คนไทยจะได้สัมผัสไหม ? กับภายในปาเจโร่สปอร์ต ตัวส่งออก

[rangsun]

ดูเหมือนมันจะผสมผสานกันระหว่าง EVO กับ OUT ในไทยคงไม่มีโอกาสได้สัมผัส

http://pictures.topspeed.in/IMG/crop/201111/mitsubishi-pajero-sp_800x0w.jpg

[jessada]

สวยจริง ๆ ครับ

[koonrong]

224518

[AKNet]

คงอดเหมือนเดิมครับ รู้อยู่ว่ามีหลายมาตรฐาน

[poy_ae]

มันดูดีเกินไปสำหรับคนไทยค๊าบ

[sathit_dee]

อยากได้เรือนไมล์อ่ะ

[King_lampang]

เรือนไมล์ evo x เหมือนยานรบ

[kitkw]

ถ้ามีตังค์ก็ไปซื้อแล้วเสียภาษีนำเข้ามาสิครับ คริคริ ขำๆนะครับ ถ้ามีในบ้านเราราคาก็คงอัพไปอีกเยอะ

[Torgaszaa]

สวยมากๆ

[bait]

อยากได้เรือนไมล์อ่ะ

อยากได้เหมือนกันอ่ะ

[George Triton]

แล้วของไทยเรามันเป็นยังไงครับ

ผมมีแต่ตัวเตี้ยอ่ะครับ 55+

[somdach tiansoo]

สวยครับ แต่ช่องแอร์ยังดูบ้านๆ ไปหน่อยเนอะ

[newyear]

สวยงามมากๆ

[prayut]

ไทยทำ ไทยไม่ได้ใช้ ไทยน้อยใจ....

[W-ut]

สงสัย คิดว่าตรูไม่มีเงินซื้อใช่ป่าว ไอ้คนขายออกนอก.........เออจริงของมัน......อิอิ

[Jack4ทุ่ม]

ทำเหมือนคนไทยไม่ใช้เงินชื้อ ส่งนอกมีแต่หรูๆทุกรุ่นทั้งไทรทันและปาเจโร่่

[kitkw]

คู่แข่งในเมืองนอกเขามาตราฐานสูง มาตราฐานของความเป็นรถในต่างประเทศก็สูง ค่ายรถต่างๆมีอะไรก็ต้องงัดเอาออกมาแข่งกัน
ไม่เหมือนบ้านเรา ได้ของมาไม่คุ้มกับราคาที่จ่ายไป แต่ก็ต้องจำใจยอมรับแบบเรียกร้องอะไรไม่ได้ ความเห็นส่วนตัวนะครับ ด้วยความเคารพ

[ifrog]

สั่งมาเฉพาะภายในจะคุ้มมั้ยเนี้ยยย 555+ สวยมากๆๆ

[ekkawut126]

งามหมดจดสองมาตรฐาน

[AKNet]

ราคาขายที่ต่างประเทศยังถูกกว่าบ้านเราอีก

[vasin]

ดูดีมีฐานะ

[rangsun]

งามหมดจดสองมาตรฐาน
+ 100 ครับ น้า ekkawut126

ราคาขายที่ต่างประเทศยังถูกกว่าบ้านเราอีก
เศร้านะ น้าตั้ม

ดูดีมีฐานะ
อย่าบอกนะว่า น้ากานต์ จะสั่งชุดนี้มาเปลี่ยน

[W-ut]

คู่แข่งในเมืองนอกเขามาตราฐานสูง มาตราฐานของความเป็นรถในต่างประเทศก็สูง ค่ายรถต่างๆมีอะไรก็ต้องงัดเอาออกมาแข่งกัน
ไม่เหมือนบ้านเรา ได้ของมาไม่คุ้มกับราคาที่จ่ายไป แต่ก็ต้องจำใจยอมรับแบบเรียกร้องอะไรไม่ได้ ความเห็นส่วนตัวนะครับ ด้วยความเคารพ

