอู่กาหลงอีกเมื่อไรครับน้า สนใจลงโปรกับวงจรครับ
คงน่าจะหลังสงกรานต์ เพิ่งไปมาเมื่อวานนี้เอง
เต้ยTRITON
14-04-2012, 09:24
หลังสงกรานต์มีสเต็ปเสริมเพิ่มพลังจากท่านที่ลงโปร. 3.2 พร้อมใส่วงจรปลดล็อคไฟโชว์ปลดบูทส์ปลดรอบแล้วเตรียมพบกับสเต็ปเพิ่มน้ำมันเชื้อเพลิงในรอบปลายคือการยืดระยะเวลาเปิด Scv valve. ออกไปอีกตามความต้องการน้ำมันในรอบสูงพร้อมวงจรปรับ AT1 & AT2 และมีสวิทช์ปิด เปิดได้ในราคา เบาๆ. สั่งทำก่อนมาติดตั้งไม่ส่งของให้ติดตั้งเองราคา 4,500 บาทถ้าพร้อมวงจร Emulator valve. พร้อมลงโปรแกรม 3.2 ราคา 5,500 บาท ถ้ารวมชุดพร้อมกล่องดันราง Power Speed ชุดมินิ. พร้อมทำท้ายราง. ราคา 12,500 บาท
เลือกเล่นได้ตามงบ. แรงได้ตามงบที่มีแบบแรงตามตังค์ แต่ไม่พังตามตีนแน่นอน งานติดตั้งเน้นแรงแบบเซอร์กิต วิ่งใช้งานได้จริงทุกวัน ไม่ใช่แรงจอดอู่ อยากแรงและเหนียวทำให้ได้ทุกคันมีวิธีการและแนวทางไว้รองรับทุกสเต็ปขอให้มีงบมาเราทำได้ มีตัวอย่างรถที่ทำไว้เต็มสเต็ปให้ชมและสำผัสและวิ่งใช้งานจริงทุกวัน
สนใจ โทร.08-6129-8508 เต้ยTRITON
ปล.ไม่รับผู้ไม่หวังดี. ให้ใจกับทุกคนรักใน TRITON เสมอมาไม่เปลี่ยนแปลง
สวัสดีวันปีใหม่ไทยครับ น้าเต้ย ตั้งใจไว้ว่ากลับตจว.จะแวะหาน้า แต่ติดประชุมผู้ปกครองลูกที่โรงเรียนเลยได้ออกช่วงบ่าย ๆ เจอฝนตลอดทางไปถึงสระบุรีก็ 4 โมงเย็นแล้ว เลยไม่ได้แวะ เดี๋ยวว่าง ๆ จะวิ่งไปจัดชุด 5,500 เลยนะครับ
เต้ยTRITON
14-04-2012, 10:16
สวัสดีวันปีใหม่ไทยครับ น้าเต้ย ตั้งใจไว้ว่ากลับตจว.จะแวะหาน้า แต่ติดประชุมผู้ปกครองลูกที่โรงเรียนเลยได้ออกช่วงบ่าย ๆ เจอฝนตลอดทางไปถึงสระบุรีก็ 4 โมงเย็นแล้ว เลยไม่ได้แวะ เดี๋ยวว่าง ๆ จะวิ่งไปจัดชุด 5,500 เลยนะครับ
เดี๋ยวหลังสงกรานต์ประกอบรอไว้เลยครับ แต่ยังใงก็ต้องคงได้มาลพบุรีครับต้องเอารถมาลงโปร.ก่อนครับที่เหลือทำที่ร้านได้หมดไม่มีปัญหาครับ และเป็นไงครับสเต็ปที่แล้ววิ่งต่างจังหวัดอัตราเร่งอัตราการกิน ถูกใจไหมครับกับล้อใหญ่ๆเจอกล่องคันเร่งนี่จบข่าวครับ เหลือๆ
วิ่งได้ใจมากครับ เติมเต็มถังวิ่งถึงยโส 600 กิโล น้ำมันยังเหลือขีดหน่อย ๆ ผมว่าเฟืองท้ายมีส่วนช่วยได้เยอะเหมือนกันครับ แต่เห็นแววว่าผ้าเบรคจะหมดเร็วแทน กล่องคันเร่งผมเองก็มีกล่องอนาหลอก ๆ ใส่ไว้อยู่นะจะบอกให้ 555 แต่พอขับทางไกล ๆ อยากได้แบบล็อคคันเร่งมั่งจังเลย ไม่รู้ 116 ใช้งานได้ด้วยหรือป่าวครับ แล้วตอนไปลงโปร 3.2 นี่ไปทำวันเสาร์-อาทิตย์ได้ป่าวครับ หรือว่าได้เฉพาะวันทำงานครับ
เต้ยTRITON
14-04-2012, 14:12
วิ่งได้ใจมากครับ เติมเต็มถังวิ่งถึงยโส 600 กิโล น้ำมันยังเหลือขีดหน่อย ๆ ผมว่าเฟืองท้ายมีส่วนช่วยได้เยอะเหมือนกันครับ แต่เห็นแววว่าผ้าเบรคจะหมดเร็วแทน กล่องคันเร่งผมเองก็มีกล่องอนาหลอก ๆ ใส่ไว้อยู่นะจะบอกให้ 555 แต่พอขับทางไกล ๆ อยากได้แบบล็อคคันเร่งมั่งจังเลย ไม่รู้ 116 ใช้งานได้ด้วยหรือป่าวครับ แล้วตอนไปลงโปร 3.2 นี่ไปทำวันเสาร์-อาทิตย์ได้ป่าวครับ หรือว่าได้เฉพาะวันทำงานครับ
