Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
ความหนา ประมาณ 1.1-1.2มิล ไม่เกินนี้ครับผม
รบกวนน้าจี หาเผื่อผมด้วยครับช่วงนี้ไม่ว่างเลยครับ ทำแต่งาน
อืมมวันนี้ใครเป็นเหมือนผมบ้างเหมือนรถจะวิ่งแรงกว่าเดิมเลยครับ ลื่นมากๆ แค่ดันรางใบเดียวเอง สงสัยอากาศเย็นด้วยมั้ง
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
bird3255
แถวสวนมะลิ กะ รองเมือง มีขายหลายร้าน เคยซื้อมาทำ ในซีวิค3ประตูอยู่^^:i37:
ซื้อให้มั้งซิ:emo018lh7:
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
aj anucha
แล้วรถน้าเป็นไงบ้างครับ อัด 160 สัก 6 กิโล แล้วเป็นไงบ้าง
กลับมาจอดบ้านแล้วตอนเช้าๆลองบีบท่อน้ำดูครับว่าแข็งไหม จากนั้นลองเปิดฝาหม้อน้ำดูครับ ว่ามีแรงดันพุ่งออกมาหรือป่าว เพราะของผมตอนนี้มันเหมือนแรงดันจากขวดน้ำอัดลมที่ถูดเขย่าแล้วเปิดเลยครับ พุ่งกระจาย.....
รถผมตอนนี้จอดนอนแล้วคับ เนื่องจากสองวันก่อนลองซัดยาวดูบูสที่30ปอนด์ โดยมีดีแม็กเพื่อนอีกคันบูส28ปอนด์ ปรากฎว่าสองรอบแรกไม่เป็นไร พอรอบสามกำลังสับเกียร์3เกิดเสียงเหมือนท่อหม้อน้ำหลุดด้วยแรงดันสูงมีน้ำออกตามพื้น พอจอดรถลองตรวจสอบดูปรากฎว่าท่อยางหม้อน้ำอยู่เหมือนเดิมไม่หลุดซักข้อ เลยลองติดเครื่องอีกทีมันก็ยังมีน้ำออกทางหน้าเครื่องฟุ้งเต็มไปหมดเสียงเครื่องแปลกไปเหมือนเครื่องสูบน้ำ ผมเรยลองเกะฝาครอบสายพานไทม์มิ่งออกดูแล้วติดเครื่องใหม่ปรากฎว่าน้ำออกทางหน้าเครื่องจิงๆคับผมเรยลากรถกลับอู่ วิเคราะห์อาการออกมาว่าประเก็นแล๊บฝาสูบน่าจะโก่งด้วย อาการนี้น่าจะเกิดจากจูนน้ำมันเยอะมากเกิน ใช้บูสสูงในระยะทางที่ยาว การระบายความร้อนไม่ดี ทั้งหม้อน้ำและอินเตอร์ เลยทำให้เกิดความร้อนสะสมสูง และเมื่อมีความร้อนสะสมสูงแน่นอนว่าฝาสูบและประเก็นเกิดการอ่อนตัวบวกกับกำลังอัดของเครื่องยนต์เลยทำให้เเรงอัดรั่วตามช่องที่ประเก็นกับฝาสูบที่อ่อนตัว ตอนนี้ยังไม่รู้ว่าเป็นไงเพราะยังไม่ได้เปิดฝาเลยไม่รู้จะมีอะไรเสียอีกป่าว ไม่อยากจะนึกเรย.......:emo015ny9:
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
romeoking
รถผมตอนนี้จอดนอนแล้วคับ เนื่องจากสองวันก่อนลองซัดยาวดูบูสที่30ปอนด์ โดยมีดีแม็กเพื่อนอีกคันบูส28ปอนด์ ปรากฎว่าสองรอบแรกไม่เป็นไร พอรอบสามกำลังสับเกียร์3เกิดเสียงเหมือนท่อหม้อน้ำหลุดด้วยแรงดันสูงมีน้ำออกตามพื้น พอจอดรถลองตรวจสอบดูปรากฎว่าท่อยางหม้อน้ำอยู่เหมือนเดิมไม่หลุดซักข้อ เลยลองติดเครื่องอีกทีมันก็ยังมีน้ำออกทางหน้าเครื่องฟุ้งเต็มไปหมดเสียงเครื่องแปลกไปเหมือนเครื่องสูบน้ำ ผมเรยลองเกะฝาครอบสายพานไทม์มิ่งออกดูแล้วติดเครื่องใหม่ปรากฎว่าน้ำออกทางหน้าเครื่องจิงๆคับผมเรยลากรถกลับอู่ วิเคราะห์อาการออกมาว่าประเก็นแล๊บฝาสูบน่าจะโก่งด้วย อาการนี้น่าจะเกิดจากจูนน้ำมันเยอะมากเกิน ใช้บูสสูงในระยะทางที่ยาว การระบายความร้อนไม่ดี ทั้งหม้อน้ำและอินเตอร์ เลยทำให้เกิดความร้อนสะสมสูง และเมื่อมีความร้อนสะสมสูงแน่นอนว่าฝาสูบและประเก็นเกิดการอ่อนตัวบวกกับกำลังอัดของเครื่องยนต์เลยทำให้เเรงอัดรั่วตามช่องที่ประเก็นกับฝาสูบที่อ่อนตัว ตอนนี้ยังไม่รู้ว่าเป็นไงเพราะยังไม่ได้เปิดฝาเลยไม่รู้จะมีอะไรเสียอีกป่าว ไม่อยากจะนึกเรย.......:emo015ny9:
สู้ๆครับน้าบอย ส่วนรถผมจอดอยู่เหมือนกันว่าจะเข้าอู่วันอังคารหละครับ มันต้องลองกันหน่อย แต่หลักๆคือต้องลด step น้ำมันลงด้วยเหมือนกัน ถ้างั้นไม่ไหว ผมจะลองเข้าที่รวมช่างเชียงกงแปดรี้วดูครับ
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
jee4x4
สู้ๆครับน้าบอย ส่วนรถผมจอดอยู่เหมือนกันว่าจะเข้าอู่วันอังคารหละครับ มันต้องลองกันหน่อย แต่หลักๆคือต้องลด step น้ำมันลงด้วยเหมือนกัน ถ้างั้นไม่ไหว ผมจะลองเข้าที่รวมช่างเชียงกงแปดรี้วดูครับ
สู้แน่นอนคับน้าจี คราวนี้ผมกะว่าจะอุดตาทางน้ำและขยายวาวล์ไอเสียอีกซัก3-4มิลคับน้าจี ส่วนเรื่องประเก็นเดี๋ยวผมจะลองหาแผ่นทองแดงดูคับกะว่าครั้งนี้เอาให้อยู่ไปเลยทีเดียวคับน้าจี.....:kapook-17195-8823:
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
สงสัยต้องอุดซะล๊ะพี่น้อง:kapook-17195-8823:
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
น้าบอย กับ น้าจี เวลาเปิดฝาสูบออกมาช่วยดูให้ผมทีนะว่า ที่ปะเก็นมันมีรอยรั่ววิ่งตรงส่วนไหนบ้างครับจะได้รู้กันไปเลยว่าจะอุดหรือไม่ ถ้าหากว่ารอยรั่วมันวิ่งออกเข้าไปตรงตาน้ำระหว่างสูบ จะได้อุดทิ้งครับ แต่ว่าถ้ามันไม่ได้รั่วแนวนั่นล่ะ จะทำอย่างไงกับมัน??
ส่วนอะไหล่แนะนำเป็น โบล์ทฝาสูบวีโก้ครับ และนำมาตัดให้พอดีของเดิม
โดยใช้เครื่องกลึงตัด เวลาประกอบก็ขันไปเลย 140 lb foot
ปะเก็นผมก็ว่าน่าจะจบที่ปะเก็นทองแดง(แบบมีซิลช่องตาน้ำ)นะครับ
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
ซิลอย่างไง??
