รถครบ แสนโล แล้วครับ

เห็นเขาบอกว่า ครบแสนโล ต้องเปลี่ยนไทม์มิ่ง ใช่หรือเปล่าครับ

ใช่ครับ....
แต่เปลี่ยนข้างนอก ถูกกว่าไหมครับ...

เห็นเขาบอก อิอิอิ ไม่ต้องเขาบอกหรอกครับ ในคู่มือการใช้รถก็มี ค่าใช้จ่ายเปลี่ยนที่ 0 ประมาณ 15000 ไม่รวมค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนข้างนอกไม่ถึงหมื่น

เมื่อสองปีก่อนจ่ายค่าอะไหล่ตามรายการของ 0 เลย ประมาณ 7 พันกว่าบาท ค่าแรงเปลี่ยน 800 บาท รวม ๆ แล้วก็เกือบ 9 พันครับ

กรองน้ำมันเครือง มิซู/ใหม่ ไทรทัน ka4,kb8 220 บาท
น้ำมันเครื่องดีเซล 6 ลิตร 880บาท
น้ำมันเครื่องดีเซล 1ลิตร 350บาท
แหวนถ่ายน้ำมันเครื่อง/มิซู/ใหม่ 15บาท
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงโซลา 310บาท
สายพานไทมิ่ง ไทรทัน/มิซู 1130บาท
สายพานไทมิ่ง ไทรทัน/k64 1190บาท
ลูกลอกสายพาน k64 ตัวละ 520บาท 1040บาท
ชุดลูกลอกสายพาน มิซู/ใหม่ 1200บาท
ตัวปรับตั้งสายพานไทมิ่ง/ใหม่ 1025บาท
ลูกลอกไทม์มิ่ง/ใหม่ 1080บาท
ซีลเพลาลูกเบี้ยว มิซู/ใหม่ 225บาท
ซีลข้อเหวี่ยงหน้า มิซู/ใหม่ 370บาท
ซีลมิซู/ใหม่ 75บาท
เปลี่ยนชุดสายพานไทมิ้ง 1200บาท
ค่าบริการตรวงเช็ดระยะ 200,000โล 650บาท
น้ำมันล้างห้องเครื่อง 150บาท
t ซีล มิซู/ใหม่ 95บาท
รวมทั้งหมด 11,205.00บาท ภาษี 7เปอร์เซ็นต์ 784.35 รวม 11,989.35 บาทครับ

อันนี้ที่เพิ่งเปลี่ยนไปตอนก่อนสงกรานต์นะครับที่ศูนย์ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

เห็นเขาบอก อิอิอิ ไม่ต้องเขาบอกหรอกครับ ในคู่มือการใช้รถก็มี ค่าใช้จ่ายเปลี่ยนที่ 0 ประมาณ 15000 ไม่รวมค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนข้างนอกไม่ถึงหมื่น

เมื่อสองปีก่อนจ่ายค่าอะไหล่ตามรายการของ 0 เลย ประมาณ 7 พันกว่าบาท ค่าแรงเปลี่ยน 800 บาท รวม ๆ แล้วก็เกือบ 9 พันครับ

---

สอบถามหน่อยครับ กรณีเราเปลี่ยนข้างนอกอย่างนี้ ไม่หมดประกันศูนย์เหรอครับน้า...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ 3632กรุงเทพ

สอบถามหน่อยครับ กรณีเราเปลี่ยนข้างนอกอย่างนี้ ไม่หมดประกันศูนย์เหรอครับน้า...