จันทร์ถึงวันเสาร์ครับมาได้ตลอด ถ้าจะสะดวกวันเสาร์ครับส่วนกล่องคันเร่งคนละเรื่องเลยครับดิจิตอลกับอนาหลอก เนียนกว่ากันเยอะครับปรับจนขับไม่ได้ก็ทำได้และจะรู้เมื่อครบชุดมันดึงยังไง เผลอๆอยากทำเบรคเพิ่มแน่นอนเพราะจะเริ่มเบรคไม่อยู่เอา
deaw.1111
14-04-2012, 21:43
เมื่อครบชุดมันดึงยังไง เผลอๆอยากทำเบรคเพิ่มแน่นอนเพราะจะเริ่มเบรคไม่อยู่เอา
อยากได้ อยากได้ กล่องคันเร่ง อิอิ
น้า เสาร์อาทิตนี้เข้า กทม ป่าวครับ
เต้ยTRITON
21-04-2012, 20:10
น้า เสาร์อาทิตนี้เข้า กทม ป่าวครับ
ถามช้าไปแล้วพึ่งกลับจากอู่มาถึงบ้านครับเวลาที่ไปอู่ผมไม่มีเวลาดูกระทู้เลยขอโทษด้วยนะครับ. วันนี้ก็ยุ่งทั้งวันเลยกลับมาเมื่อ หกโมงเย็นนี่เองครับ
วันที่ 5/5/55. อาจจะได้ไปลองวิ่งจับเวลากับเขาสักหน่อยรถบ้านๆโบใหญ่ไม่มีกล่องยก. มีแต่กล่องหลักกับกล่องดัน power speed เครื่องเดิม เกียร์เดิม ยางตลาด ลองแนวนี้ดูบ้างเพื่อจะมีคนรู้จักเราบ้าง
มัวแต่วิ่งเซอร์กิต. ลูกค้าแนวคลอเตอร์ไมล์ไม่ค่อยรู้จัก เอาไปวิ่งขำๆสักรอบสองรอบดูหน่อย
chanchung
21-04-2012, 22:02
ถามช้าไปแล้วพึ่งกลับจากอู่มาถึงบ้านครับเวลาที่ไปอู่ผมไม่มีเวลาดูกระทู้เลยขอโทษด้วยนะครับ. วันนี้ก็ยุ่งทั้งวันเลยกลับมาเมื่อ หกโมงเย็นนี่เองครับ
วันที่ 5/5/55. อาจจะได้ไปลองวิ่งจับเวลากับเขาสักหน่อยรถบ้านๆโบใหญ่ไม่มีกล่องยก. มีแต่กล่องหลักกับกล่องดัน power speed เครื่องเดิม เกียร์เดิม ยางตลาด ลองแนวนี้ดูบ้างเพื่อจะมีคนรู้จักเราบ้าง
มัวแต่วิ่งเซอร์กิต. ลูกค้าแนวคลอเตอร์ไมล์ไม่ค่อยรู้จัก เอาไปวิ่งขำๆสักรอบสองรอบดูหน่อย
เอาแหละงานนี้ น่าไปครับ
bim_tritonchonburi
23-04-2012, 09:07
ลงโปร.3.2 ปลดรอบพร้อมปลดบูทส์ วงจรปลดไฟเครื่องโชว์ ปี2010 ลงได้ไหมครับ ใช้เวลาลงเท่าไหร่ครับน้าเต้ย
ถามช้าไปแล้วพึ่งกลับจากอู่มาถึงบ้านครับเวลาที่ไปอู่ผมไม่มีเวลาดูกระทู้เลยขอโทษด้วยนะครับ. วันนี้ก็ยุ่งทั้งวันเลยกลับมาเมื่อ หกโมงเย็นนี่เองครับ
วันที่ 5/5/55. อาจจะได้ไปลองวิ่งจับเวลากับเขาสักหน่อยรถบ้านๆโบใหญ่ไม่มีกล่องยก. มีแต่กล่องหลักกับกล่องดัน power speed เครื่องเดิม เกียร์เดิม ยางตลาด ลองแนวนี้ดูบ้างเพื่อจะมีคนรู้จักเราบ้าง
มัวแต่วิ่งเซอร์กิต. ลูกค้าแนวคลอเตอร์ไมล์ไม่ค่อยรู้จัก เอาไปวิ่งขำๆสักรอบสองรอบดูหน่อย
จัดไปอย่าให้เสียครับน้าเต้ย เดี๋ยวส่งกำลังใจไปเชียร์ครับ
เต้ยTRITON
23-04-2012, 22:02
ลงโปร.3.2 ปลดรอบพร้อมปลดบูทส์ วงจรปลดไฟเครื่องโชว์ ปี2010 ลงได้ไหมครับ ใช้เวลาลงเท่าไหร่ครับน้าเต้ย
ลงได้ครับ ไม่เกินครึ่งวัน ลงโปรแกรม แล้วแต่จำนวนรถในศูนย์และคิวต้องมาเช้าหน่อยเพราะตอนนี้ศูนย์มิตซูที่ลพบุรีรถใช้บริการเยอะมาก
