จำเป็นไหมต้องใช้น้ำยาล้างเครื่อง

เวลาไปถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์ ทุกครั้งจะมีรายการน้ำยาล้างเครื่อง มาด้วย น่าจะประมาณ 390 บาท จำเป็นไหมครับที่ต้องใช้น้ำยาตัวนี้ และถ้าไม่ใช้จะเกิดผลอะไรไหม รบกวนผู้รู้ให้คำแนะนำด้วยครับ

ไม่ควรใช้เป็นอย่างยิ่งครับ

น้ำมันเครื่อง มีสารชะล้างในตัวอยู่แล้ว

อีกอย่าง น้ำยาล้างเครื่อง

ไม่มีส่วนผสมของน้ำมันหล่อลื่น

ใช้แล้ว มีแต่เพิ่มความสึกหรอครับ

สำหรับผมคิดว่า ไม่จำเป็นหรอกครับเพราะการเปลื่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็เท่ากับล้างเครื่องให้สะอาดอยู่แล้ว เปลื้องเงินเปล่าๆครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

ไม่ควรใช้เป็นอย่างยิ่งครับ

น้ำมันเครื่อง มีสารชะล้างในตัวอยู่แล้ว

อีกอย่าง น้ำยาล้างเครื่อง

ไม่มีส่วนผสมของน้ำมันหล่อลื่น

ใช้แล้ว มีแต่เพิ่มความสึกหรอครับ

---

แล้ว น้ำยา ล้าง หัวฉีด อ่ะ น้า นุ๊ก ตอนนี้ เห็น บางศูนย์ ชอบ ยัด :smiley-sport012:

ใช่ๆๆ น้ำยาล้างหัวฉีดด้วยครับ จำเป็นไหมเนี่ย ช่างเล่นบอกต้องล้างทุก 20,000 โลแระ รบกวนผู้รู้ด้วยครับ

รอ น้า ๆ มาตอบ

จริงๆแล้ว น้ำยาล้างหัวฉีด ก็ไม่ต้องครับ

เพราะน้ำมันดีเซล มีสารชะล้างเช่นกัน

แต่นานๆ ล้างที ก็ดีครับ

ส่วนตัวแล้ว น้ำยาล้างหัวฉีด 20000 โล ใส่ไปก็ได้ครับ

เคยถามที่อื่น เขาแจ้งมาว่า หมดยุคการถอดออกมาเช็คแล้ว

สังเกตุ ดีดี ที่ศูนย์ ส่วนมาก

จะขายของอยู่ 2-3 อย่าง ยัดขายว่างั้น

1.น้ำยาล้างเครื่อง ผมปฏิเสธทุกครั้ง

2.น้ำยาล้างหัวฉีด นานๆ ผมใส่ที ซื้อตามห้างมาใส่ ได้เหมือนกัน

ของห้าง ร้อยกว่าบาท ซื้อศูนย์ สี่ร้อยกว่า

3.ล้างแอร์ ทุกปี ผมก็ไม่ใช้ เพราะแอร์สะอาดดีอยู่แล้ว

สามอย่างนี้ ถ้าโดนพร้อมกัน ไม่ต่ำกว่าสามพันครับ

และถ้ารวมน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ด้วย ไม่ต่ำกว่าครึ่งหมื่น

เป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นสำหรับผมครับ

ของพวกนี้ ไม่ได้อยู่ในรายการเช็คระยะ

และเป็นการหากินของศูนย์ ที่ต้องการยอดมากๆ

ไม่เป็นธรรมต่อผู้บริโภคครับ

ที่ว่าจะยกเครื่องเรื่องบริการ ผมว่า ยากครับ

ยืนยันอีกเสียงครับอย่าใส่เด็จขาดน้ำมันล้างห้องเครื่อง....แต่ถ้าอยากให้น้ำมันเครี่องใหม่ดูใสใช้น้ำมันเครื่องราคาถูกใส่ไปล้างก็เหลือเฟือครับราคาพอกันกับน้ำยาแล้วถ่ายทิ้งไป..อย่างอื่นตามน้า Nuk ว่ามาเลยครับ...

อัพคับข้อมูลดีๆ

คุณรู้หรือไม่ ว่า...

1.น้ำมันล้างห้องเครื่อง ไม่มีส่วนผสมของการหล่อลื่น ส่งผลให้สึกหรออย่างรวดเร็ว

ทำลายฟิล์มเคลือบลูกสูบด้วย ถ้าล้างนานเกินเวลา หรือลืม เครื่องยนต์เสียหายได้ทันที

2.น้ำยาล้างหัวฉีด ไม่จำเป็นต้องซื้อของเขา ซึ่งราคาแพงมาก กรณีถึงกำหนดเช็ค

แนะนำว่าเติมน้ำมันให้เต็มถังก่อนเข้าศูนย์ และไปซื้อน้ำยานี้ตามห้าง ราคาจะถูกกว่ามาก

3.การล้างแอร์ที่ถูกต้อง ต้องล้างแบบถอดตู้ ถ้าไม่ถอด ไม่เห็นความต่างแน่นอนครับ

ถ้าไม่อยากถอด ซื้อน้ำยามาพ่นเองก็ได้ ถูกกว่ามากมายนัก

4.น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ มาตรฐานกำหนดมาแค่เกรด Cd ครับ

ปัจจุบัน น้ำมันเกรดที่แย่ที่สุดในตลาด ก็สูงกว่ามาตรฐานที่บริษัทกำหนดครับ

และเมื่อคุณใช้รถปกติ (วิ่งวันละ 50-200 โล) ก็จะครบระยะเปลี่ยนที่ 10000 โลครับ

ถ้าใช้น้อยกว่าที่ผมกล่าว ให้ย่นระยะ เข้ามาเป็น 5000 โล ครับ

น้ำมันเครื่อง 7000 โล ไม่มีหรอกครับ เปลี่ยนที ก็ 10000 โลไปเลย

ดูในคู่มือก็ได้ครับ

ศูนย์ชอบยัดครับ
นี่เพิ่งหลอกล่อ ผมให้ล้างแอร์ เอาภาพมาูให้ดูซะน่ากลัวเชียว
" ของพีแสนกว่าโลแล้วยังไม่เคยเล้างเลยเหรอครับ *&^$OP_^$@ "
ก็เลยล้างไป :i37:

ต้องระวังครับศูนย์ดีๆก็มีเยอะพนักงานดีๆเก่งๆก็แยะ แต่พวกหัวใสก็มีพอควรที่สำคัญทางศูนย์ควรจะแนะนำข้อมูลแก่ลูกค้าอย่าเป็นธรรมดีที่สุดถ้าลูกค้าพอใจเดี๋ยวมีงบก็อุดหนุนเองครับ เพราะมีหลายๆศูนย์ พอเราสอบถามเค้าจะแนะนำเราเลยไม่เน้นเรื่องการขายซะด้วยซ้ำ แต่ผมถูกใจที่เจอศูนย์แบบนี้ที่บอกข้อมูลสำหรับลูกค้า เลยได้เสียเงินจัดล้างหัวฉีดไปเพราะสนใจในตัวสินค้าและพอมีงบเหลือ เหอะๆ

ข้อมูลดีๆๆทั้งนั้น

ไม่ควร เพราะเราถามผู้เชี่ยวชาญมาแล้ว เสียเปล่า ถ่ายน้ำมันก้อเหมือนล้างเครื่องแล้ว

:smiley-transport014ขอบคุณน้านุ๊กมากครับ ไปคราวนี้เปลี่ยนเฉพาะนํามันเครื่องพอแล้ว555