แสดงเวอร์ชันเต็ม : YAKZ Monotube Shock up โช๊คอัพโมโนทูป YAKZ
ที่อยู่นะครับ นายอานนท์ เชิดชู 55/1 ถ.นิตโย ม.1 ต.ม่วงไข่ อ.พังโคน จ.สกลนคร 47160 โทร 085-8555421
kriengsak9
01-05-2013, 15:34
สอบถามครับน้า ยก 2 นิ้ว แล้ว สนใจ แกน 16 mm ครับของยังมีไหมครับเอาเฉพาะคู่หลังครับ ใส่triton plus ครับน้ารบกวนตอบด้วยน่ะครับ
ที่อยู่นะครับ นายอานนท์ เชิดชู 55/1 ถ.นิตโย ม.1 ต.ม่วงไข่ อ.พังโคน จ.สกลนคร 47160 โทร 085-8555421
จะรีบจัดส่งไปให้ครับผม
สอบถามครับน้า ยก 2 นิ้ว แล้ว สนใจ แกน 16 mm ครับของยังมีไหมครับเอาเฉพาะคู่หลังครับ ใส่triton plus ครับน้ารบกวนตอบด้วยน่ะครับมีครับผม ราคา คู่ละ 3,000 บาทครับผม
รวมแล้วขอเป็น 5000 ได้ป่าวครับ ขอโทษด้วยครับผมแจ้งรายละเอียดไม่หมดครับอย่างนี้นะครับ
โช๊คหน้า 4,100 โช๊คหลัง 3,000 ค่าอุปกรณ์ยกตอนนี้ของขึ้นราคาหนะครับเช็คให้แล้วอยู่ที่ 1,500 บาท รวมเป็น 8,600 บาท ส่งแบบขนส่งนะครับ แต่ถ้าส่งไปรษณีย์ ems เพิ่มค่าส่ง 300 บาท ครับน้าต้องขอภัยด้วยครับที่แจ้งไม่ชัดเจนแต่แรก พอดีผมตอบในมือถือ ใช้ไม่ค่อยเป็น ฮิ ๆ
สอบถามน้า รถผม Plus M10 ตัวท้ายห้อยอ่ะครับ ระหว่าง Step1 กับ Step2 ชุดไหนจะดีกว่ากันครับ ผมขับประมาณ 100-120 สะส่วนใหญ่ครับ..ทางใต้โค้งเยอะครับ หลุบก็เยอะครับ อยากนิ่มขึ้นแต่เข้าโค้งมั่นใจขึ้นครับ..และผมจะไป กทม. วันที่ 9-10 เดือนนี้ครับ..จะมีสินค้าไหมครับ ขอบคุณครับ
Step 1. (ยกเฉพาะหน้าอย่างเดียว 2นิ้ว) ด้านหลังและหน้าจะมีความสูงใกล้เคียงกัน ฟิลลิ่งที่ได้จะเฟิร์มที่สุดใน 3 Step ได้ทั้งเกียร์ออโต้ และเกียร์ธรรมดา สเต็บนี้ไม่ต้องแปลงใดๆ ทั้งสิ้นครับ เป็นสเต็ปที่ประหยัดที่สุดใน 3 สเต็ป ) ราคารวมทั้งชุด 7,700 บาทชุดนี้แยกซื้อเฉพาะ หน้าหรือหลังได้ครับ
ด้านหน้า
โปรเฟนเดอร์พรีเมี่ยมแก๊ส+น้ำมัน แกน 20mm ยก 2นิ้ว ราคาพร้อมติดตั้ง 4,700.- (โช๊ค 4,100.- ติดตั้ง 600.-)
ด้านหลัง
โปรเฟนเดอร์ 4X4 น้ำมัน แกน 16mm Stoke 22นิ้ว Standard (แต่ถ้าอณาคตจะยก จะใช้เป็น Stoke 24นิ้ว ภายหลังจะยกเพิ่มจะได้ไม่ต้องเปลี่ยนโช๊คอีก) ราคา 3,000.- รวมติดตั้ง
Step 2. (ยก 2 นิ้ว หน้าและหลัง) ชุดนี้แยกซื้อ หน้า หลัง ไม่ได้นะครับ เพราะเป็นชุดที่คำนวณไว้สำหรับไทรทันพลัสโดยเฉพาะ เพื่อการขับขี่ที่มั่นใจ ปลอดภัย
สำหรับน้าที่ต้องการความสูงเพิ่มทั้งหน้าและหลัง เหมือนโรงงานที่ทำเผื่อไว้สำหรับบรรทุกหนัก
ราคารวมทั้งชุด 14,000 บาท พร้อมติดตั้ง
ด้านหน้า
-โปรเฟนเดอร์ พรีเมี่ยมแก๊ส+น้ำมัน แกน 20mm ยก 2 นิ้ว 1 คู่
- พร้อมอุปกรณ์สำหรับยก
ด้านหลัง
- โปรเฟนเดอร์ 4x4 น้ำมัน แกน 16mm ยก 2 นิ้ว 1 คู่ (ถ้าต้องการเป็นพรีเมี่ยมแก๊ส แกน 20mm เพิ่ม 900 บาท)
- พร้อมอุกปรณ์สำหรับยก และปรับระบบเบรค
ทั้งชุดราคา 14,000 .- รวมตั้งศูนย์ล้อ
สอบถามน้า รถผม Plus M10 ตัวท้ายห้อยอ่ะครับ ระหว่าง Step1 กับ Step2 ชุดไหนจะดีกว่ากันครับ ผมขับประมาณ 100-120 สะส่วนใหญ่ครับ..ทางใต้โค้งเยอะครับ หลุบก็เยอะครับ อยากนิ่มขึ้นแต่เข้าโค้งมั่นใจขึ้นครับ..และผมจะไป กทม. วันที่ 9-10 เดือนนี้ครับ..จะมีสินค้าไหมครับ ขอบคุณครับ
เริ่มที่สเต็ป 1 ก่อนก็ได้ครับ ลองขับขี่สัก 1 เดือนไม่ชอบค่อยมายกหลังเพิ่มที่หลังก็ได้ครับ
ได้รับของแล้วครับ ขอบคุณน้ายักษ์มากครับ อีกซักพักจะเอามาใส่ไทรทันด้วยครับ
2.4 พลัส 4 ประตู เดิมๆ
อยากยกหลังแค่นิ้วครึ่ง
ขอราคาด้วยครับ
เริ่มที่สเต็ป 1 ก่อนก็ได้ครับ ลองขับขี่สัก 1 เดือนไม่ชอบค่อยมายกหลังเพิ่มที่หลังก็ได้ครับ
ขอบคุณครับน้ายักษ์..แต่ผมต้องขอโทษด้วยน่ะครับ วันที่ 10-11 คงเข้าไปเปลี่ยนไม่ได้แล้วครับ เพราะผมเพิ่งสั่ง robust ไปครับ..
ขอบคุณครับน้ายักษ์..แต่ผมต้องขอโทษด้วยน่ะครับ วันที่ 10-11 คงเข้าไปเปลี่ยนไม่ได้แล้วครับ เพราะผมเพิ่งสั่ง robust ไปครับ..ไม่มีปัญหาครับ แล้วแต่สะดวกเลยครับผม
ขอบคุณครับน้า
เดี๋ยวจะจัดกับน้าละครับ
รอวันว่างก่อนครับช่วงนี้ยุ่งมากคับ
ราคา 3000บาทพร้อมส่ง ems เลยใช่มั้ยครับ 16มม.แกนน้ำมัน
คงเป็นวันจันทร์นะน้า มีของใช่มัยครับ
ราคา 3000บาทพร้อมส่ง ems เลยใช่มั้ยครับ 16มม.แกนน้ำมัน
คงเป็นวันจันทร์นะน้า มีของใช่มัยครับ
ใช่ครับ
ถ้ายก 6" ชุดยกยูนิคอน
คู่หน้า-คู่หลังเท่าไหร่ครับ เป็นซัพแทงค์รุ่นไจแอนท์นะครับ
ถ้ายก 6" ชุดยกยูนิคอน
คู่หน้า-คู่หลังเท่าไหร่ครับ เป็นซัพแทงค์รุ่นไจแอนท์นะครับขอเช็คก่อนนะครับว่าผมสามารถสั่งของได้หรือเปล่า ส่วนราคาขอตอบครั้งหน้านะครับ
ขอเช็คก่อนนะครับว่าผมสามารถสั่งของได้หรือเปล่า ส่วนราคาขอตอบครั้งหน้านะครับ
รับทราบครับน้า :i40:
ไม่ทราบมีแกน 16 mm.แก็สกิ่งน้ำมัน หูล่าง เดื่อยบน ยาว 24 นิ้วไหมครับ จะเอาไปใส่ วีทาร่า
TritonRider
25-05-2013, 13:55
Plus 4 DR 140 HP ใช้แม็กขอบ 17 อยู่ ต้องการเปลี่ยนโช็คใหม่ 4 ตัน นุ่มนึบ ไม่ยกเพิ่ม ครับ ขอราคา ด้วยครับ
ได้รับของแล้วครับน้ายักษ์ กำลังเอามาติดตั้งอยู่ครับ วชิรพันธุ์ กระบี่ครับ
triton7333
25-05-2013, 17:35
ตอนนี้ข้างหน้าผมใส่สปริงdobinson-192 กับโช๊ค west coast คู่หน้ารุ่น(กันกระสุน) เคยใส่รุ่นพรีเดเตอร์รู้สึกว่ามันยวบเกินไปร้านเลยเปลี่ยนให้ใช้รุ่นนี้. ส่วนคู่หลังใช้รุ่นพรีเดเตอร์ เปลี่ยนสาแหรก ร้องก้อน 1" + กันโครง ตอนนี้ผมขับแล้วรู้สึกว่าข้างหน้ามันแน่นใช้ได้แต่ข้างหลังผมว่ามันแน่นน้อยกว่าข้างหน้า. เวลาครับทางที่เป็นลูกคลื่นสลับซ้ายขวา ผมว่ามันโยนๆดึงๆยังไงไม่รู้อะครับ ส่วนเวลาที่เปลี่ยนเลนเวลาเจอเส้นแบ่งแนวการจราจรผมว่าด้านหน้าจะออกกระด้างเลยอะครับ.....พึ่งเปลี่ยนมาไม่ถึง6เดือนเลย....ไม่ทราบว่าพอมีวิธีที่ทำให้ขับสบายกว่านี้มั๊ยครับ จะเปลี่ยนใหม่ก็เสียดายอะครับ. รบกวนน้าแนะนำด้วยนะครับ
ไม่ทราบมีแกน 16 mm.แก็สกิ่งน้ำมัน หูล่าง เดื่อยบน ยาว 24 นิ้วไหมครับ จะเอาไปใส่ วีทาร่า เช็คให้นะครับคงต้องเทียบหนะครับ ส่งรูปหูล่างให้ดูหน่อยได้มั๊ยครับ จะได้แน่นอนเอาไปใส่ได้หนะครับ
ตอนนี้ข้างหน้าผมใส่สปริงdobinson-192 กับโช๊ค west coast คู่หน้ารุ่น(กันกระสุน) เคยใส่รุ่นพรีเดเตอร์รู้สึกว่ามันยวบเกินไปร้านเลยเปลี่ยนให้ใช้รุ่นนี้. ส่วนคู่หลังใช้รุ่นพรีเดเตอร์ เปลี่ยนสาแหรก ร้องก้อน 1" + กันโครง ตอนนี้ผมขับแล้วรู้สึกว่าข้างหน้ามันแน่นใช้ได้แต่ข้างหลังผมว่ามันแน่นน้อยกว่าข้างหน้า. เวลาครับทางที่เป็นลูกคลื่นสลับซ้ายขวา ผมว่ามันโยนๆดึงๆยังไงไม่รู้อะครับ ส่วนเวลาที่เปลี่ยนเลนเวลาเจอเส้นแบ่งแนวการจราจรผมว่าด้านหน้าจะออกกระด้างเลยอะครับ.....พึ่งเปลี่ยนมาไม่ถึง6เดือนเลย....ไม่ทราบว่าพอมีวิธีที่ทำให้ขับสบายกว่านี้มั๊ยครับ จะเปลี่ยนใหม่ก็เสียดายอะครับ. รบกวนน้าแนะนำด้วยนะครับเบื้องต้นลดลมยางลงครับ ด้านหลังกันโคลงที่ใส่เพราะอะไรครับ เพราะเป็นอีกปัจจัยที่ทำให้รู้สึก ดึง ๆ เวลาเปลี่ยนเลนซ์กระทันหัน แล้วความยาวโช๊คด้านหลัง เท่าไหร่ครับ ส่วนด้านหน้าสำหรับ สปริง และโช๊คที่น้าใส่ ต้องทำใจในจุดนี้ครับ ฟิลลิ่ง จะออก ตึง ๆ เกือบแข็งเป็นปกติครับ เพราะโช๊คใหญ๋จะเก็บตะเข็บเล็ก ๆ ไม่ดีครับ ถ้าอยู่ไม่ไกลแวะมาให้ช่างดูก่อนก็ได้ครับ เนื่องจากผมไม่เห็นรถ ไม่ได้ทดลองนั่ง ก็เลยตอบไม่เต็ม 100 % ครับ ถ้าจะให้ดีคงต้องเห็นรถก่อนหนะครับจะตอบได้เลยครับ ว่าแก้ได้หรือเปล่า โดยที่ไม่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์
ได้รับของแล้วครับน้ายักษ์ กำลังเอามาติดตั้งอยู่ครับ วชิรพันธุ์ กระบี่ครับ
เป็นยังไงแจ้งด้วยนะครับ
Plus 4 DR 140 HP ใช้แม็กขอบ 17 อยู่ ต้องการเปลี่ยนโช็คใหม่ 4 ตัน นุ่มนึบ ไม่ยกเพิ่ม ครับ ขอราคา ด้วยครับ
นุ่มหนึบไม่ยก ใช้ชุดนี้ครับ หน้า แกน 12.5 mm (Low gas) หลัง น้ำมันแกน 16mm รับรองจบอย่างทีต้องการเลยครับ ส่วนราคาก็
หน้า 3,200 บาท หลัง 3,000 บาท ส่งฟรีทั่วประเทศครับ มาติดตั้งที่อู่ ผมช่วยค่าติด 400 บาทครับ
เช็คให้นะครับคงต้องเทียบหนะครับ ส่งรูปหูล่างให้ดูหน่อยได้มั๊ยครับ จะได้แน่นอนเอาไปใส่ได้หนะครับ
รูปตัวอย่างคับ ต้องการยาว 24 นิ้ว หูล่างและบูชหูเหมือนไทรทันปกติ แต่หูบนเป็นเดื่อย ลักษณะเหมือนโช๊คหลังฟอร์จูนเนอร์คับ แต่บูชหูโช็คของฟอร์จูนเนอร์จะใหญ่กว่า
207426
ใช่ครับ
ขอโทษครับพี่ พอดีเปิดเทอมยุ่งกว่าเดิม อบรมตลอดเลย
ที่นัดพี่ไว้เลยไม่ได้สั่งซื้อเลยครับ
วันนี้ได้ตกลงเอาโช๊คหลัง น้ำมันแกน 16 มม.ที่พี่แนะนำ ใส่ไทรทั่น พลัส cng 4 ประตู
ส่งที่ นายเฉลิมพันธ์ ชัยฤกษ์ (089-702-8322)
วิทยาลัยสารพัดช่างกำแพงเพชร
1/2 ม.1 ต.หนองปลิง
อ.เมือง จ.กำแพงเพชร 62000
รูปตัวอย่างคับ ต้องการยาว 24 นิ้ว หูล่างและบูชหูเหมือนไทรทันปกติ แต่หูบนเป็นเดื่อย ลักษณะเหมือนโช๊คหลังฟอร์จูนเนอร์คับ แต่บูชหูโช็คของฟอร์จูนเนอร์จะใหญ่กว่า
207426
ขอยกเลิกการหาคับ พอดีได้ของมาแร้ว
ขอยกเลิกการหาคับ พอดีได้ของมาแร้วขออภัยด้วยนะครับน้า Yut ผมยังหาของให้ไม่ได้เหมือนกันครับ แต่น้าได้แล้วก็ โอเค ดีใจด้วยครับ แต่เห็นรูปแล้วคราวหน้าหาได้แน่ครับเท่าที่ดูจากรูปพอรู้แล้วครับว่ารุ่นไหนใส่ของน้าได้
ขอโทษครับพี่ พอดีเปิดเทอมยุ่งกว่าเดิม อบรมตลอดเลย
ที่นัดพี่ไว้เลยไม่ได้สั่งซื้อเลยครับ
วันนี้ได้ตกลงเอาโช๊คหลัง น้ำมันแกน 16 มม.ที่พี่แนะนำ ใส่ไทรทั่น พลัส cng 4 ประตู
ส่งที่ นายเฉลิมพันธ์ ชัยฤกษ์ (089-702-8322)
วิทยาลัยสารพัดช่างกำแพงเพชร
1/2 ม.1 ต.หนองปลิง
อ.เมือง จ.กำแพงเพชร 62000
จัดส่งให้วันนี้ครับ พรุ่งนี้ถึงครับน้า เดี๋ยวส่งแล้วจะส่ง sms แจ้งรายละเอียดนะครับ
ขออภัยด้วยนะครับน้า Yut ผมยังหาของให้ไม่ได้เหมือนกันครับ แต่น้าได้แล้วก็ โอเค ดีใจด้วยครับ แต่เห็นรูปแล้วคราวหน้าหาได้แน่ครับเท่าที่ดูจากรูปพอรู้แล้วครับว่ารุ่นไหนใส่ของน้าได้
ต้องขอโทษด้วยครับ พอดีไปเจอของมือสอง ได้ขนาดตามต้องการพอดี แต่แกนใหญ่ไปหน่อย 20 mm. ถ้าใส่แล้วไม่ชอบ จะมารบกวนน้าอีกรอบครับ ขอบคุณครับ
ขอราคาพรีเมี่ยมแก๊ส แกน 20mm.ส่งของชลบุรีครับ
เอามาใส่ 2.4 พลัส 4 ประตู
รถผมติดแก็ส cng ท้ายห้อย
ตอนนี้รองก้อนยกเอาหลังขึ้น นิ้วครึ่งครับ
burapha2007@hotmail.com
จัดส่งให้วันนี้ครับ พรุ่งนี้ถึงครับน้า เดี๋ยวส่งแล้วจะส่ง sms แจ้งรายละเอียดนะครับ
ใส่แล้วครับพี่
นิ่งเยอะเลย แต่ตึงนิดนึง นั่งซัก2-3คน น่าดีขึ้น
จัดไป160ก็ยังนิ่งได้อยู่ครับ
