PDA

แสดงเวอร์ชันเต็ม : เจ้าเดิมค้าบ...จาก 140 ขึ้นเป็น 150 คับ คันนี้เลย


nick555
13-01-2009, 10:54
ผม โค-ตะ-ระ จะอยากแต่งมันมากเลย แต่โดนพ่อผมเบรกซะ ! ผมเลยอยากแต่งปั้ม กะ คันเร่ง ให้รถผมมันวิ่งซัก 180 หรือไม่ก้อ 200 ไปเลยอ่ะคับ (ปั้มไฟฟ้า ไม่มีกล่อง) หรือว่ารถผมมันหนัก คอก ก้อไม่รู้ มีท่านใดที่พอจะมีวิธีมั่งป่าวคับ คันที่เห็นในรูปเลยคับ รบกวนช่วยผมแก้ปัญหาหน่อยน๊ะ คับ คือว่า....ผมอยากจะแรงพอ ๆ กะคันอื่นมั่งอ่ะค้าบ :kapook-17200-2055:

พอผมขึ้นทางด่วนทีไร หน้าศร้า ทุกที (โดนแซง) พอผมขึ้นเกียร 4 น้า นั่นแหน่ะ
โนพวกสวนยาว ร้อยลี้เลยคับ และขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความเห็นให้กับ ผมด้วยคับ:yenta4-emoticon-002
น้องขาวมุก
13-01-2009, 11:04
รถน้าใช้ในการขนส่ง เอามาทำแรงมันจะคุ้มกันเหรอครับ

ถ้าอยากทำจริง เป็นปั๊มไฟฟ้า คงทำอะไรไม่ได้มากครับ ต้องพึ่งกล่องหล่ะครับงานนี้ เปลี่ยนโบสักลูก เปลี่ยนเฟืองท้ายให้อัตราทดสูงขึ้นหน่อยถึงจะดีครับ เพราะรถน้าขนของเยอะอ่ะครับ
หรือถ้าอยากทำปั๊มก็คงต้องถอดปั๊มไฟฟ้าออกแล้วใช้ปั๊มแบบธรรมดาแทน ลูกปั๊ม 12 มิล. รับรองแรงสมใจแน่ครับ

แต่จะคุ้มกับการทำขนาดนี้เพื่อเอามาใช้ขนของเหรอครับ....
dsign
13-01-2009, 11:14
...อืมๆๆๆๆๆๆ ดูดีมีเหตุผล...
domwit
13-01-2009, 11:44
จัดไป แต่อย่าให้คุณพ่อรู้ครับ
non8114
13-01-2009, 12:10
รถใช้งานเดิมๆดีที่สุดครับ
wiz
13-01-2009, 12:19
เข้าใจความรู้สึกน้าครับ....ถ้าคิดอีกด้านหนึ่งพ่อคงเบรกเพราะท่านรักน้า...และ150 กับรถบรรทุกขนาดน้านี่ผมว่าเร็วไม่น้อยเลยนะ....ถ้าเป็น 200 น้าน่าจะลงสนามดีกว่าปลอดภัยกว่าสำหรับตัวน้าเองและเพื่อนร่วมทางครับ...อย่างที่น้าปองบอกละครับมันไม่น่าจะคุ้มกับการลงทุนคับ... (ปล.แค่ความเห็นส่วนตัวอีกด้านนะครับ)
sirawitr
13-01-2009, 12:57
น้าใช้งานขนส่งอะไรละครับ ไม่ต้องรีบขนาดนั้นก็ได้
walkingspeed
13-01-2009, 13:16
บอกตามตรง
อ่านข้อความของเจ้าของกระทู้ ไม่ค่อยเข้าใจครับ
ภาษาแปลกๆ
หรือว่าผมแก่แล้ว?
ท่าทาง จขกท จะวัยรุ่น :kapook-17196-7812:
karnno7
13-01-2009, 15:55
160 ก็มือเปียกแล้วพี่น้อง
mango339
13-01-2009, 16:33
แต่งสวยดีกว่ามั่งน้า เอาแมกสวยๆมาลง เท่ขนาดซิบอกหัย
W-ut
13-01-2009, 21:23
โอโฮ...พ่อท่าน บรรทุกไม่ร่วมสามตันหรือน้อง พี่ว่านะ เพลาลอยกะเสริมแหนบหนาสักสอกดีก่า หรือ จะเอาเป็นทางการ ก็เอาปั้มเดิมออกแล้วเอาปั้มสตาด้าตัว4d56มาใส่เขาทำกันแยอะแยะ ชุดอีจีอาร์ออกทั้งชุดเลยท่อใบเทอร์โบเดิมเพิมบูส เพื่อนผมอยู่โรงหล่อก็ทำเหมือนกันไทรทันตัวไม่คอมมอลเรล มันก็เพลาลอยกะเสริมแหนบ ปั้ม อีจีอาร์ ท่อ ปรับบูส
แล้วท่าจะเอาวิ่งๆออกอีกคันแล้วไม่ต้องแบกขนาดนี้(ผมล้อเล่นนะ)
indy72
14-01-2009, 09:51
:kapook-17202-3451:ขนส่งไรครับ ทำไมต้องรีบทำเวลาขนาดนั้น เป็นไรมา ขาดเครื่องมือหากินไม่คุ้มนา...
PAE HOMSUWAN
14-01-2009, 10:19
เอา สเตบประหยัดไปก่อนละกัน คือ เอาแมวออก ปิดรูอา รองแหวน และผ่าท่อ รายละเอียดคือ 1.กระทุ้งแคตตาไลติด 2.ปิดรู อีจีอาร์ 3. รองแหวนเวสเกต ไม่ให้เกิน 1ซม. 4.เปลี่ยนเป็นท่อมิตซูผ่า แล้วจะให้ดีก็ออกหน้าเพลา(ต้นมาดีนะครับแต่ปลายจะขึ้นยากนิดๆแต่ 160 สบายๆ)
koo337
13-02-2009, 09:37
แรงแล้วอย่าลืมลวทุนกับระบบเบรคนะครับ
Nuk_Black-Triton
13-02-2009, 10:26
รองแหวน ตัดไส้ ผ่าท่อ หรือท่อตรง

ทดเฟืองใหม่ เปลี่ยนปั๊ม ใส่ฝา หม้อตอนครึ่ง
pantera
13-02-2009, 22:11
ท่อมาก่อนเลยพี่น้องผมเข้าใจรถบรรทุกก้แอยากแรงทำเวลาผมก้อบรรทุกแต่คนละอย่างกับพี่นะ190นิด...อย่าลืมช่วงล่างล่ะพี่ท่านบายคับ
puk
13-02-2009, 23:44
น้าจะทำไปส่งของ หรือ จะทำไปแข่งครับ ผมว่านะ ไอ้ที่พี่ๆเขาแนะนำก็น่าจะแรงขึ้นอีกสเตปนึงแล้วนะครับ เอาใจช่วยครับ ขอให้แรงสมใจ
myjoefiend
22-02-2009, 11:53
ผมว่า ปลอดภัยไว้ก่อนดีกว่าครับ เดิมๆไม่ต้องเสียเงินด้วย เหอะๆ ใจเย็น สักนิส เพื่อชีวิตที่ยืนยง เป็นห่วงครับ
JADUM
22-02-2009, 12:15
จะรอฟังผลครับ ส่วนผมเน้นเครื่องเสียงอย่างเดียวครับ ความเร็วไม่ต้อง 90 ก็พอแย้ว
SULACHET
07-03-2009, 21:03
น่าสนครับเพราะผมก็ใช้รุ่น4d56tธรรมดาอยู่ครับอยากถามผู้รู้ครับว่าต้องทำไงบ้างอยากได้ซัก 180 ก็ยังดีครับรถผมไม่ได้บรรทุกครับวิ่งงานทั่วไปอยากให้แรงขึ้นหน่อยครับมีรูปให้ดูได้ก็ดีนะครับ ขอบคุณครับ