บ้านเราผลิตรถส่งขายต่างประเทศ อีกไม่นานตลาดรถกระบะร่วมครึ่งโลก ผลิตที่บ้านเรา
บ้านเรารถก็เเพง นะผมว่า ผมเห็น ฝาประตูไทรทัน ครั้งแรก เฮี้ย อะไรว่ะเนี่ย ไร้ราคาเลย พลาสติกฉีด...หน้าตายังกะรถบรรทุกโบราณ ในขณะที่เจ้าอื่นยุคนั้น 6 ปีก่อน ดูดีหมดนะผมว่า
ไม่เคยจะอดว่าเลยนะ"ผู้ผลิต ใจมด ใจไม่ถึง กั๊กของ ใจแคบ การตลาดเกิ้นน ผมว่ามิตซู ทุกครั้งที่ผมนึกได้" ถ้าเทียบกับ เก๋งอีคาร์ ยุคนั้น คุ้มสุดๆ ใจถึงที่สุด กล้าให้ ออฟชั่น
กว่าจะเจอวีจี เกือบ 2 ปี ต่างประเทศใช้นานแระ ดีมากเลย ไทรทัน 128 ยังไม่มีกันโคลงหน้า (เหลือไว้ให้ผมทำขายสะงั้น)
ภายในสวย ซันรูฟอดเห็น หน้าปาอดเห็น บลาๆๆๆๆ พวงมาลัยมัลติ ฟังชั่น ครูสทอนโทร เกือบ 8 ปี ครับ กว่าจะได้เจอ
คิดว่าคน ไทยไม่มีเงินซื้อมั้ง ขนาดไม่ชอบขี้หน้า เรื่องกั๊กของ 2 คันไปแล้ว ใครจะคิดไงไม่รู้ ผมถือว่า เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง
ไหนใครทำงาน ให้มิตซู ในเรื่อง พัฒนาการผลิต หรือที่รับผิดชอบไอ้เรื่อง ภายใน ออฟชั่น หรืออะไรต่อมิอะไร ที่กำหนดแนวทาง ตลาดรถบ้านเรา มาตอบหน่อยก็ดีนะ รถกระบะราคาเป็นล้าน คนยังซื้อขับ เยอะแยะ "ใจถึง กล้าให้ ใส่ของ ที่เหนือกว่าชาวบ้าน"ไปไหนหมด....ไม่ใช่รอจะเปลี่ยน รุ่นเพิ่งมาใส่ของ
คนรักมิตซู.....จะเหลือน้อยลงทุกวัน

[LuftWaffe]

บ้านเราผลิตรถส่งขายต่างประเทศ อีกไม่นานตลาดรถกระบะร่วมครึ่งโลก ผลิตที่บ้านเรา
บ้านเรารถก็เเพง นะผมว่า ผมเห็น ฝาประตูไทรทัน ครั้งแรก เฮี้ย อะไรว่ะเนี่ย ไร้ราคาเลย พลาสติกฉีด...หน้าตายังกะรถบรรทุกโบราณ ในขณะที่เจ้าอื่นยุคนั้น 6 ปีก่อน ดูดีหมดนะผมว่า
ไม่เคยจะอดว่าเลยนะ"ผู้ผลิต ใจมด ใจไม่ถึง กั๊กของ ใจแคบ การตลาดเกิ้นน ผมว่ามิตซู ทุกครั้งที่ผมนึกได้" ถ้าเทียบกับ เก๋งอีคาร์ ยุคนั้น คุ้มสุดๆ ใจถึงที่สุด กล้าให้ ออฟชั่น
กว่าจะเจอวีจี เกือบ 2 ปี ต่างประเทศใช้นานแระ ดีมากเลย ไทรทัน 128 ยังไม่มีกันโคลงหน้า (เหลือไว้ให้ผมทำขายสะงั้น)
ภายในสวย ซันรูฟอดเห็น หน้าปาอดเห็น บลาๆๆๆๆ พวงมาลัยมัลติ ฟังชั่น ครูสทอนโทร เกือบ 8 ปี ครับ กว่าจะได้เจอ
คิดว่าคน ไทยไม่มีเงินซื้อมั้ง ขนาดไม่ชอบขี้หน้า เรื่องกั๊กของ 2 คันไปแล้ว ใครจะคิดไงไม่รู้ ผมถือว่า เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง
ไหนใครทำงาน ให้มิตซู ในเรื่อง พัฒนาการผลิต หรือที่รับผิดชอบไอ้เรื่อง ภายใน ออฟชั่น หรืออะไรต่อมิอะไร ที่กำหนดแนวทาง ตลาดรถบ้านเรา มาตอบหน่อยก็ดีนะ รถกระบะราคาเป็นล้าน คนยังซื้อขับ เยอะแยะ "ใจถึง กล้าให้ ใส่ของ ที่เหนือกว่าชาวบ้าน"ไปไหนหมด....ไม่ใช่รอจะเปลี่ยน รุ่นเพิ่งมาใส่ของ
คนรักมิตซู.....จะเหลือน้อยลงทุกวัน


