vigo smartcab 2.7 เบนซิน AT vs triton plus 4door 2.4 เบนซิน MT [แบบเอกสาร]

แสดงเวอร์ชันเต็ม : vigo smartcab 2.7 เบนซิน AT vs triton plus 4door 2.4 เบนซิน MT

Classicman

09-01-2009, 21:01

ระหว่าง vigo smartcab 2.7 เบนซิน AT กับ triton plus 4door 2.4 เบนซิน MT อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ เห็นราคาใกล้เคียงกัน

vigo smartcab 2.7 เบนซิน เกียร์อัตโนมัติ
เครื่อง ยนต์ 2.7 G VVT-i ซึ่งใช้ชื่อรหัสว่า 2TR-FE เครื่องยนต์ เบนซิน แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟต์ VVT-i ความจุ 2.7 ลิตรแรงม้าอยู่ที่ 160 แรงม้าที่ 5,200 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 241 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที ราคา 669,000 บาท
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมที่
http://www.toyota.co.th/th/models/Vigo_Smart_Cab/vigo_smart2008_spec.asp

triton plus 4door 2.4 เบนซิน เกียร์ธรรมดา
เครื่อง ยนต์ขนาด 2.4 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 5,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 194 นิวตัน/เมตร ที่ 4,000 รอบต่อ/นาที พร้อมระบบหัวฉีดจ่ายเชื้อเพลิง ECI-MULTI จุดระเบิด แบบ Direct Coil ที่ให้การเผาไหม้สมบูรณ์แบบช่วยเพิ่มสมรรถนะและการฉีดจ่ายน้ำมันอย่างแม่นำ รองรับการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 10 (E10) ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ราคา 663,000 บาท
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมที่
http://www.mitsubishi-motors.co.th/mitsubishi/mitsubishi_triton_plus_specification.html#
และ http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=5741

คือกรอบความต้องการอยากได้รถกระบะที่เสียงเงียบและ นิ่งครับ แต่ก็ไม่อยากให้กินน้ำมันมากเกินไป และผมขับรถความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. ครับ

ใช้วิ่งไปกลับที่ทำงานกับที่บ้านวันละประมาณ 60 กม.ที่ขอนแก่น และนานๆใช้บรรทุกที

ถ้าไทรทันมีขนาด 2.7 เท่าวีโก้ ผมคงออกไทรทันแล้วครับ แต่เมื่อขนาดเล็กกว่าเลยคิดมากหน่อย ว่ามันจะอืดและกินน้ำมันมากกว่ากันเยอะไหม

และขอขอบคุณทุกท่านที่สละเวลามาตอบกระทู้นี้นะครับ

boatania

09-01-2009, 21:14

ราคาใกล้เคียงกัน แต่ผมว่าวัตถุประสงค์ของสองคันนี้ ต่างกันนะ

คันแรก แคป เกียร์ออโต้
คันที่สอง สี่ประตู เกียร์ธรรมดา (ยกสูงด้วยนะ คันนี้)

มันดูขัดแย้งยังไงไม่รู้ เอาเป็นว่ามาถามที่นี่ก็ต้องตอบ ไทรทัน สิ (ซะงั้น)

แต่เห็นแว้บๆไปตั้งกระทู้ที่พันทิปด้วย ให้ตามไปตอบอีกทีไหมเอ่ย อิอิ

Classicman

09-01-2009, 21:48

แต่เห็นแว้บๆไปตั้งกระทู้ที่พันทิปด้วย ให้ตามไปตอบอีกทีไหมเอ่ย อิอิ

ไปแสดงพลังของคนรักไทรทันก็ดีนะครับ หุหุ

Nuk_Black-Triton

09-01-2009, 22:55

มันคนละแนวครับ

เอาบรรทุก ติดแกสได้ดี ยกให้โตโยต้าไป น่าจะเชี่ยวชาญกว่า

ขับเคลื่อนด้วยเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น สำหรับ 2tr-fe

ส่วนไทรทันพลัส เบนซิน ผมยังไม่เห็นชัดเจนมาก

แต่พอรู้ว่า สเปกต่างกันพอตัว

ตอบในเวบไทรทันนะครับ สำหรับเบนซิน

ถ้าซื้อมานั่งเที่ยวเล่น ใช้มิตซูครับ

ถ้าเอามาใช้อื่นๆหรือเพื่อการบรรทุก เอาวีโก้ครับ

การตกแต่งเครื่องยนต์ เช่นการติดแกส โตโยต้ามีภาษีดีกว่า

ภาษีประจำปีก็ด้วยครับ รถกระบะป้ายเขียว กับป้ายดำ ราคาก็ต่างกันครับ

ถ้าถามผม ผมเอาวีโก้ครับ สำหรับเบนซิน

ถ้าอยากใช้ดีเซล ราคา 718000 เพิ่มอีกนิด

ผมเชียร์ ไทรทันพลัส สี่ประตู ขาดใจเลยครับ

เบนซินยังไม่ได้ลอง เลยวิจารณ์มากไม่ได้

แต่ถ้าเล่นดีเซล ตอบได้คำเดียวได้เลยว่า คุ้มค่า ไม่ผิดหวังครับ

Nuk_Black-Triton

09-01-2009, 22:59

อัตราสิ้นเปลือง ของตัวเบนซินโตโยต้า ค่อนข้างเอาเรื่องนะครับ

แม้ในภาวะ น้ำมันราคาไม่สูงในขณะนี้นะครับ

ส่วนไทรทัน ผมหาข้อมูลอยู่

ในความเร็วสูง เมื่อเป็นวีโก้ขับสี่ หรือจูนขับสี่ ความเร็วจะล๊อกที่ 160 นะครับ

ส่วนในตัวขับสอง ไม่ล๊อกความเร็ว แต่อัตราสิ้นเปลือง โหดเลยทีเดียว

รถกระบะ ควรคู่กับเครื่องดีเซลมากกว่าครับ ในประเทศไทย

เครื่องเบนซิน ต้องระดับ 3500-4000 ซีซี ไปเลย ถึงจะสะใจครับ

อย่าลืมว่าเครื่องแรงบิดน้อย แบกน้ำหนักมาก อัตราสิ้นเปลืองสูงแน่นอนครับ

IamDream

10-01-2009, 08:21

ถ้าเน้นความประหยัดแ่น่นหนึบต้อง Plus ครับ แต่ชอบความแรงเลือก GO ครับ

HS9DS

10-01-2009, 08:46

น่าสน

tukatuka

10-01-2009, 09:21

คลับเรามีเสน่ห์ก็ตรงนี้แหละ เป็นกลางดี อ่านแล้วรู้สึกได้

ton20

15-01-2009, 11:48

กินทั้งคู่คับกินเท่ากันคับ เเนะ ดีเซลดีกว่าคับ ตัวคอมมานเรว ชัวเเละประหยัดคับ

indy72

15-01-2009, 11:58

เยี่ยมครับ เป็นกลางดี ไม่ใช่เอะอะ อะไร ก็ไตตั้น ดีไปหมด แต่ละยี่ห้อย่อมมีดีต่างๆกัไป ไม่งั้นเขาคงขายไม่ออกหรอก

dsign

15-01-2009, 12:00

...ได้เปรียบเค้าก็ตรง4ประตูยกสูงนี่ละ คู่แข่งมีแต่แค็บ...

MUNIC

15-01-2009, 12:00

ราคานี้ออก 4 ประตู ธรรมดา ขับ 2 ออโต้ ก็น่าจะคุ้ม
-เงียบ คงไม่เงียบเท่าเบนซิน
-นิ่ง นิ่งอยู่แล้วครับ Triton
-อัตราการกินน้ำมัน กินน้อยกว่าเบนซิน แน่นอน

boatania

15-01-2009, 12:07

เรื่องแน่นหนึบ โคลงเคลง หรือ Feeling ไม่รู้มีใครใช้แล้วรู้สึกต่างจากตัว ขับสี่ หรือ พลัส ไหมครับ

เพราะว่า มันยกสูง แต่ยางหน้าแคบกว่า (นิดหน่อยใช่มะ) พวกขับสี่ หรือ พลัส น่ะครับ

l9d

15-01-2009, 12:21

เอา Link มาให้ดูเพื่อประกอบการตัดสินใจอีกเหตุผลหนึ่ง:i40:

http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=zHmszFtuV-g&feature=related

รางวัลปี 2007
Mitsubishi L200 wins award for ‘Best Pick-up’ in 2007

http://www.topspeed.es/auto/mejores-autos/mitsubishi-l200-wins-award-for-best-pick-up-in-2007-ar35886.html

Meaw

15-01-2009, 20:42

ผมเชียร์พลัสคับ...สาวตรึมครับ ญ. ติดเกลียวเลยครับ 555+++

SOMPORN

15-01-2009, 21:40

ต้องถามก่อนว่า ชอบ 4 ประตู หรือว่าชอบแค็ปครับ หรือว่ามันติดที่งบประมาณครับ ถ้าอย่างนั้นก็เชียรไทรตันครับ ซื้อครั้งเดียวได้ทั้งรถเก๋งและรถกะบะในคันเดียวกัน แต่ถ้าเรื่องเกียร์คงต้องตัดสินใจเองครับ ขึ้นอยู่กับคนชอบครับ

Classicman

26-01-2009, 00:06

ถ้าไทรทันสี่ประตูเครื่อง 2.7 จะซื้อโดยไม่คิดมากเลยครับ
ทำไมทำมาแค่ 2.4 ก็ไม่รู้กลัวมันอืดและเปลืองนำมันครับ

Gotto

26-01-2009, 09:13

ต้องลองด้วยตัวเองถึงจะได้คำตอบ

ดูแต่เสป็ค...ฟังแต่ชาวบ้าน...มันไม่ใช่คำตอบสุดท้ายหรอกครับ

เหมือนผมตอนก่อนเลือกเจ้า Gotto 2500, A/T ที่ใช้อยู่นี้

สงสัยอยู่เหมือนกันว่าเครื่องดีเซล กะซีซีและแรงบิดแค่เนี๊ยะ กะเกียร์ ออโต้มันจะไหวเหรอ.....

