แสดงเวอร์ชันเต็ม : ลองของเย็นอีกสักตั้ง กับ วาล์วน้ำ Strada
webmaster
21-04-2013, 21:48
พอดีได้รับคำแนะนำจากน้าเต้ย Power Speed ให้ลองใช้วาล์วน้ำของ Strada (ก่อนนี้ผมใส่ A31 ตามกระทู้น้าวุฒิมาร่วม 2 ปี ก็ไม่ได้มีปัญหาใดๆ)
ที่เปลี่ยนนี้ก็แค่อยากลองดูว่าจะแตกต่างกันอย่างไรไหม เพราะตอนนี้ผมใช้ A31 อัด 140-160 ความร้อนขึ้น 98 และหากอัด 160 ยาวสัก 3 โล ความร้อนทะลุ 100+
จากเมื่อสัปดาห์ก่อนที่มหาลัยมีงานรับปริญญา รถติดแทบกระดิกไม่ได้ แค่ระยะทาง 500 เมตร ผมใช้เวลาขยับรถประมาณ 1 ชั่วโมง ทำให้ต้องติดเครื่องเดินเบา แต่ปรากฎว่าทั้งอากาศก็ร้อน ความร้อนก็ขึ้น 98 ต้องเร่งเลี้ยงรอบช่วย(น้ามายด์เขาแนะนำมา)
วันนี้ก็เลยได้โอกาสเปลี่ยนพูลเล่ปั้มน้ำ เอาของ VG มาใส่แทน (ของ vg จะเล็กกว่า)
ผลเป็นอย่างไรยังไม่ได้ทดสอบในระยะทางไกล แล้วจะมารีวิวต่อไปครับ
202837
202846
202845
202844
202843
202842
202838
202841
202839
202840
Airbone plus
21-04-2013, 21:55
มารอฟังผลด้วยครับ :44 4:
อีกหนึ่งเสียงที่ใช้วาล์ว strada
ตามคำแนะนำของน้าเต้ยครับ
MEAW_SAN
22-04-2013, 09:39
บรึ้มมมมม กลายเป็นโกโก้ครั้นช์
webmaster
22-04-2013, 10:08
วันนี้เทสแล้ว อัด 150-160 ยาวๆ ความร้อนไม่เกิน 88
วันนี้เทสแล้ว อัด 150-160 ยาวๆ ความร้อนไม่เกิน 88
แจ่มเลยครับ....น้าหยามใช้บูสเท่าไรครับ?
webmaster
22-04-2013, 10:30
แจ่มเลยครับ....น้าหยามใช้บูสเท่าไรครับ?
บูส 20 ครับ
บูส 20 ครับ
โบ 3.2 ขับสนุกขึ้นเยอะมั้ยครับน้า..
บูส 20 ครับ
โบ 3.2 ขับสนุกขึ้นเยอะมั้ยครับน้า..
โบ3.2 ถ้าเอามาใส่116 ต้องแปลงอะไรอีกเยอะใหมครับ
webmaster
22-04-2013, 10:51
โบ 3.2 ขับสนุกขึ้นเยอะมั้ยครับน้า..
เริ่มหนุกแล้วครับ เบาหวิว เนียนๆ
โบ3.2 ถ้าเอามาใส่116 ต้องแปลงอะไรอีกเยอะใหมครับ
ต้องกลึงโข่งหลังออกนิดนึง แปลงท่อน้ำมันเข้าเทอร์โบ จุดยึดกระป๋องเวสเกต ท่อลมไอดีจากเทอร์โบอาจต้องเพิ่มขนาด(ไ่ม่ชัวน์) น่าจะประมาณนี้ครับ
เริ่มหนุกแล้วครับ เบาหวิว เนียนๆ
นึกภาพออกเลยครับน้า... :3 2:
ต้องกลึงโข่งหลังออกนิดนึง แปลงท่อน้ำมันเข้าเทอร์โบ จุดยึดกระป๋องเวสเกต ท่อลมไอดีจากเทอร์โบอาจต้องเพิ่มขนาด(ไ่ม่ชัวน์) น่าจะประมาณนี้ครับ
ขอบคุณครับน้า พอดีมีร้านรับติดตั้งโบ เค้ามาเปิดใหม่ครับเ้าของร้านเป็นคนแถวบ้านครับ
webmaster
22-04-2013, 20:45
140 ยาวๆ ความร้อน 86 จากเมื่อก่อน 96
203014
katang toei
22-04-2013, 23:32
น้าๆคับขอถามหน่อยคับ พอดีเพิ่งได้รถมา Plus 2013 vg 178 4d ถ้าจะใส่ดันรางกับยกจะต้องเปลี่ยนวาวล์น้ำไหมคับ:1182441806:
ของผมก็เริ่มมีปัญหาแล้วตอนรถติดนานๆ ความร้อนขึ้น วาว์ลคงถึงอายุมันแล้ว ต้องลองตามบ้างแล้วครับ
MiNi_XXL
23-04-2013, 00:40
น้าๆคับขอถามหน่อยคับ พอดีเพิ่งได้รถมา Plus 2013 vg 178 4d ถ้าจะใส่ดันรางกับยกจะต้องเปลี่ยนวาวล์น้ำไหมคับ:1182441806:
ของผมไม่ได้เปลี่ยนครับ รอบเดินเบา 86 ครับ ขับขี่ในเมืองนอกเมือง 88-91 ความเร็ว 120-140 ถ้าซัดก็ประมาณ 93-94 ครับ แต่พอยกก็ลงเลยครับ วาล์วเดิมติดรถ เปิดที่ 82 องศาครับ ถ้าตัวเก่า เปิด 82.5 ครับ
ของผมไม่ได้เปลี่ยนครับ รอบเดินเบา 86 ครับ ขับขี่ในเมืองนอกเมือง 88-91 ความเร็ว 120-140 ถ้าซัดก็ประมาณ 93-94 ครับ แต่พอยกก็ลงเลยครับ วาล์วเดิมติดรถ เปิดที่ 82 องศาครับ ถ้าตัวเก่า เปิด 82.5 ครับ
ของผม เดินเบา 87-88 ครับ อกตัวแบบอัดตอนกลางวันขึ้น 97 เลยครับ สงสัยเกียรออโต้ มีน้ำมันเกียรไปวนในหม้อน้ำเลยตัวร้อนครับ อย่างนี้มันน่าลองวาล์วน้ำ Strada แล้ว
น้าหยามครับผมขอรบกวนถามนิดนึงครับ โอริงที่มาสวมวาล์วน้ำ Strada ว่าโอริงของวาล์วรุ่นไหนครับ
แล้วใส่วาล์วน้ำ Stada แล้ว รอบเดินเบาอุณหภูมิเท่าไรครับ
webmaster
23-04-2013, 11:48
น้าหยามครับผมขอรบกวนถามนิดนึงครับ โอริงที่มาสวมวาล์วน้ำ Strada ว่าโอริงของวาล์วรุ่นไหนครับ
วาล์วน้ำสตราด้าที่ซื้อมา จะมีโอริงติดมาด้วยอยู่แล้วครับ และเมื่อเราถอดวาล์วน้ำเดิมออกมา ก็จะโอริงของวาล์วเดิม เราก็เอาโอริงของวาล์วเดิมนั่นแหละมาสวมทับอีกชั้นครับ
"พอดีเป๊ะ"
วาล์วน้ำสตราด้าที่ซื้อมา จะมีโอริงติดมาด้วยอยู่แล้วครับ และเมื่อเราถอดวาล์วน้ำเดิมออกมา ก็จะโอริงของวาล์วเดิม เราก็เอาโอริงของวาล์วเดิมนั่นแหละมาสวมทับอีกชั้นครับ
"พอดีเป๊ะ"
Temp รอบเดินเบาประมาณเท่าไรครับ รถน้าหยามเวลาขับกลางวัน มีอาการเวลาเกียรเปลี่ยนจังหวะมีอาการหน่วงมั้ยครับ หรือมีเสียงเกียรคางมั้ยครับ
webmaster
23-04-2013, 12:06
Temp รอบเดินเบาประมาณเท่าไรครับ รถน้าหยามเวลาขับกลางวัน มีอาการเวลาเกียรเปลี่ยนจังหวะมีอาการหน่วงมั้ยครับ หรือมีเสียงเกียรคางมั้ยครับ
เดินเบาอยู่ที่ 82 ครับ
nengkoong
23-04-2013, 12:27
มาดูดความรู้เพื่อพัฒนาเจ้าตั้นของเราให้กลายพันธุ์ สักวันเราจะบินได้ อิอิ
MEAW_SAN
23-04-2013, 12:55
วาล์วน้ำสตราด้าที่ซื้อมา จะมีโอริงติดมาด้วยอยู่แล้วครับ และเมื่อเราถอดวาล์วน้ำเดิมออกมา ก็จะโอริงของวาล์วเดิม เราก็เอาโอริงของวาล์วเดิมนั่นแหละมาสวมทับอีกชั้นครับ
"พอดีเป๊ะ"
ถ้าทำขาดใช้โอริงของ คิงเท็ก แทนได้ไหมครับ
น้าหยามต้องดูความร้อนบ่อยๆนิดนึงนะครับ รูน้ำที่ผ่าน มันเล็กกว่าเดิมครับ
วาวล์น้ำเดิมเจาะ 1 รู ประมาน 2 หุล ก็ได้ผลไกล้เคียง a 31 ลองดูหลายๆแนว
webmaster
23-04-2013, 18:31
น้าหยามต้องดูความร้อนบ่อยๆนิดนึงนะครับ รูน้ำที่ผ่าน มันเล็กกว่าเดิมครับ
วาวล์น้ำเดิมเจาะ 1 รู ประมาน 2 หุล ก็ได้ผลไกล้เคียง a 31 ลองดูหลายๆแนว
ครับผม
น้าๆท่านไหนพอทราบบ้างครับ ว่าตัวเครื่องvg ใส่วาล์วน้ำได้ทั้ง a31 และ strada ใช่มั้ยครับ
น้าๆท่านไหนพอทราบบ้างครับ ว่าตัวเครื่องvg ใส่วาล์วน้ำได้ทั้ง a31 และ strada ใช่มั้ยครับ
ได้ a 31 ตัดตูด หรือเอาของเดิมไปเจาะครับน้านพ สตาด้าในกลุ่มลองกันมานานแล้วไม่เวิร์ค
รถกล่อง 2 ใบ นะครับ ลองเปรียบเทียบขนาดวาวล์ดู ก่อนที่คิดจะใส่นะ ลองนึกดูเล่นๆ
aj anucha
24-04-2013, 21:25
... รถใส่กล่อง ที่เป็นไทรทันตัวเก่า ที่ยังไม่ใช่ vg turbo
ขั้นแรกเลย ให้ซื้อมูเลย์พัดลมเป็นของตัว vg 178hp เปลี่ยนแทนของเดิมไปเลยครับผมว่าให้ผลค่อนข้างพอใจเลย
แต่ถ้าน้าคิดว่า temp ยังสูงไปนิด ก็วาล์วน้ำของเดิมก็ได้เจาะขอบเพิ่ม หรือจะ a31 ก็ดีครับ ส่วนวาล์วน้ำตาด้า ผมไม่รู้นะ... แต่เคยใส่ทีนึง ใช้ไปสักพัก วาล์วมันตกบ่าครับอุณหภูมิหม้อน้ำตกลงไปเยอะ แล้วแกว่งขึ้น -ลง เยอะเลยครับ ผมเลยถอดออกใส่วาล์ว a31 จนปัจจุบันครับ
น้าหยามสุดยอดผมอยู่มัญจาคีรีครับ ว่างเดียวเขาไปหา
webmaster
28-04-2013, 19:17
น้าหยามสุดยอดผมอยู่มัญจาคีรีครับ ว่างเดียวเขาไปหา
ผ่านมัญจาเมื่อศุกร์ที่ผ่านมานี้เองครับ
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.