และหลังจากลงโปรมาแล้วมาที่ร้านใช้เวลาใส่วงจรประมาณหนึ่งชั่วโมงครับและถ้าใส่กล่องจูนปรันAT1. AT2. บวกเพิ่มระยะเปิดน้ำมันSCV valve. เปิดเพิ่มตามความต้องการแรงดันน้ำมันทำงานเฉพาะรอบสูงอัตราเร่งมาอีกหนักๆก็เพิ่มเวลาอีกหนึ่งชั่วโมงครับ
ทั้งหมดนี้งบ 5,500 จบข่าวครับ ถ้าลงโปรอย่างเดียวบวกวงจร 1,500 ค่าเปิดจ็อปตอนลงโปรจ่ายต่างหาก ประมาณ 198 บาทครับ
รายละเอียดเพิ่มเติม 08-6129-8508 เต้ยTRITON
่
ของผมที่ว่าจะลงไปให้น้าเต้ยเปลี่ยนคลัชกับติดกล่องดันให้คงต้องเลื่อนออกไปก่อนนะครับ เพราะรถผมพึ่งไปลงมางานนี้เจ็บหนักครับเพราะต้องจ่ายเองประกันไม่ได้ต่อ
เต้ยTRITON
24-04-2012, 09:57
ของผมที่ว่าจะลงไปให้น้าเต้ยเปลี่ยนคลัชกับติดกล่องดันให้คงต้องเลื่อนออกไปก่อนนะครับ เพราะรถผมพึ่งไปลงมางานนี้เจ็บหนักครับเพราะต้องจ่ายเองประกันไม่ได้ต่อ
หายไวๆครับน้าก้อง มันชอบเป็นอย่างงี้เสมอเวลาช่วงหมดประกันต้องระวังมากๆครับ
ยากได้กล่องหลักของน้าเต้ยมาลองจังใส่แล้วสงสัยใส่เกียร์ไม่ทันแน่ๆเลย
มีแบบจูนกล่องหลักราคาเบาๆบ้างไหมครับน้าเต้ยอยากแรงจัง
เต้ยTRITON
24-04-2012, 12:45
ยากได้กล่องหลักของน้าเต้ยมาลองจังใส่แล้วสงสัยใส่เกียร์ไม่ทันแน่ๆเลย
มีแบบจูนกล่องหลักราคาเบาๆบ้างไหมครับน้าเต้ยอยากแรงจัง
จูนกล่องหลักตอนนี้มีแต่ขึ้นราคา ล่าสุด มิสเตอร์เชฟปรับไป 35k ต่อกล่องต่อคันแล้ว เดินตลาดเหนื่อยครับ ตลาดบ้านเราคงทำสเต็ปบ้านๆราคาไม่แรงบวกพ่วงกล่องเอาแรงแล้วถอดขายได้มีตัวตน มันทำตลาดง่ายกว่า อย่างลงโปร 3.2 นี่เดินราคาแทบแจกให้ฟรี เจ้าของบวกเพิ่มอีกสเต็ปสองสเต็ป ก็วิ่งกระจายแล้ว น้องๆจูนกล่องหลักเหมือนกันครับ
ว่างๆมาลองดูครับมีให้ตามใจเจ้าของรถจะพ่วงกล่อง จะจูนกล่อง จะเอาแบบไหนว่ามา มีคำตอบและแนะนำให้ได้ครับในสเต็ปแรงแบบเหนียวๆ แบบแรงแล้วพังไม่แนะนำครับ
ขอคำแนะนำครับน้าเต้ย รถน้อง Plus เบนซิล 2.4 ติดแก็สมาแล้วด้วย พอจะมีอะไรแนะนำได้มั่งครับ น้องมันบ่น อืดมาก
เต้ยTRITON
07-05-2012, 17:49
ขอคำแนะนำครับน้าเต้ย รถน้อง Plus เบนซิล 2.4 ติดแก็สมาแล้วด้วย พอจะมีอะไรแนะนำได้มั่งครับ น้องมันบ่น อืดมาก
ทำใจยอมรับเพราะต้องการประหยัดมันสวนกันกับความแรงไม่เหมือนดีเซล. แรงแล้วพอเข้าที่ไม่เวอร์ไปกับกินน้อยกว่าเดิม
bim_tritonchonburi
07-05-2012, 21:03
ลงได้ครับ ไม่เกินครึ่งวัน ลงโปรแกรม แล้วแต่จำนวนรถในศูนย์และคิวต้องมาเช้าหน่อยเพราะตอนนี้ศูนย์มิตซูที่ลพบุรีรถใช้บริการเยอะมาก
และหลังจากลงโปรมาแล้วมาที่ร้านใช้เวลาใส่วงจรประมาณหนึ่งชั่วโมงครับและถ้าใส่กล่องจูนปรันAT1. AT2. บวกเพิ่มระยะเปิดน้ำมันSCV valve. เปิดเพิ่มตามความต้องการแรงดันน้ำมันทำงานเฉพาะรอบสูงอัตราเร่งมาอีกหนักๆก็เพิ่มเวลาอีกหนึ่งชั่วโมงครับ
ทั้งหมดนี้งบ 5,500 จบข่าวครับ ถ้าลงโปรอย่างเดียวบวกวงจร 1,500 ค่าเปิดจ็อปตอนลงโปรจ่ายต่างหาก ประมาณ 198 บาทครับ
รายละเอียดเพิ่มเติม 08-6129-8508 เต้ยTRITON
่น้าเต้ยครับถ้าส่งกล่องไปให้ทำตามงบ5500ทำได้ไหมครับ ผมอยู่ชลบุรีถ้าให้ไปคงไปเช้าไม่ได้หรอกครับ กว่าจะถึงคงเกือบเที่ยง
เต้ยTRITON
08-05-2012, 01:11
น้าเต้ยครับถ้าส่งกล่องไปให้ทำตามงบ5500ทำได้ไหมครับ ผมอยู่ชลบุรีถ้าให้ไปคงไปเช้าไม่ได้หรอกครับ กว่าจะถึงคงเกือบเที่ยง
ส่งมาทำก็ได้ครับแต่ถ้าขับรถมาลงโปรจากรถเราเอาจะเนียนกว่าเพราะได้เทสแรงดันปั๊มและเลิ่นนิ่งปริมาณการฉีดในรถเราเองด้วยส่วนมาเช้าไม่ได้ไม่ใช่ปัญหามาถึงก่อนสี่โมงเย็นเอาไปทำให้ได้ครับ
bim_tritonchonburi
08-05-2012, 09:01
ส่งมาทำก็ได้ครับแต่ถ้าขับรถมาลงโปรจากรถเราเอาจะเนียนกว่าเพราะได้เทสแรงดันปั๊มและเลิ่นนิ่งปริมาณการฉีดในรถเราเองด้วยส่วนมาเช้าไม่ได้ไม่ใช่ปัญหามาถึงก่อนสี่โมงเย็นเอาไปทำให้ได้ครับ
งั้นดีเลยครับ ผมว่าขับรถไปเองดีกว่า ขอบคุณครับน้าเต้ยงั้นรอหาวันที่จะไปทำอีกทีนะครับ
น้าเต้ยครับ กดคันเร่งรอบมันไม่ค่อยจะลง ลงช้า แก้ไงดีครับ
เต้ยTRITON
11-05-2012, 12:00
น้าเต้ยครับ กดคันเร่งรอบมันไม่ค่อยจะลง ลงช้า แก้ไงดีครับ
ช่วงถอนคันเร่งเหรอครับ ลองเอามาตรวจเช็คดูครับอาจจะต้องปรับค่าวงจร tps ใหม่ครับ
ช่วงถอนคันเร่งเหรอครับ ลองเอามาตรวจเช็คดูครับอาจจะต้องปรับค่าวงจร tps ใหม่ครับ
สัปดาห์นี้น้าเต้ยเข้าอู่พี่กาหลงหรือป่าวครับ ขอบคุณครับ
น้าเต้ยครับของผมลงโปร.3.2 ปลดรอบพร้อมปลดบูทส์ วิ่งเบาๆได้ยิยเสียงเขกชัดจัง ปรกติหรือเปล่าครับ
เต้ยTRITON
12-05-2012, 20:28
สัปดาห์นี้น้าเต้ยเข้าอู่พี่กาหลงหรือป่าวครับ ขอบคุณครับ
พรุ่งผมจะไปที่อู่ครับแวะมาหาได้เลยครับมีนัดลูกค้าอยู่เหมือกันและผมเอารถผมขึ้นไปทำเกียร์ด้วยครับ
เต้ยTRITON
22-05-2012, 07:18
สำหรับท่านที่จะลงโปร 3.2 โดยที่ส่งกล่อง ecu มาทำตอนนี้ขอปรับราคาขึ้นครับ คิดราคา 2,500 บาท (เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายเพิ่มที่จะต้องหารถเสียบกล่องเอาไปเข้าศูนย์เพื่อลงโปรครับ คงเข้าใจครับ) ส่วนลูกค้าที่ขับรถมาเอง ปรับเพิ่มเป็น 2,000 ถ้วน และส่วนที่ลงโปร 3.2 มาแล้วจะใส่วงจรปรับราคาเป็น 1,500 บาทครับ
เต้ยTRITON 08-6129-8508
เต้ยTRITON
22-05-2012, 07:21
โปรโมชั่นฉลองวันเกิดผม ราคานี้ถึงสิ้นเดือนมิถุนายน 2555
1.ปลายหัวฉีด บอส 6 รูใหญ่ ราคาพร้อมใส่ ราคา 12,000 บาท (ซื้อไปใส่เอง คิด 10,500 บาท)
2.กล่องดันราง power speed mini จูนคอม พร้อมปลายหัวฉีด บอสและทำท้ายรางพร้อมจูนให้เรียบร้อย ราคา 17,000 บาท
3.กล่องดันราง power speed v.1.0 หรือ 2.2 พร้อมจูนแม็ปแอร์โฟร์,at1,at2 พร้อมปลายหัวฉีด บอส ราคา 20,000 บาท
(ถ้าเพิ่มกล่องเพิ่มอัตราเร่งเพิ่มอีก 5,500 บาทราคานี้เฉพาะที่ติดตั้งชุดที่ 3)
4.กล่องเพิ่มอัตราเร่ง power speed พร้อมกล่องดันราง mini v.9.0 บวกปลายหัวฉีดบอส 23,000 บาท
5.สำหรับท่านที่ต้องการกล่องดันรางราคาถูกไม่ต้องการปรับจูนด้วยคอม มีวงจรอนาล็อคประกอบให้โดยควบคุมแรงดันท้ายรางไม่ให้สูงเกินค่าที่รางจะรับได้ในราคาถูกในรุ่น power speed ซุปเปอร์จิ้ว เร็วนี้ ถ้าต้องการพร้อมชุดหัวฉีดบอส มีจัดชุดให้เลย 15,500 บาท จะได้กล่องดันรางพร้อมปลดบูทส์ power speed ซุปเปอร์จิ้วพร้อมหัวฉีดบอส 6 รูใหญ่พร้อมถอดประกอบและทำท้ายรางให้เรียบร้อย
6.ถ้าต้องการอัตราเร่งที่หนักขึ้นมาในรอบปลายแบบมีก๊อก 2 เพิ่มวงจรปรับจูน scv valve พร้อม วงจร at1,at2 ในกล่องเดียวกัน
เพิ่มอีก 3,500 ครับ
7.และสำหรับท่านที่จะลงโปร 3.2 โดยที่ส่งกล่อง ecu มาทำตอนนี้ขอปรับราคาขึ้นครับ คิดราคา 2,500 บาท (เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายเพิ่มที่จะต้องหารถเสียบกล่องเอาไปเข้าศูนย์เพื่อลงโปรครับ คงเข้าใจครับ) ส่วนลูกค้าที่ขับรถมาเอง ปรับเพิ่มเป็น 2,000 ถ้วน และส่วนที่ลงโปร 3.2 มาแล้วจะใส่วงจรปรับราคาเป็น 1,500 บาทครับ
โดยราคาทั้งหมดนี้มีผลตั้งแต่วันที่ 22/05/2555 นี้เป็นต้นไปครับ
สนใจติดต่อ 08-6129-8508 เต้ยtriton
Happy Birthday ด้วยหัวใจ คิดอะไรให้ได้ตามปรารถนา ชีวิตชีวามีแต่สิ่งดี ครับน้าเต้ย
thitot_inkman@sanook.com
21-06-2012, 21:34
ราคาปรับขึ้นแล้วหรือครับ พี่งแอบตังครบ
น้าครับ วงจรปรับจูน scv valve มันช่วยในเรือ่งรอบปลายอย่างเดียวใช่ไหมครับ ไม่ให้แรงดันตกไรงี้ป่ะครับ ไม่เกี่ยวกับต้นไช่ป่ะครับ ใช้ร่วมกับกล่องค่ายอื่นได้หรือป่าวครับ แล้ว at1 at2 มันคืออ่ะไรหรอครับ
เต้ยTRITON
23-06-2012, 05:59
น้าครับ วงจรปรับจูน scv valve มันช่วยในเรือ่งรอบปลายอย่างเดียวใช่ไหมครับ ไม่ให้แรงดันตกไรงี้ป่ะครับ ไม่เกี่ยวกับต้นไช่ป่ะครับ ใช้ร่วมกับกล่องค่ายอื่นได้หรือป่าวครับ แล้ว at1 at2 มันคืออ่ะไรหรอครับ
ช่วยให้อัตราเร่งรอบปลายมาดีครับ ปลายเกียร์ไม่ห้อยเดินยาวขึ้น ส่วนat1,at2. คือวงจรการปรับค่าอุณหภูมิอากาศที่เข้าเครื่องยนต์ปรับเพื่อเพิ่มผริมาณการฉีดน้าำมันระยะการฉีดเพิ่มขึ้นทำให้กำลังรถมีมากขึ้นได้อัตราเร่งตั้งแต่ต้นมาแบบหนักหน่วงมีพลังและให้เสียงของท่อไอเสียดังใหญ่ขึ้นถ้ารถเราทำท่อมาจะได้ยินเสียงท่อไอเสียเปลี่ยนไปอย่างชัดเจนครับ. และการทำงานกล่องนี้ทำงานร่วมกับกล่องดันรางที่ส่งสัญญานแรงดันให้มาทำงานครับใช้ร่วมกับค่ายอื่นได้ไหมน่าจะได้แต่ต้องปรับจูนแนงดันให้เหมาะสมต้องไปไล่หาจุดพอดีเอาครับ
เต้ยTRITON
23-06-2012, 06:06
ราคาปรับขึ้นแล้วหรือครับ พี่งแอบตังครบ
ขึ้นนิดหน่อยไม่มากครับปรับตามต้นทุนครับ ถ้าทำพร้อมๆกันหลายอย่างลดราคาให้อยู่แล้วครับ
จะทำอะไรบ้างทำเมื่อไหร่โทรปรึกษาก่อนได้ครับ เรื่องเงินไม่ใช่ปัญหาสินค้าเป็นของผมเองราคาอยู่ที่ผมถูกใจ มีเหตุผล ผมรับฟังทำให้ได้ครับทำแล้วสบายใจทั้งเจ้าของรถและคนทำไม่ใช่ทำแล้วเดือดร้อนลำบากบอกกันได้ครับช่วยได้ช่วยครับ
โดนโกงไปมากกว่าที่ให้ๆกันครับ
หัวฉีดบ๊อสกับหัวฉีดนาวาร่าต่างกันอย่างไรอันไหนน่าเล่นกว่ากัน แบบไม่ถมน้ำมันนะครับ
เต้ยTRITON
23-06-2012, 18:02
