PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : สอบถามการโหลดด้วยการเปลี่ยนสปริง strada



nut_ty
18-12-2012, 02:17
ผมลองหาอ่านกะทู้เก่าเรื่องการโหลดแล้วไม่แน่ใจครับ ขอถามแยกเป็นข้อดังนี้ครับ
1 ต้องใช้สปริงของรุ่น 2800 หรือ 2500 หรือครับ
2 เตี้ยลงเท่าไหร่ครับ
3 ขับขี่ดีกว่าเอาสปริงไทรทันตัดไหมครับ

nut_ty
18-12-2012, 14:10
ไม่มีใครตอบเลย

chairat_k
18-12-2012, 14:19
สปริงน่าจะสั้นกว่า ของไทรทัน ครับไม่ต้องตัด แต่ 2.8หรือ2.5 สปริงตัวเดียวกัน แต่หน้าของ 2.8 จะมุดกว่า 2.5 เพราะน้ำหนักเครื่อง
บ่างรองสปริงล่างน่าจะใส่ด้วยกันได้ โหลดได้ประมาณ 1-1.5 นิ้ว ครับ

nut_ty
18-12-2012, 14:38
ผมลองถามร้านอะไหล่เขาถามผมว่าจะเอาของ2500หรือ2800 มันไม่เหมือนกันหนะครับ ผมก็เลยมาถามเพื่อความแน่ใจหนะครับ

chairat_k
18-12-2012, 14:58
รถแค็ปหรือ 4 ประตู ครับ ถ้าเป็น 2800 เหมาะกับ 4 ประตู ถ้าเป็น 2.5 เหมาะกับแค็ป
แต่บอกอะไรไว้อย่าง นะครับ สตราด้าโหลด ยังใช้ สปริงเดิมไทรทัน ตัดออก 3-4 นิ้ว เพื่อโหลด ราวๆ 3 นิ้ว เห็นว่า ขับหนึบกว่าสปริงเดิม
สตราด้าตัวเตี้ย ขับเร็วนิ่งกว่า 2.5 นะครับ จากที่เคยลอง 2.8 super มา

triton project
18-12-2012, 16:56
ถ้ามีงบสักหน่อย แนะนำสปริงแต่งดีกว่าครับ จบกว่าครับ

lung pae
18-12-2012, 20:05
ใส่สปริงโหลดเลยน้าราคาก็ไม่แรงมาก วันนี้ผมไปใส่มาแล้วคับ mantus ก่อนหน้าผมตัดสปริงเดิมประมาณ 1-1.5 นิ้วเปลี่ยนเป็นสปิงโหลดใส่แล้วเท่ากับที่ตัดมาพอดีคับด้านหลังลองกล่อง2.5นิ้วตามเดิมอ้อรถผม 4 ประตู 128 คับ:5:

triton project
18-12-2012, 22:58
ใส่สปริงโหลดเลยน้าราคาก็ไม่แรงมาก วันนี้ผมไปใส่มาแล้วคับ mantus ก่อนหน้าผมตัดสปริงเดิมประมาณ 1-1.5 นิ้วเปลี่ยนเป็นสปิงโหลดใส่แล้วเท่ากับที่ตัดมาพอดีคับด้านหลังลองกล่อง2.5นิ้วตามเดิมอ้อรถผม 4 ประตู 128 คับ:5:ได้มาเท่าไรครับผม

nut_ty
19-12-2012, 01:46
โหลดแล้วควรใช้โช้คอะไรดีครับ พอแนะนำได้ไหมครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

chairat_k
19-12-2012, 08:39
สปริงแต่งหรือสปริงสตราด้า ฟิลลิ่งดีกว่า ตัดสปริง ครับ
อยู่ที่การใช้งาน ชอบนุ่มรูดๆ หยอดๆ เน้นสวยงามไม่เร็วมาก ก็น้ำมันในบ้านเรา ลองดูห้องซื้อขาย ครับ โทรปรึกษาหลายเจ้า
ชอบขับเร็ว เน้นมุด ก็ครบ ตระกูล ทวินทูป ครับ เน้นในบ้านมากกว่านอกบ้าน สำหรับรถโหลด ฟิลลิ่งไม่ต่างแต่ราคาต่าง ในไทยการเซ็ทตัว ของโช็ค จะสั่งทำได้ครับ

decskong
19-12-2012, 09:00
สปริงแต่งหรือสปริงสตราด้า ฟิลลิ่งดีกว่า ตัดสปริง ครับ
อยู่ที่การใช้งาน ชอบนุ่มรูดๆ หยอดๆ เน้นสวยงามไม่เร็วมาก ก็น้ำมันในบ้านเรา ลองดูห้องซื้อขาย ครับ โทรปรึกษาหลายเจ้า
ชอบขับเร็ว เน้นมุด ก็ครบ ตระกูล ทวินทูป ครับ เน้นในบ้านมากกว่านอกบ้าน สำหรับรถโหลด ฟิลลิ่งไม่ต่างแต่ราคาต่าง ในไทยการเซ็ทตัว ของโช็ค จะสั่งทำได้ครับ

เยี่ยมเลยน้าท้อป ได้ความรู้อีกแล้ว

chairat_k
19-12-2012, 09:18
เยี่ยมเลยน้าท้อป ได้ความรู้อีกแล้ว
ก็ทำๆกันไป ครับน้าภานุ แชร์กันดีกว่า ครับ ไม่ได้ทำรถยกสูงอย่างเดียว รถโหลดก็ทำ เน้นการใช้งาน โหลดระดับ 1.5 นิ้ว ไม่เสียหายมาก ครับ หากไประดับเซอกิต ก็ต้องอีกสเต็ปครับ ดัดคอม้า ปรับมุมแคมเปอร์ แคสเตอร์ โช็คเทพ อันนั้นราคาหลายหมื่นอยู่ โช็คบ้านเราหลักหมื่น เนื่ยก็สุดๆ แล้ว ครับ

lung pae
19-12-2012, 12:12
3800 คับ mantus

lung pae
19-12-2012, 12:17
ของผมตอนนี้หน้าสปริงโหลด mantus โช้ค koni หลังรองกล่องโหลดสองนิ้วครึ่ง โช้ค koni คับความรู้สึกผมว่าใชได้ดีเลยครับ
ข้างหน้าปรับโช้คเกือบสุดเลยคับ(โช้คน้ำมันทั้งหน้าหลังคับ)เมื่อก่อนผมใช้ strada ก็ใช้โช้ค koni คับแต่เจ้าตั้นโหลดไม่เยอะเท่าเจ้าด้าคับ
ไม่ไหว อิอิ

thaweesak62
20-12-2012, 15:05
ถ้าโหลด 1-1.5 " ล้อจะแบะไหมครับน้า ส่วนสปริงโหลดถ้าซื้อมาใส่ จะโหลดลงประมานกี่นิ้วครับน้า

chairat_k
21-12-2012, 09:15
ต่ำกว่า 1.5 ล้อเริ่มแบะ จริงๆก็ประมาณ 2 นิ้ว ครับ

nut_ty
24-12-2012, 00:12
ขอบคุณพี่ๆมากครับ