เพราะตอนนั้น(รวมถึงตอนนี้ด้วยมั๊ง)ไม่มีกระบะเจ้าใหนกล้าลงเกียร์A/Tกับเครื่องยนตร์ขนาดนี้เลย

แต่พอได้ลองแล้วตัดสินใจได้เลยเพราะระบบส่งกำลังมันดีเจงงงๆ

นอกเรื่องไปหน่อยเอาไว้เป็นข้อคิดแล้วกันนะครับ:kapook-17197-2309:

Classicman

26-01-2009, 22:35

อยากลองเหมือนกันครับ แต่ตอนนี้กำลังเก็บเงินดาวน์ให้ได้เยอะๆหน่อย จะได้ไม่ลำบากตอนส่งครับ

krookeng

26-01-2009, 23:10

ผมก็ชื่นชอบคลิปนี้เหมือนกัน
เห็นแล้วอยากได้ขับ4 จัง
http://www.youtube.com/watch?v=5iJSAlc23Jk&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=bVKS1r0k0lo&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=0TFfwMsuSeQ&NR=1

paaom

20-02-2009, 11:13

Nuk_Black-Triton

20-02-2009, 11:27

เพื่อผมเค้าเป็นหัวหน้าช่างอยู่ ศูนย์ โตโยต้า เห็นบอกว่า ตอนนี้อย่าพึ่งซื้อ ตัว vigo smartcab ครับเพราะว่ามีปัญหามาก ตรงเรื่องประตู แค็ป ครับ ตรงที่มันจะมีเสียงดังเวลารถวิ่งแล้วไฟประตูมันจะโชว์ ขณะรถวิ่งหรือสะเทือนครับ เห็นเพื่อนผมบอกว่าต้องรอซักพัก รอรถล๊อตใหม่ๆที่เค้าปรับปรุง มาแล้วจะดีกว่าครับ

นั่นคือ ปัญหาของตู้กับข้าวครับ มันจะมีเสียงดังรบกวน

และยังหายี่ห้อไหนที่แก้ปัญหานี้ไม่ได้ครับ

ส่วนอาการที่กล่าวมานั้น

รถไทรทัน สี่ประตู ผมก็เป็นครับ

ประตูเปิดเองได้ เมื่อขับขี่รถเร็วบนทางขรุขระครับ

ขับมาปีกว่า เปิดเองได้ สามครั้งครับ

ทุกประตูแล้วครับ ยกเว้นประตูข้างคนขับ

scorpion_za

20-02-2009, 19:37

น้านุกทำเป็นเล่นไป ประตูเปิดเองเลยหรอครับ

dsign

20-02-2009, 19:47

...โอวม่ายยยยยยยย หวังว่าไทรตั้นเราคงไม่มีระบบดีดเบาะเหมือนเครื่องบินรบนะ น้านุ๊ก5555...

SOMPORN

21-02-2009, 12:21

นั่นคือ ปัญหาของตู้กับข้าวครับ มันจะมีเสียงดังรบกวน

และยังหายี่ห้อไหนที่แก้ปัญหานี้ไม่ได้ครับ

ส่วนอาการที่กล่าวมานั้น

รถไทรทัน สี่ประตู ผมก็เป็นครับ

ประตูเปิดเองได้ เมื่อขับขี่รถเร็วบนทางขรุขระครับ

ขับมาปีกว่า เปิดเองได้ สามครั้งครับ

ทุกประตูแล้วครับ ยกเว้นประตูข้างคนขับ
แบบนี้ยังไม่เคยเจอ ผมปิดแรงคงจะไม่มีหรอก

Nuk_Black-Triton

21-02-2009, 13:18

น้านุกทำเป็นเล่นไป ประตูเปิดเองเลยหรอครับ

มันเปิดเองมาล๊อกนึงครับ ไฟเตือนขึ้นพร้อมเสียงเตือน ครับ :kapook-17193-7653:

ไม่อยากคิดว่า ถ้ามีคนนั่งพิงอยู่ อะไรจะเกิดขึ้น

Nuk_Black-Triton

21-02-2009, 13:18

...โอวม่ายยยยยยยย หวังว่าไทรตั้นเราคงไม่มีระบบดีดเบาะเหมือนเครื่องบินรบนะ น้านุ๊ก5555...

มันดีดที่ประตู และถีบเราออกอ่ะดิ ตาหนุ่ม

ดอยๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ:(:kapook-17193-7653:

Nuk_Black-Triton

21-02-2009, 13:19

แบบนี้ยังไม่เคยเจอ ผมปิดแรงคงจะไม่มีหรอก

เล่าสู่กันฟังจ้ะ

เผื่อวันไหนเจอ จะได้รู้ว่า มีเพื่อนที่เป็นเหมือนกัน :)

ตนนอนดิน

03-03-2009, 14:29

ถามใจตัวเองนะว่าชอบ4หรือแค็ปแล้วจะได้คำตอบ

Triton4x4PE

03-03-2009, 18:03

ใช้เบนซินก็ดีน่ะครับ
ไม่ต้องห่วงเรื่องปัญหา SCV valve อิๆ
:kapook-17342-8336: