แสดงเวอร์ชันเต็ม : ค่าเสียหาย26,000 กับ 100000โล
เกลือหวาน
02-12-2008, 15:07
ตอนนี้นำรถเข้า 100000โลแล้ว ใช้บริการที่ ศูนย์วิภาวดี ยังไม่ได้รับรถ มีค่าใช้จ่ายประเมิน รวมประมาณ 26,000.- เห็นยอดจ่ายแล้วอย่างเซ็ง
รายการที่ต้องทำเยอะมาก
ชุดสายพาน เบรค แอร์ และอื่นๆอีกมากมาย รวมถึงเจ้าตัว SCV ด้วย
ทางศูนย์แจ้งว่าจะมีส่วนลดเงินสดให้ 15% ถ้าไปรับรถแล้วจะนำใบเสร็จมาโพสท์อีกครั้งนะครับ ว่าแพงไปไหม แต่ส่วนตัวผมว่า แพงมากๆ:kapook-17193-7653:
เมื่อเช้าอ่านเจอรถ ป๋า อรงกรณ์ท่านประธานชมรมเราไปซ่อมมาจากที่ไหนไม่รู้ 10,403บาทเท่านั้นเองครับ (เช็ค 100,000 โล) ตั้ง20สิบรายการ
(เจอแล้วครับลองเข้าไปอ่านดูที่หัวข้อ4x4 กระทู้18,000บาทกับ100,000กิโลแรก หน้า2 #39)
หนาวเลย เห็นราคาเพราะผมอีก 4500 โลก็ครบแสนแล้ว แต่ผมเคยถามทางศูนย์เค้าบอกไม่น่าเกิน 18,000 -. :i41:
ตอนนี้นำรถเข้า 100000โลแล้ว ใช้บริการที่ ศูนย์วิภาวดี ยังไม่ได้รับรถ มีค่าใช้จ่ายประเมิน รวมประมาณ 26,000.- เห็นยอดจ่ายแล้วอย่างเซ็ง
รายการที่ต้องทำเยอะมาก
ชุดสายพาน เบรค แอร์ และอื่นๆอีกมากมาย รวมถึงเจ้าตัว SCV ด้วย
ทางศูนย์แจ้งว่าจะมีส่วนลดเงินสดให้ 15% ถ้าไปรับรถแล้วจะนำใบเสร็จมาโพสท์อีกครั้งนะครับ ว่าแพงไปไหม แต่ส่วนตัวผมว่า แพงมากๆ:kapook-17193-7653:
เบรค แอร์ scv มาได้งัย ยังงัยลองเช็คดู ว่างๆก็เอาคู่มือมาอ่านมั่งก็ดีนะครับไว้เอามาดูจะวิจราณ์ให้ว่าโดนอะไรบ้างที่ไม่ต้องเปลี่ยน
pong chiang rai
02-12-2008, 16:14
หน้ามืดเลยครับ
webmaster
02-12-2008, 16:19
อะไหล่บางตัว อุปกรณ์บางชิ้น ยังไม่มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนครับ
บางครั้งศูนย์บริการตัดปัญหาเรื่องของการรื้อบ่อยๆ ด้วยกันให้เปลี่ยนรวดเดียวจบ
ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของเราครับ
weerasin.08
02-12-2008, 16:21
โอ้ว รุ่นใหนเนี้ย น้องๆเบนซ์เลย
เกลือหวาน
03-12-2008, 09:19
โอ้ว รุ่นใหนเนี้ย น้องๆเบนซ์เลย
4 door 2500 กระปุก ออกปลายปี2006 สีบรอนซ์เงิน ทะเบียน 9003 ครับ
เกลือหวาน
03-12-2008, 09:20
ลืมบอก ขับ 2 ครับ
แม่ฮ่องสอน
03-12-2008, 09:45
ความรู้สึกผมนะ....โ ค ** ร แพงผมเองก็เป็นแฟนพันธุ์แท้ซ่อมศูนย์นะครับแต่ถ้าราคาขนาดนี้ ผมจะหนีศูนย์ออกมาทำกับเพื่อนข้างนอกดีกว่า
เมื่อเช้าอ่านเจอรถ ป๋า อรงกรณ์ท่านประธานชมรมเราไปซ่อมมาจากที่ไหนไม่รู้ 10,403บาทเท่านั้นเองครับ (เช็ค 100,000 โล) ตั้ง20สิบรายการ
(เจอแล้วครับลองเข้าไปอ่านดูที่หัวข้อ4x4 กระทู้18,000บาทกับ100,000กิโลแรก หน้า2 #39)
เจอแล้วๆ......อ่านดูเลยครับ..แล้วซ่อมหรือยังเนี่ย...มึนๆๆๆ.....
ผมเหลืออีกตั้ง 70000โล คริๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
tukatuka
03-12-2008, 17:56
ในความรู้สึกของผม คิดว่าสมเหตุสมผลนะ เพราะอะหลั่ยที่เปลี่ยนออกมันก็จะหมดสภาพแล้ว และอีกอย่างหนึ่งถ้าผมเป็น0 ก็คงจะแจ้งรายการก่อนเปลี่ยนให้ลูกค้าทราบก่อนว่าจะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนดี เมื่อเข้ารับบริการทาง0ก็อยากจะให้ท่านขับรถออกจาก0ด้วยความสมบูรณ์98%up ซึ่งท่านเองก็จะเพิ่งพอใจ มิใช่ออกไป2วันกลับเข้ามาอีกแล้ว อย่าลืมนะครับอุปกรณ์ชื้นส่วนทั้งเครื่องยนต์และตัวรถยนต์ย่อมมีวันหมดอายุการใช้งาน เปลื่ยนเถอะครับเพื่อจะได้ไม่ทะเลาะกันในภายหน้า ว่าบริการไม่ดี (ผมไม่ใช่เจ้าของ0บริการนะ แต่ฟังความคิดเห็นของเพื่อนสมาชิกมาก็มากพอ อีกอย่างเมื่อเข้าบริการกับทาง0เค้าก็รับประกันการซ่อมให้ด้วย)
26,000. หึ หึ ยี่ห้ออื่นไงไงก็ไม่ถึงอะ อย่าให้เสียใจที่เลือก Mitsu เลยคับ
triton love
03-12-2008, 19:09
0 YSM ที่ วัชรพล เช็ค 100000 โล ประมาณ 11000 ++ครับ
4 door 4x2
แพงจริงๆ........:kapook-17199-4683:
jackylove
03-12-2008, 20:44
100000 โล ถ้าอะไรไม่เสียก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ ผมก็เพิ่งโดนมา ตอนแรกจะเอาผมเป็นหมื่น
ผมไม่ยอมจ่ายเพราะก่อนซ่อมบอกผม 7100 บาท (ไม่รวมค่าน้ำมันเครื่อง) เผอิญผมเช็คราคา 2-0 ศูนย์แรก 8145 บาท แต่พอ 0-2 โทรถาม บอก 7100 พอซ่อมเสร็จจะเก็บ 9000 ผมไม่จ่าย เค้าเลยลดค่าแรงให้ 1200 บาท พร้อมส่วนลดอีก 10% ก็เลยจ่ายไปแค่ 8100 บาท แต่น้ำมันเครื่องเปลี่ยนข้างนอกครับ 1100 พร้อมกรองเครื่อง
สรุปเปลี่ยน 100000 โลถ้ายังขัดสนเปลี่ยนแค่สายพานก่อนก็ได้น่ะครับ อย่าตามมันมาก เพราะทั้ง 2 - 0 เปลี่ยนไม่เหมือนกัน ที่เหมือนกันก็มีแต่สายพานครับ
วันหน้าจะเอารายการมาให้ดู
เห็นราคาแล้ว....................มันเหน็บหนาววววววววว:kapook-17197-2309:
โคตรแพงเลยครับดาวน์รถได้อีกคัน คิดแล้วเซ็ง
โคตะระแพงครับลองดูบางรายการถ้าไม่จำเป็นก็ตัดออกก็ได้ครับเรากำลังเข้าสู่ยุค2540
งงจริงๆว่าศูนย์ประเมินค่าใช้จ่ายที่ 1 แสนกิโลเมตรที่ 26,000 บาท ได้ยังไง เพราะมันต่างจากราคาจริงเป็นเท่าตัว
1. น้ำมันเครื่อง ( กึ่งสังเคราะห์ 10w-30 )
2. ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
3. แหวนรองน็อตถ่าย
4. ไส้กรองเชื้อเพลิง
5. ชุดสายพานไทมิ่ง+ลูกรอกต่างๆ
6. ปั้มน้ำ ( เช็คดูก่อนก็ได้ว่ายังดีอยู่หรือเปล่าแต่ถ้าไม่มั่นใจก็เปลี่ยนเลย )
7. สายพานแอร์
8. สายพานไดชาทร์
9. ค่าแรงใช้เวลาทำทั้งหมดให้เต็มที่ 4 ชม. ( ศูนย์คิดค่าแรง ชม.ละ 380 บาท )
รายการหลักๆก็มีเท่านี้ (พวกน้ำมันล้างห้องเครื่อง+น้ำยาล้างหัวฉีด+น้ำยาทำความสะอาดระบบขับเคลื่อนรถ ไม่ต้องนะครับไม่จำเป็นถ้ารวมไปด้วยก็ 1 พันกว่าบาทแล้ว ) รถผม 2.5 GLX A/T เปลี่ยนทุกอย่างยกเว้นปั้มน้ำ ค่าใช้จ่ายประมาณ 1 หมื่นบาท ลองพิจารณาดูครับ
Love Triton
04-12-2008, 05:42
ตอนใช้ สปอร์ตไรเดอร์ 3.0 ออโต้ ผมเช็ค 1 แสนโล หมดไป 9 พัน รวมผ้าเบรค
ยัง บ่น แทบตาย อะไรวะ เกือบหมื่น รู้งี้วไม่เข้าเช็ค ดีกว่า
ค่าการใช้ ราคา ราคาที่ใช้จริง
น้ำมันเครื่อง (3 ลิตร ) MSC99053 T 420
น้ำมันเครื่อง ( 5 ลิตร ) MSC99054 T 675
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง 1230A045 T 220
แหวนรองน๊อตตัวถ่ายน้ำมันเครื่อง MD050317 T 12
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1770A012 T 275
ไส้กรองอากาศ 1500A098 T 580
สายพานไทม์มิ่ง 1145A019 T 1070
สายพานบาลานส์ MD310484 1160
ลูกรอกสายพานไทม์มิ่ง MN176844V1T 430
ลูกรอกปรับตั้งความตึงสายพานไทม์มิ่ง 1145A020V1T 960
ตัวปรับตั้งความตึงอัตโนมัติ 1145A031V T 800
ลูกรอกปรับตั้งความตึงสายพานบาลานส์ MD050125 1050
ซีลเพลาราวลิ้น MD372536 215
ซีลเพลาข้อเหวี่ยงหน้า MD343563 T 65
ซีลเพลาบาล้านส์ ด้านซ้าย MD343565V T 50
ซีลเพลาบาล้านส์ ด้านขวา MD343566V T 75
ประเก็นเหลว MD970389 T 340
รวมค่าใช้จ่ายแล้ว8397 รวมvatก็ตก8985บาทยังไม่รวมค่าแรงสมมุติว่าค่าแรงชั่วโมงละ450ชั่งโมงงานไม่น่าเกิน3ชั่วโมงตก1350บาท 1แสนโล 8397+1350+vat7%ตกที่10430 มีส่วนลดอีก15%...555เอาคราวๆนอจจากนี้100000โลตามคู่มือไม่น่าเปลี่ยนอะไร
weerasin.08
04-12-2008, 08:36
เราเลือกได้ครับว่าอันใหนจำเป็นต้องเปลี่ยน เขาตัองเสนอราคาก่อนครับ
เกลือหวาน
08-12-2008, 22:52
ตอนนี้รถเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ แต่ยังไม่ได้ไปรับเลย เนื่องจากยังไม่มีเวลา และค่าเสียหายพอเพียงเลยครับ แล้วเดี๋ยวจะโพสต์ให้ดูครับ ว่ามีอะไรบ้าง
เกลือหวาน
15-12-2008, 20:23
แบ่งเป็นบิลทั้งหมด 3 ชุด ดังนี้
ชุดที่ 1 .............
1. น้ำมันเครื่อง (8 ลิตร ) 10w30 8x160=1280.-
2. น้ำมันเกียร์ ธรรมดา (3ลิตร) 3x175=525.-
3. น้ำมันเฟืองท้าย (3 ลิตร) 3x140=420.-
4. ล้างอุปกรณ์ (2ลิตร) 2x70=140.-
5. น้ำกลั่น 1 ขวด 15.-
6. มู่เล่ย์เหลาลูกเบี้ยว 1 ตัว 1,400.- ลด15% =1,190.-
7. สายพานแอร์ 1 เส้น 143.- ลด15% = 121.55.-
8. สายพาน 1 เส้น 425.-ลด15% = 361.25.-
9. วาล์วน้ำ 1 อัน 724.- ลด15% =615.40.-
10. ท่อยางหม้อน้ำ 1 อัน 85.-
11. ท่อยางหม้อน้ำอีก 1 อัน 85.-
12. ผ้าดิสเบรคหน้า 1 แผ่น 1,750.- ลด15% = 1,487.50.-
13. ค่าเจียจานดิสเบรค 2 ล้อ 2x225 = 450.-
14. กรองน้ำมันเครื่อง 1 ลูก 200.-
15. กรองเชื้อเพลิง 1 ลูก 275.- ลด15% = 233.75.-
16. ประเก็นรองตัวถ่าย 1 ตัว 12.-
17. แหวนรอง 2 อัน 2x70.- ลด15% = 119.-
18. แหวนรองน๊อต 1 อัน 10.-
19. แหวนรองสกรูถ่าน 1 ตัว 23.-
20. สายพานไทมิ่ง 1 เส้น 1040.- ลด15% = 884.-
21. B\B timing 1ชุด 1,160.- ลด15% = 986.-
22. ลูกรอกสายพาน 1 ชุด 1,195.- ลด15% = 1,015.75.-
23. ลูกรอกสานพานอีก 1 ลูก 430.- ลด15% = 365.-
24. ชุดรอกสายพาน 1 ชุด 960.- ลด15% = 816.-
25. ตัวปรับสายพาน 1 ตัว 800.- ลด15% = 680.-
26. ซีลเพลาลูกเบี้ยว 1 อัน 215.- ลด15% = 182.75.-
27. ซีล 1 อัน 360.- ลด15% = 306.-
รวมมูลค่าชุดที่ 1 12,609.45.- (ยังไม่รวม vat)
ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% = 882.66.-
รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว = 13,492.11.-
ชุดที่ 2 .............
1. ซีล 1 ตัว 280.- ลด15% = 238.-
2. ซีลข้อเหวี่ยง 1 อัน 295.- ลด15% = 250.75.-
3. บู๊ชบาราน 1 ตัว 245.- ลด15% = 208.25.-
4. ปั๊มน้ำ 1 ลูก 1,940.- ลด15% = 1,649.-
5. น้ำยาหม้อน้ำ 1 แกลลอน 360.-
6. เช็ค 100,000 โล 2.50 ชั่วโมง 2.5x380 = 950.-
7. บ.สายพานไทมิ่ง + ปั๊มน้ำ 4.50 ชั่วโมง 4.5x380 = 1,710.-
รวมมูลค่าชุดที่ 2 5,366.- (ยังไม่รวม vat)
ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% = 375.62.-
รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว = 5,741.62.-
ชุดที่ 3 ...เป็นเรื่องของแอร์ล้วนๆ..............
1. น้ำยาล้างอุปกรณ์ 1 ลิตร 70.-
2. คอยล์เย็น 1 ตัว 3,300.- ลด15% = 2,805.-
3. น้ำยาแอร์ R134 1 หน่วย 1,000.-
4. น้ำมันคอม-1 0.50 ครั้ง 0.5x500 = 250.-
5. โอริงแอร์ 1 วง 5.-
6. โอริงแอร์อีก 1 อัน 5.-
7. บ.ตู้แอร์ (คอยล์เย็น) 2.60 ชั่วโมง 2.6x380 = 988.-
รวมมูลค่าชุดที่ 3 5,123 (ยังไม่รวม vat)
ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% = 358.61.-
รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว = 5,481.61.-
รวมมูลค่า ทั้ง 3 ชุด = 24,717.00.- (รวม vat)
สังเกตอีกที จะทำการรวมยอดและปัดเศษขึ้นทีละบิลอีกต่างหาก 555
*** สอบถามแล้วว่าพอจะเปลี่ยนเป็นบางส่วนได้หรือเปล่า ทางศูนย์ก็บอกให้เปลี่ยนตามนี้เลยเพราะมีลูกค้าหลายรายที่เปลี่ยนที่ละอย่างแล้วไม่ถึงเดือนก็ต้องกลับมาเปลี่ยนอีกทำให้เสียค่าแรง อีกต่อ เมื่อถูกขู่มาเช่นนั้น + กับต้องตัดสินใจทันทีไม่มีเวลาปรึกษาใคร ก็ต้องตกลงละครับพี่ท่าน แถม เอกสารตรวจเช็ครายการ 27 รายการเมื่อนำมาดูที่บ้านอีกที พบว่าเป็นของรถทะเบียนอื่น เพียงแต่มี รหัส 2 ตัวหน้าเหมือนกันเท่านั้นเอง เลยงงงงงง.
***ลักณะนามที่ใช้ ก็ลอกตามบิลละครับ
***** ลืมบอกไปว่า ตู้แอร์ทางศูนย์แจ้งว่ามีอาการซึม ให้เปลี่ยนเลยดีกว่า จึงเป็นเช่นฉะนี้แล
เกลือหวาน
15-12-2008, 22:51
up up จะได้เห็นกันทั่วหน้า และเตรียมพร้อมรับมือกันหน่อยนะครับ สำหรับคนที่ไม่ค่อยรู้เรื่องรถ อย่างผม ยอมรับเลยว่าบริการของเรานี่สุดจริงๆ พอดีมีพี่ที่ออฟฟิศใช้อีซุ เครื่องสตาตร์ไม่ติด แล้วก็พอดี บจ. อยู่ติดศูนย์อีสุเขามาดูให้ล้างนู่นนี่ ทั้งที่ก็ซิ
แพงน่าดู ของเราก็ใกล้แล้ว ใช้ 0 วิภาประจำเหมือนกัน
ใครมีข้อมูล 0 อื่นบ้างครับ
I'm Unicorn
15-01-2009, 12:42
แจ้งคุณอรแล้วครับ...
รีบเคลียเลยครับ...
รอแป๊บนะค่ะ หาข้อมูลให้อยู่จ้า
:kapook-17194-2887: ดูๆแล้วก็สมเหตุสมผลนะ
เท่าที่ดูก็สำคัญทั้งหมดเหมือนกัน....
ทำไม ค่าใช้จ่ายในการ เข้ารับบริการที่ 100,000 กม.ไม่เท่ากันครับ บางคนไม่ถึงหมื่นบางคน 10,000 ขึ้น ทั้งๆที่ขับ 2
บางคนที่ทำมาไม่ถึงหมื่น เค้าคงคิดว่า พวกท่อยาง สายพานแอร์ต่าง ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน เพราะรถยังใหม่อยู่มากกว่าคับ อายุของพวกท่อยางสายพาน สำหรับผมคิดว่า อายุน่าจะได้ 5 ปีถึงสบายๆ
เป็นผมพวกของเหล่านี้ ยังไม่เปลี่ยนแน่นอนคับ
แจ้งข้อมูลถึง คุณเขมวิทย์ ค่ะ
ชุดที่ 1 .............
1. น้ำมันเครื่อง (8 ลิตร ) 10w30 8x160=1280.-
2. น้ำมันเกียร์ ธรรมดา (3ลิตร) 3x175=525.-
3. น้ำมันเฟืองท้าย (3 ลิตร) 3x140=420.-
4. ล้างอุปกรณ์ (2ลิตร) 2x70=140.-
5. น้ำกลั่น 1 ขวด 15.-
6. มู่เล่ย์เหลาลูกเบี้ยว 1 ตัว 1,400.- ลด15% =1,190.-
7. สายพานแอร์ 1 เส้น 143.- ลด15% = 121.55.-
8. สายพาน 1 เส้น 425.-ลด15% = 361.25.-
9. วาล์วน้ำ 1 อัน 724.- ลด15% =615.40.-
10. ท่อยางหม้อน้ำ 1 อัน 85.-
11. ท่อยางหม้อน้ำอีก 1 อัน 85.-
12. ผ้าดิสเบรคหน้า 1 แผ่น 1,750.- ลด15% = 1,487.50.- (นอกเหนือรายการ)
13. ค่าเจียจานดิสเบรค 2 ล้อ 2x225 = 450.-(นอกเหนือรายการ)
14. กรองน้ำมันเครื่อง 1 ลูก 200.-
15. กรองเชื้อเพลิง 1 ลูก 275.- ลด15% = 233.75.-
16. ประเก็นรองตัวถ่าย 1 ตัว 12.-
17. แหวนรอง 2 อัน 2x70.- ลด15% = 119.-
18. แหวนรองน๊อต 1 อัน 10.-
19. แหวนรองสกรูถ่าน 1 ตัว 23.-
20. สายพานไทมิ่ง 1 เส้น 1040.- ลด15% = 884.-
21. B\B timing 1ชุด 1,160.- ลด15% = 986.-
22. ลูกรอกสายพาน 1 ชุด 1,195.- ลด15% = 1,015.75.-
23. ลูกรอกสานพานอีก 1 ลูก 430.- ลด15% = 365.-
24. ชุดรอกสายพาน 1 ชุด 960.- ลด15% = 816.-
25. ตัวปรับสายพาน 1 ตัว 800.- ลด15% = 680.-
26. ซีลเพลาลูกเบี้ยว 1 อัน 215.- ลด15% = 182.75.-
27. ซีล 1 อัน 360.- ลด15% = 306.-
รวมมูลค่าชุดที่ 1 12,609.45.- (ยังไม่รวม vat)
ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% = 882.66.-
รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว = 13,492.11.-
ชุดที่ 2 .............
1. ซีล 1 ตัว 280.- ลด15% = 238.-
2. ซีลข้อเหวี่ยง 1 อัน 295.- ลด15% = 250.75.-
3. บู๊ชบาราน 1 ตัว 245.- ลด15% = 208.25.-
4. ปั๊มน้ำ 1 ลูก 1,940.- ลด15% = 1,649.-
5. น้ำยาหม้อน้ำ 1 แกลลอน 360.-
6. เช็ค 100,000 โล 2.50 ชั่วโมง 2.5x380 = 950.-
7. บ.สายพานไทมิ่ง + ปั๊มน้ำ 4.50 ชั่วโมง 4.5x380 = 1,710.-
รวมมูลค่าชุดที่ 2 5,366.- (ยังไม่รวม vat)
ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% = 375.62.-
รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว = 5,741.62.-
รายการ..ชุดที่ 1 กับ , ชุดที่ 2 รวมกัน = 19,233.73 บาท ค่ะ + vat แล้ว
(ยกเว้นนอกเหนือรายการที่ 12,13 ซึ่งทางศูนย์ได้แจ้ง ล/ค แล้วค่ะ ..เพราะเห็นว่าสำคัญที่จะต้องเปลี่ยนหรือต้องทำให้ลูกค้า
ค่าใช้จ่ายนอกเหนือรายการที่ 12,13 = 1,937.50 บาท หักลบยอด 19,233.73 = 17,296.23 บาทค่ะ
ส่วนชุดที่ 3 (ไม่เกี่ยวกับเช็ค 100,000 กิโลนะค่ะ)
ขอบคุณค่ะ:yenta4-emoticon-002
อร มิตซู วิภาวดี จำกัด
085-923-6444
คุณอรทำไม กรองน้ำมันเครื่อง ศูนย์คุณแพงกว่าที่อื่น ที่ไปมาส่วนมาก 180 เท่าที่ใช้บริการมา
ของผมเองก็ใกล้ 100,000 โลเหมือนกันคับ ปกติเข้าเช็คศูนย์มิตซูบิชิ ไทธาดา (เจดีย์) ที่อยุธยา......ไม่ทราบว่ามีใครพอจะทราบราคาบ้างไหมคับ.....
ผมใช้ Triton 4*2 4 ประตู
รายการ..ชุดที่ 1 กับ , ชุดที่ 2 รวมกัน = 19,233.73 บาท ค่ะ + vat แล้ว
(ยกเว้นนอกเหนือรายการที่ 12,13 ซึ่งทางศูนย์ได้แจ้ง ล/ค แล้วค่ะ ..เพราะเห็นว่าสำคัญที่จะต้องเปลี่ยนหรือต้องทำให้ลู กค้า
ค่าใช้จ่ายนอกเหนือรายการที่ 12,13 = 1,937.50 บาท หักลบยอด 19,233.73 = 17,296.23 บาทค่ะ
ส่วนชุดที่ 3 (ไม่เกี่ยวกับเช็ค 100,000 กิโลนะค่ะ)
ขอบคุณค่ะ:yenta4-emoticon-002
อร มิตซู วิภาวดี จำกัด
085-923-6444
ถึงยังงัย ก็ยังแพงอยู่ดีอ่ะครับ :yenyo-104:
pong chiang rai
16-01-2009, 08:44
มาตรฐานแตกต่างกันแต่ละ 0 มิน่า 0 เชียงรายหายไปซะแล้ว:i42:
ทำไมโหดแท้ ผมผ่าน 120000 ไปแล้ว ค่าใช้จ่ายหลักไม่กี่พัน
maxoutda
16-01-2009, 09:47
มอไซค์ ใหม่ๆ 1 คัน
ทำไมโหดแท้ ผมผ่าน 120000 ไปแล้ว ค่าใช้จ่ายหลักไม่กี่พัน
ก้อท่านเช็ค 100,000 กิโลไปแล้ว (ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรมาก)
(คนรักมิตซู..อยู่แล้ว:kapook-17350-3383:)
เศษฐกิจก้อไม่ดีของก้อแพงแถมยังต้องมาโดนค่าเช็ค100000โลอีกเป็นหมื่นผมว่าแย่อยู่นะครับผมเคยใช้Honda civicก่อนจะมาเปลี่ยนเป็นเจ้าตั้นเช็ค100000โลยังไม่ถึงครึ่งเลยครับถ้าเป็นแบบนี้แสดงว่าคิดผิดจริงๆๆๆๆๆๆที่เปลี่ยนมาคบหามิตซู
ก้อท่านเช็ค 100,000 กิโลไปแล้ว (ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรมาก)
(คนรักมิตซู..อยู่แล้ว:kapook-17350-3383:)
ที่ 100000 ไม่ได้ไปทำครับ ลากยาวมาทำทีเดียวที่ 120000 เลยครับ:kapook-17331-6893:
kengasia
23-01-2009, 11:39
ผมเหลืออีก 30000 โล อีกนานกว่าจะโดน
เดี่ยวผมจะลองไปถามศูนย์แถวๆภาคอีสานดูนะครับ
เดี่ยวจะเอารายละเอียดมาให้ดูครับ
แต่ผมว่านะจะไม่เกิน 10000 บาทหรอกครับ
ก็เพราะว่า ค่าบริการและอะไหร่สูงขนาดนี้ละซิ ถึงทำยอดขายสู้ยักษ์ใหญ่ 2 ค่ายกระบะดังไม่ได้ เพราะปัญหานี้ ควรปรับปรุงอย่างเร่งด่วนครับมิตซูบิชิแห่งประเทศไทย จะได้มีเพื่อนสายเลือดไตรตั้นเดี่ยวกันบนท้องถนนเยอะกว่านี้ ขับไปไหนก็เจอะแต่พี่โก้ น่าเบื่อที่ไม่คอยเห็นเพื่อนเลย
แบ่งเป็นบิลทั้งหมด 3 ชุด ดังนี้
ชุดที่ 1 .............