แต่ว่า ช่วงยุบเหลือ 3 นิ้ว พอแน่นะครับพี่
ขอราคาพรีเมี่ยมแก๊ส แกน 20mm.ส่งของชลบุรีครับเอามาใส่ 2.4 พลัส 4 ประตู รถผมติดแก็ส cng ท้ายห้อยตอนนี้รองก้อนยกเอาหลังขึ้น นิ้วครึ่งครับburapha2007@hotmail.comหน้าหลัง 8,000 บาท ส่งขนส่ง ntc ฟรีครับ
ใส่แล้วครับพี่
นิ่งเยอะเลย แต่ตึงนิดนึง นั่งซัก2-3คน น่าดีขึ้น
จัดไป160ก็ยังนิ่งได้อยู่ครับ
แต่ว่า ช่วงยุบเหลือ 3 นิ้ว พอแน่นะครับพี่
พอครับระยะเหลือยาวกว่า Standard 2 นิ้ว ระยะยุบ 3 นิ้วพอครับสำหรับรถยกสูง แต่ถ้าสั้นกว่าเดิม นิ้วเดียวก็ไม่ได้แล้วครับ
ใส่พลัสยก 2 นิ้ว หลังอย่างเดียวคู่ล่ะเท่าไหร่ครับ
ใส่พลัสยก 2 นิ้ว หลังอย่างเดียวคู่ล่ะเท่าไหร่ครับคู่ละ 3 พันบาท จัดส่งฟรี นะครับน้า
Profender แบบปรับได้มีใหมครับน้าเอามาใส่คู่หลังพลัส 4 D ขอราคาด้วยครับ
niponnavy
29-06-2013, 21:10
ขอบคุณน้ายักษ์กับน้าโยมาก ๆ ครับ ช่วยแนะนำให้เป็นอย่างดี สำหรับการแก้ไขปัญหาการใส่โช๊คแล้วมีอาการเด้ง ๆ แข็ง
ใครจะไปเชื่อครับ เปลี่ยนโช๊คต้องตั้งศูนย์ถ่วงล้อด้วย ตั้งเสร็จจบครับนุ่ม ๆ หนึบ ๆ เลย ดีขึ้นเยอะ แนะนำเพื่อน ๆ ในเว็บ
ใครใส่โช๊คใหม่ลืมไม่ได้เลยครับตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ขอบคุณอีกครั้งสำหรับน้ายักษ์ที่ดูแลเป็นอย่างดี ขอให้ร่ำรวยน่ะครับ
lookkanoon
29-06-2013, 21:44
ปักไว้ก่อนครับ
Profender แบบปรับได้มีใหมครับน้า
เอามาใส่คู่หลังพลัส 4 D ขอราคาด้วยครับแกน 16 mm คู่ละ 3,000 บาทครับ ถ้าแกน 20mm คู่ละ 3,900 บาทครับ
ขอบคุณน้ายักษ์กับน้าโยมาก ๆ ครับ ช่วยแนะนำให้เป็นอย่างดี สำหรับการแก้ไขปัญหาการใส่โช๊คแล้วมีอาการเด้ง ๆ แข็ง
ใครจะไปเชื่อครับ เปลี่ยนโช๊คต้องตั้งศูนย์ถ่วงล้อด้วย ตั้งเสร็จจบครับนุ่ม ๆ หนึบ ๆ เลย ดีขึ้นเยอะ แนะนำเพื่อน ๆ ในเว็บ
ใครใส่โช๊คใหม่ลืมไม่ได้เลยครับตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ขอบคุณอีกครั้งสำหรับน้ายักษ์ที่ดูแลเป็นอย่างดี ขอให้ร่ำรวยน่ะครับครับยินดีบริการด้วยความเต็มใจครับน้า
xzaza555
05-07-2013, 15:51
ยก2นิ้ว 4d cngโรงงาน ครับ ขอราคาแบบจบเลยครับติดตั้งที่อู่น้านะครับ ตอนนี้ท้ายมันห้อยครับ วิ่งต่างจังหวัดบ่อยครับความเร็ว140+
ยก2นิ้ว 4d cngโรงงาน ครับ ขอราคาแบบจบเลยครับติดตั้งที่อู่น้านะครับ ตอนนี้ท้ายมันห้อยครับ วิ่งต่างจังหวัดบ่อยครับความเร็ว140+
Step 2. (ยก 2 นิ้ว หน้าและหลัง) ชุดนี้แยกซื้อ หน้า หลัง ไม่ได้นะครับ เพราะเป็นชุดที่คำนวณไว้สำหรับไทรทันพลัสโดยเฉพาะ เพื่อการขับขี่ที่มั่นใจ ปลอดภัย
สำหรับน้าที่ต้องการความสูงเพิ่มทั้งหน้าและหลัง เหมือนโรงงานที่ทำเผื่อไว้สำหรับบรรทุกหนัก
ราคาพิเศษนะครับช่วงนี้ต้อนรับหน้าฝน 13,000 บาท (จากราคา 14,000.-)
ด้านหน้า
-โปรเฟนเดอร์ พรีเมี่ยมแก๊ส+น้ำมัน แกน 20mm ยก 2 นิ้ว 1 คู่
- พร้อมอุปกรณ์สำหรับยก
ด้านหลัง
- โปรเฟนเดอร์ 4x4 น้ำมัน แกน 16mm ยก 2 นิ้ว 1 คู่ (ถ้าต้องการเป็นพรีเมี่ยมแก๊ส แกน 20mm เพิ่ม 900 บาท)
- พร้อมอุกปรณ์สำหรับยก และปรับระบบเบรค
xzaza555
08-07-2013, 22:06
ราคานี้จะอยู่ถึงเดือนหน้าไหมน้าเดือนนี้ผมต่อประกันหยุดแต่งรถ1เดือนครับ
ราคานี้จะอยู่ถึงเดือนหน้าไหมน้าเดือนนี้ผมต่อประกันหยุดแต่งรถ1เดือนครับ ไม่มีปัญหาครับน้า ผมกะว่าทำไปเรื่อย ๆ จนกว่าค่าแรงจะขึ้น อะครับ
Profender แบบปรับได้มีใหมครับน้า
เอามาใส่คู่หลังพลัส 4 D ขอราคาด้วยครับ
มีรูปให้ดูไหมครับ...สนใจรุ่นนี้อยู่ครับ
Heavy Duty กล่องสีเขียว รับใส่ให้ด้วยใช่ไหมครับ
ร้านอยู่แถวไหนอ่ะครับ (เห็นบัญชี.กรุงเทพ สาขาย่อยบิ๊กซีสะพานควาย) ผมอยู่ธนาคารออมสิน สะพานควาย
พอดีอยากเปลียนแต่คู่หน้า ของเดิมใช้ Bilstien + สปริง Dobinson อยู่ อยากลองเปลี่ยนโช๊คดู
ถ้าอยู่ใกล้จะได้เข้าไป
ขอบคุณครับ
เจี๊ยบ
มีรูปให้ดูไหมครับ...สนใจรุ่นนี้อยู่ครับ
รอหน่อยนะครับ note book ส่งซ่อมอยู่อะครับ ลงรูปไม่ได้ รบกวนดูที่ face book รง ก่อนนะครับ
Heavy Duty กล่องสีเขียว รับใส่ให้ด้วยใช่ไหมครับ
ร้านอยู่แถวไหนอ่ะครับ (เห็นบัญชี.กรุงเทพ สาขาย่อยบิ๊กซีสะพานควาย) ผมอยู่ธนาคารออมสิน สะพานควาย
พอดีอยากเปลียนแต่คู่หน้า ของเดิมใช้ Bilstien + สปริง Dobinson อยู่ อยากลองเปลี่ยนโช๊คดู
ถ้าอยู่ใกล้จะได้เข้าไป
ขอบคุณครับ
เจี๊ยบเป็นอู่ใน Contract หนะครับน้า อยู่ รามอินทรา 14 ซ.มัยลาภ ใส่ที่อู่ได้เลยครับ ค่าติดตั้ง 800 หน้าหลังครับ ดูแลโดยช่างโยครับน้า
xzaza555
28-07-2013, 22:48
น้าชุดยก2มีสเปเซอร์รองเพลาให้ไหมครับ
น้าชุดยก2มีสเปเซอร์รองเพลาให้ไหมครับไม่ต้องใช้สเปเซอร์รองเพลาครับ
น้ามีสเตปโหลด2นิ้วใส่พลัสไหมครับ
Yuttaphumi
30-07-2013, 13:41
116 ธรรมดา สแตนดาร์ด เดิมๆ มีไหมครับ เท่าไหร่ครับ ถ้าให้ใส่ด้วยเท่าไหร่ครับ เฉพาะคู่หลัง
หวัดดีครับน้ายักษ์ผมบอยนะครับที่โทรปรึกษาเรื่องโช๊คเมื่อสักครู่ไว้ปรึกษาทางบ้านเรียบร้อยจะรบกวนน้าแน่ ๆ ครับ :21-7::21-7:
xzaza555
30-07-2013, 22:50
น้าครับชุดยก2สั่งของกี่วันครับข้างหลังแกน20นะครับ
116 ธรรมดา สแตนดาร์ด เดิมๆ มีไหมครับ เท่าไหร่ครับ ถ้าให้ใส่ด้วยเท่าไหร่ครับ เฉพาะคู่หลังคู่หลังราคา 3,000 บาท ค่าติดตั้ง 200 บาทครับ แกน 16mm นะครับ
น้ามีสเตปโหลด2นิ้วใส่พลัสไหมครับมีแต่โตโยต้า กับอีซูซุครับ
หวัดดีครับน้ายักษ์ผมบอยนะครับที่โทรปรึกษาเรื่องโช๊คเมื่อสักครู่ไว้ปรึกษาทางบ้านเรียบร้อยจะรบกวนน้าแน่ ๆ ครับ :21-7::21-7:ยินดีรับใช้ครับ
น้าครับชุดยก2สั่งของกี่วันครับข้างหลังแกน20นะครับวันจันทร์ตามนัดครับน้าเอ็กซ์
ขอบคุนคับ ดันๆๆๆๆๆ
น้าโต้ หาของใส่อีกแล้ว
หวัดดีครับน้ายักษ์ สนใจเปลี่ยนโช้ค ครับ
รถผม 4 ประตู พลัส + lpg ตรงข้ามถังน้ำมัน ยาง+แม็กเดิม
คือ ผมติดแก็สแล้วท้ายมันห้อยๆ ช่างแนะนำเปลี่ยนโตงเตง (6 นิ้ว)
ได้ความสูงเพิ่มจากเดิมๆ ประมาณ 1 นิ้ว ความรู้สึกมันกระเด้งกระดอน(คนนั่งเบาะหลัง) และหวิวๆ ยังไงไม่รู่
อยากได้ที่นุ่ม หนึบครับ ขับรถไม่ค่อยเร็วๆ ไปเรื่อยๆ(รถมันอึด) บรรทุกบ้างเป็นบางครั้ง แนะนำด้วยครับ..
หวัดดีครับน้ายักษ์ สนใจเปลี่ยนโช้ค ครับ
รถผม 4 ประตู พลัส + lpg ตรงข้ามถังน้ำมัน ยาง+แม็กเดิม
คือ ผมติดแก็สแล้วท้ายมันห้อยๆ ช่างแนะนำเปลี่ยนโตงเตง (6 นิ้ว)
ได้ความสูงเพิ่มจากเดิมๆ ประมาณ 1 นิ้ว ความรู้สึกมันกระเด้งกระดอน(คนนั่งเบาะหลัง) และหวิวๆ ยังไงไม่รู่
อยากได้ที่นุ่ม หนึบครับ ขับรถไม่ค่อยเร็วๆ ไปเรื่อยๆ(รถมันอึด) บรรทุกบ้างเป็นบางครั้ง แนะนำด้วยครับ..
ถ้าแก้แค่ด้านหลังที่ท้ายเด้ง ใส่โช๊ค แกน 16mm น่าจะพอเอาอยู่ครับ ไม่ทราบว่าโช๊คหลังตอนนี้ใช้โช๊คเดิมติดรถ หรือเปลี่ยนมาแล้วครับ
kriengsak9
13-08-2013, 06:07
ไปเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้วครับ คู่หน้า หลังจากลอง เล่นหลายรุ่นทั้ง Amada ,RM-9, สุดท้ายมาชอบ Filling ของ Profender Gas ที่สุดครับ รับรองอาจลองใช้อาจติดใจกับรถยกสูง 2 นิ้วครับ แหล่ม จุง เบย
ไปเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้วครับ คู่หน้า หลังจากลอง เล่นหลายรุ่นทั้ง Amada ,RM-9, สุดท้ายมาชอบ Filling ของ Profender Gas ที่สุดครับ รับรองอาจลองใช้อาจติดใจกับรถยกสูง 2 นิ้วครับ แหล่ม จุง เบย
ดีใจด้วยครับที่ชอบครับน้า "สิบปากว่าไม่เท่าตาเห็น สิบตาเห็นไม่เท่าลองคลำ สิบมือคลำไม่เท่าลองเอง" นี่แหละครับดีที่สุด
ขายดิบขายดีจังนะคับน้ายัก ของผมตอนนี้อยากอัพสเต็ปแล้วสิ
ขายดิบขายดีจังนะคับน้ายัก ของผมตอนนี้อยากอัพสเต็ปแล้วสิ
ได้เลยครับน้าเล็ก แล้วใช้เป็นอย่างไรบ้างครับ ไลน์คุยก็ได้นะเผื่อไม่ค่อยมีเวลา 0814804064
Auto_Bot
22-08-2013, 18:13
สนใจโช้คสำหรับ Plus 4 door เดิมๆครับ อยากได้นุ่มกว่าเดิมด้วยครับ ผมเติมลมยาง หน้า 32 หลัง 34 ครับ เดือนนี้มีงบแค่คู่หลัง เดือนหน้า ค่อยเอาคู่หน้าขอราคาด้วยครับ
สนใจโช้คสำหรับ Plus 4 door เดิมๆครับ อยากได้นุ่มกว่าเดิมด้วยครับ ผมเติมลมยาง หน้า 32 หลัง 34 ครับ เดือนนี้มีงบแค่คู่หลัง เดือนหน้า ค่อยเอาคู่หน้าขอราคาด้วยครับเป็นพลัส ปีไหนครับ ถ้าต้องการนุ่มกว่าเดิมสำหรับพลัส
ก่อนปี 2010 แนะนำแกน 16mm น้ำมันกึ่งแก๊ส ครับ (กล่องแดง) ความเร็วสูงสุด ไม่เกิน 150 กม/ชม
หลังปี 2010 แนะนำแกน 12.5mm low Gas เป็นแก๊สกึ่งน้ำมันครับ (กล่องเขียว) ความเร็วสูงสุด ไม่เกิน 140 กม/ชม
โปรเฟนเดอร์ รับประกัน 1 ปี นะครับไม่สนระยะทาง เปลี่ยนตัวใหม่ครับ ไม่มีซ่อมนะครับ
Auto_Bot
26-08-2013, 08:15
เป็นพลัส ปีไหนครับ ถ้าต้องการนุ่มกว่าเดิมสำหรับพลัส
ก่อนปี 2010 แนะนำแกน 16mm น้ำมันกึ่งแก๊ส ครับ (กล่องแดง) ความเร็วสูงสุด ไม่เกิน 150 กม/ชม
หลังปี 2010 แนะนำแกน 12.5mm low gas เป็นแก๊สกึ่งน้ำมันครับ (กล่องเขียว) ความเร็วสูงสุด ไม่เกิน 140 กม/ชม
โปรเฟนเดอร์ รับประกัน 1 ปี นะครับไม่สนระยะทาง เปลี่ยนตัวใหม่ครับ ไม่มีซ่อมนะครับ
ขาวมุก my11 กระบะโค้งที่เขาผลิตมาขายแค่ 3000 คันแล้วเขาก็เปลี่ยนเป็นกระบะตรงตัวเลยครับ:96 2:
เป็นอู่ใน Contract หนะครับน้า อยู่ รามอินทรา 14 ซ.มัยลาภ ใส่ที่อู่ได้เลยครับ ค่าติดตั้ง 800 หน้าหลังครับ ดูแลโดยช่างโยครับน้า
น้าครับ ถ้าผมไปที่อู้น้าโย เช้าวันศุกร์ มีของเลยไหมครับ
กล่องเขียว
แก๊ส แกน 12.5
หน้า / หลัง
ใส่ Plus 2011
ขอราคาพร้อมติดตั้งด้วยครับ
เจี๊ยบ
phaitoon
29-08-2013, 16:39
น้าครับไทรตันพลัสจะยก 2 นิ้ว ต้องการนิ่มหนึบ ชอบรูดหลุมสาดโค้งจัดชุดให้หน่อยครับ ถูกๆๆน่ะครับงบน้อย
น้าครับเห้นทุกคนน้าแนะนำแต่ตัวแกน16มิลน้ำมัน น้ำมันกึ่งแกีสมันใช้กับไทรตันพลัสไม่ดีหรือครับ
wi-raphong
29-08-2013, 17:08
ผมต้องการโช๊คหลังใส่พลัส ปี2013รถเดิม พึ่งออกมา ต้องการไม่ให้รถโยนตัว
ราคาเท่าไหรครับ
น้าครับ ถ้าผมไปที่อู้น้าโย เช้าวันศุกร์ มีของเลยไหมครับ
กล่องเขียว
แก๊ส แกน 12.5
หน้า / หลัง
ใส่ Plus 2011
ขอราคาพร้อมติดตั้งด้วยครับ
เจี๊ยบต้องสั่งล่วงหน้า 1 วันหนะครับผมถ้ามาติดที่อู่ รอของวันเดียวครับ
น้าครับไทรตันพลัสจะยก 2 นิ้ว ต้องการนิ่มหนึบ ชอบรูดหลุมสาดโค้งจัดชุดให้หน่อยครับ ถูกๆๆน่ะครับงบน้อย
น้าครับเห้นทุกคนน้าแนะนำแต่ตัวแกน16มิลน้ำมัน น้ำมันกึ่งแกีสมันใช้กับไทรตันพลัสไม่ดีหรือครับสำหรับหน้าเป็น 20mm Premium ยก 2 นิ้วครับ (ภาคบังคับ) ส่วนหลังได้ทั้ง แกน 16mm oil-gas, แกน 12.5mm low gas-oil ทั้ง 2 รุ่นต่างกันที่น้ำมัน 16mm เหมาะกับการที่จะใช้เป็นรถยนต์นั่ง ไม่ค่อยบรรทุก ส่วนแกน 12.5mm เหมาะกับการที่จะใช้เพื่อบรรทุกด้วย และที่ผมแนะนำเป็นน้ำมัน 16mm ตัวที่ว่านี้ เนื่องจากเป็นโช๊คที่มีความยาวกว่าสแตนดาร์ด 2 นิ้ว มันจะให้ค่าความหนืดกว่าโช๊คปกติ ซึ่งก็หมายถึงความนุ่มนวลที่เพิ่มขึ้นนั่นเอง จึงเหมาะกับไทรทัน และรถกระบะที่ต้องการใช้งานเป็นรถนั่งมากกว่าบรรทุกครับ และคนส่วนใหญ่ต้องการเข้าโค้งแบบหนึบ ซึ่งคุณสมบัติของโช๊ครุ่นนี้ก็ตอบโจทย์ในเรื่องนี้ครับ ผมจึงมักจะแนะนำเป็น น้ำมันกึ่งแก๊ส แกน 16mm รุ่นนี้ครับ ไม่ได้เกี่ยวกับ Low Gas 12.5mm ใช้ได้ใช้ไม่ได้นะครับ แต่เนื่องจากน้า ๆ ส่วนมากต้องการความนุ่มนวล แบบหนึบ ๆ นั่นเองครับ และอีกเรื่องสำหรับโช๊ครุ่นนี้ จากการทดลองใช้งานจากตัวผมเองเกือบ 2 ปีก่อนจะนำมาให้ใช้กัน และจากเพื่อน ๆ รวมถึงการที่ขายไปแล้ว มากกว่า 200 คู่ ไม่มีการเคลมเข้ามาเลยว่าโช๊ครั่ว โช๊คแตก แม้แต่ตัวเดียว ผมสรุปว่าเป็นโช๊คที่คุ้มค่า คุ้มราคามากรุ่นหนึ่งครับ ซึ่งการผลิตโช๊คแต่ละรุ่นสเป็คก็จะไม่เท่ากัน สำหรับโช๊ครุ่นนี้ผมว่าส่วนผสม ลงตัวมากครับทั้งน้ำมันและแก๊ส ให้ค่าที่พอดีไม่มาก และไม่น้อยเกินไป ทำให้การใช้งานมีความทนทานสูง ทนทุกสภาวะการขับขี่ แต่มีข้อจำกัดที่ความเร็วปลาย จะทำได้ดีที่ความเร็วไม่เกิน 150 กม/ชม ส่วนที่ความเร็วมากกว่านี้ต้องเป็นทางเรียบ ๆ ครับ ตามความรู้สึกผม ๆ ว่าเป็นรองแกน 20mm นิดเดียวครับที่ความเร็วสูง แต่มาได้เปรียบที่ความเร็วทั่วไป ที่จะให้ความนุ่มหนึบมากกว่า แกน 20mm ยิ่งใช้ยิ่งมั่นใจครับ เป็นโช๊คอีกรุ่นหนึ่งที่ผมสบายใจทุกครั้งที่ส่งมอบให้น้า ๆ ครับ
ผมต้องการโช๊คหลังใส่พลัส ปี2013รถเดิม พึ่งออกมา ต้องการไม่ให้รถโยนตัว
ราคาเท่าไหรครับกล่องแดง แกน 16mm น้ำมันกึ่งแก๊ส ราคา 3,000 บาทครับจัดส่งฟรีทั่วประเทศครับ (ดูรูปและสไตร์โช๊ค ได้ที่หน้าแรกนะครับ)
ตอนแรกกะจะเลือกเอง คิดไปคิดมาให้น้าช่วยจัดให้ดีกว่า
Triton Plus VG Auto 4Door เลขไมล์ 55,000
ตอนนี้
คู่หน้าใส่ Bilstien กระบอกเหลือง / สปริง Dobinson ความสูง Standard
คู่หล่ังใส่ MX6 ความสูง Standard
อายุการใช้งานประมาณ 50,000 โล
อาการตอนนี้
ด้านหน้า พวงมาลัยหน้าสะเทือนมากๆๆๆ โดยเฉพาะรอยต่อถนนขับแล้วล้า ๆ เหนื่อย ๆ และมีอาการเต้นๆ ดิ้น ๆ มันไม่นิ่ง เหมือนตอนแรก ๆ
ด้านหลัง รู้สึกเหมือนจังหวะยุบมันไม่ทีเดียวอ่ะครับ มันเหมือนเด้ง 2 ทีตลอด (ปรับที่เบอร์ 2 จากทั้งหมด 6 เบอร์)
เวลาวิ่งเร็วๆ บนทางด่วนมันออกโครง ๆ เหมือนอยู่บนเรือ
ใจผมว่ามันเป็นที่โช๊คนี่แหละ
เพราะช่วงปลายปีที่แล้วมีขนกระเบื้องหนักเอาการอยู่ ท้ายห้อยเลย......ระยะทางจากกรุงเทพไปโคราชเลย....มันอาจจะพังแต่ก้มดูแล้วไม่เห็นมันรั่วซักตัว
เลยอยากจะเปลี่ยนโช๊คดูซักรอบ.......รบกวนน้าขอคำแนะนำโช๊ค Profender ด้วยนะครับ
ขับประมาณ 100-140
ออกต่างจังหวัดเดือนละครั้ง (โคราช)
ต้องการนุ่ม ๆ รถใช้เป็นรถนั่ง ไม่ได้บรรทุกอะไร
ปล.ด้านหน้าผมใส่กับสปริง Dobinson นะครับ / ด้านหลังแหนบเดิม
ได้รับคำแนะนำให้ใช้คู่หน้าเป็น Premium Gas 20 mm. เพื่อจะได้คุม สปริง Dobinson อยู่ ส่วนด้านหลังให้ใช้ MX 6 ไปก่อน แต่ให้ปรับให้หน้าหลัง Match กัน
รับไปดำเนินการตามนั้น ได้ผลอย่างไรจะมารายงานให้ทราบครับ........
ขอบคุณครับพี่.......:yenta4-emoticon-002
ได้รับคำแนะนำให้ใช้คู่หน้าเป็น Premium Gas 20 mm. เพื่อจะได้คุม สปริง Dobinson อยู่ ส่วนด้านหลังให้ใช้ MX 6 ไปก่อน แต่ให้ปรับให้หน้าหลัง Match กัน
รับไปดำเนินการตามนั้น ได้ผลอย่างไรจะมารายงานให้ทราบครับ........ ขอบคุณครับพี่.......:yenta4-emoticon-002ครับผม เนื่องจาก หลังเป็นโช๊คปรับระดับได้เราสามารถ ปรับ ลด เพิ่ม ความแข็ง ความนุ่มได้ ส่วนหน้าเนื่องจากเปลี่ยนสปริงมาแล้ว และต้องการความนุ่ม แต่เป็นคนขับรถค่อนข้างไปทางเร็วปลาย จึงแนะนำให้ใช้ แกน 20mm คาดว่าอาการเดิมน่าจะดีขึ้นครับ แต่คงไม่หายไป 100 % เนื่องจากว่าโปรเฟนเดอร์ คำนวนค่ามาสำหรับสปริงเดิมติดรถ จะแม็ทช์สุด แต่ไม่นุ่มเท่าที่ควร คงต้องลองครับสำหรับงานนี้ ที่ผมแนะนำแบบนี้เนื่องจากว่าต้องการให้แก้โช๊คที่ไม่แม็ทช์กับสปริงก่อน แล้วมาวัดกันดูว่าเจ้าของรถพอใจมากน้อยแค่ไหน ยังมีอาการที่ไม่มั้นใจในช่วงไหนบ้างหรือเปล่า แล้วค่อยแก้ส่วนที่เหลือ จะทำให้แก้ตรงจุด ไม่หลุดประเด็น ไม่บานปลายครับ
เปลี่ยนมาเรียบร้อย
เจออันแรกเลย โช๊คเก่าแกนโช๊คมีรอยไหม้ แต่ไม่รั่ว และแข็งมากกกกกกก
219342
ใส่เสร็จ
ฟิลลิ่งแรกล้อลงพื้น กดเต็มคันเร่ง รู้สึกว่าพวงมาลัยเบาขึ้นเยอะ (ไม่รู้เกี่ยวหรือเปล่า)
ฟิลลิ่งที่สอง อาการสะเทือนขึ้นพวงมาลัยลดลงไปเกิน 70% ยิ่งรอยต่อถนน ไม่กระแทกตึง ๆ เหมือนเก่า มันออกแนวตึบ ๆ (แบบนี้ผม Ok ไม่ปวดแขนแล้ว)
อาการกระเด้งยังพอจับได้ แต่ไม่หนักเท่าโช๊คตัวเก่า คงเป็นที่สปริงจริง ๆ เพราะช่างที่เปลี่ยนก็บอกว่าสปริงแข็งมากกกกกก
โดยรวมแล้วโอเค ครับพี่ยักษ์
ตอนนี้กำลังหาสปริงเดิมอยู่ ไม่รู้เป็นไง แต่งรถทีไร สุดท้ายได้ตามหาของ Standard กลับมาใส่ทุกที......อิอิ
ขอบคุณครับ
ปล.ยังไม่ได้ลองที่ความเร็วสูง......เดี๊ยวไปปรับโช๊คหลังหาจุดลงตัวอีกที แล้วจะมารายงานให้ทราบครับพี่
เปลี่ยนมาเรียบร้อย
เจออันแรกเลย โช๊คเก่าแกนโช๊คมีรอยไหม้ แต่ไม่รั่ว และแข็งมากกกกกกก
219342
ใส่เสร็จ
ฟิลลิ่งแรกล้อลงพื้น กดเต็มคันเร่ง รู้สึกว่าพวงมาลัยเบาขึ้นเยอะ (ไม่รู้เกี่ยวหรือเปล่า)
ฟิลลิ่งที่สอง อาการสะเทือนขึ้นพวงมาลัยลดลงไปเกิน 70% ยิ่งรอยต่อถนน ไม่กระแทกตึง ๆ เหมือนเก่า มันออกแนวตึบ ๆ (แบบนี้ผม Ok ไม่ปวดแขนแล้ว)
อาการกระเด้งยังพอจับได้ แต่ไม่หนักเท่าโช๊คตัวเก่า คงเป็นที่สปริงจริง ๆ เพราะช่างที่เปลี่ยนก็บอกว่าสปริงแข็งมากกกกกก
โดยรวมแล้วโอเค ครับพี่ยักษ์
ตอนนี้กำลังหาสปริงเดิมอยู่ ไม่รู้เป็นไง แต่งรถทีไร สุดท้ายได้ตามหาของ Standard กลับมาใส่ทุกที......อิอิ
ขอบคุณครับ
ปล.ยังไม่ได้ลองที่ความเร็วสูง......เดี๊ยวไปปรับโช๊คหลังหาจุดลงตัวอีกที แล้วจะมารายงานให้ทราบครับพี่ยินดีด้วยนะครับน้าที่มาถูกทางแล้ว แต่อย่าลืมตั้งศูนย์ด้วยนะครับอาการเด้งจะหายไปเกือบหมด คาดว่าน่าจะเป็นที่มุมล้อด้านนอกยังจิกนะครับสำหรับอาการเด้ง ปกติอาการเด้งจะเป็นเวลาเจอถนนที่เป็นลอนต่อเนื่อง แต่ถ้าเป็นถนนปูนเรียบจะไม่เด้งนะครับ จะนิ่งครับน้า ส่วนสปริง do จะนิ่มนะครับถ้าเทียบกับ Standard จึงทำให้เด้งบ้างแต่ไม่มากเมื่อจับกับ โปรเฟนเดอร์ กรณีสปริงแข็ง อาการที่ฟ้องขับจะกระด้างครับ และจะชกท้องน้อย ถ้าทำทุกอย่างที่บอกแล้วลองดูอีกทีนะครับน้า ถ้ารับได้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสปริง ก็ได้ครับ จะได้ไม่เปลืองเงิน จุดที่สำคัญไม่แพ้กันและอาจมองข้ามคือฝีมือของช่างตั้งศูนย์ บางครั้งไม่กินซ้ายขวา แต่ถ้าตั้งมุมแคมเบอร์ดี ๆ รถจะนิ่งมาก แต่ถ้าตั้งไม่ดีจะมีอาการเด้งได้ครับ
น้าครับมีเพื่อนผมเป็นอู่อยู่ต่างจังหวัด ฝากขายโช๊คตัวโชว์ โปรเฟนเดอร์ สำหรับไทรทันพลัส เป็นคู่หลัง แกน 12.5mm กล่องเขียว ประกันเต็ม 1 ปี จาก รง. เป็นของใหม่นะครับ ราคา คู่ละ 2,500 บาท มีคู่เดียว
Plus vg 4d ถ้าเปลี่ยนเป็นโช๊ดหน้า เป็นโปรเฟนเดอร์ ยก 2" จะทำให้ทัศนะวิศัยในการขับเปลี่ยนไปมากไหมครับ การทรงตัว และการยึดเกาะถนน แล้วต้องตั้งไฟหน้าด้วยใช่ไหมครับ
ตอนนีโช๊คหลังผมได้ rancho rs9000xl มือสองสภาพดีมาครับติดตั้งไปแล้ว ไม่ได้ยก ปรับระดับ 4 มันพอจะเข้ากันได้ไหมครับ กับโปรเฟนเดอร์
รบกวนน้ายักษ์ชี้แนะหน่อยครับ
decskong
19-09-2013, 17:11
เปรียบเทียบ หน้า ระหว่าง Rancho XL9000 กับ Profender หน่อยครับ ตอนนี้ใช้ Rancho XL9000 9 ระดับ ตอนนี้เหมือนมันจะนุ่มเกินไปล่ะ(เบอร์ 7 ) ส่วนด้านหลังยังนุ่ม หนึบ ดีครับ อยากเปลี่ยนคู่หน้า แนะนำหน่อยครับ
Plus 4 Dr โช๊คหน้ายก 2 นิ้ว เอามาใส่แทนได้เลยหรือปล่าวครับ
ต้องมีอุปกรณ์อะไรเพิ่มหรือปล่าวครับ
Plus vg 4d ถ้าเปลี่ยนเป็นโช๊ดหน้า เป็นโปรเฟนเดอร์ ยก 2" จะทำให้ทัศนะวิศัยในการขับเปลี่ยนไปมากไหมครับ การทรงตัว และการยึดเกาะถนน แล้วต้องตั้งไฟหน้าด้วยใช่ไหมครับ
ตอนนีโช๊คหลังผมได้ rancho rs9000xl มือสองสภาพดีมาครับติดตั้งไปแล้ว ไม่ได้ยก ปรับระดับ 4 มันพอจะเข้ากันได้ไหมครับ กับโปรเฟนเดอร์
รบกวนน้ายักษ์ชี้แนะหน่อยครับจะสูงขึ้นนิดหน่อย ถ้าไม่ได้บรรทุกก็แทบไม่รู้สึกครับ ไฟหน้าต้องตั้งครับ การทรงตัวไม่เปลี่ยนไปจากเดิมเท่าไหร่ โช๊คหลังปรับได้ สามารถปรับให้แม็ทช์กันได้ครับ
เปรียบเทียบ หน้า ระหว่าง Rancho XL9000 กับ Profender หน่อยครับ ตอนนี้ใช้ Rancho XL9000 9 ระดับ ตอนนี้เหมือนมันจะนุ่มเกินไปล่ะ(เบอร์ 7 ) ส่วนด้านหลังยังนุ่ม หนึบ ดีครับ อยากเปลี่ยนคู่หน้า แนะนำหน่อยครับ
ถ้าเทียบกับแกนเท่ากัน ก็นุ่มพอ ๆ กันครับ แต่ถ้าเป็น Premium แกน 20mm จะหนึบกว่าครับ
Plus 4 Dr โช๊คหน้ายก 2 นิ้ว เอามาใส่แทนได้เลยหรือปล่าวครับ
ต้องมีอุปกรณ์อะไรเพิ่มหรือปล่าวครับ
ใส่ได้เลยครับ ไม่ต้องใช้อุปกรณ์ใด ๆ เพิ่มครับ เนื่องจากเป็นโช๊คที่ออกแบบมาสำหรับสแตนดาร์ด ยก 2 นิ้วโดยเฉพาะครับ
จะสูงขึ้นนิดหน่อย ถ้าไม่ได้บรรทุกก็แทบไม่รู้สึกครับ ไฟหน้าต้องตั้งครับ การทรงตัวไม่เปลี่ยนไปจากเดิมเท่าไหร่ โช๊คหลังปรับได้ สามารถปรับให้แม็ทช์กันได้ครับ
ชัดเจน ขอบคุณมากครับน้ายักษ์
kainui723
26-09-2013, 15:54
ปาเจโร่2013 ต้องการหนึบๆเวลาเข้าโค้ง รูดได้ที่ความเร็ว120-140
ไทรทั่น2012 ต้องการหนึบๆเช่นกัน รูดได้ท้ายไม่ปัด บรรทุกประมาณ100 กิโล
ขอคำแนะนำด้วยครับใช้ตัวไหนดีครับ รถเดิมๆครับ
ขอบคุณครับ
222186อยากถามหน่อยครับ พอดีผมใช้ พลัส 4 ประตู หลังกระบะตรง ต้องการ ถามเกี่ยวกับโช๊ค profender ครับ มี 2หัวข้อครับ เพื่อแก้ปัญหา นิ่มจนย้วย ตกหลุม หน้าไวเหมือนสบัด หลังลื่นไถล รถเดิมๆ ไม่มีการแต่งเติมช่วงล่างไดๆ ครับ มี 2 หัวข้อหลักที่ผมต้องการครับ ต้องรู้ความชัดเจนข้อดีและข้อเสียครับ พี่จะอธิบาย ตามการขายก็ได้นะครับ ว่า ที่ผมต้องการ ทั้ง 3 แบบ มีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ
1.ถ้าต้องการ 1.1 โช๊คหน้าแบบ แกน 20 มม.แบบสแตนดาด กับโช๊คหลัง 16 มม.
