จริงมั้ยที่เค้าบอกว่าNavara หนึบกว่าTriton

ได้ยินบ่อยและเห็นสื่อบ้าง บอกว่าNavaraหนึบกว่าเจ้าตั้นเรา
อยากรู้จริงว่า จริงเท็จแค่ใหน มีใครเคยได้ขับเจ้าNavaraบ้าง
เล่าให้ฟังหน่อย คือว่าอยากรู้จากคนเคยขับจริงฮ่ะครับ
ผมว่าเจ้าตั้นสุดยอดแล้วน่ะเรื่องช่วงล่าง แต่นาวาร่านี่ไม่รู้จริงๆ
ไม่เคยได้สัมผัสเลยครับ

ตรงนี้ไม่รู้นะครับว่าใครหนึบกว่า
แต่ที่แน่ๆ นาวาร่าอย่างกะรถถัง ตกหลุม

ผมว่าหนึบกว่าแน่นอนครับ เพราะฐานล้อกว้างกว่าไทรทัน เวลาขับขี่จึงรู้สึกหนึบกว่า ดูได้จากรัศมีวงเลี้ยวกว้างมาก น้ำหนักมากกว่า ผมเปรียบเทียบตัว 4*2 ตัวเตี๊ย เหมือนกันนะครับ ส่วนตัวอื่นรอท่านต่อไป

กระทู้นี้ขอเป็นผู้ดูอย่างเดียวครับ :kapook-17351-2909:

ไม่ขอพูดครับ
tritonเดิมๆ ก็โอสำหรับผมเล้ว ครับ ยกเว้นยางติดรถ มันลื่น จบ

ล้อใหญ่กว่า Plus
ฐานกว้างกว่า Plus
รถเตี้ยกว่า Plus
รถหนักกว่า Plus
ไม่หนึบกว่าก็ไม่รู้จะว่าไงแล้ว

หนึบกว่าแน่นอนครับ

หนึบกว่าคับยิ่งดูคาลิเบอร์ดิคับรูปทรงมันบึกมาก
ที่บ้านผมใช้มา2คันและหนึบล้อใหญ่แต่วงเลี้ยวกว้างมาก

...ประหยัดกว่าเราด้วยเพราะถังน้ำมันมี80ลิตร ฮาาาาาาาาาาาาา... :22emoticon-cartoon-

หนึบกว่า ใหญ่กว่าแต่ภายในรับไม่ได้เลย สีพลาสติกแบบว่า น่ะ:emo023vv3:โลเกิ้น เลยเอาพลัสดีก่า อิอิ:smiley-music027:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chanwiputn

ได้ยินบ่อยและเห็นสื่อบ้าง บอกว่าNavaraหนึบกว่าเจ้าตั้นเรา
อยากรู้จริงว่า จริงเท็จแค่ใหน มีใครเคยได้ขับเจ้าNavaraบ้าง
เล่าให้ฟังหน่อย คือว่าอยากรู้จากคนเคยขับจริงฮ่ะครับ
ผมว่าเจ้าตั้นสุดยอดแล้วน่ะเรื่องช่วงล่าง แต่นาวาร่านี่ไม่รู้จริงๆ
ไม่เคยได้สัมผัสเลยครับ

---

ต้องยอมรับครับว่า... นาวาร่าหนึบแน่นกว่า แต่ไม่นุ่มนวลเท่าไทรทันครับ
...ระบบเฟืองทดต่างๆดีกว่าไทรทันครับ(เป็นที่ยอมรับในตลาด)
...เครื่องยนต์แรงช้า(รุ่น6เกียร์) แต่อึดนานจร้า
...รูปทรงแล้วแต่ชอบครับ (ผมชอบไทรทันก็บอกว่าไทรทันสวยครับ)
...ลองหาดูในคลิปทดสอบรถกระบะดูครับ ว่ารุ่นไหนห่วยสุดครับ(เกือบคว่ำน่ะจร้า):emotion_006_onion:

... หนืบ.หนัก.แน่น ..เปิดประตูเข้าไป.โอ๊ว..น้องโบว์ นี่หว่า...อายุไม่ถึง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ boonthom

... หนืบ.หนัก.แน่น ..เปิดประตูเข้าไป.โอ๊ว..น้องโบว์ นี่หว่า...อายุไม่ถึง

---

555 ฟันธง:kapook-17319-2781:

ตามสเปคแล้วหนึบกว่าจริงๆคับ เคยได้ลองขับของเพื่อนแล้วเหมือนกัน
อีก 2 ยี่ห้อที่หนึบจริงๆก็ ฟอรดกับมาสด้า

ไม่ขอเปรียบเทียบละกัน ความชอบส่วนตัว บางครั้งก็อยู่เหนือเหตุผลทั้งปวง

หนึบไม่หนึบไม่รู้แต่เครื่องเปราะกว่าไทรทันคับ อันนี้ประสบกับตัวเอง

หนึบหรือป่าวไม่รุ้คับ แต่มานแรงก่าเราง่ะ งือๆ:emo023vv3::emo023vv3:

แต่ที่รู้ๆ นาวาร่าใส่ดันรางใบเดียววิ่งหูดับ *-*
ขึ้นเรื่อยๆ แต่ขึ้นไม่หยุด

Triton มันก้อกระบะ ช่วงล่างหลังแหนบ คานแข็งคันนึง ช่วงล่างหน้าปีกนก อาจจะดีกว่าพวกทอชั่นบาร์นิดหน่อย แต่มันก้อเป็นกระบะ สำหรับผม ยังรับไม่ค่อยได้จริงๆครับ

ยังไงกระบะ เดิมๆ (เน้นว่าเดิมๆนะจ้ะ) เข้าโค้ง เอาโค้งหักเยอะๆนะครับ ไม่ใช่สักแต่ว่าเรียกว่าโค้ง มันก้อโยน ไม่ได้เรื่องซักยี่ห้อ
ดีหน่อย เดิมๆผมว่าน่าจะเป็น mazda/ford ครับ

เอามันในทางตรง หรือโค้งธรรมชาติดีกว่า

แต่ไหนๆจับ triton กันมาแล้ว โมช่วงล่างกันด้วย เพื่อความปลอดภัยนะครับ

ผมเคยขับทั้ง2ตัวเลยครับ

1.ตอนเดียว(5เกียร์)เครื่องแรงบรรทุก 2 ตันเนี่ย แรงเหลือๆเลย
2.ตัวแค็ป เกียร์ออโต้ แรงดี ไปแบบตัวเบาๆเลย ความรู้สึกคล้ายขับเครื่อง 3000

แต่ช่วงล่างของนาวาร่ามันแข็งไปหน่อยเจอทางรถไฟเนี่ยโดดอย่างกบมันเหมาะกับการบรรทุกมากกว่าครับ

ที่บ้านผมมีตอนเดียวตั้ง 3 คัน แค็ป 1 คัน

แต่ตัวผมขับไทรทันครับ

กระทู้นี่ก็ขอผ่านครับ แต่ที่แน่ ๆ เห็นด้วยกับน้าเชษฐ์คือ ฟอร์ดกับมาสด้า ยอมรับว่าสุด ๆ จริง ๆ