Printable View
...ผมว่ามันไร้สาระ เอาแค่คำศัพท์ทางเทคนิคมาชวนเชื่อว่าใหม่ จะใหม่ตรงไหน แรงหมาก็ยังเท่าเดิมเครื่องก็เดิมๆ ก็บอกผู้บริโภคเค้าไปตรงๆเลยว่า ไม่ได้พัฒนาเทคนิคอะไรใหม่เลย แค่แต่งหน้าใหม่ ใส่กระโปรงใหม่ หยิบอะไหล่รถเก๋งคันโน่นนี่มาใส่ภายในให้หรูขึ้น แล้วก็เอามาขาย เป็นไม้ตายเหือกสุดท้ายก่อนสิ้นปี ก็ว่ากันไป...
...แต่นึกขำดีนะครับที่ว่ามีรถเชนจ์โมเดล ก็เอาไปตั้งคลับใหม่และ ฮาาาาาาาา... :yenyo-104:
จิตวิทยาทางการตลาด ใช้คำศัพท์โนมน้าวและจูงใจครับ เพราะราคาน้ำมันมันแพง ใครชูประเด็นอย่างนี้ได้ดีกว่า ก็ขายรถได้ดีกว่าล่ะ แต่สุดท้ายที่ว่าประหยัดแต่ละรุ่นที่ออกมาทั้ง 2 ยี่ห้อ คุยกับคนใช้จริง ๆ เค้าบอกว่า มันก็ไม่จริงอย่างโฆษณาหรอก แต่ที่ซื้อเพราะแบรนด์รถนั่นเอง ส่วนเรื่องประหยัดทุกคนที่คุยบอกว่าอยู่ที่เท้าและพฤติกรรมการขับขี่จริง ๆ
แต่ก็ไม่แน่นะน้า.....จ่ายค่าน้ำมันแพงไม่ว่า แต่แรงม้าน้อยหน้าไม่ได้......
หลายคนหลงซื้อรถที่แรงม้าแล้วเอามาควบซัก 80 ให้มันเกะกะซะอย่างงั้น สงสัยอยากโชว์รถใหม่
แต่ 178 กินกว่า 140 เห็นๆ....อย่างน้อยก็ 1ก.ม./ล. ที่ความเร็ว 100-110
แลกกะความมันส์ถือว่าพอให้อภัย
สงสารและเห็นใจ พี่ป๋อ กับ ตุ๊กกี้ เพราะคงไม่ได้ จิ๊บๆ จ๊บๆ แล้วครับ อิอิ
เอาเฉพาะตอนช่วงละครช่อง 7 โลนาโด้ออกมาโฆษณาไปประมาณตอนล่ะครั้ง จบละครก็ประมาณ 8 ครั้ง ส่วนพี่ตูนออกมาครั้งเดียวตอนละครจบช่วงข่าว
ของดีไม่ต้องโฆษณามากจริงมั้ย5555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tommce
จากประสบการณ์คนทำหัวฉีดครับ โตต้า จะนำมาใช้ก่อน แล้วตามด้วนค่ายอื่น รวมทั้งมิตซู ครับ ไม่เชื่อรอดูครับ
ส่วนตัวผมสนใจแต่ช่วงล่างนะครับ พัฒนาจิงป่ะ
ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ เดนโซ่นี่เป็นบริษัทลูกของโตโยต้าหรือป่าวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ DENSO-Jibun
ถ้าใช่ก็ไม่แปลกที่จะได้ใช้เทคโนโลยีใหม่ก่อนค่ายอื่น
แต่ถ้าไม่ใช่ก็เป็นผู้ใช้เทคโนโลยีเหมือนๆกัน
พัฒนาให้เบาขึ้นไงจะได้ประหยัด...จิ๊บๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sponclub
อันดับ 1 สำหรับแค่โฆษณามากกว่าครับ ทุกอย่างเดิมฐานล้อเท่าเดิม ไม่ได้เปลี่ยนแปลงจุดสำคัญไปจากเดิมเลย
ได้ยินโฆษณาว่าช่วงล่างใหม่ด้วย เกาะถนนก่าเดิม
ใครทราบรายละเอียดบ้าง ใหม่จริงมั้ยครับ
ตัด vsc trc ด้วยคับ
[QUOTE=ton20;523254]
ถ้าตัดออกไปจิง ก็เท่ากับทำให้ลงไปกินหญ้าได้ง่ายขึ้นว่าเดิม หรือ ว่านี่คือช่วงล่างใหม่ อิอิอิอิ
+10 :6 3::6 3::6 3::6 3:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ภูรีภัทร
ถามเซลล์แถวบ้าน เค้าบอกมาว่าแค่เปลี่ยนยี่ห้อโช๊คอัพใหม่แค่นั้นเองครับ
ส่วนหัวฉีดของเค้าในรุ่นเก่า จากการได้คุยกะรถส่งผักที่รู้จักกันเค้ามี 3 คัน 3 รุ่น 3ยี่ห้อเลย วีโก้เครื่อง3000 ดีแมค2500 ไทรทัน2500 วิ่งระยะไล่ๆกันหมด 220000-270000 โลกันไปแล้ว รถแค่2ปีเอง วีโก้เค้าหัวฉีดตัน ใบเทอร์โบกร่อน ไปแล้วครับ ส่วนอีก 2คัน ยังไม่มีปัญหาใดๆเลย รถเค้าทุกคันไม่เคยอุด egr ใส่แทนแคททุกคัน แต่ละคันบรรทุก3-5 ตันเป็นประจำ ถ่ายน้ำมันเครื่องและเช็คระยะตามคู่มือตลอด ก็ลองคิดกันเอาเองนะครับ
เห็นช่องว่างตรงกะจังหน้าแล้วกลัวงูเหลือมจะมาแอบนอน
แค่นี้ก็เห็นได้ชัดเจนมากแล้วครับ ^^อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
เพื่อนผมเป็นช่างอยู่โตต้า เค้าบอกรุ่นนี้เอามาทดลองตลาด 55+ ขนาดช่างโตต้ายังไม่แนะนำ ก็คิดเอาเองแล้วกันครับ
มันเกี่ยวไรอ่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ JADUM
ไม่รู้ละ ใครว่าไง ไม่สน อาจารย์ใหญ่กะน้า อบต.ช๊อบชอบ วีโก้สีบรอนซ์ทองเนี่ย