ท่อแแบบไหนเหมาะกับไทรทันวีจีที่สุดในความคิดผม..... .

[W-ut]

หลังจากที่มีโอกาสทำเจ้าไทรทัน วีจี ทั้งออโต้ ธรรมดา มาหลายสิบคันรวมทั้งปาวีจีทุกรุ่น
ซึ่งมีคำถามมากมายเกี่ยวกับท่อที่เหมาะสม หรือ ไกล้เคียงที่สุดในการใช้งานโดยรวม ไม่ได้เชียร์ ยี่ห้อไหนนะครับ อยากลองให้อ่านดูแนวทางสำหรับวีจี ที่ชอบขับแบบชิวๆ
ออโต้ทุกรุ่น 4และ5 at
ใช้เพียงท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิมๆ หม้อพักเดิมๆ ตัดปลายลงหน้าเพลา ออกดี เงียบ แรงต่อเนื่องดี บูสท์ไม่ฟาด เกินไป

เกียร์ธรรมดา มีกล่องดันราง มีกล่องยกหัวฉีด และรวมถึงไม่มีกล่อง
เช่นเดียวกับออโต้ ผมให้ เครดิต ท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิม และหม้อพักเดิมเป็นหลัก เสียงบน้อยที่สุดแต่เห็นผลกลับมาคุ้มเงินที่สุด
อยากให้เสียงดีกว่านี้ ก็หม้อพักใส้เยื้องสักใบ ตรงกลาง ก็ใช้ได้ ในการรักษาแรงบิดในรอบต่ำๆ

หลายๆคันที่ไปทำท่อมา ขนาดโอเวอร์มาก 3 นิ้ว ทั้งเส้น ไม่มีหม้อพัก หรือ 2 1/2 ไม่มีหม้อพัก อาการหลายอย่างตามมาแบบแปลกๆ แรงบิดด้อยลง ปลายเสียงเครื่องแห้งๆ ต้องเชนเกียร์ต่ำบ่อยๆทั้งๆที่โบแปรผัน
มีกล่องก็จูนคุมบูสท์ยาก ถ้าเป็นตามนี้ ลองดูเรื่องท่อที่ทำมาเป็นอันดับแรกๆนะครับ

ถ้าต้องการจัดหนักและชอบวิ่งสั้นๆบ่อย ก็ตามด้านบนนะครับ แต่ผมมีสูตรให้ลอง ตามนี้
ท่อแทนแคต ท่อท่อนกลางเดิมติดรถ ท่อนที่เป็นหม้อพัก ใช้แป๊ป 2.34 นิ้ว ยาวครึ่งเมตรหนา 2 มิล(ไม่โล่งเกินไป) ตัดลงหน้าเพลา งบใช้น้อยสุด ยังพอที่จะรักษาแรงบิดในรอบต่ำๆได้ เพราะท่อท่อนกลางเรารีด ไอเสียอยู่ ถ้าเปลี่ยนให้ใหญ่มาก จะโล่งไปครับ
ท่อแทนแคต ท่อท่อนกลางเดิมๆ(หลังจากท่อแทนแคต) ท่อแป๊ปขนาดไม่เกิน 2.5 นิ้วลงหน้าเพลา รถมีกล่องเดินดี มาเร็ว เสียงโหด ไม่เสียของ
งบประมาน ท่อแทนแคต 1000-1200 บาท ท่อกลางเดิมไม่เสียตังค์ ท่อท่อนที่แทนหม้อพัก ไม่เกิน500 - 700 บาท แบบมีหน้าแปลน(เราจะได้ถอดเล่นเองได้)
ข้อเสีย เสียงดัง ต้นๆต้องขับรอบสูง แรงม้ามาช้า สับเกียร์ต้องแม่น ถ้าไปเล่นกับเค้า
ท่อสร้างหรือตีตามร้าน
หลังโข่งไอเสีย ใช้เลส 3 นิ้ว ยาวประมาน 12 นิ้ว แล้วลดขนาดท่อลงเป็น 2.34 นิ้วประมาน 1 เมตร และท่อนสุดท้าย 2.5 นิ้ว ลงหน้าเพลา
ลองทำเล่นกันดูนะครับ ถือว่าเป็นการแชร์ กันนะครับ

สำหรับ 140 128 116 ทุกรุ่นก็สูตรเดียวกันสบายๆครับประหยัดตังค์ ไม่เสียของ ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดครับ
น้าวุฒิ ครับผม

[marque]

เยี่ยมครับน้า

[superman]

:5 2:

[YomwaN]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับน้า

[คนทำฝุ่น]

ขอบคุณครับ ข้อมูลดีมากเลยครับ

[kong22]

เก็บความรู้ครับ

[MEAW_SAN]

เข้ามาบวกอีกเสียง สำหรับรถเดิมๆ พักกลางเดิมๆแบบเฮียวุฒิว่า แจ่มสุดครับ ทำท่ออย่าไปหวังแรงครับ เอาเสียงถูกใจพอ ไม่มีท่ออะไรเพิ่มแรงม้ารถเราได้ แต่มันช่วยให้ แรงม้า มาเร็ว กว่ากันได้ คันเก่าผม 140 ไปบ้ากับมัน บวกลบคูณหารดีๆรวมแล้ว หมดไปหมื่นกลางๆ ในส่วนของ ท่อ ไม่ได้อะไรเลย เอาเงินตรงนั้นไปจัด กล่องยก แรงสบายสมใจไปแล้ว ที่พูดมานี่ รถเดิมๆนะครับ โมกล่องหอยใหญ่ว่ากันไปอีกเรื่อง

[S.one]

ข้อมูลดีมากเลยครับ ผมว่า178 จะเปลื่ยนแทนแคทอยู่พอดี แล้วอีกอย่างอยากได้ยินจากปากน้าวุตเอง 178 กับการอุด egr ว่าดีหรือเปล่า ขอบคุณครับ

[Duck_Hell]

สุดยอดเลยครับน้า

[ละอ่อนเหลือกำ!]

มาเก็บข้อมูลครับ ขอบคุณครับ

[กรุงเก่า]

เข้ามาบวกอีกเสียง สำหรับรถเดิมๆ พักกลางเดิมๆแบบเฮียวุฒิว่า แจ่มสุดครับ ทำท่ออย่าไปหวังแรงครับ เอาเสียงถูกใจพอ ไม่มีท่ออะไรเพิ่มแรงม้ารถเราได้ แต่มันช่วยให้ แรงม้า มาเร็ว กว่ากันได้ คันเก่าผม 140 ไปบ้ากับมัน บวกลบคูณหารดีๆรวมแล้ว หมดไปหมื่นกลางๆ ในส่วนของ ท่อ ไม่ได้อะไรเลย เอาเงินตรงนั้นไปจัด กล่องยก แรงสบายสมใจไปแล้ว ที่พูดมานี่ รถเดิมๆนะครับ โมกล่องหอยใหญ่ว่ากันไปอีกเรื่อง
555555+

[JameAuto]

สอบถามคับ 178 เกียร์ธรรมดา
ผมมีโปรเจคจะเดินท่อ 2.5 นิ้วตั้งแต่โข่งหลัง ออกท้ายรถที่เดิม โดยไม่ใส่พักเลยจะดีไหมคับ
(รถเดิมๆ ไม่พ่วงกล่องคับ)

[W-ut]

สอบถามคับ 178 เกียร์ธรรมดา
ผมมีโปรเจคจะเดินท่อ 2.5 นิ้วตั้งแต่โข่งหลัง ออกท้ายรถที่เดิม โดยไม่ใส่พักเลยจะดีไหมคับ
(รถเดิมๆ ไม่พ่วงกล่องคับ)

ลองอ่านกระทู้แรกอีกทีครับน้า

[nopba]

น้าวุฒิผมทำหม้อพักเดิมลงหน้าเพลา+ท่อแทนแคต ลองสูตรนี้มา2 เดือนแล้ว เพราะเวลาชลอรถข้ามลูกระนาด เหยียบปุบแรงบิดมารอเลยครับ เพราะตอนแรกใส่แต่แทนแคตพอจังหวะเดียวกัน เหยียบคันเร่งแล้วมันหน่วงแป๊ปหนึง ถึงไปครับ ผมลองใส่เยื้องแล้วครับวิ่งไม่ออกมีแต่เสียง บูสไม่ฟาด บูสตก จาก25 เหลือ 20 กว่าบูสจะเต็มนานมาก (ออโต้ 5 speed )

[nopba]

น้าวุฒิครับ มีโอกาส ขอรบกวนน้าวุฒิหน่อยนะครับ จะพยายามหาช่วงวันศุกร์ ไม่เอาแรงขึ้นนะครับ เอาสมบูรณ์ที่สุดพอใจแล้วครับ กับเขียว 25 แดง27 กำลังดีกับใช้ชีวิตประจำวันและ แซ็ดบางเวลาครับ

[kamyu]

เป็นความรู้ของน้าท่านอื่นที่กำลังคิดจะท่อ

[sapatar]

แล้ว 116 mt ละครับน้าวุฒิ สูตรเดียวกันนี่เลยไหม ว่าแต่ว่า เสียงที่ได้มันจะโหดขึ้นสักนิดไหม

[tumauyai4x4tritonclup.com]

น้าวุฒิ 140 hp เกียร์ ธรรมดา เดิมๆไม่มีกล่อง ใส่ท่อแบบไหนดีครับ HKS & ยิงตรงลงหน้าเพลา:doraemon_questioncu

[solid]

น้าวุฒิครับ ช่วงหลังหม้อพักนี่ให้ช่างเค้าตัดแล้วดัดของเดิมหรือต่อใหม่ครับ :38 4:

[num_navanakorn]

ขอบคุณครับ...

[W-ut]

แล้ว 116 mt ละครับน้าวุฒิ สูตรเดียวกันนี่เลยไหม ว่าแต่ว่า เสียงที่ได้มันจะโหดขึ้นสักนิดไหม
ก็เล่นได้ครับน้า

น้าวุฒิ 140 hp เกียร์ ธรรมดา เดิมๆไม่มีกล่อง ใส่ท่อแบบไหนดีครับ HKS & ยิงตรงลงหน้าเพลา:doraemon_questioncu
อันแรก10000 กว่า อันสองราว -3500
อันที่แนะนำไม่เกิน 1500 ด้านบนครับ

น้าวุฒิครับ ช่วงหลังหม้อพักนี่ให้ช่างเค้าตัดแล้วดัดของเดิมหรือต่อใหม่ครับ :38 4:
ถูกครับน้า ว่างๆผมเอาภาพให้ดู ทำไปหลายคันแระ

[tong93]

น้าวุฒิครับ แล้วตัว128ใช้สูตรนี้ได้เลยหรือเปล่าครับหรือมีสูตรอื่นอีก
ปล. อยากเห็นภาพไวๆอยากทำแล้วอ่ะครับ อิอิ
ปล.1 แล้วปลายจะหดมั๊ยครับ

[off_tp]

แทนแคทเหล็กกับสแตนเลสแตกต่างกันไหมครับ
นอกจากความสวยงามอ่ะครับ

[tritle_2125]

มาเก็บข้อมูลครับ ขอบคุณครับ

+111111:13 4:

[W-ut]

น้าวุฒิครับ แล้วตัว128ใช้สูตรนี้ได้เลยหรือเปล่าครับหรือมีสูตรอื่นอีก
ปล. อยากเห็นภาพไวๆอยากทำแล้วอ่ะครับ อิอิ
ปล.1 แล้วปลายจะหดมั๊ยครับ
ไม่หดครับน้า ท่อแทนแคต กับหม้อพักเดิมติดรถ

[army.abc]

ขอบคุณ มาก เลยคับ ความรู้ ทั่งนั่น

[MEAW_SAN]

น้าวุฒิครับ ช่วงหลังหม้อพักนี่ให้ช่างเค้าตัดแล้วดัดของเดิมหรือต่อใหม่ครับ :38 4:


เข้ามาบวกอีกเสียง สำหรับรถเดิมๆ พักกลางเดิมๆแบบเฮียวุฒิว่า แจ่มสุดครับ ทำท่ออย่าไปหวังแรงครับ เอาเสียงถูกใจพอ ไม่มีท่ออะไรเพิ่มแรงม้ารถเราได้ แต่มันช่วยให้ แรงม้า มาเร็ว กว่ากันได้ คันเก่าผม 140 ไปบ้ากับมัน บวกลบคูณหารดีๆรวมแล้ว หมดไปหมื่นกลางๆ ในส่วนของ ท่อ ไม่ได้อะไรเลย เอาเงินตรงนั้นไปจัด กล่องยก แรงสบายสมใจไปแล้ว ที่พูดมานี่ รถเดิมๆนะครับ โมกล่องหอยใหญ่ว่ากันไปอีกเรื่อง
ตั้งแต่ป้ายแดงๆ พึ่งถ่ายรูปมาฮะ ตัดเอง เชื่อมเอง ท่อท่อนที่กดลงเดิมมันโค้งขึ้นหลบคานหลัง เราก็ตัด แล้วบิดลง 180 องศา แล้วเชื่อมใหม่ครับ

[tong93]

ตั้งแต่ป้ายแดงๆ พึ่งถ่ายรูปมาฮะ ตัดเอง เชื่อมเอง ท่อท่อนที่กดลงเดิมมันโค้งขึ้นหลบคานหลัง เราก็ตัด แล้วบิดลง 180 องศา แล้วเชื่อมใหม่ครับ
ขอถามอีกนิดครับ ตัดออกเลย ไม่ต้องต่อให้มันโค้งลงตามภาพไม่ได้เหรอครับ แล้วต่อโค้งลงเพื่ออะไรครับ

[mai_love]

เดี๋ยวจัดเลยดีมะ

[MEAW_SAN]

ขอถามอีกนิดครับ ตัดออกเลย ไม่ต้องต่อให้มันโค้งลงตามภาพไม่ได้เหรอครับ แล้วต่อโค้งลงเพื่ออะไรครับ
ควันมันจะคลุ้งไปหรือเปล่าผมไม่ในใจ สายไฟเอบีเอสมันจะร้อน กดลงพื้นหนีน่าจะดีกว่าครับ

เดี๋ยวจัดเลยดีมะ
จัดเลยครับพี่ อิอิ

[tumauyai4x4tritonclup.com]

พอมีรูปไหมครับน้าวุฒิ อยากเห็นครับ :3 2:

[singto]

ของผมเอาแคทออกท่อเดิมเสียงไม่ดังนะครับออก บู้นๆเลย

[model3333]

น้าครับ....ผมใส่กล่องดัน+คันเร่ง แค่สองอย่าง vg พลัส ทำสูตรไหนดีครับ รบกวนทีครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับน้า

[boka]

ตั้งแต่ป้ายแดงๆ พึ่งถ่ายรูปมาฮะ ตัดเอง เชื่อมเอง ท่อท่อนที่กดลงเดิมมันโค้งขึ้นหลบคานหลัง เราก็ตัด แล้วบิดลง 180 องศา แล้วเชื่อมใหม่ครับ
ขอลอกหน่อยนะครับ

[MEAW_SAN]

ขอลอกหน่อยนะครับ
เครดิต เฮียวุฒิ บางแค จร้าาาา

[คนทำฝุ่น]

แจ่มๆ กันทั้งนั้นเลยครับ

[boka]

เครดิต เฮียวุฒิ บางแค จร้าาาา

ขอบคุณสำหรับ ไอเดีย ดีๆ ครับผม น้าวุฒิ

[army.abc]

Vg 178 ออโต้ ผมลองทำตัดลงหน้าเพลา หม้อพักเดิมๆ เอาแคตออก ถามที่น้าวุฒิบอกตามสูตรทุกอย่าง

ผลที่ได้ คือ รอบต้นปลาย มาไว้ขึ้นคับ


แต่ รอบเครื่องตอนยิงลงหน้าเพลามันลงช้ากว่า ออกท้ายเดิมๆมากเลยคับ ช่วยผมที่คับ งง มากคับ

[army.abc]

เงียบเลย อือๆ ไปไหนกันหมดคับ

[DN-TT19]

ขอบคุณมากเลยครับน้า สำหรับข้อมูลดีๆ ...... http://www.2tthailand.com/smf/Smileys/yoyo/yociexpress01.gif http://www.2tthailand.com/smf/Smileys/yoyo/JFBQ00224070614A.gif

[W-ut]

เงียบเลย อือๆ ไปไหนกันหมดคับ

ไปงาน7ปี เพิ่งกลับครับ
อาการคันเร่งแถมส่วนใหญ่จะเจอทุกคันในไทรทันครับ
แต่ในการทำท่อแบบนี้ส่วนใหญ่ไม่ค่อยเจอว่ารอบเครื่องลงช้าเท่าไหร่ครับน้า
เดี๋ยวน้าวิ่งดูสักพักนึงละกันครับ จากที่ลองหลายๆจับความรู้สึกยังไม่ได้ครับน้า

[S.one]

ทลวงแคท อย่างเดียวได้เปล่าครับ

[tong93]

เงียบเลย อือๆ ไปไหนกันหมดคับ

วันนี้ก็ไปจัดมา เพิ่งเสร็จ ทีแรกบอกรอบลงช้าก็กลัวเหมือนกันแต่ก็ลองดูผลปรากฏ รอบมาไวขึ้นจึ๋งนึงถอนคันเร่งรอบก็ลงปกติครับ ยังไงก็ขอให้หายไวๆน่ะครับ

[k-benz@]

178 mt จัดแล้วครับแถมได้เสียว ปู๊ว..วแถมมาหน่อยๆด้วย ส่วนตัวชอบมากครับ

[army.abc]

ไปงาน7ปี เพิ่งกลับครับ
อาการคันเร่งแถมส่วนใหญ่จะเจอทุกคันในไทรทันครับ
แต่ในการทำท่อแบบนี้ส่วนใหญ่ไม่ค่อยเจอว่ารอบเครื่องลงช้าเท่าไหร่ครับน้า
เดี๋ยวน้าวิ่งดูสักพักนึงละกันครับ จากที่ลองหลายๆจับความรู้สึกยังไม่ได้ครับน้า

ขอบคุณ น้า มากคับ ที่ตอบ ผม งง อยู่คนเดียวมาหลายวันเลย มันจะลงช้าตอนที่ขับไปแล้วร้อนๆ อ่ะคับ ถ้าขับ 20-30 โล รอบเครื่องก็ลงปกติดีคับ พอสัก 50 โล+ แล้วจอดลองเบิลๆ ดู รอบเครื่องมันจะลงช้าทันที่เลยคับ อะไระมาเข้าสิง หรือเปล่านี้ ฮ่าๆ

[W-ut]

ขอบคุณ น้า มากคับ ที่ตอบ ผม งง อยู่คนเดียวมาหลายวันเลย มันจะลงช้าตอนที่ขับไปแล้วร้อนๆ อ่ะคับ ถ้าขับ 20-30 โล รอบเครื่องก็ลงปกติดีคับ พอสัก 50 โล+ แล้วจอดลองเบิลๆ ดู รอบเครื่องมันจะลงช้าทันที่เลยคับ อะไระมาเข้าสิง หรือเปล่านี้ ฮ่าๆ

พอดีวันนี้มีรถให้ขับครับ แต่ไม่ได้ลองขับดูยาวขนาดนั้นเลย งง ตามที่ว่า หายังไม่เจอครับ
เอาเป็นว่าถ้าชอบก็จัดต่อ ไม่ชอบก็เอาท่อแคตใส่กลับ แต่หม้อลงหน้าเพลาเอาไว้ยังงั้นก่อนนะ

[army.abc]

พอดีวันนี้มีรถให้ขับครับ แต่ไม่ได้ลองขับดูยาวขนาดนั้นเลย งง ตามที่ว่า หายังไม่เจอครับ
เอาเป็นว่าถ้าชอบก็จัดต่อ ไม่ชอบก็เอาท่อแคตใส่กลับ แต่หม้อลงหน้าเพลาเอาไว้ยังงั้นก่อนนะ



ขอบคุณคับ น้า คันอื่นใส่ไม่เห็นเป็นไรเลย เนาะ หรือรถผมต้องใส่กล่อง ถึงจะมาเร็ว ลงเร็ว แว็นๆๆๆๆ

[decskong]

เยี่ยมเลยอ้าย

[termated]

ตั้งแต่ป้ายแดงๆ พึ่งถ่ายรูปมาฮะ ตัดเอง เชื่อมเอง ท่อท่อนที่กดลงเดิมมันโค้งขึ้นหลบคานหลัง เราก็ตัด แล้วบิดลง 180 องศา แล้วเชื่อมใหม่ครับ

ทำท่อแบบนี้เสียงเป็นไงมั่งครับ

[MEAW_SAN]

ทำท่อแบบนี้เสียงเป็นไงมั่งครับ
ไม่แตกตามจากเดิมมากนักครับ เอาแคตออกเสียง หวีดหวานของ โบ และครีบแปรผันชัดขึ้นกว่าเดิมครับ

[tong93]

ไม่แตกตามจากเดิมมากนักครับ เอาแคตออกเสียง หวีดหวานของ โบ และครีบแปรผันชัดขึ้นกว่าเดิมครับ
ตามนั้น

[boka]

ไม่แตกตามจากเดิมมากนักครับ เอาแคตออกเสียง หวีดหวานของ โบ และครีบแปรผันชัดขึ้นกว่าเดิมครับ

ไปมุดประกอบมาเมื่อกี่..เสียงคือเก่า จะชัดหน่อยก็ หวี๊ดๆๆ
:kapook-17351-2909:

[SINmmth]

ตั้งแต่ป้ายแดงๆ พึ่งถ่ายรูปมาฮะ ตัดเอง เชื่อมเอง ท่อท่อนที่กดลงเดิมมันโค้งขึ้นหลบคานหลัง เราก็ตัด แล้วบิดลง 180 องศา แล้วเชื่อมใหม่ครับตัว 116 mtใส่ท่อแทนcas แล้วทำแบบนี้ได้หรือเปล่าครับน้าวุฒิ ด้วยความเคารพครับ

[W-ut]

ตัว 116 mtใส่ท่อแทนcas แล้วทำแบบนี้ได้หรือเปล่าครับน้าวุฒิ ด้วยความเคารพครับ

ตอบไม่ไหวเมาแล้วครับคืนนี้....เฮ้อ

[kong22]

ตัว 116 mtใส่ท่อแทนcas แล้วทำแบบนี้ได้หรือเปล่าครับน้าวุฒิ ด้วยความเคารพครับ

ได้ครับ

176877
ตัวอย่างที่ผมเคยใส่

[sapatar]

ได้ครับ

176877
ตัวอย่างที่ผมเคยใส่
น้าก๋อง ไอ้ท่อเแยกเล็กๆข้างหม้อพัก มันช่วยให้เสียงเป็นยังไงครับ โหด ดังดีไหม แล้วอัตราการเร่ง ต้น กลาง ปลาย ดีขึ้นหรือเปล่าครับ

[kong22]

น้าก๋อง ไอ้ท่อเแยกเล็กๆข้างหม้อพัก มันช่วยให้เสียงเป็นยังไงครับ โหด ดังดีไหม แล้วอัตราการเร่ง ต้น กลาง ปลาย ดีขึ้นหรือเปล่าครับ

เสียงวี๊ดของโบดังชัดขึ้นครับ ตอนที่ผมใส่ต้น กลาง ปลาย มาดีครับ ปัจจุบันทำแบบนี้
176898ด้านในท่อตีกรวยขนาด2นิ้ว

[sapatar]

เสียงวี๊ดของโบดังชัดขึ้นครับ ตอนที่ผมใส่ต้น กลาง ปลาย มาดีครับ
นึกว่าได้เสียงแซดแถมมาสักนิดอ่ะครับน้า

[army.abc]

ขี้น เร็ว แล้ว ก็ลงเร็ว

[MEAW_SAN]

ไปมุดประกอบมาเมื่อกี่..เสียงคือเก่า จะชัดหน่อยก็ หวี๊ดๆๆ
:kapook-17351-2909:5555 โดนหลอก

[W-ut]

ลองกันดูนะครับ ทั้งวีจี 116 128 140 คล้ายๆกันครับ ลงทุนน้อย ผลที่ได้น่าจะคุ้มตังค์ครับน้าๆ

[army.abc]

ลองกันดูนะครับ ทั้งวีจี 116 128 140 คล้ายๆกันครับ ลงทุนน้อย ผลที่ได้น่าจะคุ้มตังค์ครับน้าๆ

แล้ว vg 178 ออโต้ล่ะคับ น้า

[a-ao]

ลองกันดูนะครับ ทั้งวีจี 116 128 140 คล้ายๆกันครับ ลงทุนน้อย ผลที่ได้น่าจะคุ้มตังค์ครับน้าๆ

3.2มีไหมครับน้า เอาแบบว่า ปู้วๆ อะครับ

[W-ut]

3.2มีไหมครับน้า เอาแบบว่า ปู้วๆ อะครับ

พี่เอครัชหายลื่นยังพี่

[W-ut]

หลังจากที่มีโอกาสทำเจ้าไทรทัน วีจี ทั้งออโต้ ธรรมดา มาหลายสิบคันรวมทั้งปาวีจีทุกรุ่น
ซึ่งมีคำถามมากมายเกี่ยวกับท่อมี่เหมาะสม หรือ ไกล้เคียงที่สุดในการใช้งานโดยรวม ไม่ได้เชียร์ ยี่ห้อไหนนะครับ อยากลองให้อ่านดูแนวทางสำหรับวีจี ที่ชอบขับแบบชิวๆ
ออโต้ทุกรุ่น 4และ5 at
ใช้เพียงท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิมๆ หม้อพักเดิมๆ ตัดปลายลงหน้าเพลา ออกดี เงียบ แรงต่อเนื่องดี บูสท์ไม่ฟาด เกินไป
เกียร์ธรรมดา มีกล่องดันราง มีกล่องยกหัวฉีด และรวมถึงไม่มีกล่อง
เช่นเดียวกับออโต้ ผมให้ เครดิต ท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิม และหม้อพักเดิมเป็นหลัก เสียงบน้อยที่สุดแต่เห็นผลกลับมาคุ้มเงินที่สุด
อยากให้เสียงดีกว่านี้ ก็หม้อพักใส้เยื้องสักใบ ตรงกลาง ก็ใช้ได้ ในการรักษาแรงบิดในรอบต่ำๆ

หลายๆคันที่ไปทำท่อมา ขนาดโอเวอร์มาก 3 นิ้ว ทั้งเส้น ไม่มีหม้อพัก หรือ 2 1/2 ไม่มีหม้อพัก อาการหลายอย่างตามมาแบบแบลกๆ แรงบิดด้อยลง ปลายเสียงเครื่องแห้งๆ ต้องเชนเกียร์ต่ำบ่อยๆทั้งๆที่โบแปรผัน
มีกล่องก็จูนคุมบูสท์ยาก ถ้าเป็นตามนี้ ลองดูเรื่องท่อที่ทำมาเป็นอันดับแรกๆนะครับ
ถ้าต้องการจัดหนักและชอบวิ่งสั้นๆบ่อย ก็ตามด้านบนนะครับ แต่ผมมีสูตรให้ลอง ตามนี้
ท่อแทนแคต ท่อท่อนกลางเดิมติดรถ ท่อนที่เป็นหม้อพัก ใช่แป๊ป 2.34 นิ้ว ยาวครึ่งเมตรหนา 2 มิล ตัดลงหน้าเพลา งบใช้น้อยสุด
ท่อสร้างหรือตีตามร้าน
หลังโข่งไอเสีย ใช้เลส 3 นิ้ว ยาวประมาน 12 นิ้ว แล้วลดขนาดท่อลงเป็น 2.34 นิ้วประมาน 1 เมตร และท่อนสุดท้าน 2.5 นิ้ว ลงหน้าเพลา
ลองทำเล่นกันดูนะครับ ถือว่าเป็นการแชร์ กันนะครับ
น้าวุฒิ ครับผม

มาครับ เรื่องท่อลองดูกันนะครับ

[alexzap]

วันนี้ได้ทดลองตามสูตรน้าวุธครับ ถอดแคตออก เปลี่ยนใส่ท่อแทน วัดตัดกันสดๆเลย แล้วเปลี่ยนหม้อพักยิงตรง แต่ยังใช้ปลายเดิมอยู่
กดมาเร็วกว่าเดิมครับ เสียงนี่ฟิ้วมาเต็มๆครับ

[a-ao]

พี่เอครัชหายลื่นยังพี่

ยังไม่ได้ทำไรเลยครับน้า. ว่าจะ. ว่าจะ ยังไม่ได้ทำซักที

[W-ut]

ยังไม่ได้ทำไรเลยครับน้า. ว่าจะ. ว่าจะ ยังไม่ได้ทำซักที

พี่เอ....เดี๋ยวพังนะพี่5555

[model3333]

ไปทำมาแล้วครับ.....ส่วนตัวชอบมากครับเงียบแต่วิ่ง....ขอบคุณน้ามากครับ

[singto]

เหมือนกันเลยครับ
ไปมุดประกอบมาเมื่อกี่..เสียงคือเก่า จะชัดหน่อยก็ หวี๊ดๆๆ
:kapook-17351-2909:

[W-ut]

หลังจากที่มีโอกาสทำเจ้าไทรทัน วีจี ทั้งออโต้ ธรรมดา มาหลายสิบคันรวมทั้งปาวีจีทุกรุ่น
ซึ่งมีคำถามมากมายเกี่ยวกับท่อมี่เหมาะสม หรือ ไกล้เคียงที่สุดในการใช้งานโดยรวม ไม่ได้เชียร์ ยี่ห้อไหนนะครับ อยากลองให้อ่านดูแนวทางสำหรับวีจี ที่ชอบขับแบบชิวๆ
ออโต้ทุกรุ่น 4และ5 at
ใช้เพียงท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิมๆ หม้อพักเดิมๆ ตัดปลายลงหน้าเพลา ออกดี เงียบ แรงต่อเนื่องดี บูสท์ไม่ฟาด เกินไป
เกียร์ธรรมดา มีกล่องดันราง มีกล่องยกหัวฉีด และรวมถึงไม่มีกล่อง
เช่นเดียวกับออโต้ ผมให้ เครดิต ท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิม และหม้อพักเดิมเป็นหลัก เสียงบน้อยที่สุดแต่เห็นผลกลับมาคุ้มเงินที่สุด
อยากให้เสียงดีกว่านี้ ก็หม้อพักใส้เยื้องสักใบ ตรงกลาง ก็ใช้ได้ ในการรักษาแรงบิดในรอบต่ำๆ

หลายๆคันที่ไปทำท่อมา ขนาดโอเวอร์มาก 3 นิ้ว ทั้งเส้น ไม่มีหม้อพัก หรือ 2 1/2 ไม่มีหม้อพัก อาการหลายอย่างตามมาแบบแบลกๆ แรงบิดด้อยลง ปลายเสียงเครื่องแห้งๆ ต้องเชนเกียร์ต่ำบ่อยๆทั้งๆที่โบแปรผัน
มีกล่องก็จูนคุมบูสท์ยาก ถ้าเป็นตามนี้ ลองดูเรื่องท่อที่ทำมาเป็นอันดับแรกๆนะครับ
ถ้าต้องการจัดหนักและชอบวิ่งสั้นๆบ่อย ก็ตามด้านบนนะครับ แต่ผมมีสูตรให้ลอง ตามนี้
ท่อแทนแคต ท่อท่อนกลางเดิมติดรถ ท่อนที่เป็นหม้อพัก ใช่แป๊ป 2.34 นิ้ว ยาวครึ่งเมตรหนา 2 มิล ตัดลงหน้าเพลา งบใช้น้อยสุด
ท่อสร้างหรือตีตามร้าน
หลังโข่งไอเสีย ใช้เลส 3 นิ้ว ยาวประมาน 12 นิ้ว แล้วลดขนาดท่อลงเป็น 2.34 นิ้วประมาน 1 เมตร และท่อนสุดท้าน 2.5 นิ้ว ลงหน้าเพลา
ลองทำเล่นกันดูนะครับ ถือว่าเป็นการแชร์ กันนะครับ
สำหรับ 140 128 116 ทุกรุ่นก็สูตรเดียวกันสบายๆครับประหยัดตังค์ ไม่เสียของ ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดครับ
น้าวุฒิ ครับผม


สวัสดีปีใหม่ อัพหน่อยนะครับ สายเข้าเยอะช่วงนี้ เปิดมาจะได้อ่านเลย

[kaitok]

วันนี้ไปทำมา ตามที่น้าวุฒิบอก รถผม 178 vg m/t ท่อแทนแคท(เปลี่ยนนานแล้ว) พักเดิม ตัดลงหน้าเพลา รู้สึกว่ารถพุ่งขึ้น และปลายก็มาไวครับ และค่าใช้จ่ายก็ไม่มาก ขอบคุณน้ามากครับที่แนะนำ

[อรรณพ]

วันนี้ไปทำมา ตามที่น้าวุฒิบอก รถผม 178 vg m/t ท่อแทนแคท(เปลี่ยนนานแล้ว) พักเดิม ตัดลงหน้าเพลา รู้สึกว่ารถพุ่งขึ้น และปลายก็มาไวครับ และค่าใช้จ่ายก็ไม่มาก ขอบคุณน้ามากครับที่แนะนำ


ก่อนอื่นแนะนำตัวก่อนนะครับ ผมชื่อนพ ทำงานที่ยุดยา ผมยังใหม่จริงๆ เห็นทำแล้วดีอยากทำบ้างครับ
รถผม 178 vg m/t เหมือนกันครับแต่เดิมสนิท ยังไม่ทำอะไรเลย อยากทำสเปคเดียวกะน้า kaitok ได้มั้ยครับ
งบเท่าไรครับน้า.........

[kaitok]

ก่อนอื่นแนะนำตัวก่อนนะครับ ผมชื่อนพ ทำงานที่ยุดยา ผมยังใหม่จริงๆ เห็นทำแล้วดีอยากทำบ้างครับ
รถผม 178 vg m/t เหมือนกันครับแต่เดิมสนิท ยังไม่ทำอะไรเลย อยากทำสเปคเดียวกะน้า kaitok ได้มั้ยครับ
งบเท่าไรครับน้า.........
ใช้ท่อแทนแคทที่ร้านทำท่อ นอกนั้นเหมือนเดิม จนถึงปลายท่อพัก ให้ช่างตัดและดัดท่อลงหน้าเพลาครับ ประมาณ พันกว่าบาทครับ ไม่แพงครับ (ทำแล้วรถพุ่งดีมากครับ)

[ifrog]

ผมชักเชื่อแล้วสิ ว่าของดีไม่ได้ขึ้นอยู่กับชื่อเสียงที่ฮิตติดตลาด
ได้รถมาเมื่อไหร่ ได้โดนท่อน้าแน่ๆ

[sumowinna]

น่าลองง

[W-ut]

วันนี้ไปทำมา ตามที่น้าวุฒิบอก รถผม 178 vg m/t ท่อแทนแคท(เปลี่ยนนานแล้ว) พักเดิม ตัดลงหน้าเพลา รู้สึกว่ารถพุ่งขึ้น และปลายก็มาไวครับ และค่าใช้จ่ายก็ไม่มาก ขอบคุณน้ามากครับที่แนะนำ

กว่าจะมาถึงวันนี้ น้าๆหลายคนในนี้ เสียเงินกับท่อไปมาก.....พอควร แต่การตอบโจทย์โดยรวมทั้งหมดนั้น กลับอยู่กับของที่เรามีอยู่ เท่านั้นเองครับ
ขอบคุณสมาชิกเก่าๆหลายๆท่านครับ

[badbhoom]

ยืมรูปจากน้าโต้งมาให้ทรรศนากันจร้า
ขออนุญาตน้าโต้งคร๊าฟ

http://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=174788&stc=1&d=1351821502

http://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=174786&stc=1&d=1351821497

[MEAW_SAN]

ยืมรูปจากน้าโต้งมาให้ทรรศนากันจร้า
ขออนุญาตน้าโต้งคร๊าฟ

http://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=174788&stc=1&d=1351821502

http://www.thaitritonclub.com/forum/attachment.php?attachmentid=174786&stc=1&d=1351821497
คันเก่าผมหมดไปเป็นหมื่น ไม่ได้ดีไปกว่าสเต็ปของคันนี้มากมายเลยครับ 555+ แค่ท่อแทนแคต+ตัดปลายลงหน้าเพลาสูตรเฮียวุฒิ ตอบโจทย์เรื่องอัตราเร่งได้ดีพอสมควรครับ ในรถเดิมๆ หรตือกล่องใบเดียวบูสไม่หนัก แต่ตอบโจทย์เรื่องเสียงไม่ได้นะครับ 55 ที่นี้ตังมันจะตามเสียงมา แต่เอาพักออกเลย สูตร โหเห้ตาเอกก็ไม่ไหว ดังชิบ

[W-ut]

คันเก่าผมหมดไปเป็นหมื่น ไม่ได้ดีไปกว่าสเต็ปของคันนี้มากมายเลยครับ 555+ แค่ท่อแทนแคต+ตัดปลายลงหน้าเพลาสูตรเฮียวุฒิ ตอบโจทย์เรื่องอัตราเร่งได้ดีพอสมควรครับ ในรถเดิมๆ หรตือกล่องใบเดียวบูสไม่หนัก แต่ตอบโจทย์เรื่องเสียงไม่ได้นะครับ 55 ที่นี้ตังมันจะตามเสียงมา แต่เอาพักออกเลย สูตร โหเห้ตาเอกก็ไม่ไหว ดังชิบ

ลองดูครับน้า

[ACE12345678]