หัวฉีดบ๊อสกับหัวฉีดนาวาร่าต่างกันอย่างไรอันไหนน่าเล่นกว่ากัน แบบไม่ถมน้ำมันนะครับ
เท่าที่ลองใส่รถลูกค้ามาบ๊อสจะให้น้ำมันไม่เฝ้อเหมือนนาวาร่าและปลายหัวฉีดจะแข็งแรงกว่าทนต่อแรงดันในการจูนแรงดันสูงได้ดีกว่าครับส่วนอัตราเร่งก็ดีทั้งสองยี่ห้อครับขึ้นอยู่กับการจูนครับแต่เรื่องควันดำจะน้อยกว่านาวาร่าหน่อยครับ
ปลายหัวฉีดของไทรทันvgใส่ไทรทัน116ได้ไหมครับ แล้วผลเป็นยังไงบ้าง ขอบคุณครับ
เต้ยTRITON
23-06-2012, 21:26
ปลายหัวฉีดของไทรทันvgใส่ไทรทัน116ได้ไหมครับ แล้วผลเป็นยังไงบ้าง ขอบคุณครับ
ยังไม่เคยลองครับ เคยแต่ใส่หัวฉีด 3.2 มาดีใช้ได้ครับควันไม่มากเหมือนนาวาร่า
น้ามากรุงเทพอีกเมื่อไรครับ สนใจลงโปรกับวงวจรครับ
เต้ยTRITON
24-06-2012, 16:06
น้ามากรุงเทพอีกเมื่อไรครับ สนใจลงโปรกับวงวจรครับ
พึ่งไปมาเมื่อเช้านี้เองพึ่งจะกลับมาถึงพระพุทธบาท พอดีลูกชายคนเล็กเข้าโรงพยาบาลและนอนรักษาตัวที่โรงบาลเลยรีบกลับมาครับเดี๋ยวอีกสักอาทิตย์หนึ่งก็คงได้ไปอีกครับ
น้าเต้ยครับ ยังไม่มีเวลาไปอัพโปรเลย ช่วงนี้งานเข้าเยอะครับ แต่ที่แน่ ๆ ตอนนี้โบผมมันเริ่มจะลาโลกไปแล้ว น้ามีแบ่งให้ใช้สักตัวป่าวครับ
เต้ยTRITON
26-06-2012, 14:16
น้าเต้ยครับ ยังไม่มีเวลาไปอัพโปรเลย ช่วงนี้งานเข้าเยอะครับ แต่ที่แน่ ๆ ตอนนี้โบผมมันเริ่มจะลาโลกไปแล้ว น้ามีแบ่งให้ใช้สักตัวป่าวครับ
โบเดิมตรงรุ่นมีอยู่ลูกหนึ่งครับ ลูกค้าฝากขายไว้ หล่งไมค์ได้เลย
และถ้าจะเอาวันเสาร์หรืออาทิตย์นี้ผมอาจจะไปทั่อู่พี่หลงอีกครับ
ผมอยากได้ไอ้ที่มันทนบูสท์สัก 25 - 30 ปอนด์มากกว่า เพราะกลัวได้โบเดิมมาแล้วมันจะหนีไปตามกันอีกอ่ะครับ
เต้ยTRITON
26-06-2012, 17:41
ผมอยากได้ไอ้ที่มันทนบูสท์สัก 25 - 30 ปอนด์มากกว่า เพราะกลัวได้โบเดิมมาแล้วมันจะหนีไปตามกันอีกอ่ะครับ
งั้นเล่น ยัดใส้ 04หรือเล่น td05. ไปเลยครับลองติดต่อพี่หลงดูครับ
ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะโทรไปพี่เขาดู
งั้นเล่น ยัดใส้ 04หรือเล่น td05. ไปเลยครับลองติดต่อพี่หลงดูครับ
งั้นเล่นยัดใส้ 04 ใส่ในโบเดิมเหรอครับน้าเต้ย
เต้ยTRITON
27-06-2012, 15:42
งั้นเล่นยัดใส้ 04 ใส่ในโบเดิมเหรอครับน้าเต้ย
ครับยัดในโบเดิมไปเลยลองดูครับ ทำได้ หรือจะเอาโบเดิมอีซูซุ 3.0 มาใส่แต่ยัดใส้อื่นมาวิ่งหลอกชาวบ้านว่าโบอีซูซุ 3.0 ก็มีให้เห็น ปั่นกันจนราคาจับไม่ลง ก็ว่าไปตามกระแสครับ
แต่ที่แน่ๆตอนนี้เตรียม td07 ไว้ใส่แล้วล่ะเล็กๆไม่เอาและจะไปลองบูทส์สัก 50 - 60 psi ดูบ้างกำลังปั้นใกล้คลอดแล้วล่ะ
ครับยัดในโบเดิมไปเลยลองดูครับ ทำได้ หรือจะเอาโบเดิมอีซูซุ 3.0 มาใส่แต่ยัดใส้อื่นมาวิ่งหลอกชาวบ้านว่าโบอีซูซุ 3.0 ก็มีให้เห็น ปั่นกันจนราคาจับไม่ลง ก็ว่าไปตามกระแสครับ
แต่ที่แน่ๆตอนนี้เตรียม td07 ไว้ใส่แล้วล่ะเล็กๆไม่เอาและจะไปลองบูทส์สัก 50 - 60 psi ดูบ้างกำลังปั้นใกล้คลอดแล้วล่ะ
แล้วโบเดิมต้องมีการทำอะไรเพิ่มรึเปล่า เช่น โข่งหลัง เทอร์โบ ต้องคว้านเพิ่มรึเปล่า และบูทได้เท่าไหร่ครับ
โบเดิมล้วงปากช่วยเรื่องอะไรครับ
เต้ยTRITON
03-07-2012, 07:36
พรุ่งนี้(วันพุธ)มีธุระจะไปที่อู่ครับ ใครสนใจโทร.นัดเจอที่อู่พี่กาหลงได้เลยครับ มีสินค้าให้เลือกตามกำลังทรัพย์และยินดีให้คำปรึกษาแก้ปัญหารถคอมมอลเรลครับ ลงโปรมาแล้วจะใส่วงจรโทร.นัดได้เลยครับหรือจะใส่ดันราง มีทั้งอนาล็อคใบเล็กราคาเบาๆและจนไปถึงงานไมโครคอนโทรลจูนคอมหรือปรับจากปุ่มข้างกล่องของ power speed มีให้เลือกตามงบครับ
สนใจติดต่อ 08-6129-8508 เต้ยtriton
ขากลับลพบุรี แวะบ้านผมแถวพระราม 5 ก่อนมั้ยครับ? มันมีอะไรดีๆ อยู่ข้า่งบ้านผมครับ (ร้านไก่ย่างโคราช):93 2:
เต้ยTRITON
03-07-2012, 11:17
ขากลับลพบุรี แวะบ้านผมแถวพระราม 5 ก่อนมั้ยครับ? มันมีอะไรดีๆ อยู่ข้า่งบ้านผมครับ (ร้านไก่ย่างโคราช):93 2:
เดี๋ยวเช็คเวลาอีกทีครับว่าจะออกเย็นมากกลัวจะกลับไม่ทันรับลูกครับ
เดี๋ยวเช็คเวลาอีกทีครับว่าจะออกเย็นมากกลัวจะกลับไม่ทันรับลูกครับ
ได้ครับ...มีของเ่ล่นอะไรใหม่ ๆ ติดรถมาบ้างครับ
เต้ยTRITON
03-07-2012, 19:05
ได้ครับ...มีของเ่ล่นอะไรใหม่ ๆ ติดรถมาบ้างครับ
มีติดไปครับน้าตุ้ยแวะหาที่อู่พี่หลงได้เลยผมคงต้องอยู่ถึงสี่โมงเย็นถ้ามาจะพาชมเจ้าตั่นผมสเต็ปใหม่จัดเต็มใกล้คลอดแล้วไว้มาดูที่รถไม่ขอลงรายละเอียดครับ
มีติดไปครับน้าตุ้ยแวะหาที่อู่พี่หลงได้เลยผมคงต้องอยู่ถึงสี่โมงเย็นถ้ามาจะพาชมเจ้าตั่นผมสเต็ปใหม่จัดเต็มใกล้คลอดแล้วไว้มาดูที่รถไม่ขอลงรายละเอียดครับ
ถ้าเคลียร์งานเสร็จทันจะแวะไปหาที่อู่ครับ....อยากชมไทรทันสเต็ปใหม่(แนวแดร็ก) ครับ
Phruet9538
04-07-2012, 13:32
อยากลงโปรอะคับ!! แต่อยู่ขอนแก่นรถผมมีดันรางแล้ว มีปัญหาอะไรไหมคับ??
เต้ยTRITON
04-07-2012, 19:52
อยากลงโปรอะคับ!! แต่อยู่ขอนแก่นรถผมมีดันรางแล้ว มีปัญหาอะไรไหมคับ??
ไม่มีปัญหาอะไรแต่ต้องปรับจูนดันรางใหม่ถ้าให้ดีขับรถมาเซ็ตลงโปรแกรมจากรถเราเลยจะสมบูรณ์กว่าครับถ้าไม่สะดวกส่ง ems กลอง ecu. มาให้ทำก็ได้ครับต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโทรคุยดีกว่าครับ 086-1298508 เต้ยtriton
Phruet9538
05-07-2012, 18:54
ไม่มีปัญหาอะไรแต่ต้องปรับจูนดันรางใหม่ถ้าให้ดีขับรถมาเซ็ตลงโปรแกรมจากรถเราเลยจะสมบูรณ์กว่าครับถ้าไม่สะดวกส่ง ems กลอง ecu. มาให้ทำก็ได้ครับต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโทรคุยดีกว่าครับ 086-1298508 เต้ยtriton
พี่อยู่แถวไหนหรอคับ?? พอดีผมจะไปกรุงเทพ ไม่วันที่ 8 ก็ 9 นี้อะคับ??
เต้ยTRITON
05-07-2012, 20:08
พี่อยู่แถวไหนหรอคับ?? พอดีผมจะไปกรุงเทพ ไม่วันที่ 8 ก็ 9 นี้อะคับ??
ร้านอยู่เส้นทางระหว่างอำเภอพระพุทธบาทวิ่งขึ้นมาทางลพบุรีครับ
EAK_1607
05-07-2012, 20:53
สเต็ปใหม่..พี่เค้า..แค่ปั๊ม+โบก็ร้องแล้ววว...
เต้ยTRITON
05-07-2012, 21:29
สเต็ปใหม่..พี่เค้า..แค่ปั๊ม+โบก็ร้องแล้ววว...