ลองดูที่ Vdo อันแรกอ่ะครับ สังเกตว่าที่เนื้อปะเก็นจะเป็นเส้นสีแดงๆซิลรอบไว้อ่ะครับ
ผมว่ามันน่าจะกันกำลังอัดรั่วเข้าตาน้ำอ่ะนะ แบบนี้ถ้าสั่งต้องห่ร้านที่ทำแบบนี้ให้ได้น่าจะชัวร์
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
...มันเหมือนกับย้ำขอบให้ริมมันแข็งขึ้นนะ ของเราถ้าไม่ย้ำขอบยังไงดูๆแล้ว ไม่น่าจะรอด เพราะตอนที่เป็นสังเกตุว่าขอบมันอ้าเลย... :kapook-17335-3382:
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อาการเริ่มต้นของน้ำดันนี่ยังไงอ่ะ
ตอนนี้เวลาเปิดฝาหม้อน้ำดูตอนเครื่องเย็น มีเสียงฟรึ่บ แล้วน้ำดูดกลับเข้าถังพัก น้ำในหม้อน้ำหาย ต้องเติมใหม่อ่ะ
พอสังเกตุที่รูระบายแรงดันที่ถังพัก ซึ่งมันจะพ่นลงที่ตัวน๊อตของตัวเสื้อกรองอากาศ ปรากฏว่ามีคราบน้ำยาสีเขียวที่น๊อตด้วย
เบื้องต้นแก้ไขอย่างไรได้บ้างครับ ถ้ายังไม่ต้องเปิดฝา
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MiNi_XXL
อาการเริ่มต้นของน้ำดันนี่ยังไงอ่ะ
ตอนนี้เวลาเปิดฝาหม้อน้ำดูตอนเครื่องเย็น มีเสียงฟรึ่บ แล้วน้ำดูดกลับเข้าถังพัก น้ำในหม้อน้ำหาย ต้องเติมใหม่อ่ะ
พอสังเกตุที่รูระบายแรงดันที่ถังพัก ซึ่งมันจะพ่นลงที่ตัวน๊อตของตัวเสื้อกรองอากาศ ปรากฏว่ามีคราบน้ำยาสีเขียวที่น๊อตด้วย
เบื้องต้นแก้ไขอย่างไรได้บ้างครับ ถ้ายังไม่ต้องเปิดฝา
...แกอย่ามามัวลีลาเลยตาเอก ชั้นรอต้อนรับน้องใหม่เข้าชมรมอยู่เนี่ยมาๆๆๆ ให้ไว... :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
ดันแล้วล่ะมั้งครับ อิอิ มาๆๆๆ
5 ไฟล์แนบ
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
:smiley-eatdrink042:ผมว่าน่าจะซิลกันกำลังอัดรั่วเข้าตาน้ำนะ
อืมมมีภาพบางอย่างมาให้ดูเล่นๆครับ
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อะไรมันจะชิดกันได้ขนาดนี้ล่ะเนี่ย
ตกลงว่าไงจ๊ะ ดันแน่นอนใช่ป่ะ เฮ้อ ไม่มีครายตอบเลย เอาให้แน่ให้ชัวร์เลย ว่าดันหรือป่าว
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
แบบนี้เค้าเรียกซิลห้องเผาไหม้แบบฮาร์ดคอร์ 555 เล่นเซาะร่องวางแหวนทองแดงเข้าไปเลยทั้งเสื้อและฝาสูบ
ถ้าซิลเป็น vdo ด้านบนที่เป็นเหมือนยางสีแดง น่าจะซิลกันรั่วเข้าตาน้ำ
( ซึ่งของเราเอาแบบนั้นก็พอล่ะมั้งคับ)
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
น้าเอกลองบีบท่อยางดูครับ (ตอนเครื่องเย็น)มันแข็งไหม ถ้าเปิดฝาหม้อน้ำ
แล้วยังมีลมดันออกมาแรงๆนะก็น่าจะใช่ ล่ะยิ่งบอกอีกว่ามีน้ำเขียวๆหยดลงหม้อกรองอากาศก็ยิ่งแน่นอนเลยครับ 555
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MiNi_XXL
อะไรมันจะชิดกันได้ขนาดนี้ล่ะเนี่ย
ตกลงว่าไงจ๊ะ ดันแน่นอนใช่ป่ะ เฮ้อ ไม่มีครายตอบเลย เอาให้แน่ให้ชัวร์เลย ว่าดันหรือป่าว
ดันแล้วล่ะคับน้าเอก.......เล่นซะน็อตยึดกรองอากาศเขียวเชียววว :smiley-eatdrink060:
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MiNi_XXL
อะไรมันจะชิดกันได้ขนาดนี้ล่ะเนี่ย
ตกลงว่าไงจ๊ะ ดันแน่นอนใช่ป่ะ เฮ้อ ไม่มีครายตอบเลย เอาให้แน่ให้ชัวร์เลย ว่าดันหรือป่าว
ขอให้หายไวๆๆนะพี่เอกรถแรงต้องทำใจ:4-9:
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
ใครที่กำลังจะเปิดฝา อย่าลืมสังเกตแล้วบอกกันมั้งนะครับ ว่ามันรั่วตรงส่วนไหนของปะเก็น
รั่วระหว่างแผ่น หรือว่ารั่วที่ผิวบน/ล่างครับ จะได้ช่วยหาทางแก้กันไปครับ
ส่วนรถผมจะต้องรอซ่อมเรื่องปั๊มให้เสร็จก่อนครับ ถึงจะสั่งปะเก็นทองแดงมาใช้ต่อไป
Re: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MiNi_XXL
อะไรมันจะชิดกันได้ขนาดนี้ล่ะเนี่ย
ตกลงว่าไงจ๊ะ ดันแน่นอนใช่ป่ะ เฮ้อ ไม่มีครายตอบเลย เอาให้แน่ให้ชัวร์เลย ว่าดันหรือป่าว
ยินดีต้อนรับ สมาชิกน้ำดัน คนล่าสุดค๊าบพี่น้อง
กร๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
แรงน้ำต้องดันจร้าตาเอก