รบกวนสอบถาม น้า ๆ เรื่องเสียง ฟี้ว ๆ หลังถอนคันเร่ง ครับ

[Jeab_candy]

อยากทราบว่า เสียง ฟี้วว ๆ หลังถอนคันเร่ง มันผิดปกติหรือป่าวครับ PLUS AT VG เพิ่งวิ่งไป 1500 km เองครับ

ขอบคุณ น้า ๆ ครับ

[yothin]

เคยได้ยินตามรถที่เค้าแต่งมาอ่ะครับ แต่ชอบนะไอ้เสียงฟิ้ววๆ ตอนถอนคันเร่งเนี่ย แตไม่มีตังค์ไปทำ
ยังไงก็รอผู้รู้มาตอบนะครับ แต่ผมว่าไม่น่าจะผิดปกติหรอก

[ohm4door]

ปกติของvg ครับ โบแปรผัน

[Dr.maxnano]

แล้วโบธรรมดาอยากมีเสียงแบบนี้ทำได้มั้ยอ่ะครับ

[LuftWaffe]

ผมชอบฟังจะตาย ฟิ้วววว เจ๋งดีนะครับ ฮี่ๆๆๆ

[ohm4door]

แล้วโบธรรมดาอยากมีเสียงแบบนี้ทำได้มั้ยอ่ะครับ

เอาโข่งหลังเดิมไปล้วง ทำท่อใหม่ดังแน่นอน ครับ

[MUNIC]

เดาว่า จขกท คงอ่านเจอเรื่อง ของกระทู้ตัว vg ที่มีปัญหาเรื่อง เทอโบ

ถ้าถามเรื่องของเสียง ฟิ้วๆๆ เบาๆหลังถอนคันเร่ง มันเป็นอาการปกติ อยู่แล้วครับ


ส่วนถ้าคิดว่าจะมีปัญหาอะไร ลองเปิดฝากระโปรงดูที่ตัวเทอโบว่าทีคราบน้ำมันรั่วซึมอะไรหรือเปล่า
ถ้าไม่มีอะไรก็ไม่มีปัญหาครับ

[amatsuka]

ตัว VG นี่มี Blow-off Valve รึเปล่าอ่ะ เห็นชอบฟิ้วๆ กัน อิอิอิ

[Jeab_candy]

เคยมีคนในนี้โพสไว้ว่า น่าจะเกี่ยวกับ หน้าแปลน เทอร์โบ อะไรซักอย่างอ่ะครับ พอดีไปอ่านเจอ แต่ถ้ามันปกติก็ไม่เป็นไรครับ ... ทุกทีพอขึ้นรถปั๊บก็เปิดเพลงเลย ก็เลยไม่ได้ยินเสียง อ่ะครับ ขอบคุณน้า ๆ มากครับ

[ohm4door]

ตัว vg นี่มี blow-off valve รึเปล่าอ่ะ เห็นชอบฟิ้วๆ กัน อิอิอิ

ไม่มีครับโบออฟ ที่ดังเสียงโบ ยิ่งถ้าเป็นวีโก้ ฟอร์จูนเนอร์ เครื่อง3000 ปู้ววววว ดังกว่าvgเราอีก ครับ

[ohm4door]

เคยมีคนในนี้โพสไว้ว่า น่าจะเกี่ยวกับ หน้าแปลน เทอร์โบ อะไรซักอย่างอ่ะครับ พอดีไปอ่านเจอ แต่ถ้ามันปกติก็ไม่เป็นไรครับ ... ทุกทีพอขึ้นรถปั๊บก็เปิดเพลงเลย ก็เลยไม่ได้ยินเสียง อ่ะครับ ขอบคุณน้า ๆ มากครับ

ที่ดังไม่เกี่ยวกับหน้าแปลนครับ ดังที่คลีบปิดเปิดโบแปรผัน

[mymy39club]

อยากมีบ้างอ่ะ...ป๊าดดดด~~~ฟิ้วววว~~ :kapook-17340-6327:

[Ttriton]

ฟิ๊ววววววววว :29 2:

[MUNIC]

เคยมีคนในนี้โพสไว้ว่า น่าจะเกี่ยวกับ หน้าแปลน เทอร์โบ อะไรซักอย่างอ่ะครับ พอดีไปอ่านเจอ แต่ถ้ามันปกติก็ไม่เป็นไรครับ ... ทุกทีพอขึ้นรถปั๊บก็เปิดเพลงเลย ก็เลยไม่ได้ยินเสียง อ่ะครับ ขอบคุณน้า ๆ มากครับ

ส่วนใหญ่ถ้าจะมีปัญหา คงไม่ได้มาแค่เสียง แต่จะมีอาการอื่นร่วมด้วย
เช่น มีคราบน้ำมันที่หน้าแปลน บูสหาย เร่งไม่ขึ้น หรืออื่นๆครับ
เอาเป็นว่าใช้รถอย่างมีความสุขดีกว่าครับ แต่ก็เปิดๆดูบ้าง สงสัยอะไร ถ้านอกเหนือจากที่อ่านๆในกระทู้ก็โพสถามกันได้เลยครับ

[tontan]

ของผมก็ดังครับ 2.5vg auto......ไพเราะดี:16 3:

[Jeab_candy]

ขอบคุณ น้า ๆ ทุก ๆ ท่านค้าบบบ

[Dr.maxnano]