1.2 โช๊คหน้าแบบ แกน 12.5 มม กับโช๊คหลัง 16 มม
แบบใหนใช้ดีกว่ากัน เอาแบบ ลุยๆ นิ่มๆ ไม่ย้วย เข้าโค้งหนึบ วิ่งผ่าน ลูกระนาด หรือ หลุม ไม่กระดอน จนเอาพวงมาลัยไม่ค่อยอยู่
2. ถ้าต้องการแบบ สเตป 1 ที่ต้องการยกหน้าขึ้น 2 นิ้ว โช๊คหน้าแบบ 20 มม. พร้อม โช๊คหลัง แกน 16 มม. ผมอยากทราบว่า จากการยกข้างหน้า ขึ้น 2นิ้ว จะทำการมองด้านข้างรถ ตรงกระบะหลัง มันจะดูท้ายรถห้อยหรือเปล่าครับ เพราะรูปที่มีให้ดูในเวป ไม่ค่อยได้บอกว่า ยกหน้าอย่างเดียว หรือยกทั้งหน้าและหลัง
ใจผมชอบ สเตป 1 ครับยกหน้า 2 นิ้ว แต่กลัว ท้ายรถห้อย แล้วจะต้องยกทางด้านล้อหลังเพิ่ม จะสิ้นเปลืองไปอีกครับ และในอนาคตอาจจะใส้ฝาครอบกระบะหลังเพิ่มอีกครับ ช่วยตอบให้ด้วยนะครับ
222186อยากถามหน่อยครับ พอดีผมใช้ พลัส 4 ประตู หลังกระบะตรง ต้องการ ถามเกี่ยวกับโช๊ค profender ครับ มี 2หัวข้อครับ เพื่อแก้ปัญหา นิ่มจนย้วย ตกหลุม หน้าไวเหมือนสบัด หลังลื่นไถล รถเดิมๆ ไม่มีการแต่งเติมช่วงล่างไดๆ ครับ มี 2 หัวข้อหลักที่ผมต้องการครับ ต้องรู้ความชัดเจนข้อดีและข้อเสียครับ พี่จะอธิบาย ตามการขายก็ได้นะครับ ว่า ที่ผมต้องการ ทั้ง 3 แบบ มีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ
1.ถ้าต้องการ 1.1 โช๊คหน้าแบบ แกน 20 มม.แบบสแตนดาด กับโช๊คหลัง 16 มม.
1.2 โช๊คหน้าแบบ แกน 12.5 มม กับโช๊คหลัง 16 มม
แบบใหนใช้ดีกว่ากัน เอาแบบ ลุยๆ นิ่มๆ ไม่ย้วย เข้าโค้งหนึบ วิ่งผ่าน ลูกระนาด หรือ หลุม ไม่กระดอน จนเอาพวงมาลัยไม่ค่อยอยู่
2. ถ้าต้องการแบบ สเตป 1 ที่ต้องการยกหน้าขึ้น 2 นิ้ว โช๊คหน้าแบบ 20 มม. พร้อม โช๊คหลัง แกน 16 มม. ผมอยากทราบว่า จากการยกข้างหน้า ขึ้น 2นิ้ว จะทำการมองด้านข้างรถ ตรงกระบะหลัง มันจะดูท้ายรถห้อยหรือเปล่าครับ เพราะรูปที่มีให้ดูในเวป ไม่ค่อยได้บอกว่า ยกหน้าอย่างเดียว หรือยกทั้งหน้าและหลัง
ใจผมชอบ สเตป 1 ครับยกหน้า 2 นิ้ว แต่กลัว ท้ายรถห้อย แล้วจะต้องยกทางด้านล้อหลังเพิ่ม จะสิ้นเปลืองไปอีกครับ และในอนาคตอาจจะใส้ฝาครอบกระบะหลังเพิ่มอีกครับ ช่วยตอบให้ด้วยนะครับ
ของน้า แนะนำว่า หน้า 20mm หลัง 16mm ไม่ยกดีสุด เนื่องจากว่าจะใส่หลังคา แต่ถ้าต้องการยก ควรจะยกหลังด้วยครับ
น้ายักษ์Profenderความสูงแสตนดาร์ดถ้ขยับใส่คู่กะสปริงโด ยก2"ไหวมั้ยหรือต้องเปลี่ยนโช้ค
wasabi91888
09-10-2013, 04:10
คือว่าจะยกทั้งหน้า หลัง 2นิ้ว ด้วยโช้คยกสองนิ้ว จะต้องรองสเปเซอร์ลูกหมากปีกนกบนมั้ยครับ เห็นหลายสำนักต้องรองครับไม่งั้นตั้งศูนย์ไมีใด้ครับ (แอบสงสัยครับ)
จาก potitip ขอบคุณนะครับสำหรับคำตอบเกี่ยวกับโช๊คครับ ตอนนี้เก็บตังครับไม่น่าเกินสิ้นปี นี้แหละครับ ถ้าไม่ไปติดตั้งเองก็ คงต้องสั่งมาให้ช่างทางนี้ทำให้ครับ
wasabi91888
09-10-2013, 21:39
222513วันนี้ติดตั้งแล้ว
wasabi91888
09-10-2013, 21:40
222514ขอบอกว่า....
wasabi91888
09-10-2013, 21:41
222515ท่านใดยังไม่ตัดสินจัย...!!!จงรีบครับ!!!...
wasabi91888
09-10-2013, 21:44
ไม่ใด้มีส่วนใด้เสียกับคนขายนะครับ ส่งถึงที่บอกทุกอย่าง ประกอบเสร็จยังไม่ต้ังศูนย์80 100 140 ยังนิ่ง รุดคอสพานชิวๆๆ จบ!!! (จงรีบครับ)
m_surachai
10-10-2013, 08:42
สอบถามนิดนึงครับ ผมมีสปริง emu เบอร์ 605 ยก 40 มม. ถ้าใส่กับโช้คแกน 20 ความยาว std แกนมันจะยาวพอมั๊ย หรือต้องใส่โช้คตัวยก 2 นิ้วไม่อยากขึ้นเกิน 2.5 นิ้ว
chairat_k
11-10-2013, 15:29
มันเหนื่อยใช่มั๊ย แจ็คกี้
triton_tierak
11-10-2013, 22:36
มันเหนื่อยใช่มั๊ย แจ็คกี้
กูรูแวะมาทำไรน้อ น้าท๊อป
chairat_k
12-10-2013, 08:48
กูรูแวะมาทำไรน้อ น้าท๊อป
อิอิ แวะมาหาความรู้ หน่อย ครับ ( จริงๆแวะมาแซว ตาแจ็คกี้ )
m_surachai
12-10-2013, 19:31
อิอิ แวะมาหาความรู้ หน่อย ครับ ( จริงๆแวะมาแซว ตาแจ็คกี้ )
5555 ไม่มีเวลาไป (หาเมียน้อยอิอิ) ใส่ชุดยกซักที ชุดยกพร้อม อุปกรณ์พร้อม เวลาไม่พร้อม กองอยู่บ้านหลายเดือนและ .....รับชุดยกมั๊ยครับพี่ท๊อป (แอบขายของอีก อิอิ)
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=58991
ต้องสั่งของล่วงหน้าไหมคัฟ หรือว่ามีของตลอดคัฟน้ม (ขอบคุนคัฟ)
m_surachai
15-10-2013, 14:53
วันนี้น้ายักษ์มาส่ง ยก 2 นิ้ว 1 ชุด ถึงที่ทำงานขอบคุณมากครับ บริการดีมาก กด like ให้เลยครับ
ยก2นิ้ว ใส่แล้ววันนี้ ของเค้าดีจริงๆครับ ยืนยันอีกหนึ่งเสียง
ปาเจโร่2013 ต้องการหนึบๆเวลาเข้าโค้ง รูดได้ที่ความเร็ว120-140
ไทรทั่น2012 ต้องการหนึบๆเช่นกัน รูดได้ท้ายไม่ปัด บรรทุกประมาณ100 กิโล
ขอคำแนะนำด้วยครับใช้ตัวไหนดีครับ รถเดิมๆครับ
ขอบคุณครับ ขอโทษครับที่ตอบล่าช้า สำหรับทั้ง 2 รุ่นที่ถามมา พรีเมี่ยม 20 mm หน้า และหลัง ทั้ง 2 คันเลยครับ ที่แจ้งมาหายแน่ครับ
น้ายักษ์Profenderความสูงแสตนดาร์ดถ้ขยับใส่คู่กะสปริงโด ยก2"ไหวมั้ยหรือต้องเปลี่ยนโช้ค สำหรับโปรเฟนเดอร์จะแม็ทช์กับสปริงเดิมหนะครับน้า แต่ถ้าต้องการใส่กับสปริงแต่ง ก็ใส่ได้นะครับ แต่อาจจะไม่ประทับใจ 100%
ยก2นิ้ว ใส่แล้ววันนี้ ของเค้าดีจริงๆครับ ยืนยันอีกหนึ่งเสียง
ดีใจด้วยครับน้าที่ชอบนะครับ และขอบคุณที่มาแจ้งนะครับ ผมยินดีบริการทุกท่านครับ
ต้องสั่งของล่วงหน้าไหมคัฟ หรือว่ามีของตลอดคัฟน้ม (ขอบคุนคัฟ)ต้องสั่งล่วงหน้าครับน้า ต้องขอโทษด้วยสำหรับน้าที่ไม่สะดวก
สอบถามนิดนึงครับ ผมมีสปริง emu เบอร์ 605 ยก 40 มม. ถ้าใส่กับโช้คแกน 20 ความยาว std แกนมันจะยาวพอมั๊ย หรือต้องใส่โช้คตัวยก 2 นิ้วไม่อยากขึ้นเกิน 2.5 นิ้วใส่ได้ครับ แต่เวลากระแทกแรง ๆ อาจจะมีเสียงสปริงครับ แต่ถ้าใส่กับยก 2 นิ้ว จะดีกว่าครับ ไม่ต้องห่วงครับ สปริงไม่สามารถยกรถได้ครับ ความสูงจะอยู่ประมาณ 2 นิ้วครับน้า
เจ้าคันนี้เป็นระบบทอร์ชั่นบาร์ครับน้า เปลี่ยนหน้าหลังชุดประหยัดๆอยู่ที่เท่าไหรคับแล้วถ้ายสองเท่าไหร่ แล้ถ้กสองแบบไม่เปลียโช๊คค่าอุปร์+ค่าแรงเท่าไร่ครับน้า
น้าช่วยแนะนำหน่อยครับ ล้อ22 รถเดิมๆ ควรจะใส่แบบไหนดีครับ ไทรทัน วีจี 178hp
รถผมพลัสสี่ประตูปี08 ข้างหน้าใส่โปรเฟนเดอร์แกน16มิล ข้างหลังเดิม
ตอนนี้ขับแล้วมีอาการโคลงเหมือนเด้งไม่เท่ากันครับ
อยากได้แบบหนึบๆหน่อยครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ พร้อมราคาขอบคุณครับ
เจ้าคันนี้เป็นระบบทอร์ชั่นบาร์ครับน้า เปลี่ยนหน้าหลังชุดประหยัดๆอยู่ที่เท่าไหรคับแล้วถ้ายสองเท่าไหร่ แล้ถ้กสองแบบไม่เปลียโช๊คค่าอุปร์+ค่าแรงเท่าไร่ครับน้า
สำหรับคันนี้ ใช้แกน 16mm หน้าหลังก็ได้ครับถ้าไม่ขับเร็วมาก จะได้ความนุ่มหนึบครับ ราคาโช๊คคู่ละ 3,000 บาท ทั้งคันก็ 6,000 บาทครับ ส่วนถ้าจะยกเพิ่ม โทรคุยดีกว่าครับผมบอกวิธีการให้ไปยกเองได้เลยครับ ใช้อุปกรณ์ไม่มากครับ ประหยัดแน่นอน
น้าช่วยแนะนำหน่อยครับ ล้อ22 รถเดิมๆ ควรจะใส่แบบไหนดีครับ ไทรทัน วีจี 178hp สำหรับแม็กซ์ 22 ควรจะเป็น แกน 20mm ทั้งคันครับน้า แต่หลังจะใส่ 16mm ก็พอได้แต่ขับเร็วไม่ได้นะครับ ให้ไม่เกิน 140 กม. ตอนนี้ใส่แล้วหรือยังไม่ใส่ครับ เพราะไม่แน่ใจว่าจะติดซุ้มหน้าหรือเปล่า
รถผมพลัสสี่ประตูปี08 ข้างหน้าใส่โปรเฟนเดอร์แกน16มิล ข้างหลังเดิม
ตอนนี้ขับแล้วมีอาการโคลงเหมือนเด้งไม่เท่ากันครับ
อยากได้แบบหนึบๆหน่อยครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ พร้อมราคาขอบคุณครับ เป็นตัว 116 (ตัวเตี้ย) ใช่ไหมครับ แนะนำเป็นแกน 16mm เหมือนหน้าครับ นุ่มหนึบไม่โคลงแน่ครับ ราคาก็ 3,000 บาทครับ ส่งฟรีครับผม
[QUOTE=Peyak;1020748] สำหรับแม็กซ์ 22 ควรจะเป็น แกน 20mm ทั้งคันครับน้า แต่หลังจะใส่ 16mm ก็พอได้แต่ขับเร็วไม่ได้นะครับ ให้ไม่เกิน 140 กม. ตอนนี้ใส่แล้วหรือยังไม่ใส่ครับ เพราะไม่แน่ใจว่าจะติดซุ้มหน้าหรือเปล่า
[/QUOTE
ล้อผมใส่นานแล้วครับ ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับน้า bom_ks@hotmail.com
หรือน้าจะแนะนำชุดไหนดีครับ
เป็นตัว 116 (ตัวเตี้ย) ใช่ไหมครับ แนะนำเป็นแกน 16mm เหมือนหน้าครับ นุ่มหนึบไม่โคลงแน่ครับ ราคาก็ 3,000 บาทครับ ส่งฟรีครับผม
เป็นพลัสตัวสูง 140 ออโต้ครับน้า
Plus 4door 2010 เดิมๆ ขอแนะนำ+ราคาคู่หน้า คู่หลังหน่อยครับ ใช้งานทั่วไป 100-140 ครับpichet_ss@yahoo.com
Plus 4door 2010 เดิมๆ ขอแนะนำ+ราคาคู่หน้า คู่หลังหน่อยครับ ใช้งานทั่วไป 100-140 ครับpichet_ss@yahoo.com
แนะนำให้ใช้คู่หน้า พรีเมี่ยมแกน 20mm หลังน้ำมัน 16mm ครับ คู่หน้าราคา 4,100 คู่หลัง 3,000 รวมทั้งชุด 7,100 บาทครับ
4x4 ตอนเดียว บรรทุก 1-1.5 ตัน เดือนละ2 ครั้ง ทางขึ้นเขาขึ้นดอยครับ ตัวไหนดีครับยกสองนิ้วครับ
DK_FRANKKY
20-11-2013, 00:32
Triton plus 2012 แม็กซ์ขอบ16 อยากยกสูง2-4"
- อยากหนึบ รูดได้ เข้าโค้งมั่นใจ ไม่ค่อยได้บรรทุกหนัก ใส่แค่ขนของปกติ
*** ต้องทำตรงไหนบ้างครับ??? ***
สำหรับคันนี้ ใช้แกน 16mm หน้าหลังก็ได้ครับถ้าไม่ขับเร็วมาก จะได้ความนุ่มหนึบครับ ราคาโช๊คคู่ละ 3,000 บาท ทั้งคันก็ 6,000 บาทครับ ส่วนถ้าจะยกเพิ่ม โทรคุยดีกว่าครับผมบอกวิธีการให้ไปยกเองได้เลยครับ ใช้อุปกรณ์ไม่มากครับ ประหยัดแน่นอน
ถ้าหน้าแกน20 ราคาเพิ่มเยอะมั้ยครับ ข้างหน้าชุดละ6000 เป็นแก็สรึเปล่า แล้วรวมติดตั้งมั้ยครับ
มาแอบดูครับ อีกไม่กี่เดือนผ่อนหมดกะว่าจะจัดสักชุด น้ายักช่วยแนะนำหน่อยครับ เน้นหนึบไม่ย้วย ขับ 100-140 เป็นส่วนใหญ่ รถผม 4x4 4D เอ่อใส่ฝาครอบด้วยครับหนักราวๆ 60+โล
ได้รับโช็คแล้วครับน้ายักษ์ ชัชวาล ระยอง ไวทันใจเลยครับ
สวัสดีคับน้ายักษ์ผมที่เคยเอารถไปทำที่อู่ช่างโยคับ..สเต็ปตามที่น้าแนะนำเดะเลยคับ..ตอนนี้อยากยกท้ายสูงอีกประมาณ1-1.5นิ้วผมแค่เปลี่ยนโตงเตงใหม่ความเพิ่มขึ้นได้ไหมคับจะมีปัญหาในการขับขี่หรือเปล่า **ปล.ตอนนี้หัวกับท้ายเสมอกันคับผม รูปรถอยู่หน้า12คับน้า**
ใช่น้าที่โทรมาคุยกับผมหรือเปล่าครับ ถ้าไม่ใช่ ด้านหน้าต้องทำแป้นรองโช๊คเพิ่ม จะได้ใส่กับโช๊คเทียบได้ครับ เนื่องจากแป้นรองเก่าติดรถไม่สามารถหาโช๊คที่มีบู๊ชใหญ่ใส่ได้ จะได้มีแชร์โหลดในตัวด้วยหนะครับ ส่วนด้านหลังเปลี่ยนโตงเตง เปลี่ยนโช๊คอีก 1 คู่ ค่าใช้จ่ายก็ไม่น่ามีอะไรนะครับ มีก็โช๊ค 4 ต้น 6,000 บาท ค่าทำตัวยึดหูโช๊คใหม่ (อันนี้ไม่รู้ราคาจริง ต้องมาคุยกับช่างที่อู่ เพราะใช้เหล็กเยอะเหมือนกันครับและก็ยาก พอสมควร) และก็ค่าแรงถอดใส่ ก็ 1,000บาท ถ้าให้เดา ๆ ดูก็ไม่น่าจะเกิน 12,000 บาทครับ รวมตั้งศูนย์
ถ้าจะทำยังไงเอารถมาให้ดูก่อนสักรอบนะครับ จะได้วัดแป้นรองทำรอไว้ก่อนวันใส่จริง จะได้เสียเวลาแค่วันเดียวไม่ต้องจอดรถ มาเช้ากลับเย็นได้เลย สเต็ปนี้ได้ 3.5 นิ้ว และถ้าเบื่อสามารถจะถอดอุปกรณ์เปลี่ยนกลับได้ตลอดโดยไม่เสียรถแน่นอนครับ
triton_tierak
26-11-2013, 20:46
น้ายัก ผมยก 2 นิ้ว ใช้รองหัวโช้ค ตอนนี้ทนขับไม่ไหวแล้วทั้งย้วยทั้งโยน แถมมีเสียงดังแอดๆๆ ที่ช่วงล่าง ผมจะสั่งพีเมี่ยมแกส แกน20มิล และจะไปติดตั้งที่อู่ช่างโยพร้อมเช็คช่วงล่างด้วยจะไปเสาร์หรืออาทิตย์นี้ สั่งของทันไหมครับ
น้ายัก ผมยก 2 นิ้ว ใช้รองหัวโช้ค ตอนนี้ทนขับไม่ไหวแล้วทั้งย้วยทั้งโยน แถมมีเสียงดังแอดๆๆ ที่ช่วงล่าง ผมจะสั่งพีเมี่ยมแกส แกน20มิล และจะไปติดตั้งที่อู่ช่างโยพร้อมเช็คช่วงล่างด้วยจะไปเสาร์หรืออาทิตย์นี้ สั่งของทันไหมครับ
ขอโทษด้วยครับ ช่วงนี้ยก 2 นิ้วของขาดจนถึง 20 ธค. 56 เลยอะครับ
สวัสดีคับน้ายักษ์ผมที่เคยเอารถไปทำที่อู่ช่างโยคับ..สเต็ปตามที่น้าแนะนำเดะเลยคับ..ตอนนี้อยากยกท้ายสูงอีกประมาณ1-1.5นิ้วผมแค่เปลี่ยนโตงเตงใหม่ความเพิ่มขึ้นได้ไหมคับจะมีปัญหาในการขับขี่หรือเปล่า **ปล.ตอนนี้หัวกับท้ายเสมอกันคับผม รูปรถอยู่หน้า12คับน้า** หวัดดีครับน้า Hot เปลี่ยนโตงเตงไม่ได้แล้วครับ จะเกิดปัญหาหลายประการ เช่นโช๊คตาย ท้ายดิ้น วิธีแก้มี 2 วิธีครับ
1. ดัดแหนบ+เสริมแหนบใบประคองหู จะได้ความสูงเพิ่มอีกประมาณ 3 นิ้ว การขับขี่จะหนึบขึ้น เกาะขึ้นกว่าเดิม (วิธีนี้ต้องทำที่โรงแหนบ)
2. จับแหนบเทิร์นเพลา วิธีนี้จะสูงเหมือนพลัสครับ แต่เปลี่ยนอุปกรณ์ค่อนข้างเยอะ แต่วิธีที่ 2 จะอยู่นานกว่า เพียงแต่ว่าต้องใส่สเปเซอร์รองเพลา จะมีอาการท้ายยกเวลาออกตัวแรง ๆ
เจ้าคันนี้เป็นระบบทอร์ชั่นบาร์ครับน้า เปลี่ยนหน้าหลังชุดประหยัดๆอยู่ที่เท่าไหรคับแล้วถ้ายสองเท่าไหร่ แล้ถ้กสองแบบไม่เปลียโช๊คค่าอุปร์+ค่าแรงเท่าไร่ครับน้า
ระบบทอร์ชั่นบาร์ถ้ายกเพิ่มต้อง ขันทอร์ชั่นขึ้น ใส่สเปเซอร์คอม้า ความสูงที่ได้ไม่เกิน 3 นิ้ว ส่วนด้านหลังเปลี่ยนโตงเตง ความสูงที่ได้ก็ไม่เกิน 3 นิ้วเหมือนกันครับ และถึงจะใส่โช๊คความยาวเพิ่ม อีก 3 นิ้วครับ
น้าช่วยแนะนำหน่อยครับ ล้อ22 รถเดิมๆ ควรจะใส่แบบไหนดีครับ ไทรทัน วีจี 178hp
ล้อ 22 นิ้ว แนะนำเป็นแกน 20mm พรีเมี่ยมแก๊ส ทั้งหน้าและหลังเลยครับถึงจะจบ ฟิลลิ่งที่ได้จะหนึบ ๆ ครับ
รถผมพลัสสี่ประตูปี08 ข้างหน้าใส่โปรเฟนเดอร์แกน16มิล ข้างหลังเดิม
ตอนนี้ขับแล้วมีอาการโคลงเหมือนเด้งไม่เท่ากันครับ
อยากได้แบบหนึบๆหน่อยครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ พร้อมราคาขอบคุณครับ
ถ้าขับเร็วแนะนำ แกน 20mm ทั้งหน้าหลังครับ หรือหลังจะใช้เป็น แกน 16mm ก็ได้ครับถ้าต้องการนุ่มหนึบ แต่ความเร็วปลายจะลดหน่อยครับ
tongtriton
05-12-2013, 20:45
น้าครับ รถผมล้อขอบ 17 ทุกอย่างเดิมๆต้องใส่อะไรบ้างครับ อยากให้นุ่มขึ้นและเวลาตกหลุมท้ายไม่สะบัดครับ
น้าครับ รถผมล้อขอบ 17 ทุกอย่างเดิมๆต้องใส่อะไรบ้างครับ อยากให้นุ่มขึ้นและเวลาตกหลุมท้ายไม่สะบัดครับ
แนะนำเป็นแกน 20mm ทั้งหน้าหลังเลยครับสำหรับอาการนี้
Mild3673
18-12-2013, 09:08
ตัวกระบอกเหลืองมายังครับอยากทราบราคา
แหม่...ขายดีนะครับน้ายักษ์ แนะนำคู่หน้าตัวใหม่ให้หน่อยครับ ของเดิมมันบอกผมว่า ชั้นจะไม่ทน!!! แห่ะๆบินบ่อยไปหน่อย มีไรใหม่ๆให้ลองบ้างครับน้า โทรมาก็ได้นะ
แหม่...ขายดีนะครับน้ายักษ์ แนะนำคู่หน้าตัวใหม่ให้หน่อยครับ ของเดิมมันบอกผมว่า ชั้นจะไม่ทน!!! แห่ะๆบินบ่อยไปหน่อย มีไรใหม่ๆให้ลองบ้างครับน้า โทรมาก็ได้นะ สบายดีไหมครับน้า ตัวใหม่ก็จะมีแกน 18mm กระบอกเหลือง ปรับ 4 ระดับ ครับ แต่ความทนทานน่าจะเป็นรอง Premium 20mm อะครับน้า แต่นุ่มนวลกว่า ล่าสุดมีตัวยก 2 นิ้วออกมาแล้ว ถ้ายังไงเดี๋ยวผมไลน์ไปครับ มีความสุขมาก ๆ ครับสำหรับช่วงท้ายปีเก่า และปีใหม่ 57 ที่จะถึงนี้
ตัวกระบอกเหลืองมายังครับอยากทราบราคา มาแล้วครับ มีทั้งตัว สแตนดาร์ด และตัวยก 2 นิ้ว ครับ ราคาก็ คู่หน้า 4,600 คู่หลัง 4,400 บาท ครับน้า ประกัน 12 เดือน แกน 18mm ปรับ 4 ระดับ สั่งสินค้าหลังปีใหม่ได้เลยครับ
อยากชมสินค้าใหม่ครับน้า
ด่วนเลย:emo085if7:
TritonRider
25-12-2013, 13:03
สบายดีไหมครับน้า ตัวใหม่ก็จะมีแกน 18mm กระบอกเหลือง ปรับ 4 ระดับ ครับ แต่ความทนทานน่าจะเป็นรอง Premium 20mm อะครับน้า แต่นุ่มนวลกว่า ล่าสุดมีตัวยก 2 นิ้วออกมาแล้ว ถ้ายังไงเดี๋ยวผมไลน์ไปครับ มีความสุขมาก ๆ ครับสำหรับช่วงท้ายปีเก่า และปีใหม่ 57 ที่จะถึงนี้
สวัสดีครบ ผมสนใจตัวยก 2 นิ้ว ครับ ไม่ทราบว่ ที่ร้าน มี ชุดยก ด้วยไหม
Auto_Bot
26-12-2013, 10:57
ผมน้าเอกนะครับที่คุยกับน้าเมื่อซักครู่ผมขออุดหนุนโปรฯแกน 16มม. 4ต้นสำหรับ พลัส4ประตู เดิมๆ ตามสไตล์พ่อบ้านขับละกันครับ
ส่ง นายวรพัทธ์ เค้ามูลสีหะชัย
บ.คิตากาว่า(ประเทศไทย)จำกัด (แผนก emc)
นิคมอุตสาหกรรมเหมราช ชลบุรี (ห่างจาก4แยกปากร่วมประมาณ 1 โล ใกล้โรงเหล็ก TATA )
39 หมู่ 8 ต.บ่อวิน อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี 30320
โอนเงินเสร็จจะแจ้งให้ทราบนะครับ ขอบคุณครับ
Plus 4door 2012 2.4 เบนซิน ล้อ 18 ขอคำแนะนำ+คู่หน้า คู่หลังหน่อยครับ ใช้งานทั่วไป 100-140 อยากได้ไม่แข็ง ไม่กระด้าง ไม่โคลง รูดได้สบาย
ล้อ 22 นิ้ว แนะนำเป็นแกน 20mm พรีเมี่ยมแก๊ส ทั้งหน้าและหลังเลยครับถึงจะจบ ฟิลลิ่งที่ได้จะหนึบ ๆ ครับ
ขอบคุณครับน้า ที่ให้คำแนะนำครับ
jakkrichg
30-12-2013, 10:47
230997
^_^ ส่งท้ายปีเก่า กำลังจะก้าวเข้าสู่ปีใหม่ ขอให้ธุระกิจเจริญรุ่งเรืองครับบบ น้ายักษ์
อุปกรณ์เข้ามาแล้ว ช่วยบอกด้วยน่ะครับบบบ ^_^
อยากชมสินค้าใหม่ครับน้า
ด่วนเลย:emo085if7:
231098จัดไปครับ แกน 18mm แก๊สกึ่งน้ำมัน ปรับ 4 ระดับ Fighting product ตัวล่าสุดครับ
สวัสดีครบ ผมสนใจตัวยก 2 นิ้ว ครับ ไม่ทราบว่ ที่ร้าน มี ชุดยก ด้วยไหม มีครับนัดวันได้เลยครับ หรือจะโทรคุยกันก่อนก็ได้ครับ
ผมน้าเอกนะครับที่คุยกับน้าเมื่อซักครู่ผมขออุดหนุนโปรฯแกน 16มม. 4ต้นสำหรับ พลัส4ประตู เดิมๆ ตามสไตล์พ่อบ้านขับละกันครับ
ส่ง นายวรพัทธ์ เค้ามูลสีหะชัย
บ.คิตากาว่า(ประเทศไทย)จำกัด (แผนก emc)
นิคมอุตสาหกรรมเหมราช ชลบุรี (ห่างจาก4แยกปากร่วมประมาณ 1 โล ใกล้โรงเหล็ก TATA )
39 หมู่ 8 ต.บ่อวิน อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี 30320
โอนเงินเสร็จจะแจ้งให้ทราบนะครับ ขอบคุณครับขอบคุณครับ
Plus 4door 2012 2.4 เบนซิน ล้อ 18 ขอคำแนะนำ+คู่หน้า คู่หลังหน่อยครับ ใช้งานทั่วไป 100-140 อยากได้ไม่แข็ง ไม่กระด้าง ไม่โคลง รูดได้สบาย แนะนำเป็นพรีเมี่ยม แกน 20mm หน้าหลังเลยครับน้า ชุดนี้แน่นอนครับ ฟิลลิ่งที่ได้กำลังหนึบเลยครับ สำหรับรถของน้า
231100ด้านหน้า คู่ละ 4,100 บาท
231099ด้านหลัง คู่ละ 3,900 บาท
230997
^_^ ส่งท้ายปีเก่า กำลังจะก้าวเข้าสู่ปีใหม่ ขอให้ธุระกิจเจริญรุ่งเรืองครับบบ น้ายักษ์
อุปกรณ์เข้ามาแล้ว ช่วยบอกด้วยน่ะครับบบบ ^_^
ขอบคุณครับน้าขอให้ร่ำรวย เฮง ๆๆ เช่นกันนะครับ
ขอบคุณครับ ไม่นานคงได้อุดหนุนน้าครับ
อย่าลืมส่งข่าวด้วยนะครับ (ผม oro ที่คุยกันในไลน์น่ะ)
น้ายักษ์ มีโช้คคู่หน้าแก๊สเจ๋งๆ ทนๆ หนึบๆ แบบยก2-3" แนะนำหน่อยครับ
ขอรูปพร้อมราคาครับท่าน
Max Rasta
06-01-2014, 12:06
พลัสขอบ 22 แนะนำโช๊คหละหลังหน่อยครับน้า
ค่าตัวเท่าไรpmมาที
แทนที่ แกน16มม.น้ำมัน ได้มั๊ยน้า
ปล. 4d plus cng เดิมๆครับ
231098จัดไปครับ แกน 18mm แก๊สกึ่งน้ำมัน ปรับ 4 ระดับ Fighting product ตัวล่าสุดครับ
ค่าตัวเท่าไรpmมาที
แทนที่ แกน16มม.น้ำมัน ได้มั๊ยน้า
ปล. 4d plus cng เดิมๆครับ
อย่าลืมส่งข่าวด้วยนะครับ (ผม oro ที่คุยกันในไลน์น่ะ) สินค้ามีแล้วครับน้าพร้อมสั่งครับน้า
พลัสขอบ 22 แนะนำโช๊คหละหลังหน่อยครับน้า 20mm premium พอไหวครับน้า นิ่ม แน่ครับ แต่ไม่ถึงกับย้วย ยกเว้นในช่วงความเร็วสูง หรือไม่ก็กระบอกเหลือง ปรับ 4 ระดับ คือมีระดับให้สามารถปรับได้ตามความต้องการครับ
junier21
09-01-2014, 16:29
พี่ยักษ์ครับผมจตุพลที่คุยไว้ในไลน์เกี่ยวกับโช็คไทรทันพลัส 4 ประตู หน้าแกน 20 ยก 2นิ้ว แก็ส และหลังแกน 16 ยก 2 นิ้ว ไม่ทราบว่าตอนนี้มีของไหมครับ ราคาเท่าไหร่ จัดส่งด้วยไหมครับ
พี่ยักษ์ครับผมจตุพลที่คุยไว้ในไลน์เกี่ยวกับโช็คไทรทันพลัส 4 ประตู หน้าแกน 20 ยก 2นิ้ว แก็ส และหลังแกน 16 ยก 2 นิ้ว ไม่ทราบว่าตอนนี้มีของไหมครับ ราคาเท่าไหร่ จัดส่งด้วยไหมครับสวัสดีครับน้าจตุพล สำหรับตอนนี้ผมแนะนำเป็น ตัวกระบอกเหลืองปรับ 4 ระดับครับ ถ้าเป็นยก 2 นิ้ว และไม่ขับเร็วมาก เชียร์เลยครับ น้าสะดวกเมื่อไรจัดได้เลยครับ ผม Test จนมั่นใจแล้วหละครับ
232457232458
TritonRider
14-01-2014, 13:45
มีพิกัด gps ที่ร้านไหม ครับ เสาร์ นี้ จะเข้าไป ครับ
ขอบคุณครับน้า ที่ให้คำแนะนำครับ
4ต้นเท่าไหร่ครับน้า แล้วเปลี่ยนเฉพาะคู่หลังได้มั้ยครับ bom_ks@hotmail.com
พี่ยักส์ครับ
ไม่ทราบว่าพอมี บูชหูโช๊ค + ลูกยางหัวโช๊ค ของ Profender Premiun แกน 20 มิล ปะครับพี่
ขอบคุณครับ
อยากไ้ด้ตัวสีเหลืองปรับ4ระดับน้ามีของรึป่าวครับ เอามาใส่พลัส4D CNG ทั้ง4ต้น
ตอนนี้ผมใส่ก้อนยกหลัง1.5นิ้ว ความสูงใกล้เคียงกับพลัสที่ไม่ติดแก๊ส
ปกติขับรถเร็ว ชุดนี้เหมาะสมรึป่าวครับ ขอราคาด้วย ส่งของชลบุรี
burapha2007@hotmail.com
พี่ยักส์ครับ
ไม่ทราบว่าพอมี บูชหูโช๊ค + ลูกยางหัวโช๊ค ของ Profender Premiun แกน 20 มิล ปะครับพี่
ขอบคุณครับมีครับ
มีครับ
เท่าไหร่อ่ะครับพี่ บูชหูโช๊ค + ลูกยางหัวโช๊ค ของ Profender Premiun แกน 20 มิล
kriengsak9
18-01-2014, 20:23
มีของไหมครับใส่ plus ยกสองนิ้ว คู่หน้า สีเหลืองครับ
233009
น้าครับล้อ22แบบนี้ใส่ตัวกระบอกเหลีองได้มั้ยครับ มีโครงการจะเปลี่ยนสิ้นเดือนครับ รถเดิมๆครับ
เท่าไหร่อ่ะครับพี่ บูชหูโช๊ค + ลูกยางหัวโช๊ค ของ Profender Premiun แกน 20 มิลถ้าซื้อที่ผม แล้วยังอยู่ในประกัน 1 ปี ผมบริการฟรีครับน้า แจ้งชื่อที่ซื้อได้เลยครับ แต่ถ้าไม่ซื้อที่ผม เบื้องต้นแนะนำให้ขอจากผู้ขายครับ เผื่อไม่ต้องเสียตัง แต่ถ้าจะซื้อที่ผม ทั้งคัน 200 บาทครับรวมส่งด่วนถึงบ้านครับ แต่ผมไม่มีลูกยางหัวโช๊คนะครับน้า
4ต้นเท่าไหร่ครับน้า แล้วเปลี่ยนเฉพาะคู่หลังได้มั้ยครับ bom_ks@hotmail.comเปลี่ยนเฉพาะคู่หลังก่อนได้ครับ น้าต้องการเป็นแกนเท่าไหร่ครับ 16mm = 3,000 บาท 20mm = 3,900.- 18mm ปรับ 4 ระดับ = 4,400.- ครับน้า ถ้าด้านหน้าเพิ่มคู่ละ 200 ครับผม
อยากไ้ด้ตัวสีเหลืองปรับ4ระดับน้ามีของรึป่าวครับ เอามาใส่พลัส4D CNG ทั้ง4ต้น
ตอนนี้ผมใส่ก้อนยกหลัง1.5นิ้ว ความสูงใกล้เคียงกับพลัสที่ไม่ติดแก๊ส
ปกติขับรถเร็ว ชุดนี้เหมาะสมรึป่าวครับ ขอราคาด้วย ส่งของชลบุรี
burapha2007@hotmail.com
กระบอกเหลืองแกน 18mm ปรับ 4 ระดับ ความเร็วปลายที่ได้ จะไมนิ่งเท่ากับแกน 20mm ช่วงความเร็วสูงและเปลี่ยนเลนส์ ยังมีโยนนิด ๆ (น้อยมาก ๆ แต่มี) แต่ก็ทดแทนด้วยความนุ่มหนึบ แบบที่ว่าน่าพอใจ การเก็บตะเข็บถนน ลูกระนาดเล็ก คอสะพาน ที่เคยดังในแกน 20mm ตัวนี้หายไปเกือบหมดครับ ความนุ่ม ๆ กว่าแกน 20mm เห็นได้ชัด เท่าที่ test ดูทุกคน โดยเฉพาะ ช่างโย กับผม ให้คะแนนเต็ม 10 ครับ สำหรับโปรเฟนเดอร์ ถือว่าทำได้ดีมากครับ ที่เหลือก็คือความทนทาน ต้องใช้เวลาพิสูจน์ครับ แต่เท่าที่ดูก็น่าจะทนพอสมควรครับ เพราะดูจากฟิลลิ่งแล้ว น่าจะทนใกล้เคียงกับน้ำมัน แกน 16mm ที่เคยสร้างชื่อให้กับโปรเฟนเดอร์มาก่อนเลยครับ
ส่วนราคาก็ แกน 18mm ปรับ 4 ระดับ คู่หน้า 4,600.- คู่หลัง 4,400.- = ทั้งคัน 9,000.- ส่งฟรีทั่วประเทศครับ
ถ้าแกน 20mm ก็ 8,000.-
มีของไหมครับใส่ plus ยกสองนิ้ว คู่หน้า สีเหลืองครับยก 2 นิ้ว กระบอกเหลือง แกน 18mm ปรับ 4 ระดับ ราคา 4,600.- ครับรวมส่งฟรีครับ
233009
น้าครับล้อ22แบบนี้ใส่ตัวกระบอกเหลีองได้มั้ยครับ มีโครงการจะเปลี่ยนสิ้นเดือนครับ รถเดิมๆครับ
ใส่ได้ครับแต่ปลายจะไม่นิ่งเท่า 20mm ครับ ส่วนฟิลลิ่งกับล้อ 22mm ผมยังไม่เคยลองนะครับ น่าจะมีออกนุ่มนะครับน้า ไม่ตึงแน่ ๆ ครับ คงต้องปรับช่วยครับน้าสักเบอร์ 3 น่าจะเอาอยู่
สอบถามครับ อยากได้กระบอกเหลืองปรับ 4 ระดับ ใส่ G-wagon มีของมั้ยครับ ราคาเท่าไร
ใส่ได้ครับแต่ปลายจะไม่นิ่งเท่า 20mm ครับ ส่วนฟิลลิ่งกับล้อ 22mm ผมยังไม่เคยลองนะครับ น่าจะมีออกนุ่มนะครับน้า ไม่ตึงแน่ ๆ ครับ คงต้องปรับช่วยครับน้าสักเบอร์ 3 น่าจะเอาอยู่
น้าช่วยแนะนำหน่อยครับ 4ต้นเลยครับ รถใช้ในเมืองชะส่วนใหญ่ครับ ออกต่างจังหวัด นานๆครั้งครับ ส่วนตัวชอบขับเร็วครับ 120-140
ยอดชายนายสอ
20-01-2014, 22:55
สนใจครับ
น้าช่วยแนะนำหน่อยครับ 4ต้นเลยครับ รถใช้ในเมืองชะส่วนใหญ่ครับ ออกต่างจังหวัด นานๆครั้งครับ ส่วนตัวชอบขับเร็วครับ 120-140
แกน 18mm กระบอกเหลือง ปรับ 4 ระดับเหมาะสมที่สุดตามสเป็คของน้าครับ ราคาก็ ทั้งชุด 9,000 บาท ส่งฟรีทั่วประเทศครับ
สอบถามครับ อยากได้กระบอกเหลืองปรับ 4 ระดับ ใส่ G-wagon มีของมั้ยครับ ราคาเท่าไร Gwagon ยังไม่มีของนะครับน้า มีแต่แกน 20mm ครับ แต่ช่วงล่าง Gwagon ก็นุ่มนวลอยู่แล้วนิครับ ใส่แกน 20mm ได้ครับไม่แข็ง (ถ้าขับเร็ว) แต่ถ้าขับไม่เร็ว ชิว ๆ แกน 16mm ก็พอแล้วหละครับ
สนใจครับพร้อมเมื่อไหร่บอกมาได้เลยครับน้า ผมพร้อมบริการครับ
เปลี่ยนมาเรียบร้อย
เจออันแรกเลย โช๊คเก่าแกนโช๊คมีรอยไหม้ แต่ไม่รั่ว และแข็งมากกกกกกก
219342
ใส่เสร็จ
ฟิลลิ่งแรกล้อลงพื้น กดเต็มคันเร่ง รู้สึกว่าพวงมาลัยเบาขึ้นเยอะ (ไม่รู้เกี่ยวหรือเปล่า)
ฟิลลิ่งที่สอง อาการสะเทือนขึ้นพวงมาลัยลดลงไปเกิน 70% ยิ่งรอยต่อถนน ไม่กระแทกตึง ๆ เหมือนเก่า มันออกแนวตึบ ๆ (แบบนี้ผม Ok ไม่ปวดแขนแล้ว)
อาการกระเด้งยังพอจับได้ แต่ไม่หนักเท่าโช๊คตัวเก่า คงเป็นที่สปริงจริง ๆ เพราะช่างที่เปลี่ยนก็บอกว่าสปริงแข็งมากกกกกก
โดยรวมแล้วโอเค ครับพี่ยักษ์
ตอนนี้กำลังหาสปริงเดิมอยู่ ไม่รู้เป็นไง แต่งรถทีไร สุดท้ายได้ตามหาของ Standard กลับมาใส่ทุกที......อิอิ
ขอบคุณครับ
ปล.ยังไม่ได้ลองที่ความเร็วสูง......เดี๊ยวไปปรับโช๊คหลังหาจุดลงตัวอีกที แล้วจะมารายงานให้ทราบครับพี่
ยินดีด้วยนะครับน้าที่มาถูกทางแล้ว แต่อย่าลืมตั้งศูนย์ด้วยนะครับอาการเด้งจะหายไปเกือบหมด คาดว่าน่าจะเป็นที่มุมล้อด้านนอกยังจิกนะครับสำหรับอาการเด้ง ปกติอาการเด้งจะเป็นเวลาเจอถนนที่เป็นลอนต่อเนื่อง แต่ถ้าเป็นถนนปูนเรียบจะไม่เด้งนะครับ จะนิ่งครับน้า ส่วนสปริง do จะนิ่มนะครับถ้าเทียบกับ Standard จึงทำให้เด้งบ้างแต่ไม่มากเมื่อจับกับ โปรเฟนเดอร์ กรณีสปริงแข็ง อาการที่ฟ้องขับจะกระด้างครับ และจะชกท้องน้อย ถ้าทำทุกอย่างที่บอกแล้วลองดูอีกทีนะครับน้า ถ้ารับได้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสปริง ก็ได้ครับ จะได้ไม่เปลืองเงิน จุดที่สำคัญไม่แพ้กันและอาจมองข้ามคือฝีมือของช่างตั้งศูนย์ บางครั้งไม่กินซ้ายขวา แต่ถ้าตั้งมุมแคมเบอร์ดี ๆ รถจะนิ่งมาก แต่ถ้าตั้งไม่ดีจะมีอาการเด้งได้ครับ
ถ้าซื้อที่ผม แล้วยังอยู่ในประกัน 1 ปี ผมบริการฟรีครับน้า แจ้งชื่อที่ซื้อได้เลยครับ แต่ถ้าไม่ซื้อที่ผม เบื้องต้นแนะนำให้ขอจากผู้ขายครับ เผื่อไม่ต้องเสียตัง แต่ถ้าจะซื้อที่ผม ทั้งคัน 200 บาทครับรวมส่งด่วนถึงบ้านครับ แต่ผมไม่มีลูกยางหัวโช๊คนะครับน้า
ขออนุญาติ List กระทู้เก่ามา...กัวพี่ลิม
ผมสั่ง Profender Premium GAS 24 mm. เมื่อเดือน 9 /2013 ที่พี่เอามาส่งให้ผมที่ธนาคารออมสินสำนักงานใหญ่อ่ะครับ พี่ยักส์
ถ้าอยู่ในประกันก็รบกวนด้วยนะครับพี่
แล้วอยากได้คู่หลัง ขอคำแนะนำด้วยระหว่าง GAS 12.5 หรือ น้ำมัน 16 mm. ดีอะครับ อยากได้นุ่ม ๆ สบาย ๆ อ่ะครับพี่
ขอบคุณครับ
233153
โอนให้แล้วนะครับน้า
นายกฤษดา สุวรรณรัตน์
พัทยาพลาซ่าคอนโดเทล ตึกC
149/230 หมู่9 ต.หนองปรืิอ
อ.บางละมุง จ.ชลบุรี 20150
Tel:083-999-8866
sert2522
21-01-2014, 15:42
ขอราคาโช๊คหน้าตัวธรรมดาหน่อยครับ
ขออนุญาติ list กระทู้เก่ามา...กัวพี่ลิม
ผมสั่ง profender premium gas 24 mm. เมื่อเดือน 9 /2013 ที่พี่เอามาส่งให้ผมที่ธนาคารออมสินสำนักงานใหญ่อ่ะครับ พี่ยักส์
ถ้าอยู่ในประกันก็รบกวนด้วยนะครับพี่
แล้วอยากได้คู่หลัง ขอคำแนะนำด้วยระหว่าง gas 12.5 หรือ น้ำมัน 16 mm. ดีอะครับ อยากได้นุ่ม ๆ สบาย ๆ อ่ะครับพี่
ขอบคุณครับok ครับน้าเฉลิมพลพอดีเป็นนามแฝงที่หน้ากระทู้ผมเลยหาประวัติไม่เจอ เดี๋ยวจัดส่งให้พร้อมกับโช๊คหลังเลยครับน้า ฟรีครับน้า เป็นบู๊ชรุ่นใหม่นะครับ จะดีกว่าเก่ามากครับ
ส่วนรูปที่ส่งให้ดูเป็นตัวหลังนะครับ น้ำมัน กึ่งแก๊ส แกน 16mm กระบอก 57mm ลูกสูบ 35mm ใช้กันทน ๆ นุ่ม ๆ หนึบ ๆ ครับ
233383
ok ครับน้าเฉลิมพลพอดีเป็นนามแฝงที่หน้ากระทู้ผมเลยหาประวัติไม่เจอ เดี๋ยวจัดส่งให้พร้อมกับโช๊คหลังเลยครับน้า ฟรีครับน้า เป็นบู๊ชรุ่นใหม่นะครับ จะดีกว่าเก่ามากครับ
ครับพี่ ผมโอนเงินพร้อมส่งที่อยู่ใน sms นะครับ
233153
โอนให้แล้วนะครับน้า
นายกฤษดา สุวรรณรัตน์
พัทยาพลาซ่าคอนโดเทล ตึกC
149/230 หมู่9 ต.หนองปรืิอ
อ.บางละมุง จ.ชลบุรี 20150
Tel:083-999-8866รับทราบครับเดี๋ยวรีบจัดส่งให้นะครับน้า
ครับพี่ ผมโอนเงินพร้อมส่งที่อยู่ใน sms นะครับ ถ้าพี่สะดวกมาเอง ก็ตาม พิกัด 13.947828,100.482422 นี้ครับพี่
ก่อนเข้าไปแจ้งผมนิดนึงนะครับพี่จะได้แจ้งคนที่บ้านไว้ / ปล.ผมจะถึงบ้านประมาณ 17.30 น. ครับ
ขอบคุณครับน้า
ขอราคาโช๊คหน้าตัวธรรมดาหน่อยครับ แกน 16mm น้ำมันกึ่งแก๊ส = 3,200.-
แกน 20mm แก๊สกึ่งน้ำมัน = 4,100.-, แกน 18mm ปรับ 4 ระดับ = 4,500.-
[QUOTE=bombie;1045993]233153
โอนให้แล้วนะครับน้า
นายกฤษดา สุวรรณรัตน์
พัทยาพลาซ่าคอนโดเทล ตึกC
149/230 หมู่9 ต.หนองปรืิอ
อ.บางละมุง จ.ชลบุรี 20150
Tel:083-999-8866รับทราบครับเดี๋ยวรีบจัดส่งให้นะครับน้า
ขอบคุณครับน้า รอนุ่ม หนึบ อยู่ครับ:100 2:
ได้ทำการติดตั้ง พร้อมตั้งศูนย์ และเทสเรียบร้อยครับ กับล้อ22" นุ่ม หนึบ เข้าโค้งมั่นใจดีครับ ไม่ผิดหวังจริงๆครับ
ได้ทำการติดตั้ง พร้อมตั้งศูนย์ และเทสเรียบร้อยครับ กับล้อ22" นุ่ม หนึบ เข้าโค้งมั่นใจดีครับ ไม่ผิดหวังจริงๆครับ
ยินดีด้วยครับน้า ขอให้ขับปลอดภัย สบายตัวนะครับ ไม่เหนื่อย
ดันให้น้ายักษ์ครับ ใช้ยี่ห้ออื่นไม่อุ่นใจเท่าโปรเฟนเดอร์เลย
พี่ยักส์ ครับ
ปัจจุบันด้านหน้าผมใส่ Premium GAS 20 มิลอยู่ผมว่ามันแข็งไปสำหรับผม
อยากลองเปลี่ยนเป็นน้ำมันล้วน ๆ ให้ ฟิลลิ่งมันเหมือนรถเดิม ๆ แต่หนืดกว่านิดหน่อย
แต่ดันมีกระบอกเหลือง 18 มิลปรับ 4 ระดับมาเปิดประเด็นตัวเลือกอีก เวรเลยคราวนี้
เลยรบกวนเปรียบเทียบระหว่าง
16 มิล น้ำมัน กับ Premium Gas กระบอกเหลือง ปรับ 4 ระดับ
ถ้าจะให้มันไม่กระแทก ไม่สะเทือน 2 ตัวนี้ ตัวไหนดีครับพี่
ขอบคุณครับ
ปล.ที่สำคัญตัวไหนไม่ต้องรอของอ่ะครับ
Plus ปี2012 ส่วนใหญ่วิ่งในเมือง 80-100 ออกต่างจังหวัด 140-160 ด้านหน้าหลังมีกันชนของเวสแลนด์
อยากได้แบบนุ่มหนึบไม่กระด้างต้องใช้ตัวไหนดี ราคาพร้อมติดตั้งเท่าไรขอคำแนะนำจากน้ายักษ์ด้วยครับ
ดันให้น้ายักษ์ครับ ใช้ยี่ห้ออื่นไม่อุ่นใจเท่าโปรเฟนเดอร์เลย Happy ดีนะครับน้าสิน ตอนนี้เป็นไงบ้าง กดสุด ๆ หรือยังครับกับโช๊คใหม่
Happy ดีนะครับน้าสิน ตอนนี้เป็นไงบ้าง กดสุด ๆ หรือยังครับกับโช๊คใหม่
ยังไม่ค่อยได้ลองยาวสักเท่าไรเลยครับน้ายักษ์วิ่งแต่เส้นเพชรเกษมแค่นี้ก็เล่นซะรั่วทั้งหน้าและหลังแล้วครับขนาดลดหน้าลงมาเหลือ 2 นิ้วแล้วนะครับ เพิ่งเคยเจอว่าข้างหลังรั่วแตกกระจุยเลยครับ แกนไปสีกับกระบอกเป็นรอยอีก เสียเงินเพิ่มอีก 2,000 บาทเปลี่ยนแกน แต่ผมก็พอใจกับตัวแทนที่เป็นน้าในคลับ ดูแลดีมากเลยครับ แฟร์ๆดี แต่ไม่ชอบนโยบายของโรบัสมากๆเท่านั้นเองครับ
พี่ยักส์ ครับ
ปัจจุบันด้านหน้าผมใส่ Premium GAS 20 มิลอยู่ผมว่ามันแข็งไปสำหรับผม
อยากลองเปลี่ยนเป็นน้ำมันล้วน ๆ ให้ ฟิลลิ่งมันเหมือนรถเดิม ๆ แต่หนืดกว่านิดหน่อย
แต่ดันมีกระบอกเหลือง 18 มิลปรับ 4 ระดับมาเปิดประเด็นตัวเลือกอีก เวรเลยคราวนี้
เลยรบกวนเปรียบเทียบระหว่าง
16 มิล น้ำมัน กับ Premium Gas กระบอกเหลือง ปรับ 4 ระดับ
ถ้าจะให้มันไม่กระแทก ไม่สะเทือน 2 ตัวนี้ ตัวไหนดีครับพี่
ขอบคุณครับ
ปล.ที่สำคัญตัวไหนไม่ต้องรอของอ่ะครับ
เอา 16mm กระบอก 54mm ลูกสูบ 35mm น้ำมันกึ่งแก๊สก่อนนะครับ ตัวนี้ (ปัจจุบันสั่งคู่หน้าไปแล้วยังไม่มีของมาให้ครับ) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับน้าที่ต้องการจะเปลี่ยนแค่ทดแทนของติดรถ แต่ต้องการให้นุ่มนวล และมั่นใจเวลาเข้าโค้ง เวลาเร่งแซง และเวลาขับขี่บนถนนที่ขรุขระ และที่สำคัญ น้อง ๆ ที่นั่งมาด้วยไม่บ่นว่าแข็ง ฟิลลิ่งจะนุ่มนวล หนึบ ๆ และมั่นใจ สามารถทำได้ดังนี้ครับ (ทดสอบจากรถไทรทันพลัสเดิม ๆ นะครับ ซีรี่ยางไม่เกิน 265/70/16 นะครับ เกินจากนี้ความสามารถก็จะลดลงนะครับตามน้ำหนักที่เพิ่มไป)
1. มุดซ้าย ขวา ในความเร็ว ไม่เกิน 80-100 กม./ชม เกินจากนี้จะรู้สึก หวิว ๆ นิด ๆ ต้องใช้ฝีมือในการขับขี่มากหน่อย
2. ทางตรงตามถนนหลวงทั่วไป ซึ่งบางครั้งมีหลุมบ้าง เช่นรอยปะของถนนที่เป็นยางมะตอย จะใช้ความเร็วได้เต็มที่ไม่เกิน 140-150 กม./ชม. เวลาตกหลุมก็จะมีโคลเคลง ดิ้น ๆ บ้าง แต่ก็ยังเอาอยู่นะครับไม่ไถล ไม่โหวงเหวง แต่ถ้าบนทางด่วนทางตรงๆ เคยลองได้ 170-180 ยัง ok ขับแบบตั้งใจนิดนึง
3. เวลาขับขี่ในทางขรุขระ Off Road ทางที่เป็นทางลูกรัง ผมว่าให้ความรู้สึกที่ดีครับ ความเร็วที่ทำได้ 80 km./ชม ไม่กระแทกกระทั้น ให้ความนุ่มนวลค่อนข้างดีสมกับค่าตัว และที่สำคัญเป็นโช๊คที่ทนทานดีมาก
ส่วนแกน 18mm กระบอกเหลือง ปรับ 4 ระดับ กระบอก 57mm ลูกสูบ 40mm แก๊สกึ่งน้ำมัน ความรู้สึกที่ลองจะอยู่ระหว่าง แกน 16 กับ 20mm
ผมว่ามันไม่ต้องขับซิ่งเหมือนแกน 20mm เราสามารถจะขับแบบชิว ๆ ได้โดยที่ไม่รู้สึกแข็ง แต่ก็ไม่เหมือน 16mm ความรู้สึกที่ได้จะนิ่ง ๆ ซะมากกว่าไม่กระด้าง ไม่แข็ง ซิ่งก็ได้ ทางยาว ๆ น้องๆ ที่นั้งมาด้วยไม่บ่นแน่ครับ และข้อดีอีกข้อคือยังสามารถปรับระดับได้จริง ตามที่ รง. คุยว่าเป็นวาวล์แปรผันได้อีกด้วย และให้ความรู้สึกที่แตกต่าง จริง ๆไม่ใช่ปรับแล้วไม่รู้สึกเลย ที่ทดสอบปรับด้านหลังที่ เบอร์ 2 ด้านหน้าที่ เบอร์ 3 ไทรทันพลัสปี 2013 เดิม ๆ
1. มุดซ้ายขวาที่ความเร็วประมาณ 120 km ทางเรียบ ๆ ทั่วไปรู้สึกนิ่ง ๆ ไม่ส่าย แต่เวลาเจอถนนปะ ก็มีส่ายบ้างไม่นิ่งเหมือน แกน 20mm แต่นิดเดียว จริง ๆ เร็วกว่านี้ไม่ได้ลอง (แต่ถ้าเซ็ทแหนบจะนิ่ง กว่านี้แน่นนอนและจะนุ่มขึ้นด้วย)
2. ทางตรงได้ลองแค่ 140 -150 km เองครับเนื่องจากเป็นรถญาติ เลยไม่กล้าขับเร็วกว่านี้กลัววิทยุด้านหลังจะบ่น และปิดไม่เป็นด้วยสิครับ เจอรอยปะก็นิ่งนะครับ ไม่โคลง ทางออฟโรด ไม่ได้ลองครับ แต่คิดว่าทำได้ดีเหมือนรุ่นเก่าแน่นอน เพราะเป็นโรงงานเดียวกัน
3. บู๊ชที่เคยมีปัญหาในรุ่นแกน 20mm ได้ปรับเปลี่ยนแล้วครับ จะทนขึ้น ไม่ปลิ้นออก (ปัจจุบันเปลี่ยนทั้ง 12.5,16,18,20mm เป็นบู๊ชรุ่นใหม่แล้วครับ) การปรับระดับ ปรับได้และให้ผลตอบสนองตามการปรับเลยครับ ขอชมครับว่าทำมาได้ดีครับ ส่วนความทนทานคงต้องดูกันไปครับ เพราะเป็นโช๊คที่ออกใหม่ ยังทดสอบกันน้อย แต่เท่าที่ดูน่าจะทนทานพอสมควรครับ ถ้าน้าที่ใช้ไม่ใช่ขาลุย สรุปผมว่าเป็นโช๊คที่ผมชอบครับถ้าเทียบกับของโปรเฟนเดอร์ทุกรุ่น ทั้งเรื่องความยืดหยุ่นในการใช้งาน เราสามารถที่จะซื้อใส่ได้ตั้งแต่สแตนดาร์ดไปเลย และถ้าอนาคตต้องการเพิ่มแม็กซ์ ยาง กันชนเหล็ก หน้าหลัง ฝาปิดท้าย ก็ทำได้เพราะมีการปรับช่วยได้ โดยไม่ต้องเปลี่ยนไปใช้โช๊คใหญ่ในเวลาต่อไป สรุปเป็นโช๊คที่คุ้มค่าคุ้มราคาอีกรุ่นหนึ่งเลยครับ แถมสวยด้วย (ในความรู้สึกผมนะ) สมกับที่ โปรเฟนเดอร์ เน้นมากในช่วงนี้ มาช้าไปหน่อย แต่ก็ยังทันเวลาครับ
ส่วนแกน 20mm กระบอก 57mm ลูกสูบ 40mm อันนี้แถมให้ แต่น้า ๆ คงรู้กันดีแล้วว่าเป็นอย่างไร สำหรับคนที่เคยใช้ แต่สำหรับน้าที่ไม่เคยใช้ผมเลยมาขอสรุปให้ จากประสบการ์ณที่เคยขาย และเคยใช้มาบ้างดังนี้ครับ บางคนก็ว่าแข็ง บางคนก็ว่าไม่ทน บางคนก็บ่นเรื่องบู๊ช อันนี้ก็ว่ากันไปต่างคน ต่างความคิด แต่ที่ผมได้ทดสอบมา ก็เป็นโช๊คอีกรุ่นหนึ่งในเกรด พรีเมี่ยม ที่เมื่อติดตั้ง ดี ๆ แล้วใช้ได้ดีมากครับ แต่จะดีมากกับรถที่จัดมาค่อนข้างเต็มในเรื่องน้ำหนัก หรือ เหมาะสำหรับขาซิ่ง ที่ชอบขับรถปรูดปราด ทันใจ เร่งแซง มุด ผมว่าถ้าน้าที่ปรับการขับขี่ให้เข้ากับโช๊ครุ่นนี้ได้ จะเป็นอะไรที่มั่นใจ ขับสนุก ยิ่งบางคนใส่กล่อง ปรับแต่งความเร็วมาแล้ว จะชอบมาก เหมือนกับขับรถโหลด ที่ได้รับการโหลดมาค่อนข้างดี จะให้ความรู้สึกที่หนึบเหนียว สาดโค้งไม่วืบวาบ ความเร็วปลายที่ทำได้ (อันนี้จากน้า ๆ หลาย ๆ คนนะครับ ส่วนตัวผมเองไม่เคยได้ขับในความเร็วสูงกับโช๊ครุ่นนี้ เคยแต่นั้ง) 180km ยังได้สบาย ๆ บนทางเรียบ ๆ โดยที่ไม่เห็นคนขับต้องเกรงข้อมือเลย หลายคนที่ใช้ บอกว่าเวลาขับปรู๊ด ปร๊าด แล้ว นิ่ง นิ่ม แต่เวลาขับชิว ๆ จะแข็ง โดยเฉพาะตอนเจอลูกระนาดเล็ก ๆ รอยต่อถนน ทางที่เป็นหิน เล็ก ๆ ก็จะรู้สึกแข็ง เป็นความจริงครับ เนื่องจากเป็นโช๊คแกนใหญ่ ระบบของโช๊คทำงานไม่ทัน มันก็เลยออกมาเป็นอย่างนั้น แต่ก็ไม่กระด้างนะครับ ยิ่งเวลาขับเร็วน้า หลาย ๆ คนพูดเหมือนกันเลยว่าสุดยอดบ้าง เทพบ้าง แตกต่างกันไป อันนี้ก็ตอบยากครับ แต่ก็มีน้อยมากครับที่ขับแล้วแตกก่อนเวลาอันควร ซึ่งก็มีนะครับสำหรับน้าที่จัดหนัก ๆ มาก ๆ แต่รวม ๆ ที่ผมขายไป เคลมน้อยมากครับ ไม่อย่างนั้นผมคงเลิกขายโช๊ครุ่นนี้ไปแล้ว เพราะไม่คุ้มกับการเซอร์วิส สรุปโดยรวมสำหรับโช๊ครุ่นนี้ มันเหมาะกับชื่อ พรีเมี่ยม ตามที่ รง. ตั้งมาหนะแหละครับ
ตอนนี้ผมปรับราคา ต้อนรับช่วงเทศกาลตรุษจีน สำหรับ โช๊คปรับ 4 ระดับ กระบอกเหลือง ให้เป็นแต๊ะเอีย กับน้า ๆที่สนใจในโช๊ครุ่นนี้ โดยขอแจ้งราคาดังนี้ครับ คู่ละ 4,300 บาท สำหรับโช๊คทั่วไป และสำหรับรถคอยล์สปริง ด้านหน้าเพิ่มจานรองสปริงคู่ละ 200 บาท จะมีในรถรุ่นใหม่ที่เป็นแบบคอยล์สปริง เช่นไทรทันพลัส 4wd,โตโยต้า พรีรันเนอร์ ,4wd All new Isuzu, Ford New ranger เป็นต้นครับ คือ คู่ละ 4,500 บาท
ราคารวมหน้าหลัง ก็ 8,800 บาท (เลขสวยเอาโชคเอาชัย) และบริการส่งฟรีทั่วประเทศครับ สอบถามเพิ่มเติมโทร. 085-666-2244, 081-480-4064 ไลน์ ยินดีบริการน้า ๆ ทุกท่านครับ ไม่ซื้อไม่ว่า โทรมาคุยแลกเปลี่ยนความคิดกันได้ครับ
aek_korat
11-02-2014, 18:59
ยก2นิ้วของมายังครับ
BenzyBeeza
12-02-2014, 07:22
น้าแนะนำหน่อยครับ plusสูงstdยาง285/50r20 ขับไม่เร็วมาก80-120อยากได้หนึบๆไม่โคลงเข้าโค้งชัวร์ประมาณนี้ครับ
ยก2นิ้วของมายังครับ
ยก2นิ้วของมายังครับ อิอิ มีแนวร่วม
ยก2นิ้วของมายังครับ อิอิ มีแนวร่วมยังเลยครับน้ามาร์ค มีแต่แกน 20mm พรีเมี่ยม ครับ แกน 18mm ยก 2" ขาดครับ ตามให้ทุกวันเลยครับ เครียดเลย
น้าแนะนำหน่อยครับ plusสูงstdยาง285/50r20 ขับไม่เร็วมาก80-120อยากได้หนึบๆไม่โคลงเข้าโค้งชัวร์ประมาณนี้ครับแกน 18mm กระบอกเหลืองครับน้า STD พร้อมส่งครับ ช่วงนี้ 14 กพ.-15 มีค. สั่งยกคัน ราคา 8,500.- เท่านั้นครับ โปรกันเต็ม ๆ 1 เดือนเลยครับ
ยก2นิ้วของมายังครับ แกน 20mm พรีเมี่ยมมีครับ 1 ชุดครับอยู่ในสต๊อกพอดีครับ พอดีมีลูกค้าสั่งแล้วเปลี่ยนใจครับน้า ทั้งชุด 8,000 บาทครับน้า
ยังไม่ค่อยได้ลองยาวสักเท่าไรเลยครับน้ายักษ์วิ่งแต่เส้นเพชรเกษมแค่นี้ก็เล่นซะรั่วทั้งหน้าและหลังแล้วครับขนาดลดหน้าลงมาเหลือ 2 นิ้วแล้วนะครับ เพิ่งเคยเจอว่าข้างหลังรั่วแตกกระจุยเลยครับ แกนไปสีกับกระบอกเป็นรอยอีก เสียเงินเพิ่มอีก 2,000 บาทเปลี่ยนแกน แต่ผมก็พอใจกับตัวแทนที่เป็นน้าในคลับ ดูแลดีมากเลยครับ แฟร์ๆดี แต่ไม่ชอบนโยบายของโรบัสมากๆเท่านั้นเองครับก็ดีใจด้วยครับน้า ถ้ายังไงก็ขอให้มีความสุขกับการขับขี่ต่อไปนะครับ เพื่อน ๆกันทั้งนั้นครับ มิตรภาพสำคัญครับ เมื่อเป็นเพื่อนกันแล้วก็ต้องช่วยกันถึงที่สุดแหละครับน้า ส่วนนโยบายโรงงานก็คงของใครของเขาหนะครับ อันนี้ก็ต้องทำใจ มีอะไรให้ช่วยก็แจ้งได้นะครับยินดีเสมอครับน้าสิน
Boperator
13-02-2014, 08:55
ยอมรับเลยครับแกน 20 ยก 2 หน้า-หลัง ทำให้ผมกลายเป็นขับรถเร็วโดยไม่รู้ตัว....(ก็มันนิ่งอ่ะ ก๊าาาฟ) คอนเฟิร์ม !!!!!!
ยอมรับเลยครับแกน 20 ยก 2 หน้า-หลัง ทำให้ผมกลายเป็นขับรถเร็วโดยไม่รู้ตัว....(ก็มันนิ่งอ่ะ ก๊าาาฟ) คอนเฟิร์ม !!!!!!
ขอบคุณครับที่มาบอกเล่ากัน และยินดีด้วยครับที่ชอบ
นาย อานนท์ เชิดชู
55/1 ม.1 ต.ม่วงไข่ อ. พังโคน จ.สกลนคร 47160
( 085-8555421 )
นาย อานนท์ เชิดชู
55/1 ม.1 ต.ม่วงไข่ อ. พังโคน จ.สกลนคร 47160
( 085-8555421 )ส่งสินค้าวันนี้นะครับถึงวันพรุ่งนี้นะครับน้าโดม
xzaza555
26-02-2014, 21:07
น้าได้รับของเรียบร้อยแล้วครับ เครมเปลี่ยนตัวใหม่ให้เลยขอบคุณครับ
น้าได้รับของเรียบร้อยแล้วครับ เครมเปลี่ยนตัวใหม่ให้เลยขอบคุณครับยินดีครับน้าเอ็กซ์ ขอให้สนุกกับการขับขี่นะครับ
ของที่สั่งมายังตายักษ์ :35 2::35 2:
thanet008
03-03-2014, 21:46
นาย อานนท์ เชิดชู
55/1 ม.1 ต.ม่วงไข่ อ. พังโคน จ.สกลนคร 47160
( 085-8555421 )
ผมอยู่วานร.....จะไปเปลี่ยนที่อู่ไหนดีครับ...กะว่าจะจัดสักชุด
ของที่สั่งมายังตายักษ์ :35 2::35 2:
มาแล้วครับน้ามาร์ค ไทรทันแกน 18mm ยก 2นิ้ว ว่างเข้ามาอู่โยวันไหนครับ
ผมอยู่วานร.....จะไปเปลี่ยนที่อู่ไหนดีครับ...กะว่าจะจัดสักชุด พร้อมเมื่อไหร่แจ้งได้ครับน้า Thanet
ผมอยู่วานร.....จะไปเปลี่ยนที่อู่ไหนดีครับ...กะว่าจะจัดสักชุด
ได้ของเมื่อไหร่ โทรหาผมเลยครับ
มาแล้วครับน้ามาร์ค ไทรทันแกน 18mm ยก 2นิ้ว ว่างเข้ามาอู่โยวันไหนครับ
น้ายักษ์จัดให้ครับทุกๆท่าน Profender แกน 18 ปรับ 4 ระดับ เด่วเอาไปลองใช้ก่อนนะ
สปริงสีสวยดีนะน้า ตัดกับโช๊คเลย
น้ายักษ์คับ ผมรอโช๊คหลังอยู่นะคับ รบกวนถามเรื่องโช๊คหลังว่าปรับระดับได้เหมือนโช๊คหน้ารึปะคับน้า
น้ายักษ์คับ ผมรอโช๊คหลังอยู่นะคับ รบกวนถามเรื่องโช๊คหลังว่าปรับระดับได้เหมือนโช๊คหน้ารึปะคับน้า
ปรับได้เหมือนโช๊คหน้าครับผม
ไม่มีอะไร แค่อยากอวด พรีเมี่ยมแกน 20 ครับ ผลงานอู่น้ายักษ์นี่แน่นอนจริงๆ ใครสนใจโช้คอยู่ก็จัดเลย ราคาแค่นี้อย่าไปคิดมาก:140:
น้ายักษ์ครับ ที่อยู่ที่จะให้ส่งโช๊คหลังครับ นคร กลิ่นค้างพลู 114/236 หมู่2 ซอย 4 ถ.เทพารักษ์ ต. บางเสาธง อ.บางเสาธง จ.สมุทรปราการ 10540
พรุ้งนี้จะโอนเงินให้ครับ
ขอบคุณน้า ๆ ที่สนใจในตัวสินค้า โปรเฟนเดอร์ นะครับ และยังมาลงรูปรถให้อีก ผมก็คงไม่มีอะไรให้ ขอให้เป็นการบริการที่ดี ที่ประทับใจให้ละกันนะครับ
น้ายักษ์ครับ ที่อยู่ที่จะให้ส่งโช๊คหลังครับ นคร กลิ่นค้างพลู 114/236 หมู่2 ซอย 4 ถ.เทพารักษ์ ต. บางเสาธง อ.บางเสาธง จ.สมุทรปราการ 10540
พรุ้งนี้จะโอนเงินให้ครับ น้านครครับ จัดส่งให้แล้วเมื่อวานนะครับ
wasabi91888
28-03-2014, 11:55
มีสำหรับปาเจโร่ มั้ยครับ เเบบใส่แล้วมั่นจัยกว่าเดิมอะครับ
ใส่เรียบร้อยแล้วครับ ดีขึ้นจะก่อนเปลี่ยนมากครับ นุ่มขึ้น ขับสบายขึ้น ได้ความมั่นใจกลับคืนแล้วครับ
และที่สำคัญพี่เขาบริการจัดส่งให้ถึงที่ทำงานเลยครับ (อยู่วังน้อยครับ)
มีสำหรับปาเจโร่ มั้ยครับ เเบบใส่แล้วมั่นจัยกว่าเดิมอะครับมีครับ ตอนนี้แกน 18mm เป็นโช๊คที่ตอบสนองดีมีความนุ่มนวล ทุกสภาพขับขี่ ทุกเบอร์ที่ปรับใช้งานได้จริง ใช้แล้วไม่ผิดหวังแน่ครับ
George Triton
30-03-2014, 11:04
กำลังลังเลว่าจะใส่ก่อนหรือหลังสงกรานต์ดี
คู่หลัง ตัวเตี้ย แนะนำอีกที ครับ น้ายักษ์
ระหว่าง 16 น้ำมัน กะ 18 4ระดับ
Plus 4D กำลังมองหาโช๊ค สักชุด ว่างๆจะโทรไปสอบถามละเอียด ครับ
champ1330
30-03-2014, 22:52
น้าครับรบกวนแนะนำโช๊คให้หน่อยครับ ผมใส่ยาง 265/70/16 plus 140 ความสูงเดิม ขับไม่เร็วครับ 90-120 เอาแบบไม่ยวบ ไม่โยน ไม่ย้วย ใช้ตัวไหนดีครับ ขอบคุณครับ
กำลังลังเลว่าจะใส่ก่อนหรือหลังสงกรานต์ดี
คู่หลัง ตัวเตี้ย แนะนำอีกที ครับ น้ายักษ์
ระหว่าง 16 น้ำมัน กะ 18 4ระดับ ระหว่าง แกน 16mm กับ 18mm ปรับ 4 ระดับ มีช่วงห่างบาง ๆ ดังนี้ครับ
1. ความสวยงาม อันนี้แล้วแต่ชอบนะครับ
2. การรับน้ำหนักที่มีของตัวรถเช่นล้อใหญ่ ยางใหญ่ กันชน หลังคา เป็นต้น 18 จะได้เปรียบในส่วนนี้ครับ แกนที่ใหญ่กว่า และการปรับค่าความหนืด
3. ความเร็วปลาย จะห่างกันประมาณนึงนะครับ ไม่ชัดเจน แต่จากที่ผมทดลองเอง แกน 18mm ปรับเบอร์ 3 จะไหลได้ถึง 140-160 และยังนิ่งยังถือว่าขับสบายอยู่ 16mm ก็ทำความเร็วระดับนี้ได้นะครับ แต่ไม่นิ่งเท่า แกน 18mm (รถที่ทดสอบ Prerunner cab 2.5) เดิม ๆ เปลี่ยนแค่โช๊ค 4 ต้น ด้านหน้าแกน 18mm ด้านหลังเปลี่ยนไปเรื่อย ๆ เพื่อ Test
สรุป เท่าที่Test ดู แน่นอนแกน 18mm เหนือกว่าแต่ก็กินกันไม่ขาด ทั้งช่วงต้นในเรื่องความนุ่มนวล 18mm ได้เปรียบนิดหน่อย ตอบสนองการขับขี่ที่ดี ซับแรงได้ดี พอ ๆ กัน จะแตกต่างกันที่ช่วงความเร็วปลายแกน 18mm จะทำได้ดีกว่า ทั้งรอยต่อ และรอยปะ จะนิ่งกว่าเห็นได้ชัด ก็คงต้องเลือกให้เหมาะกับการใช้งาน 16mm เหมาะสำหรับรถเดิม ๆ ที่ต้องการสมรรถนะที่ดีขึ้น แต่ไม่ได้ขับเร็วมาก ๆ แต่ก็สามารถขับเร็วได้นะ ส่วน 18mm เหมาะสำหรับน้าที่ขับเร็ว จัดจ้านก็ได้ เรียบร้อยก็ได้ รวมถึงความเร็วปลายก็ทำได้ดีเกือบเท่า แกน 20mm แถมยังปีการปรับระดับความหนืด สำหรับน้าที่ชอบ อัพเกรด ตัวรถไปเรื่อย ๆ เช่นเปลี่ยนแม็กซ์ เปลี่ยนยาง ใส่กันชน ใส่หลังคา ก็สามารถปรับค่าความหนืดเพิ่มขึ้นไปตามอุปกรณ์ที่เราเพิ่มได้อีก ผมสรุปให้เท่านี้นะครับ ตอนนี้อายุก็มากขึ้นเวลาวิ่งความเร็วสูงก็ไม่สามารถขับเร็วได้เหมือนเมื่อก่อนนะครับ ความเร็วที่สูงกว่านี้ คงต้องให้น้าที่ Test แล้วมาแจ้งในกระทู้นี้อีกทีนะครับ
Plus 4D กำลังมองหาโช๊ค สักชุด ว่างๆจะโทรไปสอบถามละเอียด ครับ
ช่วงนี้ สำหรับพลัส มาแรงก็แกน 18mm นะครับ ของเขาแรงจริงๆ ครับ ราคายกชุด ก็ 8,500.-
และชุดราคาประหยัด สำหรับรถสแตนดาร์ด คือ แกน 16mm ยกชุด 5,700.- สนใจติดต่อได้เลยครับน้า โปรฯ ถึงสิ้นปี 57 หรือจนกว่าสินค้าจะขึ้นราคาครับ
น้าครับรบกวนแนะนำโช๊คให้หน่อยครับ ผมใส่ยาง 265/70/16 plus 140 ความสูงเดิม ขับไม่เร็วครับ 90-120 เอาแบบไม่ยวบ ไม่โยน ไม่ย้วย ใช้ตัวไหนดีครับ ขอบคุณครับ
น้ำหนักประมาณนี้กับความเร็วระดับที่บอก ได้ทั้ง 16mm และ 18mm เลยครับเลือกได้ตามใจเลยครับ
18mm ยกคันชุดละ 8,500 บาท
16mm ยกคันชุดละ 5,700 บาท
champ1330
03-04-2014, 08:52
น้ำหนักประมาณนี้กับความเร็วระดับที่บอก ได้ทั้ง 16mm และ 18mm เลยครับเลือกได้ตามใจเลยครับ
18mm ยกคันชุดละ 8,500 บาท
16mm ยกคันชุดละ 5,700 บาท
น้าครับน้ำหนักมีผลหรือเปล่าครับ เพราะผมลืมบอกไปว่าผมมี กันชนหน้า-หลัง โรบาร์ บันไดข้างตามรูปครับ
239135
ขอบคุณครับ
Monkfishred
04-04-2014, 10:00
รับติดตั้งด้วยมั้ยครับน้า
สอบถามน้ายักครับภาพแรกก่อนติดก๊าชครับ ล้อ16-x8.5ยาง 265-70-16
ภาพที่สองติดก๊าช ถังโดนัส 62 L. ท้ายห้อยลง 3 cm.
แก้ไขยังไงดีครับยากเปลี่ยนโช้คหลังให้ความสูงเท่าเดิม
239249 239250
chalermwut31
04-04-2014, 17:59
กระบอกเหลืองยก 2" ยกคัน 8,500 จัดส่ง นายเฉลิมวุฒิ ไชยชุมภู บริษัทสุรพลฟู้ดส์จำกัด (มหาชน) นิคมอุตสาหกรรมกบินทร์บุรี เลขที่509 ม.9 ซ.7 ต.หนองกี่ อ.กบินทร์บุรี จ.ปราจีนบุรี 25110
ติดตั้งทั้งหน้าและหลังแล้วครับ รอทดสอบอีกสัก 2อาทิตย์จะแจ้งว่าเป็นไงบ้าง
น้าครับน้ำหนักมีผลหรือเปล่าครับ เพราะผมลืมบอกไปว่าผมมี กันชนหน้า-หลัง โรบาร์ บันไดข้างตามรูปครับ
239135
ขอบคุณครับ
ดูจากรูปใช้แกน 18mm จะดีกว่าครับ
รับติดตั้งด้วยมั้ยครับน้าผมขายอย่างเดียวเลยครับ แต่ถ้าติดตั้งก็ที่อู่โยได้เลยครับอยู่รามอินทรา 14 (มัยลาภ) ค่าเสียหาย 800 บาทยกคันครับ เรื่องฝีมือก็คงรู้กันแล้วว่าดี โทร 089-686-5852 สอบถามก่อนไปไได้เลยครับ อู่นี้ทำช่วงล่างโดยตรง
สอบถามน้ายักครับภาพแรกก่อนติดก๊าชครับ ล้อ16-x8.5ยาง 265-70-16
ภาพที่สองติดก๊าช ถังโดนัส 62 L. ท้ายห้อยลง 3 cm.
แก้ไขยังไงดีครับยากเปลี่ยนโช้คหลังให้ความสูงเท่าเดิม
239249 239250
จัดแหนบช่วยครับ ดัดขึ้นได้ถึง 2" เลยครับ หลังจะนุ่มขึ้น แถมเกาะถนนกว่าเดิม อู่โยปัจจุบันก็รับทำครับ ราคาไม่เกิน 1,000 รวม 2ตับครับ พอ ๆกันกับเปลี่ยนโตงเตง แต่ไม่ดิ้น
Keng Nannaphat
09-04-2014, 08:44
หลังจาก Test มาได้ระยะนึง ผลออกมาเป็นที่น่าพอใจมากครับ อยากได้แบบไหนปรับได้ครับ ที่สำคัญ ผบ.ไม่บ่นเรื่องความหนึบอีกเลย คุณภาพกับราคาเกินคุ้มครับ
239557239558
thanet008
09-04-2014, 23:12
น้ายักษ์..ล้อผม 265 75 r16 (ยาง AT ด้วย) ระหว่าง แกน 20 และแกน 18 ปรับ 4 แนะนำที<br>กำลังตัดสินใจ...เปรียบเทียบให้ดูหน่อยน้า...และอยากยก 2" ด้วย (พลัส 4 ประตู มีฝาครอบ ของน้าประสานนะ)
น้ายักษ์..ล้อผม 265 75 r16 (ยาง AT ด้วย) ระหว่าง แกน 20 และแกน 18 ปรับ 4 แนะนำที<br>กำลังตัดสินใจ...เปรียบเทียบให้ดูหน่อยน้า...และอยากยก 2" ด้วย (พลัส 4 ประตู มีฝาครอบ ของน้าประสานนะ)
ถ้าจะยก 2" แนะนำเป็นแกน 18mm ปรับ 4 กระบอกเหลืองดีกว่าครับ ขนาดยางระดับนี้ แกน 18mm เหลือ ๆ ครับ แต่จะได้ความนุ่มนวล แบบหนึบ ๆ ฟิลลิ่งแบบนี้ส่วนใหญ่ คนนั่งหลัง และคนนั่งข้างจะชอบ นั่งแล้วไม่เหนื่อย และมักจะเป็นความเห็นที่มี เพาวเวอร์ มากกว่าคนขับ ที่ขับทุกวันเสียด้วยสิครับ และมักจะเป็นผู้อนุมัติงบเสียด้วยสิครับน้า
มีคำถามเข้ามามากเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่าง แกน 18mm และแกน 20mm ว่าต่างกันอย่างไร ผมขอเล่าจากประสบการ์ที่ได้สัมผัสและได้ใช้งาน และจากการบอกเล่า จากการใช้งานของน้า ๆ ที่ได้ใช้โช๊คทั้ง 2 รุ่นนี้มาเป็นระยะเวลาพอสมควร
แกน 20mm ถูกออกแบบมาให้เป็นโช๊คระดับพรีเมี่ยมเกรด
คือ กลุ่มที่ใช้รถด้วยความเร็วสูง ขับขี่แบบปรู๊ดปร๊าด ทันใจออกตัวแรง เร่งแซงตลอดเวลา และมีน้ำหนักตัวรถค่อนข้างมาก คือใส่อุปกรณ์เสริม แบบจัดเต็ม มักจะชอบฟิลลิ่งของโช๊ครุ่นนี้ เพราะเป็นโช๊คที่ให้ความนุ่มหนึบ เกาะถนน มั่นใจมากในเวลาขับชี่ด้วยความเร็ว แต่สำหรับน้า ๆ บางคนจะไม่ชอบเวลาที่ พบกับลูกระนาดเล็ก ๆ หรือทางขรุขระ เล็ก ๆ ในระดับ 5-10 ซม. จะรู้สึกกระด้างเวลารูด ซึ่งอันนี้เป็นสไตร์ ของโช๊ครุ่นนี้ครับ ถ้าได้รับการติดตั้งดี ๆ อาการที่มีก็จะไม่มากครับ
แกน 18mm ปรับ 4 ระดับ กระบอกเหลือง
ตอนแรกผมเข้าใจว่าโช๊ครุ่นนี้ออกแบบมาตามกระแสนิยม เป็น ไฟล์ทติ้ง โมเดล ที่เอาไว้ให้ครบไลน์ และให้มีเหมือนกับที่ยี่ห้ออื่นเขามี เหมือนที่ผมเคยบอกกับน้าหลาย ๆ คนไปแบบนี้ แต่หลังจากที่ รง. แจ้งว่าเป็นรุ่นที่พิถีพิถันในการออกแบบ เพื่อให้เป็นทางเลือกอีกรุ่นหนึ่ง ผมก็เลยสั่งมาลองเองเหมือนเคย คือ ถ้าไม่ได้ผ่านมือก็ไม่รู้ว่ามันดีจริงหรือเปล่า แต่หลังจากได้ใช้งานจริง มาสักระยะหนึ่ง ผมก็ฟันธงได้เลยว่า เป็นโช๊คที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองผู้ใช้อีกกลุ่ม ที่ต้องการความนุ่มนวล กว่าแกน 20mm ในช่วงรอยต่อตะเข็บ และลูกระนาดเล็ก ๆ ปรับความยืดหยุ่นได้ตามใจผู้ขับ ด้วยการมีวาวล์ปรับระดับความนุ่ม และแข็งได้ และปรับง่าย ใช้งานได้จริงทั้ง 4 ระดับ และเท่าที่ผม และน้าๆ หลายคนได้สัมผัสกับโช๊ครุ่นนี้ ก็บอกเป็นเสียงเดียวกันว่าชอบฟิลลิ่งนะครับ เป็นโช๊คที่ฟิลลิ่งนุ่มนวล ซับแรงได้ดี พอ ๆกับแกน 20mm รอยต่อเล็ก ๆ เวลาวิ่งผ่านก็แทบจะไม่มีเสียงให้ได้ยิน ผมว่าโช๊คติดรถยังดังกว่า ส่วนเวลาเข้าโค้ง ก็ให้ความมั่นใจ แม้จะไม่หนึบเท่าแกน 20mm แต่ก็หนึบพอที่เราจะรู้สึกถึงการเกาะถนน เวลาสาดโค้งในความเร็วสูงได้ (ขึ้นอยู่กับเบอร์ที่ปรับของแต่ละคนด้วยนะครับ เบอร์น้อยนุ่ม เบอร์มากแข็ง) ในความเร็วสูงก็ยังมีความหนึบ ที่ใกล้เคียงกับแกน 20mm แต่นุ่มกว่า รวม ๆ ผมว่าเป็นโช๊คที่ ทำฟิลลิ่งมาได้ดีมากครับ เมื่อเทียบกับค่าตัว เท่าที่ดูจากโครงสร้าง น่าจะเป็นโช๊คที่ทนอีกรุ่นหนึ่ง น้อง ๆ แกน 16mm ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนครับ
ผมน้าหนิง ที่คุยlineกันวันก่อน ของมีพร้อมส่งไหม ครับ
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.