PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : พึ่งตั้งกระทู้ได้ ใครที่ใช้ไทรทัน cng อยู่แล้วไม่ตัดเป็น cng มาดูกัน



jack2000a
27-03-2012, 20:25
ผมออกรถจาก0 ไม่ถึง 3 กิโล เกิดปัญหาตั้งแต่แรกเลยครับ

คือมันไม่ยอมตัดเป็น cng ต้องเข้า 0 เพื่อแก้ไข 0 แก้ไขโดย

ผู้จัดการ 0 เรียก scg มาแก้ให้ วันแรกก็เจอเลย ยอมรับมาเซ็งมาก รอนานมากประมาณ 3 ชม. โวยผู้จัดการ 0 เลย

รอจน scg มาแล้วทางช่าง scg เอา com มาเ็ช็คก็ไม่พบ
อะไร แล้วก็เปลี่ยนเป็น cng ปกติ แต่ก่อนซื้อก็มาดูในเวป

นี้ก่อนแล้วก็เดามาเป็นตัว เซลิน้อน แน่

ก็เลยถามช่าง ช่างว่าไม่น่าใช่ ถ้าใช่ก็เป็นไปได้น้อย

เลยถามช่างว่าถ้าเกิดอาการนี้จะแก้ไขเบื้องต้นได้ไง

ทางช่างบอกว่าให้บิดกุญแจดับเครื่อง แล้วเอากุญแจออกมา
สักพักแล้ว start ใหม่

เลยถามว่าท่าไม่หายแก้ไขแบบไหนได้อีก

ทางช่างบอกว่าถ้าไม่จำเป็นไม่อยากให้ทำ คือให้ขันตัวข้อต่อ
ตรงเกจให้แรงดันเป็น 0 จึงจะตัดเป็น cng ได้

สรุปว่าวันแรกทางช่างสรุปว่ารถจอดหายวันก่อนส่งมอบให้ลูกค้าทำให้กล่องไม่จำค่า (แม่งรู้ปัณหาว่าเป็นตัว เซลิน้อน
แต่แม่งโทษ ว่ารถจอดนาน)

ขับรถกลับมาถึงสระบุรีได้เติมไม่มีปัญหา

แต่พอวันที่2 เติมถังที่2 มันไม่ยอมตัดเหมือนวันแรกอีกแล้ว:55 2: เดี๋ยวกลับมาเล่าต่อครับ

jack2000a
27-03-2012, 21:52
มาต่อครับ

โทรไปที่ 0 เลยครับ 0นัดใหไปวันถัดไปเลยแต่ผมเป็นพนักงานบริษัทจะไปได้ไง
เลยนัดอีกวัน แต่กลับมาถึงบ้านก็ลองแก้เบื้องต้น ด้วยวิธีแรกด้วยวิธีิดกุญแจออกแล้ว startใหม่ ก็ไม่หาย
เลยใช้วิธีที่สอง คือ ขันตัวข้อต่อตรงเกจให้แรงดันเป็น 0 จึงใช้งานได้

วันที่ 0 นัดเข้า 0 ช่างทาง scg มาเต็ม 0 เลยครับ มาตรวจรถที่มีในสต็อกทั้งหมด
เข้ามาทางช่าง scg ก็เอาคอมมาเสียบเลย สักพักก็แจ้ง ว่า โปรแกรม cng ไม่มีปัญหา
แต่ โซลิน้อนเปิดไม่เต็มที่ ทำให้ระบบไม่สามารถตัดเป็น cng ได้ เลยเปลี่ยนโซลิน้อน ให้ใหม่

ทางผมก็ต่อว่าให้ว่าทำไมไม่เปลี่ยนให้ตั้งแตวันแรก

ทาง scg บอกว่าต้องให้แน่นอนก่อนถึงเปลี่ยนให้ (ถ้าไม่โวยตั้งแต่วันแรกก็คงต้องรอแน่เลย)

ตอนนี้เปลี่ยนแล้ว ไม่มีปัญหาแล้ว มีปัญหาแค่รอเต็มนานเกินไปหน่อย

ทาง 0 บอกว่าจะชดใช้ให้ตอนนี้ยังไม่ได้คำตอบเลย ถ้ามีคำตอบจาก 0

จะมาแจ้งใหม่ครับ

ปล. ประหยัดมากเลยครับ

jack2000a
27-03-2012, 22:00
ตอนนี้คิดว่าจะพ่นกันสนิมที่พื้นกระบะเพราะว่าตอนล้างรถน้ำมันไหลย้อนเข้าใต้ไลเนอร์

ถ้าพ่นสีกันสนิมจะถ่ายรูปมาโพสให้ดูครับ

Gotta
27-03-2012, 22:33
ยินดีด้วยครับผม จบเคสได้
ผมรั่วที่จุดเติมแก๊สเลย(ปั๊มที่มีแรงดันแรงส์ๆ) เข้าศูนย์แจ้งไปแล้ว
บอกว่าจะนัดช่างให้ ยังเงียบอยู่เลยครับ

jack2000a
28-03-2012, 06:49
ยินดีด้วยครับผม จบเคสได้
ผมรั่วที่จุดเติมแก๊สเลย(ปั๊มที่มีแรงดันแรงส์ๆ) เข้าศูนย์แจ้งไปแล้ว
บอกว่าจะนัดช่างให้ ยังเงียบอยู่เลยครับ


0ไหนครับ ต้องโวยนิดๆ ครับ ถ้าไม่โวยกับผู้จัดการสงสัยผมต้องรอคิวแน่

ตอนที่ผมไปเปลี่ยนช่าง scg มาเกือบ 20 คน ( คือว่าวันแรกโวยกับผู้จัดการศูนย์ว่ารถใหม่เป็นแบบนี้ได้ไง ทางผู้จัดการก็ดีบอกว่าจะดูแลเป็นพิเศษ เราเลยเย็นลงครับ)

0 เลยเรียกช่าง มาเปลี่ยนตัวที่มีปัญหา และมาตรวจสอบรถใหม่ก่อนมอบให้ลูกค้า

kamyu
28-03-2012, 14:04
ของผมปรกติดีไม่เคยงอแงอะไรเลย ใช้มา3เดือน 5000โลแล้ว

birdobird
28-03-2012, 16:17
สาธุ อย่ามีปัญหาใดๆ เลยครับ แม่ย่านาง จะดูแลให้ดีที่สุดครับ

auu
28-03-2012, 20:00
ของผมก็เปลียนมาแล้วเมื่อตอน 2600 โล solenoid valve พังป้ายแดงยังไม่ได้เปลียนเลยพังซะแล้ว
เลยให้ช่าง scg ปรับจูนแก๊สให้ด้วยเพราะมันอืด และทำการอุด egr เรียบร้อยแล้วแรงขึ้นเห็นๆ

jack2000a
28-03-2012, 20:23
ของผมก็เปลียนมาแล้วเมื่อตอน 2600 โล solenoid valve พังป้ายแดงยังไม่ได้เปลียนเลยพังซะแล้ว
เลยให้ช่าง scg ปรับจูนแก๊สให้ด้วยเพราะมันอืด และทำการอุด egr เรียบร้อยแล้วแรงขึ้นเห็นๆ

ก็ยังดีกว่าผม ของผมยังไม่ออกจาก 0 เสียตั้งแต่ 3 กิโลแรก

Liverkop17
28-03-2012, 22:13
ผมเป็นตอนวันที่ 2 ก็ว่าหนักแล้ว รถน้าเป็นตั้งแต่ 3 โลแรกเลยรึ
แต่พอผมขับไปประมาณ10000โล เสียไป 4 ครั้ง กว่ามานจะเปลี่ยนsolenoid valveให้ผม

