PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : รับไม่ได้กับ Plusเบนซิน 4Door LPG Energy OBD อืดมากๆคับ แก้ไงดี?????



Jaysilly
25-10-2012, 21:04
ขึ้นสังขละแทบต้องคลาน กินแก๊สด้วย ว่าจะไปปาย คงไม่รอดแน่ๆ

mdata001
25-10-2012, 21:24
ขึ้นสังขละแทบต้องคลาน กินแก๊สด้วย ว่าจะไปปาย คงไม่รอดแน่ๆ

พวกก่อกวน lpg มาอีกแล้ว....ไม่ศึกษาแล้วมาพูด

กรุงเก่า
25-10-2012, 21:42
ใจเย็นๆ กันคร๊าบพี่น้อง ให้น้าเค้ามาแจง ฟิลลิ่งการขับ ที่น้าเค้าอาจรู้สึกไม่ประทับใจ ตรงไหน จุดไหน อาจด้วยความไม่เคยชินกับเครื่องตัวนี้มาก่อนของน้าเค้าก็ได้ครับ
แล้วเรามาช่วยกันดู ช่วยกันวิเคราะห์ อาจจะมีจุดตรงไหน ที่เพื่อนสมาชิกเรา อาจช่วยกันวิเคราะห์ หรือช่วยกันแก้ไขตรงจุดนั้นกันก็ได้ครับ ใจเย็นๆ ใจร่มๆ กันคร๊าบ..
ด้วยความเคารพครับ

กรุงเก่า
25-10-2012, 21:47
ใจเย็นๆ ใจร่มๆ กันคร๊าบ...ขอร้องเลยอ่ะนะครับ รักกันๆ ครับ ยังไงก็พี่น้องเพื่อนสมาชิกชาว Thaitritonclub. ด้วยกันทั้งนั้นครับ
ด้วยความเคารพอย่างสูงเลยครับ

PJ_AIM
25-10-2012, 21:48
ผมเคยคิดนะน้า...เครื่องแม่ง 2400 เออ เคยจับ JZ มามันต้องแซดดดดตามเพราะต่างกันแค่ 100เด๋วนะ....แต่พูดถึงทุกวันนี้ผมว่ามันก้อโอเครรรนะกับทุกวันนี้โครงสร้างรถก้อใหญ่โตแม่งแก๊สก้อแค่ 2 บาทต่อโล วิ่งสุดแรงได้ 140 กมต่อชม แค่นี้ผมแฮปปี้ครับ...หรือใครว่างัยอ่ะ...:Banane40:

zatan691
25-10-2012, 22:14
ถ้าพี่รับไม่ได้ ผมว่าขายทิ้งเหอะ 555 ล้อเล่นคับ

ลองจูนแก๊สไหม่ดูคับ น่าจะแก้ได้ รถผมก็เคยเป็น กินแก๊สมากแถมอืดอีก ลงจูนไหม่แล้วนิ่งกิ๊บ ตอนนี้ ขับประมาณ120 อยู่ที่ 1.8 บาท

kamyu
25-10-2012, 22:22
ก่อนที่จะออกมาน่าจะหาข้อมูลให้ดีก่อน
แค่เข้ามาอ่านในบอร์ดก็จะรู้แล้วว่าtriton2.4มันอืด
สำหรับผมๆเลือกเองอยากได้ความประหยัดก็ต้องยอมรับมันให้ได้

teddyisman
25-10-2012, 22:55
ตรวจสอบ และ จูนใหม่เลย มีปัญหาการจูนแน่

Jaysilly
25-10-2012, 23:58
พวกก่อกวน lpg มาอีกแล้ว....ไม่ศึกษาแล้วมาพูด


ขอโทษคุณmdata ผมไม่ได้ว่า lpg ไม่ดี อ่านแล้วตีความประโยคใหม่ด้วยคับ " แก้ไงดี???" ประโยคนี้น่าจะเป็นคำถามซ่ะมากกว่าน่ะคับ อ่อ!! ถ้าพี่ไม่ตอบผม ผมก็ไม่ได้ถามพี่โดยตรงๆกระทู้พี่อยู่แล้ว ขอบคุณคับที่ไทรทันคลับต้อนรับเป็นอย่างดี!!!!!

PJ_AIM
26-10-2012, 04:29
.....:22 3:

3632กรุงเทพ
26-10-2012, 07:43
รับไม่ได้กับ Plusเบนซิน 4Door LPG Energy OBD อืดมากๆคับ แก้ไงดี????? (http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=47113)น้าเขาคงอยากได้ข้อมูลการแก้ไขให้มันดีขึ้น คงไม่ได้มีเจตนาก่อกวนหรอกครับ ใครมีข้อมูลก็แชร์ ใครที่ไม่มีก็ช่วยดันล่ะครับ งานนี้ผมช่วยดันก็แล้วกัน...555+

Joe043
26-10-2012, 07:59
สมาชิกใหม่ทั้งคู่เลย ใจเย็นๆครับ พี่น้องกันทั้งนั้น Thaitritonclub ยินดีต้อนรับทุกท่านครับ ถามตอบปัญหาได้ คุยเรื่องสัปเพเหระได้ ชวนผมไปกินเหล้ายิ่งดี แต่มีอะไรก็ค่อยๆพูดกัน รักษาน้ำใจกันครับ คนรักไตรตันเหมือนกัน

teddyisman
26-10-2012, 08:08
ไปให้ร้านติดตั้งปรับจูนใหม่
ถ้าจะลองดูก่อน ก็ลองปรับแรงดันหม้อต้ม โดยใช้ประแจหกเหลียมไขที่ก้นหม้อต้ม
ลองหมุนทวนเข็มเป็นการเพิ่มแรงดัน หรือ หมุนตามเข็มเพื่อลดแรงดัน ให้หมุนที่ละ1/4 รอบ ปรับไม่เกินครึ่งรอบนะคับ
ให้จำตำแหน่งเดิมด้วย หากไม่ดีขึ้นจะได้ปรับกลับที่เดิม

ในกรณีที่เครื่องไม่แรง กินแก๊ส ที่ไอเสียกลิ่นแก๊สแรงมาก อาจเป็นทีส่วนผสมหนา ก็ลองลดแรงดันดูก่อน
แต่ถ้าไม่แรง ไม่กินแก๊สมาก ส่วนผสมบาง ลองเพิ่มแรงดัน แต่ถ้าเพิ่มมากหัวฉีดไม่เปิด

นี่เป็นการลองดูก่อน ถึงแม้ได้ผลก็ต้องปรับจูนใหม่ จะได้ประสิทธิภาพดีกว่า

paisal_sv
15-12-2012, 09:08
ใช้อยู่คับ ไปกลับ พิษณุโลก 790 โล ขับ 120 เฉลี่ยค่าแก๊ส 1.5 บาท ต่อกิโล คับผม ปกติใช้น้ำมัน กิโลละ 3 บาท นิดๆ

ลูกตอหน่อเหรียง
07-01-2013, 11:18
ผมใช้ตัวนี้อยู่เหมือนกัน แต่ก่อนใช้วีโก้3000 ตอนแรกก็รู้สึกอยู่ แต่เมื่อเราเลือกประหยัด ก็ไม่ขี้เหร่นะ ปีใหม่ไปขับขึ้นดอยเชียงใหม่ก็ใหวอยู่ จะปรืดปราดเลยก็ไม่ใช่ แต่ขึ้นได้ขึ้นยาวๆก็สลับน้ำมันซะ ผมโอเคนะ

choo1000
07-01-2013, 11:34
ใจแรงขับรถไถยังแรง:2 3:

thara
01-02-2013, 10:28
เข้ามาดู :121:

Aikoh5646
01-02-2013, 10:39
ผมเคยคิดนะน้า...เครื่องแม่ง 2400 เออ เคยจับ JZ มามันต้องแซดดดดตามเพราะต่างกันแค่ 100เด๋วนะ....แต่พูดถึงทุกวันนี้ผมว่ามันก้อโอเครรรนะกับทุกวันนี้โครงสร้างรถก้อใหญ่โตแม่งแก๊สก้อแค่ 2 บาทต่อโล วิ่งสุดแรงได้ 140 กมต่อชม แค่นี้ผมแฮปปี้ครับ...หรือใครว่างัยอ่ะ...:Banane40:
เห็นด้วยครับ

GuDanG
30-04-2013, 12:14
ตอนแรกผมซื้อรถมาติด แก๊ชก็รับไม่ค่อยได้เหมือนกันครับ

แต่ก็จะเอาประหยัด ก็ต้องแลกกันไปครับ

สุดท้ายอยากให้รถมีกำลัง เอาเครื่องเบนชินเดิม

เซตโบครับ จบ ก็แค่อย่ากดแช่เท่านั้น บูชตลอด มันก็ไม่พังครบ

บาสท่าเรือzoneอยุธยา
30-04-2013, 12:23
ตอนแรกผมซื้อรถมาติด แก๊ชก็รับไม่ค่อยได้เหมือนกันครับ

แต่ก็จะเอาประหยัด ก็ต้องแลกกันไปครับ

สุดท้ายอยากให้รถมีกำลัง เอาเครื่องเบนชินเดิม

เซตโบครับ จบ ก็แค่อย่ากดแช่เท่านั้น บูชตลอด มันก็ไม่พังครบ

+1 บูชยันลูกบวชเลยครับ 5555 ประหยัดจริงไรจริง

kasuya16
26-11-2013, 20:02
ของผมตัวธรรมดา 4D ติด แก๊สlpg วิ่งได้160
วิ่ง120 กินโลละ 1.7 บาท ตอนนี้รักมากเลยครับ รักฝุดๆ
ผมว่าน้าลองหาช่างปรับจูนดีๆดู
ลองเช็คพวกหม้อต้มดูจากอาการที่บอกมันก็กินเยอะเกินอ่ะครับ

surasee7
26-11-2013, 21:25
ก็ใช้งานเหมือน มอ'ไซ ไปทำงาน ไปส่งลูกเรียน ไปซื้อกับข้าว ไปวิ่งออกกำลังกาย ไปกินข้าว ไปดูสาว ไปเที่ยวบ้าง ก็โอเคนะครับได้เจ้าตั้น 2.4 เนี่ย แต่ถ้าขึ้นเขาลงห้วย ต้องรู้มือรู้ใจกันครับ ถึงจะสนุก เนินสูงเขาชัน มันต้องรู้ใจกัน เพราะจะเอาไปเปรียบเทียบกับดีเซลคงไม่ได้ แต่ก่อนใช้วีโกสามพันออกตัวเกียร์สองสับสามต่อก็ยังไหว แต่ทนทานกับค่าน้ำมันไม่ไหว เลยต้องใช้น้องขาว 2.4 ออกตัวทีรอบกวาดยังกะรถแข่ง แต่ล้อแม่งไปเรื่อยๆๆๆ ก็มันดีครับ

turbo129
26-11-2013, 21:47
ผมจูนเอง.......จูนแบบบางๆก็โลละ 2 บาท จูนแบจี๊ดๆหน่อยก็ 2 บาท แล้วจะจูนให้บางทำไมละงั้น...เอาจี๊ดๆดีกว่า อิอิ 130 แป๊บเดียวถึงครับ... ขนาดยางมัดนะเนี๊ย อยู่แถวๆหัวหินมาให้จูนให้ได้ครับ... สำหรับ LPG Energy OBD แต่ต้องหลังเลิกงานนนะครับ....

nakonton
26-11-2013, 21:48
ผมก็ใช้นะ ไปสังขะ ปาย เชียงใหม่ เลย น่าน ไป ทุกที่ สบาย ไม่เห็นมีไรเลย กิน 1.50 นะ

turbo129
26-11-2013, 21:50
ผมก็ใช้นะ ไปสังขะ ปาย เชียงใหม่ เลย น่าน ไป ทุกที่ สบาย ไม่เห็นมีไรเลย กิน 1.50 นะ

โหประหยัดแท้เหลา....ของผมถ้าได้ 1.5 บาทนี่อิอิ ขับทั้งวันเลย...