ไอ้ที่ร้องนี่ ร้องไห้. เพราะหมดเยอะแหละไม่เสร็จซะที และสเต็ปนี้ก็คิดว่าที่สุดของระบบปั๊มเชื้อเพลิงแล้วส่วนโบนี่ต้องทดลองไล่กันอีกทีตอนนี้ติดเครื่องได้แล้วรอขึ้นโบเสร็จเมื่อไหร่ได้เห็น. ส่วนอื่นเครื่องเกียร์ช่วงล่างจบหมดแล้ว
รอความพร้อม รองบไม่รีบค่อยเป็นค่อยไปจอดอีกสักเดือนสองเดือนจะเป็นไรขอให้ได้อย่างที่ตั้งเป้าหมายความแรงไว้พอ ไม่จบ ไม่สุดไม่เลิก สำหรับเจ้าตั่น
เต้ยTRITON
24-07-2012, 19:03
แจ้งข่าวลูกค้าที่ลงโปร.3.2 มาแล้วแต่ยังไม่ได้แก้ไขเรื่องไฟโชว์ หรือมีปัญหาไฟเครื่องโชว์แก้ไม่ตกยินดีให้คำปรึกษาและแก้ไขให้ได้ครับ
สนใจติดต่อ 086-129-8508เต้ยtriton
bim_tritonchonburi
24-07-2012, 23:23
ลงโปรหรือว่าใส่กล่อง แบบไหนดีกว่ากันครับ
เต้ยTRITON
25-07-2012, 11:00
ลงโปรหรือว่าใส่กล่อง แบบไหนดีกว่ากันครับ
ถ้ารถตั้งแตปี 2004-2010 รุ่น 116 แรงม้าเกียร์ธรรมดา สามารถลงโปรแกรมได้ และถ้าแค่ใช้งานทั่วไปวิ่งใช้งานได้สบายๆอัตราเร่งมีมากกว่าเดิมชัดเจนถ้าชอบหนักๆจัดหนักก้ทำพร้อมบวกกล่องปรับเพิ่มแรงดันในรางจ่ายแค่นี้คลัทซ์ก็จะลื่นแล้วครับ
ส่วนถ้ารถเป็นโมเดลใหม่ 2011 กล่อง ecu จะคนละตัวกันไม่สามารถลงโปร 3.2 ได้ครับ แต่สามารถพ่วงกล่องปรับเพิ่มแรงดันในรางจ่ายเพิ่มได้ครับและยังสามารถ ปิด-เปิด เพิ่มลดแรงดันได้ตามต้องการใช้งานง่ายๆครับ
สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม สอบถามได้ครับ 08-6129-8508 เต้ยtriton
bim_tritonchonburi
25-07-2012, 18:34
ถ้ารถตั้งแตปี 2004-2010 รุ่น 116 แรงม้าเกียร์ธรรมดา สามารถลงโปรแกรมได้ และถ้าแค่ใช้งานทั่วไปวิ่งใช้งานได้สบายๆอัตราเร่งมีมากกว่าเดิมชัดเจนถ้าชอบหนักๆจัดหนักก้ทำพร้อมบวกกล่องปรับเพิ่มแรงดันในรางจ่ายแค่นี้คลัทซ์ก็จะลื่นแล้วครับ
ส่วนถ้ารถเป็นโมเดลใหม่ 2011 กล่อง ecu จะคนละตัวกันไม่สามารถลงโปร 3.2 ได้ครับ แต่สามารถพ่วงกล่องปรับเพิ่มแรงดันในรางจ่ายเพิ่มได้ครับและยังสามารถ ปิด-เปิด เพิ่มลดแรงดันได้ตามต้องการใช้งานง่ายๆครับ
สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม สอบถามได้ครับ 08-6129-8508 เต้ยtriton
ขอบคุณมากครับน้าเต้ย
กล่องดันราง power speed v.1.0 หรือ 2.2 พร้อมจูนแม็ปแอร์โฟร์,at1,at2 พร้อมปลายหัวฉีด บอส
ขออณุญาติถามครับน้า น้าครับเสต็ปนี้ วิ่งสู้ ดัน+ยกได้ป่ะครับ เปลี่ยนหัวฉีดแล้วกินน้ำมันเยอะป่ะครับ แล้วน้าครับของน้ามีตัดปังๆ แบบพวกดีแม็กไส่กล่องยกมั่งป่ะครับ ขอคุณครับ
เต้ยTRITON
20-08-2012, 16:13
กล่องดันราง power speed v.1.0 หรือ 2.2 พร้อมจูนแม็ปแอร์โฟร์,at1,at2 พร้อมปลายหัวฉีด บอส
ขออณุญาติถามครับน้า น้าครับเสต็ปนี้ วิ่งสู้ ดัน+ยกได้ป่ะครับ เปลี่ยนหัวฉีดแล้วกินน้ำมันเยอะป่ะครับ แล้วน้าครับของน้ามีตัดปังๆ แบบพวกดีแม็กไส่กล่องยกมั่งป่ะครับ ขอคุณครับ
อยู่ที่คนขับแล้วการปรับจูนครับ. กล่องพ่วงใส่แล้วมันวิ่งทุกค่ายแหละครับต่างกันเรื่องการจูนการใช้งานและก็ความพอใจของผู้ใช้ครับ
ขอโทษทีที่ผมไม่ได้รับสายน้าเต้ยพอดีช่วงนี่้งานเยอะมากครับ และไม่มีตังค์โทรกลับด้วยโทษทีนะคร๊าบ
น้าเต้ยครับกล่องผมลงโปร 3.2 แล้วอยากกลับมาลงโปร 2.5 เดิมได้เปล่าครับ
เต้ยTRITON
10-09-2012, 10:50
น้าเต้ยครับกล่องผมลงโปร 3.2 แล้วอยากกลับมาลงโปร 2.5 เดิมได้เปล่าครับ
ได้ครับถอดวงจรข้างในกล่อง ecu ออกและลงโปรเดิมครับ
nassawan
27-09-2012, 21:51
ตัว140ปี2005ลงโปร3.2ได้ไหมคะ
140 ปี2008 เคยลงใช้งานครับ โปร 3.2 น่ะ
ตัว140ปี2005ลงโปร3.2ได้ไหมคะ
ลงได้ครับ ลงตัว 3.2 ไม่มี immo นะครับเพราะรถปี 2005 ยังไม่มีกุญแจ immo ลงแล้ววิ่งดีกว่าเดิมเสียงเครื่องเขกกว่าเดิมนิดหน่อยเพราะแรงดันรางมากขึ้นจอดแล้วเบิ้ลเครื่องอาจมีควันจางๆเพราะมียกหัวฉีดมากกว่าของเดิมด้วยครับ ลงแล้วไฟไม่โชว์ด้วยครับเพราะมีปีกผีเสื้อเหมือนตัว 3.2 อยู่แล้ว
น้าเต้ยไปงาน7ปีหรือเปล่าครับ อยากติดวงจรปลดไฟโชว์ครับ ผมลงโปร3.2มานานแล้ว
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.