1. น้ำมันเครื่อง (8 ลิตร ) 10w30 8x160=1280.-
2. น้ำมันเกียร์ ธรรมดา (3ลิตร) 3x175=525.-
3. น้ำมันเฟืองท้าย (3 ลิตร) 3x140=420.-
4. ล้างอุปกรณ์ (2ลิตร) 2x70=140.-
5. น้ำกลั่น 1 ขวด 15.-
6. มู่เล่ย์เหลาลูกเบี้ยว 1 ตัว 1,400.- ลด15% =1,190.-
7. สายพานแอร์ 1 เส้น 143.- ลด15% = 121.55.-
8. สายพาน 1 เส้น 425.-ลด15% = 361.25.-
9. วาล์วน้ำ 1 อัน 724.- ลด15% =615.40.-
10. ท่อยางหม้อน้ำ 1 อัน 85.-
11. ท่อยางหม้อน้ำอีก 1 อัน 85.-
12. ผ้าดิสเบรคหน้า 1 แผ่น 1,750.- ลด15% = 1,487.50.-
13. ค่าเจียจานดิสเบรค 2 ล้อ 2x225 = 450.-
14. กรองน้ำมันเครื่อง 1 ลูก 200.-
15. กรองเชื้อเพลิง 1 ลูก 275.- ลด15% = 233.75.-
16. ประเก็นรองตัวถ่าย 1 ตัว 12.-
17. แหวนรอง 2 อัน 2x70.- ลด15% = 119.-
18. แหวนรองน๊อต 1 อัน 10.-
19. แหวนรองสกรูถ่าน 1 ตัว 23.-
20. สายพานไทมิ่ง 1 เส้น 1040.- ลด15% = 884.-
21. B\B timing 1ชุด 1,160.- ลด15% = 986.-
22. ลูกรอกสายพาน 1 ชุด 1,195.- ลด15% = 1,015.75.-
23. ลูกรอกสานพานอีก 1 ลูก 430.- ลด15% = 365.-
24. ชุดรอกสายพาน 1 ชุด 960.- ลด15% = 816.-
25. ตัวปรับสายพาน 1 ตัว 800.- ลด15% = 680.-
26. ซีลเพลาลูกเบี้ยว 1 อัน 215.- ลด15% = 182.75.-
27. ซีล 1 อัน 360.- ลด15% = 306.-
รวมมูลค่าชุดที่ 1 12,609.45.- (ยังไม่รวม vat)
ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% = 882.66.-
รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว = 13,492.11.-
ชุดที่ 2 .............
1. ซีล 1 ตัว 280.- ลด15% = 238.-
2. ซีลข้อเหวี่ยง 1 อัน 295.- ลด15% = 250.75.-
3. บู๊ชบาราน 1 ตัว 245.- ลด15% = 208.25.-
4. ปั๊มน้ำ 1 ลูก 1,940.- ลด15% = 1,649.-
5. น้ำยาหม้อน้ำ 1 แกลลอน 360.-
6. เช็ค 100,000 โล 2.50 ชั่วโมง 2.5x380 = 950.-
7. บ.สายพานไทมิ่ง + ปั๊มน้ำ 4.50 ชั่วโมง 4.5x380 = 1,710.-
รวมมูลค่าชุดที่ 2 5,366.- (ยังไม่รวม vat)
ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% = 375.62.-
รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว = 5,741.62.-
ชุดที่ 3 ...เป็นเรื่องของแอร์ล้วนๆ..............
1. น้ำยาล้างอุปกรณ์ 1 ลิตร 70.-
2. คอยล์เย็น 1 ตัว 3,300.- ลด15% = 2,805.-
3. น้ำยาแอร์ R134 1 หน่วย 1,000.-
4. น้ำมันคอม-1 0.50 ครั้ง 0.5x500 = 250.-
5. โอริงแอร์ 1 วง 5.-
6. โอริงแอร์อีก 1 อัน 5.-
7. บ.ตู้แอร์ (คอยล์เย็น) 2.60 ชั่วโมง 2.6x380 = 988.-
รวมมูลค่าชุดที่ 3 5,123 (ยังไม่รวม vat)
ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% = 358.61.-
รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว = 5,481.61.-
รวมมูลค่า ทั้ง 3 ชุด = 24,717.00.- (รวม vat)
สังเกตอีกที จะทำการรวมยอดและปัดเศษขึ้นทีละบิลอีกต่างหาก 555
*** สอบถามแล้วว่าพอจะเปลี่ยนเป็นบางส่วนได้หรือเปล่า ทางศูนย์ก็บอกให้เปลี่ยนตามนี้เลยเพราะมีลูกค้าหลายรายที่เปลี่ยนที่ละอย่างแล้วไม่ถึงเดือนก็ต้องกลับมาเปลี่ยนอีกทำให้เสียค่าแรง อีกต่อ เมื่อถูกขู่มาเช่นนั้น + กับต้องตัดสินใจทันทีไม่มีเวลาปรึกษาใคร ก็ต้องตกลงละครับพี่ท่าน แถม เอกสารตรวจเช็ครายการ 27 รายการเมื่อนำมาดูที่บ้านอีกที พบว่าเป็นของรถทะเบียนอื่น เพียงแต่มี รหัส 2 ตัวหน้าเหมือนกันเท่านั้นเอง เลยงงงงงง.
***ลักณะนามที่ใช้ ก็ลอกตามบิลละครับ
***** ลืมบอกไปว่า ตู้แอร์ทางศูนย์แจ้งว่ามีอาการซึม ให้เปลี่ยนเลยดีกว่า จึงเป็นเช่นฉะนี้แล
ตอบแบบตรงๆ
ชุดที่1รายการที่2,3เขาทำตอน80000โลแล้วจะทำอีกทีตอน120000โล 6,7,8,10,11,12,19รายการนนอกเหนือการเปลี่ยนการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง
ชุดที่สามมันอยู่ที่ความพอใจ
ชุดที่สองถ้าเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งแล้วเปลี่นปั้มน้ำเลยอันนี้ถูกต้องแต่จะรอให้มันเสียแล้วค่อยเปลี่ยนก็ได้ถ้าเครื่องมันไม่ฮีตนะ เอาแค่นี้ก่อนงานยุ่งมาก
โอ้ว จุกเลย! ศูนย์ไหนครับนี่ ไม่ปราณีปราศัยเลย
ก็เพราะว่า ค่าบริการและอะไหร่สูงขนาดนี้ละซิ ถึงทำยอดขายสู้ยักษ์ใหญ่ 2 ค่ายกระบะดังไม่ได้ เพราะปัญหานี้ ควรปรับปรุงอย่างเร่งด่วนครับมิตซูบิชิแห่งประเทศไทย จะได้มีเพื่อนสายเลือดไตรตั้นเดี่ยวกันบนท้องถนนเยอะกว่านี้ ขับไปไหนก็เจอะแต่พี่โก้ น่าเบื่อที่ไม่คอยเห็นเพื่อนเลย
...ผมว่าอะไหล่เราถูกกว่าเจ้าตลาดนะครับ ส่วนค่าบริการก็แล้วแต่ที่ คิดไม่เท่ากัน...
...ส่วนขับไปไหนเจอแต่วีโก้ อันนี้ธรรมดาครับอย่าคิดมาก แต่เดี๋ยวนี้ผมเจอไทรตั้นเยอะมากกว่าปีก่อนพอดูนะ ป้ายแดงๆกันทั้งนั้นเลย... :kapook-17350-3383:
thitot_inkman@sanook.com
19-02-2010, 13:29
ถ้าเป็นปีนี้น่าจะเท่าไหร่ครับ
ระยะ เปลี่ยนสายพานทามมิ่ง 80000-1200000 ครับ
ระวังด้วยครับถ้าขาดขึ้นมาพังทั้งเครื่องเลยครับ
oidtriton
19-02-2010, 14:15
ป๊าดดดดด.......................................
KHEAWDEE
19-02-2010, 14:53
0 YSM ที่ วัชรพล เช็ค 100000 โล ประมาณ 11000 ++ครับ
4 door 4x2
ทำไมต่างกันราวฟ้า กับเหว :kapook-17201-6012:
ยังสงสัย เรื่อง ค่าแรง
6. เช็ค 100,000 โล 2.50 ชั่วโมง 2.5x380 = 950.-
7. บ.สายพานไทมิ่ง + ปั๊มน้ำ 4.50 ชั่วโมง 4.5x380 = 1,710.-
รวมแล้ว ค่าแรง 2660 บาท กับ เวลา 7 ชม.
สงสัย เข้า ศูนย์ ต้อง เอา ที่จับเวลาไปด้วย
แพงเกินครับ มันไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถึงขนาดนี้ อย่างงี้ก็คงโดนเชือดแน่ๆ
weerasin.08
19-02-2010, 15:43
เล่นโละแบบนี้ ตายอย่างเขียดครับ ผมเปลี่ยนที่120000โล ซื้อสายพานไทมิ่งที่ศูนย์ จ้างช่างข้างนอกทำครับ ค่าแรง 800 บาท อย่างอื่นไม่ได้เปลี่ยน
ก็เพราะว่า ค่าบริการและอะไหร่สูงขนาดนี้ละซิ ถึงทำยอดขายสู้ยักษ์ใหญ่ 2 ค่ายกระบะดังไม่ได้ เพราะปัญหานี้ ควรปรับปรุงอย่างเร่งด่วนครับมิตซูบิชิแห่งประเทศไทย จะได้มีเพื่อนสายเลือดไตรตั้นเดี่ยวกันบนท้องถนนเยอะกว่านี้ ขับไปไหนก็เจอะแต่พี่โก้ น่าเบื่อที่ไม่คอยเห็นเพื่อนเลย
อืม...ท่าน ๆ น่าจะให้ความสนใจบ้างนะครับ...
รถผมก็ใกล้แร้วจิ...ฮือ อ อ อ อีกไม่ถึงสามพันโล...โอ้ ๆ ๆ จ๊อสสสส
เปลี่ยนมาแล้วคับ 15,900 คับ รวมน้ำมันเครื่องด้วยนะคับ
Yuttaphumi
19-02-2010, 16:45
ของผมเหลืออีกตั้ง 64,000 โล แต่เห็นราคาแล้วอยากใช้รถให้น้อยๆลงเลยแพงจัง
thitot_inkman@sanook.com
19-02-2010, 17:09
เปลี่ยนมาแล้วคับ 15,900 คับ รวมน้ำมันเครื่องด้วยนะคับ
กี่รายการครับน้า เพราะผมต้องเช็ค แสนโลแล้วครับ:emo016zo1:
ผมเช็คตอน 1 แสนหน่อยๆ ค่าเสียหายขาดไม่กี่บาทจะครบหมื่นครับ
26,000 ผมว่าแพงเกินไปครับ
thitot_inkman@sanook.com
19-02-2010, 17:11
ผมเช็คตอน 1 แสนหน่อยๆ ค่าเสียหายขาดไม่กี่บาทจะครบหมื่นครับ
26,000 ผมว่าแพงเกินไปครับ
แล้วสิ่งที่เราควรจะเปลี่ยน น่าจะกี่รายการครับน้า:emo016zo1:
แล้วสิ่งที่เราควรจะเปลี่ยน น่าจะกี่รายการครับน้า:emo016zo1:
Re: 100,000 โล ขอคนที่ตอบได้แน่ๆ ตรงๆ ชัวว์ๆ นะครับ
ผมได้เข้าเช็คที่ศูนย์มิตซู อุทัยธานีครับ ค่าใช้จ่ายทั้งหมด 9,997.76 บาท รายการนี้ไม่รวมน้ำมันเครื่องกับกรองดีเซลนะครับ เพราะเปลี่ยนเองอยู่แล้ว และไปช่วงโปรดมชั่นเช็คฟรี 27 รายการครับ รายการมีดังนี้ครับ
1.สายพานไทมิ่ง 1,070 บาท
2.ลอกสายพานราวลิ้น S 1,258 บาท
3.สายพานราวลิ้นสั้น 1,218 บาท
4.ซีลข้อเหวี่ยงหน้า 360 บาท
5.ซีลบร้านชาร์ป S 295 บาท
6.ลูกรอกสายพาน 860 บาท 2 ชิ้น
7.ลอกสายพาน 960 บาท
8.ตัวปรับสายพานไทมิ่ง 800 บาท
9.สายพานปั๊มพาวเวอร์ 425 บาท
10.สายพานแอร์ 220 บาท
11.ซีลบร้านชาร์ป B 295 บาท
12.ซีลราวลิ้น 350 บาท
13.ยางใบปัดน้ำฝน 200 บาท
14.ค่าบริการเช็คเครื่องยนต์ 300 บาท
15.ค่าบริการเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง 300 บาท
16.น้ำมันล้างทำความสะอาด 10 บาท
17.รับฟรีกระเป๋าเอนกประสงค์
http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=16584&highlight=100000+%A1%D4%E2%C5
ผมไปเปลี่ยนมาตามนี้ครับ
ใช้รถตัองรู้ ไม่รู้ต้องถาม คิดว่ารู้ก็ต้องถาม คู่มือต้องอ่าน ถามเพื่อนๆ ถามราคาหลายๆศูนย์ก่อนตัดสินใจ อย่าคิดว่าศูนย์ฯเขาจะรักเราเหมือนลูก ความจริงโดยอาชีพ เขาถือมีดรออยู่แล้ว แม้แต่มิตซูมอเตอร์เองก็ยังปวดหัวกับการความคุมศูนย์ฯ (บุคคลากรที่ความคุมศูนย์ฯทำงานไม่มีประสิทธิภาพนัก)เนื่องจากบางส่วนเป็นเพราะแผนการตลาดที่ไม่ได้เรื่องของมิตซูฯ เช่น การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามปรกติ 1000 ต้นๆ แต่บางศูนย์บอก 2000 กว่า เพราะต้องล้างเครื่องก่อนใส่น้ำมันเครื่องใหม่ลงไป(ล้างหา..อ..มันซิ)..และเดิ๋ยวนี้คำว่าซ่อมไม่อยู่ในสมองของศูนย์ฯ แล้ว มีแต่คำว่าเปลี่ยน เท่านั้น ฉะนั้นถ้าเราไม่รู้ก็ต้องทำให้รู้ อย่ายอมกลายเป็นหมูเดินเข้าโรงเชือด
ผมคิดว่าจะต้องไปถามศูนย์นะครับว่า อะไหล่ตัวไหนที่ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนครับ เอาที่สำคัญก่อนได้ครับ
rookies11
19-02-2010, 19:11
จริงครับ อันไหนประหยัดได้ประหยัดก่อน ผมเปลี่ยนไป X,xxx.- เองครับ เปลี่ยนอันที่จำเป็นก่อน ไม่ถึง 7พันเลยครับ
thitot_inkman@sanook.com
20-02-2010, 09:37
ขอบคุณน้าๆมากครับ ที่ให้ข้อมูลต่างๆ เดียวเช็คราคาหลายๆที่ก่อนตัดสินใจ
luna3delta
20-02-2010, 11:52
น้าครับทามไมมันแพงจังละ แล้ว Plus 4 D เท่าไหร่ครับ
แพงน่ะคับ26,000เนี้ย ของผมเหลืออีกประมาณ40,000คับถึงจะโดนคับ ของผมเคยโดนแค่ตอนเช็ค 40,000โล ตอนนั้นโทรเช็คศูนย์หลายที่อยู่เหมือนกันเขาบอกว่าประมาณ4,800-5,000ทุกศูนย์ แต่ศูนย์ที่พัทยานาเกลือไม่ได้โทรถามบังเอิญขับผ่านไปเลยเข้าไปถาม พอถามทางศูนย์เขาบอกประมาณ3,800-4,000ก้อเลยตัดสินใจเช็คที่ศูนย์ที่พัทยา พอเช็คเสร็จบิลออกมา3,200เองคับ งงอยู่เหมือนกัน
boatania
20-02-2010, 14:53
เหมือนเคยทราบมาว่าประมาณ หมื่นเดียว นะครับ ยังไงผมอีกไม่กี่พันกิโลก็จะแสนแล้วครับ
chiraphatk
20-02-2010, 18:40
ของผมเหลืออีกเก้าหมื่นเก้าพันโลครับ เพราะวันนี้เพิ่งไปเช็คพันโลเอง แฮะๆๆ ห่างไกลกับเขาจัง แถมเช็คฟรีไม่เสียตัง ได้กินก๋วยเตี๋ยวฟรี กับได้น้ำยาล้างกระจกกับกระเป๋าถือมาอีกต่างหาก ศูนย์มิตซูกรุงเทพ ที่ปทุมครับ
รถมันแรง ค่าซ่อมก็แรงตามยังงี้แหละ(แต่ของผมเปลี่ยนที่จำเป็นก่อน เช่น สายพาน กับลูกรอก
ราคาอยู่ที่ 3000 เองครับน้า)
pong chiang rai
22-02-2010, 10:48
ใกล้จะหน้ามึดล่ะครับ
:i41::i41::i41:
chaimote
22-02-2010, 20:11
ผมพลัส 4 ประตู ออโต้ อีก 2,000 โลเองจะครบ 100,000 โล แล้วเดือนหน้าโดนแน่
เท่าไรเนี่ย
ของผมเหลืออีกเก้าหมื่นเก้าพันโลครับ เพราะวันนี้เพิ่งไปเช็คพันโลเอง แฮะๆๆ ห่างไกลกับเขาจัง แถมเช็คฟรีไม่เสียตัง ได้กินก๋วยเตี๋ยวฟรี กับได้น้ำยาล้างกระจกกับกระเป๋าถือมาอีกต่างหาก ศูนย์มิตซูกรุงเทพ ที่ปทุมครับ
ไมค์เท่าของผมเลย แต่ผมยังไม่ได้เช็คพันโลเลยครับ คงเข้าไปเสาร์หน้าอะครับ มิตซูรุ่งเจริญ รังสิต ครับ
ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.