---

:doraemon_11:ถ้าเอากันแบบตรงๆ ก็หมดระยะการรับประกันอ่ะครับ เพราะในสมุดคู่มือ มันจะมีช่วงเวลาที่เราต้องเอารถเข้าเช๊คระยะตามที่เค้ากำหนดมา แต่ถ้าเราขาดการดูแลระยะใด ระยะหนึ่งไป ถ้าเกิดรถเรามีปัญหา และรถเรายังอยู่ในระยะกำหนดการรับประกันอยู่ ทางศูนย์ เค้าก็จะเอาจุดนี้ มีเป็นข้อโต้แย้งและปฎิเสธการเคลมของเราได้อ่ะครับ เพราะทุกครั้งที่เราเอารถเข้าเช๊คระยะทางตามกำหนด ในสมุดคู่มือ ทางศูนย์เขาจะเก็บประวัติและข้อมูลรถเราไว้ทุกระยะอ่ะครับ:i40:
ด้วยความเคารพครับ..:Banane32:

เห็นพี่ที่ทำอู่ เค้าบอกว่าประมาณ 5-6 พัน ไม่แพงใช่ใหมครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

เห็นเขาบอก อิอิอิ ไม่ต้องเขาบอกหรอกครับ ในคู่มือการใช้รถก็มี ค่าใช้จ่ายเปลี่ยนที่ 0 ประมาณ 15000 ไม่รวมค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนข้างนอกไม่ถึงหมื่น

เมื่อสองปีก่อนจ่ายค่าอะไหล่ตามรายการของ 0 เลย ประมาณ 7 พันกว่าบาท ค่าแรงเปลี่ยน 800 บาท รวม ๆ แล้วก็เกือบ 9 พันครับ

---

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ กรุงเก่า

:doraemon_11:ถ้าเอากันแบบตรงๆ ก็หมดระยะการรับประกันอ่ะครับ เพราะในสมุดคู่มือ มันจะมีช่วงเวลาที่เราต้องเอารถเข้าเช๊คระยะตามที่เค้ากำหนดมา แต่ถ้าเราขาดการดูแลระยะใด ระยะหนึ่งไป ถ้าเกิดรถเรามีปัญหา และรถเรายังอยู่ในระยะกำหนดการรับประกันอยู่ ทางศูนย์ เค้าก็จะเอาจุดนี้ มีเป็นข้อโต้แย้งและปฎิเสธการเคลมของเราได้อ่ะครับ เพราะทุกครั้งที่เราเอารถเข้าเช๊คระยะทางตามกำหนด ในสมุดคู่มือ ทางศูนย์เขาจะเก็บประวัติและข้อมูลรถเราไว้ทุกระยะอ่ะครับ:i40:
ด้วยความเคารพครับ..:Banane32:

---

จากผู้รู้จริง และเจอประสบการณ์จริงคร้าบบบ 55555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chinaekung

เห็นพี่ที่ทำอู่ เค้าบอกว่าประมาณ 5-6 พัน ไม่แพงใช่ใหมครับ

---

ราคานี้น่าจะไม่รวมปั๊มน้ำนะครับ แค่สายพานและลูกลอก

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

ราคานี้น่าจะไม่รวมปั๊มน้ำนะครับ แค่สายพานและลูกลอก

---

น้าเอกรูปหล่อ..ถามหน่อยจริงๆแล้วปั๊มน้ำต้องเปลื่ยนไหมครับ..ของผมก็ไกล้และ เก้าหมื่นสามพันกว่าโลและ:Banane42::Banane42:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Yuttaphumi

น้าเอกรูปหล่อ..ถามหน่อยจริงๆแล้วปั๊มน้ำต้องเปลื่ยนไหมครับ..ของผมก็ไกล้และ เก้าหมื่นสามพันกว่าโลและ:Banane42::Banane42:

---

ใช่ครับพี่เอก สองไปเปลี่ยนที่ศูนย์มาเค้าบอกยังไม่ต้องเปลี่ยนอะครับ แล้วถ้ามันมีปัญหาขึ้นมาเราไม่เดือดร้อนหรอครับพี่

เปลี่ยน มา แล้ว ครับ 200,000 โล
ไฟล์แนบ 154718

เหลือ ซ่อมชุด ครัช เสียตังอีกแล้วเรา

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ M.Pa

เหลือ ซ่อมชุด ครัช เสียตังอีกแล้วเรา

---

ใกล้เหมือนกันแระคร้าบบบ....อิอิ