แสดงเวอร์ชันเต็ม : เจอ 2 ปัญหา อยากปรึกษาเพื่อนๆครับ
1.รถผมPlus 4 d 2012 แอร์มันไม่ค่อยเย็นฉ่ำเลยครับ คันอื่นเป็นรึเปล่า มีวิธีแก้ยังไงครับ
2.รถติด LPG จากอู่ข้างนอก วิ่ง 25,000 โล มีน้ำมันเครื่องซึมที่หน้าเครื่องครับ ทำไงดี
*ซื้อรถป้ายแดงกะจะใช้ยาวๆ ไม่ต้องซ่อมกลับเจอปัญหากลุ้มใจจริงๆครับ :117:
NN mobile
05-08-2013, 21:11
มีรูปประกอบใมครับ
เรื่องแอร์เป็นเหมือนกัน อาศัยเร่งเทอร์โมให้มันมากๆไว้ พอไม่มีแดดตำ่สุดยังหนาว แต่ไม่ฉ่ำนะ
vileness
06-08-2013, 08:14
แอร์ผมว่าข้างๆคนนั่งมันจะเย็นกว่าตรงคนขับนะครับไม่เชื่อลองไปนั่งแล้วให้คนอื่นขับดูครับ
ถ่ายรูปมาดูตรงน้ำมันเครื่องซึมหน่อยครับ
จะได้ช่วยเสนอการแก้ไข
เรื่อของแอร์ คุณภาพของฟิล์ม มีผล
ตำแหน่งของช่องรับอากาศ หรือถ้าขับในกรุงเทพบ่อย ติดพัดลมเป่าแผงเพิ่มอาจจะช่วยได้ครับ
ถ่ายรูปมาดูตรงน้ำมันเครื่องซึมหน่อยครับ
จะได้ช่วยเสนอการแก้ไข
เรื่อของแอร์ คุณภาพของฟิล์ม มีผล
ตำแหน่งของช่องรับอากาศ หรือถ้าขับในกรุงเท บ่อย ติดพัดลมเป่าแผงเพิ่มอาจจะช่วยได้ครับ
ติดให้มั้งซิ พัดลม อะ ช่างใหญ่ เมื่อวานได้ batt ใหม่ สตาร์ทเนียนเลย หลังจากไม่รู้ใคร มาทำ batt เก่า พัง (ล้อเล่น..55):21 3:
นัท นครนายก
06-08-2013, 10:55
ขอดูรุปที่น้ำมันซึมหน่อยครับพี่
ติดให้มั้งซิ พัดลม อะ ช่างใหญ่ เมื่อวานได้ batt ใหม่ สตาร์ทเนียนเลย หลังจากไม่รู้ใคร มาทำ batt เก่า พัง (ล้อเล่น..55):21 3:
สรุปคือต้องถอดกันชนท้ายใช่เปล่า ทำแบตเสื่อม 555 พัดลม อยากได้จริงเปล่า
เดี๋ยวพรุ่งนี้จะถ่ายให้ดูนะครับ เท่าที่ดูน่าจะมาจากซีลข้อเหวี่ยงหน้าอะไรประมาณนี้ แต่ก็อดเจ็บใจไม่ได้เพราะรถใหม่แท้ไม่น่ามีรั่วซึมง่ายๆเลย
ถ่ายชัดๆ หลายๆรูปมาเลยครับ
niranmdx8000@gmail.com
06-08-2013, 18:36
4 d 2010 แอร์มันเย็นไม่ฉ่ำ เป็นเหมือนกันเลย ผม วิ่งตอนกลางวัน เปิดน้ำยาแอร์ ประมาณ 3สว่น4 ครับ
เพิ่มพัดลมไฟฟ้า ที่ติดในปาเจโรสปอร์ท ได้เลยครับ เบิกห้าง 5 พันกว่า เย็นฉ่ำทันใจแน่นอน
รถผม plus4D vg 2013 ใครมานั่งก็ว่าหนาว ถ้าช่วงไม่มีแดด ผมเปิดพัดลมเบอร์1 น้ำยาแอร์ต่ำสุด คนนั่งเบาะหลังยังเย็นเลยครับ
อยากเห็นภาพน้ำมันซึมครับ
ส่วนแอร์ ผมนะปรับแค่ 1 ส่วนน้ำยาแอร์ก็แค่ขีดที่ 2 แค่นี้ก็เย็นหล่ะครับ
รูปมาแล้วครับ215610215611215612215613215614 คราบน้ำมันสาดไปด้านคอมแอร์ ย้อยลงมาแหร็ก คานหน้าและอ่างน้ำมันเครื่อง
anucha ta
08-08-2013, 08:17
ของผมตัวเตี้ย2008 4door ติดฟิล์ม60%เปิดตอนเช้าฉ่ำๆๆไอออกช่องแอร์เลย ลูกบอกหนาวจังพ่อ
ภาพดูไ่ม่ค่อยออกว่าจุดหลักที่น้ำมันเยิ้มออกมาคือตรงไหนครับ ^^"
ผมต้องไปส่องดูรถตัวเองมั่งหล่ะครับ....
ดูเหมือนเป้นรอยคราบน้ำมันแถวด้านหน้าเครื่อง
-ไม่แน่ใจว่าเกิดจากการไปถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วมีการเทหกออกมาเลอะหรือเปล่าเป็นส่วนที่เช็ดทำความสะอาดยากช่างก็เลยไม่ได้ทำความสะอาด
และน้ำมันเครื่องกว่าจะแห้งไปเองก็ใช้เวลานานครับ
-ปกติถ้าชิ้นส่วนชำรุดก็จะเป็นพวกซีลลูกยางบน-ล่างของแคมชารฟและข้อเหวี่ยงซึ่งจะไม่ซึมออกมาทันทีจะสะสมจนถึงปริมาณนึงแล้วค่อยซึมหยดออกมา
เพราะตรงส่วนนี้จะมีฝาครอบสายพานราวลิ้นปิดอยู่ถ้าสงสัยลองเปิดฝาครอบสายพานราวลิ้นถ้าน้ำมันซึมจากจุดนี้น่าจะมีการเลอะเปื้อนสายพานครับ เพราะเคยเป็นอยู่
กว่าจะรู้ก็น้ำมันหยดใต้ท้องแล้วแต่ก็ไม่ถึงกับน้ำมันเครื่องขาดหรอกครับ ปกติซีลอายุการใช้งานประมาณ แสนโลได้ และต้องเปลี่ยนพร้อมสายพานราวลิ้นตลอดครับ
ซีลตัวละ 200บาทใช้ 2ตัว บน-ล่าง แพงค่าแรงประมาณ 800 ครับ
-หรือไม่ก็อาจจะไม่ใช่น้ำมันเครื่อง แถวนั้นยังมีปั๊มเพาเวอร์อีกตัวที่เป็นน้ำมันครับ
ลองสังเกตุดูก่อนครับ
ของผม2.4อาการเหมือนกันถอดสายพานออกดูชีลทุกตัวแห้งสนิด
งงมากเลยทำความสะอาดขันน๊อตฝาหน้าดูแต่ก็ยังไม่หายตอนนี้50000โล
ดูอีกทีเหมือนจะเป้นที่อ่างน้ำมันเครื่องต้านล่างลองให้ช่างดู ถอดมาเปลี่ยนประเก็นใหม่ เสริมกาวเข้าไปอีกนิด น่าจะแก้หายครับ
ขอบคุณครับ ผมก็พยายามเช็คน้ำมันเครื่องตลอดกลัวขาดแต่ก็ปกติ ก่อนถ่ายรูปประมาณ 2 สัปดาห์ก็ได้เอาผ้าเช็ดแล้วกลัวเป็นคราบจากการถ่ายน้ำมัน แต่พอดูอีกทีก็มีคราบอีกครับ เลยลองถามเพื่อนๆดูมีใครเป็นเหมือนกันไหม ถ้าเป็นอาการปกติก็จะทำใจยอมรับไป
ขอบคุณครับ ผมก็พยายามเช็คน้ำมันเครื่องตลอดกลัวขาดแต่ก็ปกติ ก่อนถ่ายรูปประมาณ 2 สัปดาห์ก็ได้เอาผ้าเช็ดแล้วกลัวเป็นคราบจากการถ่ายน้ำมัน แต่พอดูอีกทีก็มีคราบอีกครับ เลยลองถามเพื่อนๆดูมีใครเป็นเหมือนกันไหม ถ้าเป็นอาการปกติก็จะทำใจยอมรับไป
คงไม่ใช่อาการปกติแล้วละครับ ยังไงก็อย่าปล่อยไว้นาน ควรได้รับการแก้ไขครับ
เดาว่าคงติดแก๊สเรื่องประกันคงไม่ต้องพูดถึง แต่ยังไงซะ ลองให้ศูนย์ประเมินราคาดูก่อน
ค่าแรงศูนย์เดี๋ยวนี้ผมว่าก็ไม่ได้แพงเกินไปแถมมีประกันหลังซ่อมอีก 6 เดือนสบายใจกว่าครับ
เคยเข้าศูนย์หรือยังครับ แล้วเขารับผิดชอบหรือป่าว หรือโยนให้ร้านติดแกส
ขอบคุณครับ ผมก็พยายามเช็คน้ำมันเครื่องตลอดกลัวขาดแต่ก็ปกติ ก่อนถ่ายรูปประมาณ 2 สัปดาห์ก็ได้เอาผ้าเช็ดแล้วกลัวเป็นคราบจากการถ่ายน้ำมัน แต่พอดูอีกทีก็มีคราบอีกครับ เลยลองถามเพื่อนๆดูมีใครเป็นเหมือนกันไหม ถ้าเป็นอาการปกติก็จะทำใจยอมรับไปลองดูกรองน้ำมันเครื่องอีกที่ เผื่อช่างขันกรองน้ำมันเครื่องไม่แน้น
อ่างน้ำมันเครื่องน่าจะเป็นไปได้ขอบคุณครับ
เข้าศูนย์เช็คปีครึ่งรถวิ่งไม่ถึง 30,000 โล ครับ ให้ช่างเช็คให้ ช่างบอกว่าซีลข้อเหวี่ยงหน้ารั่วครับ เขาแจ้งผู้จัดการให้ ผมก็บอกว่ารถผมติดแก็สอู่นอกนะ ช่างบอกลองแจ้งดูก่อน อีก 3 วันโทรกลับมาบอกว่าเครมได้ครับ ค่อยใจซื้นขึ้นมาหน่อย แต่ก็ยังไม่อยากให้มันเกิดขึ้นนะครับ เพื่อนๆก็ลองลอดลงไปดูรถตัวเองบ้างนะครับ จะได้แก้ไขทัน
เข้าไปเคมมาแล้วครับ ช่างบอกว่าซีลข้อเหวี่ยงหน้ารั่วครับ เปลี่ยนให้แล้วเรียบร้อย ถ้าเข้าเช็คระยะครบประกันไม่ขาดครับติดแก็สอู่นอกก็ตาม ฝากไว้เป็นความรู้ด้วยครับ
ekarin2318
07-10-2013, 18:13
:i40: ยินดีด้วยครับที่แก้ปัญหาจบแล้ว
ระยะเวลาซ่อมวันเดียวเสร็จไหมคับของผมก็เป็นซะแล้ว
ของผมก็เป็นครับดีอยู่ประกันรถปี2012เปลี่ยนซีลเรียบร้อยประมาณครึ่งวันครับ
ekarin2318
08-07-2014, 14:21
เป็นเหมือนกันครับ เคลมศูนย์เลยครับ ทำวันเดียวเสร็จ
ล่าสุดรถผมยังมีซึมอยู่ครับเดี๋ยวเข้าศูนย์รอบหน้าช่างเช็คให้ไหม่สงสัยเป็นที่ปะเก็นอ่างครับ
pound_vip
11-07-2014, 21:02
ผมก็ติดแก๊ซอู่นอกครับ แต่เช็คระยะไม่เคนขาด เครมไปหลายอย่างละครับ ปั้มพาวเวอร์ แร็คพวงมาลัย ไม่มีปัญหาเลยครับ
ปล.อยู่ที่ 0 ที่เราเข้าไปด้วยครับ องค์ประกอบอื่นๆนอกจากเครื่องยนต์เครมได้หมดนะครับ
ยินดีด้วยครับเจอสาเหตุและแก้ด่ไขตรงจุด
burning blood
26-07-2014, 12:25
เป็นเหมือนกันเลยครับแต่ของผม 2 จุด ครับ ดูกันเลยครับหลากหลายมุมมอง
จุดที่ 1 กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ (เรียกถูกหรือเปล่าไม่แน่ใจ) จุดนี้น้ำมันก็เยิ้มเหมือนกัน (จุดนี้น่าจะเกิดจากความบกพร่องของช่างที่ทำไม่ดี)
246527246528246529246530246531246532246533246534246535246536246537246538
จุดที่ 2 อ่างน้ำเครื่อง มีน้ำมันซึมออกมาเยิ้มเลย ไม่รู้ว่าเป็นมานานหรือยัง
246540246541246542246543246544246545246546
ผมเอามาลงเพื่อที่จะให้น้าๆทั้งหลายที่เคยเจอ, หรือยังไม่เคยเจอปัญหาเหล่านี้ได้วิพากษ์ วิจารณ์กันเพื่อให้เป็นความรู้หรือเพื่อเป็นแนวทางแก้ไขปัญหาในอนาคตให้กับสมาชิกท่านอื่นๆ ต่อไป
ป.ล. รถผม Triron 2.4 CNG ซื้อป้ายแดง ใช้มา 2 ปี ครึ่ง วิ่ง 43000 Km. วิ่งน้อย ถนอมมาก เข้าศูนย์ตลอด ครั้งสุดท้ายที่เข้าศูนย์เมื่อ 2 เดือนที่แล้ว คือ ตอนเช็ค 40000 Km. เปลื่ยนของเหลวทุกอย่าง น้ำมันเครื่อง, เกียร์, เฟืองท้าย, เพาเวอร์, เบรค, ครัช, น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ, กรองเครื่อง, กรองเบนซิล, หมดไปหลายบาทเลย วันนี้ว่างๆเลยยกรถดูเพื่อตรวจดูช่วงล่างและคันส่งพวงมาลัย เนื่องจากมีเสียงดังก๊อกแก๊กมาจากพวงมาลัยเวลาเลี้ยวและขึ้นลงเนินลูกระนาด พอเอาไฟส่องดูก็เลยเจออย่างที่เห็นครับเยิ้มๆ แฉะๆ อย่างที่เห็น สัปดาห์หน้าถ้าว่าง จะเอาไปให้ศูนย์อ้อมน้อยแก้ไขให้ใหม่ ทำดีมาตั้งนานไม่น่าตกม้าตายเลย ศูนย์อ้อมน้อย (ไฟล์อาจจะใหญ่ไปหน่อยนะครับ เพื่ออรรถรสในการรับชมครับ 555++)
.................เชิญน้าๆวิจารณ์กันตามอัธยาศัยเลยครับ..........
burning blood
26-07-2014, 14:32
จัดไปอีก 1 อาการครับ โช๊คอัพหลังด้านซ้ายรั่วซะแล้ว รถใครใกล้หมดระยะรับประกัน รีบๆตรวจดูนะครับ แนะนำว่าให้ตรวจดูด้วยตนเองนะครับ ถ้าให้ศูนย์ตรวจรับรองยังงัยก็หาไม่เจอครับ แล้วก็จะได้คำตอบว่า "มันเป็นอาการปกติครับพี่ รถรุ่นนี้มันก็เป็นแบบนี้ทุกคันแหละครับ" ประมาณนี้ <<< จัดปายเลยดีกว่า>>>
246554246555246556
น้ำมันเครื่องซึมฝาหน้าหรือเปล่าครับ
ลองสังเกตุดูดีๆ รถผมเครื่องเคลมฝาหน้าแตกที่ 5,800 กม.
เป็นมุลค่าทั้งสิ้น 13,000 บ. เสียเวลาคอยอะไหล่อีกเป็นเดือน ดีนะตอนนั้นผมให้ศูนย์ติดแก๊สให้
ตอนนั้นคิดอยู่ในใจเหมือนกันว่าคุณภาพรถไม่ดี หรือเราดวงซวยกันแน่
สุดท้ายก็ขอให้โชคดีอย่าเป็นฝาหน้าแตกเหมือนผมนะครับ
ผม 320000แล้วนะไม่มีปัญหา คิดว่ากรองแอรตันไหมครับ
ได้ล้างตู้แอร์บ้างหรือเปล่า และแนะนำให้ใส่ฟิลเตอร์กรองแอร์ที่ใต้ช่องเก็บเอกสาร
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.