เอาไปล้านไลค์เลยครับ

[LuftWaffe]

จะว่าไป ฝาข้างประตูไทรทันเรานี่ ไม่ผ่านอย่างแรงเลยนะครับ พลาสติกทั้งดุ้นเลย ไปเทียบดูกับเจ้าอื่นแล้วเศร้า

[jessada]

บ้านเราผลิตรถส่งขายต่างประเทศ อีกไม่นานตลาดรถกระบะร่วมครึ่งโลก ผลิตที่บ้านเรา
บ้านเรารถก็เเพง นะผมว่า ผมเห็น ฝาประตูไทรทัน ครั้งแรก เฮี้ย อะไรว่ะเนี่ย ไร้ราคาเลย พลาสติกฉีด...หน้าตายังกะรถบรรทุกโบราณ ในขณะที่เจ้าอื่นยุคนั้น 6 ปีก่อน ดูดีหมดนะผมว่า
ไม่เคยจะอดว่าเลยนะ"ผู้ผลิต ใจมด ใจไม่ถึง กั๊กของ ใจแคบ การตลาดเกิ้นน ผมว่ามิตซู ทุกครั้งที่ผมนึกได้" ถ้าเทียบกับ เก๋งอีคาร์ ยุคนั้น คุ้มสุดๆ ใจถึงที่สุด กล้าให้ ออฟชั่น
กว่าจะเจอวีจี เกือบ 2 ปี ต่างประเทศใช้นานแระ ดีมากเลย ไทรทัน 128 ยังไม่มีกันโคลงหน้า (เหลือไว้ให้ผมทำขายสะงั้น)
ภายในสวย ซันรูฟอดเห็น หน้าปาอดเห็น บลาๆๆๆๆ พวงมาลัยมัลติ ฟังชั่น ครูสทอนโทร เกือบ 8 ปี ครับ กว่าจะได้เจอ
คิดว่าคน ไทยไม่มีเงินซื้อมั้ง ขนาดไม่ชอบขี้หน้า เรื่องกั๊กของ 2 คันไปแล้ว ใครจะคิดไงไม่รู้ ผมถือว่า เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง
ไหนใครทำงาน ให้มิตซู ในเรื่อง พัฒนาการผลิต หรือที่รับผิดชอบไอ้เรื่อง ภายใน ออฟชั่น หรืออะไรต่อมิอะไร ที่กำหนดแนวทาง ตลาดรถบ้านเรา มาตอบหน่อยก็ดีนะ รถกระบะราคาเป็นล้าน คนยังซื้อขับ เยอะแยะ "ใจถึง กล้าให้ ใส่ของ ที่เหนือกว่าชาวบ้าน"ไปไหนหมด....ไม่ใช่รอจะเปลี่ยน รุ่นเพิ่งมาใส่ของ
คนรักมิตซู.....จะเหลือน้อยลงทุกวัน

ผมเห็นด้วยกับน้าวุฒิเลย ที่ว่า " เป็นการไม่ให้เกียติ ฐานการผลิต อย่างยิ่ง " ในเมื่อคุณมาตั่งถิ่นฐานการผลิตที่นี่แล้วก็น่าจะปล่อยออฟชั่นที่มันดี ๆ กว่าชาวบ้านหน่อย เทียบเท่ากับตัวส่งนอกหน่อยก็ดี แถมยังมาดูถูกคนไทยอีกว่าถ้าออฟชั่นสูงคงไม่มีตังค์ซื้อ (อันนี้ผมคิดเอง)มาตรฐานไม่มี งั้นไปตั้งฐานผลิตที่อื่นเลยไปปปปปป แล้วก็ส่งตัวที่มีออฟชั่นครบ ๆ เข้ามาขายแทน (เผื่อบ้านเราจะได้มีมาตรฐานเดียวกับตัวส่งนอกบ้าง)

[bee2033]

:i38::i38::i38: