PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : Review Triton 2.4 benzine Set Turbo (E85+LPG)


GuDanG
25-05-2013, 12:48
.....
sawai
25-05-2013, 20:56
นายเเน่มาก
kong22
25-05-2013, 21:02
เยี่ยมครับน้า
prayut
25-05-2013, 21:26
น้าครับใส่โบว์แล้ว ม้าที่ได้มีกี่ตัว แรงบิดเท่าไหร่ แล้วใช้เวลาติดตั้งนานแค่ไหนครับ
สุดท้ายขอเบอร์โทฯน้าด้วยครับ Plus เบนซิล อยากแรงครับ
ขอบคุณครับ
Airbone plus
25-05-2013, 21:48
กล้าคิด กล้าทำ และมีตังค์ ก็จัดไป ครับ เยี่ยมจริงๆ เอาให้เพื่อนอายไปเลย
GuDanG
25-05-2013, 21:56
ของคันผมไม่เคยขึ้นไดโนครับ

แต่คาดว่าจากคันอื่นที่ทำด้วยกันประมาน

280upครับ บูช 0.8

แรงบิดก็ไม่ชัวร์ แต่ถ้าจะกดรอบมาประมาณ5000-6000

ติดตั้งประมาณ1อาทิตย์ครับ

เบอร์ส่งไปให้แล้วครับ
GuDanG
25-05-2013, 21:58
แต่ถ้ากดยาวๆ ยังไงก็โดนดีเซลครับ

อันนี้ยอมจริงๆ
prayut
25-05-2013, 22:14
รับทราบครับเดี๋ยวโทรหาครับน้า
Sinplug
26-05-2013, 09:57
เข้ามาติดตามชมครับ ชิ้นส่วนเกียร์เดิมรองรับไหวใช่ไหมครับน้า
ZELDA
26-05-2013, 11:09
ชอบๆๆ 0-100 8วิ
GuDanG
26-05-2013, 11:12
เข้ามาติดตามชมครับ ชิ้นส่วนเกียร์เดิมรองรับไหวใช่ไหมครับน้า

ไหวอะน่าจะไหวนะครับ

มันเป็นเกียร์ของเครือง4d56 ตัวเก่ามาก ศูนย์บอกว่า

ขนาดเท่ากับไซโคลน L200 อะไรเนี่ยละครับ
kamyu
26-05-2013, 15:36
:21-7:
iamday
27-05-2013, 22:30
สุดยอดครับ
ผมอยากทำอย่างเดียวตอนนี้ คือ คลัช
ทำยังไงให้หายดังแต๊กๆ เวลาปล่อยครับ อิอิ

แต่เทอร์โบก็น่าสน เวลาขึ้นเขา ลากเกียร์หนึ่งน้ำมัน วูบๆ ใจหายเหมือนกัน
GuDanG
28-05-2013, 01:21
สุดยอดครับ
ผมอยากทำอย่างเดียวตอนนี้ คือ คลัช
ทำยังไงให้หายดังแต๊กๆ เวลาปล่อยครับ อิอิ

แต่เทอร์โบก็น่าสน เวลาขึ้นเขา ลากเกียร์หนึ่งน้ำมัน วูบๆ ใจหายเหมือนกัน

ตอนนี้ครัชผมมันไม่น่าจะดังแล้วนะครับ วันไหนเจอกันลองมาเหยียบดูครับว่ามันมีเสียงป่าว
iamday
28-05-2013, 13:31
ตอนนี้ครัชผมมันไม่น่าจะดังแล้วนะครับ วันไหนเจอกันลองมาเหยียบดูครับว่ามันมีเสียงป่าว

คือมันจะดังเวลาปล่อยคลัชออกตัว ไม่ก็ปล่อยคลัช ช่วงเกียร์ 1 2 3
และก็ตอนเหยียบคลัชแช่ คาเกียร์ 1 2 3 ปล่อยไหล ตกหลุมจะมีเสียงแก๊งๆๆๆ
ถ้าไหล่เกียร์ว่างจะไม่ดัง ไม่แน่ใจว่าเคยเป็นแบบผมมั้ยครับ?
kimkavin
29-05-2013, 12:26
น้าแม่งโหดสัส จริง ๆ ครับ นับถือครับ
GuDanG
29-05-2013, 15:16
น้าแม่งโหดสัส จริง ๆ ครับ นับถือครับ

ขอโหดธรรมดาได้มั๊ยครับ

555 ล้อเล่นนะ

รายงานครับครัชที่แปลงมาพบปัญหา สั่น

ทางผู้ขายครัช brc ซึ่งเอาครัชผมเข้าโรงงานของ brc

แจ้งว่า จะรับเคลมครัช แต่ไม่รับผิดชอบเรื่องค่ายกเกียร์

เค้าไม่ได้เป็นคนทำให้ถอดครัชมา พูดยังกะถอดง่าย

ทางร้านที่ถอดเค้าจะคิดค่ายกเกียร์ เพราะเค้าไม่ได้เอาครัช

ไปทำเองตัวแทนมารับไปทำ ไม่เกี่ยวกะเค้า


สุดท้าย หาข้อสรุปไม่ได้ ครัชทำมามีปัญหา ขนาดเข้าโรงงาน

ของยี่่ห้อเลยนะเนี่ย เหอะ ปวดกะบาล
kong22
29-05-2013, 15:40
เป็นแนวทางสำหรับน้าๆที่ใช้เบนซินที่ อยากแรงแบบถูกทาง
a-care
29-05-2013, 15:56
สุด ๆ ครับ ยอมเลย
GuDanG
29-05-2013, 23:04
ผมอธิบายไฟเอ็นจิน ที่มันกระพริบ กล่องมันตั้งไว้ครับ

ถ้า

มีเครื่องเขกแม้แต่นิดเดียวไฟจะโชว์เพื่อป้องกันการน๊อค

ตั้งไว้เพื่อกันเครื่องพัง ยิ่งเขกเยอะ ยิ่งกระพริบเจ็วขึ้น

มันเป็น option ครับ ของกล่องที่แฟรชมา

หรือจะปิดก็ได้นะครับ

ก็จะติดเฉพาะเครื่องมีปัญหา

อ้างอิงตามคลิปผมนะครับ
GuDanG
29-05-2013, 23:07
อัพเดตครับ เมื่อวานนี้ไปวัดกำลังอัดมา ได้180 กว่าๆเท่ากัน

4สูบ แสดงว่าเครื่องยังดีอยู่ครับ

เครืองเดิมเตาอึดดีจริงๆ เจ้าของอู่บอก
iamday
30-05-2013, 09:04
ของผมเดิ๊มเดิม ยิ่งกว่า ยิ่งทำให้ผมซำบายใจ ดีแท้ครับ ๕๕๕
ekarin2318
03-06-2013, 12:24
เก็บข้อมูล :15 4:
rachawdee
09-06-2013, 20:22
0-200 ขึ้นเร็วมากครับ

อยากได้อัตราเร่งเกียร์5 แบบคลิ๊ปสุดท้ายมาก
ScruBb
09-06-2013, 21:15
กดไปได้ไงอ่ะครับท่าน 200 สวดยอด.....!!!