ฮ่า อ่านมาน้าวุฒิ กะน้า meaw_san ช่วยน้องตันในคลับเราไปหลายคันเลยนะครับ (รวมผมด้วย อิอิ คาราวะ 1 จอกกกกกกก)

[nikueji]

ผมจะทำตามสูตรน้าวุฒ แต่อยากได้เรื่องเสียงดังเพราะๆไม่โวยวายเกินไป น้าๆช่วยแนะนำหน่อยครับ ด้วยความเคารพครับ

[MARKER]

แล้วท่อพักไส้เกลียวใส่แล้วมันจะวิ่งกว่าเดิมไหมครับน้า

[Ttriton]

ลองสูตรน้าวุฒิครับ เครื่อง VG auto เดินท่อใหม่ 2.5" หลังโบ บูสมาเร็ว ต้นไม่รอรอบ ปลายมาเรื่อยๆ เสียงท่อดังแน่นๆแบบเงียบๆดีครับ

[MiNi_XXL]

น้าตุ้ยใช้พักเดิมเราตัดต่อเข้ากับท่อเลสใช้ป่าวครับ ท่อของที่ไหนครับ Jiant หรือป่าวครับ

[Ttriton]

น้าตุ้ยใช้พักเดิมเราตัดต่อเข้ากับท่อเลสใช้ป่าวครับ ท่อของที่ไหนครับ Jiant หรือป่าวครับ

พักเดิมต่อเข้าท่อเลสครับน้าเอก...ทำที่อยุธยา ตลาดบ้านสร้าง :90:

[sapatar]

ถามน้าๆหน่อยครับมีใครเคยลองทำแบบ คอท่อแซด(มีท่อแยกเล็กๆอ่ะครับ) + กับพักเดิมตัดลงน้าเพลาแบบน้าวุฒิ บ้างไหมครับ อยากรู้ว่าแนวเสียงจะออกมาแบบไหน
เพราะรถผมก็ลองทำแบบน้าวุฒิแนะนำแล้ว วิ่งดีมาก แต่เสียงเงียบจัง ฮ่าๆ + ตอนนี้ก็ใส่ท่อยิงสดหน้าเพลาอยู่ เสียงดัง มันส์ดี แต่วิ่งไม่ออก

[Ttriton]

ถามน้าๆหน่อยครับมีใครเคยลองทำแบบ คอท่อแซด(มีท่อแยกเล็กๆอ่ะครับ) + กับพักเดิมตัดลงน้าเพลาแบบน้าวุฒิ บ้างไหมครับ อยากรู้ว่าแนวเสียงจะออกมาแบบไหน
เพราะรถผมก็ลองทำแบบน้าวุฒิแนะนำแล้ว วิ่งดีมาก แต่เสียงเงียบจัง ฮ่าๆ + ตอนนี้ก็ใส่ท่อยิงสดหน้าเพลาอยู่ เสียงดัง มันส์ดี แต่วิ่งไม่ออก

ที่ผมเคยใส่คันเก่า ท่อแบบน้าบอกถอนคันเร่งดังเพาะดีครับ ปู๊ววว แต่ถ้าใส่พักกลางเดิมเข้าไปด้วย เสียงไม่รู้เป็นไง?

[sapatar]

ที่ผมเคยใส่คันเก่า ท่อแบบน้าบอกถอนคันเร่งดังเพาะดีครับ ปู๊ววว แต่ถ้าใส่พักกลางเดิมเข้าไปด้วย เสียงไม่รู้เป็นไง?
ช่ายครับน้า ผมลองขับรถญาติกัน ท่อแซด+หน้าเพลา ตอนถอนคันเร่งชอบมากเลย แต่อยากลองแบบท่อแซด+พักเดิมลงหน้าเพลาบ้าง ว่าเสียงเป็นไง เพราะรถผมไม่ได้พ่วงกล่องครับ

[Ttriton]

ช่ายครับน้า ผมลองขับรถญาติกัน ท่อแซด+หน้าเพลา ตอนถอนคันเร่งชอบมากเลย แต่อยากลองแบบท่อแซด+พักเดิมลงหน้าเพลาบ้าง ว่าเสียงเป็นไง เพราะรถผมไม่ได้พ่วงกล่องครับ

รถผมเคยลองปิดกล่องวิ่ง...ท่อลงหน้าเพลาไปไม่เป็นเลยครับน้า ถ้าใส่พักกลางเดิมเข้าไปน่าจะเวิร์ค แต่เสียงก็ไม่ได้อย่างที่ชอบอีก

[sapatar]

รถผมเคยลองปิดกล่องวิ่ง...ท่อลงหน้าเพลาไปไม่เป็นเลยครับน้า ถ้าใส่พักกลางเดิมเข้าไปน่าจะเวิร์ค แต่เสียงก็ไม่ได้อย่างที่ชอบอีก
ตอนนี้ผมก็ยิงสดหน้าเพลาอยู่ครับ เอาเสียงเพราะไว้ก่อน เพราะไม่ได้ใช้ความเร็วสูงเท่าไร อาศัยวิ่งช้าๆ เสียงเพราะๆครับ
แต่ถามต่ออีกนิดครับ ไอ้ท่อแซดนี่ มีน้าท่านใดขายอยู่หรือเปล่าครับ หรือใครถอดเก็บไว้รกบ้าน ขายต่อให้ผมมาลองหน่อยครับ

[Ttriton]

ตอนนี้ผมก็ยิงสดหน้าเพลาอยู่ครับ เอาเสียงเพราะไว้ก่อน เพราะไม่ได้ใช้ความเร็วสูงเท่าไร อาศัยวิ่งช้าๆ เสียงเพราะๆครับ
แต่ถามต่ออีกนิดครับ ไอ้ท่อแซดนี่ มีน้าท่านใดขายอยู่หรือเปล่าครับ หรือใครถอดเก็บไว้รกบ้าน ขายต่อให้ผมมาลองหน่อยครับ

ในห้องซื้อขายมีอยู่ครับ......

[tumauyai4x4tritonclup.com]

หม้อ พักกลางของอะไร ครับ ปลายได้อีกไหมครับ อยากได้ ปลาย ต้นมาไว้ล่ะ :54 2:

[X'tra]

วันนี้ไปจัดสูตรน้าวุฒมาครับชัดเจนเลย178vg

[Tooktik]

ต้องลองมั้งแล้วสูตรแทนแคตพักเดิมปลายลงหน้าเพลา
สำหรับ178at. เห็นน้าๆแต่ละท่านบอกไม่ผิดหวัง

[wettern]

ผมไปใส่ท่อแทนแคท+ท่อเสริมแรงม้าของน้าปรีชา พักกลางเดิม ไม่ได้ทำท่อลงหน้าเพลา = เหยียบแล้วแรงต้นมาเร็วขึ้น เสียงเบากว่าเดิมนิดหนึ่ง พอยกคันเร่งมีเสียงฟิ้วววว ด้วยครับ ชอบบบบ...

*** ถามหน้าวุฒิว่า ถ้าทำท่อลงหน้าเพลาแรงจะดีกว่าท่อลงหลังเพลาไหมครับ... ขอบคุณครับ

[Ttriton]

หม้อ พักกลางของอะไร ครับ ปลายได้อีกไหมครับ อยากได้ ปลาย ต้นมาไว้ล่ะ :54 2:

พักกลางเดิมติดรถครับ...ปลายเท่าเดิมครับน้า แต่ได้ช่วงต้นกลางดีกว่าเก่าครับ

[Mild3673]

อยากได้สำหรับauto vg เหมือนกันครับแบบไม่ดัง

[อ้วน]

ต้องจัดท่อแทนแคตซักใบแล้ว

[Mild3673]

ลองสูตรน้าวุฒิครับ เครื่อง VG auto เดินท่อใหม่ 2.5" หลังโบ บูสมาเร็ว ต้นไม่รอรอบ ปลายมาเรื่อยๆ เสียงท่อดังแน่นๆแบบเงียบๆดีครับ
งามมาก

[aek]

ลองสูตรน้าวุฒิครับ เครื่อง VG auto เดินท่อใหม่ 2.5" หลังโบ บูสมาเร็ว ต้นไม่รอรอบ ปลายมาเรื่อยๆ เสียงท่อดังแน่นๆแบบเงียบๆดีครับ

ค่าเสียหายเท่าไรครับน้า

[Ttriton]

ค่าเสียหายเท่าไรครับน้า

ราคาสุทธิ 2800 บาท เลสหนา 1.2 มิล ครับน้า.....

