เจอสนิมในห้องโดยสารครับมีใครเจอแบบนี้บ้างเซ็งจริงๆ
Printable View
เจอสนิมในห้องโดยสารครับมีใครเจอแบบนี้บ้างเซ็งจริงๆ
ไม่เคยเจอครับ น่าจะเริ่มเป็นตอนติดตั้งเครื่องเสียงนะครับ เพราะในห้องโดยสารจะมีความชื้นจากแอร์ เมื่อจอจุดที่เจาะรูก็เลยลามไปหมดเลยครับ
ขอบคุณครับ แต่เรื่องเจาะรูนี่ไม่เคยเจาะนะผมเปลี่ยนฟร้อนต์เองจุดลงกราวน์ก็มีรูอยู่แล้วเดี๋ยววันนี้จะลองโทรหาฝ่ายเทคนิคดู
พึ่งอ่านเจอครับ แล้วสอบถามแล้วเป็นไงบ้านครับ ได้ความอย่างไรครับ
เป็นเหมือนกัน แต่ไม่มากมายขนาดนี้คับ แถวคอนโซนหน้าเป็นเกือบหมด
อายุรถกี่ปีแล้วครับน้าwin
ไม่เคยดูเลยครับ จะต้องลองรื้อดูแล้ว
...ขุดๆๆๆๆๆ หาน้องหนิม... :kapook-17196-7812:
เจอเหมือนกันครับมีทางแก้ทางเดียว อนาคตไม่ต้องใส่คอลโซล เหอะๆ วันไหนมันจะกินรถเราหมดหนอ เซ็งเป็ดคงประมาณ10 ปี ตามอายุขัย
รู้สึกจะเป็นเหมือนกันครับ
ที่จุดยึด belt ผมก็เคยเป็นเคลมเรียบร้อย ตอนนี้เริ่มเป็นที่ฐานยึดเก้าอี้บ้างล่ะว่าจะไม่เคลม เลยไปหาซื้อน้ำยาแปลงสนิมมาลองใช้ที่เป็นขวดเหลี่ยมๆสีดำขายใน Homepro อ่ะครับ เห็นมันโฆษณาว่าเปลี่ยนสนิมไปเป็นเหล็กฟอร์มอื่นได้ ... แต่ยังไม่มีเวลาลองใช้ดู สมาชิกท่านไหนเคยใช้แล้วบ้างครับ ?
ของผมก็เป็นตามภาพที่เจ้าของกระทู้ลงเลยครับแต่ไม่มาก เอาน้ำยาแปลงสนิมทาแล้ว ตอนนี้มันก็ยังไม่ลามไปที่อื่นๆน่ะ แต่ตอนเข้า0 0บอกว่ามันเป็นปกติกของการใช้งาน เหล็กยึดต่างๆในคอลโซนไม่ได้เคลือบอะไรไม่รู้จำคำตอบเขาไม่ได้ และ0ก็ไม่เครมให้ด้วย:kapook-17351-2909:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iGnUs
ของผมยังไม่ขึ้นแฮะ
โอว์ พระเจ้าจอร์จ มันน่ากลัวมากเลย ทำไมมิตซูมันชุ่ยแบบนี้ เข้าตำรา ข้างนอกสุกใส ข้างในต๊ะติ๊งโหน่ง ยิ่งเปิดยิ่งเจอ กะว่าจะใช้งานสัก 10 ปี สงสัยต้องโละก่อนวัยอันควร
น่าสงสาร หลวงตา :kapook-17335-3382::kapook-17335-3382: ต้องคอยดูมั่งแระอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ จักร
ผมก็เป็นครับ แต่ไม่ขนาดนั้น
ของผมก็เป็น
เหมือนรถตกน้ำเลยครับ เป็นเยอะมากครับต้องทราบก่อนว่าเจ้าของรถ ใช้รถอย่างไรบ้างปกติหรือเปล่าครับ เช่นเปิดรถทิ้งไว้บ่อยๆ โชว์เครื่องเสียง น้ำฝน ไอน้ำ อยู่ติดทะเล ไอเค็ม มีส่วน เป็นแนวทางครับ ระวังๆด้วยครับ
โห น่ากลัวจัง เยอะมากเลย ต้องไปรื้อดูบ้างแล้ว
รถยี่ห้ออื่นก็เป็นครับ ผมใช้ Crv G2 อยู่ ก็เป็นเหมือนกัน แต่ไม่เยอะขนาดนี้ น่าจะมาจากความชื่นจากระบบแอร์และเขาไม่ได้เคลือบกันสนิมหรือทำสีในส่วนนี้
รถที่เป็นมากๆ สัณณิฐานว่าน่าจะเกิดจากไม่ได้ปิดคอมเพรสเซอร์แอร์ แล้วเปิดเฉพาะพัดลมแอร์ให้เป่าความเย็นออกให้หมดก่อนจะดับเครื่องปิดสวิตซ์ ทำให้ยังมีความเย็นจำนวนมากตกค้างอยู่ในคอลย์เย็นหรือตู้แอร์ บางคันคอล์ยเย็นอาจเป็นน้ำแข็ง พอดับเครื่องยนต์ น้ำเข็งก็ละลาย ก็จะมีน้ำจำนวนมากไหลออกมาจากตู้แอร์ ถ้ารูระบายน้ำตันหรือไหลไม่สะดวก ก็จะมีน้ำจำนวนหนึ่งตกค้างในใต้คอนโซล ผมเคยเป็นตอนใช้ Isuzu คือคอล์ยเย็นเกือบตันและมีน้ำค้างอยู่เยอะมาก
ผมว่าวิธีแก้ง่ายที่สุดคงต้องหาน้ำยาแปลงสนิมมาทา และถ้าเป็นมากๆอย่างนี้ น่าจะตรวจสอบตู้แอร์ว่าใกล้ตันหรือยัง เพราะถ้าตู้แอร์ไม่เคยล้างทำความสะอาดเลยหรือไม่ได้ใช้กรองอากาศแอร์ อาจมีฝุ่นหรือสิ่งสกปรกติดอยู่ที่ตู้แอร์เยอะ ทำให้ตู้แอร์เกือบตัน คอลย์เย็นอาจเป็นน้ำแข็งเกาะเพราะพัดลมเป่าได้ไม่เต็มที่ หรืออาจต้องดูระบบระบายน้ำจากตู้แอร์ว่ายังไหลสะดวกปกติหรือไม่