ว่าจะติดตั้งปรีแอมป์และเพาเวอร์ เองครับ สายรีโมทเราดึงเอาจากตรงใหนครับ

:38 2::38 2::38 2:

หลังฟรอนต์ครับ ดูไดอะแกรมที่อยู่บนตัวฟรอนต์ บอกไว้อยู่ครับ

ส่งจาก iPhone โดย App: Forum Runner

ขอนุญาติออกความคิดเห็นนะครับ สายรีโมทถ้าจะให้ดีดึงตรงมาจากแบตเลยครับแล้วทำสวิตตัดเอาครับเวลาเปิดดังๆจะได้ไม่มีปัญหาและไม้ต้องไปยุ่งกะระบบไฟเดิมของรถด้วย

ที่ฟร้อนมันจะมีสายรีโมทมาให้อยู่แล้วครับ

ส่วนถ้าต่อตรงจากแบต ตอนดับเครื่องกลัวลืมปิดสวิทช์ แบตหมดแล้วจะสตาร์ทไม่ติดเอานะสิครับน้า..

สายรีโมทเข้าคอล์ยรีเลย์เลยครับ ควรใช้รีเลย์เพราะมีเพาเวอร์แอมป์อีกและเผื่ออนาคตด้วย แล้วต่อไฟจากแบตฯผ่านฟิวส์ แล้วเข้าหน้าคอนแทครีเลย์ครับ ตัดปัญหาการลืมได้เลย ผมเคยต่อสายรีโมทเข้าปรี+แอมป์ไม่ฟิวส์ก็ซีเนอร์ไดโอด(เครื่องเล่น)พังครับหากมีอาการบางอย่างผิดปกติ...ตามความเห็นส่วนตัวนะครับ

ถ้าเอาสายรีโมทไปพ่วงอย่างอื่นด้วยซีครับ พังต่อปรีกะเพาว์เวอร์ไม่พังชัวร์

ครับ...ประมาณนั้น ถ้าปรี+เพาเวอร์หลายตัวควรผ่านรีเลย์นะครับ โดยเฉพาะหากมี class D, กลางแหลม เผื่อไว้สำหรับการกระชากกระแสนิดนึง และเผื่อไว้สำหรับอนาคต เช่นพวกไฟต่างๆ พัดลมหน่ะครับ รีเลย์ตัวไม่กี่บาทเองครับ

ถ้าระบบไม่มากก็ต่อรีโมทจากฟร้อนเลยครับแต่ถ้าอัฟระบบขึ้นมาก็ตามน้าๆที่แนะนำข้างบนเลยครับ
ของผมแต่ก่อนต่อรีโมทจากฟร้อนแอมป์คลาสดีมันกระชากไฟฟร้อนดับไปด้วยดับทั้งระบบเลยเพราะฟร้อนเป็นตัวสั่งการฟร้อนดับมันก็ดับตามเซ็งเลยผมเลยเดินระบบไฟใหม่ไม่เกี่ยวกะสวิชกุญแจเลยครับรีโมทจากแบตทั้งหมดรวมทั้งฟร้อนด้วย555555ไม่มีกุญแจก็เปิดเพลงได้แถมตอนสตาทรถเพลงก็ไม่ดับด้วยผมก็มั่วของผมไปงั้นแหล่ะครับแต่มันยังไม่มีปัญปาอะรัยผมก็เลยเอาตามนี้ไปก่อนของผมแอมคลาสดี1ตัว เอบี2ตัว 15นิ้ว1คู่8นิ้ว3คู่6นิ้วในรถอีก2คู่ขำๆครับแต่ระบบไฟยังเดิมๆมากะรถรอเก็บตังทำระบบไฟครับแต่ต้องหักไปจ่ายค่า ป1 อีกโอ้ยมีแต่รายจ่ายครับเหนื่อยๆๆๆๆๆครับแต่ก็มีความสุขกะเสียงเพลงพอได้เปิดจิบเบียร์กะล้างรถไปเพลินไปครับเครื่องเสียงกะไทรทรันเป็นอะรัยที่มีความสุขมากครับสำหรับผม5555555

ตามด้านบนเลยครับ

alpine-dva9861-manual ครับลองดูที่ไฮไลท์

เอานี่ไปเลยคับไฟล์แนบ 189559

น้าไพฑูรย์เข้ามาอ่านรึยังน้อ