[Ttriton]

งามมาก

:35 2:

[tommce]

วันนี้จัดสูตรน้าวุฒิมาแล้วครับ..เสียงเงียบเหมือนเดิม รอบมาไวขึ้น แต่ไวเกินไป สับเกียร์ไม่ทันครับ ฮ่าๆๆๆ

196783

[surasee7]

ใช้กับเบนซินได้ไหมคับน้า

[MEAW_SAN]

ใครโมพักกลางเดิมแล้ว หน้าแปลนที่ติดกับพักกลางเดิม น็อตสามรูอะ เก็บกลับมาฝากผมด้วยนะครับ จ่ายเงินเป้นไรก็ว่ามาเลยคร้าบบบ อิอิ

[golf7548]

ผมใช้ cap plus vg178 2012 ใส่แทนแคทเดินท่อตรง2.5ไม่ใส่ท่อพักลงหลังเพลาอุดegrถูกใจเสียงแบบนี้มากฟิ้วฟ้าวแต่จะดังช่วง2800-3000รอบอยากใส่ท่อพักก็กลัวเสียงหดลงแต่เรื่องความแรงผมก็ไม่รู้นะก็ทำตั้งแต่วิ่งได้600กิโลแต่โดยส่วนตัวแล้วผมว่ามันก็ไม่ขี้เหร่นะสำหรับงบประมาณไม่เกิน2000บาทยังไงก็ช่วยชี้แนะด้วยครับอยู่สังคมคนขับแต่รถเดิมๆ

[JIB@Injoy]

สงสัยจะได้เวลาทำท่อแล้วละมั้งเรา................

[W-ut]

ผมไปใส่ท่อแทนแคท+ท่อเสริมแรงม้าของน้าปรีชา พักกลางเดิม ไม่ได้ทำท่อลงหน้าเพลา = เหยียบแล้วแรงต้นมาเร็วขึ้น เสียงเบากว่าเดิมนิดหนึ่ง พอยกคันเร่งมีเสียงฟิ้วววว ด้วยครับ ชอบบบบ...

*** ถามหน้าวุฒิว่า ถ้าทำท่อลงหน้าเพลาแรงจะดีกว่าท่อลงหลังเพลาไหมครับ... ขอบคุณครับ
ผมชอบหน้าเพลาครับ ผมว่ามันออกเร็วดี พอมันคายไอเสียเร็ว ไอดีที่เทอร์โบอัดเข้ามา มันจะเร็วตามไปด้วยครับ

[Ttriton]

ผมชอบหน้าเพลาครับ ผมว่ามันออกเร็วดี พอมันคายไอเสียเร็ว ไอดีที่เทอร์โบอัดเข้ามา มันจะเร็วตามไปด้วยครับ


ขอถามน้าวุฒิต่ออีกนิดครับ....รถผมเกียร์ออโต้ VG ใส่กรองสแตนเลส (รูปทรงเดิม) ช่วงรอบกลางๆถึงปลาย จังหวะเร่งเครื่องกระทันหันรอบเครื่องเร่งขึ้นเร็วแต่รถไม่เดิน พอกลับมาใส่กรองเดิมอาการที่ว่าหายไป ตอนผมใส่กรองสแตนเลสใน plus เกียร์ธรรมดาไม่เป็นอาการนี้ หรือเกี่ยวกับเทอร์โบที่ต่างกัน ขอบคุณล่วงหน้าครับน้า (ท่อไอเสียเดินใหม่ 2.5" จากหลังโบ ใส่พักกลางเดิม ตัดปลายลงหน้าเพลา)

[W-ut]

หลังจากที่มีโอกาสทำเจ้าไทรทัน วีจี ทั้งออโต้ ธรรมดา มาหลายสิบคันรวมทั้งปาวีจีทุกรุ่น
ซึ่งมีคำถามมากมายเกี่ยวกับท่อมี่เหมาะสม หรือ ไกล้เคียงที่สุดในการใช้งานโดยรวม ไม่ได้เชียร์ ยี่ห้อไหนนะครับ อยากลองให้อ่านดูแนวทางสำหรับวีจี ที่ชอบขับแบบชิวๆ
ออโต้ทุกรุ่น 4และ5 at
ใช้เพียงท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิมๆ หม้อพักเดิมๆ ตัดปลายลงหน้าเพลา ออกดี เงียบ แรงต่อเนื่องดี บูสท์ไม่ฟาด เกินไป

เกียร์ธรรมดา มีกล่องดันราง มีกล่องยกหัวฉีด และรวมถึงไม่มีกล่อง
เช่นเดียวกับออโต้ ผมให้ เครดิต ท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิม และหม้อพักเดิมเป็นหลัก เสียงบน้อยที่สุดแต่เห็นผลกลับมาคุ้มเงินที่สุด
อยากให้เสียงดีกว่านี้ ก็หม้อพักใส้เยื้องสักใบ ตรงกลาง ก็ใช้ได้ ในการรักษาแรงบิดในรอบต่ำๆ

หลายๆคันที่ไปทำท่อมา ขนาดโอเวอร์มาก 3 นิ้ว ทั้งเส้น ไม่มีหม้อพัก หรือ 2 1/2 ไม่มีหม้อพัก อาการหลายอย่างตามมาแบบแปลกๆ แรงบิดด้อยลง ปลายเสียงเครื่องแห้งๆ ต้องเชนเกียร์ต่ำบ่อยๆทั้งๆที่โบแปรผัน
มีกล่องก็จูนคุมบูสท์ยาก ถ้าเป็นตามนี้ ลองดูเรื่องท่อที่ทำมาเป็นอันดับแรกๆนะครับ

ถ้าต้องการจัดหนักและชอบวิ่งสั้นๆบ่อย ก็ตามด้านบนนะครับ แต่ผมมีสูตรให้ลอง ตามนี้
ท่อแทนแคต ท่อท่อนกลางเดิมติดรถ ท่อนที่เป็นหม้อพัก ใช้แป๊ป 2.34 นิ้ว ยาวครึ่งเมตรหนา 2 มิล(ไม่โล่งเกินไป) ตัดลงหน้าเพลา งบใช้น้อยสุด ยังพอที่จะรักษาแรงบิดในรอบต่ำๆได้ เพราะท่อท่อนกลางเรารีด ไอเสียอยู่ ถ้าเปลี่ยนให้ใหญ่มาก จะโล่งไปครับ
ท่อแทนแคต ท่อท่อนกลางเดิมๆ(หลังจากท่อแทนแคต) ท่อแป๊ปขนาดไม่เกิน 2.5 นิ้วลงหน้าเพลา รถมีกล่องเดินดี มาเร็ว เสียงโหด ไม่เสียของ
งบประมาน ท่อแทนแคต 1000-1200 บาท ท่อกลางเดิมไม่เสียตังค์ ท่อท่อนที่แทนหม้อพัก ไม่เกิน500 - 700 บาท แบบมีหน้าแปลน(เราจะได้ถอดเล่นเองได้)
ข้อเสีย เสียงดัง ต้นๆต้องขับรอบสูง แรงม้ามาช้า สับเกียร์ต้องแม่น ถ้าไปเล่นกับเค้า
ท่อสร้างหรือตีตามร้าน
หลังโข่งไอเสีย ใช้เลส 3 นิ้ว ยาวประมาน 12 นิ้ว แล้วลดขนาดท่อลงเป็น 2.34 นิ้วประมาน 1 เมตร และท่อนสุดท้าย 2.5 นิ้ว ลงหน้าเพลา
ลองทำเล่นกันดูนะครับ ถือว่าเป็นการแชร์ กันนะครับ

สำหรับ 140 128 116 ทุกรุ่นก็สูตรเดียวกันสบายๆครับประหยัดตังค์ ไม่เสียของ ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดครับ
น้าวุฒิ ครับผม

ลองดูครับ เพื่อใครคิดจะท่อ จะได้ไอเดียร์ดีๆครับ

[santichai5]

ออโต้ทุกรุ่น 4และ5 at
ใช้เพียงท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิมๆ หม้อพักเดิมๆ ตัดปลายลงหน้าเพลา ออกดี เงียบ แรงต่อเนื่องดี บูสท์ไม่ฟาด เกินไป

ทำตามสูตรนี้ 4500 ถูกหรือแพงอะครับพอดีไปถามร้านแถวที่ทำงานมาครับ เป็นเลตผสมอะครับ รบกวนน้าๆหน่อยครับ

[kruthum]

แย้แร้ววววววว รถผมปลายท่อเดิมสนิมจะขึ้น และท่อแคตใกล้จะตัน เปลี่ยนใช้แบบน้าวุฒิดีก่า 55555

[kongkitti]

ออโต้ทุกรุ่น 4และ5 at
ใช้เพียงท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิมๆ หม้อพักเดิมๆ ตัดปลายลงหน้าเพลา ออกดี เงียบ แรงต่อเนื่องดี บูสท์ไม่ฟาด เกินไป

ทำตามสูตรนี้ 4500 ถูกหรือแพงอะครับพอดีไปถามร้านแถวที่ทำงานมาครับ เป็นเลตผสมอะครับ รบกวนน้าๆหน่อยครับ
ถ้าตามน้าวุฒิว่ามา คือใส่แทนแคต และตัดปลายลงหน้าเพลานอกนั้นเดิมหมด ผมก็ทำสูตรนี้มา รวมอุดอีจีอาร์ ไม่เกิน1500คับ แต่ใช้ท่อเหล็กธรรมดาคับ. (ถ้าราคาที่น้าว่ามานี่น่าจะแบบเดินใหม่ทั้งเส้นหรือเปล่า) ด้วยความเคารพครับ

[Ttriton]

ออโต้ทุกรุ่น 4และ5 at
ใช้เพียงท่อแทนแคท ท่อท่อนกลางเดิมๆ หม้อพักเดิมๆ ตัดปลายลงหน้าเพลา ออกดี เงียบ แรงต่อเนื่องดี บูสท์ไม่ฟาด เกินไป

ทำตามสูตรนี้ 4500 ถูกหรือแพงอะครับพอดีไปถามร้านแถวที่ทำงานมาครับ เป็นเลตผสมอะครับ รบกวนน้าๆหน่อยครับ

น้าลองถามราคาร้านอื่นดูเพิ่มเติมครับ....ร้านดังๆก็ราคาอยู่ประมาณนี้

[songphao]

ผมจะจัดสูตรของน้าวุุฒคือ ท่อแทนแคทตัดลงหน้าเพลาพักเดิม และผมเพิ่มทอนาโดก่อนเข้าหม้อพักอีกสักลูก สูตรนี้คิดว่าจะเป็นยังไงคับน้า

[coppy]

อยากลองสูตรน้าวุฒิครับ มีใครปล่อยท่อนที่เป็นหม้อพักของ vg บ้างครับ ของเดิมจะเก็บไว้ครับ

[pleple147]

เด๋วจัดของผมบ้าง178

[3T_MUN_D]

กำลังจะลองครับ ดันๆๆๆ

[Max Rasta]

ผมอยู่แถวราม 2 VG 178 auto อยากจัดสูตรน้าวุฒิ น้าๆ มีร้านไหนแนะนำไหมครับ ขอบคุณครับ

[Max Rasta]

ผมอยู่แถวราม 2 VG 178 auto อยากจัดสูตรน้าวุฒิ น้าๆ มีร้านไหนแนะนำไหมครับ ขอบคุณครับ รอๆๆๆๆๆๆๆๆ ครับ

[Max Rasta]

ผมอยู่แถวราม 2 VG 178 auto อยากจัดสูตรน้าวุฒิ น้าๆ มีร้านไหนแนะนำไหมครับ ขอบคุณครับ
ยังรอน้าๆ แนะนำร้านยุครับ อิอิ

[Ttriton]

ยังรอน้าๆ แนะนำร้านยุครับ อิอิ

ถ้าจะทำตามสูตรน้าวุฒิ น้าลองหาร้านท่อใกล้บ้านเข้าไปคุยดูสบายๆครับ :13 2:

[AIRBUS]

ของเบนซิน ละครับ มีมั้ย ทำอย่างไร แบบประหยัด งบ ขออธิบายให้ชัดๆหน่อย แบบว่า หม้อพักใหญ่อยู่ท้ายรถ แคทตรงคอท่อไอเสีย1(มีเซนเซอร์) แคทตรงตรงบริเวณคนขับ2 (มีเซนเซอร์) จะตัดตัวไหน แทนตัวไหน ผมอ่านมางง เพราะเบนซินมีแคท2 ตัว ขอบคุณครับ

[palm2006]

ของผมtritonตัวต่ำny14 ต้องใช้ท่อสูตรไหนครับท่านวุฒิ
ถ้าไปทำแถวร้านท่อต้องบอกเค้าอย่างไร

[W-ut]

อัพหน่อยนะ vg ล็อตใหม่ ใส่ท่อโล่งๆ ไฟโชว์ทุกคันเลย ขนาดเดิมๆนะ

[W-ut]

ของเบนซิน ละครับ มีมั้ย ทำอย่างไร แบบประหยัด งบ ขออธิบายให้ชัดๆหน่อย แบบว่า หม้อพักใหญ่อยู่ท้ายรถ แคทตรงคอท่อไอเสีย1(มีเซนเซอร์) แคทตรงตรงบริเวณคนขับ2 (มีเซนเซอร์) จะตัดตัวไหน แทนตัวไหน ผมอ่านมางง เพราะเบนซินมีแคท2 ตัว ขอบคุณครับ
เบนซินไม่เคยทำครับ ต้องลองปรึกษาพี่ปรีชาดูเลยครับ

[kaitok]

อัพหน่อยนะ vg ล็อตใหม่ ใส่ท่อโล่งๆ ไฟโชว์ทุกคันเลย ขนาดเดิมๆนะ
เกิดจากโปรใหม่ หรือสาเหตุท่อโล่งอะครับน้าวุฒิ

[chalermwut31]

เกิดจากโปรใหม่ หรือสาเหตุท่อโล่งอะครับน้าวุฒิ
ดีนะที่เข่ามาอ่านก่อน ไม่งั้นได้ปวดประสาทกับปัญหาไฟโชว์อีกแน่ๆ

[MEAW_SAN]

อัพหน่อยนะ vg ล็อตใหม่ ใส่ท่อโล่งๆ ไฟโชว์ทุกคันเลย ขนาดเดิมๆนะ
ท่อโล่งๆที่ว่านี่ เป็นท่อแบบไหนครับเฮีย