เอาโข่งหลังเดิมไปล้วง ทำท่อใหม่ดังแน่นอน ครับ


ร้านไหนรับทำบ้างอ่ะครับ(ในกรุงเทพหรือใกล้เคียง) ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[ohm4door]

ร้านไหนรับทำบ้างอ่ะครับ(ในกรุงเทพหรือใกล้เคียง) ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ร้านเทอร์โบหรือร้านท่อไอเสียที่มีเครื่องกลึง หรือร้านที่เคยทำอยู่ไกลหน่อยครับนครปฐม

[Dr.maxnano]

ร้านเทอร์โบหรือร้านท่อไอเสียที่มีเครื่องกลึง หรือร้านที่เคยทำอยู่ไกลหน่อยครับนครปฐม


555 นครปฐมผมสะดวกเลยครับ บอกร้านมาได้เลยครับ

[decskong]

ตัวธรรมดา ใส่ท่อแทนแคทก็ดังดีครับ ฟิ้ว ๆ ตอนเร่ง มันส์ดี

[crimes]

ผมก็ดัง ฟิ้วววววววววววววววววววววววววววววววววว......ชอบมากครับ

[ohm4door]

555 นครปฐมผมสะดวกเลยครับ บอกร้านมาได้เลยครับ

ทูนเทอร์โบ ครับ

[bo1976]

ผมไม่ค่อยได้สังเกตุ เพราะขึ้นรถก็เปิดเพลงเลย แต่คันเก่าผมมันดังตอนไปทะลวงแคทมาครับ

[boboman888]

ถ้าดังตอนถอนคันเร่งปกติครับ แต่ถ้าดังขณะเร่งมีเสียงฟิ้วลากยาวๆเนี่ยต้องดูที่เทอโบแล้วครับอาจมีปัญหาได้ครับ

[ampnarak]

2.4 ก็ดังนะครับ

[aotoday]

เสียงที่ดังมาจากการเปลี่ยนแปลงของ Pressure อย่างรวดเร็ว
เปรียบเสมือนกับเวลาเราใช้หัวเป่าลมที่แรงดัน เมื่อเรากดให้ลมออกจากหัวเป่าลมก็จะมีความแตกต่างของ Pressure ระหว่างลมในท่อกับอากาศที่ปลายหัวเป่าลม จึงทำให้เกิดเสียงของของไหล(ลมในท่อ)ที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
ซึ่งขออธิบายหลักการคร่าวๆของTurboได้ว่า
ส่วนประกอบของ Turbo หรือ Compressor นั้นจะอาศัยแรงดันของระบบไอเสียมากระทบกับใบพัดTurbo(Impeller) เพื่อปั่นให้แกนของTurboหมุน(Input Shaft) โดยปลายอีกด้านก็จะมีImpeller(ฝั่งไอดี)อีกหนึ่งตัวทำหน้าที่ดูดอากาศให้มีความเร็วที่เพิ่มขึ้น โดยอาศัยหลักการแรงเหวี่ยงหนีศูนย์(เหมือนกับใช้เชือกผูกลูกตุ่มไว้ที่ปลาย ก็จะมีแรงหนีศูนย์ที่ปลายเชือกเมื่อหมุนแรงๆ) เมื่ออากาศผ่านเข้ามาจากกรองอากาศและเข้ามาภายในTurboก็จะมีความเร็วที่สูงขึ้น และภายในTurboจะมีDiffuser(มีทั้งปรับอาศาได้-Turboธรรมดา และTurboแปรผัน-VG,VN) ซึ่งตัวDiffuserจะทำหน้าที่ลดความเร็วของอากาศที่ส่งมาจากImpeller เมื่ออากาศความเร็วสูงถูกลดความเร็วลงก็จะเกิดการสร้าง Pressure (ภาษารถยนต์เรียกว่า"บูส")ขึ้นมา โดยปกติTurboธรรมดาจะมีPressureที่คงที่ในรอบที่คงที่เพราะDiffuserปรับองศาไม่ได้ แต่Turboแปรผันนั้นจะสามารถปรับองศาของDiffuserได้เมื่อเรากดคันเร่งแล้วรอบสูงขึ้นก็จะทำให้มีPressuserที่สูงขึ้น แต่เมื่อเราปล่อยคันเร่งรอบก็จะตกลงอย่างรวดเร็วPressureภายในTurboก็จะตกลงอย่างรวดเร็วเช่นกัน จึงเป็นที่มาของเสียงดัง "ฟิ้ว" ที่เกิดขึ้นครับ
196914

[pinijpong]

ของผมสงสัยจะมีงาน มีน้ำมันซึมออกที่หน้าแปลนด้วยต้องเข้าศูนย์แล้ว ผมอุด อีจีอาร์ จะมีปัญหาไหมครับ เพิ่งจะ 7 เดือน 16000 กม.เองเอาซะแล้ว

[azuma]

ใส่ท่อสูตรลงหน้าเพลาก็ ดังแล้วละครับ ของผมพลัส140 ม้าก็ดังครับ

[paman3344]

ส่วนผม พอได้เหยียบแล้วแทบไม่อยากยกคันเร่งเลยคับ

[chitola]

ของผมมีคราบเขม่าครับ ใช้มา 24,000 โล ไปเข้าศูนย์ ๆ กำลังดำเนินการว่าจะเปลี่ยนทั้งลููกหรือซ่อมครับ