Gotta
28-03-2012, 22:19
0 นัดแล้วครับ พรุ่งนี้ขอเจอช่าวแก๊สหน่อยยย

PENNEUNG
29-03-2012, 10:29
ของผม ตอนรับรถ ไมล์ ไปประมาณ 50 กว่าโลแล้ว แต่ก็โอ เพราะให้ เซลล์ เอาถังลงมาใต้ท้องให้ ตอนนี้ ประมาณ 2500 โล แล้ว ยังไม่เกิดตัญหา เอ่ย ปัญหาใด ลงเหยียบโดยใช้ CNG ดู 150 เต็มๆ บอกก่อน 4d ขาวมุกเดิมๆ แล้วก็ลองสับมาเป็นน้ำมัน กดอีก 160กว่า รอรอบ 2 แปบ 170.......... หมดทางวิ่งสะก่อน ขอบอกว่าแบบเดิมๆๆๆๆๆ ยังไม่องอุดอะไรเลย ทะลงทลวงท่อ ก็ยัง แต่งกงแต่งกล่องก็ไม่รู้จัก แต่แม่ง ขับโค-ตะ-ระ-มัน เลย ว่ะ อืดหน่อยเวลาออกตัว แต่ผมก็ออกตัวล้อฟรีโดยใช้ แก๊ส ได้เหมือนกัน ไม่มีต้องญอด อะไร ลูดยาว เชิญพิสูตร 555555 แต่หาปั๊ม เติ่มอยาก หน่อยแค่นั้นเอง แม่งไอ้...........กัี๊กกันอยู่ได้ ไอ้่ผลประโยชน์เนี้ย ถ้าลดปั๊มน้ำมันให้น้อยลง เ่ท่านึ่ง รถมันก็ต่อแถวเติมน้ำมัน เหมือนกันและ พี่น้องครับ ( ขอโทษที่ใช้คำไมุ่ภาพ )

birdobird
29-03-2012, 16:05
ของผม ตอนรับรถ ไมล์ ไปประมาณ 50 กว่าโลแล้ว แต่ก็โอ เพราะให้ เซลล์ เอาถังลงมาใต้ท้องให้ ตอนนี้ ประมาณ 2500 โล แล้ว ยังไม่เกิดตัญหา เอ่ย ปัญหาใด ลงเหยียบโดยใช้ CNG ดู 150 เต็มๆ บอกก่อน 4d ขาวมุกเดิมๆ แล้วก็ลองสับมาเป็นน้ำมัน กดอีก 160กว่า รอรอบ 2 แปบ 170.......... หมดทางวิ่งสะก่อน ขอบอกว่าแบบเดิมๆๆๆๆๆ ยังไม่องอุดอะไรเลย ทะลงทลวงท่อ ก็ยัง แต่งกงแต่งกล่องก็ไม่รู้จัก แต่แม่ง ขับโค-ตะ-ระ-มัน เลย ว่ะ อืดหน่อยเวลาออกตัว แต่ผมก็ออกตัวล้อฟรีโดยใช้ แก๊ส ได้เหมือนกัน ไม่มีต้องญอด อะไร ลูดยาว เชิญพิสูตร 555555 แต่หาปั๊ม เติ่มอยาก หน่อยแค่นั้นเอง แม่งไอ้...........กัี๊กกันอยู่ได้ ไอ้่ผลประโยชน์เนี้ย ถ้าลดปั๊มน้ำมันให้น้อยลง เ่ท่านึ่ง รถมันก็ต่อแถวเติมน้ำมัน เหมือนกันและ พี่น้องครับ ( ขอโทษที่ใช้คำไมุ่ภาพ )
เอาไป 1 คะแนน 5555 แต่ไม่ค่อยสุภาพจริงด้วย ไม่เป็นไรให้อภัย 5555555

Triton surat cng
30-03-2012, 05:59
ของผม ตอนรับรถ ไมล์ ไปประมาณ 50 กว่าโลแล้ว แต่ก็โอ เพราะให้ เซลล์ เอาถังลงมาใต้ท้องให้ ตอนนี้ ประมาณ 2500 โล แล้ว ยังไม่เกิดตัญหา เอ่ย ปัญหาใด ลงเหยียบโดยใช้ CNG ดู 150 เต็มๆ บอกก่อน 4d ขาวมุกเดิมๆ แล้วก็ลองสับมาเป็นน้ำมัน กดอีก 160กว่า รอรอบ 2 แปบ 170.......... หมดทางวิ่งสะก่อน ขอบอกว่าแบบเดิมๆๆๆๆๆ ยังไม่องอุดอะไรเลย ทะลงทลวงท่อ ก็ยัง แต่งกงแต่งกล่องก็ไม่รู้จัก แต่แม่ง ขับโค-ตะ-ระ-มัน เลย ว่ะ อืดหน่อยเวลาออกตัว แต่ผมก็ออกตัวล้อฟรีโดยใช้ แก๊ส ได้เหมือนกัน ไม่มีต้องญอด อะไร ลูดยาว เชิญพิสูตร 555555 แต่หาปั๊ม เติ่มอยาก หน่อยแค่นั้นเอง แม่งไอ้...........กัี๊กกันอยู่ได้ ไอ้่ผลประโยชน์เนี้ย ถ้าลดปั๊มน้ำมันให้น้อยลง เ่ท่านึ่ง รถมันก็ต่อแถวเติมน้ำมัน เหมือนกันและ พี่น้องครับ ( ขอโทษที่ใช้คำไมุ่ภาพ )กับ ปตท.ไม่ต้องสุภาพก็ได้ขอรับ เพราะมันเป็นเรื่องจริง

comprint2000
13-11-2012, 12:31
ขอแชร์ประสบการณ์ล่าสุดครับ...
ใครใช้ triton cng เคยมีปัญหาแบบนี้ไหม :109::kapook-17195-8823:
ไม่ยอมตัดเปลี่ยนไปวิ่งแก๊ส ตอนนี้รอศูนย์ scg กทม.ส่งช่างมาดูให้อ้ะ
ไปเข้าศูนย์ติดตั้งแก๊สเอกชนเชียงใหม่ 2 ที่เขาบอกว่า อาจอยู่ที่ senser
โซลินอยด์โอเค แปลกจัง เกิดจากไรเนี้ย ก่อนนี้แก๊สเตือนหมด วิ่งน้ำมันก็เตือนหมดอีก ไปเติมแก๊สก่อน แล้วเติมน้ำมันทีหลัง กดเปลี่ยนเปงแก๊ส ไม่ยอมตัดซะงั้น เซ็งเลย วานหมดค่าน้ำมันไป 800 นึกถึง cng เลย งั้นคงไม่ถึง 100 บาท ฮือ ๆ ใครพอมีความรู้แนะนำทีครับ ขอบคุณครับใครใช้ triton cng เคยมีปัญหาแบบนี้ไหม

ขอเสริมหน่อยคับ รถอืดมาก ๆ เกียร์สามอืดมาก ๆ เวลาถอยขึ้นเนิน ดับเกือบทุกครั้ง แรงส่งถอยไม่ค่อยมีเลยครับ...

comprint2000
13-11-2012, 12:33
เพิ่มเติมครับ
การอุด egr คือไรครับ อุดทำให้เครื่องแรงขึ้นเหรอคับ เปลืองแก๊สไหม มีผลอะไรกับรถไหมครับ
ขอข้อมูลหน่อยครับ

ขอบคุณครับ

konkan
13-11-2012, 12:46
เอาไปเช็คที่แสงชัยหรือลิ้มเม้งจัวครับ

sompob2525
13-11-2012, 13:05
เพิ่มเติมครับ
การอุด egr คือไรครับ อุดทำให้เครื่องแรงขึ้นเหรอคับ เปลืองแก๊สไหม มีผลอะไรกับรถไหมครับ
ขอข้อมูลหน่อยครับ

ขอบคุณครับ

ผมก็ใช้ triton CNG มา จะเข้า 15000 กม แล้ว ยังปรกติดีไม่มีปัญหาแต่อย่างไร จากนั้นผมก็ไปอุด EGR มา ในความรู้สึกที่ได้ขับมา ผมว่ามันไม่แตกต่างกับตอนที่ยังไม่ได้อุดแต่อย่างใค เปลืองแก๊สไหม ผมขอตอบว่า ไม่แตกต่างกันครับ

comprint2000
13-11-2012, 13:26
ศูนย์ลิ้มเม่งจั้วลำพูนครับ

tae666
13-11-2012, 13:59
Plus4D CNG ครับ ตอนนี้ 2000โลแล้ว ยังปรกติครับ // อุดEGRมาแล้วอย่าง
เดียวครับ ความรู้สึกก็เร่งขึ้นดีนิดหน่อยครับ

comprint2000
14-11-2012, 10:32
อุด egr มีผลยังไงบ้าง บอกข้อดี ข้อเสีย หน่อยคับ

ตนจันทร์
14-11-2012, 15:56
ของผมก็เปลียนมาแล้วเมื่อตอน 2600 โล solenoid valve พังป้ายแดงยังไม่ได้เปลียนเลยพังซะแล้ว
เลยให้ช่าง scg ปรับจูนแก๊สให้ด้วยเพราะมันอืด และทำการอุด egr เรียบร้อยแล้วแรงขึ้นเห็นๆ
เหมือนกันเลย

comprint2000
19-11-2012, 14:36
ช่างศูนย์รถ mobile จากเชียงใหม่ ของ บ.scg มาเช็คให้แล้ววันนี้
เปลี่ยน โซลินอยด์ บอกว่าถ้าไม่อยู่ในประกัน ตัวละ 4000 หนาวเลย
อิอิ

Themad
01-12-2012, 22:25
เคยเจอปัญหานี้เหมือนกัน ไม่ยอมตัดแก๊ส ทั้งๆที่ยังมีแก๊สในถัง
ส่วนมาก มักจะเป็นเมื่อตอนแก๊สนอนก้นถังแบบใกล้หมดจริงๆเลย หรือว่า จอดรถทิ้งไว้หลายวัน

วิธีแก้คือ ติดเครื่อง เลี้ยงรอบสักพอไม่ต้องสูงมากแค่ไม่เกินสองพันรอบ เครื่องร้อนจะตัดแก๊สได้ครับ
ถ้าวิ่งๆไป มักเป็นช่วงเร่งเครื่อง พอละคันเร่งจะตัดแก๊ส แล้วไม่ใช้แก๊ส มีเสียงร้อง ให้เรากดวิ่งน้ำมันไปก่อนครับ สักโลสองโล ลองกดใหม่ ส่วนใหญ่ จะใช้ได้ครับ วิธีนี้ก็ใช้ได้กับตอนแก๊สใกล้หมดถัง แต่ยังไม่หมดดี เพราะมันจะตัดแก๊สแล้วไม่เข้าระบบ ต้องวิ่งน้ำมัน ให้แก๊สในถังมันเขย่าคลุ้งลอยทั่วไหลได้ดีก่อน ถึงจะใช้ได้ครับ เทคนิคประมาณนี้ เพราะเคยเกจ์ตกเกือบ 0 จอดข้ามวัน มาตอนเช้า แล้ววิ่งแก๊สไม่ได้ ทั้งๆที่ยังไม่หมด เลยต้องกดน้ำมันไปสักพัก เลยลองกดแก๊ส ปรากฎว่า ใช้ได้ จนเกลี้ยงถังจริงๆเลยครับ