PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : Triton 4D CNG 40,000 KM มีอาการรอบเครื่องสวิง - ไม่มีกำลัง


lokyaicam
06-05-2012, 15:07
ไม่รู้ว่าใครมีอาการแบบนี้บ้างครับ

1. รอบขึ้นสูงเหมือนคันเร่งค้าง
2. หลังจากข้อ 1 แล้วรอบจะตกเครื่องจะไม่มีกำลัง
3. เป็นทั้ง ngv และ น้ำมัน

ขอคำแนะนำด้วยครับ
ชัชชัย
06-05-2012, 20:19
มารอด้วยครับ ผมก้อใกล้จะ40000แล้ว
birdobird
07-05-2012, 22:40
:34 5: มารอด้วยคน แต่ผมพึ่งจะพันโลครับ
kamyu
07-05-2012, 23:29
10000โลเองครับ
MUNIC
08-05-2012, 10:53
อาการเป็นตอนไหนครับ
-จอดอยู่กับที่เข้าเกียร์ ว่าง หรือเปล่า
-เปิดแอร์ไหม
-รอบที่ขึ้นไปสูงสุดเท่าไหร่ ต่ำสุดเท่าไหร่

คร่าวๆ ลองครวจสอบเรื่องของกรองกาศ ที่ไอดี หรือ หัวเทียนว่าเปลี่ยนบ้างหรือยังครับ
lokyaicam
08-05-2012, 22:21
1. เป็นช่วงเบาเครื่อง ออกตัว หรือ จอดนิ่งครับ
2. เปิดแอร์ครับ
3. ขึ้นไปราวๆ 1200 สูงสุดซึ่งปกติจะแต่ไม่ถึง 1000 ส่วนต่ำสุดที่ 750-800 ครับ
แต่ตอนนี้อาการดีขึ้นครับ ไม่รู้เหมือนกันว่าเพราะอะไร เด๋วต้องลองเปลี่ยนหัวเทียน ถ่าย นมค เพราะตอนนี้ 40000 km แล้ว ขอบคุณทุกคนนะครับ ถ้าหายไม่หาย ดีร้ายยังไง จะมาอับเดทให้ทราบกันนะครับ
ฟลุ๊คกะฟา
08-05-2012, 22:41
ของผมเป็นแต่เร่งไม่ค่อยขึ้นน่ะครับ พอเร่งมากเสียงเครื่องก็ดังมาก มีเสียงลมแทรกเข้าด้วย ครับ
(ถามหน่อยครับ ว่าส่วนมากใช้น้ำมันเครื่่อง,หัวเทียน อะไรกันครับ แล้วเปลี่ยนทุกกี่โล ครับ)
MUNIC
08-05-2012, 22:42
อาการไม่หนักมาก คร่าวๆให้เดาว่า

กรองอากาศ กับหัวเทียน เป็นไปได้สูง
MUNIC
08-05-2012, 22:54
ของผมเป็นแต่เร่งไม่ค่อยขึ้นน่ะครับ พอเร่งมากเสียงเครื่องก็ดังมาก มีเสียงลมแทรกเข้าด้วย ครับ
(ถามหน่อยครับ ว่าส่วนมากใช้น้ำมันเครื่่อง,หัวเทียน อะไรกันครับ แล้วเปลี่ยนทุกกี่โล ครับ)

รถติดแก๊สเท่าที่เจอ ผมว่าหัวเทียนเบอร์เดิม ดีสุดละ 4 หัว 300 กว่าบาท เปลี่ยนทุก ๆ 20000 โลสำหรับผมนะ
พวกหัวเทียนแพงๆใส่แล้วก็ไม่เห็นผลอะไรมากมาย เปลืองอีกต่างหาก เปลี่ยนหัวเทียนเดิม สู้เปลี่ยนบ่อยๆราคายังถูกกว่าเยอะ
ส่วนน้ำมันเครื่องไม่ค่อยสันทัด แต่ Cedia ผม 5W-40 SYN เปลี่ยนทุก 10000 โลว่ายังใสอยู่เลย
bankmai
09-05-2012, 23:04
ส่วนมากจะเอาน้ำมันเครื่องไปเองคับ ส่วนใหญ่ใช้วาโวลีน สังเคราะ
ส่วนหัวเทียนใช้อินเรเดียมเพาะขับรถเร็ว รอบสูงจะลื่นกว่าหัวเทียนธรรมดา
ชัชชัย
10-05-2012, 21:23
ส่วนมากจะเอาน้ำมันเครื่องไปเองคับ ส่วนใหญ่ใช้วาโวลีน สังเคราะ
ส่วนหัวเทียนใช้อินเรเดียมเพาะขับรถเร็ว รอบสูงจะลื่นกว่าหัวเทียนธรรมดา

น้ามีรูปของน้ำมันเครื่องวาโวลีนสังเคราะ ละก้อ หัวเทียนอินเรเดียม มั้ยครับ เผื่อเวลาไปหาซื้อผมจะได้ซื้อถูกครับ
lokyaicam
13-05-2012, 09:21
Updateeee
หลังจากเข้า 0 ระยะ 40000 เปลี่ยนน้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค หัวเทียน กรองแก๊ซ ฯลฯ แล้วนั้น
อาการดังกล่าวหายไปแล้วครับ เด๋วต้องลองใช้อีกซักพักว่าจะเป็นอีกไหม ^^
lar1
20-05-2012, 14:55
ของผมก่อน 40000 โล นานๆจะเป็นครับ ช่วงสตาร์ทตอนเช้าครั้งแรกรอบตกลงมาเหลือประมาณ 500 รอบ แต่หลังจากเช็ค 40000 โล จะเป็นทุกครั้งที่สตาร์ท
ก่อนออกจากศูนย์ให้ช่างมาดู ช่างบอกสงสัยกรองเบนซิน กับกรองก๊าซจะตัน (วันนั้นไม่ได้เปลี่ยนกรองก๊าซเพราะของไม่มี) ผมก็นึกในใจ รถตรูมัน cng ใช้น้ำมันวิ่งจะถึง 2000 โลป่าว แล้วกรองมันจะตันเร็วขนาดนั้นเลยเหรอ แล้วตอนสตาร์ทมันไปเกี่ยวกับกรองก๊าซตรงใหน