จัดไปครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
Printable View
จัดไปครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
ได้รับรถเรียบร้อยนะคับน้าโระ....เทสแร้วมาเล่าสู่กันฟังบ้างนะคับ....
รับรถมาเมื่อวาน ยังไม่กล้ากดเลยครับ ยังหลอนอยู่อ่ะ เดี๋ยว รันอิน อีกหน่อยแล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ ยังไงต้องขอบคุณบอยมากๆนะครับ ที่เป็นธุระให้ พอรถผมออก ก็มาพังแทนเลย เห็นช่างบอกว่ากวดน๊อตแล้วรถบอยน๊อตยืด ต้องเปลี่ยนหมดเลย เฮ้อ น่ากลังจริงๆ ยังไงก็หายไวๆนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
ไม่เป็นไรคับน้าโระมีไรก้อช่วยๆกันคับ ว่าแต่น้าฝากเงินเกินมัยคับนั่น ยังไงก็ขอขอบคุณนะคับน้าโระ... รถผมเดี๋ยวเปลี่ยนน็อตใหม่อีกชุดคับ น็อตตัวนี้อัดแล้วอัดเลย อัดได้ครั้งเดียวคับ ต้องเปลี่ยนประเก็นอีกชุดคับเพราะน็อตขาดตัวนึง..... แหวนหัวฉีดอีกชุดนึง เอาเข้าไป..............อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CLIMAX
หายไวๆนะครับ แล้วเดี๋ยวว่างๆเจอกันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
วันนี้ได้สั่งปะเก็นเรียบร้อยแล้วคับ ปะเก็นเป็นเนื้อสปริงคับสำหรับพวกบูสสูงๆเอาอยู่แน่ๆเค้าว่างั้นนะ.... ตัวนี้อู่ดังๆแถวแม่กลองก็ใช้คับ เดี๋ยวได้ปะเก็นแล้วจะเอามาให้ชมกันคับ
หนาเท่าไหร่ครับบอยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
1.2 คับน้าโระ
เช็คราคาประเก็นทองแดงมาแล้ว ไม่รู้แพงหรือป่าว
ปะเก็นเนื้อทองแดงล้วนทั้งแผ่น 2,200 บาท
หุ้มทองแดงเฉพาะหน้าหลังปะเก็น 1,700 บาท
ภาพตัวอย่างไม่รู้ว่ามีหรือป่าว เดี๋ยวขอเขาถ่ายมาดู
ไม่รู้น้าวัตรเช็คที่เดียวกับผมป่าว วันนี้ผมก็เข้าไปดูที่ ช.ปะเก็นมา มีทองแดงล้วนเหมือนกันคับแต่ไม่ได้ถามราคาลืมคับ แต่ที่ร้านเค้าแนะนำตัวที่ผมสั่งมา เค้าว่ามันเหมาะกว่าสำหรับพวกบูสสูงๆผมก็เรยลองซะ ที่ร้านเค้าบอกว่าทองแดงบ้านเราเกรดไม่เหมือนของนอกเค้าเรยแนะตัวปะเก็นสปริงมาแทนคับ เดี๋ยวได้มาแล้วจะลงรูปให้ชมกันคับ แล้วเดี๋ยวมาช่วยวิเคราะห์กันว่ามันจะเอาอยู่มั้ยกับอาการตัวร้อนของตั้นเรา......
เก็บข้อมูลต่อไปครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CLIMAX
...สึกแล้วครับ ว่าแต่รถน้าโร๊ะแล้วก็บอยเป็นไงกันมั่งเนี่ย ของผมคาดว่าฝาน่าจะโก่งเป็นที่เรียบร้อย แต่ตอนนี้ก็ยังวิ่งได้อยู่ แต่แช่ไม่ได้ สงสัยถ้าได้ปาดฝา งานนี้ต้องปะเก็นทองแดงเท่านั้นซะแล้ว... :37 3:
รถผมอาการล่าสุดมันไม่ได้ตัวร้อนหรอกคับพี่หนุ่ม ผมแค่จะเปิดฝามาย้ำน็อตอีกทีเฉยๆ แต่พออัดอีกทีน็อตมันยืดคับเพราะครั้งแรกอัดไว้เต็มกำลัง พออัดอีกทีมันเลยยืด ก็เลยต้องเปลี่ยนน็อตฝาใหม่อีกชุดคับ ผมเห็นว่าไหนๆก็เปิดฝาแล้วก็เลยเปลี่ยนปะเก็นซะเรย ตอนนี้กำลังรอปะเก็นอยู่คับ.................อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
ช. เนื้อสปริง มีคนเคยลองแล้วคับ ดันเหมือนกัน ส่วนทองแดงล้วนที่นั้นตก 4500บาท
อ่าวนั่น ดันเหมือนกัน.......... ทำไงล่ะนี่ สั่งมาแล้วซะด้วย ตอนแรกอุตส่าห์จะตัดทองแดงแต่ดันบอกให้ใช้ตัวนี้ซะงั้น....... แต่ไม่เป็นไรคับ ลองดู เพราะผมอุตตาน้ำและร่องน้ำเรียบร้อยแล้ว ไม่น่าจะดันแล้วมั้งนะถ้าฝาไม่โก่ง......งิงิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha
อาการหนักขนาดนั้นเลยเหรอครับพี่หนุ่ม ยังไงเปิดฝาแล้วบอกน้องๆด้วยนะครับ หายไวๆนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
หน้าตาประเก็นเป็นไงลงรูปให้ดูมั่งนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
มารายงานผลครับ แต่ยังไม่ได้กดยาวๆครับ ขับปกติ ความร้อนอยู่ที่ 83-86 องศา เดิมอยู่ที่ 82-84 สูงขึ้นนิดหน่อย ครับ น่าจะมาจากการที่ตีลิ่มอุดตาน้ำระหว่างสูบไป รถผมวาล์วน้ำ เอ31 ไม่ได้เจาะ ครับ ส่วนที่ความเร็วระดับ 140 ขึ้นไป ยังไม่ได้ลองครับ เดี๋ยวรัน อิน อีกหน่อยก่อนครับ แล้วจะมารายงานอีกที
เจาะซะหน่อยก็ดีนะคับน้าโระ.........อุ่นใจหน่อย.... ส่วนเรื่องปะเก็นถ้าได้แล้วจะถ่ายรูปให้ชมกันคับ
ไฟล์แนบ 118590
วาล์วน้ำเค้าเจาะกันยังไง โระจะลองเจาะเมื่อไหร่บอกด้วย จะเจาะมั่ง หลอนนนนนนนว่ะ
...สู้ๆครับน้าโร๊ะ บอย เราต้องผ่านมันไปให้ได้ อุปสรรคของขาซิ่ง ฮิฮิ... :i40:
น้ำยังไม่ดัน แสดงว่ายังไม่แรงครับพี่หนุ่มอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
ก็ทำมันให้สุดความสามารถล่ะคับพี่หนุ่ม ถ้าทำทุกอย่างแล้วยังไม่หายสงสัยคงต้องลดกำลังกระบอกสูบแล้วล่ะคับ ยังไงก็สู้คับ.......อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
วางเครื่อง 3.2 เลนดีมั้ยเนี่ย ถ้ามันไม่หายอ่ะ
น้ำดันนี่เกิดเฉพาะตัว116ป่าวคับ แล้วตัวพลัสนี่มีอาการบ้างมั้ยเอ่ย
รถท่านประธานไงครับ พลัส น้ำดันมามากกวา4ครั้ง มั้งอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
บอยรถเสร็จยังครับ ไปถึงไหนแล้วอ่ะ
...พลัสก็เป็นนะบอย รถพี่เปิดฝา2รอบและ ได้ปะเก็นยัง จะขอดูหน้าตามันหน่อยว่ามันเป็นแบบไหน...
อ่อพลัสก็เป็นเหมือนกัน รถผมยังไม่เสร็จเรยคับรอปะเก็นอยู่ได้วันนี้คับเดี๋ยวได้มาแล้วจะถ่ายรูปให้ดูคับ
เอ้า! มารอดูด้วยครับ
มาแร้วคับ....ได้ปะเก็นมาแล้วถ่ายรูปเรียบร้อยคับ เดี๋ยวอัฟรูปให้ดูนะคับ หน้าตาก็เหมือนประเก็นศูนย์เรย แต่มีสี่แผ่นนากว่าคับย้ำขอบตรงกระบอกสูบคับ
...รูปๆๆๆๆๆ... :i40:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
รอรูปปะเก็นด้วยคนครับผม
งี้ไม่ลองสั่งปะเก็นตัว vg มาลองอ่ะครับ ราคาก็ถูกกว่าเยอะเลย
รอรอรอรอ
มาแร้วคับรูปปะเก็น ย้ำขอบกระบอกสูบเฉพาะสองแผ่นในนะคับ :87 2:
ไฟล์แนบ 118589ไฟล์แนบ 118588ไฟล์แนบ 118587ไฟล์แนบ 118586ไฟล์แนบ 118585
ไฟล์แนบ 118584
ตัววีจีผมถามร้านที่ขายอะไหล่ของมิสซูโดยเฉพาะแล้ว เค้าบอกว่ามันมีตาน้ำที่ไม่ตรงกันด้วยคับแต่ผมก็ยังไม่เคยเห็นนะ.....อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha
งั้นก็ลองของกันต่อเลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
พี่หนุ่มจะเปิดรอบ3 รึยังล่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
งานดูดีจังครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking
สึกแล้วหรือครับท่านประธานอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha